爬升
」 輕航機 墜機 失事 侯友宜 飛機
駒木根葵汰靠想像模擬角色 出演BL劇《25時，赤坂見》在聲音下功夫
日本新生代演員駒木根葵汰在BL劇《25時，赤坂見》中飾演性格內斂且氣質獨特的「羽山麻水」，為了貼近角色，他特別在聲音表情上下功夫，強調會刻意降低語調，放慢說話速度，用輕柔的語氣去詮釋，即使需要對方再確認一次也無妨，表示自己「很享受用細膩的表演方式傳達情感」。《25時，赤坂見》由新原泰佑（右）與駒木根葵汰（左）主演。（圖／friDay影音提供）《25時，赤坂見》故事描述沒沒無聞的舞台劇演員白崎由岐（新原泰佑 飾）獲得與大學學長羽山麻水（駒木根葵汰 飾）合拍BL劇的絕佳機會，為了尋找靈感，他前往同志場所，並與羽山開始「練習約會」。在白崎漸入佳境之際，卻也漸漸地發現自己對羽山抱持著特殊的情感。由於「羽山麻水」是一個成熟內斂的角色，駒木根葵汰表示：「透過有限的資訊傳遞情感是非常微妙的工作，但當觀眾感受到我的表達時，那種如同解謎般的瞬間讓我非常有成就感。」駒木根葵汰（右）表示自己較為內向的性格，讓他更能同理角色的內心世界。（圖／friDay影音提供）出道後勇於挑戰各種角色的駒木根葵汰，談到如何準備角色時，分享自己會反覆閱讀劇本，並透過想像力建構角色的世界觀，還舉例：「我會想像實際的場景，例如咖啡廳的擺設、氛圍等等，藉此讓表演更具體化。」此外，他也會深入探索角色的內心世界，將自己的情感帶至谷底，記住爬升時的感覺，並結合角色的特質呈現，讓詮釋更加深刻，為表演帶來更多深度。被問到自身的魅力，駒木根謙虛地表示：「也許是腳踏實地的態度吧。」他認為演員必須認清現實，也分享自己過去較為內向的性格，反而成為他在表演路上的一種助力，讓他更能同理角色的內心世界。駒木根葵汰更期許自己能挑戰更多不同類型的角色，持續精進演技，為觀眾帶來更多感動。《25時，赤坂見》全劇10集已在friDay影音完整上架。更多資訊請上friDay影音官方網站、臉書專頁或APP。
IDC：2奈米進入關鍵年 半導體市場2025年成長15％由台積電稱霸
2025年全球半導體產業將持續以雙位數成長！根據IDC（國際數據資訊）最新研究顯示，2025年全球人工智慧（AI）與高效能運算（HPC）需求持續攀升，預計2025年整體半導體市場將成長超過15%，台積電（2330）也將持續稱霸Foundry1.0與Foundry2.0領域，台積電12日股價漲20元、收在1060元，再次上演秒填息秀。IDC在12日舉行2025台灣ICT市場與全球半導體產業趨勢預測記者會，IDC資深研究經理曾冠瑋表示，明年由AI驅動的高速成長仍將持續，半導體市場預計將成長15%，記憶體領域可望成長超過24%，主要動能來自AI Accelerator需要搭配的HBM3、HBM3e等高階產品滲透率持續提升，以及新一代HBM4預計於2025下半年問世所帶動，非記憶體領域則可望成長13%，主要受惠於採用先進製程晶片，如AI伺服器、高階手機晶片等需求暢旺。曾冠瑋表示，台積電在傳統Foundry1.0領域，市占在2023年為59%，預期2024年達64%，2025年更將擴大至66%，遠超三星、中芯國際、聯電等競爭對手。而在Foundry2.0定義中，這包括晶圓代工、非記憶體IDM製造、封測、光罩製作等，台積電市占為28%，但在AI驅動先進製程需求大幅提升的態勢下，預期台積電在這方面的市占還會攀升。2025年將是2nm技術的關鍵年，曾冠瑋表示，三大晶圓製造商都將進入2nm量產，台積電預計在明年下半年穩健量產，三星因搶先進入GAA世代，預計會比台積電提早半個季度量產，而英特爾在戰略調整下，將全力聚焦導入晶背供電（BSPDN）的18A，各家的良率爬升速度與擴產節奏將成市場關注焦點。且在輝達、超微、AWS等客戶需求推動下，台積電在CoWoS先進封裝產能將持續倍增，預計會從2024年的33萬片大增至2025年的66萬片、年增一倍，包括濕蝕刻、點膠、揀晶等關鍵製程設備的台灣設備供應鏈廠商，預計能在這波擴產潮中獲得更多成長契機。儘管成熟製程的晶片市場競爭激烈，中國大陸開出大量產能，但也因應用範圍廣泛，涵蓋消費性電子、車用、工控等領域，2025年在消費電子帶動下，以及車用與工控領域可望出現零星庫存回補動能下，整體需求將持續回溫，預計讓2025年晶圓代工產能利用率平均提升5個百分點。
總統選後滿意度首過半 侯友宜回歸市政批「班班喝鮮乳」亂象
新北市長侯友宜11日表示，「班班喝鮮乳」政策便是中央各部會多頭馬車無一致性，才會導致供應量不足演變成班班喝「保久乳」，建議中央與地方、產業三方面共同思考解方；而對於媒體公布自己滿意度緩步爬升「過半」，侯友宜也表示感謝。侯友宜11日市政會議後直言，針對地方抱怨連連的「班班喝鮮乳」政策，中央就是一句話，要求地方執行，配套與支援都嚴重不足，導致第一線執行困難重重。他說，如果班班有鮮乳值得長久推廣，那就該由中央、地方共同面對，以解決第一線執行上困難，尤其產業、學校跟供應鏈對接過程中要如何做到位，這是很重要的目標，仍待改進。侯友宜舉例，不妨中央、地方、產業三方面合作，在都市區用更便利的超商、大賣場等兌換券邀請通路合作，進一步結合各縣市校園通應用程式App或一卡通、悠遊卡等數位學生證，讓執行面上更快速拿到新鮮鮮奶。侯友宜說，偏鄉更在意的是運送冷鏈系統，必須考慮學校有無支援設備，不是給地方經費執行就能解決，且齊頭式給經費無助解決各地不同問題，若要做下去，中央、地方就要攜手商討。值得一提的是，11日有媒體發布最新六都直轄市施政滿意度調查中，侯友宜施政滿意度由48%提升到53%過半，是該民調機構於2024總統侯友宜落選後回歸新北市政以來，首度出現「過半」的滿意度。侯友宜對此強調，民調只是參考，感謝民眾的鼓勵跟鞭策，自己會做好現在最重要的市政工作，也會帶著團隊更努力，認真創造新北更安全的生活環境。
清晨超冷氣溫跌破10度！氣象署曝「2條件」導致：「輻射冷卻」作用明顯
入冬最強冷氣團報到後，冷空氣一波波南下，為何白天時僅感覺稍涼，清晨卻會出現不到10度的低溫？中央氣象署就解釋，日夜溫差相當大，是由於「輻射冷卻」效應明顯，就像是「地球不蓋被」一樣，才讓人感覺更冷。中央氣象署在臉書粉專「報天氣 - 中央氣象署」發文表示，時節開始進入秋冬，冷空氣南下，「但感覺好像不是整天都一樣冷，白天時感覺稍涼、不到酷寒，清晨溫度卻超冷，會出現8.4、11.6這種彷彿寒流、強烈大陸冷氣團來襲下冷吱吱的數字」。氣象署指出，日夜溫差那麼大，是因為在缺少水氣、晴朗乾燥的情況下，「輻射冷卻」效應明顯。而當環境符合2條件時，輻射冷卻作用就會變得明顯，包括夜空晴朗無雲，地面發散之輻射熱直抵高空、逸散（就像是睡床上沒蓋被，體溫往外一直散一直冷）；地表風弱，冷空氣更容易聚集在地表，感受更冷。氣象署接著說明，夜晚晴朗、無雲時，輻射冷卻明顯，地表熱能持續逸散，降溫幅度大；若是有雲之夜，輻射冷卻弱，雲將輻射熱吸收，再放出輻射熱，因此熱能被保留，降溫幅度小。氣象署也提到，在空曠的郊區，輻射冷卻明顯；但都會區多建築、容易吸熱，並且人工熱源多，輻射冷卻相對就弱一些。文末，氣象署提醒，今（29日）、明（30日）兩天搭上大陸冷氣團，是未來一周最冷的時刻，清晨普遍低溫在14～16度，然而輻射冷卻現象明顯的地區，可以來到10～13度，甚至更低；台中以南、花蓮「內陸、近山區、局部空曠地區」清晨低溫可能達12～13度，苗栗以北、宜蘭「內陸、近山區、局部空曠地區」低溫有可能短時間出現8～11度，白天溫度又會爬升到19（北東）～25（中南部）度，「看看這劇烈的變化，家裡有老人小孩要注意喔！」
一卡在手暢遊里斯本1／乘坐經典爬坡纜車、升降機 遊覽高低起伏的七丘之城
相對於旅遊清單上的眾多熱門國家，位於歐洲西南方的葡萄牙對大家而言可能較為陌生，即便如此，說起它的首都里斯本，或許是電影畫面、或許是社群平台偶然閃過的一張照片，許多人腦海中首先浮現的時常是帶著飽和黃色的復古電車，穿梭在市井街道間的迷人風景。若搭榮耀升降機爬坡向上，還可抵達知名的阿爾坎塔拉聖伯多祿花園觀景台。（圖／魏妤靜攝）使用里斯本卡是從第一次刷卡時間開始計算，以24小時卡為例，從今日中午12點可使用至明日中午12點。（圖／魏妤靜攝）曾造訪過里斯本的人大抵都碰過在石頭路上上下下、氣喘吁吁的情境，而號稱「七丘之城」的這座城市還有三大知名「升降機」（Ascensor）：Bica、Gloria與Lavra，是為了解決居民爬坡之苦而生，也被旅人稱為「爬坡電纜車」，皆於2002年被指定為葡萄牙國家古蹟。記者也慕名前往搭乘其中兩條路線，最受觀光客歡迎的便是於1892年運作的「比卡升降機」（Elevador da Bica），藏在黃色建築大門後的它，會穿過民宅街道往上爬升254米，到達頂端時還可遠眺太加斯河美景；而1885年便對外開放的「榮耀升降機」（Elevador da Glória）則連接里斯本上城區與下城區，最初是以水力做為動力，後來才改為蒸汽動力系統。如果首次造訪里斯本，不妨考慮購買可免費進入51個景點、結合門票優惠與可無限次搭乘地鐵、巴士、電車、升降機等交通工具的「里斯本卡」（Lisboa Card），這張卡有24、48、72小時共3種選擇，可依據旅人停留時間、預計前往地點估算與選擇。不過記者要提醒讀者，即便在官網或KKday、Klook等旅遊平台購買，也得在里斯本機場或市區的「Ask Me Lisboa」指定據點兌換實體卡，方可使用。高45公尺的聖胡斯塔升降機每次最多可乘載20名乘客，下方總可見到排隊的長長人龍。（圖／魏妤靜攝）走過設置鐵網的空橋後，可以在無遮蔽的區域居高臨下拍攝里斯本市景。（圖／魏妤靜攝）除了與路面電車外貌相似的升降機之外，在里斯本當地還有一個知名景點「聖胡斯塔升降機」（Elevador de Santa Justa），同樣可持里斯本卡免費搭乘。與往返行駛的爬坡電纜車不同，建於1902年的聖胡斯塔升降機就如同電梯一般垂直升降，在鐵質雕花內藏著復古木製內觀，這座升降機的誕生同樣是為了解決里斯本坡度過多的問題。因為景點過於熱門，通常得排隊約半小時，但搭上去不到1分鐘，在上方可以良好視野拍攝里斯本市區景致，亦可沿著空橋前往卡爾莫修道院等景點。站在高處觀察市區熙來攘往的人群，也是很有意思的視角。（圖／魏妤靜攝）「meia.dúzia®」伴手禮品牌本身有超過10年歷史，在葡萄牙多處都有店面，商品會做成顏料設計。（圖／魏妤靜攝）而在聖胡斯塔升降機旁還有葡萄牙知名伴手禮店「meia.dúzia®」，主要販售如管狀顏料設計的果醬、巧克力、蜂蜜等商品，而且店員相當熱情，會主動讓客人試吃各種想嘗試的風味再決定是否購買，記者私心推薦橘子類果醬和混合草莓與辣椒的特色巧克力，有選擇障礙症或有送禮打算的人，也可直接選購集結人氣品項的6小管綜合組。目前若欲從台灣飛往里斯本，最方便的是搭乘阿聯酋航空或土耳其航空，只需轉機一次即可抵達。DATA里斯本卡網址：https://lisboa-card.com/pt/票價：成人24小時卡27歐元、48小時卡44歐元、72小時卡54歐元里斯本電車官網：https://www.carris.pt/en/備註：三大升降機搭乘2趟4.1歐元聖胡斯塔升降機地址：R. de Santa Justa, 1150-060 Lisboa, Portugal票價：來回票6歐元meia.dúzia®網址：https://www.meiaduzia.com/en※新台幣：歐元匯率約1：0.0286，各地票價以現場為準
德國漢莎航空遇「嚴重亂流」釀11傷 5乘客「未繫安全帶」受傷
德國漢莎航空（Lufthansa）一架從布宜諾斯艾利斯飛往法蘭克福的航班，於11日在飛越大西洋時遭遇嚴重亂流，導致11人受傷。漢莎航空發言人向路透社證實，有5名乘客與6名機組人員受傷，所幸傷勢大多輕微。他也強調，雖然經歷亂流，但航班的安全並未受到威脅。根據外媒《每日郵報》的報導，這架波音747-8客機搭載329名乘客和19名機組人員，於當地時間12日上午10點53分（格林威治標準時間0953）安全降落法蘭克福機場，受傷者隨即接受治療並被送往醫院。據了解，亂流發生在熱帶輻合區，時間非常短暫。根據FlightRadar24的數據，該註冊為D-ABYP的航班從布宜諾斯艾利斯埃塞薩國際機場起飛後，爬升至3萬3000英尺，並在大西洋上空遇到亂流。業界網站AirLive.net報導稱，飛機試圖爬升至3萬5000英尺以避開惡劣天氣，但仍有5名未繫安全帶的乘客因此受傷。數據顯示，飛機速度在短短一分鐘內從511節（588英里/小時）驟降至180節（280英里/小時），隨後恢復到517節的巡航速度。事件發生後，所有受傷的乘客和機組人員在飛機降落法蘭克福機場後被送往醫院治療。事實上，類似的事件也曾在5月發生，新加坡航空一架客機在緬甸上空因亂流顛簸，導致1名乘客疑似心臟病發作身亡，另有30人受傷。
起飛撞上鳥群！飛機螺旋槳攪碎6隻鳥 機身沾滿腦漿超驚悚
近期一架小型螺旋槳飛機在阿拉斯加起飛時，意外與一群鳥類相撞，機身上留下一片血跡，雖然飛機繼續順利飛行，且未見明顯損壞，但機身上卻布滿了鳥血、腦漿和羽毛。根據外媒《每日郵報》的報導，這起事故發生在9月26日，當時一名獵人兼商業捕魚船長馬克施萬特斯（Mark Schwantes），準備乘坐叢林飛機前往阿拉斯加首府安克雷奇。施萬特斯回憶道，當飛機起飛時，他注意到一群阿拉斯加州的州鳥柳雷鳥（Willow ptarmigan）聚集在機場附近，通常這些鳥會在飛機啟動時迅速散開，但這次它們停留的時間稍長，最終有六隻鳥在飛機升空時撞上了螺旋槳。儘管發生了這一意外，施萬特斯保持冷靜，繼續駕駛飛機，他表示，自己非常清楚飛機能夠承受這樣的顛簸，且飛行並未造成任何損壞。雖然飛機繼續順利飛行，且未見明顯損壞，但機身上卻布滿了鳥血、腦漿和羽毛。施萬特斯坦言，他曾進行過很多次類似的飛行，但這樣的情況卻是第一次遇到。但施萬特斯也表示，「這只是你在這裡可能會遇到的事情之一」，這場意外也讓他回想起2009年全美航空空中巴士A320墜機事故。據悉，2009年全美航空空中巴士A320墜機事故發生於2009年1月15日，一架空中巴士A320-214在起飛爬升過程中遭遇加拿大黑雁鳥群撞擊，導致兩個引擎同時熄火，飛機完全失去動力。駕駛艙的機組人員確認無法安全飛回附近機場後，決定將飛機迫降在哈德遜河上。該航班在升空後僅6分鐘就緊急迫降於曼哈頓中城西側的哈德遜河河面。最終機上155名乘客和機組人員均安然無恙，該事件被譽為「哈德遜河上的奇蹟」。
影爆點／坎城影展最佳劇本！黛咪·摩兒全裸挑戰奇觀電影《懼裂》，最血腥也最痛的現世寓言
「你想過另一個更好版本的自己嗎？更年輕，更美麗，更加完美。」這是今年在坎城影展舉行首映，最終獲得最佳劇本獎的《懼裂》（The Substance）開宗明義的台詞。這世界誰不迷戀美麗的人，但為了成就永遠的美，你願意走到多遠？《懼裂》由柯洛里法吉特身兼監製、導演以及編劇三位一體，電影描述過氣女明星伊莉莎白·史巴克逐漸失去知名度及影響力，為了抓住名聲、青春與美貌，她加入來路不明的黑市計畫，以分裂方式產出另一個自己。原以為這是讓自己永保美麗的方法，卻被分裂出的另一個自己逐步吞噬掉原本的人生。在一切資源必須平衡分配的規則下，兩人的關係逐漸失控，在這場爭奪美貌與青春的戰爭裡，沒有人能成為真正的贏家。《懼裂》黛咪摩爾加入來路不明的黑市計畫，以分裂方式產出另一個自己。（圖／CATCHPLAY提供）邀來90年代以《第六感生死戀》、《軍官與魔鬼》、《桃色機密》、《桃色交易》紅遍全球的好萊塢一線巨星黛咪摩兒飾演為美瘋魔的伊莉莎白是天才選角。黛咪摩兒的真實人生比電影還好看，一出道就大紅大紫，曾經是好萊塢最美及片酬最高的女星，三度與知名巨星們結婚與離婚，在沈迷酒精與藥物多年之後，她終於接受勒戒治療，將失控的生活逐步恢復正軌。谷底爬升後，在《懼裂》裡，實際年齡61歲的她飾演50歲的伊莉莎白史巴克，交出了從影生涯最赤裸與無畏的表演，無論身材或臉孔狀態都好到令人驚嘆，令人打從心裡毛骨悚然的演技，真實詮釋出女人為美瘋魔時焦慮、憤怒、狂喜、崩潰等各種心理層次，精彩到令人想數度起立鼓掌的演出，也被看好是接下來的獎季大熱門。《女傭浮生錄》新生代實力派演員瑪格麗特庫利飾演伊莉莎白身體分裂出的「蘇」，外型與身材都極為搶眼，身為著名的星二代，有知性美女母親安蒂麥道威爾的優良基因，實力堅強的她氣場完全不輸老鳥黛咪摩兒，兩位女性在片中獻出各種癲狂、躁動、美麗及全裸飆戲的高強度演出，讓這場尺度全開的限制級大秀越瘋越開花，方方面面都是視覺、聽覺與感官極度放大的奇觀之作。黛咪摩兒在《懼裂》中真實詮釋出女人為美瘋魔時焦慮、憤怒、狂喜、崩潰等各種心理層次。（圖／CATCHPLAY提供）「當沒有人看著我，愛著我的時候，我是否還存在？」藉由藥物分裂出另一個年輕、漂亮、美好的自己之後，伊莉莎白卻逐漸不敢出門，甚至成了在家失控暴飲暴食的繭居族，一個越光明，另一個就越陰暗。《懼裂》以兩個角色完成高度科幻概念，同時兼顧了賽博朋克的惡趣味，以女性視角、女性主義的觀點，拍出女性對外貌和名聲的渴望及不安全感，上映之後引發激烈討論，在影評網站爛番茄上，拿下評論家高達90%的新鮮度好評。電影裡有個令人想起《鬼店》，同樣彷彿無限延伸、沒有盡頭的橘色牆面、幾何圖案地毯電視台長廊，兩位女主角重要的心裡糾結與重大事件，常常都發生在這條長廊上。導演以強烈風格化的鮮豔視覺，放大這場血腥現世寓言的所有感官感受，集結諷刺、黑色幽默、B級片、肉體和心靈的高度恐怖於一身，看著銀幕上發生的一切，能夠真實感覺到焦慮與痛覺，觀影過程多度令人想起2000年由《黑天鵝》導演戴倫·艾洛諾夫斯基執導，一鳴驚人的奇片《噩夢輓歌》（Requiem for a Dream），而《懼裂》的海報，與其中一個階段的特殊化妝，的確也是致敬《噩夢輓歌》。相隔24年的兩部作品，兩者在精神上有著高度共通性，也推薦在看完《懼裂》之後，能夠將《噩夢輓歌》作為延伸套組來觀賞。瑪格麗特庫利在《懼裂》飾演黛咪摩爾分裂出的「更好的自己」，氣場完全不輸黛咪摩兒。（圖／CATCHPLAY提供）伊莉莎白的姓「史巴克」在英文正是「閃耀」、「火花」之意，而伊莉莎白自始至終，渴望的都是水晶球裡那閃亮亮的金粉。對名氣，對容貌，以及對「被愛」的焦慮能夠讓人變成真正的怪物，在能夠喊停的時候捨不得喊停，讓油門一路踩到底，直到最後失控墜毀，血光四射，燦爛如同真正的煙火，而最後的伊莉莎白，也正如一開始的她，用盡全力爬到屬於自己的星星上，在星星上仰望天空，看著從天而降的冉冉金粉，笑著消失。諷刺嗎？可憐嗎？都或許，但無論是哪個年代，世界上永遠都會有更多更多的伊莉莎白前仆後繼，持續投身在追逐金粉，追求被愛的路上直到忘記自己。《懼裂》熱映中。自介：資深媒體工作者，曾任國際中文版封面及電影線採訪編輯。成長於港片最輝煌的80年代，相信在黑黑的電影院裡痛哭一場的神奇療癒力，沒有一場好電影不能解決的事，如果有，那就看兩場。
AKB48 Team TP舉辦握手會擠爆現場 粉絲為近距離見面連夜排隊
「國民女團 」AKB48 Team TP推出第八首單曲〈24/7 Shining〉，一預購就爆火，收單破17000張，且雙喜臨門，不但〈24/7 Shining〉榮獲Best Radio好事聯播網排行榜冠軍寶座，日前另一首新歌〈就是好喜歡〉也爬升到該榜No.1。今（26）日AKB48 Team TP舉辦〈24/7 Shining〉發售紀念握手會，讓整座松菸文創園區擠滿數千粉絲，甚至有粉絲為了近距離見AKB48 Team TP，昨日就連夜排隊，今日天沒亮就排成一條蜿蜒人海，現場不但男粉爆炸，女粉絲也有增加趨勢，甚至有粉絲結伴穿著制服過來應援，讓人一睹AKB48 Team TP「國民女團」的魅力。AKB48 Team TP為了握手會忌口，前一天晚上特別不吃宵夜，預防當天水腫。至於是否緊張失眠？她們笑答：「通常握手會前一天得準備很多東西而比較晚睡，今起床的確很睏，已喝咖啡補充精神兼消水腫，一舉兩得。」AKB48 Team TP指粉絲就是「幸運物」，表示今天握手會大爆滿「就有自信做好每一件事！」而她們也認為握手會最重要的是，「能和粉絲聊得開心，給予粉絲們滿滿的能量，希望大家參加完握手會後都能開開心心的回家。」至於祕技就是「做可可愛愛的指甲，擦有香味的護手霜。」而回想各屆握手會，表示曾有粉絲因緊張而說不出話，「這時候我們會緊緊握住粉絲的手，主動開話題跟他們聊天。」而握手會結束後，第一件想做的事則是「吃速食」，因為防水腫忌吃高鹽的食物，「所以兩天過後最想吃一些平常不太能吃的高熱量食物犒賞一下自己！」明（27）日AKB48 Team TP在原場地還有1場握手會。AKB48 Team TP為了握手會忌口，預防當天水腫。（圖／焦正德攝）
遊樂園突停電！雲霄飛車卡20多公尺高空 遊客徒步走窄道疏散
哥倫比亞（Colombia）當地一做遊樂園，日前突然停電，導致正在上升的雲霄飛車，卡在半空中。最終，在遊樂設施上的20多名遊客們，只能下車，從約20多公尺高空，徒步從設施旁的狹窄小道走下地面。根據《每日郵報》等外媒綜合報導，哥倫比亞蒙特內格羅市（Montenegro）當地一做遊樂園Parque del Café，20日發生一起設施故障的事件。當時遊客正在搭乘雲霄飛車，沒想到車子卻在上升過程中突然停止，卡在約20公尺高的空中。而當時現場的畫面流傳到網路上，從影片中可以看到，遊客們因為雲霄飛車卡住，只能下車，徒步走到地面。所有人排成一排，其中還有一些孩童，走在設施旁狹窄的走道，手緊緊抓著一旁的欄杆，場面相當怵目驚心。拍攝者也在貼文中寫下「當時停電了，所有乘客都不得不下車步行，有些人感到害怕和緊張，但這是一次獨特的經歷。」對此，遊樂園發言人在事後表示，雖然該遊樂設施確實有備用電源系統。但因為當時雲霄飛車正在爬升狀態，為了預防車廂往後滾落，他們認為不使用備用電源，讓乘客趕緊下車才是更安全的作法，所幸整起事件並無任何人員傷亡。遊樂園發言人也透露，他們都有定期檢查遊樂設施，在運營20多年的時間裡從未遇到嚴重的緊急情況。
3檔能源類股登錄興櫃 這檔短短一周股價最高漲幅69％
10月能源類股陸續登錄興櫃，17日熙特爾新能源由參考價77元上漲到最高130.5元，短短一周內最高上漲了46.5元，漲幅達69％；25日也將有佳運重機械、東方風能登錄興櫃。在政府力推2050淨零轉型計畫，至2030年預算9000億元中，近半數金額將投入在再生能源、氫能、電網及儲能相關領域，也掀起一波能源投資熱潮，包括興櫃股世紀風電、國際海洋、旭東環保等。永豐金證券表示，熙特爾新能源係以儲能相關服務為主營業務，是一家出自於台灣本土且集案場開發諮詢、EPC工程及案場維運三位一體的綜合能源服務公司，該公司旗下亦有自有的儲能電池廠，相關EMS等軟體亦為自行研發。佳運重機械是台灣少見的重件運輸解決方案提供商，亦為本行業全球領導業者「Mammoet猛瑪象」在台唯一合作夥伴，主要客戶涵蓋離岸風電開發商、燃氣發電廠、氣體廠、半導體行業等，近年在離岸風電及相關能源行業崛起下，其營收占比已經達60％以上，可謂為離岸風電及能源行業生態系的一份子。東方風能為離岸風電生態系業者，目前係擁有最多大型海事工程、設備組件及人員運輸船隊之單一本土業者，旗下擁有「東方海威」、「東方建設者」等各式船隻12艘並且仍持續擴充船隊中，服務客戶包含離岸風電風場各期開發商、風機廠商或施工維運商，在離岸風電風場開發建置進入爬升期且國家政策寄望2030年離岸風力發電足額開出下，該公司所有船隊已供不應求。此外，世紀集團旗下本土最大離岸風電水下基礎供應商的世紀風電，另一家離岸風電海上船務服務商國際海洋，以及海上太陽光電總成組件業者旭東環保，均為永豐金證券主辦推薦，目前均在興櫃市場交易。
林恩平老實說：大客戶砍單＋Q4冷 大立光股價慘摔逾9%
光學鏡頭龍頭廠大立光（3008）第三季毛利率回升至50.2%、每股稅後盈餘（EPS）49.67元，營運表現不俗。不過，有「老實樹」稱號的董事長林恩平17日表示，手機市況再度轉冷，11月將明顯下滑，客戶下修訂單幅度大，對第四季看法保守。18日，大立光開盤股價就重挫，盤中最低到2305元，跌逾9%，為今年6月中旬以來低點。大立光17日與台積電（2330）同步召開法說會，並公布最新獲利資料。大立光2024年第三季營收189.49億元，毛利率50.22%，爲今年新高，季增1.83個百分點，年增7.66個百分點，第三季稅後純益66.3億元，季增47.39%，年增11.38%，第三季每股純益49.67元。大立光在第三季匯兌損失認列12.5億元，但稅後純益66.3億元第仍爲近8個季度新高。大立光2024年1到9月營收412.48億元，毛利率49.45%，年增3.1個百分點，稅後純益172.39億元，年增33.25%，每股純益129.16元。大立光2024年營收創新高，主要是第三季的產品組合中，包括來自客戶端對市場的期待高，加上高階產品領先競爭對手出貨，推升營收規模及獲利，但客戶端對第四季的訂單下修幅度相當大，也讓大立光對第四季業績績看法保守，林恩平說，大立光現有的生產線將運用部分產能預行已生產已敲定合約、價格的2025年鏡頭產品。對大立光的生產良率表現上，林恩平指出，舊機款鏡頭良率會進步，新機款仍在爬升中，2024年第四季新機在鍍模和組裝等還會有良率提升的空間。林恩平也透露了未來鏡頭升級方向，他說，目前主鏡頭、廣角鏡頭變化不大，不過潛望式鏡頭的感測模組可望放大，儘管仍維持8P的規格，但整體組裝精度須提高，讓組裝難度大增。對於新廠規劃，大立光新廠房將於明年9月完工，樓地板面積將會是今年新廠的2倍，不過設備進駐時程、採購狀況，仍需看客戶需求而定。林恩平說明，新廠用途仍會以手機鏡頭產品為主。
排雲山莊中籤率低！玉山「1日單攻」夯 今年已釀5起山難
排雲山莊位於玉山主峰線8.5公里處，為爬玉山主、東、北峰的中繼站，山莊116個床位，中籤率僅4％至20％，導致玉山主峰「一日單攻」成熱門選項，今年迄今發生5起單攻山難，主要是體力不濟、抽筋、腳扭傷等。玉山國家公園管理處提醒，玉山單攻12小時爬升1352公尺、來回近28公里，山友務必量力而為。玉管處指出，玉山主峰單攻每天限額60人，山友從海拔約2600公尺的塔塔加登山口，爬升1352公尺至海拔3952公尺的玉山主峰，往返至東埔停車場的路程近28公里，要在12小時內完成難度相當高，對山友的體能、耐力及高山適應都是極大考驗。不少山友輕忽，今年主峰單攻已發生5起事故，主要是體力不濟、抽筋、腳扭傷等，與往年同期差不多。「玉山群峰不是郊山！」玉管處副處長邦卡兒．海放南強調，沒體能就不要單攻，畢竟玉山主峰單攻絕非簡單行程，若行前沒有做足體能訓練，攀登時沒有注意天候狀況，且攀登時不懂配速控制進程，都可能造成體力流失，間接導致失足、創傷、失溫等山域事故。玉管處建議，登山前2個月加強體能訓練，登山前試著步行21.8公里，若無法走完全程，切勿嘗試單攻。高山氣溫隨海拔、季節、氣候而變，做足功課、依現況備妥保暖衣物；攻頂後的大腿乳酸堆積，影響下山步伐穩定性，回程需避免腿軟失足；單攻當天上午10時前未通過排雲山莊，請原路折返下山。回程若摸黑，因氣溫驟降、體能盡失，恐心態崩潰而無法完成行程。山友無奈表示，假如排雲山莊中籤率高，誰願意讓自己這麼趕、這麼自虐？玉山一趟路這麼遠，誰不想好好享受山林美景，單攻是不得已的選擇。也有山友建議，養成運動習慣，行前睡眠充足避免高山症，就能享受單攻的快感跟樂趣。
影爆點／Netflix印度年度必看神片《誰偷了垃圾桶》，劇情翻轉再翻轉的警世最強老爸
從在Netflix上線之後名次一路緩慢爬升，在沒有特別行銷宣傳的情況下，名字乍看相當無厘頭的印度電影《誰偷了垃圾桶》默默在網路上口碑爆棚，爬到電影榜坐二望一的成績，以對印度電影相對陌生的台灣來說成績相當亮眼。視覺及整體呈現都相當強烈，也不是走《三個傻瓜》或《我的冠軍女兒》這種亮晶晶的寶萊塢勵志框架，重口味社會寫實風格的《誰偷了垃圾桶》為什麼能夠拿下好成績，並且被網友譽為年度必看神片？爛番茄得到96%觀眾推薦，新鮮度也有83%，點開將近兩個半小時長度的《誰偷了垃圾桶》，沒有巨星光環加持，前面的一個多小時，大部分人可能會升起無數次想要關掉跳出去的衝動。以一場悲劇車禍作為起始，男主角瑪哈拉賈獨自養大女兒喬蒂，並且將救了女兒一命的垃圾桶取名為「拉希米」，並當成家中的神祇膜拜。有天瑪哈拉賈獨自回家卻遭遇搶空門竊盜，他被打昏之後醒來，發現「拉希米」被偷了，於是去警局報案並且重金懸賞，接下來就是一連串令人摸不著頭緒的多重故事線。印度電影《誰偷了垃圾桶》以一場悲劇車禍作為開始，劇情也隱含印度許多難解習題，包括黑警橫行、治安堪憂、女性社會地位低落等。（圖／翻攝自X）乍看沒有邏輯的角色關係、看不出具體動機的人物行為、前後不清的時間序列，以及各種讓人臉盲症發作的大鬍子演員群，光是搞清楚男主角是哪一個，大概就過了一個小時。隨著劇情緩慢推進，一個接著一個謎團被解開，到了最後10分鐘的峰迴路轉、真相大白，觀眾們才會一起恍然大悟，複雜又跳耀的時間線，原來是為了混淆觀眾對因果關係的認知。倒因為果，以果為因，將故事的時間打散之後，再以如此精巧、聰明、幽默，甚至魔幻的方式被排列與講述出來，一開始以為是黑色幽默的故事，逐漸轉變成動作、懸疑驚悚、追兇再到犯罪寫實，讓觀眾從一頭霧水到拍案叫絕，不得不佩服主創們敘事的天才。《誰偷了垃圾桶》的高明之處，在於以印度人熟悉的方式鋪墊故事，運用印度教毗濕奴派的宗教及神話隱喻，男主角瑪哈拉賈的名字是「偉大的國王」，儘管命運多舛，他始終是片中三觀最正，最有正面力量的存在，也可以視為保護之神毗濕奴的象徵。而救了喬蒂一命的垃圾桶「拉希米」這個名字，也正是毗濕奴的妻子「吉祥天女」。片中在幾個關鍵場景重複出現的眼鏡蛇，則象徵了毗濕奴教派中的半神舍沙，眼鏡蛇叫醒在家中昏倒的瑪哈拉賈，象徵他即將覺醒並開始進行復仇；而瑪哈拉賈站在警局門口彷彿王者居高臨下，高舉眼鏡蛇的動作，也代表他即將開始執行正義手段的宣示決心。《誰偷了垃圾桶》拍攝手法相當以暴制暴，男主角高舉眼鏡蛇的動作，也代表他即將開始執行正義手段的宣示決心。（圖／翻攝自X）《誰偷了垃圾桶》男主角瑪哈拉賈的名字是「偉大的國王」，也是全片保護之神毗濕奴的象徵。（圖／翻攝自X）在找尋一個失竊的垃圾桶如此沒道理的事件背後，隱藏的其實是印度巨大的社會問題、社會痛點，以及殘酷的現實狀況。2024年的現今，印度仍然面對許多難解習題，包括黑警橫行、貪污嚴重、教育腐敗、治安堪憂、女性在社會中的地位低落，遭到嚴重歧視、暴力對待，甚至強暴的常態等等，許多印度女性在遭遇強暴之後，因為無法面對屈辱及外界眼光而選擇走上絕路。片尾時喬蒂對犯人說的話：「別以為你這麼做，是件多麼了不起的大事。我不會崩潰的，我會忘了這件事。如果你也有個女兒，回頭問問她，每天會遇到幾條像你一樣骯髒的狗。」不僅是對罪犯們強烈的控訴，也在鼓勵受害女性勇敢面對生命，不要輕易向暴力屈服。在老套的復仇基調中找到新的故事切點，是《誰偷了垃圾桶》最令人驚喜之處。儘管以社會寫實片的標準看來，《誰偷了垃圾桶》的劇情走向仍然相當狗血，尤其暴力場面的描繪拍攝手法相當以暴制暴，點開之前可以先做好心理準備。電影中的垃圾桶被父女二人奉為神明，印度是萬物皆有神明的國家，全國據稱有好幾億個神。在如此「群神環繞」的狀況下理應充滿安全與和平，但仍然發生如此多令人心碎的瞬間，這是諷刺，也是警世，或許在擁有虔誠信仰的同時，印度人更需要的，是抬起頭來看看眼前世界，讓無奈與遺憾的事件不再如此頻繁發生於眾神的土地上。《誰偷了垃圾桶》Netflix播映中。自介：資深媒體工作者，曾任國際中文版封面及電影線採訪編輯。成長於港片最輝煌的80年代，相信在黑黑的電影院裡痛哭一場的神奇療癒力，沒有一場好電影不能解決的事，如果有，那就看兩場。
時周揭密／空戰英雄柳哲生2 搖翅撼日月
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月10日第402期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。民國二十六年八月十五日，日本航空母艦在溫州外海對我發起拂曉攻擊，我空軍健兒奮勇迎戰，計擊落日機六架，另有兩架重創。這輝煌的戰績，使得日本旗的太陽為之寒顫！柳哲生在霍克三式飛機前留影，這架飛機是21中隊隊長李桂丹的座機。（圖／報系資料照）拂曉來擊／清晨五點，突然警報大響，日機自溫州外海上來擊！「凌晨四點我就醒了，簡單漱洗後，提著個人用品到停機坪。天還沒亮，停機坪上地勤人員正忙著，飛機已經快要準備妥當。」「這天的任務是轟炸日本航空母艦。根據情報，日本航空母艦正在溫州外海。」「將近五點鐘，飛機完全準備好，五百磅的炸藥也掛上去了，忽然警報響了，說有幾批日本飛機來襲，大隊長立刻下令卸下炸彈，升空迎戰。」天氣仍然非常惡劣，空中濃雲密佈。八月十四日在浙江外海北上的颱風，十五日凌晨在長江口以北登陸，長江下游地區仍然壟罩在暴風範圍之中，可是浙江一帶，天起比起前一天來，已略有改善。日本特遣艦隊的三艘航空母艦中，「龍驤」、「鳳翔」因為噸位較小，即使風力比前一天為弱，仍然上下顛簸，無法起降飛機；另一艘大型的航空母艦「加賀」號，則已經勉強可以使用。「加賀」號上載有九四式艦上轟炸機十六架、八九式艦上攻擊機十六架、九六式艦上攻擊機十三架，總計四十五架，各依機種編為三隊，預定九四式攻擊蘇州喬司機場，八九式攻擊廣德機場，九六式轟炸南京。至於加賀號上另外配備的九０式艦上戰鬥機，因為續航力不足，只負擔有保衛三艘航空母艦的任務，就全部被留下，沒有隨同轟炸機出發，這項決定，終於造成八月十五日日本航空部隊悲慘的下場。迎頭痛擊／二十五中隊長董明德在高空上，連續打落兩架日機！「剛離地不久，爬升到一千多呎，就遇上敵機，看得見是一批雙翼的輕轟炸機。」當時的空軍作戰和陸軍作戰一樣，往往也採用拂曉攻擊，八月十五日日本的攻擊計畫就是如此。日本人打算一舉摧毀中國長江下游的各機場，使中國空軍無法攻擊他們正在上海源源登陸的部隊。又因為使用母艦上的飛機，自然以夜間出發白天回來為佳，以便去程行蹤隱密，回航時容易找到母艦降落。四年多以後日本偷襲珍珠港，用的就是這套戰術。加賀號出動的三批飛機，九六型的一隊在濃霧中找不到南京，天亮後無功而返；八九艦攻的一隊原定進攻廣德，也找不到目標，遂決定在回航途中攻擊筧橋及喬司機場。天將亮時，單發動機、雙翼的八九艦上攻擊機竟有一部份從西邊飛到筧橋上空。這時五大隊二十五中隊長董明德在前一天因為油料不足暫降筧橋，一早即起飛往原駐地揚州歸還建制。董明德起飛不久，便在朝陽的雲隙中看見兩架雙翼機從西方飛來，類似中國空軍的０二Ｍ輕轟炸機，他覺得奇怪，不聲不響地跟上去仔細觀察，發現那竟是兩架漆成棕黃色，紅旭日標制非常明顯的日本飛機，董明德立即加足馬力衝上去，兩挺機槍同時開火，向對方長機突襲。這架日本飛機在措手不及下被擊中起火，螺旋下墜，成為八一五空戰中首先被擊落的日機。另一架日機見狀，立即用機槍反擊，但霍克三的性能比這架轟炸機靈活，董明德避開對方火力，繞到它的後側方開火，它中彈後在空中爆炸，火光映日，殘骸紛紛墜落，董明德的槍彈，應該是命中了它的機槍彈艙或者攜帶的炸彈，因而引起連鎖爆炸。擊落第二架日機後董明德搖搖翅膀，續飛揚州，他已成為中國空軍第一個一次擊落兩架敵機的英雄。11中隊編隊飛行示意圖。（圖／翻攝自時報周刊）火網纏鬥／在雲霧中，只見雙方彈火如網，日機一架一架墜落！「這批日本飛機正準備俯衝投彈，我們馬上迎上去，雙方混戰，我親眼看見有一架日本飛機著火墜落。後來又發現一架敵機投彈後向喬司方向飛去，我立刻向前追趕，開火射擊，對方也發現了我，一面加速脫離，一面用後座機槍還擊。」「我和這架敵機不停的纏鬥，經過我一陣子猛烈射擊後，它鑽進一大塊雲裏，不久我看見那塊雲裏忽然冒出極亮的閃光，再向下一看，只見腳下一片海水，原來已經到了杭州灣上空。」八一五杭州上空的空戰，中國空軍以逸待勞，奮勇殺敵，一舉當場擊落日本八九式艦載攻擊機六架，另有兩架重創，迫降杭州灣水上，機毀人員獲救，八九艦攻損失一半。高志航、賴名湯、梁天成、柳哲生、王文驊等都在此役立下戰功。柳哲生追擊的一架日機，可能就是日方紀錄受重創迫降水上的兩架之一。日本另一隊的九四式艦載攻擊機原定轟炸喬司，接近蘇州時也因雲層濃密找不到目標，決定改炸南邊浙江省境內的紹興機場。由於能見度太低，只好用推測航行，結果發生誤差，誤打誤撞地飛到曹娥機場上空。曹娥機場是當時中國空軍的一處秘密基地，這天清晨，第九大隊的Ａ十二攻擊機十八架甫自筧橋飛到，機員們正在吃早餐，準備餐後出動攻擊上海的日兵和軍事設備，日本飛機卻突然出現。九大隊的張旭夫這時剛吃完早飯走向停機坪，他抬頭一望，只見九架機首修長的雙翼飛機從東方編隊飛來，很像中國空軍的０二Ｍ飛機，可是前頭的長機一推機首，俯衝下來，其他各機一一跟進，映入眼簾的竟是黃色的機體和紅色的旭日徽！張旭夫見狀大驚，立刻奔向飛機，其他飛行員紛紛跟進，而日機已經投彈，第一發炸中機場的滑行道，塵土飛楊，地面震動，張旭夫座機的右翼被炸毀，而其他飛機則開始強行起飛。Ａ十二是一種機頭沉重的單發動機雙翼雙座輕轟炸機，機首裝有向下的七．七釐米機槍四挺，原來打算使用於對地攻擊，在機溫不足的情況下強行起飛，幾乎可以說是自殺的行為；但幸運的是這些飛機都剛熄火不久，引擎的溫度還沒有完全散失，其中唐元良的一架摔毀，但王廣英、張光蘊兩架竟然緊急起飛成功。他們起飛後一直不停爬高，直到認為高度夠了才改平，隨即奇蹟似的發現前下方有兩架九四式日機，於是兩架Ａ十二的八挺向下機槍發揮作用，一陣彈雨之下，將這兩架日機當場擊落，首開以轟炸機擊落轟炸機的難得先例。第四大隊霍克三式機列隊成形。（圖／翻攝自時報周刊）激烈戰況／柳哲生的座機中彈十七發，而日軍被擊落八架戰機！「在杭州灣上空，我忽然發現操縱桿失靈，已完全鬆掉，知道飛機中彈受傷，就立刻掉頭回航。不久發動機停止，我利用高度飄行，緊張的找機場。」「很幸運的終於在雲洞中看到喬司機場就在前面不遠，心裏放下一塊大石頭，毫不猶豫地降落。」後來喬司機場地勤人員檢查，柳哲生的二一０二號飛機中彈十七發，其中一發擊中化油器，使飛機受損熄火。當時空戰的激烈，可以想見。八一五那天日本加賀號航空母艦上出動的飛機，八九式損失八架，九四式損失兩架，另有多架負傷，損失超過原先估計甚多，是日本海軍航空隊成軍以來的第一次大敗。機場暴風／柳哲生降落機場後，六架敵機在他頭上俯衝投彈！「飛機剛停下就發現情況不妙，頭頂上出現六架雙翼敵機俯衝投彈，我可以清楚的看見炸彈離開飛機向下落。當時是怎樣解開保險帶跳出機艙的，我已經無法記憶，只記得跳出去的同時，炸彈在地面爆發，暴風從四面八方壓來，泥土大量落下，幾乎把我埋住。」「暴風落土停止後，我試著活動手腳，發覺沒有受傷，原來是距離爆炸點太近，竟然在死角裡逃過一劫。我站起來向跑道外跑，卻被一架日本飛機發現，在空中對我掃射，我衝進最近一個散兵坑裡掩蔽，敵機才離開。」飛行員最無可奈何的時候，就是自己飛機無法升空，而敵機在天上耀武揚威。抗戰初期中日雙方武力懸殊，空軍差的尤其厲害，日機對中國機場的攻擊，因為中國空軍數量有限，防不勝防，故也獲致了一定的戰果。柳哲生這架二一０二號的霍克三座機，就是在失去動力飄降喬司後，再被炸彈炸毀的。當時柳哲生人未受傷，是因他距離著彈點太近，反而在破片不及的死角裡逃過一劫。八一五那天上天似乎特別保佑這位年輕的中國空軍軍官，使得他日後更彪炳的戰績得以出現。霍克三式結構圖，八一四空戰時柳哲生所駕就是此型飛機。（圖／翻攝自時報周刊）跋涉歸途／死裡逃生後，柳哲生立刻上路，在塵土飛楊中，設法走回基地。「日本飛機走了以後我離開散兵坑，喬司機場我不熟，問過衛兵之後知道公路在機場以西。我抄小路走過去，經過一個農家，感到非常口渴，才想到從昨晚的餅乾汽水之後，沒有吃過、喝過任何東西。農家裡有位老太太聽到我口渴要水喝，就端來一鍋米湯，我喝兩口才發現是餿的。謝過老太太，不久走到公路上，遇到一個警察，向他打聽去杭州的路。那位警察看見我的情況，要我等一會兒，不久他攔下一輛卡車，一問正好去杭州，我就在助手座上搭了一趟便車，兩個多小時以後回到筧橋，已經過了中午。」筆者之所以不憚其煩的把柳哲生的這段遭遇詳細記錄，是因為由此可看出那時候像柳哲生一樣的空軍官兵，是怎樣的紀律嚴明，作戰為先。柳哲生在喬司機場又髒又餓的死裡逃生後，想到的不是吃飯、洗澡，而是立刻趕回基地，他甚至沒有要喬司機場的袍澤幫忙，一個人毅然踏上歸途，這種毫不猶疑的作為，已可稱為大勇。今天我們談到這段歷史，似乎依舊可以看見民國二十六年夏末時分，江南青蔥的田埂小道和塵土飛揚的公路上，這位飛行服上沾滿泥巴，神色疲憊的中國空軍正自行設法，一心一意的要回到他的基地，戰機比對／日軍以為擊落我機九架，事實是我機急降引擎冒出黑煙，而非中彈「當天下午，第四大隊奉令調南京，李隊長要我暫留筧橋，等他的二一０一號座機修好之後再把它飛回南京歸建。」日本航空母艦上的九六式轟炸機固然沒有找到南京的目標，無功而返；但陸上基地的第一聯合航空隊也派出木更津航空隊轟炸南京，卻飛對了方向。木更津隊轄有九六陸上攻擊機二十架，當天上午九點十分九州大村基地全體出動，由林田少佐領隊，以每四架為一小隊的編組，在下午一點左右抵達南京上空。木更津航空隊的飛行員多半是新手，他們在南京上空碰上的，則是經驗比他們豐富的中國空軍第五大隊。木更津航空隊見有霍克機已經在空中迎戰，立刻向明故宮機場投彈，唯因機場上的飛機都已升空，損失不大，反而被熾烈的地面炮火和空中的霍克戰鬥機擊落四架。據後來某木更津隊的小隊長回憶說：「我的二號僚機首先中彈，迅速墜落，還沒有落到地面就爆炸了。接著四號僚機又中彈起火，火勢越來越大，終於無法控制而墜落，我趕快鑽雲，才得以逃出。」那天晚上回到濟州島基地的十六架九六陸攻，每架都曾中彈，需要修理，其中六架受傷較重，以致次日無法再行出擊。木更津的飛行員曾報告擊落九架霍克戰鬥機，但經過比對雙方資料後，可以確定那九架霍克戰鬥機，都是在急降時引擎冒出黑煙，而被他們缺乏經驗的對手看錯的。八一五那天唯一順利的日本機隊，是前一天受損的鹿屋隊。鹿屋隊原有九六式十八架，八一四損失四架，剩下的十四架在七點二十分從台北出發轟炸南昌青埔機場，十一點五十五分達成任務，可是完全沒有碰到中國飛機，不論天空和地面都沒有，只炸毀了南昌機場的倉庫和油料，於下午兩點五十分匆匆回台北。筧橋航空學校校景。（圖／翻攝自時報周刊）空中硬漢／高志航在空戰右臂中彈，他仍以雙腿夾住控制桿裹傷作戰。「當天下午沒有任務，聽說高大隊長受傷，住在杭州廣濟醫院，我晚上就抽空進城去看他。他躺在病床上，右手彎曲，用繃帶吊起來。我向他報告了全天單機作戰的經過後，告辭回筧橋。」八一五空戰中，高志航大隊長在擊落日機之後，右臂中彈受傷，被一顆子彈穿過。這位硬漢仍在機上以雙腿架住控制桿，左手用圍巾裹傷，等到空戰完畢才落地。抗戰剛起之時，中國軍備較日本差了很多，但當時的軍人士氣高昂，勇敢拚戰，雖然犧牲很大，卻抵擋住了日軍第一波最強烈的攻勢，也使中國的國際形象為之改觀。戰術變化／二天的空戰中，我空軍的表現使日本的「戰鬥機無用論」為之瓦解，戰術因此更改。「第二天清早，李隊長的二一０一號飛機修好，我架著它離開筧橋，飛往南京。」八一五是日本航空部隊真正大敗的一天，十四架飛機被擊落，約二十架受傷。從此以後，日本航空部隊經常派出戰鬥機為轟炸機護航，中日雙方的空戰因此更形激烈，雙方損失也更多，日本飛機補充較易，中國飛機補充極為困難，遂逐漸進入最艱苦的時期。八一四、八一五兩天的空戰，隊空軍戰術也發生影響。原來第二次世界大戰以前，各強國之建設空軍，是以之作為一種絕對攻勢的兵種，故轟炸機占著最重要的地位。轟炸機體積大、人員多，發動機多，續航力強，對較小損害的忍受力強，又可多裝機槍，增加自衛能力；相形之下，戰鬥機除了速度快、運動靈活外，轟炸機的各種優點都不具備，是一種守勢的武器，所以漸漸不為各強國的空軍當局所看重，形成風行一時的「戰鬥機無用論」。歐美如此，日本也不例外。但中日戰爭的空戰開始兩天，日本的轟炸機就被中國以轟炸戰鬥兩用機（霍克三）當作戰鬥機用而擊落十六架，證明過去轟炸機的自衛能力被過份高估，戰鬥機的殺傷力不可忽視。交戰時空軍力量弱的一方為了抵擋對方轟炸，自然需要戰鬥機保衛領空，採攻勢的一方為了保衛轟炸機，也不得不派出戰鬥機護航，於是高性能的戰鬥機遂成為以後世界各國競相發展的重點。試看日方參戰航空部隊對八一五的檢討：木更津航空隊：「南京的防空能力比想像中完備，九六式陸上攻擊機經過實戰後證明，最大速度只有每小時二七八公里，比中國現有的戰機為低。又此型飛機的燃料箱防護薄弱，有必要設法改進。」日本的「戰鬥機無用論」自此一役冰消瓦解，從此之後，日本一方面把當時最新型的九六式戰鬥機調上中國戰場，作為護航之用，一方面加緊研究高性能戰鬥機，就是日後發展出來大名鼎鼎的零式。
12生肖本周運勢排行榜 屬猴家庭幸福美滿、屬雞持續好運神清氣爽
命理生肖專家曼樺老師分析，9月8日至9月15日十二生肖運勢，本周屬猴與屬雞的人，在事業、財運、健康等方面運勢都相當不錯，要好好把握機會。本周事業運前三名1.雞工作：本周運勢神清氣爽，行事順利，為第一名。人緣甚佳，應該趁機多與客戶及上司連絡，擴大工作關係網。1.猴工作：本周運勢贏得漂亮，奪回精彩冠軍，同為第一名。貴人神助，順風順水，職場高調做事，低調做人，穩中求進步。2.虎工作：本周運勢開始爬升，為第二名。職場工作更顯忙碌，心情好，工作效率高，成績突出。越努力，越幸運。3.兔工作：本周運勢氣勢不凡，開始忙碌，為第三名。財運大有改善，宜謹慎理財。人際關係大躍進，有利未來。本周財運前三名1.猴財運：本周財運來自於強大的事業運，正財豐厚，能忙是好事，有相當比例收穫的回報，更是令人高興的事。2.兔財運：本周財運終於改善，向上提升不少，不景氣微利時代，開源節流變得非常重要，生活需求第一，其餘消費排二。3.雞財運：久未聯繫的客戶帶來好的項目一起合作，本周財運旺盛，未來更是可期。一步一腳印，路遙知馬力的最好見證。 本周愛情運前三名1.雞愛情：單身女性本周職場魅力大增，讓你贏得異性愛慕的眼光，宛如桃花舞春風般的心情飛揚，好好把握機會。1.虎愛情：愛情運提升，許久不曾聯絡的朋友，突然熱絡了起來，似乎好像有那麼一點曖昧情愫，你也不排除再度戀愛的可能。2.兔愛情：家庭運甜蜜，幸福的理由，就是唯一永遠的愛著。不求大富大貴，只希望同甘共苦，終於你遇到對的人了。3.猴愛情：家庭運幸福，喜歡全家人聚在一起的感情，無論是看電視，聊天，吃吃喝喝或是打麻將，無所事事都好。本周健康運前三名1.虎健康：健康運不錯，搶在暑假最後開學之前做了微整，期望改變外型，健康的心情帶動健康的人生新頁。2.猴健康：健康運不俗，天氣炎熱注意濕氣，腳氣的毛病。若是身體不容易排汗，要多勤於艾灸，吃辣或是泡腳。3.馬健康：健康狀況尚可，喜歡美食的同時，也注意鹽分攝取，過鹹，醃制食物，乳酸過多堆積，都是癌症發生的主因。
巴黎奧運／金牌真香！林郁婷重拳揮開性別抹黑 助台灣世界排名提升21名
在本次巴黎奧運女子57公斤級別拳擊決賽中，「台灣拳后」林郁婷以連4場5比0的完美成績順利拿下勝利。林郁婷優異的表現，不僅一拳掃開了糾纏多日的性別抹黑，也讓台灣在本次奧運的排名提升21名，目前以2金5銅的成績排名參賽國中第33名。根據奧運官方即時統計資料顯示，台灣在4日當天，藉著麟洋配成功衛冕羽球男雙金牌的關係，以1金2銅的成績，從原本的54名爬升了整整23名，在當時與靠著柔道項目拿下1金2銅的烏茲別克並列第31名。雖然後續台灣仍有4面銅牌進帳，但是在10日當天，台灣以1金5銅、共計6面獎牌的成績，名次摔落參賽國中的第54名。而在11日，台灣憑藉著林郁婷在女子57公斤級別拳擊決賽的勝利，再次順利拿下一面金牌，而也是這面金牌，讓台灣的名次一口氣提升21名，目前已2金5銅、共計7面獎牌的成績位列參賽國中的第33名。（圖／翻攝自巴黎奧運官網）而相較於上屆2020年東京奧運，當時台灣拿到2金4銀6銅，共計12面獎牌，如此成績可說是刷新台灣在奧運中的奪牌紀錄。而如今巴黎奧運中，台灣2金5銅的成績，雖未能再次刷新東京奧運的最佳紀錄，但仍超越2000年雪梨奧運、2004年雅典奧運的紀錄，成為總獎牌數史上第二多的表現。目前巴黎奧運參賽國的獎牌排行中，中國以39金27銀24銅，共計90面獎牌的成績名列第一，第二名則是38金42銀42銅，共計122面獎牌的美國，第三名則是18金18銀14銅，共計50面獎牌的澳洲。第四則是18金12銀13銅，共計43面獎牌的日本，第五名則是16金24銀22銅，共計62面獎牌的澳洲。後續的排名依序是英國、南韓、荷蘭、德國與義大利。
巴黎奧運／女子高球最終戰！徐薇淩第8名改寫台女將紀錄 錢珮芸並列18名
巴黎奧運女子高球賽落幕，台灣雙姝徐薇淩與錢珮芸單日都交出低於標準4桿的68桿成績，徐薇淩最終低於標準5桿283總桿並列第7，錢珮芸低於標準2桿286總桿並列18。前三回合結束僅繳出低於標準1桿的徐薇淩，今天在最後回合表現出奇的好，前9洞2鳥1柏忌，轉戰後9洞又分別在11、14兩洞抓鳥，名次迅速爬升至前10。比賽來到最後第18洞，徐薇淩前三天在這個洞手感奇佳，尤其是第三天更是成功獵鷹，所以打起來格外有信心，可惜第2桿打到果嶺邊緣長草區，雖然無緣再次獵鷹，但依舊成功抓鳥，單日5鳥1柏忌68桿，低於標準5桿的283總桿收尾。錢珮芸非常可惜，前8洞狂抓5鳥，是今日所有選手中表現最好的選手，無奈又是第9洞，連續兩天都在這個洞很跌一跤，花了7桿苦吞雙柏忌，差點讓先前的努力化為烏有，好在16與18洞抓鳥，單日7鳥1柏忌1雙柏忌68桿，低於標準2桿的286總桿並列18作收。韓裔紐西蘭名將高寶璟雖在13洞吞雙柏忌，但她依舊以再見博蒂，低於標準10桿的280總桿奪金，也是繼2016里約奧運銀牌之後再次站上頒獎台。德國選手亨澤萊，單日7鳥1柏忌，打出66桿，低於標準8桿280總桿，從10名外坐火箭直升至銀牌；大陸好手林希妤以低於標準7桿的281總桿得銅。美國球后奈莉柯達踢到鐵板，前9洞3鳥2柏忌，轉戰後9洞出現大麻煩，先在13洞吞柏忌，15洞第2桿下水，4桿洞打了7桿吞下3柏忌，退出領先群，單日75桿排名狂跌15，並列22結束這趟奧運之旅。
64歲男登屏風山跌傷骨折 黑鷹直升機救援送醫
本月6日，秀林鄉屏風山步道才發生女登山客女登山客不慎摔傷，肩膀脫臼，今天又傳出一行8人攀登屏風山，其中64歲陳姓男隊員不慎跌傷，造成左小腿骨折，無法行走。花蓮縣消防局獲報後，轉通報請空勤總隊直升機出動救援，已將傷者陳男吊掛下山就醫。消防局接到登山隊伍領隊報案，得知8人攀登太魯閣國家公園秀林鄉屏風山，在步道約2.8至2.9公里之間，64歲陳姓男子左腳小腿骨折、意識清楚，由於劇痛，已無法行走。空中勤務總隊花蓮駐地勤務第一大隊第三隊表示接獲轉報，派遣駐地花蓮黑鷹直升機執行任務，於上午10時47分起飛，沿立霧溪爬升進入目標區，上午11時16分完成傷患吊掛上機，上午11時36分於德興棒球場落地，由花蓮縣消防局救護車轉診就醫。
巴黎奧運／金牌的力量真香！台灣靠麟洋配排名提升23名 才隔一天「榜首換人做」
台灣羽球男雙李洋、王齊麟在這次巴黎奧運羽球男雙決賽中，最終以2比1的成績打敗中國「梁王組合」梁偉鏗、王昶贏得比賽，成功衛冕奧運男雙金牌寶座。而台灣也憑藉著這面金牌，在本次奧運獎牌排行榜中瞬間提升23名，從原本的54名提升至31名。而值得一提的是，由於美國一口氣進帳5面金牌的關係，目前靠著總獎牌數的優勢爬到參賽國中的第一。根據奧運官方即時統計資料顯示，台灣在3日透過男子定向飛靶射擊與女子拳擊，共計拿下2面銅牌。目前已2銅的成績與東歐內陸國家摩爾多瓦、中亞內陸國家塔吉克並列參賽國家中第54名。但在4日，台灣憑藉著麟洋配成功衛冕羽球男雙金牌的關係，目前靠著1金2銅的成績，從原本的54名爬升了整整23名，與靠著柔道項目拿下1金2銅的烏茲別克並列第31名。（圖／翻攝自奧運官網）而在目前的奧運獎牌排行榜上，美國以19金26銀26銅，共計71面獎牌的成績名列第一，第二名則是19金15銀11銅，共計45面獎牌的中國，第三名則是12金14銀18銅，共計44面獎牌的地主法國。第四則是12金11銀8銅，共計31面獎牌的澳洲，第五名則是10金12銀15銅，共計37面獎牌的英國。第六名則是10金7銀7銅，共計24面獎牌的南韓。而排名第七的則是以9金5銀10銅，共計24面獎牌的日本。而原本3日還憑藉著4金4銀7銅，以15面獎牌名列第10的加拿大，在4日的成績為5金4銀8銅，共計17面獎牌，但卻被德國以5金5銀2銅，共計12面獎牌，靠著銀牌數比較多的關係超越，成為第10名。（圖／翻攝自奧運官網）