班機取消
」 航班 颱風 班機取消2女身體不適「捷星迫降關西」取消航班!乘客醫師氣炸:她們無急需醫療協助
廉價航空「捷星」20日從東京飛往台灣的航班,因有旅客身體不適,航班被迫改降日本關西機場,之後更直接取消班機,要旅客自己改機票回台,宛如被丟包,不少民眾在Threads上發文抱怨,痛批捷星處理不當。據了解,捷星航空GK11航班20日晚上10點49分從日本成田機場起飛,原定21日凌晨1點20降落桃園機場航班,途中有2名女乘客身體不適,班機緊急迫降關西機場,之後更直接取消航班,也沒有要幫旅客處理改票事宜。有民眾在Threads上發文抱怨,有兩名女士身體不適要下飛機,兩位女士與飛機空服員,在一頓日式互相鞠躬中緩步自行走下飛機,原PO指出沒有航空公司的人正面出來解釋或是處理,最後自己只能改到23號的班機,捷星也不接受退費,還要自己付改機票的費用。有同班機乘客在貼文留言區表示,自己打給客服詢問,機票無法退款,條款有說只有班機取消可以退款,這次是改降目的地機場所以不算,必須自己找保險吸收損失。另外,他指出改航班是可以的,可以改搭從12/20至12/30的捷星,但自己也是火速改買其他航空回台。此外,還有乘客透露,他和家人下機後,經過長時間等待才得知航班取消的消息,卻並未獲得任何詳細說明,只被告知需要自行改航班,然而能改搭的班機幾乎都已客滿,最終只能自費購買2張新機票,總費用超過13000元。對此,在班機上一名醫師怒批,自己坐在第一排,捷星當時並未詢問班機上有無醫護人員,就決定改降落關西機場。讓他更傻眼的是,這兩名身體不適的旅客可以自己走下飛機,「身為醫師的我敢說,這兩位乘客沒有任何緊急需要醫療協助的情況,捷星航空公司的處置可以說非常不專業,並罔顧機上所有其他乘客的權益,事後處理也非常糟糕!」旅遊達人指出,廉價航空通常不會與其他航空公司合作轉載旅客,只提供自家航班的改搭選項,但航班數量有限,才會出現旅客沒得搭的現象。他也提到,旅平險可以理賠部分費用,但金額通常在2000元到5000元之間,無法補償旅客全額損失。在班機上的一名醫師表示,捷星危機處理方式相當不專業。(圖/翻攝Threads)
山陀兒登陸交通異動懶人包一次看!高鐵中南部晚間6時營運 虎航14班機停飛
山陀兒颱風登陸打亂交通,海運部分,據航港局統計,今日有14航線、159船班停航。航空部分,民航局指出,截至上午10時為止,國內線取消232架次,國際暨兩岸航線取消241架次、延誤1架次。包括台灣高鐵也宣布,原訂下午2時前台中以南停駛,延後至晚上6時恢復營運。台灣高鐵表示,晚上6時起南港至左營每小時各發2班列車。另外,台灣虎航有14架次的班機取消。陸路交通部分:高鐵1. 自06:00起至18:00前,自南港站(南下)及台中站(北上),每小時各發出兩班次列車;18:00起至營運時間結束,則改為自南港站(南下)及左營站(北上)每小時各發出兩班次列車,端點站發車時刻均為整點及30分。各車次採全車自由座列車(商務車廂除外),並停靠沿途各站。2. 台中站於18:00與18:30分別加開南下與北上各一班每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),以加強疏運中部地區的旅客。3. 南港站及左營站之末班車發車時間均為21:30,並於22:00與22:30分別加開一班至台中站每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),敬請旅客注意末班車發車時間,避免行程延誤。至於10月4日起營運模式,台灣高鐵公司將持續觀察颱風最新動態,並進一步蒐集相關資訊後,對外說明。相關退費及退票規定如下:1. 自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止,購買上述期間車票之旅客,若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘,可自乘車日(含)起一年內,持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票,免收手續費。2. 持受影響車次車票之旅客,改乘較低票價車廂者,可於乘車日(含)起一年內至各車站售票窗口辦理車廂差額退費。3. 台灣高鐵因颱風之天然災害因素,而採取行車限速導致列車到站延誤,將不適用延遲之退費補償規定。台鐵10月3日列車行駛概況如下:(一) 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間):1. 對號列車停駛。2. 區間(快)車:(1) 基隆=新竹正常行駛,視風雨情形機動調整。(2) 新竹=枋寮視風雨狀況機動行駛。(二) 東部幹線:1. 對號列車全部停駛。2. 區間(快)車:(1) 台北=蘇澳新間視風雨情形機動行駛。(2) 蘇澳新=花蓮=台東間停駛。(三) 南迴線:全線停駛。(四) 支線:平溪線、深澳線、六家線、內灣線、集集線、沙崙線停駛。公路一、預警性封閉路段:10 處1.花蓮縣秀林鄉台8線,關原至太魯閣口路段(114K+600至184K+500),實施預警性封閉,視風雨稍歇後確認開放時間。2.宜蘭縣南澳鄉台9線,東澳至南澳路段(113K+500至123K+400)預警性封閉,預計03日13時開通。3.花蓮縣光復鄉至豐濱鄉台11甲線的光復至豐濱路段(4K至16K)預警性封閉,待風雨稍歇後確認開放時間。4.南投縣信義鄉台16臨29線,地利至合流坪路段 (1K+400至11K),實施預警性封閉,預計於04日07時開放通行。5.台東縣海端鄉台20線,向陽至初來路段(149K至199K)預警性封閉,待風雨稍歇後確認開放時間。6.南投縣信義鄉台21線的草坪頭至塔塔加路段(110K至145K),實施預警性封閉管制,預計於04日07時開放通行。7.花蓮縣富里鄉至台東縣東河鄉台23線,豐南至北源路段(7K至25K+100),實施預警性封閉,俟風雨稍歇後確認開放時間。8.屏東縣三地門鄉台24線,德文路口至神山路段(27K+400至37K+300),實施預警性封閉,視風雨稍歇後確認開放時間。9.高雄市六龜區台27線的中興至大津路段(12K至23K)預警性封閉,視風雨稍歇後確認開放時間。10.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道、那瑪夏至五里埔路段(0K至12K)預警性封閉,待風雨稍歇後確認開放時間。二、道路災阻路段:2 處1.台9線崇德路段(164K+300至164K+450)土石流阻斷(公路堆積土石坍方約3,000立方公尺,長約150m、寬10m、平均高約2m)預計10月3日15時搶通。2.台20線明霸克露橋 (94K+500) 遭溪水沖毀50公尺河床便道,自勤和至復興路段(93K+000~98K+700)實施封閉管制,災情發展中,視風雨稍歇後確認搶通時間。三、道路災情:2 處1. 高雄市六龜區台20線寶建路段 (75K)路樹倒塌,北向車道單線雙向通行,預計3日12時搶通。2.台20線初來路段(199K+030) 邊坡坍方,單線雙向通行,預計3日13時搶通。海上交通部分10月3日共有14航線,計159航次停航:1.基隆-馬祖:全部停航(2航次)。2.馬祖福澳-福州琅岐:全部停航(4航次)。3.北竿白沙-福州黃岐:全部停航(4航次)。4.南竿-東引:全部停航(1航次)。5.南竿-莒光:全部停航(6航次)。6.南竿-北竿:全部停航(30航次) 。7.布袋-馬公:全部停航(10航次)。8.富岡-綠島:全部停航(4航次)。9.富岡-蘭嶼:全部停航(4航次)。10.後壁湖-蘭嶼:全部停航(2航次)。11.金門-石井:全部停航(2航次)。12.金門-五通:全部停航(20航次) 。13.東港-小琉球:全部停航(56航次)。14.鹽埔-小琉球:全部停航(14航次)。空中交通部分台灣虎航10月3日最新航班異動情形如下:IT321/IT322 高雄-澳門來回航班取消IT284/IT285/IT286/IT287 高雄-大阪關西來回航班取消IT288/IT289 高雄-沖繩那霸來回航班取消IT577/IT578 高雄-峴港來回航班取消今日下午高雄航班取消部分:IT286/IT287 高雄-大阪關西來回航班IT577/IT578 高雄-峴港來回航班
颱風賠不賠1/「信用卡旅遊不便險」哪張卡送最好? 寶可孟:我自己都額外買保障
七月下旬的強颱凱米襲台,導致陸海空交通中斷,連帶影響民眾旅遊行程,其中取消多達400個航班,引爆五萬多名旅客「旅遊不便險」理賠爭議,讓產險公會緊急發聲明澄清。CTWANT採訪發現,最多爭議來自信用卡附贈的保險縮水,尤其「本國出發」班機延誤多不在理賠範圍內,旅客刷卡消費時並不清楚,專家建議,民眾可自費購買旅行不便險。長期以來信用卡發卡行多強調,民眾刷卡支付全額海外旅遊的機票、八成以上旅遊團費等條件符合時,還可享受免費獲贈的「旅遊不便險」,提供班機延誤、行程取消、行李延誤或遺失等的額外住宿與添購衣物等開銷,鼓勵民眾刷卡累積紅利、點數還可有旅遊保險保障。不過,「免錢的不一定是最好」,發卡銀行考量行銷成本等,根據CTWANT調查,並非每一張信用卡贈送的旅遊不便險的保障範圍都是相同的,「年費付得愈高、卡別級數較高(頂級卡等)」所贈送的「保額」雖較優,但可能也是「提供最基本的保障」,在於「你還沒飛出國,在台灣等同在家」,一旦遇到班機延誤、取消,且你還可以在家等候的話,通常不會有額外的開銷,也就不會理賠。39歲信用卡達人寶可孟則跟CTWANT記者說,「確實,很多信用卡的旅遊險保障是基本款、陽春型的」;由於頂級卡的門檻多是與銀行來往300萬元、年收入200萬元以上者較易申請,因此寶可孟建議年輕人、小資族,可參考國際發卡組織像是VISA、MasterCard萬事達卡等附贈的海外旅遊保險,有的最高319萬元保障內容,「鎖定一張入門檻較親民點的頂級卡,贈送的旅遊險較優。」信用卡達人寶可孟接受CTWANT記者採訪時提到,他刷卡買機票之外,還會自己額外購買旅遊不便險等增加保障。(圖/趙世勳攝)此外,就算民眾用到頂級信用卡,「有兩點很重要,一是用里程換機票刷卡的是沒有辦法享受到附贈的旅遊不便險,一是還是要自己額外向產險公司買旅遊險,增加保障。」寶可孟以自己為例,「我還是會自己買旅遊險,例如去日本四、五天,產險公司網路上賣的旅遊險金額數百元都有,不會很貴的。」目前產險公司所銷售的「個人海外旅行不便保險」,多搭配「旅行平安保險」及「海外突發疾病險」組合式套裝保險,提供國人海外旅遊行程完整保障;若是僅想要購買「個人海外旅行不便保險」的話,市場上僅有新光產險的保單是提供單獨承保。再者,依據產險公會的解釋,民眾自行向產險公司購買的「個人海外旅行不便保險」、旅遊保險(旅遊平安險+不便險套裝型),其中,「對班機延誤承保約」為被保險人於保險契約的保險期間內,以乘客身分搭乘之定期航班,較預定出發時間延誤四小時以上者、或班機取消,保險公司依保險契約約定之保險金額,給付保險金。也就是說,只要民眾在保險期間內,實際出發的航班較原預定航班延誤達4小時以上或是班機取消,「本國出發」也在承保範圍內;譬如說桃園、高雄等機場出發的航班,在這次遇到凱米強颱而延誤起飛時間或取消,皆可憑航空公司開具的班機延誤證明申請理賠。今年7月下旬,桃園機場受到凱米颱風影響取消許多航班後,忙著疏運旅客。圖為出境管制區內,前往大陸的旅客在候機室排隊登機。(圖/報系資料)根據CTWANT記者進一步調查,要啟動獲得「班機延誤4小時以上」的理賠,其實也大有貓膩,「有些航空公司為了要爭取塔台儘快放行航班起飛的時間,就讓乘客先進機艙等待,一來是可以讓機長跟塔台說『準備好了!』就在快要達到保險理賠的4小時前通知乘客可上飛機。」「可是進到機艙之後,飛機還是沒起飛,又等了半個小時、甚至超過一小時,卻不算到班機延誤4小時以上,通常航空業會以塔台未放行等地面準備作業為由,這部分,但產險公司是看登記證、班機延誤證明才會理賠,保戶有理也說不清。」一名主管跟CTWANT記者說。還要注意適用「班機延誤」還是「航班取消」的理賠金;當航班直接取消的話,就沒有班機延誤的賠償,而是直接看「行程取消」的保單條款。
凱米攪局航班大亂 旅遊不便險恐爆理賠爭議!產險公會回應了
凱米颱風攪局,400航班大亂,5萬件旅遊不便險恐爆理賠爭議;產險公會表示,刷卡買機票給予旅遊不便險的理賠條件可能不盡相同,提醒民眾前往海外旅遊刷卡付費前,可先向銀行確認其信用卡所提供的「信用卡旅行不便保險」,其班機延誤(取消)保障,是否包含從本國出發班機延誤(取消)以及承保公司。產險公會解釋,不論自由行或參加旅行社安排的行程,大多數旅客會以信用卡支付交通工具、海外住宿費用或旅行團費,目前刷卡銀行提供持卡人信用卡旅行不便保險的保障,因各銀行的承保項目有所差異,衍伸出不同的理賠條件。以凱米颱風侵台造成國內機場停飛取消為例,有部分銀行「信用卡旅行不便保險」有包含自本國出發到海外班機延誤(取消)的保障;但也有部分銀行「信用卡旅行不便保險」是不包含自本國出發在報到前已確定的延誤取消者,或班機延誤產生的費用,若發生在居住地者,是不負賠償責任。若旅客使用的銀行信用卡有提供本國出發班機延誤取消的保障,當班機取消事實發生時,可備妥航空公司出具的班機延誤證明,相關費用單據正本,向承保銀行信用卡的保險公司申請理賠。若旅客所使用的銀行信用卡,沒有提供本國出發班機延誤取消保障,民眾可以投保產險公司投保「個人海外旅行不便保險」;目前產險公司所銷售「個人海外旅行不便保險」多搭配「旅行平安保險」及「海外突發疾病險」,提供國人海外旅遊行程完整保障。「個人海外旅行不便保險」對班機延誤承保約定為,被保險人於保險契約的保險期間內,以乘客身分搭乘定期航班較預定出發時間延誤4小時以上者,保險公司依保險契約約定之保險金額給付班機延誤保險金。只要在保險期間內,實際出發的航班較原預定航班延誤達4小時,「本國出發」也在承保範圍內;當班機有取消事實,可備妥航空公司出具班機延誤證明及相關費用單據正本向,所投保的保險公司申請「個人海外旅行不便保險」理賠。為協助本次凱米颱風造成諸多國人出國旅遊不便的損失理賠,產險公會請各家產險公司對保戶申請「信用卡旅行不便險」或「個人海外旅行不便保險」理賠時,儘速進行理賠作業,讓保戶可以在最短時間獲得保險補償,以發揮保險保障功能。
凱米引爆旅遊不便險理賠5萬件惹爭議 產險公會:刷卡買機票附增項目大不同
強颱凱米襲台影響到400航班出發時間延遲或取消,甚至傳出旅遊不便險理賠件數恐將多達5萬件爆大量,產險公會29日表示,對於有民眾擔憂恐未獲理賠,關鍵在於刷卡買機票使用銀行附贈的「信用卡旅行不便保險」理賠範圍的差異,請民眾可先多加了解理賠條款,遇有疑義可洽詢產險公司。產險公會指出,國人到海外旅遊活動驟增,不論是自由行或者參加旅行社安排的行程,大多數以刷卡支付交通工具及海外住宿費用或旅行團費,目前刷卡銀行提供持卡人信用卡旅行不便保險的保障,各銀行的承保項目有所差異。以本次凱米颱風侵台造成國內機場停飛取消為例,有部分銀行的「信用卡旅行不便保險」有包含自本國出發到海外班機延誤(取消)的保障,但部分銀行「信用卡旅行不便保險」不包含自本國出發而在報到前已確定之延誤取消者,或班機延誤產生的費用發生在居住地者不負賠償責任。因此,提醒民眾前往海外旅遊在刷卡付費前,可先向銀行確認其信用卡所提供的「信用卡旅行不便保險」班機延誤(取消)保障是否有包含從本國出發班機延誤(取消)範圍以及承保公司。若民眾所使用的銀行信用卡有提供自本國出發班機延誤取消的保障者,因此,本次凱米颱風造成班機取消事實者,可備妥航空公司出具之班機延誤證明及相關費用單據正本向承保該銀行信用卡的保險公司申請「信用卡旅行不便保險」理賠。民眾所使用的銀行信用卡沒有提供自本國出發班機延誤取消的保障時,民眾可以投保產險公司所銷售的「個人海外旅行不便保險」。按目前產險公司所銷售「個人海外旅行不便保險」多搭配「旅行平安保險」及「海外突發疾病險」,提供國人海外旅遊行程完整保障。「個人海外旅行不便保險」對班機延誤承保約定,被保險人於保險契約的保險期間內,以乘客身分搭乘之定期航班較預定出發時間延誤四小時以上者,保險公司依保險契約約定之保險金額給付班機延誤保險金。只要在保險期間內,實際出發的航班較原預定航班延誤達4小時,「本國出發」也在承保範圍內。本次凱米颱風造成班機取消事實者,可備妥航空公司出具之班機延誤證明及相關費用單據正本向所投保的保險公司申請「個人海外旅行不便保險」理賠。產險公會指出,為協助本次凱米颱風造成諸多國人出國旅遊不便的損失理賠,已請各產險公司對於保戶申請「信用卡旅行不便險」或「個人海外旅行不便保險」理賠時,儘速進行理賠作業,讓保戶可以在最短時間獲得保險補償,以發揮保險保障功能。
微軟大當機…吳淡如班機取消「損失至少5萬」 嘆:只能流浪義大利了
微軟(Microsoft)Windows作業系統本月19日出現全球大當機,從各大公司、銀行、醫院、航班等都受到影響。知名作家吳淡如也深受其害,因為此次災情,讓她原本打算飛往葡萄牙的班機被取消,也導致後面的行程全作廢,損失至少5萬元。微軟發生大規模當機,在全球引發災情,美國電腦安全技術公司Crowdstrike出面坦承,是由於其防毒軟體更新所致,「這個問題已經被識別、隔離,並且部署了修復程序」,並強調不是網路安全事件或網路攻擊。當機災情影響到全世界的人,吳淡如在臉書有感而發,「人生幸不幸運實在很難說!」提到原本是昨天下午的班機,要前往葡萄牙的波爾圖,但早上在蘇黎世美術館的時候,被告知班級因為微軟當機取消,而當地訂的Air B&B完全過了免費取消的時間,等飛機也不是辦法。吳淡如表示,48小時之內沒有飛機可以飛葡萄牙,所以整個行程只能作廢,損失至少損失5萬台幣,若想改班機回台,單程要多付13萬元,等於是重買,於是她立刻買了前往米蘭的火車,打算流浪義大利。不過話鋒一轉,她想到自己已經好久沒流浪,「就當成天賜的流浪的機會吧」,決定一個人去威尼斯。經歷曝光後,引發網友討論,「沒事兒~走出去就開心了」、「真的很獨立,可以一個人去旅行,都不用跟團,太厲害了」、「一切皆是最美好的安排」、「轉念心境的美好流浪」、「不容易啊!流浪很輕鬆愉快但很難」。
300員工最後一刻「集體請病假」還關機 這家廉航火速開除30人
印度廉價航空公司「印度快運航空」(Air India Express)日前爆發嚴重營運和公關危機,該公司300多名機組人員,為了抗議公司人事政策,突然在8日上班前最後一刻「集體請病假」缺席,害該航空措手不及,被迫取消70多架次國際與國內航班,影響逾1.5萬名旅客。對此,業者隨在9日宣佈開除30名請假員工,並向其他員工發出復工最後通牒。印度快運航空大批機組人員集體請病假缺席,影響逾1.5萬名旅客。(圖/達志/美聯社)根據《新德里電視台》(NDTV)等印度媒體報導,印度快運航空近300名員工在8日上班前最後一刻集體請病假後就直接關掉手機,導致70多架次航班取消,影響逾1.5萬名旅客。許多乘客仍然感到不滿,並在印度快運的社群帳戶上抱怨航「沒有收到關於班機取消的資訊」,當得知航班被取消時,人早已抵達機場。印度快運航空向旅客聲明致歉並表示,受到取消影響的乘客將獲得全額退款或免費重新安排到另一個日期。據報導,這次爆發大規模請病假的行動,疑似是機組人員不滿新入主的塔塔集團(Tata Group)管理方式,以及相關福利制度被削減才會發生。印度快運航空大批機組人員集體請病假缺席,影響逾1.5萬名旅客。(圖/達志/美聯社)面對員工的做法,印度快運9日就宣佈開除30名請假員工,根據公司聲明指出,首批30名機組人員,是以「未即時回報工作與懈怠態度」為由被開除,此次集體請假「顯然是在沒有任何正當理由的情況下有預謀地集體曠工」,指責他們的行為,讓成千上萬名乘客無辜受連累,「此舉不僅破壞公共利益,更為公司帶來難堪又嚴重的名譽及金錢損失」。對此,員工工會(AIXEU)則致信給管理階層,指控公司管理不善且對員工不平等,部分員工通過較高級職位的面試,卻仍獲得較低的職位,福利也被削減,但資方並不承認任何工會,已向員工發出最後通牒,隨著員工持續請病假,未來一星期時間,該航空每日將被迫刪減40個航班。印度快運航空大批機組人員集體請病假缺席,影響逾1.5萬名旅客。(圖/翻攝自X)
長榮機師罷工懶人包!勞資怎麼說、旅客改票退費、保險理賠一次看
長榮航空機師1月22日取得罷工權,在勞資雙方1月31日二次協商前夕,罷工警戒日期區間曝光,涵蓋春節連假2月7日至18日、清明連假3月30日至4月7日,若順利啟動將是國內航空業第4次罷工,消費者首當衝,本報整理長榮罷工QA問答,包括受航線影響、如何改機票、旅遊保險理賠怎麼處理?了解事件始末。Q:罷工原因?A:桃園市機師職業工會表示,長榮航空長期拒絕合理調薪、調整外站津貼,且違法進用沒有特定機型執照的外籍飛行員,違反就業服務法,已遭到桃園市勞動局具體裁罰,2022年底循內部管道溝通協商要求公司改善,兩方始終沒共識。長榮航空機師爭取調薪20%、提高外站津貼至每小時6美元。Q:長榮航空公司資方的回應?A:長榮航空表示遺憾,並呼籲工會優先考慮旅客權益,以理性務實態度繼續進行勞資協商。24日雙方進行第5度勞資協商,會後長榮航空發表協商會議決議,包括同意落實提供外站免費早餐政策,機師抵達外站飯店,於該飯店早餐供應時段均可在該飯店免費享用早餐;公司也會優先考量員工健康福祉及留才久用,因應國外物價上漲,給予機師於外站工作有充足福利,強化外站福利政策及檢討薪資結構。Q:罷工投票結果?A:桃園市機師工會長榮分會去年12月發起罷工投票,今年1月22日開票,以900張同意票成功取得罷工權,桃園市機師工會表示,將朝春節前後正式啟動罷工行動規劃,將維持日前所承諾地最晚將於發動罷工的24小時前提前預告。Q:長榮機隊組成與罷工影響航線?A:桃園市機師職業工會表示,依工會長榮分會的會員分布來看,屬於長程機隊飛行員比例高達75%,主要執勤往返美加與歐洲各主要航站的客機,罷工一旦發動,預計搭乘長榮航空往返美國、加拿大與歐洲主要城市,包括美國的洛杉磯、舊金山、西雅圖、紐約、芝加哥、休士頓;加拿大的多倫多、溫哥華,以及歐洲的巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、維也納、慕尼黑、米蘭等各機場的旅客,最可能受到直接衝擊。Q:罷工時段?A:桃園市機師職業工會表示,鑑於1月24日舉行的長榮航空資方協商會議未能就工會訴求達成最終協議,工會特此提前宣布兩段罷工警戒時程。警戒罷工時間包括2月7日至18日以及3月30日至4月7日,恰巧是好農曆春節、清明節兩大連假。若最終協商未能達成共識,長榮機師工會將在這兩個時段內啟動罷工。Q:罷工旅客如何自保,可以退、改票嗎?A:長榮航空表示,一旦機師工會正式罷工,第一時間在公司官網、手機App公告受影響之航班資訊,並設立專屬網頁,提供最新的航班異動資訊,並提供行程受罷工影響的旅客退票、改票免收手續費的服務A:依照長榮航空官網公告因應班機取消、異動之改退票作業辦法:1.退票部分,機票及以雜項交換券開立之相關附加服務費,均免扣退票手續費。訂位服務費僅限全程未使用機票方可退費,部分使用機票恕不退還。除訂位服務費是依航段計價收取者,則可退還未使用航段之收費。2. 透過長榮航空官網購買或更改的機票,請直接於官網申請退票;透過長榮/立榮航空訂位票務中心購買的機票,請洽訂位票務中心辦理退票。3. 透過旅行社購買的機票,請洽旅行社辦理退票。Q:罷工保險理賠嗎?A:產險業者表示,必須在工會宣布罷工前就先投保旅綜險,才能享有「旅行不便險」保障,如果是在罷工之後才投保就不在理賠範圍內。海外旅行不便保險的「班機延誤保險」,是指預定搭乘的定期航班延誤4小時以上,就符合承保範圍,只要產險業者確認符合條款且未屬特別不保事項即依約賠付。
觀賞「最兇鬼娃娃」犯大忌!2男被詛咒厄運纏身:祂說希望我們留下來
鬼娃娃詛咒真的存在?國外一名25歲男子參觀博物館內的羅伯娃娃(Robert the Doll)後,竟遭遇一連串厄運,還疑似遭到鬼娃娃的「詛咒攻擊」,讓男子與友人不知所措。幽靈獵人史密斯(Kalani Smith)在TikTok透露,他與25歲搭檔喬許(Josh)為了尋找儀式用的靈魂,造訪了展覽鬼娃娃羅伯的博物館Key West Martello Museum,怎知事後兩人都遭遇怪事,喬許更發生許多詭異且難以解釋的離奇事件。史密斯透露,喬許接連發生行李遺失、班機取消、眼睛發炎等過去不常遇到的厄運,且他們在進行儀式後雖然都感到「身體著火」、「瘋狂嘔吐」,但喬許的情況比他嚴重許多。如果喬許的情況沒有改善,不排除去醫院治療。史密斯懷疑,這一連串難以解釋現象,恐怕與「娃娃會詛咒未經許可就拍攝或錄影」的傳說有關,加上他們一進到展覽羅伯娃娃的房間,就感到受一股震撼且沉重的感覺,隨身攜帶的錄音設備更錄下娃娃說「希望你們留下來」。
小犬搗亂打亂海空交通 33航次離島船班停駛、6國內班機取消、5公路不排除預警性封閉
中度颱風「小犬」持續逼近台灣,氣象局已於3日11點30分發布陸上颱風警報。由於小犬颱風的影響,目前已知離島船班有33航次宣佈停航、國內航線班機有6架次取消,另外有5條公路不排除預警性封閉。除此之外,目前墾管處也封閉遊憩景點,東港琉球間的交通船也宣布在午後停駛。民航局表示,受到小犬颱風影響,截至3日上午10點,國內航線有6架次航班遭到取消,而國際航線、兩岸航線均未受到影響。航港局方面表示,3日有9航線,共計33航次船班停駛。航港局也呼籲民眾不要在颱風期間前往離島旅遊,以免因為船班停駛而滯留離島。目前已知停航的船班如下:馬祖全部停航(1航次)南竿-東引全部停航(1航次)布袋-馬公全部停航(4航次)東港-小琉球部分停航(開航8航次、停航8航次)鹽埔-小琉球部分停航(開航6航次、停航8航次)綠島-蘭嶼全部停航(1航次)富岡-綠島全部停航(4航次)富岡-蘭嶼全部停航(4航次)後壁湖-蘭嶼全部停航(2航次)交通部公路局方便表示,由於小犬颱風的因素,推估4日風雨較大,台8線中橫、台9線南迴、台11線海岸、台20線南橫、台23線東富等5公路不排除實施預警性封閉,屆時將會視風雨情況來做定奪。除此之外,由於行政院災防辦公室已啟動預警性封閉,墾丁國家公園管理(墾管處)也於3日一早緊急封閉南灣、白沙灣、漁村等各處遊憩景點,禁止遊客入內。墾管處副處長也提醒,目前海邊非常危險,禁止所有遊戲行為。
惡劣天氣航班取消...4口家辦完登機2小時後才被通知 慘睡機場17小時無人理
英國一名父親日前帶的妻子、小孩和媽媽一同前往馬略卡島(Mallorca)度假一周。沒想到當一家人準備搭機返家時,遇上強烈風暴導致班機停飛,不過由於當時一家人沒有地方住宿,只能睡在機場地板;且他們在機場等候17小時後,工作人員才遞上食物券給他們使用,讓這名父親非常氣憤。根據《曼徹斯特晚報》報導,居住在英國曼徹斯特(Manchester)的一名父親瑞恩(Ryan Sinclare),日前帶著老婆小孩以及媽媽前往馬略卡島度假。但當一行人27號準備從當地機場返家時,卻遇上強烈風暴,不過由於當時他們並未收到Jet2航空取消航班的郵件,於是就按照原定計畫前往機場搭機。而當瑞恩一家到達機場後,花費了許多時間辦理登機手續,沒想到當一切手續都完成後,瑞恩竟發現返家的航班並未顯示在螢幕上。而他們直到2個多小時後,才收到Jet2航空的郵件,表示他們返家的班機已經取消。當時瑞恩一家人被告知航班取消後,就前往Jet2航空櫃台尋求幫助,起初工作人員表示會為他們一家人安排住宿,但後續卻要他們自行支付住宿的費用。但由於一家人已經將大部分的錢花費在旅遊上,沒有多餘的錢可以支付,導致他們被迫在機場大廳過夜。不僅如此,瑞恩表示「儘管我們多次詢問,但工作人員向我們提供的信息為零;而我們在機場待了17個小時後才獲得食品券,當時我們和孩子都已經精疲力盡」。而瑞恩更表示,當時我們在機場待了快24小時,卻仍然沒有任何工作人員出面告訴我們,什麼可以回家「我對Jet2對待我們的方式感到非常厭惡」。對此Jet2航空發言人表示「當天因為惡劣的天氣條件,影響了許多在該機場的航空公司,儘管我們已經盡最大的努力,但還是有些航班不得不取消。因此我們無法為每個人提供酒店住宿,不過我們的團隊正在非常努力地照顧每個人,但我們當然要向所有受到影響的人道歉」。
金門濃霧亂入飛機停駛 縣府急調船送88考生赴台考試
受西南氣流影響,金門18日一早濃霧籠罩,與台灣本島的空中交通全面停擺,小三通金門往返廈門與泉州船班自上午9時55分起也暫停航駛,上千旅客行程受阻;有88名赴台準備參加大學推甄面試的金門高中考生與陪考家長在尚義機場焦急「待機」,所幸立委陳玉珍與縣府攜手協調藍鵲號從澎湖開至金門協助疏運,讓所有考生都能順利「進京趕考」。金門18日一早受濃霧影響,尚義機場的能見度降到200公尺上下被迫關場;水頭碼頭海面也是霧茫茫,小三通航線一度停擺,上千旅客焦急等待撥雲見日,及早恢復海空交通。焦急的還有在尚義機場大廳求助無門的88名金門高中學生,因為這2天都是全台各大學推甄的面試時間,班機取消將無法赴台參加面試,部分學生甚至擔心到落淚,祈求濃霧趕緊散去;校方與學生家屬建議縣府協助調派船班,讓學生都能赴台應試。經由陳玉珍與縣府協調民航局與航港局啟動霧鎖B計畫,緊急調動百麗航運公司藍鵲號,於下午1時40分從澎湖開船、4時30分趕抵金門水頭碼頭協助疏運,優先讓88名考生與73名陪考家長購票登船;其餘座位也開放給滯留金門的旅客乘坐,總計共搭載307人於5時10分出發開往嘉義布袋,再改搭遊覽車至高鐵站轉赴北中南各地,順利抵達各自目的地。陪考家長鄭先生表示,在機場等了一早上,班機始終無法降落,聯絡報考學校亦無法延後面試,在絕望之際幸虧立委與縣府緊急協調船舶解了燃眉之急,真的非常感謝!身為金門高中學姐的陳玉珍說,只要考生有需求就會盡全力協助幫忙,不會讓學生的應考權利受損。
霧鎖金門航班停飛 影響超過上千名旅客
受西南氣流影響,金門地區今(18)日一早出現濃霧,造成台-金空中交通全面停擺,上千人行程受阻;其中還有20多名準備赴台參加大學推甄面試的考生也在機場焦急等待霧散開場;另小三通金門往返廈門五通與泉州石井船班也自上午9點55分起也暫停航駛,數百位旅客「登陸」無門。有20多名準備赴台參加大學推甄面試的考生,在機場焦急等待霧散開場。(圖/民眾提供)金門今天一早就開始起霧,尚義機場的能見度降到200公尺上下被迫關場,水頭碼頭也是濃霧籠罩小三通航線一度停擺;據氣象專家指出,今天中午前後天氣都是維持西南風狀態,要等到下午或傍晚開始下雨,濃霧情況才會改善,預估明(19)日會吹起北風,天氣狀況才會穩定一些,但目前各航空公司航班已經全數訂位客滿。目前已取消台北3班,台中3班,高雄2班,台南1班,合計9班,受影響旅客已超過千人。(圖/民眾提供)上午在尚義機場大廳有20多名焦急萬分的金門高中學生摀著雙手祈求濃霧趕緊散去,因為這兩天都是全台大學推甄的面試時間,班機取消將無法赴台參加面試,部分學生甚至擔心到焦急落淚、求助無門;校方與學生家屬建議金門縣政府如果今天的飛航狀況無法改善,希望能協助增開船班,讓學生都能順利到台灣考試。對此縣府則表示,目前正在討論各種可能的方案,不論是飛機還是船舶協助疏運,還是要以安全為最基本的考量要素。據了解,目前往返金門飛機航班全取消,到今天下午14點前,天候狀況都不會好轉;目前已取消台北3班,台中3班,高雄2班,台南1班,合計9班,受影響旅客已超過千人。
星宇航空突取消3、4月飛越南班機 原因曝光竟和清明連假運量有關
有不少旅客反應,星宇航空突向旅客通知,3、4、5月部分飛往越南胡志明市的班機取消,造成不少旅客湧入臉書社團討論區討論,而星宇航空也做出說明,解釋為何會突然取消航班的狀況,並對受到影響的旅客表示歉意。不少近期將飛往越南胡志明的旅客,卻突然收到星宇航空的停飛通知。(圖/翻攝自星宇航空官網)臉書社團「星宇航空討論區」不少旅客都分享自己近期的越南班機遭到取消,就有網友說連行程都安排好了,結果10天前突然宣布停飛,讓他相當錯愕。而星宇航空也做出回應,表示因考量到清明連假的返鄉掃墓需求,除了3月30、31日及4月1、4、5、8、9日台北-胡志明市往返航班外,其他日期航班暫時取消。星宇航空表示,對於受航班異動影響之旅客深感抱歉,將全力協助旅客更改航班及相關退票事宜。除胡志明市外,星宇航空目前飛航越南峴港及河內,共計三個航點,對於本次取消部份區間航班,星宇航空深感遺憾,但仍將持續爭取理想時間帶,提供旅客穩定的航班服務。
中視新聞赴美採訪 獨家進實驗室訪疫苗開發者
中視新聞記者龔邦華、張召朋、王清煜等日前飛往美國及澳洲,專訪今年唐獎得主,團隊先是到美國14天,於紐約採訪今年永續發展獎得主傑佛瑞.薩克斯教授,並到費城採訪生技醫藥獎得主德魯.魏斯曼,接續再至澳洲採訪法治獎得主雪柔.頌德斯。在疫情期間出國採訪,因許多班機取消直飛,導致中視新聞團隊去程必須先飛到美國西岸的舊金山,再轉機前往紐約;回程則須從澳洲墨爾本先飛往新加坡轉機,才能回到台灣,過程幾經波折。一共長達24天的採訪之旅,讓資深記者龔邦華表示:「是記者生涯中出國出差採訪最多天的一次!」受疫情影響,中視記者飛往美國、澳洲訪問歷經波折。(圖/中視提供)此趟行程,受訪者之一的德魯.魏斯曼教授,他與卡塔林·卡里科及彼得·庫利斯,三人對疫苗開發有突破性的發現,並為克服這些問題開發巧妙的方法,成為SARS-CoV-2疫苗能被快速開發的關鍵。這些技術不僅徹底改變了疫苗學,更開創了以RNA為療法的新時代。但受訪時德魯.魏斯曼卻相當謙遜,讓記者龔邦華印象深刻。行程中教授也邀請中視團隊到費城的實驗室觀摩,還能站在放置mRNA疫苗相關研究的實驗室保存箱前,記者當下感受到研究者他們夜以繼日不斷研究,對BioNTech和Moderna疫苗的開發至關重要,幫助人類對抗新冠疫情,這難得的經驗讓龔邦華內心澎湃不已。一行人到澳洲墨爾本採訪時,趁著空檔,看了世界最小的企鵝「小藍企鵝」,看著小企鵝搖搖擺擺覓食,留下一串串腳印,有趣情景讓記者大開眼界。而當天在路程上竟撞到一隻袋鼠,讓一行人心有餘悸,這些都成為此次出差相當「難忘」的回憶!龔邦華之前是中視駐美特派,曾長期居住紐約,因疫情返台,藉由這次專訪行程,讓她相隔一年半,有機會再到紐約,但物價的暴漲讓龔邦華相當驚訝,受通貨膨脹影響,短短1年一碗拉麵從12塊美金,竟變成18塊美金。
航空公司收差價…她怒吼「我是網紅,絕對幹爆你們」反轉不收了 丹妮婊姐道歉
網紅「丹妮婊姐」直率敢言的個性廣受網友喜愛,不過近日因班機被取消要補差價的問題與航空公司發生爭執,期間一句「我是網紅」引發爭議。對此丹妮婊姐道歉,「造成誤會我很抱歉。」丹妮婊姐透露,去年12月就請在旅行社工作的爸爸幫忙訂今年3月要到美國見男友的機票,結果在飛往美國的當天,航空公司表示,回程班機芝加哥飛回台灣這班機取消了,若改成紐約返台要補6750元差價。丹妮婊姐說,「因為來回解釋很多次明明是你們班機取消,怎會要消費者付費,我爸很有禮貌請客服請示主管政策,客服非常強硬的說,請示過了,公司就是說,對我們取消你班機,改你班機,但因為紐約飛回台灣票價比較貴,所以你們要補6750,美國航空不是我們公司,你要自行吸收。」對此她非常不認同,再次強調,今天是航空公司取消班機,並非她自己改的,可否直接請主管來對話,結果得到「妳跟他講也一樣,不然妳改搭經濟艙呢」,讓她瞬間理智線爆炸。她怒吼,「我跟你說我剛好職業是網紅,你這樣欺負消費者,我全平台絕對幹爆你們。」事後客服說再去請示主管,最後丹妮婊姐被通知不用付差價。丹妮婊姐忍不住直呼,「X我人生居然被逼到要用自己職業去恐嚇別人,我真的億萬個不願意,客服也是出來辛苦賺錢,我根本不願意吼他,要不是我今天是網紅,我保證他絕對不會再去請示主管,我非常擔心,那一般老百姓消費者呢?」同時她將原本要付給航空公司的6750元,捐給浪浪協會購買物資。不過貼文一出,引起不少航空業員工反彈,認為她的行為在鼓吹歪風,這樣以後大家都會說自己是網紅。對此丹妮婊姐道歉,表示自己是覺得一般消費者遇到這樣的情況,求助無門,如果沒有發聲管道的人要怎麼爭取自己權益,才會發文想請大家集思廣益,「最後還是對造成地勤與客服人員恐慌感到抱歉,在此深深對不起,在此也許願希望有天台灣航空公司能用其他國家航空公司,用比較正常的方式販售跟取消機票,這樣也不用把我逼成一個瘋婆子了。」
班機被取消!她買刮刮樂「打發時間」 竟幸運刮中了2775萬
許多人都會將希望寄託在彩券上,若真的中獎,便一夕躍升億萬富翁,再也不用工作賺錢。美國51歲女子卡拉維拉(Angela Caravella)日前班機被取消,為了打發時間買了幾張刮刮樂,沒想到竟幸運中了100萬元(約新台幣2775萬元)。根據《美聯社》報導,51歲卡拉維拉來自密蘇里州堪薩斯城,上個月因為班機被取消,因此跑去買幾張刮刮樂打發時間。卡拉維拉最後選擇一次拿回79萬元獎金(約新台幣2192萬元),在一瞬間成為千萬富翁,讓大家都相當羨慕。卡拉維拉說,「在我的航班意外取消後,我有一種奇怪的感覺,加上覺得很無聊,因此我跑去買了幾張刮刮樂來打發時間,沒想到僅花30元(約新台幣832元),就這樣我刮中了100萬元(約新台幣2775萬元)。」至於售出中獎刮刮樂的美國佛羅里達州坦帕某超市,將獲得2000元(約新台幣5.5萬元)的佣金。據了解,此中獎刮刮樂於2020年2月推出,共有155個100萬的最高獎金,和超過9.48億的現金獎勵。而佛羅里達州彩票代表則表示,自1988年以來,已有3000多人在參加佛羅里達買彩票後,成為百萬富翁。
爽訂南航「飛機搭到飽」!女控訴班機狂改14次 航空公司回應了
新冠肺炎疫情影響,各大航空業績相繼重創,因此中國大陸各大航空紛紛在疫情期間推出國內「隨心飛」的優惠,只要支付一定的金額,就能在特定的時段無限次數地搭飛機,不過一名女子近日控訴,自己向南方航空買了類似的方案,結果班機近3個月來共被改了14次,令她相當不滿。綜合陸媒報導,自從東方航空去年6月推出「周末隨心飛」後,各大航空公司也相繼推出類似的方案,吸引極大的關注與搶購,不過近日一名女子卻向媒體投訴,她先前向南航購買了「快樂飛1.0」方案,覺得體驗還算不錯,因此繼續買了「快樂飛2.0」。女子原以為會是一個不錯的體驗,但是事與願違,自從今年1月購買方案至今,她一共有14次被改航班的經驗,這多次對她的行程造成影響,而且還航空公司還曾經試過在一天內狂改3次航班的情況發生。女子表示,雖然並非只有「快樂飛2.0」用戶收到航班取消通知,多數搭乘同班機的乘客也有,但是她認為自己跟普通用戶乘客得到的解決方案有些差異,像是普通乘客在班機取消後,可以透過改簽代碼共用或是達成其他聯盟航班,但是「快樂飛2.0」用戶卻只能改搭由南航承運的班機。不過根據「快樂飛2.0」的使用規則,上面的確寫道:「如發生航班變動,可聯繫南航客服辦理免費變更或退票,可變更航班範圍為「南航實際承運的同航程航班」,代碼共用航班及聯盟成員航班並不在可變更範圍內。」也代表當初在購買條款上就已說明了這一項限制。至於為何南方航空的班機在這段時間取消得如此頻繁,報導中提到,2月是因為春運期間,但由於疫情關係民眾被要求「就地過年」,因此航班取消率居高不下,到了3月,當時適逢民航業換航季,航空公司展開增加新航線、增加新航班、調整航班時刻、調整航班線路,取消航線、航班等工作,這也是航班變動頻繁的原因之一。針對這起事件,南方航空也回應:「不存在區別對待的情況,今年二三月份航班變動非常頻繁。」
女星「堅持出國玩」飛土耳其:放心,飛機會消毒 機場人員勸阻竟被嗆聲
新冠肺炎肆虐全球,許多國家祭出禁出國或者入境政策,避免病毒擴散更嚴重。不料,南非女星阿曼達杜邦(Amanda du-Pont)不畏疫情嚴峻,仍堅持出國,結果在機場與工作人員爆發口角,登上媒體版面;她認為,乘坐的班機都經過消毒,且土耳其的確診病例比起家鄉還來的少。隨著疫情擴散愈加嚴重,全球政府皆繃緊神經,紛紛祭出旅行禁令,防止病毒蔓延。而在南非,許多人認為減少被感染的風險就是減少旅行,或者去高風險國家;不過,狂熱的旅行者南非女星阿曼達杜邦卻不怕病毒,還在日前預告為即將到來的土耳其旅行感到興奮。阿曼達杜邦3月中為航空公司宣傳,IG貼文中提到,「土耳其是我在世界上最喜歡的國家之一,如果您了解我,就知道我生活在旅途中,旅行點燃了我的靈魂,能夠每天實現自己的夢想真是太幸運了。」她強調,土耳其航空公司在每次飛行完畢後,都會對飛機進行消毒,因此讓她很放心。貼文一出引起熱議,許多網友紛紛留言痛斥「拜託去了就不要回來」、「為什麼現在不能忍一忍」、「一定要現在去嗎」。阿曼達杜邦在受到不少批評後,隨即修改了內容,「目前土耳其的新冠肺炎病例比南非還少。」但仍平息不了眾怒,因此刪文。正當眾人以為她已打消出國念頭,一名機場人員就爆料,阿曼達杜邦最後仍與未婚夫執意要搭乘飛機前往土耳其,當天工作人員還柔性勸阻,告知日後有可能因為鎖國無法飛回來,或者面臨班機取消,沒想到好意的提醒,卻換來對方嗆聲「你敢阻止我」,讓他們超級傻眼。對此阿曼達杜邦的經紀公司出面證實,阿曼達杜邦目前人正飛往土耳其,不過對於外界排山倒海的負面批評,沒有正面給回應。而阿曼達杜邦的友人則幫忙喊冤,強調阿曼達杜邦根本沒有兇機場人員,只是合理的爭取自己的權益,畢竟這趟旅行她計畫了很久。
排進包機名單「突被取消」 陸配泣訴:3歲氣喘兒怎麼辦?
首批武漢返台專機4日抵台,但卻爆出乘客名單與原本不符,甚至還有一名武漢肺炎的確診病例,引發各界熱議。陸委會對此表示,陸配也是「家人」,名單中本來就有陸配;不過一名原本排訂第二批包機回台的陸配,卻被排出名單外,淚訴在台灣的女兒每天都哭著等她回家,而且朋友患有氣喘的3歲兒子,可能還得自己搭機返台,「關鍵時刻,我們就不算家人嗎?」據《ETtoday》報導,這名持有長期居留證的陳姓陸配表示,6年多前嫁來台灣、取得資格,這次過年前準備回湖北,從娘家帶相關資料回來,就能申請台灣的身分證和護照。不過武漢肺炎爆發之後,交通中斷,她只能天天和身在台灣的女兒視訊,女兒總是哭著問:「媽媽我好想妳,妳什麼時候回來?」讓她心中焦急又難熬。陳女表示,自己報名返台專機,是在網路上搜尋到的,並不認識所謂的「救援會長徐正文」或台商協會;不過因為陳女並不是住在武漢市,而是在湖北省東南方的鄉下,所以沒來得及趕上第一批包機。陸配出發前往機場,準被搭乘專機返台,卻臨時被通知取消。(示意圖/趙世勳攝)前(5)日陳女收到通知,表示可以出發了,她高興上了車要前往武漢,但在高速公路上又被告知班機取消,「起飛時間待定」;她表示,事後才知道兩岸協商包機有許多意外狀況,接著台灣的家人又告知她,對於「陸配能不能上飛機」一事,在台灣已引起爭吵,「關鍵時刻,我們就不算家人嗎?」不過陳女表示,對台灣政府的立場、檢疫要求都能理解,但昨(6日)台辦一句「包機只有台灣人才可以,陸配不行,持有那邊的居留證也不行」,還表明這是「台灣當局」的說法,讓陳女不禁心生疑惑,不知道到底是誰不讓她回家。陳女認為,讓老弱婦孺優先返台是應該的,但若因陸配身分,而從排定名單上被除名,讓她認為「不管有沒有迫切需要、符不符合資格,我們都不算人」,忍不住表示,陸配就連「需求被看見」的權利都沒有。陳女表示5歲的孩子還在家中等待,自己也必須返台看醫生,忍不住問:「為什麼還要分人的等級?甚至遭受批評?」報導指出,另一名王姓陸配也表示,難得帶兩個幼子返陸,小的還有過敏、氣喘,為了赴陸而準備的藥都已經用完了,「娘家天氣冷,如果氣喘發作都不知道要怎麼辦了。」擔心自己如果不能搭機,孩子難道要自己回去嗎?陸委會昨(6日)召開記者會,表示陸配也是家人,有居留證當然可以入境,且已與陸方討論第二批包機名單,希望能以老弱婦孺、長期特殊用藥、於武漢短暫出差者、短期滯留、出差等族群,優先返台。