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」 車禍 日本 自摔 自撞 機車羽田機場撞機釀5死...調查報告稱「3主因」肇禍 日航379人全員脫困原因曝光
今年1月2日,日本羽田機場1架原定飛往石川縣參與能登半島地震救災的海上保安廳JA722巡邏機(以下稱海保機)從滑行道誤闖跑道,隨後與準備降落的日本航空客機JL516相撞,雖然事故中的日本航空客機上379人在飛機著火的情況下全數脫困,但海保機上5名自衛隊員死亡。對此,日本運輸安全委會今(25)日正式公布報告內容,揭露這起悲劇恐怕是在3件不幸要素共同作用下造成,且針對日航客機379人能全數脫困的原因進行了調查。根據日媒《朝日新聞》,根據日本運輸安全委會25日公布的調查報告書指出,造成這起事故的原因共有3項:一、海上保安廳飛機機長誤聽塔台指令。二、塔台人員並未注意到海保機已駛入跑道,正全心引導日航客機降落。三、日航客機機師並未注意到海保機已經進入跑道並在跑道上待命。報導指出,在事故發生前一日,日本石川縣能登半島發生規模7.6強震,日本海上保安廳羽田航空基地JA722A巡邏機為此收到趕往災區運送物資的命令。考量到災情的急迫性,海保機機長判定該飛機有起飛的「優先權」。因此誤判塔台人員指令,提前滑行進入跑道。雖然海保機長在調查時聲稱,當時已與副機長複誦確認塔台指令,但根據運輸安全委會公布的錄音檔內容,卻沒有相關對話內容。此外,在2機相撞的15秒鐘前,航廈其他管制官透過系統雷達監測出異常,曾即時向該塔台管制官詢問,不過該塔台管制官當時必須負責管控5架飛機起降,引此在確認海保機按照指令駛向滑行道後,便集中監控準備降落的日航客機,導致他沒有注意到海保機已從滑行道駛向跑道,並停留在跑道上。不僅如此,報告也指出,經過模擬檢驗,判定事發當時已經日落且沒有月光,從日本航空JL516班機降落的方向,機師無法以肉眼目視跑道上是否有其他飛機。而海保機尾端雖有警示用的飛行航行燈(防撞燈),但由於該防撞燈正巧與跑道上設置的標示燈皆為白色,因此無法清晰辨別。除了事故發生原因外,調查報告書也針對日航客機上379人,能在飛機著火的情況下成功全數脫困的原因進行了調查,認為當時日航客機是從海保機的T型尾翼正面追撞上對方,而海保機部分機身穿透並損壞了位於日航客機駕駛艙前方用來保持壓力的隔板。不過,因為當時日航客機的前起落架當時尚未著地,其駕駛艙的位置高於海保機機尾,加上客艙地板的結構又比海保機的機身堅固,導致日航客機機首部分並未被壓壞變形,而是以「騎著」海保機的姿勢在跑道上滑行。之後,2機在失控狀況下在跑道上滑行了約1400公尺,再偏離到跑道右側的草皮上滑行約300公尺後,以前起落架支柱插入地面的姿勢停下。報告書指出,雖然在事發後日航客機駕駛艙下方的電力室受損,導致飛機無法控制轉向或剎車,不過這也使得日航客機在滑行過程中沒有出現任何逆向推力與非對稱阻力。另外,再加上主起落架未全毀,飛機並未翻覆或劇烈偏離路線。由於碰撞造成的衝擊未導致有乘客遭受重傷,因此乘客和機組人員共379人才能順利在大約10分鐘內全員逃生。報告書還提到,由於機身構造大部分由碳纖維增強塑膠製成,在後續客機起火燃燒時產生了大量粉塵,但當時負責滅火的消防人員其實並未配置防備粉塵的裝置,因此如在諸多條件不同的狀況下,這起事故完全有可能導致更多人員傷亡。運輸安全委會在報告書中指出,未來將從減輕災害的觀點,對這起事件進行更深入的調查,並彙整事故後逃生與救難的相關措施。
屏東7旬翁遭車追撞翻覆慘死 肇事駕駛逃逸後現身自首
屏東市21日上午發生一起嚴重車禍,導致1名7旬老翁不幸身亡,事件發生在和生路,肇事車輛在變換車道時追撞1 輛直行廂型車,猛烈撞擊導致廂型車翻覆,並滑行撞擊安全島後翻至對向車道,廂型車駕駛曹姓老翁受困車內,經救援脫困後仍因傷勢過重宣告不治。警方表示,這起事故發生於上午7時49分,目擊者稱,肇事白色轎車撞擊後未停留,直接加速逃逸,根據調查,廂型車在遭追撞後,因強大的撞擊力翻轉1圈,車頂滑行撞擊地面,駕駛座嚴重凹陷,導致曹翁受到致命傷害。在事故發生後約1小時,22歲蔡姓男子於事發現場向警方自稱為肇事駕駛,警方迅速將蔡男帶回調查,並扣押涉案車輛以釐清詳細肇事原因與駕駛身分,蔡男是否確為肇事者,以及是否涉及其他違法行為,仍需進一步調查確認。屏東交通隊提醒用路人,車速過快或變換車道不當可能釀成重大事故,駕駛人應時刻遵守交通規則,避免類似憾事再度發生,警方也呼籲發生事故後應立即停車處理,逃逸行為將面臨更嚴重的法律責任。
屏東翁駕廂型車遭追撞翻覆「車頭全扁」傷重亡 22歲男事後自首稱「肇逃」
屏東市今(21)日上午發生一起死亡車禍,一名7旬曹姓老翁駕廂型車行經和生路時,遭後方來車追撞,翻覆至對向車道。由於撞擊力過大導致廂型車翻轉1圈、車頭嚴重凹陷毀損,曹姓老翁受困車內。警消獲報趕到現場,救出已神智不清的曹姓老翁緊急送醫,但最終仍傷重不治。此外,事發當下,肇事的白色自小客車當場逃逸,但一個多小時後,一名22歲蔡姓男子回到現場向警方自首,宣稱是肇事駕駛。對此,警方表示,全案將進一步釐清肇因與肇事駕駛身分。屏東交通隊指出,今日上午7時49分許獲報,屏東市和生路發生一起追撞死亡車禍,員警到場處理發現,7旬曹翁駕駛廂型車沿和生路由西往東直行時,遭1輛白色轎車在變換車道時追撞,疑因衝撞力過大,廂型車翻覆後以車頂在路面滑行,直到撞到安全島、又翻至對向車道,不僅導致廂型車駕駛座嚴重凹陷,曹翁也受困車內動彈不得。廂型車駕駛座嚴重凹陷,曹翁也受困車內動彈不得,經警消到場搶救脫困,送醫後仍不治。(圖/翻攝畫面)曹翁經警消緊急協助脫困後,緊急送往屏東榮民總醫院搶救,最終仍不治。而肇事駕駛則在車禍當下加速逃逸,不過在事發1個多小時後,一名22歲蔡男在車禍現場主動向警方表示自己是肇事駕駛,警方隨後將蔡男與涉案車輛帶回偵辦。警方表示,蔡男酒測值為0,但他是否為真正的肇事逃逸者,以及肇事原因,仍有待進一步調查釐清。警方並提醒,行車時進行車道變換需謹慎注意前方車輛動態,並保持適當的前後車距以確保安全。同時,若發生交通事故,應優先協助救護傷患,切勿離開現場,並應立即撥打110通知警方到場處理。
高雄仁武區驚見死亡車禍 18歲大學生機車摔車撞聯結車不治身亡
高雄市仁武區19日上午8時許,發生一起致命車禍,1名18歲何姓男大學生在騎乘機車過彎時不慎自摔,隨後與1部行駛中的聯結車發生碰撞,當場失去生命跡象,送醫急救後仍宣告不治,警方初步調查認為,肇事原因可能是何男未依規定駛入來車道,導致機車自摔並與對向車輛相撞,事故的具體原因仍待進一步釐清。根據警方調查,早晨何男騎著一輛普重機車沿仁武區仁林路西向東行駛,行經一處彎道時突然失控摔車,機車滑行至對向車道,並與58歲黃姓男子駕駛的聯結車發生猛烈碰撞,黃姓駕駛在肇事後經警方酒測,結果顯示其酒測值為0,排除了酒駕因素。然而,何男在摔車後受傷嚴重,多處擦挫傷,並呈現昏迷狀態,醫療單位迅速將其送醫急救,但最終於上午9時許宣告不治,警方認為,初步肇事原因是何男未遵守交通規則,過彎時機車未能穩定行駛至自己的車道,導致發生自摔並與來車發生碰撞,至於事故的其他細節,仍待警方進一步調查與釐清。警方呼籲所有騎車者應遵守交通安全規範,尤其是過彎時應保持謹慎,以避免類似悲劇再次發生。
砂石車離奇自撞!駕駛下車查看疑「忘拉手煞」 慘遭輾命喪輪下
屏東縣高樹鄉18日上午9時許發生一起死亡車禍,1名50歲李姓男子駕駛砂石車行經至事發地點時,因不明原因突自撞路旁,李男見狀立馬下車查看,未料疑忘拉手煞車,導致他遭車輾壓輪下,造成他重傷無法動彈,警消到場耗時約40分鐘才將他救出,但已明顯身亡未送醫,詳細事故原因仍待調查釐清。據了解,李男為桃園人,他當時駕駛砂石車沿高樹鄉堤防路與高樹大橋往高美大橋方向行駛時,該車因不明於因無故自撞路旁,他見狀趕緊下車查看車況,沒想到疑因忘記拉手煞車,砂石車不慎向前滑行,車輪狠狠輾壓李男,直到後方60歲陳男駕駛的聯結車經過發現,才趕緊通報警消前來救援。警方表示,上午9時50分獲報,高樹大橋往高美大橋方向有民眾遭砂石車輾壓受困,警方立即會同消防員趕抵搶救,消防局迅速出動3車6人前往援助,到場後迅速展開救援行動,花費約40分鐘後才成功將傷患拖出,但李男已無呼吸心跳,明顯死亡而未送醫,詳細事故原因仍待交通大隊進一步調查釐清。
聯結車自撞駕駛「忘拉手煞車」 下車檢查慘遭巨輪輾斃
一名50歲李姓聯結車司機今日上午行經屏東縣高樹鄉高樹大橋時,因不明原因發生自撞。李男自撞後,下車查看車況,但因未拉起手煞車,導致車輛滑動,當場將李男壓在輪下。警方及消防人員趕抵現場時,李男已無生命跡象,詳細事故原因仍待釐清。據了解,死者李男為桃園人。今(18日)上午9時50分李男駕駛聯結車行經高樹鄉堤防路,沿高樹大橋往高美大橋方向時,因不明原因自撞路旁。當時李男並未受傷,遂自行下車檢查車輛損壞情況,沒想到因為忘記拉起手煞車,導致車輛滑行,當場將他壓在輪下。事故發生後,另一名60歲陳姓男子恰巧開著聯結車經過,發現異狀後立即報案。警消獲報後出動3車6人前往救援,到場後約耗費40分鐘才成功將李男從車輪下救出,但經確認後李男已明顯死亡,家屬拒絕送醫,目前詳細事故發生原因仍在調查中。
台中女違規過馬路!倒楣騎士「閃不過」迎面擊落 釀2傷送醫
台中市北區日前發生一起行人違規過馬路遭撞事故,1名57歲林姓女子不顧交通號誌橫越6線道馬路,導致41歲張男騎機車直行駛來時,因閃避不及不慎撞上林女,造成她當場噴飛滑行,2人皆受傷送醫,所幸無生命危險,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,中清路車流量大,不料林女竟不顧車行方向是綠燈,違規穿越中央分隔島,隨後她看見1輛白色轎車禮讓,便小跑橫越6線道馬路,未料她未注意四周車況,恰巧張男騎機車沿中清路往北直行駛來,他因反應不及直接撞飛從車陣中竄出的林女,猛烈的撞擊力導致她噴飛滑行數公尺,事故造成2人均有多處擦挫傷,幸虧皆無生命危險。警方表示,第二分局13日晚間7時許獲報,中清路發生機車衝撞行人事故,警方到場後迅速將林女及張男送醫治療,所幸無大礙,事後警方說明事發地點距100公尺處就有斑馬線,但林女仍執意違規穿越馬路才造成車禍發生,後續將依法開罰,詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。警方說明,第二分局從2024年截至11月30日止,行人違規案件警方已取締高達510件,警方呼籲民眾應遵守交通規則過馬路,防止類此事故再度上演,避免悲劇再度發生。
台3線同路段一日2起死亡車禍!新加坡男自撞電線桿「妻子卡後座身亡」
苗栗縣台3線昨(14)日上午10時發生1名越南籍的19歲黃姓男大生疑過彎不慎,滑行至對向撞上1輛轎車,導致他送醫搶救仍不治。豈料,同日下午2時許,新加坡籍男子載著妻小1家3口出遊,自撞路旁電線桿,導致後座妻子傷重不治。苗栗縣消防局表示,昨天下午2時22分接獲報案,指獅潭鄉台3線114公里處發生車禍。救護人員抵達現場發現,36歲新加坡籍路姓男子開車載著妻小旅遊,卻不慎自撞路邊電桿,導致33歲妻子卡在後座,駕駛與5歲女兒爬出車外等待救援。妻子被救出經檢傷後發現已無呼吸心跳,送醫後仍宣告不治。據了解,新加坡籍路姓男子在嘉義租車,載著中國籍陳姓妻子,北上苗栗到大湖採草莓,下午欲前往南庄老街,行經台3線時卻不幸發生自撞事故。詳細車禍事故過程及原因,有待警方進一步釐清。而台3線路段同日上午才發生死亡車禍,1名越南籍的19歲黃姓男大生騎機車行駛途中,疑過彎時不慎失去重心,導致他連人帶車滑行到對向,不慎迎面撞上42歲顧姓男子的轎車,猛烈的撞擊力造成黃男全身擦挫傷,地面流滿鮮血,送醫後仍宣告不治身亡。事隔4小時,同路段相距約4公里的地點又發生死亡車禍。警方說明,台3線有多處彎道及坡道路段,是發生事故的熱點,警方提醒民眾行經時務必全神貫注、注意車前狀況及遵守交通規則,藉此維護自身及其他用路人的安全。
斷魂台3線!男大生騎車過彎慘噴飛 再撞對向車「血流滿地」亡
苗栗台3線118.3公里處上午10時許發生死亡車禍,1名越南籍的19歲黃姓男大生騎機車行駛途中,疑過彎時不慎失去重心,導致他連人帶車滑行到對向,不慎迎面撞上42歲顧姓男子的轎車,黃男因而全身擦挫傷送醫,但仍不幸宣告不治身亡,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,越南籍的黃男是1名大學生,他騎機車沿台3線北往南方向行駛,未料行經118.3公里處彎道時,疑因失去重心人車慘滑行至對向,沒想到顧男由南往北行駛的轎車正好駛來,2車因而發生碰撞,猛烈的撞擊力造成黃男全身擦挫傷,地面流滿鮮血,顧男則僅輕傷,導致轎車車輪及車殼受損,機車則多處毀損。警方表示,大湖警分局上午10時許獲報,台3線118.3公里處發生機車與轎車碰撞事故,警方到場後迅速將騎士與駕駛2人皆送醫治療,但騎士黃男經急救後宣告不治,事後警方對2人進行酒測皆無酒駕情事,詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。警方說明,台3線有多處彎道及坡道路段,是發生事故的熱點,警方提醒民眾行經時務必全神貫注、注意車前狀況及遵守交通規則,藉此維護自身及其他用路人的安全。
日救護車遇積雪打滑撞路樹 心臟驟停8旬翁到院宣告死亡
日本北海道東部網走市11日晚上8時30分左右,一輛救護車載有心臟驟停的80多歲患者,豈料道路上遇到積雪打滑後,車輛繼續沿著車道滑行,最後撞上路樹,隨後人員將患者轉移到另輛救護車上,並同時施作救生措施,豈料最後患者抵達醫院的時間還是延遲了約8分鐘,在抵達醫院時被宣布死亡,事後消防工會向患者家屬道歉。據《朝日新聞》報導,據消防工會消息,11日網走市的氣溫在-6度左右,路面覆蓋著冰和雪,晚上8時30分左右,一輛救護車在網走市南10條東3丁目的一條道路遇上積雪打滑,因現場是個長下坡,救護車就沿著2條車道滑行約80公尺左右,最後直衝到道路左側的人行道上,與前方路樹相撞。當時車上載有一名在家洗澡時心臟驟停的80多歲男子,當下人員立即將男子轉移到另一輛救護車上,並在同時繼續採取救生措施,但最終患者抵達醫院的時間還是延遲了約8分鐘,在抵達醫院時被宣布死亡。對此,消防工會向患者家屬道歉,工會消防隊長近藤正表示「我們將進行救護車安全操作的再教育,努力防止意外再次發生。」
19歲騎士北宜公路自摔命喪大貨車! 驚悚畫面曝光車殼四散
新北市坪林區北宜公路4日下午發生一起奪命車禍,震驚各界,1名19歲許姓騎士行經北宜公路32.9公里處時,疑因重心不穩自摔,連人帶車衝入對向車道,不幸被迎面而來的大貨車撞上,強烈撞擊導致許男頭部重創、腹部壓傷,雖緊急送醫仍於傍晚不治身亡。根據警方調查,事故發生於當天下午3時13分,許姓騎士騎車由新店往坪林方向行駛,在過彎時疑似車速過快,導致車身重心失控翻倒,連人帶車滑入對向車道,迎面而來的40歲黃姓大貨車駕駛,載運海鮮從宜蘭前往台中,雖在事發當下已緊急剎車,但仍閃避不及與許男發生猛烈碰撞,現場車殼碎片散落一地,許男倒地不起,情況慘烈。事發後,警方迅速通知許男家屬趕至現場處理後續事宜,大貨車駕駛酒測值為0,並配合警方調查,經檢方相驗,許男死因為頭部重創、腹部及腿部重傷失血過多,而事故責任歸屬與詳細肇事經過仍待進一步調查。根據事故後方車輛的行車紀錄器畫面顯示,許男過彎時疑因重心失控,機車翻倒滑行至對向車道,且車速不慢,大貨車駕駛雖全力剎車仍無法避免碰撞。
汪星人突竄出!女騎士綠燈撞上慘摔跛腳 牠有繫項圈飼主慘了
新北市板橋區4日清晨6時許發生一起離奇車禍,1名女子騎機車行經事發路段時,因閃避不及不慎撞上1隻突然衝出的汪星人,導致她連人帶車慘摔滑行,甚至在地面翻滾數圈才停下,而狗隻犯行後便快速肇逃,由於牠有配戴項圈,事後女騎士在地方社團發文,盼望能找尋飼主負責。據了解,記者爆料網社群平台流傳1部影片,畫面顯示有1輛白色機車綠燈行經新北土城的中央路四段時,未料竟有1隻狗闖紅燈過斑馬線,並以奔跑的速度穿越,導致女騎士來不及反應閃避,因而高速猛撞狗隻「犁田」,緊接著當場人車噴飛,機車滑行受損,她則在地上打滾數圈才停下,事後狗隻便迅速逃逸。事發時剛好有1名婦人目擊,為了避免2次追撞發生,隨即小跑步上前去攙扶女騎士,她被扶起時還跛腳走向人行道,顯見受傷不輕,還驚動一旁超商內的店員及客人皆紛紛外出查看,不過惹禍的狗隻早已逃逸且消失蹤影, 但牠有繫項圈,事後女騎士發文要協尋飼主負責,飼主恐將面臨開罰及背上過失傷害。影片曝光後引發大批網友熱議,稱「狗有項圈~」、「狗都知道要走斑馬線過馬路了」、「這下要自己吃悶虧了」及「奶奶超暖心」,也有部分網友勸說「不管有沒有人車,還是騎慢點好」。
小貨車突失控上演「碰碰車」 從路邊衝出3車遭波及
新北市三重區3日6時37分發生追撞車禍,26歲廖男原先停於中正北路某處路邊,卻因不明原因導致車輛突向後滑,接連撞上停等紅燈用路人,撞上2機車1汽車,所幸無人受傷,詳細肇事原因尚待釐清。廖男於上述時、地欲發動車輛時,車輛突然失控,朝左後方切出不斷滑行,不慎撞上停等紅燈的23歲陳姓機車騎士、30歲張姓機車騎士以及駕駛自小客車的53歲陳姓男子,直到煞車燈亮起後車停下。三重警分局獲報後立即調派警力到場處理,依規定測繪紀錄並管制疏導交通,經酒測後四方駕駛數值均為0,全案無人受傷,詳細肇事原因尚待進一步調查釐清。
虎航班機延誤又停飛!上百乘客「機上滯留5小時」怒嗆:憑什麼關我們
從越南峴港飛回高雄的一架台灣虎航航班,原訂於周二(26日)晚間7時許起飛,怎料班機先是延誤登機,乘客又在機上滯留5小時後,該航班最終竟宣布取消飛行,導致178名乘客被迫下機。對此,高雄小港機場也回應了。一名網友在臉書社團「爆料公社」曬出機艙內部影片,發文表示該架虎航航班表訂於19時15分從越南起飛,但卻拖到20時50分才登機,怎料飛機在跑道上滑行時,機長又廣播因「高雄宵禁關場」,因此要改飛台北。原PO透露,由於遲遲等不到起飛許可,整架班機乘客足足受困機艙5小時,直至周三(27日)凌晨1時40分,機長又再度廣播,「因為沒有飛行許可,航班取消」,導致機上178名乘客被迫下飛機,並退關領行李,「慶幸還好有安排住宿一晚沒有丟包大家。」從影片中可見,旅客因不耐久候,紛紛氣憤直呼形同被拘留,「5個小時了,你覺得這樣是合理的嗎?我們是可以告你的喔,因為你現在是拘留我們」,還有人怒喊,「我們有犯罪嗎?憑什麼關我們?而且上面有多少老人有血糖、心臟問題,他們這樣受得了嗎?人命關天你要負責嗎?」面對乘客的濃厚火藥味,機組人員也只能無奈安撫。對此,高雄小港機場表示,機場每天晚上12點到隔天清晨6點30分都會實施宵禁,而該班虎航因在越南延誤起飛,抵達小港機場的時間已超過半夜12點,因此才不同意降落,事後已接獲虎航通報,該批旅客預計27日晚間返回高雄。
12強/桃機最高規格「水門禮」迎台灣英雄!4架F-16V伴飛施放熱焰彈 陳傑憲:世界看到台灣
中華隊勇奪世界12強賽冠軍,為台灣棒球歷史寫下新頁,全隊25日晚搭乘中華航空 CI 105班機返台,空軍派遣4架F-16V升空伴飛並施放熱焰彈,而台灣隊長陳傑憲在機上特地致詞,「謝謝各位球迷及旅客陪我們見證歷史、創造奇蹟,從今往後世界都會看到台灣」,另外,當班機抵達桃園機場時,機場第二航廈D5停機坪將有「水門禮儀式」盛大迎接歸國的台灣隊選手。機場舉行「水門禮儀式」盛大歡迎。(圖/翻攝自桃園機場直播)台灣隊好手在世界12強棒球錦標賽完封日本、英勇奪冠,25日台灣隊成員們回國,從日本出發的班機,晚間8點53分落地於桃園機場,在桃園機場第2航廈目前湧入大量球迷,一起歡迎台灣英雄們光榮回家。除了民眾熱烈迎接,桃機官方也盛大歡迎台灣隊好手們,當華航空CI105班機到達桃園機場、班機轉進停機坪時,機場方會在第二航廈D5停機坪執行「水門禮儀式」,民眾可以透過桃園機場直播頻道同步觀看,共同感受這份喜悅。總統賴清德指示空軍派遣4架F-16V升空伴飛,球員在機上看到施放熱焰彈,陳傑憲也在機上致詞,「謝謝各位球迷及旅客陪我們見證歷史、創造奇蹟,從今往後世界都會看到台灣」!(圖/總統府提供、達志/美聯社)據了解,水門禮儀式開始後,飛機在跑道滑行,而一旁車輛進行噴水,並在空中畫出壯觀弧形沐浴在班機上,不少觀看直播的民眾則是驚呼「太壯觀了」、「辛苦了!歡迎歸國」。另外,總統賴清德也指示,由空軍派遣4架F-16V升空伴飛,並施放熱焰彈,而球員在機上見到施放熱焰彈,則是驚呼連連!除此之外,台灣隊長陳傑憲也在機上致詞,「謝謝各位球迷及旅客陪我們見證歷史、創造奇蹟,從今往後世界都會看到台灣」,當班機抵達航廈後,副總統蕭美琴也親自到場接機,並站在陳傑憲身旁一起合影留念,現場球迷不斷高呼「最強Team Taiwan」!
彰化路口連環撞!2車碰撞再擊落停放4車 駕駛手腳受傷急送醫
彰化員林市19日晚間10時許發生一起嚴重車禍,31歲黃男駕車左轉時,不慎與29歲吳男直行的轎車擦撞,導致直行車向前滑行,再波及路旁停放的4台車輛,所幸事故僅造成2名駕駛受傷送醫,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,黃男駕車沿萬年路二段南往北行駛,行經萬年路二段與林森路口欲左轉時,未料與同向直行吳男的轎車碰撞,使2車前車頭嚴重毀損且零件四散,猛烈的撞擊力道還導致直行車向前滑行,沒想到卻再撞上路旁停放的4輛轎車,所幸當時車上無人,僅造成吳男及黃男手部和腳部擦挫傷,但意識仍清楚。警方表示,晚間10時20分獲報,萬年路二段與林森路口發生6車事故,警方立即前往處理並實施交通管制,消防局也出動消防車、救助器材車、救護車各1輛及6名消防員到場支援,隨後將吳男及黃男交由救護車送往員基醫院治療,此次事故造成2車受損嚴重,另被撞的4輛停放轎車則受有不等程度毀損。警方說明,經酒測2人皆無酒駕情事,警方初判肇因為黃男左轉未禮讓直行車,再加上未注意車前狀況惹禍,所幸未造成其他路人傷亡,詳細事故原因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
政院砸880億優化高雄機場 卓榮泰喊助攻「半導體S廊帶」
行政院長卓榮泰8日表示,政院將斥資新台幣880億元在高雄機場設立新航廈和停車場,預計在2040年完工一、二期計畫,有望讓高雄機場每年容納1,650萬旅人次。卓榮泰、交通部長陳世凱與高雄市長陳其邁8日下午在高雄機場同框,聽取交通部民航局對於提升高雄機場航線量能的專案報告。卓榮泰強調,為打造南、北雙空港,會好好利用高雄國際機場268公頃腹地,善用880億元擴建經費,希望高雄機場脫胎換骨後,成為新南向政策重要基地跳板。卓榮泰回顧,高雄機場運營已經快一甲子,亟需再以新的觀念設計改變,因為268公頃的腹地對照現有需求,其實並不大,眼前1,350米長度跑道堪用但必須優化,機場要有新生命,第一步先拚新航廈第一期工程計畫能如期如質完成。與會官員指出,高雄國際機場一期計畫中,東側立體停車場斥資19.1億元,未來將興建為地上5層、地下1層,滿足停車需求,預計2026年完工。此外,A滑行道北移工程會花費29.6億元,會將滑行道往北喬遷約100公尺,並擴大既有停機坪空間,預計2028年完工,小計1、2期航廈主體工程花費321.5億元,拚2037年完工。卓榮泰強調,在賴清德總統心心念念的「均衡台灣」理念上,過去北部桃園機場已代表台灣對外的門戶,但整個產業南移及顧到全台發展,南台灣需有很清楚的據點,因此行政院舉出「南北雙空港」大計畫,從嘉義、台南、高雄到屏東,配合交通與科技業引進,將組成「大南方半導體S廊帶」,引領南台灣脫胎換骨的轉骨大計畫。這些都需要有襯托南方價值的重要機場,位於高雄小港的高雄機場便是重要擔當。
澳航客機「右引擎故障」傳巨響!盤旋20分鐘迫降雪梨機場 現場燃起大火、濃煙猛竄
澳洲航空(Qantas Airways)今(8)日一架原定飛往布里斯本(Brisbane)的航班,才剛起飛不久,其中一具發動機就發出巨響,整架飛機只好緊急返回雪梨機場。從網路上流傳的相關畫面可以看到,跑道旁的草地起火燃燒,現場更飄出陣陣濃煙。綜合澳媒報導,澳洲航空一架QF520波音737班機,原定於8日中午12時15分從雪梨起飛,開往布里斯本,但在起飛後不久,機長就透過廣播通知乘客,由於右側引擎出現故障,本次航班必須緊急返回機場。從航班追蹤器「Flightradar24」的數據顯示,這架航班在機場上空盤旋飛行了約20分鐘後,改道重新降落在雪梨機場。當時人正在機艙內的《9News》製作人喬治娜(Georgina Lewis)受訪時透露,這次的經歷讓她仍感到「渾身發抖」,也很高興能再次回到陸地,「(當時)我們正沿著跑道滑行,突然聽到一聲巨響……大約 10 分鐘後,機長廣播說,起飛時右側發動機出現問題,出於安全原因,他們被迫將其關閉」。而根據相關畫面可以看到,這架飛機起飛後不久,跑道旁的草地就起火燃燒,也冒出了陣陣濃煙。消防部門在社群平台X發文指出,「雪梨機場正在支援航空救援消防服務(Aviation Rescue FireFighting Service)機構,撲滅在第3跑道燃起的草地火勢」。雪梨機場發言人則在事後表示,該架飛機調頭後平安降落在雪梨機場,目前火勢已得到控制,但尚未確認火災是否由該飛機引起,整起事件仍在調查釐清當中。
貨車載運怪手撞破真理大學圍牆 「一路退後」疑煞車失靈釀禍
新北市淡水區6日上午8時26分發生自撞意外,32歲張男駕駛貨車載運怪手,並於路邊臨停時,疑似煞車失靈導致車輛突向後滑行,直接撞破真理大學圍牆,所幸當時車後無行人經過,無人因本次事件受傷。事發於淡水區新民街某處,張姓駕駛開著貨車載運怪手,臨停於上述路段時,疑煞車失靈,車輛瞬間向右後方滑行,強大衝擊力道直接將真理大學紅磚瓦圍牆撞出一個大洞。淡水分局獲報後立即派員到場協助,實施現場調查、勘查、採證照相及測繪紀錄,駕駛沒有受傷,經酒測後數值為0,全案以規定處理,詳細肇事原因將進一步調查釐清。
大都會客運「倒退嚕」撞超商 北市交通局長震怒:最高標準裁罰
台北市信義區松德路今(5日)中午發生一起事故。一輛277號大都會客運剛返回公車站休息,疑因司機下車時忘記拉手煞車,導致車輛一路「倒退嚕」滑向對面騎樓,最後直接卡在便利商店門口,所幸未造成人員傷亡。對此,臺北市交通局長謝銘鴻獲悉後震怒,指示公運處以最高標準裁罰,盼業者記取教訓。台北市交通局公共運輸處說明,大都會客運於今天中午12時35分,於松德站發生公車碰撞騎樓事故,經調查為277路公車駕駛長正準備返站休息,駕駛長未拉妥手煞車即離開駕駛座,導致公車倒退滑行並碰撞民宅騎樓,造成屋簷裝潢損壞,所幸無人傷亡。謝銘鴻獲悉後相當震怒,並表示絕不容許僥倖行事,並指示公運處以最高標準裁罰,希望記取教訓。公共運輸處已依公路法裁處3萬元,亦已要求大都會客運儘速完成受損民宅修繕及相關賠(補)償處理。公運處強調,公車業者肩負載運乘客安全,公共安全不容折扣,對此事件,將嚴厲進行議處並要求業者提出改善報告。大都會客運接受媒體訪問時回應,當時公車上沒有人,是駕駛回到車站、下車準備回報時,因一時疏忽忘記拉手煞車,造成車輛往外滑移,最後撞上商家,承諾會負起相關損害賠償。