烏龜車
」 國道
高速公路狂塞!他好奇「第1台車在幹嘛?」 掀5萬人共鳴
春節連假進入尾聲,不少民眾紛紛返鄉或出遊,導致國道北上車潮湧現。昨晚(初三)開始,國道多個路段出現嚴重壅塞,不少駕駛受困車陣,這也讓網友好奇詢問,「塞車第一台車到底在幹嘛?」吸引網友熱議。高公局指出,今(2月2日)為春節連續假期初五,截至上午11時,國道全線交通量為32.7百萬車公里,預估今日交通量為120百萬車公里,仍在預期流量之範圍內。上午國道除國5北向宜蘭至頭城車多,其餘路段行車大致正常。高公局表示,預判今日下午重點壅塞路段為國1北向西螺至埔鹽系統、南屯至后里、苗栗至湖口;國3北向大山至香山;國5北向宜蘭至坪林;國6西向舊正至霧峰系統等路段;建議用路人透過高速公路1968網站及App,並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊,避開國道壅塞路段及時段。國道北上車潮湧現,不少駕駛受困車陣,這也讓一名網友在Threads上發文,「很好奇塞車第一台車到底在幹嘛?」短短時間內即獲得5萬多人按讚及上千次轉發,許多人紛紛笑說,「原來不只有我這樣想」、「從7:30塞到現在已經22:36了,我真的快死了,台中回苗栗有這麼難嗎」、「我還在塞,謝謝各位」、「小時候過年塞車時就開始思考這個問題」、「然後永遠找不到第一台車」。不少網友認為,造成塞車的主因可能是所謂的「烏龜車」充當路隊長。一名女網友分享自身經驗,表示她曾在尖峰時段從台北內湖上國道一號往五股方向行駛,途中因生理需求不得不違規開上路肩,卻驚訝地發現前方根本沒塞車,「前方道路完全空曠,甚至能以時速60到70公里行駛,但後方卻已經完全塞死,明顯是幾輛車在最前方放慢速度,導致整個車陣堵住。」也有網友提到,這種現象其實有專業術語,被稱為「幽靈堵車」(Phantom Traffic Jams),即使前方並無車禍或障礙物,交通流量卻因為某些車輛無意識地減速而變得壅塞,進而引發連鎖反應,導致整條道路嚴重擁堵,也有網友認為,「答案是:因為人的反應時間不同,而且無法互相協調」。

前方都沒車!他開雪隧「NG1舉動」惹怒國道警:不罰說不過去
又見龜速車!國道5號雪山隧道內近日出現一輛「時速僅48公里」的銀色自小客車,把國道當自家馬路慢慢開的行徑,也導致後方車流嚴重回堵,國道警將依法開罰,針對駕駛人可處新台幣3千至6千罰鍰。國道公路警察局昨(12日)在臉書粉專曬出違規照片,發文表示「擲骰子決定走哪個車道嗎?隧道裡就那兩個車道,前面都沒車你還這樣開,讓後面的車子堵到天荒地老,不罰你都說不過去了」,只見一輛銀色自小客車開在雪山隧道內,但時速僅48公里,遠少於規定的70公里最低限速,嚴重占用內車道。對此,國道警方提醒,慢速車請勿占用內車道,應跟上車流以保持適當安全車距,「雪隧不論哪個車道都不可以慢速占用,國道其他路段則是不要占用內側車道。」貼文曝光後,網友紛紛留言回覆,「最討厭占用車道的烏龜,罰好罰滿」、「遇到這種真的是想逃都逃不掉!」、「終於看到一張療癒的罰單」、「每天就被這些烏龜車搞到快瘋了」、「路隊長可以比照超速,慢越多罰越重嗎⋯」、「這種可以扣牌嗎?不敢踩油門的不要上路好嗎」、「這種要扣牌吧,癱瘓台灣交通不夠嚴重嗎?」

扯!特斯拉男國道開自駕看書 網酸:在看如何快速登出世界?
電動車自動駕駛是最新趨勢,但卻被不少人濫用,臉書粉專「國道公路警察局」Po文,照片中一名特斯拉駕駛竟在國道上使用輔助駕駛,自己則愜意地看起書,絲毫沒有顧及行車安全,讓小編也忍不住怒嗆「好好開車很難逆」、「這種用生命閱讀的行為連作者都想森氣氣」。照片曝光後迅速引來近萬人按讚,也湧入900多則留言,網友氣得紛紛大罵「罰好罰滿」、「多少內線烏龜車讓整個高速公路阻塞及發生危險」、「有這種行為應該終身禁止上路,跟酒駕、毒駕沒分別」、「電動猴子」、「拿別人的生命開玩笑」。也有網友嘲諷值拉滿,笑說「用生命在增進知識」、「書名:快速登出世界的幾種方法」、「這本書是佛經,通往西方極樂世界的通道」、「說不定是在看操作手冊,尋找雨刷設定呢」、「書名:天堂之路不遠矣」。經警方拍照存證後,認定該名車主為危險駕駛,後續將依違反《道路交通管理處罰條例》第43條1項的「以危險方向在道路上駕駛汽車」開罰,扣車牌6個月。國道公路警察局也呼籲,輔助駕駛不等於全自動駕駛,即使開啟駕駛輔助系統,行駛中應隨時注意前方動態,雙手仍需緊握方向盤,如發生緊急狀況時,才能採取適當反應,以維護他人及自身行車安全。

不給拖板車超…駕駛遭惡意逼車甩尾 網質疑開太慢「真相臉腫了」
出門在外,安全至上!有民眾開車行經國道1號雲林斗六242K時,車輛行駛在中線,結果遭到後方拖板車逼車,對方甚至超車甩尾,讓他十分傻眼,影片曝光後掀起熱烈討論。原PO在臉書《爆料公社》社團透露,2月14日早上8點半左右,開車在國道1號雲林斗六242K,遇到後方拖板車緊跟,疑似不滿駕駛開太慢而逼車,在超越一輛貨車後,直接打方向燈右切,接著又「甩尾」行駛到中線,車輛瞬間噴出大團白煙。駕駛不解拖板車的行為,詢問:「他在幹嘛?」另一人解答:「他在逼車啊」,車內另一名女子則聞到車子噴出的白煙,抱怨:「好臭喔!」事後他也覺得很無奈,直言:「就是有人想從旁邊擠你的那種感覺,阿我們剛好沒有讓」,狠酸:「沒讓你切車道就要這麼氣哦,理智線那麼細!?」拖板車直接切右線超車,下秒甩尾噴出白煙。(圖/翻攝自爆料公社)沒想到影片貼出後,不少網友質疑原PO開太慢,「烏龜車就去外線啦」、「你真的會開車嗎?駕照地上撿的?」、「中線是大車的超車道,沒有你是在龜什麼」、「通常我如果是開這種速度,我會選擇最外線,絕對不會卡在中間線」。不過,也有許多人解釋,「大車甩尾前,po儀表板約110km/hr,大車甩尾後,原po減速到90km/hr,不要斷章取義」、「不管攝影駕駛開多慢,只要他在合法的速限上他沒錯,但無論如何開這麼大台的車子,是可以這樣開車的嗎?」、「就算前面是烏龜車,也不應該超完車還硬要開回別人前面挑釁,這種危險的駕駛方式傷人又害己,請問可以得到什麼?」、「開110的自小客車,被最高速限90的拖車逼車,都能被臭成小烏龜…法盲真可怕」、「樓主明明是開110,被超車惡意甩尾才降到80幾,一個人眼殘就會開始感染一群酸民」。網友為駕駛喊冤。(圖/翻攝自爆料公社)

國道「路隊長」開76被制裁 警Po文「不取締對不起大家」…網大讚:舒服!
不少人上國道最討厭遇到「烏龜車」,但礙於舉證困難讓「路隊長」的問題始終無法改善,甚至有越來越多的跡象。國道公路警察局最近就分享一張內線烏龜車的罰單,還直白寫道:「這不取締對得起大家嗎!」表示國道攝影師天天都在,不要龜內線妨礙其他用路人和吃上罰單。國道公路警察局在官方臉書粉專曬出一張「低速罰單」,表示遭罰車輛行駛於「最低速限100公里」的內線車道,卻僅開出「76公里」的龜速,低於最低速限多達24公里。國道公路警察局也指出「只有2個車道,前方沒車還龜速,後面被你堵到天荒地老」,直呼:「不取締對得起大家嗎?國道攝影師天天都上工!天氣熱多喝水,沒事不要龜內線。」國道公路警察局呼籲駕駛人別當路隊長以免被罰。(圖/翻攝自國道公路警察局臉書)罰單文章一出讓網友們大呼「舒服」,表示「快車不一定是車禍凶手,很多都是慢車引起的,開慢速車的人真的很自私,紅單開起來」、「拜託多抓一下龜隊長!不要每次上高速都是外線110,內中線都90開的很痛苦」,還有人笑稱:「我一直幻想有沒有那種讓國道低於100車子直接爆炸的系統。」此外,若駕駛人在國道上以低於速限行駛,可被依據「道路交通管理處罰條例」第33條,汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路,不遵使用限制、禁止、行車管制及管理事項之管制規則而有「行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限」者,處汽車駕駛人新臺幣3,000以上6,000元以下罰鍰

國道遇「內線龜車」 駕駛閃大燈反吃罰單氣炸:難道要他約打棒球?
遇到龜速車該怎麼辦?有民眾日前在國道上遇到「內線龜車」,因此閃大燈要求對方讓道,沒想到反而遭到檢舉,收到一張3000元的罰單,讓他十分不滿,意外引爆兩派網友論戰。一名網友在臉書《爆怨公社》表示,同事在國道一號南向301.6公里遇到有駕駛龜速在內線行駛,於是他不斷閃大燈示意要對方讓道,怎料事後被檢舉,收到一張「違反道路交通安全管理事件通知單」,違規理由是「汽車行駛高速公路連續變換燈光迫使前車讓道。民眾收到交通違規罰單。(圖/翻攝自爆怨公社)原PO無法接受,「這樣也不行,難道要約他打棒球?」他認為國道外側才是超車道的,卻有一堆人開內線定速110。貼文引發熱烈討論,有一派網友表示,「台灣國道常常塞車,有一點是一大堆內線龜佔用內線,似乎都不管後面的」、「龜車還檢舉別人,傻眼」、「這就是路隊長厲害的地方,不但爽爽擋路,還能爽爽的檢舉你⋯」、「我也有閃過!烏龜車真的很煩」、「閃燈不就是要求對方要讓道嗎?這樣也有事」。也有不少網友認為,「閃大燈一下無違規,超過2下就算逼車」、「龜內線的駕駛不該有駕照,但你用逼車的方式貼他屁股一樣也不該擁有駕照」、「閃太多次大燈吧」、「對付烏龜車、佔用內線超車道,直接開著遠光燈就好,或者喇叭按著」、「怎麼會是閃燈呢…你不知道有一個叫喇叭嗎?」、「閃了沒用,不會超車嗎」。根據《道路交通管理處罰條例》第33條、14項規定「連續密集按鳴喇叭、變換燈光或其他方式迫使前車讓道」,可處汽車駕駛人新台幣3000元以上6000元以下罰鍰。