物流公司
」 貨車 車禍 德國 包裹 物流狗狗散步遭貨車故意輾死!目擊者揭露駕駛冷血行徑 引發網友憤怒
又一條無辜生命消逝,29日一起觸目驚心的事件在社交媒體上引發了激烈的討論,1隻名叫「小米」的黃色米克斯狗狗,因在公司附近悠閒散步,卻遭到大貨車駕駛的故意輾過,令人心痛的是,該狗狗因傷重最終不得不接受安樂死,網友們憤怒地將事件經過和監視器畫面曝光,譴責駕駛的冷漠與不負責任。據了解,這隻米克斯狗狗在朋友的家中已經陪伴14年,原本應該享受一生的安穩與快樂,事件發生時,狗狗正悠閒地在公司的空間裡走動,但就在此時大貨車卻悄然駛來,監視器錄下了全過程,畫面中狗狗驚慌失措,試圖避開即將來臨的車輛,卻不幸跌倒,面對眼前的危險,駕駛卻毫不減速,直接將狗狗輾過2次。撞擊後,狗狗痛苦地在地上掙扎,但駕駛卻選擇無視,冷漠地揚長而去,留下受傷的狗狗在地上苦苦掙扎,原PO在社交媒體上分享這段影片,並表達了對事件的深切憤怒,指出這隻米克斯狗狗是家裡的寵物,對於家人來說就如同家人一樣重要,面對如此殘忍的行為,原PO氣憤地表示,駕駛不僅拒絕賠償,甚至沒有道歉的誠意,讓人無法接受,並質疑:「難道牠只是條流浪狗,14年的陪伴就不值錢?」經過醫療檢查後,獸醫確認狗狗內臟破裂,進行手術的風險極高,可能導致死亡,甚至日後可能半身不遂,最後在無法忍受的情況下,主人選擇了讓狗狗安樂死,以免其繼續承受痛苦,原PO表示,朋友的父母對此事件感到非常悲痛,認為在自己的公司裡,狗狗本應是安全的,為何會發生這樣的悲劇。隨著事件的曝光,網友們紛紛表達對駕駛行為的譴責,留言中充滿了愤怒與不滿。有網友痛斥:「比狗還不如的畜生!」,也有的要求物流公司對此事件進行調查,並對駕駛的素質提出質疑,網友們指出,從影片中可以清晰看出駕駛在明知撞到東西的情況下,卻選擇踩油門,再次輾過狗狗,這無疑是故意的行為,無法接受,許多網友呼籲動保單位介入調查,並要求對這名駕駛進行重罰。
命喪輪下!台中曳引車右轉碰撞機車 22歲男騎士遭捲車底斷魂
台中市潭子區12日凌晨12時許發生一起死亡車禍,1名22歲黃姓男子騎機車行經事發路段時 ,不慎與欲右轉61歲詹姓男子駕駛的物流曳引車發生碰撞,導致黃男被捲入車底當場失去呼吸心跳,送醫搶救仍不治,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,黃男騎機車行經中山路三段時,恰巧黃男正駕駛物流曳引車欲右轉,結過雙方不慎發生衝撞,強大的撞擊力導致機車零件散落滿地,黃男甚至當場被捲入車底,失去生命跡象。警方表示,凌晨12時22分獲報,潭子區中山路三段發生曳引車與機車碰撞事故,騎士受困車底,警方立即趕抵現場並通報消防局前來協助,消防局隨即派遣豐南分隊到場救護,抵達後迅速將騎士救出並送往豐原醫院搶救,但院方不幸於凌晨1時17分宣告不治。警方說明,肇事的詹男向警方供稱,他當時正要從物流公司駕車離開,在大門口欲右轉中山路三段時,恰巧黃男騎機車經過,2車不慎發生側撞惹禍,經酒測詹男無酒駕情事,詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
深夜爆巨響!台中貨車撞毀店家遮雨棚竟落跑 駕駛恐賠錢再吊照
台中市西區7日晚間11時許發生一起肇逃事故,1輛大貨車行經事發路段時,右側車廂不慎撞擊1間店家的遮雨棚,巨大聲響驚醒正在睡夢中的屋主,未料經查看時駕駛竟早已駕車逃之夭夭,幸虧未造成人員傷亡,事後屋主通報處理,警方受理後已通知該車所屬的物流公司及肇事駕駛到案說明。警方表示,台中市第三警分局7日晚間11時23分接獲屋主報案,指稱店家遮雨棚慘遭撞毀,但肇事車輛早已逃逸,警方立即調閱監視器畫面展開追查,結果發現1輛營業大貨車由四維街沿大明路往自立街方向直行時,右側車廂不慎撞到店面遮雨棚後,貨車竟逃離現場,所幸事故無人傷亡。警方說明,經調查,警方迅速掌握貨車所屬物流公司後,已通知公司及肇事駕駛到案說明釐清過程,若證實有肇事逃逸一事,駕駛將依違反《道路交通管理處罰條例》第62條第1項,可處新台幣1000元以上3000元以下罰鍰,並吊扣駕駛執照1個月至3個月,詳細事故原因仍待交通大隊進一步調查釐清。
華裔女疑涉間諜案 德國被逮補
德國檢察機關在當地時間1日表示,本周逮捕了一名涉嫌為中國情報機構工作的中國女子。指控她將德國一個主要機場的航空貨運中心情報,傳遞給另一名中國男性間諜。而今年4月,有3名德國公民因涉嫌向中國情報機構提供可用於軍事目的、潛在幫助強化中國海軍力量技術而被逮捕。據路透指出,過去一年德國總理蕭茲的對華政策進行調整,不尋求與中國脫鉤、但要去風險,減少德國對中國供應鏈和生產鏈的依賴程度,以降低戰略風險。對中國定位既是合作夥伴,也是競爭對手與系統性對手。新的對華政策引起北京不滿,兩國關係的緊張程度明顯上升。據VOA美國之音報導,對此事件,德國聯邦檢察官發表聲明指出,根據德國隱私規定,這名女子的身份暫定為Yaqi X.,是在德國東部城市萊比錫被逮捕,因涉嫌為中國情報部門工作,利用在一家為機場服務的物流公司工作的便利,將航班、貨運(包括軍事裝備)和乘客資訊提供給中國。之後有可能提出起訴,並已對她住的公寓和工作地點進行搜查。德國檢方聲明表示,從2023年8月到今年2月中旬,該名女嫌犯多次向德國華裔公民郭建(Jian Guo)傳遞情報。另據美聯社指出,郭建是極右翼歐洲議會議員馬克西米利安‧克拉赫(Maximilian Krah)的助手,已於4月因涉嫌從事向中國提供情報被捕。德國檢察官表示,傳遞的情報主要是有關軍事裝備以及與德國軍工企業有聯繫的個人訊息,但並未透露情報的具體內容。據路透報導,已就此事向中國駐柏林大使館提出置評要求,但沒有得到回應。
超商出現不明包裹 夏嘉璐險受騙店員機警阻止
詐騙犯罪橫行全球,手法不斷翻新,近年甚至結合AI技術,模擬受害人親朋好友的外貌和聲音,讓人防不勝防。根據內政部統計,台灣每天因詐騙造成的財產損失高達3至5億元,其中假投資詐騙的案件數最多,財損金額也最高。詐騙集團日益猖獗,就連幾乎每天都會播到詐騙相關新聞,TVBS Podcast節目《新聞幕後》主持人夏嘉璐,也透露自己差點成為詐騙受害者,因此,特別邀請刑事警察局預防科科長林書立到節目,分享詐騙集團的慣用手法及如何有效防範。詐騙集團為何能夠無孔不入,林書立不諱言,網路普及是一大主因,尤其現在人手一支智慧型手機,功能越來越強大,即使透過視訊,看到對方都未必是真的,夏嘉璐就分享一起朋友案例,當時詐騙份子用AI技術,假冒朋友在大陸工作的弟弟,謊稱急需用錢,成功騙走一大筆現金。為了防止自己也掉入陷阱,夏嘉璐直言現在,「來路不明的網路連結,不點,陌生電話號碼也不接。」目的就是防止個資外流,謹慎面對每一個可能的威脅。夏嘉璐也進一步分享,自己如此謹慎的原因,就是因為詐騙真的無所不在,像是她個人臉書粉絲專頁,三不五時就收到被檢舉的釣魚網站訊息,試圖盜取個人帳號,甚至連長期指定的美甲師,用來聯繫的通訊軟體帳號也曾一度被盜用。最近一次經驗,是她到超商領取貨到付款包裹時,被夾帶一件不明包裹,雖然收件標籤上的名字和聯絡資訊,都正確無誤,但她卻完全沒有印象買了什麼,幸好店員察覺到物流公司有異,阻止她領取這個可疑包裹,否則自己也將成為詐騙受害者之一,儘管詐騙金額不大,但夏嘉璐還是非常感激這位熱心店員,避免自己白白損失一筆錢,她也感嘆,詐騙手段層出不窮,呼籲在日常生活中,務必要提高警惕,特別是在網路和通訊方面,強調「只有提高自身的防範意識,才能有效避免落入詐騙陷阱。」林書立則在節目裡補充說明,詐騙集團現在分工細膩,不但具有策略、活用新科技,最重要還會設定劇本,慢慢接近被害人,等到被害人放下戒心,再進行詐騙,一直沒得手的人,甚至會被罰抄寫詐騙劇本500遍,強迫將劇情完全內化,因此林書立提醒,還沒受騙的民眾,也不要太過自信,很可能是還沒遇到適合自己的劇本而已,建議遇到任何事情,只要有疑慮,一定要再三求證,或撥打165反詐騙專線,才能保護自己免受詐騙。
與大企業同名慘遭提告被迫換名 「誠品搬家」申請釋憲
原名為誠品搬家公司的「謙以搬家公司」,先前因為原本公司名稱與知名的誠品書店相同,後經誠品提告後,最高法院判決誠品搬家公司敗訴,必須改名。對此,改名後的謙以搬家公司發出聲明表示,將會向憲法法庭遞交釋憲申請書,希望能以此來凸顯現行法律對中小型企業的不公。根據媒體報導指出,全台曾有超過200家使用「誠品」名稱的店家,但近年來因為誠品集團以商標侵權為由,頻繁對這些同名商家提出訴訟的關係,目前大多公司都已改名。而同樣遭到提告的「誠品搬家公司」雖然在法院上主張兩間公司已經並存超過20年,而且從未發生過遭到民眾混淆的情況,但在2023年時,最高法院最終判決「誠品搬家公司」敗訴,同樣迫使其改名為「謙以搬家公司」。謙以搬家公司在23日發布的聲明中表示,台灣90%以上的企業都是中小企業,但現行法規偏向保護大型企業,忽視了中小企業面臨的困境。他們希望通過這次釋憲申請,促使法規更加明確和完善,以保障中小企業的權益。謙以搬家表示,他們與誠品書店以及其他使用「誠品」名稱的企業在台灣已共存超過40年。同時謙以搬家也指出,誠品書店並非首家使用「誠品」名稱的公司。但隨著業務擴張,誠品書店開始對同名企業提出訴訟,要求更名或賠償,聲稱這些企業攀附其品牌並獲利,導致其品牌形象遭到稀釋而造成營業損失。謙以搬家還提到,誠品書店是在其成立13年後才將「搬家」的業務註冊為商標。儘管謙以搬家公司曾向商標局申訴,同時也成功取消誠品書店的「搬家」項目註冊,但誠品書店仍堅持主張其搬家權利受到侵犯,甚至曾要求高達8400萬元的賠償。謙以搬家認為,後續法院向交通部申請公文證明,確認誠品書店及其物流公司並無運輸執照,不可承攬交通運輸及搬家業務。這讓成品搬家不再受到誠品書店主張巨額賠償。但謙以搬家公司認為,誠品書店同樣也侵犯他們的運輸搬家權利,卻未受到任何質疑。謙以搬家公司認為,如果法律認定誠品書店為「知名公司」,經濟部在審核時就應阻止其他人使用相同名稱,以避免經營者誤入陷阱,先前已「合法申請」使用相同名稱的企業應有權繼續使用。但實務上,卻是不少企業要面臨誠品集團的訴訟壓力,更多人選擇默默承受更名帶來的負面影響,以此避免訴訟和可能的高額賠償。謙以搬家將這種行為描述為「少部分自私的大型公司有恃無恐地霸凌中小企業的方式」。謙以搬家最後也表示,這次釋憲申請,不僅為自身權益發聲,也為台灣眾多中小企業爭取更公平的經營環境。謙以搬家強調,公司一直在法規界限內經營,只希望捍衛自身權利,促進社會公義的實現,讓每一個努力的人都能獲得應有的回報。
IT史上最慘災難!微軟全球當機6200航班取消 馬斯克示警「這1事」
微軟委外的資安公司「CrowdStrike」於19日進行軟體更新出錯,造成微軟系統全球大當機,災情遍及各行各業,20日全球仍有逾千航班因此取消。此次事件被形容為「IT史上最慘」。CrowdStrike已經向用戶提供修復指南,各地電腦系統正在陸續恢復中,但由於所涉企業太多,全面恢復仍需時日。桃園國際機場受波及6間航空公司,也陸續恢復電腦報到劃位服務,但達美航空與聯合航空仍有航班停飛。眼下正值旅遊旺季,航空業所受影響尤為嚴重。據FlightAware數據,20日全球有超過1200架航班被迫取消,其中美國取消逾900架次。而前一天,全球取消逾5000架航班,光是美國就約3400架次,逾1.2萬架次延誤。美國海關暨邊境保護局(CBP)系統仍在陸續恢復中,旅客入境可能得等候更長時間。日本成田機場20日已大致恢復正常,但此前約1500人被迫留宿機場一夜。桃機公司指出,昨天搭機民眾紛紛提早3至4小時報到,就怕周末出國高峰受當機影響。而酷航、香港快運、Airasia系列、虎航、濟州、捷星、易斯達等航空公司,已陸續恢復電腦報到劃位服務,不過達美、聯合航空20日仍有航班異動。特斯拉執行長馬斯克推文表示,已從所有系統中刪除CrowdStrike軟體,並抱怨事件對汽車供應鏈造成衝擊。馬斯克又表示:「不幸的是,特斯拉有許多供應商和物流公司都在用那家公司的軟體。」他還附上一張「火燒CrowdStrike機房」的AI生成圖片來宣洩不滿。CrowdStrike更新出包,也導致股價19日一度重挫15%,最後收跌11.1%,單日市值縮水超過92億美元。執行長柯茲(George Kurtz)為事件致歉。柯茲也坦承,這是一個需要「一段時間」才能全面修復的情況。台灣微軟官方也建議客戶,按照CrowdStrike所提供的指引進行操作。這次事件暴露全球系統互聯有多脆弱,以及科技依賴少數公司的危險。俄羅斯因為被歐美制裁多年之後,如今關鍵基礎設施都是導入在地化的資安系統,反而逃過一劫,俄羅斯總統普丁甚至拍影片嘲諷歐美國家。另外,中國大陸除了部分外資企業被微軟系統影響外,大陸國航和機場也都正常運作,幾乎不受影響。
網購禽流感疫苗劣藥入境! 彰化查緝斬獲市價224萬元非法藥物
台灣彰化查緝隊近日宣布,成功攔截一宗涉及非法進口動物用禽流感疫苗的重大案件,主謀「小李」及其網絡在中國大陸購買禁藥,透過空運方式非法引入台灣,再轉售給雲林、嘉義、台南等地區的養殖場業者,估計市值達224萬元。根據彰化查緝隊的進一步調查,這宗案件始於「小李」於2024年2月,在「淘寶網」上訂購大量濃縮禽流感疫苗,和水禽小病毒抗體疫苗,賣家於2月28日至3月13日間,從中國地區將343箱疫苗(每箱10瓶)以空運方式運送到台灣,並轉運至嘉義地區的物流公司,這些非法疫苗共計1119瓶,包括高病原性家禽流行性感冒疫苗及水禽小病毒蛋黃抗體等,都是未經檢疫許可的禁藥。彰化查緝隊攔截非法疫苗流入市面,攔阻水禽小病毒蛋黃抗體,共計1119瓶。( 圖/翻攝畫面)專案小組於3月14日展開行動,同時在雲林和嘉義多處地點進行同步查緝。現場檢驗證實這些疫苗都是偽造品或低劣品質,如果流入市面,將對畜牧業造成嚴重威脅。動植物防疫檢疫單位及地方檢察機關針對涉案人員展開調查,根據《動物用藥品管理法》,動物用藥品必須經由合格的執業獸醫師處方,才能合法使用和販售,非法進口的禁藥不僅違反法律法規,還可能對消費者的食品安全構成威脅,因其可能使得家禽畜肉品殘留有害物質,增加過敏和免疫力降低的風險。彰化查緝隊特別強調,動物用藥品的合法性和安全性對於公眾健康至關重要,任何未經過檢疫許可的藥物,尤其是高風險的疫苗類產品,其濫用不僅可能對家禽畜牧業造成嚴重的危害,還可能導致消費者食品安全的風險,檢方已依據《動物用藥品管理法》將涉案人員移送司法程序,並將其起訴,最高可處以7年有期徒刑及450萬元罰金,同時可能面臨與此相應的行政裁罰。
兒童餐具遭冒名「粉絲花999元買到假貨」 王思佳1招反制:讓詐騙集團喝西北風
藝人王思佳2016年嫁給美籍華裔老公JoeHo,育有一個女兒,家庭生活甜蜜幸福。近日她推薦兒童學習餐具組,怎料遭詐騙集團冒名詐騙,粉絲花了999元購買,收到貨才發現被騙,氣得她動怒開嗆,並祭出一招讓詐騙集團「喝西北風!」王思佳在臉書怒嗆詐騙集團,「臭不要臉給我去下地獄,每天給我爬刀山100遍,去油鍋給我炸200次」,因為她推薦的兒童學習餐具被冒名詐騙,連品名都一模一樣,但粉絲收到東西卻圖文不符。粉絲花了999元下單,收到貨才發現被騙。(圖/翻攝自王思佳Sophia 0818臉書)王思佳痛批,詐騙集團出生的時候就沒帶良心,呼籲一定要去她的粉絲專頁下單,不要去來路不明的網站,若看到假網站就直接檢舉,同時也要受騙的粉絲不要驚慌,可以將東西放回包裹黏回去,打給物流公司告知要退貨,接著帶證件親自到物流公司辦理。「不要問我為什麼知道,因為我這樣做過」,王思佳指出,詐騙集團只能貨到付款,對方不讓消費者追查金流,因此付出去的錢還在物流公司,此時要跑一趟,才能讓詐騙集團喝西北風,並重申看到明顯是詐騙的網站就是檢舉,「沒水準到極致!」消息一出,引發網友討論,「我發現再怎宣導,有些人還是分不清看不懂是不是詐騙耶」、「現在我也學會了,要買東西還是喜歡在實體店面買,看得到摸得到,喜歡才買囉!」、「現在詐騙多元化,唉~無奈」。
精品代購網紅成巴黎千萬搶案主謀 愛馬仕包內藏GPS「賣出後派人搶回」
法國巴黎曾於2023年發生一起快遞物流車遭人搶劫的案子,後續經過當地警方調查後,發現竟是一名專職代購愛馬仕的中國女網紅孔女所為。近期巴黎法院針對此事情進行開庭,孔女的張姓丈夫坦承犯案,而孔女後來也被查出,過去曾找人搶劫自己友人,甚至造成友人不幸身亡。根據中國媒體《法國省錢快報》報導指出,該名女子以「孔大小姐」之名在社群媒體小紅書上經營頻道,內容中自述是因工作定居巴黎9年,是位愛馬仕的玩家,而其小紅書上也是展示了不少愛馬仕各項精品。由於其中不乏許多搶手的熱門商品,再加上愛馬仕的配貨制度,因此有不少人選擇請孔女代購愛馬仕。報導中也提到,孔女的犯案手法也很簡單,就是當有人要購買愛馬仕後,他真的會將其購入後寄出,但是在出貨前,會在愛馬仕包包內暗藏GPS,後續將包包交付給快遞運輸後,透過GPS追蹤快遞物流車的位置,其丈夫就夥同犯罪集團對快遞物流車進行搶劫,這樣一來,孔女就可以將賠償責任推卸給快遞公司,同時自己也能夠保留包包。法國企鵝快遞也因一次的搶劫,損失高達人民幣1174萬元(折合新台幣約5251.66萬元)。除此之外,巴黎曾於2023年5月時爆發一起入室搶劫的案件,一名25歲中國男子被人發現手腳遭綁、膠帶封嘴的陳屍在巴黎第16區的公寓內,雖然當時已有2名劫匪遭警方逮捕,與該名男子結識的孔女也曾在網路上發文哀悼。但報導中也點名,孔女疑似是與犯罪集團勾結,意欲闖入該名男子家中偷盜精品,結果意外遭男子撞見後,將男子毆打後綑綁,結果意外釀出人命,整起事件全為孔女自導自演。也有網友爆料指出,孔女與遭劫的快遞物流公司老闆也是朋友,在物流車被搶劫後,孔女也是天天對老闆慰問、關心警方調查進度,甚至在物流車遭搶的前一天,孔女也曾現身物流站拜訪老闆。最後由於孔女的丈夫在法院上頂罪的關係,孔女全身而退,而其丈夫因為有警方線人的身分,所以罪刑最後也只判了5年,甚至還緩刑2年。
台泥大航海時代3/「我們可以打山豬來吃!」花蓮災區員工惹哭老臣 他們挺老董拚ESG
「各位股東先生女士們,麻煩不要再跟我講『最大的利益』是什麼,因為最大的利益,我個人做不到,但是我會全力讓未來更好。」5月21日台泥股東會上,兩名小股東接連提問,「如何做出最大利益?」董事長張安平回應,「我已經講了7年,我真的不會做,明年再問,我還是不會做。」禮貌中飄出火藥味。「研發過程是不會賺錢的,做完也不會擔保成功,如果要追求最大利益,只要把現在的研發經費全部刪掉,財報就會很好看,但是沒有研發、沒有新產品,公司是沒有未來。」張安平辯才無礙地說,「我覺得我們這條路走得辛苦,但應該不孤單。」張安平動怒時,同樣在台上一字排開的老臣們卻神態自若,因為七年來,台泥人已熟悉這位身形健壯、文采洋溢的董事長,他的環保決心堅定不移。台灣通運引進電動曳引車,力拼運輸減碳。(圖/台泥提供)就連月前台泥旗下台灣通運引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車,被問及何時能賺錢時,董事長辜公怡也清楚地回答,「雖然電動商用車的成本跟油車還是有很大的差距,但這是目前我們所能看到的,在運輸上減排效果最好的解決方案,成本的部分就靠大家一起努力,希望能讓世界變得更美麗。」「在集團董事長張安平先生的領導及支持下,台泥成為第一個使用電動曳引車運送水泥產品的公司,可讓水泥運送的碳排減少32%。」辜公怡說,台灣通運是目前台灣引進最多電動載具類型的物流公司,為半導體、零售及製造業之供應鏈減少範疇三、也就是企業在上下游價值鏈所產生的各種相關排碳量,特別是最難減的運輸交通。「其實看到全球近來極端天氣頻發,真的很擔心下一代要面對的環境。」40歲出頭的辜公怡為辜啟允的兒子、辜家第四代,要喊張安平一聲姑丈,他私下幽默風趣,但一講到減碳與環保,馬上就嚴肅起來,和他的姑丈口徑一致。台泥投資人愛提問的另個問題是,「和平電力什麼時候可以減碳?」畢竟水泥業本身就是排碳大戶,台泥的花蓮和平電廠目前還是用煤炭發電。花蓮的和平電廠是北台灣的重要供電來源。(圖/報系資料照)以台電的基隆協和電廠為例,要從原本的重油換成汽電共生,如果政策一路綠燈、沒有任何抗爭,至少也要花五年,所以和平電廠要改,至少停機五年。台泥總經理程耀輝跟CTWANT記者解釋,「雖然我們是民間企業,但新北市25%、宜蘭90%的家庭用電靠我們。」「在商言商,如果投資人真的不喜歡,這就是『錢的決定』,有很多方法可以改,但我們老闆說,『這不是錢的問題呀』,ESG裡面,和平電廠就是那個S(社會責任),」程耀輝說,「以目前台灣電力狀況,我們沒辦法缺席。」事實上,4月3日花蓮大地震時,台泥包括水泥廠、礦區、港區以及電廠都在災區核心,和平電廠受創嚴重,儘管餘震不斷,但為了缺電的北台灣,仍全力修復。台泥總經理程耀輝到花蓮和平廠慰問受困礦區同仁。(圖/台泥提供)一位台泥老臣向CTWANT記者回憶起地震當下,當時他馬上就到現場,看著崩壞的大型設備,當時甚至還有員工被困礦區,「這個廠是20年前蓋的,很多設備零件可能已經找不到人了,但是當時只要一通電話、所有的供應商、外國原廠代表都來了,馬上做好計畫A、計畫B」,現場各司其職、井然有序。「受困的礦區員工還用開玩笑口吻安慰公司,『沒關係,我們可以在山上打山豬來吃』。」最後全員合力、在交通完全中斷的情況下脫困,「我看到他們平安下山時,真的很想哭。」老臣表示。和平電廠搶在4月16日「歸隊」併聯發電,程耀輝感動地說,「我們的壓力真的非常地大,但經過這次事件,我覺得我的工作真是太有意義了。」
趕趟數賺錢遭檢舉違規 大貨車司機嘆苦
大貨車司機多為派遣制,需要倚賴車行仲介,並拚載貨量、載貨趟數來算薪水、賺獎金,有司機為多賺一點搏命超速或疲勞駕駛,相當危險。新北市汽車貨運商業同業公會前理事長洪俊鳳說,大車駕駛的高薪都是用血汗拚出來的,還要擔心上下貨被檢舉導致吊扣牌照失去經濟來源,盼政府與民眾都能對大貨車駕駛多一份體諒。施姓大車駕駛員透露,雖然大貨車司機有分月薪制、派遣制,但大部分的駕駛都是要自己貸款買車來送貨,並以派單量或是秤重數去計算薪水,「是個非常辛苦的工作,配重多、配重快賺得多,但也容易出事,可以說是拿命在換錢」。洪俊鳳透露,有些比較大的公司會有自己的物流團隊,司機是領月薪開公司車,但目前高達8成的司機都是倚賴派遣制,由司機買車後透過物流公司或車行仲介工作。司機薪水不低,以開17噸貨車的司機而言,認真一點1個月可賺20萬餘元,但是工作太辛苦,年輕人怕吃苦都不太願意做,現在已經逐漸產生缺工問題。洪俊鳳也提到,先前政府實施「上下客貨臨停違規記點」,讓不少司機因上下貨被檢舉記點後吊扣駕照、頓失經濟來源還要還車貸,雙重壓力下讓他看了都心酸,感謝政府在建議下滾動調整,目前改為勸導、罰鍰先行,確實妨礙人車通行不符合勸導處理規定才予以罰鍰記點,呼籲政府在制定相關交通政策時,應考量到大貨車司機上下貨需求。洪俊鳳說,大貨車司機非常辛苦,且台灣民生皆倚賴大貨車司機載送,若環境真的差到沒有人願意跑車,是業者和民眾都不樂見的事情,盼政府與民眾都能體諒大貨車司機,讓本就留不住人的運輸業不再雪上加霜。
蝦皮合作物流「負責人捲款潛逃」還欠薪…5千包裹受影響 蝦皮公布補救措施
「蝦皮購物」北區合作物流公司「禾飛企業有限公司」今(9日)傳出負責人捲款潛逃多日,至少60家賣場受害、逾5千件包裹未寄出。對此,有賣家揚言提告;蝦皮也發出回應。據悉,禾飛企業有限公司負責人捲款潛逃,造成新北市三峽的倉庫堆積大量包裹,許多收不到貨下游廠商到場驚見待收貨的包裹原封不動,也不見半個員工。等受害賣家終於找到員工,詢問卻得到老闆跑路答案,員工甚至表示遭老闆欠薪1個月,且老闆雖然都能聯繫到,但一直不出面處理。蝦皮則對此回應,該物流公司僅合作部分賣家的收取包裹業務,8日接獲負責人消息後即派車協助賣家回收商品,預計今天就會把店到店的包裹全數回收,加速運往買家指定取貨店面,盡量減輕負面影響。蝦皮指出,若包裹還未到達禾飛倉庫,可由賣家自行安排宅配、自駕方式送到理貨中心,或到鄰近店到店門市寄件。如果退貨包裹滯留禾飛倉庫,會透過簡訊通知賣家至理貨中心自取,若無法前往可聯繫蝦皮克服,委託其他宅配商退還。
國道貨櫃翻落釀1死肇事司機身分曝光 竟因涉毒又竊盜遭通緝
台灣國道1號北向65公里桃園平鎮路段,26日凌晨發生一起令人震驚的車禍,1輛貨櫃自車上掉落,導致1名駕駛不幸喪生,肇事駕駛被警方識破身分後逃逸,跨越楊梅、中壢、龍潭等地區,最終在楊梅被逮捕,現已依法移交地檢署進行進一步偵辦。根據國道警方的調查,26日清晨5時許,1輛物流車輛因不明原因自撞內側護欄,導致後方貨櫃掉落於車道上,後方的1輛營半聯結車撞擊該貨櫃,造成44歲劉男駕駛送醫後不治,而肇事的物流車駕駛未在現場停留,而是逃逸。國道警方展開調查後,透過監視器影像和其他證據,成功鎖定逃逸駕駛的身分為邱姓男子,並在26日下午4時於楊梅一帶將其逮捕歸案,警方透露,邱男原本是物流公司的委外司機,因涉嫌竊盜和妨害自由案件被通緝在逃,車禍後,擔心被警方查獲,於是立即駕車逃逸。警方在逮捕邱男的過程中,發現其持有毒品,根據警方的指控,邱男的行為觸犯多項法律,包括《公共危險》、《過失致死》、《毒品危害防制條例》、《竊盜罪》和《妨害自由》等罪名,現已移送地檢署偵辦。警方呼籲,用路人發生交通事故時應及時報案並配合調查,切勿逃逸以免觸犯法律,對於駕駛人而言,肇事致人受傷或死亡後逃逸的行為將面臨嚴厲處罰,包括吊銷駕駛執照和法律刑責。
國道掉貨櫃害聯結車撞上釀1死! 外包駕駛逃1天落網了
國道1號北向65公里桃園平鎮路段26日清晨有物流貨櫃掉落路面,導致44歲劉姓聯結車駕駛撞上傷重身亡,而肇事逃逸的物流外包廠商駕駛棄車於中壢交流道後逃逸,警方調監視器沿線追查近1天時間,終於將該駕駛查緝到案。國道警方表示,26日清晨5時2分,國1北向65公里處發生事故,一輛物流車輛因不明原因自撞內側護欄,貨櫃掉落車道上,後方劉男駕駛的聯結車閃避不及,直接撞上,傷重不治。警方發現肇事車輛在距離事故地點約3公里遠的中壢交流道下路邊,但駕駛棄車逃逸。據悉,肇事駕駛非該物流公司內部員工,是委外廠商的駕駛,國道警方與桃園警方合作,沿線調閱監視器全力追查,終於抓到肇事駕駛。國道警方證實,目前該駕駛已落網,正在隊部做筆錄訊問中,詳細肇事原因還有待後續釐清。
國道驚見聯結車撞上掉落貨櫃釀1死 物流外包肇事駕駛棄車逃逸
桃園平鎮路段國道1號北向65公里,26日清晨發生一起驚悚的死亡事故,44歲劉姓男子駕駛的聯結車,不慎撞上路面上掉落的貨櫃,造成傷重不治,警方調查後發現,肇事的貨櫃來源不明,而肇事駕駛則棄車逃逸,目前警方正全力追捕中。根據國道警方的說法,事故發生於26日清晨5時2分,1輛物流車輛原因不明地自撞內側護欄,導致後方的貨櫃掉落在車道上,佔據內線和中線車道,警方接到報案後立即派員前往處理,同時通知急救和消防車輛。隨後,1輛營運半聯結車不慎撞上貨櫃,駕駛劉男送醫後不幸身亡,而造成貨櫃掉落的肇事車輛,則在中壢交流道下方被發現,但肇事駕駛已經逃逸,警方正積極追查肇事原因。據了解,劉男駕駛的聯結車原本要從台中送貨到桃園,而肇事的貨櫃來源則是某物流公司,該物流公司表示,肇事車輛是委外廠商的駕駛,目前正在與廠商合作,並協助警方尋找該駕駛,至於受影響的客戶貨物,公司將負起相應的賠償責任。警方也呼籲,用路人應嚴格遵守交通規則,保持安全駕駛距離,並注意開車前的精神狀態,在遇到交通擁堵時,應及時開啟危險警示燈警示後方車輛;此外,無論是駕駛還是乘客,都應繫好安全帶,以免遇到突發情況時無法應變。
台灣通運引進VOLVO電動曳引車 運送水泥減碳32%
為減少碳排放,除了水泥要低碳,連載運的車都要電動化,台泥(1101)企業團所屬台灣通運,18日宣布與VOLVO共同推出「低碳EV綠色運輸」,台灣通運董事長辜公怡表示,會陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車,成為目前台灣引進最多電動載具類型的物流公司,為半導體、零售及製造業之供應鏈減少範疇三碳排,也降低台灣公路運輸碳排,台泥成為第一個使用電動曳引車運送水泥產品的公司,可讓水泥運送的碳排減少32%。台泥綠能布局逐漸發酵,位於宜蘭蘇澳的35MW E-dReg儲能系統15日啟用、參與台電電力交易,預計今年底還有東部的50MW儲能案場將分二期陸續併網,進一步鞏固台泥在國內儲能領域的地位;儘管花蓮地震蒙受損失,但今年第1季完成擴大土耳其、葡萄牙2家水泥公司持股至60%、100%後,3月起對台泥營運發揮貢獻,挹注營收46億元,推升台泥3月營收136億元、創單月新高,月增184%,年增16%;近期股價相對抗跌,18日收在32.7元、漲0.15%。辜公怡表示,根據統計,台灣運輸部門溫室氣體排放量約占國家總體排放12.8%,僅次於工業和能源部門,運輸中又以公路運輸排放為最大宗,其中大貨車與曳引車碳排位居第二,比例達18.31%;台灣通運2022年起率先導入電動大貨卡、電動曳引車,開啟台灣的綠色物流,下一階段將組成小型電動商用車車隊,「從最大的車、到小的車,都正在積極找綠色出行的合作夥伴」,將鎖定民生消費業,以及有區域型終端配送需求之企業。過去因極端氣候關係,很多地方開始對電動車有疑慮,「但台灣其實非常適合使用電動車」,辜公怡說,因為台灣氣候溫暖,點到點的距離也不會太長,台泥集團結合綠電、儲能、及電動商用車的低碳方案,有整套的方案,希望能吸引正在努力淨零轉型的企業攜手合作。台灣通運表示,這款43噸電動曳引車,續航里程最高300公里,電池容量依搭載電池數最大可達540kWh,動力部分最多可配置3個電動馬達,最高可輸出666匹馬力。台泥儲能也會為電動曳引車建置180到240kw的快充樁台泥總經理程耀輝表示,公司在減碳方面不遺餘力,台泥在中國大陸的韶關與英德廠礦山上已使用電動礦卡車,江蘇句容廠的電動礦卡車甚至還能無人駕駛,司機只要在中控室監督即可。Volvo Trucks International銷售與市場副總裁Johan Selven表示,公司從2019年開始籌畫,2022年開始生產電動重型卡車,而台灣通運是台灣第一家將重型電動車投入運營的顧客,也希望台灣能有更多政策配套,推動產官學一起來合作,為低碳出行做出貢獻。
2千萬大麻花偽裝泰國蝶豆花走私來台 航警攔截!代購商栽了
關務署台北關與航警局安檢大隊,去年11月攔下一批來自泰國,以蝶豆花、泡麵、海苔等名義進口之貨物,由於X光明顯有異,海關遂開箱查驗,從中搜出總重14.168公斤之大麻花,市價高達2千萬元。警方日前循線前往新北市汐止區、三峽區搜索,一舉逮捕2代購商黃女、吳男,訊後依《毒品罪》移送法辦。航警局刑警大隊表示,代購商吳男從事海外貨物代購,受到新冠肺炎疫情影響,運費成本大幅提升,導致虧損欠債,吳男遂與黃女合作走私毒品,由於2人從事代購多年,熟悉跨境物流、報關及清關等程序,為了成功運毒來台,他們曾嘗試航空走私,但遭泰國物流公司發現後退運。有了前面經驗,吳男、黃女改以泰國流行的蝶豆花茶為名義闖關,他們把大麻花藏於包裝精美的蝶豆花茶包內,並以泡麵、海苔等零食作掩護,還特地分批輸入26箱貨物,仍遭海關及航警聯手查獲。警訊後,吳男、黃女2人被依《毒品罪》送辦。航警局呼籲,大麻花為第二級毒品,製造、運輸、販賣第二級毒品者,處無期徒刑或10年以上有期徒刑,併科新台幣1500萬元以下罰金,民眾切勿以身試法。
OpenAI新董事會成員名單公布 阿特曼回歸「開除鬧劇原因出爐」
推出生成式AI聊天機器人ChatGPT的OpenAI,在2023年11月的時候發生堪稱鬧劇級別的「政變」,最後是由遭開除的前執行長阿特曼(Sam Altman)回歸原本崗位坐收。而如今,OpenAI公布了最新的董事會名單,不僅有3名外部專家加入外,阿特曼也回到董事會擔任董事。根據《CNN》報導指出,在阿特曼回歸OpenAI擔任執行執行長後,OpenAI解僱了當初解聘阿特曼的董事,同時也找經濟學家Larry Summers、Salesforce共同首席執行官Bret Taylor加入臨時董事會,而原先改組的董事會中,只有Adam D’Angelo繼續留任。而在8日,OpenAI發表聲明,表示董事會再次改組,除了阿特曼再次回歸董事會外,也新增了3名新董事,分別如下:赫爾曼(Sue Desmond-Hellmann)比爾蓋茲夫婦基金會前執行長輝瑞公司董事會成員總統科學和科技顧問委員會成員賽利格曼(Nicole Seligman)索尼娛樂前總裁太空探索公司Intuitive Machines董事會成員派拉蒙全球董事會成員生技公司Meira GTx董事會成員西莫(Fidji Simo)美國物流公司Instacart執行長兼董事長串流音樂Shopify董事會成員而根據先前阿特曼遭解聘一事,OpenAI在阿特曼回歸後,也委託律師事務所WilmerHale自2023年12月起進行獨立調查。在歷經數十場與原本董事會成員、顧問與現任高層的訪談後,目前原因也已經出爐。雖然OpenAI並未公布詳細原因,但強調阿特曼之所以遭解雇,的確是其與原本的董事會信任完全破裂所致,但當中並沒有涉及到產品安全性、OpenAI財務發生問題等情形。
開工紅包給50元禮券 工會嗆羞辱宅配通霸氣回應
物流業者「台灣宅配通」已經是國內老牌的物流公司,但在去年爆發拖欠加班費爭議,今年又爆出年終給一萬、開工紅包更是只給50元禮券,讓工會發出聲明認為公司羞辱員工,開工紅包只有「50元全家禮券」,痛批「這種羞辱性的紅包,不如不要發!」。宅配通傳出年終與開工紅包都很少的狀況,讓工會16日深夜發出聲明,控訴在4大宅配物流公司中年終最少,不及同業的5分之1,開工紅包也只有「50元全家禮券」,痛批「這種羞辱性的紅包,不如不要發!」。對於紅包遭到痛批,台灣宅配通也發出聲明:一、宅配通年終獎金制度行之有年,採取績效分潤的原則,每年依公司獲利提成固定比例發放。因後疫情時代加上大環境影響,整體宅配市場較趨緩,造成營收獲利較前年度衰退,但公司依然秉持照顧員工原則,依規定提撥基準與百分比發放年終獎金,並無任何改變。二、開工50元請喝咖啡,係依慣例,在農歷春節過後向參與開工的同仁表示祝福,人人都有,取其好彩頭的本意。三、工會訴求部分,之前公司與工會之間已經大部分達成共識,本次有未經討論的項目,公司將本持一貫善意,再與工會討論形成共識。四、同仁的反應,公司完全理解,也期待與所有員工共同努力提升。