燕巢
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高雄殺人魔疑「砂輪機碎屍」 檢警排查附近五金行購買紀錄
高雄73歲男子張介宗涉嫌殺害三名婦人並分屍棄置，引發社會震驚。由於張男始終否認犯案，且警方尚未尋獲兇器及其中一名被害人黃姓婦人的遺骸。檢警於10日再次押解張介宗返回其住家進行第二次勘驗，並查扣一台砂輪機，警方目前正在清查張男住家周邊五金行的購買紀錄。張介宗涉嫌殺害的三名婦人分別為71歲的趙林姓婦人、74歲的張姓前女友及75歲的黃姓「大嫂」。警方在高雄市5號船渠、金鞏橋等地展開搜證行動，至今已陸續找到趙林姓婦人的部分遺體，以及張姓婦人的部分胸部組織。而在10日的運河搜索行動中，檢警亦打撈出疑似人體組織，經鑑定確認為張姓婦人的頭皮。檢警也於10日再次押解張介宗返回其住家進行第二次勘驗，在此次勘驗過程中，警方於張介宗住處查扣一台砂輪機。考量到他過去曾擔任工頭，熟悉工地工具的使用方式，專案小組不排除其可能使用砂輪機來肢解遺體。儘管該砂輪機已佈滿灰塵且未裝鋸片，警方仍將其帶回進一步鑑識，同時警方亦持續調查張男住家周邊五金行，清查其可能購買刀具或其他器械的紀錄，甚至不排除其使用過後即丟棄新購工具的可能性。此次押解過程中，張介宗始終拒絕透露案情。警方在屋內進行物證與生物跡證的重建工作，並查扣四大箱及兩袋證物。勘驗時間長達5.5小時，張男全程沉默，甚至對警方提供的排骨飯也毫無食慾，最終再度被押回高雄燕巢看守所。此外，鄰居曾反映，今年農曆新年期間，半夜時分曾聽見樓下傳出類似剁東西的聲音，與切菜聲相似，亦有鄰居聽見電鋸聲響，種種跡象讓外界不寒而慄，目前警方仍持續追查兇器及完整遺骸，並希望透過周邊監視器及購物紀錄，釐清張介宗是否另購凶器。由於3名被害人的頭顱尚未尋獲，警方正積極擴大搜索範圍，以期還原案件真相，讓受害者得以安息。
高雄大停水影響將近50萬戶 市府出手「部分區域」提早供水
高雄市將於21日晚間11時起停水55小時，共影響15個行政區，計48萬7000戶民眾，消息一出網路炸鍋，民怨四起。為此，高市府出手了，今（11）日晚間指出，與經濟部積極與台水公司協調，大幅縮減部分區域的停水時間與範圍，超過15萬戶民生用水戶得以免停水或大幅提前復水，其中鳳山區7里提前42小時復水；楠梓區全區提前3小時復水。台水七區處指出，停水是因為高雄竹寮站前的2200mm單噴孔錐形閥操作異常，需辦理更換工程，所以辦理停水作業。全區停水的包含阿蓮、橋頭、梓官、楠梓、大社與仁武區，部分停水的區域是大寮、小港、路竹、岡山、燕巢、大樹、左營與鼓山區。國民黨立委柯志恩、民進黨立委邱議瑩都找了台水公司七區處了解狀況，台水也允諾會提早恢復供水與加派水車。民眾對此大酸特酸說，岡山、阿蓮區在今年1月初已經歷了30小時的停水，有「預習」了，不怕。經發局指出，為將工程停水對民眾生活的影響降至最低，經過工程可行性與水源調度評估後，經協調，停水範圍及時間調整，大寮區原停水55小時，經檢討後「降壓縮小停水範圍」；鳳山區7里（包含文德里、文衡里、文山里、文英里、忠誠里、鎮北里、武松里）原訂停水55小時，較原訂時間提前42小時復水，預計停水13小時；楠梓區全區原訂停水55小時，較原訂時間提前3小時復水，預計停水52小時。經發局強調，經與台水公司協調，超過 15萬戶民生用水戶得以免停水或大幅提前復水，感謝經濟部、台水公司共同努力。水利工程更新是為提供市民更安全、穩定的供水，感謝市民體諒與支持。未來，市府與水公司對於涉及大規模停水的水利工程，將更加審慎規畫完整配套措施，減少對市民朋友的影響。經發局另也補充，停水期間相關配套措施也持續加強中，包含民生用水已規畫加水站96處、調度共26輛水車，將持續整合相關資源，整合民政系統加速宣導以及水車調度量能，並提醒民眾提前儲水，將影響降至最低；至於工業用水方面，已通知受影響園區業者進行儲水作業，並規畫澄清湖淨水場、北嶺加壓站供廠商水車載水。園區服務中心也正進行儲水作業可供廠商使用。
高雄人注意！ 多區21日起停水55小時
高雄居民請注意，自來水公司第七區管理處表示，高雄竹寮站前ø2200mm單噴孔錐形閥為高雄原水管線重要閥門，現因操作異常需辦理更換工程，多個區域、多處產業園區，從2月21日夜間23時起停水55小時，請民眾請提前儲水備用。影響時間114年2月21日(週五)夜間23時 至 2月24日(週一)上午06時全區停水阿蓮區、橋頭區、梓官區、楠梓區、大社區、仁武區、鳳山區、大寮區(不含大發產業園區、和發產業園區大發基地)部分區域停水小港區：桂林、中厝、廈莊、合作、孔宅、高松、山東、松山、松金、濟南、青島、泰山、正苓、順苓、宏亮、六苓、山明(工業用除外)、店鎮(沿海路以東、工業用除外)、二苓(沿海路以東)、大苓(沿海路以東)、坪頂、大坪。路竹區：甲南、甲北、竹園、下坑岡山區：和平、華崗、嘉興、竹圍、大遼、台上、碧紅、大莊、嘉峰、潭底、程香、後紅。燕巢區：鳳雄、角宿、瓊林、橫山、安招大樹區：九曲、三合(義大世界、義大中小學一帶)左營區：光輝、莒光、永清、合群、明建、祥和、屏山、進學、尾北、尾南、尾西、廟北、廟東、頂北、頂西、聖后、中南、中北、聖西、聖南、廍北、廍南、路東、城南、埤西、埤北、埤東、崇實、自助、果貿、果惠、果峰、海勝鼓山區：雄峰、鼓峰、自強、前峰、民族、內惟、光榮、建國、忠正、龍井、平和、民強、正德、厚生而停水期間受影響產業（工業）園區包括南科橋頭園區、楠梓科技產業園區、楠梓產業園區、仁大工業區及仁武產業園區，本處已規劃澄清湖淨水場及北嶺加壓站供受影響廠商水車載水；其餘產業（工業）園區維持正常供水。管理處表示，停水期間所減少水量，本處已規劃增抽澄清湖水庫湖庫水、高屏溪伏流水及地下水，並由澄清湖淨水場、大泉淨水場及嶺口淨水場增量出水，且自台南調度支援清水每日 15 萬立方公尺；另亦由阿公店水庫增加原水供路竹淨水場增加出水。台電公司於本次停水期間辦理「上寮~河堰鐵曲線路檢修維護汰換作業」，本處亦提前辦理「高屏溪攔河堰取水站高低壓設備檢驗作業」，避免未來重複停水。管理處估計本次除停水區域外，其餘地區仍保持正常供水，惟於恢復供水時，自來水管線末端、大樓及地勢較高之地區，因水壓需一段時間方可恢復正常，故恢復供水時間會較延遲。停水期間本處已備妥水車及加水站因應。為考量工程進度施作及民眾通行安全，工地周邊會執行交通管制，請用路人配合改道並注意交通安全；停水期間，台水提醒民眾於停水前6小時完成儲水，停水期間應關閉抽水機電源，相關停復水資訊也可上自來水公司網站查詢。
疑操作不當！老翁駕車直墜「10米深山谷」 猛按喇叭1小時獲救
高雄市燕巢區9日凌晨4時許發生一起墜崖事故，1名78歲老翁駕車行經山路時，疑因操作不當，該車不慎衝出道路，接著墜落一旁約10米深的山谷受困，幸虧老翁意識仍清晰，立馬猛按喇叭示警，恰巧附近有民眾聽聞後發現，嚇得趕緊報警求助，警消到場後迅速將傷患救出並送醫治療，詳細肇因仍待釐清。據了解，老翁當時獨自駕車前往燕巢區拜訪友人後，豈料回程途中行經山路時，疑因老翁操作不當，導致轎車直衝路旁且摔落10米深的山谷，造成老翁受困車中但意識清醒，所幸他機警狂按喇叭示警，附近民眾聽見聲響後察覺有異，查看後這才發現有車墜谷，急忙通報警消前來協助救援送醫。消防局表示，凌晨4時獲報，燕巢區1處山路有車輛直墜10米深山谷，初步了解駕駛受困，消防員隨即迅速趕抵現場搶救，到場後立馬架設鋁梯展開救援，花費1小時後才成功將傷患脫困並送醫治療，幸虧傷勢並無生命危險，詳細肇因仍待交通大隊進一步調查釐清。
高雄透天厝火災驚魂！女屋主受困浴室命懸一線 幸獲急救恢復心跳
高雄市燕巢區6日中午發生一起驚險火災事件，一棟四層樓透天厝突然冒出濃煙與火舌，情況危急，高雄市消防局接獲報案後，立即派遣16輛消防車及35名消防人員趕往現場搶救，並於12時51分成功撲滅火勢，火災發生時，屋內的女屋主被困在二樓浴室，經救援人員搶救時已無生命跡象，但幸運的是，她經過急救後成功恢復呼吸心跳，目前仍在醫院觀察治療中。根據消防單位的初步了解，火警發生時間約為12時17分，起火點位於一樓，當時49歲呂姓男屋主從後門成功逃出，並無受傷，女屋主蕭姓女子卻未能及時逃脫，並被困在二樓的浴室內，蕭女曾在火災發生時撥打電話向消防局求助，但在通話途中突然中斷，消防員回撥時卻無人接聽，消防隊員及時趕到現場，並成功突破火場進行營救，將其救出並立刻實施心肺復甦術（CPR）。經過緊急處置後，蕭女成功恢復呼吸與心跳，並立即被送往醫院救治，據醫院表示，其目前仍在觀察中，尚未脫離危險期，目前，消防單位已開始著手調查火災原因，並將進一步釐清起火源及事件發展。
228連假3天車流量暴增！國道高乘載、替代道路 交通疏導一次看
今年和平紀念日連假為2月28日（週五）至3月2日，共計3天，高速公路局預估假期交通量為113~117百萬車公里；其中首日南向可達64百萬車公里，為平日的1.4倍。因此高公局透過大數據分析國道易壅塞時段路段，研擬相關應變計畫及規劃以下交通疏導措施，包含國道1號、3號、5號部分路段匝道封閉、收費措施等等。高公局以歷年228假期來看，研判本次假期首日及第2日以南向車流為主，第2、3日以北向車流為主。首日主要為旅遊旅次，第2日主要為旅遊及收假旅次，第3日則主要為收假旅次。以下為228交通疏導相關措施：匝道封閉2月28日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口（石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口）。3月1日，5至12時，封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口（石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口）。3月1日及2日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。高乘載管制3月1日至2日，每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道（結束時間視交通狀況機動調整）。收費措施單一費率：2月28日至3月2日。路段差別費率：2月28日至3月2日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。暫停收費：114年2月28日至3月2日，每日0至5時國道全線暫停收費。開放路肩現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。替代道路國5頭城往坪林地區，建議改走台9。國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。國6台中往返南投地區，建議改走台63。國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。228連續假期交通疏導措施。（圖／高公局）
初五收假日塞爆！高乘載、替代道路 國道疏導措施一次看
今（2）日為春節連續假期初五，也是假期最後一天，高公局預估國道交通量為120百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）的1.3倍，其中北向交通量預估達69百萬車公里，為平日年平均的1.5倍。高公局預判今日重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。今日國道交通疏導措施包括匝道封閉，10-18時封閉國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口；12-24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。高乘載管制13-18時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制。收費措施2月2日國道收費措施採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等措施。替代道路2月2日建議替代道路，國5頭城往坪林地區，建議改走台9；國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61；國6南投往返台中地區，建議改走台63；國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74、國4。開放路肩增開國道一號南向楊梅-新竹、北向西螺-員林及國道三號南向大溪-關西、北向香山-新竹系統等易壅塞路段路肩，合計35處。今日2月2日為連假最後一天，國道交通疏導措施一次看。（圖／高公局網站）
明連假最後一天！初五「14壅塞路段」公開 建議上午9點前出發
年假即將結束，明日初五為連假最後一天，交通部公路局表示，省道重點路段及銜接高速公路超過16處路段預估將壅塞。高公局也預估，初五國道交通量為120百萬車公里，其中北向交通量預估達69百萬車公里，為平日年平均的1.5倍，預判明日重點有14壅塞路段，建議用路人建議於9時前出發。公路局表示，明日大年初五春節最後一天，預估出現北返車潮，省道重點路段及銜接高速公路路段預估將有壅塞或車多情形，包含台61線竹南及鳳鼻至香山路段、台1線楓港至水底寮路段、台9線蘇花公路、台74線臺中環線接國3交流道、台88線歸仁路段等；另觀光風景地區聯外道路亦將有壅塞或車多情形，包含台2線與台2乙線關渡至淡水路段、台2線福隆及萬里至大武崙路段、台3線大溪及古坑至梅山路段、台9線礁溪及烏來路段、台19線北港朝天宮、台21線日月潭等路段。而高公局也表示，今日大年初四，截至17時，國道交通量為86.9百萬車公里，仍在預期之範圍內。預估今日交通量為136百萬車公里。下午國道壅塞路段包括國1南向大華系統-汐止；國1北向大林-斗南、北斗至員林、頭屋至頭份、新竹系統至湖口；國3北向西湖服務區至西濱、茄苳至寶山；國5北向宜蘭至頭城；國6東草屯休息站至霧峰系統，其餘路段行車大致正常。另查今2月1日下午12時27分於國3北向236.7公里處發生2輛小客車追撞事故，占用外側車道，於下午12時33分排除，造成後方車流回堵5公里；15時35分於國1北向164.6公里處發生2輛小客車追撞事故，占用外線車道，於下午15時47分排除，造成後方車流回堵8公里；16時19分於國3北向65.9公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內2線車道，於下午16時21分排除，造成後方車流回堵4公里。上述事故均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局表示，明2月2日為春節連續假期初五，預估國道交通量為120百萬車公里，為平日年平均(92百萬車公里)的1.3倍，其中北向交通量預估達69百萬車公里，為平日年平均的1.5倍。預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段，建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。詳細路況預報圖。明日國道交通疏導措施則包括：10-18時封閉國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口；12-24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口；13-18時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制。另有單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等措施。
初四返家車潮即將湧現 11塞車地雷路段曝光「國5北向建議9點前出發」
今日（1日）為春節連續假期初四，昨（1月31）日下午國道壅塞路段包括國1北向西螺至員林、台中至后里、新竹系統至湖口；國3北向南雲至名間、和美至大甲、通宵至大山、香山至寶山；國5北向宜蘭至坪林；國6西向東草屯至霧峰系統；國10西向旗山端至嶺口，其餘路段行車大致正常。1月31日截至17時，國道交通量為87百萬車公里，仍在預期範圍內。預估全日交通量為139百萬車公里。根據高公局新聞稿指出，1月31日14時47分於國3北向383.6公里發生2小客車追撞事故占用內側車道，導致回堵2公里；15時43分國3北向65.5公里發生3小客車追撞占用外路肩事故，導致回堵5公里；15時54分國1南向294.8公里發生2小客車追撞事故占用內側車道，導致回堵6公里，以上事故均已排除，惟導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。而2月1日為大年初四，高公局預估國道交通量為136百萬車公里，為平日年平均(92百萬車公里)的1.5倍，其中北向交通量預估達72百萬車公里，為平日年平均的1.6倍。高公局預判今日重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統國1北向南屯-后里國1北向苗栗-湖口國3北向竹山-中興國3北向草屯-霧峰國3北向大山-香山國3北向關西-大溪國5北向宜蘭-坪林國4西向潭子系統-豐勢國6西向舊正-霧峰系統國10西向仁武-左營端高公局建議西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。而本日國道相關疏導措施包括：10-18時封閉國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口；12-24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口；13-18時實施國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南及國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；另有單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路及匝道儀控等。（圖／翻攝自高公局官網）高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況養足精神，繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。高公局祝全體國人春節假期行車平安，喜蛇臨門。
初三國道多起追撞事故「多處回堵」 午後「這些路段」恐壅塞
今（31）日適逢春節連續假期初三，高公局表示，截至上午11時，國道全線交通量為40.9百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。預估今日交通量為139百萬車公里。高公局說明，上午國道壅塞路段主要為國1南向楊梅至新竹、彰化系統至員林；國1北向鼎金系統至高科、大灣至台南系統、南屯至大雅系統；國3南向樹林至高原、烏日至霧峰、草屯至中興；國3北向彰化系統至中港系統；國5北向宜蘭至坪林；國10東向仁武至燕巢系統，其餘路段行車大致正常。今（31）日09時03分國1北向176.7公里發生2小客車追撞事故占內側車道，導致回堵3公里。（圖／高公局提供）高公局指出，今日09時03分國1北向176.7公里發生2小客車追撞事故占內側車道，導致回堵3公里；10時02分國3北向197.5公里發生2小客車追撞事故占用內側車道，導致回堵2公里；10時06分國1南向370.3公里發生2小客車追撞事故占用外側車道，導致回堵2公里，以上事故均已排除，但導致車輛回堵，影響整體車流甚鉅。高公局預估，今日下午重點壅塞路段為國1南向楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統，北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口、圓山－大華系統；國3南向土城－關西，北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5南向南港系統－頭城、北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向舊正－霧峰系統；國10東向鼎金系統－燕巢系統，西向仁武－左營端等路段。高公局呼籲，春節假期出遊車流量大，開車途中請務必保持專注，切勿分心駕駛並握好方向盤，不要滑手機、撿東西或放開雙手。（圖／高公局提供）高公局建議用路人，透過高速公路1968網站、App及警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。高公局呼籲，春節假期出遊車流量大，開車途中請務必保持專注，切勿分心駕駛並握好方向盤，不要滑手機、撿東西或放開雙手。
初三出遊準備塞爆！交通量是平常1.6倍 重點壅塞路段、尖峰時段曝
今（30）日為春節連續假期第6日年初二，下午國道壅塞路段包括國1北向新竹系統至湖口、大雅系統至台中系統、北斗至彰化、民雄至虎尾；國3北向西湖服務區至西濱、南雲至名間；國5北向宜蘭至坪林，其餘路段行車大致正常；高速公路局表示，截至下午5時，國道交通量為89.7百萬車公里，預估今日交通量為137百萬車公里，仍在預期範圍。明日（31）為春節連續假期第7日年初三，預估國道交通量為139百萬車公里，為平日年平均92百萬車公里的1.5倍，其中北向交通量可達72百萬車公里，為平日年平均的1.6倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統，北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口、圓山－大華系統；國3南向土城－關西、快官－霧峰，北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5南向南港系統－頭城、北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向舊正－霧峰系統；國10東向鼎金系統－燕巢系統、西向仁武－左營端等路段。高公局指出，明日國道相關疏導措施包括：5－12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口；10－18時封閉國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口；12－24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口；13－18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南各交流道之北向入口高乘載管制；13－18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控…等。高公局建議，建議西部國道南向用路人儘量早上6時前或下午12時後出發；國5南向用路人建議凌晨5時前或下午5時後出發；另西部國道北向用路人，建議南部地區於早上9時前出發，中部地區中午12時前出發，國5北向用路人建議於早上9時前出發。高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況養足精神，開車進出高速公路時，不要使用輔助駕駛系統，因輔助駕駛系統可能無法正確辨識交流道、服務區（休息站）等出入口匝道，須全程手握方向盤並注意車前狀況、也要注意繫好安全帶，保持行車安全距離，勿超速、勿疲勞、勿分心、勿酒駕。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
初二回娘家！高速公路南下湧現車潮 18處易塞車「地雷路段」曝光
今（30）日為春節連續假期第6日大年初二，根據高公局資料顯示，30日0至5點平均交通量為9.3百萬車公里，為年平均平日(4.0百萬車公里)之2.3倍；預估今日交通量為137百萬車公里。自6點起車潮湧現，目前除國1南向湖口至竹北、王田至彰化系統；國3南向大溪至高原路段車多壅塞，其餘路段行車大致正常，截止上午7點，交通量為15.9百萬車公里。公告中指出，昨(29)日全日交通量121.4百萬車公里，為年平均平日(92百萬車公里)之1.3倍，國5交通量為3.4百萬車公里，為年平均平日(2.5百萬車公里)之1.4倍，昨日壅塞路段包括國1南向楊梅端至新竹、三義至后里、彰化系統至埔鹽系統、員林至西螺服務區；國3南向土城至高原、通霄至大甲、草屯至南投、北向新店至木柵；國5北向宜蘭至頭城。西部路段於21時紓解，國5北向於23時紓解。其餘路段行車大致正常。高公局在公告中表示，預判30日上午重點壅塞路段如下：國1南向楊梅-新竹國1南向彰化系統-埔鹽系統國1北向南屯-后里國1北向圓山-大華系統國3南向土城-關西國3南向快官-霧峰國5南向南港系統-頭城國5北向宜蘭-坪林國4西向潭子系統-豐勢國10東向鼎金系統-燕巢系統高公局建議西部國道南向用路人儘量6點前或12點後出發；國5南向用路人建議5點前或17點後出發，另國5北向用路人建議於9點前出發，節省寶貴時間今日相關疏導措施包括：5至12點封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口、13至18點國5 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控…等。（圖／翻攝自高公局官網）高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況養足精神，開車進出高速公路時，不要使用輔助駕駛系統，因輔助駕駛系統可能無法正確辨識交流道、服務區(休息站)等出入口匝道，須全程手握方向盤並注意車前狀況、也要注意繫好安全帶，保持行車安全距離，勿超速、勿疲勞、勿分心、勿酒駕。（圖／翻攝自高公局官網）
初二走春當心變「國道停車場」 18條地雷路段請避開
明天是大年初二，交通部高速公路局預估將有返鄉及出遊車潮，國道交通量比初一更高，南向、北向車流都有提升，午前、午後各有9處易壅塞路段。高公局指出，上午8時起，國1楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統、南屯至后里、圓山至大直系統、國3土城至關西、快官至霧峰、國5南港系統至頭城、國4潭子系統至豐勢、國10鼎金系統至燕巢系統車多，預計塞到下午2時。下午3時過後，國1西螺至埔鹽系統、苗栗至湖口、國3竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪、國5宜蘭至坪林、國6舊正至霧峰系統、國10仁武至左營端陸續壅塞，預計晚間9時後紓解，國5則可能塞到凌晨。高公局建議，國5頭城往坪林地區，建議改走台9線；國1、國3新竹往返台南地區，建議可改走台61；國6南投往返台中地區，建議改走台63；國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74及國4。
初一走春車潮湧現！國道下午10地雷路段出爐 國5南向17時後再出發
今日（29日）為春節連續假期初一，昨天（28日）全日交通量為86.3百萬車公里，為年平均平日（92百萬車公里）之0.9倍，國5交通量為2.5百萬車公里，與年平均平日（2.5百萬車公里）相當，昨日路況大致順暢。至於今日0時至5時交通量為8.7百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之2.2倍；預估今日交通量為123百萬車公里。高公局表示，目前全國道路況皆大致正常，截至上午7時，交通量為14.2百萬車公里，今日相關疏導措施包括：5-12時封閉國1平鎮系統及埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局預判，今日下午重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統，國3南向土城-關西、快官-霧峰、北向草屯-霧峰；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林，國6西向舊正-霧峰系統，國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武-左營端等路段，建議西部國道南向用路人儘量12時後出發；國5南向用路人建議17時後出發，節省寶貴時間。（圖／高公局提供）另一方面，公路局東區養護工程分局表示，今天蘇花路廊於清晨5時起南下車潮逐漸增加，交通量約維持800~900輛；截至上午10時，蘇花路廊南下宜蘭往花蓮方向車流量為6,213輛，北上花蓮往宜蘭方向為970輛，目前蘇花路廊整體運行全線順暢。另在旅行時間方面，上午10時蘇澳至崇德經台9線蘇花改南下旅行時間約76分，崇德至蘇澳經台9線蘇花改北上旅行時間約75分，建議往花蓮方向之用路人可使用蘇花改路段，以節省旅行時間；公路局東區養護工程分局預估，今日蘇花路廊南下方向車流量仍有約10,000輛。公路局預計，今日部分觀光旅遊景點與廟宇周邊道路將有出遊車潮，台3線古坑到梅山、台21線日月潭周邊、台3丙線竹山紫南宮、台17線南鯤鯓代天府、台19線北港朝天宮為省道易壅塞路段，建議用路人出發前利用幸福公路App、CMS及警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊，並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。
初一國道車流大增 12處易塞路段一次看
今天是大年初一，交通部高速公路局預估今日將有返鄉及出遊走春車潮，國道交通量開始步入高峰，且以南向車流居多，白天有8處易壅塞路段、下午至晚間則有4處。高公局指出，上午8時起，國1楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統、圓山至大華系統、國3土城至關西、快官至霧峰、國5南港系統至頭城、國4潭子系統至豐勢、國10鼎金系統燕巢系統陸續車多，其中國5南下方向可能塞到晚間6時紓解。下午3時起，國3草屯至霧峰、國5宜蘭至坪林、國6舊正至霧峰系統、國10仁武至左營端壅塞，國5北上方向可能塞到晚間11時。高公局表示，在收費措施上，今日國道實施單一費率、0至5時暫停收費、國3新竹系統至燕巢系統採8折收費等。另搭配開放路肩、替代道路等管制。高公局建議，國5頭城往坪林地區，建議改走台9線；國1、國3新竹往返台南地區，建議可改走台61；國6往返台中地區，建議改走台63；國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74及國4。
大年初一怕塞在國道「12路段要避開」 交通疏導一次看
今日除夕，交通部高公局表示，下午國道行車大致順暢，估今交通量為92百萬車公里，明日初一全線交通量估為平日年平均的1.3倍、南向可達1.5倍，另明日國道預判有12處路段車多壅塞。今日下午13時48分於國3北向34.7公里處發生2輛小車追撞事故，占用中線車道，於13時57分排除；14時8分於國1北向高雄交流道(九如路)入口發生2輛小車追撞事故，占用入口匝道，於14時19分排除；14時36分於國3北向60公里處發生2輛小車追撞事故，占用內線車道，於14時47分排除，造成後方車流回堵1公里，上述事故均導致車輛回堵，影響整體車流順暢。1月29日北部國道上午路況預報。（圖／高公局提供）1月29日中部國道上午路況預報。（圖／高公局提供）1月29日南部國道上午路況預報。（圖／高公局提供）高公局指出，明日為春節連續假期初一，預估國道交通量為123百萬車公里，為平日年平均92百萬車公里的1.3倍，其中南向交通量可達68百萬車公里，為平日年平均的1.5倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、北向圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰、北向草屯-霧峰，國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武至左營端等路段。高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。1月29日北部國道下午路況預報。（圖／高公局提供）1月29日中部國道下午路況預報。（圖／高公局提供）1月29日南部國道下午路況預報。（圖／高公局提供）明日國道相關疏導措施包括5-12時封閉國1平鎮系統及埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局提醒駕駛人，為避免連續假期在國道上塞車，請儘量利用國道客運、台鐵及高鐵。短途旅次請多利用省縣道，避開國道，以免於入口匝道前等待過久。行駛途中持續透過路上資訊可變標誌及廣播掌握即時路況，並透過1968App查詢國道主線及替代道路行車時間，彈性調整行車路線，避開壅塞路段。1月29日初一國道交通疏導措施懶人包。（圖／高公局提供）
除夕國道有9易塞路段 高公局建議：南向用路人改下午出發
明日為春節連續假期除夕，高公局預估國道交通量為92百萬車公里，與平日年平均（92百萬車公里）相近，其中南向交通量可達53百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預判明日國道有9易塞路段，呼籲民眾出門務必檢查好車況養足精神，繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。高公局預判28日重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰；國5南向南港系統-頭城；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武至左營端等路段，南向用路人建議於下午時段出發，節省寶貴時間。而28日國道相關疏導措施包括：單一費率、開放路肩、匝道儀控…等。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況養足精神，繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離；若使用輔助駕駛系統車輛，駕駛人仍應隨時注意前方車況，必要時應主動介入操控車輛，尤其開車進出高速公路交流道時，包括各交流道、服務區、休息站等都屬於輔助駕駛系統易有使用盲點的路段，強烈建議不要使用輔助駕駛系統，確保他人與自身用路安全。
民眾深夜聚集從事「危險駕駛」行為！ 燕巢警方展開追查
近日有網友在社群軟體反映，在高雄市燕巢區阿公店水庫附近路段，有多名民眾於深夜時段從事危險駕駛行為，車友表演「翹孤輪」（單輪行駛），也有車友因此摔跤，此影片引起議論。岡山警方今天（27日）表示，已經對此展開調查，也籲請民眾不要在深夜飆車，以免發生危險。警方調查，近期阿公店水庫路段並無接獲類似報案，且民眾所提供影片無法確認實際發生時間，警方已積極調查案發時間，擴大調閱監視器及對周邊住戶訪查，目前已鎖定涉案車輛，並將追查違規行為人到案說明查辦，也將持續加強該路段巡查，以維護民眾行的安全。在深夜僻靜的道路如岡山區中街單行道（平和路）、車道8線道的河華路等多有傳出深夜飆車、製造噪音擾鄰的情形，警方認為，此多屬於個人的行為，至於阿蓮大崗山地區附近道路也有傳聞飆車的情形，會持續關注此事。岡山分局表示，請民眾切勿追求刺激而從事危險駕駛行為，檢視該影片民眾行徑，恐已涉犯刑法第185條公共危險罪，以及違反道路交通管理處罰條例第43條第3項，可處3萬元以上9萬元以下罰鍰、吊銷駕照並吊扣牌照6個月。
小年夜國道車潮恐爆量！「5大地雷路段」出爐 重點壅塞時間一次看
今天（26日）為春節連續假期第2日，下午國道壅塞路段包括國1南向湖口至新竹；國3南向中和至樹林，於17時後逐漸紓解，其餘路段行車狀況大致正常。截至17時，國道交通量為69.7百萬車公里，預估今日交通量為105百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（27日）為春節連續假期小年夜，預估國道交通量為102百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）1.1倍，其中南向交通量可達58百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰；國5南向南港系統-頭城；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武至左營端等路段，南向用路人建議於下午時段出發，節省寶貴時間。（圖／高公局提供）高公局指出，明日國道相關疏導措施包括單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控等。高公局提醒駕駛人明日白天寒流影響，各地天氣非常寒冷，北部、東北部地區及中南部山區為短暫雨後多雲，遇下雨時應開亮車頭大燈，並保持較長的跟車距離，且小心駕駛，以維行車安全。高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況及養足精神，勿分心疲勞駕駛，並繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。高公局預祝春節假期行車平安，蛇年行大運。（圖／高公局提供）
過年出遊返鄉潮 國道9路段恐塞爆
春節連假首日國人瘋出國，桃園機場單日入出境與轉機旅客數15.7萬人次、第一航廈出境人數逾4萬，分別創下疫後新高及歷史新高，估日平均運量逾14.5萬人次；國道部分，行政院長卓榮泰昨在高公局交控中心指出，初三、初四絕對是車流最高峰，交通部高公局與公路局則推估，26日部分省道將現出遊車潮，國道也有9處重點壅塞路段。卓榮泰昨上午前往高公局交控中心視導表示，今年春節連假提早2天開始，希望高公局做好各種必要的準備跟措施，初三、初四絕對是車流最高峰。他特別強調行車「不要超速、不要分心、不要酒駕及不要疲勞駕駛」。公路局表示，今年連假較長，返鄉車流分散，部分民眾仍會利用連假前半段規畫出遊，估26日部分省道將有出遊車潮，研判包含台2線關渡至淡水、台64線接國道3號中和交流道、台74線台中環線接國3快官交流道、台3線大湖及台9線新店至烏來。高公局估26日南向交通量達59百萬車公里，為平日年平均的1.3倍，預判今壅塞路段有國1南向楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統；國3南向土城至關西、快官至霧峰；國5南向南港系統至頭城；國4西向潭子系統至豐勢；國6西向舊正至霧峰系統；國10東向鼎金系統至燕巢系統、西向仁武至左營端等路段，南向建議下午出發。另預估南向尖峰為1月30日（大年初二）、北向尖峰為2月1日（大年初四）。東部交通部分，昨連假首日國道5號與蘇花改南下段車流大致順暢，預估大年初一是國5與蘇花改南下最高峰，北上車流則會在假期後半段湧現。桃機25日出入境及轉機旅客數估15萬7000人次，創疫後最高紀錄，總起降航班達736架次，其中出境旅客就占7萬6000人，尤其第一航廈出境人數逾4萬人次，更創歷史新高，春節出國旅遊人潮湧現。預估26日為出境尖峰，尖峰報到時間為5至7時、21時，入境尖峰日為2月1日至2日，班機抵達尖峰時段為6時、15時及21時。