港大
」 香港 反送中 跨港大橋 新冠肺炎 何韻詩
澎湖首家無印良品進駐全聯 期間限定滿額贈限量黃麻購物袋
「MUJI無印良品」插旗澎湖，攜手全聯澎湖中華店打造離島最大店中店，昨（2日）正式開幕；開幕期間凡購買無印良品商品滿500元，可獲得限量黃麻購物袋。雙品牌於離島聯手，一口氣導入25座貨架，網羅各式超人氣暢銷食品、服飾、包袋、鞋襪、生活雜貨等近千支商品。全聯澎湖中華店導入的「MUJI無印良品」，服飾品項更加豐富。（圖／全聯提供）去年11月開幕的旗艦級門市—全聯澎湖中華店，位在馬公市中華路鬧區，鄰近Pier3三號港大型購物中心，周圍有兩所國小、傳統市場形成熱鬧商圈；根據市場觀察，商圈消費者以女性為主佔比約63％、男性約37％，年齡層又以40至59歲居多。澎湖中華店在加入「MUJI無印良品」後，擁有更完整的生活百貨商品，結合全聯在離島地區經營的深度，從在地居民消費需求的角度出發，雙品牌聯手有望吸引更廣的年齡層顧客前來購物。相較於本島店中店僅2座衣服貨架，澎湖中華店導入的無印良品，服飾品項更加豐富，同時因應澎湖觀光客眾多，四季均有防曬、防風需求，暢銷帽款「撥水加工附防水膠條棒球帽」也首度於全聯店中店販售，是店內人氣商品之一。
比疫情時更嚴重！新加坡港大擁堵 東南亞惡劣氣候加劇全球貨運壓力
紅海危機改道增加全球貨運壓力，東南亞惡劣天氣令問題惡化，全球第二大貨櫃港新加坡首當其衝，卡住45萬個20呎標準貨櫃（TEU）等待處理，貨船停泊時間延長至7天，比新冠疫情時更嚴重，全球運費漲勢將持續至6月中。紅海航線恢復正常遙遙無期，歐美廠商提前備貨和極端氣候影響，貨運需求大增使港口堵塞。航運諮詢商Linerlytica報告指全球港口堵塞惡化，卡住200萬個TEU運力在港口外滯留，相當於全球航運業運力6.8％。全球港口堵塞以亞洲最嚴重，被卡住的運力裡東南亞港口占26％，東北亞港口占23％。其中新加坡港積壓45萬個TEU等待處理而成焦點，目前因被逼停泊而延誤時間延長至7天。過去正常時期謹停泊半天。該報告指部份航運商被迫放棄停泊新加坡，轉往馬來西亞等其他鄰國港口，令原本已擁塞和處理能力較低的港口承受壓力更大，不但無助疏通堵塞問題，更可能令未來一個月情況更惡化。專家指區內航運延誤問題變嚴重，是受4月底東南亞惡劣天氣影響，令航運商避開停靠部份港口，或縮短目的地港口的周轉時間，讓包括新加坡等港口更擁擠，並導致貨櫃供應出狀況。業界擔心惡劣天氣令港口更擁塞，因為今年可能是全球有史以來最炎熱的一年。隨著北半球進入夏季，巴拿馬運河水位可能下降至影響航運，加上紅海改道等問題，令航運陷入愈來愈混亂的境地。包括新加坡港口擁塞會拉長運輸時間，降低船舶准單率並影響貨物吞吐量，最終令運價進一步上漲。Linerlytica預測全球塞港問題在6月更惡化，因大量貨櫃被卡住，使貨運商要想盡辦法取得新貨櫃並提前租下9月以後的貨船。業界預期6月15日會再調漲運費。上海出口集裝箱運價指數（SCFI）5月31日較前周飆漲近13％至3,044.77點，為2009年推出SCFI以來第二次升破3,000點。首次升破此水準為2021年4月，當時新冠疫情衝擊全球供應鏈，令貨櫃運費一年內飆漲逾10倍。
美跨港大橋遭郵輪撞斷…港口經濟被迫停擺 專家：重建恐需超過1年
美國馬里蘭州巴爾的摩跨港橋梁「法蘭西斯史考特基大橋」（Francis Scott Key Bridge），在當地時間26日凌晨遭貨輪達利號（Dali）撞擊，橋面當場斷裂墜入水中，並將嚴重影響交通，讓通勤者需多花3至4倍的時間駕駛，也使渡輪、海濱行業受到經濟衝擊。對此，專家就研判，可能需要數個月來清理通道以重新啟動港口貿易，而橋樑重建則須花費超過1年時間。根據《華盛頓郵報》（The Washington Post）的報導，專家指出，在去（2023）年6月，美國費城的95號州際公路高架路段發生坍塌，卻於2周內迅速通過一座臨時橋樑重新開放，但想要重建一座跨海大橋，需要考量的規模、技術都更加複雜。首先，必須清理掉水中遺落的殘骸，其次由於這座大橋涉及了「跨域深水區」，工程師必須思考是否要使用原先的設計，抑或是重新研發新款，去適應新的航道變化，這將耗費至少數億美元，工期也得超過1年以上。華府智庫兩黨政策中心基礎建設研究員溫克勒（Andy Winkler）也無奈表示，「技術上來說，這次的重建難度肯定更大」。報導指出，這次事故郵輪度假黃金期，使得須靠港口經濟維生的民眾受到嚴重影響，陶森大學（Towson University）經濟學家伊拉尼（Daraius Irani）就估計，該港口每天可創造約1500萬美金（約新台幣4.8億元）的收入，並達到馬里蘭州整體通行費收入的7%。另外，因為橋樑坍塌，不僅交通會出現延誤，通勤者須多花費3至4倍的時間駕駛，運輸危險氣體、廢棄物的卡車也得暫時改道，從其他大橋、環城公路穿過，而這將大範圍影響到周邊地區。
事發前突停電冒煙…貨輪失控撞斷跨港大橋 恐有7輛車、20人落水
美國巴爾的摩跨港橋梁「法蘭西斯史考特基大橋」（Francis Scott Key Bridge），於當地時間26日凌晨遭一艘貨輪「達利號」（Dali）撞斷，恐有7輛車、約20人落水。不過，根據事發之前的相關影像顯示，在發生撞擊前，該船隻的燈光一度突然熄滅，且冒出濃濃黑煙，而為此，馬里蘭州長宣布進入緊急狀態，將與跨部門合作調查這起事件。綜合外媒報導，當地凌晨1時24分左右，達利號在接近大橋之前，船上燈光突然全滅，大約7秒過後復明，並開始冒出濃煙，後來又再次停電數秒、重新出現照明，船隻也在不久後撞上大橋，事故僅發生在短短4分鐘之內。在船隻撞擊大橋下方的柱子後，橋面瞬間扭曲變形、斷裂成多截，並往水面下墜，壓在了達利號上，船頭也因此嚴重損壞。據巴爾的摩消防單位稍早指出，事發當下，約有多達7輛車、20人落水。達利號撞跨港大橋。（圖／翻攝自YouTube／Guardian News）而根據美國廣播公司報導，事故發生前，懸掛新加坡國旗的貨船達利號曾緊急向馬里蘭州交通當局發出求救訊號，稱船隻離港後就失去動力，船員無法好好操控船隻。巴爾的摩港務局透露，達利號上一次的受檢時間是於2023年9月9日，當時的檢查結果顯示並無發現任何缺陷。對此，馬里蘭州長摩爾（Wes Moore）宣布將進入緊急狀態，會與跨部門團隊進行合作，以迅速部署聯邦的資源，而新加坡海事及港務管理局（Maritime and Port Authority）也將加入調查這起事故。
曾來台發展6年！香港藝人因「這一事」 遭判刑74個月
現年45歲的香港藝人王宗堯過去曾在台發展6年，但因為星路平平，之後決定返港，而雖然他先前接拍劇集而受到關注，但由於他曾參與2019年7月1日入侵香港立法會會議廳，被控暴動罪、進入會議廳罪。最後，香港法院判決罪名成立，王宗堯遭判入獄74個月。據了解，王宗堯年輕時曾在父親的介紹下，簽約到親戚在台灣管理的演藝公司，雖然曾經在台灣發展6年，但最後因為反應平平，所以後續返回香港尋求演藝工作的機會。而返港後，王宗堯透過演出《喜愛夜蒲》及《一路向西》等電影，逐漸站穩腳步。2015年時，因為出演戲劇《導火新聞線》當中的角色，讓他收穫龐大的人氣。根據媒體報導指出，其實早在2014年，在香港占中運動期間，王宗堯就曾現身現場為民眾加油。而在2019年反送中期間，數百名示威者於2019年7月1日衝擊立法會大樓，王宗堯因現身立法會大樓現場，甚至與示威者對話，結果遭到警方認出。後續連同王宗堯在內有14名被告因涉嫌進入立法會大樓遭到起訴，其中還包含港大學生會前會長孫曉嵐、泛民主派初選案被告之一的鄒家成及劉穎匡等人。而法院最後裁定14人中12人暴動罪成立，12人分別被判囚禁54個月至82個月，當中王宗堯被判刑74個月，也就是6年2個月。而孫曉嵐遭判56個月、鄒家成遭判61個月、劉穎匡則被判54個月。
巴紐爆發騷亂「全國進入緊急狀態」 警察減薪示威釀禍！總理說話了
南太平洋島國巴布亞紐幾內亞在當地時間10日爆發騷亂，軍警等公共部門因不滿政府減薪發起示威活動，導致全國多座城市陷入混亂，首都街頭更出現洗劫商店、焚燒建築的場面，目前至少已有16人喪生。對此，巴布亞紐幾內亞總理馬拉佩（James Marape）11日遂宣布全國進入緊急狀態14天，逾千名士兵待命。綜合《路透社》、《紐西蘭國家廣播電台》、《雅加達郵報》的報導，巴布亞紐幾內亞全國至少有2座城市陷入動亂，首都莫士比港（Port Moresby）有9人因此死亡；該國主要貨物港口、第2大城市萊城（Lae）也有7人喪命。南太平洋島國巴布亞紐幾內亞在當地時間10日爆發騷亂。（圖／達志／路透社）對此，巴布亞紐幾內亞總理馬拉佩在記者會上指出，在政府對騷亂原因進行審查期間，他已暫停警察局長和財政部門高級官員的職務，同時他也聲稱，「有證顯示這是有組織的動亂」，該次審查將確保「我們保有民主，保有法治」，必須依據緊急狀態法令管控秩序、打擊「無法無天」的行徑，並有1000多名士兵正在待命，「以防止進一步的騷亂。」南太平洋島國巴布亞紐幾內亞在當地時間10日爆發騷亂。（圖／達志／路透社）報導指出，當地時間11日，首都的暴力事件已經平息，政府也增派警察維持秩序。美國駐莫士比港大使館則表示，警方已恢復工作，但局勢仍高度緊張；中國大使館表示，有好幾名中國公民在暴亂過程受到輕傷，尚未接獲公民死亡通報，中國人開設的商店遭到破壞與劫掠。中國外交部已向巴紐政府投訴，並提醒當地中國公民注意安全。該場暴亂起因於部分員警發現薪資入帳數目無故減少，因此在10日展開罷工，並向政府發起示威抗議。對此，也有6名議員辭職，其中2人都將莫士比港的騷亂歸咎於馬拉佩，並呼籲他下台負責。政府則在社群媒體上發文否認，對警察徵收新稅，馬拉佩急忙澄清，任何導致工資短缺的行政錯誤都將得到解決。澳洲總理艾班尼斯（Anthony Albanese）則表示，希望巴布亞紐幾內亞民眾保持冷靜，澳方正密切注意該國情勢，確保澳洲公民安全，坎培拉尚未接獲該國發出任何支援請求。澳洲11日已加派國防部180人飛往莫士比港，2國上個月已簽署雙邊安全協定。南太平洋島國巴布亞紐幾內亞在當地時間10日爆發騷亂。（圖／達志／路透社）巴布亞紐幾內亞是多元化發展中國家，語言多達800種，居民以農人占比最多，全國人口1000萬，在南太平洋僅次於人口2600萬的澳洲，具有重要戰略地位。
高喊「海洋國家首都」 賴清德期待高雄成為科技、雙港與便捷大城
2024總統、立委大選倒數22天，民進黨總統候選人賴清德今（22）日展開第二天的「環島拼圖」活動。他首站來到高雄，並喊話要讓高雄成為「海洋國家的首都」，他表示，第二天的活動選擇從高雄出發，是為了向世界宣示：台灣是海洋國家，台灣人民決心走向世界，他也強調，要讓高雄成為「科技大城」、「雙港大城」與「便捷大城」。賴清德今早出席「唱土地的歌，拚咱的希望-高雄場」，並一起拚出「走」字。立委候選人賴瑞隆、許智傑、邱議瑩、李昆澤、邱志偉、林岱樺、黃捷、李柏毅與會。賴清德表示，只要他當選，一定會擴大建設照顧高雄，透過三大主軸、九大建設，「科技大城」、「雙港大城」與「便捷大城」，讓高雄成為「海洋國家的首都」。賴清德表示，在「科技大城」方面，包括大南方科技S廊帶計劃，讓台灣成為新南向窗口，連結東南亞國家高速成長的市場，讓台灣南北平衡不再是口號。此外，也包括從台南科學園區往南串起南科高雄園區、橋頭科學園區、楠梓產業園區等園區。賴清德指出，「雙港大城」，要協助高雄成為「海空雙港」，強化港都地位，發展高雄機場。他說明，包括高雄港第七貨櫃中心第1期工程已啟用，第2期工程預計2024年5月啟用，將大大提升高雄港的國際競爭力。此外，還有前鎮漁港、高雄海洋科技產業創新專區、高雄國際機場新航廈工程計畫等計畫。賴清德說明，「便捷大城」，高雄捷運路網建設已經四線齊發，未來要邁向輕軌成圓、捷運成網」。另外還有國道7號高雄路段建設計畫、推動國道10里港交流道至新威大橋新闢道路工程計畫等。賴清德最後也呼籲鄉親政黨票投民進黨，並支持8名立委候選人。
港版IU奪下2023港姐冠軍 10號「正妹老師」意外落選網喊意難平
2023香港小姐決賽於27日圓滿結束，最終由年僅21歲，且有「港版IU」稱號的15號佳麗莊子璇奪得冠軍，亞軍是獲得友誼小姐的4號王怡然，季軍是17號王敏慈。但擁有香港大學文科碩士畢業高學歷，任職於小學教師的10號陳霈錤，雖在決賽前被視為奪冠熱門人選，最終卻沒有進到前3名，讓大批網友都為她抱不平。綜合港媒報導，奪下冠軍的莊子璇現正就讀於香港大學食物及營養科學，因為是前港姐冠軍馮盈盈的學妹，且長相出眾的她更被封為港版IU，因此從面試開始，就已經成為冠軍的熱門人選。而亞軍王怡然同時獲得「最上鏡頭小姐」，季軍的王敏慈曾參加陸綜《全明星偶像學院》，3人在眾佳麗中脫穎而出。但是後來有不少報導皆指出，莊子璇是雙面人，令不少佳麗都反感，報導一出，網友也逐漸減少對莊子璇的好感。然而10號佳麗陳霈錤，不僅擁有香港大學文科碩士畢業高學歷、高顏值，對答方面也十分得體，因此被不少網友視為黑馬，最終卻沒有進到前3名，讓大批網友感到不滿，此事更上了微博熱搜「香港小姐10號意難平」，網友紛紛表示「10號要長相有長相，要談吐有談吐，要學識有學識（港大碩士），居然三甲不入……」、「10號意難平啊。」被不少網友視為黑馬的10號佳麗陳霈錤，沒有進到前3名，讓大批網友感到不滿。（圖／陳霈錤IG）
前線戰事1／立委選舉民進黨金門找不到戰將 國民黨則面臨自家人分裂
蔡英文政府執政後，兩岸局勢兵凶戰危，金門前線民眾感受尤深，民進黨明年立委選戰由誰應戰，迄今搞不定。倒是民眾黨主席柯文哲支持度異軍突起，金門藍營再度分裂，國民黨提名的立委候選人「女戰神」陳玉珍，仍要面臨自家分裂出去的民眾黨、無黨籍參選者挑戰，上演在野內訌戲碼。熟悉金門選情的政壇人士說，民進黨其實在金門耕耘已有一段時間，雖然善於操作「台灣本土意識」，卻在金門踢鐵板，在地鄉親幾無認同感。以金門鄉親殷切期盼的「金廈大橋」為例，因蔡政府立場「鐵板一塊」反對，連談都無法談，一度讓在金門耕耘20多年的綠營資深金門縣議員陳滄江含淚宣布退出民進黨，陳改掛無黨籍後，綠營在金門也找不出比他更有力的強棒接替。國民黨已提名現任立委「金門女戰神」陳玉珍爭取連任，陳近期雖屢屢呼籲藍營整合鴻海集團創辦人郭台銘、砲打黨中央，引發爭議。但陳玉珍「敢唱反調」的大砲型風格，卻為她爭取到高媒體曝光，很合金門鄉親胃口。金門縣前副議長周子傑去年曾公開痛批陳玉珍之弟、金門議員陳志龍，提案凍結「水頭港大型旅客服務中心新建工程」2.2億墊付款，親綠名嘴溫朗東加碼點名陳玉珍胞姐陳玉玲開了混凝土公司，因未分到「水港頭旅客服務中心工程」，陳志龍才提案凍結工程預算，直指劇情宛如「金門版的顏家」。但陳玉珍陣營反駁，2020年金門小三通因疫情中斷，前景不明，陳志龍才要求檢討興建大型旅客中心工程是否有必要，若僅因家族有人開營造廠，就都不能檢討公共工程，那麼金門縣議員有類似背景者有七、八位，是否都應比照。陳玉珍僅在LINE上的金門鄉親群組就有兩萬多人，還宣稱大小事都能服務。她與大陸廈門對台辦系統能互動，在金門民眾幾乎一離港口就跨入對岸海域的現實下，常需與陸方打交道，陸委會解決不了的疑難雜症，鄉親常找陳玉珍協助，凸顯他在地經營優勢。不讓陳姓宗親獨占選戰鼇頭，曾在去年代表金門「李氏」宗親選縣長的前金門縣議員李應文，日前已表達以無黨籍身分選立委，但他是否會與民眾黨合作，目前仍未確定。（圖／翻攝自李應文臉書）金門與本島在選舉上最大不同，不管縣長或立委選舉，「宗親力量」角色吃重，陳所屬的「陳姓宗親」是金門第一大姓，本島，去年縣市長前改掛民眾黨旗幟的現任縣長陳福海，都同屬陳氏宗親；前任縣長楊鎮浯，雖非「陳姓」及金門第二大姓「李姓」宗親，但楊當年也獲得「李氏」宗親力挺，才得以出線。為不讓陳姓宗親獨占鼇頭，曾在去年代表李氏宗親選金門縣長的前金門縣議員李應文，已表達戰立委之意，44歲的李曾連任2屆縣議員，在當地知名度不低，雖因去年違紀參選遭國民黨開除黨籍，但曾傳出民眾黨極力爭取他掛白營旗幟選立委。不過，民眾黨日前突然宣佈提名金門縣議會國民黨籍副議長歐陽儀雄之妻尚文凱參選金門立委，外界研判李應文應會循「無黨籍」角逐立委。只是，民眾黨提名尚文凱也仍有變數。尚文凱「夫唱婦隨」，曾任金融機構的理財行銷主管，學經歷都不差，金門政壇對她不陌生，還獲得陳福海推薦，不過親綠網紅卻緊咬歐陽儀雄早年曾任黑道組長，酸柯P的用人哲學有問題。儘管民眾黨對綠營爆料暫無回應，但該提名是否會改弦易轍？仍引發關注。民眾黨宣布在金門提名現任副議長歐陽儀雄之妻尚文凱選立委，尚的學經歷雖不錯，但因綠營緊咬歐陽儀雄曾任黑道組長，酸柯P用人哲學有問題。（圖／翻攝自尚文凱臉書）
謝龍介批安平跨港大橋「荒謬」 同黨議員卻力挺 黃競辦諷「母雞踩小雞」
選戰進入倒數計時，候選人激烈攻防，國民黨台南市長候選人謝龍介日前主攻市政，他指出安平跨港大橋是「極其荒謬的工程」，批評大橋興建會傷害安平地理和觀光，反遭黨內同志打臉，27日中午國民黨3名市議員舉行記者會，力挺跨港大橋興建，黃偉哲競選總部發言人呂維胤譏，拚選舉也要多了解市政，這樣搞逼得黨籍議員出面切割，簡直就是「母雞踩小雞」。呂維胤表示，安平跨港大橋是黃偉哲任立委時就積極爭取的重大建設，讓城平路可透過跨漁港的大橋，連接至永華路，如同打通安平漁港兩岸的任督二脈，讓車流可以環狀循環，造訪安平的車輛可以不必循原路出去而堵塞。國民黨台南市議員盧崑福、蔡淑惠、林美燕27日中午舉行記者會，支持安平跨港大橋建設。（圖／翻攝照片）據了解，這座大橋在黃偉哲上任後就開始規劃，2020年底通過都市計畫並獲內政部審議通過，2021年經過立法院交通委員會現勘，確定獲得中央補助9.7億，期間又經歷物價調整到總經費18.36億，終於在今年底有機會順利招標。呂維胤指出，安平跨港大橋是許多在地民眾的期望，謝龍介要求停建安平跨港大橋，就像踐踏國民黨在當地的民意，母雞帶頭放炮，反而激起藍營小雞的求生意志，逼盧崑福、蔡淑惠、林美燕等議員聯合呼籲：「跨港大橋堅持要做」，盡快切割謝龍介以自保。呂維胤說，在協調地方意見、爭取中央補助的過程中，不分黨派的在地立委與議員、里長，都相當支持這項建設，努力協助市府推動，唯獨看不到謝龍介議員關心，沒想到一開口就是反對，他建議，如果謝龍介有更好的解決方案，請公開提出讓大眾檢視，如果只是為了選舉聲量，請多做功課多了解市政，不要拿地方交通建設開玩笑。
張國榮、劉德華蹲最前面 一代女皇合體「台港大咖」潘迎紫嗨問：認出幾位？
73歲的資深女星潘迎紫曾演出《神鵰俠侶》、《一代女皇》、《浴火鳳凰》等經典劇，在80年代紅遍大街小巷，目前定居香港，鮮少出現在螢光幕前，適逢中秋，潘迎紫貼出一張昔日珍貴合照，還笑問網友「你能認得出幾位」，原來，圍繞在她身邊的全是風靡台港的超大咖巨星，讓許多粉絲相當驚訝。潘迎紫曾演出《一代女皇》《一代皇后大玉兒》《神雕俠侶》等代表作。（圖／翻攝自潘迎紫微博）潘迎紫1日發出一張合照，開心表示「一幅值得珍藏的畫面，很難得大家有緣來相聚」，可見畫面中有她、張國榮、劉德華、向太（陳嵐）、吳辰君、關之琳、朱茵、夏玉順、莫文蔚、王小鳳、吳鎮宇、伊能靜、舒淇和邱淑貞，共14位台港大咖明星齊聚。從照片中可看到「性感女神」邱淑貞就站在她的右手邊，還有朱茵、關之琳、吳辰君、夏玉順、莫文蔚、向太陳嵐和王小鳳等人，站在右後方的則有伊能靜以及露出驚訝神情的影后舒淇，包括天王劉德華和已故巨星張國榮蹲在下方，讓她笑問「你能認得出幾位」？不少網友紛紛陷入回憶殺並在留言區表示，「居然有劉德華的合影，好多人，娃娃姐亮眼了，好美」、「謝謝姐姐分享哥哥的珍貴合影。姐姐們和永遠的哥哥是大眾最美的回憶」、「哇，這照片沒見過。好多喜歡的人。尤其伊能靜和莫文蔚，謝謝大美女分享」。
新冠病毒後遺症 港大研究：20到50％骨質流失
香港大學醫學院在19日公布一項研究報告，指出感染新冠病毒會出現20%至50%不等的骨質流失，且會持續較長時間，在染疫完全康復情況下仍持續流失。研究結果證明，新冠病毒引發的病理性骨質流失可能是一種被忽視的併發症，未來需要持續跟進。相關研究結果已在國際學術期刊《自然通訊》發表。此項研究，由臨床醫學學院楊偉國教授和陳福和醫生共同領導，為「全球首次」利用接近人類感染新冠病毒狀況的敘利亞倉鼠進行實驗。研究團隊發現感染新型冠狀病毒 (SARS-CoV-2）可誘發破骨細胞（分解骨頭組織)的炎症，在患上嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19）及康復後期造成嚴重的骨質流失。這項研究為新冠肺炎在骨骼系統上的長期併發症提供了新見解。感染新冠病毒的倉鼠（圖右）小梁骨密度明顯低於未感染病毒的對照組（圖左）。（圖／翻攝自香港大學官方網站）為研究新冠病毒對骨組織代謝的影響，研究團隊在敘利亞倉鼠模型鼻內注入新冠病毒，收集牠們受感染後的骨組織樣本。通過三維微米級計算機斷層成像技術，團隊發現感染新冠病毒會引起長骨及椎骨等部位內的小梁骨結構，出現20%至50%不等的嚴重骨質流失。急性感染所引起的骨質流失，會持續較長時間。研究進一步發現骨質流失與因感染新冠病毒導致細胞因子失調有密切關係。這種病理上的骨質缺乏與破骨細胞（一種負責骨組織吸收的細胞）的炎性息息相關；由感染新冠病毒引起的細胞因子失調不單影響破骨細胞分化，還在骨骼組織中引起炎症反應，增強其促進破骨細胞生長的影響。楊國偉教授表示，研究發現新冠病毒對手腳的長骨的影響較大，對腰骨等椎骨的影響較小，因此手與腳骨質流失的可能性較高。曾有中年康復者在複診時，表示大腿位置的骨骼有持續疼痛感，楊國偉推斷與嚴重骨質流失有關，呼籲有相關症狀的康復者要持續留意。後續將研究可否透過藥物，阻止染疫後骨質流失的問題。
Omicron傳播力高「多無症狀患者」 醫學院數學模型估過半港人染疫
香港大學醫學院最新模型估算，截至14日香港已有358萬人感染新冠病毒，即每2人便有1人染疫。與早前的推算相同，相信第5波疫情在3月4日已達到頂峰。至5月中將有448萬人感染，累計逾5000人死亡。當局昨（15日）公布新增2萬7765例確診，289名患者死亡。港大醫學院指出，在現行社交距離措施不變、市民維持低水平社交接觸前提下，感染及確診人數會到本月底會更明顯下降，推算4月底單日感染數會下降至1000例，到5月中會進一步下跌至百例以下。港大醫學院提到，香港市民在上周末出行水平開始回升，一旦恢復較為頻繁的社交接觸，將會加快新冠病毒傳播，令感染人數增加，憂慮第5波疫情最終感染及死亡人數，將會被低估。香港醫管局引入輝瑞及默沙東口服藥，臨床測試顯示，在確診初期處方2款口服藥分別能減低近9成及3成的入院及死亡風險。不過港大團隊指出，有關的臨床測試，只針對未接種疫苗的病人，對已接種疫苗患者是否有相同效果，需進一步監測數據。香港衛生防護中心傳染病處首席醫生歐家榮昨表示，Omicron傳播力高，且很多是無症狀患者，所以當局目前掌握的數字一定不是反映實際患者數目，可能1個已知病例背後有3、4個未知個案，他認為港大數學模型推算香港已有358萬人受到感染，大致準確。歐家榮公布，第5波疫情累計4355人死亡，死亡率累計0.58％。而死亡案例中89％沒有接種疫苗。港府已成功購入包括默沙東藥廠、輝瑞2款新冠口服藥，專家估計新冠口服藥若廣泛給予高風險人士使用，香港每日死亡數可以在短時間內斷崖式下降。
高雄港大貨車翻覆 90度躺下車底狂冒濃煙
高雄一台貨櫃車9日上午11點半左右，行經70號碼頭時，疑似轉彎不慎翻覆，整台車側翻90度倒地，還冒出大量濃煙，直竄天際，嚇壞路過人車，警消人員獲報前往搶救，所幸貨櫃車司機受到輕傷沒有送醫，但詳細事發原因有待進一步釐清。貨櫃車翻覆冒出大量黑煙。（圖／翻攝記者爆料網）
Omicron症狀輕微仍不可疏忽 港大：染疫恐致男人性慾、生育力降低
雖然Omicron變異株肆虐全球，但因為染疫後症狀輕微，讓不少人都放下了戒心，甚至認為Omicron變異株可能會讓全球疫情獲得終結。但近期香港大學一項實驗結果指出，倉鼠在感染新冠肺炎後，睪丸有明顯的萎縮，如果男性確診新冠，恐怕會發生性腺機能減退及生育能力下降等情況。根據《香港電台》報導指出，香港大學微生物學系近期進行了一項實驗，他們觀察感染新冠肺炎的倉鼠，發現在確診4至7日內，倉鼠體內的精子數量與血清內的睪固酮數值快速地降低。而在感染42至120天左右，倉鼠的睪丸尺寸明顯發生萎縮現象，不僅尺寸與重量大幅下降，就連體內的性激素水平也有明顯下降的跡象。根據以上跡象推測，男性如果確診新冠肺炎後，有可能會出現性慾、生育力降低的跡象，而這即便康復，也有可能無法復原，而且Delta、Omicron變異株都可以引起類似的損傷。帶領這項研究的港大微生物學系講座教授袁國勇表示，在照顧新冠病毒復原期的男性患者時，須注意是否有出現性慾降低、生育力降低等現象。而如果想要避免這樣的損傷，袁國勇表示「打疫苗就可以預防」。
香港寵物店「11倉鼠確診」 當局下令：撲殺2千隻
香港寵物店近日有一群倉鼠被驗出新冠肺炎，且從倉鼠身上發現一種名為「D427G」的特殊突變，當局擔憂疫情擴散，下令要那些近期曾購買倉鼠的民眾，上繳倉鼠並且做人道毀滅；據媒體報導，目前港府已經撲殺了超過2千隻的倉鼠。香港某寵物店近日傳出有員工確診，事後則驗出，店內一共有11隻倉鼠也確診新冠肺炎，且一口咬定是去年12月從荷蘭進口的倉鼠出事，香港政府專家顧問、港大微生物學系講座教授袁國勇也指出，寵物店發現的病毒，與之前捷克爆發病毒的基因定序最為相似，不過沒有完全相似，這次多了一種名為「D427G」的特殊突變。香港城市大學動物健康福利中心表示，新冠病毒由動物傳播給人類的證據很少，加上倉鼠呼吸道分泌物釋放病毒的時間需要3至6天，風險微不足道，也呼籲主人不要驚慌、不要遺棄寵物。不過港府為了避免疫情擴散，近日發出公告，要求從12月22日當天或是之後，購買倉鼠的民眾，盡速將牠們送去人道毀滅，而港府在一份聲明中也表示，截至1月22日，一共撲殺了2512隻動物，其中有2229隻是倉鼠。袁國勇與香港城市大學動物健康福利中心持不同看法，他認為，目前不確定這種突變病毒的傳播力與毒性，也不知道它是在動物體內傳人，或是在人體內產生，「如果不盡快阻止這種變異病毒在社區傳播，它可能會在香港、內地和海外蔓延，導致另一場災難。」他認同港府的決定，認為最安全的方法就是忍痛犧牲倉鼠，但港府此舉也引發許多動保團體的不滿。
確診空少「戴口罩接觸5分鐘」...藥房老闆全家中鏢 竟是「毒鈔票」傳染
Omicron變種病毒的出現，讓全球新冠肺炎疫情再起，香港一名確診空少戴口罩進入一間藥局，僅待了短短5分鐘，藥房老闆一家四口竟也確診，衛生防護中心懷疑病毒傳播可能是透過「鈔票」，而先前港大公共衛生學院團隊的研究也指出，新冠病毒可以在鈔票上存活2日。根據《香港01》報導，國泰空少群組第一代患者、居家隔離時違規外出的44歲空少，於上月27日前往屯門愛定商場東亞大藥房購買洗髮精，整個過程僅短短5分鐘的時間，沒想到藥房老闆一家四口接連確診。從監視器畫面可以看到，空少前往藥房時確實有戴口罩，藥房老闆也有戴口罩，2人接觸時間相當短暫，但卻仍染疫，讓衛生防護中心懷疑感染途徑可能是「毒鈔票」。其實2020年港大公共衛生學院團隊研究中指出，新冠病毒在玻璃和鈔票表面可以存活2日，在醫療口罩外層更可以存活7日；港九藥房總商會副理事長張德榮表示，目前業界使用電子支付的藥房只有5成，且光顧藥房的多為長者，還是習慣使用現金，此個案僅接觸5分鐘就「中鏢」，是相當罕見的情況，同時也呼籲拿到現金後應該要徹底進行雙手消毒。
【陳述情報】航海老兵的肺腑之言：提案方可以有不同主張，但不能用不實資訊誤導國人
最近三接遷離公投的問題成為輿論熱議的焦點，作為一個航海界老兵，看到最近有許多似是而非的言論，我心理真的有幾句話，如鯁在喉，不得不言。我在台中港擔任22年的引水人，也就是俗稱的「領港」，由於每個港口特性不一，不是所有船長都能掌握，為了船隻安全，每一艘船進出港口，都需要該港口的領港來引領船，我們的工作有相當的危險性，像帶船進港時，船是停在港口外，我們要搭乘小船來到大船旁，攀爬該船的領港梯上船再引導它順利進港；在台灣，像我一樣的引水人不到100位，通常要擔任一定噸位以上的船長數年，經過國家考試、訓練取得執照後才能擔任。觀塘港比台中港的操縱船舶較單純這次中油在大潭興建第三天然氣接收站，不論是先前的迴避替代修正方案，還是再外推方案，中油都曾經在國立台灣海洋大學進行操船模擬，我有幸兩次皆有參與，所謂的操船模擬，是建置出未來港口的環境，輸入各種海象、漲退潮條件後進行模擬，為求得客觀的數據，每個參與者平均只給做5次，所以要有許多引水人及具有操船經驗者參與，累積出相當次數後才能找出適切的安全規範，中油之前在迴避替代修正方案時做了113次操船模擬，再外推方案又做了68次操船模擬，老實說，再外推方案僅多外推455公尺，幾乎不構成海象會產生差異的條件，港廓設計的差異也不大，但中油願意重新再做操船模擬，可說是相當謹慎。相比台中接收站位於台中港，經常於東北季風時會受側風影響，且進出港口需要經過二次大轉彎才能到達繫泊船位，三接的觀塘港，進出碼頭只有一個直線就能到達繫泊船位，觀塘港的操作著實單純多了！台中港港口條件比較複雜，民國96年開始有LNG船進出時，為安全著想，特別訂定「台中港液化天然氣船進出港口繫泊規定」，當初將風浪條件設定在風速每秒12公尺，遮蔽區內浪高1.5公尺以下，是比其他船舶更嚴格的標準，當時評估台中港可操作的天數約280天，經過這幾年，台中港的引水人累積了豐富的操作經驗，在經過嚴謹的進階操船模擬後，才逐步把風速放寬至每秒15公尺、浪高2.5公尺，台中港的天候是在上午9點以後，因太陽照射地表受熱後容易起風，一直會持續到下午4點，所以我們建議LNG船進出港口的時間，利用清晨太陽剛剛出來風速最小的時候進港，現在台中港現在每年可操作的天數高達360天上下。提案方不該用不實資訊來誤導航行於台灣海峽的航海人員都知道，台灣海峽因位於中央山脈與中國福建武夷山脈之間，受海峽兩側山脈狹道地形影響，有所謂的「狹管效應」。提案方一直宣稱，「三接位於台灣海峽最窄處，所以冬季海象不佳不適合建港」，這根本是胡說八道！事實上，台灣海峽風速最大的地方是海峽中段，於冬天季節風時，台中港的風速通常會比觀塘港大。至於所謂用浮動式接收站（FSRU）來取代有防波堤的港口，則是毫無操船經驗的書生之見，目前世界上能設浮動式接收站的地方，必定是河口內或封閉式的海灣，終年沒有湧、浪的水域，台灣夏季常有颱風，冬天有東北季風，當颱風來臨前，漁船可以進港避風浪，但像浮動式接收站這種大船只能到外海躲風浪，因為大船進港綁都綁不住，反而會造成港口設施的大災難，風明輪多年前在高雄港遊車河的事件，我們記憶猶新，因此，台灣的國際商港絕不允許大型船舶，在颱風來襲時仍讓它停留在港內，目前可迅速取的及成本較低的FSRU船，主要是著重於卸收的功能，其航行能力並不理想，要隨颱風動向隨時逃到外海躲颱風，有其困難性及難以預測的海上高風險。台中港與觀塘港都是台灣西岸的人工沙質港，起風條件相似，我們累積了台中多年的經驗，把它用在大潭的三接上，是來之不易的經驗傳承，提案方有不同主張本該尊重，但是不應該一再用錯誤的資訊來誤導國人，相信這絕非公投精神的本意。黃玉輝（中華民國船長公會理事長)
34D港姐昔住劏房閃嫁「皮草太子爺」堂弟 否認劈腿徐冬冬男友
現年34歲、擁有「TVB咪神」稱號的女星張秀文，16日閃電宣布結婚，對象是「皮草太子爺」王大業的堂弟王大權，受到疫情影響因此沒有宴客打算，這位「TVB咪神」形象兩極，年輕時為了照顧生病的母親休學，踏入演藝圈後仍相當節儉，被封為圈中的絕世好女人之一，不過她2年前疑似介入「大陸第一美胸」徐冬冬和尹子維的戀情，引發外界熱議。擁有168公分身高加上34D好身材的張秀文，曾奪下2010年香港小姐比賽亞軍。擁有168公分身高加上34D好身材的張秀文，曾奪下2010年香港小姐比賽亞軍，形象清新的她過去考上港大化學系，不過她為了照顧生病的母親選擇休學，一年後又考上進城大工商管理系學士取得學位，隨後她加入TVB後成為新一代波神，不過出道初期，星途並不順遂，張秀文曾住在所謂的「劏房」，也就是將住宅單位分割成數個更小的出租單位，提供低收入人士居住，就算是踏入演藝圈後，生活依然節儉，因此獲得「圈中的絕世好女人之一」美名。張秀文和「金牌媒人」林盛斌。在感情路上，張秀文為人熟知的一段，就是她劈腿密戀尹子維，等同搶了徐冬冬男友，但張秀文澄清，「我一直都單身，打從娘胎都是單身」，不過好消息是，她在「金牌媒人」林盛斌介紹下認識了王大權，交往一年多就閃婚。張秀文閃嫁男友，幸福滿瀉。據港媒報導，王大權其實是「皮草太子爺」王大業的堂弟，家境優渥，不過兩人交往時甚少在鎂光燈前曝光，據張秀文透露，原來男方早在一年前就向她求婚，不過張秀文最初以發展事業而捥拒對方，近日王大權再度故技重施，求婚前甚至還學了魔術技巧，搭配婚戒半跪求婚，張秀文最終被他的誠意打動！