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」 山陀兒 颱風 高雄 高雄港 凱米山陀兒颱風重創高雄 陳其邁盼3天內恢復市容
山陀兒颱風路徑多變,因多次呈現滯留,暴風圈籠罩高雄達60小時,加上強風驟雨,高雄災情慘重。對此,高雄市長陳其邁4日表示,截至上午停電戶數還有6萬7千戶、停水還有11萬戶之多,希望今天能完成主要道路搶通,3天內恢復市容。山陀兒颱風暴風圈10月1日接觸高雄,強風豪雨襲擊高雄約10個小時,民宅鐵皮、圍籬、廣告招牌、雜物,被強風吹落,路樹傾倒或斷枝橫躺道路,甚至壓毀號誌或事業設施,高雄港第二港口更測得創紀錄17級強風。 在山陀兒颱風遠離消散後,高雄市政府全力總動員搶修災損,陳其邁表示,感謝工務、環保、交通、警察、教育、水利局等同仁與台水台電,全面展開災後復原工作,漏夜重建家園。陳其邁指出,以風力的影響來說,這是數十年來高雄最嚴重的一次,這次在不管是路樹、公園樹木以及校園樹木倒塌部分非常嚴重,現在還很難做準確的估算。最後,陳其邁強調,上午停電戶數還有6萬7千戶、停水還有11萬戶之多,希望說在維持生命線的水電瓦斯通訊等,都能儘速回復正常,預計的進度是今天能完成主要道路搶通,3天內恢復市容。
美東碼頭加薪逾六成不罷工 貨櫃三雄大跌逾9%
美東碼頭工人罷工三天結束,資方暫時同意加薪超過六成,結果台股今天(4日)開盤後,上市航運股跌幅超過6.84%;其中,萬海跌了9.98%最多,陽明緊跟在後也超過9%,長榮也是超過9%,一片綠油油。根據Yahoo!股市的成交量統計,陽明4日一開盤迄今成交量已快要8萬張、金額超過51.5億元,股價來到63.90元,跌了6.60元,跌幅達9.36%;萬海的成交量也快要5萬張、金額超過42億元,股價來到89.30元,下跌了9.90元,跌幅達9.98%;長榮的成交量也是快5萬張、金額超過92億元,股價來到186.50元,下跌了18.00元,跌幅達8.80%。根據工商時報的報導,美東港口營運商提出在6年內加薪62%的方案,調漲幅度高於先前提出的50%,是促成工會決定罷工喊停的原因。美國總統拜登立即許勞資雙方達成的協議,他發表聲明指出,「集體協商奏效,對於美國從內到外、從下往上建造更強大的經濟,這是至關重要的。」「國際碼頭工人協會」(International Longshoremen's Association,ILA)的約4萬5,000名勞工因未能與代表航運業者及碼頭營運商的「美國海運聯盟」(United States Maritime Alliance,USMX)達成新的勞資協議,於當地時間1日凌晨展開近50年來首次大規模罷工,導致全美約半數海運業務停擺。
台海中美必有一戰? 美專家示警:解放軍準備好了「美軍卻還沒」
賴清德日前聲稱,台灣絕不可能簽署和平協議,要透過「備戰」才能達到避戰與和平。然而,前美國國防部高級官員近日卻示警,中國人民解放軍的「備戰目標」不單純只是為了武統台灣,而是為了威懾美國介入台海衝突,而且還會確保如果威懾失敗,中國也將在大國的常規武器戰爭中取得勝利。他認為華府的政策制訂者還未意識到此事的嚴重性。前美國國防部高級官員、前蘭德公司國際安全與防務政策中心主任、現任華府智庫CSIS高級副總裁瓊斯(Seth G. Jones),10月2日在美國國際事務及外交政策雜誌《外交事務》(Foreign Affairs),以「中國已做好戰爭準備,但由於國防工業基礎搖搖欲墜,美國還沒跟上」(China Is Ready for War. And Thanks to a Crumbling Defense Industrial Base, America Is Not)為題,撰文指出,美國兩黨越來越一致認為華盛頓需要採取更多措施來遏制中國,華府的大部分政策辯論都集中在中國的經濟和技術影響力。如今有鑑於中國的經濟問題,部分學者和政策制定者希望北京將被迫壓低國防開支。其他人甚至說中國軍隊被高估了,並認為它還不足以挑戰美國的主導地位。但瓊斯認為,這些評估未能認知到中國國防工業基礎的成長速度,儘管該國目前面臨經濟挑戰,但其國防開支仍在飆升,國防工業處於戰時狀態。「事實上,中國正在迅速開發和生產旨在威懾美國介入台海衝突的武器系統,而且還會確保如果威懾失敗,中國也將在大國戰爭中取得勝利。因為中國大規模生產武器的能力已趕上了美國,甚至在某些領域處於領先地位。」他舉例:中國已成為迄今為止世界上最大的造船國,產能約為美國的230倍;2021年至2024年初,中國國防工業基地生產了400多架現代戰鬥機和20艘大型軍艦;國家核彈頭庫存量增加了1倍;彈道飛彈和巡弋飛彈庫存量增加了1倍以上,還開發了新型隱形轟炸機;中國的衛星發射數量增加了50%;採購武器系統的速度是美國的5到6倍。這也導致今年5月才剛卸任的前美國印太司令部司令阿奎利諾(John Christopher Aquilino)將中國的軍事崛起,描述為「二戰以來最廣泛、最迅速的擴張。」瓊斯分析,推動這種生產力的,是負責開發和建造國家武器系統的中國大型國有企業。如今,全球國防和非國防收入合計前10名的公司中有4家是中國公司,而且其中最大的2家竟然是「中國航空工業集團」和「中國船舶工業集團」。他指出,與10年前相比,這是一個翻天覆地的變化,當時沒有1家中國公司能夠躋身世界防務百大企業之列。光從國防收入來看,中國目前就有5家企業進入全球前12名,這個數字在10年前是0。瓊斯認為,中國國防企業現在的規模和生產能力,已可媲美洛克希德·馬丁、雷神、波音、諾格和通用動力等美國軍工巨頭。他也示警,中國的國防建設對美國及其盟友和夥伴構成嚴重威脅,包括澳洲、日本、菲律賓、韓國和台灣。因為中國擁有數千枚飛彈,其中一些甚至可以打擊美國本土,另一部分則可以攻擊美國海外基地,這些基地擁有美國飛機、跑道、船隻、燃料庫、彈藥儲存地點、港口、指揮控制設施和其他基礎設施。中國的反艦彈道飛彈威脅著在南海、東海及其他海域活動的美國水面艦艇。因此,面對中國這一系列的軍事能力,現任美國空軍部長肯德爾三世(Frank Kendall III)也直言不諱地坦承:「中國正在為戰爭做準備,特別是為與美國的戰爭做準備。」然而,瓊斯卻質疑,在經歷如此清晰的戰略威脅評估後,令人困惑的是美國卻沒有調動自己的國防工業基礎來跟上步伐,儘管中國現今已晉升為一個重量級的軍事大國,美國的國防工業基礎卻未能跟上。美國的國防生產已經萎縮,且缺乏能力及靈活度;美國勞動力市場也無法提供足夠的技術工人,來滿足國防生產的需求,這不僅使美軍無法威懾中國犯台,還讓美國無法在印太地區或2條戰線上打贏一場持久戰。他認為,華盛頓必須解決關鍵瓶頸,而且如果想跟上中國擴軍的步伐,就必須迅速採取行動。簡而言之,如果美國想要效法二戰時期,組建新的民主軍火庫,就需要在軍事準備上投入更多的注意力和資源。
颱風假救台股? 美股收黑台股4日小漲開出
中東地緣政治持續緊張,美股在關鍵的非農就業報告發布前一天收黑,台股有山陀兒颱風影響連兩天休市,而4日以漲15點、22405.39點開出,後續持續小漲,9點半前一度到衝高到22489.61點,權值股漲跌互見,較強勢的是塑膠工業漲逾2.5%、油電燃氣漲3.5%。中東戰火再起、美國東岸港口罷工、美國重要經濟數據揭曉,但中國大陸的政策利多大漲,近期國際市場相當熱鬧,台股因山陀兒颱風影響,連兩天休市,而躲過前一波的利空轟炸,但3日開盤到底會不會補跌,或是開低走高,成了網友熱議的焦點。9點15分左右,台積電(2330)漲9元、在981元;其他電子權值股方面,鴻海(2317)漲5.5元、在192.5元,台達電(2308)跌10.5元、在374元,廣達(2382)漲2.5元、在270.5元;高價股的聯發科(2454)漲15元、在1225元,大立光(3008)跌25元、在2600元。颱風造成臺北市休市2日,讓原本要在10月2日除權息的統一台灣高息動能(00939)、夏都(2722)、凌航(3135)、十銓(4967)、美好證(6021),加上3日除息的世德(2066)、達爾膚(6523)、創泓科技(7714),順延到4日才啟動,康霈*(6919)新股掛牌也延至今日。美國方面,油價持續因中東緊張局勢而飆升,WTI原油期貨近月合約收漲5.2%,至每桶73.71美元,為該期貨合約連續第三個交易日收高,也是2023年10月13日以來油價的最大單日漲幅。美股3日主要指數表現,道瓊工業指數下跌184.93點,或0.44%,收在42011.59點。那斯達克指數下跌6.65點,或0.04%,收在17918.48點。S&P 500指數下跌9.6點,或0.17%,收在5699.94點。費城半導體指數上漲26.01點,或 0.51%,收在5125.21點。
高雄連放4天「陳其邁曝原因」 李明璇喊已無風無雨:真是個很神奇的城市
山陀兒首衝南台灣後逐漸北上,不過暴風圈壟罩高雄市超過60個小時,颱風中心停留逾10個小時;高雄市長陳其邁宣布4日「繼續停班停課」、連放4天引起高度關注,臉書貼文也在短時間內湧入市民大讚,而他也親曝「高雄明停班課」原因。高雄宣布4日停班停課。(圖/翻攝自陳其邁臉書)受到山陀兒颱風影響,高雄港並測得創紀錄的17級強風,陳其邁透過臉書發文表示,根據「天然災害停止上班上課作業辦法」第4條第3款規定宣布4日停班停課。陳其邁解釋,山陀兒暴風圈自1日開始接觸高雄,至今已影響高雄超過60個小時,由於颱風中心移動緩慢,幾乎是滯留在高雄市,山陀兒從小港區登陸後,強風豪雨襲擊高雄約10個小時,導致民宅鐵皮、圍籬、廣告招牌、雜物被強風吹落,路樹傾倒或斷枝橫躺道路,甚至壓毀號誌或事業設施,沿海地區3日也觀測到13至14級陣風,高雄港第二港口更測得創紀錄的17級強風。受到風勢及雨量不斷上修,仁武區最大時雨量124毫米、三民區106毫米、大社區119.5毫米,分別超過凱米颱風在當地所下時雨量,鼓山、楠梓等地,時雨量也有近百毫米,教育局也收到234所學校通報,電力設備損壞、樹木傾倒、屋頂鐵皮掀開,或教室門窗、校園設施毀壞,影響學生上課安全。高雄市長陳其邁宣布高雄再放一天颱風假。(圖/翻攝自陳其邁臉書)除此之外,陳其邁說,市區交通號誌、標誌及纜線等設施,均需要時間修復,輕軌沿線堆置吹落鐵皮、招牌等雜物,市區道路交通也陷於中斷,截至3日晚間7點30分,全市仍有停電8萬7千多戶、停水30萬戶,多處地區仍待恢復水電供應。山區還有許多人員撤離安置,尚未返家。雖然風雨3日下午4點稍歇後,不過陳其邁也指出,包括電力及工務、環保、交通、警察、教育、水利等各單位,全面啟動災後搶救工作,優先清除阻斷道路的路樹、斷枝、雜物及招牌、碎石。「市府預估,市區道路及輕軌等交通通行,都能在明天(4日)完成恢復」。陳其邁最後表示,考量民眾上班及上課安全,市府依天然災害停止上班及上課作業辦法,宣布4日停止上班上課,貼文曝光後引起高度關注,不少高雄市民大讚笑稱「邁邁dear friend」、「陳其邁你是我最好的兄弟」、「我大哥就是果斷」、「暖男市長,高雄永遠的選擇」、「這輩子只投你」,同時還有部分台北市民亂入貴求「來台北當市長吧」。李明璇晚間外出清理倒木。(圖/翻攝自李明璇臉書)對於能繼續放颱風假,讓生活在高雄的國民黨發言人李明璇都驚訝不已,直呼「這真的是一個很神奇的城市」。李明璇PO出外出清理倒木的照片,表示經過中午的狂風,高雄晚上已經無風也無雨,許多人都出面清理倒木,也有很多家庭帶著孩子外出買吃的。她本來以為不可能颱風連放4天,結果高雄真的又放假了。她表示,4天颱風假再加上接下來的周休二日,一共放了6天,「幾乎趕上了對岸的十一連假。複雜的情緒,很難形容」。國民黨發言人李明璇對於高雄在放一天颱風假驚訝不已,直呼「真的的是一個很神奇的城市」。(圖/翻攝自李明璇臉書)
颱風山陀兒發威!高雄狂颳「破紀錄17級強風」超越氣象署預測
中颱「山陀兒」今(3日)中午12時40分正式登陸高雄小港,高雄地區迎來猛烈狂風驟雨,高雄港更出現「破紀錄瞬間風速」,比起中央氣象署預測還來得強大,恐釀成嚴重災情。臉書粉專「觀氣象看天氣」稍早發文表示,颱風山陀兒今天中午登陸後,首當其衝的高雄港二港口再次測到每秒63.1公尺的破紀錄超狂陣風、風力突破17級。「觀氣象看天氣」指出,從觀測紀錄中可得知,山陀兒颱風的實際強度,可能已經超越原本氣象署所預測的每秒35公尺至每秒45公尺的瞬間最大陣風,「高雄市區可能會出現嚴重災情,需要大家一起祈禱了~」「觀氣象看天氣」說明,隨著颱風眼逐漸進入南高雄一帶,稍晚南高雄的風雨會稍微和緩,甚至颱風眼正下方地區會出現無風無雨的情況,不過一旦出現無風無雨的狀況通過,風雨又會再度轉強,不過強度將較先前進一步下降,好消息是山陀兒逐漸進入內陸後,風雨將迅速減弱。不過「觀氣象看天氣」也提醒,在颱風眼還沒消失之前,中心經過沿線時容易突然出現無風無雨的情況,呼籲民眾切勿因風雨變小就出門勘災,以免颱風另一側眼牆移入後帶來的風雨,導致意外發生。
山陀兒吹17級強風!高雄港「4噸重貨櫃」接連被吹翻 稍晚會更強
山陀兒颱風12點半左右於旗津、小港一帶登陸,高雄市政府也通報會有致災性強風,高雄港還一度測得史上最強17級強風,稍早在過港隧道旁貨櫃場,好幾個重達4噸貨櫃被吹落,震撼畫面引發瘋傳,其中一個貨櫃還被吹到馬路上,場面相當驚險。貨櫃短暫被強風吹起掉落在一旁。(圖/翻攝自爆料公社二社)高雄港二港口破紀錄測出每秒56.3公尺強風17級強風。稍早有民眾目擊,原本整齊擺放在高雄港周邊貨櫃場的貨櫃,直接被強風吹落,甚至在地面滑行10幾公尺;另一邊集中擺放的鷹架也不敵狂風應聲倒地,震撼畫面也跟著曝光。貨櫃短暫被強風吹起掉落在一旁。(圖/翻攝自記者爆料網)位於高雄前鎮區過港隧道旁的貨櫃場,原本如積木般整齊擺放的貨櫃,硬生生被強風吹落,數個貨櫃應聲倒下,甚至掉落地上後,還被強風吹著跑,在地面滑行10幾公尺才停下。有民眾在臉書「爆料公社二社」貼出影片,地點在高雄港第七貨櫃中心,只見山陀兒夾帶超強陣風,將好幾個貨櫃被吹落,畫面上一個綠色貨櫃一度被強風吹起懸空,「看起來就像是飛了起來」還翻了好幾圈才摔到一旁,畫面相當震撼。貨櫃短暫被強風吹起掉落在一旁。(圖/翻攝自記者爆料網)整個畫面被監視器拍下更引發大批網友驚呼「港邊也太恐怖了,難怪不斷呼籲颱風天不要靠近海」、「命比較重要,這種天氣怎麼可能上班」、「連4噸重的貨櫃都被吹飛了,更何況是人呢」、「首當其中的沿岸,颱風威力真的太可怕」。另據臉書粉專「高雄好過日」表示,稍早二港口測得破紀錄的56.3m/s 17級陣風,雖非正式氣象站紀錄,但已超過賽洛瑪的53m/s,是高雄史上最強風速。高港也紀錄到8.4公尺浪高,約3層樓高,滔天巨浪已經襲擊高雄港3小時以上。根據港警總隊初步了解,目前港區周圍有部份貨櫃場的貨櫃被吹動,無法確認是否轄區內,但因風大雨大,員警為安全因素暫無法外出檢視。台灣港務公司也在下午1點20分表示,中午12點40分左右,山陀兒颱風中心從小港、前鎮附近登陸,風力爆表,超過17級,貨櫃碼頭四噸重的空貨櫃被風吹起跌落,目前風浪非常大,預計稍晚可能出現更強的風,因風力太強,尚難接近處理,港務公司已通令所有櫃場人員注意安全,避免靠近,以免發生危險。港務公司指出,目前第三貨櫃中心的陽明與法國達飛專用碼頭都有貨櫃被吹倒,第七貨櫃中心則是有貨櫃被吹起後跌落,估計除了堆得很低的貨櫃,稍微堆高一點的貨櫃,都有可能被吹落。
山陀兒颱風轟炸!高雄刮17級陣風「百年榕樹被拔起」 工地警衛亭壓倒1人
山陀兒颱風12點30分已從高雄小港、旗津附近登陸,高雄今日風強雨驟,各地災情頻傳。高雄市民生一路與復興路口的「安全帽榕樹」也不敵強風吹襲,被連根拔起砸中後方民宅;小港區還有民眾被倒塌的警衛亭給壓在底下。高雄百年榕樹原本長這樣。(圖/翻攝記者爆料網)安全帽樹被強風連根拔起。(圖/翻攝記者爆料網)氣象署針對高雄市、屏東縣地區發布颱風強風警報,將出現平均12級風或14級陣風以上風力,高雄市民生一路與復興路口的「安全帽榕樹」不敵強風,被吹倒壓到後方民宅,此處正好是光陽機車共同創辦人柯新坤的「起家厝」,這棟民宅興建於1957年,至今已有67年歷史,1965年柯家買下,目前已無人居住。山陀兒颱風眼牆稍早砸在高雄港海岸線上,二港口測得破紀錄的56.3m/s 17級陣風,創下高雄史上最強風速。小港林園區延海路積水,路面變成海面,市區也有好幾處路樹傾倒。高雄小港驚人巨浪(圖/翻攝記者爆料網)高雄小港區,公園樹木倒了近一半。(圖/翻攝記者爆料網)高雄小港區,公園旁機車被強風吹倒。(圖/翻攝記者爆料網)小港區大業南路一處工地也傳出災情,工地的警衛亭疑似抵不住颱風的瞬間17級風力倒塌,一位民眾被壓在底下,目前警方已經到場幫忙移開警衛亭,民眾傷勢還在了解當中。民眾被工地警衛亭壓到,警方到場協助。(圖/翻攝記者爆料網)高雄港鷹架吹倒塌。(圖/翻攝記者爆料網)高雄高鳳櫃場倒塌。(圖/翻攝記者爆料網)
山陀兒核心仍完整!眼牆不斷摩擦「高雄颳17級風」 粉專:別跑出門拍照
山陀兒颱風今(3日)11時的中心位置在北緯22.4度,東經120.2度,即在高雄的西南方約30公里之處,以每小時8轉4公里緩慢速度,向北北東轉北進行。氣象粉專《台灣颱風論壇|天氣特急》提醒,請高雄、屏東沿海地區朋友務必注意自身安全,不要冒險跑出門拍照。最新資料顯示,山陀兒颱風目前中心在高雄西南方海面,向北北東轉北移動,其暴風圈已進入彰化以南、南投、花東陸地及澎湖,對桃園以南、南投、宜蘭、花蓮、台東地區及澎湖構成威脅,預計此颱風強度有持續減弱的趨勢。山陀兒颱風目前中心在高雄西南方海面,向北北東轉北移動,其暴風圈已進入彰化以南、南投、花東陸地及澎湖。(圖/台灣颱風論壇|天氣特急)氣象署預報,今(3日)中午前後山陀兒颱風有機會從南部登陸,登陸之前南部地區風雨持續,有局部大豪雨發生的機率,屏東山區甚至有局部超大豪雨,另外基隆北海岸、大台北及東半部也要留意強降雨及豪雨或大豪雨,台東甚至有超大豪雨,中部以北也有間歇性降雨及局部大雨;颱風登陸後強度將快速減弱,南部風雨有逐步緩和的趨勢,花東仍要留意強降雨,北部、東北部及馬祖則因東北季風及水氣偏多,降雨機率仍高,雨勢較為持續,中部及澎湖、金門仍是間歇性陣雨的天氣。氣象粉專《台灣颱風論壇|天氣特急》表示,山陀兒外觀雖然縮水、強度減弱,但它環流緊縮,最強的核心還是相當完整,目前颱風眼牆已經在侵襲高雄市區、屏東沿海,風雨非常猛烈,高雄港二港口已經測得每秒63.1公尺17級以上強風,已打破該測站歷史紀錄。氣象粉專《台灣颱風論壇|天氣特急》也提醒,請高雄、屏東沿海地區朋友務必注意自身安全,不要冒險跑出門拍照,現在只能祈禱山陀兒一鼓作氣登陸,不然颱風眼牆核心不斷摩擦高雄,會是非常嚴峻挑戰。
山陀兒將登陸高雄!恐出現14級強風 民眾收「國家警報 」: 儘速躲室內
颱風山陀兒逼近,估中午左右從高雄登陸,氣象署上午也對高雄市鹽埕區、鼓山區、前鎮區、旗津區等地發「颱風強風告警」,高雄好過日表示,「這是會在高雄氣象史上前幾嚴重的3小時,祈禱高雄平安。」高雄人收強風告警國家級警報。(圖/翻攝照片)據悉,高雄多地路樹倒塌,車輛被砸中,所幸車內無人,也有騎士因為強風難以前進,鳳山區1名騎士疑似被路樹壓傷,送醫無大礙,員警也到場處理排除狀況。粉專《高雄好過日》發文,「山陀兒看來還是走了對高雄影響最嚴重的路線,目前中心已經距離高雄不到50公里,可能會在高雄港登陸,二港口已經觀測到歷史級別的14級陣風。」高雄好過日說,「剛剛7時25分,氣象署發布颱風強風告警,估計持續至10時30分,這是高雄市民極罕見收到的『颱風中心即將通過附近』警報。示警區域包含我們鹽埕區、鼓山區、前鎮區、旗津區、小港區、林園區。預期將出現12級平均風或14級陣風以上風力;請立即進入堅固建築物,遠離高架道路、橋梁或天橋、鷹架、窗戶、樹木、汽車或其他可被強風吹起的物品,行車應減速慢行、步行應降低身形注意安全,如位於山區與空曠區域應儘速掩蔽。」高雄好過日指出,「另外港區將於8點滿潮,颱風的低氣壓和強風,將可能導致沿岸潮水明顯高於原本水位,導致溢堤。這是會在高雄氣象史上前幾嚴重的3小時,祈禱高雄平安。」
王爺媽祖不讓進「山陀兒」才遲未登陸? 易經老師解釋了
颱風「山陀兒」(KRATHON)日前一度增強為強烈颱風,準備侵襲台灣南部,然而這幾天卻龜速北上,也讓登陸時間不斷推遲,目前預估今(3日)中午前後,會以中颱下限從台南至高雄之間登陸。對此,有網路傳聞指出,「山陀兒」之所以會龜速進行,原來是東港東隆宮王爺,率軍隊與之談判未果所致。而網路宮廟執行長、易經預言家高煜霖也認同此說法,甚至還分析9月30日的陸警時間後得到最兇的卦「空亡」。根據中央氣象署最新資料顯示,第18號颱風「山陀兒」過去3小時強度稍減弱,暴風圈亦略為縮小,中心目前在高雄西南方海面,向北北東轉北移動,其暴風圈已進入彰化以南、南投、花東陸地及澎湖,對新竹以南、南投、宜蘭、花蓮、臺東地區及澎湖構成威脅,預計此颱風強度有持續減弱的趨勢。結果近日卻有網路消息聲稱,颱風「山陀兒」之所以會龜速進行,原因是東港東隆宮王爺正率軍隊與之談判,「山陀兒」堅持這是台灣該遇到的災難,而王爺認為代天巡狩到此,「山陀兒偏要降下災難,這不是打王爺的臉嗎?所以,不讓進台灣」;此外,還有一說,是南鯤鯓五府千歲,與嘉義港口媽,都不同意颱風,從台南或嘉義進台灣本土。對此,高煜霖指出,根據發布海警和陸警的時間,用易經演繹推算,颱風行徑速度,與網路龜速的報導「不謀而合」,他表示,易經演繹取卦得到「升」卦,卦意「聚而上升」,動出「師」卦,卦意「興兵為師」,「簡單來說,颱風要進台灣前已增強為強颱,卻碰到王爺及眾神攔路!如此,颱風遲不進台灣,初步研判,還真可以用,眾神與颱風在談判、對壘來解讀。」此外高煜霖續稱,9月29日早上發布海警,用「太極空間」演繹,得到「留連」,卦意「帶枷鎖入獄」,爻辭「凡事拖延」,「簡單說,颱風進來的時間,不是延誤,就是停滯,更需要注意,停電、高空落物(石),人的流動大大降低的情況發生。」高煜霖還示警,根據9月30日下午發布陸警,得到「空亡」,卦意「最兇的卦」,爻辭「很大的不利」;顯示出,「恐有人身亡(撰寫當下已知1人亡),及發生重大事故,或車禍。」不過,高煜霖認為,好消息是卦象顯示,因有吉星加持,傷亡或損害、災難,有化險為夷之象,應該是可控範圍內,而且颱風很有可能不會進入台灣,如有進入台灣,很可能會變成低氣壓或輕颱,才會進台灣的卦象,「以上,是透過古智慧分析,請再自行提升價值判斷,僅供參考!感恩!」
衝擊11月選情!美國港口爆發47年來首見罷工 專家分析拜登被逼干預
美國東岸與墨西哥灣港口1日爆發47年來首見罷工,目前仍未有解決跡象。由於距離11月大選只剩約五周,罷工又影響多個搖擺州經濟,專家認為拜登將被逼動用「塔虎脫-哈特利法案」(Taft-Hartley Act)暫停罷工來為選情止血。國際碼頭工人協會(ILA)強調要美國海事聯盟(USMX)接受協商條件才結束罷工。由於茲事體大,白宮在罷工數小時後發表聲明,呼籲勞資雙方重回談判桌,並敦促USMX與碼頭工人儘快達成協議,因為罷工會令美國經濟陷入困境。拜登表示現在是USMX提出公平提案的時候,認為合理地調高薪資才是給碼頭工人公平待遇,因為他們在疫情期間仍冒著確診風險去維持港口運作。拜登已指挀白宮幕僚長齊安茲(Jeff Zients)去協調勞資談判,並要求雙方公平和迅速地解決紛歧。丹麥航運巨擘馬士基警告港口關閉一周,就要花四到六周才能復原。研究機構Newmark執行董事迪奈特(Lisa DeNight)指罷工拖下去會打擊全球供應鏈,對藥品、汽車和製造等產業造成重大影響。工商團體已對拜登政府施壓,要求他出手干預罷工行動。美國批發經銷商協會(NAWD)執行長賀普林(Eric Hoplin)1日要求白宮果斷行動結束罷工來重開港口。儘管拜登表示不會動用「塔虎脫-哈特利」法案,但該法讓總統有權實施80天冷靜期,強迫勞工在談判期間重返工作崗位,不但能暫時解決年底貨運高峰期中斷問題,還能撐過11月初大選。由於罷工影響經濟,尤其從喬治亞到密西根等多個搖擺州,最直接感受到罷工所造成的衝擊,因此專家認為若罷工持續下去只會有利川普選情,最終拜登可能被迫動用法律工具去干預罷工行動。
美東碼頭47年首次罷工 外媒:日損1600億元全球供應鏈大亂
勞資談判破裂後,美東碼頭工人從10/1起罷工,著美國東岸至墨西哥灣沿岸的港口全面停擺,共有36個港口會受到影響。翻攝自ILA官網「國際碼頭工人協會」(ILA)從美東時間10月1日凌晨0點1分(台灣時間10月1日中午12點01分)拉起工糾察線,這是ILA自1977年以來的47年來首次罷工,沿著美國東岸至墨西哥灣沿岸的港口全面停擺,共有36個港口會受到影響。摩根大通估計,罷工將造成美國經濟每天50億美元(近台幣1600億元)損失。根據《美聯社》報導,供應鏈專家表示,消費者並不會立即看到罷工影響,但若罷工持續數週以上,可能會再度引發美國的通貨膨脹,且國際供應鏈將出現巨大延誤,連鎖反應將持續到2025年,並導致整個行業陷入混亂。報導舉例,罷工可能會對香蕉等易腐爛進口產品的供應產生立即影響。據美國農業局聯合會稱,受罷工影響的港口,每年處理至少380萬噸香蕉,佔全國供應量的75%。而東海岸港口並不是唯一面臨中斷風險的港口,因為罷工前的擔憂已經導致許多貨物轉向西部,加劇了路線擁堵,增加了需求壓力。台驊表示,此次罷工如果延續超過2個禮拜,造成的影響將持續至今年年底甚至明年初,船公司的運能至少要折損10-20%左右,運費及相關附加費肯定會大幅上漲。台驊預估,東岸碼頭工人罷工將造成全美數百億美元的經濟損失,船公司因應措施會採取跳港或是變更航線,將船舶開往美西或加拿大、墨西哥灣等港口裝卸貨,這將產生更多的費用成本,促成運費的上漲。台驊說,這次的罷工將產生物流成本的提高,進口商會提高售價轉嫁給消費者,造成通膨更大的疑慮,且此次的罷工肯定會引起勞資雙方關係的衝擊,除了影響薪資水平、碼頭工人的工作情緒、態度之外,及未來港口碼頭作業的自動化趨勢。
山陀兒進逼!2地暴潮警戒 15處大規模崩塌黃色警戒、土石流黃色警戒480條
第18號颱風「山陀兒」於今(1日)清晨2時增強為強烈颱風,上午8時中心位於高雄南南西方約220公里之海面上,今天至週四上半天是影響臺灣最明顯的時候。氣象署提醒,今天起颱風接近,台灣西南部沿海潮位升高,明(2日)沿海地區須慎防颱風暴潮及海水倒灌。另外,農業部也發布15處大規模崩塌黃色警戒,提醒各地政府應盡早啟動疏散措施,確保居民安全。颱風外圍環流影響,花、東地區及恆春半島降雨顯著,昨天時雨量有來到50至60毫米,24小時累積在花蓮瑞穗已超過200毫米,而北部及南部地區亦有零星陣雨出現。氣象署暴潮預報顯示,高雄、屏東明天有超過大潮警戒,亮起黃燈預警,其中屏東上午7時左右最高水位有超暴潮警戒之虞,亮起橘燈警戒。另一方面,農業部長陳駿季昨天至宜蘭視察排水系統及三星蔥搶收情況,結束後馬不停蹄召開緊急應變小組工作會報,會中除轉達中央災害應變中心加強土石流預警通報、海上漁船安全及蔬果調度等相關提示,並強調山陀兒颱風將帶來豪雨強風,要求農業部各相關單位(機關)皆應採取最積極、審慎態度嚴陣以待,對於風險熱區重要作物(如:水稻、雜糧、東部地區釋迦、金針、北部地區短期葉菜類、宜蘭青蔥及中南部地區瓜果類等),應提供設施防災資訊與管理建議予農民參考,加強農漁民防颱宣導工作,並請隨時注意氣象訊息。陳駿季指示,漁業署需加強宣導沿海養殖漁業落實相關防護措施,對於南部及東部沿岸漁港漁船停靠上岸之漁工做好收容安置作業,另沿海地區恐有強陣風發生,請落實並強化港區停泊區船隻安全及碼頭繫纜作業;農田水利部分,對於低窪地區應加強排水,減少淹水農損,並就具洩洪需求之農業水庫,確實依據SOP辦理,事先通知下游居民與活動民眾疏散。陳駿季要求,農村水保署應加強關注0403地震及凱米颱風後土石鬆動地區,確保搶修整備到位,避免二次受災;並隨時掌握氣象情資及實際降雨情況,公開先期告警資訊,及加強與相關縣(市)政府、交通及鐵公路等相關單位聯繫,提供預防性疏散避難建議。陳駿季表示,林業及自然保育署已宣布18處國家森林遊樂區明日全數休園,所有林業軌道明日全數停駛,上開休園及營運情形資訊,同步以電視跑馬燈、官網、台灣山林悠遊網與臉書粉專等多元管道公告周知,且因應可能之交通中斷情形,強化各園區水、電、食物、起居照護等收容安置相關整備,呼籲民眾若非必要請勿至山區。陳駿季也就農產品穩定供應方面,特別指示農糧、漁業及畜牧產業主管單位(機關)密切掌握農漁畜產品市場價格波動與供應情形,隨時掌握供需狀況並適時調節;另外也請所屬試驗改良場所協助掌握轄區農、漁、林等各產業狀況,秉持勘災作業從速、從簡之精神,提升勘災通報效能,並加速啟動相關品項救助公告、申領與農業保險協助,以利農業生產儘速復原,恢復供應量能。農村發展及水土保持署發布土石流黃色警戒480條。大規模崩塌黃色警戒15處。土石流黃色警戒,分布於臺東縣池上鄉錦園村、富興村,海端鄉霧鹿村、海端村、加拿村、崁頂村、廣原村,關山鎮德高里、月眉里、電光里,鹿野鄉瑞豐村、龍田村、瑞和村,延平鄉武陵村、桃源村、紅葉村、鸞山村、永康村,卑南鄉明峰村、初鹿村、美農村、泰安村、利嘉村、東興村、溫泉村、賓朗村、利吉村、嘉豐村,金峰鄉新興村、嘉蘭村、歷坵村、賓茂村、正興村,達仁鄉台板村、土板村、南田村、安朔村,大武鄉大竹村、大武村、大鳥村、尚武村、南興村,太麻里鄉北里村、大王村、金崙村、多良村、香蘭村、華源村,臺東市岩灣里、新園里、建和里,東河鄉北源村、泰源村、興昌村、都蘭村、東河村,成功鎮博愛里、忠仁里、和平里、信義里、忠孝里,長濱鄉三間村、忠勇村、寧埔村,花蓮縣秀林鄉富世村、文蘭村、銅門村、水源村、佳民村、景美村、秀林村、崇德村、和平村,萬榮鄉西林村、紅葉村、馬遠村、明利村、見晴村,鳳林鎮鳳義里、鳳信里、山興里,卓溪鄉卓溪村、古風村、卓清村、太平村、立山村,富里鄉新興村、永豐村、富南村、豐南村、羅山村、吳江村、萬寧村、學田村,玉里鎮松浦里、觀音里、大禹里、泰昌里、源城里、長良里、樂合里、東豐里,光復鄉大豐村、大馬村、大全村、大興村、大富村、東富村,瑞穗鄉富源村、瑞祥村、奇美村、富興村,豐濱鄉磯崎村、新社村、豐濱村、港口村,壽豐鄉池南村、志學村、豐山村、樹湖村、溪口村、米棧村、水璉村、鹽寮村、月眉村,吉安鄉太昌村、南華村、福興村,花蓮市國福里,屏東縣霧臺鄉霧臺村、阿禮村,高樹鄉新豐村,三地門鄉青葉村、青山村、安坡村、口社村、達來村,瑪家鄉北葉村、佳義村、瑪家村、涼山村,泰武鄉萬安村、佳平村、平和村、泰武村,萬巒鄉新置村,來義鄉來義村、義林村、古樓村、丹林村、文樂村、望嘉村,春日鄉力里村、歸崇村、古華村,獅子鄉南世村、內獅村、獅子村、丹路村、竹坑村、內文村、草埔村,枋山鄉善餘村,牡丹鄉牡丹村、石門村、四林村,滿州鄉港口村、滿州村,高雄市那瑪夏區達卡努瓦里、瑪雅里、南沙魯里,桃源區建山里、梅山里、復興里、桃源里、勤和里、拉芙蘭里、高中里,六龜區寶來里、文武里、大津里、中興里、興龍里、新發里、荖濃里、六龜里,茂林區多納里、茂林里、萬山里等,4縣42鄉189村。大規模崩塌黃色警戒分布於高雄市茂林區萬山里,屏東縣來義鄉來義村,臺東縣金峰鄉新興村,臺東縣達仁鄉台板村,臺東縣大武鄉大鳥村,花蓮縣豐濱鄉磯崎村,高雄市六龜區興龍里,花蓮縣富里鄉富南村,花蓮縣光復鄉大豐村,花蓮縣卓溪鄉卓溪村,臺東縣延平鄉紅葉村,臺東縣太麻里鄉華源村等,4縣12鄉12村。地方政府應進行疏散避難勸告。
美國東岸數港口10月將大罷工!全球供應鏈恐停擺、再度通膨
美國東岸沿線和墨西哥灣眾多港口,10月1日可能會有45000名工人大罷工,導致現在仰賴這些港口的美國企業提前進口貨物、轉運至西岸,甚至不惜用高價的空運運送,就怕在美國總統大選前供應鏈中斷並重新引發通膨。據《路透社》報導,罷工將影響36個港口,這些港口處理美國約一半的海運進口。這可能會影響從香蕉到服裝,再到透過貨櫃運輸的汽車等一系列貨物的供應,同時在港口造成長達數週的積壓。物流專家表示,這也可能導致運輸成本增加,而這種增加可能會轉嫁到已經對住房和食品通膨感到沮喪的消費者身上。距離美國總統大選只剩6週,本次罷工隨時會爆發。若長時間的罷工,加上波音30000名機械師的持續罷工,已經開始波及該飛機製造商的供應商鏈,可能會在下個月的關鍵時刻對美國就業市場造成影響。牛津經濟研究院的經濟學家上週估計,如果這兩項勞工行動持續到10月中旬,可能會減少10萬個就業機會的成長。從緬因州到德州港口工人的國際碼頭工人協會(ILA)工會,和美國海事聯盟雇主團體疑似在薪資問題上陷入僵局。目前的6年合約將於9月30日到期。東海岸和墨西哥灣所有港口的罷工將會是ILA自1977年以來的首次罷工。白宮表示,它不會像去年西海岸會談期間那樣試圖幫助達成協議,拜登政府官員也表示,總統不會使用聯邦權力來阻止罷工。美國海運聯盟昨天發布聲明表示:「我們依舊準備好隨時進行協商,然而雙方必須先坐上談判桌才能達成協議。但沒有跡象顯示國際碼頭工人協會此時對談判感興趣。」國際碼頭工人協會主席達傑特(Harold Daggett)說,雙方這幾週以來已溝通「數次」仍陷入僵局,因為美國海運聯盟繼續提議「令人難以接受的加薪方案」。因此若下週罷工造成美國「大西洋和墨西哥灣沿岸所有港口全數關閉」,要美國海運聯盟負直接責任。
外銷訂單連6紅!8月金額逾500億美元 Q4有3隱憂
蘋果光發威!經濟部統計處24日公布8月外銷訂單,金額達502.2億美元,年增9.1%,連6個月正成長,連2月超過500億美元;統計處指出,隨AI等新興科技需求持續,第4季有望比第3季成長,但仍存在美東港口罷工、中東情勢以及美國大選等3個外在不確定因素。統計處公布的8月外銷訂單,科技相關貨品表現亮眼,除了AI等新興科技需求不墜,再加上消費性電子新品的備貨,使8月外銷訂單站穩500億美元,其中電子產品訂單金額為178.4億美元,年增13.2%,資通信產品141.4億美元,年增16%,皆為歷年同月新高。科技相關貨品帶動成長,傳統貨品表現平平,基本金屬從7月年增4.8%衰退至0.2%,塑橡膠製品則從連4個月正成長,下滑至年減3.2%。主要接單地區,美國地區金額達167億美元,年增11.2%;大陸地區111.8億美元,年增2.6%,值得注意的是,外銷東協的金額達到76.4億美元,年增21.2%,創歷年同月新高;8月海外生產比46.9%,年減0.7%,為2008年以來同月新低。針對9月展望,統計處預估金額在538至558億美元,月增7.1至11.1%,年增4.7至8.6%,至於第3季外銷訂單預估年增6.1至7.5%,全年將呈現逐季成長。統計處長黃于玲指出,東協訂單成長主因為供應鏈重組,帶動消費性電子產品接單;至於傳統貨品則認為終端產品的需求進入全面性成長時期,但短期仍易陷入震盪,中長期的需求持續回溫。展望未來,黃于玲表示,下半年是消費性電子的旺季,各大品牌都會推出新品帶動需求,其中美系新品預計在10、11月看到高峰,預期第4季將比第3季更旺,但須密切注意不確定因素包括美東港口罷工、中東情勢以及美國大選。
以黎持續互轟!黎增至492死、1645傷 以軍時隔18年發動「紅色警報」
以色列和黎巴嫩之間的衝突加劇,以軍在23日空襲黎巴嫩,造成至少492人死亡,其中包括35名兒童和58名婦女,另有1645人受傷。而後,黎巴嫩在同日晚間回擊發射大量飛彈,以色列則在隔18年後發出「紅色警報」,並啟動防空系統「鐵穹」攔截火箭彈。根據《路透社》報導,黎巴嫩電信公司Ogero負責人克雷迪(Imad Kreidie)指出,偵測到超過8萬通自動電話,要求民眾撤離所在地區;而路透社於黎巴嫩南部的記者則稱,當地居民、他本人均接到來自黎巴嫩號碼的電話,要求他們立刻與真主黨的任何據點保持1000公尺的距離。報導指出,黎巴嫩資訊部長表示,這是種心理戰術,目的是造成恐慌,就連,黎巴嫩首都貝魯特、他所在的部門也有接到相關通知。另據《法新社》報導,在以色列空襲黎巴嫩後,黎巴嫩在當晚朝以色列第3大、北部港口城市海法發射大量飛彈,以方則在時隔18年,首次在海法地區發出防空的「紅色警報」,部分居民選擇移動至避難所,也有人仍待在家中。以色列女軍人謝麗爾(Cheryl E)也在社群平台X上傳多部影片,包括真主黨轟炸平民區、以色列防空系統「鐵穹」在空中攔截黎巴嫩的飛彈,而她也說到「真主黨就像哈瑪斯一樣,如懦夫般使用人體盾牌」、「『鐵穹』以前所未見的方式出現,就像電影」。據悉,「鐵穹」是一套全天候的機動型防空系統,由以色列拉斐爾先進防禦系統公司研發,主要用於攔截5至70公里範圍內的火箭彈。另外,以軍在22日以近來最大規模疏散北部平民,醫院也將病人移轉至地下室。
美眾議院通過「反中法案」 將砸512億從網路輿論對抗中國
美國眾議院日前通過一項名為HR 1157的法案,該法案被批准撥款16億美元(折合新台幣約512億元),專門用於在全球範圍內傳播反華訊息。該法案也稱為「反制中華人民共和國惡意影響基金」(Countering the PRC Malign Influence Fund),目的是要在通過資助「獨立媒體和公民社會」(independent media and civil society)的方式,來打擊中國在全球範圍內的影響力。該法案獲得兩黨的壓倒性支持,以351票對36票通過。這筆巨額撥款將分配給國務院(State Department)和美國國際開發署(USAID),預計會大幅增加美國在外國進行影響行動的資金投入。綜合外媒報導指出,該法案允許美國資助外國的媒體和公民社會組織,進行與中國的「惡意影響」相關的資訊活動,全球參與中心(Global Engagement Center, GEC)和美國國際開發署(USAID)將會扮演重要角色。值得注意的是,法案中並未要求美國政府對資助外國媒體的資金來源進行公開,這意味著反華宣傳可能以秘密方式進行。這類宣傳可能涉及各種當地政治問題,例如強調中國經濟和基礎建設投資的「負面影響」,或針對中國承包商參與的基礎設施項目進行政治攻擊。該法案的運作模式,將會類似於美國長期以來譴責的俄羅斯資訊戰行為。先前俄羅斯就多次遭控透過美國媒體散布反反烏克蘭訊息,而美國現在可能會以相同的方式對中國進行類似的操作。報導中也提到,過去美國政府多次指責其他國家利用資訊戰干涉美國選舉和內政,而這次法案的通過,顯示美國政府在此問題上的雙重標準。根據《負責任的國家手段》(Responsible Statecraft)報導指出,這筆16億美元的資金將資助一系列資訊作戰活動,目的是在全球範圍內抹黑中國的形象,尤其是其在經濟和基礎設施領域的投資行為。過去美國曾「演練」過在其他國家進行類似的事情,像是在其中一個演練的腳本,美國特種部隊與當地夥伴合作,通過社交媒體煽動虛構的非洲國家納魯武(Naruvu)的民眾,讓其對中國廠商投資港口一事不滿,最終導致中國公司撤回計畫。該起案例顯示美國在資訊戰中的手段,包括煽動抗議、製造動亂,以破壞中國的經濟合作項目。儘管這些活動表面上是為了反制中國的「惡意影響」,但其本質卻與美國譴責的外國干涉行為無異,並且有可能在沒有公開資金來源的情況下,讓這些反華訊息滲透回美國,影響國內輿論。此外,這項法案的支持者在國會獲得了壓倒性多數,顯示出美國民主、共和兩黨在打擊中國影響力上一直都有高度共識。但這樣的行為可能削弱了美國在批評其他國家干涉行為時的道德立場,並可能導致外國民眾因美國參與其內政而感到不滿。過去美國就曾在俄羅斯資助反對派活動,當時也引發強烈的不滿,俄羅斯總統普丁也曾將這些反對派描繪成「美國的工具」。
外圍環流豪雨襲!小琉球交通船「變身海盜船」 乘客笑:花同樣錢更刺激
受低氣壓擾動影響,往返屏東東港、小琉球交通船班22日上午一度停航,10點後復航,但風浪仍大,船隻乘風破浪有如遊樂場「海盜船」,聯營處今日傍晚緊急宣布,受外圍環流影響,海象惡劣,考量交通船航行安全,23日全日停駛,24日視海象另行公告。中央氣象署22日持續對屏東縣發布大豪雨特報,受熱帶性低氣壓及低壓帶影響,易有短延時強降雨,屏東縣及高雄市有局部豪雨或大豪雨,基隆市、臺北市、新北市、桃園市、臺南市、宜蘭縣及恆春半島有局部大雨或豪雨,新竹、雲林、嘉義、花蓮地區、澎湖、馬祖及臺東山區有局部大雨發生的機率。往返東港、小琉球的航線因風浪過大一度停航,10點後復航,但風浪讓交通船有如遊樂場「海盜船」一般劇烈搖晃。(圖/民眾提供)由於海上風浪大,東琉線聯營處、泰富航運、藍白航運一早緊急公告,因外圍環流影響,海浪過高且海象惡劣,且海上漂流木仍相當多,已造成航行上安全考量,故宣布暫時停航,後續視海象風浪調整;公船琉興公司則公告,因應低氣壓擾動影響,導致豪雨和風浪過大、視線不佳及港口出現的西南湧浪,為了航行安全,22日全航次停航。到上午近10時,海面風浪較小,聯營處、泰富、藍白再度公告10點恢復航運,但風浪仍大,交通船乘風破浪有如遊樂場「海盜船」畫面曝光,網友笑稱「為什麼花同樣的船費,他的看起來比較好玩」、「花一樣的錢,可以體驗海盜船」、「歡樂無限」、「海盜船衝啊」;但不少乘客直呼:「會吐慘!」往返東港、小琉球的航線因風浪過大,23日停航。(圖/聯營處提供)晚間6點,東琉線聯營處、公船琉興公司與鹽琉線大福航運皆宣布,因應低氣壓擾動影響,導致豪雨和風浪過大、視線不佳及港口出現的西南湧浪,為了航行安全,23日全航次停航。
SCFI周跌5.76% 連五黑 長榮總座:看好Q4 +明年航運價
上海航交所昨(20)日公布上海出口集裝箱運價指數(SCFI),較上周再跌144.71點至2366.24點,跌幅5.76%,為連續第5周下跌。四大長程航線仍全面下跌,歐洲、美東航線分別下跌8.76%、5.15%,美西航線下跌2.78%。本周遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)為2592美元,下跌249美元,跌幅8.76%,兩周來跌幅達3成;遠東-地中海每TEU(20呎櫃)為2955美元,較前一周下跌410美元,跌幅12.18%。遠東到美西每FEU(40呎櫃)為5341美元,下跌153美元,跌幅2.78%;遠東到美東每FEU(40呎櫃)為6486美元,較前一周下跌352美元,跌幅5.15%。長榮昨(20)日舉行法說會,目前長榮在全球海運排名仍是第七名,船舶數至220艘;累計上半年,長榮海運合併營收新台幣1,949.67億元,年增45.27%,毛利率28.12%,每股盈餘則為21.86元,大賺逾兩股本。雖然運價持續下跌,長榮總經理吳光輝表示,由於紅海危機持續發酵,北美與亞洲港口依然面臨船期延誤問題,以及2025年農曆新年較往年提早,預計今年第四季的貨運量將保持穩定,運價穩定修正,對於第四季及明年運價仍保持樂觀。