測試
」 台積電 AI
「單腳站立」時間長短洩健康狀況 專家：沒堅持10秒死亡風險增加
單腳站立聽起來很容易，小朋友到大人應該都能隨意辦到，事實上這個動作能夠測試人的平衡力和整體神經與肌肉協調狀況，甚至能看出一個人的健康狀況。英國國民醫療服務體系（NHS）近期發現不同年齡層做單腳站立的標準時間不同，但未能堅持超過10秒的死亡風險會比較高。根據外媒《每日郵報》報導，英國國民醫療服務體系（NHS）最近發現不同年齡層做出單腳站立的動作，能堅持住的時間長短曝露健康狀況，NHS的專家依研究指出，18歲至39歲的年輕人單腳站立要能超過43秒，為最標準的狀態；而40歲至49歲是40秒，50歲至59歲是37秒，60歲至69歲是30秒，70歲至79歲則是18秒至19秒。除此之外，NHS的專家表示，研究發現單腳站立無法保持平衡的人，隨著年齡增長，罹患健康問題的風險更高。早在2022年就有研究指出，中老年人單腳站立無法超過10秒，在10年內死亡的風險比能堅持單腳站立超過10秒的人高出84%。報導中也補充說明，平衡力之所以重要，因為全球每年有超過3千萬人因為嚴重跌倒就醫，而跌倒就與平衡力喪失有極大關聯。人站立時需要調動眼睛、內耳和全身肌肉及關節的神經判斷周遭狀況，再由大腦發出指令，調整腳掌、腳踝、大腿和和心肌群，還加上手部肌肉的協調，才能保持平衡站立，而單腳站立需要身體各部位肌肉更緊密協調才有辦法完成。
超強風吹斷白沙屯「測速照相機」 網狂謝康芮颱風…開玩笑：為民除害
中央氣象署指出，康芮颱風今（10月31日）下午5時轉弱為中度颱風，但全台仍壟罩在暴風圈中，預估今晚才會出海。而康芮颱風也帶來超強狂風暴雨，苗栗白沙屯附近就有一架測試照相機，經過整夜風吹雨打呈現90度陣亡；此「災情」被分享到臉書，網友忍不住開玩笑康芮是「為民除害」。今日有民眾路過苗栗縣白沙屯附近，發現設置於台1縣124K的測速照相機陣亡，疑似因為整夜狂風暴雨最終「陣亡」，底下湧入一眾網友瘋狂感謝康芮颱風，紛紛打趣說，「這個颱風為民除害」、「媽祖有保庇，讓百姓少接罰單」、「幹得好」、「連天都覺得測速照相不公」。據悉，當地警方獲報台1縣124K的測速照相機上方箱子被吹落，已經派員到現場，確定該箱體為闖紅燈照相執法設備，主體箱受到強風襲擊，目前連接桿體的部位斷裂，箱體剩下快被扯斷的數據線。交通隊人員已經聯繫專業水電人員到場斷電，也用防水袋包裹固定，避免發生意外事故；確定故障的闖紅燈設備不會漏電，民眾得以平安通行。當地警察局獲報已聯絡廠商立刻執法設備檢修。（圖／翻攝畫面此外警察局聯絡相關單位進行設備檢修外，也請通霄分局加強該路段闖紅燈和各項交通違規稽查，維護縣民們交通安全。雖然康芮颱風從強度颱風減弱為中度颱風，但氣象署仍提醒民眾，各地要嚴防強風豪雨，特別是颱風中心會通過的部分，花東沿海及未來可能通過的地方彰化、雲林、嘉義、台南等，靠近颱風中心會有近14級以上強陣風，不可輕忽。
欣新網砸1億收購嘖嘖募資代操公司「一起實驗」 估Q4貢獻營運助成長
全整合電商營運服務商欣新網（2949）今（31）日宣布，完成嘖嘖募資的最大代操夥伴、全方位群募顧問公司MIXXIN「一起實驗」併購案，以新台幣1億元收購該公司100%股權。雙方今完成最終股權買賣協議簽署，透過強化群眾募資業務，強化欣新網在全方位電商營運服務的服務規模與效益，預計子公司「一起實驗」Q4將可開始貢獻營運，挹注成長動能。欣新網總經理黃懷恩指出，群募活動是現今商品爆紅的行銷模式之一，「一起實驗」是群募領域最具規模的顧問公司。透過這次併購，欣新網不僅可運用一起實驗的募資經驗與國內外市場顧問專長增加品牌商品能見度，更能結合公司與設立在日本及菲律賓的子公司資源延伸布局，讓商品正式上市取得更廣泛的市場銷售機會及國際商機，推升營運持續成長。「一起實驗」成立於2018年，為知名募資平台嘖嘖募資的最大代操夥伴，專為產品量身打造專屬的群眾集資計畫與通路經銷布局，並提供台灣與海外地區產品定位分析的募資顧問服務，其服務優勢可令品牌利用群眾募資平台獲得目標市場反饋，有效評估產品市場接受度迅速調整銷售策略，解決產品在資金募資、產品推廣與國際化過程中遇到的挑戰。「一起實驗」擅長運用精準行銷導流與KOL合作推薦打造爆款實績，至今已執行超過300件海內、外集資計畫，累積集資總金額超過新台幣12.5億元，預計可提升欣新網在電商平台的服務能量、市場覆蓋範圍。法人分析，欣新網併購「一起實驗」將可提升公司電商服務戰力，結合既有的電商營運服務與一起實驗在募資策略和行銷方面的豐富經驗，帶來更廣泛的客群與市場接觸機會，為創業者和品牌產品曝光提供從市場測試到產品上市銷售的一條龍服務，甚至進一步助益海內外市場發展，未來營運成長可期。
張鈞𡩋再披白袍 被外科醫師欽點：妳很適合！
《The Outlaw Doctor化外之醫》將於11月9日在金馬影展舉行世界首映，星光場開賣即秒殺，令全台觀眾屏息以待。張鈞𡩋繼《白色巨塔》後再次披上白袍的作品，粉絲們格外期待。「越南影帝」連炳發飾演來自越南的外科醫生，為籌母親醫療費用在台灣成為「化外之醫」。（圖／公視、中華電信、瀚草文創）張鈞𡩋在《The Outlaw Doctor化外之醫》中飾演的鄭琬平是一位充滿奉獻精神的醫生，她努力治療病童，卻在忙碌中忽略了家庭。她為此進行醫療相關的田野調查和練習，她表示：「這次的挑戰讓我進入醫院觀摩學習，並與多位醫生交流，也特別觀察了女性醫師的生活。尤其，劇中對於移工經歷的理解，我相信《The Outlaw Doctor化外之醫》會讓大家感受到許多新視角。」有趣的是，張鈞𡩋好奇地問醫師：「什麼樣的個性適合來選外科醫師？」醫師回答：「像妳就很適合！」原來戲外她沉著冷靜的個性，是成為外科醫生的重要特質之一。越南影帝連炳發飾演的范文寧是一位因母親重病而不得不在台灣拚搏的清潔工，他表示為該角色做足準備，「這是我第一次演醫生，我利用每個機會觀察和學習，這是一個全新且具挑戰性的領域，但我覺得它既刺激又有趣。」在開拍之前，演員們還參加了由專家和醫生主辦的手術工作坊，「我還獲得了手術器械，可以每天在飯店練習，並且有定期的測試，專家會評估我的技術。」楊一展則飾演人力資源公司的仲介，要八面玲瓏同時看盡人情冷暖，人生百態，又要面對許多灰色地帶而只為生存，坦言該角讓他著實在人生上上了一堂課。許安植飾演因醫療糾紛與張鈞𡩋角色產生衝突的檢察官，她希望觀眾能因為該劇注意到更多不容易被看見的議題。夏騰宏則飾演一位外事警察，面對失聯移工抓捕時的身分認同衝突。他表示：「這是一部融合不同文化和題材的作品，希望能帶給觀眾全新體驗。」蔡亘晏（爆花）在劇中則是張鈞𡩋的最強護理師助手，她同樣期待該劇的面世：「身為戲中的一員，真的很榮幸，我跟大家同樣期待首映！」《The Outlaw Doctor化外之醫》講述了在深夜幽暗的停屍間，一場祕密手術使兩位素昧平生的角色命運交織。女醫生鄭琬平（張鈞𡩋飾）專心治療病童，卻忽略了自己的孩子；越南清潔工范文寧（連炳發飾）為了母親的醫療費拚命賺錢，面對非法執業的風險。這部劇以真實社會議題為背景，深入探討地下社會中人性的掙扎與艱辛，由金鐘導演廖士涵與詹淳皓聯手執導，呈現引人深思的故事。
因應康芮颱風侵台 北市公園處籲注意車輛停放地點
台北市政府工務局公園處30日表示，中央氣象局資料顯示康芮颱風已增強為中度颱風，路徑不斷往西修正且越來越偏南邊，30日外圍環流就會影響北部及東半部地區，預計10月31日、11月1日影響臺灣最明顯，為慎重以對，北市府已完成防災整備事項，同時呼籲民眾應及早作好防颱措施。公園處表示，今年1月起已針對轄下行道樹、公園、廣場、綠地樹木修剪、立支柱，進行巡檢維護，為防範此次颱風災損，並動員人力加強疏枝樹木、路燈及開關箱檢修、公園綠地廣場排水設施清淤等；在建工程亦啟動工地防災機制，妥善進行工區防颱整備措施，其中包括檢查工地圍籬、施工機具及材料固定、工區周邊排水溝之疏濬，並測試車輛、機具相關功能。公園處園藝工程隊林晁嘉隊長表示，今年公園處展開防颱計畫性修剪，針對開展型樹種如榕樹、茄苳樹、樟樹等，生長勢較強、枝條較為叢生或雜亂樹種優先施作，以避免樹木受到強風豪雨威脅斷枝或傾倒，對於新植樹木會支撐保護架加強防災韌性。為減少風災造成路燈損害風險，公園處今年度亦已進行路燈檢測及開關箱檢修。公園處指出，考量颱風可能帶來之損害，路樹救災所需之保護架支柱、鏈鋸及救災車輛等機具設備已備妥完善。另外因應颱風來臨，市府開啟防災應變中心時，天災害搶修廠商人員會進駐各公園管理所及園藝工程隊分隊，市府將在颱風期間啟動救災機制，依「臺北市政府工務局颱風樹木災損聯合救災作業計畫」辦理，依序排除主要道路、次要道路障礙、巷弄及人行道障礙，以恢復交通順暢，儘速提供市民乾淨及安全市容。颱風來襲伴隨豐沛雨水及強風，公園處也呼籲民眾儘量避開大樹、招牌處底下以及工地等地區停放車輛，以免倒樹或招牌、鐵皮、工程使用的設施掉落損壞車輛，另外，提醒民眾自家庭院樹木也要定期修剪，及早作好防颱措施。
男友年收600萬用千元假鑽戒求婚 她抱怨遭冷回：不滿意自己買
結婚是人生大事，對象一定要慎選！國外一名女子不久前接受男友求婚，兩人準備攜手踏入人生下一個階段，怎料，女子發現年薪20萬美元（約新台幣600萬元）的男友卻買千元假鑽戒求婚，抱怨後卻遭冷回「自己買」；她上網訴苦，不知道自己該不該與對方繼續在一起。根據外媒《每日郵報》報導，國外一名27歲女子在網路論壇「Reddit」抒發心情，她與29歲男友交往3年，幾個星期前男友向她求婚，還拿出一枚鑲有「鑽石」的戒指；事後原PO追問男友求婚戒指在哪裡購買，對方卻都支支吾吾，沒正面回應。直到原PO發現男友用手機瀏覽中國電商平台Temu，不免聯想自己的戒指是對方網購來的，追問後男友只回「很重要嗎？」；因此原PO自己下載Temu的App，終於找到一枚跟自己求婚戒指幾乎一模一樣的，價錢只要38美元（約新台幣1230元），她簡直快氣哭，因為男友年薪20萬美元（約新台幣600萬元），他可以買好一點的戒指才對。得知戒指其實是假鑽戒後，原PO直接去問男友發生什麼事，為什麼只肯買千元假鑽戒，甚至還想說男友是在測試她，沒想到男友卻惱羞表示，「妳認為我是個小氣鬼？騙子？顯然妳很不滿意這枚求婚戒指」，並接著說，如果不喜歡便宜戒指，「妳可以自己花錢買妳喜歡的求婚鑽戒」。原PO對於男友的回應，她完全傻住了，看到男友自認解決這件事後無事一身輕的樣子，她真的生氣了，開始猶豫是否要與這個不在乎自己感受的人共度下半生。貼文底下有不少人勸原PO快逃，還沒結婚一切都來得及，甚至有網友指出有收過在Temu購買的戒指，手指出現過敏症狀，在那邊買到的戒指真的不要戴比較好。
防颱「窗戶貼膠帶」內政部喊更危險！物理老師曝關鍵打臉了
中度颱風「康芮」持續朝台灣直撲，預估周四、周五（10月31日、11月1日）影響台灣最劇烈，中央氣象署最快今（29日）下午發布海上颱風警報，而內政部也發文分享防颱迷思，指「門窗貼膠帶」無助防風抗爆。對此，有物理老師透露，貼膠帶是為了預防「1可怕意外」。內政部昨（28日）在臉書發文表示，建築研究所在玻璃窗上以X字型、井字型、口字型及全貼滿等4種防颱膠帶黏法進行實際測試，發現在16級風時貼有膠帶的玻璃窗因不敵強風開始爆裂，其中又以常見的X字型貼法抗風效果最差。內政部說明，沒貼防颱膠帶的玻璃窗反而能抵禦超過17級的強風，耐風壓能力相較之下更為出色，由於貼膠帶會讓玻璃局部產生「應力集中」增加破裂風險，因此貼比不貼還危險，「貼膠帶不但無助於提高抗風防爆效果，還可能降低玻璃的耐風壓性。」貼文曝光後，引起網友留言熱議，「笑死了，你確定耶，在澎湖當兵的時候，遇到颱風，排長都帶幾個排去貼玻璃，拆紗窗，原來從以前就在幹蠢事」、「我們貼的是一個儀式感」、「你不懂啦！這就跟平安符一樣，求心靈平安的！」對此，有物理老師指出，其實貼膠帶的主要作用是為了防止「玻璃飛濺」，以免民眾遭亂噴的碎玻璃割傷，實際上玻璃抗風壓強度與材質、大小、風向等因素息息相關，若說貼膠帶完全沒有防颱功效，恐有失偏頗。
屏東水管爆裂！店家湧「黃泥水」被迫停業 自來水公司急派員搶修
屏東縣新園鄉29日凌晨5時許發生水管爆裂意外，導致柏油路龜裂炸開，大量自來水和土石傾洩而出，造成附近店家淹水及泥沙遍佈滿地，台灣自來水公司獲報後，立即派員到場搶修，目前該路段已暫時封閉修復中，預計中午才開放北上車輛通行，並表示待颱風過後再做後續相關處理。據了解，自來水公司在新園鄉南興路進行2600毫米水管加壓測試時，不慎發生水管爆裂事故，主柱直接從地下噴發，巨大水壓造成路面當場龜裂隆起，大量自來水和土石傾洩湧出，猶如一窟一窟的奶茶池，場面殘破不堪，甚至危害附近店家及民宅。受害業者在網路發文表示，一早起床就發現大量黃泥水湧入店內，業者只好緊急宣布暫停營業1天，隨後將店內物品及傢具架高開始清理積水，從一早忙到現在仍未處理完畢，地面還殘留泥沙未掃乾淨。台灣自來水公司說明，凌晨5時許發生水管爆裂，據悉在實施加壓測試時接頭脫落惹禍，目前公司已緊急派遣施工人員搶修中，針對水管破裂部分，該館本是替代原來的1750毫米管線，預計未來將供給高雄市林園工業區用水，目前仍未啟用，因此該起意外與民生用水無關，目前未有停水情況。台灣自來水公司表示，由於事發路段是屏東市萬丹鄉通往新園烏龍及東港地區的主要道路，如今受到爆管影響，目前僅能封路搶修，預計中午將開放北上車輛正常通行。
低價搶標再追加預算 許淑華批北市府淪財團提款機
台北市議員許淑華28日表示，威京集團的中華工程承攬台北市政府的五個標案以低價得標，後續再追加預算，簡直習慣把市府當提款機。28日台北市議會工務部門質詢時，許淑華拿出捷運環狀線CF650區段標為例，點出中工決標新台幣約137億元，後續後又要求追加8.9億元，其中包含追加變更的214項目，像是變更站台潑雨設計追加2,500萬、站台風雨測試追加1,173萬、交通維持計畫追加1,988萬、改變隔音牆型式追加1,915萬、交通整合計畫追加9,500萬等，族繁不及備載。她質疑，連交維、風雨測試等早就能預估、改變也不大的項目都要來追加，恐怕是把市府當提款機。許淑華也調出同為威京集團爭議不小的京華城施工勘驗順序表，直指目前京華城一樓已完成80%，還有20%沒進行施工勘驗，由於當地是中淺層液化區，地下一、二樓可以由技師專業評估確保安全，但不能允許京華城出土後繼續蓋二樓鋼架，北市府必須管好京華城進度，派人每天到工地稽查。針對環狀線追加款問題，台北市捷運局官員回應，環狀線是北市府代辦工程，有些追加項目是業主新北市政府要求的，追加預算當然會由新北市府來付。而針對京華城爭議，台北市政府建管處長虞積學強調，目前京華城施工是正在做鋼構組裝並不需勘驗，但是不可以進場進行綁鋼筋、做樓板、灌漿等實質進度施工。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
「Range Rover Sport黯影版」難掩黑色魅力 超值身價逼退德系對手
進口豪華大型SUV銷量逐年提升，從2021年13,016輛、2022年14,932輛到2023年衝破20,000輛直達20,675輛，除了顯示消費者對於休旅車的看重以外，也表現出進口豪華品牌地位日漸提升。JLR Taiwan看準這樣的趨勢，導入限量50台「Range Rover Sport黯影版」，不僅擁有全黑迷人外觀設計，相較D300Dynamic SE車型售價更足足降低73萬元，帶給德系對手不少壓力。以第3代RangeRover Sport D300 Dynamic SE打造的黯影版，採用聖托里尼黑色金屬亮面車漆，搭配全黑外觀套件，如車前經典蚌式引擎蓋、亮黑色水箱護罩、納爾維克黑飾條與Range Rover品牌徽飾，雖然神秘卻又極具魅力。腳踩21吋緞光深灰色鋁合金輪圈與Brembo黑色煞車卡鉗，進一步強化整體運動風格，更霸氣、搶眼。Range Rover Sport黯影版採用聖托里尼黑色金屬亮面車漆，搭配全黑外觀套件。（圖／JLR Taiwan提供）車身線條方面，黯影版延續Range Rover Sport經典設計元素，包括自 A 柱向後延伸的車頂弧線、車側三條獨特的車身折線，營造出強烈的運動美感。前保桿與 Pixel LED 頭燈採用水平線條設計，搭配車側隱藏式門把與整合式車窗設計，有效降低風阻與噪音。尾燈組採用 Surface LED 技術，不論白天或夜晚皆具備清晰辨識性，而亮黑色尾門飾條橫跨車尾，結合黑色車型銘牌，凸顯其動感而沉穩的身型。尾燈組採用 Surface LED 技術，不論白天或夜晚皆具備清晰辨識性。 (攝影／劉芯衣）拉開黯黑車門，車內以檀木黑粒面皮革座椅搭配檀木黑車頂篷內裝，不僅延續外觀神秘氛圍，更營造出奢華感。中央配有最新13.1吋Pivi Pro曲面觸控螢幕與互動式儀錶板，並支援SOTA無線更新功能。同時，Range Rover Sport黯影版更具備車內電子後視鏡、手機無線充電及抬頭顯示器，且搭載四區恆溫空調系統與空氣品質監測功能；中船下方也有置物空間與充電孔，相當便利。Range Rover Sport黯影版配有最新13.1吋Pivi Pro曲面觸控螢幕與互動式儀錶板，並支援SOTA無線更新功能。 (攝影／劉芯衣）配有的手機無線充電十分便利。 (攝影／劉芯衣）值得注意的是，這次新增接近時車輛自動解鎖與離去上鎖等的安全便利功能，還免費升級價值17萬元的電動伸縮車側踏板，據本刊記者實際測試給予「非常好用」的評價，以4,946mm x 2,047mm x1,820mm的車身尺碼來說，對於老人、小孩或多數女生上下車並不方便，不過電動伸縮車側踏板完全能夠優雅、從容的上下車，平常在行駛時踏板會完全收覆，不影響外觀設計。此次免費升級價值17萬元的電動伸縮車側踏板，讓上下車變得更優雅、方便。 (攝影／劉芯衣）在動力系統方面，Range Rover Sport搭載Ingenium 3.0L直列六缸柴油渦輪增壓引擎，結合MHEV輕油電混合動力科技，可輸出300 PS與66.3kgm最大動力輸出，搭配ZF八速手自排變速箱，6.6秒內即完成0-100 km/h加速，電子限速 218 km/h；48V輕油電系統還可在加速時提供額外14.5kgm扭力助力，煞車時 也有動力回收介入，降低車輛減速時的點頭感。Range Rover Sport搭載Ingenium 3.0L直列六缸柴油渦輪增壓引擎，結合MHEV輕油電混合動力科技。 (攝影／劉芯衣）這次試駕是從台北內湖出發前往宜蘭，Range Rover Sport黯影版採用前麥花臣與後五連桿懸吊，搭配雙閥式氣壓避震器及Adaptive Dynamic主動動態控制等底盤科技，再結合iAWD智慧四輪傳動系統，即使面對蜿蜒山路、高速變換車道時，依然保持穩定又靈活的操控，而且車內完全聽不到引擎運轉聲、車外聲音，隔音表現非常優異。在行駛時，不僅面對任何路段都能保有穩定操控，也能感覺到優異的隔音表現。 (攝影／劉芯衣）不僅如此，Range Rover Sport黯影版搭載的360度環景影像輔助系統，不論停車、行駛時，都能清楚掌握周遭狀況；標配的Terrain Response 2進階全地形反應系統也能夠滿足想要越野的駕駛。由於配備電子氣壓懸吊，可以從行車模式裡設定「行駛高度」，包含進出、正常及越野3種。 (攝影／劉芯衣）由於和其他家媒體併車，因此回程從宜蘭開回台北時，本刊記者坐在Range Rover Sport黯影版後座，空間大到不僅可以把腳恣意伸展，頭部也沒有任何壓迫感，搭配Meridian™音響系統和獨立空調，非常舒適又自在，彷彿置身家裡的床上，只要一閉上眼就能進入夢鄉；而且647公升的後行李廂，也有充足的載物空間。後座坐起來舒適又寬敞，不論頭部或腳步空間都不會感覺到壓迫。 (攝影／劉芯衣）後行李廂有647公升，以載物需求來說相當充足，而且可以透過電動調整將座椅全倒。 (攝影／劉芯衣）至於黯影版與24年式D300 Dynamic SE差在哪？黯影版從原本的溫莎皮革改成檀木黑內裝、Grained Leather粒面皮革，保有雙前座加熱及座椅記憶功能，但是20向電動調整雙前座則改為12向，還有車門自動閉合系統（電吸門）、後座加熱，在黯影版本就取消了，不過影響並不大。Range Rover Sport黯影版具有24年式D300 Dynamic SE的質感內裝配備、寬敞乘坐空間和良好駕馭感受，而且全黑真的非常帥。 (攝影／劉芯衣）結論是，Range Rover Sport黯影版維持24年式D300 Dynamic SE的質感內裝配備、寬敞乘坐空間和良好駕馭感受，而且又升級電動伸縮側腳踏，不過卻擁有73萬元的價格調降，可以說是物超所值，唯一的缺點就是限量50台，因此有興趣的消費者要趕快把握機會。
外送酷斯拉1／外送運價入法反釀三輸？行家批趟獎制度恐奪命
交通部公告《汽車運輸業管理規則》與《汽車運輸業客貨運運價準則》部分條文修正案期滿，並聲稱未來各地外送員工會可以向縣市政府和主管機關，提報涵蓋樓層費與等待費等運價計費公式，保障15萬外送員從業權益。然而外送員卻直言，恐怕下場是「人不肥，肥了狗」，外送平台從中獲得好處，賣命的外送員只能眼巴巴看業者臉色。Foodpanda對此則表示，「外送員報酬公式是公開在網站，且接單前都會顯示金額讓外送員決定要不要接單」。2016年外送事業開始在台生根，商機隨著COVID-19新冠疫情陡坡式成長，疫後業績不墜，平台業者盆滿缽滿，但第一線外送者卻如走馬燈般更迭頻繁，送餐模式爭議與搶快釀成的交通死傷更是亂象橫陳，近期Uber Eats與Foodpanda兩大外送平台合併案甚囂塵上，寡占外送市場受到國人矚目，專家憂心養成「外送酷斯拉」，消費者、外送者、店家淪落三輸窘境。據了解，未來各地外送工會提報具體運價計算公式送請縣市政府審核，律定每車每公里的合理成本涵蓋燃料、車輛折舊、行車人員薪資、管理與財稅費用等，加上約等於定存利率的合理報酬率後，訂出「外送員基本起跳費」。細看內容，每筆訂單運費以基本運費與運送距離計算，只要在固定距離內都以「起程費」計價；一旦超過固定距離外，則須外加「續程費」。針對15萬名外送者權益保障，外送產業工會理事長陳昱安主張訂定《外送員產業法》專法保障，具體保障外送員酬勞與保險權利。（圖／記者劉耿豪攝）此外，還研擬了外送員等待商家製餐、消費者取餐的「等待費」、外送員送往指定樓層的「樓層費」、晚間11點到上午6點的「夜間加成運費」，以及小年夜前夕到年後二日的「春節運費」。這些收費標準琳瑯滿目，看似對外送員滿滿的保障，然而第一線外送員卻完全不樂觀。42歲外送員玄日（化名）指出，平台消費者利用率與合作店家持續增加，外送員的增幅更是超前，不少人看了外送員動輒月入新台幣10萬元的報導頗為心動，前仆後繼地放下手邊工作，穿上制服投入外送行列，造成「內捲」嚴重，平台業者更是有恃無恐，大砍外送費毫不手軟，所謂專職外送月入10萬元「那是考古題啦！」本業務農的玄日回顧說， 2016年他便以玩票性質投入外送行業，當時從接單處到店家領餐，再從店家送到消費者手中，二段路程都有完整且明確公式，外送員的利潤結構相當透明，每單60元起跳的收入，現在一單40元，反觀物價飛漲、基本工資也逐年調升，外送員的「基薪」卻反向縮水。全國外送員曾集會抗議平台任意砍薪，如今外送平台收費不減，外送員每單平均酬勞卻下降，甚至薪資公式也不透明。（圖／本刊資料照）他說，一般民眾點選1,000元的餐點，外送平台依照和店家協商的合約與廣告費，抽取（外加）1至4成不等的平台服務費用，轉嫁到消費者恐怕就得付出1,400元，然而等餐、爬樓梯的外送員最終能從外加的服務費400元中分得多少呢？40元！就是一成，扣掉油錢與機會成本，獲利相當單薄。玄日批評，在2021年4月，兩大外送平台同步屏蔽「外送計費公式」後，自此外送員跑單收入便陷入「五里霧」中，沒有人知道送一餐能賺多少錢。有一次他和幾名外送員聚餐時測試接單，他拒收的單，結果與他並肩而坐的另個外送員收單費卻不漲反降，還曾有外送員告訴他類似情境下，後頭的外送員接單費用卻上漲，他們還使用平台網站上GOOGLE計費公式推算，結果估算的費用仍比網站「指定費用」來得高，顯然外送費用行情根本沒有邏輯可言，「台灣公司擺明欺負台灣人。」玄日說，外商時期的外送平台制式是公開透明的，現在政府卻擺爛視而不見，任由財團噬血。外送者肥肥（化名）也說，外送平台經常以「雨天」等名目向消費者加收運費，當初她初出茅廬時多次跑了這種「雨天加急單」，實際上拿到的卻是「晴天價」，外送員能奢望未來從包含「樓層費」等名目際受惠嗎？這顯然是痴人說夢，「人不肥，卻反肥了狗」。外送產業工會理事長陳昱安則表示，過去外送員分潤相對優渥，現在「趟次獎金」制度只是幌子。過去每趟基本價60元，現在卻砍成40元，跑滿5趟酌給大約80元趟次獎金，總收入還是變少，且本週「達標」，下周趟次獎金門檻馬上拉高。他呼籲主管機關除了「樓層費」、「等待費」、「春節加成」、「夜間加給」入法外，更應要求業者老老實實揭露計費公式，否則平台業者收入愈來愈肥，主管機關顢頇也成了壟斷結果的幫凶。對此議題提及屏蔽「外送計費公式」的爭議，Foodpanda強調，「外送員報酬公式是公開在網站，且接單前都會顯示金額讓外送員決定要不要接單」。
為讓年輕人完全投入學習 法國宣布明年校園「全面禁用手機」
法國負責學業成功和職業教育的部長級代表波蒂爾（Alexandre Portier） 於10月25日宣布，他希望最遲在學校的2025學年開始時推廣「數位化突破」，也就是在學校和學院全面禁止使用手機。 據《世界報》報導，波蒂爾表示，他認為全國正面臨一緊急狀態，「我們談論的是年輕人的健康，這是一項我們沒有權利失敗的使命」，並強調最遲將會在2025年9月的學年開始。波蒂爾強調，所有測試過該禁令的機構都給了良好的反饋，並補充說，這讓年輕人能夠完全投入到學習，他認為這是必要的，因為「如果我們不能創造一個完全專注於學習的學校氛圍，就不可能取得學術上的成功」。自9月開學以來，根據法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）要求的建議，法國約有180所大學一直在嘗試「數位突破」，且都有不一樣的實驗方法。例如，在一些大學，學生將手機放在盒子或儲物櫃中，並在課後取回。9月時，前國民教育部長貝魯蓓（Nicole Belloubet）就曾在學年開始前宣布，預計在2025年1月該政策將進行普遍化。事實上，自2018年起，法國就有法律禁止幼兒園、小學和中學學生使用手機，將手機關機收起來後，學生可以將其放在書包中。但波蒂爾表示，法律已經通過6年了，但由於缺乏政治意願，所以仍未實施 ，他強調要徹底實施政策還有大量工作要做，「我真正希望的是我們在這個問題上努力工作，因為我把它作為優先事項。」
全家運用咖啡渣、牛奶瓶拼永續 攜手歐萊德推5款洗沐產品
打造永續創新商業模式！全家（5903）今（28）日宣布攜手供應鏈夥伴O'right歐萊德，運用Let’s Café豆渣、咖啡業務用牛奶空瓶作為循環再生原料，聯名開發5款「Bio咖啡萃永續美妝」全新洗沐系列產品，搶攻台灣每年近400億元的ESG消費品商機。全家便利商店總經理薛東都表示，國人1年喝掉28.5億杯咖啡，便利商店為主要購買管道。而全家全台約4,200家門市，每年販售的Let's Café會產生逾1,200噸業務用牛奶空瓶以及6,000噸咖啡渣。全家與O'right歐萊德所推出的「Bio咖啡萃永續美妝」，全系列由O'right歐萊德綠色低碳工廠生產；瓶器運用可回收材質及100% PCR再生塑料製成，其中洗髮精、沐浴乳瓶器為全家Let’s Café業務用牛奶空瓶回收再製而成。全家運用Let’s Café豆渣、咖啡業務用牛奶空瓶作為循環再生原料，聯名歐萊德開發5款「Bio咖啡萃永續美妝」全新洗沐系列產品。（圖／劉芯衣攝）全家便利商店總經理薛東都表示，在淨零碳排政策目標下，循環經濟成新興商機，透過「價值鏈減廢」、「創新永續良品」2大策略尋找轉廢為寶的新解方，並由Let’s Café咖啡產業鏈出發。今年8月起，全家展開全台店舖咖啡業務用牛奶空瓶的日常回收作業，委由專業廠商循環再製為100% PCR再生塑料，每月回收量達100噸，相當於每年可減少 1,980 噸碳排放量。牛奶空瓶的再生塑料，將廣泛運用全家店舖運營消耗品與自有品牌產品容器上，包含垃圾袋、購物袋、FamiCollection廚房浴室日用品等，此次與O'right歐萊德合作的洗沐新品即為一例，每個Let’s Café業務用牛奶空瓶約可製成5個Bio咖啡萃瓶身。全家與O'right歐萊德合作開發「Bio咖啡萃永續美妝」，全系列共5款新品，每款皆蘊含8-10顆Let’s Café咖啡豆渣萃取精華。薛東都表示，初期以距離歐萊德工廠較近的300家龍潭區門市的回收咖啡渣進行區域測試，之後再慢慢拓展至全台其他門市。
高雄警酒駕遭免職！曾是業餘模特兒 同僚曝私下為人：不適合當警察
高雄市湖內警分局1名袁姓警員日前遭檢舉酒駕，行經苓雅區建國路與和平路時被攔查，儘管一度亮出「自己人」身分要求放水，但員警仍依規定處理，測得酒測值高達0.97毫克，依公共危險罪送辦。據悉，袁男身材挺拔，年輕時曾擔任業餘歌手、模特兒，但從警期間卻2度遭拔牌，就連同僚也評價「不適合當警察」。《ETtoday新聞雲》報導，袁姓警務員今年53歲，是警大63期畢業，在市刑大任職時綽號「山哥」，為人大方海派，喜歡交朋友，但他熱愛杯中物，導致勤務不正常，一度被拔掉「刑事牌」，之後陸續擔任楠梓、六龜警分局偵查隊副隊長，去年2月調到湖內分局防治組任職，相比幾位已當上副分局長的同期，境遇大不同。報導指出，袁男身材挺拔，年輕時曾擔任業餘歌手、模特兒，還曾在個人YouTube頻道上傳出入聲色場所的影片，私生活可謂多采多姿，但出事後已將頻道緊急關閉。同僚私下透露，袁男適合當朋友，不適合當警察，因為對方很懂社會事，作為朋友十分夠義氣，受限於警察身分的種種限制，他很難「做自己」。針對這起事件，湖內警分局回應，所屬員警於113年10月25日1時許，前往友人於新興區經營之酒吧飲酒後自行駕車離去，行經苓雅區建國一路遭轄區員警攔查，發現身上散發酒味，經實施呼氣酒精測試，酒測值超過法定標準，第一時間已依「警察人員駕車安全考核實施要點」規定，核予記一大過以上處分，並調整服務地區。不過，市警局開會討論後，認定袁員酒駕行為嚴重影響警譽，加重給予兩大過免職處分。湖內分局長陳義宏強調，員警知法犯法最為社會大眾詬病，影響警譽甚深，該員勤餘時間飲酒未能自律，致生違法情事，分局絕不姑息，將嚴格依照相關規定處理，並持續加強對全體員警的法紀教育，確保類似事件不再發生。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
淡海輕軌動線亂、設備壞 狀況頻傳惹民怨
淡海輕軌2018年營運迄今，頻傳設備損害、系統不足問題，議員指出，淡海輕軌進出站刷卡機靈敏度差、儲值機無法儲值TPASS、車廂座位下方鐵板翹起，甚至粗糙地以膠帶固定，設備及系統都有許多待精進的問題，卻函報捷運局正常營運無須重置。新北捷運局說明，會視需求增加移動式刷卡機，預計10月底淡海輕軌全線加值機均可提供TPASS儲值服務。民進黨新北市議員鄭宇恩表示，淡海輕軌進出站刷卡機以顏色區分，進出站不能混用，造成民眾進出站經常搞錯、刷錯，導致動線混亂、延遲出站時間。再加上刷卡感應的靈敏度差，刷卡感應變慢，轉乘台北捷運的乘客必須在車站內狂奔才能順利趕上車。鄭宇恩並指出，TPASS通勤月票上路逾1年，淡海輕軌儲值機卻無法儲值TPASS，乘客抱怨連連，且車廂座椅下方鐵板翹起，卻是粗糙的以膠帶黏貼固定，不僅影響市民觀感，更讓民眾對輕軌安全產生疑慮。另因應淡北道路12月中旬施工項目，淡水竹圍捷運站至關渡橋間出轄道路車道縮減為2車道，建議淡海輕軌應規畫加開班次。鄭宇恩說，新北捷不僅日常維護修繕疏忽，原本營運5年需要編列經費重置、提升設施設備、系統，卻在2023年函報捷運局，設備可供正常營運，無須辦理重置，甚至未提出重新規畫延後重置的年度，遭審計處檢討。對此，捷運局表示，淡海輕軌刷卡機設備感應的有效距離為6公分，可在0.8秒內完成扣款，與國內各捷運及輕軌系統相近，會再提供設備紀錄予系統商解析讀卡及寫卡狀態，確保票卡感應速度滿足旅客使用需求，並視需求增加移動式刷卡機。捷運局指出，TPASS儲值服務於V01及V26站可提供儲值服務，另各站已完成內部測試，預計10月底淡海輕軌全線加值機均可提供TPASS儲值服務；並將全面檢視車廂座位下方破損，加強維護。捷運局說明，淡海輕軌目前平日上午尖峰班距約4至6分鐘，最密車次達11班次，運能達每小時2915人次，運能尚符合需求，將持續視旅客搭乘狀況及參考台北淡水線紅樹林站列車進站時刻，檢討營運服務措施。
高雄警官涉酒駕！他當場被活逮疑曝「自己人」身分 湖內警分局：記一大過處分
高雄市警察局居然有警官犯下「警察天條」！這位警官26日凌晨3點開車行經苓雅區建國路與和平路時，被民眾檢舉通報懷疑有酒駕情況，巡邏警網當場攔下他，據了解，這名警官疑似當場表明是「自己人」，希望被放水過關，不過員警仍依照規定處理，酒測過後確實有酒精反應，對此，該名警官所屬的湖內警分局也做出回應了。針對這起事件，高雄市湖內警分局出面回應，「所屬員警於113年10月25日1時許，前往友人於新興區經營之酒吧飲酒後自行駕車離去，行經苓雅區建國一路遭轄區員警攔查，發現身上散發酒味，經實施呼氣酒精測試，酒測值超過法定標準，本分局將依據『警察人員駕車安全考核實施要點』規定，核予記一大過以上處分，並調整服務地區」。另據湖內分局長陳義宏的說法，員警知法犯法最為社會大眾詬病，影響警譽甚深，該員勤餘時間飲酒未能自律，致生違法情事，「本分局對於員警違紀行為絕不姑息，將嚴格依照相關規定處理，並持續加強對全體員警的法紀教育，確保類似事件不再發生」。
瞄準亞太區耳機市場4億美元商機 倫敦品牌Nothing推開放式Ear(open)
倫敦潮流科技品牌Nothing宣布在台推出其首款開放式藍牙耳機Ear(open)，相較一般耳機重量減少近30%纖薄設計，搭配符合人體工學的三點平衡結構與親膚液態矽膠材質。此外，Ear(open)的開放式聲音技術採用獨特聲音密封系統，能降低漏音。Nothing Ear(open)將於10月29日正式上市，由正成集團獨家代理，售價5,690元。根據日商環球國際市場調查報告指出，2023年亞太地區開放式耳機市場將近4億美元，至2030年的規模更預計高達近8億美元。隨著耳機市場快速成長且運動風氣盛行，許多民眾在室內健身或戶外運動時，耳機已成為必備配件。Ear(open)承襲Nothing一貫的設計美學，以經典白色搭配透明質感，展現極具時尚的外觀。機體選擇親膚液態材質，提升使用時的舒適度，減少皮膚長時間接觸可能產生的不適與悶熱感；Nothing打造重量僅8.1克開放式耳機，讓使用者即便長時間配戴也能感到舒適，無論是運動、辦公還是通勤皆適用。同時，Nothing經過42次測試優化，開發出耳掛、喇叭、耳柄3點平衡結構的機身，能適應各種耳朵形狀。耳掛搭配穩固矽膠材質，精心打造最佳耳掛形狀；喇叭則以50°傾斜設計貼合耳廓自然輪廓，並將音源精準引導至耳道外部；耳柄則以符合人體工學的粗到細漸進式設計，同時以3.6毫米的穩定夾緊力，能確保耳機固定且不易滑落。Nothing的Ear(open)採用開放式聲音技術（Open Sound Technology），能在享受高品質音樂的同時，仍能保持對外界環境的感知。透過定向揚聲器技術，將聲音集中播放在特定方向，以提升音樂細節並精準呈現清晰音質，而不影響對周圍環境的感知。搭配Nothing的聲音密封系統，打造前、後出音孔設計，並透過反向聲波有效防止聲音外洩，大幅降低漏音疑慮，享有私密、無打擾的悅耳音樂體驗。在電池續航力部分，Ear (open)單次充電提供8小時播放時間，搭配充電盒可延長至30小時，且支持快速充電，只需10分鐘即可享受2小時的聆聽時間。
新北男大生街頭抽「喪屍毒」警方緊急查緝 貨源竟是從網上購買
新北市警方近期全力打擊新興毒品，特別是依托咪酯（俗稱「喪屍毒」），日前林口分局明志派出所的所長蔡佳良在巡邏時，發現1名年輕男子在騎樓下抽電子煙，隨即出於警覺上前盤查，結果竟然查獲含有危險毒品成分的煙彈，令警方高度關注。事件發生在泰山區明志路三段，當時20歲的胡姓男大生在一處騎樓下悠閒地抽著電子煙，蔡所長基於職業敏感，決定主動出擊，進行身份盤查，警方使用毒品檢測試劑，結果顯示該名男大生所使用的煙彈中含有依托咪酯及卡西酮等成分。胡姓大生坦承，這些煙彈是從網路上購買的，並表示自己只是吸食，並無販售意圖，警方隨後依照毒品罪將其移送至新北地檢署偵辦，並展開對該毒品的溯源調查，以追查其來源。林口警局指出，吸食「喪屍煙彈」後可能導致使用者出現暴力行為或意識混亂，對身心健康造成極大威脅，最近警方已接獲多起年輕人吸食此類毒品的案件，顯示這類毒品在年輕族群中逐漸流行，來源大多為網路購買，警方呼籲家長及年輕人應提高警覺，強化對毒品的防範意識，避免誤入歧途，為了保護民眾的健康安全，警方表示將持續加強對毒品的查緝力度，並針對網路毒品交易進行嚴厲打擊，以斷絕毒品流通渠道。
新式抗彈板測試機台遭爆未獲驗證？國防部：經第三方公正單位校正
國防部軍備局於本月9日首度公開亮相新一代抗彈板，強調能抵擋共軍現役5.8公厘（mm）子彈，新抗彈板與戰術背心將在明年開始量產。現今傳出新式抗彈板測試機台未獲驗證，國防部昨（26）日回應，軍備局產製新一代抗彈板所需測試機台，均經第三方公正單位校正。陶瓷片採購彈測過程，由規格鑑測中心人員全程監辦錄影存證，並依美軍ESAPI程序執行。民進黨立委王定宇先前踢爆，新式抗彈板表面塗層採用韌性較低的低階工業材料，且當中的陶瓷片得標廠商根本沒有生產線，被判定是越南洗產地的中國貨。據《TVBS》報導，國民黨立委徐巧芯揭露，陶瓷片沒獲合格TAF認證，自己開標案驗收，也沒送第三方檢驗，「其實就是找TAF認證，或是國際第三方公正的來認證，否則我們標案自己開自己驗收，不就是變成球員兼裁判。」國防部昨晚發出新聞稿回應，軍備局生製中心第205廠產製新一代抗彈板所需測試機台，均經第三方公正單位，具TAF認證之實驗室校正。陶瓷片採購彈測過程，由規格鑑測中心人員全程監辦錄影存証，並依美軍ESAPI程序執行。軍備局說明，新一代抗彈板為抵擋共軍5.8mm鋼芯彈，訂定嚴格測試標準，所需陶瓷片刻公告辦理招標，均依「政府採購法」規範辦理，納編專家學者，採公正客觀方式共同評選最適廠商，以確保軍品品質無虞，籲請國人支持。
趁自駕計程車熱潮 Waymo獲56億美元融資
Alphabet旗下的無人駕駛計程車(Robotaxi)公司Waymo 25日宣佈，該公司已完成了一輪56億美元的融資，並進一步擴大其無人駕駛計程車運營範圍。目前，Waymo已將服務擴展到洛杉磯、舊金山和鳳凰城。Waymo聯合執行長Tekedra Mawakana和Dmitri Dolgov發佈稱，他們將利用這筆資金來擴展和推進Waymo Driver的商業應用。他們表示：「有了這筆最新的投資，並通過擴大與優步的合作伙伴關係，我們將繼續歡迎更多乘客使用Waymo One叫車服務。」Tiger Globall創始人Chase Coleman表示，Waymo在無人駕駛汽車生態系統中建立了最安全的產品；他們在培養乘客忠誠度、確保關鍵合作伙伴關係、確保汽車行業合作方面有豐富經驗，這些因素將使Waymo成爲這個領域中的領導者。許多公司都已在美國的公共道路上測試無人駕駛汽車，而Waymo是唯一一家在幾個主要城市運營無人駕駛計程車服務的公司。Waymo每週提供超過10萬次的出行服務，較5月份增長了一倍多。隨着Waymo One乘客數量的增長，Waymo在近期推出了第六代無人駕駛計程車。該公司對無人駕駛車輛的硬體和軟體重新設計，在不需要安裝更多昂貴的攝影鏡頭和傳感器的情況下，提供了更清晰的視野、更強的計算能力和更多的功能，使製造成本大幅降低。值得注意的是，行業最大競爭對手特斯拉本週宣佈，無人駕駛計程車Cybercab將於2026年實現大規模生產，目標是每年至少生產200萬台，並且公司將於2025年在美國德州和加州推出計程車業務，正在等待監管批准。