減煤
」 公投 台電 藻礁 民進黨 侯友宜
積極減煤！明年先減300萬噸 台電盼能給予調度彈性
台電積極減煤，今年燃煤用量為2,500萬噸，計劃明年進一步減至2,200萬噸，亦即編列明年預算時已自行先減煤300萬噸。有關立法院經委會上週協商後決定減列60億元購煤預算，台電尊重此決議，但同時強調供電並非量入為出的觀念，為了滿足用電需求，必須要有餘裕，以應對用電需求變化與極端氣候挑戰。針對委員認為台電所說的減煤300萬公噸，事實上指的是高雄興達電廠燃煤機組轉燃氣，台電回應，統計至今年12月，興達電廠實際用煤量僅不到135萬噸，興達電廠透過環保調度，近年減煤已有成效，用煤量早已遠低於300萬噸，委員所言明年減煤300萬噸為興達電廠原先就規劃的既定計畫，顯非實情。台電在維持供電穩定的前提下，努力深化減煤，為維持供電穩定，盼委員給予台電電力調度的餘裕。此外，針對媒體報導指「台電尋求翻案」，稱「後續還要政黨協商、甚至表決，才會做成決議」，台電嚴正澄清，台電公司並未有過如此發言，台電尊重立法院預算審議權與決議。台電盼購煤預算與減煤量能匹配，否則恐讓明年電力調度失去彈性，因用煤量皆依據再生能源及燃氣機組可合理發電時數來規劃，若大幅刪減購煤預算，在極端氣候造成水力發電減少，或因燃氣機組故障及用電量增加等狀況下，恐影響供電安全。
為有效減煤降汙…台電「購煤預算遭刪」 中火明年減煤100萬噸
台電台中火力發電廠引發的空汙問題備受關注，為有效減煤降汙，國民黨立委楊瓊瓔在立法院經濟委員會提出減列台中火力發電廠購煤預算60億元，並要求明年中火減煤量達100萬噸。台電董事長曾文生則表示，台電已有減煤300萬噸計畫，希望不要再減列購煤預算。立法院經濟委員會19日審查114年度中央政府總預算案經濟部附屬單位預算營業部分，台電董事長曾文生（右）、總經理王耀庭（左）列席。（圖／中國時報記者黃世麒攝）楊瓊瓔表示，政府過去曾經承諾台中火力發電廠增設1座燃氣機組、就拆除1座燃煤機組，但中火二期跳票；目前中火每年燒煤量1260萬噸，政府竟說要2031年才能承諾減煤數字。人民的健康不容被犧牲，政府既然宣誓要減碳，就應針對能減多少煤、從哪裡減都講清楚，而非試圖以各種數字混淆大眾。楊瓊瓔譴責執政者對能源政策問題的模糊態度，她說，連民進黨的委員都提出高雄電廠要減煤的決議，相信減煤是全民共識，呼籲執政黨面對長期能源政策錯誤的真相，應積極思考乾淨便宜核電選項的可能，而非一昧把民眾推入「火力發電」的健康火坑，要求政府對電力發展與能源配比提出進度及報告。國民黨立委楊瓊瓔在立法院經濟委員會提出減列台中火力發電廠購煤預算60億元，並要求明年中火減煤量達100萬噸。（圖／楊瓊瓔提供）她並說，台電所說的減煤300萬噸，事實上指的是高雄興達電廠燃煤機組轉燃氣，是原本就有的既定計畫，大家無法接受。經現場委員討論後，楊瓊瓔的說法獲得支持，朝野協商後除減列60億元台電購煤預算，也作成決議「要求114年度中火減煤100萬噸」。
洲際接收站環評 中油與在地共生共榮 遵守在地抵減承諾 持續協助高雄邁向無煤
環境部今(11)日通過洲際液化天然氣接收站環評案，台灣中油感謝環評委員對本案提出許多建言，對於興建洲際接收站的空污增量，台灣中油信守「在地抵換」的承諾，例如將大林煉油廠內的公務車輛全數換為電動車。同時針對環評委員的意見，也會持續努力，並與在地持續溝通，讓洲際接收站有助大林電廠增氣減煤，更可稱為高雄當地工業鍋爐「優先減煤」的基礎建設。 配合政府能源轉型政策及空氣污染防制，台灣中油興建洲際接收站及輸儲設施，以滿足下游產業改燃氣使用需求及降低空氣污染物燃燒排放。洲際接收站完成後，可就近供應天然氣予台電大林電廠，更關鍵的是，未來岡山以南的電業、工業、民生及汽電共生等用戶，才有足夠的供氣量能，讓燃煤轉燃氣的工程加速啟動，改善當地的空氣品質。 台灣中油表示，洲際接收站若於2031年如期興建完成，預估每年可供應600萬公噸的天然氣，不僅有助於大林電廠增氣減煤，更有助於高雄當地工業鍋爐煤改氣，減少相同熱值的燃煤或燃油使用，可減少粒狀物約2.1萬公噸/年(減量約99.3%)、硫氧化物約9.5萬公噸/年(約100%)、氮氧化物約5.0萬公噸(78.9%)等排放量，並降低二氧化碳約624萬公噸CO2e/年(約51.3%)，對於改善環境品質及淨零排放具有正面之效益，是兼顧南部用電用氣成長，與脫煤減碳的關鍵基礎設施。 對於洲際接收站興建本身所衍生的空污增量，台灣中油絕對會信守「在地抵換」的承諾，例如將大林煉油廠內的公務車輛全數換為電動車，將抵換量全部應用於當地，不會用在外縣市，以降低當地的空污負擔。 配合政府2050淨零轉型政策及高雄市政府減煤脫碳的目標，台灣中油肩負擴大並穩定供應國內天然氣的責任，充份供應南部用氣需求及備援永安接收站之能力，必將如期如質完成洲際接收站的興建。
罷樑沒過四接仍強闖？ 環團痛批能源政策不改電廠接氣站蓋不完
經濟部長郭智輝在立院答詢時強調，2030年完全不會缺電，包括綠電也不會缺，但「如果不蓋協和四接就會缺電」，對此，堅決反對基隆港蓋四接的環團「守護外木山行動小組」召集人王醒之表示，經長突又拋出新論述，印證經濟部、環境部已再次聯手，準備在12月以「光速環評」鎮壓民意布局。王醒之強調，中火二期環評案才剛以迅雷不及掩耳的速度、不顧中部民眾抗議下強勢通過，而今又想在協和四接爭議故技重施，輾壓基隆人民意，這就是典型的中央政府對地方的政策霸凌。他並怒批，郭智輝在立院「不缺電，但不蓋協和四接就會缺電」的說法不僅自打嘴巴、否證其過往多次宣稱台灣不缺電的前提，更是再度以缺電恐懼威脅民眾、欺騙立委，是沒有政治道德、沒有能源專業可言的愚民論述。王醒之強調，台灣若毫無節制過度依賴高碳排的天然氣發電，對於外界長期呼籲檢討高耗能產業的配置，以及能源政策的合理性，未來台灣就算蓋再多電廠也不夠用！未來面對國際碳關稅的課徵，更只會讓台灣廣大中小型的產業、基層製造業勞工走進死胡同，唯有現在懸崖勒馬直接將協和電廠轉型為再生能源電廠，才是中央、地方、產業三贏的方案。反四接曾是「反罷樑」的主軸之一，藍委羅智強在綠營推動罷樑案時，就曾質疑，罷樑案的目的，就是要搬走基隆市長謝國樑這塊「反對四接」的大石頭，讓繼任市長不要再反對四接。立委也曾質疑，台電當時突然將四接送環評的時間推遲到年底，就是擔心四接會影響「罷樑案」的通過。但因為罷樑案最後遭民意否決，環團原本還以為「四接」環評也會順勢推疑，沒想到，就算罷樑案遭否決，經長卻仍強調「台灣不缺電的前提是四接要蓋」，讓環團相當憤怒。 為何環團反對四接，並直言能源政策如果不檢討，未來天然氣接收站、電廠恐怕蓋不完？ 王醒之解釋，光是北部，近期桃園大潭電廠7、8、9號機陸續商轉後，不僅將使大潭電廠成為世界最大的燃氣火力電廠，且新增裝置容量316萬瓩，更超過北部近期除役的基隆協和電廠3、4號機與桃園長生電廠1、2號機合計的190萬瓩。此外，長生電廠並非單純除役，而是「更新擴建」，擴建後將較現況增加30萬瓩，為何經濟部一直以台灣可能缺電威脅民眾？ 台灣蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅則指出，賴清德總統提出「深度節能」政策，經濟部設定「2027年節電207億度」之行動方案，以協和電廠2023年發電量23億度估算，節能目標相當於9座協和燃油電廠發電量。經濟部不積極推動實現節能目標，反用粗暴的「缺電」論述，意圖逼國人放棄「協和轉再生」的盼望，在忍受燃油電廠半世紀污染後，再次面對高碳排、高空污的燃氣火力電廠，著實令人失望。蔡雅瀅說明，依據112年版全國電力資源供需報告，我國2024至2033年燃氣發電累計將淨增加1,786萬瓩，就算扣除協和新燃氣1號機130萬瓩，仍將淨增加1,656萬瓩！而同期燃煤與燃油發電僅卻減少830萬瓩，政府的能源政策，根本就是大增氣小減煤！她同時表示，協和新燃氣1號機預計2030年6月始商轉，2 號機商轉時程更是預計在2034年之後，而2030年後，夜間備用容量率均超過23%，即使扣除協和新機組仍超過20%，明顯沒有缺電問題，要求經濟部出面針對環團的質疑，把話說清楚。
台中市府污染源排放不減反增 洪申翰：利用罵中火當遮羞布
民進黨立委洪申翰今（11）日發文表示，數據顯示盧秀燕上任後，台電轄下台中火力發電廠已經減少空污60％，但台中市府所管轄的其他污染源排放卻是「不減反增」排放總量增加3％，且台中市焚化爐的空污排放總量竟增加了48％。他直言，盧市府每天罵中火，根本並不是真心要促成加速減煤，他們只想利用罵中火，來當自己減空污不力的「遮羞布」，如此而已。洪申翰表示，要面對環境議題，他一向的態度都是讓「科學數據」說話，從事實出發，才有可能找到問題的根源與最好的做法。因此他針對台中市的空污排放數據，比較2016年（盧秀燕上任前）和2021年（目前已發布的最新一期數據）發現，台中火力發電廠已經減量60％，台中市府所管轄的其他污染源排放總量增加3％，居然是不減反增，且台中市焚化爐的空污排放總量竟增加了48％。洪申翰指出，當各縣市政府都努力在打擊空污，台中市府所管的污染源排放，不只沒有減少，居然還小幅增加，但他們卻每天抓著一個已大減60％的中火來罵，真好意思！「這根本就是一個考試不及格的學生，每天不讀書，只會拼命罵旁邊考80分的同學為什麼沒考100分？」「所以，盧市府拼命罵中火，是不是因為台中市政府空污防治不力，成績太難看，而想辦法轉移焦點？」洪申翰強調，不要誤會，他完全沒有想要放鬆對中火減煤的監督，但若希望中火更快速減煤減空污，其實就只有更快速地增加再生能源、燃氣機組，還有積極節能，作法不會脫離這幾個關鍵策略。「但中國國民黨完全是逆著幹，他們還在拼命擋再生能源、卡燃氣建設、污名化節能，哪有一點點想要更快速減煤的樣子？」洪申翰說，盧市府每天罵中火，根本並不是真心要促成加速減煤，他們只想利用罵中火，來當自己減空污不力的「遮羞布」，如此而已。中火減煤，會透過更加速地增加綠能、燃氣來努力。「但拜託盧市府，就算你想選總統想瘋了，但你現在還是台中市長，做好自己份內的工作，不要轉移焦點卸責，很難嗎？」
視察中火藍綠互槓 卓榮泰要台電揭2034減煤目標
行政院長卓榮泰8日視察台中火力發電廠時，要求台電能清楚公布中火2025到2034年的預估減煤與減汙數字。藍綠台中市議員紛紛率支持者到場，藍營喊出「2028全面拆除中火燃煤機組」，綠營則痛批藍營鬧場散播謠言，現場場面火爆。台中火力發電廠二期「燃氣環評」日前在爭議聲浪中仍通過，不僅留了6組燃煤機組備援，也新設4組燃氣機組，地方反彈聲連連，直呼中央不顧台中人健康，並趁著卓榮泰8日視察中火的機會到場抗議。台中市議會國民黨團由書記長黃馨慧領軍，包含同黨議員李中、賴朝國、陳成添、賴義鍠、黃佳恬、楊大鋐、羅永珍等人都與支持者到場，高舉白布條「中火要拆煤、台中要健康」、「台中人肺癌發電」、「增氣減煤跳票」抗議中火增氣卻不拆燃煤機組，當面向卓榮泰表達深深不滿，稱台中市民不要等2035年，必須2028年就拆掉保留的6部燃煤機組，才能還給台中市民乾淨的空氣。綠營中市不少議員支持台中火力發電廠6部機組先留下來，備而不用。（圖／報系資料庫）民進黨台中市議會黨團則由總召蕭隆澤領銜，包含書記長張家銨、幹事長陳俞融、市議員江肇國、陳淑華、施志昌、謝家宜、曾威、陳雅惠等人都到場替卓榮泰助陣，並批評國民黨無理取鬧。黨團強調，卓榮泰是視察「增氣減煤」政策，反觀國民黨團散播錯誤資訊來扭曲政策，意圖阻礙台中空汙改善進程，呼籲國民黨停止政治操作，認真監督改善。卓榮泰對此回應，中火保留6部燃煤機組是環評委員的專業決定，其實2032年後第5、6部燃氣機組陸續興建完成，便會進一步全盤檢討，預估2034年燃氣機組更新，就可改善台中空汙。台電董事長曾文生則說，台電從2031年以後，陸續將中火6座燃煤轉成緊急備用機組，這6部機組絕不是外傳要拿來「中電北送」的，只有在國安、天災等極端特殊的狀況下才會用，不必放大解讀。
中火「增氣未拆煤」環評通過 許宇甄批：犧牲台中市民的肺幫忙發電
台中火力發電廠二期將增加4部燃氣機組，環評審查會議30日順利通過，台中市長盧秀燕今日批評環境部成為汙染的放水者、保護者，應該降格。對此，立法委員許宇甄表示，民進黨錯誤的能源政策，導致台灣面臨缺電危機，為了避免全台大斷電，只能犧牲台中市民的肺來幫忙發電，這對台中市民非常不公。盧秀燕提到，台中火力發電廠減煤超過600萬噸，都該歸功前總統馬英九、經濟部長張家祝、杜紫軍，若非馬團隊在103年編列通霄電廠擴建三部892.6MW高效率複循環燃氣機組，台中火力電廠就無法順利減煤，如今台中市政府要求民進黨政府落實「增1氣拆1煤」，賴清德政府不僅不願意，在台電沒有具體污染減量承諾的情況下，「橫柴拿入灶」快速通過環評審查。許宇甄認為，供電穩定事關國家安全，對於提升防衛韌性至關重要，但不能只靠台中火力電廠，不該靠台中人的肺，民進黨政府要解決缺電問題也不能一直犧牲台中市民的健康。「不害於政、不妨於民」，擴大台中火力電廠機組並非最佳解方，呼籲經濟部長郭智輝，不要只看大企業、有錢人的需求，也請多聆聽台中市民、平凡百姓的聲音。許宇甄指出，賴清德政府擔心缺電，只好讓台中火力電廠在不減燃煤機組的情況下，直接增建燃氣發電機組，中部的空污問題不僅沒解決，還可能越來越糟糕，加上環境部不願意碳費8成給地方，只想著留在中央當作私房錢，賴清德政府先是增加地方空污，又沒收地方碳費收入，這種「卯贏」心態非常可惡！許宇甄強調，民進黨執政以來，整個政府像強盜一般，為保障少數人既得利益，維護其政權統治，不惜犧牲社會公義，漠視台中市民生命財產的安危，若有人有意見，就出動國家機器，想怎麼幹就怎麼幹，民主法治瓦解殆盡。許宇甄續指，2050淨零排放是世界各國的環保政策，賴政府怕缺電，只想擴建台中火力電廠，保留老舊高排碳的燃煤機組，只要出現缺電，台中燃煤機組就要出來救援，不顧地方民意，只想著扯台中市政府、盧秀燕市長的後腿。賴清德就那麼害怕盧秀燕？不卡盧會難過？呼籲賴清德、卓榮泰、民進黨，尊重地方決策及全國民意，正視國人健康，落實立法院台中火力電廠「增1氣拆1煤」決議。
增氣未減煤！中火第二期環評通過 環團痛批傲慢政府
中火第二期新建燃氣機組計畫30日在環境部歷經4個多小時環評大會審查，在抗議聲中決議通過，環評委員僅要求台電評估燃煤減量規畫。環團痛批，傲慢政府掩耳不聽民意，逃避充分公民參與的對話，如何恥談能源轉型正義？開發單位台電則強調，過去承諾拆除4部燃煤機組，但二期留下6部機組備而不用，目的在兼顧環保、經濟及國安等需求。6部燃煤機成緊急備用國安機組台電以燃氣取代燃煤，規畫「台中電廠第二期新建燃氣機組」，新設4座不超過550萬瓩裝置容量的燃氣環機組，但原有燃煤機組不拆除，而是轉緊急備用，且2032年前燃煤量不減，8月底通過初審，昨進入環評大會審查。昨日有22名民眾旁聽發言，台中市副市長黃國榮、多名台中市立委也出席關心，疾呼增氣後就應減煤。但最後環評僅要求評估燃煤減量規畫。台中市環保局長陳宏益批評，台中電廠不斷增加燃氣機組，減煤卻要到2032年後，環評結論更是給予台電空頭支票，並未承諾減量，是開環評惡例。台中市府批給台電空頭支票昨日也有人及當地議員支持台電加速興建燃氣電廠，以減少空汙，但也有環團質疑審查速度過快，且減量效果太少，氣氛一度火爆。環團指出總統府近期召開氣候變遷對策因應會表示要透過深度節能，但台電卻仍持續興建火力電廠。黃國榮說，台中市府絕對贊同興建燃氣機組替代舊有的燃煤機組，但也要求中火在燃氣機組興建完成後，必須拆除同數量的燃煤機組，也就是第2期預計興建4座燃氣機組，就必須拆除4座燃煤機組。國民黨立委廖偉翔表示，新建燃氣機組，但舊燃煤機組不拆除轉為緊急備用，中火將再度重回全世界最大火力發電廠。國民黨立委楊瓊瓔引用經濟部前部長王美花的承諾，中火「增一燃氣就拆除一個燃煤」，二期計畫要新增4個燃氣機組，卻僅拆除2燃煤電廠，台電應詳述未拆除理由。中火重回全球最大火力電廠台電強調，二期6部燃煤機組備而不用，且除役後會規畫為緊急備用的國安機組。況且，這6部原定2046年才除役，現今已提前11年，預定至2035年，但何時拆除，並無時間表。有環評委員指出，目前大家的共識就是「以氣換煤」，但仍懷疑為何要保留多個燃煤機組緊急備用？也有委員認為，基於國安為由可以接受保留多部緊急備用機組。台電說，中火全廠燃煤曾經使用上看3萬9000噸，去年已降至1萬1000餘噸，減少燃煤使用量已達7成，而保留備用機組為因應國安，「多一部機組，就多一分保險」。歷經將近4小時會議說明資料，環評大會最後再要求台電應把天然氣儲槽安全設置規畫、依據台中電廠一、二期及中佳發電廠啟用情境，呈現各情境燃煤減量規畫，及各項空氣汙染物及溫室氣體減量情形及溫排水監測項目增加餘氯氣後通過大會。台灣健康空氣行動聯盟研究員趙慧琳指出，中火二期燃氣開發環評大會在嚴重爭議聲中一次過關，是台灣追求氣候民主的國殤，是主政者官主暴力的結果；傲慢政府掩耳不聽民意，逃避充分公民參與的對話過程，何來恥談能源轉型正義？台灣健康空氣行動聯盟表示，中火煤改氣是台灣能源轉型最具指標性的大案，環評過關後還將晉升為全世界第一的11.4GW煤氣火電巨獸，大增氣、小減煤的中火，根本是在藐視淨零台灣的法定目標，出賣年輕世代的未來。
台灣「非核家園」41天！風電創紀錄 台電：超過2部核三機組滿載發電
台電核一、二、三廠陸續除役，目前僅剩的核三2號機預計明年5月除役，今（21日）起進行停機大修，工期預估約41天，代表台灣在這41天內成為「非核家園」。台電表示，透過靈活調度傳統機組及無碳再生能源出力，目前仍維持日尖峰備轉容量率10％、夜尖峰備轉容量率7％以上，供電無虞。核三2號機今日起進行停機大修，台電說明，針對機組大修排程，台電事先皆已做好相關規劃因應，機組已於昨（20）日逐步降載停機，儘管在空污季減煤下，透過靈活調度傳統機組及無碳再生能源出力，仍維持日尖峰備轉容量率10％、夜尖峰備轉容量率7％以上，供電無虞。台電指出，秋冬季風力發電效果佳，以今日為例，風力發電皆維持在200萬瓩以上，超過2部核三機組滿載發電，在10月19日更達到近300萬瓩，創歷史紀錄；太陽光電於中午時段出力亦可達600萬瓩以上，再生能源逐漸成為供電要角，提升無碳電力占比，傳統機組搭配再生能源發電，讓傳統機組大修更具彈性。台電指出，本次機組大修是為下一運轉週期執行設備維護保養及爐心燃料更換等作業，工期預估約41天，實際期程將依現場作業情形而調整，過程皆依相關程序執行，確保核能安全。
行政院院長卓榮泰視察台灣第三座液化天然氣接收站，台灣中油預計114年3月底初期供氣
行政院院長卓榮泰今(21)日至桃園市觀音區視察台灣中油公司第三座液化天然氣接收站工程進度，他勉勵現場工作人員在確保工安及環保前提下積極趕工，以達政府展綠、增氣、減煤之目標。台灣中油公司董事長李順欽表示，目前工程進度超前2.63%，對114年3月底測試運轉後初期供氣的目標很有信心。卓院長由行政院秘書長龔明鑫、經濟部次長連錦漳、桃園市政府秘書長溫代欣等人陪同，行經約1.2公里長的棧橋至第三座液化天然氣接收站後線碼頭，視察三接工程的進度，卓院長上任甫一個月就到三接工程視察，顯見對此工程的重視。院長現場聽取工程簡報（後方為卸料臂）。(圖片提供／台灣中油)卓院長表示，當年三接工程通過環評，且經過公投後才能順利進行，因此要珍惜人民再度信賴政府的機會。三接有三大功能，第一是展綠、增氣、減碳，第二，天然氣肩負邁向2050淨零轉型目標橋接能源之重責，第三能夠穩定北部供電且強化大台北與桃園地區電網韌性，因此工程必須如期如質完成。 經濟部次長連錦漳期許中油公司三接工程於114年3月底測試運轉後初期供氣，務必使命必達。對此，李董事長表示，三接工程目前執行進度58.49%，超前2.63%，對行政院與經濟部要求的目標，他「很有信心」可以達成。三接工程棧橋及儲槽。(圖片提供／台灣中油)三接工程完工之後，將提供台電公司大潭電廠七到九號燃氣機組所需天然氣，且可滿足北部民生、工業及燃氣發電廠的新增天然氣需求，未來北中南三座接收站可達分區供氣、相互備援。此外三接工程計畫效益，每年除了降低空污外，將可減少900 萬噸二氧化碳排放，相當於2.3萬座大安森林公園固碳量。台灣中油致力配合國內能源轉型政策，第三座液化天然氣接收站的完成，將進一步擴大提供潔淨能源天然氣的能力，並達成降低空污、減少碳排的目標。
沒有缺電 台電公布數據：下半年逐月盤點供電無虞
針對近期設備故障或事故造成之停電，外界誤解係因缺電造成，台電再次說明事故停電並非缺電，不然不會修好就有電可用。經濟部也要求台電，針對今年下半年逐月盤點，雖有部分機組陸續除役，但也有新機組加入供電，確保全年供電無虞。今年7月核三1號機（95萬瓩）除役，但民營豐德電廠3號機（110萬瓩）加入供電；9月麥寮2號機（60萬瓩）除役，但同時新上線的大潭9號機供電能力112萬瓩，即使考量天然氣調度，仍可貢獻發電60萬瓩，各月份供電能力皆大於尖峰負載需求。至於冬天空污季（10至12月）雖須配合減煤而減少發電，但因冬季用電負載較低，且有再生能源出力，加上12月大潭7號機（91萬瓩）及興達新1號機（130萬瓩）上線，皆可滿足負載需求。另外，針對今（20）日環團關心麥寮電廠除役議題，台電補充說明，麥寮2號機預計9月除役，麥寮1號機部分，先前因配合地方主管機關調整操作許可證之生煤用量，導致合約期間部分電量未發足，履約不完全，故麥寮電廠向台電提出將短發電量繼續發完之要求。地方主管機關雲林縣政府也表達，因麥寮電廠操作許可證尚未到期，只要符合法定條件，應可繼續運作。台電基於補發電量仍屬履行原購售電合約，並未超出原合約發電總量範圍，故在麥寮1號機可合法履約之前提下，同意於2025年底前補發。台電廣告
麥電1號機尚有40億度電未發！台電擬延役至2025年底 地方與環團抗議
台塑麥寮電廠（簡稱麥電）1號機組今年6月除役，卻在核三1號機7月除役前傳出延役，引發地方與環團抗議。對此台電解釋，是因為麥電來函申訴，說合約期滿電力尚未發足，屬外在「不可抗力因素」，因此才擬給予延役發電到2025年底。麥電方面計算，1號機尚有40億度電未發，如全發滿，可以補足120億以上電費收入。由於麥電還有2、3號燃煤機組，如果也申請延役，是否准許？台電發言人蔡志孟表示，麥電3號機沒有受到雲林生煤管制影響，2號機則確實有剩餘未發電力。如果麥電有申請，再來討論。經濟部則打算給予較大認定空間，表示2號機未發完電量可以併到1機計算。可會協商麥電1在白天儘量降載，然後下午到晚上時段再全力發電，補光電下去的空檔。麥電1、2號機原定今年6月、9月除役，3號機2025年9月停機，1號機也確實在上月27日停下來不發電，但卻向台電同步申請展延發電。蔡志孟說，民營電廠開放後，與台塑化簽下麥寮電廠的25年購售電合約，1號機6月到期。確實麥電主動來函申訴，說沒想到2015年雲林縣施行生煤用量管制，因減煤多年導致少發電。如今雖然合約到了，並未達到當初財務評估設定的發電度數，認為屬「不可抗力因素」，是履約不完全，希望能把剩下電補上。當初合約條文並無規範到期後，電量沒發足如何處理，對此蔡志孟說，基於未發足不是發電端自身問題，因此擬給予到2025年前補足。麥電對此表示，1號機停機後，計算後與原設定總發電度數尚少40億度，因此才跟台電討論，看是否有機會再開起來發滿，雙方來重啟合約。台塑當初電有問台電需不需要這台60萬瓩機組，可讓電力比較好調度，台電也有這個意思，因此雙方才商談，目前尚未確定簽約。依據台電外購燃煤電力價格，麥電40億度電如果發滿，得給付120億元以上電費。對於缺電質疑，台電表示，目前的電力供需預測並無把1號機算進去，如果麥寮1確定延役，那麼未來在電力調度上，「會比較有充裕空間」。至於2號機，麥電則表態不會申請延役，因為麥寮電廠進行「煤改氣」的新燃氣機組計劃，每台容量120萬瓩，其中第1台就在燃煤2號機現址，因此得進行原地拆除，方能後續作業，不會再延。雖然新燃氣機組去年已取得環評核准，但台塑化與台電採購價格尚未談妥，要等確定後才會著手興建廠房，並建置液化天然氣接收站，預計於2029年要拿下台電電力採購招標。
拒當人體空氣清淨機 藍委要賴政府立改錯誤能源政策
台中市立委黃健豪、羅廷瑋等人今天在國民黨中央召開記者會，抗議台中火力發電廠的「碳排放」已經位居全球第一，是世界第一髒燃煤電廠，但台電仍規劃在台中港增建四部燃氣儲存槽。立委也呼應台中市長盧秀燕的要求，指中火「如果要增氣，就得先減煤」，要求台電先承諾拆掉燃煤機組，因為中部民眾不是台電或民進黨政府的「空氣清淨機」，更不願成為錯誤能源政策的犧牲者。國民黨副發言人鄧凱勛也質疑綠營能源政策是「前途茫茫的能源政策」，他提出三問，要求賴清德清楚交代。一、賴清德敢不敢保證，接下來這四年台灣不會發生大規模停電？二、綠智庫副董童子賢都公開支持核能，請問未來台灣的能源配比到底是什麼？2025非核家園會不會跳票？三、贊成台電無止盡的把中部人的肺，當成錯誤政策的提款機嗎？羅廷瑋說，2017年前台中市市長林佳龍曾對於防制空污發文，任內通過《生煤管制條例》，管制中火相關煤碳量能逐步減少，但林佳龍離開後，「換了位置換了腦袋」，在野黨只能為台中空污問題努力的爭取，完完全全看不到林佳龍有任何發言。他說，2018年台中市長盧秀燕曾發起逐年降低火力發電廠用電量的公投，當時將近800萬的民眾投下同意票，結果2019年火力占比79.2％、2020年佔比80.2%、2021年81.6%、2022年81％、2023年81.9%，民進黨政府不僅不甩公投要求，還逐年提高燃煤發電比例。羅廷瑋表示，現在台電居然還說要在台中再建四部燃氣機組及儲存槽，但煤碳明明是最骯髒的化石燃料，政府卻讓「中火」繼續燒煤。在全球8545家化石燃料電廠中，台中中火2022年的溫室效應排放量已經是「第一名」，當其他國家化石燃料電廠不斷地減煤，但中火卻明顯落後，他嚴正呼籲政府，重視中部五縣市國人的健康，不要一昧地在台中不斷再增加火力發電廠，國民黨支持「用燃氣換燃煤」，但重擔全部都加在台中，公平嗎？他呼應台中市長盧秀燕的喊話，「如果要燃氣換燃煤，燃煤一定要廢除，才可以換燃氣」。黃健豪強調，台中非全世界第一大城市，台灣不是全世界第一大國家，台灣與台中的用電量也不是全球第一名，卻擁有全世界8000多個火力電廠中，碳排量第一名的電廠，真的是標標準準的台灣「Number One」。美國前副總統高爾成立的氣候追蹤基金會公佈2023年的數據顯示，中市在盡力減碳後仍是全球碳排量第一名的城市，這與全球正推動的碳排減量的問題上完全背道而馳。他說，根據全球能源總署的淨零路徑顯示，希望2050年時，全世界的石油跟燃煤能夠降到10%以下，剩下部分由再生能源與核能取代，反觀台灣規劃，2020到2050的佔比，光電、風電、水力等再生能源的比例雖與全球比例一致的，但奇怪的是，全球能源總署規劃未來在發電量上大概10%的核電廠，台灣卻是零。氫能部分，全球能源總署規劃的比例是1.4%，但台灣規劃高達9%到12%。他要問民進黨政府，台灣究竟有什麼先進黑科技，可以與全世界的能源規劃背道而馳？黃健豪呼籲，賴政府應懸崖勒馬，別繼續將所有發電的能源壓在燃氣、燃煤。台中可以接受燃氣換燃煤，但前提就是「要增氣，就要先減煤」，先承諾拆掉中火燃煤機組，因為中部人不是台電或民進黨政府的空氣清淨機，民進黨政府應該檢討現行能源政策，不要再讓台中火力發電廠繼續連霸、蟬聯全世界火力發電碳排第一的電廠。
G7聲明「2035前逐步淘汰煤電」 台電回應了
七大工業國集團（G7）部長會議預定4月30日通過聯合聲明，同意「在2030年代前半期」逐步淘汰燃煤發電廠，向擺脫化石燃料的能源轉型邁出重大一步。對此，經濟部能源署長神隱不願回應；台電則表示，本就正在執行「增氣減煤」，2035年後，燃煤發電將僅剩林口電廠；至於會不會提前退役，須看到時候的政策而定。G7氣候、能源及環境部長會議4月29至30日在義大利杜林舉行。路透引據會後聯合聲明說，G7承諾致力於「在2030年代前半期」逐步淘汰各國能源系統中現有燃煤發電方式，或者是「制定一個有望達成攝氏1.5度控溫目標、也符合各國實現淨零排放路徑的時間表」。有關何時棄用煤電？G7聲明中提及的「2030年代前半期」是具體時間表，先前報導指有一國家表示反對。聲明中因此列出另一選項，亦即符合《巴黎氣候協定》設定的溫控目標。2015年的《巴黎氣候協定》承諾，把全球平均氣溫升幅控制在工業化前水準的1.5度之內。外交消息人士向路透表示，G7聲明中提出另一表述，是為了給德國和日本留下迴旋餘地，因為這2國對煤電依賴度較高。去年全球燃煤電廠發電量成長了2％，主要是受大陸新建電廠的推動，而歐盟國家和美國關廠速度亦有所放緩。關於可再生能源，G7提出，為了到2030年將全球發電裝機容量提升2倍，將蓄電池等儲能規模設定為1500吉瓦（GW），為現有規模的6倍。另聲明中也首度點名紡織業溫室氣體排放問題，承諾正視「快時尚」（fast fashion）對環境和氣候造成的嚴重影響。3月14日，法國國民議會投票通過遏止快時尚發展的法案，主要措施包括禁止為最廉價的紡織品做廣告，以及對低價商品徵收環保費。
烙重話籲在野「停止造謠」 陳建仁強調2030年前台灣不會缺電
民眾黨主席柯文哲 27日 出席台灣能源發展路徑與轉型論壇時表示，台灣面臨缺電問題，呼籲賴政府上台後誠實面對缺電危機，提出相應方案解決。對此，行政院長陳建仁隨即回應，2016年迄今，政府積極因應個世界淨零排碳的趨勢，推動台灣的能源轉型，並已看到成果，呼籲在野陣營切勿提供不實消息誤導國人。 台灣能源發展路徑與轉型論壇27日在台大醫院國際會議中心舉行。民眾黨主席柯文哲受邀出席，他致詞時表示，意識形態傷害國家，有鑑於2025非核家園政策，要求光電快速成長。但發展至今，已形成揠苗助長的程度，便出現「台南學甲88」等爭議案，呼籲賴清德政府上台後，正視能源政策的推動。面對在野政營的質疑，行政院長陳建仁罕見放下重話，「別再造謠了」，同時呼籲國民黨、民眾黨切勿提供不實消息誤導國人，要以科學事實來跟大家說明才是正確的。陳建仁強調， 2016年迄今，政府積極因應世界淨零排碳的趨勢，從展綠、增氣、減煤、非核等4個基礎來推動台灣的能源轉型，已看到了成果。以離岸風電為例，相關機組2016年是0，到現在將近300支，而再生能源中風電、光電的發電量，8年來也增加了將近6倍。「台灣的能源發展，是朝正確的道路上走，到2030年都沒有缺電的情形。」陳建仁指出，希望柯文哲及其在野黨人士，切勿繼續抹黑、造謠，形成民眾的恐慌，以科學事實來跟大家做說明，才是正確的。
中火發電廠碳排量冠全球第一 江啟臣嘆民進黨政府漠視人民健康
「2023反空汙抗暖化集會」24日於台中市議會廣場舉辦，環保團體提出無煤7天搶救台灣、2026無煤中火等訴求，認為台中火力發電廠的碳排放位居世界第一，是台灣之恥。台中市長盧秀燕、立委參選人江啓臣、蔡壁如現身力挺。台灣健康空氣行動聯盟發起人葉光芃指出，Climate TRACE公布2023年全球8545家電廠中，台中火力發電廠的碳排放位居第一，是台灣的羞恥。全台逾40個環團、逾百位民眾不畏寒風，24日於台中市議會廣場集結，包括國民黨台中第三、八選區立委楊瓊瓔與江啟臣、民眾黨台中一選區立委候選人蔡壁如等人皆出席相應。台中市環保局長陳宏益表示，市府對中火、中龍提出加嚴標準，並通過「重大空氣汙染管制自治條例」及「永續淨零自治條例」來呼應反空汙抗暖化。他並認為，若每年用100萬噸以上的目標減煤，2027年會很有機會達到無煤中火，也希望中央能源政策必須趕快改變，不能再用2025年30％的燃煤當作用電來源。江啟臣表示，爲了讓中臺灣人民可以擁有更乾淨的空氣，他曾在立院提出「減碳無煤家園推動法草案」，要求政府應在2030年達成無煤家園目標，但卻因民進黨錯誤的能源政策，貿然廢核、綠能又趕不上，只能大量依賴燃煤發電才能避免缺電，讓減碳無煤家園遙遙無期。 江啟臣指出，燃煤排放的PM2.5對人體的傷害已經是國際文獻認證，第28屆的COP28也通過「轉型脫離化石燃料、加速去除煤炭」的決議，才能減緩全球暖化。民進黨為了成就非核家園神主牌，讓中部地區民眾飽受空污之苦、犧牲中部地區民眾的健康，中央甚至還粗暴的函告台中市管制生煤自治條例無效，完全無視人民的健康權。同時，他大聲呼籲民眾用選票顧呼吸與健康權。台中市長盧秀燕雖無法親臨現場，但是人在北上助選的她痛批，全世界都在減煤電甚至捨棄煤電，台灣卻因民進黨能源政策錯誤，只好繼續用煤發電，根本是踐踏人民健康；中火不是世界最大電廠，碳排放量卻是全球第一，實屬國家之恥，民進黨用人民健康發電，呼籲支持者一定要讓政黨輪替。
再生能源風光上場 優化空污季電力調度
有關秋冬空污季的供電狀況，台電表示，空污季將優先使用燃氣取代燃煤以改善空品，除透過「以氣代煤」調度策略外，綠能也已成為擴大減煤的重要助力，包括近期風力發電屢創新高，結合太陽光電出力甚至一度高達800萬瓩以上。再生能源不僅成為供電要角，也可以提升電力調度「板凳深度」，替補其他傳統機組上場、讓歲修規劃更有餘裕，甚至可將部分機組提前至9月進行歲修，讓整體機組調度可具靈活彈性，也讓燃煤與燃氣機組可以減少發電，進一步降低排放。台電指出，空污季(10月至隔年3月)燃煤機組本就會停機降載，過往興達電廠四部燃煤機組更是最少停兩部。隨燃煤1、2號機組操作許可證屆期並陸續除役，空污季將依照短期空品動態及供電情況，調整機組停機降載，為改善南部地區空品貢獻心力；既有燃煤1、2號機則將轉為備而不用，善用燃煤備用存量比較高的特性，以備不時之需。台電進一步指出，空污季的調度策略將優先以「以氣代煤」兼顧穩供與環保，包括大潭8號機已於9月初達滿載發電，在更換濾網及設備校調停機後，10月起機組已經併網調度，目前已可進行滿載發電，後續將優先在夜尖峰時段進行高載測試，並配合風力發電狀況適時降載停機以檢查調整，預期可成為秋冬空污季一大穩定電力。台電說明，近期風力發電效果佳，多數時間維持170萬瓩以上出力，超過3部興達燃煤機組(55萬瓩)滿載發電，甚至連續兩日飆出超過190萬瓩的好成績，最高紀錄於昨(2)日16時50分達到192萬瓩，中午時段風光發電量合計一度可達到800萬瓩以上，風光滲透率突破二成。此外，近期水情好轉，德基水庫、日月潭水庫目前蓄水量皆達九成五左右。在新的調度模式下，抽蓄水力機組集中用於夜尖峰時段，透過抽蓄水力儲能機制，妥善利用再生能源及克服間歇特性，成為穩定供電的重要利器。台電表示，未來隨夏月用電尖峰已過，估計用電負載將隨氣溫逐漸下降，台電將以「保守的預測、最好的準備」來審慎因應，預估日夜尖峰備轉容量率都有7-10%以上的穩定餘裕。台電廣告
與百位上市櫃公司代表談經濟 侯友宜強調：台海穩定企業繁榮
國民黨總統參選人侯友宜昨（15）日受台灣上市櫃公司協會邀請，至「東方領袖講座」，以「2024經濟再出發的國家備忘錄」為題，與百位上市櫃公司代表分享其對台灣經濟之願景藍圖；侯友宜表示，台海安定、台灣安全，企業就會大賺錢，2024台灣經濟再出發，讓中華民國創造不一樣全球佈局的經濟產業。「只要台海穩定，企業就有機會更繁榮，否則將會面臨很大的挑戰，讓原本的優勢被取代。」侯友宜表示，兩岸之間必須在平等、尊嚴、對等的方式下進行務實的交流，以此重啟互信機制，降低彼此之間的衝突，建構密切的往來。他說，不能一直強調「台灣有事，大家都有事」，一定要自立自強，在國防軍備能力上強化，並結合科技提升，與民主制度聯盟的國家共同合作。侯友宜也指出，這些年政府並沒有提供企業一個良善的經營環境，時常面臨缺工、缺料，以及與產業息息相關的能源供應問題；國際潮流是環境永續及淨零碳排，減煤減碳不僅攸關人民健康，更涉及經濟產業的競爭。他強調，自己非常務實提出規劃，以再生能源及核電，相互配合，在2030年燃煤發電減少到14%、燃氣降到一半以下，慢慢達到2040無煤台灣、2050淨零台灣的目標。侯友宜也說，核能基載電力最穩定，且電價最便宜，這是一定要走的選項，如此才有國際競爭力，也符合世界潮流。他認為，核一核二核三，在安全無虞的情況下，可考慮延役；至於核四，只要經過能源專家的評估，符合國際標準，就可以重啟。侯友宜提到，要推動工業區立體化，提供企業足夠的廠房用地；透過提升技職教育、產學合作、調整移民政策，增補更多人才，解決缺工問題；積極加入CPTPP跟RCEP等區域貿易組織，突破美中貿易衝突下的逆全球化困境。他也指出，要在找到更多的「護國神山」，除既有的資通訊、電機電子、半導體、AI等優勢產業，也要搭上未來趨勢，扶植永續減碳、新能源開發、生技醫療等新興產業。侯友宜強調，理解企業的困難，適時提供資源，讓其能夠在這塊土地永續發展，這是政府該盡的責任，「安居樂業」講很簡單，做卻很困難，要先把安做好，才會有居、樂、及產業經濟的發展。他再次強調，只要做到台海安定，台灣安全，就可以立足世界、顧及全球，2024台灣經濟就能再出發，創造不一樣的全球佈局的經濟產業。
台塑汽電共生未納中央減煤進程 監察院促經濟部、環保署檢討
台灣設定2050年淨零排放目標，但六輕工業區台塑公司汽電共生設備仍以煤炭為主要燃料，中央政府尚未將其納入減煤轉型進程，且經濟部所屬台電公司仍持續向其收購餘電；對此，監察院今（15）日提出「六輕工業區汽電共生設備未納減煤轉型案」調查報告，並要求行政院督促經濟部及環境保護署檢討改進。監委紀惠容、葉大華表示，汽電共生為工業製程能源再利用技術，透過燃料產生蒸汽帶動渦輪發電機組發電，除供業者製程使用外，並得依「能源管理法」第10條明定將餘電賣回台電公司。調查報告指出，針對台塑六輕工業區汽電共生設備究應使用何種燃料產生蒸汽，各方立場多有爭議，包括民間環團指出雲林居民長期忍受燃煤空污，亟待改善；汽電共生業者則認爲是因70年代政府要求設置，使用何種燃料自是考量其生產製程、能源來源穩定、成本、技術等因素所為的自我決策。此外，地方政府則支持燃煤轉燃氣，但因能源政策是否由中央主導、地方政府是否適宜制定自治法規，要求企業採取較嚴格限制或禁止使用生煤作為燃料，尚有法律甚至憲政爭議（目前有地方提起憲法訴訟中）；現階段是以溝通方式協調企業為獨立電廠興建液化天然氣接收站時，一併保留汽電共生設備未來轉型使用天然氣空間。調查報告也指出，中央既已立法宣示2050年溫室氣體淨零排放的政策目標，且天然氣現階段確為碳排量低於煤炭的燃料，中央政府也未因國際情勢，如俄烏戰爭爆發，能源短缺局勢下，改變現有立場，仍朝向減煤增氣、能源轉型之方向前進。紀惠容、葉大華指出，中央主管機關允宜在考量環境保護、經濟發展、業者社會責任與期待可能性等面向下，與時俱進推動具可行性作法，持續促進民間汽電共生業者採用低碳排的燃料，才能落實國家能源轉型、淨零排放的目標。紀惠容、葉大華也指出，汽電共生系統業者因屬自用發電，排碳下降與否仍取決於燃料，即使經濟部提出「經濟部製造部門2030淨零轉型路徑」採行先大後小、以大帶小的模式，期推動汽電鍋爐使用天然氣，但台塑透露石化汽電共生設備欲推動燃料轉換為天然氣，仍有待克服諸多困境。監委建議，經濟部應研謀對策，協同指標性台塑等企業積極推動減煤增氣，並參照《奧爾胡斯公約》賦予人民取得資訊、參與環境决策及司法近用的權利，共同達成推動淨零轉型的國家目標。紀惠容、葉大華也表示，「能源管理法」第10條明定當地綜合電業（如台電公司）除有正當理由，並經中央主管機關核准外，不得拒絕收購合格汽電共生業者餘電，經濟部並訂定「汽電共生系統實施辦法」，規定公用售電業（如台電公司）收購餘電方式、費率及電力系統供電緊澀時間進行緊急增購。經監委調查，台電公司依法令規範收購（增購）台塑麥寮工業區、台化彰化廠的汽電共生設備餘電，雖非無據，然而彰化縣政府於2016年時駁回台化彰化廠汽電共生系統的固定污染源操作許可證展延，事後卻遭台灣彰化地方法院於2022年7月15日判決彰化縣政府須賠償高達4.7億餘元。另外，經濟部提供台化彰化廠關廠前汽電共生設備產銷資料，顯示該廠汽電共生設備發電即售電，卻又因「空氣污染防制法」於2018年8月1日修法增訂展延有效時間下限為3年，許可證期限屆滿且未完成准駁前，仍可繼續操作而不必停工，這與斯時台化彰化廠汽電共生系統的運作、設置目的有悖，經濟部及環保署應偕同正視並檢討改進。
能源專家示警廢核代價 侯友宜指重啟核電是國際主流
國民黨總統參選人侯友宜今（9）日召開能源政策記者會，將以核能作為減碳能源，逐步邁向無煤台灣，侯友宜表示，當今重啟核電是國際主流趨勢，呼籲民進黨讓能源政策回歸到理性討論，及專業科學驗證；此外，能源專家梁啟源也示警，台電近年虧損嚴重，今年虧損增加到1030億，2025年將會增加到1640億，這就是廢核的代價。針對台電虧損嚴重問題，侯友宜表示，錯誤的政策比貪汙還嚴重，將禍國殃民，在配合國際減碳的過程中，必須確保基載電力能夠穩定，而核電是一個重要來源，其相對成本較低，電價也比較便宜。他批評，民進黨整個能源政策完全錯誤，不但推動再生能源的過程中，產生太多弊案，燃氣、燃煤的能源配比，更沒有降下來。面對民進黨團質疑重啟核四是被深藍綁架，侯友宜則反批，重啟核電或研議核電是國際主流趨勢，難道日本、南韓英國都是深藍？民意也曾以公投對核養綠表示支持方向，難道全台灣人都是深藍？他說，民進黨有「台獨」跟「非核家園」兩大神主牌，但選舉結束騙完票後，不是不做，就是做不成，能源政策還是要回歸理性討論，及專業科學驗證。國政顧問團召集人杜紫軍也指出，由於當前制度，台電保證收購20年同樣價格，因此並不會隨著再生能源技術成熟，而降低成本。他說，侯團隊主張核電比例增加一些，再生能源就可以少一些，先讓成本降低，待再生能源更便宜時，再增加比例，如此電價、電力結構的成本才會整體下降。「過去幾年中已不斷揭示民進黨能源政策，將使我們陷入缺電危機、電價大幅調漲等問題，如今也都一一應驗。」杜紫軍說，自2018年後，國際強調減碳減煤，但民進黨執政7年，燃煤發電配比仍超過40%；高碳化石能源的使用率則超過80%，未來若無第三類能源下，恐將更高。他說，當一個政黨把黨意凌駕於民意、國人健康，乃至能源安全，會有一百個理由說不能做改變，既然其不願意正視問題，那麼就由侯友宜來做。前政務委員、能源專家梁啟源則指出，民進黨雖然一再強調不缺電，但今、明年的備轉容量率皆屬於「供電警戒」的橘燈狀態，未來恐將更嚴重；當前太陽能光電的執行力僅70.5%，風電更是24%不到；燃煤發電則面臨三接、四接環評等程序而未有進展。他說，台電近年虧損嚴重，除國際燃料價格提升，也與廢核、非核政策方向有關，今年虧損增加到1030億，到2025年，將會增加到1640億，這就是廢核的代價。