王田交流道
」 塞車
注意荷包！高鐵站科技執法 連假期間開出逾500張罰單
清明連假最後1天，高鐵台中站5日中午過後開始湧入收假人、車潮。烏日警分局指出，高鐵站區1、2樓採分流接送客，連假期間截至昨天中午12時，科技執法已開出525張罰單，呼籲民眾多利用高鐵特約停車場。收假人潮昨天中午過後湧入高鐵台中站，車站大廳往來民眾絡繹不絕，座位區也坐滿候車民眾，無論自動售票機與人工售票口皆大排長龍，接送客區車輛也略有壅塞情形，但都還算順暢。高鐵公司昨天指出，高鐵全線營運正常，其中北上班次對號座車廂中長程區間座位有限、南下班次對號座車廂尚有座位；加班車視車站現場搭車狀況機動調整。高鐵站區1、2樓採分區分流接送客，並設置科技執法，以AI攝影機全天候自動偵測違規停車、上下客等，依法逕行舉發。烏日警分局表示，連假期間截至昨天中午為止，科技執法數量已達525件，其中違規停車達512件（占97.52％），將開罰600元至1200元，違規上、下客達13件（占2.47％），各依法開罰900元至1800元；呼籲民眾接送旅客善用高鐵站旁停車場30分鐘內免費停車。另，烏日警分局已部署約30名警力，昨天下午於高鐵台中站區進行交通疏導，建議在站區附近交通壅塞期間，市區民眾可行駛台74線或高鐵站區周遭建國路、學田路、中山路等聯外道路；南投民眾可由中投公路下環河路接高鐵路一段；彰化民眾可由王田交流道接中山路分流進出高鐵台中站區。
大年初一走春 蘇花南下恐塞整天
大年初一將有好天氣，加上傳統的走春習俗，預估國道及多處省道都會出現車潮，國道交通量120百萬車公里為平日的1.4倍，且有8處易壅塞路段。公路也可能有9處路段車多，其中台9線蘇花公路南下將自清晨開始出現車潮，且恐一路塞到傍晚，今將實施雙向禁止21噸以上大貨車通行。今年春節連續假期長達10天，用路人出遊、返鄉時段較為分散，西部國道昨上午大致通暢，比往年有改善。警方分析應是春節連假昨天就開始放假，分散返鄉車潮。不過，國1從王田交流道到彰化交流道間的南下路段，仍出現多車情形，時速約在40到50公里，局部路段甚至出現30公里的「紅色警示」。交通部高速公路局表示，今日國道將出現拜年走春潮，全線將有8處易塞地雷路段，包括國1南向楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統，北向圓山至大華系統；國3南向土城至關西、快官至霧峰，北向草屯至霧峰；國5南向南港系統至頭城，北向宜蘭至坪林。高公局建議，民眾可使用替代道路，長途可多利用台61替代國1與國3、台9替代國5、台63替代國6、台74接國4替代國1與國3台中路段；短途則多利用省縣道，不要上國道。公路總局則預估9處省道將出現塞車，尤其新春參拜熱點周邊路段將從上午8時起出現車潮，包括台2線關渡路段及福隆~大里路段、台3丙線竹山紫南宮、台19線北港朝天宮、台17線南鯤鯓代天府等。東部地區仍是旅遊熱門，公路總局指出，連假期間蘇花改南下路段在初一達最高峰，籲前往花東旅遊的民眾，多利用非尖峰時段避開車潮。今日台9線蘇花公路南下將自清晨5時出現車潮，有可能一路塞到傍晚，因此從凌晨4時至下午5時，實施台9線蘇花路廊雙向禁止21噸以上大貨車通行，並開放大客車行駛蘇花改路肩。
王田交流道小客車衝撞護欄墜落邊坡引大火 死者陳屍後座成疑點待釐清
台中市凌晨3點國道1號王田交流道南下方向邊坡發生火燒車，死者為36歲施姓男子，當時駕駛自小客車因不明原因撞出國道護欄，墜落邊坡，導致車輛瞬間燃起熊熊大火，消防隊獲報後到場撲滅火勢，並發現1具焦屍於車內後座，全案有待警方釐清，後續將交由台中地檢署偵辦。據了解，36歲施男駕駛自小客車行經王田交流道出口附近時，因不明原因衝撞路邊護欄，導致摔落3、4公尺邊坡，車輛瞬間被大火吞噬，消防隊獲報後立即到場將火撲滅後，然而火勢太大，車輛已被燒毀嚴重，車內也僅剩1具難以辨認的焦屍。經警方調閱監視器追查後，發現車主為36歲施男，而施男家屬到場後，表示不清楚施男行程，並於上午前往認屍，確認死者為施男後，神情悲痛。而為何施男陳屍於後座而非駕駛座，仍有待警方釐清，全案將交由台中地檢署接手偵辦。
國1彰化段跨越橋改建工程封路3天 首日大塞車…高公局籲：改道通行
高速公路局中區養護工程分局辦理「國道1號彰化路段跨越橋改建工程暨附屬設施配合工程新興街跨越橋及花秀路跨越橋維修步道拆除」作業，27日起連續3天封閉彰化交流道至埔鹽系統交流道雙向路段，以及台76線往國道1號北上入口匝道，昨天晚上造成雙向大塞車，部分路段陣甚至塞車長達8公里，高公局提醒用路人能改道通行，避免塞在車陣中。 北上員林方向也塞車，後來改道走平面道路從彰水路行駛，再改道回76線東西向，一樣塞車，到處都寸步難行。（圖／民眾提供／中國時報吳建輝彰化傳真）國道彰化路段配合高公局施工，27日至29日連續3天晚間的9點到次日6點，封閉國道1號彰化交流道至埔鹽系統交流道雙向路段，及台76線往國道1號北上入口匝道，不過27日晚間首日封閉，有許多民眾不知國道封閉，許多車輛往交流道塞開，才知道封閉，造成車輛嚴重回堵。有民眾提供畫面表示，昨天他南下從王田交流道到彰化路段，有將近9公里的塞車，北上員林方向也塞車，後來改道走平面道路從彰水路行駛，再改道回76線東西向，一樣塞車，到處都寸步難行。高公局表示，跨越橋維修步道拆除作業，從27日至29日連續3天進行施工封閉，呼籲用路人儘早配合改道行駛，以確保行車安全。其中管制路段為國道1號彰化交流道至埔鹽系統交流道雙向路段、台76線埔鹽系統交流道往國道1號北上入口匝道。高公局說，南下替代路線，可以走國道1號彰化交流道南下出口匝道→右轉彰水路（台19線）→轉台76線埔鹽交流道東行入口→台76線東行埔鹽系統交流道出口匝道→轉國道1號埔鹽系統交流道南下（往北斗）入口匝道。北上替代路線：國道1號埔鹽系統交流道北上出口匝道→轉台76線西行→台76線西行埔鹽交流道出口匝道→右轉彰水路（台19線）→國道1號彰化交流道北上（往台中）入口匝道行駛，呼籲用路可以撥打1968路況查詢專線，或掌握高速公路局全球資訊網掌握最近路況。
小年夜國道湧現車潮 彰化路段3車追撞導致車陣回堵8公里
今日（30日）是春節連假的第二天，也是農曆年前的小年夜。而全台各地也湧現返鄉車潮，國道一號也是如此。但由於南下彰化路段發生3車追撞的意外，再加上該處本來就是車流量大，所以車陣瞬間回堵8公里。根據《蘋果新聞網》報導指出，國道三隊交通組長張弘杰表示，中山高苗栗三義到雲林西螺路段30日上午雖然車多，但仍算順暢，但在上午8點38分時，國道一號南下179公里處發生一起車禍，該處接近台中中港交流道附近，屬於車流量大的地段，但好在並無人傷亡，事故也很快就排除。而在上午10點29分時，國道一號南下198.9公里彰化路段，發生一起3車追撞的交通事故，其中一位駕駛人因為手部骨折，被送往部立彰化醫院急救。而整起事故約在10點55分排除。原本順暢的路況，也因為這起車禍發生壅塞，從10點40分起，中山高南向彰化系統至埔鹽系統車速緩慢，行車速度一度降到僅20公里，在上午11點15分左右，壅塞的車潮一度回堵到8公里外的台中王田交流道。國道三隊交通組長張弘杰表示，建議用路人在上路前，可以使用1968等國道路況APP，查詢各路段的即時路，在決定返鄉的路線，避免塞在路上無法動彈。
台中大肚區空地「濃黑煙直竄天際」 行經中山高駕駛心驚驚
台中市又傳火警！今天近午時間駕車行經中山高速公路王田交流道附近的民眾，都見到陣陣黑煙竄上天際，令人心驚。台中市消防局指出，位於大肚區沙田路一段208巷的一處空地，有人燃燒泡棉等廢棄物才引發濃煙，目前火勢已撲滅。消防局在11點55分接獲通報，指稱沙田路一段208巷有火警，立即派人車前往滅火，警消指出，該處為長有雜草的空地，疑似有人堆放泡棉、管線等廢棄物後起火，因現場都是可燃材質，火勢猛烈且濃煙竄出，經搶救後火勢已撲滅，沒有人員傷亡。
南下好塞！國道1號「中部停車場」再現 蘇花回堵到蘇澳…下午4時可望緩解
今（1日）是中秋連假第一天，國道1號中山高速公路湧現南下車潮，雖然許多民眾自發性分散上路時段，但國道車流量仍大，中山高時速甚至只有20公里，差點就要變成「國道停車場」。蘇花改也已經從澳隧道入口回堵到蘇澳新站，高公局預估要到下午4時，車流量才能緩解。（圖／高公局）據《自由時報》報導，國道三隊表示，中山高的中部段在上午8時前車流量就已明顯增加，尤其台中王田交流道至彰化埔鹽系統路段（南下186到207公里），時速甚至只剩下30、40公里；過了上午8時後，時速更只剩下20公里，讓高速立馬變龜速、公路幾乎變成停車場。至於東部也有南下回堵車流，雖然今日從上午5時開始，整整12小時蘇花改和蘇花公路（蘇花路廊）已經禁止砂石車和21噸以上的大車南下，但一早就出現車流。蘇澳警分局為此已經出動64名員警、6名義交，在蘇花改沿線加強疏導、維持行車順暢，但車流已經從蘇澳隧道入口回堵到蘇澳新站，預估要到下午4時，才有望緩解。國5南下即時路況2020/10/01 09:00南下南港系統15分流量南港主線:461雪隧主線:328南港南匝:241(北) , 240(南)石碇南匝:202020/10/01 09:00南下回堵長度國3(汐止)往國5南入0公里國3(木柵)往國5南入0公里石碇(106乙)南入0公里2020/10/01 09:00國5南下旅行時間發布<國5主線>至頭城約24分<替代路徑>新店(青潭)經台9至坪林約45分新店(青潭)經台9至頭城約79分