潮位
」 日本 淹水 天氣 氣象署 颱風
巴拿馬籍貨船擱淺花蓮外海 成功脫困無油污外洩
受東北季風影響，巴拿馬籍貨船「通鴻輪」於元旦擱淺在花蓮溪出海口北側，船上逾200公噸餘油威脅海洋生態。對此，交通部航港局今（4）日表示，其昨（3）日經2艘大型拖救船協助後已順利脫淺，安全泊靠花蓮港。中鋼公司巴拿馬籍散裝船「通鴻輪」1日進靠花蓮港22號碼頭卸貨，因主機故障，擱淺於花蓮溪出海口北側化仁沙灘，所幸船內17名船員無人傷亡。而花蓮港務分公司調派2艘拖船出港拖帶，但因海象惡劣，拖船也失去動力擱淺，空勤總隊及海巡署吊掛分隊冒險將台港公司拖船受傷及遇險船員以吊掛方式後送就醫，並持續派遣岸際及海上勤務於現場戒護與監控。對此，航港局指出，已於第一時間即成立緊急應變小組積極應處，連日召開應變會議，邀集海保署、台灣港務公司、花蓮港引水人辦事處、船舶所有人中鋼運通公司及海事業者等相關單位，研商脫淺方案及防污措施。經航港局即時聯繫「冠軍輪」及「天行者」2艘大型拖救船，於3日下午4時協助「通鴻輪」順利浮揚，並經驗船中心及航港局東部航務中心完成船體檢查後，接續拖帶進入花蓮港，於3日晚間8時安全靠泊於花蓮港22號碼頭，順利化解海洋環境污染危機。航港局說明，經航港局與專業海事團隊亞洲打撈公司及引水人研討確認脫淺救援計畫之可行性，確保拖帶計畫務必在人船均安前提下進行，最終在各單位共同努力，並有效掌握東北季風時節短暫可作業間歇期及潮位狀況下，順利將「通鴻輪」安全拖帶靠泊花蓮港。「通鴻輪」安全靠泊於花蓮港22號碼頭。（圖／交通部航港局）
伸港清晨驚魂！5人海邊釣魚突遇巨浪 2釣客落海命懸一線
彰化縣伸港鄉23日清晨發生一起釣客落海事故，原本只是一般的釣魚行程，卻在短短幾分鐘間演變成緊急救援行動，上午7時56分，消防單位接獲通報，指稱在頂溪埔附近的蚵道有2名釣客不慎落海，情況相當危急。據了解，當時共有5名釣客一同在蚵道上垂釣，不料突如其來的浪潮打上，導致其中2人失足跌入海中，其餘釣客見狀立即撥打119求救，消防人員抵達後迅速展開搜救，成功將其中1名釣客拉上岸，但該名男子已無呼吸心跳，現場立即施以CPR後緊急送醫搶救。至於另1名落海者因漂離位置較遠，救援不易，消防單位也隨即請求空勤總隊支援，直升機趕往現場準備吊掛救援，海面上救援隊與空中人員同步搜索，只盼盡快找到落海者、搶回一線生機。目前相關單位仍持續調查事發原因，並提醒釣客前往蚵道、礁岩等海域時務必注意潮位與海象，避免意外發生。
0403大地震瞬間「海平面下降」 氣象署揭奇特紀錄！原因出爐
花蓮縣政府南南西方13.6公里處去年4月3日上午7時58分，發生芮氏規模7.1的大地震，震央深度僅有19.7 公里，全臺各地幾乎都感受到明顯的晃動，造成花蓮當地災情慘重，加上當時正值通勤時段，嚇壞不少民眾。氣象署透露，0403地震發生當下，測量花蓮港水面高度變化的花蓮潮位站，竟瞬間出現海平面下降的紀錄。氣象署在臉書粉專「報氣候 - 中央氣象署」表示，潮位站是負責監測潮水高度變化的自動觀測站，而地震對潮位站的水位監測也會造成相當程度的影響，以0403花蓮大地震來說，當時負責測量花蓮港水面高度變化的花蓮潮位站，在地震發生瞬間一度出現海平面瞬間下降的紀錄。氣象署說明，雖然從監測數據上看起來像是海平面瞬間下降，其實是因為碼頭面被擠壓抬升的緣故，讓潮位站跟著被抬升，導致潮位測量基準面跟著上升，才留下這個奇特的紀錄。根據花蓮潮位站的觀測數據，地震後的基準值上升0.78公尺，在未修正基準高度值前，容易被誤判為海平面下降了0.78公尺。（圖／翻攝自臉書，報氣候 - 中央氣象署）為了使全臺各潮位站監測的海水面高度變化都在同一個基準面，氣象署每年會依據內政部國土測繪中心量測的基準面修正海平面基準高度。為了避免因地震造成的地殼變動影響觀測數值，在地震發生後，會再依國土測繪中心重新測量後的水準高程報告，再修正花蓮潮位站的水準面基準。氣想署指出，這項地震紀錄提醒我們，大自然的力量不僅會改變地形地貌，也對長期監測海平面變化與地殼變動的基準造成影響。潮位站的紀錄，就像是本記錄地球表面變化的「筆記本」，詳實記錄地殼抬升或海水面變化的痕跡，藉由這些紀錄，有助於人們瞭解海水面變化的趨勢。
菲律賓外海發生7.4強震 氣象署發布海嘯消息
台灣時間9時44分菲律賓棉蘭老島發生規模7.4地震，根據日本氣象廳報告，震央深度尚未確定，但規模相當強烈，中央氣象署也發布海嘯消息。根據日媒報導，日本氣象廳表示，此次地震可能會對日本國內潮位造成一定影響，但預計不會造成實質損失。氣象廳同時向周邊國家發布「西北太平洋海嘯資訊」，提醒震央附近存在海嘯風險。上午11點16分，日本氣象廳進一步發布海嘯預報，指出海平面可能出現輕微變化。受影響地區包括北海道東、中、西太平洋沿岸，以及青森縣與岩手縣的太平洋沿岸地區。氣象廳呼籲民眾保持警覺，關注官方最新資訊，但目前無需過度恐慌。此外，台灣中央氣象署指出，頃獲太平洋海嘯警報中心通報，台灣時間9時44分菲律賓棉蘭老島發生規模7.4地震，震央位於東經126.90度、北緯7.40度。該中心研判可能在太平洋地區引發海嘯威脅，本署將嚴密監視海嘯的後續影響，隨時提供最新資訊。
明起水氣增多「週日雨勢最大」 氣象署提醒：7日起提防年度大潮
中央氣象署指出，輕颱「琵琶」（PEIPAH）預計將在明（6）日消散，不過南海又有熱帶擾動發展，可能在明天增強為熱帶性低氣壓，未來將朝港澳方向前進，對台灣沒有直接影響。不過，該熱帶擾動在北上過程將把水氣輸入台灣，因此週日和下週一雨區擴大，其中週日雨最大，台中以北和中部山區有短延時豪雨。中央氣象署在臉書粉絲頁發布未來一週天氣預測指出，週六（6）水氣增多，東半部、恆春半島整天有短暫陣雨；西半部仍為午後雷陣雨，南部及中部以北山區雨勢明顯，有局部大雨。高溫則在32度～35度間，依舊悶熱。從週日（7）到下週一（8），受到南方雲系北移影響，水氣增加，各地雲量增多；週日（7）南部、花東地區有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區為多雲，午後容易有雷陣雨發展並有局部大雨，特別在台中以北地區及中部山區不排除有短延時豪雨發生的機率，請留意短延時強降雨所伴隨的雷擊、強陣風等劇烈天氣現象。下週一（8）南部及台東地區有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區為多雲到晴，午後仍然容易有局部短暫雷陣雨，並有局部大雨發生的機率。下週二（9）到下週五（12），太平洋高壓逐漸增強，水氣漸減少，各地為多雲到晴的天氣，僅台東地區及恆春半島偶有短暫陣雨，午後西半部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨。氣溫方面，週日到下周五台、澎、金、馬低溫在24度至27度；西半部高溫32度至35度，東半部高溫31度至32度，澎、金、馬高溫30度至32度。氣象署特別提醒，9月7日到11日適逢今年第二波「年度大潮」，將影響彰化、雲林、嘉義及、花蓮沿海。在這段期間，全台沿海潮位在漲潮時普遍偏高，請民眾避免在海岸、港口、潮間帶等區域逗留，並注意海水倒灌與局部淹水等狀況。（圖／翻攝中央氣象署）此外，中央氣象署預報員李名翔則指出，輕度颱風琵琶颱風已經在日本關東地區移動，預計很快就會離開日本，在12小時內也就是明天凌晨或清晨將會減弱。此外，南海有熱帶擾動，未來有發展空間，預報明天有機會增強為熱帶低壓，未來朝西北移動往港澳方向前進。該熱帶擾動北上過程中，會把東邊水氣帶上來，也就是南方雲系北移，因此週日、下週一雨區擴大，其中週日雨最大，台中以北和中部山區有短延時豪雨。
高溫溫泉水排進路邊水溝！36歲男跌入遭燙死 家屬：很多居民不知情
日本鹿兒島縣指宿市一名36歲男子，不慎摔進充滿高溫溫泉水的水溝，導致全身嚴重燒燙傷，當場昏迷不醒，送醫搶救10天後，因燒傷及多重器官衰竭逝世。根據日媒《南日本新聞社》報導，這起事件發生在6月21日凌晨，死者家屬表示，當天該男子從計程車下車後，跌進一旁的排水溝，司機發現後立即聯繫了該男子的哥哥，待對方趕抵現場，該男子已經失去意識、仰躺在水溝裡。死者哥哥及鄰居為了救人，雙腿也被燙傷，需要2周到1個月才能痊癒，而死者則在送醫治療10天後，因嚴重燒燙傷及多重器官衰竭喪生。指宿市政府透露，該排水溝約1公尺深、1.5公尺寬，水道旁設有0.8公尺高的護欄，而這條排水溝平時除了雨水以外，也會有從市營溫泉設施和家庭供水設施排出的水，水溫會依時間和潮位而變化，市府在事發後前往調查，使用紅外線溫度計測量顯示，水面溫度在55到60度之間。事故發生後，市府土木工程部門於8月初開始，在事發排水溝的周邊安裝了1.1公尺高、約200公尺長的圍欄。報導指出，早在1994年，就有位長者因跌入排放高溫溫泉水的排水道而喪命，市府也承諾，會持續加強危險區域巡查，並設置警示標誌。但負責調查和預防水上事故的日本水難學會理事長齋藤秀俊說到，與其他地區相比，指宿市的天然溫泉資源相當豐富，因此很難採取防範措施，「理想的情況是用圍欄等措施進行物理封鎖，但問題在於過去的事故並沒有明確處理，當局應該公布墜落事故案例，以便居民形成共識，引起人們的警覺心。」死者的父母坦言，其實有許多當地居民不知道排水溝裡有足以造成嚴重燙傷的熱水，而附近也是學生上下學必經的路線，希望可以採取相關措施，防止此類事故再次發生。
暴雨狂炸！台南北門文山里水閘門竟未開 災區里長開罵政府
台南市2日遇上西南氣流帶入豪雨成災，北門區文山里卻有1道水閘門未開，內水未即時排出，造成社區積淹水，當地里長上午8點多趕赴水門勘查，見才有人正要開門，激動開罵「爛政府」，台南市水利局回應，當地凌晨4點逢高潮位，為防海水倒灌才會關閉，等到8點多退潮才開啟。「真是爛政府！」文山里長李英信2日見二重港社區淹水約5公分，前往社區新建的水閘門查看，發現竟關閉未開，暴怒下拍攝1段影片上傳網路，怒罵政府遇上豪雨竟未開水門，造成社區淹水，設備形同虛設。影片透過網路瘋傳，引爆高度政治話題，許多政治酸民互相攻擊，有的附和發文、有的留言澄清。李英信情緒恢復後，已不願針對影片回應。台南市水利局說明，該座水閘門是還未驗收完成的在建工程，尚未移撥區公所代管，也無電力設施，只能手動開啟。當地2日凌晨4點遇上滿潮，為防止海水倒灌，才未開啟閘門，等到上午8點多退潮，才派員手動開門。水利局強調，二重港水閘門2日是配合潮汐才未開閘門，並非忽略沒開，上午水閘門開啟後，社區內水9點多逐漸排出，不再積水。台南市長黃偉哲獲報，要求水利局加速完成防潮水門設施，確保未來防洪成效。水利局表示，除緊急開啟閘門外，第一時間向中央申請抽水機組支援，加快社區退水速度。待天候穩定，推動工程進度，未來有助提升二重港社區整體防洪能力，減少積淹水風險。
規模8.8強震引發海嘯預警！氣象署傍晚解除警報 蘭嶼測得最高波高12公分
俄羅斯堪察加半島東部外海今（30日）上午7時25分發生芮氏規模8.8強震，中央氣象署於上午發布海嘯警報，並於傍晚5時10分宣布警報解除。氣象署指出，依據潮位站實測資料，海嘯波浪自下午陸續抵達台灣沿岸，多數觀測波高低於預估，研判威脅已解除。氣象署表示，此次地震為典型隱沒帶地震，成因為太平洋板塊向西北隱沒至鄂霍次克微板塊。震央雖位於監測範圍外，氣象署仍即時接收太平洋海嘯警報中心（PTWC）通報，並透過本署數值模擬系統研判後，分階段發布訊息，包括上午7時38分與8時23分發布「海嘯消息」、上午9時12分發布「海嘯警訊」，11時40分正式發布「海嘯警報」。根據觀測資料顯示，海嘯波自下午1時18分起陸續影響台灣沿海，實測各地潮位站波高如下：－ 蘭嶼（16:09）測得12公分，為本次最高－ 宜蘭蘇澳接近9公分－ 台東成功（17:00）測得7公分－ 小琉球（16:40）測得7公分－ 屏東東港（15:06）測得7公分－ 高雄港約1至2公分氣象署原先預估東南與西南沿海波高為0.3至1公尺，其餘地區則低於0.3公尺，最終實測數據大致低於預期，故判定海嘯威脅已解除，請民眾安心。
俄外海強震引日1.3公尺海嘯 久慈港潮水猛升！專家籲避難撐久一點
俄羅斯遠東地區今天（30日）上午7時25分發生芮氏規模8.8地震，導致日本氣象廳針對北海道至和歌山市沿岸地區發布海嘯警報。岩手縣久慈港更於當地時間下午1時52分，觀測到高1.3公尺的海嘯，且港口水位急升，相當驚人。對此，專家警告，此次地震為典型的板塊邊界型強震，類似2011年日本311大地震，也呼籲民眾仍應提高警覺，並做好長時間避難的準備。《日本放送協》（NHK）報導，該起地震發生於今天上午7時25分，震央位於俄羅斯遠東堪察加半島東部外海。北海道大學地震學教授高橋浩晃指出，此起地震是因太平洋板塊沈入大陸板塊所引發，初步估計規模與311東日本大震災相當。他進一步表示，堪察加半島近期地震頻繁，早在7月20日已接連出現多起規模7以上的地震，很可能就是此次強震的前震。高橋浩晃警告，這種大規模遠震造成的最大波海嘯常出現延後來襲的情況。他指出，1952年同一地區也曾發生規模9的強震，當時日本釧路市在第一波海嘯到達後超過10小時，才迎來最大波海嘯，正因如此，他強調，日本沿岸民眾應做好長時間避難的心理準備，且避難時無論身處避難塔或大樓內，都須等到警報解除後才能返回。另從實際影像也顯示海水劇烈變化，日本媒體拍攝岩手縣久慈港從下午1時至2時的畫面，經400倍速播放後可清楚看出潮位快速起伏，停泊船隻也有劇烈搖晃，且港口海面至下午2時幾乎與地面齊高，畫面讓人震撼。高橋浩晃補充，最近部分地區可能出現比氣象廳預測更高的海嘯，民眾不可掉以輕心。他也再度呼籲，「只要警報與注意報尚未解除，大家就必須留在安全的避難處，千萬不要提前返回原處。」此外，他更提醒，天氣炎熱，民眾避難期間應多補充水分，並協助年長者防範中暑，共同渡過這段警戒時期。
嘉義大雨成災 蔡易餘：協調抽水機、台電、電信公司進駐
受到低壓帶與西南風影響，嘉義地區今（28）日清晨開始降下豪大雨，許多地區出現積淹水情形，立委蔡易餘指出，目前太保市東勢里仍在抽水，其他村莊的水勢則已漸漸退去，但今晚7、8點後潮位將再次上升，恐再次出現淹水的風險極高，已協調抽水機，因應可能到來的第二波淹水。蔡易餘表示，他與服務團隊持續與第五河川局密切聯繫，調派移動式抽水機到最需要的地方，並請抽水機留在現場待命到晚上，預防今晚第二波可能的淹水情況，即時加快排水速度。至下午四點為止，社會局已協助朴子市公所聯結嘉邑行善團，今晚提供災區安福里350個便當、竹村里2000顆肉粽，淹水淺處涉水送餐，水深的地方則申請二輛軍用卡車協助運送。蔡易餘指出，雖然下午兩點後雨勢趨緩、海水也已退潮，但氣象預測今晚7、8點後潮位將再次上升，恐再次出現淹水的風險極高。他呼籲請鄉親務必保持警戒，特別是低窪地區的朋友，務必提前做好防水準備。蔡易餘說，為防止災情擴大、加速應變，他已緊急協請台電、並由NCC協調中華電信、遠傳、台灣大哥大等電信公司，派遣所有行動支援車輛，先進駐朴子待命中，隨時準備投入第一線搶修。
天文大潮來襲！高屏又見海水倒灌 居民連兩天泡水里
近日遭遇年度天文大潮侵襲，高屏沿海地區發生海水倒灌、水淹馬路。高雄市旗津區23日清晨近6時出現海浪越堤，部分路段積水5至10公分，約上午8時許水才漸退；屏東縣東港鎮東津里已經連續2天泡在水裡，東津里長葉而項昨早5時許巡視低窪地區，無奈自嘲「我家門前有小河」。年度天文大潮自7月22日至27日來襲，高市府水利局指出，今年5月在旗津廟前路、大關路30巷及發祥街完成防潮閘門與抽水機組設置，因應這幾天大潮，昨天提早於凌晨4時開始展開抽水作業，成功改善以往大面積淹水問題。水利局說明，由於旗津地下存在眾多不明水路，中洲三路與發祥街路口仍有局部積水狀況，將持續施作工程改善。上竹漁港也完成2座防潮閘門設置，有效改善上竹里受大潮影響。此外，已向中央爭取經費，後續持續規畫第2、3期防潮工程，以改善路面積水問題。屏東東港東津里昨早4時多開始，海水自水溝倒灌，6時許路面水位最高，一度淹到小腿肚，大約7時許、近8時退去。葉而項說，里內包括嘉新路、大成路、沿海五路等地都出現淹水情形，雖然抽水機早就開啟，但因潮位太高，依舊擋不住水勢入侵。東港鎮公所祕書蕭禾秦清晨也前往關切，他說，24日漲潮高度更高，除了預抽排水溝內的水以緩衝容納量外，公所也積極進行抽水機調配作業，主要是維持交通順暢，降低積水高度與時間。蕭禾秦說，東津里海水倒灌導致淹水是長久以來的問題，除了地勢較低窪，早年的排水沒有設計防水系統，縣府雖以舌閥工程改善，但還是有淹水情況，經巡查發現目前至少還遺漏青洲一號橋與東港轉運站旁2處，會持續改善，過去積水約需5、6個小時才會退去，目前縮短至1個半小時，目標盼能縮短至1小時內。
天文大潮來襲！屏東東港嚴重積水 里長苦中作樂「我家前面有小河」
屏東縣東港鎮因連日來天文大潮來襲，加上低壓帶帶來不穩定天氣，自22日起連續6天進入年度大潮期，導致當地多處地勢低窪地區出現嚴重積水現象。東津里里長葉而項於社群平台上貼文自嘲「我家前面有小河」，貼文一出後引發網友關注。葉而項表示，今（23日）清晨5時起床即發現道路大範圍積水，潮位比前一日更高出6公分，街道幾乎難以通行。他強調，雖然抽水機早在第一時間便已開啟排水，但因水勢過猛，效果有限。屏東縣東港鎮道路積水嚴重。（圖／葉而項臉書）從葉而項張貼的影片與照片可見，東港鎮內多條道路出現積水情形，部分區域水深已淹過腳踝、逼近小腿肚。據了解，自昨日開始，東港鎮便受到大潮干擾，當時積水深度已超過15公分，顯示本次潮汐威力不容小覷。屏東縣政府水利處則指出，為應對天文大潮與持續降雨帶來的複合性影響，已全面啟動抽水應變機制，加強各地抽水站設備維護與巡檢，隨時因應可能發生的積淹水災情。相關單位也提醒民眾提高警覺，遠離易積水地區，並配合地方政府的災害應變指引。本次天文大潮將持續至本月27日，加上東南部海域低壓帶正逐漸北移，預計週末將產生最大影響。
低壓加風揚產生「極端暴潮」重創七股 學者示警：未來仍可能發生
丹娜絲颱風重創台南七股，其中又以西寮里幾乎滅村，災情最為慘重。成功大學近海水文中心表示，6日颱風侵襲當晚，測得沿岸暴潮水位接近1公尺，罕見極端暴潮引發海水倒灌。極端氣候下，學者示警，未來仍可能發生，政府要警惕並亟需強化沿海防災體系，降低類似災害重演風險。根據成功大學近海水文中心協助水利署進行的觀測與分析顯示，丹娜絲颱風襲台當晚，台南沿海地區測得近1公尺暴潮水位，屬於200年重現期等級的極端事件，打破當地歷史觀測紀錄。成大水利及海洋工程學系主任董東璟指出，丹娜絲自嘉義布袋登陸，七股位於布袋以南約20公里，剛好位於颱風眼外圍「眼牆區域」，是颱風結構中風速最強部分，現場觀測紀錄顯示，當時風力達16級以上極強向岸風，加上颱風行進路徑促使風勢垂直吹向岸邊，產生劇烈風揚效應。他說，初步估算丹娜絲風揚效應造成0.6公尺水位上升，剩餘暴潮則來自颱風中心低氣壓系統引起氣壓潮，2項效應疊加使得沿岸暴潮水位接近1公尺。首當其衝的西寮里除遭受強烈風災破壞，還面臨嚴重海岸溢淹災害，重創當地。董東璟提到，七股、將軍曾於2013年天兔颱風時，測得0.67米大浪，但此次測得近1米，是歷來罕見暴潮水位。他說，一般颱風雖也可能引發風揚，但強度未必明顯，主要是丹娜絲颱風路徑和結構使得風揚效應特別強烈。但他也說，慶幸的是，此次極端暴潮發生在6日晚間10點前後，並非最高潮位時間，否則災害規模恐更嚴重。成大近海水文中心呼籲，這次西寮里慘重災情證明，以前不會發生的災害，未來可能頻繁發生，面對氣候變遷帶來的極端天氣、海平面上升，台灣沿海地區必須超前部署，進行科學化風險評估與社區防災規畫。
豪雨下不停！台南12區、高雄5區、屏東9區明天停班停課
根據中央氣象署預報，低壓帶及西南風影響，今天（9日）下午到明（10日）易有短延時強降雨，中南部有大雨或豪雨，尤其南部山區有局部豪雨等級以上降雨發生的機率。高雄市政府稍早宣布，明天山區預估雨量已達停班停課標準，為維護市民安全，桃源區、六龜區、那瑪夏區、茂林區、甲仙區明日停止上班、停止上課。高雄市長陳其邁提醒，根據氣象署預報，今天午夜至明日上半天沿海平地降雨最顯著，且明日適逢大潮潮位偏高，清晨6時至7時高雄西南沿海為滿潮，漲潮期間「沿海低窪區域」請注意排水不易造成局部積淹水情形，務必做好裝置防水閘門或堆置沙包準備。陳其邁強調，市府已請各局處嚴加戒備，針對沿海平地區域預布移抽、各抽水站全面檢視運作是否正常、各滯洪池今夜加以排空，民政局也預備砂包，呼籲市民全面警戒留意，注意安全。（圖／翻攝自臉書／陳其邁 Chen Chi-Mai）屏東縣晚間也宣布，10日三地門鄉、霧臺鄉、瑪家鄉、泰武鄉、來義鄉、春日鄉、獅子鄉、牡丹鄉及滿州鄉停止上班、停止上課，其餘鄉鎮市區正常上班、正常上課。繼高屏宣布部分行政區停班停課後，臺南市政府根據「天然災害停止上班上課作業辦法」第4條第3款規定宣布，新營、鹽水、柳營、後壁、東山、白河、北門、將軍、學甲、七股、西港、佳里等12區明天停止上班、停止上課。
印尼火山爆炸式噴發 火山灰直衝1.8萬公尺 官方警戒最高等級
印尼東努沙登加拉省（East Nusa Tenggara）的列沃特比拉基拉基火山（Mount Lewotobi Laki-laki）於當地時間7日中午再度劇烈爆發，火山灰雲高達1萬8千公尺，氣象機構形容為「爆炸式噴發」，引起國際關注。由於火山活動異常猛烈，印尼官方已維持最高警戒等級，並警告遊客嚴禁進入火山周邊6公里範圍。印尼列沃特比火山驚傳劇烈噴發，火山灰直衝天際，當局緊急發布最高警戒，提醒遊客切勿靠近火山。（圖／達志／美聯社）根據《路透社》（Reuters）與《日本放送協會》（NHK）報導，這起噴發伴隨巨大聲響，與不到一個月前的上次爆發類似，當時高達11公里的火山灰導致峇里島（Bali）航班大量取消。這次火山再次甦醒，火山灰飄散至高空，為航空與當地居民安全再度敲響警鐘。印尼列沃特比火山驚傳劇烈噴發，火山灰直衝天際，當局緊急發布最高警戒，提醒遊客切勿靠近火山。（圖／達志／美聯社）日本氣象廳表示，目前尚未觀測到明顯潮位變化，若噴發引發氣壓波型海嘯，最快可能在台灣時間7日下午3點半抵達沖繩。不過截至下午2時為止，海外觀測點並未出現異常海水變化，是否會波及日本及周邊地區，仍持續監控中。這次火山再次甦醒，火山灰飄散至高空，為航空與當地居民安全再度敲響警鐘。（圖／達志／美聯社）回顧歷史，列沃特比火山在去年11月曾釀9死、數千人被迫撤離，今年3月與6月也發生大規模噴發，活動頻率與強度皆不容小覷。印尼火山地質災害對策局早在6月中旬即已調高警戒至最高等級，並呼籲居民與旅客遠離預期岩漿流可能經過的危險地帶。列沃特比火山位於太平洋「火環帶」，此地為多個板塊交界，地震與火山活動頻繁。根據美國史密森尼自然史博物館資料，該火山由兩座山峰組成，其中「拉基拉基山」噴發最為活躍，標高約1700公尺，是印尼120座活火山之一。印尼當局尚未透露本次噴發是否造成人員疏散或其他災損，目前相關單位仍持續掌握後續情況。氣象廳與各國單位皆呼籲，關注官方最新警示訊息，切勿靠近火山周邊，以策安全。印尼列沃特比火山驚傳劇烈噴發，火山灰直衝天際，當局緊急發布最高警戒，提醒遊客切勿靠近火山。（圖／翻攝自X）
印尼火山噴發 日本氣象廳密切監控「擔憂有海嘯發生」
印尼東部弗洛勒斯島（Flores）上的勒沃托比拉奇拉奇火山（Mount Lewotobi Laki Laki）於17日下午發生劇烈噴發，火山煙柱直衝天際，高度達16,000公尺，成為當地罕見的大規模火山活動。根據《BBC》報導指出，這座位於印尼活躍火山帶上的雙峰火山，海拔約1,584公尺，與相對較高但活動較平靜的姊妹峰「勒沃托比佩倫普安火山（Perempuan）」並列，名稱分別代表印尼語的「男人」與「女人」。而在17日下午17時35分時，勒沃托比拉奇拉奇火山噴發出大量火山灰到高空，印尼當局隨即將警戒等級提升至最高，並在火山口設立7公里禁入區。印尼地質機構主任瓦菲德（Muhammad Wafid）警告，任何活動都不得在這個半徑內進行，並提醒若降下豪雨，可能引發火山碎屑流（lahar floods），這是一種混合火山物質與水的危險泥流。政府並呼籲周邊居民配戴口罩，防止吸入火山灰。而雖然這次噴發並未傳出傷亡，但印尼國家災害緩解署表示，已有至少一個村莊被撤離，並在多個村落觀測到火山灰雨。有關當局也提到，目前地震活動仍未停止，顯示火山活動可能仍在持續，並要求居民隨時準備撤離。報導中也提到，這座火山在今年已噴發數次，上一次噴發時間是在5月，而在2024年11月的多次爆發中，曾造成9人死亡、數千人被迫逃離家園，也導致多班航班取消。在火山噴發之後，日本氣象廳方面也在17日晚間密切監控火山噴發情況，擔憂其可能引發遠距離的海嘯。由於大規模火山爆發可能透過氣壓波形成海嘯，氣象廳自日本時間17日18時45分起展開調查，預測如有海嘯影響日本，沖繩地區可能於17日晚22時左右首當其衝。但截至17日晚上9時，無論是日本本土或海外觀測點，皆未發現顯著的潮位變化。最終，日本氣象廳於18日凌晨4點左右，宣布印尼火山本次噴發「對日本沒有海嘯影響」。事實上，勒沃托比火山在2024年11月、2025年3月噴發時，日本氣象廳也曾進行過類似評估，當時結果也是為未對日本造成威脅。
星野集團Ｘ星宇航空強強聯手「星星相遇」自由行熱銷不斷 春夏限定新行程再升級
自2023年初攜手推出「星星相遇」自由行產品以來，星野集團與星宇航空成功將高品質旅宿與便捷航班完美結合，深受自由行旅客喜愛，廣受市場好評。固定航線涵蓋日本多個熱門城市，包括北海道（新千歲／函館）、仙台、東京成田、大阪關西、熊本及沖繩那霸。除基礎行程外，更不定期推出話題性季節限定專案，如「春日賞花雲海專機」與「滑雪趣專機」，每次開賣皆造成熱烈搶購。今年初，為象徵雙方穩固合作關係，星宇航空飛機模型冰雕首度亮相於北海道「愛絲冰城」，成為該地首座異業合作冰雕，展現跨界合作的新亮點。2025年春夏，雙方除延續原有行程，亦再推亮點專案：「春日賞花雲海專機」將於5月啟程，而備受滑雪迷期待的北海道與仙台「滑雪趣專機」亦將於4月30日正式開賣。TOMAMU春夏玩不停 雲海與美食共舞位於北海道的星野TOMAMU度假村，每年春夏皆推出嶄新體驗，今年也不例外。迎來第20個年頭的「雲海平台」，將於2025年5月8日隆重開幕，帶領旅客再次走進雲霧飄渺的夢幻世界。春季活動「花開TOMAMU」於4月25日至5月31日登場，包含以當地旬花點綴的「賞花丸子下午茶」、與結合北海道產地特色的「TOMAMU蘆筍之夜」。進入盛夏後，更有沁涼登場的「哈密瓜和香檳露台」與「農場啤酒花園」，邀您在北海道的陽光下享受地產美味、啜飲原創啤酒，沉浸在悠閒又清新的農場風情中。此外，旅客亦可選擇OMO系列飯店如OMO7旭川、OMO5小樽及OMO5函館，打造個人化的北海道深度行程，體驗城市與自然兼容並蓄的旅遊樂趣。【星野TOMAMU度假村】賞花丸子下午茶（圖／星野集團提供）。青森雙星住宿 深度感受東北魅力祭典與自然東北地區的青森屋與奧入瀨溪流飯店，向來是台灣旅客熱愛的星野集團住宿首選。今年春夏，青森屋祭出精彩活動，讓旅客深入在地文化。春日限定的「Tange花開祭典」邀您共賞盛開花海，迎接新季節的到來；夏日則以「大蒜啤酒花園931」及「Shigakko金魚祭典」打造涼夏盛會，數百盞金魚睡魔燈籠營造出濃厚的祭典氛圍。此外，更推出限定方言體驗服務及每日舉辦的「WA-MO-NA-MO睡魔音頭」活動，即使是第一次到訪，也能輕鬆沉浸在津輕文化中，感受青森的獨特魅力。奧入瀨溪流飯店則以自然景觀為主軸，全新推出「奧入瀨新綠能量充電之旅」，於春光綠意中展開療癒行程。搭配季節食材製成的「奧入瀨新綠下午茶」與「奧入瀨苔蘚聖代」視覺與味覺兼具。人氣的「春季苔蘚觀賞」行程也再度登場，邀您細細品味森林的生命力。【奧入瀨溪流飯店】奧入瀨新綠能量充電之旅（私人露天溫泉八重九重之湯）（圖／星野集團提供）。美式風格飯店1955 Tokyo Bay 兩週年慶掀復古熱潮位於千葉縣的「1955 Tokyo Bay」，自開幕以來便以濃厚的50年代美式復古風格受到旅客喜愛。全館設計靈感源自1955年美國的黃金年代，從復古汽車、霓虹燈飾，到懷舊唱盤機與美式餐廳，每一處細節皆重現當年風華，營造出彷彿置身於電影場景中的獨特住宿體驗。【1955 Tokyo Bay】American Candy Party 打卡點（圖／星野集團提供）。特別的是，飯店整體規劃與服務皆以「前往迪士尼樂園遊玩」為出發點，提供早出晚歸的貼心安排，讓旅客在忙碌玩樂之餘也能享受舒適住宿。無論是接駁動線、用餐時段，或是親子友善設施，皆考量到前往東京迪士尼度假區旅客的實際需求，是前往迪士尼樂園的理想下榻選擇。為慶祝開幕兩週年，「1955 Tokyo Bay」推出主題活動「Road Trip in U.S.A. 1955」，打造宛如美國公路旅行的四大州體驗區，結合各地風味美食與復古遊戲，邀請旅客與親朋好友一起穿越時空，展開一場充滿驚喜的美式冒險。星野集團與星宇航空未來將持續深化合作，打造更多元且深度的旅行選擇，為旅客創造每一次「星星相遇」的美好回憶。產品相關資訊請洽星星相遇產品專頁 https://newtwostars.mystrikingly.com/湯桂禎國際旅行社 02-27120009
低氣壓迅速發展！北日本將面臨猛烈暴雪襲擊 九州地區還得防範巨浪
受到低氣壓發展影響，日本17日即將迎來嚴峻的冬季型氣壓配置，北日本將面臨猛烈暴風雪與積雪帶來的交通障礙，並需警戒大雪帶來的影響。此外，北日本與九州北部地區還需防範暴風與巨浪，而北海道則可能遭遇風暴潮威脅。綜合日本媒體報導指出，目前日本東部一帶的低氣壓正逐步向東北方向移動，預計將於17日夜間迅速增強，並移動至千島群島近海，導致日本周圍形成西高東低的典型冬季型氣壓配置。預計北日本上空約5500公尺處將有零下33℃以下的強烈寒氣流入，使得天氣狀況進一步惡化。受此影響，北日本太平洋側將出現強烈降雪，伴隨強勁風勢，九州北部亦可能受到影響。預測17日最大瞬間風速，北海道可達35公尺/秒，東北與九州北部則可能達到30公尺/秒。海況方面，北日本海域的浪高將明顯增強，17日北海道與東北地區的海浪預計將達6公尺，東北地區還可能伴隨長浪。此外，北海道部分沿海地區因低氣壓接近，可能導致潮位上升，進而引發風暴潮，低窪地區需特別留意可能發生的淹水情形。在降雪部分，由於寒氣不斷流入，北日本部分地區將出現大雪，至17日早晨，多雪地區的24小時內降雪量預測為北海道60公分，東北地區40公分。此情況將對交通造成嚴重影響，需防範道路封閉、積雪壓垮電線與樹木，甚至可能引發雪崩風險。北日本的太平洋側地區需高度警戒猛烈暴風雪及積雪帶來的影響，並持續關注暴風與巨浪。此外，九州北部地區也應提防暴風與強勁海浪的影響，避免外出或進行海上活動，以確保安全。
日南海海槽「規模8↑」地震機率增至82％ 港天文台：日沿岸恐現10公尺海嘯
日本「地震調查委員會」今年1月公布的南海海槽地震最新預測模型，表示發生規模8至9大地震的機率，已提高至「75%～82%」。香港天文台2月在官網發表文章，談及南海海槽地震的影響，其中就提到「日本關東至九州一帶的太平洋沿岸，有可能面臨超過10公尺的大海嘯」。香港天文台今年2月中發表2月14日發表「日本南海海槽的地震風險及其對香港的潛在影響」一文。文中提及根據全球統計數據，平均每年發生約20次規模7或以上的大地震。其中，日本「南海海槽」地區依長期關測，平均88.2年有機會出現規模8至9巨大地震。而當地上一次發生大地震的紀錄，是1946年規模8.0的昭和南海地震，距今已79年。因此，根據日本政府2025年發布的最今評估數據。南海海槽在未來30年內恐發生規模8至9地震的概率，由2024年的「74%～81%」，提升至2025年的「75%～82%」。香港天文台還指出，如果南海海槽發生地震，日本關東至九州一帶的太平洋沿岸有可能面臨超過10公尺的大海嘯。海嘯波約會在地震發生約6小時後抵達香港東南部海域。不過根據海嘯模擬結果，若南海海槽上發生規模9.1淺層地震，香港部分沿岸區域就有機會受顯著海嘯影響，高度可能比正常潮位高出0.5公尺或以上；若是發生規模8.0地震，則僅會對香港帶來輕微水位異常，不一定能察看得到。
近海情怯？澎湖野放4海龜 1欖蠵龜頻回頭不想走
澎湖縣政府29日上午在馬公市海灘野放4隻收容海龜，當地3所國小和幼兒園師生等140人共同參與，縣長陳光復藉此對3校學生宣導海洋保育類野生動物教育。未料，野放儀式開始時，現場海龜不知為何「近海情怯」，在沙灘上按兵不動，最後靠保育人員將牠們抬下海，其中1隻欖蠵龜浮在海面不走，且頻頻回頭，岸上人員見狀只好再下水將牠抱回觀察。澎湖海龜救護收容工作站說，不清楚欖蠵龜不走又上岸的原因，會帶回去再觀察。不過，欖蠵龜以往在澎湖海域少見，今年卻異常變多，很奇怪，研判可能是從菲律賓的棲地被潮流帶過來。澎縣府農漁局在海洋委員會海洋保育署、澎湖漁業生物研究中心建議氣候、野放的最佳潮位下，昨日野放先前因天氣不佳擱淺於沙灘、體弱或漁網纏繞等因素所收容的2隻綠蠵龜及2隻欖蠵龜，都是經熱心民眾及岸巡人員通報縣府，由農漁局協助運送至澎湖漁業生物研究中心救傷收容，經細心照料後，皆已成為健康個體。農漁局指出，在澎湖漁業生物研究中心以及專業獸醫師的照料下，經過數月觀察及野訓生存能力後，4隻海龜活動狀況上均良好，眼睛及尾部外觀均正常，食欲情況佳，體表傷口已癒合，經評估符合專家學者要求野放標準。不過，因颱風外圍環流與東北季風共伴效應影響，海象不佳，野放時不時有長浪打上潮線以上，讓現場人員全身溼，連一旁觀看的小學生也閃避不及，還好海巡署岸巡人員在場戒護，幫忙維護安全。現場民眾說，不知海龜是不是看海象不好，乾脆賴著暫時不想回大海了。