減速慢行
」 車禍 貨車 騎士 高雄 大雨特報疑路口未減速!台1線2車側撞「車殼碎片炸滿地」 釀1傷送醫
屏東縣枋寮鄉台1線21日清晨6時許發生一起車禍,66歲鄭姓男子駕車行經事發路段時,與54歲楊姓男子駕駛的轎車不慎側撞,導致雙方車殼碎落滿地,車頭也嚴重變形,造成楊男受傷送醫,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,鄭男駕車沿台1線北上行駛,行經建興路口欲左轉時,疑未減速停讓,不料與楊男從台1線南下行駛的轎車在交叉路口側撞,猛烈的撞擊力道導致2車車頭全毀,車殼碎片甚至炸飛一地,場面相當狼藉,事故造成楊男輕微外傷送醫。警方表示,清晨6時48分獲報,枋寮鄉台1線建興路口發生2車事故,初步了解1人受傷,員警抵達後,立即將輕微外傷的楊男送往枋寮醫院治療,經酒測雙方皆無酒駕情事,經調查,從事發過程的畫面顯示,可見鄭男行經路口轉彎時,疑未減速停讓釀禍,詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
嘉縣府推廣道安 民眾交通知能正確率達8成以上 更獲金安獎肯定
嘉義縣政府為了解道安宣導成效,於113年8月28日至9月25日辦理「嘉義縣道路交通文化調查」,調查結果顯示,嘉義縣民眾的交通安全知識整體知能正確度均達8成以上,且縣府的交通安全宣導活動在民眾中的知悉度達到95%以上,道安宣導工作具有相當成效。民眾交通安全知能正確率均達8成以上調查結果顯示,民眾在交通安全知識答題正確率均達8成以上,其中「無號誌路口應減速慢行,有行人穿越時必須停車讓行人先通過」的正確率高達99.6%;此外,像是「行人不可任意穿越馬路,應走行人穿越道」和「酒後不駕車,請親友接送或搭乘大眾運輸」等題目,也分別達到99.5%與99.3%的正確率。這些數據再再顯示,民眾對於基本的交通規則和安全習慣有著良好的認知,顯示嘉義縣政府的交通安全宣導工作確實起到了關鍵作用。儘管整體交通知能表現優異,但調查結果也指出民眾對於部分交通安全知識的掌握度仍有待加強。這些題目主要涉及較少為人熟知或較新實施的交通規定,例如「電動代步器並非車輛,應視為行人」的答對率為83.3%,顯示仍有約16.7%的民眾對於此項交通安全規定不夠熟悉。這表示雖然縣府在交通安全知能提升上已取得一定的成效,仍需進一步針對較複雜或特殊交通安全規定加強宣導。(表/影響力數據提供。)民眾對交通安全宣導主題知悉度均達9成5以上,認為最需強化酒駕防制宣導除了交通知識的表現外,調查亦顯示,民眾對於縣府進行的交通安全宣導主題知悉度非常高。98.2%的受訪者表示知道縣府持續宣導「騎機車戴妥安全帽」,而「車輛應慢看停,保障行人安全」主題的知悉度也高達97.8%。這反映了縣府宣導成效顯著,特別是在廣泛推動的重點議題上,民眾的知悉度幾乎達到百分之百。進一步分析顯示,民眾認為應該優先加強宣導的交通安全議題依次為:「酒駕初犯的罰則」(42.5%)、「高齡者過路口應注意車輛」(40.9%)、以及「行人應走行人穿越道」(31.8%)。這反映了酒駕防制在民眾心中的重要性,也顯示出加強對高齡者和行人安全教育的必要性。縣府獲金安獎肯定 將持續加強宣導嘉義縣政府表示,本年度考評112年道安執行成果時,在「交通安全宣導」項目榮獲分組第二名的佳績,針對調查結果,將繼續對於特定族群或民眾較不熟悉的規定進行加強宣導,以進一步提升整體交通安全水平,維護嘉義縣的交通安全環境,保障每一位用路人的生命安全。(表/影響力數據提供。)本次調查由嘉義縣政府委託QuickseeK民調中心執行,調查期間於113年08月28日至09月25日使用網路調查方式進行,調查對象為嘉義縣18個鄉鎮市且年滿15歲之一般民眾,合計共完成1,082份有效樣本,抽樣誤差在正負2.98個百分點以內,加權方式根據數位發展部最新人口資料進行居住地、性別、年齡、教育程度多重反覆加權處理。
桃園路口2車碰撞!重機「撞進民宅」毀鋁門窗 騎士側滑擦挫傷
桃園市中壢區19日下午5時許發生一起擦撞車禍,1名47歲徐姓男子駕車行經事發路段時,不慎與42歲何姓男子騎乘的黃牌重機碰撞,導致機車滑行衝向路旁民宅,場面一片狼藉,何男則當場倒地側滑,造成他全身多處擦挫傷,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,徐男駕車行經興仁路二段322巷時,何男正騎黃牌重機從興仁路二段297巷往榮安十三街方向駛來,2車在路口不慎發生碰撞,撞擊力導致重機滑行衝向民宅,直到撞破門口鋁門窗後才停止, 何男則當場倒地側滑,造成他多處擦挫傷,轎車保險桿也因而掉落毀損。警方表示,19日下午5時許獲報,興仁路二段巷口發生轎車與重機碰撞事故,初步了解有1人擦挫傷,警方到場後對雙方進行酒測,2人皆無酒駕情事,詳細肇因及肇責仍待進一步調查釐清,警方同時呼籲民眾行經無號誌路口時,應多加留意並減速慢行,避免類似事故再度發生。
「全國最爛路」投89線傳憾事!貨車直墜60米山谷 駕駛噴飛亡
南投縣仁愛鄉投89線15日下午4時許發生一起墜谷意外,1名41歲黃姓男子駕駛貨車行經該處時,因不明原因車輛突失控,直接衝落約60米深的山谷,警消獲報立即到場展開搜索,結果發現他噴飛至5米外明顯身亡,詳細事故原因仍待調查釐清。據了解,力行產業道路被譽為「全國最爛的路」,因該段路時常坍塌中斷,不料如今又發生一起悲劇,黃男駕駛貨車沿投89線行駛,行經力行產業道路18公里處往佳陽方向時,車輛突失控直衝約60米深的山谷,導致黃男當場被拋出車外,重摔在離事故地點5公尺外身亡。消防局表示,仁愛分隊15日下午4時53分獲報,投89線18公里處往佳陽方向發生貨車墜谷事故,駕駛狀況不明,消防局立即出動3車9人趕抵救援,因事故地點偏僻且遙遠,消防員直到晚間7時許才到場,消防員及神鷹搜救隊隨即垂降至貨車墜落處展開搜索,結果在距離貨車5公尺處發現黃男,但他的身體已冰冷且四肢僵硬,明顯已死亡。警方說明,仁愛警分局經調查,確認死者身分為41歲黃姓男子,後續遺體已交由警方處理,詳細事故原因仍待交通大隊進一步調查釐清,同時提醒民眾山區道路泥濘濕滑,若行經此處應減速慢行並小心謹慎,防止憾事再度發生。
台18線下雨天貨車打滑撞電桿駕駛傷重不治 騎士驚險輕傷逃過一劫
嘉義縣中埔鄉台18線7日下午,發生一起嚴重車禍,當時1輛小貨車因雨天路滑失控,撞上路旁的電線桿,事故造成44歲劉姓貨車駕駛不幸傷重不治,後方1名騎士也因閃避不及,輕微擦傷,所幸無大礙。根據警方調查,事發當時天雨路滑,劉姓駕駛的小貨車沿台18線自東向西行駛,行至22.5公里處時,不慎打滑失控,最終撞上路旁的電線桿,由於撞擊力道過大,貨車車頭嚴重變形損毀,劉男頭部受到嚴重撞擊,當場失去生命跡象,警消人員趕到現場後,立即將其送往醫院搶救,但最終仍傷重不治。在劉男失控撞擊後,緊跟其後的羅姓女騎士反應不及,與貨車發生追撞,導致羅女臉部輕微擦挫傷,警方事後調查雙方均無酒駕,初步判定事故與天雨路滑有關,詳細肇事原因仍待進一步釐清。警方特別呼籲,雨天行車視線受阻、路面濕滑,駕駛人應格外小心,隨時注意路況,並減速慢行,避免類似事故再次發生,保障自己和其他用路人的安全。
彰化男撞死騎士「還告他爸」 法院1原因取消緩刑
彰化一名羅姓男子於去年駕駛貨車時,追撞20歲的邱姓機車騎士,導致邱男傷重去世,而邱男的爸爸因痛失愛子,帶著刀上門要求羅男出面,結果反被羅男控告殺人未遂,並要求賠償。一審時,羅男表示自己只願意賠償110萬元,而法院認為羅男已經盡力,判處他5個月徒刑,可用罰金代替,並宣告緩刑2年。檢方對此判決不滿,上訴至二審,二審法官認為羅男性格激烈,不宜緩刑,因此撤銷緩刑部分。判決書指出,這起事件發生在去年11月4日,當時羅姓男子駕駛小貨車在彰化縣大村鄉與邱姓機車騎士發生碰撞,導致20歲的邱男重傷不治。事發後羅男的冷漠態度讓邱父感到極度憤怒,今年4月9日時邱父帶著西瓜刀找羅男理論,試圖迫使他出面,但羅男逃跑,邱父追不上他,憤而砸破了他的車窗。事後羅男控告邱父殺人未遂及毀損,並提起刑事附帶民事訴訟,要求賠償。然而彰化地檢署認為邱父的行為不構成殺人未遂,只對他提起恐嚇和毀損罪的公訴。彰化地方法院刑事庭考量邱父已經認罪,並同情他因愛子逝世所承受的巨大痛苦,認為他的行為情有可原,因此對邱父從輕量刑,判處拘役80日,緩刑2年,並要求支付公庫1萬元。民事賠償部分則待彰化地院民事庭審理。至於羅男的過失致死案件,法院認定他未禮讓直行車,應承擔50%的責任。羅男表示願意賠償110萬元,但邱男父母要求1000萬元,雙方無法達成和解。一審法院考量羅男已盡力彌補,判處他5個月徒刑,可用罰金代替,並宣告緩刑2年。檢方對此判決不滿,上訴至二審,指出宣告緩刑不當。二審法官認為,原審法院依相關規定量刑,是以被告的責任為基礎,考量羅男在開車右轉時未禮讓直行車,導致交通事故發生,造成邱男受傷致死,並讓邱男的家屬身心受創,損害極為重大。然而法院也考慮到羅男在事後承認錯誤,沒有推卸責任,並願意賠償邱男家屬已經領取的200萬元強制保險金之外,還願意再給付110萬元,但未能與邱男家屬達成和解。法官認為,羅男無前科,且邱男在此事故中也有超速行駛和未減速慢行的過失,因此判斷雙方的過失比例相當。根據這些情況,法院量刑並未超出法定範圍,也符合公平正義的精神,因此檢察官主張原判決量刑過重的說法,並無道理,應予駁回。至於撤銷原判決的緩刑部分,法院有權對符合緩刑條件的被告決定是否暫不執行刑罰,但這須根據被告的性格、犯罪情況、是否有再犯的風險,以及能否因為刑罰的宣告而改過自新等多方面進行考量。二審法院認為,儘管羅男在犯後坦承錯誤,並願意支付賠償金,但由於具體的賠償金額還須經過民事訴訟認定,原審法院在未經審理和辯論的情況下,便將這些作為緩刑的條件,顯得不恰當。此外,因為這起交通事故,邱男的父親心生不滿,甚至對羅男進行恐嚇與毀損,雙方因此產生衝突,羅男選擇用法律手段反擊,顯示其性格較為激烈,無法體諒邱男爸爸的情緒,因此法院認為不適合暫不執行刑罰,檢察官主張原審判決緩刑不當,理由充分,因此緩刑部分應予撤銷。
連假6天結束!高雄輕軌今恢復正常行駛 部分號誌尚未修好
高雄受山陀兒颱風破紀錄風勢影響,路樹、道路設備多處損壞,不僅開車容易受阻,輕軌行駛時間也大受影響,而4天颱風假加上周休2日即將結束,為迎接風災過後首個工作日,高雄市府投入大量人力搶修,高捷宣布輕軌將恢復正常班表、速度行駛,交通局也已搶修300多處號誌,提醒仍有號誌維修中,行經要減速慢行。交通局優先搶通300多處主要幹道路口號誌。(圖/高雄市交通局提供/中國時報任義宇高雄傳真)高雄輕軌受山陀兒風勢影響,多處路段因路樹倒塌、落葉、泥土卡入軌道縫隙中,釀列車行經容易出現打滑現象,為維護列車與旅客安全,部分路段採慢速行駛,但引發不少搭車旅客抱怨「等不到車」,高捷公司表示,搶修期間會有班距較長狀況,今(7)日工作日將恢復正常速度行駛。高捷公司說明,高雄輕軌全線雖已經多次動員撿拾相關落葉及洗滌鋼軌鋼輪,加上大量人力投入清掃落葉,已大幅降低打滑狀況,不過今日恢復正常運行後,但因部分路段仍可能會有落葉再飄入,已提醒司機若有打滑狀況,仍會減速慢行提供舒適安全搭車體驗。高雄市交通局則說,風災過後經統計,有超過628處號誌受損狀況,目前已優先搶修主要幹道號誌修復,已完成300處路口搶修,提供工作日安全通勤環境,尚未修復部分,今日更將出動17組工班加速重建作業,並派遣警力確保路口安全。交通局提醒,因部分路口號誌仍在搶修中,遇到閃紅、閃黃或不亮路口,請市民朋友減速慢行,注意左右來車,部分路段因號誌損毀嚴重仍在搶修中,工程車輛若佔用道路施工,請市民行車時特別留意路況與安全,若發現交通號誌故障或損壞,可直接撥打(07)229-9804號誌維修專線,將有專人登錄案件派工。
行人未按號誌鈕!駕駛開過挨罰6000 因這「2原因」駁回告訴
新北市新店區7月間發生一起轎車未禮讓行人事件,1名女駕駛行經巷口時,由於行人未按下行人按壓鈕,她便駛過該處,恰巧被路旁員警撞見,但警方未在第一時間開單,未料她返家後卻收到1張6000元罰單,讓她氣得提出行政訴訟,事後經法官審理因她確實未禮讓行人,最終遭裁定駁回。判決書指出,女駕駛7月間開車行經新北市新店區某巷口,但未禮讓行人竟先行通過,結果被開罰6000元紅單、記違規點數3點及參加道路交通安全講習,她心生不滿因而提出行政訴訟,並指控該巷口設有穿越道路請先按鈕、再加上路面有黃色網狀線,她經過此處時已減速慢行,但行人未按下按鈕,她才推斷行人無過馬路意圖便開車駛過,此外若違規員警當場就可開罰。裁決處說明,員警對於目睹女駕駛未禮讓行人且僅距1個枕木寬一事,他考量到當時該處車流量大才未當場攔停開罰,隨後員警返回派出所時,在根據密錄器畫面進行比對,確認違規事實才舉發開單。法官表示,根據證物照片顯示,確實有「駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時,不暫停讓行人先行通過」的行為,至於未當場開罰的部分,則因員警判斷客觀上有不能或不宜攔截製單舉發的情形,才在事後於派出所舉發製單,此舉符合《道路交通管理處罰條例》程序上並無不妥,最終法官駁回女駕駛告訴,仍可上訴。
氣象署發布「颱風強風告警」!14級陣風襲高屏「示警區域曝」
中颱山陀兒襲台。對此,中央氣象署今(3日)上午11時10分針對高雄市、屏東縣發布強風告警,提醒颱風接近,將出現12級平均風或14級陣風以上風力,請儘速至室內躲避。氣象署今3日11時10分發布颱風強風告警,估計持續至14時15分;颱風接近,將出現12級平均風或14級陣風以上風力;請立即進入堅固建築物,遠離高架道路、橋梁或天橋、鷹架、窗戶、樹木、汽車或其他可被強風吹起的物品,行車應減速慢行、步行應降低身形注意安全,如位於山區與空曠區域應儘速掩蔽。氣象署提醒,颱風中心即將通過附近,您所在地即將出現平均12級風或陣風14級以上風力,請儘速至室內躲避。示警區域包括:高雄市:鹽埕區、鼓山區、左營區、楠梓區、三民區、新興區、前金區、苓雅區、前鎮區、小港區、鳳山區、大寮區、林園區、梓官區屏東縣:東港鎮、新園鄉、崁頂鄉、林邊鄉、南州鄉、佳冬鄉
快訊/山陀兒遲未登台!高雄市「明天續放颱風假」?陳其邁這樣說
颱風「山陀兒」持續朝台灣龜速前進,預估今(3日)中午前後就會在南部登陸,全台22縣市今天仍齊放颱風假,其中首當其衝的高雄市更是已經連續3天停止上班上課,至於高雄市明(4日)是否繼續放颱風假?高雄市長陳其邁也回應了。颱風山陀兒今天凌晨風勢增強,中央氣象署發布颱風強風警告,示警高雄市鹽埕區、鼓山區、前鎮區、旗津區、小港區、林園區等地,恐出現12級平均風或14級陣風以上風力,呼籲民眾進入堅固建築物,遠離高架道路、橋梁或天橋、鷹架、窗戶、樹木、汽車或其他可被強風吹起的物品,行車應減速慢行、步行應降低身形注意安全,如位於山區與空曠區域應儘速掩蔽。然而山陀兒遲遲未登陸,首當其衝的高雄是否有機會「連放4天颱風假」?對此,陳其邁今天回應,若颱風登陸後在高雄至台南一帶滯留,恐對高雄造成延遲性傷害,因此明天是否繼續停止上班、上課,下午會再進行全盤考量,同時提醒市民朋友,非必要請勿外出。
山陀兒將登陸高雄!恐出現14級強風 民眾收「國家警報 」: 儘速躲室內
颱風山陀兒逼近,估中午左右從高雄登陸,氣象署上午也對高雄市鹽埕區、鼓山區、前鎮區、旗津區等地發「颱風強風告警」,高雄好過日表示,「這是會在高雄氣象史上前幾嚴重的3小時,祈禱高雄平安。」高雄人收強風告警國家級警報。(圖/翻攝照片)據悉,高雄多地路樹倒塌,車輛被砸中,所幸車內無人,也有騎士因為強風難以前進,鳳山區1名騎士疑似被路樹壓傷,送醫無大礙,員警也到場處理排除狀況。粉專《高雄好過日》發文,「山陀兒看來還是走了對高雄影響最嚴重的路線,目前中心已經距離高雄不到50公里,可能會在高雄港登陸,二港口已經觀測到歷史級別的14級陣風。」高雄好過日說,「剛剛7時25分,氣象署發布颱風強風告警,估計持續至10時30分,這是高雄市民極罕見收到的『颱風中心即將通過附近』警報。示警區域包含我們鹽埕區、鼓山區、前鎮區、旗津區、小港區、林園區。預期將出現12級平均風或14級陣風以上風力;請立即進入堅固建築物,遠離高架道路、橋梁或天橋、鷹架、窗戶、樹木、汽車或其他可被強風吹起的物品,行車應減速慢行、步行應降低身形注意安全,如位於山區與空曠區域應儘速掩蔽。」高雄好過日指出,「另外港區將於8點滿潮,颱風的低氣壓和強風,將可能導致沿岸潮水明顯高於原本水位,導致溢堤。這是會在高雄氣象史上前幾嚴重的3小時,祈禱高雄平安。」
烏龍通緝1/莫名其妙遭通緝 男子告花蓮地院要求賠償
一名住在桃園市的男子因為車禍事故遭控傷害罪,他認為對方要求的賠償金額太高而拒絕和解,不料卻在法院審理期間遭到通緝,當警察將他上銬逮捕的那一刻,男子仍百思不得其解。他自忖沒逃亡隱匿的意圖,也沒換過手機號碼和地址,卻莫名遭到通緝,心中愈想愈忿怒難平,已委請律師提告要求國家賠償,釐清花蓮地方法院和李姓法官的侵權責任。家住桃園市的38歲Y男兩年多前到花蓮訪友,開車下山行經狹窄的產業道路時,剛轉過一個髮夾彎,突然見到對向有車開來,雖然雙方都緊急剎車,但他駕駛的皮卡車仍與來車對撞。這起車禍經交通事故鑑定,雙方在未劃分道線的道路上均未減速慢行,對撞損失部份雙方各負一半責任,然而對方不服氣,堅稱Y男下坡速度太快,撞擊造成他胸口挫傷及身體多處擦傷,憤而提告。Y男說,鑑定結果認定雙方都有錯,他認為對方提出的賠償金額太高,因此拒絕和解,最後被檢方以傷害罪起訴,移請花蓮地方法院審理。Y男駕駛皮卡車行經花蓮一處單線道山路時,與來向車輛對撞,雙方車頭損毀。(圖/民眾提供)Y男說,法院首度開庭時,因為已經快要過年,加上他分開已久的小孩回家,他忙著陪小孩,竟忘記這件事,直到書記官打電話來訊問,才想起自己要到花蓮出庭,因此先在電話中告假;第二次開庭他不敢輕忽,準時到場,之後的調解庭,則委由律師代為出席,但也因為賠償金額談不攏而遲未和解;後來他遵從法院通知開庭,前往花蓮的途中,卻在火車上接到來電,指示當天庭期取消,Y男只好轉頭回家。沒想到某一天下午,Y男接到台北市的警察聲稱「有事要找他」,問他在不在家,Y男就乖乖在家等候,不一會兒兩名警察上門,並告知他已遭到通緝,隨後將他上銬帶回台北,原本製作完簡單詢問筆錄後要押送他到花蓮歸案,後經律師協調改由法官線上偵訊,問完就讓他回家。這起傷害案件最後經雙方協調,在保險公司同意支付賠償金後,和解結案。雖然賠償的事故圓滿落幕,Y男對於莫名被通緝愈想愈不甘心,決定委請律師到桃園地方法院對花蓮地方法院及李姓法官提起民事訴訟,要求國家賠償200萬元,並向監察院及民間司改會陳情。他的委任律師曾威凱說,Y男為善良百姓,僅因過失輕微的車禍案件,卻在未失聯、未逃逸隱匿,且未經任何拘提通知之情形下,遭到花蓮地院及所屬法官拘提、通緝,並經龜山戶政事務所限制住居,名譽與自由都大受影響,還必須背負通緝犯惡名,因此要透過訴訟為自己討公道。Y男出示手機中的法院補寄的取消開庭通知說,他一次搭火車前往花蓮開庭時,途中得知庭期取消,還跟已經在法院的保險公司人員確認過,才轉頭返家。(圖/甯其遠攝)「這個案子太特殊了,我第一次遇到有人因為車禍造成的過失傷害罪被通緝。」曾威凱說,法院拘提不到人而發布通緝的流程應該相當嚴謹,通常要屢傳不到才拘提、拘不到人才通緝,這次不知是哪幾個環結出了問題,日前已向法院遞交訴狀,有待司法釐清事件經過。花蓮地方法院表示,有關Y男的指控及提告作為,因涉及個案當事人,不方便回應。
台東預拌車過彎翻覆!「水泥鋪滿地」現場畫面曝光
台東市吉林路一段今(27)日上午,發生水泥預拌車翻覆意外。一輛水泥預拌車行經吉林路一段時,因不明原因翻覆,預拌車內的水泥傾瀉而出,流到整個馬路上,所幸駕駛沒有受傷。有民眾在臉書社團「台東大小事」,PO出現場照片,提醒用路人行經此地要注意,台東分局富岡派出所副所長楊禮逞,也在底下留言表示,「目前吉林路段因為交通事故管制中,請用路人行經該路段時減速慢行並配合員警管制措施。」據悉,駕駛沒有酒駕,由於該路段為90度過彎又是上坡,是否載重過重或駕駛不當才導致車輛翻覆,仍由警方調查釐清。台東市吉林路一段,發生一輛水泥預拌車翻覆。(圖/台東大小事臉書)
全台18縣市發豪大雨特報 「這一地」憂溪水暴漲發國家級警報
近期由於鋒面影響導致氣候不穩定,中央氣象署於23日13點40分針對全台18縣市發出大豪大雨特報。除此之外,苗栗、台中市、南投等3個地區還發布大雷雨即時訊息。其中台中市還因為山區溪水暴漲的關係,中央氣象署還為此發出國家級警報。根據中央氣象署資料顯示,由於鋒面影響,易有短延時強降雨,今(23)日新北市山區有局部大雨或豪雨,中央氣象署於13點40分針對基隆市、台北市、新北勢、桃園市、新竹縣、苗栗縣、台中市、南投縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、台東縣、金門縣與連江縣發出大雨特報,其中新北市因為雨勢較大,發出的是豪大雨特報。中央氣象署也呼籲警報區域內的民眾要注意雷擊及強陣風,低漥地區請慎防淹水,連日降雨,山區請注意坍方、落石、土石流及溪水暴漲。(圖/翻攝自中央氣象署)除此之外,中央氣象署資料也在23日14點47分,針對苗栗縣、臺中市、南投縣發出大雷雨即時訊息,持續時間至15時45分止。訊息中同時呼籲警示區內的民眾要慎防劇烈降雨、雷擊,溪(河)水暴漲,坍方、落石、土石流,低窪地區慎防淹水。能見度低,請注意行車安全、減速慢行。請進入室內,遠離山頂、屋頂、涼亭、獨立樹下、溪流或水塘,位於空曠區域應蹲下並盡量減少與地面接觸的面積。切勿在河流、溪澗或低窪地區逗留。(圖/翻攝自中央氣象署)而在23日14點48分時,中央氣象署針對台中市太平區的民眾發出國家級警報,當中指出台中市有暴雨發生的機率,呼籲民眾留意溪水暴漲並儘速遠離溪流。而這個警報會持續至23日16點47分。(圖/翻攝自中央氣象署)
高雄連日降暴雨「馬路驚現1公尺長坑洞」害2騎士慘摔! 網酸:天坑之城
近日受低壓帶影響,全台降雨有感,南高屏、北台灣地區都在降雨熱區。其中,高雄連日降下猛烈雨勢,大寮區鳳林二路465號前馬路竟出現長約1公尺、寬半公尺的大坑洞,導致5輛轎車經過時車輛受損、2名騎士行經該路段時慘摔,兩人均手腳擦挫傷,意識清楚。對此,警方獲報後立即通報相關單位處置,該坑洞已於晚間10時30分填補完成。林園分局表示,22日晚間7時35分獲報在大寮區鳳林二路發生車禍,經員警到場處理後才發現是路面出現坑洞,22歲謝姓男子及41歲傅姓騎士行經時慘摔。兩人均手腳擦挫傷,意識清楚,酒測值為0,其中謝男被送醫治療,所幸無大礙,目前全案依規定測繪、照相處理。警方獲報後立即通報相關單位處置,該坑洞已於晚間10時30分填補完成。公路局表示,若有民眾因此受傷,提出國賠需求,將積極協助處理。對此,國民黨籍市議員邱于軒22日晚在臉書發文提醒市民,經過大寮鳳林二路465號前時要減速慢行,因下雨目前有大坑洞,造成多名騎士受傷。部分網友則紛紛開酸,「天坑之城」、「路不平坑洞多」。
花蓮轎車「烏龜翻」畫面曝!衝分隔島再擊落紅綠燈 駕駛酒駕慘了
花蓮縣新城鄉22日凌晨12時許發生一起酒駕事故,1名賴姓男子酒後駕駛轎車上路,行經事發路段時,疑不勝酒力先自撞中央分隔島,接著再衝撞紅綠燈桿,隨後導致車輛翻覆,場面相當狼藉,造成賴男手腳擦挫傷送醫,後續被警方依法送辦。警方表示,凌晨12時11分獲報,台9線168.3公里處發生翻車意外,員警趕抵現場後發現駕駛手腳擦挫傷,隨即將傷患送往門諾醫院治療,經酒測,駕駛酒測值竟達每公升1.08毫克,超過法定標準值,後續警方依《公共危險罪》將他函送偵辦。據了解,賴男飲酒後開車上路,沿台9線南往北方向行駛,行經北上車道168.3公里處時,疑不勝酒力,不慎自撞中央分隔島,再衝撞路旁的交通號誌桿,導致紅綠燈桿被撞斷,緊接著整車「烏龜翻」倒臥馬路,現場凌亂不堪,事故造成賴男手腳擦挫傷。警方說明,新城警分局呼籲駕駛上路需遵守規定限速行駛,切勿酒駕、疲勞駕駛及超速,此外由於蘇花公路夜間未進行管制,民眾行經時應注意車前狀況並減速慢行,藉此維護自身及他用路人安全。
恐成行車地獄?「行人優先區」10/1正式上路 交通部曝「劃設區域」:不會在主要幹道
內政部與交通部共同推動「行人優先區」將於10月1日上路,屆時車輛若進入「行人優先區」,車速不得逾20公里、禁鳴喇叭,嚴重超速最重罰3.6萬元,行人也得以穿越道路或行走,不須靠邊、可全寬通行。對此,交通部也強調,「行人優先區」可在學區、商圈等部分路段設置,不會設在主要的交通幹道上。內政部日前預告「行人交通安全設施條例施行細則」草案,規定『行人友善區』內行車限速不得超過30公里;至於行人優先區內不得超過20公里,並禁止按鳴喇叭,若一般超速最重處2400元、嚴重超速最重處3萬6000元罰鍰。交通部配合內政部修法,除了訂出「行人優先區」的起訖點標誌以利辨識外,也增訂汽機車或慢車行駛於該區時,應依速限20公里減速慢行,不得危及行人安全或阻礙行人通行,並應暫停讓行人先行通過。交通部指出,行人在行人優先區穿越道路或行走,可於道路全寬通行,不設限靠邊行走,汽機車須暫停禮讓,若按鳴喇叭驅趕可罰600元。另外,原規定行人在設有行人穿越道、人行天橋或人行地下道,必須經由行人穿越道、人行天橋或人行地下道穿越,不得在其100公尺範圍內隨意穿越道路;修改後,行人行走於行人優先區不在此限,可直接穿越馬路通行。對此,交通部路政及道安司科長朱大慶表示,「行人優先區」是由內政部規畫,並交由地方政府決定劃設,主要劃設區域則包括醫療院所、學校、機關和大眾運輸場站等4類行人較密集的場所周邊,基本上會劃設在次要的巷弄,不會設在主要的交通幹道上,進而影響車流。 交通部也強調,行人設施設置地點,會由道路主管機關譬如地方政府或公路局等,在政府機關、學校、醫療院所、兒少福利機構、兒童課後班或照顧服務中心、教保機構、老人福利機構、大眾運輸場站、商圈、市場等地點選定「行人友善區」範圍,再由地方政府等道路主管機關公告後,從「行人友善區」中選擇某個路段設置「行人優先區」,不會在主幹道上,一旦設置行人優先區,起點和終點都會設標誌公告,並由地方政府或公路局等道路主管機關指定範圍和公告。關於不少民眾質疑此次改動是「帝王條款」、「合法路霸集結區」、「行車地獄」,交通部則回應,這是從交通安全和人本交通考量,呼籲汽機車和行人相互尊重,要有利他觀念;若一般的道路有行人違規,交通部也會持續宣導行人要遵守交通規定,非「行人優先區」的一般路段不得隨便穿越馬路。
高屏大橋大雨中視線不佳轎車自撞護欄 駕駛昏迷送醫搶救
高雄與屏東之間的高屏大橋,20日晚間發生一起重大車禍,1名男子駕駛轎車行駛至屏東方向時,疑似因大雨影響視線不良、路面積水,導致車輛失控,直接撞上護欄,事故造成車頭嚴重毀損,車身多處損壞,駕駛當場昏迷在車內。屏東消防局於晚間9點57分接獲報案,立即派遣人員前往救援,抵達現場後,消防隊發現事故車輛已經幾乎全毀,零件四散於橋面,救援人員迅速將昏迷駕駛從車內救出,並立即送往醫院進行急救。由於當時大雨不斷,警方初步懷疑事故可能與惡劣天氣有關,但具體肇事原因尚需進一步調查釐清,警方呼籲駕駛人在天候不佳時應減速慢行,以確保行車安全。
墾丁陸蟹正值繁殖期!蟹媽媽中秋夜奔走釋卵 國小師生齊守護
墾丁陸蟹繁殖高峰期為農曆6至10月,陸蟹媽媽在月圓夜晚往海岸奔走,完成釋幼使命。墾丁國小師生17日白天利用海洋課淨海淨灘,晚上則協助墾丁國家公園護蟹宣導,在月圓的夜晚讓陸蟹媽媽安心到海邊釋卵,希望珍貴的陸蟹能生生不息。墾丁國小師生趁著假期白天在海邊淨灘,晚上加入護蟹交管及宣導活動。(圖/墾管處提供/中國時報羅琦文屏東傳真)墾管處指出,全世界共有17種陸蟹在墾丁被發表命名,記錄到的陸蟹高達65種,多樣性也是世界第一。墾管處為保護抱卵母蟹安全降海釋卵,在陸蟹繁殖季啟動台26線39.5K至41.5K(香蕉灣至砂島)段護蟹交管工作,配合新設的高架陸蟹廊道,保護陸蟹媽媽繁衍生命,現場還有生態調查監測及定時定點陸蟹環境教育。墾管處說明,交管執行時間為農曆6、7、8月的15、16、17日,前2個農曆月晚間6時30分至8時30分,後一個農曆月、也就是9月17日至19日,為晚間6時至8時,管制路段原4線道縮減為2線道,採雙向各縮減外側車道,管制時間中,每封路10分鐘後開放內線道通行10分鐘,並設有前導車引導車流減速,守護陸蟹安心過路降海釋幼。墾管處表示,墾丁國小由老師陳淑芳和家長帶領學童,參與台26線香蕉灣砂島護蟹活動,並擔任交通管制組,向受管制的遊客說明管制緣由、管制辦法,並讓車輛跟隨前導車依序通過。墾管處說,陳淑芳也是墾管處解說志工,多年來將墾丁國家公園生態人文之美與保育觀念,利用學校教育散播更多保育種子,護蟹活動讓學童認識家鄉陸蟹生物多樣性,內化並付諸行動參與,向用路人傳達減速慢行、友善禮讓陸蟹先行。
虛驚一場!聯結車擦撞機車騎士腿部爆裂? 原來是香腸灑落
屏東縣東港鎮14日中午發生聯結大貨車與機車擦撞事故,機車遭壓在大貨車頭下,再壓住機車騎士的腿,有網友路過拍下,不料畫面看似騎士大腿重創「爆裂」相當恐怖。警方指出,機車騎士雖腳骨折,但貌似怵目驚心的畫面,是騎士所載香腸覆蓋在腿上,引起誤會。機車遭聯結車頭壓在下面。(圖/警方提供)機車騎士與聯結貨車發生擦撞。(圖/警方提供)東港分局交通小隊表示,14日12時許獲報,在東港鎮中山路段發生交通事故,經員警到場發現1部營業曳引貨車與1部重機車擦撞事故,雙方駕駛人均無生命危險,酒測值均為0。警方初步了解,姚男騎乘重機車沿新基街北往南,駛出中山路左轉橫切路中,與在中山路停等紅燈起步、由林男駕駛營業曳引車發生擦撞,姚男卡在車頭前方受傷,送往東港輔英醫院檢查治療,林男未受傷就醫,肇事原因正由東港分局交通小隊調查釐清中。網友拍下機車騎士遭機車與聯結貨車壓住畫面,乍看之下怵目驚心。(圖/翻攝社會事新聞影音)事故發生時有網友路過錄下車禍畫面,乍看貌似姚男傷勢嚴重,大腿整個「爆裂」。警方澄清,姚男雖然骨折,但並未出現整個大腿因外力衝擊爆裂的情況,大腿上所覆蓋的是貨架上所載的香腸,因拍攝角度造成錯覺。東港分局呼籲,駕駛人進入市區道路及路口請減速慢行、注意左右來車,遵守交通規則,以保障用路人安全。