淨零
」 永續 台電 綠能 台灣中油 核能![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/32/361432/sm-bcb38b8f21e102666e6ad18a55a8d8e5.jpg)
碳費來了!綠色通膨恐成常態 專家估:未來CPI年增率2%~2.5%
碳費即將徵收,台經中心執行長吳大任分析,近年來企業透過碳足跡盤查,積極投資先進設備、製程研發改善等,企圖讓碳排下降、符合國際環保趨勢,意味生產成本提升,未來也會成本轉嫁到產品售價上,推升通膨壓力,未來CPI年增率2%至2.5%恐成常態。吳大任指出,近年來氣候變遷不僅影響我們生活,也成了通膨推升的力道之一,颱風沒來缺水,影響水果、農作物栽種,去年颱風來襲以及近期的凱米颱風,雨量風勢的衝擊下,工作日減少的經濟損失外,蔬果價格也顯著翻揚,而全球淨零碳排、徵收碳費趨勢下,對我國通膨壓力會更雪上加霜。如建築業大量使用鋼筋、混凝土,便首當其衝,不動產開發公會全聯會楊玉全預期,碳費的課徵恐將進一步推升房價,未來房價漲幅至少5%,加上缺工、通膨共伴效應,對房巿衝擊更大。台電雖是排碳大戶,但是為用戶發電,因此發電的排碳量計算轉由用電戶自己負擔,台電只需負擔自家「廠內用電」,壓力減輕不少。不過廠內用電年排碳每年也有500萬噸,如碳費每噸達300元,約要付15億,假設到1000元,那更要繳到50億元。台電表示,將加強各電廠的自主減量計畫,盡量壓低排碳。穩定物價是央行的職責之一,不過,吳大任認為,碳費推升通膨的議題,是無法透過央行利率政策來改變或緩解,政府可能得研擬廠商補助,如碳排設備提升、廠商製程科技改善等,來獲得政府政策性的支持,以降低對通膨的衝擊。碳費審議委員會即將在9月9日召開第五次會議討論費率,工商團體爭取,碳費不宜超過300元,工總表示,如果碳費超過300元,企業達不到指定目標、拿不到碳洩漏風險折扣或者優惠費率,恐怕會由盈轉虧,倘若碳費超過500元,許多企業甚至面臨倒閉的危機。工總以某家鋼鐵公司為例估算,2022年課費排放量就有1900萬噸,碳費若是訂在500元,一年就要繳交95億元的碳費;另以某水泥業的課費排放量450萬噸,每年也要繳交22.5億元,如此高額的碳費,恐怕讓這些企業難以生存。三三會建議,碳費初期不應超過100元,課徵標準應將CPI納入考量,以避免造成綠色通膨。另在台灣有被課徵碳費的商品,進口相同的商品也應課徵碳費,並應併同檢討取消貨物稅。
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展現氣候韌性 國泰金三子公司首屆TCFD報告書評鑑優異
國泰善盡永續金融先行者責任,以最高標準主動遵循國際永續框架,加速實踐淨零轉型。國內首屆「銀行與保險業氣候相關財務揭露(TCFD)報告書評鑑」結果出爐,國泰人壽、國泰世華銀行、國泰產險皆榮獲績優單位,本次評鑑由政大企業永續管理研究中心辦理,強調與過往績效評鑑偏重量化數據成果不同,而在降低資訊不對稱,讓大眾了解金融業者在氣候變遷宏觀布局的作為及優劣。國泰於TCFD報告書展現氣候韌性,透明客觀揭露氣候與自然相關財務風險,引領利害關係人超前面對氣候危機。國泰人壽設立「零碳營運轉型」與「低碳投資配置」的氣候雙軌策略, 定期驗證策略韌性,將營運碳排減量率及綠電使用比例等氣候目標連結至高管績效;至2023年綠電使用量逾627萬度,綠電使用比例占11.7%,成功超越10%的目標。設定不同升溫路徑的多種情境,全面進行投資、營運與保險端的情境分析,應用MSCI(Morgan Stanley Capital International)技術與資料庫,分析各項投資標的面臨減碳要求、氣候災害的損失幅度,模擬不同溫度情境下,各企業碳排放減量以及碳費課徵等要求力度,以估計未來至2050年各年度碳費支出的氣候轉型損失。將氣候風險結合既有風險管理架構,設立氣候風險質化胃納聲明,並以敏感產業限額管理,另一方面則實施ESG風險審核流程,用心守護來自保戶的每一份資金。國泰世華銀行促進正向循環,佈局氣候至更全面的自然領域,將氣候與自然元素融入自身營運與投融資部位的風險管理與轉型策略。自主精進並遵循國際框架TNFD(自然相關財務揭露)、IFRS-S2(氣候相關揭露),從自然、客戶、社會共好角度,整合氣候暨自然風險的辨識流程,發展相應行動方案強化風險管理的效度。舉例來說,國泰世華透過聯徵中心「金融業氣候實體風險資訊整合平台」,發展水資源乾旱的自擬情境分析,以評估特定產業中的企金授信戶,因水資源不足所導致的營運衝擊,會對國泰世華帶來何種影響;透過此分析,能更加明確化損失,有助國泰世華提前布局降低氣候自然風險。國泰產險發揮「保險保障、損害防阻」核心職能,將氣候議題納入產品生命週期,積極研發再生能源保險、農業保險及環境責任保險等永續保險商品。舉例而言,國泰產險運用碳會計金融合作夥伴關係( PCAF) 方法學進行車險與商業險碳強度計算,並據此推動承保控管措施,持續發揮保險力量邁向產品綠色轉型。於自身營運導入溫室氣體盤查作業,針對碳排放量來源進行檢視,辨識出營運能耗熱點,主要來自辦公室能源使用,因此推動職場改造,發展低碳高效能的混合辦公模式,去(2023)年營運碳排減碳成效達11.4%,其中總部大樓及敦南信義大樓已達綠電使用100%。
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黃仁勳、蘇姿丰「另類同台」 與陳俊聖徐秀蘭等6人獲頒工研院士
工研院今(6)日舉行「第十三屆工研院士授證典禮」,輝達(NVIDIA)創辦人黃仁勳及超微(AMD)執行長蘇姿丰都獲授證,雖兩人無法出席,但皆驚喜現身前導影片,也算是「另類同台」。黃仁勳在影片中表示,工研院在台灣的科技與產業發展上扮演了非凡的角色,正因如此,它也在全球科技發展扮演了核心的角色,如果沒有工研院,台積電不會成立,也不會有晶圓代工模式的出現,與台積電相關的科技生態系統也不可能形成,工研院掌握了絕佳的機會,重點是這些科技促成了人工智慧的實現。因此,工研院必須大膽地參與人工智慧,這是工研院繼續為未來科技做出重要貢獻的機會。緊接的是超微執行長蘇姿丰,蘇姿丰在影片中說,她要讚揚工研院作為台灣領先創新與育成中心所扮演的角色,工研院的貢獻為未來的進步奠定了基礎,工研院具有獨特的優勢促進學術界、產業界與政府合作,透過合作,可以加速創新,並更快地將突破性技術推向市場。蘇姿丰說,台灣已經是科技產業的領導者,而工研院可致力吸引並培訓更多台灣及世界各地的人才。工研院的研發影響遠播海內外,她鼓勵工研院繼續擴大其全球影響力,分享知識並與國際夥伴合作,創造出能造福各地人民的解決方案。此外,本次授證院士還有宏碁董事長暨執行長陳俊聖、環球晶圓董事長暨執行長徐秀蘭、台中榮民總醫院院長陳適安等人。工研院今除表彰院士為台灣經濟與健康福祉做出巨大的貢獻,並規劃「智匯永續 智匯永續」特展,展示工研院在半導體應用、次世代通訊、AI百工百業數位轉型、淨零轉型環境永續、健康台灣健康老化等五大領域之創新技術。
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拜訪紐約城市規劃局 蔣萬安:台北邁向大都更時代
台北市長蔣萬安一行抵達美國後,台灣時間5日首站造訪了紐約城市規劃局(Department of City Planning, DCP),由該局執行長伊迪絲‧許陳(Edith Hsu-Chen)等詳細介紹紐約目前「City of Yes」市政願景下的住房政策,並以台北「安全之都」的市政願景與紐約方進行深度交流。台北市府指出,紐約城市規劃局作為紐約市都市規劃的主管機關,負責該市的土地使用與環境審查、計畫與政策發展。有著台裔身份、在台北出生的許陳執行長開場親切地以中文歡迎大家,並與局內兩位主管一同詳盡地簡報了紐約市「City of Yes」計畫的背景與措施。她提到,當前紐約出租房空屋率僅1.41%,是1968年以來的最低數字,顯示了房屋短缺的嚴重性,這不僅造成租金上漲、市民房租負擔更重,也連帶影響弱勢族群權益、城市住房品質及產業經濟。會談交流中,紐約方對於台北房價所得比高、但有85%市民擁有住宅感到意外,蔣萬安市長與都發局簡副局長也向紐約分享,台北邁向大都更時代、推動降溫城市的經驗,從都市規劃因應人口老化、住宅屋齡老化、氣候變遷加劇的熱島效應,增進台北的安全韌性並邁向2050淨零碳排目標。台北的理念引起紐約方的共鳴,紐約方也分享,紐約也有房屋老化的問題,有54%房屋是1947年以前建成,也期待透過建設新建築,推進碳中和並增加經濟發展機會,這也是紐約City of Yes戰略的另外兩大重點。許陳執行長更感嘆,外界都以為紐約商業空間已很充裕,事實上他們仍要努力增加高品質的商辦大樓,以防企業「flight to quality」逐漸離開紐約。紐約城市規劃局介紹,面對動搖城市的關鍵挑戰,紐約目前大刀闊斧提出全方位的土地使用分區鬆綁,希望有效且快速增加大量住房供給,他們以不同分區進行對應的土地使用法規鬆綁:在低密度開發區推動重新合法化商業區2~4樓可作住宅 、推動大眾運輸導向的開發(TOD)、開放獨棟住宅增加居住單元;中高密度區域則透過政府補助與稅收減免,推動「普惠可負擔住房政策」(Universal Affordability Preference),參與計畫的住宅能增加20%的住房空間,並由法規規定、專責機構追蹤確保房租的是否符合普惠可負擔性。台北市議長戴錫欽及隨行議員提問,聯邦法規是否限制紐約市的土地使用分區,紐約方說明美國相關管制基本由地方政府決定,且住房短缺為當前全美關注的議題,紐約對此的積極解決方案也受到州政府、聯邦政府的支持。雙方互動熱絡且十分深入,蔣萬安也邀請許陳有機會回台北走走、延續本次交流的緣分。
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北市中秋烤肉注意!「5大合法區域」限時開放 隨地開烤小心重罰6000
中秋佳節即將到來,今年中秋節在9月17日。由於近年民眾多有「中秋烤肉」的風氣,台北市政府提醒,民眾須注意選擇有合法開放烤肉的指定區域,千萬別擅闖禁止野炊之公園開烤,以免吃下新台幣6000元罰緩,破壞團聚過節好心情。台北市水利處表示,今年中秋節期間,台北市將開放5處合法烤肉區,除了平時就皆有開放的大佳、華中、道南、成美右岸河濱公園外,也在「9月16日下午5點」至「9月17日午夜12點」間,限時增開大佳河濱公園大直橋下區域,供民眾烤肉。另外,北市府也提醒民眾,隨著台北市訂定的「淨零排放管理自治條例」,中秋烤肉會產生大量垃圾並提高碳排放量,故今年中秋節並未像往年一樣增加更多烤肉、野炊區開放範圍。市府呼籲民眾遵守規定,僅在指定的區域內進行烤肉活動,以減少環境負擔。至於若有民眾擅自闖入非開放區域烤肉,水利處強調,將依《公園管理自治條例》進行開罰,違規者將面臨1200元至6000元的罰鍰。提醒民眾在享受節日歡樂氛圍的同時,也記得共同維護公共空間的整潔與秩序。
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阿波羅電力 協助路加太陽能之光電案場 推動台灣綠能發展
路加太陽能投資顧問公司(Luca Solar Energy Investment management Co., Ltd.)於去年完成建置了二案合計共432kW第三型自用發電設備,今日與阿波羅電力(Apollo Power Co., Ltd.)合作綠電轉供服務,象徵再生能源供應鏈的進一步升級,同時也為台灣的綠電市場注入了新的動能。為慶祝此次合作的成功,路加太陽能投資顧問公司與阿波羅電力於9月3日在阿波羅電力總部舉行簽約儀式。儀式上,雙方代表共同簽署合作協議,象徵著雙方在推動台灣再生能源市場發展方面的共同承諾。路加太陽能投資顧問公司表示,此二案案場展示了其在再生能源項目開發和管理方面的卓越能力,並且堅信透過與阿波羅電力的緊密合作,未來將有更多的第三型自用發電設備能夠透過阿波羅電力的轉供,售予更多需求綠電的企業。公司董事長盧莨錤指出:「此次合作不僅提升了我們的發電收益,也讓我們的綠電有機會更好地服務於需要它的企業。」路加太陽能與阿波羅電力合作簽約,推動台灣綠電市場升級。(圖/阿波羅電力)阿波羅電力一直以來致力於為各類再生能源發電業者提供全面的轉供解決方案,不論是大型地面型光電案場,亦或小型的屋頂型光電系統,阿波羅電力均能憑藉其基因演算綠電配適將綠電最大化,為發電業者提供高效、穩定的服務。阿波羅電力董事長王惠民表示:「我們的服務對象不分大小容量,我們都能為發電業者提供最優質的轉供服務。未來,我們將繼續拓展市場,以涓滴成河的心態為更多的再生能源發電業者提供轉供服務,推動台灣的綠能發展,實現淨零排放的目標。」此次合作不僅彰顯了路加太陽能投資顧問公司在公司成立三年已取得優異的成果,也進一步突顯了阿波羅電力作為台灣再生能源轉供市場的領導者地位。未來,雙方將繼續攜手合作,為台灣的永續發展做出貢獻。
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注意!大直橋下中秋烤肉只開放2天 時間看這裡
中秋節即將來臨,台北市除了4處河濱公園平日就開放野炊烤肉外,在中秋連續假期前一天下午起,也開放大直橋下空間讓民眾烤肉,不過有議員質疑,今年中秋節無連假,開放天數縮短為2天,影響民眾彈性,要求維持開放5天。水利處回應,因應「淨零碳排自治條例」,考量烤肉不僅增加碳排,也增加垃圾引發民怨,因此仍維持開放2天。民進黨台北市議員林亮君指出,今年中秋節並無連假,若按照規定,比起以往連續開放5天,今年大直橋下的烤肉空間僅開放2天,建議為方便民眾安排中秋烤肉、野炊行程,同時避免開放時間過短導致場地擁擠,建議水利處今年將9月14日(周六)視為連假首日,於13日(周五)下午5時起,提前開放「大直橋下指定區」供民眾使用。不過水利處表示,因台北市已訂定「淨零排放管理自治條例」,考量烤肉不僅將增加排碳量,且往年河濱烤肉留下垃圾量衍生許多民怨,所以今年市府核定仍維持往例,除平時開放的4處場地外,中秋節前一日下午5時增加開放大佳河濱大直橋下區域。水利處說,目前河濱公園內開放烤肉、野炊的場地,有大佳、華中、道南、成美右等4處河濱指定區域,民眾若有烤肉需求可至平時開放的4處場地使用。至於大直橋下區域的開放時間,仍維持中秋連續假期前1日下午5時至連假結束日晚上12時止,今年開放時間為9月16日(周一)下午5時至9月17日(周二)。水利處呼籲民眾,只能在河濱的指定區域和時段烤肉,屆時會派員加強巡邏,若發現民眾在未開放的地點和時間烤肉、野炊,巡查人員會先勸導驅離,未依勸導停止違規行為者,會依「台北市公園管理自治條例」按違規次數及情節,每次開罰1200元至6000元。
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畢業即就業!台電獎學金招考70人 9/20開放報名
為因應電力淨零轉型發展,台電今年度大學及研究所獎學金甄選將招考70個名額,自9月20日至9月30日採網路報名,10月26日舉行甄選初試。台電表示,本次開放18個類科創歷年新高,依不同類科提供大學、研究所碩博士生報名,在校獎學金最高可獲逾百萬元,畢業更可直接進台電工作,歡迎各領域電力專才踴躍報名。台電說明,今年度大學及研究所獎學金甄選18類中,除包含電網規劃分析與控制運轉(36名)、電驛(9名)、保健物理/放射化學(6名)、能源與環境經濟(1名)、電力電子(1名)、高壓工程(博士,1名)等類別;另因應電力發展趨勢需求,新增電力物聯網及大數據分析(2名)、生物多樣性(1名)、電力/資訊與用戶資料應用(3名)、科技管理(1名)、氫能電化學與輸儲應用(2名)、變壓器化學診斷與壽命評估應用(1名)、先進氣機及混氫發電應用(1名)、人工智慧技術應用(1名)、電網資訊安全(1名)、高壓工程(碩士,1名)、先進氣機及混氫合金材料應用(1名)、綠能氣象與再生能源預測(1名)等12類,合計招考70名。另為擴大選才,除既有「保健物理/放射化學」類科,今年「生物多樣性」類科亦開放大三及大四學生得報考,另「電網規劃分析與控制運轉」及「電力物聯網及大數據分析」類科則開放大四學生得報考。台電指出,獎學金甄選錄取人員大學部每學期可領6萬、研究所碩士生每學期10萬、博士生每學期14萬,台電也將每學期評核學生學業成績,符合資格者,大學部在學期間最高可領24萬、碩士生40萬元,博士生更有機會獲112萬元,且畢業後可直接進台電工作。台電表示,詳細應考資格、考試科目及注意事項等資訊可參考甄選網站獎學金甄選簡章(http://service.taipower.com.tw/scholarship),如有相關試務疑義可洽詢試務單位窗口(電話:02-2366-7333、E-MAIL:d0960101@taipower.com.tw)。2024台電獎學金甄選類科及名額表格(圖/台電提供)。台電廣告
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Gogoro攜手MG集團子公司進軍尼泊爾 預計10月開賣3款電動車
電動機車大廠Gogoro繼今年 4 月在尼泊爾首都加德滿都展開 B2B 試點計畫後,今(28)日宣布與 MG 集團子公司 Nebula Energy 合作將擴大,在10 月於加德滿都正式營運電池交換系統,並開賣 Gogoro Pulse、Gogoro JEGO 及 Gogoro CrossOver GX250 等 3 款電動機車。Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示,「尼泊爾在永續能源的生產與應用居於領先地位,且提供各項重要的激勵措施,推廣電動機車的普及。」Nebula Energy 董事長 Manoj Goyal 也表示,「透過 Gogoro 的永續交通應用與科技創新,Nebula Energy 將致力推動尼泊爾實現淨零願景。」Nebula Energy 董事總經理 Sahayu Goyal 則指出:「電動機車普及需要強大的技術支持,Gogoro 電池交換生態系統與電動機車為當地消費者提供更多元豐富的移動選擇。」Nebula Energy 將於今年 9 月在加德滿都開設首間 Gogoro 展示中心,將開放試騎也同步啟動預購活動,預計 10 月開始正式交車。另外,Nebula Energy 首波計劃建置 45 座 GoStation 電池交換站,確保每 2 至 3 公里就有一站,將設置於加油站、超市、購物中心等經濟與交通熱區,深入當地大眾日常生活圈,Nebula Energy也表示,「目標未來實現當地GoStation 數量超越加油站數量。」
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昕力資訊 2024 TPI Day 趨勢論壇 聚焦「永續、開源、人工智慧」
昕力資訊攜手臺北醫療聯盟與企業級開源解決方案領導廠商 SUSE(數碩軟體)共同舉辦了第三屆 TPI Day 趨勢論壇,這次盛會匯聚了許多重量級嘉賓,包括台灣臺北醫療聯盟理事長趙忠傑博士、中華開發資本資深副總王必勝、新光醫院副院長洪子仁、臺北市立聯合醫院陽明院區院長邱逸淳、KPMG數位長賴偉晏、資策會數位轉研究院副院長陳立群、Amazon WebServices專業架構師團隊總監楊仲豪、華南銀行金科群副總經理陳晞涵、國泰人壽副總經理郭文鎧、SUSE亞太區高級總監兼首席技術長 Vishal Ghariwala 和 SUSE 大中華區解決方案架構師總監蘇顯揚等。論壇以「永續、開源、人工智慧」為主軸,旨在引領國內企業智慧應對 ESG 浪潮,以創新科技驅動數位轉型,實現企業社會責任的同時,助力企業邁向智慧未來。今年的論壇特別邀請金融與醫療界的領袖齊聚一堂,共同探討企業在淨零轉型中的挑戰,如何運用 AI 及開源優勢推動永續發展,以前瞻性策略開創數位新局。昕力資訊在金融科技領域深耕近20年,作為備受信賴的軟體資訊領導品牌,一直致力於協助國內企業實現數位轉型,並全面優化金融服務。昕力獨家開發的 API 管理平臺 digiRunner 和日誌管理平臺 digiLogs,不僅在系統整合與流程簡化方面屢獲國內外獎項肯定,更符合國際資安認證標準 ISO 27001,保障企業在數位轉型過程中的資安與合規性,特別是在金融業中高度重視的保密性和法規遵循標準方面,昕力的解決方案提供了強有力的支援。憑藉在金融領域的豐富經驗,昕力近年來策略性地跨足醫療產業,將金融方面的實戰經驗拓展應用於醫療領域,並率先推出智慧客服機器人,以優化掛號、就診科別等醫療服務,為全國醫界創下先例。此外,昕力近期正式加入國際 FIDO 聯盟,推出無密碼身份驗證產品「gadoFIDO」,利用公開金鑰加密結合行動生物辨識驗證,實現多因數身份認證。這不僅大幅提升使用者體驗,也增強了個資和帳號的保護,減少被盜用或攻擊的風險。對企業而言,這種解決方案有效降低了 IT 維運成本,並提高了管理效率。在企業內部知識傳遞方面,昕力打造了企業專屬一站式 AI 助理SysTalk.VIKI,結合生成式 AI 技術和內部知識庫,模擬業務內部培訓,為人資、MIS 等庶務性問題提供精準解答,同時設有資訊護欄,防止不良訊息和敏感資訊的外洩,實現內部知識的高效傳承與管理。在綠色減碳與智慧節電方面,昕力獨家研發了 GreenSwift 碳盤查管理平臺,優化碳盤查登錄、生成 ESG 報告和法規查驗等流程,幫助企業為未來的資訊揭露、減碳實踐和碳權交易做好準備,維持企業的綠色競爭力。昕力的 ElectriSwift AI 智慧建築節能系統則結合 AI 自動化能源調控,全天候不間斷地優化企業電力能源需求,助力企業達成智慧節能目標,構建永續生態系,邁向淨零藍圖。昕力資訊總經理葉怡蘭表示:「TPI Day 今年邁入第三年,昕力資訊持續推動資訊科技創新,專注於研發永續、開源和人工智慧等核心技術。此次產業菁英齊聚,交流產業洞見,迎戰日益嚴峻的數位挑戰,昕力資訊以在金融科技領域深耕多年的厚實基礎,跨足醫療產業,憑藉豐富的產業經驗和嚴謹的法遵,協助金融和醫療領域的企業建置關鍵應用系統,開創數位化和智慧化的營運模式,開拓全新局勢。」關於昕力資訊昕力資訊是台灣首屈一指的數位轉型科技軟體公司,自主研發了 DigiFusion 企業服務中台和 SysTalk.ai 交談式 AI 產品,銷售網絡遍及全球。昕力同時提供全方位的軟體解決方案和雲端服務,具備跨國大型專案建置的豐富經驗,以高安全性、高執行性和高可靠性為全球企業客戶提供靈活因應當地市場需求的解決方案,協助企業實現數位轉型。昕力的客戶橫跨金融保險、政府單位、零售電商、製造生產、醫療照護等多個領域,並憑藉頂尖實力贏得多項國際獎項的肯定。
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颱風攪局+傳產復甦慢 國發會7月景氣燈號「紅轉黃紅燈」
國家發展委員會27日公布7月景氣概況,7月景氣對策信號綜合判斷分數為35分,比上個月減3分,燈號從6月象徵熱絡的紅燈降為黃紅燈,景氣熱絡僅是曇花一現?國發會解釋,因為凱米颱風影響部分生產及出貨遞延,傳產復甦也較慢,不過資通訊產品仍強,未來景氣展望偏向樂觀。7月景氣分數為35分,9項構成項目中,因凱米颱風影響部分生產及出貨遞延,導致海關出口值由紅燈轉呈綠燈,工業生產指數由紅燈轉呈黃紅燈,分數減少1分;其餘7項燈號維持不變。 傳產方面,中國大陸的產能過剩,尤其是鋼鐵、石化等傳統貨品低價競爭,仍衝擊業者競爭力。國發會表示,隨全球貿易緩步成長,加上AI、高速運算等應用持續熱絡,以及消費性電子產品進入年底鋪貨旺季,將挹注出口動能;投資方面,國內半導體廠商積極擴增先進製程及高階封測產能,國際大廠陸續宣布來臺設置研發或資料中心,加上企業因應數位與淨零轉型持續投入相關設備,可望激勵投資動能。消費方面,國內就業市場維持穩定,景氣回溫帶動企業調薪,有助消費動能延續;但餐飲業受到去年高基期,以及觀光旅宿走弱情勢,還需要持續觀察。國發會也提到,接下來要注意主要國家大選及利率政策動向、主要經濟體貿易保護措施、國際地緣政治情勢變化等不確定因素。
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台哥大砸百萬美金投資WeMo 進駐台中及全台17站點租還環島縱貫線
共享機車品牌 WeMo Scooter(WeMo)今(26)日宣布完成 Pre-B 輪募資,該輪募資由台灣大哥大領投暨其他天使機構投資人,投資數百萬美元,預計全面推廣純電汽機車共享服務,WeMo也完成進軍台中計畫,9月再插旗台南,將共享服務擴及全台五都。WeMo 正式邁向第9年,今年3月推出二代車款 WeMo Fly 後 ,在用戶體驗及營運皆創新高點。WeMo 執行長劉于遜表示,「台中是最多用戶敲碗的城市,推出 WeMo Fly 新車後,平均每台車均車貢獻比提升 40%;同時在日租表現上,因 WeMo Fly 續航力高及優異的用戶騎乘體驗,更讓 WeMo Fly 平均每台車在日租、小時租營收表現屢創新高。」WeMo表示,初期投車數量約400輛,下個月進軍台南初期投車數量約150輛,投入臺中、台南地區的共享機車與高雄地區一樣,採用第二代WeMo Fly車款。鑒於新車款的好成績,WeMo獲得台灣大哥大暨其他天使機構投資人青睞;劉于遜表示,「因為本次台灣大哥大的大力支持,未來我們將成為EV100計畫中電動車生態圈的一環,共同打造節能永續的全新生活樣態。9月1日 起我們也提供全台台灣大哥大4G新申辦/續約/攜碼用戶,都能免費體驗 WeMo PASS兩個月。」台灣大哥大商務長林東閔表示,「本次策略領投WeMo,更代表台灣大哥大實踐淨零的決心,支持WeMo進軍台中、台南,以及全台17台鐵、高鐵站外站點租還的『環島縱貫線』計畫,落實台灣大哥大在EV100倡議中『以共享取代購買,推廣純電汽機車共享服務,降低碳排量』的加碼行動,未來也將結合行動服務優勢,擬計畫推出員工私人用車換購電動汽機車之補貼專案,完整『EV100電動車生態圈』,擴大減碳影響力,大步朝低碳智慧城市與永續未來邁進。」同時,本次進軍台中WeMo不僅推出與大甲鎮瀾宮推出限量聯名御守,更有3大好康活動,包含活動期間(8月26至9月30日)於台中、環島縱貫線站點使用WeMo完成一趟騎乘,即可參加每日騎乘享冰淇淋、每分享2名好友週週抽現金9,999、騎滿5趟贈日租券與WeMo Fly換電加碼券等優惠好康活動。此外,WeMo更搶先於8月20日推出全台17站點租還「環島縱貫線」服務 ,成為駐點最多城市的共享與租賃機車業者,用戶可於基隆、屏東、苗栗、宜花東等城市的台鐵、高鐵站外進行站點租還,搭配全台機車日租最低價349方案,是台灣出遊交通的選擇之一。
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「碳數據電子資料交換標準」產業示範團隊啟動大會 助臺灣產業打造淨零時代競爭力
在錯綜複雜的產業價值鏈內,驅動上下游成員落實減碳作為,關鍵不只是碳盤查,還有盤查後的資訊透明揭露,特別是臺灣產業在全球電子供應鏈扮演重要角色,面臨政府法規、國際碳稅以及大型品牌客戶要求,想繼續保持優勢競爭力,勢必得運用符合國際標準的碳管理平臺,循序漸進做到盤查、揭露以及資料串連,最後形成供應鏈協同合作的減碳機制。為了建構接軌國際的碳數據交換標準框架,協助臺灣產業加速投入減碳行動,財團法人資訊工業策進會數位轉型研究院於8月21日偕同記憶體品牌大廠華邦電子,以及力成科技、台星科、京元電子、菱生機密、南茂科技、華東科技、超豐電子、群雅電子、福懋科技等華邦電子臺灣全體封測廠商,加上成創永續、信星資訊、雷技資訊、倍力資訊、希達數位、綠易、叡揚資訊等數位工具業者,於臺北國泰萬怡酒店舉辦「碳數據電子資料交換標準」產業示範團隊啟動大會。AI與淨零碳排已是兩大國際發展趨勢,產業界也有「不做淨零,訂單歸零」的深刻體悟,因此近年來除了政府透過「以大帶小」模式,輔導臺灣產業與供應鏈,從碳盤查、製程改善、能源監控等多重面向,進行低碳轉型並掌握綠色商機,在推動碳數據交換標準化與透明化的過程中,還有數家電子大廠願意攜手供應商參與實證計畫,藉此完善範疇三減碳路徑,加速打造淨零產業生態系,更能突顯臺灣邁向永續發展的企圖心。基於臺灣百工百業的碳管理需求日益殷切,渴望了解更多具體作法與協助資源,這場啟動大會規劃四場專題演講,邀請資策會主任蔡明宏、中華民國對外貿易發展協會副秘書長周秀隆、今周刊研發長王之杰與臺灣科技大學資訊管理系專任特聘教授盧希鵬,先剖析邁入淨零時代的各種減碳策略與治理解方,再以「跨界對話:碳管理與數位轉型」為題,探討企業如何將雙軸轉型的挑戰,轉化成未來永續經營的競爭力。包括蔡明宏主任表示提升碳數據質量,是落實淨零碳排的重要一步,當每個產業及供應鏈,都建立可互通互信的的計算準則,有助於提高盤查效率、降低管理成本並取得商業平衡,加快節能減碳進程;周秀隆副秘書長表示在下游品牌商「不減碳就砍單」壓力下,台灣產業深刻了解提升碳管理能力的急迫性,應該善用外部資源,進行碳健檢、制定減碳計畫,甚至掌握最新國際規範,才能打造綠色引擎增添成長動能。王之杰研發長提及前進COP29會前會時,看到新加坡政府攜手兩大國際碳權核發機構,致力研究並制定全球自願性碳權的交易框架,希望減少成本並健全市場機制,這也印證臺灣政府推動跨產業的碳數據交換標準框架,是永續實踐最佳路徑之一;盧希鵬教授則強調時代正在改變,企業經營思維也該轉變,透過擁抱創新數位科技、提升數據管理韌性,能讓「碳覺醒」成為永續經營關鍵助力,開啟邁向碳中和的良性循環。
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不只軍公教!卓榮泰:政院9月審議最低工資 勞工有望加薪
行政院長卓榮泰今(21)日出席「台灣機器人與智慧自動化展」、「台北國際自動化工業大展」暨同期展會聯合開幕典禮時表示,智慧機器人的發展日新月異,已提供更多元與健全的服務及功能,政府也持續導入AI技術至政府部門、產業及民生用途之中,盼能達成「創新驅動,普惠大眾」目標。卓榮泰致詞時強調,為協助傳統產業及中小微企業升級轉型,明年度「中小微企業多元振興發展計畫」經費,將加碼達到116億元,同時政府將研提更多具體可行的執行計畫,幫助國內企業轉型、增強競爭力,以阻擋對臺灣在經濟上不當且不公平的競爭。行政院長卓榮泰出席「台灣機器人與智慧自動化展」、「台北國際自動化工業大展」暨同期展會聯合開幕典禮。(圖/行政院提供)卓榮泰指出,「台灣智慧自動化與機器人協會」成立迄今已40年,40年前的機器人對一般大眾而言,像玩具一樣,但時至今日,智慧機器人的發展日新月異,他走訪全臺各地,包括旅館、長照服務機構均已引進智慧機器人,且提供的服務及功能更加多元與健全,顯示整體產業突飛猛進,同時智慧機器人不僅提供商業用途,更在國家整體戰略與國家安全領域有長足的發展。卓榮泰表示,臺灣在智慧產業及硬體製造等領域,位居世界領先地位,並持續加強軟體應用層面。此外,政府也逐步引領臺灣進入AI應用的時代,希望AI技術能夠融入政府部門、產業及民生用途之中,並透過創新驅動方式,達到普惠大眾目標。對此,經濟部郭智輝部長規劃8年內要為各產業訓練20萬名國際人才,並推動「育才、留才、攬才」策略,持續引進外國優秀青年來臺,以滿足我國產業人力需求。行政院長卓榮泰出席「台灣機器人與智慧自動化展」、「台北國際自動化工業大展」暨同期展會聯合開幕典禮。(圖/行政院提供)卓榮泰說,他很慶幸臺灣有護國神山和護國群山協助經濟發展,但歷史悠久、擁有更多從業人員的傳統產業與中小微企業更是臺灣最重要的經濟命脈,為臺灣打造健全的產業供應鏈基礎,因此政府不但要瞭解國內傳產與中小微企業的需求,更要全力提供協助。有鑑於此,卓榮泰提到,行政院上月18日召開第一場「行政院經濟發展委員會」,並歸納出三項結論,包括提出「兆元投資國家發展方案」及「國家人才競爭力躍升方案」,以及打造臺灣成為具有臺灣特色的「亞洲資產管理中心」,其中在留才引資或招納人才方面,希望協助包括國內傳產及中小微企業在內的業者進行淨零轉型及數位轉型的「雙軸轉型」。此外,明年度「中小微企業多元振興發展計畫」經費,也將加碼達到116億元,以協助各產業發展。卓榮泰進一步說,在協助我國產業發展過程中,如遭受外來力量不當低價競爭,恐抵銷「行政院經濟發展委員會」所做的各項努力,因此政府會研提更多具體可行的執行計畫,幫助國內企業轉型、增強競爭力,以阻擋對臺灣在經濟上不當且不公平的競爭。卓院長強調,政府歡迎自由經濟市場公平競爭,但絕不接受低價傾銷,或利用劣質品來取代臺灣優質產品,政府有信心可以保護我國產業,一定會做到。行政院長卓榮泰出席「台灣機器人與智慧自動化展」、「台北國際自動化工業大展」暨同期展會聯合開幕典禮。(圖/行政院提供)卓榮泰說明,今年我國第2季經濟成長率為5.09%,而每一季的經濟成長率都有高低變化,政府各相關部會看到正向數據指標,必須要持續不斷進步、往上衝刺,在外銷訂單、工業指數等各項經濟數據,都要繼續保持佳績。此外,他已宣布明年度軍公教人員待遇將調升3%,而最低工資審議會議也將於下月召開,盼能往合理方向調整,也請各產業為辛苦的勞工朋友們加薪,讓國家經濟發展成果與全民共享,以實踐總統賴清德指示「臺灣經濟發展成果,要與全民共享」目標。卓榮泰指出,賴總統520上任後,邀請許多產業界人士加入新執政團隊,共同治理國家,例如經濟部郭智輝部長,希望更瞭解產業需求,提高整體行政效率。卓院長說,距離賴總統上任100天,還有一週時間,行政團隊將在下週三(28日)向社會各界報告這100天所有走過的足跡,以及如何網羅各方意見,蓄積更多能量、擬定更具體計畫,向下一個嶄新目標前進,至盼所有產業界先進繼續給予政府更多支持。
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亞洲工業4.0聯展開幕 卓榮泰:阻擋不公平競爭
行政院長卓榮泰今(21)日出席Intelligent Asia 2024開幕典禮,致詞時表示,執政將滿百日,將擬定更具體的計劃、網羅各方意見,往下個目標前進,他強調展覽的主題機器人不僅可以用在商用,在戰略目的上也要長足發展,它關係到國家安全,因此將阻擋對台灣不當且不公平的競爭,不接受低價傾銷,積極協助中小企業在淨零減碳以及數位化的雙轉型。卓榮泰表示,40年前機器人就像玩具一樣,但是40年後的今天,無論在餐廳、旅館甚至長照,都可以看到機器人,而且機器人越來越像人類,能夠提供更多的服務,功能逐漸健全,代表著整個產業界突飛猛進;並強調機器人不僅商用,在戰略的目的上也要長足發展,這攸關國家的安全。談到傳產、中小企業,卓榮泰指出,是現在政府要全力協助發展,很慶幸有護國神山、群山,但神山、群山重要的是旁邊護國產業必須累積起來,因此中小微企業、傳產,始終都是台灣最重要的經濟命脈。並表示,眾多的從業人員、悠久的歷史、健全的產業供應鏈,這才是台灣真正的經濟實力。卓榮泰接著提到,行政院的經濟發展委員會,日前開第一場經濟創新會議,得出3點結論,希望能夠留才引之,兆元大投資台灣,也希望把台灣創造成亞洲資產管理中心,更要把台灣人才持續增加,提出人才躍升計畫,不管是留才引之還是招募人才,都是要幫忙產業進行淨零轉型與數位轉型。卓榮泰指出,但是現在台灣的各行各業遭到低價、非理性的競爭,因此未來將擬定更多具體執行計劃,以政府的角色去增加中小微企業的競爭力,並阻擋對台灣不當、不公平的競爭,歡迎經濟自由、公平競爭,但不接受低價傾銷,更不接受不好的品質來取代台灣已經有的高品質產品。