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台中「垃圾代收」風波!恆興社負責人串通清潔員私運垃圾 3嫌交保
台中市最近爆出一起「非法代收」垃圾案,由恆興企業社負責人蕭姓男子牽頭,透過陳姓清潔隊員私下合作,,]以每車1千至2千元的價格代收垃圾後,由陳男負責將這些垃圾非法運送至焚化爐處理,台中市政府環保局識破後,迅速通報警方展開調查,最終在5月下旬成功逮捕涉案人士,並移送司法程序。警方指出,這個非法操作已經進行141次,而這些頻繁的垃圾車進出焚化爐的行為引起環保局的高度關注,據警方調查顯示,蕭姓負責人利用1名已離職的清潔隊員王姓介紹,找到陳姓男子(已離職),並指使陳姓男子駕駛垃圾車,私自運載非法收集的生活垃圾和廢棄家具至烏日區的焚化爐進行焚燒處理,這些操作皆是在沒有獲得任何廢棄物清理處理許可證情況下進行。警方在2024年3月進行搜索行動,查扣涉案的貨車和私家車共3部,並帶回9名相關嫌疑人進行筆錄調查,在調查過程中,蕭姓負責人承認非法運送垃圾的行為,並繳回從這些交易中獲得的35萬9550元不法所得;同時,陳姓和王姓嫌疑人也承認參與作案,並分別繳回12萬8000元和5萬元不法所得。在司法審理過程中,蕭姓和王姓嫌疑人分別以10萬元和5萬元的保釋金獲得保釋,而陳姓則向法院申請羈押,最終法院裁定他需繳納15萬元的保釋金,台中市檢方於5月25日完成對此案的偵查,依據《廢棄物清理法》對蕭姓嫌疑人提出起訴,對陳姓和王姓嫌疑人則依據《貪污治罪條例》提出相應的法律指控。台中市政府環保局呼籲,任何企業和個人在處理廢棄物時必須遵守法律法規,不得私自運輸和處理廢棄物,以免對環境和公共衛生造成嚴重危害,警方也承諾將繼續加強監控和打擊各類涉嫌違法的廢棄物處理行為,確保社會秩序和市民生活的安全和健康。
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動員百人大掃除!台南民宅「清出20噸垃圾」清理費出爐
台南市北區力行里一處民宅住著一對8旬老夫妻,上個月老夫妻因病需就醫,但消防人員到場才發現,滿屋的廢棄雜物根本寸步難行,導致消防員只能動用吊車救援,耗費1個半小時才將夫妻倆吊掛救出,順利送醫。對此,北區區公所近日集結百位志工前往清理,共清出多達20公噸的雜物,如今清潔費用也曝光。台南市一對老夫妻日前身體不適需要送醫,但卻因屋內雜物堆積如山,嚴重阻礙救護任務,基於安全性考量,區公所6月30日動員近百名志工協助清理,整整清了將近10小時,才讓老夫妻的住家恢復乾淨樣貌,前後共清出大約20公噸的垃圾。台南市北區力行里一處民宅堆滿廢棄物,嚴重阻礙老夫妻的救護行動,區公所招集近百名志工,共清出多達20公噸的垃圾。(圖/報系資料照)力行里里長鄭昆福表示,附近居民多年前就已反應,該民宅環境髒亂讓左鄰右舍困擾不已,但多次勸導屋主夫婦,對方仍不願清理,所幸如今終於解決滿屋囤積的雜物,還給街坊鄰居乾淨舒適的生活環境。不過如此耗時又費力的大工程,相關「清潔費用」由誰買單呢?對此,台南市環保局表示,環保局清潔隊僅出動垃圾車及回收車幫忙載走雜物,清潔人力均為志工在場協助;北區區公所區長潘寶淑也透露,此次投入清理的人員都是無酬志工,現場的涼水是她自掏腰包提供,因此並未衍生出相關的清運費用。
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種錯樹增臭氧?環境部公告15種樹建議少種引爭議 彭啟明:空汙錙銖必較
我國近年不斷加嚴空氣品質標準,因臭氧已超越PM2.5成為指標汙染物,環境部近日發文建議不要種植15種會產生臭氧前驅物異戊二烯的樹種,引發各界熱議,環境部長彭啟明28日受訪時提到,種樹有益環境,但空汙已到「錙銖必較」的地步,下周會邀請農業部等相關學者專家共同檢視有無更適合台灣的樹可以來種植。但學者指出,應優先嚴格管控燃煤電廠與汽機車排放的氮氧化物,環境部恐畫錯重點。環境部表示,樹木可以攔截懸浮微粒等空氣汙染物,的確有助於空氣品質提升。不過,根據國內外研究發現,有一些樹種可能排放異戊二烯,也是臭氧前驅物之一,對於樹種的選擇須從各種不同面向多方考量。除了要求傳統的固定汙染源及移動汙染源減量之外,對於生物源可能的影響也會進行關注,以持續提升空氣品質。環境部大氣環境司副司長張根穆說,環境部對於種植樹種沒有強制力,希望植樹時除了考慮景觀、水土保持,也應把空汙影響納進去,雖然臭氧濃度與諸如汽機車等移動汙染源排放的NOx、VOCs關聯性大,但據研究也有20%與生物體相關,且台灣地狹人稠,無法忽略生物源影響。張根穆表示,如果未來要再出具相關指引,將改採正面表列,並明列各式樹種功能性,如景觀、淨化空氣等,目前初步盤點有45種樹種,下周三會再與農業單位討論。彭啟明說,環境部委託研究證實部分樹種雖與空氣汙染有關聯,但環境部仍鼓勵種樹,建議不要只偏重於某一種樹,並選擇不排放該種化學物的樹更好。前台北市環保局長、台灣大學環工所兼任助理教授劉銘龍認為,要有效防治都會區臭氧汙染問題,應優先嚴格管控燃煤電廠與千萬輛汽機車所排放的氮氧化物,遠比討論不要種植哪些樹種來得重要。例如,英國倫敦設立「超低排放區」管制高汙染車輛通行,已經在倫敦市中心減少有害氮氧化物(NOx)46%,在倫敦市內圈也減少21%,相信環境部的初衷是良善,想積極改善空汙,但畫錯重點。
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手搖杯是回收大地雷?環保局解答了:這「薄薄一層」是關鍵
近日氣溫逐漸升高,許多人會點一杯冰涼的手搖飲來消暑,但喝完後該怎麼回收才對呢?對此,彰化縣環保局表示,手搖杯可以說是「回收地雷」,因為除了紙容器要稍微清洗、回收之外,其餘的吸管及薄薄的封口薄膜都要丟一般垃圾,其中錯誤率第1名就是手搖杯的「那一層封口薄膜」,多數人都會忘記撕開丟掉,造成清潔隊員要進行二次檢查與回收,大幅增加工作量。根據自由時報報導,環保局表示,手搖杯與冷飲杯是夏日回收的「大地雷」,因為許多民眾搞錯垃圾分類,有些人會將沒喝完或是剩下許多冰塊的手搖杯,整杯連著吸管全部丟一般垃圾;還有人只是把吸管抽出來丟一般垃圾,卻忘記把紙杯的「封口薄膜」撕掉,反而造成清潔隊員工作量增加。另外,不少民眾會質疑「紙容器」或是「薄片塑膠」無法後續處理,最終仍是進入垃圾焚化場,這樣真的要回收嗎?對此,環保局強調,紙容器回收在中央採取補貼的政策下,回收廠商的處理量能早已提高,紙容器去膜後會打成紙漿、作成回收紙。至於回收的薄片塑膠也是打碎經過處理,成為再生的塑膠粒子。
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攏系白漆!貨車滿載油漆4桶掉落「馬路全染白」 4機車慘摔釀1傷
高雄市鳳山區24日上午9時許驚傳馬路被染成白色,1名62歲胡姓男子駕駛小貨車,行經事發路段時,疑未固定車上裝載的油漆桶,導致其中4桶掉落,白色油漆流滿地,期間有4輛機車誤闖,不慎打滑摔車,造成28歲孫姓女騎士受傷,已送醫治療,詳細肇因及肇責仍待警方調查釐清。據了解,胡男駕駛裝載油漆的小貨車,沿鳳林路西向行駛,左轉至中山東路北向途中,疑未將油漆桶固定住,其中4桶油漆不慎掉落撒出,整個馬路被染成白色,空氣中還瀰漫油漆惡臭,後方汽機車見狀,趕緊繞道行駛,但有4輛機車仍誤闖,導致打滑摔車,造成孫女右腳擦挫傷,其中3輛行經時所幸放緩車速,並無大礙。警方表示,昨日上午9時許獲報,鳳林路與中山東路發生交通事故,1人受傷,到場後,立即將孫女送醫治療,警方則在現場管制交通,由於馬路被油漆染成白色,已請環保局趕至現場清潔路面,並通知養工處到場,檢視路面狀況及修復路面的求償事宜。警方說明,初步判斷,小貨車載運貨物不穩固,導致油漆掉落,依《道路交通處罰條例》第30條1項2款,所載貨物滲漏、飛散、脫落、掉落或氣味惡臭,判處胡男新臺幣3000元以上至1萬8000元以下罰鍰,詳細肇責仍待交通大隊進一步分析釐清。
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熱爆了!新北飆高溫亮橙燈 6人熱傷害就醫
台灣持續受到太平洋高壓影響,天氣多雲到晴、高溫炎熱,中央氣象署23日上午發布16縣市高溫特報,其中多地顯示「橙色燈號」,而新北市淡水一早氣溫達到38℃,戶外民眾大喊「熱爆了!」根據新北市衛生局統計,23日共有6人因熱傷害就醫,籲民眾遠離高溫環境,預防熱傷害。根據中央氣象署資料,昨各地天氣高溫炎熱,台東縣已有焚風現象;雲林縣、台南市均為橙色燈號,有38℃極端高溫機率;基隆市、台北市、新北市、桃園市、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、嘉義縣、高雄市、屏東縣也顯示橙色燈號,這些地區有連續出現36℃高溫機率;新竹縣、嘉義市、花蓮縣、台東縣則為黃色燈號,亦需注意高溫情況。新北市淡水區昨上午8時許,氣溫達到38℃。葉姓居民受訪指出,近日北部午後雷陣雨未降至淡水,酷熱天氣讓當地民眾難以忍受,多數人選擇待在家中吹冷氣。衛生局統計23日因熱傷害而就醫的民眾,共有6人,所幸無生命危險。新北市環保局表示,市府訂有高溫應變機制,21日起分區達橙燈(氣溫38℃)時,環保局使用回收水執行高溫道路灑水降溫工作,截至23日共執行25.5公里、29公噸水量,以減輕市民受到高溫的負面影響。衛生局提醒,民眾要記得做好防熱措施,適量補充水分,避免電解質失衡,適當遮陽與通風,身體保持涼爽,並提高警覺,勿將嬰幼兒或寵物獨自留在車內。特別是老人、小孩、病人、肥胖者、弱勢族群及戶外工作或運動者,一定要更加注意。
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大火狂燒23小時!屏南工業區「逾千坪焦土化」空拍災難畫面曝
屏東工業區昨(22日)上午發生大火,一間廠房的空地外堆放大量廢棄物,不知為何突然起火燃燒,警消獲報後立即出動22輛消防車、42名消防人員趕抵灌救,今(23日)上午終於被撲滅,宛如戰爭過後焦土一片的慘況也被曝光。據了解,屏東縣消防局22日上午10時許獲報,指枋寮鄉永翔路屏南工業區附近發生火災事故,消防人員急赴現場佈水線灌救,直至今天上午8時許殘火才被熄滅,火勢整整延燒逾23小時,燃燒面積約3500平方公尺(約1058.75坪),所幸並未造成任何人員傷亡。屏東工業區昨(22日)上午發生大火,燃燒面積約3500平方公尺,現場一片焦土宛如戰後廢墟。(圖/翻攝自三立新聞網)從火場畫面可見,大量紙漿原料廢棄物被堆積成山,一場大火後全被燒到焦黑,由於高溫悶燒,現場仍不斷冒出陣陣白煙,放眼望去幾成灰燼,滿目瘡痍如同人間煉獄。對此,屏東縣環保局表示,火災後監測臨近空氣品質屬良好等級,而火災空污需依火調結果判定為管理不當引起自燃才能裁罰,因此該工廠是否違法仍待報告出爐後做判定。
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中油桃園煉油廠爆汙染 環保局依法開罰10萬元
中油桃園煉油廠因要將部分廠區租給國光電力公司,2020年環評前中油自行檢測發現龜山區油廠段11地號土地重金屬超標,依法通報桃園市環保局。環保局至煉油廠調查後確認油廠段8-3、11和12號3筆土地皆有汙染,今年3月依法開罰10萬元並請中油提改善計畫。桃園煉油廠欲將5.5公頃廠區租給國光電力公司發展汽電事業,因土地移轉須先確認土地狀況,中油2020年自行調查發現油廠段11地號土地重金屬超標,依法通報桃園市環保局。環保局執行2023年及2024年桃園市土壤及地下水汙染調查及查證工作計畫,發現油廠段8-3、11和12號3筆土地都有汙染,面積總計55291平方公尺。環保局說明,該汙染土地共測得重金屬鋅濃度最高達每公斤14100毫克,是標準值每公斤2000毫克的7倍,而總石油碳氫化合物濃度每公斤10800毫克,是標準值的10.8倍。重金屬鎳和砷的含量分別為每公斤最高633毫克、78.9毫克,也在標準值之上,各為3.1倍和1.3倍。環保局說明,中油自行調查油廠段11地號,該區重金屬鋅濃度為每公斤2250毫克,只超過標準值每公斤2000毫克一些,但重金屬鉻濃度高達每公斤1380毫克,是標準值每公斤250毫克的5.5倍。環保局表示,該汙染土地都在廠內,一般人無法隨意進出,研判汙染應是中油造成,且汙染區域1997年曾被當作興建工廠的剩餘土方放置區,可能是建廠時堆置土方造成重金屬汙染。該區域後來也曾放置報廢車,也有可能防護措施沒做好,報廢車的機油或潤滑油滲漏,導致總石油化合物汙染。環保局依《土壤及地下水汙染整治法》開罰中油10萬元,公告煉油廠3筆土地為汙染控制場址,管制相關人為活動,中油已向桃園市環保局提改善計畫,本月19日第1次審查會,經調整過後將可執行,中油預計明年10月整治完畢。
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限量申請電動機車引民怨 基市府將暫停現場收件、7/1改網路登記
基隆市政府推出青年電動機車2.0方案,因做公益、汰舊換新為非必要條件,申請量暴增破萬件,為使預算不超支,從14日起改每日限量申請,引發排隊人潮與民怨,市長謝國樑21日數度鞠躬道歉。基市府22日表示,為優化申請流程,自24日起將暫停現場收件,並延後至7月1日起改採網路登記,超過額度將抽籤決定。基市府表示,公益青年電動機車2.0方案原申請到6月28日截止,為優化申請流程,避免民眾漏夜排隊,環保局規畫自6月24日起暫停各區公所現場收件,將該周原方案申請額度順延至7月1日至7月5日,開放民眾透過網路表單登記。市府指出,開放登記時間為7月1日上午9時至7月5日下午5時30分止,每日7區公所網路總申請數為150件,其中安樂區30件,其餘各區20件。至於民眾擔心超過申請數量部分,將於7月5日後,再採網路抽籤方式篩選出申請民眾,因此自下周起民眾無需再至區公所排隊登記。基市府發言人呂謦煒表示,基隆市公益青年電動機車專案申請方式,將由區公所實體遞件申請改由線上登記,待7月第1周登記時間截止後,若整體申請量大於可發放額度,市府將安排電腦抽籤,將在律師見證下,由系統抽出中選人,並通知其完成後續申請。呂謦煒強調,為具體回應議會建議,市府預計稍後將推出新方案,將「汰舊燃油機車」恢復為申請必要條件,以有效控管本市機車數量,鼓勵公益與20-45歲的申請者年齡對象等條件將保持不變,細節尚在研議中,市府也會將本次申請狀況列入新方案申請辦法參考。呂呼籲,感謝市民對專案的支持,請欲申請電動機車但沒有老舊機車可進行汰舊的民眾,把握7月第一周的時間,盡早上網申辦,相關網路登記路徑與做法將於下周公佈。
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台北測出37.9度高溫!市府發布今年首次熱浪通報 10局啟動因應措施
近日氣溫攀升,各地高溫炎熱,氣象署也於今(22)日對12縣市發布高溫燈號,而台北市政府也發布今年首次熱浪通報,啟動熱浪預警機制,相關單位動員執行各項高溫應變措施,以減輕台北市民受到高溫的負面影響,並提醒民眾應注意室外防曬與室內通風,避免受到熱傷害。氣象署指出,今日各地高溫普遍為33至35度,其中大台北盆地、桃園、中南部近山區及花東縱谷溫度可能再更高一些,感受上相當炎熱,其中台北士林的社子測站於上午10時測出37.9度高溫,也是截至今日11時的全台最高溫。氣象署於今日發布高溫燈號,台北市、彰化縣、南投縣、雲林縣、台南市、高雄市、屏東縣為橙色燈號,有連續出現36度高溫的機率;新北市、桃園市、台中市、嘉義縣、花蓮縣為黃色燈號,氣象署也提醒民眾,避免非必要的戶外活動、勞動及運動,注意防曬、多補充水份、慎防熱傷害。室內保持通風及涼爽,建議採取人體或環境降溫的方法,如搧風或利用冰袋降溫等,要多關懷老人、小孩、慢性病人、肥胖、服用藥物者、弱勢族群、戶外工作或運動者,遠離高溫環境。北市府也指出,隨著全球升溫趨勢,高溫發生的頻率漸增,且持續的時間也愈來愈長,台北盆地中央因地形下凹,導致容易蓄熱、散熱不易,為因應城市熱島效應的高溫情形,北市府自105年建立熱浪預警機制並納入地區災害防救計畫,並參照中央氣象署發布之高溫資訊,黃燈時注意警戒,以橙燈及紅燈作為熱浪預警標準,通報相關局處啟動高溫因應措施。環保局表示,市府因應高溫共通報10個局處啟動相關因應措施,包含環保局以回收水執行高溫道路灑水工作;公園處進行公園綠地植栽澆灌,以調節都市微氣候;勞動局進行戶外工作者的勞動檢查,社會局啟動獨居長者關懷服務,以照應易受熱危害的高危險群;教育局進行預防熱傷害宣導,通知各級學校調整戶外課教學地點;衛生局及市場處加強衛教宣導及緊急醫療、輔導食品業者及市集、攤販集中場所食品安全宣導;水利處及衛工處操作截流設施及污水處理系統,提升河川自淨及涵容能力;消防局整備緊急救護,以因應各種緊急救援情況,以降低高溫帶來的潛在危害。環保局提醒民眾,當發生高溫情形時,應儘可能待在通風良好或有空調的室內,無空調設備的室內則應打開門窗並使用電扇,防止悶熱對健康造成危害,尤其是家中有老人或幼兒者要特別注意。此外,減少戶外活動及勞動,避免劇烈運動,若需外出應做好防曬措施,儘量待在陰涼處所和減少長時間室外體力活動。不論在室內或室外,記得隨時補充水分,倘身體有不適的狀況出現,如體溫升高、輕微的噁心、頭暈、頭痛、耳鳴、全身無力等徵狀,可能是熱傷害的徵兆,隨時留意身體狀況,若有不適應立即休息、補水,如症狀持續應尋求醫療協助,以免發生熱傷害。
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水污染風波!雲林化工廠遭揭非法排放含氟廢水 環保局出手嚴查
雲林產業園區一家化工廠竟然為了避免高昂的廢水處理費用,擅自安裝非法泵浦和長達50公尺的軟管,將含氟的製程廢水偷偷排放至廠區外的空地,這起不法行為於6月12日被 vigilant 的民眾發現並即刻向雲林縣環保局舉報,引發當局的嚴正查處和告發行動。根據雲林縣環保局的說明,該化工廠竟然在不經許可的情況下,私自裝設不明泵浦及長達50公尺的軟管,將製程中產生的含氟廢水偷偷地排放到廠區外的空地上,造成周邊環境的嚴重污染。環保局接獲舉報後,立即動員水質保護科的稽查人員前往該廠進行調查,在現場,他們發現了非法設置的泵浦和軟管,並發現排放口附近積水中有大量未知來源的廢水。根據初步調查,這些非法排放的廢水來源是廠內製程產生的含氟原廢水,為了進一步了解污染的程度,環保局立即進行了水質採樣工作,對廠內和廠外環境進行多項水質指標的檢測,包括化學需氧量、氟鹽及重金屬等。張喬維環保局長在接受訪問時表示,這類不法排放行為,嚴重影響到周邊居民的生活環境和健康安全,環保局將依法嚴懲該廠商。根據《水污染防治法》第18條之1,環保局已對該廠商提出告發處分,並要求其立即移除非法設施;同時,環保局還將強制要求該廠商安裝水質自動連續監測設施,以確保全天候對廢水排放進行監控。張局長呼籲社會各界和居民共同參與維護水質安全,如發現類似非法排放行為,可撥打環保局免費報案專線0800-556-003進行舉報,環保局將會迅速派員前往現場,採取必要的執法行動,以保護公眾利益和環境健康。
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又是她!板橋女20坪公寓內養81隻犬貓 滿地排泄物臭翻鄰居黑歷史曝光
新北板橋區近日發生飼養環境不當案件,住長江路某公寓頂樓的女飼主,於20坪室內空間內飼養共81隻犬貓,而飼主並未善盡照顧責任,屋內滿是排泄物,臭味更嚴重影響附近住戶,且該名飼主是累犯,去年住在三民路公寓時,就因環境問題而遭住戶檢舉,被強制搬遷後卻越養越多,動保處發現飼主未完成成寵物晶片轉讓、未絕育、未定期施打狂犬病疫苗,再次開罰28萬2500元。據了解,該公寓室內環境極為糟糕,滿地都是犬貓排泄物,附近住戶不堪其擾,且動保處、環保局和警局前往該址,一進門就聞到濃烈寵物排泄物異味,動保處更一眼就認出該名飼主是累犯。該飼主去年在板橋三民路一間公寓承租頂樓,當時飼養共計63隻犬、貓,同樣因環境不當而遭住戶檢舉,動保處當時發現她完成晶片轉讓、未絕育、未定期施打狂犬病疫苗,依據違反動保法及動物傳染病防治條例開罰20萬3000元罰鍰,後因三民路房東不堪多數鄰居責罵,尋求法律程序請法院強制飼主搬遷。而女飼主帶著貓狗搬到長江路後卻越養越多,動保處上門時邀請飼主限期改善,並提出協助送養方案,飼主卻並不接受,她自稱是中途之家,為飼主無法繼續飼養,及寵物業者汰除的犬隻尋找新飼主,卻讓貓狗生活在滿是屎尿的空間中。該公寓內滿時貓狗排泄物,稽查人員一進門就聞到濃濃惡臭,附近住戶更是不堪其擾。(圖/翻攝畫面)動保處調查確認部分犬隻未進行晶片轉讓、未絕育及未定期施打狂犬病疫苗,依動物保護法第19條規定應植入晶片,再度開罰28萬2500元,總計開罰48萬5500元罰鍰。新北市動保處表示,設立中途之家協助動物認養本是件美事,但因收容數量超過送養的數量,且未提供良好的飼養環境屢勸未改,甚至使鄰近住戶不堪其擾,僅憑飼主一人之力難以應付這麼多隻犬、貓照護,呼籲飼主應妥善評估自身照護能力,飼養寵物應量力而為,切勿飼養超出自己所能負擔的能力,不僅造成旁人困擾,也將因動物照護不周而受罰。
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議員爆飲水機廠商「調包送驗水」!恐牽扯28間學校 桃捷回應了
機場捷運全線飲水機日前突暫停使用,桃園市議員黃瓊慧爆料,不單是採樣過程和濾心有問題,其實真正原因是這家廠商在送驗水時,私下調換樣本,引發議論。對此,桃捷公司回應,已向桃園地檢署報案。桃捷公司表示,因負責機場捷運全線飲水機保養的廠商在採樣送驗的過程中違反飲用水管理條例的規定,經環保局抽驗沿線10台飲用水設備,依「飲用水連續供水固定設備使用及維護管理辦法」規定,飲用水設備處理後之水質,大腸桿菌群須符合飲用水水質標準,本次抽驗結果全數符合,請旅客安心飲用。桃捷公司強調,為確保飲用安全,第一時間採取預防性措施暫停供水,並重新檢驗飲水機水質,全線(含青埔、蘆竹機廠)97台飲水機請環保局協助抽檢採樣,另委託公正第三方檢驗;對於攸關旅客及員工的飲水安全採取最高的標準來因應,包括預防性的暫停供水及全面重新檢驗水質,並主動更換每個車站各1台飲水機的5道濾心,以優先供應旅客飲用。桃捷公司指出,除了在系統安全上採用智慧化解決方案提升系統穩定度,也在旅客飲用水的管理維護上提高標準,務使旅客行得安心、喝得放心。桃園市議員黃瓊慧則爆料,不單是採樣過程和濾心有問題,其實真正原因是這家廠商在送驗水時,私下調換樣本,將原本要送檢驗的水,調包成在公司分裝好、檢驗合格的水,因此事牽扯到28家學校和醫療院所,決定將此案交由調查局協助釐清真相,若內容屬實,此公司將面臨的不只是解約,還會有具體刑責。對此,桃捷公司向媒體證實,已向桃園地檢署報案,若查證屬實,將會作出相對應行動。
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飲水機水質符合標準 機捷:請旅客安心飲用
近日機場捷運接獲民眾檢舉,檢驗飲水機水質廠商採樣過程疑似有瑕疵,桃機進行調查,全線飲水機暫時停止使用,經環保局抽驗後確認水質符合標準,本次抽驗結果全數符合,請旅客安心飲用。桃機指出,本公司為確保飲用安全,採取預防性措施暫停供水,並重新檢驗飲水機水質,全線(含青埔、蘆竹機廠)97台飲水機請環保局協助抽檢採樣,另委託公正第三方檢驗。除將飲用水重新送檢外,本公司為了保障旅客更安全的飲水品質,主動同步於10日逐站完成更換A1至A22站公共區1台飲水機5道濾芯作業,並已開放使用該台飲水機供旅客使用。機捷13日指出,因負責機場捷運全線飲水機保養的廠商在採樣送驗的過程中違反飲用水管理條例的規定,經環保局抽驗沿線10台飲用水設備,依「飲用水連續供水固定設備使用及維護管理辦法」規定,飲用水設備處理後之水質,大腸桿菌群須符合飲用水水質標準,本次抽驗結果全數符合,請旅客安心飲用。機捷說,桃捷公司對於攸關旅客及員工的飲水安全採取最高的標準來因應,包括預防性的暫停供水及全面重新檢驗水質,並主動更換每個車站各1台飲水機的5道濾心,以優先供應旅客飲用。除了在系統安全上採用智慧化解決方案提升系統穩定度,桃捷公司也在旅客飲用水的管理維護上提高標準,務使旅客行得安心、喝得放心!
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基隆公車沿路漏油1公里 10騎士慘摔送醫
基隆市1輛203路線公車11日因機油滲漏,沿著中正區新豐街、北寧路一路滴油,導致10位機車騎士打滑摔車,甚至有外送員摔斷7根肋骨。市長謝國樑12日表示相當難過,承諾市府將負責到底,並改善應變流程,盡速汰換老舊公車。基市公車處初步研判是引擎內連桿斷裂敲擊殼體導致破裂漏油,將全面檢視所有公車。203路線公車前晚車底漏出大量機油,司機未發現漏油,一路由新豐街、北寧路到和平島八尺門,沿線3公里道路留下長長油漬,因夜間視線不良,造成10位機車騎士打滑摔車受傷,其中張姓外送員肋骨斷7根,傷勢較重,賴姓女外送員見狀除協助報警,也沿油漬追蹤查出「禍首」竟是公車。環保局指出,11日晚間接獲通報立即派員到新豐街與北寧路交叉路口清理油漬,直到12日0時許完成,但在凌晨2時56分接到通報海洋大學濱海校區門口又有漏油且有人摔車,隨即再派員到場,直至清晨4時48分完成清除。警方表示,事發趕至現場發現多輛機車倒於路旁,趕緊通報救護單位將輕重傷者送醫,並於事故現場沿路擺放交通錐管制,以防再有2次事故,由於追查發現是公車漏油,將再通知駕駛說明,並依道路交通管理處罰條例舉發。謝國樑昨表示,接獲消息後感到非常難過,第一時間已請副市長邱佩琳與公車處前往慰問傷者,市府將提供一切必要援助。他強調,意外起因在於老舊公車漏油,他上任後一直希望汰換舊公車,相關預算去年即編列到位,但因為大型中古車市場非常稀缺,找到適合車輛不易,市府會努力盡快汰換。公車處說,對意外深表歉意,除積極慰問傷者並協助醫療照顧、保險理賠外,將提供傷者與家屬必要支持和協助,此外會強化車輛維護管理,責成廠商檢視車輛,確保公共交通安全。基市府指出,未來對公車處漏油處理程序,一旦發現漏油,將立即通知環保局、警察局及修理廠等單位協助。市府對傷者將負責到底,調查漏油原因積極檢討現有SOP並加強培訓,以提升應變能力與效率,防止類似情況再次發生。