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小孩「搭飛機哭鬧」要體諒嗎? 過來人揭關鍵:看家長態度
許多人在閒暇之餘會出國遊玩,也會帶著孩子看看各國景色、體會不同風俗,不過年幼的小孩比較無法控制自己,因此會出現在飛機上吵鬧的情形。對此,就有網友詢問,小孩在飛機上哭鬧是否該體諒,引起兩派網友論戰。這名網友在PTT以「飛機小孩哭鬧到底誰對誰錯啊」為標題發文,提到近期有家長帶2、3歲的小孩搭飛機時,因為孩童哭鬧而被PO文抱怨,那名媽媽也在留言區現身回應,雙方開始吵成一團,一邊覺得大家應該要有同理心,「台灣對小孩很不友善,難怪生育率低」、「航空公司又沒禁止小孩,為什麼不能帶」、「等你們當爸媽就知道難處」等,另一邊認為自己花錢出去玩,憑什麼要被孩子被吵整路,鬧得無法休息,這也讓原PO好奇大家的看法,「這種事情到底誰對誰錯啊?」文章曝光後,不少網友紛紛留言表示,「看誰影響誰不就知道了」、「同理心就是:你不要讓我不方便阿,你要讓我方便」、「看到抱小孩上班機的,先翻白眼」、「不就帶兩歲小還可以優先登機,還免機票」、「要求別人同理之前自己有沒有同理,憑什麼我要忍受別的小孩哭鬧啊,自己小孩不能控制就先不要帶出去,根本只是為了自己爽」、「不影響人為前提啊,誰出去玩還要被煩」。但也有網友認為,「怕被影響的應該跟航空公司講,開禁止孩童的專班,或是拒搭,跟某些店家禁止孩童進入一樣,而不是去找其他顧客吵」、「怕被吵不會搭私人飛機啊?」、「可以理解帶嬰兒返鄉的媽媽,光裝備就看得出來辛苦,但是那種愛玩把嬰兒當配件的無法」、「如果有在嘗試顧我就沒意見」、「哭鬧也沒什麼好講的,只要有安撫跟不好意思的樣子我是無所謂,討厭的是理所當然樣子的父母」、「自己準備好耳塞啊,還要人教?」。事實上,先前外媒《每日快報》曾報導,過去曾是空姐的網紅密斯特(Cierra Mistt)說明,小孩搭飛機會哭鬧的可能原因是他們的耳朵對壓力的改變非常敏感,因此她也建議父母可以用小毛巾或是紙巾浸泡在熱水裡,再取出讓它稍微降溫一下,然後放到嬰幼兒的耳朵上,可以改善小孩哭鬧。
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李多慧上節目嘴甜認有男友 籃籃曝日本粉絲讓自己困擾「希望他收斂」
《女王大人》日前邀請啦啦隊女神李多慧、籃籃、孟潔、宜芳分享啦啦隊員背後的辛酸。當主持人曾國城問起李多慧有沒有男朋友時,李多慧說自己沒有時間交男朋友,沒想到隨即對著鏡頭放電,「我的男朋友就是台灣粉絲。」讓巴鈺驚呼:「好會哦!」籃籃表示台灣通常練習生要當一年才會轉為正式隊員,李多慧則表示自己在韓國只當兩個禮拜練習生,因為韓國的啦啦隊應援曲只有大概三十首,台灣卻有上百首,所以剛到台灣的時候要重新練這些應援曲並不容易,大喊:「真的嚇死了。」現在換了球隊又要重新再學一百首,但李多慧自信表示:「現在我專業。」李多慧說自己的男朋友就是台灣粉絲。(圖/緯來)籃籃直說有日本粉絲讓自己感到困擾,「希望他可以收斂一點。」(圖/緯來)孟潔在捷運被粉絲瘋狂跟蹤。(圖/緯來)此外,籃籃還分享印象深刻的日本粉絲,她說只看過自己一、兩次,就開始日本台灣兩地跑,搭紅眼班機瘋狂追她所有活動跟球賽,光一年來回機票可能就花了四五十萬,前後追了她有將近五、六年。有一次籃籃去北海道應援球賽,這位日本粉絲也到北海道看球賽,沒想到賽後她和團隊去北海道拉麵村吃拉麵,只是發了一張拉麵碗的限時動態,這位日本粉絲一看到就跑到拉麵村去,一間一間拉麵店打開找她在哪裡,瘋狂舉動讓她嚇到,決定跟這位粉絲直說自己感到困擾也很有壓力,「希望他可以收斂一點。」孟潔則補充自己有次錄完影要回家,就看到一位粉絲在門口等,但這位粉絲也沒有要搭話的意思,她沒多想就走去捷運站搭車,結果粉絲也跟著她走到捷運站,上了同一列車廂,等到要下車時,這位粉絲也跟著她一起下車,讓她嚇到趕緊趁捷運還沒關門又走回車廂,沒想到粉絲又跟著自己回到車廂,後來她隨機挑一站下車,只見這名男子一路尾隨在後,她只好躲進一家店打電話請朋友過來救她,再趁粉絲不注意趕緊逃離。該集節目除了啦啦隊女神,還邀請幾位運動男神,要讓她們靠男神外表猜運動項目,當中就有今年「2024巴黎奧運」代表台灣參賽「男子400公尺跨欄」的選手彭名揚,四位啦啦隊女神現場幫他跳應援舞,喊著:「名揚、名揚、奧運最強。」讓他開心害羞地說:「我覺得回去可以練得非常地好。」還有網球教練興瑞,去年是國手詹詠然、詹皓晴姊妹的陪練員,看到彭名揚的專屬應援,讓他苦笑後悔自己沒繼續培訓代表台灣出賽。該集內容將於明(1日)在緯來綜合台26頻道播出。
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星宇航空送件申請上市 張國煒透露:可望年底前掛牌
星宇航空(2646)已於27日向臺灣證券交易所送件申請股票上市,日前6月14日星宇股東會中通過發行新股公開承銷增資提請原股東放棄優先認股,則為上市前準備作業,董事長張國煒會中也透露可望今年底前上市。而該案為證交所2024年申請上市的第7家國內公司(不含創新板)。證交所指出,興櫃股星宇航空申請股票上市的公開說明書摘要,實收資本額為253.87億元,主要產品為航空客、貨運,112年營業收入為224.72億元,稅前純益為(1.15)億元,每股稅後盈餘0.08元;營收結構以客運占比87.87%、貨運占比7.10%、其他5.03%;股票承銷為第一金證券。星宇航空全體董事持股占比為64.66%,董事長張國煒(星宇投資)持股占比32.16%、董事葉淑汶(星威投資開發)占比32.16%、董事董俊毅(率能創新)占比0.34%;持股超過10%以上的大股東即為星宇投資、星威投資開發。星宇航空2024年5月總營收為25.99億元,創同期單月新高,年增率52%。5月客運營收為22.17億元,年增53%,雖然時值航空淡季,但在穩健調整航班之下,日本、泰國及越南等航點的載客表現依然優於預期。貨運市場方面,5月貨運營收為2.44億元,再創單月歷史新高,月增19%,年增88%,主要得益於全球電商需求持續熱絡,不僅貨量增加,運價也維持在高檔水平。此外,第一季總營收為79.95億元,季增率23%、年增率83%,季稅後淨利6.23億元,每股盈餘0.30元。星宇航空5月甫開賣香港及印尼雅加達兩航點,更將於7月1日啟航越南第四個定期航點–富國島,屆時搭配峴港、胡志明市、河內三個已開航點,將更加完善台越兩地航網布局。 此外,為迎接暑期旺季的旅遊及轉機人潮,星宇航空全航線自6月15日起推出STARLUX x PEANUTS夢幻聯名主題航班(除洛杉磯、西雅圖航線外),預計可吸引大批喜愛史努比的粉絲搭乘。台北–克拉克航線自7月15日起增為每日一班,週二、四、六、日提供早班機,週一、三、五則為午班機,每日飛航洛杉磯及舊金山兩北美航點,隨著8月16日美國第三條航線西雅圖開航,星宇航空每週提供17班直飛北美的飛航服務。星宇航空於6月21日首次舉辦道奇隊星宇日,不死鳥郭泓志 睽違13年重返大聯盟開球!
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她護照因「1小問題」被拒登機 英女秒噴5萬虧大了
40歲的男星KID(林柏昇)分享自己的護照被泡壞的糗事,他在社群平台曬出護照疑似泡水後正在除濕機上烘乾,並附上「保佑我出得去」的字句,引起粉絲熱烈討論,未料在英國,一名25歲的女子因為護照上有「輕微痕跡」居然被拒絕登機,還被迫支付約新台幣4萬9351元購買其他航班。根據《英國廣播公司》(BBC)報導,這名女子萊拉瑪奇(Laila March)7日在蓋維克機場(GatwickAirport)搭乘途易航空(TUI Airline)班機時,被工作人員認定,她可能會因「護照損毀」被墨西哥海關拒絕入境,因此不讓她登機。不過據萊拉表示,她前一天才從摩洛哥飛回來,如今卻被指有可能被他國海關阻擋入境,據途易航空的說法,萊拉的「護照損毀」其實是非常小的瑕疵,僅在護照頁面右側有一個小畫痕,連她本人都沒有注意到。對於航空公司的作法,不禁讓萊拉直呼好扯,「途易說我的護照已損壞,擔心我無法通過海關檢查,所以不讓我登機,但另一家航空公司對同份護照並未提出任何異議,這真是太瘋狂了,他們還讓我飛往墨西哥,海關也放我進去了」。情急之下,萊拉後來花了大約1200英鎊(新台幣4萬9351元),改搭英國航空(BritishAirways)班機順利入境墨西哥,不過,萊拉擔心9月要去牙買加旅遊時,可能再次被拒絕登機,因此依然申請了新的護照。萊拉同時向途易航空投訴,希望獲得全額或部分退款。航空公司21日同意在兩周內退款給她。對此,途易航空發言人事後也致歉表示,「顧客在預訂(機票)與旅行出發前,都會透過我們的網站和電子郵件收到通知,必須遵守英國政府的護照要求」,強烈建議乘客檢查護照是否毀損,如果報到櫃台同仁擔心,乘客可能在目的地遭拒絕入境,都有權拒絕登機。女子因護照有「輕微問題」被禁止登機。(圖/翻攝自X)
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赴泰失蹤115天!彰化鹹粥嬤「整夜等無愛孫」傷透心 鄰居不捨送暖
彰化縣伸港鄉發生一起失蹤事件,一名20歲黃姓男子向家人告知要和友人外出後,自此失聯下落不明,家屬焦急找人卻遍尋不著,驚覺孩子可能遭詐團拐騙出國,這才急忙向警方報案,靠賣鹹粥將黃男拉拔長大的阿嬤,天天盼望孫子能打通電話回家報平安,但截至今(26日)黃男已失蹤長達115天,仍杳無音訊,鄰居不捨鹹粥嬤日夜憂愁,紛紛暖慰要她放心。據了解,黃男的父母離異後,從小交由賣鹹粥的阿嬤一手帶大,今年3月黃男突在背包裡放了幾件衣物,並向阿嬤告知「跟朋友出門」後便獨自外出,怎料這一去竟從此人間蒸發,音訊全無長達115天,家屬苦尋逾月未果,懷疑黃男恐遇詐騙陷阱,直至5月21日才向警方報案協尋。經彰化警方追查發現,黃男早已於3月4日搭乘飛往泰國的班機離台,不過出境過程中並未有外力介入或限制自由等異常情況,至於黃男現今人在何處,又是否遭到詐騙囚禁,仍待進一步調查釐清,彰化縣議會民進黨黨團總召李俊諭昨(25日)也偕同鹹粥嬤召開記者會,希望外交部能尋求外交途徑,協助家屬找回孩子。對此,彰縣議員賴清美今(26日)稍早表示,雖然借助媒體傳播力量幫忙協尋,但阿嬤等了一整夜還是沒有孫子的消息,目前警方已積極調查搜索中。
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全日空飛台灣班機「機體突故障」!緊急返回羽田機場 無人員傷亡
全日空(ANA)一架航班原訂從羽田機場飛往台北松山機場,沒想到在日本時間下午5點半時(台灣時間下午4點半)機體突然出現部分設施故障,導致該航班緊急返回羽田機場,所幸這起事件並無造成任何人員傷亡。根據《日本新聞網》報導,東京消防廳與國土交通省表示,全日空NH853航班在日本時間25日下午5點半時,機上的部分液晶顯示器無法正常使用。因為擔心這個狀況會對飛安造成影響,因此臨時決定將班機掉頭返回羽田機場。而根據美國航空數據網站FlightStats上顯示,NH853航班原定於日本時間25日下午1點20分(台灣時間中午12點20分)從羽田機場起飛,並在台灣時間下午3時50分抵達松山機場。但因為受到事故影響,該班機最終在日本時間下午7點46分(台灣時間下午6點46分)才順利重新起飛,並於台灣時間晚間9點57分抵達台北松山機場。
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金孫喊「跟朋友出門」人間蒸發114天!彰化鹹粥嬤淚眼求助 警曝最後現身地點
彰化縣伸港鄉發生一起失蹤事件,一名20歲黃姓男子向家人告知要和友人外出後,自此失聯下落不明,家屬焦急找人卻遍尋不著,驚覺孩子可能遭詐團拐騙出國,這才急忙向警方報案,至今黃男已失蹤3個多月,最後現身地點曝光。據了解,黃男的父母離異後,從小就交由賣鹹粥的阿嬤一手帶大,今年3月黃男突在背包裡放了幾件衣物,並向阿嬤告知「跟朋友出門」後便獨自外出,怎料這一去竟從此人間蒸發,音訊全無長達114天。家屬苦尋逾月未果,懷疑黃男恐遇詐騙陷阱,直至5月21日才向警方報案協尋,經彰化警方追查發現,黃男早已於3月4日搭乘飛往泰國的班機離台,不過出境過程中並未有外力介入或限制自由等異常情況,至於黃男現今人在何處,又是否遭到詐騙囚禁,仍待進一步調查釐清。對此,彰化縣議會民進黨黨團總召李俊諭今(25日)也偕同黃男阿嬤召開記者會,希望外交部能尋求外交途徑,協助家屬找回孩子,同時呼籲大眾,詐騙集團以高薪誘拐年輕人至海外工作,上當受騙後遭毆打、囚禁等犯罪手法屢見不鮮,而6月正值畢業季,盼警政署及相關單位能加強宣導,以防更多年輕人誤入求職陷阱。
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娛樂報報/吳速玲機場中空大放送 清晨5點辣秀小蠻腰
45歲吳速玲是《女人我最大》節目班底,身高169cm的她外型亮眼,因擔任造型師工作平日更是穿搭有型。6月12日清晨5點多,時報周刊CTWANT讀者在桃園國際機場直擊,長髮飄逸、穿著駝色上衣,露出平坦小蠻腰的吳速玲,身旁還有一位女性友人陪伴,兩人正完成行李檢查,準備搭上紅眼班機前往韓國濟州島旅遊。在等待行李過X光機檢查時,吳速玲跟女友人聊天隱約露出平坦的小腹,好身材令人羨慕。(圖/讀者提供)吳速玲和金曲歌王曹格2022年結束14年婚姻,現把重心放在事業上的她,仍不時透過社群分享旅遊、生活點滴,而即便是清晨5點的紅眼班機時間,吳速玲仍是打扮時尚,臉上毫無倦容。而在濟州島行出發前一日,吳速玲才在粉專上面寫道:「明天又要飛了,這次是先去探路,好玩的話,暑假準備帶小孩去。」,還表示「前年去首爾吃了米其林一星的金豬燒肉,真的是想到還會流口水,聽朋友說韓國最好的豬肉就是來自濟州島」。之後吳速玲再度發文:「我這趟可以說是濟州島咖啡廳之旅,天啊!這裡的咖啡廳也太多了吧,幾乎每家都面海。」而此行她除了吃吃喝喝拍攝大量網美照之外,也不忘拍業配產品賺錢。此趟韓國濟州島之旅,吳速玲吃吃喝喝拍攝了大量網美照。(圖/翻攝自吳速玲臉書)
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大韓航空機體增壓系統異常 13名乘客遭緊急送醫
韓國仁川機場一架原定於22日飛往台中的大韓航空「KE-189」班機,在當天下午3時30分起飛後,機組人員發現機體增壓系統異常,立即降低飛機高度,並在濟州島附近海域盤旋數圈後決定緊急返航。期間氧氣罩自動落下,機組人員迅速指導乘客佩戴氧氣罩。最終有15名乘客出現耳膜疼痛等症狀,其中13人被送醫,目前機組人員和乘客均無生命危險。根據《韓聯社》的報導,這架波音737 MAX 8的KE-189班機載有125名乘客,於韓國時間22日下午3時30分,從仁川機場起飛,然而在起飛約50分鐘後,機組人員在濟州島上空發現飛機增壓系統異常,由於增壓系統負責調節飛機內部的壓力,飛機在濟州島附近海域盤旋數圈後,情況仍未改善,最終決定緊急返航。報導中也指出,飛行過程中氧氣罩自動落下,機組人員也迅速指導乘客佩戴氧氣罩,並開始降低飛行高度,然而在下降過程中,仍有15名乘客出現耳膜疼痛和過度換氣的情況,最終13人被送往醫院治療,所幸目前情況穩定。大韓航空表示,正在調查事故原因,並為受延誤影響的旅客提供一晚住宿。由於台中機場有宵禁限制,班機無法在當晚起飛,因而重新安排於23日早上10時30分的班機前往台中。事實上,搭飛機時由於氣壓變化,會引起耳朵疼痛,特別是在飛機起飛和降落的過程中,而飛機增壓系統的主要作用是調節和維持機艙內的壓力,使其保持在一個舒適且安全的水平,當飛機在高空飛行時,外部氣壓和氧氣濃度都會顯著降低,增壓系統的存在是為了模擬地面或較低高度的環境條件,從而保護乘客和機組人員的健康和舒適。
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剛上飛機就睡 男乘客2小時後醒來急看窗外…真相超傻眼
英國一名乘客日前搭飛機準備前往克羅埃西亞,上機後他就開始睡覺,2個小時過後,他睜開眼睛發現飛機已經在跑道上,以為剛好抵達目的地,沒想到飛機根本就還停在原地,2小時期間都未起飛,讓他不禁無奈地笑了出來。根據外媒《紐約郵報》(New York Post)的報導,一名女乘客菲奧娜(Fiona Weizman),搭乘易捷航空(easyJet)的班機,要從英國倫敦飛往克羅埃西亞,而隔壁的男乘客剛上飛機就進入夢鄉,一睡就是2小時。2個小時過後,男乘客突然醒來,趕緊轉頭往窗外看,發現飛機停在跑道上時,以為自己已經抵達目的地,準備要下飛機。事實上,飛機因為工程問題,從頭到尾都還停在原地沒有起飛,當男乘客得知真相後也相當傻眼,讓坐在隔壁的菲奧娜忍不住掏出手機,將這個逗趣的畫面記錄下來。菲奧娜將影片上傳至TikTok後,迅速吸引了超過400萬次瀏覽,就有網友打趣道,「那種失望真是太真實」、「笑著笑著就哭了」;而也有不少過來人分享自己的經歷,表示「睡了45分鐘卻發現自己還在德州」、「之前睡了1小時還在停機坪」、「從巴塞隆納飛往里斯本,在飛機上等待了3小時」。
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家長帶嬰兒坐商務艙又哭又叫 空姐:真為其他乘客難過
有些人搭飛機會選商務艙,花更多的錢希望能得到好的休息空間,不過,近日一位空服員說,她看到家長帶嬰兒搭商務艙,她看見其他乘客的無奈,「眼睛閉著休息突然被哭聲驚醒的徬徨,我是真的為他們感到難過。」一位空服員在Threads發文,「剛好最近看到一些家長帶嬰兒坐商務艙的照片,我一直在想除了錢多之外還有什麼樣的理由?因為商務艙座位比較講求隱私性跟個人化,很多機型兩個座位之間不互通,如果是夫妻一起很難輪流照顧嬰兒。」空服員說,全機只有一個不站位嬰兒在商務艙,應該是爸爸想犒賞媽,讓她坐商務艙好好休息,「不過媽媽想休息的代價就是全商務艙其他乘客都被犧牲掉了,嬰兒當然還不會控制音量,所以大部分時間都很興奮的在大叫,起飛降落大哭是一定要的,途中只有30分鐘是睡著安靜的。」空服員指出,「爸爸媽媽當然也有在努力安撫嬰兒,只是要拿大包小包的行李下來也很麻煩,要從廚房繞到另一邊開行李棚,當天商務艙有來台灣出差的商務旅客,有從紐約跟赫爾辛基轉機要回台灣的旅客,大家都很好沒有抱怨。」空服員嘆,「我有看到客人眼神裡的無奈,看到打電腦一半沒辦法繼續只好看著窗外,眼睛閉著休息突然被哭聲驚醒的徬徨,我是真的為他們感到難過,花了更多錢想要得到更好的休息空間,結果運氣這麼差,有嬰兒同行。」此文曝光後,網友紛紛留言「我之前的長途的時候也是有一個寶寶,他們到位子有一個嬰兒床,那個嬰兒在飛機還沒飛之前發出一點聲音後,到下飛機前都完全沒聲音了」、「沒事我曾經飛13小時,飛機上小孩們輪流哭跟尖叫,完全沒有空檔,我就這樣看了一部又一部的電影,抵達目的地那天晚上睡得超好」、「我兒子之前就是不用吃藥就可以從頭睡到尾的那種。不過我們那時有刻意選半夜的班機,配合他的睡覺時間」。
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張國煒點出「AI帶旺空運10年」!航空雙雄成交爆量 星宇股價飆漲
台股指數18日以22,757.43點作收,大漲260.9點,漲幅達1.16%;其中,受到AI大型伺服器出貨激勵航空股看旺,本日成交量由長榮航居冠,華航居第四名;星宇航則在張國煒霸氣宣布獲利與股價目標的激勵下,連著兩天漲停板共漲了5元多,今收在29.1元。長榮航(2618)今天收在37.30元,漲幅達3.04%,單日成交量逾16.2萬張;華航(2610)股價收在23.35元,漲幅達1.74%,單日成交量逾11.3萬張;星宇(2646)股價在14日收盤的23.65元後起漲,昨天收25.03元,今天則是收在29.1元。星宇航空董事長張國煒於上周五6月14日股東會上,宣布2024年獲利要賺「2位數的億、10年內獲利超車華航、長榮航」等的一席話,激勵著這兩天股價的強勁表現。6月現正逢AI大型伺服器出貨季,國際歐美航空運費喊漲;而張國煒也表示,由於今年為AI元年,產業上運用AI的產品推陳出新的龐大商機刺激下,預期未來10年空運業是「會一直持續的好」,星宇在日前簽下購買A350F貨機合約,預計自2027年起陸續交機,目前星宇貨機為5架,另有5架的選擇權。星宇航空航網橫跨北美及亞洲,目前共飛航25條航線,星宇航空機隊也持續擴張,目前有13架A321neo、4架 A330neo 及5架 A350-900,機隊共22架航機。根據星宇航執行長翟健華的說明,2024年接下來將再交付5架客機、2025年預計交付7架客機,包括3架A350-1000,星宇也將為國內首家引進A350-1000航空公司;2024年下半年還將有4個新航點,若交機計畫順利,西雅圖航線預計在12月增至每日一航班。星宇航空2024年5月總營收為25.99億元,創同期單月新高,年增率52%。5月客運營收為22.17億元,年增53%,雖然時值航空淡季,但在穩健調整航班之下,日本、泰國及越南等航點的載客表現依然優於預期。貨運市場方面,5月貨運營收為2.44億元,再創單月歷史新高,月增19%,年增88%,主要得益於全球電商需求持續熱絡,不僅貨量增加,運價也維持在高檔水平。此外,第一季總營收為79.95億元,季增率23%、年增率83%,季稅後淨利6.23億元,每股盈餘0.30元。星宇航空5月甫開賣香港及印尼雅加達兩航點,更將於7月1日啟航越南第四個定期航點–富國島,屆時搭配峴港、胡志明市、河內三個已開航點,將更加完善台越兩地航網布局。9月1日起正式飛航印尼雅加達。此外,為迎接暑期旺季的旅遊及轉機人潮,星宇航空全航線自6月15日起推出STARLUX x PEANUTS夢幻聯名主題航班(除洛杉磯、西雅圖航線外),預計可吸引大批喜愛史努比的粉絲搭乘。而台北–克拉克航線自7月15日起增為每日一班,週二、四、六、日提供早班機,週一、三、五則為午班機,隨著8月中西雅圖開航,星宇航空每週提供17班直飛北美的飛航服務,穩健培養中轉客量。
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維珍澳洲航空班機「引擎起火」 疑遇到鳥擊急降落!所幸無人傷亡
維珍澳洲航空(Virgin Australia Airlines)一架波音737-800客機,原訂從紐西蘭起飛,飛往澳洲。沒想到,飛機起飛後疑似遇到鳥擊,引擎突然起火噴出大量火焰,緊急迫降在皇后鎮因弗卡吉爾(Invercargill)機場,所幸整起意外並無任何人員傷亡。根據《衛報》、《每日郵報》等外媒綜合報導,維珍澳洲航空VA148航班原先預定從紐西蘭皇后鎮機場(Queenstown International Airport)起飛,飛往澳洲墨爾本(Melbourne),班機上載有67名乘客和6名機組人員。但班機起飛後,航班追蹤網站卻顯示,飛機起飛後不久便轉向朝南方飛行,而不是照原訂路線往西,在南島上空盤旋後,降落在皇后鎮以南約150公里的因弗卡吉爾機場。事後機上乘客麥可爾(Michael Hayward)在受訪時表示,當時飛機起飛10秒後,就聽到爆炸聲,之後就看到窗外的引擎起火,噴出火焰。當時機艙內的乘客都相當驚恐「我當時看到引擎每隔一段時間就會冒出火焰」。麥可爾指出,事發一段時間後,機長便廣播告知乘客,飛機疑似撞上鳥群,之後乘客們才放鬆下來,好好坐在位置上。對此,皇后鎮機場執行長格倫表示「事故最有可能的原因是一隻被卡在引擎中的鳥。現階段,我們認為這很可能是鳥擊,但在因弗卡吉爾的工程師檢查引擎之前,我們無法確定這一點。」而維珍澳洲航空透露,他們替該航班的乘客在因弗卡吉爾安排了一晚的住宿,隔天早上會派巴士,將乘客們接回皇后鎮機場,替他們安排新的航班飛往墨爾本。
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10歲男童拒繫安全帶「發脾氣大吵大鬧」 航班延誤1小時…慘被趕下機
為了確保飛行安全,搭飛機必須遵守指示繫好安全帶。不過,哥倫比亞一家班機近日出現狀況,有爸爸帶10歲兒子去旅行,男童卻怎樣也不願繫安全帶,還發脾氣在機上大吵大鬧,導致飛機延誤1個多小時,也影響到其他乘客,最後2人都被趕下飛機,結束了這場鬧劇。據《紐約郵報》、《哥倫比亞人報》報導,一架聖塔馬它飛往波哥大的航班延誤,原因是一名10歲男童不願坐好,並繫上安全帶,不僅不願聽從空服員的指示,也不聽爸爸的懇求,甚至還發脾氣,讓其他乘客感到困擾。男童和爸爸被趕下飛機。(圖/翻攝自ElInformador_SM X)空服員廣播:「如果乘客不遵守規定,我們必須返回,現在我們正在等待不遵守規定的乘客下飛機」,而許多乘客也開始大喊「下去!」不過也有一名婦人為孩子緩頰,大喊:「他有權利,他只是一個孩子!」這樣的情況持續了1個小時,機長只好讓飛機返回登機口,保全人員將男子及其兒子趕下飛機,之後該航班終於順利起飛,而這對父子則被移轉到另一架飛機上。影片在社群平台《X》曝光,掀起一番討論,「對任何航班來說,1小時都太久了」、「被寵壞的孩子」、「無能的爸爸!」另外也有人認為,男童的年紀沒有這麼大,「他爸爸抱著他,看起來只有3歲左右」、「那看起來就像一個3歲的孩子」。
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暴雨、雷擊轟沖繩!地勤急避難 那霸機場破百航班受影響
日本沖繩縣因為受到梅雨鋒面影響,14日到16日受到暴雨、雷擊轟炸,14日當天更因為氣候惡劣,導致那霸機場有破百航班延誤或取消,機場大廳被人潮擠得水洩不通。此外,因為雷擊次數太過頻繁,停機坪的地勤人員也被要求緊急避難。根據《琉球新報》等日媒綜合報導,那霸機場辦公室指出,日本沖繩縣的沖繩本島,14日受到暴雨和雷擊襲擊。由於連續雷擊不斷,14日上午9點20分左右,在停機坪的地勤人員,被要求緊急回到室內避難,大約1個小時過後才解除警報。而這也導致許多航班沒辦法如期降落至機場,多架飛機只能在滑行道上等待,無法進入停機坪,要起飛的班機也出現延誤。截至當天下午3點半左右,已經有91個航班延誤(包括26個降落航班和65個起飛航班)、13個航班取消(包括7個降落航班和6個起飛航班)。航班時間最長延誤了2個多小時,機場大廳也因此被旅客們擠得水洩不通。現場一名來自千葉縣的47歲公務員表示,原本預計搭乘的航班因受雷雨影響取消,他只能趕快跑到櫃台購買另一班航班的機票。另一位來自關東地區的39歲銷售員則表示,他原本計劃去海邊,但因連日的大雨,最終計畫落空,感到相當遺憾。