深綠線
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台南捷運深綠線未蓋先轟動 「這區」房價漲幅衝123%
台南捷運深綠線已完成可行性研究期末成果，計畫雖還有待送交通部審議通過，但沿線區域房價已先漲翻？！根據台灣房屋集團統計，台南捷運深綠線預定計畫路線行經歸仁區、永康區、新化區、新市區與善化區，這5大行政區近3年房價已全面上揚，其中新市、歸仁及新化區，漲幅均達6成以上，同時新市與歸仁區平均房價，更從1字衝破3字頭，而新化區平均房價也從12.5萬元，今年上半年上揚至27.9萬元，漲幅翻倍高達123.2%，漲勢力道位居5區之首。台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，捷運深綠線預定行經的5大行政區，本身就自帶豐沛的建設紅利，因此深綠線利多還沒正式發酵，房市表現就已頗亮眼，以南科特區善化及新市區，受惠南科效應，近幾年來房市價量持續旺盛，而永康區做為台南傳統購屋熱區，亦是距離南科最近的成熟市區，加上已有捷運藍線利多走在前頭，擁有強勁剛性買氣支撐房市表現。圖表。而房價漲幅最強勁的新化區，與永康及大南科特區相鄰，受外溢效應，近一年公寓、華廈新建案供給量攀升，磁吸買氣進駐，最高成交單價已奔上3字頭，3房總價最高衝破千萬元，受新屋助攻，中古房價連帶補漲，拉抬力道強勁有逾4成漲幅表現，以目前新化區均價已達27.9萬元，未來捷運利多如順利進駐，房價恐一路向3字頭前進。不只房價表現亮眼，觀察捷運深綠線5大行政區今年上半年買氣，其中，新化區近幾年供給量攀升，去年一整年包含交屋、買賣，去化了將近600棟量能，創下近10年來高峰，今年上半年進入盤整期，讓整體表現呈價漲量縮，其他包括歸仁、新市、善化及永康4區，近3年買賣移轉量均呈年增表現，其中歸仁區累計今年上半年移轉量達822棟，近3年年增率高達173.1%，房價亦同步飆升逾7成，站穩3字頭，整體價量表現，可謂深綠線各區中的佼佼者。台灣房屋台南高鐵加盟店店東劉津妤表示，歸仁區紅利眾星拱月，匯集台南高鐵站、沙崙智慧綠能科學城、台南三井Outlet、成大沙崙醫院等建設利多，帶動近年推案量能大爆發，歸仁區同時也是捷運藍線延伸線與捷運深綠線雙線受惠區，做為串連台南市區與大南科生活圈的主要交通樞紐，還有高鐵軌道經濟加持，未來發展潛力強旺，磁吸龐大買氣進場，主要購屋熱區就集中在台南高鐵特區，市場以2-3房低總價預售小宅為主力，目前推案量能已超過2000戶，統計今年上半年移轉量，甚至已超越北區、中西區等蛋黃區，等待未來捷運機能錦上添花，房市價量表現將更樂觀可期。李家妮指出，捷運深綠線串連南科與沙崙綠能科學城，2區為啟動台南產業經濟2大重要引擎，做為串聯科技廊帶生活圈的重要交通建設，深綠線整體開發進度備受市場矚目，未來如審議通過，將與一期藍線延伸線形成十字路網，市區串聯到台南高鐵站及南科路程，可望大幅縮減，除了深綠線，捷運第一期藍線主線今年4月已通過環評，預估2031年通車，藍線延伸線，今年8月可行性研究亦通過審查，台南已準備進入捷運世代，待未來捷運機能到位，也將為沿線房市再挹注大紅利。
台南捷運進度再往前邁一步！ 交通部通過捷運藍延線初審
台南捷運第一期藍線延伸線的進度再往前邁了一步！交通部今年1月6日完成藍延線路線及場站規畫現勘後，今日召開初審會議，針對系統型式擇定、路線及場站規畫、運量預測及財務規畫等議題進行深入討論，後續將請市府針對審查意見盡速修正，以便後續召開委員會審議。市府交通局表示，藍延線可行性研究於去年7月提報交通部審議，今日完成初審程序，後續還將積極配合中央的審查程序，盡速爭取交通部早日審議通過，再轉行政院核定。另外，為加速規畫推動進度，交通局也已同步啟動辦理藍延線綜合規畫作業，希望加快台南捷運的建設腳步。今天的藍延線初審會議，由鐵道局主任秘書李綱主持，邀集行政院、國發會、財政部、內政部等相關單位共同審查。通過初審後，台南市長黃偉哲指出，感謝中央的肯定與支持，並提供諸多寶貴意見。藍延線串聯府城至仁德、歸仁、關廟及高鐵台南站，除可提供南關線居民通學及通勤優質的運輸服務外，也能提供高鐵乘客往返市區更加便捷的轉乘服務。市府團隊將積極加速規畫作業期程，以期第一期藍線、藍延線的進度無縫接軌，符合地方發展及市民的期待。交通局長王銘德也說，台南捷運藍延線計畫全線採高架單軌系統，路線長度14.99公里，共設置15座車站及1座機廠，除將銜接第一期藍線仁德轉運站串聯市區重要交通節點，未來還將與深綠線交會形成十字路網，連結沙崙綠能科學城及台南科學園區等兩大產業引擎，強化府城、沙崙、南科三核心交通鏈結，將台南升級為科技大城，並帶動府城以東的衛星市鎮產業發展。