珍珠港
」 時周揭密 柳哲生 戰鬥機 轟炸機 航空母艦
時周揭密／空戰英雄柳哲生4 機翼長在臂膀上
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月24日第404期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。在抗戰期間，柳哲生以精湛的飛行技術駕駛極難操縱的俄製飛機，並且在烽火中屢建奇功，機靈得彷彿運用他的手足，便將日本空軍打得零零落落！俄製飛機／頭大尾小的俄機，人們稱為「小蒼蠅」，蘇俄賣機給我國實則另有居心…「民國二十六年九月二十日我離開南京，經過漢口、西安，到蘭州，住在一座已經停工的「民生工廠」。十月中旬，俄國飛機抵達，有Ｉ15和Ｉ16兩型的戰鬥機。Ｉ15是雙翼機，小轉彎靈活，但速度很慢。Ｉ16是木製機身的單翼機，速度極快，超過霍克三和日本九六式，但油料有限，只夠飛行一小時四十分鐘，而且煞車極為靈敏，剛操縱時很不習慣。」「蘭州機場跑道上滿布圓形的小石頭，而Ｉ16沒有尾輪，尾部只有一根鐵扒，降落時靠它拖在地上摩擦，如果不小心碰到圓石，飛機往往在地上旋轉，使得輪柱折斷，是它的缺點。」「當時空軍裡管這種飛機叫「小蒼蠅」，因為它頭大尾小，飛起來像個蒼蠅的樣子。」自從抗戰全面爆發以來，中國空軍以劣勢作戰，飛機耗損很大，又難以補充，幾個月下來，轟炸機所剩無幾，戰鬥機也到了拆兩、三架拼成一架的地步。當時世界列強對中日之戰多持觀望態度，也不出售武器給中國，只有蘇俄，別有居心地賣了幾批飛機，就是中國空軍通稱Ｅ十五、十六的Ｉ十五、十六。蘇俄售予中國武器，並非特別偏愛中國，只因這是蘇俄世界戰略的一部分。原來蘇俄對東方的外交，樂於見到日本對中國用兵，如此一方面可以把日軍主力吸往南方，不致威脅到西伯利亞，一方面可以使中國共產黨在中日戰爭中坐大。但是蘇俄又怕中國抵抗不住日本，很快被打垮，或者中國內部的親日投降派如汪兆銘等抬頭，於是制定出有限度的售予中國重武器，使中國得以抵禦日本，拖延戰爭為長期的政策。何況，這批飛機並非贈送，都是蘇俄高價賣給中國，由中國以棉花等物資抵帳的，順便還可以做一筆賺錢的武器生意。俄機Ｉ16全貌，請注意它沒有尾輪。（圖／翻攝自時報周刊）蘇俄空軍／他們在夾克裡放著大硬餅還掛了水壺，以防在沙漠中迫降…「接收飛機的時候，俄國人也來了很多。他們有三種，一是駕運飛機來的人員，二是訓練及保養人員，三是志願隊的飛行員，有的飛轟炸機，有的飛戰鬥機。」「俄國飛行員給我的印象是反應不夠靈活，一切動作都按照操典教科書來，不知變通，可能是在共黨統治之下，各人個性難以發揮的原故。他們駕機東來時每人飛行夾克裡放著一大塊硬餅，旁邊掛個水壺，以防在中亞沙漠中迫降。據說Ｉ16即使由他們自己飛到中國來，在半路上也幾乎毀損了一半。」在那個時代，柳哲生能對蘇俄空軍觀察入微，實在極不容易。有與美軍相處經驗的人，不妨把俄軍和美軍比較一下，就可以感覺到這個經濟落後、軍力強大的共產政權，是怎樣的影響了它的人民。咬住日機／柳哲生駕著Ｉ16，在漢口西北方擊落了一架日本的九六式戰鬥機…「我們在蘭州做Ｉ15、Ｉ16的基本訓練，但是蘭州機場灰土大、圓石多，環境太差，那年年底就調往襄陽，繼續秘密接受俄國飛機的戰鬥訓練，到二十七年二月十七日完成，立即調漢口。」「二月十八日中午正在漢口機場吃午飯，忽然警報大作，我們立刻駕著Ｉ15、Ｉ16升空攔截，在漢口西北方碰上一批日本的九六式戰鬥機，爆發一場大戰。我咬住一架日機猛烈射擊，終於把它擊落，是飛Ｉ16以來的第一次戰果。」二一八空戰是中國空軍以俄國飛機對抗日本的首一戰役。此役擊落日機四架，包括當時日方領隊的十二航空隊隊長金子大尉在內，可是我方也被擊落及擊毀五架，第四大隊代理大隊長李桂丹也被擊落殉國。柳哲生在這天則大發神威，獨力擊落一架，又與三架友機合作擊落一架，登記戰果為一．二五架。抗戰後中國空軍計算戰時擊落的敵機數目以登錄戰果，做得非常嚴格。方法是先看每次出任務回來，各飛行員報告的戰況，凡有宣稱擊中敵機的，再與當時地面發現的墜毀敵機比對，符合的才計入戰果。如果同時有幾個人宣稱擊中，則戰果平均分攤計算，所以除非情況明顯，否則常常出現小數點，二一八這天就是如此。柳哲生的戰績紀錄中，甚至有０．０四架的，這是當天有二十五架飛機都曾開火，但地面只發現一架日機殘骸的計算結果。這種方法雖然呆板保守，但當時的飛機沒有與槍同動的空中照像機，證據缺乏之下，也只能這樣判斷；所以中國空戰英雄擊落敵機的數字，都可能有被低估的現象，因為有的日本飛機墜落在海上、河上、荒山裡，無法找到，因之戰績無法承認登記。雙翼的Ｉ15，飛行時所攝，此型飛機動作靈活，但速度太慢。（圖／翻攝自時報周刊）英雄風範／在空中，柳哲生放過一個搖手乞憐的日軍，他不打手無寸鐵的敵人…「四月二十一日，我奉命掩護蔣委員長座機自漢口飛往鄭州。當天出動戰鬥機六架，在座機上空掩護，安全抵達鄭州，沒有遇到日本飛機。」「五月三十一日，日本大編隊的戰鬥機出現，為他們的轟炸機炸漢口開路，我方中、俄飛行員都升空迎戰，出動了四十多架。」「激戰中我擊中一架日本飛機的油箱，它冒煙著火，飛行員跳傘。我飛近觀察，這個日本人見了我驚慌失措，在空中連連搖手，意思是求我不要對他射擊，我繞著他飛了一圈，掉頭而去，另找其他的日本飛機打去了。」抗戰時期上下一心，不畏艱險，尤其蔣委員長的沉著勇敢，領導了大家，這可以由他在只有六架戰鬥機掩護下飛往前線觀察看出。五三一空戰是日本戰鬥機的一次大敗。此役雙方純粹以大量的戰鬥機纏鬥，結果是九比二，我方大勝，跟在日本戰鬥機後面的轟炸機隊，也因為前面戰敗而沒有轟炸就退回，未能達成任務。柳哲生在這場戰役中表現了他英雄的風範，放過了那個在降落傘上飄盪，手無寸鐵的敵人。這個僥倖碰上他的日本人後來命運如何，柳哲生說，這個日本人還是沒有逃過，聽說他一落到地上就被我們的農民你一拳我一腳的打死了，這些農民一心抗戰，要打日本人，不要說日內瓦公約之類的東西聽都沒有聽過，口供情報都恨得不知去問。單機攔截／日機五十四架出現重慶上空，柳哲生單機迎上，擊落兩架日機…「二十八年到二十九年，常常從重慶單機出夜間任務，我也漸漸摸到了訣竅。」「日本轟炸機通常以五十四架編隊，開著航行燈飛到重慶外圍才關燈降低高度，預備投彈，我就不開燈在重慶以東巡邏。發現日機的燈光時，以我機的左側迎上去，從日機右側接近，因為Ｉ16的排氣管向右，這樣可以避免他們發現排氣管的火光，接近到射程時立即開槍。」「二十九年七月十六日晚上，我又單機在重慶東南碰上日機大編隊，這次是在近距離迎面遇到，我一看前面一片燈海，馬上衝過去，一面不停的射擊，到快撞上對方領隊機時才猛推機頭，從它們的下方閃過。這天由於日本飛機編了密集隊形，我盲目的快速射擊，竟擊落它們兩架。」這晚五十四架日本重轟炸機，竟被柳哲生單機衝散，沒有達成夜間轟炸任務，還損失兩架，柳哲生的勇敢善戰，表露無遺。柳哲生操縱Ｉ16飛機，就像揮動他的手臂一樣輕鬆。（圖／翻攝自時報周刊）降落傘炸彈／我軍以小降落傘帶著小炸彈，在日本飛機上投落爆炸…「後來日本飛機實在太多，就有人想出降落傘炸彈的辦法。用一具小降落傘帶一枚二十公斤的小炸彈，一架飛機帶八具傘，設法飛到大編隊敵機的上空，投下降落傘，炸彈裝幾秒鐘的定時裝置，在敵機上面爆炸，殺傷力很大。」「我先以我們派出的靶機當作目標，練習投降落傘炸彈一星期後，就出這項任務了。」「二十九年八月九日，第一次試驗。我從他們的右方飛到他們編隊頂上，降落傘炸彈投下之後果然成功，炸彈在他們頭頂上爆炸時，他們全都嚇了一大跳，立刻紛紛四散飛開，重慶又免掉一次被轟炸。」「八月十六日第二次出擊，這次運氣更好，降落傘炸彈爆炸後，日本飛機又四散分開，我咬住一架落單殿後的敵機，追了一陣後把它擊落。」日本對重慶不分均軍事、平民目標的濫行轟炸，顯示其政略、戰略已陷於狂戰，因為通常兩國作戰，面積小人口少的一方一定要縮小打擊面，製造對方內部分裂，所以通常不攻擊對方平民。日本不分青紅皂白的濫炸只造成中國大後方人民更加同仇敵愾，一致抗戰而已。戰爭也是對人類智慧絕好的刺激，許多新發明，甚至怪招奇計，都在戰時出現。中國在抗戰期間物資缺乏，不得不自力更生，創造發明，由降落傘炸彈可見其一斑。高空護航／柳哲生與李宿光飛進日本陣地，在炮火中成功地掩護了俄機…「六月中旬我調往南昌，擔任機場警戒。當時俄國志願隊以南昌為基地，轟炸隊經常攻擊結集在馬當一帶的日本軍艦。」「俄國轟炸飛行員對掩護他們的俄國戰鬥機不滿意，有一次找我們替他掩護，並且訴苦說日軍高射炮火很強。我知道以後就找了僚機李宿光，決定好好幹一下。」「六月二十七日我們先起飛，掩護俄機轟炸。我帶了李宿光直飛日本陣地上空，日軍立即開高射炮射擊，我們則一面繞圈子，一面慢慢提升高度，由三千公尺爬到五千公尺，日本炮火追著我們打，引信全都調到五千公尺，這時俄國轟炸機正好安然通過目標投彈，日本高射炮都在他們兩千公尺以上爆炸，他們毫髮未損。」依照空軍戰術法則，戰鬥機為轟炸機護航，是防備對方戰鬥機的攔截，只要轟炸機沒有受到對方戰鬥機的攻擊騷擾，就算達成任務。呆板的俄國戰鬥機即依此準則行事，也難怪頭腦靈活的柳哲生冒險引開日軍高炮，為俄機護航成功後，這些俄國人把他抬起來歡呼了。中國空軍的Ｉ16。（圖／翻攝自時報周刊）警戒任務／日本對重慶採取猛烈的空中攻擊，每當月夜，日機突然出現…「七月到十一月，我第二次接收俄國飛機，這次到了新疆哈密才接到。哈密那已經非常冷，我們接受了無線電訓練後，回到重慶，擔任警戒。」「那時只有領隊機裝有無線電，每人賦予一個代號，我的是『九妹』，不知他們怎麼取的；飛行高度則以幾層樓為代號，而且每天換，例如「五樓」前一天指五十公尺，後一天可能指三千公尺。」民國二十七年十一月武漢淪陷，政府遷往重慶。日本對重慶採取猛烈的空中攻擊，他們把新銳的九七式重轟炸機大量調來，以大編隊方式轟炸，通常是白天派出偵察機偵察，晚上出動轟炸機，使中國缺乏夜戰設備及能力的空軍，不易捕捉到他們。只要是陰曆初八到二十二有月亮的晚上，必然出現。於是中國空軍裡少數長於夜間航行的飛行員，就必須常常在晚上以幾架，甚至單機攔截。壁山空戰／日本發展出零式高性能戰鬥機，壁山空戰中，我機被擊落十六架…「二十九年冬天我又到哈密接機，三十年五月才回四川。回程路經蘭州，正好碰上空襲警報，我又是落地後沒有停車就立刻起飛作戰，擊落敵機一架，也是我的最後一架戰果。回到四川後改駐成都，不久，日本的新型戰鬥機零式出現，我空軍第一次在壁山上空遭遇，發生空戰，我方損失頗重，以後如果判明有零式機攻來時，我們大多奉命起飛避戰，以免無謂損失。」日本研究了幾年的高性能戰鬥機，終於在民國二十九年（一九四０）完成，正逢日本皇紀二六００年，故名零式，次年首先應用於中國戰場。零式速度既快，動作又靈，是當時最精良的戰鬥機。珍珠港事變後美軍飛機曾吃過它很大的苦頭，跟它交過手的美軍飛行員形容它：「我全速前進時，零式還可以繞著我打圈子飛。」三十年九月十三日壁山空戰，我機在敵情不明下被擊落十六架，加上毀損的超過二十架，迫使中國積極尋求高性能戰鬥機。幸好不久美日開戰，美國終於開始援華，賣給中國一批P40和P43戰鬥機。日軍轟炸蘭州時，由機上所攝。地面上設施，包括省黨部、軍長宿舍、給水槽、中央市場等目標都被日人標出。（圖／翻攝自時報周刊）英雄受傷／美國以有問題的飛機售予我國，柳哲生試飛時，卻摔落重傷…「三十一年初我奉命到印度喀拉蚩接收P43（當時印度、巴基斯坦並未分治，都是英屬印度的一部分）。誰知這批P43是美國原來賣給英國的，英國人試飛後發現有問題，不動聲色的退貨，美國就把它轉賣給中國。」「我在四月十三日試飛，本想加滿油後飛一小時，測驗它的耗油量，不料飛了四十五分鐘左右發動機熄火，飄降時又難以控制，撞上喀拉蚩機場旁的樹叢，我前額骨撞裂昏迷，住院一個多月才好。」「後來失事的人愈來愈多，美軍自己也有，經詳細檢查，發現P43的橡膠輸油管品質脆弱，極易斷裂漏油，引發火災而失事。」「我出院後回國，經過半年的養傷，改入參謀學校，畢業後被英國教官留下來擔任教練，直到抗戰勝利。」以柳哲生的機警靈活，在抗戰最艱苦的時期鏖戰四年，僅在二十九年六月十二日被日機砲彈破片擊中左腿輕傷一次，想不到卻因為P43飛機的設計不良而摔落重傷。柳哲生出院後雖曾再三請纓，希望重任戰鬥機飛行員，卻未為上級批准，也失去了再擊落敵機的機會。否則以他的技術來駕駛抗戰後期性能不遜於零式的P40，和超過零式的P51，他必然會再添戰果的。以我國空軍較為保守的統計方法，柳哲生空戰四年多，擊落日機八．六架，如果依日本方面的承認和計算，與英、美航空史家的著作，則他的戰績為擊落日機十一．三三架，擊沈日本運輸船一艘；不論根據哪一種統計，他都是高居第一位的中國空戰英雄。這位中國第一的空戰英雄，歷年榮獲勝利勛章、乾元勛章、復興榮譽勛章、忠貞獎章、雄鹫獎章、彤弓獎章、一等宣威獎章、光華獎章、陸海空軍獎章、楷模甲二獎章、懋績甲二獎章各一座，另有一座九星星序獎章，則代表了中國空軍迄今為止無人能及的榮譽，因為這座獎章上的每一顆星，都代表被他擊落的一架敵機。這位現年七十二歲（編按：當時民國74年），仍然精神健旺，動作敏捷的老兵，當年煥發的英姿依稀浮躍，正如日本方面的描寫：柳哲生駕駛Ｉ16這些難以操縱的飛機，就像運用他手足一樣的靈活。
時周揭密／空戰英雄柳哲生3 蒼鷹驚雲濤
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月17日第403期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。日戰，夜戰，攔截，突襲，轟炸，格鬥，我空軍健兒以劣勢的軍備，從民國二十六年八月十六日到九月十八日，三十天之內，予以日軍最大的打擊和威脅。天上雲，海中濤，矯勁蒼鷹驚天地！劉哲生與其妻子合影。（圖／報系資料）劣勢迎戰／沒有航空業，沒有煉油能力，缺零件、燃料，我國空軍仍嚴陣以待…「民國二十六年八月十六日上午，李隊長的二一０一號座機修好，我把它從杭州飛到南京。當時四大隊調駐南京南門外的大教場機場，飛行員白天在機場待命，晚上住在陵園圖書館，主要任務是南京警戒。」影響長江下游地區的颱風，八月十五日從長江口以北登陸後，威力迅速減弱，八月十六日上海附近已經變成適宜飛行的天氣，日本的兩艘小型航空母艦「龍驤」、「鳳翔」也可以派上用場了，於是三艘航空母艦上的飛機全體出動，攻擊上海附近的中國機場、地面軍事設施及部隊。中國方面則在八月十四日開始，就派出轟炸部隊攻擊日本的船團和登陸部隊，另留部分戰鬥機擔任機場及首都警戒。八月十六日柳哲生到南京後的一個星期間，就擔任的是防禦警戒任務。當時雙方轟炸部隊的出擊，都是困難重重，以致損失不斷。日本的困難在於可用的機場太小，而且在對方領空作戰，飛機一旦負傷或機械故障迫降，飛機和飛行員即等於喪失；再加上「戰鬥機無用論」尚未被完全打破，所以不論艦載機或陸地基地的轟炸機，一時都損失慘重。例如陸上基地的第一連合航空隊開戰前有九六式轟炸機三十八架，八一四、八一五兩天下來，竟只剩下二十一架還可以用，損失掉將近一半。不過日本方面占優勢的地方則有飛機和油料、彈藥、零件的來源都很充足，補充容易；中國軍事基地和陸軍部隊的防空武器不足，地面炮火的威脅比較小。中國空軍的困難與日本正好相反。中國當時可說沒有航空工業，也沒有煉油的能力，飛機、零件、燃料全賴進口，緩不濟急，補充極難，後來甚至不得不把幾架待修的同型飛機拆開，再拼湊成一架使用；加以機場防空不足，有些飛機被炸毀在地面，又因日軍是存心挑釁，有備而來，防空砲火猛烈，一開始對轟炸經驗不足的中國空軍，也構成威脅，例如八一四那天，即有一架二大隊的諾斯羅甫輕轟炸機被日軍地面炮火擊落。中國的優勢則在於機場多，又是在自己的領空作戰，燃料不足、負傷或故障時降落容易，飛行員換一架飛機仍可再戰，柳哲生就曾如此；而當時全體空軍士氣高昂，一心抗敵，技術優異者更是大有人在，戰力之強，出乎日人意料之外。柳哲生與蘇俄援助我國的i-16戰鬥機。（圖／報系資料照）俯衝轟炸／機腹下掛炸彈，我國空軍在白天以霍克三對日本軍艦施以痛擊…「八月二十二日起，任務改成轟炸，目標是上海附近的日本軍隊和軍艦。第二天四大隊掛上炸彈，午飯後出發，可是飛到半路就發現前方有日本戰鬥機迎擊，不得不放掉炸彈和對方纏鬥。一場混戰打下來，雙方互有死傷，我的中隊第二分隊長譚文龍在這天被擊落殉職。」四大隊飛的霍克三式機，美國的原始設計是一種戰鬥轟炸兩用機，腹下可掛炸彈，也可以掛副油箱；但在機腹下有負載時，速度減低，轉動也不靈活，所以在遭遇對方戰鬥機時，必須拉掉炸彈或副油箱，才方便纏鬥，但這樣一來，轟炸任務就自然無法達成了。 當時中國飛機缺乏夜行設備，飛行員也缺乏夜航訓練，因此轟炸多在白天進行，於是給予日本戰鬥機半路截擊的機會。雖然在空戰中也擊落了一些日本戰鬥機，可是轟炸任務一直不易達成。再者，霍克三是以動作靈活著稱的小飛機，攜彈量不多，執行轟炸時應以俯衝轟炸較為有利，因為一方面目標小，動作靈活，不易被對方擊中，一方面攜彈少，無法像重轟炸機一樣即使水平投彈，也因炸彈多，彈著面積大，只要不差太遠，總有幾個炸中的機會。可惜的是，那是中國空軍成軍未久，俯衝轟炸的訓練也告闕如。飛虎將軍／陳納德雖乏實戰經驗，但基礎訓練紮實，理論優異，對我空軍貢獻甚大…「回到南京後，陳納德顧問瞭解了這種狀況，決定訓練霍克三的飛行員俯衝投彈和夜間飛行。」「陳納德的訓練方法是在地上用石灰畫一個圓圈作為目標，前後各放一條長布條作為指定路線，另外用布包裝石灰，掛在炸彈架上。訓練時先列隊起飛，拉高後一架一架的俯衝，先練俯衝兩次，不投彈，第三次衝下來時，才把石灰包當作炸彈投下，炸中地上石灰圈的算及格。」美國飛虎將軍陳納德是世界空軍史上的一位奇人。他生於一八九０年，十三歲時看到蒼鷹飛翔，便立下航空的志向；但早年的他，卻是一位教師。第一次世界大戰時他投身陸軍，後來進入陸軍航空隊，大膽苦練之下，飛行技術高超，軍階也逐步上升，可是真正瞭解空軍的陳納德，卻非常苦悶。原來當時美國也流行著「戰鬥機無用論」，陳納德卻獨持異議，認為戰鬥機絕對可以擊落轟炸機，對戰鬥機的改進和驅逐戰法的研究，絕對不可以忽視。這種理論不為那時美國的當道者所喜，陳納德強硬的個性又不願妥協，他平日在激烈氣流中飛行過多，憂急之下遂引發了慢性支氣管炎，住院療養。一九三七年初，蔣委員長知道了這種情況，特別派人敦請他到中國，擔任空軍顧問。五月中旬，陳納德搭的船經過日本，他竟大膽上岸，儘可能勘查大阪、神戶等地的港口及軍事設施，並拍下照片，實可稱為智勇兼備。而他拍下的這寥寥幾張照片，竟在太平洋戰爭美軍轟炸日本本土時派上用場。民國二十六年時陳納德雖然沒實戰經驗，但基礎訓練紮實，戰術理論異，對中國空軍責獻甚大。 1940年中華民國軍事委員會委員長蔣介石與宋美齡夫婦接見陳納德(圖／翻攝維基）夜間航行／我空軍，白天出任務，黃昏練俯衝，天黑之後練夜航…「俯衝轟炸和夜間航行大概訓練了十天，共有六個人及格，我是其中之一。訓練期間白天仍要出任務，所以都是利用黃昏的時候先練俯衝轟炸，天黑之後練夜航、夜間落地。」「這個中間，八月二十九日曾經出任務轟炸花島山附近的日本航空母艦。那天奉到的命令是：前往轟炸花島山附近的敵航空母艦，如果發現敵戰鬥機，不可接戰，應即轉往上海附近攻擊其他敵艦或陸上目標。我們六架飛機離開海岸後不久，我就發現前方出現四、五個白亮的小點，是敵人新式的戰鬥機。我立刻搖翼提醒長機注意，長機遂依命令，率領我們轉往上海，可是上海附近也沒有敵人船艦的蹤影，巡航一陣後，只得折回。」日本從八月十六日起，雖然加派戰鬥機為轟炸機護航，但航空母艦上的九０及九五式戰鬥機，性能和攜油量都不夠，與中國戰鬥機遭遇時，並沒有占到便宜。於是在八月二十二日，日本又從本土把當時海軍最新型的九六式艦上戰鬥機，調到三艘航空母艦上。九六式是一種全金屬製造，低單翼的單座戰鬥機，速度比霍克三快。性能比較如下：（表格）圖這天我機六架看到九六式戰鬥機後即轉往上海，在戰術上講是正確的。因為對方既然已有準備，而且有不明性能的新機，則一旦在距基地遙遠的洋面纏上，非但轟炸任務無法達成，戰鬥也處於不利地位。中國空軍開戰半個月以來損失已經不少，保存實力去打較有把握的仗才是要務。上海日軍基地被轟炸冒出濃煙，日本海軍正在觀察。（圖／翻攝自時報周刊）你炸中了／防空炮火密織中，柳哲生俯衝投彈，只見日本軍艦上爆起火花…「九月六日，我第一次出黃昏俯衝轟炸任務。下午五點半帶著一顆五百磅炸彈從南京起飛，六點二十到了上海，天上只剩下一點暮色。忽然我發現下方有一艘淺棕色的敵艦，立刻俯衝攻擊，衝近後發現沒有對正目標，就暫時脫離。我拉高後再度衝下，這次敵人的防空炮火比上次密，幸好沒有擊中我，我順利投彈後急速脫離，側頭看到炸彈命中敵艦的中後方，艦上爆起一大團火花。」「任務達成後就飛回基地，天已經完全黑了。各飛行員輪流向長官報告戰況，輪到我時，陳納德一聽完翻譯，立即高興地站起來說：『你炸中了！』」轟炸上海外海的日本軍艦是當時中國空軍最重要的任務。中國空軍前仆後繼，英勇奮戰，曾給日艦不少大小不等的傷害，其中以沈崇誨最為壯烈。沈崇誨在八月十九日以帶著炸轟的飛機撞中一艘日本軍艦，成為與敵俱亡的烈士。然而如果以戰果而論，則柳哲生應該是上海保衛戰中，唯一擊沈日本船艦的中國飛行員。依照日本的紀錄，九月六日被柳哲生炸沈的這艘船是一隻徵用商船。那時日本正向上海大量增兵，徵用了不少民間商船來運送人員及軍品。這種船隻徵集後拆除多餘設備，有的加裝一些輕型火炮，便當作運輸艦使用，他們既帶有人員物資，對空防禦力又比普通軍艦差，正是轟炸的好目標。可是中國當時沒有魚雷攻擊機，無法從吃水線以下攻擊日艦，又因對艦、對地攻擊都有可能，飛機攜帶的炸彈通常採用瞬發信管，更無法炸中船隻底部的鍋爐、油料庫、彈藥庫等重要部分。往往炸彈雖然命中，只能給船隻上部帶來損失，卻非要害。柳哲生這次攻擊能擊沈一艘大船的原因，可能是他那天炸彈上裝了延時性管。他第一次沒有命中的那枚炸彈並沒有激起水花，卻造成蕈狀的海湧，正是在水面下才爆炸的象徵；如果這枚炸彈幸運的穿入那艘日本船的底部才爆炸，自然有可能使它一彈而沈了。日軍旗艦「出雲號」的水上偵察機。（圖／翻攝自時報周刊）衝進火網／接近日本區域，曳光彈紅紅綠綠漫天飛，柳哲生硬著頭皮衝進去…「九月八日我第一次夜間轟炸。那天天黑之後才出發，接近上海上空時，發現我目標區幾乎毫不費力。因為上海市民住的地方和租借都燈火通明，黑暗的地方一定是採取燈火管制的日軍區域。日本人聽到我們的飛機聲音之後就開火了，曳光彈紅紅綠綠的對空飛舞，竟像一朵大花，我就硬著頭皮對準它衝沖下去。」「我在黑暗中找到一條日本船，也不知道是什麼型式，只管衝下去投彈，投完了拉起來時，猛然看到前面就是那條船的桅桿！我本能的把飛機拉高，險險避過。那晚應該是炸中了那艘日本船，它損失多大不清楚。」今年七十二歲（編按：當時民國74年）的柳哲生回憶起那天的情景，說當時覺得駕機打仗是一件英雄，甚至好玩的事，明知日本的軍備比我們強，卻偏要和它鬥一鬥。這種抱著輕鬆心情，英勇的去做最嚴肅之事的態度，也許正是柳哲生在空中履險如夷，屢立功勳的原因。另外一點必須說的，是在筆者整個的訪問過程中，柳哲生對於沒有達成的任務或戰果不明的情況，都絕不隱瞞的說出，不愧光明磊落的軍人本色。當時日本新銳的九六式艦上戰鬥機。（圖／翻攝自時報周刊）湔雪國恥／九一八國恥六周年紀念日，我空軍準備整晚出動，轟炸日本人一個通宵…「在南京的時間很快的過去，九月十八日到了。在這九一八國恥六週年紀念日又逢中秋前夕，空軍準備整晚出動，以志願人員去炸日本人一個通宵，我志願報名參加三次。所有的志願人員編為三個梯隊，每隊六架，志願兩次以上的人員，回來之後再編為第四、第五梯隊出發。」「晚上九點第一波飛機出發，上海的情況仍然和平常一樣，天上滿是日本的炮火，我投彈後安全返航，十一點多降落，加油加彈後再度出發。第二趟轟炸寶山敵人陣地完了以後，人已經非常疲倦，離開敵人炮火射程後心情輕鬆下來，竟在飛機上打起瞌睡，我扭痛大腿，盡力保持清醒，才沒有錯過南京機場的指示燈。誰知道進場時又睡著，還好沒有忘記放輪子，機輪猛力的著地把我震醒，總算幸運地回到基地，戰果不明。因為當晚的天氣不良，飛行員白天警戒已經很疲勞，到了第二次出發時，只剩三架仍堪作戰，其他有的降落句容、漂水機場，有的迷航，有的人員過分疲勞，都無法再飛。第二次包括我在內的三架回來之後，任務就取消了。」抗戰初期不但飛機缺乏，飛行員也缺乏，尤其是具有專門技術如夜間航行、俯衝轟炸等的飛行員更是少之又少。空軍作戰時在裝備上居於劣勢的一方，最怕的就是優秀飛行員的損失，太平洋戰爭後期，日本就因此吃了極大的苦頭。日本在一九四二年中途島海戰中除了四艘航空母艦被擊沉外，當年轉戰珍珠港、南洋、珊瑚海各地的老經驗飛行員也幾乎喪盡，再以後倉卒訓練出來的新手，已經不是美軍的對手，最後只得用神風特攻隊拚命了。無日不戰／三十多天之中，日戰、夜戰、攔截、轟炸…「九月十九日大家休息了一天，日本飛機也沒有來，九月二十日四大隊奉命調往武漢，這趟卻是坐船去的。剩餘的飛機留在南京，交給五大隊繼續抵抗日本，我的新任務在蘭州等著：接收俄國飛機。」總計柳哲生在南京一個月又四天，幾乎無日不戰，經歷了日戰、夜戰、攔截、轟炸…種種瞬息萬變的狀況。作為一個飛行員，南京的這短短三十多天，柳哲生完全成熟，足可擔負以後更艱鉅的任務。
時周揭密／空戰英雄柳哲生2 搖翅撼日月
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月10日第402期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。民國二十六年八月十五日，日本航空母艦在溫州外海對我發起拂曉攻擊，我空軍健兒奮勇迎戰，計擊落日機六架，另有兩架重創。這輝煌的戰績，使得日本旗的太陽為之寒顫！柳哲生在霍克三式飛機前留影，這架飛機是21中隊隊長李桂丹的座機。（圖／報系資料照）拂曉來擊／清晨五點，突然警報大響，日機自溫州外海上來擊！「凌晨四點我就醒了，簡單漱洗後，提著個人用品到停機坪。天還沒亮，停機坪上地勤人員正忙著，飛機已經快要準備妥當。」「這天的任務是轟炸日本航空母艦。根據情報，日本航空母艦正在溫州外海。」「將近五點鐘，飛機完全準備好，五百磅的炸藥也掛上去了，忽然警報響了，說有幾批日本飛機來襲，大隊長立刻下令卸下炸彈，升空迎戰。」天氣仍然非常惡劣，空中濃雲密佈。八月十四日在浙江外海北上的颱風，十五日凌晨在長江口以北登陸，長江下游地區仍然壟罩在暴風範圍之中，可是浙江一帶，天起比起前一天來，已略有改善。日本特遣艦隊的三艘航空母艦中，「龍驤」、「鳳翔」因為噸位較小，即使風力比前一天為弱，仍然上下顛簸，無法起降飛機；另一艘大型的航空母艦「加賀」號，則已經勉強可以使用。「加賀」號上載有九四式艦上轟炸機十六架、八九式艦上攻擊機十六架、九六式艦上攻擊機十三架，總計四十五架，各依機種編為三隊，預定九四式攻擊蘇州喬司機場，八九式攻擊廣德機場，九六式轟炸南京。至於加賀號上另外配備的九０式艦上戰鬥機，因為續航力不足，只負擔有保衛三艘航空母艦的任務，就全部被留下，沒有隨同轟炸機出發，這項決定，終於造成八月十五日日本航空部隊悲慘的下場。迎頭痛擊／二十五中隊長董明德在高空上，連續打落兩架日機！「剛離地不久，爬升到一千多呎，就遇上敵機，看得見是一批雙翼的輕轟炸機。」當時的空軍作戰和陸軍作戰一樣，往往也採用拂曉攻擊，八月十五日日本的攻擊計畫就是如此。日本人打算一舉摧毀中國長江下游的各機場，使中國空軍無法攻擊他們正在上海源源登陸的部隊。又因為使用母艦上的飛機，自然以夜間出發白天回來為佳，以便去程行蹤隱密，回航時容易找到母艦降落。四年多以後日本偷襲珍珠港，用的就是這套戰術。加賀號出動的三批飛機，九六型的一隊在濃霧中找不到南京，天亮後無功而返；八九艦攻的一隊原定進攻廣德，也找不到目標，遂決定在回航途中攻擊筧橋及喬司機場。天將亮時，單發動機、雙翼的八九艦上攻擊機竟有一部份從西邊飛到筧橋上空。這時五大隊二十五中隊長董明德在前一天因為油料不足暫降筧橋，一早即起飛往原駐地揚州歸還建制。董明德起飛不久，便在朝陽的雲隙中看見兩架雙翼機從西方飛來，類似中國空軍的０二Ｍ輕轟炸機，他覺得奇怪，不聲不響地跟上去仔細觀察，發現那竟是兩架漆成棕黃色，紅旭日標制非常明顯的日本飛機，董明德立即加足馬力衝上去，兩挺機槍同時開火，向對方長機突襲。這架日本飛機在措手不及下被擊中起火，螺旋下墜，成為八一五空戰中首先被擊落的日機。另一架日機見狀，立即用機槍反擊，但霍克三的性能比這架轟炸機靈活，董明德避開對方火力，繞到它的後側方開火，它中彈後在空中爆炸，火光映日，殘骸紛紛墜落，董明德的槍彈，應該是命中了它的機槍彈艙或者攜帶的炸彈，因而引起連鎖爆炸。擊落第二架日機後董明德搖搖翅膀，續飛揚州，他已成為中國空軍第一個一次擊落兩架敵機的英雄。11中隊編隊飛行示意圖。（圖／翻攝自時報周刊）火網纏鬥／在雲霧中，只見雙方彈火如網，日機一架一架墜落！「這批日本飛機正準備俯衝投彈，我們馬上迎上去，雙方混戰，我親眼看見有一架日本飛機著火墜落。後來又發現一架敵機投彈後向喬司方向飛去，我立刻向前追趕，開火射擊，對方也發現了我，一面加速脫離，一面用後座機槍還擊。」「我和這架敵機不停的纏鬥，經過我一陣子猛烈射擊後，它鑽進一大塊雲裏，不久我看見那塊雲裏忽然冒出極亮的閃光，再向下一看，只見腳下一片海水，原來已經到了杭州灣上空。」八一五杭州上空的空戰，中國空軍以逸待勞，奮勇殺敵，一舉當場擊落日本八九式艦載攻擊機六架，另有兩架重創，迫降杭州灣水上，機毀人員獲救，八九艦攻損失一半。高志航、賴名湯、梁天成、柳哲生、王文驊等都在此役立下戰功。柳哲生追擊的一架日機，可能就是日方紀錄受重創迫降水上的兩架之一。日本另一隊的九四式艦載攻擊機原定轟炸喬司，接近蘇州時也因雲層濃密找不到目標，決定改炸南邊浙江省境內的紹興機場。由於能見度太低，只好用推測航行，結果發生誤差，誤打誤撞地飛到曹娥機場上空。曹娥機場是當時中國空軍的一處秘密基地，這天清晨，第九大隊的Ａ十二攻擊機十八架甫自筧橋飛到，機員們正在吃早餐，準備餐後出動攻擊上海的日兵和軍事設備，日本飛機卻突然出現。九大隊的張旭夫這時剛吃完早飯走向停機坪，他抬頭一望，只見九架機首修長的雙翼飛機從東方編隊飛來，很像中國空軍的０二Ｍ飛機，可是前頭的長機一推機首，俯衝下來，其他各機一一跟進，映入眼簾的竟是黃色的機體和紅色的旭日徽！張旭夫見狀大驚，立刻奔向飛機，其他飛行員紛紛跟進，而日機已經投彈，第一發炸中機場的滑行道，塵土飛楊，地面震動，張旭夫座機的右翼被炸毀，而其他飛機則開始強行起飛。Ａ十二是一種機頭沉重的單發動機雙翼雙座輕轟炸機，機首裝有向下的七．七釐米機槍四挺，原來打算使用於對地攻擊，在機溫不足的情況下強行起飛，幾乎可以說是自殺的行為；但幸運的是這些飛機都剛熄火不久，引擎的溫度還沒有完全散失，其中唐元良的一架摔毀，但王廣英、張光蘊兩架竟然緊急起飛成功。他們起飛後一直不停爬高，直到認為高度夠了才改平，隨即奇蹟似的發現前下方有兩架九四式日機，於是兩架Ａ十二的八挺向下機槍發揮作用，一陣彈雨之下，將這兩架日機當場擊落，首開以轟炸機擊落轟炸機的難得先例。第四大隊霍克三式機列隊成形。（圖／翻攝自時報周刊）激烈戰況／柳哲生的座機中彈十七發，而日軍被擊落八架戰機！「在杭州灣上空，我忽然發現操縱桿失靈，已完全鬆掉，知道飛機中彈受傷，就立刻掉頭回航。不久發動機停止，我利用高度飄行，緊張的找機場。」「很幸運的終於在雲洞中看到喬司機場就在前面不遠，心裏放下一塊大石頭，毫不猶豫地降落。」後來喬司機場地勤人員檢查，柳哲生的二一０二號飛機中彈十七發，其中一發擊中化油器，使飛機受損熄火。當時空戰的激烈，可以想見。八一五那天日本加賀號航空母艦上出動的飛機，八九式損失八架，九四式損失兩架，另有多架負傷，損失超過原先估計甚多，是日本海軍航空隊成軍以來的第一次大敗。機場暴風／柳哲生降落機場後，六架敵機在他頭上俯衝投彈！「飛機剛停下就發現情況不妙，頭頂上出現六架雙翼敵機俯衝投彈，我可以清楚的看見炸彈離開飛機向下落。當時是怎樣解開保險帶跳出機艙的，我已經無法記憶，只記得跳出去的同時，炸彈在地面爆發，暴風從四面八方壓來，泥土大量落下，幾乎把我埋住。」「暴風落土停止後，我試著活動手腳，發覺沒有受傷，原來是距離爆炸點太近，竟然在死角裡逃過一劫。我站起來向跑道外跑，卻被一架日本飛機發現，在空中對我掃射，我衝進最近一個散兵坑裡掩蔽，敵機才離開。」飛行員最無可奈何的時候，就是自己飛機無法升空，而敵機在天上耀武揚威。抗戰初期中日雙方武力懸殊，空軍差的尤其厲害，日機對中國機場的攻擊，因為中國空軍數量有限，防不勝防，故也獲致了一定的戰果。柳哲生這架二一０二號的霍克三座機，就是在失去動力飄降喬司後，再被炸彈炸毀的。當時柳哲生人未受傷，是因他距離著彈點太近，反而在破片不及的死角裡逃過一劫。八一五那天上天似乎特別保佑這位年輕的中國空軍軍官，使得他日後更彪炳的戰績得以出現。霍克三式結構圖，八一四空戰時柳哲生所駕就是此型飛機。（圖／翻攝自時報周刊）跋涉歸途／死裡逃生後，柳哲生立刻上路，在塵土飛楊中，設法走回基地。「日本飛機走了以後我離開散兵坑，喬司機場我不熟，問過衛兵之後知道公路在機場以西。我抄小路走過去，經過一個農家，感到非常口渴，才想到從昨晚的餅乾汽水之後，沒有吃過、喝過任何東西。農家裡有位老太太聽到我口渴要水喝，就端來一鍋米湯，我喝兩口才發現是餿的。謝過老太太，不久走到公路上，遇到一個警察，向他打聽去杭州的路。那位警察看見我的情況，要我等一會兒，不久他攔下一輛卡車，一問正好去杭州，我就在助手座上搭了一趟便車，兩個多小時以後回到筧橋，已經過了中午。」筆者之所以不憚其煩的把柳哲生的這段遭遇詳細記錄，是因為由此可看出那時候像柳哲生一樣的空軍官兵，是怎樣的紀律嚴明，作戰為先。柳哲生在喬司機場又髒又餓的死裡逃生後，想到的不是吃飯、洗澡，而是立刻趕回基地，他甚至沒有要喬司機場的袍澤幫忙，一個人毅然踏上歸途，這種毫不猶疑的作為，已可稱為大勇。今天我們談到這段歷史，似乎依舊可以看見民國二十六年夏末時分，江南青蔥的田埂小道和塵土飛揚的公路上，這位飛行服上沾滿泥巴，神色疲憊的中國空軍正自行設法，一心一意的要回到他的基地，戰機比對／日軍以為擊落我機九架，事實是我機急降引擎冒出黑煙，而非中彈「當天下午，第四大隊奉令調南京，李隊長要我暫留筧橋，等他的二一０一號座機修好之後再把它飛回南京歸建。」日本航空母艦上的九六式轟炸機固然沒有找到南京的目標，無功而返；但陸上基地的第一聯合航空隊也派出木更津航空隊轟炸南京，卻飛對了方向。木更津隊轄有九六陸上攻擊機二十架，當天上午九點十分九州大村基地全體出動，由林田少佐領隊，以每四架為一小隊的編組，在下午一點左右抵達南京上空。木更津航空隊的飛行員多半是新手，他們在南京上空碰上的，則是經驗比他們豐富的中國空軍第五大隊。木更津航空隊見有霍克機已經在空中迎戰，立刻向明故宮機場投彈，唯因機場上的飛機都已升空，損失不大，反而被熾烈的地面炮火和空中的霍克戰鬥機擊落四架。據後來某木更津隊的小隊長回憶說：「我的二號僚機首先中彈，迅速墜落，還沒有落到地面就爆炸了。接著四號僚機又中彈起火，火勢越來越大，終於無法控制而墜落，我趕快鑽雲，才得以逃出。」那天晚上回到濟州島基地的十六架九六陸攻，每架都曾中彈，需要修理，其中六架受傷較重，以致次日無法再行出擊。木更津的飛行員曾報告擊落九架霍克戰鬥機，但經過比對雙方資料後，可以確定那九架霍克戰鬥機，都是在急降時引擎冒出黑煙，而被他們缺乏經驗的對手看錯的。八一五那天唯一順利的日本機隊，是前一天受損的鹿屋隊。鹿屋隊原有九六式十八架，八一四損失四架，剩下的十四架在七點二十分從台北出發轟炸南昌青埔機場，十一點五十五分達成任務，可是完全沒有碰到中國飛機，不論天空和地面都沒有，只炸毀了南昌機場的倉庫和油料，於下午兩點五十分匆匆回台北。筧橋航空學校校景。（圖／翻攝自時報周刊）空中硬漢／高志航在空戰右臂中彈，他仍以雙腿夾住控制桿裹傷作戰。「當天下午沒有任務，聽說高大隊長受傷，住在杭州廣濟醫院，我晚上就抽空進城去看他。他躺在病床上，右手彎曲，用繃帶吊起來。我向他報告了全天單機作戰的經過後，告辭回筧橋。」八一五空戰中，高志航大隊長在擊落日機之後，右臂中彈受傷，被一顆子彈穿過。這位硬漢仍在機上以雙腿架住控制桿，左手用圍巾裹傷，等到空戰完畢才落地。抗戰剛起之時，中國軍備較日本差了很多，但當時的軍人士氣高昂，勇敢拚戰，雖然犧牲很大，卻抵擋住了日軍第一波最強烈的攻勢，也使中國的國際形象為之改觀。戰術變化／二天的空戰中，我空軍的表現使日本的「戰鬥機無用論」為之瓦解，戰術因此更改。「第二天清早，李隊長的二一０一號飛機修好，我架著它離開筧橋，飛往南京。」八一五是日本航空部隊真正大敗的一天，十四架飛機被擊落，約二十架受傷。從此以後，日本航空部隊經常派出戰鬥機為轟炸機護航，中日雙方的空戰因此更形激烈，雙方損失也更多，日本飛機補充較易，中國飛機補充極為困難，遂逐漸進入最艱苦的時期。八一四、八一五兩天的空戰，隊空軍戰術也發生影響。原來第二次世界大戰以前，各強國之建設空軍，是以之作為一種絕對攻勢的兵種，故轟炸機占著最重要的地位。轟炸機體積大、人員多，發動機多，續航力強，對較小損害的忍受力強，又可多裝機槍，增加自衛能力；相形之下，戰鬥機除了速度快、運動靈活外，轟炸機的各種優點都不具備，是一種守勢的武器，所以漸漸不為各強國的空軍當局所看重，形成風行一時的「戰鬥機無用論」。歐美如此，日本也不例外。但中日戰爭的空戰開始兩天，日本的轟炸機就被中國以轟炸戰鬥兩用機（霍克三）當作戰鬥機用而擊落十六架，證明過去轟炸機的自衛能力被過份高估，戰鬥機的殺傷力不可忽視。交戰時空軍力量弱的一方為了抵擋對方轟炸，自然需要戰鬥機保衛領空，採攻勢的一方為了保衛轟炸機，也不得不派出戰鬥機護航，於是高性能的戰鬥機遂成為以後世界各國競相發展的重點。試看日方參戰航空部隊對八一五的檢討：木更津航空隊：「南京的防空能力比想像中完備，九六式陸上攻擊機經過實戰後證明，最大速度只有每小時二七八公里，比中國現有的戰機為低。又此型飛機的燃料箱防護薄弱，有必要設法改進。」日本的「戰鬥機無用論」自此一役冰消瓦解，從此之後，日本一方面把當時最新型的九六式戰鬥機調上中國戰場，作為護航之用，一方面加緊研究高性能戰鬥機，就是日後發展出來大名鼎鼎的零式。
美國總統大選恐陷入混亂 中國風險專家憂「1劇本」：成北京犯台絕佳窗口
在中國生活7年，能說一口流利普通話的《巴倫周刊》（Barron's）中國風險專欄作家菲什（Isaac Stone Fish），同時也是「戰略風險」（Strategy Risks）公司的創辦人兼執行長，他在美東時間7日於《巴倫周刊》撰文指出，美國大選後若陷入共和、民主2黨互不相讓的權力真空，恐會讓俄羅斯、北韓、土耳其和沙烏地阿拉伯等國推動美國反對的全球或國內變革，就連以色列、菲律賓和日本等美國的民主盟友也可能不再受控，而中國國家主席習近平更有高機率將這場混亂視為入侵台灣的絕佳窗口。「戰略風險」公司的創辦人兼執行長菲什，曾擔任過亞洲協會（Asia Society）美中關係中心的高級研究員、《外交政策》雜誌（Foreign Policy）的亞洲編輯、《新聞周刊》（Newsweek）的駐京記者，以及聯合國責任投資原則（UN PRI）國際事務分析師，同時他也是紐約大學（New York University）全球事務中心的兼任教授。此外，「戰略風險」公司則是1家數據分析和研究公司，以協助公司和監管機構了解並減少各種形式的風險，包括涉及中國的風險。菲什7日在《巴倫周刊》（Barron's）以「混亂的美國大選將為中國帶來機會窗口」為題撰文指出，美國總統大選的結果將在11月5日後揭曉，不是川普（Donald Trump）獲勝，就是拜登（Joe Biden）或他的繼任者獲勝。然而，可能還會出現第3種劇本，那就是民調上過去始終維持領先的川普，可能會在選舉人票上以些微差距輸給拜登，所以儘管拜登獲勝，但川普仍會指控民主黨選舉舞弊，並導致美國出現一段權力真空的混亂期。第3種劇本將是全球反美國家及領導人的夢想，美國總統大位的鬥爭將會為他們提供一個絕佳的機會窗口。菲什認為，這場權力真空屆時將促使俄羅斯、北韓、土耳其和沙烏地阿拉伯等國，推動美國反對的全球或國內變革。即使是以色列、菲律賓和日本等美國的民主盟友，也可以利用這段混亂期，做出損害華府利益的決定。尤其拜登於美東時間6月27日的總統大選首場辯論會中出現「毀滅性演出」後，該事件引發的一系列不確定性，恐激化美國國內的權力鬥爭。第3種劇本引發的危機中，最令人擔憂的是來自北京的行動。從美國的軍事防務角度來看，很難想像對中共總書記習近平來說，會有一個比這更好的侵台窗口。不管是拜登還是川普，都可能因為缺乏國內民意和國會的支持，無法讓美國投入這場可能會演變成第三次世界大戰的台海衝突。「中國要等到2027年才可能入侵台灣，拜託把這個愚蠢的想法忘掉！」菲什指出，習近平入侵台灣所需的是：國內民意對他的順從、共產黨高層的共識，以及台灣人民將會屈服於入侵的想像。他目前已具備第1個條件，至於第2個，因為中共內部的資訊甚少，還無法準確衡量。而第3個條件不僅取決於台灣人民的意志和決心，還取決於美國的意願。菲什還坦承，與世界上大多數國家都承認獨立於俄羅斯的烏克蘭相比，中國在國際孤立台灣方面做得比俄羅斯成功的多。目前僅12個國家承認中華民國是中國唯一的合法政府，其中最有影響力的可能只有歐洲國家梵蒂岡。他還解釋，外界普遍將中國對台灣的潛在攻擊分為2類，首先是類似2014年俄羅斯佔領克里米亞的「有限打擊」，例如奪取金門和馬祖，或是癱瘓台灣的關鍵基礎設施，這些行動可能預示著更大規模的入侵，例如克里姆林宮在克里米亞危機後8年才對烏克蘭發動全面入侵。或者，北京可能會採取第2種「首戰即終戰」的決定性攻擊，也就是針對賴清德總統進行斬首行動，並全面轟炸及登陸該島。若發生第2種情況，美國總統必須迅速做出反應，儘管只有國會才能正式宣戰，但實際上美國總統一直是二戰結束以來所有戰爭的決定者，介入台海衝突與否幾乎肯定將由總統做出決定。無數因素將影響美國總統介入戰爭的決定，包括國內民意、國會與總統的關係，以及經濟考量等。對任何三軍統帥來說，保衛台灣免受北京攻擊都是1項極其艱鉅的任務，尤其若1位年邁的美國總統陷入了前所未有的國內政治危機，他會更無力應對。菲什坦言，除非中國對美國國內發起攻擊，並導致傷亡人數達到911恐攻或珍珠港事件的規模，否則在國內陷入政治危機的美國，可能只會對中國的入侵袖手旁觀。但就算沒有第3種劇本，習近平可能還是會豪賭，因為入侵台灣的舉措，無論成功與否，都將重塑世界。他也警告，時至今日，對於企業和投資者來說，缺乏台海戰爭的相關應對計畫是非常愚蠢的。
2024環太軍演登場！時隔10年再次用「兩棲攻擊艦」作靶艦 專家分析：劍指中國
美國及28個夥伴國家，將於6月27日起至8月1日止，在夏威夷群島周圍，展開例行性的第29次2年1度之2024年「環太平洋軍事演習」（RIMPAC），軍演中將有來自29個國家的40艘水面艦艇、3艘潛艦、14國的陸軍部隊、150多架飛機和超過2萬5千名官兵參與。相較2022年的26國38艘艦艇的陣容，本屆環太軍演規模更為龐大。綜合私人非營利軍事協會「美國海軍研究所」（USNI），以及《美國之音》（VOA）的報導，美國海軍第三艦隊（United States Third Fleet）的聲明指出：「作為世界上最大的國際海上演習，環太軍演整合部隊在動態海上環境中的能力，以展示全方位軍事行動中持久的互操作性（Interoperability）。」美國海軍還表示，參與本屆軍演的軍機包括F-35閃電II式戰鬥機、P-8海神式海上巡邏機，以及V-22魚鷹式傾轉旋翼機等。它們將在「珍珠港—希卡姆聯合基地」（Joint Base Pearl Harbor-Hickam）和「夏威夷海軍陸戰隊卡內奧赫灣基地」（Kaneohe Bay）外進行飛行演練。環太軍演由美國太平洋艦隊司令主辦，剛上任不久的美國海軍第三艦隊司令、海軍中將韋德（John Wade）擔任聯合特遣隊（Combined Task Force）指揮官。在演習正式舉行前，從各自母港出發的幾個水面支隊將在指定地點集合，並以多國組隊的形式，航行前往夏威夷。根據第三艦隊提供給《美國之音》的新聞稿，美國卡爾文森號航空母艦（USS Carl Vinson CVN-70）6月26日抵達「珍珠港—希卡姆聯合基地」。卡爾文森號航母是本次參加環太軍演的最大艦艇。這艘航母可搭載5千名船員和60多架飛機。據悉，始於1971年的環太軍演是全世界規模最大的海上軍事演習，而今年是第29屆軍演。中國曾於2014年獲邀派遣軍艦參加軍演。但從2018年起，由於中國綜合國力崛起威脅到美國的霸權地位，美國停止邀請中國參與這項國際軍事演習。這次演習的項目包括反潛戰、多艦水面戰、多國兩棲登陸以及航母打擊群對抗實彈部隊的「多軸防禦」等一系列場景中的多領域戰爭。其中「擊沉」（SINKEX）課目是環太軍演最受關注的重頭戲，也就是參與者使用反艦武器對目標艦艇進行實彈打擊。每次軍演選擇的「靶艦」的種類及噸位都不盡相同。今年環太軍演的「擊沉」演習目標將是已退役的4萬噸「塔拉瓦級兩棲突擊艦」（Tarawa-class amphibious assault ship），其將近4萬噸的規格，讓外界稱之為準航空母艦。根據美國軍事新聞網站「戰區」（The War Zone）的報導，這是環太軍演時隔10年再次使用兩棲攻擊艦作為靶艦，且美國海軍早在2022年就開始計劃將「塔拉瓦級兩棲突擊艦」用於擊沉演習。這也是環太軍演2005年在演練中擊沉小鷹級航空母艦「美國號」後，時隔近20年後首次將類似航空母艦的巨型艦艇作為擊沉演練的目標。分析專家聲稱，環太軍演今年計畫將「塔拉瓦級兩棲突擊艦」作為擊沉目標，是為了回應中國近年來在巨型兩棲攻擊艦和航空母艦方面的發展，以及將這些艦艇投入台海衝突的可能性。美國智庫國際評估與戰略中心資深研究員費雪（Richard D. Fisher, Jr.）向《美國之音》 聲稱，此次軍演意在向中方傳達重要的訊息，「中國計劃使用他們日益壯大的兩棲攻擊部隊。他們現在有8艘2萬噸以上、具備大型登陸平台的兩棲攻擊艦，並正在裝備第4艘4萬噸的直升機登陸平台攻擊艦。」費雪補充：「真正完成擊沉演習是一件大事。但為了威懾中國發起戰爭，所以盟友們需要考慮在一個非常大的周邊地區進行多次擊沉演習，以向中國證明，從衝突一開始就有能力立即擊沉大量中國船隻。」報導補充，儘管台灣多次表達了參與環太軍演的意願，也有美國國會議員長期呼籲邀請台灣加入環太軍演，但本屆軍演的29個參與者仍不包括台灣。美國前總統川普的白宮國家安全顧問歐布萊恩（Robert O'Brien）最近也在《外交事務》（Foreign Affairs）期刊發表文章呼籲，未來的環太軍演應該納入台灣。對此，中國國防部也在今年5月指出，「密切關注」有關本屆環太軍演的動向，「堅決反對相關國家拼湊有針對性的『小圈子』，破壞地區和平穩定。」
美CIA史上最大規模洩密案！ 「數位珍珠港事件」幕後黑手遭重判40年
美國司法部於美東時間（1日）宣布，前中央情報局（CIA）僱員、軟體工程師舒爾特（Joshua Adam Schulte）因涉嫌向「維基解密」（WikiLeaks）洩露機密資訊，以及收受、持有和運輸兒童色情製品等罪名，被判處40年徒刑。 綜合英國《衛報》、CBS News的報導，美國聯邦檢察官在1日發布的聲明中表示，美國紐約南區聯邦地區法院法官富文（Jesse M. Furman）判處35歲的舒爾特40年徒刑，因為他涉嫌犯下「間諜罪、電腦駭客攻擊、藐視法庭罪、向聯邦調查局做出虛假陳述以及兒童色情罪」。最終法官並未按照檢察官的要求判處無期徒刑。美國司法部也發表聲明稱，前CIA數位創新副主任厄班克（Jennifer Ewbank）曾在審判中將舒爾特洩露大量CIA機密的行為稱作「數位珍珠港事件」，並表示這一洩密嚴重損害了美國的國家安全。 澳大利亞記者和行動主義者亞桑傑（Julian Assange）於2006年建立揭密網站、無國界非營利網際網路媒體「維基解密」（WikiLeaks）。（圖／達志／美聯社）據悉，維基解密在2017年公佈了CIA有史以來最大規模的機密文件，裡頭詳細介紹了CIA用於入侵手機、通訊應用程式和其他電子設備的工具，此次洩漏事件也被維基解密命名為「Vault 7」，引發外界對美國情報機構無法在數位時代保障個人隱私的質疑，也讓CIA陷入極大的爭議。而舒爾特就是所謂的「Vault 7」洩密事件中，向維基解密提供上述機密資訊的主使者，他在2022年7月背負著8項聯邦指控，包括在2020年3月9日因藐視法庭，及做出重大虛假陳述，而在單獨審判中被定罪。此外他還在2023年9月13日，因接收、持有和傳播兒童性虐待影像而被定罪。對此，美國紐約南區聯邦檢察官威廉斯（Damian Williams）聲稱，「只因為CIA對舒爾特工作期間發生的安全漏洞做出反應，舒爾特便對CIA進行報復，最終導致美國國家安全面臨難以估算的損失。」不過舒爾特在2018年被捕後，還試圖披露更多訊息，他曾在2018年宣稱，他正在針對美國政府「發動一場資訊戰」，並在獄中獲取手機，以創建加密電子郵件和社交媒體帳戶，接著再利用這些帳戶向維基解密發送更多的機密資訊，更在網路上發布公開宣言。
以色列擴大軍事行動！逾8000人慘死 納坦雅胡無視和平呼籲：停火等於投降
以色列和哈瑪斯的衝突已進入第25天，以軍持續對巴勒斯坦飛地加薩走廊（Gaza Strip）進行猛攻，就連醫院、學校、難民營、人道主義走廊都不放過，至今已造成逾8000位平民死亡，引發國際譁然。對此，以色列總理納坦雅胡（BenjaminNetanyahu）也在當地時間31日，將哈瑪斯的襲擊類比成美國的珍珠港和911事件，堅稱以色列絕不會同意停火，也不會向哈馬斯投降。據CNN的報導，以軍於當地時間30日正式派遣地面部隊進入加薩北部城市，以色列國防軍（IDF）發言人哈加里（Daniel Hagari）當天表示，「我們正逐步擴大在加薩地區的地面活動和作戰範圍，以實現我們為這場戰爭設定的2個目標，首先是消滅哈瑪斯，其次是救回人質。」對此，駐紮在距離加薩週邊約1公里的以色列城市斯代羅特（Sderot）的CNN團隊也證實，他們在白天多次聽到機槍聲響，顯示加薩走廊北部地區已發生激烈的地面衝突。雖然IDF尚未公佈進攻行動的細節，但以軍很顯然已在該地區建立陣地。30日有民眾目擊坦克和裝甲運兵車在以加邊境圍欄內行駛，另外還有更多軍用車輛駛向邊界。與此同時，IDF持續以戰鬥機、無人機對加薩走廊狂轟濫炸，還發射火炮、迫擊砲及其他精準導引武器（Precision-guidedweapon）。IDF在30日也聲稱，他們成功阻擋了加薩「多個恐怖組織的數次襲擊」，並摧毀了這些組織的基礎設施，包括反坦克導彈發射器等。報導補充，儘管以軍對加薩走廊施加了巨大的壓力，哈瑪斯仍能向以色列發射火箭彈反擊。日前聯合國已於26日召開第10屆緊急特別會議續會，會中決議譴責所有針對巴勒斯坦和以色列平民的暴力行為，包括一切恐怖主義行為和無差別攻擊，以及一切挑釁、煽動和毀壞行為，呼籲立即實行持久和持續的人道主義休戰，從而促成敵對行動的停止。而該份草案最終也獲得125國贊成，14國反對、45國棄權。不過，納坦雅胡卻在31日堅稱，以色列不會同意停火，「我想闡明以色列在停火問題上的立場，正如美國在珍珠港遇襲事件或911恐怖攻擊事件後，選擇消滅敵人一樣，在遭遇10月7日的可怕襲擊之後，以色列也不會同意停止任何與哈馬斯的敵對行動。要求停火就是要求以色列向哈瑪斯投降、向恐怖分子投降、向野蠻行徑投降，因此這些都不可能發生。」報導補充，由於以色列定居者對巴勒斯坦人的侵略及暴力事件日益激增，以色列當局又在今年4月突闖東耶路撒冷（East Jerusalem）的阿克薩清真寺（al-Aqsa mosque）逮人，導致巴勒斯坦人積怨已久的怒火一次引爆。哈瑪斯也因此對以色列發起多管齊下的「阿克薩洪水軍事行動」（Operation Al-Aqsa Flood），包括數千枚火箭彈攻擊，以及由陸海空兵分多路滲透到以色列境內，殺害逾千位軍民，並俘虜大約218名外國人和以色列人。據悉，自以巴雙方7日爆發新一輪衝突以來，加薩地區已有8005名巴勒斯坦人在以色列空襲中喪生，其中包括3324名孩童；哈瑪斯控制的加薩政府媒體辦公室也透露，自衝突爆發以來，已有116名醫護人員和35名記者罹難。
扣板機「擊殺賓拉登」被視英雄 前海豹隊員又觸法遭逮
2001年9月11日，恐攻造成2977人死亡，2011年5月12日，主謀恐怖分子賓拉登（Osama bin Laden）遭美國海豹部隊獵殺，而前成員歐尼爾（Robert J.O’Neill）當時負責扣下板機，被美國人視為英雄。不過，歐尼爾多次因為鬥毆、酒駕被捕。據《每日郵報》報導，47歲的歐尼爾是前海豹部隊成員，23日他在德州弗裏斯科一家雪茄館錄podcast，因鬥毆跟酗酒被逮捕，目前案發詳情待釐清。據紀錄顯示，歐尼爾被關進監獄，以3500美元（約新台幣11萬元）假釋。911恐怖攻擊，雙子星大樓竄濃煙。（圖／達志／美聯社）歐尼爾在2010年的突襲行動中，開槍殺死賓拉登，之後聲名大噪受人讚譽。據了解，這不是歐尼爾第一次觸法，2016年他在蒙大拿州因酒駕遭逮，而檢察官撤銷了控訴，之後歐尼爾成為軍事播客和評論員，在推特上也有60萬人追蹤。據《印度斯坦時報》報導，歐尼爾在2013年一次採訪中，說他開槍殺死賓拉登。不過，美國政府沒有證實他的說法。當時，許多特種部隊人員抗議他違反沉默守則。羅伯特表示，這是一個很難保守的秘密，每個人都很自豪，很明顯他做到了。據悉，911恐攻是繼二戰日本空襲美國西岸後，美國本土首次遭遇空中襲擊，也是繼珍珠港事件，第一次有外國勢力對美國領土造成嚴重傷亡，911事件死亡或失蹤人數，超越珍珠港事件的2403人死亡。而在襲擊發生後，美國股市重創，一些美國證交所當周處關閉狀態，之後開盤後美股航空及保險類股票大跌。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
「中國氣球事件」疑點重重 3大QA一次看
美國國務卿布林肯（Antony Blinken）日前原訂5日訪問中國。但2日在蒙大拿州上空發現的「中國氣球」卻掀起美國政壇與民間的強烈反彈，導致布林肯的訪中行程被無限期推遲。對此，北京則表示，該氣球屬民用性質，係因不可抗力因素誤入美國國土，但華盛頓和美媒卻將其定調為「間諜氣球」，雙方各說各話，儼然已引爆新一波美中外交衝突。疑點1：氣球真的有被人為操控？據BBC的報導，倫敦國王學院國防問題研究員瑪麗娜米隆（Marina Miron）聲稱，「這個氣球可能被地面的操作員遙控，」她說，「他們可以升高也可以降低其高度，以搭乘不同氣流，去往不同方向。中方還可以讓它定點逗留，以搜集數據，這是衛星做不到的。」此說法影射中國氣球透過人為操控，在蒙大拿州上空定點逗留，以監測美軍位於該地的陸基核武設施。不過，我國中央氣象局長鄭明典則在臉書指出，「正常情況，中緯度高空的西風很強，氣球可能在2天內就飄離美國本土。這幾天剛好遇上我們介紹的『平流層暖變』，高空西風帶位置明顯偏移，美國上空變成一個弱風帶，要一直到美國東北，快要出海前才會遇到強風。」也就是說，中國氣球因飄進弱風帶，導致飄流高度和速度受到影響，滯留並下降到了地面人員和民航機的可視高度，才會因此被蒙大拿州地方報紙《比靈斯公報》（The Billings Gazette）發現並報導。中國氣球因飄進弱風帶，導致飄流高度和速度受到影響，滯留並下降到了地面人員和民航機的可視高度，才會因此被蒙大拿州地方報紙《比靈斯公報》（The Billings Gazette）發現並報導。（圖／翻攝自鄭明典臉書）而透過圖示的比對也能理解，中國氣球的飄流軌跡符合1920年代，由日本氣象學家大石和三郎（Wasaburo Oishi）發現的行星尺度大氣環流「高速氣流」（Jet Stream）的軌跡。疑點2：美加軍方1月底就發現氣球？為重大國安危機？北美防空司令范赫克（Glen VanHerck）6日在一場閉門簡報會中聲稱，軍方在美東時間2月2日蒙大拿州地方報紙《比靈斯公報》刊登中國氣球的報導以前，沒有偵測到中國氣球的威脅，是情報部門事後通知軍方，他們才認知到相關國安風險，部分外媒甚至將其形容為「珍珠港事件」或「911恐攻」的重大國安危機。但據《彭博社》和《紐時》的報導，由美加兩國共同組成的北美防空司令部（NORAD）其實早在1月28日就偵測到中國氣球進入美國阿留申群島附近的阿拉斯加州領空，但美軍當時並未將其視為威脅，而該氣球也在1月30日順著氣流進入加拿大領空，加國軍方同樣未將其視為威脅。且《華盛頓郵報》也指出，拜登政府掌握的情資顯示，中國高空氣球曾在川普政府任內已3度侵入美國領空，本次的「中國氣球事件」並非首例。倘若這顆中國氣球真的如BBC等外媒所言具備偵查能力、能夠監控核武設施，又是類似「珍珠港事件」或「911恐攻」的重大國安危機，美加軍方卻都未能在前3次的入侵中認知到威脅，也未在中國氣球進入領空的第一時間，也就是1月28日立即反應，甚至提前在地廣人稀的阿拉斯加州將其擊落，屬實嚴重失職，影響國安程度遠比中國氣球本身更具威脅。疑點3：「中國氣球事件」適逢「布林肯訪中」中國人民大學國家發展與戰略研究院研究員、國際關係學院教授李慶四聲稱：「每逢中美高層會晤之前，美方總是會製造各種麻煩，為自己打造有利籌碼」。對照此次布林肯釋出訪中消息後，拜登政府從1月就開始全面封殺華為，切斷包括英特爾和高通等所有美國供應商與大陸電信設備製造巨頭華為的聯繫，美國還施壓日本、荷蘭加入對華禁售光刻機的行列，圍堵中國的晶片製造業。軍事上，美國和菲律賓則在2月2日達成協議，菲國將向美軍開放4個新的軍事基地。中國外交部發言人毛寧。（圖／中國外交部官網）沒想到這次卻碰了個軟釘子，中國政府對布林肯的造訪消息一直沒有給予正面回應，甚至表現出不歡迎的態度，中國外交部發言人毛寧也在1月31日直言，美方「不能一邊談溝通談合作，一邊干涉中國內政、損害中國利益」。而此時正好發生「中國氣球事件」，對拜登政府而言，不失為一種解套。
這2件事將是台海危機引爆點！ 星國前外長暗指華府玩火：台灣議題將是中國的「珍珠港事件」
新加坡前外交部長楊榮文（George Yeo）5日示警，台灣對北京而言是高度敏感議題，因此不瞭解歷史的人根本不知道操弄「台海遊戲」會造成多麼嚴重的後果，因為台灣若真的發生衝突，北京勢必會作出激烈反應，如同1941年日本偷襲珍珠港後美國的反擊。目前外界評估，未來有2件事恐成為台海危機的引爆點，其中一個嚴重程度將更甚裴洛西訪台。據《彭博社》的報導，楊榮文於5日接受彭博電視（Bloomberg Television）的採訪時表示，人們並不瞭解台灣議題對中國而言有多麼重要，導致台海爆發地緣政治衝突的嚴重性被遠遠低估，「如果台灣真的爆發衝突，而中國又在第一波攻擊中失利，那北京一定會作出激烈反應，如同美國在1941年面對日軍偷襲珍珠港一樣。」1941年日本趁著美軍放假期間偷襲美國海軍基地珍珠港，從此美國放棄孤立主義並投入二戰，接著於1945年對日本廣島和長崎投下2顆原子彈，導致日本宣佈無條件投降，至今日本仍為美國在亞洲的軍事堡壘，尚未脫離「非正常國家」狀態。楊榮文指出，「有些人認為台灣是一張可以打出的牌，但他們沒有意識到事情有多嚴重。對中國來說，台灣是高度敏感的議題，不瞭解歷史的人根本不知道這場『遊戲』到底意味著什麼。」報導稱，楊榮文並未在本次採訪中明確表示是誰在台灣議題上「玩火」，但他在上個月初才直指美國聯邦眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）訪台是美國精心策畫的挑釁之舉，雖然美國為了避免落人口實而處理得很小心。楊榮文的看法也呼應了馬來西亞前總理馬哈地（Tun Mahathir bin Mohamad）在8月19日的言論，這位高齡97歲的前領導人表示，美國試圖在台海挑起戰爭，「中國現在還不打算武力收台，如果他們想用武力，那早就動武了。但美國卻試圖挑起戰爭挑釁（北京），誘使中國拿下台灣，這樣美國就有藉口去幫助台灣，甚至是同中國對抗，並且能向台灣出售海量武器大賺一筆。」據悉，未來有2件事恐成為台海危機的引爆點，首先當然就是美國新任眾議院議長（大概率將是共和黨籍）、國務卿、副總統及總統候選人等更高層級的人物訪台，這將象徵性的提升台灣的國際法理地位，不排除中國將做出不亞於「局部且短時間圍台軍演」的動作回擊。第2個事件也就是一度在解放軍進行環台軍演後停審的《台灣政策法案》，最近又傳出將在9月14日繼續在參議院排審，該法案的內容將全面修改美國的《台灣關係法》，等於實質改變台灣的國際法理地位，敏感程度不亞於中華民國政府宣佈法理台獨，這也讓美國前副國務卿阿米塔吉（Richard Armitage）示警，《台灣政策法案》有關主權的部分條文，將對兩岸關係「火上澆油」。目前有專家指出，若共和黨在11月的期中選舉後拿下參議院，則《台灣政策法案》將有很高機率通過，屆時若有關主權的法案內容還是原封不動的在國會過關，而總統拜登也簽署通過，則中國將可能採取「全面且長期的圍台軍演」或是直接發動武統的第1擊，嚴重程度將更甚高層級美國官員訪台。
吳釗燮開國際記者會譴責中共！郭正亮：政治語言阻止不了解放軍再次軍演
針對中國解放軍的「環台實彈軍演」，外交部長吳釗燮在今天（9日）上午11時親自主持國際記者會，除了譴責中國的軍事挑釁，也感謝國際社會的支持。對此，民進黨前立委郭正亮指出，「軍事危機」無法用「政治」解決，軍演結束後才開政治記者會有什麼意義？能夠有效阻止中共再搞一次軍演嗎？外交部在記者會中譴責中國，一再無視國際社會連日的譴責與關切，也無視國際呼籲立即停止軍演，仍蓄意製造危機、不斷挑釁。外交部嚴正要求中國政府，「立即停止軍事恫嚇及一切危害區域和平穩定的無理野蠻行為，懸崖勒馬，否則後果自負」。外交部還表示，台灣絕對不會畏懼退縮，會更堅定捍衛主權、國家安全與自由民主的生活方式。我方同時呼籲全球民主夥伴與民主台灣團結一起，共同對抗威權體制的擴張與侵略，避免現狀一再被中方蓄意破壞，外交部由衷感謝全球40國的行政部門、50國及歐洲議會逾300位國會議員連日為台灣仗義執言，展現國際社會前所未有的堅定支持。對此，民進黨前立委郭正亮昨天（8日）在政論節目中指出，共軍的飛彈已經射完了，軍事階段已經結束，吳釗燮這時候才在開記者會，「危機時刻為何你不出來？」郭正亮認為，「政治」記者會根本阻止不了下一場「軍事危機」，例如日本偷襲珍珠港，美國第一時間就是整軍回擊，在中途島打敗日本，軍事問題就是要用軍事行動解決。請問全球40國的行政部門、50國及歐洲議會逾300位國會議員連日為台灣仗義執言，發表政治語言去譴責中國，能化解「軍事危機」嗎？沒有人在乎！因為這是「軍事」問題，不是講幾句支持的話就能夠解決的。危機已經過了，造成的傷害還是存在！吳釗燮開記者會，能夠有效阻止中共再搞一次軍演嗎？
20年舊愛修成正果！珍妮佛羅培茲與班艾佛列克已結為連理
美國媒體於當地時間17日證實，身兼歌手、舞者和演員的巨星珍妮佛羅培茲（Jennifer Lopez）和好萊塢男星班艾佛列克（Ben Affleck）已經在賭城拉斯維加斯（Las Vegas）結婚。兩人其實早在2003年就曾訂婚，雖然隨即又在2004年分手，但20年後緣分還是將兩人繫在了一起。據名流八卦媒體Page Six的報導，美國內華達州克拉克郡（Clark County）當局在網路公布的文件資料顯示，珍妮佛羅培茲和班艾佛列克已於7月16日在克拉克郡取得結婚許可證。時代華納旗下的名流八卦網站TMZ也證實兩人已經結為連理。珍妮佛羅培茲也在她的網站OnTheJLo上發布了大量透過婚禮團隊錄製的照片和影像內容。珍妮佛寫道：「我們做到了。愛是美好、善良的。事實證明，愛就是耐心。二十年的耐心。」52歲的珍妮佛羅培茲和49歲的班艾佛列克在去年傳出舊情復燃後，「蝙蝠俠」班艾佛列克隨即就在今年4月宣布求婚成功。而日前更有媒體爆料珍妮佛羅培茲要求男方在婚約中簽下「每週必須行房4次」的「性條款」，也引發網友熱烈討論。兩人過去因為合演惡評如潮的電影「絕配殺手」（Gigli）而相戀，原本已計劃在2003年步入紅毯的他們在隔年年初又宣布分手了。不過20年後緣分還是將兩人繫在了一起。珍妮佛羅培茲和班艾佛列克之後的婚姻都已離婚收場，珍妮佛的前夫包括影星歐賈尼諾亞（Ojani Noa）、演員兼舞者克里斯賈德（Cris Judd）及葛萊美獎男歌手馬克安東尼（Marc Anthony），她與馬克安東尼則育有一對雙胞胎。班艾佛列克則是因《珍珠港》和《夜魔俠》等作品與好萊塢女星珍妮佛嘉娜（Jennifer Garner）相戀並結婚，育有3名子女。離婚之後，還傳出跟西班牙女演員安娜德哈瑪斯（Ana Celia de Armas Caso）交往，直到去年1月才和平分手。
TVBS前往環太軍演 「被採訪」 成另類國民外交
2022環太平洋軍演在夏威夷盛大展開，邀集美日韓印澳英法德等 26個國家齊聚夏威夷，軍演規模為歷年來最大。雖然此次台灣因「政策因素」，未受邀參與環太軍演，TVBS於第一時間派出採訪團隊，包括特派軍事記者顧上鈞、攝影陳宥翔、林亞男前往，經過了20個小時的航程加轉機，從第一島鏈抵達第三島鏈，一下機就直奔太平洋珍珠港，帶觀眾直擊環太平洋軍演的最新狀況。在採訪過程中，TVBS採訪團隊受到其他國際媒體關注，反成為「被採訪」對象，也成為有趣的意外插曲。受訪的顧上鈞表示，「雖然此次聯合跨國軍事演習，台灣無法共襄盛舉，但是台灣媒體的出席採訪，反而讓台灣的能見度增加，形成另類的國民外交。」TVBS獲得美軍許可，登上林肯號航空母艦。（圖／TVBS提供）美國國會通過「2022年國防授權法案」，法案內明文指出，美國國防部應邀請台灣參與此次環太軍演，但最後基於「敏感的政治因素」，台灣並沒有被邀請。在環太軍演的國際記者會上，美國「星條旗報」記者也提出疑問，「台灣為什麼沒有參演，未來有沒有機會讓台灣加入？」這樣的發言立刻引起TVBS採訪團隊注意，記者會後顧上鈞更採訪該名記者，這位記者也分享現今情勢下，「國際社會對台灣議題的關注度的確越來越高。」採訪過程中，更出現了TVBS採訪團隊成為受訪者的有趣畫面，像是TVBS採訪團隊登上韓國馬羅島號軍艦時，韓國媒體特別採訪TVBS團隊對韓國軍備實力的想法；美國之音也前來採訪，「台灣年輕人對於現在國際態勢、兩岸議題的見解，以及台灣媒體為什麼會對環太軍演有興趣？」等問題，顯見許多外國媒體對來自台灣的媒體有高度興趣。 而身為特派軍事記者的顧上鈞，過去採訪國軍的各個部隊時，會將部隊的單位徽章後背包上，美軍新聞官看到滿佈徽章的背包也大感興趣，熱情詢問顧上鈞過去經歷。由於顧上鈞過去服役時曾是陸戰隊員，再加上軍事記者背景，與新聞官有許多共通話題，相談甚歡下對方也主動致贈美軍單位徽章，並親手將其別在後背包上，顧上鈞也以國軍的紀念帽當作交換回禮，形成良善互動。TVBS採訪團隊對此也深有所感，「在重大的國際活動交流上，雖然台灣無法以官方的身分出席參加活動，但我們以媒體的身分出席，讓台灣能見度變得更高。」此次軍演，美軍也將展演過去較少曝光的海巡戰術操演，像是人道救援、反潛作戰、反擊海盜、槍械訓練等任務。
澤倫斯基美國會演說結束全場鼓掌致意 拜登白宮宣布「加碼8億」軍援烏克蘭
俄羅斯於上個月（2月）24日對烏克蘭展開特別軍事行動至今已21天，雙方原定14日進行第4輪談判，不久卻宣布技術性暫停，改至15日續談。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）16日以視訊方式在美國國會發表演說，希望美方能提供武器與人道救援，並對俄國施以制裁；美國總統拜登隨後於白宮宣布，將向烏克蘭提供8億美元（約台幣228億元）的軍事援助。根據《CNN》等外媒報導，烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）16日在美國國會透過視訊發表的20分鐘演說中提到，兩國開戰至今境內已有97名孩童不幸身亡，為此他再度請求西方在烏克蘭上空設立禁飛區；同時，澤倫斯基也希望美國能伸出援手，軍援烏克蘭，他以珍珠港事件與911事件為例，沉痛表示，「我們國家現在每天都在經歷同樣的事情。」澤倫斯基在演說中向美國求援時指出，為了遏止俄軍攻擊，希望美方能提供無人機與800套防空系統幫助烏國人民躲避俄軍以戰機、直升機空襲，最後澤倫斯基更以英文喊話拜登，「成為世界的領袖，就是成為和平的領袖」，獲得美國全體參、眾議員起立鼓掌致意。拜登隨後在白宮發言表示，澤倫斯基的演說極具熱情，相當有說服力，並擬向烏克蘭再提供8億美元，投入更多的反坦克、防空導彈與無人機，以行動表示對烏克蘭的支持，「我們決心讓（俄羅斯總統）普丁付出沉重的代價。」另外，美國駐基輔大使館在官方推特（Twitter）發文表示，烏克蘭東北部城市切爾尼戈夫（Chernihiv）有約10名民眾在排隊等候領麵包時，不幸遭俄羅斯士兵開槍射殺，「這種可怕的攻擊必須停止，我們正在考慮所有可用的選項，以確保在烏克蘭的任何暴行都有人承擔罪責。」不過，有報導指出，大使館此篇聲明並未有任何證據可證明民眾身亡為俄軍所為。美國駐基輔大使館發文指烏國平民排隊領麵包遭俄軍開槍射殺。（圖／翻攝自HannaLiubakova Twitter）
訪問二戰老兵「犯大忌」 嵐男星被嗆：用一生去反省
上周是日本偷襲珍珠港80週年，節目《news zero》特別請天團「嵐」（ARASHI）成員櫻井翔訪問高齡103歲的二戰老兵，沒想到在主持節目與播報新聞均有豐富經驗的他，竟問對方「殺了美兵的感覺」，遭到日本網友砲轟，更有網友要他「用一生去反省」。《news zero》在珍珠港事件滿80週年前夕（日本時間為12月8日），於6日播出櫻井翔訪問二戰老兵吉岡政光的內容。身為轟炸機機組員的吉岡政光表示，當年是奉命炸毀珍珠港基地，並回憶起對美艦投下魚雷的過程，櫻井翔先是詢問：「投下的瞬間有什麼感覺？」吉岡政光回答：「因為魚雷命中了，所以覺得很安心。」未料櫻井翔接著又問：「雖然在戰爭中也是沒辦法的事，但當時對自己殺了美兵的感覺是什麼？」櫻井翔突然提出「殺了美兵感覺是什麼？」的尖銳問題。（圖∕翻攝自news zero推特）如此唐突的問題，教吉岡政光頓時語塞，沉默數秒後答道：「我當時是收到『擊沉航母和戰艦』命令，不是『把人殺了』。」他隨後也表示，當年雖知道艦上有人，但當時自己也有被擊落的危險，且身為士兵，他只能服從長官命令。吉岡政光一時語塞。（圖∕翻攝自news zero推特）這段採訪播出後，立刻在網路「炎上」，不少人認為櫻井翔的問題很失禮，「這什麼蠢問題」、「有夠沒腦的」、「用一生去反省自己的過失吧」；雖然有網友緩頰，表示問題都是照製作單位給的劇本提的，但有人反駁「櫻井翔會不知道這問題很蠢？」、「不管是自己想問，還是節目劇本，這問題果然還是溫室裡的偶像才問得出來」。櫻井翔為日本天團「嵐」（ARASHI）成員，該團成軍超過20年，雖然嵐宣布自2020年12月31日起「單飛不解散」，無限期暫停團體活動，不過各個成員仍持續活躍於演藝圈。
憂美國後續要求台積電交機密 滿志剛籲政府主動保護
美國要求台積電等國際半導體晶片大廠提供客戶名單，經濟部長王美花在答詢時指出，美國要求廠商提供資料屬於自願性質，美國官員也不會洩漏出去。國民黨北市青工會總會長滿志剛今（6）日指出，美國要求台積電交出機密資料，絕對還有後續行動；他認為，半導體產業是台灣少數能在國際地緣政治角力中握有的籌碼，呼籲政府不能再逃避，必須主動保護台積電。滿志剛在臉書撰文指出，七零年代，日本銳意發展半導體，八零年代，日本半導體開始在全球攻城掠地，全球市占率從三成，短短五年上升到五成，一度逼近八成，AMD、英特爾等美國大廠兵敗如山倒，甚至被形容是珍珠港事變以來未有之恥辱。「結果，奉『國家安全』之名，美國開始扭轉局面。」滿志剛說，美國當時的說法是，尖端武器必須採用高階半導體技術，如果美國半導體技術落後，美軍將被迫在關鍵電子零組件使用日本產品，但外國貨源不可靠，戰時恐怕斷貨，非戰時還可能會向蘇聯等美國對手供貨，所以，美國若是放任日本在半導體晶片領域稱霸，就會危及國家安全。接著，美國就多管齊下，判定日本傾銷，施壓日本簽署《美日半導體協議》，要求開放日本國內半導體市場，對日本出口的晶片徵收懲罰性關稅，並否決富士通在美併購案。自此，日本的半導體產業一落千丈，損失全球近七成的市佔率。「試問，把日本替換成台灣，把蘇聯換成中國，跟當下情勢豈不是一模一樣？」滿志剛指出，美國永遠只有美國利益，對白紙黑字的盟邦日本尚且如此，對台灣又豈會客氣？要求台積電繳出機密資料，絕對只是開始，民進黨政府不能再含糊溫吞，必須嚴正保護台積電。他說，「畢竟，那真的是台灣在全球供應鏈，與地緣政治角力中，少數放得上檯面的籌碼了。」
911恐攻事件20周年 推特流傳3000罹難者組成的默哀圖
2021年9月11日，是美國911恐攻事件20周年，在美國當地也舉辦了相關的默哀活動。而在網路上也有不少網友發文默哀致意，其中在推特上，就流傳一張由罹難者照片組成的世貿雙子星大樓的照片，讓人看的是十分的鼻酸。在9月11日當天，推特上流傳一張由罹難者頭像所組成的雙子星大樓的照片，由於不管是罹難者還是雙子星大樓，至今已不復存在，不少網友看得都十分的哀傷。截至目前為止仍不清楚這張照片是由何人所創作，但是在短時間內，推特上到處都可以看的到分享這張照片的網友。根據資料顯示，911事件造成2996人死亡（其中包含2977名罹難者、19名蓋達組織成員）、1115人失蹤（至今仍未尋獲遺體）與6000人以上受傷。單就死亡人數而言，遠比日本於二次世界大戰期間襲擊珍珠港還要多，當時珍珠港事件中造成2403人死亡。不少網友在分享這張照片的時候，都提醒大家要「放大照片」來細細觀看，這樣才能看清楚每一位因為恐攻而不幸身亡的罹難者的模樣。但也有不少網友表示，整起事件實在太過悲傷，先不說自己沒有膽量再重新面對過去的傷痛，面對這樣的照片，自己根本沒有膽量放大檢視。
古董轟炸機從天而降！二戰復仇者戰機飛行秀出包 引擎故障迫降海面
豔陽高照的日子若是能到海邊戲水享受陽光想必是相當悠哉的事，不過這時若有一架轟炸機朝著海灘飛過來，想必瞬間就變成駭人聽聞的恐怖事件，沒想到這樣的情況竟真實在美國佛羅里達州上演！復古轟炸機，朝著海灘人群飛過來。（圖／翻攝自Orlando Weekly網頁）從畫面可見，機尾上寫著FT的復古轟炸機，朝著海灘人群飛過來，戲水的民眾原先以為轟炸機只是低空飛過，未料到卻是越飛越接近海面，最後真的墜毀海面上，從當時畫面還可看到，一名小女孩越走越近，一旁的家長趕緊出聲，制止女孩靠近。墜毀瞬間四處濺起大量水花，所幸飛行員沒有受傷。（圖／翻攝自Orlando Weekly網頁）轟炸機迫降後失去動力隨海浪漂流，民眾全都衝上去圍觀，第一時間也沒看到飛行員爬出機艙，根據 《美國有線電視新聞網》（CNN）等美媒報導，佛州的可可海灘，17、18日舉辦了「2021可可海灘航空展（CocoaBeach Air Show 2021）」，未料這架曾在二戰太平洋戰場執勤的TBM-3E復仇者式轟炸機（TBM-3E Avenger）因機械故障而在海上墜毀。轟炸機墜毀瞬間四處濺起大量水花，所幸飛行員沒有受傷。（圖／翻攝自Orlando Weekly網頁）這款復仇者式轟炸機是二戰時由格魯曼公司所生產，當時是為了向偷襲珍珠港的日軍復仇而有「復仇者（Avenger）」的稱號，於1942年上線服役。根據報導，轟炸機的飛行員在飛行過程中發現飛機機械故障，因此立刻將飛機駛向靠近海岸的地方迫降，讓機身緩慢落入海中，遊客當下見狀驚呼後也趕緊上前觀看駕駛員有無大礙，所幸他沒有受傷，現場遊客事後合力協助他脫困並送醫救治。
甜點吃貨們出發！獨家限定「珍珠港式奶茶塔」快閃台北信義區
一顆顆港式手工酥塔，上頭擺滿新鮮草莓、班蘭咖椰、黃金流沙等創意口味，在甜點吃貨圈中討論度不斷！這是由米其林星廚林明健（Chef Kin）打造的「TART TAIPEI」手工酥塔專門店，自去年底開幕至今掀起的風潮。這次以快閃店型式，進駐新光三越台北信義新天地A11館，除了焦糖布蕾塔、班蘭咖椰塔、黃金流沙塔、北海道起司塔四款常溫酥塔，無花果瑞可達起司、葡萄柚烏龍茶、藍莓黑醋栗、草莓香草等人氣水果塔也不缺席，並每個月為新光三越A11館推出一款獨家限定口味。水果塔皆於現場手工填餡，於塔皮內注入各式風味卡士達或自製果醬，與季節鮮果搭配。（攝影／官其蓁）快閃店即日起至8/31，開幕首發推出「珍珠港式奶茶塔」，集結台港兩款國民飲品，港式奶茶卡士達餡結合黑糖珍珠，以錫蘭紅茶加入黑白淡奶製作卡士達餡，口味略帶苦澀但茶香濃郁，而珍珠的黑糖Ｑ香口感、濃厚茶香與酥脆塔皮，層層堆砌出豐富口感滋味，讓人躍躍欲試。另外，店家也預告未來會將酥塔口味，變身成霜淇淋系列，令人期待。3/30~4/12開幕優惠，購買三入水果塔禮盒，送焦糖布蕾塔乙顆。（攝影／官其蓁）
陳時中疑長「唇皰疹」 台大名醫：該好好休息一下
衛福部部長陳時中昨（8日）召開疫情記者會時一度拉下口罩，被台大醫院婦產科醫師施景中發現他的嘴唇似乎有異樣。施景中認為陳時中可能是長了「唇皰疹」，雖然已經快要癒合，但還是呼籲他要好好休息一下。施景中昨日在臉書發文表示，昨日記者會結束前，陳時中拉下口罩，上唇似乎長了唇皰疹，不過已經快要癒合了；施景中表示，皰疹病毒是與人類共存的，只要在人體太累、生病或抵抗力低時就會跑出來。施景中舉例，在二次世界大戰時日本偷襲珍珠港，當時參與規劃中途島戰役的航空母艦艦長William Frederick Halsey，在戰爭期間因為帶狀皰疹反覆發作，被上級以軍令送回美國本土治療，不讓他參加戰役。施景中表示，現在部桃群聚事件暫告一段落了，希望陳時中可以好好休息一下。他也解釋唇皰疹沒疫苗，但帶狀皰疹的疫苗有60+%保護力，自己也有施打，呼籲50歲以上民眾也可施打。