測速照相機
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自以為有趣！高雄屁孩紅燈「衝刺停等線」 惡搞測速連閃慘吃罰單
高雄市燕巢區4日晚間11時許發生一起惡搞事件，1名男學生在某科大前路口嬉鬧，在紅燈時奔跑闖越停止線，導致測速照相機因偵測到而閃燈拍照，事後他竟還將事發過程的影片上傳至網路社群平台自以為有趣，警方獲報後隨即派員展開調查，並依法開出500元罰單。據了解，網路上流傳一則影片，畫面顯示燕巢區某科大校門口的深中路上，有1名男學生疑似在路口嬉鬧，他趁號誌燈轉為紅燈時以奔跑方式闖越停止線，一旁疑似還有學生喊著「Go、Go、GO」助威，此舉使測速及闖紅燈照相機啟動，並連閃2次閃光燈，結果自以為幽默的行為恐將吃上紅單。警方表示，根據影片中男子的行為，已違反《道路交通管理處罰條例》第78條第4項「於交通頻繁之道路或鐵路平交道附近任意奔跑、追逐、嬉遊或坐、臥、蹲、立，足以阻礙交通者」，可處新臺幣500元罰鍰，後續警方將派員調查涉案男子的身分並依法寄出罰單。
送夫就醫國道飆時速142km 法官認情況危急准撤罰單
高雄市范姜姓婦人開車行經國道10號17.4公里時，因時速達142公里，被開1張1萬2000元罰單，記違規點數3點，轎車還被扣牌。她不服提行政訴訟，指當時是丈夫感覺無法呼吸，全身無力，憂心發生心肌梗塞，才超速載他至市區醫院，法官檢視相關就醫紀錄，採信婦人說法，判撤銷罰單。去年9月25日凌晨1時許，范姜婦人的葉姓丈夫不明原因全身盜汗、感覺無法呼吸、眩暈，心臟跳動吃力抽痛，她覺得情況不對，憂心會心肌梗塞，緊急開車載葉男前往國軍高雄總醫院就醫。她行經國道10號17.4公里處時，因通過時速達142公里，被測速照相機拍下，遭開1萬2000元罰單，還被記違規點數3點，還得參加道路交通安全講習，汽車牌照更遭扣6個月。范姜婦人不服提起行政訴訟，高雄高等行政法院審理時，她主張，心肌梗塞數分鐘就會奪命，當下只能緊急送醫，途中違規超速並非惡意危險行為，且丈夫是在國軍高雄總醫院看診，當下唯有前往該院就醫，才能做出恰當醫療。法官檢視就診紀錄，確認當天葉男確實因眩暈、胸悶到國軍高雄總醫院，且事發前後幾日也曾因身體不適數度就醫，至於為何當下未尋求救護車協助，葉男則主張，因救護車只到地區旗山醫院，但他的病歷都在國軍高雄總醫院，若屆時還需轉院怕來不及，最後才由妻子自行駕車送醫，法官審酌違規行為是避免葉男生命安全遭受危害緊急避難措施，符合行政罰法第13條，訴請撤銷原處分有理由，應予准許。
台中監視器老舊 警追車號眼睛脫窗不利辦案
台中市路口監視器逾半老舊，畫面模糊不利辦案，警察追車號追到眼睛都「脫窗」，還要跟民間調閱監視器，但全面汰換需20年，多位議員要求加速汰換；有議員認為監視器若密布，恐變全民公敵。台中市警察局表示，全市共建置7273組監視系統，年底更換將達458組2200支鏡頭。市議會交通地政委員會27日審議地政局附屬單位基金，警察局申請明年度預算支用實施平均地權基金2000多萬元，以汰換及建置錄影監視器。民進黨議員陳俞融指出，全市監視器要20年才能汰換完畢，速度過慢，以北區為例，人口密度最高，但多數監視器因故障，淪形同虛設的裝飾，且警局經費有限，警方偵辦刑案時，不得不向民眾求助，不僅降低辦案效率，更凸顯公共安全監控系統重大缺陷。國民黨議員黃佳恬表示，每當有刑案或車禍，警察調閱監視器查看，因監視器老舊，畫面不清楚總是霧霧的，追車牌都追到眼睛「脫窗」，好像在解摩斯密碼；另太平區每年僅能更換7、8支，速度太慢。國民黨議員劉士州認為，警力有限，民力無窮，若全市監視器密布會變全民公敵，建議可增加測速照相機器降低車禍；國民黨議員楊大鋐則提醒，地政局基金預算只能用於區段徵收及市地重劃區。市警局表示，全市已建置7273組監視系統、3萬2378支鏡頭，為全國唯一超過3萬支鏡頭之縣市，其中使用年限超過10年雖占54％，仍均保持堪用狀態，妥善率達99％以上。警察局自2022年起逐年汰舊換新，今年底更換將達458組2200支鏡頭，明年預計再更新168組。
超強風吹斷白沙屯「測速照相機」 網狂謝康芮颱風…開玩笑：為民除害
中央氣象署指出，康芮颱風今（10月31日）下午5時轉弱為中度颱風，但全台仍壟罩在暴風圈中，預估今晚才會出海。而康芮颱風也帶來超強狂風暴雨，苗栗白沙屯附近就有一架測試照相機，經過整夜風吹雨打呈現90度陣亡；此「災情」被分享到臉書，網友忍不住開玩笑康芮是「為民除害」。今日有民眾路過苗栗縣白沙屯附近，發現設置於台1縣124K的測速照相機陣亡，疑似因為整夜狂風暴雨最終「陣亡」，底下湧入一眾網友瘋狂感謝康芮颱風，紛紛打趣說，「這個颱風為民除害」、「媽祖有保庇，讓百姓少接罰單」、「幹得好」、「連天都覺得測速照相不公」。據悉，當地警方獲報台1縣124K的測速照相機上方箱子被吹落，已經派員到現場，確定該箱體為闖紅燈照相執法設備，主體箱受到強風襲擊，目前連接桿體的部位斷裂，箱體剩下快被扯斷的數據線。交通隊人員已經聯繫專業水電人員到場斷電，也用防水袋包裹固定，避免發生意外事故；確定故障的闖紅燈設備不會漏電，民眾得以平安通行。當地警察局獲報已聯絡廠商立刻執法設備檢修。（圖／翻攝畫面此外警察局聯絡相關單位進行設備檢修外，也請通霄分局加強該路段闖紅燈和各項交通違規稽查，維護縣民們交通安全。雖然康芮颱風從強度颱風減弱為中度颱風，但氣象署仍提醒民眾，各地要嚴防強風豪雨，特別是颱風中心會通過的部分，花東沿海及未來可能通過的地方彰化、雲林、嘉義、台南等，靠近颱風中心會有近14級以上強陣風，不可輕忽。
墾丁觀光沒落…1圖對比沖繩「6點完勝」 網酸爆：盤子
疫情後國旅依舊慘澹，除了東部受到天災影響，觀光勝地墾丁因為住宿價格高昂，導致景氣下滑。有網友就列出墾丁和日本沖繩的比較，7點幾乎都是墾丁完勝，掀起一番討論。觀光署統計，疫前每月墾丁海水浴場遊客量皆可破2萬人次，今年1至6月僅1萬多人，業者苦不堪言，直呼今年國旅狀況是近年最差，且遊客僅一半是台灣人。據《中國時報》報導，業者指出墾丁旅遊一直沒政策補助，盼轄管單位趁此機會輔導，並整頓沙灘業者亂象，起碼雨傘可統一規格，「沙灘漂亮了，遊客自然想回來，去過許多國家旅遊，相信墾丁的海還是很有競爭力」。此外，另名業者澄清，墾丁近年淡旺季價格皆合理，沒大家想像中貴，墾丁大街物價則是受房租、攤位費推抬，背後營運成本也須考量。有網友在臉書《爆廢公社》貼出一張對比圖，寫下：「我大墾丁完勝」，包括沙灘陽傘數量、酒店價格、攤販物價、海產價格等7點進行比較。墾丁和沖繩的觀光比較。（圖／翻攝自爆廢公社）1.沙灘陽傘數量墾丁至多400支，沖繩少於200支。2.沙灘酒店價格墾丁和沖繩一樣，平日皆5000元上下。3.測速照相機密集度墾丁下交流道，2段區間來回28處有移動和固定測速照相；沖繩移動式6處，固定1處。4.帝王人行道覆蓋率墾丁極低，多有違停；沖繩在觀光區及主幹道。5.可隨意停車處所墾丁在人行道與路中央，沖繩則需付費停車。6.海產價格墾丁依斤兩制和時價，沖繩有明標價格。7.攤販物價墾丁人情味無價，售價需加10%稅。貼文一出，引來大票網友狠酸：「說得很好，我選沖繩」、「沖繩真的讚」、「還是去沖繩就好，近又便宜」、「墾丁可以去，盡量不要消費」、「盤子丁，下去囉，倒一倒」、「墾丁最大的優點就是語言相通，你可以被坑的明明白白」、「墾丁重新打掉重練囉」。
躲貓貓！警察躲電線桿後測速引爭議 88張罰單全撤掉
台中市龍井區台灣大道六段人行道有規畫移動式測照勤務，不過，日前烏日警分局1名員警在該處執勤時「蹲坐」在電線桿之後，因位置過於隱密，被民眾拍下PO網，引起熱議；警方5日表示，認定該員執法不當，予以申誡處分，並將當日舉發之88張超速罰單主動撤單。台中市龍井區台灣大道六段人行道是烏日警分局執行移動式測照勤務的地點，不過，日前1名員警持測速照相機「蹲坐」在電線桿後拍攝測速，因位置隱密且周邊無警車，被民眾側拍下並以「躲貓貓大師」為題PO上社群網站「Threads」分享；網友紛紛留言「重點是他的警車也不在旁邊」、「我上次就是在這裡被拍，到底下坡限速40是什麼」、「騎腳踏車都超速了」等語，引發熱議。台中市警察局烏日分局5日表示，經查該名曾姓員警於7月22日執行14時至16時超速測照勤務，因測照地點為慢車道旁之人行道，警車不宜違規停放於該處人行道，亦不宜停放在慢車道妨礙交通，但執勤員警確有隱身於電線桿後方執法不當行為，已對曾員未依規定執勤予以申誡處分。此外，當日執行時段開出88張罰單，因執行過程未符合規定，已主動撤單。烏日警分局也說，分局員警平日在該處執行移動式測照勤務，均穿著制服，於電線桿前站立或坐姿施測，合乎測照設備在明顯且安全處所公開執法，對於所屬單位執行測照勤務，分局將加強現地督導，並於聯合勤教、各項專案及各所勤教等集會時機持續要求及精進員警執行技巧。此外，警方亦呼籲民眾，應依照道路速限行駛，注意交通安全，避免超速衍生交通事故。
大車申訴卻不採行車紀錄器 蔡易餘呼籲交通部建立合理程序
根據《車輛安全檢測基準》第16點之1規定，大客車、大貨車均需換上數位行車紀錄器，俗稱大餅。民進黨立委蔡易餘、王美惠、陳冠廷、黃捷3日召開記者會呼籲，交通部，應正視依法申裝大餅的證據力，建立合理交通違規申訴程序。蔡易餘表示，他與王美惠、陳冠廷、黃捷今日召開「駕駛依法加裝大餅 只保受罰 不保申訴」記者會，呼籲交通部，要正視依法申裝大餅(即行車紀錄器)的證據力，檢討並建立合理交通違規申訴程序，保障職業大車駕駛權益及其他用路人權益。他指出，這幾個月他接獲多位大車職業駕駛的陳情，表示去年10月至12月底，他們行經國道一號南下台68K處時，遭測速照相機拍照，但車上依法加裝的大餅(即行車紀錄器)顯示均在速限內，並提出GPS定位輔證，都顯示沒有超速的狀況。蔡易餘表示，這段期間他和幾位委員們，開了三場協調會，理解到大車駕駛們辛苦工作，也依法加裝大餅，甚至還自費額外裝設GPS或影像紀錄器，極力想要自清，但 交通部監理單位卻沒有發揮應有的裁量作為，一昧將責任推給法院，要駕駛們自己去打行政訴訟自保，只想避免麻煩、消極行政，全無行政機關該有同理心！蔡易餘說，他要再次呼籲交通部，應正視依法申裝大餅的證據力，建立合理交通違規申訴程序，讓監理裁決機關發揮功能，才能真正保障職業大車駕駛權益及其他用路人權益！
北市測速業績王在這！民眾小心這5路段 別再被罰了
去年，台北市警局針對超速行為開出了29萬5907張罰單，為政府帶來了高達3億的收入。其中，位於台北市水源快速道路往南的測速照相機開出的罰單最多，連續兩年稱霸台北市測速業績王，分別在2022年和2023年開出了2萬3676張和2萬4068張罰單。這引起了台北市交通大隊的關注，同時提醒民眾超速可能帶來的嚴重罰款和牌照吊扣。台北市共有146處固定式測速照相設備及區間測速裝置。去年北市取締超速案件為29萬5907件，較2022年的32萬8212件，減少約3萬件。水源快速道路往南的測速照相機，限速60公里，連續兩年成為測速照相業績王，2023年取締數增至2萬4068件，罰款收入至少2888萬元。警方強調，雖然該道路筆直，但存在多處彎道，設置測速照相是為提醒駕駛人適時減速，確保行車安全。第二名的測速照相機位於環河北路三段與葫蘆街往北，限速50公里，這條路段通往洲美快速道路，路面寬敞，容易引起駕駛者超速的行為。不過，近兩年超速情況有明顯減少，2023年僅開罰1萬9727件，較前一年減少了近4千張罰單。2023年，北市測速照相機排名第三的是位於仰德大道二段29巷往下山方向的測速照相機。這段路由於下坡且有彎道，容易發生車禍。儘管測速照相機位置隱蔽，但超速行為有所減少，僅開出了1萬3287張罰單，比前一年減少了約5000多張。第四名和第五名的測速照相機分別位於市民大道東寧路（西向東）和承德路4段百齡高中（南往北），這兩處均開出了約1.2萬張罰單。台北市交通警察大隊提醒民眾，各處固定測速照相設備前皆有警告牌，用路人應遵守速限，以免損失荷包且避免交通事故。超速行為將被開罰1200至2400元，若超速超過40公里將加重處罰，罰金可高達3.6萬元並可能吊扣牌照6個月。同時他們也強調，駕駛者應遵守警告標誌，遵守速限，以避免罰款及交通事故，保障自身及他人安全。
台北市去年超速罰單近30萬件！年拍2.4萬件的「測速照相王」在這裡
台北市警局交通大隊發布公告，表示去年取締超速案件共29萬5907件，並公布2022年至今前10大取締件數地點，包含水源快速道路往南、仰德大道二段29巷往下山方向和環河北路三段葫蘆街往北和北安路303號等地。據《自由時報》報導，台北市交通大隊指出，台北市2022年固定式測速照相取締件數32萬8212件，2023年29萬5907件，今年截至2月底則取締5萬4786件。而公布2022年至今年2月固定式測速照相取締件數前10大地點中，水源快速道路往南的測速照相機取締數連續兩年維持第1，2022年取締2萬3676件、2023年2萬4068件和今年截至2月底的4045件。交通大隊指出，該測速相機光是去年就開出2.4萬張罰單，為國庫帶來最少2888萬元的罰鍰進帳。仰德大道二段29巷往下山方向測速照相機，2022年取締1萬8854件、去年1萬3287件；環河北路三段葫蘆街往北的測速照相機，2022年則取締1萬8548件、去年1萬9727件。連續兩年分居2、3名。此外，前10名地點還有北安路303號、羅斯福路5段240號、市民大道與東寧路西向東、信義快速道路北往南文山隧道出口處、明水路325號前北安國中前往東、承德路四段百齡高中往北、金湖路200號前南向北、仰德大道四段格致國中往下山方向、自強隧道南往北和基隆路與長興街等地。交通大隊指出，在北市所設置固定測速照相機前，均設有警告標誌，提醒用路駕駛注意行車速限，駕車超速將被開罰1200至2400元罰鍰，若駕車超過限定時速逾40公里，還會吃上6千至3.6萬元罰單，甚至遭吊扣牌照6個月，呼籲民眾上路遵守速限規定，以免破財又扣牌。
街頭沉浸2人世界！機車情侶檔「忘情1動作」出事了 網傻眼：傳說中的戀愛腦
街頭放閃也要注意安全！一對熱戀中的情侶周四（1日）晚間騎機車行經新北市三重區時，小倆口有說有笑地停等紅燈，沒想到下秒男騎士竟催油門向前衝，差點撞上走斑馬線的行人，而「恩愛到忘我」的甜蜜畫面，也獲得測速照相機幫拍「放閃照」。YouTube頻道「WoWtchout-地圖型行車影像分享平台」最近PO出一段影片，可見位於新北市三重區重新路三段與過圳街路口，有對情侶騎機車雙載正在等待紅燈，女方從後座雙手環抱男騎士，還撇著頭靠在男友肩上暢聊，小倆口在街頭大肆撒狗糧。只是或許太沉浸在2人世界，男騎士不知為何竟在號誌快要轉綠燈前突催油門，這時前方剛好有位行人加快腳步通過斑馬線，險些發生交通意外，嚇得情侶倆緊急煞停，下秒瞬間發出一陣閃光，2人被拍下「收費千元」的情侶合照。影片曝光後，引起網友留言熱議，「恭喜獲得追焦照一張」、「看你們這麼幸福，拍張照幫你們紀錄一下」、「笑死~看到行人還想直接起步啊!!」、「好舒服的影片」、「送你1800帶你去看眼科」、「手有問題建議剁掉，停紅燈都能往前滑到被拍照根本活該」、「為愛向前衝，難道這就傳說中的『戀愛腦』」、「現世報來的特別快。」不過也有人疑惑，「我想了很久，還是不懂他在那個時間起步的理由。」
溪頭遊客創新高 罰單也是南投冠軍
南投縣溪頭自然教育園區去年入園遊客達205萬人次創新高，溪頭聯外幹道的固定測速照相機也奪冠。警方統計，全縣設有30處固定測速照相機，其中往返溪頭主幹道縣道151號共開出6534件罰單奪冠，草屯鎮富林路一段、名間鄉台16線及台3線路口則分居2、3名，警方呼籲民眾依速限行駛。溪頭自然教育園區位處南投縣鹿谷鄉鳳凰山谷，海拔介於800公尺至2000公尺間，是台灣大學的1座實驗林場，具豐富的自然生態，成為知名避暑勝地，園區內大學池、竹廬、紅樓、銀杏林等是民眾喜愛拍照熱點。台大實驗林管處統計，2021年入園遊客量134萬人次，2022年增為174萬人次，去年創新高達205萬人次，也將嘉義縣阿里山擠下冠軍寶座，成為交通部觀光署「森林遊樂園」類別中遊客數最多、國人最愛的森林園區。溪頭年遊客量創新高，交通違規件數也隨之增加。南投縣警局交通隊指出，全縣設有30處固定測速照相桿，去年溪頭主要聯外幹道、縣道151號上的測速桿共開出6534件罰單奪冠，草屯鎮富林路一段579號前測速桿開出5499件居次，名間鄉台16線及台3線路口開出3646件罰單居第3名。縣道151號最高時速限制為50公里，依《道路交通管理處罰條例》規定，汽車超速20公里內罰1600元，超速20至40公里罰1800元，超速40至60公里罰2000元，若以最低罰款為計算標準，溪頭聯外幹道的測速照相桿去年共開出6534張罰單，公庫進帳至少千萬元以上。
苗栗測速照相「桿王」1年取締7千件 最高速違規是重機…時速飆破195公里
苗栗縣去年測速照相固定桿取締的超速案件有4.6萬件，其中以頭屋鄉交流道南側的台13線24.2公里處固定測速照相桿最多，一整年取締了7180件，榮登桿王寶座，而測速照相機抓到最高違規車速為時速195公里，是1輛重型機車。根據苗栗縣警察局統計，2023年超速超速固定桿取締總件數為46188件，其中超速件數前3名照相桿，分別是頭屋鄉台13線24.2公里處7180件、後龍鎮台61線97.55公里處6187件及南庄鄉縣道124乙線2.9公里處2688件。值得注意的是，台13線24.2公里及南庄鄉縣道124乙線2.9公里等2支照相桿，都是近2年才新裝，沒想到效果良好，一啟用就登上桿王前3名。縣警局交通隊指出，對照2022年取締違規超速件數前3名的固定式測速照相桿，分別為頭份市頭份國中前、頭屋鄉台13線24.2公里處及後龍鎮台61線97.55公里處，可看出名次稍有變動，顯見對於速度管理措施已達一定成效。縣警局分析上述執法路段之交通事故件數，2023年交通事故件數有9件，較2022年同期交通事故件數14件相比，事故發生率減少36%，可知民眾已能自我速度管理，進而使交通事故有效獲得改善。另外，2023年6月30日交通法規新制上路，行車速度超過規定的最高時速40公里，處新台幣6000元以上、3.6萬以下罰鍰，並吊扣該汽車牌照6個月。其中，苗栗縣後龍鎮台61線97.55公里處的測速照相機，拍到大型重型機車時速高達195公里，是當年舉發違規最高車速紀錄，除了開單告發外，並吊扣車牌半年。
桃園10大超速違規路段出爐！ 「這處」超速8889件居榜首
桃園市警察局交通警察大隊今年1至11月全市固定式雷達測速照相機、區間測速科技執法設備10大取締超速排行榜出爐，第1名為台61桃園段南下41.6K至46.9K區間測速，共有8889件，是首次入榜。交大指出，第1名為台61桃園段南下41.6K至46.9K區間測速照相有8889件超速，過去榜首龜山區東萬壽路622號前以8791件排名第2，台66西向14.6K至11.5K區間測速以7138件排名第3，呼籲用路人注意道路交通狀況，避免超速或違規行駛。台61區間測速雖然已經設立數年，但因為度量衡等問題，去年2月才恢復執法。警方分析，台61有窮人版高速公路之稱，不需負擔過路費，且車子又少、道路筆直，路上也沒有紅綠燈，因此容易超速。第3名台66西向14.6K至11.5K區間測速，甚至第4名台66東向3K至6.9K區間測速都是如此。警方也提醒區間測速照相前一定都有提醒標誌，民眾務必注意。另以超速最低1200元罰單計算，台61桃園段南下41.6K至46.9K區間測速最少開罰1066萬6800元罰款，前3名累計2萬4818件，最少開罰2978萬1600元。另外針對高鐵桃園站1、8號門科技執法，半年來違停下降8成，近期卻發現有部分民眾車輛及計程車，躲在鏡頭死角仍違停，甚至有駕駛掀起後車廂蓋躲避取締，交大研擬將於1、8號門分別再增設1支前照式鏡頭，讓違停無所遁形。
測速照相快門閃不停！台七乙「星光大道現場」曝光 網笑翻：一堆人中獎
先前Youtube動畫影片「山道猴子的一生」意外爆紅，由於內容太過寫實，甚至被封為台灣年度神作，而故事主線就發生在新北連接桃園的「台七乙線」，因此吸引不少重機族前往朝聖，近日更有網友捕捉到台7乙夜晚「燈光閃閃」的景象，笑虧「測速器大豐收！」該名網友在臉書社團「爆料公社二社」曬出多段影片，只見在台七乙線的道路上，多輛機車奔馳而過，一旁的測速照相機快門閃個不停，宛若星光大道現場，此情此景讓原PO忍不住驚呼，「夜裡的台7乙真熱鬧，測速器大豐收。」畫面曝光後，引起網友紛紛嘲諷，「一堆中獎的」、「水嘎，一閃一閃亮晶晶的」、「我知道這樣不應該，但是我笑得好爽」、「政府發大財，國庫需要你們的支持」、「見識了！！！真的是每秒上千收入」、「這裡改路名叫-星光大道」、「比星光大道的閃光燈還閃」、「那隻是固定式的被拍也是天才，傻蛋」、「前車已經犧牲了，後面還有送死的。」
過馬路被撞飛「兒死爸重傷」 昏迷父醒來忘了兒子是誰
過馬路竟天人永隔。英國1名公車司機日前帶著2個兒子穿越倫敦格林威治某號誌路口時，遭1輛疾駛而來的摩托車撞飛，造成父子3人1死2重傷。更讓家屬悲傷的是，司機甦醒後竟忘了在車禍中不幸死亡的小兒子。據《每日星報》報導，現年49歲的索馬利亞移民穆罕默德（Mohamed Mao），日前與11歲艾哈邁德（Ahmed Ahmed）和8歲穆斯塔法（Mustafa Ahmed）2名兒子過馬路，卻一起被摩托車撞飛，造成穆斯塔法拋飛數公尺遠當場死亡；艾哈邁德肝臟被刺穿、頸部撕裂，與頭骨、髖關節骨折的穆罕默德一起送院搶救。醫師們在穆罕默德短暫清醒時，發現他記憶竟停留在數天前沿著泰晤士河，與穆斯塔法一起散步的場景，完全忘記牽著小兒子手過馬路，卻與大兒子一起被撞飛的事故。醫師們經過多次手術、言語及記憶治療後，終於在事故2個月後，與穆罕默德的妻子一起告訴他真相。穆罕默德表示，最初清醒時什麼都不記得、什麼人都不認得，也不知道自己為什麼會在醫院裡；知道事故後感到非常內疚，自責那天如果沒有把穆斯塔法帶出門，就不會天人永隔。穆罕默德在等待置換髖關節手術同時，也敦促市議會改善事故道路，包括降低車速至20英里（約32公里）與安裝測速照相機。不過，警方目前認為事故主因是肇事駕駛「無照行駛」，並因持有大麻而懷疑肇事者毒駕，對肇事者提出多項指控。
新澳隧道連環撞害1命危11輕重傷 肇事原因曝光「疑不想被測速照相拍到」
宜蘭縣南澳新澳隧道內北上車道，今日下午1時許發生嚴重車禍，共有16車連環撞，導致11人輕重傷和1人命危，而案發地在測速照相機前，懷疑是有駕駛為避免受罰而剎車，卻導致後方車輛反應不及撞上，確切事故原因則仍需釐清。今日下午1時許，新澳隧道內發生嚴重車禍，4輛砂石車和10輛自小客車與休旅車撞成一團，多台汽車因在強大撞擊力道下成為廢鐵，更傳出有民眾受困，警消獲報後也立即出動蘇澳、馬賽、南方澳、東山、五結、廣興、宜蘭與羅東等分隊前往救援。救護人員趕抵後使用破壞機具將受困民眾救出，初步調查共有11人輕重傷，還有1人命危，救護人員連忙將他們送醫急救，警方則立即封閉台9線南下車道搶救中。而案發地點位於測速照相機前，目擊者懷疑恐是熟知規定的駕駛避免被罰，在測速照相機前減速，而後方車輛則因不熟地形而撞上，確切事故原因則仍待調查釐清。
狗被拍到「超速行駛」 警方傻眼：牠還在笑…飼主挨罰喊冤
通常寵物開車只在影視劇或動漫見到，類似的一幕卻在國外真實上演！斯洛伐克警方日前就從超速行駛的影像，發現一隻「微笑的狗」坐在汽車駕駛座，倍感傻眼之餘，依法開罰身兼飼主的男車主，也讓對方喊冤直呼，應是愛犬主動跳上大腿。綜合外媒報導，警方表示，測速照相機當時剛好拍到，一輛行駛於斯洛伐克首都布拉第斯拉瓦（Bratislava）東北部小鎮的汽車超速達到84英里（約135公里）／小時，仔細一看發現，竟是一隻狗坐在駕駛座「乖乖地在Skoda汽車的方向盤後面，且還面帶微笑」，感到非常傻眼。後來違規駕駛的31歲男車主依法遭到開罰，但他卻稱，愛犬哈維諾（Havino），是在他行駛其間忽然跳上大腿。警方駁斥，根據測速照相機畫面研判，車子被拍途中沒有出現晃動，因此並未採信男子說法。警方呼籲，駕駛開車期間，應當適時保護寵物安全，即便只是小型動物，也有可能危及生命。至於男子後來遭到開罰的事由，是因超速還是未能及時控制愛犬，目前不得而知。
Apple更新台灣「地圖」App 新增環視、測速照相提醒等5大功能
蘋果（Apple）今（27）日宣布全新Apple地圖正式上線，不僅新增更好用的導航，同時增加「環視」、「Siri自然語言指引」功能，直追Google地圖。Apple服務資深副總裁Eddy Cue表示，「『地圖』App全面更新，具備更優質的導航、更豐富的細節、更精確的地點資訊。現在使用者能比以往更容易找到喜愛的地點，以及抵達要去的地方。」這次在台灣更新的Apple「地圖」增加許多新功能，包含「Siri 自然語言指引」提供更易於遵循的聲音指示，像是「在下一個紅綠燈處，向左轉」；「車道指引」可以在車輛要轉彎或進入高架道路前，以線條引導駕駛到正確車道；「測速照相」會在沿路接近測速照相機和紅燈照相機時提醒使用者，也可以查看這些照相機在地圖上的位置；同時，透過「多停靠站路線規劃」功能，使用者可事先規劃多達15個停靠站，並在準備出發時自動將路線從Mac和iPad同步到iPhone上。使用者可以藉由「環視」功能進行虛擬探索，具有互動式街道影像。（圖／Apple提供）不僅如此，還有「分享抵達時間」功能，輕點螢幕或下達Siri指令即可與親朋好友分享預計抵達時間，訊息接收者可以沿途追蹤行程，如果出現明顯延誤，「地圖」App會以修訂好的預估時間更新抵達時間。使用者可以告訴 Siri「前方發生事故」或「路上有東西」，回報沿途事故、危險或測速。此外，Apple採用高解析度3D攝影技術提供互動式街景，並提供「環視」功能，使用者只需舉起 iPhone、掃描周圍的建築物，「地圖」App將以現實環境為背景，顯示容易遵循的方向。除了已推出的更新功能之外，「地圖」App在iOS 17上的離線地圖讓使用者能在裝置上選擇一個區域，然後輕點即可下載。離線時，可運用駕駛、步行、大眾運輸和騎自行車的逐步導航功能、查看預計抵達時間；也有「室內地圖」功能，適用於機場和購物中心，讓使用者查看自己所在的樓層、洗手間位置，甚至營業中的商店和餐廳。
台灣「測速照相機」密度有多高？ 網見對比圖愣了：密集恐懼症發作
台灣不少路段都有設置「測速照相機」，但有重機論壇日前將其分布圖與「波蘭的教堂」、「英國的酒吧」比較，意外掀起熱議，就有網友直呼「台灣文化比較特別」，也有人表示「密集恐懼症發作了」、「笑著笑著就哭了」。臉書粉專「MotoCity」24日貼出一張照片，分別為「波蘭的教堂」、「英國的酒吧」、「台灣的測速照相」，因有9成波蘭人是天主教徒，圖中可見象徵教堂的黑點布滿波瀾境內；英國由於位於飲酒文化盛行的歐洲，酒吧數量幾乎塞滿整個不列顛群島（British Isles）。不過，若把目光放回台灣，可見測速照相機覆蓋台灣本島海岸線，就連中央山脈也有零星分布，也讓「MotoCity」忍不住直呼「文化差異」。「波蘭的教堂」、「英國的酒吧」、「台灣的測速照相」，3者對比引起網友熱議。（圖／翻攝自「MotoCity」臉書）貼文一出引來超過10萬人次按讚，網友紛紛指出「台灣文化比較特別」、「都是吸錢的標記」、「真的是在開國際玩笑」、「禁行機車的密度會不會更高」、「事故率不減反增才是最厲害」、「發大財的秘密都告訴你了」、「密集恐懼症發作了」、「感覺有點悲哀」、「可見台灣交通有多安全」。
罰單殺很大1／測速槍擺哪裡搶錢才合法？ 最高行政法院將統一見解
汽車性能愈來愈好，民眾開車時如果難得遇到道路順暢，有時會忘情踩上油門，要是沒注意到無孔不入的測速相機和超速警告標誌，荷包就會大失血，常常讓駕駛人氣得牙癢癢。一位許姓民眾開車行經新竹市香山區，遭警方以超速為由開罰1800元，許姓民眾事後扮演柯南，發現測速槍拍照位置不在測速警告標誌後方100公尺至300公尺內，提起行政訴訟，不料3所高等行政法院見解不一，最高行政法院已召開大法庭，近日將宣判、統一見解。中央警察大學曾統計，台灣駕駛人每年接獲交通罰單比例世界第一，平均每人至少收到1.5張罰單！而取締超速更是警方重點執法項目，但是《道路交通管理處罰條例》對於測速照相警告標誌、及測速照相機設立位置的法律條文含糊不清，導致民眾被罰心有不甘，經常向法院提起行政訴訟。本案源起許姓民眾在2020年6月23日下午，開車行經新竹市香山區台1線南下88.2公里時，遭警方持「非固定式雷射測速儀器（即測速槍）」測得時速98公里，已超過當地60公里速限，警方根據《道路交通管理處罰條例》第40條、第85條第4項等條文當場舉發，裁處1800元罰鍰、並記違規點數1點。警察測速拍照時站的地點攸關取締合法性，不少民眾受罰後打行政官司，希望討回公道。（圖／報系資料照）許姓民眾很不服氣，主張他在測速警告標誌100公尺到300公尺之間根本沒看到警察拿測速槍在測速，沒想到事後收到罰單，指他在那個路段違規，可見警察測速拍照時站的地點，根本不在上述距離內，向台中地院提起行政訴訟，遭駁回後，上訴台中高等行政法院，不過台中高等行政法院發現北、中、南3所高行見解不同，決定暫不判決，整理不同見解後，裁定移請最高行政法院統一見解，由於最高行政法院各庭意見不一，該院第4庭提案交由大法庭審理。本案爭點在於當時《道路交通管理處罰條例》第7-2條規定的違規地點，在一般道路應於100公尺至300公尺間，「明顯標示之」，後來條文的文字雖然略有修正，可是法條一直沒說測速槍是否須設在上述100公尺至300公尺內。許姓民眾主張本案測速距離取締標誌203公尺，但測速槍距離取締標誌450公尺，測速槍拍照的距離違反法條，希望行政法院主持公道。對此，最高行政法院內部分成兩派，一派主張取締違規路段，僅限制在測速取締標誌後100公尺至300公尺之間，至於測速槍設立位置就不限，此見解較保守，但對駕駛人有利，因為不管測速槍放哪裡，都只能拍照測速取締標誌後方100公尺至300公尺之間的路段，超過這個範圍就是取締不合法。交通罰單引發不少民怨，最高行政法院準備對警察測速拍照時站的範圍，予以統一解釋（圖／方萬民攝）另一派則認為，測速槍應設置在測速取締標誌後100公尺至300公尺之間，但取締違規路段的距離就不限了，只要能偵測拍到車輛超速，不管多遠都算違規，此派見解對政府收入有利，也獲得主張強力執法的民眾支持，但會抓到較多違規，讓駕駛人荷包嚴重失血。本案雖然只是一張1800元的罰單，所涉交通判決原以二審的高等行政法院為終審，但因台灣3所高等行政法院見解不同調，一張超速罰單罕見移送最高行政法院審理，看來終審法院要好好研究怎樣判，才能讓民怨與政府財政收入之間能取得平衡點。