自動進行敵我辨識!烏克蘭新創公司推AI無人機 開火仍須「手動操作」
距離AI正式兵器化,真的就只差一個板機的距離。烏克蘭一間新創公司表示,他們開發出一種可以進行「特定元素」偵測的畫面辨識AI,可以透過這個系統讓無人機群自動辨識敵我雙方,甚至進行攻擊前的鎖定。而這款無人機如果真的要開火攻擊的話,還是要人類手動ˋ下達指令。根據《Interesting Engineering》報導指出,烏克蘭一家科技新創公司,近期表示開發一款搭仔人工智慧的無人機,該款AI能夠透過畫面偵測特定元素,像是特定的制服來鎖定攻擊目標。這些無人機能以群體形式運作,並且能夠彼此進行通訊,透過AI自主做出快速決策。而為了避免意外誤傷,以及人倫考量限制,無人機最終攻擊命令還是必須由人類下達。除此之外,這些無人機還可以用於偵察和情報收集,據該間公司所描述,其情報收集的效率比人類更高。能給烏克蘭在戰場上對抗俄軍提供顯著優勢。烏克蘭數位轉型副部長Alex Bornyakov表示,烏克蘭目前有超過200個專注於國防技術的組織與公司,其中包括AI人工智慧等自主系統。Kuprienkov也提到,雖然目前的技術已經能做到讓AI自動下達攻擊指令,但出於倫理和安全考慮,還是採用人工下達攻擊指令的方式。一名美國無人機專家也提到,這款無人機所搭載的AI系統ˇ,已經與美國先進的無人機系統可相互比擬,但就連在美國當地,針對這類行自主武器的使用,也是飽受爭議與不斷的討論當中。報導中也提到,隨著俄烏戰爭的發展,烏克蘭持續推動其軍事技術,目前烏克蘭甚至已然成為全球首個建立專門從事無人機戰爭的軍事分支的國家。
台股跌逾百點3類股逆勢上揚 Q2網民熱搜爆紅股及ETF冠軍出爐
台股指數27日來到22,884.39點,下跌102.30點,由能源、生技、軍工等政策概念股扮演多頭指標。Yahoo奇摩股市App今天則公布第二季「十大爆紅台股榜」和「五大爆紅ETF榜」,不意外地,AI題材囊括榜單4席最大宗之外,榜首為光學影像廠佳能,ETF冠軍則為00936台新永續高息中小。除了AI題材帶動個股熱門之外,航運、記憶體、國防等個股也入榜;ETF榜則以永續、高息和中小股為主,受到股民們關注。根據Yahoo奇摩股市App 於2024年Q2與Q1台股瀏覽量相比的季成長幅度,整理出「第二季十大爆紅台股」排行榜,另以個股網頁瀏覽量、觀察2024年Q2與Q1 ETF瀏覽量相比的季成長幅度,整理出「第二季五大爆紅ETF」排行榜。2024年第二季十大爆紅台股榜,依序為佳能(2374)、所羅門(2359)、十銓(4967)、中光電(5371)、萬海(2615)、協易機(4533)、盟立(2464)、中工(2515)、華榮(1608)、正崴(2393)。2024年第二季五大爆紅ETF榜,依序為台新永續高息中小(00936)、富邦臺灣中小(00733)、元大台灣50反1(00632R)、富邦台50(006208)、國泰費城半導體(00830)。根據Yahoo奇摩股市的分析,「2024年第二季十大爆紅台股」榜單中與「AI」相關個股中,冠軍為光學影像廠佳能,受惠轉型AI功能應用服務獲股民關注;第二名的所羅門在黃仁勳揭露為其隱藏生態系夥伴,受到股民關注之外,受惠於AI機器人題材,近期股價大漲。盟立也因於機器人應用商機入榜;正崴則因宣布跨足AI超級運算中心、旗下森崴能源業績成長的二大動能而受到股民注意。排行第三的記憶體模組廠業者十銓在營收成長激勵股價上揚;排行第四的為無人機廠中光電,是近期大家關注的相關國防軍事題材個股之一;第五名的萬海不僅在近期中航海王題材炒得火熱而受到關注,單月營收成長也成為亮點;第六名的為沖床廠龍頭協易機,大家關注的為淨零碳排趨勢帶動伺服沖床需求、提升外銷占比。營建廠中工與重電業者華榮則為二檔基礎建設題材,中工受惠於都更條例、強震後危樓重建的需求大增,華榮則為台電電網強韌計畫訂單的激勵而受到關注入榜。而在「2024年第二季五大爆紅ETF榜」,第二季居冠的雖為元大台灣價值高息(00940),然因今年4月才掛牌上市,而無上一季資料相比而未納入榜單中。除了台新永續高息中小兼具「永續、高息和中小」三題材,富邦台灣中小在今年上半年配息達5.15元,創成立以來新高成為焦點之一;富邦台50則受到台積電帶來人氣、國泰費城半導體也因成分股中的NVIDIA、台積電等半導體產業進榜。特別的是,仍有一些股民對台股多頭反轉的可能性關切,讓元大台灣50反1為本季第三名。
宜蘭驚魂!83歲老翁蜜月灣失聯 海空地全力搜救進入第3天
宜蘭縣頭城發生驚魂事件,83歲的張姓老翁與家人於22日到大溪國小附近的海岸步道和蜜月灣遊玩時失聯,家屬發現張翁失蹤後,立即報警求助,海巡署及警消立即展開搜救行動,至今25日,搜救已進入第3天,相關單位仍持續全力搜尋,希望能傳來好消息。83歲老翁失聯3天,海陸派出多組人力擴大搜索。(圖/翻攝畫面)事件發生當天,張翁一家六人於下午1時許從台北出發,到達大溪國小露營區,不料,家人至下午5時左右便無法與張翁取得聯繫,張翁的女兒報警稱父親在蜜月灣走失,請求協尋,由於附近沒有監視器,家屬懷疑張翁可能落海,海巡署立即集結岸際人員及海巡艇展開搜救,並申請空偵機及無人機協助搜尋。北部第一岸巡隊表示,目前搜救已進入第3天,基於監測到的海流向北流動,搜救範圍已擴大至大里及石城海域一帶,搜救隊伍及設備不分晝夜不間斷地,全力搜尋,希望能早日在這片茫茫大海尋獲張翁。海巡署呼籲,所有遊客在海邊活動時務必保持警覺,避免發生意外,若民眾有任何相關線索,請立即向警方或海巡單位提供,以便警方儘快尋獲失聯的張翁。
共軍聯合戰備警巡!41共機、7共艦「四面環台」今年最多
國防部昨(21日)晚指出,自當天晚間19時起,陸續偵獲中共殲-16、運-8及無人機等各型主、輔戰機計30架次出海活動。其中17架次逾越中線及其延伸線,進入我北、中部及西南空域,以及一架無人機進入東部海域,配合共艦執行「聯合戰備警巡」。中共解放軍進入臺海週邊空域活動示意圖。(圖/國防部提供)國防部今(22日)又指出,從昨上午6時至今上午6時止,偵獲共機41架次(逾越海峽中線進入北部、西南及東部空域32架次)、共艦7艘次,持續在臺海周邊活動,國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。根據國防部提供的「中共解放軍進入臺海週邊空域活動示意圖」顯示,共軍昨下午15時38分至晚間22時30分,有輔戰機及無人機共2架次在臺灣北部海域活動。另共軍昨上午7時54分至晚間23時59分,有主、輔戰機及無人機30架次在臺灣海峽中線附近活動,其中有23架次逾越中線,最近時距離鵝鑾鼻87海浬、距離基隆41海浬。臺灣南部外海昨上午7時59分至今凌晨1時33分,則有共軍主、輔戰機及無人機共7架次侵擾,最近時距離鵝鑾鼻僅有約31海浬。另東沙外海昨晚間21時09分至22時14分,有共軍輔戰機1架次活動。與此同時,國軍昨上午8時50分至11時06分,還發現1架中共直升機在臺灣東部外海活動,最近時距離鵝鑾鼻約85海浬。綜上所述,共機在北部、西南、東部空域活動,呈現「四面包夾」的態勢,嚴重壓縮我方空防。
共機36架次北中南進逼!距離淡水不到30海浬 中共直升機現蹤屏東外海
我空軍昨(20日)清晨5時至7時舉行全島制敵「整體防空作戰計畫演練」,沒想到國防部今(21日)卻指出,從昨上午6時40分起至今上午6時止,偵獲共機36架次(逾越海峽中線進入西南及東部空域34架次)、共艦7艘次,持續在臺海周邊活動,嚴重壓縮我方空防。根據我國防部提供的「中共解放軍進入臺海週邊空域活動示意圖」,從昨上午6時40分至晚間18時08分,解放軍主、輔戰機共20架次,在臺灣海峽中線附近活動,其中有18架次逾越中線,最近時距離基隆40海浬(等於距離淡水不到30海浬)、距離臺中約58海浬。臺灣西南部外海昨上午8時07分起至晚間21時14分,則有解放軍主、輔戰機及無人機共15架次侵擾,最近時距離鵝鑾鼻僅有約37海浬。與此同時,國軍昨下午16時22分起,還發現1架中共直升機現蹤於屏東外海95海浬。上述共機呈現北、中、南3面包夾的態勢。對此,國防部強調,國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。
無人機拍軍事建築挑釁「鐵穹毫無反應」 以色列宣布:將全面進攻黎巴嫩真主黨
自以色列與巴勒斯坦激進組織哈瑪斯發生衝突後,在以色列大舉進攻哈瑪斯掌管的加薩走廊之際,以色列北方的黎巴嫩激進組織真主黨就一直不斷軍事騷擾以色列,日前更是派出無人機拍攝以色列城鎮,當中甚至洩漏了以色列軍事敏感建築的所在地。為此,以色列將軍已簽屬進攻黎巴嫩的計畫,以色列外交部長也表示,即將做出與真主黨全面戰爭的決定。根據《衛報》報導指出,黎巴嫩激進組織真主黨於18日釋出一段無人機的影片,影片中偵查行無人機飛過許多遭以色列佔領的巴勒斯坦領土,其中包含什莫納鎮、納哈里亞、薩法德、卡米爾、阿富拉,後續偵查無人機就直接飛往海法及其港口。在這段9分辦的影片中,曝光了許多以色列在當地的軍事敏感建築,像是以色列在海法當地的武器製造商拉斐爾的所在地,另外還有防空系統鐵穹的電池、彈藥庫與雷達站,同時海法港口的軍事船艦、油庫所在地也都在影片中曝光。而令人傻眼的是,以色列引以為傲的鐵穹防空系統,竟然沒有偵測到真主黨無人機的存在。影片曝光後,隨即引起以色列的不滿,以色列軍方表示,目前對黎巴嫩發動攻擊的作戰計畫已經獲得驗證與批准,會持續以戰備狀態來進行部隊的加強。而以色列外交部長卡茨也表示,準備針對是否進攻黎巴嫩真主黨一事做出決定,卡茨更直言「如今我們已經非常接近『改變』遊戲規則的關鍵時刻,在全面戰爭中,黎巴嫩將受到嚴重打擊,真主黨將被摧毀」。報導中也提到,以色列與哈瑪斯發生衝突後,位於以色列北方的黎巴嫩真主黨就不斷在邊境與以色列發生衝突,雙方不時隔空交火,日前以色列曾殺害真主黨的高階指揮官,但隨後以色列北方就被真主黨下令砲擊報復。
美政府宣布對台最新軍售內容 攻擊無人機飛彈系統「價值116億」
美國政府於18日宣布開放對台出售攻擊無人機飛彈系統,其中包含針對人員攻擊的彈簧刀無人機(Switchblade 300)與反裝甲用的的無人機Altius 600M。其總價值為3.6億美元(折合新台幣約116億元)。為此,國防部也於19日公開對美國表達感謝之意。據了解,彈簧刀無人機是由AeroVironment所開發,其體積輕巧,可放置背包中,也可以從陸海空三處發射,在搜尋到攻擊目標後,將會與目標發生碰撞後同歸於盡,屬於微型遊蕩彈藥無人機(loitering munition)的一種,發射後才會在高空中搜尋攻擊目標,同時也是自殺式無人機的一種。Switchblade 300。(圖/翻攝自維基百科)而Altius 600M是由Anduril Industries所開發,其體積較重,總重量達到13公斤,同樣也是屬於自殺是無人機的一種,除了可以肩負多樣任務外,其機身可以加掛2.7公斤的附載裝置,其中包含殺傷性彈藥。Altius-600M在美國的供應下,曾在俄烏戰爭中的戰場上服役。Altius 600M。(圖/翻攝自維基百科)根據媒體報導指出,國防部表示,遊蕩彈藥無人機近年來成為實戰中的最新選項之一,國軍也因此實行軍購、國造同步計畫,期望在全球產能受限的情況下,加快戰力的建置與佈局。國防部與提到,臺美專管團隊一直致力於加速雙方軍售的作業效率,本次軍購的行政審查時間大幅縮短,對於美方安合團隊的各項努力,國防部方面特別表達感謝之意。國防部也提到,美國同意的軍售品項艱鉅偵蒐與即時打擊兩種能力,可因應敵情變化迅速運對,而美國政府也是基於「臺灣關係法」與「六項保證」,持續協助我提升不對稱作戰能力,臺美雙方將持續鞏固安全夥伴關係,共同維護臺海及印太區域的和平穩定。
美將出售作戰無人機 總統府:感謝拜登政府15度對台軍售
總統府發言人郭雅慧19日表示,對於美國政府於美東時間6月18日,正式進行「知會國會」程序,將對臺灣出售分別為美金6,020萬元及美金3億元的無人機軍售案,協助強化臺灣自我防衛能力,總統府感謝美國政府依照《臺灣關係法》及「六項保證」,持續強化臺美合作夥伴關係,與我國共同守護區域和平穩定。郭雅慧表示,本次軍售是拜登政府自2021年上任以來,第15度對臺軍售,展現美國政府對臺海和平穩定的重視,也繼續落實美國對臺灣的安全承諾。本次「獵鴞專案」採購Switchblade 300「彈簧刀」人員殺傷型無人機及Altius 600M反裝甲無人機等2項軍購案,供售內容包含裝備、備料及訓練等項目,滿足我國國軍防衛作戰與戰備訓練需求。郭雅慧表示,臺灣將持續強化自我防衛能力以及不對稱作戰能力,提升嚇阻能力,堅定捍衛民主自由的憲政體制,也會與理念相近國家攜手維護以規則為基礎的國際秩序。同時,也持續深化與理念相近國家的夥伴關係,確保印太區域的自由開放,以及全球和平穩定與繁榮,持續為世界貢獻良善力量。
睽違24年!普丁正式參訪北韓 金正恩親赴平壤機場高規格迎接
先前就有消息指出,俄羅斯總統普丁最快於6月中參訪北韓,結束行程後疑似要前往越南進行拜訪。而如今,普丁已於19日清晨抵達北韓平壤機場,北韓領導人金正恩甚至親赴平壤機場迎接普丁。而這也是2000年7月之後,普丁再次參訪北韓。根據《CNN》報導指出,自從俄烏戰爭開打以來,普丁便與許多反西方陣營的國家加深關係,首當其衝的便是北韓。而在其抵達平壤機場時,普丁與金正恩甚至在車隊抵達前,便站著親暱的交談。(圖/達志/路透社)北韓官媒《朝中社》也提到,金正恩之後就將普丁親送至北韓錦繡山國賓館,更與普丁交流了許多「壓抑在內心許久」的想法,也開誠佈公地討論要如何更實質性、符合兩國人民想法的發展北韓與俄羅斯之間的關係。外界普遍認為,普丁這次參訪北韓,除了要拉攏反西方國家的北韓政府外,同時也要將北韓拉做俄羅斯的夥伴,尤其在俄烏戰爭尚未結束之際,北韓有充足的能力為俄羅斯提供彈藥。俄羅斯總統外交政策顧問烏沙科夫先前也提到,這次普丁參訪北韓的行程中,當中有許多議程,俄羅斯將會與北韓簽署新的戰略夥伴關係協議,該協議主要目的是確保東北亞的穩定性,這份協議也會取代俄羅斯先前與北韓在1961年、2000年、2001年簽署的文件。烏沙科夫也直言,這份協議並不針對其他國家,也不具備挑釁意味。對於普丁參訪北韓一事,美國國家安全發言人柯比則表示,拜登政府並不擔心參訪本身的行為,但是拜登政府比較擔憂北韓與俄羅斯兩國會因為參訪的行為而加深關係。報導中也提到,近期美國、南韓與許多國家都批評北韓向俄羅斯提供了大量的軍事援助,專家也擔憂俄羅斯有可能會違反國際制裁令,私下協助北韓發展其軍事衛星的計畫。美國國防部長奧斯汀先前也甚至公開表示,北韓的彈藥、導彈,還有伊朗的無人機,這些資源讓俄羅斯軍隊有望在俄烏戰爭中「重新站起來」。
獸醫把Apple Watch「這樣用」 驚嘆:科技真的改變了動物醫學!
智能手錶作為時尚、科技與健康的結合產品,問世以來引領了穿戴裝置的趨勢。 不過澳洲一名從事野生動物保育工作的獸醫發現,她把自己的Apple Watch綁在獅子的舌頭上,居然可以準確測量獅子的心率,這幕「科技」與「保育」結合的震撼畫面在網路上一夕爆紅。澳洲獸醫布伊廷(Chloe Buiting)近日在IG帳號「jungle_doctor」上發文表示,獸醫在野外工作的最大挑戰,就是監測動物的健康數據。由於沒有醫院中合宜的環境與齊全的器材,也大部分的數據檢測器材都是會體型與人類差不多的動物所設計,檢測功能往往難以穿透大型動物厚重的皮毛、脂肪與肌肉,因此當獸醫們想為體型巨大又有攻擊性的動物紀錄數據,事實上是一件十分痛苦的事情。在一次玩笑性質的嘗試中,他們意外發現了智慧型手表優秀的感應設計,竟然能成功運用在大型野生動物身上,從此他們的工作方式就有了驚人的改變,同儕們也陸陸續續開發出用這些智慧型裝置檢測動物健康數據的竅門。此外她還感嘆,當今科技的發展,確實大大改善了保育動物工作的環境,比如GPS實時定位項圈,已經是他們對動物進行追蹤治療時不可或缺的夥伴。而無人機、熱成像儀器的普及使用,也對打擊盜獵帶來極大的幫助。許許多多微小的科技進步,都為頻危物種的續存帶來了更大的希望。這影片曝光後短時間內獲得500多萬的讚,網友留言表示:「我一開始以為那是隻大狗,竟然是隻獅子!」、「令人印象深刻,我從沒想過把我的智慧手錶戴在我的狗狗身上。」令人驚訝的是,美國醫學光學成像權威,同時也是智慧型穿戴裝置技術的奠基人大衛班納倫(David Benaron)也看到了這則發文,並高興的留言表示,獸醫們真的很有創意,而且獸醫們採用的測量方式,與班納倫自己在最初設計原始感測器時設想的工作方式不謀而合,讓他感到十分興奮。布伊廷也表示,在發布該則動態之後,她接到成千上萬來自世界各地的動物保育者與獸醫們的聯繫,希望她能夠分享使用這些設備的經驗。她也聽說一些科技團隊正在致力於研究更多各類新科技對動物保育帶來改變的新技術,她對此滿懷期待。
國軍偵獲20共機、7共艦騷擾臺海週邊! 中共直升機東部海域出沒
軍事新聞通訊社報導,國防部今(18日)指出,自昨(17日)上午6時至今上午6時止,偵獲共機20架次(其中逾越海峽中線進入西南及東南空域12架次)、共艦7艘次,持續在臺海周邊活動。根據國防部提供的「中共解放軍進入臺海週邊空域活動示意圖」,主、輔戰機及無人機昨在臺灣海峽中線附近活動,共有15架次,其中有7架次逾越中線,最近時距離臺中約56海浬。臺灣西南部外海昨則有主戰機3架次侵擾,其中1架無人機還飛到臺灣東南外海,最近時距離鵝鑾鼻僅有約39海浬。與此同時,國軍昨還發現1架中共直升機在臺灣東部外海活動,最近時距離臺東約60海浬。對此,國防部表示,針對共機、共艦侵擾,國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。
陸男駕艇抵台海巡挨批 專家籲優化偵蒐巡弋設備
陸籍男子9日駕駛快艇,如入無人之境直衝淡水渡船碼頭,引發外界對海巡疏失的國安抨擊。海軍參謀長邱俊榮13日更直言,現有海軍雷達設備,並沒有辦法發現這麼小的船,實在令外界憂心。知情人士向本刊表示,海巡雷達遠距偵蒐效能不佳,根本無法判斷來船是一般漁船或是具威脅性的武裝快艇,加上臺灣海峽天天都有大量的小型不明目標物,對國安威脅不可忽視。他說,海巡署現有的紅外線熱像儀,鏡頭畫素低,偵蒐影像效能不佳。即使雷達能夠偵獲異常目標,也無法透過紅外線熱像儀進一步辨識,海巡根本莫可奈何。更糟糕的是,目前影像傳輸效能不足,不只影音不能傳送,照片傳遞也費時,根本無法靠現有設備掌握當下狀況。軍事專家則感嘆,現有海巡設備偵蒐距離短、影像畫面不佳、情資回傳輸速度緩慢、高效空中機隊難產,加上各種結構性因素,進一步削弱海巡人員的作業效率及品質。若不進一步採用國際現代化偵蒐巡弋設備,加速實現海空聯手的高效能立體化能量,那麼海巡人員工作成效無法提升,類似的人為疏失根本難以防範。他呼籲,國安團隊致力在偵蒐設備、空中及並強化海上巡防,國安單位務必盡速設置現代新式整合型的能夠提供即時影像的偵蒐系統,該優化的資源不能省,才能落實海上安全,重建國人的安全感及信心。前立委蔡正元則說,海巡署所用的無人機,扛風能力不佳,因此使用率極低;加上空勤總隊自身已應接不暇,無法再扛海巡署的巡邏需求。蔡正元批評,海巡署高層將預算全部用於建造船艦,加上重「海巡」、輕「岸巡」陋習不改,也造成雷達操作手離退率偏高,簡陋機器再加操作訓練不足,岸巡現況令人搖頭。邱俊榮則回應強調,海上的所有事務都是由海巡與海軍共同綿密聯繫與應處,因為海上目標的掌握有其困難度,牽扯到的問題有二:首先是目標大小,其次是天候及海象。邱俊榮也說,這類的小型快艇的確掌握有限,未來會持續針對強化海上目標掌握及整合,這是海軍與海巡責無旁貸的責任。
找出受困者與判斷救治SOP 睿剛用Edge AI與死神搶人
攸泰科技(6928)旗下自有品牌RuggON(睿剛電訊)於14日舉辦媒體分享會,會中宣布即將於17日出發參加「2024歐洲國際防務和安全展(Eurosatory)」,甚至已經傳出,人都還沒抵達現場,就已經有許多國家的警消單位對RuggON的產品十分有興趣。RuggON也在這次的分享會中,提出了使用強固型平板電腦、車載電腦與無人機串連起來的急難救助解決方案。RuggON急難救助解決方案概念RuggON所提出的急難救助解決方案,其實就是將旗下三大產品「強固型平板電腦」、「強固型車載電腦」與「無人機」做一個完整的串聯,以強固型平板電腦為核心、指揮控制中心,接著搭配無人機進行前線的偵搜、情報資訊蒐集,同時在一些急難救助的載具上使用強固型車載電腦。三項產品,主要是透過攸泰科技擅長的通訊技術(包含低軌衛星通訊)進行串連與整合,內部還搭載Edge AI(邊緣運算AI),在緊急危難的瞬間,減輕各種過去需要額外耗費心神注意的細項,更加滿足、強化救難人員在救難時的需求,進而達到急難救助的目的。急難救助核心-強固型平板電腦RuggON所提出的急難救助解決方案,其中的核心就是自家的強固型平板電腦。雖稱之為「平板電腦」,但與大眾所認知的iPad、Android平板有相當一大段距離,由於導入Edge AI的關係,RuggON的平板電腦有著不錯的硬體效能,本身就是一台完整的「電腦」,在上面甚至可以運作Windows或Android系統。(圖/廖梓翔攝)而RuggON之所以會使用平板作為電腦的載體,其最主要的原因就是要讓產品在險惡環境中依舊能正常運作外,以平板的形式作為載體的話,在意外現場可以很輕鬆方便攜帶。RuggON甚至也為自家平板電腦推出各種配件,除了可以擴充低軌衛星的訊號接收天線外,也有類似筆電鍵盤的設計,兩者組合起來後,直接可以變成意外現場指揮中心的主要電腦。(圖/廖梓翔攝)RuggON的Edge AI近期由於生成式人工智慧的普及與盛行,「AI」一詞似乎變成不少企業的「副標題」。但這次在RuggON的分享會上了解到,導入Edge AI並非只是一個產品的噱頭,而是真實的為了強化各項功能所做出的決定。相較於大眾所使用的ChatGPT,其實分類上屬於雲端運算AI,使用時必須要透過網路與ChatGPT的伺服器進行連線、運算,十分吃重網路的傳輸速度與品質。但是在急難意外又必須分秒必爭的現場,在完全不知道網路通訊連線品質的情況下,想要仰賴雲端運算AI來協助,是有點不切實際的想法。(圖/廖梓翔攝)也因為如此,RuggON才在自家產品中導入Edge AI,讓運算的功能回歸到產品本身,甚至可以透過通訊技術,由平板電腦協助車載電腦進行資料的運算與傳輸,在通訊不良的地方(比如野火肆虐的森林、崩塌坍陷的礦洞)還是可以透過Edge AI來協助救難人員進行處理。比如,當無人機透過感應器進行現場掃描,當資料回傳到平板電腦上時,平板電腦的Edge AI就可以開始進行周邊地形的建模,或是起火點的預測,甚至透過圖像辨識功能,直接找尋受困者的所在地,過往需要透過人腦進行處理的事情,現在可以透過AI來加快運作。又或者是,當今天意外現場需要有人進行人員的救治,導入Edge AI的平板電腦,可以讓救難人員直接透過語音的方式下達指令,由AI來判斷目前情況下救治人員的SOP,更加快速救人的行動。這也是RuggON要在產品中導入Edge AI的原因「爭分奪秒的跟死神搶人」。(圖/廖梓翔攝)急難救助中繼-強固型車載電腦RuggON所推出的強固型車載電腦,其最大應用就是「輔助駕駛員」,RuggON的強固型車載電腦有極多種類,甚至在汽車、警消防載具、漁船、叉車等載具上都可以使用。至於RuggON車載電腦的詳細用途為何?以急難救助現場來舉例的話,比如今日某座高山發生森林大火,現場幾乎沒有任何通訊的方式,RuggON車載電腦所內建的通訊技術,就可以透過傳統無線電、4G、WiFi或是低軌衛星等方式,與指揮中心的平板電腦進行訊息交換,指揮中心也可以透過平板電腦,告知前線車輛目前情況,或是要前往何處支援。(圖/廖梓翔攝)除此之外,RuggON車載電腦也有搭載Edge AI,而在這邊Edge AI的存在也與平板電腦方面不同,他更偏向是「偵測」,比如救難人員因為長時間的任務疲累,車載電腦上的鏡頭就能偵測駕駛員的狀態,避免駕駛員因為疲累而發生二次意外。比如今日救難車輛是行駛在一個地形崩壞的山區道路,體積碩大的救難車輛在通行之虞,還要注意道路情況,這時候就可以透過車上的感應器與車載電腦進行連線,將收集到的資訊透過Edge AI運算,讓Edge AI可以第一時間向駕駛員示警附近地形情況,避免因為車輛體積過大、地形發生變化而產生的「盲點」,結果導致二次意外的發生。(圖/廖梓翔攝)急難救助前線-無人機RuggON所推出的無人機,具備市面上救災無人機的常見功能,像是攝影、熱感攝影、地形偵測等功能,但其最大的優勢就是與RuggON自有品牌電腦連接後,使用Edge AI的效果。透過Edge AI的協助,無人機透過掃描的方式快速地蒐集到災區地形資料,接著回傳到平板電腦上進行災區地形的建模,第一時間就可以協助救難人員迅速掌握到地形變化,有著更詳細的資料來制定救援路線。(圖/廖梓翔攝)除此之外,透過熱感偵測,在面對炎熱乾燥的森林環境中,迅速掌握到「可能爆發野火」的地點,防災人員可以第一時間就趕到當地,先行拉出一個防火線,避免真的爆發火勢後,讓火勢迅速蔓延。最後就是攝影的部分,當無人機拍攝到的災區影像進入平板電腦後,可以透過Edge AI迅速的判斷出是否有災民受困其中,省去過往用人眼一個一個判斷,快速地縮短耗費的時間,增加災民獲救的機率。(圖/廖梓翔攝)
交長李孟諺備詢:2028年達成來台旅客達1400萬人次
交通部長李孟諺上任後13日首度到立法院業務報告並備詢,只是李孟諺上備詢台前一度走錯邊,走向質詢台。李孟諺表示,接下來施政首要任務就是提供安全、便捷、永續人本的交通環境及運具,更細數未來「6大施政重點」。李孟諺說明,第一「建構道路交通安全」,要軟硬體兼施加速道路優化、運用道路智慧科技提升效率與安全、函頒有聲號誌設置指南規範全台導引聲響、駕駛安全升級、交安宣教社區化、定期公布全台及各縣市道安執行績效。第二是「推動台灣觀光亮點帶動兆元產業」,5月已啟動全新台灣觀光品牌,盼藉此引客千萬來台、營造環島百大亮點,捲動國旅破億旅次、跨域整合連結科技,再創多元旅遊熱潮、數位升級智慧加值,提升景區及產業服務價值等策略,盼在2028年達成來台旅客達1400萬人次,國人國內旅遊超過2.2億旅次,觀光產業成為兆元產業等目標。第三為「提升公共運輸品質」,首要提升公共運輸使用率、推行偏鄉交通平權、全台環島自行車路網、自駕巴士推動與精進。第四是「強化幸福交通網連接」,包括幸福公路連接與改善、推動台鐵安全服務升級、推動環島高效鐵路網、推動都市捷運建設。第五是「優化海空運發展」,包括全新航廈服務躍升,打造東亞航空樞紐、優化飛航服務設施,精進遙控無人機管理、建設港埠旅運核心,開啟海運貼心服務、發展智慧綠色海運提升航運安全永續、建設AI運籌中心,便捷物流創量增值。最後則是「精進有感氣象服務」,包括觀測現代化、預報精緻化、服務多元化。李孟諺強調,將持續推動各項陸海空建設及服務,以安全為首要,秉持行動與創新精神,運用科技、優質服務與智慧數位3大面向並進,致力為台灣交通運輸、航港、觀光、氣象及行人安全等領域努力,建立以人為本的交通環境與服務。
陸小艇闖淡水河…業者曝錄音檔 海巡竟問:請問你那邊是哪裡?
近日1名大陸男子開小艇闖淡水河口,跟渡船頭業者的船擦撞,才讓案情曝光,而外界也批海巡署疏忽。對此,海巡署說,「本案係人為誤判及疏失所致」,而如今又有錄音檔曝光,海巡問,「請問你那邊是哪裡?」海巡署說,9日9時許海巡署第三巡防區指揮部沙崙雷達,於淡水外海6浬發現並鎖定1艘可疑船舶,隨即通報北部分署第八岸巡隊淡水第二漁港及八里安檢所加強監控及應處。淡水第二漁港安檢所人員抵達現場後,發現該船駕駛為1名中國籍男性,隨即當場將該中國籍男性逮捕,押返安檢所實施進一步調查,並釐清來台方式、管道及目的,依違反「臺灣地區與大陸地區人民關係條例」及「入出國及移民法」移送臺灣士林地方檢察署偵辦。海巡署指出,本案沙崙雷達操作員於淡水外海6浬即鎖定該目標,惟將其誤判為一般返港作業之國籍漁船,雖有通報淡水第二漁港及八里安檢所人員實施目標辨識,惟未及時調派巡防艇前往攔截登檢;另八里安檢所辨識該船為非我國籍漁船後,未於第一時間通報查緝,相關人員確有疏失,本署已依規定追究相關人員疏失責任。海巡署強調,本案係人為誤判及疏失所致,海巡監偵系統没有漏接,本署近10年(103年-112年)計查獲大陸籍非法入境人士計119員,今年至今亦已驅離809艘大陸越界船舶,鑑於雷達光點辨識不易,為避免類似誤判,海巡署刻正導入更多的科技輔勤,如雷達搭配紅外線熱像儀的「環島岸際智慧型監控系統」,逐步充實無人機等海空立體巡查機制,也全力推動我國漁船全數安裝AIS系統,並持續落實人員的教育訓練,強化與友軍的協調聯繋,以嚴密監控應處海面目標,確保我國國境安全。據《TVBS》報導,渡船頭業者說,這邊是OO渡船頭,有大陸福建的小船偷渡過來,「撞到我們的船,我們是有報警處理,警察說叫你們海巡過來處理這樣」。怎料海巡竟問,「請問你那邊是哪裡?」,業者說,「OO渡船頭這邊,淡水河這邊。」