環球港務
」美國新創公司Hyperloop One傳倒閉 「超級高鐵」沒了
美國超級高鐵新創公司Hyperloop One驚傳倒閉。知情者透露其已解雇大部分員工,並出售包括測試軌道和機器等剩餘資產,洛杉磯辦事處也關閉,負責資產出售的剩餘員工已被告知所有工作將在12月31日結束。Hyperloop One未立即回應外界報導。其自2014年成立以來已籌集逾4.5億美元資金,目前主要股東為杜拜環球港務集團(DP World)。在結束營運後其智慧財產將轉給DP World。雖然真空高鐵(hyperloop)以真空管方式讓列車高速運行的概念早在上世紀初已經出現,但約十年前馬斯克(Elon Musk)再次提出超級高鐵概念後再次受外界高度重視。後來投入相關概念的許多公司均以hyperloop命名,句括Hyperloop One,但這些公司均與馬斯克無關。馬斯克透過其挖隧道公司The Boring Co.以相同技術鑽研真空高鐵的方法。Hyperloop One在2014年成立,其提出在真空管隧道內,採取磁浮列車技術以時速1,127公里的高速前進的構想,要研發以真空高鐵運送乘客和貨物。這成功吸引外界與投資人的注意,連維珍航空老闆布蘭森(Richard Branson)在2017年投資這公司,並改名為Virgin Hyperloop One。Hyperloop One曾經透過500米長的測試軌道,得到時速172公里的最高測試速度。目標以較低成本來仿效飛機的速度,曾在2020年首度載人成功。但由於技術上遇到許多困難,包括列車難以轉彎而必須畢直往前,使開挖隧道的成本與難度均大幅提高。即使技術上可行,但被批評在財務上不切實際,加上公司內部人事問題不斷,令其經營舉步維艱。對其造成沉重一擊的,是公司去年以安全風險為由而改變發展策略,未來將專注於運載貨物而非載客,並宣布裁員逾100人。此舉惹毛布蘭森而撤出投資,並讓維珍抽離公司名字,讓其改回原名Hyperloop One。隨著技術始終沒有進展和財務無法維持下去,最終走向倒閉命運。外界認為其剩餘資產已沒有多少價值可言。
超級高鐵夢碎!Hyperloop One驚傳倒閉 資產出售員工12月31日離職
今年奪回全球首富寶座的馬斯克(Elon Musk)過去提出真空高鐵(hyperloop)的概念,並由特斯拉和 SpaceX 工程師製作一份白皮書,而馬斯克的發想也孕育出美國超級高鐵新創公司Hyperloop One在 2014 年誕生,並成功吸引投資人注意,創立以來共募得 4.5 億美元,約新台幣140億元,不過這家新創公司與馬斯克無關,近日傳出HyperloopOne倒閉,據外媒指出,負責資產出售的剩餘員工已被告知所有工作將在12月31日結束。馬斯克過去提出真空高鐵。(圖/達志/美聯社)據《彭博社》報導,Hyperloop One 目前已裁去大部分員工並關閉洛杉磯辦公室,還會把試驗用隧道等剩餘資產出售,這些資產清空後,負責善後的員工則會在12月31日正式離開,另外,杜拜環球港務集團(DPWorld)擁有公司多數股權,Hyperloop One 結束營運後其智慧財產也會轉給 DPWorld。據了解,這間新創公司與馬斯克無關,馬斯克透過其挖隧道公司The Boring Co.以相同技術鑽研真空高鐵的方法。知情者透露其已解雇大部分員工,並出售包括測試軌道和機器等剩餘資產。(圖/達志/美聯社)根據報導,創立於2014年的HyperloopOne,其提出在真空管隧道內,採取磁浮列車技術以時速1127公里的高速前進的構想,要研發以真空高鐵運送乘客和貨物。Hyperloop One曾經透過500公尺長的測試軌道,得到時速172公里的最高測試速度。這項測試成功也吸引了外界與投資人的注意,包括維珍航空老闆布蘭森(RichardBranson)在2017年投資這公司,並改名為Virgin Hyperloop One,更曾在2020年首度載人成功。雖然獲得金援,但是技術上仍遇有許多困難,像是列車難以轉彎而必須筆直往前,使開挖隧道的成本和難度大幅提高,此外,公司內部人事問題不斷,令其經營舉步維艱,而公司更以安全風險為由在去年改變發展策略,表示要專注於運載貨物而非載客並宣布裁員逾100人,此舉也引發布蘭森不滿撤資,讓其改回原名Hyperloop One,隨著技術無法突破,加上資金無法到位,Hyperloop One最終也走向倒閉命運。美國新創Hyperloop One驚傳倒閉 。(圖/翻攝自推特)
航運公司遭駭客入侵!3萬貨櫃「動彈不得」 澳洲4港口40%貨物進出延遲
杜拜環球港務集團旗下澳洲公司(DP World Australia)的公司系統於10日上午遭到駭客入侵,為此,杜拜環球港務澳洲公司緊急關閉系統、停止澳洲4個港口的裝卸貨作業,這也導致有3萬個貨櫃卡在港口無法動彈,這也讓澳洲4港口有40%的貨物進出發生延遲情況。綜合外媒報導指出,杜拜環球港務澳洲公司在澳洲雪梨、墨爾本、布里斯本和費里曼圖等地均有貨櫃碼頭,佔據當地40%貨櫃進出量。而在10日上午,杜拜環球港務澳洲公司發現公司系統遭駭客入侵,急忙切斷連線,同時也在下午5點左右關閉4個貨櫃碼頭的貨櫃裝卸作業。報導中也提到,這停放在4個港口的3萬個貨櫃,其中包含了大量成衣、電子產品等消費性物品,同時也有裝有龍蝦、神戶牛肉等各類食品的冷藏貨櫃。單是在11日當天,杜拜環球港務澳洲公司的貨櫃就占用碼頭90%的儲存空間,預計要到13日或14日才能繼續進行作業。杜拜環球港務集團董事長諾斯 (Nicolaj Noes)受訪時表示,目前尚不清楚發動網路攻擊的駭客組織為何,同時也沒有收到支付贖金的要求。集團總監蒂爾尼(Blake Tierney)則於12日表示,目前已在恢復正常貿易的目標上取得重大進展,同時也正在測試某個涉及恢復貨運的「關鍵系統」,同時也會調查遭存取、竊取的資料類型。