湖口
」 國道 塞車 春節 高公局 連假
北台灣329推案量3339億創新高 專家：建商錢都付了放手搏
房市買氣冷淡，建商推案仍大逆走！住展雜誌統計今年北台灣329檔期推案預估量，來到約3339.3億元的大驚奇案量，再創史上新高，比去年同期還多8.2%。專家直言，買氣元氣未癒，但不少大案的成本已規劃支付，無法再拖延，只好放手一搏，其實已有不少指標案「識時務者為俊傑」直接後延、甚至放棄明年上半年。根據住展雜誌統計今年北台灣329房市檔期的推案量預估，共達約3339.3億元，較去年同期實際推案量增加約251.9億元、年增8.2%。住展雜誌發言人陳炳辰觀察歷年329檔期突破3千億案量狀況，2021年2423.4億元原因是史上利率最低檔；2024年則是股市熱潮帶動，以及2023年《平均地權條例》修法造成新案延推，遂成熱況。今年北台灣329檔期推案量衝新高。（圖／住展雜誌提供）然而去年下半年的銀行房貸滿水位危機與央行打炒房政策，打散買氣迄今元氣未癒，陳炳辰分析，部分建商在不明朗態勢下依然於今年放手一搏，原因還是不少大案接待中心、媒體宣傳、銷售人員等費用成本已規劃支付，難再拖延，又在台北市南港區的千億元大案，助攻1/3的量能，一舉推升2025年氣勢。今年北台灣329檔期以雙北為推案擔當，新北市估達1466.5億元居首，共佔整體逾4成，第一環行政區板橋、新店、三重大小案遍地開花，其中府中、央北、二重疏洪道重劃區可見新潤、寶路、甲山林的百億元大案身影；另外林口新市鎮北側各有長耀、亞昕，與下新莊地帶也有馥華的大型指標案推出，拉抬供給熱度。新北市案量佔4成最多，大小案遍地開花。（圖／東森財經新聞張琬聆攝）台北市估推出1102.5億元案量，不過光是南港區的調車場案就佔了千億元，獨挑大樑，餘案以中山區、松山區的宏築與三輝建設新推案稍大，卻皆不到50億元量體，陳炳辰對此認為，台北市的高房價讓建商有一定的謹慎度。桃園市今年329檔期則明顯收斂，預期總推案約653.8億元，沒有百億元大案，具規模逾50億元案則在青埔、中路、上南崁、龜山市區等地的威旺、長昇、東驊、長虹新案；主要以桃園區成為推案領頭羊，散布在經國、小檜溪、站前、大有、藝文特區都有新案亮相。最能反映出房市寒流的就是新竹地區，此檔期僅112.5億元新案量，新竹縣新豐鄉的富宇新案就佔去一半，其餘四散在竹北市、竹東鎮、湖口鄉、芎林鄉，案量都不大，建商避風頭意味濃厚。至於基隆、宜蘭等二線城市的推案成績更難看，雪上加霜讓業者以去化舊案為主。今年北台灣329檔期以雙北為推案擔當。（圖／住展雜誌提供）陳炳辰指出，在台北市千億大案激勵下，讓今年首波預售檔期不淡，但後繼無力可能是接下來窘境，已傳新北市三重區與桃園市的A7、青埔一帶，以及新竹市東區的指標案，開案時間再往後延至下半年，甚至明年直接放棄上半年，可說是識時務者為俊傑，君子不立危牆之下。陳炳辰認為，預期政府短期不會針對房市有新動作，有利市場適應現況，重拾信心，上半年若能逐步去化近期案量，在民眾沒有其他更好的保值資產選項下，長期房市仍保樂觀度。今年北台灣329檔期靠指標大案撐場。（圖／住展雜誌提供） 國稅局要查稅了！ 專家示警「5行業6行為」有漏快補繳 頂客夫妻「遺產不想給手足」律師曝3招：不怕被充公 祖厝被強拆、竹東如九龍城？科技首都城市治理失靈
快訊／北北基等6縣市大雨特報！ 大雷雨轟4縣市
今、明（13日、14日）兩天鋒面影響，台灣各地有短暫陣雨或雷雨，易有短延時強降雨，西半部、東部、東南部地區地區及基隆北海岸、馬祖有局部大雨發的機率，金門亦有局部較大雨勢發生的機率，明天台灣中部以北及東北部地區有短暫陣雨或雷雨，並有局部較大雨勢發生的機率，其他地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫陣雨或雷雨。氣象署預報，今（13日）受鋒面影響，天氣較為不穩定，各地都有機會出現短暫陣雨或雷雨，並且容易有短延時強降雨，西半部、花東地區及基隆北海岸並有局部大雨發生的機率，請多留意。大雨特報。（圖／氣象署）氣象署稍早發布大雨特報，提醒民眾，鋒面影響，易有短延時強降雨，今（13日）新竹以北地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，低窪地區慎防積水。大雷雨。（圖／氣象署）氣象署也針對「台北市、新北市、桃園市、新竹縣」發布大雷雨即時訊息，持續時間至10時00分止，請慎防劇烈降雨、雷擊，低窪地區慎防淹水，以及低能見度。《示警區域》台北市：北投區新北市：淡水區、五股區、林口區、三芝區、石門區、八里區、金山區桃園市：中壢區、楊梅區、蘆竹區、大園區、龜山區、平鎮區、新屋區、觀音區新竹縣：竹北市、湖口鄉、新豐鄉
國道服務區見停車蟑螂霸佔車位 高公局「擬限停2小時」逾時開罰
國道服務區的停車場能夠免費停車，但以4小時為限，超過時間就會被開罰，但仍出現一些停車蟑螂和車床族霸佔車位，使其他真的有需要臨停休息的民眾一位難求。高公局研擬連假或尖峰時段的停車限時要縮短為2小時，逾時最高可開罰1200元。據「高速公路及快速公路交通管制規則」，現行停車規定各型車輛停放服務區、休息站之車位以4小時為限，超過時限會以拖、吊、移置、保管等方式處理，其費用由汽車駕駛人或汽車所有人自行負擔，並對違規者予以舉發處罰，罰款600元至1200元。不過近來國道服務區停車場出現停車蟑螂，民眾先將車子免費停在國道服務區占用車位，再共乘另一輛車去上班或出遊；另外還有車床族，駕駛把車子停在車位夜宿車上，或是進去服務區把休息室當免費旅館。高公局指出，這些情形以中壢服務區、湖口服務區和石碇服務區最多。針對此情形，高公局表示，經長期觀察和統計，一般駕駛進入國道服務區平均不超過20到25分鐘，防止服務區車位資源遭不當占用，影醒其他民眾，已著手研擬連續假期或尖峰時段，將公告縮短停車限時為2小時，超時會可罰600元至1200元。不過，高公局透露，相關修法涉及「高速公路及快速公路交通管制規則」，目前還在研擬階段，實施時程還未確定，待修法作業完成才會公告。
連假恰逢賞櫻季交通量翻倍 高公局疏導措施一次看
隨著二二八連假進入尾聲，國道交通量逐步回升，高公局2日預估今日總車流量仍在可控範圍內。適逢春季賞花時節，加上天候良好，預計午後將湧現返程及旅遊車潮。高公局提醒用路人行前檢查車況，保持充足精神，繫妥安全帶，並透過高速公路1968網站及App或收聽警廣，掌握即時路況，避免壅塞路段，確保行車順暢與安全。高公局預估今日交通量為113百萬車公里，目前仍在預期流量之範圍內。上午國道車多路段主要為國1北向汐止至五堵、豐原至台中系統；國5北向宜蘭至坪林，其餘路段均能維持行車順暢。高公局指出，本次連假適逢春季賞花時節且天候良好，高公局研判尖峰時段將有大量旅遊車潮，預判今日下午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗—湖口；國3北向竹山—中興、草屯—霧峰、大山—香山、關西—大溪；國5北向宜蘭—坪林；國4西向潭子系統—豐勢；國6西向舊正—霧峰系統；國10西向仁武—左營端等路段 ；建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況養足精神，繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離，並預祝和平紀念日假期行車平安。
228收假日國5北向已塞車！恐連塞13小時 高公局點出「11路段易壅塞」
今天（2日）是228連假收假日，高公局預估截至上午11時，國道全線交通量為28.1百萬車公里，預估今日交通量為113百萬車公里。高公局也點出國道11處路段易壅塞，多半集中在午後，目前國道5號北向上午已開始塞車，車速約30公里，午後將實施高乘載管制，可能塞到深夜10時才會減緩。由於此次連假適逢春季賞花時節，加上天候良好，高公局研判尖峰時段將有大量旅遊車潮，預計今日下午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統（15～20時）、南屯-后里（15～20時）、苗栗-湖口（14～22時）；國3北向竹山-中興（15～20時）、草屯-霧峰（15～20時）、大山-香山（14～20時）、關西-大溪（14～21時）。以及國5北向宜蘭-坪林（9～22時）；國4西向潭子系統-豐勢（13～16時）；國6西向舊正-霧峰系統（13～19時）；國10西向仁武-左營端等路段（15～20時）。高公局指出，今日國道疏導措施包括：1、高承載管制：13時至18時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口2、匝道封閉：12時至21時，國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口3、收費措施：國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費4、開放路肩：增開國1南向楊梅至新竹、北向西螺至員林，及國3南向大溪至關西、北向香山至新竹系統等易壅塞路段路肩，合計34處5、替代道路今日國道疏導措施。（圖／翻攝自高公官網網）高公局也建議，用路人可透過高速公路1968網站及APP，並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。
明天收假日！國道「11地雷路段」出爐 國五北上恐連塞13小時
今天（1日）為和平紀念日連續假期第2日，下午國道僅部分路段因事故造成短暫壅塞外，其餘路段大致均能維持行車正常。截至下午5時，國道交通量為71.7百萬車公里，預估今日交通量為115百萬車公里，仍在預期範圍。交通部高公局表示，明天（2日）為和平紀念日連續假期收假日，預估國道交通量為113百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達63百萬車公里，為平日年平均的1.4倍。本次連假適逢春季賞花時節且天候良好，高公局研判尖峰時段將有大量旅遊車潮，預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。高公局呼籲民眾多利用大眾運輸或省縣道，如仍需行駛國道，西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施包括：12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況養足精神，繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。高公局祝和平紀念日假期行車平安。
228連假第2天預估「南北向都有車流」 國5北向恐塞12小時到半夜
今天是228連假首日，國道南向湧現車潮，高公局預估明（3月1日），南北向都會有車流出現，其中國5北向部分，恐從上午11點一直塞到深夜11點後。高公局指出，截至今天下午3點，國道5號部分，南向雪隧通過量為27900輛次，相較112年同期有略增。而明天是228連假第2天，預估南北向都會出現車流，北區南向部分國5南港系統-頭城路段約莫清晨6點開始出現車潮，直到下午2點才會緩解；國1楊梅-頭份、國3中和-關西、國1高架機場系統-楊梅大約早上8點開始至下午2點都會有車多壅塞的情形。北區北返部分，國1苗栗-湖口、國3關西-大溪下午3點至晚上8～9點會有塞車情況；國5則是宜蘭-坪林也會有北返情況，高公局預計將從早上11點一路塞到深夜11點後。值得注意的是，228連假國道實施高乘載管制，3月1日至3月2日，每天下午1點至晚上6點，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭、頭城交流道入口匝道，結束時間視交通狀況調整。高公局呼籲民眾多利用大眾運輸或省縣道，如仍需行駛國道，建議國5南向用路人傍晚5點後出發，節省寶貴時間。另用路人可利用高速公路1968網站及App，並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。
連假首日！高公局揭8地雷路段 項疏導措施一次看
今（28日）是228紀念日連假首日，國道交通量明顯增加。高公局也研判今日各國道重點壅塞路段，並建議用路人可透過調整出發時間來避開車潮。根據交通部高速公路局統計，昨日全日交通量達109.4百萬車公里，為平日年平均92百萬車公里的1.2倍；國道5號的交通量則達3.1百萬車公里，較平日年平均2.5百萬車公里增加1.2倍。昨日西部國道於下午4時後車流開始增加，部分壅塞路段包括國道1號南向內湖至圓山、桃園至中壢、湖口至竹北、仁德系統至高科等路段，北向則為林口至五股。整體車流至晚間8時後逐步紓解。今日凌晨0時至5時的平均交通量已達6.9百萬車公里，為平日年平均4.0百萬車公里的1.7倍，預估今日總交通量將達117百萬車公里。從上午7時開始，南向車流逐步湧現，目前較為壅塞的路段包括國道1號南向湖口至竹北，國道3號南向土城至樹林、鶯歌系統至大溪，以及國道5號南向南港系統至石碇。高公局研判，由於本次連假適逢春季賞花時節，天氣良好，將吸引大量旅遊車潮，預計上午各國道重點壅塞路段，包括國道1號南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，北向圓山至大華系統，國道3號南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間，國道5號南向南港系統至頭城，國道10號東向鼎金系統至燕巢。高公局建議用路人可透過調整出發時間來避開車潮，西部國道南向建議清晨6點前或中午12點後出發，國道5號南向則建議清晨5點前或傍晚5點後。至於北向返程車流，南部民眾建議於上午9點前出發，中部地區則建議於中午12點前出發，而國道5號北向則建議上午9點前上路。根據上午8時的國道路況，即時時速較低的路段包括國道3號南港聯絡道環東至南港南向時速僅3公里，國道3號新店至木柵休息站北向時速14公里，國道3號木柵休息站至木柵北向時速21公里，國道1號湖口服務區至竹北南向時速27公里，國道3號鶯歌系統至大溪南向時速34公里，國道1號湖口至湖口服務區南向時速35公里，國道5號南港系統至石碇南向時速37公里。為紓解車流，高公局今日實施多項疏導措施，包括部分匝道封閉、單一費率與收費優惠等。從0時至12時，國道5號石碇及坪林南向入口匝道封閉，而5時至12時，國道1號平鎮系統、埔鹽系統南向入口匝道封閉。國道3號新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費，此外還包括開放路肩、替代道路與匝道儀控等措施。3月1日與3月2日中午1時至晚間6時，國道5號蘇澳、羅東、頭城、宜蘭北向匝道將實施高乘載管制。高公局提醒，連假期間西半部地區可能出現局部霧或低雲，影響能見度，請駕駛人注意行車安全。此外，出發前應檢查車況，確保精神充足，行車時全程繫妥安全帶，避免過度依賴輔助駕駛系統，並與前車保持安全距離，切勿超速行駛。
空氣品質亮紅燈…5縣市能見度超低「影響10班機」 恐持續到228假期後
空污警報！今（27日）全台受到霧霾影響，空氣品質亮紅燈，5縣市能見度低於200公尺，代表污染物濃度已達「對所有族群不健康」的程度，更造成機場起濃霧，影響至少10架次班機。對此環境部提醒，未來幾天空氣擴散條件仍不佳，民眾應減少戶外活動，敏感族群要做好防護。氣象署監測全台霧霾程度，今天凌晨3點55分，國道三號高雄田寮路段的能見度已降至500公尺以下，而桃園市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣共5縣市的能見度甚至不足200公尺。台中機場上午一般能見度低於550公尺，塔台宣布暫停起降，官網宣布國內線上午起飛班次全數取消或延後起飛。民航局指出，除了台中機場影響10架次外，目前還有馬祖未解除濃霧影響。根據環境部空氣品質監測網，三重、大園、中壢、平鎮、桃園、菜寮、新北（樹林）、湖口、新竹、沙鹿、竹山、二林、線西、台南（麻豆）、台南市（東區林森路）、嘉義、新港、新營、台南、崙背、麥寮、善化、安南、斗六、仁武、大寮、小港、前金、前鎮、林園、左營、復興、鳳山、橋頭、楠梓、屏東（琉球）、高雄（湖內）地區、金門地區，所有族群應減少在戶外活動（紅色警示），西半部、馬祖地區敏感族群應減少在戶外劇烈活動（橘色提醒）。全台空氣品質亮紅燈。（圖／翻攝自環境部空氣品質監測網）環境部說明，這波霧霾主要受東南風與低風速影響，西半部地區位於背風側，擴散條件不佳，導致多地空品達紅色警戒，細懸浮微粒（PM2.5）濃度超過150。氣象署也表示，這波空污影響範圍廣，未來幾天仍會持續影響西半部，預計到3月4日下周一，鋒面接近後，東北季風增強，才有望改善。環境部建議，民眾應持續關注氣象署表示，這波空污影響範圍廣，未來幾天仍會持續影響西半部，預計到3月4日（下週一）鋒面接近後，東北季風增強才有望改善。環境部建議，民眾應持續關注空氣品質指標（AQI），避免長時間在戶外活動，尤其是年長者、兒童與心肺疾病患者，更要做好防護措施，減少霧霾對健康的影響。
口罩戴好！北北基桃髒空氣來襲 高屏空品「亮紅燈」少外出
全台今（27日）回暖，各地為多雲到晴的穩定天氣，不過直至下周一（3月3日）起又要變天，屆時將迎來新一波鋒面及冷空氣。另一方面，由於擴散條件差，今天中部以北及高屏地區空氣品質不佳，提醒民眾外出記得配戴口罩。由於擴散條件差，今天中部以北及高屏地區空氣品質不佳，提醒民眾外出記得配戴口罩。（圖／環境部提供）根據環境部空氣品質預報資訊顯示，今（27日）高壓迴流，環境風場為偏東風至東南風，西半部位於背風側，水平及垂直擴散條件差，污染物易累積，竹苗局部地區短時間可能達橘色提醒等級；北部、中部空品區及馬祖、金門為「橘色提醒」等級，中部地區短時間可能達紅色警示等級；雲嘉南、高屏空品區為「紅色警示」等級。此外，環境部提醒，高屏地區、台南東區林森路、安南地區空氣品質為「紅色警示」，所有族群應減少在戶外活動；北部、中部、雲嘉南地區、湖口、新竹地區、馬祖、金門地區空氣品質為「橘色提醒」，敏感族群應減少在戶外劇烈活動。
竹縣湖口空地遭堆廢土高達4公尺 居民憂大雨恐遭土埋
新竹縣湖口鄉1處都市計畫區內的文教區用地，疑遭人棄置廢土，由於高度達4公尺，引發附近居民恐慌，擔心大雨一來恐遭土埋，湖口鄉長吳淑君22日指出，公所也初步清查，業者並未申請獲准棄土填方；新竹縣政府也已通知相關整地主管機關處置。吳淑君指出，事發地點就在信勢段439-2地號等13筆土地，基地約有600多坪，持分地主共33人，因屬於都市計畫區內的文教區土地，周邊補習、才藝班林立，公所初步清查業者並未申請獲准在現場棄土填方。吳淑君也提到，公所在19日接獲檢舉後，立刻會同新湖警分局到場查報，初步調查發現地主並沒有合法申請就傾倒廢土，加上沒有施作擋土牆等，引起周遭居民恐慌，公所到場稽查後隨即查報給縣府，希望相關單位能依法盡速開罰，並要求違規土地必須恢復原狀。新竹縣湖口鄉都市計畫區外的祥喜路298巷旁、面積約有1180多坪山坡地，也被查獲遭濫倒棄土、違法開挖。（圖／吳淑君提供）不只如此，在該都市計畫區外的祥喜路298巷旁、面積約有1180多坪山坡地，也被查獲遭濫倒棄土、違法開挖，吳淑君說，公所上周已會同縣府農業處到場稽查，當場勒令停工，但21日又有輛砂石車載著棄土準備進場，公所通知警方到場，砂石車司機見狀欲離開，遭警方攔查並開單告發。新竹縣環保局表示，先前有接獲陳情前往稽查，因現場以堆置剩餘土石方為主，已通知整地主管機關工務、地政、農業處等辦理；另有發現少量零星廢棄物，廢棄物部分續請地主妥善清理。至於湖口鄉祥湖段396、396-1以及656地號3筆山坡地，因地主未經申請許可就違規開挖整地，面積有3902平方公尺，已違反《水土保持法》，當場制止施工且限期改善外，也將開罰至少12萬元。
「竹北吊車大王」中樂透100萬…領獎剩不到40萬 本人親吐原因：超扯
啟德機械起重公司董事長胡漢龑，年收入高達30億，被外界封為「竹北吊車大王」，他昨（3日）到彩券行買樂透，原本中了100萬的加碼獎金，扣稅後只剩79萬多元，沒想到最後只領到近40萬元。胡漢龑在臉書「啟德機械起重工程-股公司」PO出影片，透露昨天到新竹湖口的彩券行買10本刮刮樂，結果一本中不到2萬，單本最高獎金也才5000元，讓他超傻眼。驚喜的是，他晚上接到彩券行老闆的電話，告知中了大樂透100萬的加碼獎金，今天興高采烈要去領獎，豈料扣完稅之後，剩不到80萬元，為此強烈建議要修法，「不該重複扣稅」。更晴天霹靂的是，胡漢龑要兌獎才發現，有2個人中獎，最後只能領到30幾萬，不過他會持續做公益，「中到頭彩，一定捐一半」。胡漢龑中了樂透加碼獎金100萬，領獎卻只剩不到40萬。（圖／翻攝自啟德機械起重工程-股公司臉書）事實上，胡漢龑在過年期間買了很多刮刮樂，他前幾天買了50本，昨天再買了10本，總共60本，每本3萬8千元，但刮完一看，最高獎項只有5000元，讓他直呼：「真的是超扯、超扯！」不只如此，他花了將近90萬買的539、大樂透、威力彩，最高獎項也只有4000元，通通都沒大獎，再度感嘆：「真的是超扯、超扯的啦！」也喊話如果中頭彩及二獎，一定會捐一半做公益，絕對不會暗槓。
初五收假國道湧車潮 高公局估下半天11處易塞路段出爐
春節連假最後一天，許多人已提前在前兩天收假返工，今日國道相對車少，但交通部高速公路局提醒，下半天仍有11處路段容易塞車。今日上午發生幾起車禍，影響國道車流，9時18分國1北向仁德系統入口處發生3輛小客車追撞事故，占用入口車道，於上午9時46分排除；11時國1北向235.7公里處發生3輛小客車追撞事故，占用內線車道，於上午11時10分排除，造成後方車流回堵2公里；11時19分國1北向240公里處發生2輛小客車及1輛大貨車追撞事故，占用中線車道，於上午11時36分排除，造成後方車流回堵3公里。高公局指出，國1西螺至埔鹽系統、南屯至后里、苗栗至湖口、國3竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪、國5宜蘭至坪林、國4潭子系統至豐勢、國6舊正至霧峰系統、國10仁武至左營端等路段，下半天可能塞車，預計晚間8時前陸續舒緩，其中部分路段從上午就開始壅塞。
高速公路狂塞！他好奇「第1台車在幹嘛？」 掀5萬人共鳴
春節連假進入尾聲，不少民眾紛紛返鄉或出遊，導致國道北上車潮湧現。昨晚（初三）開始，國道多個路段出現嚴重壅塞，不少駕駛受困車陣，這也讓網友好奇詢問，「塞車第一台車到底在幹嘛？」吸引網友熱議。高公局指出，今（2月2日）為春節連續假期初五，截至上午11時，國道全線交通量為32.7百萬車公里，預估今日交通量為120百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。上午國道除國5北向宜蘭至頭城車多，其餘路段行車大致正常。高公局表示，預判今日下午重點壅塞路段為國1北向西螺至埔鹽系統、南屯至后里、苗栗至湖口；國3北向大山至香山；國5北向宜蘭至坪林；國6西向舊正至霧峰系統等路段；建議用路人透過高速公路1968網站及App，並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。國道北上車潮湧現，不少駕駛受困車陣，這也讓一名網友在Threads上發文，「很好奇塞車第一台車到底在幹嘛？」短短時間內即獲得5萬多人按讚及上千次轉發，許多人紛紛笑說，「原來不只有我這樣想」、「從7:30塞到現在已經22:36了，我真的快死了，台中回苗栗有這麼難嗎」、「我還在塞，謝謝各位」、「小時候過年塞車時就開始思考這個問題」、「然後永遠找不到第一台車」。不少網友認為，造成塞車的主因可能是所謂的「烏龜車」充當路隊長。一名女網友分享自身經驗，表示她曾在尖峰時段從台北內湖上國道一號往五股方向行駛，途中因生理需求不得不違規開上路肩，卻驚訝地發現前方根本沒塞車，「前方道路完全空曠，甚至能以時速60到70公里行駛，但後方卻已經完全塞死，明顯是幾輛車在最前方放慢速度，導致整個車陣堵住。」也有網友提到，這種現象其實有專業術語，被稱為「幽靈堵車」（Phantom Traffic Jams），即使前方並無車禍或障礙物，交通流量卻因為某些車輛無意識地減速而變得壅塞，進而引發連鎖反應，導致整條道路嚴重擁堵，也有網友認為，「答案是：因為人的反應時間不同，而且無法互相協調」。
春節連假「高速公路壅塞」 他揭1招北上超順：根本開掛
春節連假期間，國道交通壅塞情況屢見不鮮，許多民眾在返鄉或旅遊途中，最怕遇上嚴重塞車。然而有網友分享自己的經驗，指出選擇客運返程，成功避開車陣，大讚「根本像開外掛」。高公局指出，昨（2月1日）全日交通量為128.0百萬車公里，為年平均平日（92百萬車公里）之1.4倍，國5交通量為3.2百萬車公里，為年平均平日Ｉ（2.5百萬車公里）之1.3倍，昨日壅塞路段包括國1北向大林至斗南、北斗至埔鹽系統、台中至三義、頭屋至湖口。高公局說明，國3北向竹山至中興、通霄至西濱、香山至寶山；國5北向宜蘭至頭城；國6東草屯休息站至霧峰系統；其中國1新竹至湖口、國3新竹系統至寶山路段及國5於今日凌晨2時陸續紓解。至於今日0-5時平均交通量為11.4百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之2.9倍；預估今日交通量為120百萬車公里。該網友1日在社群平台Threads發文表示，連假期間前往宜蘭旅遊，返程時選擇搭乘客運，發現客運能夠行駛國道5號部分路段的路肩，順利避開塞車。他還上傳影片，畫面顯示，當一般車輛因壅塞而動彈不得時，客運卻能持續前進，讓他直呼這項優勢「根本是開外掛」。該貼文一出，立刻引發熱議。許多網友紛紛留言表示認同，「宜蘭北上真的要早上5、6點出發，1個小時就能到台北」、「小時候坐客運回台北時，都會從窗戶看著塞車的車陣，慶幸自己選對交通工具」、「過去沒有開放客運行駛路肩，回台北常常要塞超過3小時，如今時間縮短不少」、「雖然路肩行駛僅限隧道前的部分路段，但仍然能省下好幾小時的車程」。
初五收假日塞爆！高乘載、替代道路 國道疏導措施一次看
今（2）日為春節連續假期初五，也是假期最後一天，高公局預估國道交通量為120百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）的1.3倍，其中北向交通量預估達69百萬車公里，為平日年平均的1.5倍。高公局預判今日重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。今日國道交通疏導措施包括匝道封閉，10-18時封閉國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口；12-24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。高乘載管制13-18時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制。收費措施2月2日國道收費措施採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等措施。替代道路2月2日建議替代道路，國5頭城往坪林地區，建議改走台9；國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61；國6南投往返台中地區，建議改走台63；國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74、國4。開放路肩增開國道一號南向楊梅-新竹、北向西螺-員林及國道三號南向大溪-關西、北向香山-新竹系統等易壅塞路段路肩，合計35處。今日2月2日為連假最後一天，國道交通疏導措施一次看。（圖／高公局網站）
明連假最後一天！初五「14壅塞路段」公開 建議上午9點前出發
年假即將結束，明日初五為連假最後一天，交通部公路局表示，省道重點路段及銜接高速公路超過16處路段預估將壅塞。高公局也預估，初五國道交通量為120百萬車公里，其中北向交通量預估達69百萬車公里，為平日年平均的1.5倍，預判明日重點有14壅塞路段，建議用路人建議於9時前出發。公路局表示，明日大年初五春節最後一天，預估出現北返車潮，省道重點路段及銜接高速公路路段預估將有壅塞或車多情形，包含台61線竹南及鳳鼻至香山路段、台1線楓港至水底寮路段、台9線蘇花公路、台74線臺中環線接國3交流道、台88線歸仁路段等；另觀光風景地區聯外道路亦將有壅塞或車多情形，包含台2線與台2乙線關渡至淡水路段、台2線福隆及萬里至大武崙路段、台3線大溪及古坑至梅山路段、台9線礁溪及烏來路段、台19線北港朝天宮、台21線日月潭等路段。而高公局也表示，今日大年初四，截至17時，國道交通量為86.9百萬車公里，仍在預期之範圍內。預估今日交通量為136百萬車公里。下午國道壅塞路段包括國1南向大華系統-汐止；國1北向大林-斗南、北斗至員林、頭屋至頭份、新竹系統至湖口；國3北向西湖服務區至西濱、茄苳至寶山；國5北向宜蘭至頭城；國6東草屯休息站至霧峰系統，其餘路段行車大致正常。另查今2月1日下午12時27分於國3北向236.7公里處發生2輛小客車追撞事故，占用外側車道，於下午12時33分排除，造成後方車流回堵5公里；15時35分於國1北向164.6公里處發生2輛小客車追撞事故，占用外線車道，於下午15時47分排除，造成後方車流回堵8公里；16時19分於國3北向65.9公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內2線車道，於下午16時21分排除，造成後方車流回堵4公里。上述事故均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局表示，明2月2日為春節連續假期初五，預估國道交通量為120百萬車公里，為平日年平均(92百萬車公里)的1.3倍，其中北向交通量預估達69百萬車公里，為平日年平均的1.5倍。預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段，建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。詳細路況預報圖。明日國道交通疏導措施則包括：10-18時封閉國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口；12-24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口；13-18時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制。另有單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等措施。
北返車潮塞爆！他屏東回桃園「路程9.5小時」：比飛日本來回久
春節連假進入後半段，國道迎來車流最高峰，不少民眾提前北返，導致高速公路嚴重壅塞。有網友分享，從高雄北上新竹，開了8小時仍未到家，直呼「史上塞最久的一次」，引起網友熱議。高公局指出，1月31日初三全日交通量為 128.4百萬車公里，為年平均平日（92百萬車公里）之1.4倍，國5交通量為3.3百萬車公里，為年平均平日（2.5百萬車公里）之1.3倍。高公局說明，1月31日壅塞路段包括國1北向西螺至員林、台中至后里、新竹系統至湖口；國3北向南雲至名間、和美至大甲、通宵至大山、香山至寶山；國5北向宜蘭至坪林；國6西向東草屯至霧峰系統；國10西向旗山端至嶺口；其中國1新竹至湖口、國3新竹系統至寶山路段於今（2月1日）凌晨4時紓解外，國5於今日凌晨3時紓解。一名網友在Threads發文表示，上午11點從高雄出發北上新竹，僅在休息站短暫停留兩次，上廁所後立即出發，結果開了近8小時仍未抵達目的地。他形容車內原本充滿歡笑聲，然而隨著時間推移，氣氛逐漸沉悶，大家都笑不出來。另一名網友則透露，從屏東開車返回桃園，下午4點出發，直到今天凌晨1點半才抵達，整趟路程長達9.5小時，讓他不禁崩潰直呼，「比飛去日本來回還久，塞車塞到隔壁車的駕駛都快變朋友了。」對此，不少有經驗的駕駛建議，春節連假期間，若需從南部北上，最好趁天未亮就出發，以避開車流高峰，「我們都是讓司機吃完晚餐後先休息，然後半夜出發回台北，這樣比較不會塞車」。此外，也有不少人認為，為了避免塞車之苦，過年期間選擇待在家休息或出國旅遊，成為更好的選擇。面對春節連假返程潮，交通部高速公路局也提醒用路人，提前規劃行程，善用高乘載管制及即時路況資訊，以減少塞車帶來的不便。
初四返家車潮即將湧現 11塞車地雷路段曝光「國5北向建議9點前出發」
今日（1日）為春節連續假期初四，昨（1月31）日下午國道壅塞路段包括國1北向西螺至員林、台中至后里、新竹系統至湖口；國3北向南雲至名間、和美至大甲、通宵至大山、香山至寶山；國5北向宜蘭至坪林；國6西向東草屯至霧峰系統；國10西向旗山端至嶺口，其餘路段行車大致正常。1月31日截至17時，國道交通量為87百萬車公里，仍在預期範圍內。預估全日交通量為139百萬車公里。根據高公局新聞稿指出，1月31日14時47分於國3北向383.6公里發生2小客車追撞事故占用內側車道，導致回堵2公里；15時43分國3北向65.5公里發生3小客車追撞占用外路肩事故，導致回堵5公里；15時54分國1南向294.8公里發生2小客車追撞事故占用內側車道，導致回堵6公里，以上事故均已排除，惟導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。而2月1日為大年初四，高公局預估國道交通量為136百萬車公里，為平日年平均(92百萬車公里)的1.5倍，其中北向交通量預估達72百萬車公里，為平日年平均的1.6倍。高公局預判今日重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統國1北向南屯-后里國1北向苗栗-湖口國3北向竹山-中興國3北向草屯-霧峰國3北向大山-香山國3北向關西-大溪國5北向宜蘭-坪林國4西向潭子系統-豐勢國6西向舊正-霧峰系統國10西向仁武-左營端高公局建議西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。而本日國道相關疏導措施包括：10-18時封閉國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口；12-24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口；13-18時實施國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南及國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；另有單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路及匝道儀控等。（圖／翻攝自高公局官網）高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況養足精神，繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。高公局祝全體國人春節假期行車平安，喜蛇臨門。
大年初四估湧現北返車潮 高公局建議避開特定時段
春節連假邁入尾聲，高速公路局今（31）日表示，明日為農曆初四，將出現北返車潮，預估交通量達136百萬車公里，為平日年平均的1.5倍。其中北向交通量預計高達72百萬車公里，為平日的1.6倍，建議南部用路人於9時前出發，中部地區於12時前出發，以避開壅塞路段。根據高公局統計，今日下午國道多處出現壅塞，包括國1北向西螺至員林、台中至后里、新竹系統至湖口段；國3北向南雲至名間、和美至大甲、通宵至大山、香山至寶山段；國5北向宜蘭至坪林段；國6西向東草屯至霧峰系統；以及國10西向旗山端至嶺口等路段。截至下午5時，國道交通量為87百萬車公里，全日預估將達139百萬車公里。高公局說明，今日下午國道發生多起事故，造成車流回堵。下午2時47分，國3北向383.6公里處發生2輛小客車追撞；3時43分，國3北向65.5公里處發生3輛小客車追撞；3時54分，國1南向294.8公里處發生2輛小客車追撞。雖然事故均已排除，但分別造成2至6公里回堵，影響整體車流。高公局預測，明日重點壅塞路段包括國1北向西螺至埔鹽系統、南屯至后里、苗栗至湖口段；國3北向竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪段；國5北向宜蘭至坪林段；國4西向潭子系統至豐勢段；國6西向舊正至霧峰系統；以及國10西向仁武至左營端等路段。高公局公布初四國道交通疏導措施，紓解農曆春節道路壅塞情況。（翻攝畫面）為因應車潮，高公局表示，明日將實施多項疏導措施：上午10時至下午6時封閉國1仁德、虎尾北向入口及王田雙向入口；中午12時至午夜24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口；下午1時至6時實施國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南及國5蘇澳至頭城之北向入口高乘載管制。另實施單一費率優惠、國3部分路段8折優惠、凌晨0至5時暫停收費等措施。高公局呼籲用路人，出門前應檢查車況並保持精神充沛，行車時務必繫妥安全帶、遵守速限，並與前車保持安全距離。高公局也祝福全體國人春節假期行車平安，喜蛇臨門。