特斯拉台灣
」 特斯拉
台海局勢升溫！《日經亞洲》：特斯拉要求供應商避開中國及台灣 通用汽車、福特考慮跟進
據《日經亞洲》（Nikkei Asia）的獨家披露，由於台海緊張局勢升溫，美國電動汽車製造商龍頭特斯拉（Tesla, Inc.）已告知其供應商，最快於明年開始，在中國大陸和台灣以外的地區生產零件。《日經亞洲》援引6位知悉內部消息之特斯拉供應鏈高層的說法指出，為中國境外銷售的特斯拉車款生產印刷電路板、顯示器和電子控制器等零件的供應商，已收到特斯拉的上述要求。消息人士聲稱，特斯拉向他們透露，有鑑於大中華地區的地緣政治風險在即將到來的美國總統大選前不斷上升，這項舉措將為非中國市場建立替代供應來源，以防止供應鏈中斷。 事實上，中國人民解放軍東部戰區23日至24日，才剛組織戰區陸軍、海軍、空軍、火箭軍等兵力，在台灣周邊開展「聯合利劍—2024A」軍事演習，為2022年8月及2023年4月的「環台軍事演練」後，第3次在台灣周邊實施圍島軍演。對此，特斯拉台灣供應商的1位內部人士也告訴《日經亞洲》：「我們收到了特斯拉的要求，他們希望擁有OOC（out of China，避開中國），以及OOT（out of Taiwan，避開台灣）的零件」，且特斯拉「希望這個要求能在明年的新企劃案中實現。」此外，另1位日本電子製造商的高層則證實，特斯拉已與日本、韓國和其他地區的亞洲供應商討論了此事，而他的公司便是與特斯拉接觸過的企業之一。還有1家零件供應商的高層也表示，為了滿足特斯拉的這項新要求，他的公司正在提高其位於泰國的產能，而他也坦承，對於特斯拉在內的許多客戶來說，所謂的避開中國策略「也包括避開台灣。」報導還披露，除了特斯拉以外，通用汽車（GM）及福特（Ford）等美國汽車製造商，也在研擬要求供應商將電子產品的生產轉移到中國和台灣以外的地區，但與特斯拉不同的是，它們尚未提出正式要求。為多家美國汽車製造商提供服務的電子供應商高層也透露：「特斯拉是最積極致力於規避中國大陸和台灣地區地緣政治風險的車商」，但他坦承「要做出OOC和OOT的零件確實很困難，成本也非常高，因為那是成熟的供應鏈所在。」據悉，中國和台灣生產了世界上大部分重要的電子零件，包括顯示器、印刷電路板、相機鏡頭和半導體。根據《日經亞洲》分析，大約有87%的蘋果頂級供應商在中國設有生產設施。報導補充，特斯拉的上述要求，是在美國宣布大幅提高對中國電動車及電動車電池的關稅，以及賴清德於5月20日上任前提出的。在特斯拉追求安全供應鏈之際，該公司也面臨了來自中國電動車製造商的競爭壓力。Counterpoint Research的數據便顯示，2024年第1季，比亞迪（BYD）在全球「純電動車」（BEV）市場的份額已上升至15%，進逼從去年的22%降至19%的特斯拉。然而，龐大的競爭壓力並不意味著特斯拉即將棄守中國市場。事實上特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）才剛在今年4月出訪中國，希望讓該公司最先進的全自動輔助駕駛（FSD）能夠在他們的第2大市場獲得批准。對此，北京方面已表示將給予全面支持，並將特斯拉稱為「中美經貿合作的成功典範」。台灣經濟研究院的電子供應鏈分析師邱世芳也在接受《日經亞洲》採訪時表示：「自去年下半年以來，電動車成為中美科技戰的最新戰場，這一趨勢也變得越來越明顯。」邱世芳還認為，在中國境外建構供應鏈對特斯拉來說是有意義的，「相較於其他西方或日本品牌，特斯拉與比亞迪等中國電動車的競爭更為激烈。」她表示「為應對地緣政治的不確定性、避免供應鏈中斷，特斯拉這樣的汽車製造商向供應商提出此類要求，是『合乎邏輯的』，這也是為什麼我們看到有那麼多的零件供應商試圖加快其在東南亞和墨西哥的布局。」對此，特斯拉目前並未回應《日經亞洲》的置評請求。福特和通用汽車也拒絕就具體細節發表評論，不過福特也透露，他們正在「努力建構1個具有韌性及成本競爭力的高品質供應鏈。」
特斯拉停車遭公審「停什麼狗屎樣」 釣出車主回嗆：不爽歡迎砸車
有些車主的停車技術不成熟，常會被人懷疑駕照是不是雞腿換的。有網友近日就在特斯拉車友的臉書社團發文公審一輛白色特斯拉停車大越線，1台車給人家跨越2個停車格，實在讓人看不下去，怒批「停這什麼狗屎樣子？」沒想到貼文留言區卻釣出當事車主留言回擊，網友圍觀看好戲！原PO近日在臉書社團《TESLA Taiwan Model 3/Y 特斯拉台灣車主群》發文貼出他在新北市中和「Global Mall環球購物中心」停車場所拍攝的照片，直指畫面中的白色特斯拉「停這什麼狗屎樣子？」只見白車車身左側已明顯超出停車格位，緊貼左側紅色特斯拉，恐導致紅車乘客難以上下車，因此目擊者憤慨拍照PO網公審。貼文曝光後也引發網友熱議，「屎在關口了」、「可能喝醉了」、「看了挺可憐的，這樣考得過駕照」、「腦子不好使」、「感覺它在撒驕蹭過去」、「白車是後停的嗎？那麼他是怎麼下車的？」、「高級車，高級人欸」、「天氣冷靠緊一點」。也有網友表示，「應該是原先副駕那邊有車，在不確定對方是否能把車召喚出來，自已又有召喚，是我也會把空間留給別人」、「這需要還原案發現場」、「之前他右邊那台（可能）也是停歪的。」（圖／翻攝自Facebook／TESLA Taiwan Model 3/Y 特斯拉台灣車主群）沒想到貼文也釣出白色特斯拉車主留言回應，「你好，我是白車車主，照片空位本來有一台越線停著狗屎樣子的車，我只好往旁邊停了，如果不爽歡迎砸車，我不會要你賠的。」讓其他網友也驚呼，「金派」、「了不起！負責」、「超派～～」、「這是一起狗屎的概念嗎？」
特斯拉哨兵揪「行竊紅衣婦」！大白天闖停車場把車門全拉一遍
一名網友發文透露，日前將特斯拉停在台中市豐原區的某停車場，卻意外發現車輛的「哨兵模式」（偵測威脅主動錄影）錄下一名紅衣婦人企圖行竊，婦人不顧天色明亮「一路試拉」停在停車場內的車輛車門，所幸並未造成財物損失，他也呼籲當地民眾要提高警覺。對此，豐原警分局表示，目前尚未接獲民眾報案，但已透過影片內容循線追查，確認女子身分後，將通知到案說明。該名網友在臉書社團「TESLA Taiwan Model 3/Y 特斯拉台灣車主群」發文表示，10月28日上午9點50分左右，監控系統影片拍下一名女子，在停車場內一輛輛拉開民眾車門，企圖行竊車內物品，「保守估計停車場內的每台車子都嘗試過了...因為沒有財物損失，所以沒有選擇報警，但還是希望不要有人遭殃了。」影片曝光後，網友紛紛留言回應，「有一堆人是專門找沒鎖跟鎖壞的下手，建議要報警」、「就亂槍打鳥概念，看有沒有忘記鎖車門的」、「這要報警啦，不能姑息。」此外，一名受害居民也透露，這類事件已經在豐原發生好幾個月了，「聽警察說是一群人到處流竄，大雅、豐原、神岡、潭子都有足跡，還是記得鎖門與少放值錢的東西在車上。」
特斯拉全景天窗「熱到爆」 台灣運將本土風格低成本改造
近期台灣天氣炎熱，相信不少人光是待在室外就感覺自己要融化了，而這對於擁有全景天窗的特斯拉Model Y的車主而言，更是苦不堪言。目前就有網友目擊，一位駕駛著特斯拉Model Y的多元計程車司機，竟然用著十分本土且低成本的方式，就改善了特斯拉全景天窗不隔熱的缺點。近日有網友在臉書社團「TESLA Taiwan Model 3/Y 特斯拉台灣車主群」發文，他開頭就表示「黑皮a運將（快樂的計程車司機）」，而從網友上傳的照片中可以看到，一輛掛有紅牌的特斯拉Model Y多元計程車，其最具特色的全景天窗，竟然被車主在外面貼上一層鋁箔。考量到近期台灣天氣實在非常炎熱，車主此舉也明顯就是為了因應特斯拉全景天窗無法有效隔絕豔陽、熱度的問題，只是用著簡單的鋁箔就解決了這棘手的問題。不少網友在看到後，紛紛留言表示「這天氣真的熱到靠北，隔熱簾都沒啥用，這運將是對的」、「車廠表示，生命會找到出口的」、「不怕醜的話，這的確是最有效的方式，從車內搞的話怎樣都迴避不了車頂玻璃已經被加熱的前提，除非從車外搞」、「我以為是太陽能板」、「讓熱源不直接曬玻璃才是正確，司機很懂，不管再好隔熱紙，玻璃曬到發燙還是熱」、「外遮陽阻擋輻射熱效率遠高於內遮陽，真理的實踐者」。
特斯拉放停車場被隔壁車主狂尿 「哨兵模式」被啟動高清下體全都攝
一名電動車特斯拉車主在臉書社團發文寫下，自己將車停在停車場，沒想到隔壁車主竟然不知道特斯拉有「哨兵模式」，直接對著他的車門來回解放，過程全部都被拍攝下來，更表示不到50公尺就有公園的公廁，認為對方是故意的，一旁他的小孩還在旁邊看爸爸做最壞示範。甚至拍到對方的車與小孩。（圖／翻攝自TESLA Taiwan Model 3/Y 特斯拉台灣車主群臉書社團）一名特斯拉車主在「TESLA Taiwan Model 3/Y 特斯拉台灣車主群」臉書社團發文寫出，「以為新聞有在報，台灣應該很多人都知道特斯拉有哨兵模式會錄影。但哨兵模式好像對於一些慣犯沒有嚇阻作用。」，他表示23日下午他停在停車場後，遭到一名隔壁車主惡意尿在他的車門上，特斯拉的哨兵模式啟動全都拍了下來。他公開對方車子與車牌後四碼，甚至還有對方解放的照片、對方兒子在一旁的照片，以及被尿的車門照，他認為對方可能是慣犯，還會左右噴灑，甚至故意挑他的車來解放，不到自己的車後，更表示旁邊不到50公尺就有嘉義中正公園廁所，認為對方是故意的。※《CTWANT》提醒您：不良行為，請勿模仿！
拒保特斯拉？2／自駕狀況多與維修成本高 明台已退出承保、華南有條件承接
近來，Tesla天坑事件、酒駕及撞車事件，使得Tesla自駕系統難掌握、Model S Plaid及Model X Plaid車型性能過強等議題，引來社會關注，尤其是產險公司。CTWANT記者調查，有車主及保險營業員反應「保險公司會拒保Tesla的車險。」隨著國人電動車購買率提升，電動車險的投保率也漸增。南山人壽業務襄理陶伯亨告訴CTWANT記者，如果有人要保車險，通常往報價組送單以後，隔天都會有報價結果出爐。「不過上週有一名Tesla車主要保車險，目前尚未收到報價結果。」至於南山人壽會不會拒保？陶伯亨僅表示，「對於電動車的保險評估，公司會更加謹慎。」隨著購入電動車的消費者增加，不僅充電樁設置變多，電動車投保率日益增多。（圖／報系資料照）陶伯亨跟CTWANT記者說，由於電動車維修費用高，而且採用模組化設計很容易一體成型，「這樣萬一發生碰撞時其實不容易完全修復。」他接著說，「加上特斯拉強調的Autopilot自動輔助駕駛，其實會讓行車狀況更難預期，因此有時候保險公司乾脆拒保Tesla的車險，但是其他電動車的就沒關係。」擁有BMW i3和Tesla Model X的外資券商主管沈彼得（化名）說，「因為之前燃油車的車險就是透過國泰產險，所以換電動車就選同一間，印象中保費並沒有比燃油車高。」Tesla Model 3車主的Bevis（化名）也告訴CTWANT記者，「我沒有特別偏好，當初購車時透過保險經紀人協助分析與推薦，選了國泰產險。」鉅富保險經紀人董事長藍偉峯也告訴CTWANT記者，「整體來說，國泰、新光和富邦依然願意接手Tesla車險，華南、旺旺、兆豐、和泰也願意接手，但論品牌、審核條件來說，業界仍以前三家為主力。」他接著補充，「明台已經在前年退出Tesla車險，新安東京今年退出。」針對預計今年中上市的Model S/X Plaid，國泰產險已發出聲明，「本公司對於各項業務都會依據承保範圍與風險特性，做核保考量，因Model S/X Plaid屬大型超跑規格，依風險性考量，故做承保調整。」電動車維修費用高，與本身模組化設計造成車輛碰撞難以修復有關。（圖／翻攝自Tesla Taiwan特斯拉台灣粉絲專頁）擁有Model 3且即將於年底再交車Tesla Model X Plaid的Bevis也跟CTWANT記者說，「有其他產險公司願意承接，只是保費大約8萬多。」記者調查，華南目前願意承接ModelS、Model X車款的車險，不過要求需要乙式車體綁竊盜，駕駛僅保障家人／員工；而5月12日新光產則宣布，目前TeslaModel S Plaid及Model X Plaid兩款車暫停報價，即使有報價完成的目前也無法出單，後續若有另外開放的承保條件會再行通知。原本富邦產險有提出承接條件，包含乙式，駕駛僅保障家人／員工，超額險不保自車乘客等，11日傳出更改報價條件。大誠保險經紀人業務施竣翔也跟CTWANT記者說，「目前富邦可以報價。但正式出要保書會再經過核保審核，做最終確認。」截稿後，富邦產險12日回應，目前仍可承保。而藍偉峯也跟CTWANT記者提到，「我目前接手約3千位乙式的特斯拉車主，預計在一年之內累積有信度、效度的損失報告率後，再跟國泰產物提出開放投保要求。」
林志穎Model X「一路偏」自撞陷入火海 他「驚揭1可能」 特斯拉專家這樣說
藝人林志穎今（22日）上午駕駛白色特斯拉ModelX、載著兒子行經桃園中正北路時失控自撞分隔島，整個車頭陷入火海，目擊民眾見狀，趕緊上前協助這對父子脫困，不過針對這起事故就有人納悶，身為賽車手的林志穎怎麼會出事？對此，有PTT網友直呼，「林志穎的駕駛技術應該是沒啥問題」，會出事可能是「這個原因」。林志穎購入2020、2021年式Model X；總共在特斯拉上花了近千萬元。（圖／翻攝自林志穎臉書）林志穎擁有各式跑車，不過在2020年購入特斯拉Model 3性能版（約220萬元）後，從此愛上特斯拉，隨後又購入2020、2021年式Model X；總共在特斯拉上花了近千萬元；當時林志穎表示，「很多人說開過電動車後回不去，尤其是習慣自動駕駛後，結果是真的，又重新點燃開車樂趣了」。據了解，今天自撞分隔島的這輛Model X，是林志穎第2輛特斯拉，當時購入價格約為350萬元，如今半輛車已經燒成火海，根據警方公布的最新畫面，當時林志穎行經中正北路先在路口迴轉，隨後往桃園區方向行駛，從畫面看來，林志穎當時速度並不快，但突然不明原因往右偏，接著撞上機車分隔島，隨後車輛便起火燃燒。林志穎的白色特斯拉，在迴轉後行駛時，前方沒有車輛。（圖／翻攝畫面）影片曝光，引發網友熱議「難道是自動駕駛」？對此，PTT上有網友認為，「小玄風」林志穎的駕駛技術應該是沒什麼問題，「我在猜想，是不是最近台灣特斯拉可以購買EAP（Enhanced AutoPilot，增強型自動輔助駕駛）」，這是讓特斯拉車款的自動輔助駕駛多了一些進階版功能，包括自動輔助導航駕駛、自動變換車道、自動停車、召喚、智慧召喚。原PO猜測，當時林志穎「可能是在測試這些功能」，這名網友還特地將「自動變換車道」這個功能畫上重點，另外，從林志穎撞車的畫面來看，當時特斯拉迴轉直行，11秒後就因不明原因於前方路口突然向右偏離車道、自撞指示桿，整輛車接著立刻陷入火海。林志穎駕特斯拉自撞分隔島起火，監視器畫面曝。（圖／翻攝畫面）特斯拉旗下各車款均標配自動輔助駕駛（AP），若要獲得更完整功能，可透過選購升級全自動輔助駕駛（FSD），價格約台幣22.2萬元；增強版自動輔助駕駛（EAP）如今也開放讓車主選購，售價是FSD的一半。目前台灣特斯拉提供兩種Autopilot自駕方案，分別是增強版自動輔助駕駛與全自動輔助駕駛，價格分別為台幣11.1萬元、22.2萬元，新舊款的特斯拉車款都可以選配或加購，若不選配也有基本款的「車道內自動輔助轉向、加速和煞車」功能，不過林志穎真正發生意外原因，目前尚未得知。圖為2020年式特斯拉Model X。（圖／翻攝自特斯拉）此外，在《TESLA Taiwan Model 3 特斯拉台灣M3車主群》也有網友留言，「這種撞法, 可能是開 AP/FSD( Autopilot 自動輔助駕駛/ Full Self-Driving 全自動輔助駕駛) 之後就不管了, 很早的時候加州就撞過一次,一模一樣」。據《蘋果新聞網》引述很早就引進特斯拉的平行輸入車商「孚海國際」執行長陳德威(Davy)說法，他表示看過影片後，認為林志穎當下才剛迴轉，接著前面的路況又剛好要上橋，以這樣稍微複雜的路況來說，正常的車主會使用自動輔助駕駛功能的情況微乎其微。判斷駕駛人疑似是分心，或者是身體不適造成車子偏離的機率較高。陳德威是早在特斯拉還沒進入台灣時，就看準特斯拉商機並引進台灣的業者之一。（圖／番社字陳德威臉書）陳德威並解釋，特斯拉的自動輔助駕駛駕駛功能，一般人可以想像他其實就是類似「進階版定速」功能，在長途駕駛中，可以幫助駕駛人定速，並將車子穩定在車道中間，並和前車保持安全距離，不過使用這樣的功能基本上只能設定兩個數值，也就是「定速要維持在多少」，以及「和前車要保持多遠距離」，一般來說安全距離有7段從遠到近可選擇。至於一般人想像中的自動輔助駕駛，是否也包括前方碰到有障礙物或者有人闖入能自動煞停閃避？陳德威笑說，過去有印象其他品牌車款也有推出類似功能，但針對特斯拉「沒印象有這個功能」。
「特斯拉台灣悄漲價5%」變貴8至11萬 車友熱議：果然是3C產品
面臨巨大通膨壓力，美國電動車龍頭Tesla創辦人馬斯克（Elon Musk）在1週內，提高2次特斯拉車款在美國、中國的售價；台灣也有車友發現，特斯拉在台灣的售價也跟著調漲，平均調漲5%，售價調漲8至11萬不等引起網友熱議「Tesla是3C產品這句話不是說假的」。車友們措手不及！Tesla車價調整採用「浮動車價」，旗下車款價格隨成本壓力等因素調漲，且不會預先公告，皆直接透過官網更新，常讓車友們錯愕；日前Tesla再度調整台灣售價，以Model 3系列車款為例，入門款Model 3 漲至173萬7900元、中階款Model 3 Long Range售價則漲到207萬1900元、頂級款Model 3 Performance 更一次調漲11.2萬，售價來到233萬6900元。事實上，Tesla執行長馬斯克本月14日即在個人推特發文，表示受到國際稀土成本上揚影響，Tesla、Space X面臨壓力，隔日美國市場的Tesla車款售價便應聲上揚。而本次Tesla Taiwan調整價格的原因尚未明瞭，不過本次調整價格並未伴隨配件升級，因此很可能也是因為原物料成本上揚影響。此外，Tesla漲價消息曝光後，在PTT網友間引起熱烈討論，紛紛留言「好在我家沒充電樁，已放棄這個夢想」、「電動車現階段就是有錢人的玩具」、「Tesla是3C產品這句話不是說假的」、「沒錢現在不買就好，之前特斯拉也曾經大降價過」、「有4個輪子的大型iPad」、「同事才剛訂車現賺10萬」。
「無人墓地全是人」 特斯拉傳說再現！車主西門町「被跟」 隔天慘撞車
特斯拉（Tesla）是全球十分暢銷的電動汽車，可以透過雷達系統感應，偵測出前方的車輛或行人，以降低車禍發生的機率。不過，近來卻頻傳特斯拉的都市傳說，大陸有一名車主開車經過墓地，窗外明明沒有人，車輛卻顯示右側有個「人」在移動。沒想到，類似案例也發生在台灣，嚇得車主不敢再鐵齒。這名擔任醫療行政主管的特斯拉車主向《蘋果新聞網》透露，他去年底因為工作參加了一場公祭，喪家按照習俗給了回禮，裡面有一張消災解厄的淨符，他不想帶回家，便隨手在醫院停車場自己的車旁燒化，離開後就開車前往台北西門町。他在停紅綠燈時，車內的螢幕突然顯示前方有人，詭異的是，當時前面沒有任何人，起初他以為是系統誤判沒想太多，但車子駛離後，螢幕上面的「人」卻還在，讓他渾身雞皮疙瘩。此時，他內心出現「被跟了」的念頭，原本鐵齒的他也不敢不信邪，立刻將車開往附近的一處廟宇，在廟門前停靠了一陣子後，螢幕上的人形圖案才消失。大陸有特斯拉車主遇到靈異事件。（示意圖／翻攝自微博）車主鬆了一口氣，以為終於沒事了，怎料隔天開車竟不小心發生擦撞，而擦撞的部位，正好是他在燒化符令的右後門及輪拱，一連串的巧合讓他直呼「不可思議」，事後也趕緊去拜拜求平安，到現在仍心有餘悸。對此，特斯拉台灣則表示，「不方便發表任何回應」。事實上，特斯拉在台灣還有一項「都市傳說」，只要在開啟語音辨識導航時，說出「開元路土魠魚羹」這7個字，系統就會當機重新啟動，不管什麼車款都難逃魔咒，而且只有在台灣適用。官方認為，可能是語音辨識程式碼出現異常，後台工程師已經進行除錯工作，未來會透過線上更新的方式修復。