特拉斯
」 英國 特拉斯 首相 蘇納克 中國
古巴政府才說逐步恢復中 古巴19日再次全國大停電
18日傳出全國大停電的古巴，當地政府才宣告目前已經逐步復電中，結果在19日當天又傳出再度爆發全國大停電。18日中午，位於馬坦薩斯省的安東尼奧·吉特拉斯發電廠（Antonio Guiteras power plant）突發故障，導致全島電力系統全面崩潰，而19日的停電則是第二次的衝擊。官方消息表示，由於老舊的電力基礎設施、燃料短缺，加上近期颶風米爾頓（Hurricane Milton）的影響，使得燃料輸送受阻，電網多次陷入癱瘓狀態。綜合外媒報導指出，隨著電網反覆崩潰，數百萬古巴居民陷入無電可用的困境，生活陷入混亂。古巴人口約為1000萬，大多數居民生活在艱困的經濟環境中。缺乏電力代表著人們不僅面臨到無水可用的局面，甚至面臨食品保鮮問題，許多家庭日常生活受到嚴重影響。19日上午，古巴電力聯合會表示，全國電網在上午6時15分再次停擺。古巴政府雖稱部分地區已有小部分電力恢復，但仍有大部分地區未能復電。許多民眾在社交媒體上表示，他們家中的電力短暫恢復後又再次中斷。停電帶來的影響遍及各行各業。由於電力短缺，政府決定自18日起暫停全國學校在週末的課程，夜總會和娛樂場所也被勒令關閉，僅「不可或缺的工作人員」被要求上班。在哈瓦那，18日當天，街道上幾乎沒有任何交通號誌可以運作，只有少數警察在指揮交通。對大多數古巴人來說，發電機是一種奢侈品，城市裡僅有少數幾處可聽見發電機運行的聲音。但由於燃料短缺，許多居民甚至無法依靠發電機來應對停電，整個社會陷入嚴峻的困難之中。古巴能源部表示，這次停電讓古巴的電力短缺問題進一步惡化。古巴總理克魯斯（Manuel Marrero Cruz）在17日的電視演說中表示，國內大部分經濟活動已經停擺，以確保居民的基本電力需求。古巴政府也提到，即使目前的電網危機得以解決，電力短缺的問題仍將持續存在。報導中提到，目前古巴的電力危機，其實是由多重因素造成，首當其衝的是美國近年來對古巴的經濟制裁不斷加強，加上基礎設施老化，使得燃料和備件的採購面臨困難。此外，古巴自身的原油產量非常有限，過去依賴於委內瑞拉的燃料供應，但隨著委內瑞拉自身經濟狀況惡化，2024年對古巴的燃料補貼供應量減半，古巴不得不尋找更昂貴的石油來維持電力運轉。除委內瑞拉以外，墨西哥和俄羅斯的供應量也有所減少，這使得古巴的供電情況變為更加脆弱。居住在哈瓦那老城的60歲杜阿爾特（René Duarte）在19日表示，經歷了一夜難眠之後，只能出門呼吸新鮮空氣。他坦言「我們已經習慣了坦然接受一切，因為我們別無選擇。」在2022年颶風伊恩（Hurricane Ian）之後，古巴曾出現全國電網崩潰的情況，導致整個國家幾天內沒有電力，並引發多地民眾抗議。現如今，類似的停電危機再度出現，讓這個已經深陷經濟困境的國家雪上加霜。報導中也提到，由於生活環境的惡劣，不少古巴人試圖以任何可能的方式移民美國。在過去的三年中，古巴估計失去約10％的人口。
主力發電廠故障！古巴全國大停電「千萬人無電可用」 修復日遙遙無期
古巴於18日上午11點左右發生全國性的大停電，超過千萬人面臨到無電可用的局面，停電的原因主要是因為古巴的主力發電廠發生故障，但要何時才能復電，目前仍是遙遙無期。根據《BBC》報導指出，這次的停電主要是古巴最大的發電廠安東尼奧·吉特拉斯（Antonio Guiteras）發電廠發生故障，導致電力網全面崩潰，影響到全島一千萬人口。古巴能源部在發生停電後，隨即在社群網站上進行公告，並表示目前尚不確定何時能夠恢復供電。報導中提到，其實近幾個月來，古巴就已經多次發生長時間的停電，總理馬雷羅（Manuel Marrero）甚至於17日宣布進入「能源緊急狀態」。古巴總統貝穆德斯（Miguel Díaz-Canel Bermúdez）表示，解決全國性停電是當前的「絕對優先事項」，並強調在電力完全恢復前，自己是會持續工作的。古巴能源部官員格拉（Lazara Guerra）表示，雖然部分地區已開始進行電力生成，但想要恢復供電，還有很漫長的路要走。報導中也提到，這次大停電，對古巴民眾的日常生活造成嚴重影響，一位80歲居民表示，這次停電讓他意識到古巴電力系統實在脆弱，並感慨古巴已無法維持基本的日常生活。數位內容創作者洛佩斯（Bárbara López）則表示，這是他47年來經歷過最糟糕的停電狀況，他已經連續兩天無法工作，因為網路無法使用。古巴國家電力聯盟（UNE）負責人瓦爾德斯（Alfredo López Valdés）表示，古巴的能源情況一直十分缺乏，其中燃料短缺是主要缺電原因。總理馬雷羅也表示，基礎設施的老化和民眾的電力需求增加，這讓古巴電網承受巨大壓力。
連3天出意外！貨機降落「爆胎」 成田機場深夜急關跑道
近幾日，日本東京成田機場可說是狀況連連，11日下午因為飛機故障、12日上午飛機降落發生引擎冒白煙，兩次意外都造成跑道臨時封鎖。而在13日凌晨，因為亞特拉斯航空（Atlas Air）的貨機在降落時發生爆胎，結果導致飛機降落的A跑道臨時關閉。綜合日本媒體報導指出，據國土交通省成田機場事務所報告表示，該架隸屬於亞特拉斯航空的貨機，於13日凌晨1時10分左右因因液壓系統等故障宣布進入緊急狀態，後續飛機返航在成田機場緊急降落。但降落過程中，飛機左側輪胎爆裂，輪轂也遭受損壞，但7名機組人員安然無恙。由於故障飛機無法及時離開跑道，成田機場被迫關閉兩條跑道中的A跑道。工作人員緊急展開飛機移除和跑道檢查等工作。雖然成田機場方面也表示，其他航班的運行並未受到重大延誤。但實際上由於損壞程度嚴重，修復工作進展緩慢，直到13日早晨，飛機仍未能從A跑道上移開。機場管理層預計，A跑道將於13日上午8時左右重新開放使用。據了解，其實這3日成田機場可以說是意外頻傳，先是在11日下午，一架原訂要飛往亞塞拜然的貨機，在起飛前臨時發生故障，除了導致取消原定的起飛計畫外，貨機所在的跑道一度也讓成田機場封閉。而在12日上午，新加坡航班SQ638於7點47分降落成田機場之際，被發現左側引擎狂冒白煙，消防人員也隨即抵達現場處理。後續也傳出工作人員在跑道上發現疑為新航飛機的輪胎碎片，而該架飛機所在的跑道也遭到臨時關閉。
巴黎奧運／46秒打敗對手！阿爾及利亞女將遭質疑性別 公開兒時照片自證
近期巴黎奧運如火如荼的展開，然而台灣拳后林郁婷和阿爾及利亞女將哈利夫（Imane Khelif）卻遭質疑「性別有問題」，不應該參加女子拳擊比賽，尤其哈利夫在女子拳擊66公斤級16強賽上，僅用了46秒就讓對手棄賽，更讓一些名人發聲討伐，而哈利夫提供她兒時的照片希望能自證清白。哈利夫在女子拳擊66公斤級16強賽上戰勝安吉拉卡里尼(Angela Carini) ，但這場勝利卻受到外界爭議的影響，由於哈利夫僅花了46秒就戰勝安吉拉卡里尼。在比賽中，卡里尼被擊中兩次，鼻子疑似骨折，幾乎沒有打出一拳，隨後便選擇投降，淚流滿面地退場，並直呼「這不公平」，拒絕與哈利夫握手。 除了《哈利波特》作家JK羅琳發文批評外，特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）和美國總統參選人川普（Donald Trump）、英國前首相莉茲特拉斯（Mary Elizabeth Truss）也認為，哈利夫是「男人」，強烈反對她參賽。不過國際奧委會（IOC）與巴黎奧運會籌備會拳擊工作小組（PBU）也為哈利夫辯護，猛烈抨擊了公眾的「歧視」，哈利夫在社交媒體上分享了這一聲明，並寫道「讚美上帝，神聖的正義」。事實上，在奧運開始前，哈利夫才在採訪中公開自己因睪固酮水平升高而被禁賽的經歷，並宣稱「我想向全世界展示伊馬內哈利夫是一位多麼勇敢的女性」。哈利夫也曬出自己兒時照片，想證明自己是「女子」。哈利夫表示，自己出生在阿爾及利亞一個相當保守的家庭與社區，當地普遍認為拳擊是男人的運動。她的父親喜歡足球，小時候她也喜歡踢足球，直到後來學校體育老師發現她的「身體特質」，建議她朝拳擊發展，於是她開始接觸拳擊，一路走到今天。有選手發聲應援哈利夫。（圖／翻攝自X「@amybroadhurst12」）不過哈利夫與林郁婷在去年印度新德里舉辦的世錦賽中，因「性別生化檢測異常」而被取消比賽資格，當時國際拳擊總會主席克列姆列夫（Umar Kremlev）指出，兩人進行的DNA檢測結果顯示她們有XY染色體，暗示她們是「男人」，因此不能參加女性拳擊比賽。然而林郁婷的身分證字號開頭是「2」，明顯出生時性別就是生理女，而哈利夫且未曾變性，據悉，在阿爾及利亞變性或是同性戀都是違法、可被判刑。國際奧委會（IOC）與巴黎奧運會籌備會拳擊工作小組（PBU）也發布聯合聲明，強調每個人都有權利「不受歧視」從事體育運動，且運動員的性別及年齡皆以護照資料為準則，所有參加2024年巴黎奧運會拳擊比賽的運動員均符合比賽資格和參賽規定，並遵循巴黎奧運會籌備會拳擊工作小組（PBU）制定的規定，且這些規則適用於資格賽期間的各項比賽，包括2023年歐洲運動會、亞洲運動會以及2024年在義大利和泰國舉行的世界資格賽。聲明中強調，PBU以2020東京奧運會拳擊規則為基準，制定2024年巴黎奧運會的規則，以保證奧運會之間的一致性。而這兩名女性運動員除了參加2024年巴黎奧運會外，她們多年來一直參加國際女子拳擊比賽，包括2020東京奧運會和國際拳擊總會的世界錦標賽。聲明也指出，這兩名運動員是IBA突然做出武斷決定的受害者，2023年IBA世界錦標賽接近尾聲時，她們在無正當程序下被取消資格，且這個決定是IBA秘書長兼執行長最初單獨做出，IBA理事會才在事後批准。聲明中還提到國際奧會於2019年暫停國際拳擊總會（IBA）的承認，並在2023年撤銷其承認，似乎是在指本次爭議是由於IOC和IBA背後紛爭導致。
各國政府總債務達91兆美元「堪比全球經濟規模」 IMF示警「這問題」需盡快解決
目前有報導指出，全球政府的債務總額已經達到前所未有的91兆美元，這個數字幾乎等同於全球經濟的規模，實際上也對各國的生活標準造成了嚴重威脅。國際貨幣基金組織（IMF）甚至直接點名美國要盡快解決「慢性財政赤字」的問題，根據《CNN》報導指出，各國政府之所以會債務高舉，一部分原因是因為受到疫情影響，為了刺激經濟而舉債。疫情帶來的問題就連美國等富裕經濟體也明顯受到影響。但大多數政客在選舉時都刻意忽略這個問題，不願對選民描述債務洪流所帶來的增稅、削減開支措施。甚至有些政客出近乎「大撒幣」的承諾。報導中認為，此舉恐會再次推高通膨，甚至引發新的金融危機。目前國際貨幣基金組織（IMF）已經點名警告美國必須緊急解決「慢性財政赤字」的問題。Vanguard全球利率部門主管Roger Hallam表示，持續的赤字和上升的債務負擔，目前已經成為中期關注的問題。他認為，隨著全球債務負擔的增加，愈發引起投資人的焦慮。其實就連在法國，也因為政治動盪的關係，加劇了投資人對該國債務的擔憂，連帶導致債券收益率飆升。根據美國國會預算辦公室預計，美國債務將在未來10年達到GDP的122%。到2054年，債務預計將達到GDP的166%，如此比例將嚴重拖慢經濟增長。前美國財政部首席經濟學家、現任哈佛大學肯尼迪學院教授的Karen Dynan表示，如果要解決美國債務問題，需要透過提高稅收、削減福利來完成，優先衝擊的就是會保障和健康保險計劃。但實際上卻是許多政客不願談論這些嚴肅的議題，這連帶地恐會讓民眾生活產生深遠影響。哈佛大學經濟學教授Kenneth Rogoff其實也希望美國與各國政府應當開始縮衣節食，他認為，如今的債務不再是利息趨近於零的負擔。在2010年代，許多學者、政策制定者和中央銀行家認為，債務利率將永遠接近零，開始認為債務是免費的午餐。Kenneth Rogoff認為，這是一種錯誤的想法，因為政府債務就像持有浮動利率抵押貸款，如果利率大幅上升，利息支付的費用也會大幅增加。報導中也提到，目前美國政府在2024年將花費8920億美元來支付債務利息，遠遠超過國防預算，這數字甚至接近老年人和殘疾人的健康保險計劃Medicare的預算。而在2025年，美國政府的債務利息費用將會超過1萬億美元，國債總額超過30萬億美元，這個數字大約等同於美國經濟的規模。其實除了美國政客刻意忽略財務問題外，在英國也是如此。英國智庫「財政研究所」日前譴責英國兩大主要政黨，認為其對公共財政問題保持緘默，對問題視而不見。財政研究所所長Paul Johnson表示，無論誰在大選後上台，除非他們運氣好，否則很快就會面臨一個嚴峻的選擇「提高稅收、削減某些領域的支出」，或是「借更多的錢並接受債務長期上升」。但其實也是有國家正在努力解決債務問題的，像是德國，近期的債務限額爭議，讓德國的三方執政聯盟背負著巨大壓力。但報導中也提到，延後控制債務，如果時間太晚的話，還是會使政府受到金融市場的懲罰。像是英國前首相特拉斯在2022年試圖通過增加借貸來推動大幅減稅，結果反而引發英鎊暴跌。
我外交部砸360萬邀前英相訪台 特拉斯卻爆出祕密遊說對陸軍售「可用於侵台」
我外交部以及具濃厚政府色彩的民間智庫「兩岸交流遠景基金會」，曾在去年（2023年）5月期間，大手筆砸下9萬英鎊（約合新台幣360萬元）邀請英國前首相、現任下議員特拉斯（Liz Truss）訪台。如今，美國知名政治新聞媒體《政客》（Politico） 卻爆料，表面上非常挺台的特拉斯，竟然曾在私底下秘密遊說英國政府，「加快」對中國出售可在入侵台灣時發揮作用的掃雷設備。據《政客》的獨家報導，自詡為保守黨後座議員中最引人注目之對華鷹派的特拉斯，在一封落款日期為2023年8月的私人信件中，要求商業和貿易大臣巴登諾克（Kemi Badenoch），遊說政府加快批准位於特拉斯選區「諾福克郡」（Norfolk）的英國國防製造商「里奇蒙國防系統」（Richmond Defence Systems），向中國出售軍事產品。特拉斯去年5月訪台時，與我外交部長吳釗燮握手。（圖／達志／美聯社）報導補充，該家國防設備製造商日前已遭英國安全官員禁止向中國出口可在入侵台灣時用到的掃雷設備。不過特拉斯卻在信件中，毫不猶豫地要求巴登諾克遊說英國政府加快對「里奇蒙國防系統」對中軍售案的審批程序。特拉斯在信中表示：「我謹代表我的選區選民寫下這封信，他們於2023年3月1日首度申請向中國供應產品的許可，若能加快核發許可速度，我將不勝感激。」《政客》指出，特拉斯一向以對華鷹派的強硬立場聞名，不管是在她在擔任英國外交大臣和首相時，還是從唐寧街戲劇性辭職後擔任後座議員期間。尤其她更在2023年5月受邀訪台時發表談話，敦促現任英國首相蘇納克（Rishi Sunak）將中國列為對英國國家安全的「威脅」，還將台灣描述為「全球捍衛自由之戰的最前線」。特拉斯去年5月訪台時，與我外交部長吳釗燮並行。（圖／達志／美聯社）中國國家主席習近平及歷任的中國領導人都一再強調，北京不會排除武力統一台灣，習也在今年的新年演說中表示，此一過程將「不可避免」。對此，美國情報界曾經評估，習近平已下令中國解放軍最快在2027年做好武統的準備。2023年初，特拉斯曾在卸任首相後的首次演說中，呼籲向台灣提供更多武器，以抵禦中國與日俱增的入侵威脅。但她卻在寫給巴登諾克的信件中警告，禁止英國公司向中國出售軍事裝備，恐讓「里奇蒙國防系統」的未來銷售額「損失數百萬英鎊」。她還援引業者的說法指出，「若不授予軍售許可，只會讓中國透過逆向工程（Reverse Engineering）技術仿造，自行研製出這些產品。」特拉斯去年5月訪台時，曾敦促現任英國首相蘇納克（Rishi Sunak）將中國列為對英國國家安全的「威脅」。（圖／達志／美聯社）對此，特拉斯的發言人出面澄清，她只是在履行作為代表西南諾福克（South West Norfolk）議員的職責，「她總是向政府部門處理選民案件，並跟進獲得選民所需答案。」但報導認為，議員沒有義務對所有選民的要求採取行動，專家和保守黨資深議員表示，特拉斯的干政可能威脅台灣和英國的國家利益。
首位致賀電國家元首是他！賴清德邀5月參加就職典禮 歐洲國家反應一次看
我國第八次總統選舉於1月13日順利完成，歐洲作為全球最多成熟民主國家的區域，目前歐盟及歐洲25個國家，包括行政部門高層、國會正副議長、國會友台小組正副主席、外交委員會正副主席、國會議員等逾200名政要在我國選後第一時間表達祝賀。另外，巴拉圭總統貝尼亞（SantiagoPeña Palacios）也在第一時間透過視訊表達恭賀。外交部表示，歐盟透過對外事務部（EEAS）於我總統大選結果揭曉後即發布聲明，表示對台灣舉行選舉的歡迎，並祝賀所有參與此一民主進程的選民。另表示，台歐盟有各自的治理體系，而且都是建構在對民主、法治及人權的共同承諾基礎上。歐盟強調台海和平穩定攸關區域及全球安全與繁榮，對持續升高的台海緊張情勢表達關切，並反對任何片面改變現狀的行為。巴拉圭總統貝尼亞（Santiago Peña Palacios）在第一時間透過視訊表達恭賀。（圖／民進黨提供）歐洲議會友台小組主席蓋勒（Michael Gahler）偕兩位副主席柯契夫（Andrey Kovatchev）及里克（Dominique Riquet）發表聯合聲明，除表示台灣完成透明、公平的大選足為亞洲民主燈塔及全球楷模外，也重申歐洲議會對台灣民主的堅定支持，期許在近期通過數項重要友台決議案的基礎上，使台歐盟雙邊關係持續成長茁壯。英國外相卡麥隆（David Cameron）也於同日發布正式聲明，祝賀民進黨總統候選人賴清德勝選，並表示大選是台灣充滿活力民主體制的明證，未來期待台海兩岸在「沒有武力威脅，或者動用武力或脅迫」的情況下，重新透過建設性對話和平解決分歧。英國前首相特拉斯（Liz Truss）等6名國會議員也分別發文致賀。德國聯邦政府數位及交通部政務次長Daniela Kluckert及德國國會友台小組主席魏爾胥（Klaus-PeterWillsch）等政要表達祝賀，並期待台德持續緊密合作。法國國民議會議長彭佩美（Yaël Braun-Pivet）推文祝賀總統當選人，並祝福台灣民主及其選民，另呼籲持續共同努力捍衛台海和平。法國參議院友台小組主席暨外交國防委員會副主席勒莫因（Jean-Baptiste Lemoyne）及法國國民議會友台小組主席博多黑（EricBothorel）等國會議員也祝賀我國完成民主大選，並期盼持續強化台法關係。巴拉圭總統貝尼亞（Santiago Peña Palacios）在第一時間透過視訊表達恭賀。（圖／民進黨提供）義大利參議院副議長錢益友（Gian Marco Centinaio）透過義大利AGI新聞社發布新聞公開祝賀。另義大利國會友台協會主席Lucio Malan參議員偕副主席Adriano Paroli參議員及副主席Silvana Andreina Comaroli眾議員代表義國國會友協全體74名成員聯名致函祝賀我國正副總統當選人，另肯定我國選舉再次展現台灣社會的民主成就與典範，並盼義國國會友協持續努力與我國新政府攜手強化台義雙邊關係。此外，愛爾蘭參議院議長巴蒂默（Jerry Buttimer）也推文祝賀我國正副總統當選人。在中東歐國家方面，捷克總統帕維爾（Petr Pavel）、副總理兼衛生部長Vlastimil Válek、參議長韋德齊（Miloš Vystrčil）、眾議長艾達莫娃（Markéta PekarováAdamová）、參議院外交、國防及安全委員會主席費雪（Pavel Fischer）、眾議院外委會主席傑尼雪克（Marek Ženíšek）及眾議院友台小組主席班達（Marek Benda）等捷克政府高層都第一時間發文祝賀，表示台灣是亞洲民主燈塔，台灣實踐自由與民主的勇氣與力量充分顯現民主和共產極權的根本區別，並期待台捷關係蓬勃發展。立陶宛外交部長Gabrielius Landsbergis、國會議長希米利特（Viktorija Čmilytė-Nielsen）、斯洛伐克經濟部政務次長席莫納（Vladimir Simonak）、斯洛伐克國會友台小組主席斯達多（OndrejDostal）、波蘭數位部次長葛拉馬提卡 （MichałGramatyka）及波蘭參議院副議長卡敏斯基（Michał Kamiński）等均即時向我國表達祝賀。賴清德當選下屆總統。（圖／CTWANT攝影組）波海三國外委會主席包括立陶宛國會帕季格（ŽygimantasPavilionis）、拉脫維亞國會柯理和（Rihards Kols）及愛沙尼亞國會梅馬侃（Marko Mihkelson）發布聯合聲明，讚揚台灣的總統選舉再次展現民主制度的力量和韌性，堪為印太區域的典範與世界的良善力量。三位主席並感謝台灣對區域安全的貢獻，包括協助重建烏克蘭，並在中國未曾間歇的打壓下，仍致力捍衛台海的和平與穩定。此外，烏克蘭布查市市長費多盧克（Anatolii Fedoruk）、奧地利、比利時、盧森堡、荷蘭、丹麥、芬蘭、瑞典、瑞士、西班牙、葡萄牙、烏克蘭、匈牙利、羅馬尼亞、科索沃等行政與國會部門政要也都予我祝賀。歐盟及各歐洲國家相繼恭賀台灣完成此次重要大選，展現歐洲民主國家對台灣自由民主的高度重視與支持，外交部對此深表感謝與振奮。我國將在既有台歐堅實友好的基礎上，持續深化與歐洲理念相近夥伴的合作與交流，共同守護自由、民主、人權、法治等基本價值，再創台歐互惠夥伴關係的新篇章。拉丁美洲方面，巴拉圭總統貝尼亞第一時間透過視訊表達恭賀，表示樂見台灣再度透過民主選舉展現其價值，祝福新任政府，也期待能深化台巴合作關係。賴清德在視訊會議上表示，感謝貝尼亞總統的祝賀，對台灣人民意義重大，在這場選舉中台灣人民堅決捍衛民主價值，台灣將繼續作為印太區域的民主燈塔。賴清德表示，記得去年在亞松森參加貝尼亞總統的就職典禮，民主使台巴兩國關係更緊密，未來期待台巴持續強化經濟、貿易和基礎設施上的合作，提升雙方的長期友誼。賴清德最終誠摯地邀請貝尼亞總統參加五月的就職典禮，並感謝其來電，指貝尼亞總統是第一位致電祝賀的國家元首，台灣人民感謝巴拉圭對台灣民主的支持。
前英首相「特拉斯」訪台演講高達320萬 藍營立委怒砲轟
英國最短命的前首相特拉斯5月訪台，經英國國會日前公布議員額外收入，讓特拉斯此行的價碼曝光，高達台幣320萬元，加上外交部招待機票和住宿等費用，我方付出近400萬元代價，遭藍委痛批「打腫臉充胖子」。2022年9月6日，特拉斯作為英國保守黨的女黨魁上台接任首相一職，然而在她公布的新經濟政策後，引發國內外強烈抗議，10月25日被迫請辭下台。英國前首相、現任國會議員特拉斯（Liz Truss）5月16日至20日來台，是繼柴契爾夫人之後，睽違27年再有英國前首相訪台，不僅拜會蔡英文總統、賴清德副總統，還應遠景基金會之邀發表演講。特拉斯演說中表態支持台灣參與CPTPP，更提倡「經濟版北約」，盼結合理念相近國家在經濟上與台灣合作，對抗威權脅迫。當時英國《鏡報》即宣稱這場演說費，為特拉斯賺進數萬英鎊，但相關單位都不願證實，不過英國國會日前公布議員額外收入顯示，這次訪台，遠景基金會付給特拉斯的出席活動及演講費達8萬英鎊，相當台幣320萬元。外交部還另外招待機票和住宿等約1萬841英鎊，相當於台幣43萬多元，其餘連同交通、餐飲等其他費用，估計此行，我方付出台幣近400萬元。另外，遠景基金會雖名義上為財團法人，實際卻是政府的外圍組織，與亞太基金會都被視為海基會與陸委會之外的「二軌」機構，董事長為獨派的前外交部長陳唐山、國安局副局長柯承亨、國安會諮詢委員陳明祺都是董事，外交部、國安會也會給預算。針對此事，國民黨立委洪孟楷批評，這就是民進黨一貫的伎倆跟手法，明明是花錢請國際友人，又要對內宣傳；他不反對國際友人來台，但若都是用這種方式邀請，就是「打腫臉充胖子」，陷入「金錢外交」的迷思，他要求政府將相關費用一五一十地對外交代清楚，因為每筆錢都是國人的納稅錢。國民黨立委曾銘宗特別強調，台灣請國外政要來台訪問，錢必須花在刀口上，產生的效益也要進一步評估，要是效益不夠高，就絕對不應該浪費納稅人的錢。
全球景氣尚未明顯復甦…外銷訂單恐現連8黑 王美花回應了
經濟部今日將公布4月外銷訂單統計，外界擔心全球景氣看不到曙光，國際接單不佳，恐出現連8黑，經濟部長王美花昨日表示，國際經濟局勢確實看起來尚未明顯復甦，預估要到下半年以後，甚至要到第4季才會回暖。其看法較日前主計長朱澤民「出口緩步回溫預計落在第3季」更保守。景氣低迷，衝擊終端需求，業者持續去化庫存，促使3月外銷訂單金額僅465.8億美元，年減25.7％，連7黑，中國大陸及香港、美國、歐洲及東協等地接單都呈現衰退。其中，美國年減20.7％，為近14年以來最大減幅；歐洲較去年同月減少33.8％，更是39年來最大；中國大陸與香港年減幅度也逾3成以上。累計首季接單金額1362.2億美元，較去年同期下滑21.3％，寫下逾13年半來最大下滑幅度。經濟部對4月接單展望持續看壞，預期金額僅410至430億美元，年減21％至17％。外銷訂單依過去經驗，都是逐季成長，但經濟部對4月的預估，卻認為終端需求仍然偏弱，第2季要有所翻轉，須視去化庫存速度，以及終端需求是否改善。值得注意的是，上月公布的受訪查廠商預期4月接單狀況比3月還差。王美花昨日出席「2023金點新秀設計獎頒獎典禮」時，對國際經濟局勢也表示至今尚沒有看到明顯復甦。不過對於日前與英國前首相特拉斯會談，討論議題包含支持台灣加入《跨太平洋夥伴全面進步協定》（CPTPP）、強化與盟友國家合作確保半導體供應鏈的韌性等事宜，王美花指出，英國加入CPTPP，特拉斯表示支持台灣加入，後續這部分政府會與CPTPP會員，爭取支持台灣加入的力量。雙方也談到半導體合作發展，王美花說，英國政府日前發布半導體經費補助方案，發展當地半導體，半導體設計和化合物半導體是他們的強項，台灣有很多學研單位也都在積極研發當中，台灣與英國在半導體合作方面有滿多的空間。
特拉斯訪台 唐鳳：盼加深台英數位貿易合作
數位發展部部長唐鳳於昨（19日）會面英國前首相特拉斯（Liz Truss），雙方就數位韌性及資通安全議題進行廣泛討論，也期許數位貿易方面能有更多合作，建立更緊密的雙邊連結。唐鳳表示，目前台英雙方就深化經濟夥伴關係積極洽談協議，其中也包含數位貿易相關合作，期許雙方關係得以開啟新章，並建立更緊密的雙邊連結，探索更多可能。與此同時，網路戰爭儼然成為新的戰場態勢，例如俄烏戰爭，俄羅斯威權政體利用科技來鞏固權力，並操縱網際網路來控制數位社群，還有新興技術如AI驅動的互動式深偽（Deep Fake）影音造成的數位威脅，使資通安全受到國際高度關注。唐鳳指出，對非同步軌道衛星作為緊急備援網路，數位部將進行概念驗證（Proof of Concept），預計在國內設置700個衛星站點及3個國外站點，藉由非同步軌道衛星的網路，確保應變避難及指揮等重要訊息仍能於緊急狀況時傳遞。數位部統籌政府整體資安工作與相關資源，包含關鍵基礎設施資安防護、加強資安演練，並採用星際檔案系統（IPFS），以及導入零信任架構。目前已有數家機構向數位部申請補助，數位部表示，歡迎包括英國在內的全球衛星運營商一同加入，為衛星通訊服務拓展更多元的可能性。
蔡英文接見前英國首相 特拉斯：台灣的成就須被保護
總統蔡英文今（19）日接見來訪的前英國首相特拉斯。總統蔡英文表示，此次是特拉斯首次訪台，也是繼柴契爾夫人之後，第二位訪台的前英國首相，很高興能在總統府與特拉斯見面，期待在不同世代的共同努力下，能讓台灣與英國關係能持續紮根以及發展。總統蔡英文表示，感謝特拉斯長期支持台灣的國際參與，包含在外相任內促成G7國家和北大西洋公約組織也多次公開強調維持台海和平穩定的重要性以及英國將台海議題從區域提升為全球議題，對此要表達肯定與感謝。總統蔡英文表示，台灣和英國都是理念相近的夥伴，也共同為全球民主自由發展而努力。她與特拉斯都在幾天前參加哥本哈根民主高峰會，也看到了特拉斯在會中強調面對威權主義擴張，全球民主陣營合作的重要性。這也是台灣不斷向世界傳遞的訊息，相信若全球的民主國家都能攜手團結合作，必能讓彼此更強大，同時也能延續及擴大民主自由的價值。特拉斯則表示，台灣的成就需要被保護，因此全球自由民主國家都必須支持台灣，也要確保台灣有能力自我捍衛。更重要的是必須確保能建立經濟上的連結，並和其他如英國等民主國家，打造更深刻的關係。
前英國首相特拉斯來訪演說 呼籲各國挺台加入CPTPP
前英國首相特拉斯來台，昨發表演說時主張，自由國家應致力維護自由的台灣，因為「你的未來，就是我們的未來」。她呼籲各國關閉「孔子學院」、支持台灣盡速加入CPTPP，且禁止中國加入，而盟國間也應建立機制，確保台灣擁有所需的防禦能力，同時在印太區域進行更多安全合作，並納入台灣參與。特拉斯昨天上午應遠景基金會之邀發表演說，隨後召開記者會接受提問。特拉斯表示，此行來台，是因為台灣是自由民主的燈塔，許多歐洲國家對台灣問題撒手不管，理由是與台灣距離很遠，這種想法錯得離譜，因為封鎖或入侵台灣會破壞歐洲的自由和民主，「就像俄羅斯入侵烏克蘭一樣」。特拉斯指控，中共正與自由世界進行意識形態的鬥爭，並和一些最糟糕的政權結盟，這是一場理念之戰。中國以驚人速度發展大規模的軍事建設，他們已做出選擇，而我們唯一的選擇，不是姑息就是要立即採取行動來防止衝突。特拉斯呼籲，英國立即關閉由中國主導的「孔子學院」，改由香港和台灣人經營的文化中心取代，並發展像是「經濟北約」或者類似冷戰時期抗蘇陣營成立的「多邊出口管制協調委員會」（COCOM），來對付中國。英國今年3月底已成功加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP），她希望英國與主要成員能支持台灣快速加入，並公開表明禁止中國加入。此外，還需要更緊密地合作，以確保台灣擁有所需的防禦能力並能夠保衛自己。因為「你的未來，就是我們的未來」。而北約將在日本設立辦事處，特拉斯對此表達樂見，她說，面對當前區域威脅，北約參與太平洋相關安全事務也有必要性。除此之外，印太區域進行更多安全合作，並納入台灣的參與，進一步提升安全也很重要。
英國前首相今抵台 特拉斯：盡一切所能確保台未來自由與民主
英國前首相特拉斯（Liz Truss MP）16日晚間抵台訪問，外交部長吳釗燮、歐洲司司長姚金祥、外交部發言人劉永健共同前往迎接，特拉斯下機後面帶微笑與接機官員握手致意，她表示，很高興可以來到台灣，這是她期待已久的旅行，過去因在英國的事務無法成行，但如今可以在這個關鍵時刻來到台灣非常開心。特拉斯搭乘華航CI82班機於16日晚間18時23日抵達桃園機場，特斯拉下機後與外交部長吳釗燮等接機官員握手致意，隨後發表簡短談話。她表示，很早就想來台訪問，但之前她身為英國政府的一員，因為英國的事務無法成行，，今晚能降落在台灣與大家見面，特別在這個關鍵的時刻，覺得非常開心。特拉斯說，大家都知道台灣是自由企業的避風港，台灣有言論自由，是自由的社會，但這個自由社會此刻正面臨前所未有的威脅，因此她很高興能來這裡，在自由的前線，和台灣政府的朋友們，以及台灣民眾一同努力；特拉斯也承諾將會盡自己一切所能，確保台灣未來的自由與民主。特拉斯是繼英國前首相柴契爾夫人（Denis Thatcher）後，睽違27年再度訪台的英國卸任元首，預計在16日至20日訪問台灣，17日應台灣智庫「遠景基金會」邀請發表演說，訪台期間也將晉見府院高層。
英外相憂台海局勢引發世界大戰 呼籲國內鷹派「不要試圖孤立中國」
根據媒體事先取得的演講稿顯示，英國外交、國協及發展事務大臣克萊弗利（JamesCleverly）將於當地時間25日晚間發表演說，警告中國針對台灣的大規模軍事集結有可能引發「悲劇性的誤判」，並擔憂兩岸日益緊張的局勢恐使世界陷入戰爭。不過，他也警告國內鷹派「不要試圖孤立中國」，因為新冷戰將是對英國「國家利益的背叛」。據英國《每日郵報》的報導，克萊弗利將在當地時間25日晚間在倫敦市長官邸（Mansion House）發表有關中國政策的演說。根據媒體事先取得的演講稿顯示，英國外交大臣敦促北京改變策略，也就是對這個長期以來宣稱擁有主權的分裂島嶼台灣採取「和平共處」的政策。他還呼籲中國公開自己的意圖，解釋為何解放軍正在進行承平時期最大規模的軍事集結，「我敦促中國公開表明軍事擴張的理念和意圖，保密相關訊息只會增加悲劇性誤判的風險。」不過報導指出，克萊弗利在講稿中並沒有響應英國前首相特拉斯（Liz Truss）「武裝台灣」的呼聲，還試圖避免將中國描述為英國的「直接威脅」。他指出英國承擔不起跟世界第2大經濟體「斷絕往來」的後果，全球在氣候變遷、防範疫情、促進經濟穩定和防止核武擴散等議題上，都需要中國的配合，因此他警告國內鷹派不要試圖孤立中國、新冷戰將是對英國國家利益的背叛，「要宣布進入新冷戰說起來很容易，也非常大快人心，但這是錯誤的。」
「無法想像發生當下有多痛苦」3台人澳洲打工度假遇死亡車禍 死者母要提告吸毒駕駛
澳洲維多利亞州北郊於20日發生一起致命的死亡車禍，造成5人死亡的慘劇。由於其中有3名死者是打工度假的台灣人，目前已有死者家屬已趕赴澳洲當地處理後事。而也由於痛失親人，家屬揚言要對吸毒肇事的駕駛提出告訴。綜合媒體報導指出，這起車禍事件創下澳洲當地11年來最致命的紀錄，在20日下午2點左右，一輛日產Navara皮卡車行駛在維多利亞省（Victoria）北端靠近新南威爾斯省（New South Wales）交界處的小鎮斯特拉斯莫頓（Strathmerton）時，突然遭遇墨爾本29歲男子喬尼迪斯（Christopher Dillon Joannidis）撞擊，結果皮卡失控打轉，甚至因此闖入對向車道，結果又被對向的卡車撞擊，最後造成皮卡內的5名乘客中3人當場死亡，2人送醫後宣告不治。事後根據警方調查指出，肇事的駕駛喬尼迪斯在案發之前就因為超速被警方攔下，警方發現，速限100公里的道路，喬尼迪斯竟然開到118公里。而喬尼迪斯在被警方攔下後，也坦承自己在「一天或更多天前」曾吸食大麻。在結束詢問沒多久後，就發生了這起死亡車禍。目前喬尼迪斯被控5項危險駕駛致死罪，而皮卡車輛上的死者，分別是60多歲的女性駕駛，車上另外有3男1女，共計4名20多歲的屠宰場員工，而其中有3人是打工度假的台灣人。案發之後，死者中25歲陳姓男子的父母已經感到澳洲。陳男的母親表示，陳男是家中獨子，因為新冠肺炎的關係，讓澳洲的打工度假之行遭遇阻礙。近期邊境解封後，陳男就帶著女友一起飛往澳洲，沒想到才不過2個月的時間，就這樣天人永別。陳男的母親也在受訪時表示「無法想像悲劇發生那一刻有多痛苦」。而陳男的父母也強調，會將肇事闖禍的吸毒駕駛告上法院，幫兒子討個公道。
「整個法國都在討論台灣」 駐法大使：從來沒有如此強大曝光與支持
法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）近日出訪大陸並與習近平會面，隨後他表示歐洲必須避免捲入，美國與大陸在台灣之間的任何衝突，這樣的話也讓國際譁然，認為他是在公然發表「棄台論」，法國媒體也瘋狂討論台灣與美中之間的關係，駐法大使吳志中就表示，「全法國都在討論台灣，大家可能很難想像」，並透露法國輿論都支持台灣。馬克宏與習近平會面後表示，歐洲不應該因台灣和大陸起衝突，這樣的言論也被英國前首相批軟弱。（圖／達志／美聯社）馬克宏在會見習近平後稱，「歐洲不該因台灣和大陸起衝突」，「棄台」言論引發輿論怒火，各界都紛紛譴責，並把馬克宏過去調停烏克蘭與俄羅斯失敗一事重提，要他「好好滾回法國就好」，甚至法國其他官員也忙著善後滅火。「法國在台協會」發表聲明指出，法國在台灣議題上維持一致立場，不論是在去年8月3日7大工業國組織外長聲明，或去年12月1日法國總統與美國的共同聲明，或今年1月30日法澳第二屆部長會談聯合聲明，與3月10日第36屆英法高峰會聯合聲明中，都有相關闡述。法國與其合作夥伴强調台海和平與穩定的重要性，並且呼籲以和平方式解決兩岸爭端。美國眾議院大陸問題特別委員會主席麥克蓋拉格（Mike Gallagher），受訪時批評馬克宏的發言，「令人尷尬，非常可恥！而且在地緣政治上可以說是極為幼稚」。英國前首相特拉斯也批評馬克宏，「西方領袖拜訪習近平並請他支持結束這場戰爭，這是錯誤，是軟弱的表現。我們的精神應該放在採取更多措施支持台灣之上，我們必須確保台灣能夠自衛。」而中華民國駐法大使吳志中，近日也因馬克宏言論受邀上法國節目，他也透過臉書表示，「大家可能很難想像！全法國都在討論臺灣！所有輿論一面倒都在支持台灣！這是一個很強大的力量！我真的說臺灣從來沒有獲得如此強大的曝光度與支持！」
降價策略奏效 特斯拉Q1全球交車42.2萬輛超出預期
電動車領導品牌特斯拉TESLA（NASDAQ: TSLA）第一季在全球交車數達42萬2875輛，創造新記錄，不過低於研調機構FactSet預估的43萬8輛。配合美國《降低通膨法案》的聯邦稅收抵免政策，特斯拉年初宣布高階車款Model S 和Model X 大幅降價，最低每台售價不到9 萬美元，換算新台幣不到300 萬元，亞洲中國、韓國、日本、新加坡、台灣售價降幅雖沒美國大，不過陸續跟進調降。特斯拉提高美國德州和德國柏林新廠產能，加上中國產能從疫情恢復，特斯拉第一季生產44萬0808台電動車，產量超越分析師先前預估的43萬2513輛。特拉斯拉沒有揭露地區銷售量，但美國和中國是其最大的2個市場，Model 3、Model Y是熱銷的前2款車型。在上一次財報電話會議中，特拉斯CEO馬斯克（Ellon Musk）表示，特拉斯今年的目標是產量180萬至200萬台。市場接下來關注降價促銷是否影響特斯拉獲利能力。外界盛產馬斯克可能在4月拜訪中國，而特斯拉的全自動輔助駕駛（Full Self-Driviing, FSD）系統將繼在美國上路後，於中國獲准落地使用。
新版英國安全報告出爐！首列入大陸犯台威脅
英國首相蘇納克啟程訪美，他表示，將在「AUKUS安全協議」領袖會期間，發布新版英國《外交國防安全政策綜合檢討》（Integrated Review，IR）報告，內容據悉提及中國對台灣構成的威脅，反映英國對中政策轉變。蘇納克啟程前還致電北約組織（NATO）祕書長史托騰柏格，簡述新版IR內容，他稱這份報告是「我們承諾實踐的未來——安全、繁榮與夥伴並肩同行」。英國政府在前首相強森領導下於2021年3月首度發表IR報告，取代過去的《國家安全戰略》（National Security Strategy）與《戰略防衛與安全評估》（Strategic Defence and Security Review）。鑑於俄國入侵烏克蘭、中國日益強勢等地緣政治變化，前首相特拉斯去年9月宣布翻新報告，蘇納克上任後延續政策走向。英國《每日電訊報》（Telegraph）報導，新版IR將制定更有力的方法應對中國帶來的威脅。知情人士說，這樣的修正是為了回應「俄國在總統普丁領導下存在的嚴峻風險、中國共產黨日益令人擔憂的行為，以及兩者交雜為英國經濟和能源安全帶來的威脅」。報導指出，新版IR不會建議政府與中國完全切斷外交管道，強調雙方在氣候變遷與公共衛生領域合作的重要性。原版IR將中國定義為「體制性競爭者」（systemic competitor），蘇納克去年11月在一場指標性外交政策演說中，稱中國的作為已對英國利益和價值觀構成「體制性挑戰」（systemic challenge）。蘇納克所屬保守黨部分鷹派人士認為，應將中國升級為「體制性威脅」（systemic threat）。前保守黨黨魁史密斯（Iain Duncan Smith）批評，中國威脅入侵台灣，「我們一句重話都沒說」，顯然內閣首長仍對「激怒中國」感到恐慌。他說：「政府必須對中國下定決心，勿再袖手旁觀。」史密斯表示，「中國唯一懂的只有『實力』，如今他們看到英國軟弱且自相矛盾」，若新版IR未能制定更嚴格、詳細的方式應對中國，將會有「為數眾多」的保守黨議員質疑這樣的報告無意義。
最後的空中女王！機師畫出「747后冠」與傳奇告別
有「空中女王」美譽的波音747在首飛54年後，最後一架747-8型貨機正式於31日交付，象徵4發大型寬體民航機時代結束。而機師從佩恩機場（Paine Field）飛至北肯塔基國際機場（CVG）時，還特地在空中畫出747后冠，以紀念747對民航界的貢獻。綜合外媒報導，第1574架、也是最後一架波音747在31日於華盛頓州艾弗雷（Everett）工廠舉行交機和歡送儀式，747開啟了可負擔的跨洲旅遊時代，也成為美國空軍一號和末日飛機的代名詞，還在點對點飛行與雙發寬體客機，取代到站後轉飛和4發寬體客機的現代，轉型成貨機繼續翱翔天空，對比無法轉為貨機並提早退場的空中巴士A-380，747無疑有更好的結局。747形塑了近2個世代的民航界樣貌。（圖／翻攝自維基百科）當最後一架747交付給亞特拉斯航空（Atlas Air）後，正式結束超過半世紀的747生產歷史，讓747和767專案副總裁兼總經理史密斯悲喜交加說道：「這是一個非常超現實時刻，我們的工廠50多年來第一次沒有了747。」儘管波音747已有777X作為「後繼者」，但777X最快要到2025年才能投入市場，且近期波音不論是在民航還是軍用界的聲譽都遭遇不小打擊，或許需要下一代的747來提振士氣。最遠可追溯至1963年美國空軍運輸機計畫「CX-X」的波音747，誕生於一場企業豪賭，波音在泛美航空要求下，製造出前所未見的雙走道、雙層大型客機，但由於當時從未有如此巨大民航機，不只安全性是未知數，許多媒體甚至懷疑747根本飛不起來。但隨著試飛員在1969年2月9日首飛時「差點把老闆嚇出心臟病發」的準特技飛行，以及後來蜂擁而至的全球訂單，不只證實波音寧可破產也要做出747的豪賭正確，也讓波音在很長一段時間與大型客機畫上等號。
世足／阿拉伯、非洲一同喝采！第4摩洛哥回國遊行接受球迷歡呼
卡達世界盃足球賽落幕，參賽隊伍也各自回國，隊史首度晉級到4強的摩洛哥，儘管在4強階段連輸兩場僅獲第4，還是讓摩洛哥人民相當驕傲，當地時間周二摩洛哥隊也搭上雙層觀光巴士遊行，接受成千上萬球迷的歡呼。在摩洛哥首都拉巴特，球迷擠滿四線道大道，歡迎他們心目中的世足英雄們，搖晃的旗幟、閃耀的小煙火加上手舞足蹈及鼓聲，整個街頭一片歡欣鼓舞，摩洛哥隊總教練雷格拉古（Walid Regragui）和球員微笑接受球迷支持，送上飛吻、以球迷為背景自拍。摩洛哥是非洲首隊也是阿拉伯首支晉級到世界盃4強的球隊，特別的是，「亞特拉斯雄獅」還是在第一次於阿拉伯國家舉辦的世足，留下這個歷史性的紀錄，過程中還擊敗過比利時、西班牙、葡萄牙等歐洲勁旅。27歲的咖啡店老闆加齊（Reda Ghazi）告訴美聯社：「摩洛哥隊在2022卡達世界盃的表現，會被寫入歷史書籍紀念，這是自從這項大賽開始以來，最令人興奮的一屆了！每個摩洛哥人夢想可以在世界性足球賽事贏得什麼，尤其我們又是一個熱愛足球、為足球瘋狂的國家。」摩洛哥隊讓阿拉伯世界及非洲都為他們喝采，拉巴特居民佐涅（Omar Zorgane）說：「身為非洲代表隊伍，摩洛哥打破了很多紀錄，讓整個非洲大陸驕傲。」摩洛哥足球隊搭乘雙層巴士遊行，接受球迷歡呼。（圖／美聯社）摩洛哥球迷夾道歡迎足球隊回國。（圖／美聯社）摩洛哥足球隊接受王室表揚。（圖／美聯社）