焊接
」 爆炸 全聯 火災 環狀線 倉儲
全聯惡火釀9死8傷 亡者確切罹難位置曝光
全聯大肚倉儲新建工程19日火警釀9死8傷悲劇，有19名工人獲救，其中，51歲男子水電工包頭廖益豪帶27歲兒子廖偉倫和3名水電工的「5人工班」全罹難，台中市府昨晚間也依法開罰並勒令停工，台中市消防局也說明亡者罹難地點。台中市消防局透露9名亡者確切位置，第一位越南籍24歲阮姓男子從東面側門四樓窗口墜樓身亡，接下來47歲台籍蔡姓男子與陳姓女子，以及一名身份未明的外籍男子在第一面東南側4樓，東北方3樓夾層找到51歲男子水電工包頭廖益豪帶27歲兒子廖偉倫和3名水電工，共9名罹難者。接著指出，現場第一面有兩座安全梯，西側有一座總共有3座，5人小組就在逃生梯附近，起火點從地下1樓，濃煙往上狂竄，不排除有空間迷失等狀況造成來不及逃生。初步判定是3樓進行焊接工作，火星掉落至地下一樓才造成火災，傳出是保麗龍助燃導致火勢延燒，詳細起火原因尚待釐清。今日會將調查重點放至起火樓層，尋找起火點調查起火原因。
全聯倉儲大火奪9命！罹難者燒成焦屍 檢方多路相驗遺體
台中市大肚區全聯倉儲中心於19日下午發生嚴重火災，導致8692坪的建築陷入火海，導致9死8傷，當中7名死者為國人，由於一些罹難者已成焦屍，尚無法辨別個別身份，檢方今（20日）也將陸續相驗9具遺體。事發地點為全聯自有品牌「善美的生鮮」大肚生鮮處理廠的新建工地，初步研判起火點位於地下室。由於廠房內有大量可燃物，加上建築尚未完工，樓梯結構不穩導致坍塌，許多人因此無法及時逃生。消防局表示，初步調查顯示起火原因可能與3樓焊接作業有關，火星透過樓梯縫隙掉至地下室，當時地下室正在進行地板工程，可能使用含有汽油成分的塗料或黏合劑，火勢因此迅速蔓延。由於現場經過高溫焚燒，詳細起火原因仍需進一步調查釐清。根據統計，9名罹難者中包括8男1女，其中一名越南籍24歲阮姓男子跳樓不幸身亡，其他死者則包括47歲台籍蔡姓男子與陳姓女子，以及一名身份未明的外籍男子。此外，晚上7時15分尋獲的5名男性遺體，確認皆為台籍，但尚無法辨別個別身份。因部分遺體被燒至難以辨認，需透過牙齒或DNA檢測確認身份。台中地檢署已派出3組檢察官，由主任檢察官統籌，將陸續相驗9具遺體，並前往火場勘驗保全證據。目前全案朝過失致死罪嫌偵辦，負責施工的相關人員已被通知到案協助調查。全聯表示，此次火災發生在尚未完工的新廠房，並無正式啟用，且現場無全聯員工工作，目前負責施工的廠商正在進行空調安裝作業，至於起火原因，全聯將全力協助營建廠商配合消防局調查釐清。
全聯倉儲燒死9人！ 台中市府勒令停工、祭三法規開罰
全聯大肚倉儲新建工程19日火警，釀9死7傷悲劇，經台中市勞工局初步了解，這場火警疑為工人焊接時未隔離易燃物釀災，台中市政府晚間宣布，將分別依《建築法》、《職業安全衛生法》相關規定開罰，並勒令停工、限期改善，必須待安全鑑定無虞才能復工；另環保局也將依違反《空氣汙染防制法》加重處分。環保局指出，今天下午1點半開始，火警現場的PM2.5濃度突然飆高，一度超過1400ug／m3，目前相關數據都已掌握，將視接下來火調結果出爐後決定裁罰標準，最高可依《空汙法》開罰最高500萬元，會加重處分。都發局下午也會同台中市結構工程技師公會到場，確認該處為2棟地上4層地下1層建築工地，目前工程進度為主體建築及附屬建物，依規定請有建照，且已申報屋頂版勘驗完成，但因該工地未施設防範危險及預防火災的適當設施，將依違反《建築法》開罰1萬8000元至9萬元罰鍰。都發局強調，目前已工地火災SOP勒令停工及限期改善，後續將由第三方單位針對結構安全做鑑定，並要求業者提出改善方案、施工諮詢等，確認沒有安全疑慮後才能報都發局申請復工。此外，勞工局也依《職業安全衛生法》勒令停工，並裁罰3萬以上、30萬元以下罰鍰，必須待申請計畫核准後才能復工。
全聯惡火疑火星沿樓梯縫隙掉地下室 「地板工程塗料」含汽油成分害9死
台中市大肚區全聯倉儲19日下午1時許發生嚴重火災，導致9死8傷，當中7名死者為國人，而消防局初步研判，懷疑是3樓焊接的火星從樓梯縫隙掉到地下室，地下室正在做地板工程，當中塗料或黏合溶劑含汽油成分，導致火勢迅速延燒、一發不可收拾，確切事故原因則仍須釐清。據了解，火災現場為全聯尚未啟用的新廠區，下午1時許因不明原因發生火災，消防局獲報後連忙出動各式消防車輛34輛、救護車8輛(含醫院5輛)、消防人員91名和無人機前往救援，由副局長楊元吉擔任指揮官。而現場有多人受困，頂樓的14人和3樓有19人已陸續救出，但消防局詢問工頭，清查現場人員發現仍有5到8人失聯，消防人員於是拉設水線，冒險入內搶救。消防人員先是在4樓發現3人，但他們被救出時都已無生命跡象，當中2人已宣告身亡，又於晚間7時許在3樓找到失聯的5名員工，皆已明顯死亡，還有1人是從3樓跳下身亡，此事故造成9死8傷悲劇，當中包括7本國籍死者。而消防局初步研判，起火原因初判，是3樓做焊接，火星從樓梯的縫隙，掉到地下室，地下室在做地板工程，塗料或黏合溶劑可能有汽油成分，導致火勢一發不可收拾，但現場在高溫下嚴重破壞，確切案情還須釐清。
全聯台中倉儲大火再添一死！累積4死2命危5失聯
全聯旗下「善美的公司」位在台中大肚正在興建的生鮮處理廠19日下午1時許驚傳嚴重火警事故。警消獲報，該處為5層樓建物發生火警事故，緊急到場灌救，由於火勢延燒迅速，至今已有員工為逃生從3樓跳下，當場無生命跡象，緊急送醫不治，並有2人尋獲時已無生命跡象，同時還有19人被救出，惟目前仍有5人失聯。而根據最新消息指出，稍早再尋獲一人，其被尋獲時已無生命跡象，目前已累積4人死亡。警消先在3樓和頂樓發現5名與14名工人受困，後續也由雲梯車陸續搶救出19人，不過稍早有外籍移工疑似為逃生從3樓跳下，當場無生命跡象，緊急送醫後仍不幸不治；同時還有1男1女倒臥在3樓樓梯間被尋獲，其中1人疑似已碳化，隨後警消也再在3樓尋獲1男1女，其被發現時均無生命跡象，其中1人被發現也已出現碳化現象，並稍早晚間6時許在4樓尋獲一名無生命跡象男子。目前總計已有4人死亡、2人命危，並仍有5人失聯。消防局獲報後派出含大肚分隊等共計17個單位，出動各式消防車輛34輛、救護車8輛（含醫院5輛）與消防人員91名，並由副局長楊元吉擔任指揮官。對此，台中市消防局局長孫福佑表示，目前初步判斷起火點為工地的地下室1樓，疑似為焊接不慎，加上該處堆放大量保麗龍板，造成火勢延燒速度迅速，瞬間一發不可收拾。
全聯台中倉儲大火累積3死2命危 還有6人失聯
全聯旗下「善美的公司」位在台中大肚正在興建的生鮮處理廠19日下午1時許驚傳嚴重火警事故。警消獲報，該處為5層樓建物發生火警事故，緊急到場灌救，由於火勢延燒迅速，至今已有員工為逃生從3樓跳下，當場無生命跡象，緊急送醫不治，並有2人尋獲時已無生命跡象，同時還有19人被救出，惟目前仍有6人失聯。而根據最新消息指出，目前已累積3人死亡。警消先在3樓和頂樓發現5名與14名工人受困，後續也由雲梯車陸續搶救出19人，不過稍早有外籍移工疑似為逃生從3樓跳下，當場無生命跡象，緊急送醫後仍不幸不治；同時還有1男1女倒臥在3樓樓梯間被尋獲，其中1人疑似已碳化，隨後警消也再在3樓尋獲2名女性，其被發現時均無生命跡象。目前總計已有3人死亡、2人命危，並仍有6人失聯。消防局獲報後派出含大肚分隊等共計17個單位，出動各式消防車輛34輛、救護車8輛（含醫院5輛）與消防人員91名，並由副局長楊元吉擔任指揮官。對此，台中市消防局局長孫福佑表示，目前初步判斷起火點為工地的地下室1樓，疑似為焊接不慎，加上該處堆放大量保麗龍板，造成火勢延燒速度迅速，瞬間一發不可收拾。對此，全聯行銷部協理劉鴻徵表示，該處為正在興建中的生鮮倉儲場，受困員工大部分為營建工人，詳細情況仍在了解當中。
爸從沒給每月2萬元生活費 兒由媽辛苦養大…聲請免除扶養
男子阿國（化名）被兒子控訴，小時候家暴媽媽，離婚後也沒照協議書明定，每個月給2萬元生活費，他是由媽媽辛苦養大，所以要聲請免除扶養義務。判決書指出，兒子主張，阿國在他小時候即家暴母親，在1996年離婚後，監護權歸屬母親，婚協議書上明定每月要給2萬元生活費，直到他22歲為止，惟自第1個月起，阿國背信毀約，未曾給付過分毫扶養費，他由母親含辛茹苦扶養長大為此，聲請免除對相對人之扶養義。法官調閱稅務財產所得資料後發現，阿國2022年都沒收入，認他不能維持生活，需要接受兒子扶養，而針對阿國沒盡扶養義務一事，阿國部爭執，同意法官裁定免除扶養義務。法官表示，阿國在離婚後就沒扶養兒子，未婚的兒子從事焊接工作，月收僅2萬多，還要負擔家計，沒有餘力付阿國生活費，阿國沒盡扶養義務，情節重大，近日依法宣判兒子免除阿國之扶養義務，和民法第1118條之1第2項之規定相符，應予准許。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。
快訊／北市中山區工地事故！工人焊接不慎摔落 意識清楚送醫
北市中山區南京東路二段一處工地21日下午發生一起工安事故。一名59歲的工人疑似在鋼樑上進行焊接作業時，不慎從5米高摔落，所幸其及時被發現，並緊急通報119求救。警消獲報到場後，該名工人意識清楚，無明顯外傷，被送往馬偕醫院治療。至詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
新生和平天橋開拆 反拆團體質疑施工不安全
台北市新生和平人行天橋19日深夜11時許開始拆除，守護和平新生天橋團體號召群眾到場高舉「招魂幡」呼喊「懸崖勒馬、天橋不要拆」繞行天橋周圍抗議，反拆團體怒批，施工現場緊鄰加油站，卻無設立安全圍籬、工人沒戴安全帶，疑似已違反《職業安全衛生法》，北市勞動局20日表示，尚未接到檢舉，一旦收到資料受理後會適時前往查看。反拆團體前晚繞著天橋高喊「懸崖勒馬、天橋不要拆」，在場維護秩序的員警請民眾勿激動，並安排請願區讓抗議民眾可以表達意見，有團體成員再次把天橋歷史、特色向在場民眾說明，有民眾痛批，市長蔣萬安什麼時候要出來面對，並質疑行人配套措施尚未做好，就急於將民眾送上虎口。前晚11時過後，陸續有重型機具進入新生、和平路口，有工人先將天橋上的紅綠燈卸除，並開始切割橋體，反拆團體痛批，施工現場沒有安全圍籬、工人沒有戴安全帶、焊接作業也沒有護目鏡，拆橋期間火光四射卻緊鄰加油站不到10公尺。勞動局勞動檢查處主祕康水順昨日表示，尚未接到檢舉，但勞檢處11月4日已派員至現場勞動檢查，告知事業單位應依職業安全衛生法規相關規定，做好安全防護設施，當時檢查並沒有問題，後續也會適時派員檢查，要求主辦機關及監造單位加強監督管理。北市新建工程處指出，11月19日至30日期間，將逐步完成封橋及拆除作業，施工期間會擴大管制周邊道路交通，已啟動路口行人保護配套措施，如退縮行穿線、調整無障礙斜坡道、留設行人庇護島頭，同時搭配行人號誌燈早開及早關，讓車輛駕駛能注意到行人，若遇抗議民眾會加派警力維持秩序及民眾安全，交通管制也會視情況調整。新工處規設科長郭玉仙說，關於天橋歷史記憶保存，未來將於大安森林公園入口側增設解說牌，讓市民觀覽新生和平人行天橋原有橋構影像、影視作品中的城市記憶足跡。
和平新生天橋深夜拆除 反拆團體怒批違反《職業安全衛生法》
台北市和平新生天橋19日上午封橋、晚間 11時進行封路工程作業，引發守護和平新生天橋團體不滿抗議。（圖／中國時報温予菱攝）稻田營造員工針對原先裝設於橋上的紅綠燈進行拆持作業。（圖／中國時報温予菱攝）台北市和平新生天橋19日上午封橋、晚間 11時進行封路工程作業，引發守護和平新生天橋團體不滿抗議。（圖／中國時報温予菱攝）台北市和平新生天橋19日上午封橋、晚間 11時進行封路工程作業，引發守護和平新生天橋團體不滿，號召群眾晚間10時高舉「招魂幡」呼喊「過橋喔」繞行天橋抗議，並與維安員警僵持近1小時，期間人車爭道險象環生。反拆團體也怒批，施工現場緊鄰加油站，卻無安全圍籬、安全帶等疑似已違反《職業安全衛生法》，將於明日檢舉。反拆團體11時開始繞行天橋，邊喊著「懸崖勒馬，天橋不要拆」，並走向馬路中央，期間通行公車不斷，員警高喊「依法執行公務，請民眾不要激動、盡量靠往人行道」，但遭少數反拆團體人士大聲咆哮不雅字眼，並大喊「不要往回走，往回走他們就拆了，吊車都已經舉起來了，大家回來！」雙方於路口僵持50餘分鐘。居民情緒激動痛批，台北市長蔣萬安什麼時候要出來面對，難道他們是什麼豺狼虎豹、凶神惡煞嗎？並質疑行人配套措施尚未做好，就急於將民眾送上虎口，更令人費解的是，違建不拆卻拆天橋，直言維護天橋一年僅需70多萬元，但拆橋卻要7000餘萬元，一次就能將100年維護經費花光。稻田營造員工在11時25分陸續將天橋上的紅綠燈卸除，並於50分對加油站旁的橋柱進行部分拆除作業，反拆團體痛批，施工現場沒有安全圍籬、沒有安全帶、焊接作業沒有護目鏡，更重要的是旁邊緊鄰加油站不到10米，質疑已違反《職業安全衛生法》，將於明日進行檢舉。
新北捷運工程局力推捷運三環六線 侯友宜：環狀線拼年底全線復駛
新北捷運工程局致力推動捷運三環六線，目前六線齊發，包含捷運三鶯線、萬大中和線、土城樹林線、南北環線、汐止東湖線及基隆捷運、淡海輕軌第二期正加緊施工，興建57公里、51座車站，2030願景每10萬市民將享有3座車站。除了大力興建捷運工程，新北捷運局同步進行環狀線修復工作，因地震位移的9跨鋼箱梁目前已完成5跨復位、進度超前，總工期從原先評估的14個月突破瓶頸縮短6個月，力拚年底全線復駛。新北市長侯友宜說明，環狀線受地震衝擊造成9跨鋼箱梁（6跨簡支梁、3跨連續梁）位移，共139項設施受損，至今已完成5跨簡支梁復位並更換為優化後的盤式支承設施、增設永久防落橋及抗拉拔裝置為第二道防線，避免再次發生，並同步進行軌道、伸縮縫、隔音牆與電力通訊線路恢復工作；連續梁重型支撐架已完成安裝，目前正焊接補強及架設頂昇設備，接續就能將3跨連續梁一次復位。在捷運局及施工團隊的努力下，新北環狀線修復工期從原先評估的14個月順利突破瓶頸縮短6個月，確認安全無虞情況下，力拚年底全線復駛。針對新北捷運三環六線工程，侯友宜指出，三鶯線目前總體進度已達78.5％，透過土建作業「管通」、軌道作業「軌通」、核心機房「電通」及車輛進度「車通」，「四通」到達完工。今年施工迄今包括供電、列車靜動態測試及9月30日列車已上主線LB04（橫溪站）-LB06（三峽站）測試皆達標，期許今年10月「軌通」全線軌道完成，「電通」11月機廠送電至LB08（鶯歌站），接續「車通」11月底LB04（橫溪站）-LB08（鶯歌站）無人駕駛動態測試，年底前「管通」全線交付機電，明年2月LB04（橫溪站）-LB08（鶯歌站）系統整合測試及9月全線列車開始動態測試都能達標，朝向捷運三鶯線2025年完工努力，將提供市民更便捷的交通運輸。侯友宜詳細說明捷運汐東線，新北市在2020年10月四首長會議中，主動扛起推動汐止東湖線的重任，汐東線能銜接民生線台北市段與基隆捷運，橫跨新北、台北、基隆三縣市，去年12月開工的汐東要徑工程，創新用地取得推動進度超前，希望2026年2月能如期達到吉林街及福德三路拓寬，提供主體工程進場施工，此外主體工程已於10月22日決標，將在年底簽約、明年開工、2032年完工，汐東線四年努力美夢成真，未來完工通車後能減少汐止交通壅塞現象；基隆捷運也由新北統籌辦理，將在年底前提送工程經費審議，明年完成工程發包作業。捷運局長李政安表示，新北捷運目前六線齊發，包含捷運三鶯線、萬大中和線、土城樹林線、南北環線、汐止東湖線及基隆捷運、淡海輕軌第二期正加緊施工，興建57公里、51座車站；2030願景每10萬市民將享有3座車站，新北將成為國際級大城市；未來更規劃新北市將擁有180公里168座車站，每10萬市民將享有4座車站，超越東京、首爾，建構以捷運車站為中心的安居樂業生活圈。
捷運環狀線修復進度緩慢…中工「不保固」要新北埋單？捷運局回應了
台北市議員林延鳳今質疑捷運環狀線修復進度緩慢、當年施作廠商中華工程主張「不涉及保固責任」、「願意協助復原工程，相關費用請新北捷運局支付」，將保固和損害賠償混為一談，變成新北市買單12.5億元修繕費用，讓中工大賺災難財。對此，新北市捷運局澄清並非事實，強調若後續經第三方公正單位認定震損屬原工程契約應改善或保固範圍，必定請北捷依原契約向廠商求償。捷運局長李政安說，環狀線通車前依據交通部「大眾捷運系統履勘作業要點」辦理初、履勘，由台北市辦理初勘通過後提報交通部辦理履勘，依履勘要點就履勘中所發現缺失改正後，經主管機關交通部同意發營運許可後通車，與所有大眾捷運通車皆一致，並沒有所謂搶先通車的問題。交通部訂有「鐵路橋梁耐震設計規範」、「鐵路橋梁設計規範」作為捷運工程橋梁設計依循，環狀線簽訂行政契約委託台北市政府進行設計，並由台北市政府委託台灣世曦工程顧問有限公司進行。為有效釐清此次環狀線受地震衝擊造成鋼箱梁位移的實際原因，新北市、台北市政府早已共同委託第三方公正單位（中華民國結構工程學會）進行災害調查及原因探討，以公正客觀的立場提出環狀線位移的原因，報告提出後，新北市會依報告內容要求台北市政府釐清與工程廠商間契約規定責任義務。為求最快速度讓環狀線盡速復駛、以減輕市民通勤不便，位移的9跨鋼箱梁（6跨簡支梁、3跨連續梁）須優先修繕、復位，新北捷運局與工程團隊至今已完成4跨簡支梁復位並更換為優化後的盤式支承設施、增設永久防落橋及抗拉拔裝置為第二道防線，避免再次發生，並同步進行軌道、伸縮縫、隔音牆與電力通訊線路恢復工作；連續梁重型支撐架已完成安裝，目前正焊接補強及架設頂昇設備，接續要讓3跨連續梁復位，原先預估明年中修復完成，有效縮短至今年底前全線復駛。
町田啓太留長髮竟導致睡不飽 澄清見面會周邊手繪圖不是狗
町田啓太將於11月23日在台舉辦首場海外見面會，他親力親為，不但策劃節目，還繪製周邊商品，今日他接受台灣媒體聯訪，得知有人誤把他畫的圖當成狗，當場澄清其實是「馬」。町田啓太為戲留長髮，自評90分，但也坦言很不方便，每天早上要花更多時間整理，導致睡眠不足。町田啓太近期都以長髮示人，他透露明年將在Netflix上檔的《玻璃之心》以及大河劇《致光之君》，接連兩部都需要留長，劇組也希望盡量使用原本的頭髮，於是有了現在的造型，雖然他很滿意打了90分的高分，不過也表示夏天覺得很熱，早上洗澡吹頭髮很花時間，「6點出門5點就要起來，導致有點睡眠不足」。他睡覺時會因為太熱把頭髮往上撥，現在天氣轉涼剛好可以蓋住脖子，至於何時會剪短，要視之後的角色而定。町田啓太《玻璃之心》中也是長髮造型，他為角色練了一年半的吉他。（圖／Netflix提供）《玻璃之心》由製作人佐藤健邀請演出，町田啓太接到通知很開心，雖然不會彈吉他仍點頭接下工作。町田啓太分享開拍前一年開始學吉他，前後彈了一年半左右，被問到有沒有因此受傷，他回答道：「按弦的左手會破皮、會痛，不過久了就會結繭；右手是拿pick刷弦，因此也常常會被弦割傷手，不過好像每個吉他手都會遇到這種狀況。」町田啓太在練習過程中遇到難題，他是學舞出身，彈吉他的韻律也是以舞者的感覺來抓，比較像舞者聽音樂的感覺，這點讓他花了很多心力來調整，且真正厲害的吉他手在彈奏時很自在，不會低頭看樂器，他是初學者，當下覺得挺辛苦的。會不會在台灣見面會上秀一手？町田啓太笑說：「目前沒有考慮。」町田啓太擁有多項特殊的證照，包括航空專用無線電、陸地專用無線電、瓦斯焊接等，有沒有想要去考中文檢定？他回答很想學，但目前只會講「謝謝」以及簡單的自我介紹，並現場學了一句「你很漂亮」。上次來台他本想逛夜市，可惜沒有時間，不過後台準備了炸物、雞排、珍奶等各式小吃，他都覺得很美味，愛甜食的他也喜歡鳳梨酥，上次發豪語要吃50顆小籠包的他笑說：「可能是因為這樣吃不了50顆。」他親自設計此次周邊商品，得知被誤會手繪圖是小狗，立即解釋「是馬」。町田啓太說明當初是朋友建議可以畫點代表自己的簡單圖像，後來聽粉絲說大家叫他「馬老師」，雖然不曉得是因為他臉比較長還是因為在馬年出生，但他聽從意見畫了變形版的自己，「不過我不太會畫畫，所以變得很像狗。」町田啓太溫柔道：「大家把它當成狗也沒問題。」町田啓太親自設計此次周邊商品，手繪圖案「馬」代表他自己，卻被誤認是是小狗。（圖／翻攝自X）之所以選擇台灣作為此次見面會唯一一個海外站，町田啓太表示上次來台宣傳電影被粉絲的熱情衝擊到，加上聽到粉絲詢問怎樣才能見到本人，所以趁著有機會也有時間舉辦見面會。他喊話粉絲來場同樂，還要大家先複習日劇《如果30歲還是處男，似乎就能成為魔法師》片尾曲〈Good Love Your Love〉，「大家記得聽完再來參加」。「KEITA MACHIDA FAN MEETING 2024 in TAIPEI」將於11月23日（六）下午5點在台北Legacy Max舉行，全區座位2980元、身障席1490元，明午12:00起於ibon售票系統及全台7-11 ibon機台販售。
環狀線斷軌半年迄無鑑定報告...遭疑跟「這1案」有關 新北捷運局回應了
受0403花蓮大地震影響，新北捷運環狀線受損，其中板新站至橋和站仍停駛，市府力拚年底復駛，民進黨市議員張嘉玲不滿指出，災損發生迄今已半年，但第三方鑑定結果報告仍未出爐，進度緩慢，質疑是否與威京集團的京華城弊案有關。捷運局回應，至8日已召開15次委員會議，探討環狀線災害調查分析及原因，待鑑定報告出爐，將依約究責。張嘉玲指出，環狀線是台北市捷運工程局主責工程與發包，而在台北市捷運工程局與中華工程簽訂的工程契約中也提及，「地下結構工程、高架結構工程、地面結構工程或與構造體安全有關之修繕工作存有保固期5年」，但0403花蓮大地震，新北震度只有5級，並未超出環狀線6級設計的耐震強度，修復費加上到年底的接駁公車等費用，粗估要14億元，目前也還在保固期之內。她質疑，第三方鑑定結果報告遲未出爐，是否與威京集團的京華城弊案有關，因檢方日前聲請扣押京華城土地獲准，其中威京集團下的中華工程持京華城23％股權，加上威京集團本身財務狀況不佳，憂心就算最後責任歸屬確定是北市，中工恐無力賠償，要求捷運局一定要硬起來，「不能讓新北市民埋單」。捷運局表示，專家學者從災害發生至8日召開15次委員會議，已完成復原工程設計、並優化盤式支承，盡快讓鋼箱梁復位外，同步做各種分析與鑑定，目前正探討環狀線災害調查分析及原因，待第三方公正單位完整鑑定報告出爐後，依契約及相關規定究責。捷運局說，若後續經第三方公正單位認定震損屬原工程契約應改善或保固範圍，將請北捷依原契約向廠商求償。捷運局指出，環狀線受地震影響共造成9跨鋼箱梁位移，共有139項設施受損，目前復原工程已完成簡支梁段第一至四跨箱型梁復位工作，第五跨頂昇設備預計本周完成復位，第六跨頂昇準備中，而連續梁段安裝重型支撐架及加勁鈑焊接作業中。鋼箱梁逐一復位的同時，也接續其他復原工項，包含伸縮縫、軌道、隔音牆、機電設施復原、子系統測試及線性淨空檢核等，最後再完成機電系統整合測試及電聯車試運轉等，確認一切安全無虞下力拚年底全線復駛。
買不到菜？北農教「颱風料理」抗漲 專家示範罐頭健康吃
颱風山陀兒移動速度緩慢，導致颱風的影響時間拉長，今北北基桃、高雄、台中、台南等22縣市全放颱風假，早在前幾天，超市、市場就出現搶菜潮，許多貨架全被掃空，對此台北農產分享「颱風料理首選」提供民眾參考。台北農產在粉絲專頁分享，咖哩飯是抗漲又易保存的美味料理，根莖類、蕈菇類等食材除了容易保存之外，在颱風天也不會讓民眾的荷包大失血，還可以吃得營養美味，可以說是颱風料理首選。台北農產也分享咖哩飯美味的小祕訣，表示在咖哩中加入少許巧克力，便能讓整體濃度提升，帶出更豐富的層次感；想讓咖哩飯吃起來更加豐富，也能加入玉米罐頭、肉醬罐頭或鮪魚罐頭作為配菜。罐頭也是颱風天必備食材，林口長庚醫院臨床毒物科護理師譚敦慈受媒體訪問表示，從挑選、保存罐頭到料理均有技巧。首先，罐頭需包裝完整、無膨脹。選擇一體成形，上方只有一個蓋子的罐頭，會優於有焊接過的罐頭（三片鐵）拼裝而成。若真想選用有焊接過的罐頭，因台灣已明訂不可使用鉛焊接罐頭，可選擇台灣製產品。其次，罐頭食物無防腐劑，開封後須盡速分裝置冰箱保存，或盡速食用。罐頭內的塗層多使用雙酚A等物質，當材質不穩定或受日曬加熱，容易溶出，不建議將罐頭放在車內或高溫處。料理方式也很重要，譚敦慈表示，料理時先罐頭液體濾除，蔬菜洗淨切塊，適量水煮沸後，將食材與罐頭食物一起烹調即可食用。另外，由於颱風時葉菜類食材菜價不穩，可選擇價格較穩定的菇類來搭配罐頭，煮「罐頭菇菇料理」。菇類和鯖魚、鮪魚、肉醬等市售罐頭的味道都相當搭。如果要吃泡麵，建議第一泡水需倒掉，肉類調理包可將肉類夾出、液體濾除，可減少添加物、油脂、鹽、糖的攝取量，也可透過九層塔、香蒜等天然調味料增加泡麵調味，盡量少加調味粉的醬包。
同居男友2度伸狼爪！小六女兒慘遭性侵 母女幫求情：不要讓他被關
台中市1名焊接工人去年趁著女友熟睡時，對女方就讀小六的女兒2度伸狼爪，犯行直到社工訪查才曝光。沒想到，被害女童和生母事後竟幫忙求情，並稱「被關只是浪費生命和時間」。不過，台中地院審理後，仍依成年人故意對少年犯乘機猥褻罪、對未滿十四歲女子犯強制性交罪，處應執行有期徒刑4年2月；可上訴。判決書指出，被告和女童母親先前曾為同居男女朋友，其明知女童係未滿14歲之少女，竟分別於去年11月1日22時至24時之間，在臺中市大甲區某分租套房內，基於乘機猥褻之犯意，趁母女倆均熟睡、被害人不知抗拒之機會，躺在女童身邊，以手伸進內褲撫摸下體之方式，趁機猥褻得逞。同年11月3日13時許，因女童感冒請假，被告竟食髓知味，利用自身體格上優勢，及被害人孤立無援、別無他人可求助之狀態，連續強吻、指侵得逞，最後甚至將陰莖插入女童體內，以違反意願之方式，對女童為強制性交行為得逞。嗣社工訪視女童時知悉上情，遂通報學校轉通報社會局，再報警處理。男子坦承犯行，且女童及其母親均表示，「願意原諒被告，希望法官從輕判刑，不要讓被告被關，被關只是浪費生命和時間」等語。台中地院審酌，被告侵害被害人之性自主決定權，造成其身心受創，內心留下陰影及恐懼，所為應予非難，考量他已徵得告訴人及其法定代理人之原諒，判處應執行有期徒刑4年2月；可上訴。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
烏克蘭最新反擊法！龍無人機搭載鋁熱劑 2200度高溫摧毀樹林中俄軍
烏克蘭在與俄羅斯的戰爭中推出了全新武器「龍無人機（Dragon Drones）」，這些無人機將鋁熱劑變成武器，形成了一種全新的現代化戰場攻擊模式。鋁熱劑的溫度高達2200度，直接用高溫與火焰來攻擊暗藏在森林中的俄軍。綜合外媒報導指出，烏軍龍無人機所搭載的鋁熱劑，其中是由鋁粉和氧化鐵混合而成的物質，燃燒溫度高達華氏4,000度（攝氏2,200度），高溫與火焰能迅速燒毀樹木，以及破壞為俄軍提供掩護的植被，甚至能直接殺傷，使士兵失去行動能力。這些無人機在攻擊時會發出火焰，看起來就如同神話中龍口噴出的火焰，因此得名「龍無人機」。烏克蘭第60機械化旅在網路上發文表示，這些無人機被形容為「復仇的翅膀」，能夠從天上精準地投下火焰。貼文中還強調，這些無人機的攻擊準度超越了其他武器，甚至讓俄軍無法安眠，並將其比喻為北歐的復仇之神「維達爾」（Vidar）。但有國防專家指出，鋁熱劑的使用雖然十分創新，但其主要作用在於心理層面，實際的物理損害相對較少。前英國陸軍軍官德拉蒙德（Nicholas Drummond）表示，鋁熱劑作為一種特殊武器，儘管烏克蘭在其使用上能力有限，但它仍能對俄軍產生巨大的心理影響。他還補充道，鋁熱劑幾乎無法防護，能輕易燒穿金屬。其實過往戰爭中，就有曾經使用鋁熱劑的紀錄，鋁熱劑最初在19世紀90年代由德國化學家發現，並應用於焊接鐵路軌道。到了第一次世界大戰期間，德國開始將鋁熱劑作為軍事武器使用，並通過飛艇投放到英國。在第二次世界大戰中，德國和盟軍也廣泛使用鋁熱劑炸彈，甚至將鋁熱劑放入火砲內部，使其熔化並，讓敵軍的火砲無法使用，。根據英國反戰組織「武裝暴力行動」（Action on Armed Violence, AOAV）的報告，烏克蘭之前曾利用無人機投放鋁熱劑來摧毀俄羅斯的坦克。鋁熱劑的高溫能夠迅速點燃並摧毀坦克內的一切，無人機繞過傳統防禦手段，進一步增加了鋁熱劑的威脅。聯合國裁軍辦公室也指出，鋁熱劑等燃燒武器會帶來大規模的破壞和環境損害，難以預測和控制燃燒範圍。儘管鋁熱劑在軍事上並未被禁止，但國際法禁止其用於平民目標，因為它對人體的傷害極其嚴重。人權觀察（Human Rights Watch）稱這類武器造成的燒傷極為恐怖，甚至可能導致四度或五度燒傷。
新北環狀線0403強震後位移拚修復 侯友宜：最快年底全線復駛
受0403花蓮地震影響，捷運環狀線多處受損，板橋站至中和站間暫時停駛，目前全力搶修中。新北市長侯友宜今（6）日至捷運中原站視察環狀線修復工程，責成捷運局務必加強整體軌道系統安全，並表示復原工期原先評估14個月，有機會縮減6個月，力拚今年底全線復駛。侯友宜指出，捷運環狀線災損後，對於雙北生活圈影響甚鉅，因此市府緊盯復原工作進度，各項工程加速進行，且不斷滾動檢討施工方式，力拚縮短工期盡速讓市民朋友搭乘。侯市長說，復原工程計有九跨鋼箱梁需進行復位作業，目前第一跨梁補強焊接已完成，接續進行頂昇作業；並從原先單一工作面展開至三個工作面，加快推進工程。侯友宜表示，市府不斷滾動檢討施工方式，力拚今年底全線復駛。侯友宜表示，對於市民朋友通勤受影響深感抱歉，這段期間帶給大家許多不方便，市府透過配套措施接駁疏導，讓交通保持順暢，至於環狀線復原工程在全力搶進同時，也會確保安全無虞後再開放民眾搭乘。捷運局說明，此次復原工程總計九跨鋼箱梁需復位，包括簡支梁六跨、連續梁三跨，目前已完成六跨簡支梁復原工程施工架平台搭設、既有設施移除，於7月31日完成第一跨鋼箱梁補強焊接作業，並展開頂昇作業及盤式支承更換作業。為加速進度，原規劃單一工作面增加為三個工作面來推動復原工程，加上單跨鋼箱梁復位完成後，軌道、伸縮縫、隔音牆、與電力通訊線路恢復工作將立刻同步進場作業，全力縮短總工期，最後再進行全路段機電系統整合測試及電聯車試運轉，於一切安全無虞下力拚年底全線復駛營運。侯友宜感謝施工團隊排除萬難加速推動復原工程。
龍舌蘭酒廠工安意外！鍋爐炸飛100米致6死3傷 66萬升龍舌蘭流入河
墨西哥一家龍舌蘭酒酒廠23日發生鍋爐罐爆炸，造成6名工人死亡，3人受傷。這場大爆炸發生當下，可見鍋爐罐被炸飛到高空，導致66萬公升龍舌蘭酒溢出，對附近環境造成嚴重影響。從監視器畫面可見，大約在下午4點多，這間龍舌蘭酒廠發生爆炸，鍋爐罐被炸飛到高空。（圖／翻攝自X） 從監視器畫面可見，大約在下午4點多，這間龍舌蘭酒廠發生爆炸，鍋爐罐被炸飛到高空，隨後竄出巨大火球，火勢相當猛烈，強大的爆炸威力直接把鍋爐噴飛到距離酒廠100公尺的空地上。從監視器畫面可見，大約在下午4點多，這間龍舌蘭酒廠發生爆炸，鍋爐罐被炸飛到高空。（圖／翻攝自X）根據《路透社》報導，位在墨西哥哈利斯科州的Jose Cuervo酒廠在23日發生爆炸金快活龍舌蘭酒（Jose Cuervo tequila）酒廠23日發生鍋爐罐爆炸，造成6名工人死亡，3人受傷。這場爆炸並未導致附近遊客和當地居民受傷，但酒廠卻在爆炸中受到嚴重破壞。鍋爐罐被炸飛到高空，隨後竄出巨大火球，火勢相當猛烈。（圖／翻攝自X）哈利斯科州民防局發出聲明表示，爆炸火勢蔓延到釀酒廠其他區域，導致3個儲酒容器毀損，損失近66萬公升龍舌蘭酒，另據市長馬加倫斯（Alfonso Magallanes）指出，鍋爐罐爆炸時，工人們正在焊接鍋爐的水箱，意外引發爆炸。由於爆炸破壞威力強大，導致一些龍舌蘭酒溢出到附近的河流中，他也呼籲居民不要靠近酒廠，避免再次發生危險。未料這間酒廠在24日上午又發生爆炸，所幸未造成人員傷亡。消防員在火勢蔓延到達第2個裝有20萬公升龍舌蘭酒的容器前成功撲滅火焰。爆炸火勢蔓延到釀酒廠其他區域，導致3個儲酒容器毀損，損失近66萬公升龍舌蘭酒。（圖／翻攝自X）金快活龍舌蘭酒是世界上最大的墨西哥烈酒生產商，每年在美國銷售 350 萬箱龍舌蘭酒，占美國龍舌蘭酒市場的三分之一。針對這間酒廠連續發生意外狀況，民防局強調，會持續觀察酒廠情況，保護社區的安全，防止未來再次發生爆炸事件，而馬加倫斯表示，當地的幾家龍舌蘭酒廠目前已暫停服務以確保安全。爆炸火勢蔓延到釀酒廠其他區域，導致3個儲酒容器毀損，損失近66萬公升龍舌蘭酒。（圖／翻攝自X）
新北環狀線震後位移拚修復 9處施工架搭設完成
捷運環狀線板新站到中原站因0403花蓮大地震受災嚴重停駛至今，鋼箱梁共出現11處位移，專家評估至少維修需1年時間。新北市捷運局7日表示，正全力展開修復工作，11處位移已有9處施工架搭設完成，預計首批盤式支承將於7月中旬到貨，朝縮短工期目標邁進。據悉，鋼箱梁出現11處位移，位移量分別為約3.5至92公分。雙北市捷運局委託第三方公正鑑定審查單位中華民國結構工程學會，邀集專家學者深入檢討分析原因。新北市捷運局專委涂貫迪表示，新北市環狀線復原工程正按照原訂進度持續推進，施工步驟先搭設施工架，隨後執行鋼箱梁補強，待補強完成後，才執行頂升和復位等工作，強調「目前鋼箱梁補強工作正按計畫進行。」對於是否能提前完工，涂貫迪表示，捷運局正努力朝這個目標前進。然而，要提前完工有2個重要前提，一是焊接工必須足夠，二是提升施工效率。由於箱梁內部僅能容納1名工人施工，若能提升施工效率，縮短施工時間是有可能的。捷運局補充，環狀線復原工程正朝明確方向前進，11處鋼箱梁錯位中已有9處施工架搭設完成，並正剷除舊有物料及結構加強作業。前置作業的完成將對未來工程進度推動大有幫助。此外，環狀線工程施工條件不易，面對梁內高溫、侷限空間、有害氣體及雷雨等因素，施工人員做好萬全準備，積極搶修中，力求盡速提供市民安全的環狀線服務。張姓民眾表示，以往每天搭環狀線上下班，如今停駛不僅通勤時間增加，進而影響平時的作息，更盼可以盡早完工。