漏油事件
」 漏油 王欣儀 雙園抽水站 漏柴油 打電玩大陸貨輪擱淺北海岸恐漏油 侯友宜說重話:釀汙染最重罰3000萬
康芮強颱來勢洶洶,大陸籍貨輪「鈺洲啟航」29日受颱風外圍環流影響擱淺野柳外海,貨輪上2台巨型起重機30日中午還掉落海中,貨輪斷裂則恐造成漏油危機,新北市長侯友宜則說出重話,強調若漏油造成汙染,最重可罰3000萬元。據了解,「鈺洲」因康芮颱風強烈影響及動力不足,29日離開基隆港後即在野柳外海宣布棄船,由於風浪驚人,錨鏈不堪負荷斷裂,貨輪失控漂移,船上17人急忙求救,海巡署則於29日晚間9時許將船上人員救出。而該貨輪30日中午便被浪打至野柳礁石邊,貨輪上2台巨型起重機隨著風浪掉落海中,船體幾乎整體沒入水面,一旦斷裂造成漏油,將在北海岸造成生態浩劫。新北市長侯友宜則於31日上午前往視察,表示該貨輪中載重油將近240公噸,目前便可發現該貨輪與野柳漁港已經完全貼近、擱淺,讓他擔心可能會造成重油的漏油事件。侯友宜表示,近日已與中央組成應變中心,在萬里設置指揮所,並於東澳、野柳、龜吼漁港和核二廠的入水口處已經佈了攔油索,若漏油真的發生,希望能將海洋污染的範圍控制到最小。侯友宜強調,若船主處理不當造成海洋汙染,最重將開罰3000萬元,目前所有應變機具都已經全部到位,新北市環保局有20多位同仁就已進駐監控,將盡力避免破壞生態。
北市抽水站驚傳漏油 王欣儀:蔣市府應鎖緊螺絲
台北市建國新生抽水站16日發生漏油事件,國民黨台北市議員王欣儀接獲民情,要求水利處應立即防止污染擴大,以便避免殃及生態環境,並儘速查明究責,依規定嚴懲失職!她指出,現值汛期,台北市政府要鎖緊螺絲、謹慎面對,確保防洪功能順利運行。王欣儀16日晚接獲民眾舉報,新生大排特一左有漏油,漏油數量高達數千公升。她批評,先前水利處轄下的雙園抽水站、大龍抽水站也都曾發生漏油事件,這次疑似發生高達數千公升的溢漏油,系統的防漏警示似乎毫無功能。水利處對此表示,16日凌晨發生之抽水站漏油事件,為同仁發現系統異常啟動,經查為新生建國站主油槽異常自動啟動補油至特一右主油槽後溢至防溢堤內,堤內溢油於16日下午即清理完成;因有部分油污滲流至前池內,即請廠商使用攔油索及吸油棉控制浮油範圍,已於17日下午清理完成,期間新生站閘門均保持關閉未開啟,並未有油污污染河川之情形。王欣儀質疑,水利處轄下的「雙園抽水站」、「大龍抽水站」皆曾發生漏油事件,已是累犯,這次疑似發生高達數千公升的溢漏油,系統的防漏警示是毫無功能嗎?此外在今年年初,水利處才剛完成抽管一、二科合併的變革,不知是否因管理不善而更加鬆散,再度致生災變?王欣儀提醒,現為汛期,為確保防洪功能順利運行,蔣市府必須鎖緊螺絲、謹慎面對,儘速查明事件發生原因後公諸於眾,並進行相關檢討改進作為、依規獎懲,以保障市民生命財產安全。
台灣中油外海漏油案後續 海洋主委:和解路上進展海洋保護措施
台灣中油公司的大林廠外海浮桶漏油事件,在引起社會廣泛關注後,終於迎來一些正面的進展,2021年6月,中油因浮筒漏油未能及時處理而受到海洋委員會的處罰,當時罰款總額達250萬元;其中,一筆100萬元的罰單因上訴未果,已經被中油繳清;另外150萬元的罰單則正面臨和解的可能性。海洋委員會主委管碧玲,10日在中油大林廠舉行的外海浮筒漏油,緊急應變實兵演練中透露,將採取和解方式來處理,這筆150萬元的罰單訴訟,也顯示出,雙方都願意通過合作來解決爭端,並進一步加強海洋汙染防治措施。回顧這起事件,當年中油因為輸油浮蛇管破裂而導致原油外洩,引起極大的環境影響和社會關注,調查發現,當時的浮蛇管使用已超過預定的7年年限,並且在平時的檢查保養上存在,中油與海洋委員會的努力和改進措施,使得情況有所改觀。管碧玲強調,中油在過去2年間在漏油防治方面有明顯進步,成為海洋汙染防治的模範生,並指出,10日舉行的模擬演練不僅是對過去事件的反思,更是對未來防災應變能力的實際考驗。未來,中油表示將進一步縮短浮蛇管的使用年限至6年以下,以確保這些關鍵設備的安全性和可靠性;同時,海洋委員會也將繼續監督並協助中油加強其環境保護措施,以應對類似事件的再次發生。
馬斯克X公司涉嫌「商標侵權」 X SocialMedia開告!
總部位於佛州溫德米爾(Windermere)的美國法律行銷公司X SocialMedia,於美東時間2日在佛州聯邦法院對前身為推特(Twitter)的X公司(X Corp.)正式提告,並指控X公司創辦人馬斯克(Elon Musk)涉嫌商標侵權。綜合《路透社》、《好萊塢報導》的報導,X SocialMedia在訴狀中主張,馬斯克在7月期間將Twitter更名為XCorp.後,其X的名稱很可能會讓消費者混淆。而且該公司自2016年以來就一有在使用X SocialMedia這個商標,還曾為此投資4億多美元在臉書(Facebook)廣告上吸引潛在客戶,並花費超過200萬美元建立品牌知名度。訴狀續稱,推特近期的品牌重塑已混淆其客戶,並違反了佛州的競爭法和不公平貿易行為法,導致其收入損失,「X Corp.在短時間內利用其自身的社群媒體影響力、行銷資源,以及全國知名度來主導消費者對其X標誌的認同。」由於「X」是一個社群媒體平台,「消費者自然會將這2家公司混為一談」。據悉,在馬斯克宣布將把推特打造成超級App「X」以前,各行各業就有將近900個涉及字母「X」的商標註冊,例如:微軟(Microsoft),以及臉書母公司Meta Platforms, Inc.的遊戲服務。而X Corp.上個月也針對相關名稱和圖樣在美國註冊了商標。報導補充,X SocialMedia是一家專注於大規模侵權訴訟業務的廣告公司,其官方網站顯示,雅各(Jacob Malherbe)及羅珊(Roseanna Malherbe)於2015年成立了該機構,目的是在墨西哥灣深水地平線(Deepwater Horizon)鑽油平台漏油事件後,協助佛羅里達狹長地帶(Florida Panhandle)的居民與律師建立聯繫。對此,X SocialMedia已要求法院強制馬斯克的公司停止在商標中使用X這個名稱,並尋求賠償,但具體金額不詳。而X Corp.以及X SocialMedia目前皆未對相關報導置評。對「X」情有獨鍾的馬斯克,早在1999年就推出支付平台「X.com」,但後來因為與另一家公司Xerox.com發生商標糾紛,因此經過協議後才將公司改名為「PayPal」。而他在2002年更創辦名叫「SpaceX」的太空探索技術公司(Space Exploration Technologies Corp.),且他的另一家電動汽車公司特斯拉(Tesla, Inc.)也有名叫「Tesla Model X」的車款,甚至就連他和前女友所生的兒子也叫「X Æ A-12」,還因為太難發音,被媒體暱稱為X寶寶。
英油田漏油釀重大事故 200桶儲油層液體汙染港口
英國英法石油公司佩朗科(Perenco)一處油田26日發生漏油事故,200桶石油儲油層液體流入普爾港(Poole harbour)。當局表示,他們宣布發生重大事故,目前情況已得到控制,清理工作持續進行中。據《BBC》報導,普爾港專員說,26日在佩朗科營運的奧爾斯灣(Owers Bay)發生漏油意外,估計有200桶儲層液體流入普爾港,宣布發生重大事故,「接觸到洩漏物的人,都應立即用肥皂和水清洗。如果眼睛接觸到洩漏物,要用水沖洗。」也請民眾不要在普爾港周邊地區游泳。佩朗科說,少量的儲層流體以85%的水和15%的油組成,該漏油油田每天約生產1.4萬桶石油。普爾港專員表示,據佩朗科的報告,普爾港沒有進一步的漏油風險,海上的浮油已經消散,而他們會在27日上午會對清理行動再進行評估。佩朗科說,「任何洩漏都是很嚴重的事情,我們將展開全面調查確認普爾港發生的事情。」多塞特郡警方指出,他們也有受到漏油事件的通知,但該事件是由普爾港處理,警方不用到場,「我們將繼續與合作機構保持聯繫,並在需要時提供支持。」據《Bournemouth Echo》報導,英國環境署說,當局知道港口有大量飄散石油後,成立一個指揮單位來應對此事;普爾地區委員會(BCP Council)負責人布羅德黑德(Cllr Phil Broadhead)也說,他聽到這一件十分常失望,雖然於輿論的憤怒和相關調查遲早會發生,但現在要將重點放在減輕危害上。
科威特爆發漏油事件 國營石油公司「進入緊急狀態」
位於西亞阿拉伯半島東北部、波斯灣西北岸的產油國科威特驚傳漏油危機,國營「科威特石油公司」(Kuwait Oil Company)證實,該公司在科威特「西部地區發生石油外洩事件」,這起陸地漏油事件目前已宣布進入「緊急狀態」,所幸意外尚未接獲人員傷亡或生產中斷的通報。從科威特媒體發布的畫面可見,一條油管外洩,四周出現大片浮油,據科威特石油公司發言人艾默(Qusai Al-Amer)表示,這起外洩事件並未造成人員受傷,原油生產也未受到影響,另外也沒有未接獲關於毒煙霧等相關通報。艾默並指出,這起外洩事件「發生在陸地上,但並非在住宅區」,目前科威特石油公司已派出多組人員,以確定外洩源頭以免事態擴大,另外,當問到漏油的確切事發地點,艾默則是拒絕透露。根據《法新社》等外媒報導,科威特石油公司曾在2020年和2016年也曾通報發生漏油事件。科威特北部與伊拉克相鄰和伊朗隔海相望,過去是英國殖民地,於1961年6月19日獨立,在1990至91年曾被伊拉克短暫佔領。科威特石油和天然氣資源儲量豐富,石油儲量位居全球第6位,科威特是石油輸出國家組織(OPEC)主要成員國,目前每天生產約270萬桶原油;近90%的政府收入來自石油。科威特石油公司證實,該公司在科威特「西部地區發生石油外洩事件」,這起陸地漏油事件目前已宣布進入「緊急狀態」。(圖/翻攝自@GulfInsider推特)
近10年最大漏油事故 加拿大輸美油管「拱心石」洩逾1.4萬桶原油
加拿大向美國輸送原油的主要管道「拱心石」在美國境內發生泄漏。每日運送超過60萬桶石油到美國的加拿大TC能源公司於8日表示,這次原油泄漏量預計超過1.4萬桶,關閉了美加輸油管線基石(Keystone),這也成為近10年來,美國最大的漏油事故。據《路透》報導,漏油發生在堪薩斯州,但原因不明,這也是這條管線自2010年開通以來,第3次出現規模達數千桶的原油外洩事件。每天運送62.2萬桶原油的基石管線,是將加拿大重質原油從亞伯達省運往美國中西部和墨西哥灣沿岸煉油廠的一大動脈,目前仍不清楚關閉時間將持續多久。「基石」管線長達2700英里(約4345公里)的系統,主要將加拿大的石油輸送到美國的主要煉油廠。至於美國,上次發生嚴重漏油事件在2013年,當時北達科他州泰所羅管線洩漏逾2萬桶石油。2016年在南達科他州、2019年在北達科他州都曾發生漏油,當時影響附近超過5英畝的土地。根據美國管線和危險材料安全管理局(Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration,PHMSA)數據,這將是自2013年10月北達科他州泰所羅(Tesoro)管線洩漏逾2萬桶石油已來,最大的一次原油外洩。2名托運商表示,TC能源並未通知,管線可能關閉的時間。Commodity Context創辦人強斯頓(Rory Johnston)指出,如果價格進一步下跌,托運商可能選擇透過鐵路運輸原油。TC能源計劃周末局部重開管道,預計先重開延伸至伊利諾伊州的管道,本月20日將重開輸往俄克拉荷馬州的管道。目前美國國家環境保護局派人協助清理油污,聯邦調查人員正調查洩漏原因。此次管道停擺將影響俄克拉荷馬州石油中心的庫存,並削減兩個煉油中心的原油供應,可能威脅美國能源安全。
東加海底火山爆發致油輪原油外洩 秘魯宣布進入環境緊急狀態
由於東加海底火山爆發引發巨浪,西班牙能源業者立豹仕(Repsol)旗下一艘油輪,日前在秘魯首都利馬附近的海岸煉油廠發生漏油事件,外洩的油量多達6000桶,影響面積約有270個足球場大小。為此,秘魯22日宣布沿岸地區進入環境緊急狀態。而肇事的立豹仕能源,則將責任歸咎在東加海底火山爆發,認為秘魯政府沒有在第一時間通知巨浪來襲,不願對漏油事件負責。根據《紐約時報》報導指出,秘魯政府於22日宣布進入90天的環境緊急狀態,針對境內21個海灘進行永續管理,加快腳步進行海面油汙的清除。秘魯環境部表示,目前原油汙染面積,約有174公頃,估計有270座足球場大小。由於海鮮的捕獲是當地民眾重要的生計來源,但目前漏油事件嚴重破壞當地生態,目前已經引發民眾反彈抗議。目前秘魯政府表示,目前已經加快海岸的清理,但同時也會對肇事油輪所屬公司立豹仕開出3600萬美元的罰款,秘魯政府同時也指控立豹仕並沒有在油品洩漏第一時間就通知祕魯政府,也沒有在第一時間掌握洩漏情況。而這起漏油事件是發生在秘魯首都利馬附近的拉帕姆皮拉(La Pampilla)煉油廠,這座煉油廠佔據秘魯54%的煉油能力。但立豹仕則表示,漏油原因主要是日前東加海底火山引發異常巨浪,所以導致原油外洩,再加上秘魯政府並沒有及時發出巨浪警告,因此立豹仕表示不願對漏油事件進行負責。利馬附近的海岸煉油廠發生漏油事件。(圖/達志/美聯社)
中油管路竹圍外海漏油 環團酸:恭喜「三漏」提早達標
距離四大公投的投票日不到2個月,藻礁公投推動聯盟昨(26)日發聲明稿指出,過去中油平均每年有三起漏油、漏氣的事故,現在距離年底還有兩個多月,中油又在竹圍外海油管漏油,污染足跡又多了一處,也讓「一年三漏」的記錄提早達標,呼籲政府懸崖勒馬,三接立即停工,規劃三接替代方案亡羊補牢。聲明指出,早在2019年,中油就已經被報導揭露漏油事件,平均每年至少三件以上。今年6月22日中油公司大林廠在外海卸油作業漏油5萬公升,主要是「內串浮蛇管」第七節破裂;而在7月4日傍晚,台中市大雅區中清路發生中油六吋高壓瓦斯管線洩漏事件;再加上10月24日的竹圍外海漏油事故,正好「達標」。「針對層出不窮、污染足跡遍佈海上與陸地的中油公司,藻礁公投推動聯盟予以嚴厲譴責!」潘忠政說,桃園海岸是台灣海峽最狹窄的地方,海象險惡。這次漏油事件,據媒體報導,因為風浪過大而以油分解劑除污。這也顯示第三天然氣接收站設在大潭,是非常不利於能源安全的最基本要求,不論是天然氣船運送時或是卸收時的安全;海象不佳更可能造成未來如果發生海上公安意外,無法即時搶救的悲劇。
摸魚害漏油1/抽水站漏油逾500公升污染淡水河 督導涉包庇未呈報
隸屬台北市水利工程處(水利處)的雙園抽水站,在9月12日璨樹颱風來台時,意外排放500公升柴油,導致淡水河面上浮出一層白白的油污,誇張的是,排放時間長達1小時,但內部督導疑似包庇下屬而未向上呈報,直到被議員要求檢討,上級主管才知此事。「颱風過境時,雙園抽水站位處淡水河下游,馬達運轉使用量大,因此須定時補充柴油」,知情人士C先生(化名)說中控室一名董姓技工涉嫌在裡頭打電玩,未善盡監督責任,導致超過500公升的柴油被流放到淡水河,直到負責閘門關閉的技工發現告知中控室,才驚覺「代誌大條了!」董姓技工在雙園抽水站任職近5年,竟把中控室當電競室,上級主管知情卻涉嫌包庇。(圖/議員王欣儀提供)C先生透露,漏油事件似乎只呈報到督導階層,離譜的是,北市府水利處10天後被北市議員王欣儀辦公室索取檢討報告時才知情。「起初現場的技工想壓下此事,但漏油的量過多報表無法補救,只好呈報給督導,而督導竟說帳面上作漂亮點,當作沒這回事」C先生驚訝地說。從抽水站的監視器可看到,淡水河面浮出大片白白的一灘,就是漏出的浮油,而這些油隨著颱風天抽水機運轉時一併被排放到淡水河,面積擴及整片河川,釀成難以補救的嚴重疏失!對此,水利處長陳郭正24日在議會質詢時當場道歉,並說「非常對不起台北市民」,本刊也致電給水利處副處長吳秋香,她表示,現在會把整體的檢討報告比較詳細做確認才會對外說明,可能還要1至2天的時間。吳秋香表示,中控室的監視器鏡頭大多是照抽水設備,並無拍攝人員的部分,因此難以研判技工當時在做什麼、人為操作有無疏失?目前政風在介入調查,但可靠消息指出29日水利處已召開人事評議委員會,針對當天在場的3名技工進行懲處,負責中控室的董姓技工被解僱、劉姓技工及范姓技工則被記大過懲處,最終結果將待水利處長批核。台北市水利處長陳郭正面對議員王欣儀質詢時,當場坦承疏失,並表示「非常對不起台北市民」。(圖/議員王欣儀提供)
摸魚害漏油2/中控室成電競室設備值15萬 鄉民:「根本資深玩家」
9月12日璨樹颱風強勢襲台,台北市一共設置67座永久雨水抽水站,另外還設置21座臨時雨水抽水站,共計88座雨水抽水站,做好備戰狀態,由於抽水站及發電機需要大量柴油,因此中控室員工開啟補油模式,豈料,雙園抽水站一名技工疑似在裡頭摸魚打電玩,忘記關閉閥門,造成超過500公升的柴油流向淡水河,直接污染河川,讓議員怒斥抽水站員工把中控室當成電競室。台北市議員王欣儀檢視雙園抽水站平日工作畫面,發現原本是用來監看操作抽水設施用的自動化系統電腦竟被員工拿來打電玩。知情人C先生(化名)也表示,漏油當天進駐3名抽水站員,遠端操作10部抽水機組、4部發電機等設備,未立即發現柴油滿溢即時處置,莫非就是因大玩電動玩具而疏忽?抽水機組的引擎和發電機都要使用柴油做為燃料,因此抽水站設置了儲油槽以確保機組順利連續運轉。(圖/本刊資料照)有PTT鄉民一一清點出中控室的9項電玩相關設備,包括Switch、THXAAA 789耳擴、Ducky機械鍵盤等,價值超過15萬元,鄉民酸說「根本資深玩家」,連議員王欣儀都痛斥「把中控室當作電競室,這要好好檢討」,她懷疑站員就是顧著打電玩、上班不專心,才造成如此嚴重的漏油事件。C先生透露,其實董姓技工在中控室任職近5年,私自攜帶遊戲片到上班處所早已眾所皆知,且有時上級主管還會跟他交流電玩的事,不難想像該名技工背景雄厚,才能如此恣意妄為。董姓技工平常工作時私帶遊戲片已成常態,有PTT鄉民檢視照片指出,9項電玩設備價值超過15萬元。(圖/議員王欣儀提供)知情人C先生(化名)向本刊表示,通常抽水站的一樓是主油槽,柴油補充到2樓的日用油箱,接著抽水機組即會正常運轉,但當天日用油箱過滿而回流到回油槽,再從上蓋流到站區側溝,又因為颱風天抽排水而被排到堤外,釀成無法彌補的錯誤。對此,水利處長陳郭正24日在議會質詢時當場道歉,並說「非常對不起台北市民」,本刊也致電給水利處副處長吳秋香,她表示,現在會把整體的檢討報告比較詳細做確認才會對外說明,可能還要1至2天的時間。吳秋香表示,中控室的監視器鏡頭大多是照抽水設備,並無拍攝人員的部分,因此難以研判技工當時做什麼,人為操作有無疏失,目前政風在介入調查,但可靠消息指出29日水利處召開人事評議委員會,針對當天在場3名技工進行懲處,負責中控室的董姓技工解僱、劉姓技工及范姓技工則被記大過懲處,最終結果將待水利處長批核。
摸魚害漏油3/油耗是平日的2倍 議員質疑報表遭人動手腳
台北市萬華區的雙園抽水站處於淡水河下游,是個重要的防洪設備,但C先生(化名)控訴,裡頭員工長期在工作期間打電玩,上級主管不止包庇還想壓下漏油一事,甚至可能下令竄改油耗記錄,北市議員王欣儀質詢時也痛批水利處長陳郭正「儼然讓水利處成為水利污染處!」王欣儀指出,公家部門竟排放大量柴油污染淡水河,是多麽如此嚴重的事,恐怕還危及人民的生命財產安全。中控室的技工補柴油時,非但任由柴油外漏一小時,也沒時時刻刻注意馬達是否關閉,這SOP程序就出現很大的問題。王欣儀提出三點質疑,第一點是水利處表示總共外流500公升柴油,事實上從監視器畫面顯示,12日當天補油到下午4時40分,之後發生漏油,直到下午近6時許,仍持續漏油,漏油長達1小時,怎麼可能只有500公升,相等於2池的浴缸而已?第二點是根據水利處提供的設備查修單,16日報修事由為「主油槽輸油泵圖控啟動時正常運作,但停止時現場無法停止」,但最後檢測結果「一切正常」。王欣儀說,天天使用的設備,為何12日察覺異狀時未立即報修,卻拖了4天,難道水利處,刻意推說是設備故障來卸責?第三點是油料使用記錄表顯示,在12日之前抽水機及發電機運轉平均1分鐘油耗1公升,但在12日之後卻變成「1分鐘2公升」,且當天晚間7時許已停止抽水,3名站員清理站區溢流的柴油到晚間11點,隔天晴空萬里為何又要抽水?在15日的試運轉日,油耗也都是報「雙倍」。漏油事件爆發後,抽水站的油料使用紀錄表,竟從平時的1分鐘1公升變2公升,疑似想彌平漏油損失。(圖/議員王欣儀提供,CTWANT合成)由於油耗紀錄可手工竄改,王欣儀懷疑報表可能被「動手腳」,以彌平帳目的缺失,因為從12日至22日申報1分鐘油耗2公升,比先前多消耗1455公升的油,到底漏了多少油,至今水利處都尚未給個答案。對此,水利處長陳郭正24日在議會質詢時當場道歉,並說「非常對不起台北市民」,本刊也致電給水利處副處長吳秋香,她表示,現在會把整體的檢討報告比較詳細做確認才會對外說明,可能還要1至2天的時間。吳秋香表示,中控室的監視器鏡頭大多是照抽水設備,並無拍攝人員的部分,因此難以研判技工當時做什麼,人為操作有無疏失,目前政風在介入調查,但可靠消息指出29日水利處召開人事評議委員會,針對當天在場3名技工進行懲處,負責中控室的董姓技工解僱、劉姓技工及范姓技工則被記大過懲處,最終結果將待水利處長批核。9月12日雙園抽水站的主油槽輸油泵運轉異常,卻拖延4天才報修,而檢測結果卻一切正常,被質疑是將漏油推給設備故障而卸責。(圖/議員王欣儀提供)
斯里蘭卡外海發生大火!貨櫃船載運25噸化學原料 百噸油料外洩
斯里蘭卡可倫坡外海近日有一艘貨櫃船起火燃燒,由於天候惡劣,不少船上載運的化學原料與油料都外洩到海上,雖然船長與船東都表示已經做好預防措施,而當地的消防人員與特殊消防設備也前往搶救,但仍然有不少人憂心化學原料的貨物與油料會汙染海域。綜合外媒報導指出,一艘名為「X-Press Pearl」的貨櫃船在斯里蘭卡可倫坡外海發生火災意外,據悉這艘貨櫃船上載著1486個貨櫃、25萬噸的硝酸、等等化學原料,載ˋ加上船身本身有300噸的燃料油。而由於火災發生當下風勢強勁,反而助長了火焰的燃燒,火焰越燒越大。而「X-Press Pearl」的船東與船長都對外表示,目前有12位消防員正在努力撲滅火勢,已經盡快部屬了預防措施。而船東公司也表示,目前特殊較火設備已經於24日從歐洲運抵,對於救火將會有很大的幫助。而斯里蘭卡當局目前也派出貨櫃拖船,將「X-Press Pearl」拖到可倫坡港外50英里處,但過程中發現,「X-Press Pearl」上所載運的貨櫃,已經有8個貨櫃落海。同時印度海軍也派出消防拖船救援,斯里蘭卡空軍也在「X-Press Pearl」上空頭放乾燥粉進行滅火。同時,「X-Press Pearl」300噸燃料油中,已經卸除了一部分,但斯里蘭卡當局已經著手為升級二級漏油事件進行準備,同時也在評估是否會升級為三級漏油事件。報導中也指出,由於該海域是屬於海豚的巡遊路線,不少人都很擔心「X-Press Pearl」所載運的化學原料貨櫃以及燃料油,有可能會因為這次的火災造成大量油料外洩、化學汙染,嚴重影響當地的海洋生態。
以色列海岸發生漏油!救援人員用「美乃滋」排除焦油拯救海龜性命
當談論到拯救海龜時,以色列救援人員發現「美乃滋」是一個奇蹟方式。以色列海岸近日發生嚴重漏油事件,危害大量海洋動物,包括瀕臨絕種的海龜,人們發現救治海龜的新方法,便是用美乃滋餵食海龜,因為能幫海龜排除體內的焦油汙染。根據《美聯社》報導,以色列自然與公園管理局(Israel’s Nature and Parks Authority)稱這次漏油事故是該國有史以來最嚴重的生態災難之一,它使以色列120英里(約193公里)的地中海海岸線大部分地區,都沾滿了粘稠的焦油,它對包括海龜在內的野生海洋生物造成了廣泛的損害。位於特拉維夫(Tel Aviv)北部米克莫拉特(Michmoret),由以色列自然和公園管理局管理的海龜救援中心醫療助理伊夫吉(Guy Ivgy)表示,11隻海龜目前正在接受治療中,「牠們來到我們這裡時,滿身都沾滿焦油,牠們的氣管從內到外都充滿了焦油。」他們發現有一種方法可以沖洗海龜被汙染的消化器官,就是餵食海龜「美乃滋」。以色列海龜救援人員以美乃滋餵食海龜,助其排除體內焦油汙染。(圖/達志/美聯社)伊夫吉說,「我們持續給牠們餵食像美乃滋這樣的物質,這實際上是在清理海龜的消化系統並分解焦油。恢復過程預計需要1到2週的時間,之後這些海龜有望被放回野外。」數千名志工和清潔人員已經動員起來,協助清除以色列海灘上的焦油汙染,這項任務預計需要數月時間才能完成。以色列環保部則表示,目前正在調查漏油原因。這次事件據信發生在2月初,以色列表示,在估計有1000噸焦油開始洩漏並沖上岸之前,以色列沒有收到任何預先的警告,這些焦油還被沖到了北方的黎巴嫩海岸。22日,以色列一家法院禁止公佈調查的所有細節,包括據信洩漏石油的嫌疑船隻的名稱、路線和停靠港口。以色列記者協會23日則向法院提出申請,要求取消這一命令。
俄羅斯發電廠漏油 2萬噸柴油恐流入北極海引生態浩劫
俄羅斯西伯利亞北極圈內的邊疆城市諾爾里斯克(Norilsk)發生嚴重漏油事件,約2萬噸柴油流進河川內,可能造成嚴重生態浩劫,而管理單位卻在事發2天後才回報,俄羅斯總統普丁因此大為火光。事件發生在5月29日,距離莫斯科2,900公里遠的邊疆城市諾爾里斯克旁,有個發電廠蓋在永凍土上,其備用油槽支架下沉,因此導致2萬噸柴油流進一旁的安柏那亞河(Ambarnaya River)內,最後可能讓這些柴油流入極為脆弱的北極海當中,漁政單位對此表示,該河的生態系需要數十年才有可能回復。該座發電廠屬於俄國金屬業巨頭諾里爾斯克鎳業公司(Norilsk Nickel),該發電廠主管在事件發生後並沒有立即通報,而政府機關在2天後才得知此消息,俄羅斯總統普丁對此非常生氣,在視訊會議上痛斥該發電廠主管。世界自然基金會專家卡尼茲可夫(Alexei Knizhnikov)表示,這是俄國現代史上第2大漏油事件,僅比1994年西北地區科米(Komi)漏油事件好一點而已,他還補充道,柴油比重較輕,蒸發機率比沉入河高,但清理時要注意毒性可能更強烈。普丁在今(4)日宣布進入緊急狀態,並表示會動用更多資源來清除汙染,俄羅斯有關當局也開始對此環境問題進行深入調查,其中包函3項刑事調查,目前已經拘禁一位發電廠員工。