滯留
」 柯文哲 郵輪 太空人 NASA 京華城
新加坡廉價航空提前1.5小時飛 乘客抵達登機口時才發現傻眼
新加坡廉價航空公司「酷航」（Scoot）於11月一架航班，因「運營原因」竟提前約1.5小時起飛，導致乘客無法登機，雖然酷航已做出道歉，並承諾提供補償，但這名旅客至今仍未收到補償金額，並認為此補償對解決實際問題幫助有限。根據新加坡《海峽時報》等外媒報導，這名乘客抱怨，當天他早已確認航班資訊，卻在抵達登機口時發現空無一人，隨後被告知航班已提前約1.5小時起飛，讓他超傻眼。據了解，這架航班原定於11月1日凌晨4點50分從樟宜機場飛吉隆坡，不過卻因為「不明運營原因」，提前到凌晨3點21分起飛。這名乘客是後被安排搭乘新加坡航空的SQ104航班，該班機在上午7點04分起飛，由於時間延誤，這名乘客錯過了後續轉機航班，被迫自費購買3張額外機票，才能完成後續行程，這名受影響的乘客不滿表示，酷航承諾提供150美元的補償，但至今卻未收到金額，他更認為這項補償對解決實際問題相當有限。針對這名乘客的抱怨，酷航也發表聲明，首先向受這位影響乘客致歉，並強調已聯繫相關旅客提供「相應的協助」，但酷航未明確表示，公司是否曾在起飛前通知乘客調整航班時間一事，也未具體透露受影響乘客數量，更未就航班提前起飛的原因作進一步說明，僅表示有關航班變動通知方式及措施，仍有待進一步釐清。這並非酷航首次因航班提前起飛的案例，根據報導，2023年1月，酷航一班由印度飛往新加坡的航班也曾因「惡劣天氣」提早4小時起飛，造成29名乘客滯留機場乾等。 酷航一架班機突然提前1.5小時起飛，乘客抵達登機口時才發現空無一人，令他傻眼不已。（圖／翻攝自X）
京華城案進入尾聲！北檢昨訊問柯文哲7小時 今再提訊
民眾黨主席、前台北市長柯文哲因捲入京華城案，遭北檢認定涉嫌違背職務收賄及圖利等罪名，目前正被法院裁定延押，全案偵查進度已進入尾聲，預計將於12月下旬偵結並提起公訴。為釐清案件疑點，北檢於19日對柯文哲進行長達7小時的訊問，今（20日）再次提訊，以深入調查相關細節。本案經過半年多的調查，檢方已進入結案階段，並開始分工撰寫結案書狀。為再次確認供述內容，檢方採每日傳訊1人的方式，逐一審核相關證詞。北檢表示，柯文哲涉嫌違反貪污治罪條例第4條第1項第5款之違背職務收賄罪，以及同條例第6條第1項第4款主管監督事務圖利罪，依據案件搜索與調查所得的相關事證，足以認定其有勾串共犯或證人的事實。此外，案件重要關係人許姓被告目前仍滯留境外，且尚有柯文哲市長任內的舊屬與相關證人未到案說明。北檢指出，儘管柯文哲已卸任，但其仍具有一定實質影響力，可能對未到案的共犯或證人造成勾串風險，因此若未延長羈押，恐使案情調查面臨阻礙，增加追訴困難。據悉，柯文哲於9月5日被法院裁定收押，至12月13日已滿百日。其妻陳佩琪當天帶著象徵平安的「平安龜」，現身台北看守所，並在地上以小草燈排出「相信柯文哲」、「FREEKP」等文字，期盼柯文哲平安歸來。
熱能逸散較8年前多2倍！南極海冰面積創歷史新低 風暴更頻繁出現
南極洲擁有地球上最大的冰原，約含全球約90%冰量，根據英國國家海洋中心（NOC）本月18日發表的一項研究報告顯示，2023年南極海冰消退量已突破紀錄，冰山面積也創下歷史新低紀錄，而這將導致無冰地區發生風暴的頻率增加，更可能讓全球氣候系統產生變化。據《法新社》（AFP）報導，科學家過去已經知道，南極海冰流失會使族群數量減少，造成冰架因海水升而更容易融化，同時會降低南冰洋吸收二氧化碳的能力。而這項發表於《自然》（Nature）期刊的新研究則探討了另一個後果，科學家認為，若海洋向大氣釋放更多熱能，將帶來更頻繁的風暴出現。自2016年以來，南極海冰已經大規模消退，但與2023年的情況不同，當年已經無法像往常一樣在冬季恢復大量海冰，其規模更破了紀錄。在這項研究中，英國國家海洋中心海洋學教授喬西（Simon Josey）和夥伴重點關注了2023年南冰洋海冰異常消退的3大區域，分析衛星影像、海洋與大氣、風速與溫度等觀測數據，發現這些新近的無冰海域，平均逸散到大氣層的熱能，是2015年前較穩定期的約2倍多。研究人員指出，在這些海冰消退區域，與1990到2015年期間相較，2023年6到7月間風暴發生頻率，每月增加多達7天。研究人員說明，海洋是重要的氣候調節器和碳儲存槽，能吸收超過90%因溫室氣體排放而被滯留地球表面附近的多餘熱量，若海冰減少，所造成的熱量損失可能對海洋循環方式、整個地球的氣候系統產生影響，如改變南冰洋更深層的低溫、高密度底層水的熱能吸收與儲存機制。研究人員也強調，人們有必要更深入了解海冰消融可能帶來更深遠的後果，「若在連續幾個冬季反覆出現低冰層覆蓋率，將強化這些負面影響，也可能讓熱帶和北半球等更遠處發生嚴重的變化」。
返航推進器突故障！NASA太空人「8天任務變9個月」明年才能回地球
美國航太巨頭波音公司（Boeing）製造的太空船「星際飛機」（Starliner）於今年6月5日成功升空，歷經27小時的飛行，2名太空人順利抵達國際太空站，創下航太歷史上的偉大里程碑，此次太空計畫也爆出意外插曲，由於太空船的推進器出現故障，導致為期8天的太空任務被迫延長，2名太空人恐被迫滯留太空站長達9個月。綜合《CNN》、美國哥倫比亞廣播公司（CBS News）等外媒報導，美國波音公司太空船「星際飛機」在佛羅里達州的「卡納維爾角太空軍基地」（Cape Canaveral Space Force Station）進行試射，並於當地時間6月5日上午10時52分順利升空，而這也是波音公司首次的「載人飛行測試」。此次計劃由2名NASA退役軍人執行升空任務，分別為61歲的美國海軍上尉魏勒摩爾（Butch Wilmore）及58歲的海軍女軍官蘇妮塔威廉斯（Sunita Williams），事實上他們都是資深太空人，具有相當豐富的飛行經驗，而原先他們預計在外太空停留1個多禮拜後便會返回地球，怎料卻意外受困太空站。報導指出，太空船「星際飛機」因返航途中推進器故障，加上導航系統失靈，導致2名太空人只能滯留太空站，如今他們已待在外太空6個多月，NASA將於2025年3月下旬發射另一架太空船「SpaceX Crew-10」，屆時魏勒摩爾、蘇妮塔威廉斯就可與Crew-9任務團隊一起回到地球，換句話說2人恐被迫滯留太空站長達9個月。
主持界女神蔡尚樺公開養身秘訣「愛喝中醫煲湯」！自曝容易水腫因此提醒自己「保持飲食清淡」、「多喝水」
有主持界女神封號的蔡尚樺因為身材姣好以及高學歷讓她擁有高人氣，這回京都堂中醫也特別邀請她當記者會主持人，蔡尚樺本身曾歷經嬰兒肥、容易水腫的時期，因此一直以來都很積極的對抗水腫、體脂過高的困擾，這篇就來看看主持女神蔡尚樺的保養方法都有哪些？ 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 蔡尚樺保養方法：自己日常飲食口味較清淡如果是容易水腫體質一定要學蔡尚樺一樣「保持飲食口味的清淡」，因為高鹽飲食會導致體內水分滯留，而清淡飲食減少鹽分攝取，有助於平衡體內電解質、減輕水腫。此外，清淡飲食通常富含蔬菜、水果和高鉀食物有助於排出多餘的鈉和水分來改善水腫情況。除此外蔡尚樺還會搭配「多喝水」和「適量運動」，這樣消水腫的效果會更顯著。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 蔡尚樺保養方法：喜歡喝煲湯幫助養顏美容還祛寒蔡尚樺分享自己特別喜歡喝湯品類，所以京都堂的五型藥膳即飲包對她來說真的很方便，如今正值秋冬換季，自己的皮膚容易乾燥就會長些小細紋，這時候更會特別留意要幫皮膚保濕補水，像蔡媽媽跟她都滿喜歡養生煲湯，不僅可幫助身體祛寒，也能補充水分和各類營養素，養顏美容讓肌膚天天都水噹噹。請嵌入IG連結 >https://www.instagram.com/p/DBga3leydNE/?img_index=1蔡尚樺保養方法：調理體質是由內而外、25歲後記得補充膠原蛋白蔡尚樺相信體質調理是需要由內而外，這時候就可以用湯水養肌的概念，夏天消暑就想喝冬瓜排骨、而冬天暖身就會來一碗麻油豬肝湯，日常也很愛喝花茶養生，因此還被京都堂女中醫師笑稱是「喝出來的香體美人」。她也曾分享年過25歲之後就該好好補充膠原蛋白，以前她都會故意多吃豬腳和雞爪，後來發現補到的都是肚子上的肉肉跟脂肪，所以侯來會挑選分子量小且易於吸收的膠原蛋白補充保健食品才是王道！ 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 在京都堂活動最後談到廚藝時，蔡尚樺表示自己很迷《黑白大廚：料理階級大戰》，而家裡就很像這樣，爸爸是「白湯匙」菁英主廚路線，媽媽就是遊走民間高手的「黑湯匙」，因為她總是有一些很奇妙的搭配，但好像又蠻好吃的。爸爸就超專業厲害是總鋪師等級，自己擁有西廚執照，但對中醫的藥食同源和食補養生概念非常感興趣，希望跟詹姆士老師學的這幾道湯品，冬至回家可以親手煮給爸媽品嚐。（圖／品牌提供）
台人滯留廣東失聯！海基會尋求蔣萬安反映 北市府回應了
國台辦日前證實，3名一貫道教徒今年10月下旬在中國廣東遭逮捕後失聯至今。海基會與相關部門積極展開聯繫，但始終未獲對岸回應。海基會副秘書長羅文嘉更期盼台北市長能在即將舉行的雙城論壇上，向陸方代表反映此事。對此，外界質疑海基會需仰賴雙城論壇與對岸溝通，顯示其功能是否已大幅弱化，引發對賴清德政府對於危機處理能力的討論。 3名台灣一貫道信徒（周姓、江姓、謝姓）於10月赴中國大陸，後被廣東省公安機關以涉嫌「組織、利用會道門破壞法律實施罪」逮捕。目前，3人均已聘請律師，案件進展尚未明朗。據悉，海基會等相關部門日前已積極展開了解，並多次透過各種管道試圖了解當事人的情況。針對海基會期盼台北市長蔣萬安於下週二即將舉行的「台北上海雙城論壇」向陸方人員進行反映，北市府表示，民進黨政府一方面希望北市府出面協調溝通、一方面又不讓上海台辦主任金梅來台，是不是有點自相矛盾、自相打臉的感覺。「照海基會的說法，難道北市府已經接管海基會了嗎」，北市府指出，無論是陸委會跟海基會現在的溝通管道，顯然是已經斷了。不過沒有關係，海基會做不到的，台北市蔣市長會依循適當的管道，全力的來協助。如果是真心誠意要幫助這些一貫道的長輩，真正的做法不是在媒體上開記者會去做政治操作、去消費這件事情，而是循各種可能的管道，真實的去表達意見，並透過溝通給予支持。
一貫道教徒赴陸遭逮 侯友宜籲主管機關具體行動助台人返家
3名一貫道教徒赴中國大陸後遭逮捕並失聯至今，引發社會關注。陸委會警示台灣民眾，前往中國大陸前務必謹慎評估，切勿以身涉險；海基會則呼籲，台北市長蔣萬安應在即將舉行的雙城論壇中向陸方反映此事。相關事件顯示兩岸過去建立的互信基礎逐漸弱化甚至瓦解，如何重建正常的交流與對話機制，已成為當前亟待解決的重要課題。國台辦日前證實，3名台灣一貫道信徒（周姓、江姓、謝姓），在中國涉嫌「組織、利用會道門破壞法律實施罪」，被廣東省公安機關逮捕；目前3人均已聘請律師。相關人員於10月上旬在中國大陸失聯，至今下落不明。據悉，海基會等相關部門日前已積極展開了解，並多次透過各種管道試圖了解當事人的情況，但均未獲對岸回應。值得注意的是，近期兩岸關係在中美角力的影響下，對抗形式愈演愈烈。自澎湖大進滿88號漁船遭扣留、金門胡姓長官遭扣押，以及陸籍高校師生團訪台爭議等事件發生後，如今再度爆發3名台灣民眾滯留中國的案件，凸顯出在兩岸緊張態勢下，跨境活動的風險正持續升高。如何在此背景下降低風險、維護台灣民眾的安全，已成為政府與社會需要共同面對的挑戰。對此，侯友宜表示，宗教自由必須要得到保障，尤其在這個事件裡面，呼籲中國大陸要尊重、包容不同的宗教信仰。他呼籲，在台主管機關如陸委會、海基會，一定要拿出更有具體的行動，協助國人能夠順利返國。
天氣濕冷請正確使用除濕機 台電分享4招省電秘訣
如今時序進入到12月中，天氣可以說是又濕又冷，相信不少民眾早早就搬出自家的除濕機出來使用。而台電官方粉絲團也分享4招正確使用除濕機的方式，只要照著方式操作，不僅可以省電，甚至還能提升除濕機的除濕效果喔。台電官方粉絲團近日發文表示，民眾在使用除濕機的時候，絕對保持除濕機濾網乾淨。當濾網堆積髒污時，不僅除濕效果大打折扣，室內空氣品質也會受影響。台電建議民眾每2至3週定期清理濾網，這樣能改善除濕效率，並節省約8%的電力消耗。此外，濾網若清潔不到位，灰塵堵塞可能會使機器運轉更耗電。其次，關閉門窗也是提高除濕效果的基本動作。如果開啟除濕機時門窗敞開，室外的濕氣會不斷流入室內，導致濕氣難以清除，讓除濕機持續耗電卻無法達到效果。因此，使用除濕機前務必確認所有門窗都已關好，避免濕氣源源不絕地進入。除此之外，除濕機的擺放位置也會影響除濕效率。台電建議，最好將除濕機放在房間中央，保持周圍空氣流通，並確保機器放在平坦的地面上。如果將除濕機放在牆邊或房間角落，空氣流通性差，除濕效果也會降低。此外，機器若無法有效散熱，也可能影響運作效率。在除濕過程中，台電也建議可以搭配風扇或循環扇使用，這樣能大大提升效果。風扇能促進室內空氣流動，讓濕氣更均勻地被除濕機吸收，整體除濕速度加快。這樣的搭配不僅能讓空氣流動性更佳，還能避免特定區域濕氣滯留，達到更理想的乾燥效果。
南韓38越南旅客「跳機」失聯 內行人揭真相：洗旅遊史
韓國濟州島近日爆發免簽旅客跳機事件，38名越南旅客於免簽期限結束後下落不明，已被韓國視為非法居留者。業者也表示，其實背後牽涉非法仲介操作及旅行社管理漏洞，並直言「利益不小」。根據網路媒體越南快訊（VnExpress）報導，韓國濟州島旅遊管理機構12月3日證實，11月14日搭乘包機從越南芽莊抵達濟州島的90名旅客中，有38人在11月17日的最後行程後突然失聯，並未搭乘返越航班，截至12月3日，免簽期已結束，這些旅客未依法出境，確定為非法居留者，目前韓國警方已展開全面搜查行動。根據越南媒體《越南快訊》報導，此類免簽跳機案例並非首次。越南旅行社業者指出，濟州島及江原道因免簽政策，成為部分人意圖非法滯留的熱點。河內旅行社業者妙英（Dieu Anh）透露，有旅客為降低審核風險，甚至花費6000多萬越南盾（約新台幣7.6萬元）先赴歐洲旅遊，藉此營造穩定旅遊經歷，順利通過旅行社的背景檢查。儘管旅行社在辦理免簽團時，會檢查旅客的護照、身分證、婚姻狀況、存款證明及工作證明等，以篩選高風險旅客，但仍難以完全防範。越南旅行社業者黃明（Hoang Minh）表示，部分旅行社未落實文件審核，甚至有機構與非法仲介合作，幫助旅客逃逸。即便相關機構面臨罰款，從中獲得的高額利益讓他們鋌而走險。業者也分享了一個案例，一名文件資料「看似完美」的退休女教師參團，最終還是跳機。原因是她的子女在韓國非法工作並生育孩子，由於無法找到托育機構，她選擇跳機滯留韓國照顧孫子，「真有心要逃，怎麼防都沒用。」據悉，2016年曾有59名越南旅客以相似手段非法滯留韓國，每人向仲介支付8500至1萬2000美元（約新台幣27.8萬至39.3萬元）不等的費用，顯示此類操作已成一條非法產業鏈。
天冷吃薑母鴨！82歲翁「1習慣」竟致急性肺水腫險死 醫師揭露原因
寒流來襲冷颼颼！不少人天一冷就喜歡吃麻油雞、薑母鴨、羊肉爐這類料理「冬令進補」，不僅食材美味，熱呼呼的熱湯更是讓人暖意上心頭！。不過腎臟科醫師林軒任提醒，「1類人」在喝湯時須節制，要特別注意「喝湯的總量」，否則可能造成腎臟功能損壞，甚至罹患急性肺水腫。腎臟科醫師林軒任在臉書粉絲頁「引人入腎・林軒任醫師」分享案例，一位82歲劉伯伯長期規律洗腎，平時也有控制飲食，但最近因為氣溫驟降，他和家人吃薑母鴨祛寒時一直狂喝熱湯取暖，結果當晚就發生呼吸困難送急診，檢查發現是急性肺水腫，經緊急洗腎後才撿回一命。因此，林軒任醫師提醒，洗腎患者冬天喝熱湯「一定要節制」，否則容易因無法排出體內多餘水分，而產生致命性風險。林軒任醫師解釋，對於洗腎患者來說，腎臟功能受損會導致排尿量減少，因此攝取越多水分，體內水分越容易累積滯留，而肺部就是容易聚積水分的器官。當肺部水分積累過多時，就會引起肺水腫，進而阻礙氧氣、二氧化碳等氣體循環，對呼吸功能產生嚴重影響，出現胸悶、呼吸困難、呼吸喘等症狀，嚴重時，甚至必須端坐呼吸，才能舒緩不適。一旦沒有及時處理，可能導致缺氧性昏迷，有致命的風險。林軒任醫師指出，雖然肺水腫狀況危險，但只要找到源頭，通常都能獲得控制。以腎臟病友為例，因腎臟功能損壞導致肺水腫，只需利用緊急透析快速將患者體內多餘的水分排出，就能減輕肺部液體負擔，幫助患者恢復正常呼吸功能。林軒任醫師表示，為避免劉伯伯再次遇到類似緊急情況，他特別在出院前叮囑劉伯伯，需要嚴格控制每日的飲水量，建議使用磅秤或有刻度的杯子、水壺，藉此精確量化水分攝取。而除了喝水、喝湯之外，這類患者也要控制含水食物的攝入，如水果、麵條、布丁、果凍、冰淇淋等。此外，過鹹、過辣或過甜的食物會提高身體滲透壓，引發口渴感，導致過量飲水，如同高滲透壓的飲料或湯，就會容易越喝越渴。林軒任提醒，雖然在寒冷的冬天喝熱湯相當舒服，但對於腎友來說，過量飲水會導致嚴重的健康風險，患者應該嚴格控制每日飲水量，並養成良好的生活習慣，才能健康度過寒冬。
一貫道信徒赴陸遭逮失聯 陸委會警示台人切勿以身涉險
3名年介70至80 歲的台灣一貫道信徒在中國大陸被被逮捕至今失聯中，引發兩岸關注。對此，陸委會副主委梁文傑今（14日）表示，台灣民眾應該認清，在中共的體制下，中國大陸沒有宗教自由，呼籲我方宗教人士在赴陸前務必三思，切勿以身涉險。國台辦日前證實，3名台灣一貫道信徒（周姓、江姓、謝姓），在中國涉嫌「組織、利用會道門破壞法律實施罪」，被廣東省公安機關逮捕；目前3人均已聘請律師。相關人員於10月上旬在中國大陸失聯，至今下落不明。而這也是自澎湖大進滿88號漁船遭扣留、金門胡姓長官遭扣押等案件後，再有台人滯留大陸，凸顯兩岸關係緊張態勢下，跨境活動的風險正在升高。陸委會表示，陸方必須儘早釋放這3名一貫道國人回台，並保障當事人合法權益，妥善保障當事人人身安全，並強調，中共這一年來已多次對我方赴陸的宗教界人士，非法逮捕、拘禁、處罰；台灣民眾應該認清，在中共的體制下，中國大陸沒有宗教自由。陸委會指出，中共假借宗教交流之名，對台統戰滲透，絕不樂意台灣宗教人士在中國大陸宣揚傳教，呼籲我方宗教人士赴陸請三思，切勿再嘗試以身涉險。
快訊／京華城案將偵結 北檢今再提訊威京集團沈慶京
民眾黨主席、前台北市長柯文哲因捲入京華城案，遭北檢認定涉嫌違背職務收賄及圖利等罪，遭法院裁定延押。全案經過半年多的調查，已接近尾聲，檢方已開始分工撰寫結案書狀。為再次確認供述，每天1人逐一提訊，今（13日）下午為威京集團主席沈慶京應訊，只見其戴漁夫帽，坐輪椅由法警推進。回顧本案，北檢日前表示，就柯文哲所涉貪污治罪條例第4條第1項第5款之違背職務收賄、同條例第6條第1項第4款主管監督事務圖利等罪嫌，依本案搜索後調查獲悉之事證，足認其有勾串共犯或證人之事實。北檢說明，又本案重要關係人許姓被告目前仍滯留境外，且仍有被告於市長時期之舊屬及相關證人尚未傳喚到案說明，考量被告雖已卸任，但仍具有一定之實質影響力，亦足證其有勾串尚未到案共犯或證人之虞，故若未予延長羈押，恐使案情隱晦不明之危險升高，難以有效追訴。
MSC榮耀號修好了！「通過最後檢測」將開往基隆 12日航次正常營運
亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC）日前因引擎故障，導致約1800名旅客滯留在沖繩那霸。業者今天（11日）公布官方最新回應，指MSC榮耀號的技術問題已解決，歐洲的專業技術團隊已完成維護工作，目前郵輪順利通過最後檢測，即將啟程前往基隆，原定12日從基隆港口出發的航次，將恢復正常運營。MSC榮耀號官方表示，「我們很高興地宣佈，MSC榮耀號的技術問題已經解決，歐洲的專業技術團隊已完成維護工作。目前，郵輪順利通過了最後檢測，即將啟程前往基隆，開啟於12月12日從基隆港口出發的航次，恢復正常運營。」官方提到，「透過與日本和臺灣地區相關部門，以及旅業合作夥伴和航空公司的密切合作，我們成功組織了包機及預留商業航班坐席，確保船上所有賓客安全返程。所有因郵輪取消而受到影響的賓客都將獲得全額退款，以及每艙第1／2位賓客50％和每艙第3／4位賓客75美金／人的未來航程抵用券，以補償給他們帶來的不便。」據了解，地中海郵輪「榮耀號」4日從基隆港出發後，原定航程經沖繩宮古島、那霸及石垣島，並預計於12月8日返回基隆港，不料途中發生引擎故障，6日起滯留在那霸港，導致1800名旅客行程受影響。業者表示，經過MSC榮耀號郵輪團隊及所有配合單位努力，10日的2班包機已順利將所有旅客接回台灣。
榮耀號故障「台旅客滯留那霸島」 交長：已安排包機全數返台
亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC）引擎故障，導致約1800名旅客滯留在沖繩那霸。對此，交通部長陳世凱表示，經過協調，已安排包機將滯留旅客接回台灣，預計所有滯留旅客將於12日全數回台。據了解，地中海郵輪「榮耀號」自4日從基隆港出發後，原定航程經沖繩宮古島、那霸及石垣島，並預計於12月8日返回基隆港。因引擎故障，12月6日起滯留在那霸港，經了解，目前約有1800名台灣旅客至今仍滯留在日本沖繩。台灣港務公司接獲地中海榮耀號船務代理公司通知後，已通過社交媒體及官網告知旅客航程取消的消息。原計劃從基隆港登船的2100名旅客中，約有部分人可能未收到通知，仍前往基隆港，為此，當地已準備好計程車隊及飯店資訊，並將提供相關協助。觀光署副署長周廷彰指出，地中海榮耀號原定航程共吸引了約4000名旅客報名，其中包括自由行及團體旅客。滯留在那霸的1800名旅客，目前正由旅行社協助疏運。郵輪公司表示，船隻正在進行檢測，若確認安全，計劃於12月10日出發返回基隆港。如旅客有急事需要返台，旅行社及郵輪公司將協助安排航空運輸。陳世凱今日在立法院交通委員會報告時表示，交通部已成立專案應變小組，與觀光署、民航局、港務公司及旅行社等單位協調，力圖解決滯留旅客問題。經過協調，已安排今、明兩天透過中華航空和長榮航空的擴大機型，將748名滯留旅客接回台灣。此外，日方同意以包機方式協助疏運，預計所有滯留旅客將於12日全數回台。
郵輪故障千名台人滯沖繩 林憶君：外交部和交通部應合作助返國
約1800名台灣旅客因郵輪「榮耀號」滯留在日本沖繩。民眾黨立委林憶君8日呼籲，外交部應盡速與日方溝通，協助國人返台；交通部也要接高層級，研擬疏運對策，以專案方式協助旅客回家。林憶君表示，地中海郵輪「榮耀號」因引擎故障，12月6日起滯留在那霸港，經了解，目前約有1800名台灣旅客至今仍滯留在日本沖繩，因輪船修繕完成日期尚無法確定，旅客要搭機也只能分批疏運，任務難度高；因此，為確保台灣旅客安全及權益，林憶君建議外交部應趕緊與日方溝通，協助國人盡速返台；並希望交通部亦應盡速研擬開啟疏運專案，更盼政府能夠拉高層級，趕緊協助疏運旅客回台。林憶君指出，若單純以空運疏運此次郵輪故障問題，過程會遇兩大問題，一是簽證不同，二是人數過多。她表示，因航運和空運的簽證不同，相關簽證需要轉換作業，盼外交部及外交部能協助加速處理作業，讓滯留沖繩的台灣旅客可以儘速返台。林憶君指出，至於人數問題，礙於目前只有四家航空公司提供往返機票，短時間也難加開班機，旅客要搭機也只能分批疏運，任務難度高，導致接下來幾天的班機雖漲價但仍銷售一空，買不到的旅客只能空等。「外交部與交通部應密切追蹤事態進展，應研擬開啟疏運專案，必要時應拉高層級，趕緊協助疏運旅客回台，未來也應制定相關疏運流程，避免又發生突發狀況導致國人滯留在國外回不了家的情況。」林憶君呼籲，交通部應即研擬開啟疏運包機專案，即刻協調相關業者，務必確保台灣旅客權益並安全返抵台灣，讓旅客都能「開心的出國、平安的回來」。
三陽怒退公會1／沒有及早告知+「有心人士」落井下石 吳清源：強烈不滿
經濟部新制「國產車自製率」上路4個月，國內大廠中華車、三陽工業全部躺槍，但12月2日三陽工業董事長吳清源突然不滿，直言「退出車輛公會」，讓今年已不平靜的汽車產業，再添一樁「兄弟失和」。CTWANT記者調查，這樁失和源於12月1日的一場同業餐敘，吳董大吐苦水，不料隔天被傳開，氣話只好成真。一位知情人士向本刊透露，12月1日，吳清源參加南部一家汽車零組件商舉辦的家庭日聚會，在私下聊天中，吳清源告訴與會人士對於「國產車自製率」新制的看法，「我支持車輛國產化，但是我不認同車輛公會的做法。」餐敘上，吳清源越說越氣，他認為，身為車廠和政府橋樑的車輛公會應該從中協調，但公會不僅在規範出爐前未盡到告知會員的義務，三陽還疑似被公會成員檢舉，眼見12月又要繳會費了，吳清源索性退出。陳昭文（右）於2020年接任車輛公會理事長一職，並在2023年連任，眾望所歸。（圖／業者提供）CTWANT記者調查，惹怒吳清源的導火線是，「產發署有人私下透露給吳董，表示公會內有成員舉發三陽工業旗下南陽實業代理的Custin，也應該被限制生產。」知情人士說。依車界估計，今年新車銷量截至11月已累積416,528輛，其中，國產車有215,900輛，占51.9%。而經濟部祭出「國產車自製率」新制，則鎖定中國原型車款，因此，新制上路後首當其衝的就是中華汽車導入及代工的MG，在2022年8月引進後，僅1年半時間就在台擄獲破萬名車主。而三陽同樣在2022年引進的Hyundai Custin，是台灣少有的7人座MPV車款，使用與北京現代共用的零件，採取CKD（完全散裝進口）模式組裝，在2023年以6,290台銷售成績寫下國內最暢銷MPV Custin。據傳，原本Custin並不在名單內，但因為有心人士舉發，因此也成為此次新制的受害者之一。為了盡快通過審核，三陽短時間已投入近4億元調整生產線，不僅進行Custin車款相關零組件國產化，也投入相關產品開發與模具費用。「現在有600、700車輛零件都滯留在海關，所以Custin的生產和銷量都有影響。」受到國產車自製率影響的中華汽車、三陽工業，都為了盡快通過審核不斷努力。（圖／翻攝自中華汽車官網）沒想到，餐敘上吳董一番氣話，隔（2）日一早被傳開來，「三陽工業不滿新制退出車輛公會」，成了今年歲末車市的大新聞。2日傍晚，吳清源也發出聲明表示：「車輛公會自詡是車輛業的大家庭、車輛產業與政府之間的重要窗口，惟令人遺憾的是該會近年於一些政府重要政策上，除未能及早知會會員、協助會員做好準備外，會中更有有心人士以落井下石、魚死網破之心態破壞會中秩序與和諧。」他再次重申對車輛公會的強烈不滿，並宣布三陽工業即日起退出車輛公會。不僅如此，吳清源也強調，「其餘國家政策云云，皆為媒體揣測，三陽一向恪尊法規，也支持車輛國產化，絕無不滿亦或不配合之說。」至於吳清源口中的「有心人士」究竟是誰？攤開車輛公會官方網站的簡介，可以發現中華汽車、國瑞汽車、裕隆汽車、福特六和、光陽工業、台灣本田、台灣山葉機車工業、台鈴工業等高層都在理、監事名單中，也引起外界的猜測。
榮耀號郵輪故障！2100位旅客滯留沖繩 長榮航空明後天放大機型疏運
亞太區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC）載著4000多名旅客前往沖繩、宮古島等旅遊，碰到引擎故障滯留，約2100人無法回到台灣。長榮航空宣布，12月9日、10日的沖繩航班，將放大機型疏運。長榮航空表示，為協助因郵輪故障而滯留在沖繩的旅客，9日BR186／BR185桃園往返沖繩航班，將由空中巴士A321放大機型為波音787-10客機。10日BR112／BR113和BR186／BR185桃園往返沖繩航班，將由空中巴士A321放大機型為空中巴士A330-300客機。
榮耀號郵輪故障「2100名旅客滯留那霸」 觀光署揭最快回台時間點…補償方案曝
亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC）本月4日從基隆港出發，原訂航經沖繩宮古島、那霸及石垣島後，今（8日）回到基隆港，豈料郵輪突然發生故障，使得約1800名旅客滯留在那霸。對此，觀光署副署長做出說明，郵輪公司的補償方案也曝光了。台灣港務公司接獲地中海榮耀號船務代理公司通知，取消今天航程後，已在臉書及官網轉知旅客。原預計2100名旅客自基隆港登船，考量可能有部分遠到旅客不知情，仍到基隆港搭船，已備妥在地計程車隊及飯店資訊，適時提供旅客，也會與船方保持聯繫，盡力服務受影響的旅客。觀光署副署長周廷彰指出，報名榮耀號此行程的旅客共4000人，包含自由行旅客跟旅行團旅客，目前掌握需疏運回基隆港的旅客，約有1800名台灣人；由於郵輪引擎故障，代理旅行社為東南旅行社，目前正在與郵輪公司接洽。郵輪公司正在進行船隻檢測，假如安全無虞，預計12月10日出發回基隆港。假如旅客有急事回台，旅行社及郵輪公司可各別協助安排航空交通問題。而船隻若發現需要安全上的疑慮，也會將包機納入疏運方案，包機費用將由旅行社和郵輪公司協商負擔。至於旅客損失，據《TVBS》報導，郵輪公司將全額退還這趟每人2.2萬的郵輪費用；如果有旅客想繼續留在日本或是到海外，前者將賠償每人不超過200美元或等值貨幣，後者將賠償每人不超過400美元或等值貨幣，作為交通費用，並呼籲旅客確保準備完整相關文件，包括航班以及人車電子票據以獲賠償。另外，郵輪公司為了表達歉意，也將提供「未來郵輪抵用券」（FCC）做為賠償，適用於2025年12月31日前的任何地中海郵輪航程。
地中海榮耀號故障！台旅客被迫滯留那霸島 賠償方案曝光
亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC Bellissima）於近日展開從基隆港出發的5天4夜「沖繩、宮古島」航班，卻於12月7日因技術故障停留在日本那霸港。對此，郵輪公司也公布補償方案。「地中海榮耀號」原訂8日返回基隆港的行程被迫取消，影響多達6000名旅客。郵輪公司緊急通知旅客，將安排搭機返台並全額退還每人2萬2千元的郵輪費用。榮耀號原計劃12月4日從基隆港出發，依次造訪宮古島、那霸和石垣島，並於8日返回基隆港。然而7日船隻故障，迫使行程中斷停泊在那霸港，原訂的石垣島及返台航程均取消。消息一出，引發船上旅客的錯愕與不安。據悉，此次受影響的旅客包括4886名等待返基隆的旅客及2100名原計劃8日從基隆登船的乘客。遊客聽到船上廣播後於臉書社團分享，表示7日旅程應前往石垣島，但郵輪故障要停在那霸港修理，不知道何時能回基隆，賠償問題也未知。不過遊客認為，與其到公海拋錨，停在港內修理對旅客是安全的，那霸也可搭飛機回台，也有民眾擔心回台時間耽誤。根據《TVBS》的報導，郵輪代理公司表示，地中海榮耀號預計維修至12月10日，期間停靠於那霸港。受影響旅客將由郵輪公司負責安排接駁航班返台，並全額退還郵輪費用。此外，公司承諾賠償額外交通費用，選擇繼續留在日本者可獲每人不超過200美元補償，選擇自行前往其他國家或地區者則可獲每人不超過400美元補償。郵輪公司也將提供「未來郵輪抵用券」（FCC），適用於2025年12月31日前的地中海郵輪行程，以表達歉意。
碰！台南空屋凌晨變電箱爆炸釀大火 消防出動23車50人緊急搶救
台南市中西區中正路一處長期荒廢的空屋，8日凌晨2時59分許發生火警，現場火勢猛烈，從1樓至4樓均竄出熊熊火焰，接獲報案後，消防局迅速出動23車、50名消防人員前往灌救，經過一番搶救，火勢於半小時內控制，所幸並未造成人員傷亡。初步調查顯示，火災疑似由屋外的變電箱爆炸引發，火勢迅速蔓延至建物內部，並波及屋外停放的汽車與機車，火災燃燒面積約4平方公尺，並未造成重大損失，然而，由於火災發生在凌晨，且建物內未有人員滯留，未造成更嚴重的後果。目前，消防人員已封鎖現場並進行詳細調查，並將繼續釐清火災的具體原因，由於變電箱爆炸是此次火警的初步原因，消防局也提醒市民，定期檢查變電設施，避免類似事件再次發生。