溪湖鎮公所
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彰化兄妹騎車與垃圾車相撞釀1死 家屬陳情未得回應怒控黑箱作業
彰化縣溪湖鎮5月28日，兄妹騎車未注意前方垃圾車右轉，相撞後，後座哥哥因摔落邊坡不幸身亡，事後家屬指控垃圾車因車燈故障，未顯示右轉燈，才釀此悲劇，因此垃圾車遭警方開單，然不久後，罰單卻被溪湖鎮公所撤銷，表示僅是司機未禮讓直行車，這讓家屬十分不滿，質疑鎮公所想卸責，讓司機獨自承擔。據了解，當時兄妹倆前方的垃圾車因車燈故障，沒有察覺垃圾車要右轉，才會相撞，導致哥哥摔進邊坡身亡，因此家屬指控是垃圾車的後車燈損壞釀禍，警方也對此開罰，而罰單卻在2週後遭溪湖鎮公所撤銷，並否認車燈損壞。台中監理所得車禍鑑定中僅提到「垃圾車轉彎未禮讓直行車」，絲毫未提車燈損壞之事，讓家屬不解，怒控鎮公所卸責，想將責任都推給司機。溪湖鎮公所出面回應表示，此車禍事件已交由保險公司處理。然而家屬無法接受肇事鑑定結果，向彰化縣長王惠美陳情，卻在4個月中都未收到任何回覆，不免令家屬質疑這是否為黑箱作業。
耍賴鎮公所1／溪湖景觀工程被指違建 鎮公所擺爛拒付款
彰化縣溪湖鎮千萬元「溪湖巫厝尋客蹤亮點計畫」(亮點計畫)去年發包，今年竣工後卻遭到民眾檢舉部份農地有違建，縣府要求鎮公所自行拆除。承包商控訴，他們依照鎮公所的設計施工，所有建材也依設計要求購買，錢全都花了，工程也如期完成，現在鎮公所卻拒不支付工程款，也不理會公共工程委員會（工程會）調解，讓他損失慘重，痛批「鎮公所自己出包，卻擺爛不付錢！」溪湖鎮的巫厝社區位在國道一號高速公路員林交流道附近，屬於農業社區，目前仍留有許多古色古香的舊式建築，當地最早是由巫姓的客家族親群聚形成，因此叫做「巫厝」，後來才加入其他姓氏住戶。在當地客家人信仰中心「三山國王廟」的後方有一座小湖，因為早期曾在其中發現形狀像鵝的石頭，因此名為「石鵝湖」。溪湖巫厝社區早年曾挖出一對石鵝，因而當地的池塘名為石鵝湖，現今石鵝放置在社區廟宇前。（圖／翻攝自溪湖人生活圈楊瑞泰臉書）據了解，彰化縣溪湖鎮公所在2020年提報亮點計畫，由縣政府民政處提交客委會審查後獲得補助款，再加上鎮公所自籌經費165萬，最終在去3月以新台幣1052萬發包執行石鵝湖的亮點工程，並在今年1月20日竣工，內容為石鵝湖周邊舖設石磚步道、觀景平台、樹屋、造型藝術、涼亭，並以四個貨櫃屋及雨遮打造休憩中心。但附近民眾向縣府農業處檢舉，亮點計畫的涼亭與貨櫃涉及農地違建；次經縣政府建設處勘察認定，該計畫位在高速公路交流道農業特定區的特種農牧用地，不能有固定建物，所以要求鎮公所今年2月10日前自行拆除。「我們合法標到工程，也都依設計圖施作完工，但現在只拿到第一期工程款160萬，100多萬的履約保證金也不還給我們。」林姓承包商不滿地說，按合約規定，工程進度達30%時，鎮公所應支付20%工程款；進度70%再付40%；40%餘款則在竣工驗收後給付，但鎮公所僅在第一期進度達到三成時付了一次錢，而且東折西扣只付了160萬元，正好約為鎮公所的自籌款，之後溪湖鎮公所不僅不支付剩餘的工程款，今年2月被彰化縣府要求自行拆除時，還要求包商先幫忙執行，事後也沒付款，讓他多花了40多萬的費用。「溪湖巫厝尋客蹤亮點計畫」中的涼亭與貨櫃屋被縣政府認定為農地違建，縣府要求包商協助拆除。（圖／林姓包商提供）溪湖鎮公所秘書室表示，該工程依合約已支付溪湖鎮自籌的第一期工程款160萬元，至於後續由中央補助的工程款，因為包商完全未依設計圖施工，所以鎮公所不能違法付錢，否則可能涉及圖利廠商。
耍賴鎮公所2／變更設計加上數百缺失樣樣來 包商疑早有章法了
林姓包商承作彰化縣溪湖鎮公所的「溪湖巫厝尋客蹤亮點計畫」（亮點計畫）景觀工程，過程中鎮公所突然以變更設計杯葛施工，還拒絕包商要求不得將「停工」納入工期，事後並開了厚達114頁的缺失項目，片面要求解約，一連串動作就是為了「開脫」這項不負責的工程，明擺著就是想賴帳。林姓包商回憶說，鎮公所去年5月曾一度申請變更設計，包商無從得知未來變更的內容，只能暫時停工等候新的設計圖，但他與鎮公所及設計單位開會後，在6月12日依會議結論行文鎮公所申請停工，對方卻已讀不回，直到7月14日才回覆「不准停工」，讓他傻眼。後來變更設計遭補助計畫的客委會駁回，鎮公所及設計單位變更設計不成，仍按照原設計施工，在今年1月20日向監造單位報竣工，鎮公所卻遲遲未驗收。包商無奈地說，舖設在室外的石磚步道，每塊高壓磚之間自然會有些許起伏，但鎮公所驗收人員卻將之列為缺失。（圖／黃耀徵攝）「我們行文詢問鎮公所什麼時候才能來驗收，對方又再度拖很久都不回覆。」林姓包商無奈地說，鎮公所直到5月才派員前來驗收，但卻開出了多達114頁的缺失項目，並要求包商在2星期內完成。林姓包商說，石磚不是磁磚，本來就有高低差，卻被列入缺失，告示牌有刮痕，也被列缺失，鎮公所以工程逾期及缺失太多為由，要求解除合約，並只願意付90多萬元工程款。林姓包商指出，依工程設計要求，用來舖設步道的石磚以及觀景平台的塑膠木材都是特殊材質，不僅供貨廠商稀少，價格也十分昂貴，他的公司為了完成任務，不惜花重本購買材料，但現在變成只有那些供貨商賺到錢，他卻收不到工程款，成了冤大頭。「溪湖巫厝尋客蹤亮點計畫」在石鵝湖畔設計了樹屋與觀景平台，設計使用外觀有如木材的塑鋼硬木，兼具美觀與耐用，但成本也不低。（圖／黃耀徵攝）林姓包商表示，溪湖鎮公所的亮點計畫工程之前曾二度流標，當時鎮公所透過友人前來請託，希望他父親的營造廠能協助投標，以免再次流標「三振出局」，到時向客委會申請到的補助款將被收回。他無奈地說，「這個案子能讓地方有建設，難度又不是很高，我為了幫忙，就標下來做，沒想到給自己找了一個大麻煩。」林姓包商向行政院公共工程委員會申訴，但8月初工程會邀集雙方協調時，溪湖鎮公所人員只帶了三頁的聲明參加會議，並表示已決議解約，沒有協調的空間，會議不歡而散，包商氣得已委任律師提起行政訴訟，要求溪湖鎮長黃瑞珠依合約付錢。溪湖鎮公所秘書室表示，該工程依合約已支付溪湖鎮自籌的第一期工程款160萬元，至於後續由中央補助的工程款，因為包商完全未依設計圖施工，所以鎮公所不能違法付錢，否則可能涉及圖利廠商。
全民瘋鳳梨 葡萄跌價2成！果農苦喊：只有鳳梨農才是果農嗎？
鳳梨外銷受阻，全民發起「吃鳳梨，挺果農」活動，使得鳳梨價格上揚，反倒是彰化溪湖的早春葡萄受南投冬季葡萄庫存、消費者大力採購鳳梨影響，價格比往年下滑2成，葡萄農陳興隆說，希望政府與消費者不要獨愛某種水果，應該愛護所有水果。據台北農產運銷公司批發交易統計，12日鳳梨批發價每公斤37元，到貨量達63噸。北農指出，2月底鳳梨批發價每公斤24元，現在每公斤37元，是因為祀果日又遇到周末，這幾天鳳梨賣得特別順暢，另外，大陸禁銷後，有很多企業與機關團體，透過團購購買鳳梨，並帶動鳳梨購買需求，因此價格有上漲狀況。有水果商指出，近來鳳梨出現搶購熱潮，但實際上鳳梨要4、5月才進入盛產期，現今供應量無法滿足需求量，因此不僅價格漲了約1成，還經常缺貨。鳳梨價漲，卻苦了葡萄農。陳興隆表示，台灣農業冷鏈技術純熟，像南投縣信義鄉、苗栗縣卓蘭鎮都有大量的冷藏冬季葡萄，最快要到3月底、4月初才會賣完，現在政府都在救鳳梨，相對排擠了台灣其他水果的銷售，「只有鳳梨農才是果農嗎？葡萄農也是台灣農民」，請求大家多吃各式各樣的水果。溪湖鎮公所表示，彰化是台灣葡萄重要產區，年產值近30億元，種植面積約1320公頃，其中最有名的巨峰葡萄就占了1200公頃，而溪湖也是巨峰最大生產地、約有480公頃，當中300公頃都是溫室早春的巨峰葡萄。溪湖鎮公所強調，今年溪湖早春葡萄產地盤價、每10公斤批發價落在1000至1100元，每公斤零售價約80元，相較去年零售價140元，下跌幅度相當大，農民哀鴻遍野，現在只能期待其他地區的葡萄賣完，大家快來買溪湖的葡萄，期望4月初價格能回穩，果農不要再望葡萄興嘆。
【新冠孤兒1】台幹回台成人球 四處流浪成防疫缺口
新冠肺炎疫情不斷升溫，人人聞「陸」色變，多數飯店和計程車皆拒收剛從中港澳回來的客人，有台商因沒有計程車可搭，步行8小時想回家，體力不支向彰化溪湖鎮公所求救；也有人在台灣已無戶籍地，投宿飯店接連遭拒，折騰24小時才被送進集中檢疫所，本該居家隔離的人「趴趴走」也恐釀成防疫缺口。根據疾管署規定，具有中國、香港及澳門地區旅遊史，或從特定流行地區入境的民眾，入境14天內必須列為居家檢疫對像，必須待在家中不得外出，由里長或里幹事打電話關懷，每日要確實記錄體溫和身體狀況，出現症狀也不能自行就醫，需要由衛生主管機關安排。對居家檢疫者的嚴格規定，是希望避免他們接觸外人，將疫情散布的可能降到最低，但在人人「聞肺炎色變」的情況下，從中港澳返台者的回家路卻是十分艱辛。據了解，有名台商本月9日返台，在台中機場外據實以告自己剛從香港入境，計程車司機被嚇到「不敢賺」，客運司機拒也載，他只能拖著行李步行8小時，試圖走回雲林家鄉，卻在彰化體力不支，向溪湖鎮公所求救，最終由元長鄉公所送他回家隔離。但這名台商不是個案，新北市議員葉元之也指出，日前有名台幹17日晚間7時許，從廣東到香港轉機返台，但因戶籍在前公司，自己在台灣已無家人住所，進入海關時誠實以告自己流離失所，並打給1922防疫專線求助，防疫人員卻要他找旅館，或是請里長幫忙。該名台幹只好到各大飯店投宿，但服務員聽聞他是從香港回來，皆把他視為「瘟疫傳染源」而不願提供房間，他只好在街頭度過1晚，隔日上午向里長求助，再被帶到區公所找里幹事，里幹事也不知所措，將他安置在空曠無人處休息，晚上7點多才有衛生局人員上門，把他帶往檢疫所隔離。新北市議員葉元之呼籲如有台商入境卻無家可歸，應從海關嚴格把守，立即將人帶往檢疫所集中管理。（圖／報系資料庫）葉元之痛批，這名台幹被當成人球踢了24小時，中間接觸的人不計其數，也在四處求援時造成防疫漏洞，他認為該男子情況絕對不是特例，且地方接獲中央通報的時程有數日落差，希望能在海關就嚴格把關，若有人入境卻無家可歸，應該立即帶往檢疫所集中管理，避免非專業醫護人員與他接觸，若有路人或公所人員遭感染，後果恐不堪設想。疾管署表示，對於無住所之居家檢疫及居家隔離者安置一事，本指揮中心已請地方政府成立「關懷服務中心」，規劃非集中檢疫，但至少1處可安置5至10人之特定旅館或安置地點，並請地方政府建置24小時關懷專線，供有需要的民眾進一步諮詢。
沒小黃敢載！ 大陸返台「台中走路到彰化」崩潰求救
新冠肺炎疫情肆虐，政府從本月10日起暫停小三通客船往來；一名台商在9日晚間搭上飛機，抵達台中清泉崗機場。不過，計程車和客運司機一知道他從大陸回來，所有人都不敢載他回到雲林縣的家；這名台商只能獨自拖著行李步行，走了整整8小時才因體力不支，向彰化縣溪湖鎮公所求救。據《ETtoday》報導，這名台商搭上「末班小三通」時，心中感到相當幸運，希望能早早回到位於雲林縣元長鄉的家，好讓家人放下心來；飛機落地、出關，台商開心的打算飛奔回家，招了計程車，司機問他從哪裡返台，他誠實回答後，司機嚇得馬上拒載，連客運司機也不肯載他。台商心想，如果沒辦法花錢坐車，那就請元長鄉的親友來機場，沒想到就連親友也通通拒絕他，讓他長嘆一聲，決定自己走回距離90多公里的元長鄉。當天晚上超冷，台商一個人拖著沉甸甸的行李，想靠雙腳回到溫暖的家，沿著台17線步行回家。台商就這樣默默的走了8個小時，直到隔天上午9時許，來到彰化縣溪湖鎮，算一算已走了44.6公里，但他的體力也已消耗殆盡；此時抬頭一見溪湖鎮公所，趕緊向公所人員求救，聯絡到元長鄉公所派車接他回家。目前台商已平安返家，並在家中自我管理。