特別盈餘公積
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金控股仍最愛2／存股族期待「報復性配息」？ 這幾家被看好逾4％ 公股行庫喜憂參半
每年元月金融存股族就特別忙碌，當14家金控獲利數據通通出爐，就得計算各家EPS累計，加上過去五年平均配發率，再一一估算各家今年可能的配息殖利率。由於去年金控股配息偏低，今年又有金管會鬆綁股利新政策，「期待金控股有一波報復性配息！」多位分析師及理財達人向CTWANT記者表示。今年1月6日，先是富邦金（2881）董座蔡明興提到「富邦金的股價委屈了！」「若隨著利息降低的話，金融股應該是有『補漲』表現情形才對。」不到二周，金管會就金控不得以「資本公積」配息政策，19日宣布鬆綁，若以資本公積配息後金控或子公司資本適足率仍合規，即可適用，增加配息彈性與空間。據此，去年領不到配息的金融存股族，今年眉開眼笑，期待「一波報復性配息潮」。CTWANT整理，2023年半年報觀察金控的資本適足率達120％之金控業者共10家，分別為華南、富邦、國泰、玉山、元大、台新、國票、永豐、第一與台灣金融控股。金管會在2024年1月19日宣布鬆綁金控股利新政策，圖為30日舉行新春記者會，中為主委黃天牧。（圖／報系資料）台新投顧副黃文清表示，各金控今年配息政策還不明朗，存股族仍須關注董總、法說會等釋出的訊息，尤其要注意「帳面上所稱的FVOCI 及覆蓋法FVTPL的股票投資、海外債債券部位評價」，這也是壽險型金控股等獲利表現影響最大之一。據投顧公司分析，富邦金2023年第4季淨值季增約666億元，增幅8.9％，推估其他權益虧損較第三季減少約680億元至虧損330億元，意謂除金融資產未實現損益回升，帶動未來潛在資本利得增加外，預估2023可分配盈餘約2850億元，2023每股現金股利 2～2.2 元。對此，蔡明興就曾說，「富邦金2023年盈餘比2022年好一些，希望今年的現金股利比去年更好，也會繼續配發股票股利」「富邦金的公積很多，公積免稅，我們會盡量都先用公積，因為累積的未分配盈餘、資本公積很大，應該有7000億元、8000億元，過去累積的很多都沒配，各種因素，法規的因素，一直累積下來。」至於國泰金，去年第四季淨值季增約1162億元，增幅17％，為金控同業最高，推估其他權益虧損亦減少約1240億元，預期2023年每股現金股利1.4～1.6 元。台新投顧副總黃文清認為，2024年關注金融股的走向，他個人看好二類個股。（圖／報系資料）再看看銀行及證券為主的金控，去年第四季淨值平均增幅約5％，中信金、兆豐金其他權益改善各超過200億元、100億元，高於同業，加上2023獲利成長，預估 中信金、兆豐金、元大金配發現金股利各至少 1.2元、1.6元及1.25元，現金股利殖利率超過4％，優於金控同業。理財達人Andyworld則表示，「中信金這次可風光了，全年度賺了560億元，不但大幅成長67％，更是超車國泰金控。」「中信金2023年的EPS達到2.82元，如果以過去配發率都接近5成來看，希望今年的配息可以更盛以往，讓股東們更為滿意。」「我從財政部預算書推估，各家在2024年配發的現金股息可能是兆豐金1.4元，第一金1元，合庫金1元，華南金0.65元，然而合庫金今年虧損，是否會減少配息？華南金相較於2022年成長，配息是否會追加？都需要繼續觀察。」至於四家官股金控當中，以兆豐金表現最好，Andyworld說，「合庫金因為海外虧損的關係，導致年成長受到影響，全年度EPS為1.17元，相較2022年呈現衰退19％。」「由於大多金控2023可分配盈餘回升，金管會的鬆綁新政策，對金控配發2023年現金股利影響有限。」一名金融業人士提醒，「未來若再發生其他權益大幅虧損，需提列特別盈餘公積恐造成可分配盈餘為0，這一點要多加留意法說會內容。」
金融股王換「這一家」！連三天超車富邦金 10／17收62.6元
新產（2850）今天（17）終盤以62.6元作收，連續三天超越富邦金（2881）股價，拿下金融股股王。富邦金今收61.3元。新光產險股價在上周五13日以62.3元作收，超過富邦金的60.9元；昨日則以62.2元再超車富邦金的61元。新產因未推出高額理賠的防疫保單，是產險界少數幾家躲過防疫險之亂重災區的產險，在2022年稅後淨利20.03億元，每股稅後盈餘EPS為6.34元，而今年上半稅後淨利11.71億元，元，較去年同期增加2.23億元，年增23.6%， EPS為3.71元。新光產險董事長吳昕紘雖為新光集團老二吳東賢長子，但新產為獨立的一家產險公司，並非為新光金控旗下子公司。111年新產總簽單業績達224億元，整體稅後純益20.04億元，每股盈餘6.34元，扣除依法規提列的「法定盈餘公積」與「特別盈餘公積」後，分派現金股利2.54元。
新產今順利改選嚴長壽任獨董 股東會通過現金股利2.54元
新光產險（2850）今天（25日）召開112年度股東會並順利完成董事會選舉，現任董事長吳昕紘與董事吳東昇、吳東勝、張茂松等皆進入董事會，嚴長壽當選獨董；會中並通過111年盈餘分配案每股2.54元。新光產險在防疫保單理賠款近6億元，在產險界中算是很輕傷，而今年通過超過2.5元的配發現金股利在金融保險股中排名之首，以今天收盤股價52.40元計算，配息殖利率約4.8%。111年新產總簽單業績達224億元，整體稅後純益20.04億元，每股盈餘6.34元，扣除依法規提列的「法定盈餘公積」與「特別盈餘公積」後，分派現金股利2.54元。新光產險8席一般董事當選人為吳昕紘（紘恩股份有限公司）、謝孟雄（誠謙股份有限公司）、吳東昇（紘恩股份有限公司）、李文宗（濟真股份有限公司）、張茂松（朝家投資股份有限公司、天成大飯店董事長）、吳東勝（茂煒投資）、洪子仁（新光醫療財團法人）、何英蘭。新光產險3席獨立董事當選人為周賢財、嚴長壽、王瑞瑜。新光產險表示，去年受到全球快速升息的影響，出現股債雙跌的情形，及烏俄戰爭、疫情等多重因素，使得經營環境更加艱難，經營團隊嚴謹的風險控管執行下，保險本業及投資均維持穩健經營的步調，依市場變化彈性調整、謹慎篩選，111年度在核保本業及投資績效均有穩健的表現，持續向上的動能。
龍巖處分台積電賺1.17億元 法人推測：儲備銀彈發展本業
生命禮儀公司龍巖（5530）公告處分台積電（2330），處分利益超過1.17億元，市場關注股東能分一杯羹嗎？可惜法人表示，這是龍巖公司的長期投資，不影響本期損益，不能直接用來配息；推測是儲備更多可動用資金、讓營運更有韌性，甚至能用來進一步獵地、發展本業。龍巖今日公告最近一年累積處分有價證券達公告標準，在8月16日至12月27日，累積處分835張台積電，處分單位成本500.78元，交易總金額4.18億元，處分利益超過1.17億元，強調「此已實現利益由股東權益項下之其他權益直接轉為保留盈餘，不影響本期損益」。龍巖在2020年3月開始，以每股275.1元的價格，陸續買進台積電，經此次處分835張後，龍巖還有台積電1061張， 持有金額3.82億元， 持股比例0.004%；換算每張成本均價約361元。法人指出，此次處分，帳上現金增加，但因當初規劃長期持有，保留盈餘依公司法規定，還要扣掉「法定盈餘公積」、「特別盈餘公積」，剩下才是「待分配盈餘」，待分配盈餘才可以用來配息，未來就算能配息但配得不多，他形容，「這次小股東看得到牛排，只能吃到肉屑」。至於有些公司能夠一次性認列股票投資處分損益，使每股盈餘大幅波動，是因為當初的投資是透過「損益」按公允價值衡量，買賣標的賺賠全部放在「業外」，直接影響「每股盈餘」，便可拿來配息、直接回饋股東。法人指出，依龍巖今年第三季報帳上現金僅有4.2億，若未來有購地需求或其他大型投資，的確需要適時補充現金；值此，他推測龍巖會處分台積電，不見得是看壞台積電或股市，最主要是讓公司帳上現金變多，有更多可動用資金、讓營運更有韌性，甚至能用來進一步獵地、發展本業。尤其在台灣當局保守的土建融政策下，建商買地能貸款成數降為5成，銀行核貸成數可能更低，又目前步入升息循環，利息也會墊高成本，因此自備銀彈為上策。
大同認列華映除列利益約90億 明年拚新能源事業成長
老牌家電廠大同集團（2371）近年將業務專注於能源產業，18日與北捷舉辦綠能成果記者會，除與北捷合作外，未來也期待將合作擴展到其他軌道事業公司。大同總經理王金來表示，對明年展望仍樂觀看待。而認列華映虧損方面，會用公司特別盈餘公積回補虧損。王金來於記者會受訪時表示，目前大同4大事業體中，電力、新能源事業群佔總營收約60％以上，其他40％是消費電子（家電產品）與不動產開發，新能源事業主要是供應內需，不受國際情勢影響；除北捷外，未來考慮與其他交通業者合作，包括中捷、高捷或高鐵等機廠屋頂可設太陽板，明年與北捷的綠能發電，可供給需綠能的私人企業使用。王金來指出，目前大趨勢就是綠電、ESG，全球企業目標在2050零減碳轉型，所有公司近年都致力於節能減碳，但限制仍多，所以要購買綠電，大同會協助建構綠電平台，將產製綠電供給給像台灣半導體、PCB這些高耗能產業使用，也導入能源管理系統。此外，針對除列華映一事，王金來回應，除列華映是好事，此次除列約90億的效果，對減低過去累積虧損多少有幫助，不過特別盈餘公積還是要回補約100多億元左右，預計年底虧損金額會更少，公司會盡量在整個營收、獲利增加，盡快會都有交代，對員工福利也有貢獻。展望未來，王金來表示，因綠能需求不斷增加，明年大同的新能源事業體將持續成長，看好本業還是能夠穩健、樂觀成長。目前ESG已經結合到營運模式了，台灣也有10年電網強韌計畫，大同一系列都能提供服務，未來也朝EV馬達研發邁進；以及台灣在太陽能建置還需要更多努力跟投資，新能源事業在未來來看是蠻樂觀的。
王金來接任大同總經理 「只要補回200多億特別盈餘公積就可發股利」
大同（2371）董事會今（1日）決議，由副董事長王金來真除總經理。王金來表示，規劃五項優先工程，包括事業部整合為事業群、擴大控股效益、加強子公司管理、加速集團組織結構效能、強化溝通治理。而華映破產後，大同也預估可以獲得76億元的利益迴轉。至於精英，王金來也考慮要列入合併財報。王金來表示，大同本業已連5季獲利，接下來鞏固優化核心實力將最為重要，目前的9大事業部將會整合優化成事業群，包含電力、新能源、系統整合以及消費電子事業群。王金來指出，大同已是以產業控股之型態發展成大同集團，且集團子公司業務規模目前在大同綜合財報上幾乎佔了50%，因此擴大集團控股效益、推升大同大艦隊之經營績效亦同等重要，包含資產開發業的尚志資產、ICT 產業的精英電腦、系統整合業的大同世界科技以及新能源產業的大同智能。王金來說，大同公司在產業控股的定位下，總公司將加強對子公司的管理與協助，並加速集團組織結構效能，包含規劃及評估華映除列、精英併表與大同智能擴展。王金來指出，大同合併財報在涵蓋華映的時候，負債比高達77%，因為華映的破產已經獲得法院通過，合併財報扣除華映的話，負債比將降到49%，而大同本身的負債比為36%，算是相當健康。對於何時可以發股利，王金來也說，目前公司已經沒有累積虧損，之前已先用特別盈餘公積彌補，大概用了200多億元，接下來只要補回這些特別盈餘公積後，就可以發股利。對於大同的規劃，王金來指出，就是三箭齊發三理齊步，上治理，包含強化公司治理、精進永續發展，重點在強化利害關係人溝通、營造良好互動管道；中管理，包含組織校準重組、產業升級轉型；下監理，包含加強子公司監督管理、推升大艦隊經營績效。
回饋股東！四家壽險公司拚發放現金股利 合計申請逾300億元
爭取回饋股東。金管會14日表示，截至目前為止，已有四家壽險公司來申請今年發放現金股利，即先前已遞件的國泰人壽、台灣人壽外，遠雄人壽、保誠人壽亦已正式遞件申請，四家公司合計申請逾300億元的現金股利，最後仍要看金管會同意的金額。四家壽險公司2021年稅後獲利合計1,445億元，申請的股利發放率約20％，國壽去年稅後獲利近1,132億元，已公告要申請發放239億元，台壽是稅後賺逾231億元，申請發放逾46億元，遠雄人壽去年稅後獲利64.65億元，約申請發放12億元，保誠人壽則是稅後賺17.47億元，應會申請3億元以上現金股利。先前已表示要申請現金股利的富邦人壽、南山人壽、中國人壽等都尚未遞件，應還在作最後的調整，光這三家去年就賺1,919億元，若以兩成發放率，應會申請384億元左右。此外還有安聯人壽、康健人壽、合庫人壽等往年會申請現金股利的公司，三家合計去年獲利逾46億元，應有有9億多元的申請空間。先前有立委質疑壽險公司面臨資本市場波動、接軌IFRS17等，可能都有增資壓力，現在申請發放現金股利，之後又要增資，是否不太合宜？保險局強調，現金股利是以前一年獲利為依據，發放給股東，但增資是依資本與經營需求，作出的決定，兩者本質並不相同，且目前為止，沒有申請現金股利的公司又申請增資。由於壽險公司2026年要接軌保險負債會計（IFRS17）、新清償能力指標（ICS) ，因此除了前一年底淨值下不能有金融資產未實現損失外，也要提列如外匯、處份債券、健康險等特別盈餘公積，今年還要額外檢視接軌缺口，若都沒有問題，還有多餘資金才能申請發現金股利，因此壽險業者表示，大家都約申請前一年獲利的兩成左右。
上市老董偷賣股2／股市高點不賣群創股票 許勝雄遭痛批損害股東權益
上市公司金寶電子股份公司董事長許勝雄去年（2021年）5月間未經董事會同意，擅自出售金寶和子公司吉寶公司持有的群創公司2萬餘張股票，導致公司嚴重虧損6.4億元，引發股東強烈不滿。有股東氣憤指出，許勝雄去年3月23日簽核處分群創股票時的股價約20元，5月13日實際賣出群創股票的股價也約20元，可是從3月23日到5月13日之間，群創收盤價一度高達31.10元，後來就逐漸下跌到出脫時的20元左右，讓許多股東十分不解，既然許勝雄擅自決定出脫股票，為何不在股價高檔時賣出，反而在股價下跌回檔後出脫，嚴重損害廣大投資人權益。專業會計師指出，由群創股價走勢圖顯示，去年3月23日簽呈同意處分後，股價在4月中前大幅上揚，公司為規避3億元以上須經董事會決議的法令和金寶內規，竟未於股價高點時處分，反而遲至股價回檔至該期間低點5月13日出售，出售金額還是超過3億元門檻，又公司於去年5月14日召開董事會，合理推論公司意圖於董事會前賣股以避免董事會監督，反而因此擴大公司損失。群創光電生產先進的車用面板，搶元宇宙、自駕車商機，受到各界矚目。（圖／報系資料照）股東表示，金寶公司2021年全年歸屬母公司獲利只有3億元，許勝雄未事先充分告知所有金寶董事，如出售金寶和吉寶的21151張群創股票，將使金寶股東權益損失6.4億元，且做此交易損失金額竟達2021年獲利2倍以上，一般良善經理人一定會先向董事會報告取得同意方可進行。也因為這筆交易虧損，導致2021年保留盈餘將呈現負2億多元，會影響隔年股利分配，所以許勝雄在2021年8月3日的臨時董事會上，要求從特別盈餘公積迴轉至保留盈餘，否則將發不出股利。股東指出，當初許勝雄投資的統寶光電虧損上百億元以上，連帶因為金寶公司和所屬的吉寶公司也因投入18億元，而遭受嚴重波及，後來統寶賣給奇美後又併入群創光電公司，而換得群創股票，但面板業長期不景氣，投資人身受其苦，去年起受到疫情影響，不少民眾宅在家，筆記電腦等面板產品需求暢旺，對面板產業是難得的大景氣，群創光電2020年第2季合併稅後淨利214億元，全年EPS有5至6元的實力，Q3更是傳統旺季、整體供需也健康，許勝雄為何需要趕在2021年5月14日董事會前一天的5月13日售出群創股票？金寶公司股東呼籲檢調機關積極偵辦許勝雄違法賣股案，給廣大股東一個交代。圖為調查局局本部（圖／報系資料照）此外，金寶和子公司吉寶長期持有群創股票，屬於長期投資，目前面板業市場已趨穩定發展，也享有不錯的高殖利率，根本就不需要急於董事會前全部出脫，馬上認列6.4億元股東權益損失。另外，許勝雄還急於在2021年6月30日前關閉吉寶公司，是否存在其他影響投資人權益情事，也令股東相當憂心。股東同時也對金寶獨立董事的態度十分不解，認為許勝雄不經金寶董事會同意，先斬後奏賣出群創股票，但依法同樣具有公司負責人地位的獨立董事似乎默默接受，未提出質疑並積極表態糾正，也沒要求追究責任，已違反《證交法》和《公司法》賦予獨立董事加強企業內部控制的責任，檢調機關和主管機關也應對此積極查處，給廣大股東一個交代。對此，本刊致電金寶公司董事長許勝雄，一位女性接電話後，詢問有甚麼事要找他？本刊告知是週刊王有事想詢問許，對方聽到這裡，未等本刊問完問題即掛上電話。隔天本刊再度致電，一位女性接電話後，則表示記者打錯電話。截至發稿前，無法得知許勝雄回應。
金融股衝一波3／升息首年銀行金控有利多 「存股＋波段」這樣做
「2022年是升息首年，要選擇高殖利率超過4~5%標的，高配息才能抗通膨。」永豐金控經濟學家黃蔭基日前在2022年投資展望會中一席話，贏得不少金融股存股族的心。「這對過去一年來表現未如壽險業優異的銀行，會是個利多消息。」專研金融股數十年的股市小黑表示。股市小黑跟CTWANT記者說，「觀察黃蔭基的談話，他以永豐金控（2890）股價為例，今年永豐金控配股利0.7元，以5%殖利率估算，14元以下都是買點，而如果以今年永豐金控獲利年成長三成，假設股利配發可以到達0.9元，估算18元以下都是買點，因此這是個可參考的買入區段。」永豐金控經濟學家黃蔭基喊出2022年是升息首年，認為要選擇高殖利率股才能抗通膨。網友則估算永豐金若明年配息達0.88元的話，殖利率約可達5.81%。（圖／張文玠攝、報系資料照）金融存股族如何進行波段操作？「我定義的存股族，是要自己會設定一個區間價位才可以買入。」股市小黑以自己存股台新金（2887）為例，若以台新配發1元股利計算，18~20元都是合理價，只要明年宣布再配發1元股利，不含還原都有約5.5%殖利率，股價會往20元站穩。若配0.9或0.8元，股價自然要往下修正。此外，「我買進華南金（2880）的成本18元，會控制成本不要超過18.5元，這樣永遠爽爽領股利，至於玉山金（2884）則是『存股兼著波段』，一年內只要股價26元以下會買進，28元以上賣出。」再如金融存股族的心頭好「兆豐金」（2886），「這是我拿來做波段價差的標的，也有其他存股理財達人在極低點買入兆豐金，做為退休金標的，存股底部布局深，是不會隨意輕易出脫的。」44檔金融股股價幾乎都飛漲起來，幅度超過10%~86%之間就達31家，可領配息或享價差獲利，讓許多金融存股族笑呵呵。（圖／張文玠攝）由於每年獲利不一樣，配息也不同，以2020年來說，有的金融股獲利不如預期，因此配息會比往年略低一點，股市小黑提醒，「推算明年領取2021年股利時，不能只參考去年配發的股利，而是要以過去5年或10年平均配發股利去計算，才會接近今年最後宣布結果。」「今年金控壽險大賺，儘管明年公布的配息應該會比今年更優，但也要注意景氣循環、升息等對銀行獲利帶來的影響；壽險業仍多聚焦在投資型保單等的挹注保險費收入，但也要留意金管會的配息規定帶來的可能影響。」股市小黑提醒。金管會保險局近年來陸續發布多個函令，要求壽險業者須多提列特別盈餘公積，此一措施恐影響股利配發。知名理財達人溫國信表示，「存股族可以先稍安勿躁，不用過於擔憂，因為『金融商品的資本利得、不動產租金收入、股利收入』三項獲利，並未含在配發股利的限制中。」
懶人包在這裡！「12大新制」上路 三倍券、安心旅遊補助上路
7月開始有多項民生新制上路，包括民眾期待已久的振興三倍券、安心旅遊國旅補助計畫，以及各類保單調漲、實價登錄新制和食品新制，共有12項新制即將上路，以下是《CTWANT》的統整。振興三倍券為了疫情過後振興台灣各地經濟，行政院發放振興三倍券，每人支付1000元可換3000元的三倍券，民眾自7月1日起可開始預購，規劃自7月15日起開放使用至12月底。民眾可依自己的使用習慣，選擇紙本、行動支付、電子票證或信用卡，到全國店家使用。針對弱勢族群，直接匯1000元到中低收入戶者的帳戶，用來買三倍券，不過振興三倍券無法在電商消費，也不能拿來囤積民生物資。安心旅遊國旅補助計畫因應國內新冠肺炎疫情趨緩，交通部推出安心旅遊方案，時間自7月1日至10月31日，平假日均可使用，補助包括，自由行住宿每房折抵1000元，離島住宿加碼多折抵1次；團體行每人每日補助700元，離島加碼1200元；以及高中以下國民暑假觀光遊樂園入園免費、台灣觀光巴士優惠。安心國旅補助上路，自由行不分平假日每房補助1000元。（圖／開達休閒開發提供）保險新制保險新制與調降責任準備金利率將在7月1日上路，漲最多的是終身醫療險漲幅5%到10%，尤其是長照險、失能扶助險、實支實付險等，漲幅最多20%到25%不等。另外，壽險新制有一、死亡門檻法則，依不同年齡必須買足一定的壽險保障，即保額必須是保價金至少100%以上，最高則有190%，會拉低保單儲蓄功能；二是宣告利率平穩機制，即宣告利率要考量區隔帳戶內的債券收益率，且要扣必要費用及利潤，年終帳戶內若利潤大於準備金，要提20%特別盈餘公積；三是合約服務邊際（CSM）不得為負。新實價登錄新制實價登錄相較以往地政士、仲介業等角色吃重，修改後責任不僅回到「買賣雙方」身上，也讓申報時「逾期」和「資訊不實」罰則更明確，意即當交易申報的成交價格有誤時，便是直接向雙方開罰3萬到15萬元不等，如果有隱匿頂樓加蓋或是增建等以外資訊，也同樣開罰6千到3萬元不等。未來食品過敏資訊也必須完整揭露。（圖／報系資料照）食品新制食藥署四大食品新制，除了擴增「應實施食品安全管制系統(HACCP)」的食品製造業別、並要求「資本額少於3000萬元的食品工廠」設置衛生管理人員，俗稱笑氣的「一氧化二氮」嚴加管理，另外食品常見的6項過敏原擴增至11項，包含甲殼類、芒果、花生、牛奶或羊奶、蛋、堅果類、芝麻、含麩質之穀物、大豆、魚類及其製品以及使用亞硫酸鹽，7月起凡是未標示者開罰最高300萬元
三商壽Q1獲利6.4億 較去年同期成長31倍
三商美邦人壽公布2020年第一季財報自結數，在實現金融資產資本利得、避險成本下降及美元升值致匯兌收益較去年同期增加助益下，本季稅後淨利達6.4億元，較去年同期0.2億元大幅成長31倍，每股稅後盈餘為0.27元。三商美邦人壽表示，公司2020年第一季新契約保費較去年同期增加，其中美元傳統壽險新契約保費表現特別亮眼，較去年同期成長43%，而且投資型商品亦有5.4%成長，此二項商品均有助於降低外匯避險需求。此外，本季新契約等價保費率(FYPE/FYP)達44%，亦較去年同期成長，顯示持續透過實踐銷售策略，穩定朝推廣長年繳與保障型商品目標邁進。在因應全球新冠肺炎疫情造成的經濟市場變化，強化資產配置、投資績效外，持續推動高保障的價值型商品、定期健康險及期繳投資型商品等。此外，今年配合法令新增的提存債務工具處分獲利特別盈餘公積，加上保險業需提列多項特別盈餘公積，像是收回危險變動準備金、本期重大事故及危險變動準備金、外匯價格變動準備金等，三商美邦人壽3月25日董事會認為須充實資本因應未來營運所需，並做好IFRS17的接軌準備，決議今（2020）年不分派盈餘三商美邦人壽2019年底淨值和稅後淨利同創新高，每股稅後盈餘2.29元。2019稅後淨利54.2億元，新契約等價保費128.8億元、新契約等價保費率（FYPE/FYP）38％，都較2018年同期增加，持續提升公司新契約價值。
停牌原因曝光！裕隆去年慘賠244.65億元 首度減資彌補虧損
裕隆汽車（2201）經由證交所同意，30日宣布暫停交易，並於晚間7點舉行重大訊息記者會，裕隆汽車為了全面整頓財務，董事會決議首次辦理減資彌補虧損，規劃動用特別盈餘公積151.45億元，並減資57.29億元彌補虧損，減資後本公司實收資本額調降至100億元，實收資本額降幅約36.4%。裕隆集團董事長嚴陳莉蓮。（圖／報系資料照）從裕隆集團前董事長嚴凱泰過世之後，嚴陳莉蓮就積極整頓裕隆的財務問題。裕隆從去年第2季認列的東風裕隆、台灣納智傑及華創車電超過43億的減損，也讓裕隆單季出現11.9億的虧損，到了第3季，嚴陳莉蓮更將整頓財務的大刀指向不動產開發，卻因房地產的景氣反轉使得虧損增加，第3季虧損15.7億元，並且連續2季吃下虧損。從去年前3季裕隆的虧損已達25.08億元，每股虧損1.7元，就有投資者認為裕隆整年的財務報表並不會太好，也有人猜到裕隆會進行減資的動作，且裕隆集團旗下的中華車與嘉裕去年一口氣減資60％及50%，幅度也創下上市車業之冠。裕隆2019年慘虧244.65億元（圖／馬景平攝）裕隆的協理羅文邑也說明減資彌補虧損。近期因為兩岸的情勢不穩定，造成汽車銷售市場低迷，加上疫情對產業產生不小的影響，公司與會計師的討論之後，將依照穩健保守原則，將針對車型技術資產進行資產減損，以及帳上應收帳款評估回收風險提列損失準備。裕隆去年也啟動史上最大的轉型策略，一方面為了調整體質，一方面爭取更多客戶，對外開放車型平台及研發能量，更一同攜手鴻海合資創立新公司，讓財務壓力逐步降低。
去年虧損近250億 裕隆減資57億
裕隆（2201）在上周五宣布今日（30日）有重大事情宣佈，經證交所同意，暫停交易一天後，即引來眾多的揣測。法人多認為裕隆將認列虧損、減資；也有部分股東認為，可能會處分裕隆城的房地產，而人事也會有所異動。在多方猜測後，裕隆在今天下午召開董事會，通過2019年財務報表。晚上七點在證交所的記者會上，由協理羅文邑出面說明，2019年裕隆總淨損244.65億元，動用特別盈餘公積151.45億元，並減資57.29億元彌補虧損。減資後，裕隆實收資本額調降至100億元，降幅約36.4%。羅文邑在記者會上表示，近年來因兩岸經濟情勢不佳，造成汽車市場銷售環境低迷，加上自主品牌納智捷表現未如預期，以及新冠肺炎疫情持續對影響產業，裕隆在與會計師討論後，決定進行資產減損，以及帳上應收帳款評估回收風險提列損失準備。羅文邑表示，這次減資彌補虧損的主要目的，為「改善財務結構、提升未來每股淨值及每股盈餘（EPS）」，本案將於2020年6月裕隆汽車股東會上討論。（圖／馬景平攝影）