王永壯
」 竹科
竹科管理局正副局長雙退 國科會陳宗權接棒局長
竹科管理局10日表示，現任局長王永壯將屆齡退休，並由國科會副主委陳宗權接任，將於16日下午舉行新任局長交接典禮，閣揆卓榮泰將出席致詞。而副局長陳淑珠也將於近日屆齡榮退，正副局長同時退休，堪稱罕見。王永壯擁有台灣大學大氣科學系博士學位，出身中央氣象局基層，也在民航局待過，進入國科會後，自簡任編審、專門委員、企劃考核處處長歷練，自2013年轉任中科管理局局長後，2016再接掌竹科管理局局長，48年次的他，一做便是8年至屆齡。至於新任竹科管理局局長陳宗權，擁有清華大學科技管理研究所博士，歷任國科會綜合業務處處長、企劃考核處處長，也曾在科技部擔任前瞻及應用科技司司長、主任秘書、常務次長，目前在國科會副主委任內，與竹科、中科科管局互動皆稱密切。此外，竹科管理局副局長陳淑珠也將於15日當周屆齡退休，她是政大國際貿易學系、美國霍特國際商學院（Hult International Business School）管理科學碩士，在竹科管理局服務時間達42年之久。她初到竹科時，連台積電都尚未成立，歷經科管局企劃組科長、投資組副組長、工商組組長、主任秘書等職務，對比竹科44周年，陳淑珠堪稱活字典。據了解，王永壯將於10月出任台灣科學園區同業公會秘書長一職，現任秘書長張致遠則轉任同業公會資深顧問，陳淑珠下一步則尚未明朗。
缺才焦慮2／外籍員工變身管理層 「最像台灣人的外國人」成製造業生力軍
「印尼、泰國籍的員工在工廠擔任小主管，已經是常態啦！」中科一家工具機廠跟CTWANT記者解釋，最早工廠會選用菲律賓的外籍員工，是英文會通，後來以泰國為主，因為配合好、穩定度高，而近來的確有不少印尼的員工相當活躍，「因為有些是華僑，在台灣念書後就來工作，中文溝通沒問題，也很上進。」善用外籍學生的力量，除了讓因少子化而招生困難的大專院校有喘息餘地，對製造業來說，也是緩解最迫切的缺工問題，在人力配置上能相對穩定。在台灣，缺工不是新聞，但持續缺超過百萬人，從科技廠到傳產製造業都一片怨聲載道，就成了國家競爭危機。104人力銀行最新徵才資料庫顯示，4月工作機會數110.6萬個，再攀歷史新高，也是2023年3月以來，工作機會穩定突破百萬大關，電子資訊、軟體、半導體業就有16.5萬個人才缺口，名列第三大缺工產業。「『人』是台積電最大的資產，我現在特別對這事感受很深，包括我們從全世界找人，用各種方法產學合作。」台積電人力資源副總經理何麗梅大呼「在台積電20幾年，人力資源是最難的一個。」台積電與德國學校產學合作。（圖／台積電提供）因為世界級的缺才暴風圈不斷擴張，以「護國神山」光環加上百萬高薪，台積電是全台畢業生趨之若鶩的公司，甚至在哪開新廠，當地房地產就會被「點石成金」，然而這樣的天子驕子，居然也大喊缺人！何麗梅表示，台積電跟德國Dresden德勒斯登工業大學、科技部簽約，讓他們的學生大三時到台灣的大學讀書，並花2個月在台積電的新人訓練中心實習，畢業後到台積電工作，可以在台灣，也可以在歐洲、美國。「這是個很龐大的工程，但相當有力量。」台灣人才不足，去年就有網友熱議，台積電的印度員工越來越多，「美商主管也是越來越多印度人啊，未來趨勢。」那台灣年輕人都跑哪呢？一頂大老師透露，他有好幾個學生畢業半年都還沒有工作，一方面是看不上其他製造業、覺得不急，有些則是在等「理想中的工作」。國發會數據顯示，台灣2023年產業移工為47.8萬人，比起2016年又多加了10萬人，其中以越南籍最多，約23.6萬人，占總數的45%，其次是菲律賓12.2萬人、印尼9.4萬人及泰國6.8萬人；值得注意的是，越來越多是「高階白領」。去年新竹科學園區的白領外籍員工超過二百人，超過一半在台積電任職；竹科管理局局長王永壯表示，很多來自清大、陽明交大進修碩博士的外籍生，畢業後就留在台灣工作。竹科也有越來越多高階的外籍員工。（圖／聯發科提供）「中階技術工，其實能讓藍領變白領，」日月光半導體人力資源處副總經理李叔霞跟CTWANT記者提到，已有不少外籍員工成為管理階級，「其實我12年前有諮詢過他們，想不想繼續讀書進修，當時幾乎沒有人，但大前年問時，居然有一千多個員工有興趣。」所以後來還需要考試篩選再上課受訓，「如果員工有想要學習的動力，其實成功機率很高。」過去日月光的外籍員工以菲律賓為大宗，大約五百人，李叔霞想起兩年前正修科技大學跑來跟他說，有30幾位即將畢業的印尼學生，非常有意願留在台灣工作，但不知道去哪，「他們的中文非常好，也很適應台灣生活，不留下來真的很可惜。」當時日月光缺乏「二次配工程師」，儘管這群學生讀的是其他的電子科系，日月光就自己編教材，以「先聘後訓」的方式把他們留下來，後來成為公司的種子人員、在台灣落地生根，後續協助招募及訓練來自印尼家鄉的學弟妹，有時相較於海外工程師，反而更具優勢。「他們就像是『最像台灣人的外國人』」李叔霞說。因為這樣的成功經驗，正修科大一躍成為印尼基地總召集學校，教育部核准通過的新型專班有13班、348人，主要為印尼與菲律賓學生，已與科技大廠簽署備忘錄，提供獎學金與就業機會，分為學士後專班與二技專班，涵蓋電子工程、土木工程、機械工程三個系。僑委會委員長徐佳青表示，僑生政策已實施70多年，培育超過16萬名僑生校友，過去散居全球各地的留台僑生，是支持台灣的重要的力量，不過近來政策轉型，擴大技職學校參與招生，2014年起開辦產攜僑生專班，10年內從281人成長至4千多人，總計產攜僑生專班技高端在學人數已突破8000人，以因應國內及海外台商產業人才需求。
竹科產值今年上半年衰退19％下半年重返成長 王永壯：2024將創新高
新竹科學園區上周五（15日）舉辦43周年園慶，竹科管理局局長王永壯表示，今年受戰爭及消化庫存等影響，竹科營收上半年約衰退19%，不過在下半年重返成長。預估今年全年約衰退10%，但仍將是僅次於2022年的歷史第二高。王永壯認為，明後年將有機會回到高峰，並創歷史新高。王永壯表示，去年台灣因防疫控制得宜，讓產業得以持續發展，加上半導體需求旺盛，營業額達到歷史新高，營收約1.6兆元。今年雖受到俄烏戰爭影響及消化庫存等因素，整體產值相較去年呈現小幅衰退19%的局勢，不過下半年除了光電業之外，多已慢慢回復，到目前為止衰退約10%。王永壯指出，這是整體大環境的影響，並非台灣落後其它國家成長。雖大環境仍未好轉，但半導體景氣下半年已慢慢回升，相信明年景氣將逐步復甦，2024有可能再回到高峰，且2025年大爆發，園區及竹科產值將再挑戰新高。另外，市場矚目位在寶山二期的台積電2奈米生產基地，目前建廠與公共工程同時進行，預估明年4月進機。王永壯強調，園區的廠商都很有競爭力，還有竹科X基地、竹北生醫園區等，也都有進度。
竹科寶山二期建廠進展順利 台積電首座2奈米廠明年4月進機
新竹科學園區周五（15日）舉辦四十三周年園慶活動，竹科管理局局長王永壯表示，竹科寶山一期已經建設完成，台積電全球研發中心今年即啟用。至於寶山二期將是台積電2奈米生產基地，目前建廠與公共工程進展順利，台積電首座2奈米廠將於2024年4月移進機台。台積電2奈米生產基地包括竹科與高雄，該公司先前對外宣布，2奈米製程技術研發進展順利，將如期在2025年進入量產；王永壯周五也說明，寶山二期是台積電2奈米基地，建廠及公共工程同時進行，目前進展順利。其中第一座2奈米廠將於明年四月移進機台，動線已勘查完成。王永壯也指出，因寶山二期的建廠與公共工程同時進行，難免會產生交通衝擊，他對廠商與周邊鄉親感到抱歉，目前正致力擴建周邊的力行三路、科環一路與科環路，並計畫闢建寶山交流道匝道，獲政院充分支持，預計隨著交通建設推進，寶山附近交通問題可望改善。此外，竹北生醫園區的第三棟生技大樓斥資新台幣30億元，王永壯表示，近期可望落成啟用，推動生醫產業持續發展。此外，X基地第一棟大樓將於明年第二季落成啟用，第二、三棟大樓準備發包。台積電2奈米製程技術將首度採用奈米片（Nanosheet）電晶體結構，並將發展出背面電軌（backside power rail）解決方案，以符合高效能運算（HPC）相關應用。王永壯表示，雖然受到產業去化庫存影響，今年竹科產值衰退約10%，但目前已逐步恢復中，預期2025年產值可望顯著成長、再創新高。
北部首例！竹科引進250輛「電動版YouBike」 費率翻一倍
竹科管理局2017年與微笑單車公司合作，成為首個引進YouBike系統科學園區；28日又宣布正式啟用YouBike 2.0 26站並引進電動輔助自行車YouBike 2.0E，成為北部首個導入YouBike 2.0E的區域，目前竹科YouBike 2.0站點累積達41站、共有375輛自行車（125輛YouBike 2.0、250輛YouBike 2.0E）。科管局局長王永壯（圖左）與微笑單車董事長劉麗珠（圖右）合影。（圖／竹科管理處提供）竹科管理局表示，以往在園內移動只能依靠私有運具或是巡迴巴士，加入園區YouBike後，提供使用者更彈性、多元的運輸工具，竹科YouBike新增26站分別設置於實驗中學、矽導研發中心、篤行污水處理廠、園區大門、介壽路等站，皆為園區內巡迴巴士站點、停車場、學校或人潮聚集處。微笑單車董事長劉麗珠表示，其實台中、嘉義、高雄和屏東等地都有YouBike 2.0E，不過北部目前只有竹科。YouBike 2.0E與YouBike 2.0共用停車柱與App，再加上具智慧電力輔助系統，讓竹科的丘陵地形不再是個難題。而使用者最關注的Youbike 2.0E歸還和費率的問題？微笑單車表示，只要是「2.0車柱」，Youbike 2.0E都能歸還，費率因為造車成本較高，因此前2小時每30分鐘20元，超過2小時每30分鐘40元；Youbike 2.0則是4小時內每30分鐘10元。續航力方面，根據微笑單車實測，在滿電的情況下可騎80公里。當電量低於20%，車子會提醒還車；低於5%將無電力輔助變成一般自行車。
拜會竹科管理長 徐定禎宣示打造科技新苗栗
民進黨苗栗縣長候選人徐定禎昨（13）日前往新竹科學園區拜訪竹科管理局局長王永壯，請益擴大竹南科學園區及設置後龍科學園區事宜。徐定禎說，未來要推動持續擴大園區規模，建立完善產業鏈，吸引廠商進駐增加苗栗工作機會，要持續提升苗栗科學園區產業，打造「科技新苗栗」。徐定禎昨天在行政院顧問鄭宏輝、議員候選人邱毓興陪同下前往竹科管理銅鑼園區服務處，拜會王永壯與竹科管理局副局長胡世民。徐定禎表示，科技產業連帶吸引人口和經濟資源，對苗栗發展產生正面影響，苗栗縣的竹南科學園區鄰近竹科，具有人才與交通匯集的地理位置優勢，竹南科學園區發展相對成熟，未來要推動持續擴大園區規模，建立完善產業鏈，吸引廠商進駐增加苗栗工作機會。「有產業才有就業機會，才能吸引人才回流苗栗。」徐定禎表示，根據竹科2021年報，竹南科學園區就業人口13044人、產值達新台幣599.58億元，銅鑼科學園區就業人口2567人、產值136.66億元，產業以及通勤需求量大，並且帶來人口的大幅增長，對於在地就業、經濟發展有相當大的注挹。王永壯表示，銅鑼科學園區開發面積佔351公頃，考量地勢與環境保育，產業用地只佔96公頃，進駐廠商達20家、投資金額2900億元，目前招商登記已滿，未來廠商陸續到位、園區產業生態更豐富完善，銅鑼科學園區產值將有機會上漲。徐定禎指出，地方政府要與竹科管理局在消防、交通和民生議題都要攜手合作，共同提升整體區域發展，未來將會推動園區快捷巴士，點對點園區直達高鐵站，交通易達性提供洽公和移動服務，增加廠商進駐園區吸引力。
回來上班囉！ 竹科減班休假只剩63人
疫情趨緩，新竹科學園區減班休假人數從最高峰超過700人，降到目前僅剩3家廠商63人，降幅超過9成。在新竹科學園區管理局與廠商攜手抗疫之下，整體運作順暢，根據科管局統計，園區營1到4月的進出口量相比去年同期成長18.8％，但營業額數字則還未統計。科管局局長王永壯14日指出，整個新竹科學園區今年1、2月份營業額成長達6.18％，3、4月份還在統計中，但整個園區今年1至4月的出口值成長6.1％，若把進出口貿易總額加總，成長更為驚人，達到18.8％。對於疫情來襲，竹科受到衝擊的產業多為精密機械、光電業，至於其他產業電腦周邊半導體則並未有受到顯著影響，不過王永壯解釋，個別廠商應該有些成長有些受影響。不只整體營運表現穩定，再減班休假部分，竹科園區在4月份時達到高峰，共有8家廠商745人受到影響，隨著疫情趨緩，竹科營運回穩，統計直到13日止，僅剩3家63人，降幅超過9成。王永壯認為歸功於疫情的緩和與政府的紓困措施，讓園區表現持續看漲。王永壯表示，竹科園區是台灣高科技展業重鎮，科管局很重視防疫措施，也做了很多努力來防止園區運作受到干擾，目前看來整體在產業的運作未受疫情影響太大，不過在國際運輸、出差方面會稍微受到影響，目前整體表現可圈可點。由於台灣防疫表現佳，產業發展環境相對優良，目前諸多廠商考慮回台生產，科管局也持續擴地。王永壯解釋，像是寶山一期工地正積極開發中，寶山二期也正待行政院核定，至於竹科X基地計畫也已送交行政院審核，若今年通過預計明年推動基地建設，屆時會邀請國際大廠進駐。
【缺水還是要洗手2】新竹3水庫低於50％ 竹科廠商自主減水3%
因新冠肺炎疫情逐漸加重，民間用水量也略有增加，且近來水庫集水區雨量偏低，導致供應新竹地區包含竹科的3個水庫蓄水量偏低，比起去年同期更低，因此科管局要求廠商自主節水3%，希望能夠撐到5月的梅雨季。根據水利署即時水情指出，目前供應新竹地區的永和山水庫蓄水量僅剩34.7%、寶山水庫40.9%、寶山第二水庫37.4%，對比2019年在同期永和山水庫還有51.36%、寶山第二水庫還有73.96%，蓄水量明顯低了許多。因此竹科管理局局長王永壯指出，為了防止缺水情況發生，自3月22日起要求所有廠商自主減水3%，同時實施夜間減壓供水的措施，如果成效不彰，將會開始夜間抄水表的管控措施，希望所有廠商能夠配合。事實上類似缺水的情形也曾在2015年時發生，當時永和山水庫的蓄水量僅剩25.71%、寶山第二水庫蓄水量則是只有27.55%，比起現在當時的情況更為惡劣，當時的處置措施則是啟動農民休耕以及各項工業、民間的限水措施，但距離5月的梅雨季節還有1個月，若再不下雨類似的限水措施將可能再次實施。
宜蘭科學園區招商盛況空前 成為台灣投資新選擇
科技部新竹科學園區管理局（下稱竹科管理局）與宜蘭縣政府於109年2月26日假宜蘭礁溪中天溫泉渡假飯店舉辦「2020數位啟航 科技飛翔」宜蘭科學園區招商說明會，吸引超過200位廠商到場，想要了解宜科投資環境及招商優惠措施，甚至還有遠自日本前來的廠商，投資詢問不斷、場面熱烈。 說明會由科技部許有進次長、竹科管理局王永壯局長、宜蘭縣政府林姿妙縣長聯合主持，科技部許次長致詞時表示，科學園區是臺灣高科技產業的重要命脈，目前科技部在本週一也通過佛光大學進駐宜科、設立創新育成中心，透過產、學、研共同投入，把科技廊道的影響力全面延伸，藉由產業群聚效應，帶來爆發性成長。此外在不增加環評承諾污染總量條件下，已於今年1月通過宜蘭園區環評，開放精密機械、生物科技、綠能、通訊及光電元件系統等產業進駐，使宜科成為整合在地產業實力的新型態智慧優質園區。 竹科管理局王永壯局長表示，至109年1月，宜蘭科學園區總計核准29家廠商進駐，標準廠房出租率已達93%，預定土地出租率超過45%，目前仍有多家廠商申請進駐中。為滿足需求，竹科管理局已於去年10月動土興建第二期標準廠房，可提供41個廠房單元，預計2021年7月完工。 本次招商說明會，亦邀請佛光大學楊朝祥校長及邦特生技公司李明忠執行長分享跨領域應用的寶貴經驗，使與會者領略科技與人文共裕的成果及醫療器材的創新價值。整場活動吸引超過200位企業負責人及高階主管代表出席盛會，眾多廠商也對申請進駐宜蘭科學園區的流程、水電需求、人才供給等表達關心與期待，現場交流熱絡。 竹科管理局與宜蘭縣政府也將持續合作建構優質投資環境，打造宜科成為北台灣投資新首選，希望引起潛在企業聚焦廿一世紀投資新熱點，也提供返台投資的台商最佳的設廠新選擇。