港龍
」 國泰航空 裁員
率車隊赴澎湖參賽！廖老大兒子首發「失控撞護欄」急送醫
2024澎湖伯盃THC澎湖超級跑車公路菁英賽13日、14日熱血開跑！被封為「賽車教父」的廖老大，也率領旗下車隊前往澎湖參賽，怎料一連2日陸續發生意外狀況，先是價值千萬的保時捷超跑在碼頭遭貨櫃砸毀，今（13日）上午又傳出，廖老大的兒子「失控撞車」被緊急送醫。廖老大率領旗下車隊D2遠赴澎湖，參加13日、14日連2天舉行的超級跑車公路菁英賽，不過今（13日）上午才剛開賽，廖老大的兒子廖洋就驚傳車禍事故，作為首發先鋒的廖洋沿著濱海公路競速奔馳，正從竹灣路段準備轉彎進入二崁道路時，疑因操作不當竟失控撞上一旁的護欄，所幸僅受輕傷，並無性命危險，事後也被送往醫院治療。廖老大兒子參加澎湖伯盃超級跑車公路菁英賽時，意外失控撞車，所幸並無大礙。（圖／報系資料照）衰事不只一樁，廖老大的車隊於周四（11日）運抵澎湖港龍門尖山碼頭時，貨櫃突然從天而降，當場砸中一輛價值1500萬元的保時捷超跑，粗估維修費用高達70、80萬元。面對突如其來的插曲，廖老大淡定表示，問題不大不會影響比賽，「其實這不是很嚴重的問題，比賽撞車比這個嚴重多了，我們也是連夜在搶修，其實這個貨櫃壓到還好啦」，不過他也坦言天外飛來橫禍的情況，是第一次遇到。
廖老大千萬保時捷被砸 車隊赴澎湖參賽「貨櫃裝奧迪從天降」超慘畫面曝
2024澎湖伯盃THC澎湖超級跑車公路菁英賽於4月13至14日兩天舉行4回合的賽事，而廖老大旗下車隊D2也赴澎湖參加經典跑車公路賽，並由南霸天郭國信率隊出征，不過才一抵達澎湖，竟發生悲劇，一輛價值1500萬元的保時捷超跑的車頭，慘被從天而降的貨櫃砸扁、車屁股還一整個翹到騰空起飛，另一輛TTRS賽車則是車體傾斜，確切受損狀況及維修金額仍有待釐清。廖老大超跑車隊千萬超跑運抵碼頭後慘遭貨櫃壓傷。（圖／翻攝自D2 Racing Sport臉書、翻攝自直播畫面）從廖老大以及其車隊工作人員錄製的影像可見，保時捷車頭一側被壓到凹陷、扁爛；鏡頭往後更可見，千萬保時捷的車體難敵貨櫃的沈重壓力，車屁股翹到起飛、後輪車胎甚至騰空。澎湖在13日、14日舉辦2024澎湖伯盃THC澎湖超級跑車公路菁英賽，廣邀各界車隊共襄盛舉，台中賽車界名人廖老大（廖志賢）也率領旗下D2車隊前往澎湖參賽，不料車隊11日抵達澎湖港龍門尖山碼頭時，卻發生貨櫃掉落意外，造成D2車隊一輛千萬保時捷超跑引擎蓋受損。廖老大超跑車隊千萬超跑運抵碼頭後慘遭貨櫃壓傷。（圖／翻攝自D2 Racing Sport臉書）據了解，超跑由貨櫃裝箱運往澎湖港龍門尖山碼頭，不料卸貨期間，碼頭的堆高機工作人員疑似操作不慎，導致裝有TT RS賽車的貨櫃掉落在保時捷超跑上，重達數噸的貨櫃造成保時捷超跑引擎蓋受損。據《ETtoday新聞雲》引述郭國信的說法，疑似貨櫃拖吊油壓桿斷裂，結果貨櫃從天掉落，砸中價值1500萬元的保時捷992 GT3，而掉落的貨櫃內還有一輛比賽備用車約200萬元的Audi TT，經現場車隊人員初估，維修費用恐破百萬元。另據澎湖警方表示，目前並未接獲相關人員報案，研判雙方可能朝私下賠償和解方向進行。但因賽車屬於高危險項目，一般保險公司不予承保，由於壓毀車輛的是堆高機作業人員，損失恐將由堆高機業者全額負責，面對千萬超跑出狀況，廖老大在現場霸氣直說可以換車之外，也表示車隊仍會繼續參賽，爭取佳績。
赴美前1天離奇消失 23歲瑜伽教練遭前男友狂砍30刀慘死
香港有位23歲女瑜伽教練周慧賢（Aqua），被家人發現沒登上原定飛往美國的航班，且聯絡不上她，心急如焚的家人當天下午向警方報警，以失蹤人口落案，卻於7月1日被發現伏屍在油麻地1間酒店的房間，身中逾30刀，嫌犯為勞姓前男友。根據《香港01》報導，周女原定於6月30日搭乘凌晨飛機赴美國進修瑜伽深造課程，最後與家人見面時間為29日下午約4點，最後失聯於同日的晚上。家人表示最後與女兒見面時並無察覺異樣，是在30日早上到周女住處發現行李原封不動留在家中，再向航空公司詢問得知沒有女兒登機記錄，由於知道周女十分期待赴美之旅，周女父親說「她不出現一定好大問題」，周女家人於30日下午到黃大仙分區警署報案，通過翻閱女兒所住的大廈的監視器，周女於29日下午4點40分與勞姓前男友乘電梯離開。警方向前男友了解周女去向時，對方回答不知情。瑜伽教練周慧賢被警方發現，伏屍在油麻地1間酒店的房間中。（圖／取自「aquachow」IG）豈料勞姓前男友才告知警方不知情沒多久，就於30日傍晚與其法律代表，到黃大仙警署投案，表示與1宗失蹤人口案有關且知道警方正在尋找他，這期間約晚上10點有人沉默的將1張印有油麻地雅翔道1間酒店名稱及房號的房卡交給警方。最終於7月1日凌晨，警方在酒店房間發現周女，警方表示，房內遍布打鬥痕跡，周女被浸入裝滿水的浴缸，發現時已無生命跡象，且浴缸中還發現一把應是凶器27厘米長的刀刃。此失蹤人口案改為謀殺案交由油尖警區重案組接手調查，經重案組及法醫調查發現，周女全身多處中超過30刀，相信致命傷為其中左胸及喉嚨各1刀，死亡時間不超過24小時。油尖警區助理指揮官賈錦琳表示，此兇殺案令人髮指。此外，由於香港網上討論區「連登」於30日傳出疑似周女IG的對話截圖，暗示有「陪飯」及「包養」，導致網傳受害人疑似「接客」才招來殺身之禍，警方對此強調，調查期間並未聞此訊息。勞姓前男友目前以謀殺嫌疑人遭逮捕，前男友28歲，報稱無業狀態，案發現場的酒店房間是他從6月28日租用，一直續租至7月1日（3日2夜），投案時並沒有交代謀殺動機。這起事件讓蠻多香港網友憶起港龍航空陳空姐臨飛往大陸長沙，出門遇上莫姓前男友，遭其殺害的案件，稱一定要沉冤得雪，「香港不能再有另一位陳同佳」。
元旦悲劇！港龍創辦人孫女婿車內昏厥 後車廂留「新年快樂」天人永隔
昨（1日）迎來2021年的第一天，不過香港西貢區卻發現一起自殺悲劇，有民眾在登山時發現一輛電動車停在路邊，只見一名外籍男子將椅子拉平臥倒在車內，懷疑對方昏迷，隨後報警處理；事後警方趕往現場，發現車內有燒炭痕跡，同時確認該名男子身分，為港龍航空創辦人曹光彪的孫女婿韓福南（Paul Heffner）。據《東網》報導，有民眾昨天清晨7點行經禾坑巴士站時，發現一輛電動車停在路旁，仔細一看，可見一名男子昏厥在車內，隨後馬上報警處理，警方到場後，在車子後座發現燒過的炭，接著將男子送往醫院搶救，最終仍無力回天。（圖／翻攝自東網）警方事後翻查該輛電動車的登記車主，證實死者身分為基金公司「安德思資產管理（香港）有限公司」（Adamas Asset Management）創辦人兼董事韓福南，而他同時也是港龍航空創辦人曹光彪的孫女婿；據了解，韓福南生前有金錢上的問題，不排除是因為這個原因走上絕路。（圖／翻攝自東網）《香港01》報導指出，韓福南在元旦當天凌晨甚至還與兒女一同開趴，沒想到幾個小時內就被發現死在車內；警方在案發現場並未尋獲遺書，不過整台車積滿灰塵，警方在後車廂發現有人寫了「Happy New Year」的字眼，不過這些字目前還不確定是否出自韓福南之手。◎給自己一個機會：張老師專線1980、安心專線1925、免付費生命線1995。
台籍機師與「男星前女友」全裸被抓姦！跳槽大陸原因超展開 千萬年薪贈豪宅
新冠肺炎重創航空業、旅遊業，國泰航空日前宣布裁員8500人，港龍航空則確定收掉，自本月21日起停止營運，就連早年風光被挖角去大陸的台籍機師也受到影響。據了解，許多台籍機師紛紛離職，回流台灣。根據《鏡週刊》報導，華航機師年薪約300至500萬元，長榮機師約400至600萬元，15年前大陸民航業崛起，不少大陸航空以雙倍薪水、送豪宅挖角許多台籍機師，導致出走潮，重創台灣航空業。不過近日因受到疫情影響，台籍機師掀起返台潮。而回顧昔日被挖角的台籍機師中，台籍機師楊俊銘與購物一姐、同時也是知名演員伊正前女友的孫嘉禾，2008年7月被妻子偕同徵信社抓姦在床，三方鬧得不可開交。孫嘉禾甚至強勢告徵信社不准她穿回衣服的行為、拍裸照，涉嫌妨害自由。購物一姐孫嘉禾。（圖／報系資料照）事發後，楊俊銘被華航以飛安為由，暫停飛行；沒想到楊俊銘在復飛前，違約跳槽到中國四川航空，被華航告上法院。台北地院最後判楊俊銘敗訴，須賠償華航違約金、訓練費169萬元。另外報導指出，至於楊俊銘被妻子抓姦等官司，案發隔年即以和解收場，雙方協議離婚，可以說是宛如八點檔連續劇，最後演變成機師與航空公司的勞資糾紛。
3困境待克服！航空業還在苦撐 疫苗成關鍵
今年全球航空業受到新冠肺炎疫情衝擊，各國陸續出現航空公司收攤或大裁員，而全球30大航空公司中，只有4家航空公司賺錢，台灣就占了一半。不過業界指出，市場撐得辛苦，疫苗是讓全球回溫的關鍵，業者也示警，如果台灣疫苗取得時間晚，別人開放了，我們還在鎖國，那就失去了搶下市場的先機。紓困貸款未用完存糧足交通部民用航空局與中華航空事業發展基金會昨舉行飛航安全管理高峰會，昨日峰會邀請了華航、長榮、星宇、華信、立榮、台灣虎航等國籍航空參加，各公司皆派出高層交流，討論時事議題。民航局長林國顯指出，今年全球30大航空公司中，只有4家航空公司賺錢，台灣就有華航與長榮2家（註，華航Q2稅前賺21.3億元，長榮Q2虧6.24億，但貨運營收卻大幅成長137％，致虧損縮小）；政府規畫提供航空業500億元貸款，目前只用了300多億，可見各公司的存糧還很夠。財務等3個困境待克服華航董事長謝世謙表示，面對新的常態，以前總是喊喊口號，現在要面對現實，航空業面臨財務、人員訓練與航機維修3個困境要克服。這波疫情中，各國航空公司在沒有政府支持一定無法存活，航空業現在談的是怎麼存活下來，這方面國籍公司受惠於貨運做得不錯，但國外裁員的、關閉的很多，例如最近國泰港龍關門、全日空要大裁員。憂疫苗取得晚喪失商機長榮航空總經理孫嘉明則認為，疫苗是讓全球市場回溫的關鍵，沒有疫苗就別想解封。而我國取得疫苗時間也很重要，如果是第2批、第3批才取得，那人家開放了，台灣還在鎖國，就失去搶下市場的先機。另運送疫苗需要在攝氏零下70度的環境，要怎麼運送仍是個問題。星宇執行長翟健華說，公司一開門就遇到疫情肆虐，是大家萬萬沒想到的，他在業界待了20幾年，遇到911、SARS、金融海嘯都挺了過來，但新冠疫情持續時間長、影響範圍廣，是從未遇過的困境。翟健華說，911恐攻之前，管理部門對航空業的管理比較鬆散，後來從製造端到服務端全面要求加強。當年SARS在全球不過8000例左右，新冠肺炎已突破4200萬例，可以想像疫情過後，官方對防疫的要求會增加。
不敵疫情！國泰航空宣布裁員8500人 港龍航空收掉「即起停止營運」
新冠肺炎疫情持續在全球延燒，許多國家秋冬疫情再起，營運全球多個城市長途飛行的香港國泰航空，裁員傳聞不斷，據香港媒體《香港01》今天報導，國泰航空宣布重組計劃，將裁員8500人，而港龍航空確定收掉，從今天起停止營運。國泰航空與旗下國泰港龍航空，近年經營不善，加上疫情衝擊，不斷傳出裁員消息。擁有132架客機的國泰航空，主要營運全球城市的長途飛行；而有48架飛機的港龍航空，主要飛中國大陸與其他地區。今天國泰航空宣布，將裁員8500人，數量佔集團的24%；而港龍航空則走入歷史，即刻起停止營運。
疫情衝擊！國泰航空傳將裁員6000人 港龍航空也危險
亞洲最大航空公司國泰航空大規模裁員的傳聞不斷。港媒報導，據傳國泰董事會最快本周五公布重組方案，料大幅裁減6000人，其中有5000多人為香港籍員工，當中9成為機艙服務員，此外，還傳出旗下的國泰港龍航空也恐走入歷史。國泰航空預計最快本周五宣布此事。裁員名單 香港人佔8成新冠疫情持續在全球蔓延，重創香港旅遊與航空業，「解封日」遙遙無期，香港航空業陷入停擺，又以香港為基地的國泰航空首當其衝。國泰航空擁有132架客機，主要營運全球城市的長途飛行；國泰港龍航空有48架飛機，主要飛往中國大陸和其他地區等。數據顯示，國泰航空與旗下的國泰港龍9月合共載運4.7萬人次，較2019年同期暴跌98%，換算每日載客僅為1568人次，與以往約10萬人次不可同日而語。至於今年前9個月，載運乘客人次較去年同期下跌83.2%。國泰航空預計，整體2021年的客運運力仍會低於50%正常水準。截至今年6月底，國泰航空集團在全球僱用逾3.3萬名員工，其中約2.76萬人為香港員工。《明報》報導，港府消息人士透露，國泰董事會於周五前交代重組方案，方案將包括裁減人力及減薪，裁員規模或與國泰主要競爭對手、新加坡航空早前裁員安排相似，料大幅裁數千人，以香港員工佔絕大多數，機艙服務員大減逾半，地勤、後勤支援及機師等也會被裁。止燒錢 不排除任何節流《南華早報》引述數名消息人士的說法，指國泰將結束旗下的國泰港龍航空，在當前緊迫的財務狀況之下，國泰實在沒有保留2個品牌的必要，但國泰仍會盡可能保住港龍航空的機師，兩家航空公司的人員和資源將合併。對此，國泰仍舊不願正面答覆，只表示就坊間各種揣測及傳聞，不作評論。國泰航空行政總裁鄧健榮日前坦言，集團目前面對有史以來最大的挑戰，必須扭轉目前每月「燒錢」15億到20億港元的狀態，不排除任何節流及融資。
國泰航空傳本周開始「大批裁員」4000人 發言人硬回：恕不評論
新冠肺炎重創全球許多產業，航空業載客量也受到影響。香港國泰航空傳出為了止血，將大舉裁員，人數恐上看4000人。不過，即便消息傳得沸沸揚揚，資方只表示恕不評論。據港媒《東網》報導，香港國泰航空因管理不善而跌出全球最佳航空公司前三名，旗下國泰港龍航空之前還拒絕申領第二期保就業計劃，裁員消息也跟著不脛而走。多間港媒指出，國泰航空傳出本周就會開始裁員，人數恐達4000人，而且就算幸運保住工作的員工，薪水也會被大砍30至40％。國泰航空對於所有消息一概不作正面回應，發言人統一對外表示「就坊間各種揣測及傳聞，恕不作評論」。
傳解僱千名機師職員？ 國泰航空回應了
香港國泰航空正全面檢視集團的業務營運，恐大規模裁員。港媒報導，3日網上傳出國泰具體裁員計劃，指國泰將於5日向400名國泰城員工及700位機師發出解僱信。國泰回覆指，不就坊間各種揣測及傳聞作評論。東網報導，國泰航空及旗下國泰港龍航空放棄申請第二輪保就業計劃，疑為大裁員舖路。報導指出，國泰航空本月起第4季正進行資本重組計劃。有網民於社交媒體上貼出短訊截圖，指國泰將於本月5日先向400名職員及700位機師派發解僱信，即日會封鎖員工的職員證和電郵。國泰亦已於12日預留國泰城所有會議室，供被解僱的空中服務員歸還制服。傳國泰航空周一起向職員機師發解僱信，涉及逾千名員工。（圖／美聯社）據報導，400名國泰城總部員工會被解僱，一半是人事部及訓練部門員工。同時，傳出國泰航空將出售旗下國泰航空飲食服務公司(CPCS)或香港機場地勤服務有限公司(HAS)。另有指3年以下年資及未來3年將退休的員工是被裁對象。國泰回覆查詢指，不就坊間各種揣測及傳聞作評論，現時正全面檢視集團的業務營運，會於第4季就未來的營運規模及模式向董事局提出建議。國泰及港龍航空在第一期「保就業」計劃中承諾聘請約兩萬名員工，但無申請第二期保就業，一旦宣布大規模裁員，勢惹來社會廣泛關注。香港01報導，國泰行政總裁鄧健榮9月28日受訪時，拒絕回應裁員傳聞，表明公司將會綜合所有因素再作決定，現階段還在研究國泰未來的營運規模和模式，故不會剔除任何選項。
不敵疫情影響 國泰航空2月虧損近「80億」將減少9成運能
新冠肺炎疫情持續，各國紛紛頒布禁飛令，航空業生意直直落，造成嚴重損失，香港國泰航空透露，光2月該公司未經審計損失就逾20億港幣（約新台幣77.8億），這已使全球航空業不堪負重。據《彭博》報導，國泰航空顧客級商務總監林紹波（Ronald Lam）表示，國泰航空及國泰港龍航空先前因香港反送中造成2019年收入下降28%，而現在又面臨新冠肺炎疫情，2月未經審計損失就逾20億港幣，該公司業務造成極大損失。面對屬前所未見的挑戰，為了減少疫情對公司再有更大的損害，集團宣布3月削減65%運能，4月只營運少數基本客運航班，減少達9成運能。若旅遊限制短期內無放寬，這項措施預期持續至5月。目前航空業紛紛受到疫情影響，許多家航空公司員工，也都進行無薪假。國泰航空2月載客量大幅下滑，預計今年上半年將會遭遇重大虧損，公司也已要求部分員工放無薪假。