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微星攜輝達+中國網魚進軍東南亞市場 首家電競網咖20日新加坡開張
電競品牌廠微星MSI（2377）聚焦電競商機，攜手輝達（NVIDIA）及中國電競網咖連鎖品牌網魚電競進攻東南亞電競網咖市場，20日於新加坡成立首家聯名電競網咖旗艦店，作為三方戰略合作的第一站。微星行銷副總經理程惠正表示，此回三方合作的戰略意義，代表全球電競產業布局的重要里程碑，結合MSI高效能硬體產品、網魚電競的服務網絡，及NVIDIA的尖端技術，將帶動東南亞新興電競市場的發展。在硬體配置方面，微星和網魚聯名旗艦店已獲得輝達網咖的3A認證（RTX Certified），店內配備採用微星高階電競硬體設備，提供玩家流暢的遊戲操作和沉浸式視覺體驗。網魚電競則以其一貫的高品質服務，提供舒適的遊戲環境與玩家社交空間。今年整體PC市況復甦動能趨緩，微星仍在DIY市場取得優於預期的表現。除在台灣主機板市場疲軟衰退之際，以14％的逆勢揚升、衝出大幅優於業界的成長增幅外，在中國市場亦有顯卡業績年增約25％的表現。展望後市，針對新一代晶片平台，微星亦鎖定電競玩家及創作者等多元需求，於下半年亦推出全線七款X870／X879E系列主板新品，同時為明年第一季主板小旺季備戰。法人預期，隨著NVIDIA RTX 50系列顯卡上市，顯卡業務受惠於新品推出與平均售價(ASP)提升，明年第一季有望淡季不淡。
美股漲跌不一台股20日早盤再跌2百點回測季線 中鋼慘見「1字頭」
前一天因美國聯準會宣布降息1碼，但暗示明年降息幅度由4碼縮為2碼，造成美股與台股大跌，但美股19日跌深反彈、勉強收平後，20日的台股以下跌133.86點的22798.39點開出，9點50分左右跌到22713.13點，下跌超過200點，開低走低。投顧表示，因美國降息不如預期消息，讓台股短線技術面再遭破壞，外資期貨淨空單增加，指數回測季線。但根據過往經驗，台股12月有作帳行情，整理過後有機會走揚，下周仍有重量級被動型ETF將調整換股，新納入成份個股可留意布局契機，建議逢低分批佈局。台股19日權值股幾乎全倒，最後收在22932.25點，下跌236.42點，跌幅1.02%，成交量4101.61億元。20日電子股漲跌互見，半導體仍跌逾1%，但資訊服務業漲約3%，通訊網路、建材營造、綠能環保類股相對抗跌。電子權值股方面漲跌互見，10點前台積電（2330）跌15元、在1055元；鴻海（2317）漲1元、在182元；台達電（2308）跌1.5元、在415元；廣達（2382）由紅翻黑跌0.5元、在274元。高價股方面，聯發科（2454）跌15元、在1405元，大立光（3008）平盤2550元起伏。中鋼（2002）股價則持續破底，19日摜破20元後，今日再度走跌，創下2020年9月以來新低，10點前跌0.1元、在19.85元。中鋼表示，國際鋼市緩步復甦，第1季屬傳統產業淡季，加上市場觀望美國新任總統川普新政走向、中國利多政策尚需時間發酵，短期鋼市仍處調整階段，明年1月與第1季各項鋼品盤價以平盤開出。證期局副局長高晶萍前一日則信心喊話，表示今年截至11月底台股的本益比約20.52倍，現金殖利率達2.44%，而國內上市櫃公司11月底累計營收約39.46兆元，較去年同期增加11.98%，為歷年同期最高。近一年來，台股上漲29.21%，相較香港漲16.53%、新加坡漲16.65%、日本漲16.79%、上海漲13.69%、深圳漲11.12%、南韓跌6.43%，以及美國道瓊漲12.30%，仍比主要股市還好。美股19日主要指數表現，道瓊工業指數上漲15.37點，或0.036%，收在42342.24點，結束自1974年以來最長的十連跌紀錄。那斯達克指數下跌19.93點，或0.10%，收在19372.77點。S&P 500指數下跌5.08點，或0.0087%，收在5867.08點。費城半導體指數下跌77.51點，或1.56%，收在4893.47點。
受惠AI伺服器前11月營收翻倍逾2475億 技嘉：明年迎NB換機潮
隨著輝達（NVIDIA）RTX 50系列顯示卡將上市，新一代顯卡開發已經進入最終階段，可向遊戲開發方提供樣卡。技嘉（2376）今年受惠AI伺服器帶動整體營運翻漲，明年持續看好AI需求之際，旗下消費性業務亦將相繼啟動新品週期、迎來升級換機潮效益。技嘉預告，於明年初的CES 2025，將秀出搭戴輝達（NVIDIA）、超微（AMD）及英特爾（Intel）最新平台之AI伺服器器系統、整機櫃式產品，與一站式DLC（直接液冷）系統外，也將端出聚焦工控應用的AI IPC，與消費端的次世代AI PC產品。另一方面，已於車用市場部署多年的技嘉，因應AI帶來的加乘效益，與運算力的突破性發展。在輝達喊衝自動駕駛技術與解決方案的同時，技嘉也不會缺席，並關注在包括自駕車、自動巴士、無人船舶等自駕應用領域商機。技嘉11月營收222.43億元，月減13.7%、年增39.8%。前三季累計合併營收已近翻倍達2475.34億元，遠超歷來各年度。法人認為，第四季進入主板傳統淡季，AI伺服器又適逢新舊品交接，預估技嘉單季營收將微幅季減。明年第一季受惠主板小旺季、顯卡接連有超微與輝達的新品推出加持，且AI伺服器出貨續暢旺，推升其單季營收再衝高。展望後市，明年初的2025年度CES展中，技嘉將端出搭載AMD Instinct MI300系列、Intel Gaudi 3 AI加速器，與NVIDIA HGX 的最新AI伺服器產品。技嘉強調，英特爾新處理器也將在明年CES發表，因此明年上半年有新品蜜月期，下半年平台轉換，將成為主流，明年筆電市場值得期待。
小精靈很忙！芬蘭「聖誕老人村」郵局又迎營業高峰期 每日延長營業4小時
在全球幸福指數最高的國家芬蘭，位於北極圈內的羅瓦涅米市（Rovaniemi）有一個全球知名旅遊勝地「聖誕老人村」（Santa Claus Village），而這座村裡的郵局，被公認為是聖誕老人的「官方收件地址」，因此每年都會有數十萬封的信件寄到此處。一群由芬蘭國民納稅出資雇用的全職「小精靈」們，會在此一年365天收信、回信，負責處理全球大大小小的朋友們寄來此地的願望。不過因為隨著聖誕節逼進、「業務量」爆增，聖誕老人主郵局（Santa Claus Main Post Office）不得不宣布即日起到1月6日止，每日要加班4個小時，靠著延長營業時間來滿足業務需求據《紐約郵報》報導，聖誕老人村的郵局是靠納稅人撥款資助，雇傭了一群全職小精靈們在此工作，其中有些人甚至已經在此工作了數十年。他們的工作包含、整理、閱讀由全球各地寄往此處，希望聖誕老人能夠收到的信件，並且盡力對這些信件進行回覆，數量之多，恐怕遠超你想像。聖誕老人主郵局自1991年開業，被認為是聖誕老人的「官方地址」，至少芬蘭人自己是這樣自稱的。郵局的小精靈員工艾琳娜（Elina）表示，在每年12月到1月的「業務高峰期」，他們每天會收到3萬封左右的信件。即使是淡季的夏天，每天也有數百封來信，為此總是十分忙碌。聖誕老人主郵局宣稱，一年大約會收到50萬封來信。（圖／翻攝FB／Santa Claus Main Post Office）工作人員指出，這其中大部分信件是來自全球各地小朋友們的禮物願望清單，他們承諾會盡全力確保每一封信件都有被打開閱讀到，並且轉交給小朋友口中的聖誕老人、紅外套先生、白鬍子胖爺爺，或者有著其他各種化名，但總之你知道他是誰的那位先生手上。但也有許多信件來自各個年齡層的聖誕老人粉絲，他們年紀已經大到不需要再向聖誕老人索取禮物，但仍然會寫信來此向聖誕老人講述他們的所作所為，以及生活中的各種遭遇。「很多人每年都會來信，講述他們這一年過得怎麼樣，信裡充滿了生機和各種細節。透過閱讀這些信件，你可以看到不同地方的世界是怎樣的。」另一位工作於郵局假日分撿辦公室的小精靈海蒂（Heidi）表示，「寫信的不僅是孩子，許多成年人也會給聖誕老人寫信，尤其是16歲到28歲左右的年輕人，他們會寫信來此尋求建議。」即使不再需要禮物，仍有不少成年人每年都會寫信給聖誕老人。（圖／翻攝FB／Santa Claus Main Post Office）艾琳娜指出，大部分的來信都顯示出，年輕人面對著與學習有關的沉重壓力，他們不向聖誕老人祈求禮物，卻希望聖誕老人能幫助他們有更充沛的精力來面對學習或考試，以求能進入某處的某所大學。某些地區，聖誕老人甚至被當成兩性關係的導師，「有很多信件在求救，『聖誕老人，我遇到了這個女孩／男孩，我該怎麼辦？你能幫幫我嗎？』」在收到來信的同時，小精靈們也會收到明信片、繪畫、公仔或者其他各式各樣的禮物，包含多到數不清的聖誕羊毛襪。小精靈們則指出，他們雖然不可能對每年至少50萬封以上的來信一一回覆，但他們承諾會把所有的信都讀完。而在得到回覆的信件中，醫院、學校、托育中心等組織件將會優先得到回覆以及禮物包裹。由於時間已經接近聖誕節，在郵局工作的小精靈們工作量也隨之暴增。另外，來自世界各地的遊客也在此時湧入聖誕老人村，並且造訪聖誕老人主郵局。為了滿足日益沉重的業務壓力，郵局先是在11月宣布每天延長營業1個小時，又在12月初追加宣布，到1月為止，郵局開放時間將從每天早上9點延長到晚上8點。相較於起原本的營業時間每天上午10點到下午5點，每天足足要加班4個小時。
台塑四寶11月營收1186億元終止連3降 明年「這變數」迎商機
台塑四寶6日公布11月合計營收為1186.1億元，年減2.5%，但較10月成長7.2%，終止連3月營收下滑。其中台塑（1301）、台化（1326）、台塑化（6505）11月營收較10月成長，雖然近期外界質疑其股價表現不佳，但台塑表示，因川普關稅政策的不確定性，可能會出現一波提前向亞洲採購商品熱潮，可望短期內迎來商機。台塑公布11月營收181.47億元，年增10.6%，月增15.3%，創下2023年3月以來的近20個月新高。6日股價收在40.15元、跌0.86%。台塑表示，因客戶船期安排及颱風影響，部分液碱及PVC訂單延至11月交運，因此銷售量增加，加上中國大陸推出家電汰舊換新政策，帶動ABS需求增加。預期明年農曆春節後客戶會陸續回補庫存，且進入季節性需求旺季，加上川普提高關稅實施前的搶購效應，有利銷售。南亞（1301）11月營收219.65億元，年增4.9%、月減3.5%。6日股價收在37.5元、跌1.05%。南亞表示，公司11月營收略減，主要受到美國感恩節假期及聚酯瓶粒淡季影響，交運量下滑；電子材料產品營業額減少，主要是電路板景氣尚未恢復，但銅箔基板拓展網通、AI伺服器材料銷售領域，往高值化發展，營收增加。預期明年第一季整體產業環境變化不大，營收與2024年第四季相當。台化11月營收272.54億元，年減5.2%，月增2%。6日股價收在33.3元、跌0.59%。台化表示，原油需求疲弱，加上中東、俄烏衝突情勢多變，中國經濟下行且政府刺激措施不如預期，同業產能持續開出，影響原油價格及主要產品行情震盪走低。僅丙酮因同業減產及ABS接單穩定，平均售價略高於上月。目前針對明年農曆春節的市場備貨一般，第四季的市場需求疲軟，且川普上台後貿易戰結果難以預測，石化產品價格要等農曆年後才能比較看得清楚。台塑化11月營收512.44億元，年減7.9%，但月增12.7%。6日收在平盤39.7元。台塑化表示，11月營收比10月增加，主要是旗下第一套常壓蒸餾單元（CDU#1）及第一套重油加氫脫硫單元（RDS#1）定檢完成後重啟，帶動銷售量差增加60.8億元，但銷售價差減少2.9億元。12月的煉油廠平均日煉量42.6萬桶，第四季平均日煉量38.1萬桶，產能利用率為71%，輕油裂解廠因下游需求不佳，預計第四季平均產能利用率53%。
IDC：大尺寸面板10月衰退16.8% 明年Q1「這因素」淡季不淡
IDC國際數據資訊4日發布「全球大尺寸顯示面板出貨追蹤報告」，表示2024年10月大尺寸顯示面板月出貨量衰退高達16.8%，預計今年第四季難以扭轉，但有鑑於明年上半年的美國可能再次對中國的商品加關稅，有望推動2025年第一季需求成長，淡季不淡。IDC數據顯示，電視顯示面板出貨月減7.7%，顯示器面板月減17.7%、筆記型電腦顯示面板月減28%，平板電腦顯示面板則月減13.9%。IDC資深研究分析師陳建助表示，大尺寸顯示面板經過2024年第三季旺季備貨週期後，於2024年10月面臨大幅度需求修正，預期2024年第四季各應用大尺寸顯示面板季出貨亦將面臨衰退。但陳建助表示，有鑑於2025年上半年美國有可能再次加徵中國商品進口關稅，加上2024年11月起各應用大尺寸顯示面板需求持穩，甚至部分入門規格的需求已開始增加，預期2025年第一季大尺寸顯示面板季需求有望成長，淡季不淡。另一研調機構集邦科技TrendForce日前公布的11月上旬面板報價，也顯示大尺寸電視面板已連二月持平止穩，因大陸「以舊換新」補貼政策發威，有效帶動電視銷售升溫。友達（2409）董事長彭双浪日前在法說會表示，第4季進入傳統淡季，但在大陸政策刺激消費下，預估友達面板事業營收與去年同期相當，智慧移動與垂直場域兩事業，也受總體經濟和季節性需求的影響，展望2025年，在同業「按需生產」與商用機種回溫，預期換機潮帶動下，對明年產業供需相對樂觀。群創(3481)也預期，大陸「以舊換新」消費補貼政策，可望讓電視面板價格持穩，第4季大尺寸面板出貨量季減7%至9%，平均售價（ASP）季減3%以內，但中小尺寸面板出貨量將季增17%至19%。IDC數據顯示，今年10月大尺寸面板出貨量，仍以京東方第一，占整體出貨34.4%，第二名是華星光電的14%，第三名是樂金顯示的11.7%，台灣的群創光電占11.3%，友達占8.6%。投顧預估，群創第四季營收將季減4.4%、至530.5億元，但有業外的售廠處分利益，預期每股稅後純益（EPS）將達1.46元，推動2024年正式轉盈。群創在4日盤中以15.45元撐平盤，友達則是小跌0.94%、約15.85元。
2024成墾丁觀光最慘一年？ 全年旅遊人次恐「低過疫情」好淒慘
南台灣度假勝地墾丁曾經是台灣旅遊指標，然而近年來墾丁國旅頹靡不振，即使COVID-19疫情退潮後，全球出現報復性旅遊潮，墾丁也未能從中獲得多大好處，去年旅遊人次勉強小幅增加9萬人，2024年截至目前為止僅185萬餘人次，推測全年全年旅遊人次恐怕與疫情剛開始的2021年201萬人次相差無幾。據《自由時報》報導，根據墾丁國家公園各遊憩區遊客人數統計資料，2024年截至10月份旅遊人次僅185萬餘人次，以往年11、12月淡季數字推斷，今年確定比去年262萬觀光人次下滑超過20%，恐怕與2021年疫情剛發生時景區封閉、全年約201萬人次相當。根據數據，2022年墾丁旅遊人次為253萬餘人，2023年旅遊人次則為262萬餘人。雖說有小幅增加不到10萬人次，但比起疫情前2019年的400萬人次，可說是接近腰斬。2024年景氣不僅進一步下滑，還連連爆發高價宰客、業者霸占沙灘等負面消息，導致民眾造訪意願低落。有多名旅宿業者認為，墾丁今年受到輿論針對性的抨擊，但無論是住宿價格或消費問題，都不是墾丁獨有，卻遭人被放大解讀。明明目前正處於肯定旅遊淡季，價格便宜好玩，卻不曾有網紅鼓勵到墾丁來體驗，譏諷網紅只是把羞辱墾丁當成「流量密碼」。業者還表示，墾丁的觀光形象幾乎與台灣國旅劃上等號，官方應該多放心力讓外界看到「真相」，期盼政府能拿出實際作為。對於墾丁國旅不振的現況，墾丁國家公園管理處認為，不排除是全國性旅遊環境、旅遊成本吸引力不足，導致國內民眾熱衷出國，國際遊客又沒進來。針對外界抨擊部分，墾管處虛心接受，近期已經針對各沙灘陽傘部分與業者多次開會，未來也會持續發展深度旅遊行程，讓遊客看到墾丁更多面相的美。
航空股上揚！華航漲逾3％ 虎航轉上市19日公開申購抽中現賺2萬6
台股7日開低走高終場收在23,408.82點，上漲了191.44點，漲幅達0.82％，川普當選美國總統的慶祝行情上演中，長榮航、華航交易有量，股價各上漲了1.59％、3.33％；將掛牌上市的台灣虎航的公開申購為11月19日至21日，25日抽籤，每人限定1張，暫定承銷價40元。台灣虎航-創（6757）前三季每股稅後盈餘EPS為5.52元，暫定11月29日掛牌上市。法人表示，參考6日收盤價每股65.9元，潛在每股價差近26元，如中籤每張即現賺近2.6萬元；對外競價拍賣7,161張，競拍底價39.6元，競拍時間為11月11日至13日，15日開標。華航（2610）、長榮航（2618）、星宇航（2646）今天收盤上漲，各自漲幅達3.33％、1.59％、1.09％，收盤股價分別為23.25元、38.40元、27.85元；其中單日成交量以長榮航的64,250張最多，華航也出量達60,107張，星宇航空則為9,238張。台灣虎航則以62.9元作收，下跌3.00元，跌幅達4.55％，成交量達7,635張，市場分析投資人趁著這一波股價上漲獲利了解，出現賣盤而讓股價下跌。根據台灣虎航11月1日董事會通過113年第三季財務報告，前三季營業續攀歷史新高。受惠客運班次增加及新航點布局，113年前三季營收達126.37億元、年增39.6％，營業盈餘32.61億元、年增67.8％，營業毛利率（營業毛利÷營業收入）及營業淨利率（營業淨利÷營業收入）分別高達32％、26％，營業外雖受新台幣貶值影響為損失，但稅前淨利仍達31.21億元，稅後淨利為24.76億，純益率20％，EPS 5.52元，與營收同創同期累計歷史新高。展望第四季，隨著日韓賞楓、滑雪、聖誕節及跨年假期的到來，致第四季旅遊熱度不減，台灣虎航新航點及航線也持續增加。從售票及旅遊業者成團情況，法人估第四季可望出現淡季不淡的現象。
鮮活果汁前十月營收近36億年減13％ 力推直飲類產品拚大陸市場
鮮活果汁-KY（1256）今日（4日）公告2024年10月合併營收為新台幣2.06億元，累計1至10月合併營收35.76億元，因飲品需求逐漸進入淡季，致10月合併營收較上月減少52.38％，以及受今年新茶飲市場行業競爭激烈影響，致10月合併營收年減率7.47％，累計前10月合併營收年減率13.36％。鮮活果汁今天以141.5元作收，上漲了0.50元，漲幅達0.35％；2024年持續開發直飲類產品、餐飲小包裝產品及應季水果類等產品，推動產品升級及創新。鮮活果汁於1998年成立，目前擁有昆山、天津、廣東及廣西四座廠房，年總產能可達15.5萬噸，為新茶飲綜合解決方案的原料供應商，主要從事果汁類、果粒類及果粉類產品的研發、生產和銷售，屬於新茶飲供應鏈的重要環節，主要銷售客戶為中國大陸連鎖餐飲業者、各地區區域經銷商及食品加工廠等。中國大陸民生消費力降級、新茶飲市場行業競爭激烈，消費者追逐高性價比的產品，大幅改變品牌與供應企業的銷售策略，新茶飲品牌客戶亦為了控制成本，壓低原物料採購價格，或減少高價原料使用，加上新茶飲產業歷經快速增長期後，市場逐漸趨於飽和，整體增速放緩，使得新茶飲市場整體需求下降。
台股收漲185點！大立光回魂反彈逾2% 這2檔甜股亮燈漲停
台股今（4）日開高走高，加權指數終場大漲185.31點，以22965.39點作收，漲幅0.81％，成交量3116.97億元。其中，光學鏡頭一哥大立光（3008）回魂反彈逾2%，帶領光學鏡頭族群聯一光（3441）、先進光（3362）、玉晶光（3406）等同步走揚。類股表現中，居家生活、其他電子、運動休閒今日最強勁，均上漲超過2%。營建、電子通路、綠能環保則跌最慘，分別下跌2.19%、1.76%、1.6%。大立光前三季EPS已達129.16元，非常接近去年全年的134.13元，獲利也是呈現大幅成長。另外，蘋果執行長庫克透露，iPhone 16在同期的銷量表現比iPhone 15好，可望挹注台鏈營收，大立光10月業績照慣例將於明日揭曉，今日吸引買盤回籠反彈漲逾2%，收盤上漲50元，收在2340元。不過，光電類股今天收盤下跌，面板三虎友達（2409）、群創（3481）、彩晶（6116）股價均下跌，但精金（3049）、光聯（5315）卻噴量漲停。面板廠友達日前召開法說會，揭露Q3每股虧損0.12元，2大事業Q4營收估較上季持平，董事長彭（又又）浪表示，第四季進入傳統淡季，明年整體需求展望樂觀，大尺寸電視需求增長，75吋、85吋銷售好，大陸舊換新政策將刺激消費回溫，但近五日遭外資重砍1.3萬張，今日再度下挫1.83%，16元整數關卡拉警報，群創（3481）、彩晶（6116）亦同步走疲。漲幅前五名個股為，志強-KY（6768）上漲13元，漲幅9.96％；東訊（2321）上漲1.3元，漲幅9.96％；精金（3049）上漲1.1元，漲幅9.95％；高林股（1531）上漲1.45元，漲幅9.86％；喬山（1736）上漲15.5元，漲幅9.84％。跌幅前五名個股為，麗台（2465）下跌8.1元，跌幅9.7％；佳必琪（6197）下跌16.5元，跌幅9.24％；同泰（3321）下跌1.3元，跌幅8.02％；怡華（1456）下跌1.5元，跌幅7.77％；三集瑞-KY（6862）下跌17元，跌幅7.76％。
虎航Q3創新高同星宇接連上市 華航董座霸氣現身：獨佔生意沒意義
台灣虎航-創（6757）1日董事會通過113年第3季財務報告，已賺逾半個股本，EPS5.52元，年增率為73%，前三季營業續攀歷史新高。證交所通過台灣虎航改列一般板股票上市案，台灣虎航已公告11月5日將舉辦改列上市前業績發表會，按照申請時程推算，法人估計將於11月進行公開承銷相關作業。日前宣布現金增資發行新股，計畫發行1萬530張，每股暫定47元。受惠客運班次增加及新航點布局，前三季營收達126.37億元、年增39.6%，營業利益32.61億元、年增67.8%，營業毛利率及營業淨利率分別高達32%、26%，營業外雖受新台幣貶值影響為損失，但稅前淨利仍達31.21億元，稅後純益為24.76億元。展望第4季，隨著日韓賞楓、滑雪、聖誕節及跨年假期的到來，致第4季旅遊熱度不減，台灣虎航新航點及航線也持續增加。從售票及旅遊業者成團情況，法人估第4季可望出現淡季不淡的現象。對於競爭者星宇航空和虎航接連上市，華航董事長謝世謙1日大氣表示，對手越多能改善航空公司經營品質，「做獨占生意，一點意義都沒有。」
貨櫃三雄股價勁揚 SCFI連二紅帶動「這檔股票」大爆單
台北股市1日綠油油，然而「貨櫃三雄」長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）逆勢收紅，其中萬海收在94.2元，不僅尾盤攻上漲停之外，成交量暴單逾7.64萬張，榮登第一「量價雙增王」。根據兆豐證統計資料顯示，昨日個股股價上漲，且成交量較前1交易日增加逾3萬張者、股價收紅，共有5檔入榜，陽明股價收70.0元，漲5.42%，成交量增加7萬0329張。三芳（1307）股價收47.00元，漲4.10%，成交量增加4萬9969張；長榮股價收213.0元，漲3.65%，成交量增加3萬5992張；緯創（3231）股價收115.0元，漲3.60%，成交量增加4萬7377張。貨櫃海運11月強烈拉漲，帶動上海出口運價指數SCFI連二漲，1日報價上漲5.4％至2,303.44點，歐洲線、地中海線分別上漲9.7％、13.78％帶動，美西線、美東線分別小漲0.9％、3.12％。業界表示，目前淡季貨量平平，歐洲線主因航商控艙政策，包括空班、減速航行，航班疏散回到亞洲載貨，加上進入長約簽約旺季，希望以漲止跌，企圖催出貨量穩住運價，進而拉抬現貨線挺長約價。
新竹手搖店薪水超狂「最高破6萬」卻難徵人 老闆嘆原因：選址很重要
前主播黃若薇有「小隋棠」之稱，她身兼電視節目主持人、人力銀行發言人、校園講師，還開了連鎖手搖飲，是典型的斜槓一族。日前她分享創業心得，提到新竹的手搖店很缺工，薪水最多可以超過6萬，然而卻遲遲招不到人。黃若薇在節目《命運好好玩》透露，很多人想從事加盟或餐飲，都認為可以20萬創業、10元創業，甚至是0元加盟展，她強調身上一定要有一桶金，不要沒有錢就投資，因為後果相當可怕。以手搖飲為例，黃若薇透露有淡季和旺季的差別，有些分店在冬天的時候，業績相對就明顯掉很多，雖然也有販售熱飲，但生意還是有差，而且落差不只一半，旺季時看起來好像很好做，可是一旦到低谷的時候，如果沒有一點資本，下場會很慘。黃若薇建議，要開手搖飲最少要準備400萬。（圖／翻攝自命運好好玩 官方頻道YouTube）黃若薇建議，如果想開手搖飲，至少要準備400萬，市面知名連鎖品牌的加盟金都要2、300萬，以自己開在新竹的店為例，她指出起薪已經開到4萬，平均正職每隔月可以有5萬～5.5萬，好的時候可以到6萬多，「只要業績達標，就會有加成獎金」。不過即使薪水很吸引人，還是找不到人，黃若薇只好親自下海去幫忙，「之前有試過在外面幫忙，偶爾還是會有朋友、粉絲認出來要拍照，因為會影響排隊動線，所以就沒有辦法」，強調選址很重要。
航空四雄漲跌互見！星宇虎航將陸續上市掛牌 股價高飛
航空四雄23日股價二漲二跌，星宇航空（2646）將在本周五25日舉行上市掛牌典禮，台灣虎航（6757）則將在11月5日舉辦改列上市前業績發表會，二家股價漲幅各0.68％、0.34％；長榮、華航則是各跌了1.46％、0.69％。長榮航空（2618）23日收盤價37.05元，跌了0.55元，跌幅為1.46％，交易量為19,597張，昨天交易量則為30,194張。華航（2610）則以21.65元作收，下跌0.15元，跌幅達0.69％。星宇航空9月營收再創佳績，第三季季營收創歷史新高，加上即將於本周五上市，今天收盤價30.95元，上漲0.21元，漲幅達0.68％，交易量達19,678張；而營收連創新高的台灣虎航在轉上市前，入選統一價值成長ETN（020018）最新成分股，自10月21日盤後生效，今天收盤價為59.7元，上漲0.20元，漲幅達0.34％。星宇航空2024年9月總營收為28.19億元，年增率62%，為同期新高，第三季營收為95.95億元，年增率58%，為季營收歷史新高。其中，9月客運營收23.20億元，年增55%，儘管9月已進入航空及觀光業的傳統淡季，甫開航的西雅圖航線載客率表現依然強勁，與阿拉斯加航空的共掛班號聯營航班合作，將進一步強化轉機市場的競爭力。貨運市場方面，9月營收為3.52億元，連續6個月突破歷史新高，月增7%，年增143%，主要得益於第六架A350新機引進後，搭配西雅圖航線開航，使長程線艙容提升，此外美國線市場運價亦維持高檔，藉以推升貨運收入再度創下佳績。星宇航空將於10月25日掛牌上市，配合上市前的增資計劃，發行新股47萬張，公開申購每股承銷價為20元，吸引超過172萬人參與申購，創下台股新高，中籤率為2.48％。星宇航空自10月2日起正式與阿拉斯加航空以共掛班號方式展開聯營合作，旅客可由台北直飛西雅圖，並銜接阿拉斯加航空飛往鹽湖城、波特蘭、拉斯維加斯、丹佛、達拉斯、奧斯汀、鳳凰城、聖地牙哥等8個美國熱門城市。
星宇航10月掛牌上市 股價23日大漲2.79％
星宇航空（2646）將在本周三25日舉行上市前業績發表會，預計10月下旬掛牌上市，今天（23日）股價則提前先行反映，股價目前來到最高29.10元，上漲了0.79元，漲幅達2.79％，成交量8694張。星宇航空（2646）2024年8月總營收為33.09億元，年增率60%。其中，8月客運營收28.40億元，年增57%，由於暑期旺季即將進入尾聲，本月旅運市場受開學潮所驅動，載客率仍維持八成以上，業績穩健。貨運市場方面，8月營收為3.28億元，連續6個月突破歷史新高，月增9%，年增131%，因應電商及AI相關產品需求持續成長，市場急單陸續湧現艙位供不應求，反映今年貨運淡季不淡價量有撐，星宇航空美國航線貨運亦受惠於美國電商、半導體市場蓬勃，載貨量表現優異，並且第四季為全球消費旺季，市場樂觀預估這波熱潮可望延續到年底。航網規劃部分，星宇航空繼舊金山、洛杉磯之後，於今年8月開航美國第三條航線西雅圖，該航點為合作夥伴阿拉斯加航空基地，旅客可銜接阿拉斯加航班前往美國內陸多達一百個航點，大幅強化轉機彈性。星宇航空9月初再新增印尼雅加達航線，首度插旗印尼，飛往星宇航空第一個位於南半球的航點。持續佈局東南亞往返北美轉機航網。此外以台中機場作為第二基地，星宇航空拓展台中航線的腳步也未停歇，除現有的台中-澳門、台中-峴港、台中-高松包機外，已陸續開賣台中-富國島及台中-沖繩航線。隨著機隊運能擴大，星宇航空冬季班表持續瞄準高票價的日本旅遊市場，台北出發至福岡、熊本及仙台航線陸續放大機型以A330neo飛航，為迎接第四季聖誕及新年等旅遊潮預作準備。美西航點亦將陸續於年底開始增班，洛杉磯預計於12月底增加為每週10班，西雅圖則計劃於明年年初增班為每日飛航。展望未來航空客貨運市場，將持續運用台灣優越的地理位置，搭配高效能機隊，拓展精品航空及轉機市場。8月底甫交機第六架A350-900客機，今年底前預計將再引進2架A350-900，整體機隊規模今年底可達26架。此外，星宇航空訂購的5架A350F貨機計畫於2027年開始交機，預計2029年可交付完畢，屆時客貨齊衝刺，搭配日益完善的航網，可望再創營運高峰。
央行重棒打房營建股綠油油 台股23日電子股領軍拚季線
台股上周五20日在美國聯準會(Fed)降息兩碼引發的買氣、台積電（2330）等權值股開盤大漲拉抬下開高走高，但因航運、營建等傳產股走跌，終場僅漲116.73點，收在22159.42點，23日的周一開盤雖大多數公司上漲，電子股紅通通，一度漲逾百點，最高曾突破22307點，力拼站回季線22335目標，但明顯受營建類股整體近3%的跌幅拖累。投信投顧表示，台股還在盤整，接下來10月是台股淡季，大盤可能持續整理，外資從7月到9月大賣AI科技股，預期在美國總統大選後，先前避險的資金將回歸台股，建議可逢低佈局、等待選後行情發酵。央行針對房市進行第七波選擇性信用管制措施，調升存款準備率1碼，總裁楊金龍更喊話要給投機客一個「教訓」，營建股上周五應聲重挫、多檔跌停，23日也一片綠油油，欣巴巴（9906）、華友聯（1436）開盤沒多久就跌停，新美齊（2442）跌逾8%、三地開發（1438）跌逾5%。電子權值股方面儘管相對強勢，但拉抬力道有限，9點半左右，台積電（2330）漲1元至974元，鴻海（2317）漲1.5元至178.5元，台達電（2308）漲4元、約391元，廣達（2382）漲2元、約254.5元；聯發科（2454）漲5元、約1130元，大立光（3008）則漲80元、在2650元。美股上周五迎來三巫日，也就是股票選擇權、股票指數期貨及股票指數選擇權同時到期的日子，加上美國聯準會(Fed)降息兩碼引發的樂觀情緒漸退，道瓊工業指數20日終場上漲0.09%、38.17點，收42063.36點，連續第2個交易日創歷史收盤新高；那斯達克指數下跌0.36%、65.66點，收在17948.32點；標準普爾500指數下跌0.19%、11.09點，收在5702.55點；費城半導體指數下跌1.31%、66.58點，收在5000.06點。
iPhone新機「蘋概股兩樣情」 台積電小漲、大立光跌掉2.96％
蘋果產品發布會10日凌晨以「閃耀時刻」（It's Glow time）為題登場，最新iPhone 16系列導入Apple Intelligence功能為全場焦點。由於上週美國最新非農就業指數不如市場預期，重挫科技股，美股四大指數齊跌，台股9日躺平補跌，今天小跌80.36 點收盤21,064.08點，市場擔憂AI是否被過度看好？而這一波的換機潮，可否帶動台股「蘋概股」供應鏈表現？台股10日終場收在21,064.08點，下跌80.36點，跌幅達0.38％。台積電以904元作收，上漲了5.00元，漲幅達0.56％；鴻海收在169.0元，下跌3.00元，跌幅為1.74％。大立光收在2,620元，下跌80.00元，跌幅為2.96％。國泰基金經理人蘇鼎宇表示，蘋果與Open AI合作推出的Apple Intelligence為蘋果的AI時代拉開序幕，顯示AI發展已從基礎設施朝向終端設備普及化發展，現有機種中僅有iPhone15 Pro以上規格可體驗，應會有一波換機潮。蘇鼎宇指出，第三季本就是台股淡季，但AI產業基本面無虞，加上台灣半導體業實力堅強，待短期雜音沉澱後，第四季訂單將回流。加上今晨蘋果舉辦最新產品發布會，為股市提供上漲動能，此時遇股市回檔，可考慮分批加碼，靜待第四季股市高點重現。本次蘋果發布會後，有望帶動台系供應鏈在下半年季報中交出亮眼成績單，台積電與鴻海兩大權值股將是最大受益者。其中，台積電負責最新A18系列晶片，蘋果是第一家大量採用第二代N3製程與後端先進封測的客戶，鴻海則負責組裝，當蘋果訂單挹注後，兩大權值股上漲，有望帶動台股走揚。以00881國泰台灣5G+這檔ETF來說，卡位「蘋概股」上漲行情，成分股中除台積電、鴻海外，還有鏡頭零組件龍頭大立光，以及欣興、臻鼎及華通三家PCB大廠分別在8月時創下21個月、9個月、10個月營收新高。
淡季市況低迷！台塑四寶8月營收下滑年減8.2% 台化：8月應是谷底
最近股價被網友嘲諷「深不見底」的台塑四寶，台塑（1301）、南亞（1303）、台化（1326）、台塑化（6505）在6日公布8月營收，分別較上月小幅衰退8.9%、0.3%、2.2%與1%；若與去年同期比較，僅台化較去年成長1%，合計營收1276.06億元，較去年同期衰退8.2%。不過台化表示，8月應該是谷底，9月已有復甦跡象，台塑也看好第4季營業額會比第3季成長。台塑8月營收161.41萬元，月減8.9%，比去年同期衰退7.8%，創下近6個月新低。南亞8月營收224.64億元，比7月略減0.3%，年減4.8%。台化8月營收293.72億元，月減2.2%，但年增1%，也創下近半年新低。台塑化8月營收596.29億元，月減1%，年減13.4%。6日股價則是隨大盤一起收紅，台塑收在46.25元、漲0.1%，南亞收在40.05元、漲1.77%，台化收在38.85元、漲0.38%，台塑化收在50.9元、漲1.19%。台塑表示，第4季為部分石化產品傳統需求旺季，且近期海運費下跌，印度雨季結束，以及歐美降息，有助石化產品需求增加，加上第4季歲修廠數比第3季減少，開工率提高，預估第4季營業額比第3季成長。台化表示，8月合併營收不如預期，除了大型廠定檢外，淡季市況超乎低迷是重要因素。市場自6月以來保守觀望，但8月應該是谷底，9月已有復甦跡象，今年下半年石化、塑膠、纖維的旺季「金九銀十」，預估成色有限，但還是會到來。大陸生產廠自我節制產出量，將有利於經營環境的改善。南亞表示，9月營收會較8月增加，主要是高頻高速材料需求穩定，及大陸十一長假前客戶備貨需求，電子材料營收增加；丙二酚在下游PC廠歲修結束及寧波廠產線定檢完畢後，產銷恢復正常，交運量提高，化工產品營收成長，所以預計第三季營收會較第二季增加，而第四季進入電子產業淡季，且年底客戶庫存盤點、下單偏保守，預估營收與第三季相當。 台塑化表示，近期石化原料價格穩定，但下游化學品市場需求平淡，輕裂廠難以提升運轉率，且輕油價格隨著原油震盪，輕裂廠毛利難以走強。9月的煉油廠煉量為每日34.5萬桶、產能利用率為64%，預計第三季平均產能利用率可達41.3萬桶、約76%；而輕油裂解廠OL#1結束年度定檢，預計9月下旬開車，配合下游實際需求，預計第三季平均產能利用率47%。
為迴避勞基法要求外籍漁工簽解聘書 勞動部及新北市府遭監院糾正
去年臺灣小卷捕撈季節九月結束後，雇主、仲介迴避勞基法，運用「合意解約」彈性調解人力，致64位外籍漁工待工期間，被迫放無薪假，擁擠住在惡劣、無廁所與熱水的房舍，甚至吃住自付，游走失聯移工邊緣，完全未獲得簽約3年的工作保障，更甭談資遣費。監察院對勞動部、新北市府未警覺漁業捕撈特性、無法落實勞基法對勞工權益保障，嚴重影響臺灣形象，怠忽職守予以糾正。監察委員紀惠容、王幼玲調查發現，解僱漁工之漁船仍持續出海作業。依據勞動部函復監察院資料，112年因為休漁受影響漁工總計64位，分屬45個雇主，委託3家仲介業者；依據勞動部勞動力發展署陳述，雇主解約的狀況，過去3年共有196案，涉及205名移工提早解約，解約再申請聘用有144案，涉及513人。實際上外籍漁工因休漁期被頻繁轉換工作、數個月無法得到薪水的情形，並非單一年度發生的案件，受影響人數遠遠超過64人。臺灣境內僱用沿近海漁業之外籍漁工，因捕魚淡季或依照雇主指示而未出海捕魚，雇主應正常給付外籍勞工每月全薪，若漁工被迫停工，解聘應該要有資遣費，且漁工等待轉換雇主期間，原雇主仍有生活照顧管理責任。監委訪談49位漁工，調查後發現，這些外籍漁工「於捕撈季節結束後(休漁期)，被要求下船」、「簽約3年卻長期沒有工作，形同無薪假」、「簽下自願提早解約同意書並非其真意」、「住宿環境惡劣」、「漁工須自行負擔食宿費用」，及「護照或居留證由仲介保管」等違反權益情事。漁工表示，「來臺之前，未被告知休漁問題，感受到被欺騙，認知工作是3年合約，如果事先知道只能工作幾個月就不會簽這種契約，也不要來臺灣工作。」「不清楚簽自動解聘是什麼，以為雇主會保證他們再回去工作。」過去臺灣就有休漁，以前外籍漁工下船後，沒有薪資、自付食宿，過一段時間後可以回到原船工作，之前都沒說出來、隱忍下來。但112年休漁，雇主與仲介要求漁工簽自願解約，卻長期等待轉換工作，又112年白帶魚輸銷中國大陸受到阻礙，影響船東出海捕撈意願，工作機會變少，漁工只能自尋其他雇主，甚至游走失聯移工邊緣。監委調查又發現，外籍漁工待工期間，仲介業者分別安置漁工於三重公寓式房舍、野柳頂樓加蓋鐵皮屋等處所。其中有50位外籍漁工居住在40幾坪空間，最高紀錄超過80人，有些漁工被迫睡在外面的屋簷下，已違反每位外籍勞工應有居住空間3.6平方米之規定，且寒流來臨季節宿舍沒有熱水，也沒有足夠的床位及棉被，廁所損壞，照明不足，衛生條件不佳，其住宿環境完全不符合生活標準，另漁工須自行煮食，並負擔食宿費用，每人每日新臺幣100元住宿費及100元團體搭伙費。監委指出，雇主、仲介迴避勞基法，大量解僱外籍漁工之異常狀況，給予惡劣住宿環境住宿，勞動部及新北市政府始未發覺違失，而是在監察院啟動調查後，才進行專案處理，要求雇主、仲介改善。再則，勞動部及新北市政府長期未能警覺捕撈魚季休漁期等情形，進而提供適時協助。被監察院指出問題卻無法有效調查真正原因，因為勞政單位查核時，還事先通知仲介並讓仲介在場，漁工與仲介權力不對等，致使漁工無法說真話。最後僅歸因於「捕撈意願、個案狀況、雙方合意解約、漁工個人因素」等，嚴重影響勞工權益，影響臺灣人權聲譽，有重大疏失，予以糾正。另外，監委認為，勞動部、農業部漁業署及新北市政府對於「休漁期間停工配套措施」、「勞資雙方合意解僱後之移工轉換制度」、「預警及通報機制」，應檢討改進，以保障外籍漁工權益，避免外籍漁工迫於經濟壓力成為失聯移工。最後監委提到，國際勞工組織第188號漁業工作公約（ILO C188），確保漁民在漁船上工作的勞動條件。另保障外籍勞工人權之國際基準提到，任何勞工不應因原國籍受到不利益之差別待遇，移民勞工應享有「國民待遇」而非「最低基準」，又消除一切形式種族歧視國際公約（ICERD）國際審查提到，國外、國內勞工應受同等待遇。我國境內僱用的外籍漁工屬於近海漁撈工作者，適用勞動基準法，原則上與本國勞工待遇相同、享有相同的法律保障。目前我國就業保險排除失業風險更高的外籍漁工，又勞動部表示本案漁工不屬於單一雇主，無法適用大量解僱保護法及就業保險法。惟人權保障不分國籍及身分，透過法律強化保障外籍漁工權益，應有討論空間。
民俗月＋國產化自製率雙衝擊 汽車掛牌數月減35.6%、年減17%
受到民俗月影響，車市進入淡季，8月掛牌數29,403輛，相較上月大減35.6%、對比去年也有17%的衰退。不過今年累計前8月全台新車掛牌量達30萬7584輛，年減1.6%，為2006年來同期次高。其中，和泰車（2207）旗下Toyota與Lexus在8月合計登錄9,870台，市占率達33.6%，創下近12年來同期新高。以車款表現而言，Toyota Corolla Cross及Town Ace分別以1,903台及1,914台分居乘用、商用車市場冠軍位置，不過；進口熱銷車款RAV4也以1,271台的成績搶下進口車市場第一；而小休旅Yaris Cross也有1,115台的銷售，位居全市場第4。而經濟部於8月1日起實施的「國產車自製率」新制，逐步加重零件自製率比例至35%為止，中華車（2204）代理的MG首當其衝，休旅雙雄HS、ZS本月掛牌分別為309、169輛，與7月份的744輛、427輛相比均腰斬過半。受影響最大的MG4僅剩56輛，未來能否重回台灣市場還是未知數。中華汽車聲明表示，銷售成績影響因素包含8月適逢廠休一週、民俗月許多消費者領牌意願低、及生產調整對應政策。裕日車（2227）代理的Nissan及Infiniti累計前8月掛牌數1萬3545輛，年減7.5%；三陽（2206）代理的Hyundai累計前8月掛牌數1萬5705輛，年增4.5%，不僅躍居國產車第3名，也是總市場排名第5的品牌。不過在進口車部分，受到民俗月影響的狀況就沒那麼嚴重，Mercedes-Benz在8 月份以1,780輛領牌數，超越Lexus的1,586 輛成為第2名；BMW則以1,203輛的成績卡位第6名的排序。值得注意的是，好久不見的Volkswagen以1,191輛領牌數，取得總市場第7名；Mazda則以1,123輛進入第9名。2024年8月品牌排行：1. Toyota 8,284輛2. Mercedes-Benz 1,780輛3. Lexus 1,586輛4. Honda 1,492輛5. Hyundai 1,331輛6. BMW 1,203輛7. Volkswagen 1,191輛8. 中華汽車 1,170輛9. Mazda 1,123輛10. Mitsubishi 1,077輛