生態災難
」 化學物質
海獺被讚可以抗暖化 海狸被罵成暖化兇手...
可愛的海獺近年受到歡迎，甚至還有延伸出貼圖跟卡通，而牠除了是頻危動物外，也被認為是對抑制暖化有所幫助，甚至靠吃東西就能環保。不過跟他長得很像的海狸就罵名不斷，甚至如今還被指稱是暖化的兇手，不只衝擊大自然還造成暖化加速。海狸對生態的影響大，甚至被認為是破壞原生態的動物。（示意圖／翻攝自pixabay）海狸又稱美洲巨水鼠，過去牠生於南美洲溫帶，為更容易取得海狸鼠的毛皮，毛皮商人把海狸鼠運到北美洲、歐洲及包含日本在內的亞洲地區繁殖。在前蘇聯的中亞國家哈薩克斯坦及吉爾吉斯，由於當地農民十分貧窮，所以剝掉毛皮的海狸鼠肉就成為了這些農民及低下階層的肉食來源。但毛皮商對海狸鼠的圈養監管不完善，讓海狸鼠有機會逃到野外，並適應了野生環境。多個國家已被列為入侵物種，因為海狸鼠的體型比一般家鼠大兩倍，會把田野的農作物都吃光，會造成生態災難。海狸鼠的外型與北美洲原生的麝鼠相似，但其行為較具攻擊性。為減少海狸鼠對麝鼠的棲息地的干擾，美國南部有部分州分會在槍殺海狸鼠後把海狸鼠的屍體餵飼野生的美國短吻鱷，好讓鱷魚習慣了吃海狸鼠的肉來攻擊這些外來的入侵者。海狸做出的池塘，因無法流動也產生許多溫室氣體。（示意圖／翻攝自pixabay）如今又發現這些海狸在河川上流築巢形成池塘，但這些停滯的池塘水，因無法流動因此產生溫室氣體，冬季寒冷的空氣被阻止滲入底部的土壤，創造了一個容易融化永久凍土的環境。當凍土融化時，其中含有的大量甲烷會自然釋放出來，這可能會加劇氣候危機。在阿拉斯加苔原地區，海狸創造的池塘數量估計超過1萬2000 個，而且這個數字在過去20年裡又翻了一輪，也讓牠被指造成暖化的問題。海獺則因為吃海膽被認為對環境有益。（示意圖／翻攝自pixabay）至於海獺則是有研究發現，牠光是靠近時就能幫助地球，起因為牠主要吃的是龍蝦、海膽、與鮑魚等，特別是海膽可能會讓海藻減少，研究顯示，海藻林每年可吸收約2億噸的碳排放。而海藻的天敵海膽近年在美國加州沿岸大量繁殖，破壞了生態平衡。而海膽過去的天敵向日葵海星，則因為疾病一一死去減少，導致海膽大肆繁殖，更可能導致整片海域遍佈海膽，再加上海藻正面臨海洋酸化和海水變暖等威脅，處境岌岌可危，研究人員便讓喜啖海膽的海獺介入，反而讓海域恢復了生態原有的樣貌，也控制海膽數量與海藻生長。
美化學列車又出軌！「大量乙醇」外泄焚燒 運輸部長坦承：全美每天平均脫軌3次
美國俄亥俄州（Ohio）2月才剛因為一輛載有化學物質的列車出軌而引發大型「生態災難」，如今明尼蘇達州（Minnesota）3月30日凌晨1時又傳出類似的火車出軌意外，導致車上大量的乙醇、玉米糖漿等易燃的化學物質外泄焚燒，當地政府也隨即下令疏散居民。綜合CBS News、BBC的報導，柏林頓北方聖塔菲鐵路公司（BNSF Railway Company）旗下的一列貨運火車，30日凌晨1時許行經明尼蘇達坎迪約希郡（KandiyohiCounty）雷蒙德鎮（Raymond）時意外出軌，導致22節車廂翻覆並起火燃燒。美國明尼蘇達州（Minnesota）3月30日凌晨1時驚傳火車出軌意外，導致車上大量的乙醇、玉米糖漿等易燃的化學物質外泄焚燒。（圖／翻攝自推特）美國運輸部長布塔朱吉（Pete Buttigieg）在聲明中指出，這輛貨運列車共有40節車廂，其中14節載有大量乙醇、玉米糖漿液體及其他危險的化學物質，因此火勢在出軌後9個多小時的30日上午仍在繼續燃燒。對此，當地政府也緊急派出消防隊前往處理，並緊急下令疏散雷蒙德鎮約800位居民，所幸目前並未造成任何傷亡，鐵路公司也表示不必擔心空氣或水質污染。截至當地時間30日上午11時，居民已獲准返回家園。美國明尼蘇達州（Minnesota）3月30日凌晨1時驚傳火車出軌意外，導致車上大量的乙醇、玉米糖漿等易燃的化學物質外泄焚燒。（圖／翻攝自推特）CBS News補充，根據美國運輸部（DOT）的數據顯示，光是從2018年到2022年，明尼蘇達州就發生了60起大大小小的火車出軌事故，且最終報告的經濟損失接近1100萬美元（約合新台幣3.35億元）。布塔朱吉也坦承，全美2023年至今，每天平均會發生3起出軌事故，「我們希望看到這一數字穩定下降。在我看來，我們需要提升鐵路安全的標準及改進措施。」
美版車諾比事件？美媒刻意淡化俄亥俄州「生態災難」 居民「身體不適」怒轟白宮
美國驚傳史上最大型「生態災難」！一輛載有化學物質的列車於3日晚間在俄亥俄州（Ohio）東巴勒斯坦鎮（East Palestine）出軌，導致該輛列車的化學物質外洩並起火燃燒，有毒物質就這樣隨著雨水和空氣污染周圍的土地與水源，導致當地出現大量動物死亡，以及多位居民身體不適的現象。對此，民眾也嚴厲抨擊拜登政府和美國環保署（EPA），並指責有關當局缺乏危機處理能力。據《紐約郵報》的報導，該輛火車大約有100節車廂，其中50節車廂出軌，而當中有20節車廂載有危險的化學物品，包括會導致皮膚和眼睛灼傷，並引發咳嗽和呼吸急促的致癌物質「丙烯酸丁酯」（Butyl acrylate）；會使人頭暈和昏昏欲睡的極易燃氣體「異丁烯」（Isobutylene），以及吸入後會引發咳嗽、頭暈、嗜睡、頭痛、噁心和虛弱的「乙二醇單丁醚」（2-Butoxyethanol）。一輛載有化學物質的列車於3日晚間在俄亥俄州（Ohio）東巴勒斯坦鎮（East Palestine）出軌。（圖/翻攝自推特）而洩漏的化學物質中，最毒的當屬「氯乙烯」（Vinyl chloride），它是一種在室溫下為無色有毒的有基化合物，而且非常易燃。吸入氯乙烯除了可能罹癌之外，長時間接觸亦可能造成骨溶解症。對此，俄亥俄州緊急事務管理局發言人麥奇（Sandy Mackey）事後表示，將會在可控的情況下，直接引燃氯乙烯，以此方式來焚燒掉有毒的化學物質。儘管美國環保署在12日聲稱，並未在東巴勒斯坦鎮檢測到「令人擔憂的」化合物水平，緊急疏散令也於8日遭到撤回，但當地民眾卻表示，鎮上目前仍籠罩著強烈刺鼻的化學氣味，且眼睛仍有灼燒感。列車出軌導致化學物質起火爆炸。（圖/翻攝自推特）與此同時，《紐約郵報》記者索特（Nick Sortor）也在採訪後指出，「居民們似乎對有關當局，尤其是拜登政府處理危機的消極態度感到非常惱火。」據稱，許多居民在通報中指出自己的健康狀況受到負面影響，但政府目前卻對這些說法持懷疑態度。索特補充，越來越多的居民擔心這個約5000人的小鎮，會被聯邦政府遺棄並封鎖消息。知名環保主義者、消費者權益倡導者布羅克維奇（Erin Brockovich）也在推特上呼籲白宮立即採取行動，「拜登政府現在需要拿出更多心力處理這起火車出軌的重大事故。我們期望總統可以無視一環又一環的官僚包庇，讓真相公諸於世。」香港媒體質疑，美國政府和媒體近期不停炒作「中國氣球事件」及「不明高空飛行物」，就是為了掩蓋俄亥俄州的重大生態災難。（圖／翻攝自YouTube）對此，《香港文匯網》也質疑，美國政府和媒體近期不停炒作「中國氣球事件」及「不明高空飛行物」，就是為了掩蓋俄亥俄州的重大生態災難，因為這起意外剛好與美軍擊落「中國氣球」發生在同一時間段。但相較於「氣球事件」，這起「美版車諾比事件」的報導數量卻不足其1/5，質疑美國媒體故意配合白宮轉移焦點，幾乎「失聲」。
美化學物列車出軌起火 俄亥俄州「毒物漫天」動物莫名死亡多人身體不適
美國一輛載有化學物質的列車於3日晚間在俄亥俄州（Ohio）東巴勒斯坦鎮（East Palestine）出軌，最後該輛列車甚至還因為化學物質外洩而起火燃燒。而有毒的化學物質也因此隨著雨水、空氣而污染周遭土地與水源。目前當地已經出現水源遭到汙染、大量動物死亡與多人出現身體不適的情形。不少網友認為，這是美國史上最大型的生態災難。根據《Allegheny Front》報導指出，該輛火車大約有100節車廂，其中50節車廂出軌，而當中有20節車廂是是載有危險的化學物品，其中包含有丙烯酸丁酯，它會導致皮膚和眼睛灼傷、咳嗽和呼吸急促；異丁烯，會使人頭暈和昏昏欲睡；乙二醇單丁醚，吸入後會引起咳嗽、頭暈、嗜睡、頭痛、噁心和虛弱。而俄亥俄州城鎮東巴勒斯坦的事發現場，當時就因為列車翻覆而起火，化學物質的「毒霧」直衝天際，最後俄亥俄州緊急事務管理局發言人麥奇（Sandy Mackey）表示，將會在控制的情況下，直接引燃氯乙烯，以此方式來焚燒掉有毒的化學物質。列車化學物質爆炸畫面。（圖/翻攝自推特）另外有報導指出，即便化學物質能夠透過爆炸而焚燒殆盡，有關當局也分別制定了「紅色警示區」與「黃色警示區域」來疏散民眾。但還是有大量化學物質外洩，嚴重影響到當地居民。就有位於黃色警示區域外圍的農場主表示，他所飼養的動物開始出現咳嗽、腹瀉等症狀，也有不少人所養的寵物貓、狗都也生病死去。除了動物出現死傷外，其實就連當地的人們也出現身體不適的現象，但有關當局還是在8日取消了疏散令，更表示當地的空氣與水源已經沒有遭受汙染。
以色列海岸發生漏油！救援人員用「美乃滋」排除焦油拯救海龜性命
當談論到拯救海龜時，以色列救援人員發現「美乃滋」是一個奇蹟方式。以色列海岸近日發生嚴重漏油事件，危害大量海洋動物，包括瀕臨絕種的海龜，人們發現救治海龜的新方法，便是用美乃滋餵食海龜，因為能幫海龜排除體內的焦油汙染。根據《美聯社》報導，以色列自然與公園管理局（Israel’s Nature and Parks Authority）稱這次漏油事故是該國有史以來最嚴重的生態災難之一，它使以色列120英里（約193公里）的地中海海岸線大部分地區，都沾滿了粘稠的焦油，它對包括海龜在內的野生海洋生物造成了廣泛的損害。位於特拉維夫（Tel Aviv）北部米克莫拉特（Michmoret），由以色列自然和公園管理局管理的海龜救援中心醫療助理伊夫吉（Guy Ivgy）表示，11隻海龜目前正在接受治療中，「牠們來到我們這裡時，滿身都沾滿焦油，牠們的氣管從內到外都充滿了焦油。」他們發現有一種方法可以沖洗海龜被汙染的消化器官，就是餵食海龜「美乃滋」。以色列海龜救援人員以美乃滋餵食海龜，助其排除體內焦油汙染。（圖／達志／美聯社）伊夫吉說，「我們持續給牠們餵食像美乃滋這樣的物質，這實際上是在清理海龜的消化系統並分解焦油。恢復過程預計需要1到2週的時間，之後這些海龜有望被放回野外。」數千名志工和清潔人員已經動員起來，協助清除以色列海灘上的焦油汙染，這項任務預計需要數月時間才能完成。以色列環保部則表示，目前正在調查漏油原因。這次事件據信發生在2月初，以色列表示，在估計有1000噸焦油開始洩漏並沖上岸之前，以色列沒有收到任何預先的警告，這些焦油還被沖到了北方的黎巴嫩海岸。22日，以色列一家法院禁止公佈調查的所有細節，包括據信洩漏石油的嫌疑船隻的名稱、路線和停靠港口。以色列記者協會23日則向法院提出申請，要求取消這一命令。
省領導也不放在眼裡！「隱形首富」非法採礦14年 青海副市長自首接受調查
中共十九大後「打虎」版圖擴張至青海。6日晚間，中共中央紀委國家監委官網公布，青海省副省長、海西蒙古族藏族自治州委書記、柴達木循環經濟試驗區黨工委書記文國棟涉嫌嚴重違紀違法，主動投案，正在接受中央紀委國家監委紀律審查和監察調查，據指稱可能與祁連山非法採煤有關。官方宣布其落馬，距離文國棟升任副省長僅46天。至此，中共十九大後打虎榜擴至27省，僅有寧夏、浙江、湖北、西藏四省份尚無高官落馬。今年7月22日，文國棟剛被任命為青海省副省長，至今不到2個月時間。文國棟1968年8月生，青海西寧人，中共中央黨校研究生院法學專業畢業。2001年在他32歲那年，文國棟出任門源縣委書記，成為青海省最年輕的縣委書記。2009年轉任玉樹藏族自治州政府常務副州長，在玉樹地震當天趕赴災區走馬上任。據玉樹新聞網報導，就在地震次日晚的抗震救災動員會上，臨時搭建的指揮部帳篷內，由當時正在災區的省委常委、組織部長直接口頭宣布對文國棟的任命。文國棟在地震當天搭乘的第一班趕赴玉樹震區的飛機上，在巴塘機場上空，由時任青海省政府祕書長高華緊急任命為青海省玉樹抗震救災指揮部綜合協調組副組長。文國棟在後來接受採訪時回憶當時的場景：「真正的一片廢墟啊，到處都是瓦礫、滿大街都是屍體、流血、悲傷，遍地都是無助的、無奈的、受傷的人和受傷的心靈。」剛到玉樹的前兩個晚上，誰也不認識他，吃的喝的也沒有，晚上就睡在抗震指揮部的帳篷，拼兩個辦公桌當床。早年當過教師，文國棟仕途起步於青海湟中縣委，落馬於副省長任上，整個政治生涯都在青海。在擔任海西州委書記時，文國棟還是柴達木循環經濟試驗區的黨工委書記。這個試驗區在青海乃至整個西部，都有著很重要的地位。試驗區除了下轄格爾木、德令哈等四大工業園區外，還管著一個木里煤田管理局。這個煤田管理局最近爆發非法採煤事件。今年8月4日，《經濟參考報》報導揭露了祁連山南麓腹地的青海省木里煤田聚乎更礦區被非法開採，掠奪式、破壞性採挖問題。製造這一區域生態災難的，是一家名為青海省興青工貿工程集團有限公司（以下簡稱興青公司）的私營企業。興青公司董事長馬少偉號稱青海「隱形首富」，14年來涉嫌無證非法採煤2600多萬噸，獲利超百億元人民幣。報導刊出後，文國棟主政的海西州已有多位幹部被查。早在2014年，青海省委省政府就叫停了木里礦區的採礦，省領導還帶隊到聚乎更，但是興青公司根本沒放在眼裡。2016年，木里礦區的整治進入最嚴厲的時期，但該公司的產量幾乎未減。後來，隔壁甘肅省因為保護祁連山不力，原省委書記王三運被調查。次年，陝西前省委書記趙正永也落馬。但青海聚乎更的挖煤仍依舊。當地一位知情人士向陸媒指出，文國棟與馬少偉關係密切，兩人相識很早，還是老鄉。馬少偉對文國棟有過不少幫助。自青海木里煤田非法採煤的蓋子揭開後，一場嚴厲的整治風暴也隨之而起。整治行動開始以來，柴達木循環經濟試驗區黨工委原委員、管委會原專職副主任兼原木里煤田管理局局長李永平，原木里煤田管理局常務副局長馬成德，海西州委原常委、柴達木循環經濟試驗區黨工委原常務副書記、管委會原常務副主任梁彥國等接連落馬。3位官員均為文國棟直接下屬，交集甚深。其中梁彥國，副廳級升正廳級的時間同樣不足2個月。但與這些落馬官員被查不同的是，文國棟是主動投案。