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颱風天降落！星宇航班「落地彈跳」驚險重飛 民航局介入調查
颱風康芮於昨（10月31日）下午登陸台東成功鎮，造成全台風雨交加，不僅多地傳出災情，航班也受到嚴重影響。其中星宇航空從沖繩飛往桃園的JX871班機，在遭遇強勁側風的情況下，嘗試降落時出現劇烈晃動，機長緊急拉起重飛，最終在晚間6時03分成功降落桃園機場。雖然機上乘客和組員皆安，但民航局也已介入調查。根據桃園機場統計，颱風影響當天共取消了267班航班，其中包括120班客機和18班貨機的入境航班，及111班客機和18班貨機的出境航班。此外，有28架次航班因天候因素轉降至濟州、沖繩、新加坡、香港等鄰近機場。星宇航空JX871班機在昨日傍晚5時許準備降落桃園機場時，受到強風影響，機體劇烈晃動，機翼似乎差點擦到跑道，機長隨即果斷拉起，進行重飛。最終飛機順利於晚間6時03分安全降落，雖然比預定時間晚了1小時51分，但無人受傷。有網友就直言，「星宇航空，其實颱風天沒有必要硬落地好嗎？這個真的非常驚險，是嚴重的重落地，只差一點點就擦到機翼。之後飛機要開始檢修，星宇後續的航班，受到的影響可能又會出現」，並貼出當時降落的畫面。不過有網友認為，「在颱風天上班大家也都不願意，人平安最重要，遇到風切變等因素，也不是jx871的乘客與組員想發生的，當飛機遇到unstable時，也以進行go around了，我覺得事件處理上並無不妥，如果真的不能飛，我想航空公司也不想冒險」、「他是有成功的，只是風切變令整台飛機吹了起來，那關重落地什麼事？每個機師遇到的狀況也是不一樣的，你不能因為這樣，而說星宇的機師不好，這樣也太不公平了吧」、「標準台灣自以為是的人，自以為比專業的人還專業，難怪台灣變成這樣」。針對此次事件，民航局也已要求該飛機停飛進行檢查，並暫停駕駛員的任務派遣，展開詳細調查，以確保飛行安全。而星宇航空則表示，JX871航班因強風導致降落困難，機長按照標準程序進行重飛，並強調經初步檢查後，飛機外觀一切正常，未發現機翼觸地的情況。為謹慎起見，該飛機將進行更詳細的檢查，並已主動向主管機關通報。
直球對決強颱康芮！華航「空中搖晃3分鐘」驚險降落 畫面曝光
康芮颱風今（31日）下午1時40分於台東縣成功附近登陸，為台灣帶來強風豪雨。有民眾拍到，一架從東京羽田機場起飛，飛往松山機場的飛機，在風雨中順利降落，直呼「機長技術100分」。據最新資料顯示，第21號颱風康芮中心已於今（31日）下午1時40分左右於台東縣成功附近登陸，目前中心位置在台東北北西方，未來將向北轉北北東移動，暴風圈正籠罩台灣及澎湖，對台灣各地及澎湖、金門、馬祖構成威脅，各地風雨持續中。原PO在Threads發文表示，從日本東京羽田出發的中華航空CAL223班機，今（31日）驚險降落松山機場。原PO大讚，機長技術100分，現場看側風嚴重，還看到兩架分別從北京及東京來的都放棄降落，「只有我們華航最厲害，今日松山機場首降。」原PO說，「當時是可以降落的，但是這風雨是在他降落前1分鐘突然大了起來，還好機長臨危不亂。降的很帥，我本來還以為他會放棄降落，因為我看他從林口下來到這，搖了3分鐘。」影片曝光後，不少人紛紛留言「每次看這種都覺得很感動，機組人員擔著全體乘客的安全，小心翼翼全神貫注的掌握方向盤」、「這風雨還能平安降落真的很厲害，機長和組員都辛苦了」、「飛機上的乘客頭應該被晃到蠻暈的」、「這個需要過人的勇氣，台北風雨不小，不小心就晚7天回家了」。
颱風天搭飛機回台！林千又碰上「超大亂流」 錄下機艙畫面崩潰：搖超級久
強颱康芮今（31）日下午即將登入台灣，台鐵、航班、高鐵等交通工具都受到影響，不少地區也紛紛傳出路樹倒塌等災情。藝人林千又昨日從美國搭飛機回台，途中經過又大又久的亂流，讓她嚇到直呼「感覺我要GG了。」林千又日前到美國旅遊，昨日搭乘班機回台灣，碰上超大亂流，在睡夢中的她直接被搖醒，「搖超級無敵久，感覺我要GG了。」幸好機師技術夠好，讓她平安落地抵達台灣，她也錄下當時機艙的畫面，只見畫面不斷晃動，可見飛機擺動幅度之大。快要降落台灣時，林千又表示本來想幫空服員寫獎勵信，但對方客氣婉拒「沒關係等下會很晃，我收在心裡了」，她便小心翼翼地坐好，最後也真的平安抵達。而晚間抵達台灣的她，班機剛降落才得知全台放颱風假，無奈表示「一整天的行程全部被取消」，但轉念一想似乎可以開直播賣包。林千又昨晚搭飛機回台遇上超大亂流。（圖／林千又IG）本月初山陀兒颱風來襲，大胃王百萬YouTuber千千1日從紐西蘭搭飛機回台，她PO出在飛機上遇到亂流的影片， 她拿起手機拍著前面的座椅，只見畫面不斷上下搖晃，她自己也被此景象嚇到，發出陣陣驚呼聲，「突然垂直的下墜感好可怕差點哭出來，忍不住想給空服員兩個大拇指。」
超思案「關鍵人」吳諭非到案 涉詐欺、偽造文書300萬交保
超思公司進口雞蛋圖利案的關鍵人物、超思負責人秦語喬的女兒吳諭非昨（30日）返台，今（31日）凌晨移送北檢複訊，經過漏夜偵查後，檢方以詐欺、偽造文書等罪，命300萬元交保，限制出境出海、電子監控。北檢表示，偵辦超思公司秦語喬等涉嫌詐欺等案，日前已執行搜索及傳訊案關人等行動，其中超思公司重要關係人吳諭非長期居住日本，為釐清相關案情，經本署與台北市調查處透過管道策動並呼籲吳諭非返國說明。北檢指出，吳諭非已於昨（30日）下午自動搭乘班機返國，自台北松山機場入境，隨即由承辦檢察官指揮調查官將吳諭非帶至台北市調查處，目前刻正調查中。北檢提到，超思公司及吳諭非涉嫌高報進口雞蛋價格詐欺中央畜產會，經檢察官估算犯罪所得為新臺幣6922萬2500元。北檢說明，為保全犯罪所得之追徵，承辦檢察官日前已聲請法院裁定核准扣押超思公司、吳諭非及案關人等之銀行帳戶，合計6922萬2500元，已達足額扣押，可確保將來法院諭知沒收犯罪所得後之追徵。
追超思蛋案 關鍵人吳諭非涉嫌詐取畜產會移送北檢複訊
台北地檢署偵辦超思蛋案，原本待在日本的超思負責人秦語喬之女吳諭非已於30日下午自動搭乘班機返國，自台北松山機場入境，隨即由承辦檢察官指揮調查官將吳女帶至台北市調查處，今（31）日凌晨1點20分許移送北檢複訊。吳諭非全身包緊緊，眼戴墨鏡及嘴戴口罩，面對媒體提問是否哄抬價格等，她均不發一語。北檢9月24日指揮調查局台北市調查處機動站，兵分14路搜索超思、亮采、農業部、畜產會等地。檢調懷疑，畜產會2022年與亮采、超思合作進口日本雞蛋共計3080萬餘顆，涉嫌圖利這2家公司。另代理商吳諭非透過其母秦語喬成立超思公司，疑抬高日本雞蛋進口採購價格，涉嫌詐取畜產會採購價金及手續費上千萬元。北檢今表示，超思公司及吳諭非涉嫌高報進口雞蛋價格詐欺中央畜產會，經檢察官估算犯罪所得為新台幣6922萬2500元。為保全犯罪所得之追徵，承辦檢察官唐仲慶日前已聲請法院裁定核准扣押超思公司、吳諭非及案關人等的銀行帳戶，合計6922萬2500元，已達足額扣押，可確保將來法院諭知沒收犯罪所得後之追徵。
機上冰品太硬！女子門牙斷裂「緊急拔牙」 怒告航空公司
美國廉價航空提供的三明治冰淇淋，居然導致女乘客門牙斷裂，一名來自紐澤西州女子日前搭乘捷藍航空（JetBlue），她控訴航空公司把冰淇淋冰太硬，導致她享用時門牙斷裂，一狀告到法院要求賠償。美國女子抱怨捷藍航空機上三明治冰淇淋冰太硬，害她斷牙。（示意圖／達志／美聯社）根據《福斯新聞網》和《每日郵報》等外媒報導，這名女子奎諾內斯（Kiara Quinonez）表示，她在今年8月20日從紐約甘迺迪機場搭乘捷藍航空班機，飛往法國巴黎，在分行過程中，空服員給她一款品牌為「南丁格爾」（Nightingale） 的草莓口味三明治冰淇淋，結果她在享用時竟造成門牙斷裂。美國女子抱怨捷藍航空機上三明治冰淇淋冰太硬，害她斷牙。（示意圖／達志／美聯社）奎諾內斯控訴，空服員給的冰淇淋「溫度低於合理或安全食用的溫度」，加上空服員未事先提醒她，導致下機後必須接受緊急拔牙，以及進一步的牙科護理，包括植牙等醫療措施。美國女子抱怨捷藍航空機上三明治冰淇淋冰太硬，害她斷牙。（示意圖／達志／美聯社）奎諾內斯認為這捷藍航空的「疏失」造成她「痛苦、磨難和精神痛苦」，因此她對業者提告並而她要求捷藍航空要承擔她的醫療費用，應該由航空公司承擔，真對這起女乘客控訴事件，捷藍航空目前尚未回應。美國女子抱怨捷藍航空機上三明治冰淇淋冰太硬，害她斷牙。（示意圖／翻攝自X）這起新聞消息曝光後，有部分網友認為，奎諾內斯狀告航空公司的做法有點離譜，「可以等冰淇淋融化一點再吃」，但也有人則是出面相挺，認為既然是入口的食物，航空業者有必要善盡提醒的職責。美國女子抱怨捷藍航空機上三明治冰淇淋冰太硬，害她斷牙。（示意圖／翻攝自X）
疑抬價詐取千萬手續費 超思案被告吳諭非返台即被帶走調查
台北地檢署偵辦超思蛋案，其中，原本待在日本的超思負責人秦語喬之女吳諭非已於今（30）日下午自動搭乘班機返國，自台北松山機場入境，隨即由承辦檢察官指揮調查官將吳女帶至台北市調查處，目前刻正調查中。北檢9月24日指揮調查局台北市調查處機動站，兵分14路搜索超思、亮采、農業部、畜產會等地。檢調懷疑，畜產會2022年與亮采、超思合作進口日本雞蛋共計3080萬餘顆，涉嫌圖利這2家公司。另代理商吳諭非透過其母秦語喬成立超思公司，疑抬高日本雞蛋進口採購價格，涉嫌詐取畜產會採購價金及手續費上千萬元。北檢今表示，超思公司及吳諭非涉嫌高報進口雞蛋價格詐欺中央畜產會，經檢察官估算犯罪所得為新台幣6922萬2500元，為保全犯罪所得之追徵。承辦檢察官日前已聲請法院裁定核准扣押超思公司、吳諭非及案關人等的銀行帳戶，合計6922萬2500 元，已達足額扣押，可確保將來法院諭知沒收犯罪所得後之追徵。北檢指出，鑑於上述事項受社會輿論高度關注，經審酌公共利益之維護與合法權益之保護，認有說明必要，爰依偵查不公開作業辦法第 8條第 1項第 1款規定，說明如上，附此敘明。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
陸元琪54歲生日吐不堪回憶！「騙我要來陪我過生日」揭去年情傷
藝人陸元琪2016年與資深音樂人袁惟仁離婚，兩人育有一對兒女。昨（27）日陸元琪迎來54歲生日，她今日發出長文感嘆，去年曾出現期待接住自己的一雙手，「那雙手的主人騙我要飛來陪我過生日，結果飛去菲律賓賭博賭到輸了一屁股」，這些不堪回憶，也造就了現在的她，「因為我很清楚的知道，不需要另一半，生活也很精彩。」陸元琪昨日歡度54歲生日，今日她在臉書上有感而發，提到所有放不下的感情，無論親情、愛情、友情、毛小孩、夫妻，都總有句號的一天，她告訴粉絲：「如果妳正在低潮，有一雙溫暖的手接住了妳，那也無法代表著雙手會一直都在，能真正抓住妳的，就是妳自己。」提到去年的生日，陸元琪憶起那不堪的戀情，「去年，我在等著那雙手…那雙手的主人騙我要飛來陪我過生日，結果飛去菲律賓賭博賭到輸了一屁股，不但半夜打電話來要借錢，還一天騙過一天的說『明天的班機我就飛去台灣了』。」經過這些事情，陸元琪變得更加堅強，也認知到「不需要另一半，生活也很精彩，人生有伴固然幸福，無伴更是自在」，無伴又卻擁有其他弟弟、妹妹、好友們這麼多的愛，令她覺得超級威風，「重點就是，該斷捨離的不要花時間眷戀，每一個下一秒都能活出更漂亮的自己。」據《鏡週刊》報導，陸元琪去年與小21歲的韓國歐巴交往，男方起初對她甜言蜜語，在向她借錢之後便消失，之後陸元琪透過朋友找到男方，怎料卻發現男方不只沉迷賭博，還欠一屁股債，更誇張的是男方竟然有老婆，讓陸元琪在無意間當了「小三」。她受到情傷不僅暴瘦12公斤，也無心經營事業，導致直播業績下滑，等於人財兩失。
航空貨櫃股漲！星宇掛牌首日高飛50％成交量居冠 萬海漲近2％
台股25日加權指數點一開盤最高來到23,382.38點，上漲了189.86點，目前來到23,353.28點，漲幅達0.69％；其中，航空四雄三漲一跌，今天掛牌上市的星宇航空（2646）漲幅快50％最猛，股價逼近30元，交易爆量近19萬張居本日成交行情之冠；台灣虎航股價超過60元；貨櫃三雄皆漲，萬海漲幅達1.63％。星宇航空今日以每股20元掛牌上市，股價目前漲至29.95元，一早交易即爆大量目前來到184,972張，長榮航、華航也皆漲；而也將掛牌上市的台灣虎航目前股價為60.5元，下跌0.20元，跌幅約0.33％。星宇航空張國煒董事長、證交所林修銘董事長、第一金證劵陳致全董事長及安永會計師事務所傅文芳所長今天上午共同主持上市掛牌典禮，並在星宇航空員工的見證下，一同於09:00鳴鼓開盤。星宇航空董事長張國煒表示，星宇航空飛航至今，始終堅持飛安至上的承諾，並致力於提供精品的服務。這些年來獲得許多旅客的支持與肯定，並會將這些回饋視為持續進步的動力，帶領公司逐步成長。星宇航空2023年總營收為224.72億元，年增568％。其中，客運營收為197.47億元，年增767％，疫後第一年即由虧轉盈，小幅獲利，稅後淨利1.49億元，每股盈餘0.08元。2024年上半年營收為163.33億，年增65％，稅後淨利9億，年增172％，每股盈餘0.39元，相較去年同期增加0.21元。2024年1-9月總營收為259.27億元，較去年同期成長63％。其中2024年1-9月客運營收為226.08億元，年增率61％，主要於全球客運需求及票價維持高檔，載客率平均維持八成以上，同時新機持續交付，更有效提升整體運力。除此之外，2024年1-9月貨運營收為21.17億元，年增率91％，成長主因除公司持續引進廣體客機，增加北美航班機腹載貨容量外，電商及AI相關產品需求持續成長，導致艙位供不應求，載貨量屢創新高。展望未來發展，星宇航空看好台灣作為轉機樞紐的地理優勢，將全力發展北美、東南亞轉機航網。此外，也將持續引進新世代機隊，預計至2029年達53架機隊規模。
星宇航空今掛牌上市「25.95元開出」！競拍申購創新紀錄 張國煒：秉持初衷、永續經營
星宇航空（2646）在今（25）日正式掛牌上市，每股參考價為20元，首日開盤以25.95元上漲5.95元開出，開盤10分鐘內最高漲到29元，成交量逾8.7萬張，市場反應相當熱烈。根據星宇航空財務長張芝菻日前的說法，公司最快將於2026年發放股利。星宇航空董事長張國煒今出席掛牌典禮，並表示星宇航空飛航至今，始終堅持飛安至上的承諾，並致力於提供精品的服務，也感謝多年來許多旅客的支持與肯定，承諾會將這些回饋視為持續進步的動力，帶領公司逐步成長。張國煒同時再次感謝全體員工的努力與奉獻，強調掛牌上市後，星宇航空將秉持初衷，持續創新及拓展國際市場，為全球旅客提供更加優質的服務，也會更注重公司治理的落實，打造永續經營的航空公司。據悉，星宇航空初次申請IPO上市，包含競拍張數、金額或申購、抽籤張數在內，均創下新紀錄，且此次星宇航空的競拍得標金額則為74.4億元，競拍申購張數達到31萬9600張，合格投標單高達68萬7938張，購比率為2.2倍，是為目前市場上最大規模。本次申購也吸引約172萬人競相搶購，粗估凍結市場資金達643億元，每股參考價為20元，實際抽籤申購張數達7萬9900張，若抽籤幸運中籤者，在撥券後預估可獲利約2萬元。星宇航空成立於2018年5月2日，由長榮航空前董事長張國煒創辦。星宇航空2023年合併營收為224.72億元，年增568%，其中客運營收為197.47億元，年增767%，疫後第1年即由虧轉盈，小幅獲利，稅後淨利1.49億元，每股盈餘0.08元。今（2024）年上半年，星宇航空營收達163.33億元，年增65%，稅後淨利9億元，年增172%，每股盈餘達0.39元；而1至9月客運營收為226.08億元，年增率61%，主要於全球客運需求及票價維持高檔，載客率平均維持9成以上，同時新機持續交付，更有效提升整體運力；1至9月貨運營收為21.17億元，年增率91%，成長主因除公司持續引進廣體客機，增加北美航班機腹載貨容量外，電商及AI相關產品需求持續成長，導致艙位供不應求，載貨量屢創新高。
飛行過程中「駕駛艙窗戶裂開」 ANA航班急返大阪機場
全日空（ANA）一架由大阪機場飛往鹿兒島機場的航班，因為在飛行過程中，駕駛艙右側窗戶在出現裂痕，航班也因此緊急返回大阪機場，好在整起事件並未造成任何人員傷亡，機上66人均安然無事。根據日本媒體報導指出，全日空表示，整起事件發生於21日晚上8點20分左右，當時全日空551次航班正飛越岡山市上空，飛行高度為6400米。而在此時，駕駛艙右側的窗戶突然出現裂痕，機長發現後，立即決定返回大阪機場。後續該架航班於晚間9點7分安全著陸。全日空表示，這架班機上共有62名乘客及4名機組人員，所幸所有人都沒有受傷。事後，這些被滯延的乘客被安排搭乘22日的替代航班前往目的地。報導中提到，這次發生意外的飛機為龐巴迪公司（Bombardier）製造的DHC8-402，現在有關部門已對該飛機的損壞情況展開調查。全日空表示，裂痕出現的原因目前尚不明確，需要進一步的技術分析來確定是否與飛行過程中的外力有關，或者是由於機體老化等因素導致。全日空強調，會全面檢查相關飛機的安全狀況，確保乘客的飛行安全。有航空專家表示，飛機在飛行過程中，會因為壓力變化、高速飛行而承受外部衝擊，這些衝擊量能的確有可能導致窗戶產生裂痕。但現代飛機的駕駛艙窗戶大多採用多層強化設計，即便其中一層受損，仍能保持整體的飛行安全。
西班牙10億詐騙男藏台！ 他攜妻小住信義區豪宅「過上流生活」
涉犯詐騙案的國際通緝犯、西班牙籍男子奧納德（Salvador AlejandroLlinas Onate）在義大利詐騙3000萬歐元（約10億台幣），19日被我方驅逐出境後，不料新加坡卻拒絕入境並於20日清晨遣返回台，經過幾番折騰移民署終於在20日晚間再次將他送上飛機，知情人士指出，奧納德拿著先前詐騙的民眾的血汗錢，搬進了位於台北市信義區松仁路附近的豪宅，甚至開餐廳，而他的身分曝光後，就住進東區某五星飯店內躲藏。奧納德已於台灣時間今天下午抵達德國法蘭克福機場，他在義大利涉犯汽車租售詐騙案不法獲利驚人，不但被當地警方追緝，也被國際刑警組織列為紅色通報對象。據義大利媒體指出，奧納德涉嫌在當地的特倫托（Trento）成立一家公司，擔任西班牙知名租車業者Autoclick的分支，透過假出租真轉賣的作法，將1189輛汽車賣給不知情的第三者，甚至銷到海外。據《中時新聞網》報導，奧納德隨後來台躲藏定居數年，他被國際刑警發布紅色通緝令潛逃來台後，不僅在台開設5間公司，還帶著妻子和兩名幼子搬到台北市信義區松仁路的一處豪宅，而移民署獲悉其身分後於13日通知他到案說明，並依違反入出國及移民法規定要求離境，但是他不服移民署處置向台北高等行政法院聲請提審，結果法院認定移民署執行程序有瑕疵並裁定釋放。不過在法院裁定出爐前，奧納德於19日凌晨搭機離境，抵達新加坡後卻又被遣返回台；奧納德日前透過律師聲請假處分，希望能留在台灣，20日晚間被台北高等行政法院駁回。經過各方協調安排後，移民署終於在20日晚間再度強制執行遣送出境作業，昨晚10時許，奧納德已搭乘飛往歐洲班機離境，於台灣時間今天下午1時許抵達德國法蘭克福機場，目前已被相關單位留置調查，後續將由德國決定是否將他遣返西班牙，或交由原通緝國義大利處置。奧納德潛逃來台後，不僅在台開設公司，還帶著妻子小入住靠近101附近的一棟豪宅。（圖／報系資料照 ）
韓男撞機門要下機 影響虎航6航班延誤8小時
虎航一架班機18日因韓國釜山機場天候不佳，轉降大邱機場，加油後原要返台，卻有一名韓國男大鬧班機致大延誤，最後所有旅客要留機場過夜，19日也有6航班受影響。據TVBS報導，虎航IT606飛虎山的航班，因當地天候不佳，19日改降大邱機場加油並折返回台，卻遇到一名韓國男乘客大鬧，他堅持要等機門打開，還撞機門要下機。據悉，該名旅客讓班機拖到宵禁時間，雖然機上旅客都入境韓國，不過隔日有6個虎航班機受影響，延誤8小時。對此，虎航回應，會對該男採取法律行動。據民視新聞網報導，受影響旅客表示，「總不能夠每次都是犧牲我們這些，很辛苦早上出來等班機的人吧」，更有人稱，虎航時間一改再改，也沒有道歉。 另名旅客表示，「不要卡那麼緊，不然這樣子會對旅客造成困擾，原本就是想去道頓堀那邊走一走，就可能delay就沒辦法。」
桃機歲修工程影響旅客5萬7千人次 監察院提糾正
桃園機場是臺灣重要的國門，今年3月辦理南跑道歲修工程，竟發生航班起降延誤大亂，影響旅客共5萬7千餘人次，引發廣大民怨，嚴重重傷國際形象，並影響飛航安全，核有嚴重違失，交通部監督管理不周，亦難辭其咎。監察院日前通過監察委員張菊芳、郭文東、陳景峻提案，糾正桃機公司，並請交通部督導民航局及桃機公司檢討改進，交通部亦應負監督管理協助之責。糾正案文指出，桃機公司依航空站籌設興建及營運管理辦法第19條規定負責航空站場站設施之管理與維護，本應完善機場相關設施安全及營運，但桃機公司辦理南跑道歲修工程將時程訂於今年3月3日（星期日）10：00至3月5日（星期二）16：00，封閉連續3日（54小時），屬長時間連續關閉跑道，僅剩北跑道供航班起降。監院表示，桃機公司雖召開3次施工規畫說明會及1次整體服務推動工作會議，但從會議結論內容可發現，桃機公司僅偏重於技術層面問題，對於是否嚴重影響航班營運，並未深入研究探討列管，甚且飛航總台於1月26日第3次會議中更曾提出「提早公告」及「影響航班」相關警語，然桃機公司仍疏未注意「航班超量負荷」等問題。飛航總台雖已與鄰近飛航情報區協調採取機動性流量管制措施，仍未解決已在途中之班機起降壅塞問題，致3月3日歲修首日航班起降延誤大亂，南跑道封閉的34小時，桃機準點率分別僅31％、50.5％，影響旅客共5萬7646人次，引發廣大民怨。監院調查報告也指出，然各航空公司班表早已於2023年10月29日前經民航局核准並通知桃機公司，倘若施工日流量管制幅度超過機場單跑道運作容量負荷，事前施工規劃就該提早協調各航空公司調整航班以為因應，況且飛航總台代表出席也曾警告「可能影響航班非常多」警語，但負責「飛航安全策劃督導及航班核定」之民航局卻以「桃機公司於會議通知並無特別議題須請民航局協助或諮詢事項」置身事外，實有欠妥適。監院表示此次航班延誤凸顯已不單只是桃機公司的營運管理問題，塞機轉降已嚴重影響到飛航安全，民航局應記取此次經驗教訓檢討改進，交通部亦應善盡監督管理之責。
桃機跑道歲修導致航班起降延誤錯點 監察院籲民航局檢討
為發展桃園機場成為東亞樞紐機場，政府正積極努力推動第三航廈及第三跑道建設。惟今年3月3日桃機公司辦理南跑道歲修工程首日，竟發生航班起降延誤大亂，引發廣大民怨。監察院19日表示，經調查對此糾正桃機公司，並請交通部督導民航局及桃機公司檢討改進，交通部亦應負監督管理協助之責。監察院指出糾正案文指出，桃機公司依航空站籌設興建及營運管理辦法第19條規定負責航空站場站設施之管理與維護，本應戮力完善機場相關設施安全及營運，惟桃機公司本次辦理南跑道歲修工程將時程訂於113年3月3日（星期日）10：00~3月5日（星期二）16：00，封閉連續3日（54小時），屬長時間連續關閉跑道，以北跑道供航班起降，桃機公司除就工程規劃問題，並應注意是否影響航班營運及因應之相關配套措施。雖召開3次施工規劃說明會及1次整體服務推動工作會議，惟由歷次會議結論內容可明，桃機公司僅偏重於技術層面問題，對於是否嚴重影響航班營運，並未深入研究探討列管，甚且飛航總臺於113年1月26日第3次會議中更曾提出「提早公告」及「影響航班」相關警語，然桃機公司仍疏未注意「航班超量負荷」等問題；飛航總臺雖已與鄰近飛航情報區協調採取機動性流量管制措施，惟未解決已在途中之班機起降壅塞問題，致113年3月3日歲修首日航班起降延誤大亂，南跑道封閉期間（3月3日10時0分至23時59分，3月4日0時0分至20時59分）準點率分別僅31％、50.5％，影響旅客共5萬7,646人次，引發廣大民怨，亦嚴重斲傷我國際形象，並影響飛航安全。經調查，監察院報告指出，航空站場站設施管理維護應辦事項，依權責固屬航空站經營人桃機公司責任，然各航空公司班表早已於112年10月29日前經民航局核准並通知桃機公司，倘若施工日流量管制幅度超過機場單跑道運作容量負荷，事前施工規劃勢須提早協調各航空公司調整航班以為因應，況且飛航總臺代表出席113年1月26日第3次協調會已提出「可能影響航班非常多」警語，惟負責「飛航安全策劃督導及航班核定」之民航局卻以「桃機公司於會議通知並無特別議題須請民航局協助或諮詢事項」置身事外，實有欠妥適。監察院表示，此次航班延誤凸顯已不單只是桃機公司的營運管理問題，塞機轉降已嚴重影響到飛航安全，民航局允應記取此次經驗教訓檢討改進，交通部亦應善盡監督管理之責。
手機忘登機口「要飛機為她回頭」 被拒後大鬧：如果我是白人就會停
美國邊疆航空（Frontier Airlines）近日一班從聖地牙哥飛往拉斯維加斯的班機中發生意外插曲，當時有名女乘客意識到她把手機忘在聖地牙哥機場的登機口後，要求客機為了她飛回原地，還直言「如果我是白人，你會停下飛機」，當被拒絕後，她瞬間崩潰對空服人員咆哮，在空中大鬧，目前邊疆航空尚未回應。據紐約郵報報導，該航班近日準備從聖地亞哥飛往拉斯維加斯，豈料這名女乘客突意識到她把手機忘在登機口，隨後情緒失控，要求飛機為了她一人折返，還聲稱自己是「主權統治者」和「國家的總統」、「擁有七大洲」，期間還飆罵許多髒話。女子遭到拒絕後對著空服員大罵，甚至還說「如果我是白人，穿著西裝，你會停下這該死的飛機」，還強調絕對有足夠的時間可以回頭。影片一出，在短短的時間內瀏覽量已超過40萬次。目前邊境航空公司還沒有回應該事件。
出代誌了！華航738客機遭加油車「撞破機翼」 苦主華航回應了
16日早上7點20分，華航一架波音737-800（B738）型航機原定由台北飛往柬埔寨首都金邊，沒想到在桃園機場進行地面加油作業時，加油車駕駛疑似因誤判機型導致錯認機翼高度，不慎駕駛加油車「撞破」客機機翼。華航回應，在得知消息以後，已立即安排其他航機替代受損班機執行勤務，以確保旅客的行程不受影響，並表示將在釐清原因後向中油求償。據了解，今早預定由台北飛往金邊的華航CI861航班，機型為波音737-800型客機，16日上午在桃園機場進行地面作業時，負責加油的加油車駕駛疑似將機型誤認為空中巴士A321機型，因此錯判機翼高度，以至於加油車在行進過程中，車體上沿「撞破」客機機翼。華航稍早發表回應表示，該公司波音737-800型航機16日在桃園機場進行地面作業時，遭到油車碰撞，修護人員立即依照標準作業程序處理、檢修。原訂CI861「桃園－金邊」的航班，也立刻派遣其他航機執行任務。華航強調，會持續確保所有航班的安全與正常運行，後續釐清原因後，也將向中油公司求償。桃機公司也說明，機場航務處接獲中油通報後，前往現場了解，現場是華航加油服務商台灣中油的加油員，駕駛油栓車在D3停機位誤判機翼高度，不慎撞上客機，後續將通報民航局調查，但這起事件並未影響營運或空側設施。
賈永婕立院處女秀！她喝百元101礦泉水宣傳「揹12萬元名牌包」 坐頭等艙回國備詢
新任台北101董事長賈永婕今（16日）首次登上立院殿堂，接受立委質詢，一身貴氣成為國會「嬌點」，她赴立法院財委會時藏巧思，像是隨身帶著要價百元的101大樓外型礦泉水，原先人在國外的賈永婕還透露，本來沒有機票，所以要請假，但「我老公大失血讓我坐頭等艙回來」，趕上立法院財委會業務報告。對於首次參加立院會議，她說，其實不會緊張，以自然心態面對。賈永婕首次出席立院財委會接受備詢。（圖／黃威彬攝）有「最美董座」之稱的賈永婕今（16）日現身立院，有別於過往女性官員，以套裝或者西裝外套接受備詢，賈永婕的打扮為立院增添不少色彩，像是上衣是韓系品牌HYY，裙子則是輕奢品牌Maison Margiel，除此之外，據《ETtoday新聞雲》報導，賈永婕還揹著Dior包包赴立院，據Dior官網顯示，售價約12萬元。她同時隨身帶了一瓶要價百元的101大樓外型礦泉水，她打趣說，「喝了可以步步高升」。賈永婕首次出席立院財委會接受備詢。（圖／黃威彬攝）原來，財政部今日到立院財政委員會業務報告，其所屬機關也要赴立法院，賈永婕在中場時被問記者問到心情會不會緊張，是否有特別打扮過？她回應，「今天立委質詢，跟我想像狀況差不多，只是沒想到被點名到這麼多次」，她還幽默表示，若沒被點，反而會有「寂寞」，對於立院質詢平常心看待，今天打扮就是上班正式穿搭。另外，席間立委賴士葆點名賈永婕質詢，提到國慶煙火與跨年煙火，賈永婕預告，今年跨年煙火跟往年5分鐘，她已經看過3D模擬和圖是，會突破以往「非常精彩」。至於國慶煙火遭批評，她則回應，網路上的發言不見得對自己發言。她給予團隊95分的高分肯定，至於跨年煙火則是預計4分鐘光雕秀、1分鐘煙火。據了解，賈永婕本來表定要請假卻又趕回來，她表示，班機本來有點滿，但在她老公贊助下坐上頭等艙，「我老公大失血讓我坐頭等艙回來」，趕上立法院財委會業務報告。賈永婕並表示，「這是我第一次的立法院備詢，格外重視，所以我拚回來了」。
狠起來連自己都罵！陸人阿拉伯機場大喊｢滾回中國｣ 真相曝光尷尬了
近日在沙烏地阿拉伯利雅德哈立得國王國際機場發生一起插曲，有群乘客高喊著「Go back to China」（滾回中國），讓許多國際旅客感到困惑。起初許多人認為是針對中國人民的種族歧視抗議活動，但後來情況發生了意想不到的轉變，因為據透露，抗議者實際上是中國乘客，表達了對航班嚴重延誤的憤怒。據外媒報導，目擊者稱，這群人原定於10月6日凌晨2點的班機飛往北京，但航班多次延誤，最初宣布延誤2小時，然後值機人員紛紛撤離，經過多方交涉總計延誤10個小時，截至中午12點30分，旅客仍不被允許登機，導致受困機場的民眾暴動。據報導，一些乘客被困近24小時，不滿情緒不斷上升，引發了自發性的抗議活動。目擊者指出，人群中的一個人發起了這句口號「Go back to China」（滾回中國），很快便有大批旅客跟著大喊。該事件在網路上引發討論，許多人對這種情況表示尷尬，有些人認為這種情況反映了中國遊客在海外的行為「祖國強大了，就到世界各地去丟臉。」、「這種要求我一輩子沒見過。」、「中式英語害人不淺。」、「中國人狠起來連自己都罵！」
女大生轉機被擋「瞬間爆哭」！巧遇航空公司CEO霸氣喊「免費讓妳搭商務艙」
美國芝加哥一名女大生，日前從泰國曼谷搭機回國時，中途在卡達多哈轉機時卻出現狀況，突然被機場人員擋下，導致她無法搭上前往美國的班機，因此忍不住掉下眼淚。沒想到的是，她意外碰上了卡達航空的執行長，而對方也伸出援手，不僅讓她成功搭機，還成功坐進商務艙。根據外媒《福斯新聞》（Fox News）報導，20歲的茱莉亞（Julia Jaroslawski）從曼谷出發，飛往卡達多哈短暫停留，希望能在同日搭機返回芝加哥。她說，在出發之前，曾向航空公司人員確定，這趟行程不會遇到任何問題，特別是多哈飛往芝加哥的航班上會有足夠的座位，「當登機流程結束時，他們告訴我，由於重量限制，我無法獲得座位，這讓我感到震驚」。茱莉亞表示，當下她感到相當不知所措，因為接下來好幾天內，從多哈飛往芝加哥的航班全都被訂滿，她便忍不住落淚。隨即，茱莉亞在機場內四處走動，試著讓自己冷靜下來，並走進一家咖啡店，繼續尋找其他能回家的航班。然而，當她點了一杯抹茶拿鐵，拿著電腦在咖啡廳內繼續搜尋相關資訊時，附近一名男子注意到她，並詢問「一切都還好嗎？」她將簡單說明了自己的窘境後，對方便表明身分，自稱是卡達航空執行長巴德爾（Badr Mohammed Al-Mee），並將免費提供商務艙讓她搭乘。後來，茱莉亞被引導至商務艙休息室洗澡、用餐，接著順利搭上飛機回到美國。對此，茱莉亞感嘆，「我的一天就這樣發生了翻天覆地的變化，我心裡充滿了感激之情，整趟飛行非常豪華舒適，而且也睡得特別香」。茱莉亞補充，這趟航班最終降落在美國紐約，她在隔日上午才搭機前往芝加哥，但她仍強調「雖然我的旅程比預期的要長得多，但這是我將永遠記住的一次」。