無規
」 柯文哲 12強 免稅 董事長 球員把愛車穿「車衣」遭警罰400元:故意擋車牌 北京女怒提告…結局打臉了
有些車主怕違規遭取締,就會把車牌遮住,但這個行為其實已經違法。中國有一名女車主,日前把愛車罩上「車衣」,結果被警察認定是故意遮擋車牌,除了罰款400元(人民幣,下同),還記了12分,讓女車主喊冤:「你們掀開看看不就行了?」據《搜狐》報導,北京李女士像平常一樣,因為「限行政策」,於是把愛車停在了社區門口,並罩上車衣,希望能保護車輛避免受風吹日曬,怎料巡邏的員警發現後,認為她違法停車,還故意把車牌擋起來,當場記錄了違法行為,並祭出懲處。李女士接到通知後,立刻向警方提申訴,解釋自己只是出於保護車輛的目的,並非故意遮擋車牌。但遺憾的是,警方並未聽從她的解釋,堅持按照法律規定,對她處以了400元罰款,並記12分。根據中國的交通法規,駕駛執照的分數周期為1年,滿分為12分,若在1個計分周期內累計記分達到或超過12分,會被扣留駕照。更要注意的是,如果累計記分達到24分以上(包括24分),還會被吊銷駕照。李女士不服,申請了行政復議,但結果還是維持原本的處罰。無奈之下,她一狀告上法院,希望撤銷這不公平的處罰。然而,法院最後維持警方的處罰決定,這一判決結果也給所有車主警惕:「在遵守交通規則的同時,也必須時刻注意法律的邊界」。
SBL經費來源大轉彎 議長批市府自打嘴巴
基隆市議會12月初以附帶決議方式通過市府動用教育基金成立SBL籃球隊,基隆市長謝國樑日前與拆樑行動領銜人戴璟安座談時,親口承諾將自後年起,讓球隊經費由基市產發處編列預算。基隆市議長童子瑋16日不滿痛批,市府對政策毫無規畫、自打嘴巴,基隆產業及教育禁不起反覆折騰!市府回應,基於尊重市民團體建議,才考慮由產發處編列預算。謝國樑14日晚間與戴璟安座談,謝當場允諾市府成立SBL籃球隊相關經費,自2026年起將從教育基金改由產發處編列。童子瑋昨不滿指出,市府在議會說明預算時,將連續3年每年動支教育基金3000萬元成立SBL球隊,自一開始就充滿爭議,但謝國樑無視眾多議員激烈反對,堅稱教育基金足夠,強行以人數優勢碾壓通過議案,不料日前卻在與市民團體座談中突然改口,他炮轟市府對政策根本毫無規畫,甚至連謝國樑自己都明白用教育基金成立球隊不合理。童子瑋認為,教育基金應優先改善校園設施與基層教育環境,而不是被拿來填補政策錯誤的漏洞,謝國樑推翻自己的決定,讓人對市府治理信心大打折扣。童子瑋強調,市府應該尋求與企業合作,以公私協力方式建立籃球隊,而非拿教育基金硬撐,市府對成立球隊的操作與對預算的認知,已經完全超出了合理決策範圍。基隆市政府發言人呂謦煒強調,設立SBL籃球隊的預算是在童子瑋主持下,做出附帶決議後經議會全體無異議通過,市府將遵循議會決議辦理,但基於尊重市民團體的建議,市府才考慮經費由產發處編列,無論如何都是為了幫助基隆籃球人才的四級銜接與整體產業發展。
豐原慈濟宮建醮茹素7天 葷食店業績反成長
台中市豐原慈濟宮24日起舉辦建醮大典,許多信眾配合茹素7天,知名廟東商圈多家老店因而不營業,讓不少遊客撲空,但也有店家改賣素食,包括市府陽明大樓也賣素食,想吃葷的民眾則轉往百貨公司美食街或速食店用餐,讓葷食店家業績成長2、3成。慈濟宮鄰近廟東商圈,不少肉丸、蚵仔煎、排骨麵等知名小吃店家,配合茹素直接休息不營業,有些慕名而來的觀光遊客因此撲空大嘆可惜,部分店家改賣素食餐,推出7天限定的素食便當,也有蚵仔煎用香菇代替,持續營業不打烊,而豐原區市府陽明大樓地下美食街自助餐業者,也配合只提供素食。有些無肉不歡的民眾,為吃到葷食,特地前往鄰近百貨公司美食街覓食,或前往速食店買炸雞吃,有賣葷食的陳姓業者說,直接店休7天對他影響很大,所以建醮期間仍有做生意,為滿足茹素者,也推出素肉排飯、素丸湯等料理,持續賣葷食反而成長2、3成業績。慈濟宮指出,今年舉辦甲辰年科祈安五朝清醮建醮,建醮期間不強迫民眾茹素,由於廟東商圈有許多外地遊客,更不會硬性要求餐飲業者配合,且廟東商圈也配合建醮舉辦夜市,會有許多素食攤位可供民眾選擇。也因慈濟宮開辦限定版「龍來葫蘆墩形象市集」,被網友稱為20年只營業1次的「廟西夜市」,有不少民眾敲碗,希望延長營業時間到農曆春節,不過廟方則回應目前尚無規畫,讓民眾覺得稍微可惜。
12強/免稅店董事長搶C位合照!還跟在球員後面揮手 「采盟」臉書遭灌爆急關閉
中華隊24日在世界12強棒球賽以4比0完封日本,成功改寫歷史,昨(25日)晚間全隊搭機光榮返台。然而,桃園國際機場所謂的高規格接機,卻宛如一場鬧劇!現場不但動線混亂,拍大合照時還有采盟免稅店董事長古素琴帶幹部亂入佔C位,把球員跟教練當配角,沿路還跟在球員隊伍後面頻揮手,搞得好像自己也是球員,徹底惹怒網友,紛紛灌爆采盟臉書。對此,采盟今上午也緊急關閉粉專了。采盟免稅店董事長古素琴帶幹部亂入佔C位,把球員跟教練當人形看板的畫面曝光後,也在Threads引爆怒火,「接機最扯的一幕,采盟免稅店成功負面廣告了自己」、「這到底是什麼最高規格的接機?亂七八糟,毫無規劃,完全沒在尊重球員與教練,球員與教練已經非常累了,還要配合拍照」、「接機亂擠的小黃人真噁心,采盟蹭屁蹭!你有進場看過球嗎?」「台灣隊接機,後面跟著一堆采盟的在那邊亂三小」、「建議大家,以後在機場免稅店只選昇恆昌的,不要讓采盟賺到。采盟董事長這次真的太過分了,居然可以把重要場合當自己家灶咖而且無視副總統的維安。這是什麼高規格的接機?比super junior或其他韓團還不如。」采盟免稅店一行人一路跟在球員後面走。(圖/翻攝自Threads)就連媒體人黃揚明也忍不住批評,「這幾位黃衣人士,是機場『采盟免稅店』的幹部吧!(原來是董事長古素琴帶隊啊)完全來蹭!居然把球員、教練都擋住,既然這樣,我一定抵制這家免稅店,未來到機場絕對不去該集團免稅店消費。」更有網友氣到直接將采盟免稅店的Google地點改名為「黃巾之亂」。面對網友排山倒海的抵制聲浪,采盟也緊急在今天上午關閉臉書粉專「采盟免稅店Taiwan Duty Free」,如今網站也顯示,「目前無法查看此內容。」(圖/翻攝自Facebook)
12強/中華隊慘變配角!蕭美琴接機堵動線 免稅店董事長搶C位合照「蹭到翻車」
中華隊24日在世界12強棒球賽以4比0完封日本,成功改寫歷史,昨(25日)晚間全隊搭機光榮返台,桃園國際機場的接機陣仗也是史無前例地盛大。然而,所謂的高規格接機,卻宛如一場鬧劇!現場不但因為副總統蕭美琴的維安顧慮而動線混亂,拍大合照時還有采盟免稅店董事長古素琴帶幹部亂入佔C位,把球員跟教練當配角,徹底惹怒網友。「爛到爆的接機安排!」粉專「不演了新聞台」昨晚間發文質疑,「該問的,在賽後,在機場,在機上,都問了,就為了要去硬蹭的蕭美琴,放個背板堵住全隊想要回家的動線。官員滾開,時間與空間留給球員與球迷互動,不想互動的也能自由離開。」副總統蕭美琴親自接機中華冠軍隊。(圖/楊澍攝)貼文曝光也引發網友怒火,「消費冠軍隊向來是民進黨的強項」、「真的看到吐血……為了這些狗官蹭蹭蹭,要累死球員一直拖住他們休息!還最高規格?毫無尊重!明天就能蹭到了,到底今天蹭半天、拖半天是幹嘛?」「帶頭進場的還是蕭美琴,到底關TMD屁事」、「輸球中華隊,贏球台灣隊」、「我也覺得副總統去機場很奇怪(副總統有維安),明天會去總統府被接見,一起看就好啦!」、「還有一個機場免稅店的,穿黃制服,然後直接來拍大合照,員工還攔住球員拍照,然後他們跟在球員後面走,假裝同一隊的跟媒體揮手,好蹭。」采盟免稅店一行人一路跟在球員後面走。(圖/翻攝自Threads)采盟免稅店董事長古素琴帶幹部亂入佔C位,把球員跟教練當配角的畫面曝光後,也在Threads引爆怒火,「接機最扯的一幕,采盟免稅店成功負面廣告了自己」、「這到底是什麼最高規格的接機?亂七八糟,毫無規劃,完全沒在尊重球員與教練,球員與教練已經非常累了,還要配合拍照」、「你以為是英雄接機大會,原來是英雄處罰大會」、「台灣隊接機,後面跟著一堆采盟的在那邊亂三小」、「建議大家,以後在機場免稅店只選昇恆昌的,不要讓采盟賺到。采盟董事長這次真的太過分了,居然可以把重要場合當自己家灶咖而且無視副總統的維安。這是什麼高規格的接機?比super junior或其他韓團還不如。」對此,媒體人黃揚明也批評,「這幾位黃衣人士,是機場「采盟免稅店」的幹部吧!(原來是董事長古素琴帶隊啊)完全來蹭!居然把球員、教練都擋住,既然這樣,我一定抵制這家免稅店,未來到機場絕對不去該集團免稅店消費。」更有網友氣到直接將采盟免稅店的Google地點改名為「黃巾之亂」。陳傑憲特別繞大廳找老婆。(圖/侯世駿攝)還有網友提到當下陳傑憲疑似因為妻兒被嚇到,甚至還發生小孩被推擠的情況,而動怒臭臉,「剛剛看到傑憲很急著護著老婆跟小孩,先讓他們出去,真的真的很難過,有想過這樣推擠有多危險嗎?難道這就是所謂最高規格的歡迎嗎?」、「這接機真的亂到傑憲都要生氣了,被包圍自拍的傑憲:『都沒人要救我』,最後見到吉力吉撈跟東華:『你們要幫我cover啊兄弟~』」對此,也有脆友在留言串中列出接機規格建議,可以參考德國足球冠軍球隊的接機規格,首先在機上先幫所有選手及代表團直接辦理入境手續。接著走媒體快速通道,行李集中直接運送至下榻飯店,然後巴士接機,前方由警車開道護送。」
12強/接機動線亂嚇壞妻兒「陳傑憲怒了」 免稅店董事長搶C位國家隊總教練慘被擠
世界12強棒球賽中華隊昨天4比0完封日本,成功拿到冠軍,今天(25日)晚間全隊搭機返台,機場已經擠滿等待球員返國的球迷。不過從各家媒體直播畫面可見,所謂的高規格接機,宛如一場鬧劇!不少網友見到畫面後也直呼場面混亂到一個不行,甚至連台灣隊長陳傑憲也疑似因為妻兒被嚇到動怒。大批民眾在桃園機場迎接中華隊,圖為林家正。(圖/侯世駿攝)高規格接機,宛如一場鬧劇!陳傑憲也疑似因為妻兒被嚇到動怒。(圖/侯世駿攝)從Threads上的網友發言表示,「真心希望可以讓這些英雄們回來時是有好好規劃動線的拍照然後回家休息,而且也不是拉一個布條然後一堆不知道是不是真心愛棒球的官員,突然跑出來蹭英雄…蹭曝光」。另外,還有網友批評動線亂七八糟,「推擠的推擠,趁亂要簽名偷拍照的都沒再藏的,這樣叫最高規格」、「這到底是什麼最高規格的接機?亂七八糟毫無規劃,完全沒在尊重球員與教練,球員與教練已經非常累了還要配合拍照」。網友批評動線亂七八糟,「推擠的推擠,趁亂要簽名偷拍照的都沒再藏的,這樣叫最高規格」。(圖/翻攝自Threads)網友還痛批,采盟免稅店董事長,為了搶拍照C位,居然還把國家隊總教練擠到後面,「看著奪冠隊伍返抵國門,直到他們出出境大門前都還好好的。出了那個大門之後......哇,精采絕倫。免稅店董事長很了不起嗎?硬塞那些東西你不會事先準備好送到人家下榻的飯店嗎?蹭成這樣真的很噁心,衣服顏色還很醜」,抱怨免稅店董事長根本在蹭熱度。網友還痛批,采盟免稅店董事長(中,黃衣女子),為了搶拍照C位,居然還把國家隊總教練擠到後面。(圖/翻攝自Threads)除此之外,在現場接機的民眾也指出陳傑憲一度疑似動怒臭臉,原因是妻兒被嚇到甚至還發生小孩疑似被推擠,直播中也可以看到他被包圍時自嘲「都沒人要救我」,見到吉力吉撈跟東華後抱怨:「你們要幫我cover啊!」觀看轉播的網友也認為「小孩都要嚇死…..這真的有夠不及格的接機,還瘋狂被免稅店大嬸和記者狂擠」、「第一次聽到傑憲不耐煩『不好意思 讓我老婆小孩先走』×N,這種時候也要那麼帥嗎」、「小孩都要嚇死…..這真的有夠不及格的接機,還瘋狂被免稅店大嬸和記者狂擠」。因為人多又推擠,陳傑憲特別繞大廳找老婆。(圖/侯世駿攝)還有人直呼,「傑憲真的是新好男人,很保護老婆跟小孩,從下飛機就一直跟在老婆跟小孩身邊,還一直不斷重複,『不好意思先讓我老婆跟小孩先走,我要先安排好他們』」。對於這場接機亂象,網友更表示,「在國門丟臉都不用練習,熟門熟路,噁心死了」。甚至有人呼籲「拜託放過選手們好嗎?讓他們休息好嗎?不會看臉色嗎」?對於這場接機亂象,網友更表示,「在國門丟臉都不用練習,熟門熟路,噁心死了」。(圖/翻攝自Threads)(圖/侯世駿攝)
有望引進「加蓋機車」? 交通部規劃納管、建議列入討論
許多機車族難忍受在炎炎夏日頂著豔陽騎車,近期有「加蓋」的二輪或三輪車將引進台灣,立委建議因車體較寬,相關路權因比照大型重機。交通部表示,正著手規畫納管,後續還要與各地方政府討論,相關建議會列入參考。立委廖偉翔今在立法院交通委員會指出,近來出現新型態的機車,有兩輪和三輪式、全覆蓋或有傳統龍頭手把式等,民間一直有希望開放的聲音,不過涉及安全、道路管理及監理等問題,交通部目前針對這類新型態的機車合法上路有無規畫?進度如何?年底有無可能上路實施?且因加蓋機車的車體偏大偏寬,建議路權比照大型重機辦理。交通部長陳世凱說,這種新型態的車子,台灣過去確實沒引進,現在有引進的可能性,交通部已有在研議,會將建議列入討論。交通部公共運輸及監理司長林福山表示,歐盟將這類型車輛列入L5三輪機車,因最後仍會行駛在地方道路上,因此後續還需與縣市政府溝通。他也說,二輪加蓋機車較單純,屬於一般的二輪機車,但三輪加蓋機車的寬度較寬,未來要如何管理,交通部還在研議中。
好市多巧克力見「白蟲蠕動」!網淡定「有蟲很正常」 業者:注意存放環境
巧克力有蟲很正常?近日一名消費者指出,他購買了一款好市多(Costco)的堅果巧克力,卻在其中1顆裡面發現「白蟲蠕動」,讓他嚇得曬出照片,引起網友熱議。對此,台灣好市多今(16)日回應,巧克力的原料屬植物性,須注意存放環境及溫度,如拆開應儘快食用,若對商品有任何疑慮,可至賣場或聯繫客服中心,將為會員提供協助。網友日前在臉書社團「COSTCO 好市多 商品消費心得分享區」分享2張照片,只見1顆以拆開包裝的堅果巧克力上,底部出現了小孔,孔洞中疑似有白蟲在蠕動,讓他不禁直呼「好市多買的巧克力竟然有蟲在裡面蠕動,嚇死我了」。貼文一經曝光後,不少鄉民質疑,「你這包感覺已經買很久了耶」、「袋子裡已經沒剩幾顆了,很像開封很久,袋子已經舊舊的了」、「買很久了吧?巧克力包裝紙都被白蟻咬破,跑進去了」;也有人指出,「裡頭有堅果的,容易遇上這狀況」、「台灣氣候濕熱所以很正常,這種巧克力要放冰箱保存」、「其實巧克力有蟲是正常的」、「可可蟲很正常,之前有個比例含量…是無法避免的」。對此,台灣好市多也表示,巧克力本身原料屬植物性,相關產品對保存環境與溫度會有相應需求,因此建議會員要注意存放環境,如有拆開請儘快食用,若會員對商品有任何疑慮,也誠摯歡迎會員蒞臨賣場或致電客服中心,好市多將竭誠提供會員協助。事實上,過去曾出現過多起巧克力內發現蟲的案例,當時就有專家解釋,在製作巧克力的過程中,可可必須放在露天環境中自然發酵,因此容易吸引昆蟲,蟲子則可能被製成商品。而美國食品藥物管理局也明定,只要每100公克巧克力內,蟲子數量不超過60隻,就符合衛生條件。不過,台灣食藥署曾透露,目前並無規定「巧克力含有昆蟲」相關容許量,依據《食品安全衛生管理法》第17條「一般食品衛生標準」規定,食品不得因衛生不良、品質不佳或製程品管不當所導致之異常及肉眼可見蟲體、寄生蟲等情形,但仍可依實際情況個案判定。
事後丸擬改為指示藥…引發各界激辯 食藥署:短期內仍無法取得共識
本報獨家報導,衛福部食藥署今年8月開會討論將「事後避孕藥Levonorgestrel」由處方藥改為指示藥,讓民眾可在藥局購買,引發各界激辯。早在2016年,食藥署就準備將該藥轉類,並祭出6大限制,包括僅限17歲以上使用、不得開架陳列、不可申請廣告等,但當時社會爭議甚大,擱置至今長達8年。如今重啟討論,再度面對爭議,食藥署仍只回覆,短期內還是無法取得共識。Levonorgestrel(左炔諾孕酮)是第一代事後避孕藥,針對無事前避孕者,由醫師開立處方箋,在性行為後72小時內服用。食藥署2016年12月曾發布新聞稿表示,廠商申請緊急事後避孕藥轉類案件,經食藥署指示藥品及成藥諮議小組審核完畢,食藥署正進行文件審核相關行政作業中。食藥署當時說明,緊急事後避孕藥轉類為指示藥品後,將規定廠商執行6項措施,包括:限制使用年齡為17歲以上、不得開架陳列、以單次所需量包裝、不可申請廣告以避免濫用,並且加強查核、監測此類藥品使用情形,以及廠商需提供藥師相關教材及教育訓練。但多年來,食藥署遲遲未公告該藥轉為指示藥品,直到今年8月重啟討論。食藥署副署長王德原說明,雖然當時諮議會的立場認為可以轉類,但畢竟社會爭議甚大,還沒形成共識,因此暫緩。王德原表示,近期因有立委關切,因此再度找專家團體來徵詢意見,主要是醫界專家,會議上充分表達各自立場。他坦言,狀況和2016年時一樣,看來短期內仍無法取得共識,將持續蒐集意見,目前尚無規畫後續時程。至於6項配套措施,由於尚未轉類成功,因此並未實施,目前Levonorgestrel仍是處方藥,需由醫師開立,並根據藥品仿單說明使用。十大先進醫藥國家中,已有8國將Levonorgestrel改為指示用藥管理,包括美國、英國、瑞士、加拿大、法國、比利時、瑞典、澳洲,而德國和日本仍屬處方藥。王德原強調,不同國家民情不同,仍需要建立社會共識。生殖醫學會常務理事張甫軒表示,藥師和醫師的角度絕對是不一樣的,但台灣醫師都是站在全民的福利做事情。用藥並非百分之百安全,最好還是由醫師把關,萬一用藥後子宮外孕,或是懷孕甚至流產,可能有生命危險,台灣醫療這麼進步,開業醫師也很多,找醫師做專業判斷和追蹤,可避免「非必要之惡」。藥師吳厚澤表示,並非避孕藥造成子宮外孕風險,而是使用事後避孕藥後,未再用驗孕棒確認懷孕。若轉換成指示藥品,可以讓民眾第一時間服用,增加避孕成功率,後續如果有其他疑慮可另外安排就診,就如同服用感冒藥緩解症狀後之後,若有其他疑慮,還是可以就醫。每個藥物都有其副作用,即使是指示藥品,在每位藥師都完整做完指示藥品的衛教,才能真正為藥物把關。
少子化衝擊!花蓮偏鄉招嘸人 國小新生跌破2000人
全國中小學校30日開學,花蓮縣受少子化衝擊,今年國小新生人數跌破2000人、僅1948人,且有1所學校0新生、4所僅1人,另有1所學校學生總人數低於10人、49所低於50人,已達裁併校標準,不過,縣府教育處考量多數小校位在偏鄉,暫無規畫裁併校,避免衝擊社區發展,期許各校發展特色教學,以利學校永續發展。教育處統計,縣內公立國小共101所,113學年度學生總人數約1萬3195人,較112學年度1萬3531人減少336人;113學年度總班級數為896班,較112學年度少1班,其中,有4校各增加1班、1校增加2班、8校各減少1班,增1班的學校為花蓮市鑄強國小、吉安鄉吉安國小、玉里鎮玉里國小、富里鄉永豐國小,新城鄉北埔國小則是增加2班。不過,受少子化衝擊,113學年度國小新生較112學年度2067人少了83人,僅1984人,且光復鄉大興國小今年沒有小一新生入學;瑞穗鄉奇美國小、豐濱鄉新社國小、玉里鎮觀音國小及高寮國小僅1名小一新生。此外,縣內全校50人以下的國小有50校,其中,全校不足20人有10校,包括瑞穗鄉舞鶴國小、奇美國小、豐濱鄉港口國小、靜浦國小、新社國小、玉里鎮觀音國小、富里鄉萬寧國小、永豐國小、學田國小,及卓溪鄉卓楓國小;目前全校人數最少的為奇美國小7人,其次為舞鶴國小10人。由於花蓮偏鄉學校人數持續減少,恐面臨裁併校危機,教育處代理處長翁書敏坦言,裁併校有一定程序,且原住民重點學校須獲得過半學區居民同意才能裁併校,因此教育處不會任意裁併校,鼓勵各校結合社區歷史和文化發展特色,以利學校永續發展。
陳佩琪回應看豪宅又引火?媒體人再爆疑點
民眾黨新竹縣黨部前執行長林冠年爆料,柯文哲夫人陳佩琪上個月前往位於立院旁的1.2億元豪宅「看房」。儘管陳佩琪被問及此事第一時間否認「看房說」,但柯文哲受訪時卻證實,陳佩琪確實想買房子,但就是東看看、西看看,「現在台北市的房子,天啊!只能看看而已」,夫妻二人說法再度不同調,引發討論。其實,柯文哲、陳佩琪夫婦想買房,不論是買豪宅或是買中古屋,原本屬於柯家家務事,與公眾利益無關。問題是,陳佩琪、柯文哲第一時間回應不同,再加上柯文哲目前身陷民眾黨假帳案、北市府三大案風暴疑雲,財務問題已經引發外界質疑,陳佩琪替兒子開咖啡屋的爭議也還未止歇,陳佩琪「看豪宅」消息不脛而走,不僅讓為買不起房所苦的「小草」們側目,也讓曾強調「清廉」的政黨形象再蒙陰影。媒體人張禹宣今天在中天「庶民請上車」節目中指出,陳佩琪被媒體追問「是否曾去看1.2億豪宅」的問題時,第一時間反應是「我哪有去看」,媒體接著指「是林冠年說的」,陳佩琪則回應「我只記得去立院附近逛街,沒去看過什麼房子」,媒體再追問「柯文哲說您最近確實有看房」,陳佩琪就突然改口說「對啊,因為想要兒子結婚了」。張禹宣表示,跑過立院新聞的媒體都知道,立院附近只有小吃店,超商,監察院,外交部分署單位,沒地方可以逛街,陳佩琪卻說在立院附近逛街。直到媒體引用柯文哲說法,才坦承因為想要兒子結婚而看房,但究竟有沒有看1.2億豪宅?「三句話可以有三種說法」,最後將責任推給想讓兒子結婚。張禹宣進而質疑,「菱傳媒」在2023年12月曾報導,柯文哲被爆料北市老家「賣給」兒子。報導中指出,柯文哲當時有兩間房產,其中一戶早已過戶登記在兒子名下,當時柯競辦發言人陳智菡還回應,過戶過程一切合法,是「舊案重炒」。該報導還指出,柯家兩棟房都在大安區,一戶是柯P在2010年買入的,目前居住在內,另一戶在杭州南路二段,早與柯文哲購買信義路住宅時,透過「買賣」登記在兒子名下,柯P夫婦臉書也都提到過買這兩間房的來龍去脈。張禹宣說,媒體報導指柯文哲目前居住房屋至少價值6500萬,陳佩琪也曾在臉書上提及杭州南路五層樓公寓「賣給」兒子,當時已被質疑有無規避贈與稅,作法符合民眾黨強調的「居住正義」嗎?照理說,柯文哲兒子目前手中應該已經有一位於北市蛋黃區的舊公寓,難道柯P夫婦還想再送1.2億豪宅給兒子結婚?還是又是「說1個謊得要100個謊去圓」?張禹宣表示,外傳柯文哲兒子目前人在日本,名下公寓還空著,他需坐擁二房,難道兒子結婚後要與太太分住?他也問柯文哲夫婦,若以過去兩人財產申報記錄推估,真的有財力買下1.2億的豪宅嗎,就算能向銀行貸款,六成貸也要7200萬,每月收入財力證明至少要100萬,請問錢從哪裡來?
9000億「打水漂」…離岸風電國產化跳票 產發署回應了
112年底離岸風電國產化情形政府推動離岸風電產業,台電多花9000億元購買離岸風電,原期待建立本土產業鏈,創造1.2兆元產值,但是依據審計部決算資料,離岸第二階段遴選的西部海域10個風場,至去年底僅允能二期達標,9座進度皆落後,其中海峽一期風場本土化目標僅達2成。審計部批評,經濟部產發署態度過於消極。能源專家則說,歷經多年推動,卻看不到海外市場在哪裡,那麼多錢是白花了。歐盟狀告WTO 經部朝開放研議歐盟7月底狀告世貿組織(WTO),指台灣推動離岸風電產業國產化,違反WTO規定,要求台灣須在60天內提解決方案。經濟部官員低調表示,會持續與歐盟及WTO溝通。對此,經濟部長郭智輝說,會朝開放方向研議,離岸風電國產化政策,面臨轉折。經濟部對離岸風電依產業發展項目,分為風力機製造與水下基礎等20項,在推動與導入時程,從2021至2022年是前置期、2023年是第一階段、2024至2025年是第二階段。在離岸風電的第一、二階段,台電每度平均花5.7元收購電力,20年合計花2兆元,扣除平均購電成本後,多花9000億元。台電配合購電 已花2兆元當時政府信誓旦旦可創造1.2兆產值、2萬個工作機會,但根據審計部決算報告,在第二階段遴選的10個風場,至去年底僅有允能二期的塔架、水下基礎及陸上變壓器等達到20項零組件100%國產化,其餘9座都未達標。沃旭大彰化東南與西南等2座風場,國產化達成率8成。哥本哈根基礎建設基金(CIP)的彰芳一、二期,與西島、中鋼的中能則是3成跳票。海峽一期竟有16項目、高達8成未完成國產化承諾。即使達標率較高的開發商,其實也是政府「開後門」,以成立產業基金,做替代方案繞彎達到,並非如得標承諾的採購國產貨。例如沃旭大彰化風場水下基礎與基樁,因國內廠商沒有足夠能量承接訂單,無法做到100%國產化,最後只得由經濟部前部長沈榮津同意提出國內無產製證明後,開發商成立產業基金輔導次級供應商、電銲人才,與設立機艙組裝廠等替代方案,勉強過關。審計部更指出,監察院2022年糾舉經濟部產發署,對部分風場開發商提出因有短期交貨需求,以利取得「無產製證明」,就可自國外進口,產發署做為主管機關,對「無產製證明」卻無規範,過了1年,還是提不出相關規範。海外市場打不開 只打造世紀鋼能源專家陳立誠批評,花大錢買離岸風電,結果只培養了一家做水下基礎鋼構的世紀鋼,但拿的仍是台電付給外商的電費,根本沒賺到外匯。陳立誠直言,台灣想到國外賺離岸風電錢是不可能,歐商風電很強,不需要台灣,亞洲市場太小,光大陸就把你打死,對岸積極發展離岸風電,產業太強了,亞洲第一艘工作船就是大陸建的,越南在發展離岸風電 也有自己的供應鏈,為何買台灣產品。產發署解釋,9座風電場未達標,是因相關零組件國內無產製能量,或受新冠疫情影響。該署指出,海峽一期風場已提報予能源署,考量是否裁罰。海峽風場則說,因接手較晚,現在達不到國產化,未必不能符合,會持續努力。經濟部官員表示,二階強制要求國產化,但在第三階前2期降至60%、開發商自選組合,明年第3期,會再朝更鬆綁方向走。
趙震雄拒開車遭虧「什麼都不會做」 權律被指派做事動念退出《帳篷外是西班牙》
韓國實境綜藝《帳篷外是西班牙》由鮮少在綜藝節目露臉的演員趙震雄、崔元英、朴明勳及權律一起到西班牙旅行。四人在出發前齊聚討論行程,曾為駕駛兵的趙震雄聽到要負責開車便說:「我沒吃葉黃素,最近眼睛有點模糊,開車的話⋯⋯」找盡藉口推辭,工作人員再次確認,趙震雄竟回:「我說我要開車啊!」權律逮到機會立刻對著鏡頭說「錄影存證」,還虧對方什麼都不會做,一來一往畫面十分逗趣。左起為崔元英、趙震雄、權律、朴明勳,四人一起去西班牙旅行。(圖/東森)四位成員以帳篷代替高級酒店、以租車自駕代替火車、以自行採買食材烹飪代替餐廳用餐,完成一趟實用性100%的自給自足露營記,未料卻在當地遇上半世紀以來最強暴風雪襲擊,讓這趟旅程充滿考驗。趙震雄與朴明勳、權律因合作電影《無間對決》認識,與同齡的崔元英也認識十多年,甚至擔任對方的婚禮主持人,聽聞旅行地點是西班牙而倍感心動,無論目的地或同行者都是第一次,「以前讀大學時,就夢想著能夠去西班牙走朝聖之旅,加上他們都是我的酒友,所以決定加入。」號稱「無規劃派」的趙震雄表示自己其實不喜歡露營,反而偏好去度假勝地,像是在夏威夷海灘喝威士忌放鬆,享受一段沒有計劃的假期,得知崔元英有露營經驗,笑言自己絕不會主動做事,「相信他一定會有所作為。」崔元英也事先找了不少資料與成員們分享,他的老婆沈宜英也準備了各種小菜讓他帶上,成員們在異鄉吃到韓食紛紛露出感動神情,他更在節目中意外展現呆萌的一面,老婆笑虧:「你太胖了,說不定會瘦著回來!」成員中唯一有露營經驗的崔元英在節目中意外展現呆萌樣。(圖/東森)年紀最小的權律被問及加入節目的心情,笑言:「震雄哥應該會命令我做事吧!」果然哥哥們指派他負責做飯,還得兼任總務,令他忍不住脫口:「有退出的想法。」更說下一季要和同年齡的人一起,拒當老么。儘管如此,抵達當地後,權律不僅費心控制預算,還負責翻譯溝通任務,流利的英文令哥哥們大為讚嘆,趙震雄笑說:「真是辛苦小律了,我們三人只要一有事就會喊他,帶著我們在國外生活,他付出很多心力。我有問他想不想再來西班牙露營旅行,他說想,只要不是跟我們都好。」演出過奧斯卡得獎電影《寄生上流》的朴明勳走在西班牙市區時,有不少人認出他跟成員們,感嘆韓流威力之大也讓他相當興奮。年紀最小的權律被哥哥們指派負責做飯,還得兼任總務。(圖/東森)比起美食美景,四人對當地的極端天氣印象更為深刻,趙震雄透露製作組去場勘時說天氣狀況不錯,未料真正抵達當地天氣卻發生大逆轉,權律也表示因為當地的氣溫比往年降了十度左右,準備的衣物都不夠保暖,到了營地發現只有他們選擇搭帳篷,其他遊客都住在露營車上,更沒想過會遇上狂風伴隨暴雪襲擊,儘管一度受困在庇里牛斯山,這群落難大叔卻意外欣賞到難得的風景,想必留下難忘的體驗。《帳篷外是西班牙》將於明(20日)晚上七點在東森戲劇台首播。
秘魯發生7.2強震「威力堪比32顆原子彈」 專家示警:超過千日無規模8地震
秘魯於28日半夜發生規模7.2強震,震央接近秘魯第二大城阿雷基帕(Arequipa),甚至一度傳出要發布海嘯警報。地震專家郭鎧紋表示,往年全球平均有15次規模7以上強震,但今年截至目前為止,僅發生4次,而且已經超過千日沒有發生規模8以上的地震,要特別留意。根據媒體報導指出,地震專家郭鎧紋表示,這次秘魯地震的原因主要下方納斯卡板塊所造成的,納斯卡板塊每年向東移動3.7公分,沿著秘魯智利海溝隱沒到南美洲板塊下方,是所有板塊中最快的絕對運動之一。這次秘魯7.2強震,其威力堪比32顆原子彈,這也是自4月3日花蓮強震後,全球在2024年第4起規模7以上的地震。但地震專家郭鎧紋提到,過往平均每年全球會發生15次規模7以上的地震,整體而言,今年截至目前為止僅發生4次,次數偏少,再加上已經超過1千天沒有出現規模8的地震,因此要特別留意。除此之外,郭鎧紋也提到,納斯卡板塊與南美洲板塊這個交界,自1900年以來就發生過20起規模8以上的強震,其中在1960年,當地曾發生規模9.5的強震,也是有紀錄以來規模最大的地震。
雲林高鐵站前交通大打結!雲縣府請求開通後站遭拒 鐵道局強力介入
雲林高鐵站目前僅站前可出入,導致接送旅客的車輛擠成一團,雲林縣政府請求高鐵公司打開後站(西側門)疏通車流,但該公司意願不高;交通部鐵道局強力介入協調,21日指派多個單位共同會勘,現場測量,並責成縣府交通工務局1周內完成規畫書圖提報鐵道局,直接研商動工時程。縣府及縣議員去年請求高鐵公司打開雲林高鐵站的後站遭拒,今年4月間立委張嘉郡、丁學忠會勘要求鐵道局協商後,據了解高鐵公司仍無規畫,擬於虎尾產業專區三期開發時再規畫,時程約4、5年後。昨天交通部鐵道局強力介入協商,指派該局產管開發組、土木建築組、營運監理組人員南下,會同高鐵公司、雲縣府交通工務局現場現勘,並聽取高鐵公司的意見、協助解決窒礙難題,還當場測量大門寬度。交工局長汪令堯表示,高鐵公司認為雲林高鐵後站(西側門)是該公司保留作為緊急疏散空間及通道,打開有困難;但他認為這不是問題,施作閘門就可達成緊急疏散時所需的控管效果。汪令堯還說,雲林高鐵站只要送客、接客分流,就能紓解交通流量,前站送客、後站接客,後站施作3米人行道、7米單向雙線接駁專用車道即可解決。鐵道局當場責成縣府規畫,並於1周內提報鐵道局,由該局召集相關單位研商施工時程。有國民黨縣議員認為,目前民眾最需要的是每日周而復始的接送客順暢動線,希望交工局妥善兼顧高鐵站疏散人流所需空間以及車流量暢通,議員們都會全力支持。
高雄路邊出現「不明白線」誤以為是停車格 交通局說明用途
日前有民眾發現高雄市自立路最近新畫上的路邊標線,標線的設計使得兩端直接連接路邊,看起來很像大型汽車停車格,這也讓民眾相當疑惑,PO上網後引起網友熱議,對此,交通局也解釋說,這些標線是「路面邊線」,用來供行人、自行車及汽機車準備停車或臨時停靠使用。一位網友在PTT高雄版上以「有人知道白線為什麼會這樣畫嗎?」為題發文,表示自己經過自立路發現路邊畫的白線很奇怪,讓人難以理解,「一開始以為是幫四輪劃設專屬停車場,給他們更多空間停,還是打算跟瑞隆路一樣畫人行道,聽別人說才知道現在有這種東西?希望這邊整條可以恢復以前的全部紅線,再加上人行道就更讚了」,原PO也將圖片PO上網,希望有了解的網友可以為他解答。文章曝光後,瞬間引起眾多網友熱議,不少人紛紛留言表示,「我猜是修飾路型的東西,加大轉角車輛視野也防止機車右轉過來就貼右邊走」、「最近新畫的都把邊線往路內畫,除了這條鼎強,記得有光路那也有一段這樣畫,兩邊路肩吃了路的1/3去了」、「防止汽車切西瓜的,畢竟有些白癡知道有死角,還要切西瓜,那你轉彎就不要亂轉」、「不知道騎出邊線是違規的?請把駕照還給國家」、「這個畫法主要是為了定義清楚可行駛的道路範圍,透過將邊線繪製成能形成封閉範圍的方式,可以看出來車輛只能行駛在線以外的區域,避免過往繪製路面邊線的方式與慢車道線類似造成誤判」。此外,也有民眾直接將圖片發送給高雄市政府詢問,對此,高雄市政府也解釋,這些線條是「道路邊線」,用來界定車道範圍用,目前並無規劃標線型人行道的計畫。交通局也解釋,自立陸橋拆除後,街道變得較寬,為了更明確地劃分車道行駛範圍,於自立一路(九如路至建國路)畫設了「路面邊線」,根據現行法規,「路面邊線」範圍內可供行人、自行車及汽機車準備停車或臨時停靠,這樣的設計有助於在沒有設置人行道的路段提供更好的視野範圍,增進交通安全。交通局將會持續檢核當地的運行情況並適時調整。
麥電1號機尚有40億度電未發!台電擬延役至2025年底 地方與環團抗議
台塑麥寮電廠(簡稱麥電)1號機組今年6月除役,卻在核三1號機7月除役前傳出延役,引發地方與環團抗議。對此台電解釋,是因為麥電來函申訴,說合約期滿電力尚未發足,屬外在「不可抗力因素」,因此才擬給予延役發電到2025年底。麥電方面計算,1號機尚有40億度電未發,如全發滿,可以補足120億以上電費收入。由於麥電還有2、3號燃煤機組,如果也申請延役,是否准許?台電發言人蔡志孟表示,麥電3號機沒有受到雲林生煤管制影響,2號機則確實有剩餘未發電力。如果麥電有申請,再來討論。經濟部則打算給予較大認定空間,表示2號機未發完電量可以併到1機計算。可會協商麥電1在白天儘量降載,然後下午到晚上時段再全力發電,補光電下去的空檔。麥電1、2號機原定今年6月、9月除役,3號機2025年9月停機,1號機也確實在上月27日停下來不發電,但卻向台電同步申請展延發電。蔡志孟說,民營電廠開放後,與台塑化簽下麥寮電廠的25年購售電合約,1號機6月到期。確實麥電主動來函申訴,說沒想到2015年雲林縣施行生煤用量管制,因減煤多年導致少發電。如今雖然合約到了,並未達到當初財務評估設定的發電度數,認為屬「不可抗力因素」,是履約不完全,希望能把剩下電補上。當初合約條文並無規範到期後,電量沒發足如何處理,對此蔡志孟說,基於未發足不是發電端自身問題,因此擬給予到2025年前補足。麥電對此表示,1號機停機後,計算後與原設定總發電度數尚少40億度,因此才跟台電討論,看是否有機會再開起來發滿,雙方來重啟合約。台塑當初電有問台電需不需要這台60萬瓩機組,可讓電力比較好調度,台電也有這個意思,因此雙方才商談,目前尚未確定簽約。依據台電外購燃煤電力價格,麥電40億度電如果發滿,得給付120億元以上電費。對於缺電質疑,台電表示,目前的電力供需預測並無把1號機算進去,如果麥寮1確定延役,那麼未來在電力調度上,「會比較有充裕空間」。至於2號機,麥電則表態不會申請延役,因為麥寮電廠進行「煤改氣」的新燃氣機組計劃,每台容量120萬瓩,其中第1台就在燃煤2號機現址,因此得進行原地拆除,方能後續作業,不會再延。雖然新燃氣機組去年已取得環評核准,但台塑化與台電採購價格尚未談妥,要等確定後才會著手興建廠房,並建置液化天然氣接收站,預計於2029年要拿下台電電力採購招標。
再生能源去污防弊 立委提違規者拒買、斷銀根規範
立法委員郭國文、賴惠員、蔡易餘7日開記者會指出,在檢察官起訴台南光電弊案後,又因為光電案廠施工時造成周遭環境、居民影響,以及特定政客的操作下,導致光電被污名化,因此提出三大訴求,以期防弊同時去污,重拾再生能源名聲。郭國文等人提出三項訴求:第一,請能源署、中央與地方主管機關公開設立條件,例如:什麼樣的土地符合設置標準;第二,台電躉購綠電前,應確保周遭環境監測數據符合環境評估要求,超出者可退回環境審查委員會;後續電廠出現違規情事,台電應停止購買;第三,在取得電業執照前,若遭退回環境審查委員會,銀行得以停止撥款,並要求業者限期改善;若遭撤銷籌設許可,銀行得以收回款項。郭國文指出,根據「打擊妨害綠能產業發展犯罪」檢調的實務經驗,由於政府在綠能政策上的遊戲規則不明確,導致行政單位裁量權大,因此外力有介入的空間。他舉例說,目前規定兩公頃以下的土地,全由地方政府審查,毫無規範可言,到底什麼標準可以設置,不只業者不知道,恐怕連主管機關都不知道。「因此,第一點訴求當中,明確要求主管機關制訂遊戲規則,讓審查公開透明,才能避免大家都靠走後門設置光電。」郭國文指出,目前有許多地方政府不願承擔能源轉型的責任下,導致台南扛下重責,若有明確的遊戲規則,不只能防弊,同時也避免地方政府「杯葛」再生能源發展。賴惠員表示,自己與郭國文選區的光電占高達1300公頃,已經遠超越農業部等中央主管機關有讓農地合理利用的責任,應盤點並公告不利耕作用地,而不是都個案審查讓地方握有過大的行政權。地方政府內部都有可能有不同的作法,導致相關業者無所適從,應該要有參與機制,讓一般民眾與社會團體可以納入討論,讓程序更公開透明。蔡易餘說,嘉義布袋、東石、義竹也是漁電共生的先行區,但有不肖廠商為了規避光電板覆蓋率在40%以下的限制,私自挪動魚塭設計而涉及到土方挖填,使不肖業者藉機回填營建廢棄物、事業廢棄物至漁塭土地,凸顯主管機關的把關不足。蔡易餘說,嘉義義竹北華村周遭,光電板跟村莊緊密連結,形成太陽能光電板包圍村莊、影響居民生活品質的問題。現在已經有規定基地邊界毗鄰50戶以上聚落者,毗鄰邊應自基地邊界退縮20公尺以上,但是若在地居民希望光電版要退縮,業者還是要傾聽居民聲音。太陽能產業都是支持,杜絕不肖廠商才能讓產業繼續發展下去。對於三大訴求,經濟部能源署副署長李君禮表示認同,並允諾擴大辦理由郭國文推動的環境生態數據平台,並加強追蹤管考的機制。農業部永續司副司長王玉真也強調,非常認同三招去污防弊措施,並表示農業部一向以「農業為本,綠能加值」,因此將修法增訂「終止躉購」條款,面對沒有耕作、養殖事實的用地,將廢止執照。
陪玩胖貓被女友榨200萬「遭甩後跳河」 陸小仙女:轉完錢主動去死真懂事
大陸21歲神級陪玩「胖貓」,遭爆與27歲女友譚竹相戀2年期間,被女方榨乾人民幣51萬元(約合新台幣約228萬元),更扯的是2人從頭到尾只見過2次面,沒想到男方最後疑似因為女友不願登記結婚,且斷然宣布「分手」,在悲憤之餘選擇跳河輕生,遺體12天後才被尋獲。對此,也有吃瓜的台灣網友感嘆,連死人都可以被一群大陸「小仙女」聯合起來批判、網路霸凌,真是可怕,直呼「地獄空蕩蕩,惡魔在人間啊。」有網友昨(6日)在臉書社團《地獄梗圖社 2.0》貼出多張網路截圖並發文稱,胖貓事件後一堆小仙女的發言都挺地獄笑話的,「就連死人都可以被一群小仙女聯合起來批判、網暴,真是可怕」,也讓他直呼「地獄空蕩蕩,惡魔在人間啊!」原PO還感嘆,「我隨便逛個對岸的貼吧不到5分鐘就看到一堆這種言論了,其他的地方……不敢想像。」(圖/翻攝自Facebook/地獄梗圖社 2.0)透過原PO的截圖可以發現許多大陸女網友在網路上的冷血發言,例如:「來個轉完51萬還主動去死的懂事男友」、「莫名其妙死了個男的,全國哭這種事1年,還要演多少回」、「是我沒吃明白這瓜嗎?是男生追求女生,自願給女生打錢,輕生也是他自己的選擇,沒人強迫他啊,為什麼都要去罵那個女生,還稱男生為受害者?可憐之人必有可恨之處。」(圖/翻攝自Facebook/地獄梗圖社 2.0)甚至還有人創了一個名叫「胖貓活該,女的無罪」的群組,在裡面留言「還要把罪名移到人家女方頭上,怎麼那麼不要臉」、「胖貓啊!你活該死啊!」更有大陸網友在微博發文稱,「拋開那些附加的身份tag,什麼21歲,什麼陪玩,什麼熊貓愛竹子的浪漫聯想,不過就是一個心理病態的人陷入一段病態關係,自暴自棄的前半生和自暴自棄的臨終一躍,網絡給他蓋上了一個極致浪漫的外殼而已,就這,就成了全世界男人的精神圖騰,說實話挺可笑的,有種集體飛躍精神病院的既視感」她續稱,從女性視角來看,一個21歲的男孩,沒有正經工作,無規律作息,100多公斤,吃不起外賣,這樣的「對象」真的符合她們的擇偶標準嗎?從男性視角去看,真能做到自己不花錢,給女朋友轉帳51萬?「就,真的搞不懂,他們在搞什麼賽博哭墳。」底下則有網友留言響應,「他還能有女朋友太不可思議了」、「拋開別的不談,女的能看上這樣的男的嗎?」「對這男的很無語,就是一個戀愛腦,搞不懂為什麼這麼多人去悼念他,他很偉大嗎?」但也有人批評原PO:「客觀來說,你所謂的從女性視角和從男性視角來看,完完全全都是從你自己的視角來看的,一方面給女生洗本來就看不上這樣的男人,另一方面質疑男生的付出是否真實。說實話這就是所謂的拳師們的拋開事實不談,你這種純帶節奏,還要關注才能評論,試問你又是什麼樣的人呢?不如自己反思一下。」◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
7.2強震晚到班、無法上班 勞動部:不可以遲到、曠職論處
台灣東部外海今(3日)7時58分發生規模7.2強震,全台劇烈搖晃,深度15.5公里,最大震度6,餘震不斷,各地皆傳出災情,台北捷運、高鐵也一度停駛,讓不少通勤族哀號「上班要遲到了」。對此,勞動部指出,勞工如因交通受阻而晚到班或無法到班,不可視為遲到或曠職論處。勞動部表示,今(3日)早花蓮強震,全台有感,勞工的出勤,應以安全作為首要考量,勞工如因交通受阻而晚到班或無法到班,不可視為遲到或曠職論處,勞工未提供勞務的時段,其工資依事業單位工作規則或勞動契約的規定辦理;若無規定者,由勞資雙方自行協商,至於勞工如有照顧家庭成員的需求,可請家庭照顧假。勞動部進一步表示,本次地震震央的花蓮,縣政府已宣布停止上班,勞工上班出勤權益事宜,比照颱風的情況,依照「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」辦理。勞動部呼籲,這場地震影響全台,造成勞工各種出勤的不便,請雇主多所體恤。如有爭議,勞工可就近洽當地的勞工局(處)協處。