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」 颱風假 台北市 謝國樑 颱風 蔣萬安颱風假像拼命格重?放不放假謝國樑都挨罵只能先善後
北北基桃四縣市昨晚一致決議,引用中央氣象署的預測資料,今天照常上班上課不放颱風假。不過,由於基隆從昨日深夜到今天上午,仍有部份地區出現強降雨,多處道路積水導致塞車,通勤民眾怨聲四起,謝國樑臉書也被抱怨灌爆。基隆市部份地區今天下大雨,新豐街凌晨出現積水,海中天社區前山坡有大面積土石崩落走山,道路中斷,居民被迫改道通行,上班上課相當不便。謝國樑對此表示,北北基桃是根據中央氣象署提供的數據,做放颱風假與否的研判根據,而今天上午基隆地區的時雨量,確實比昨晚公布的預測數據再多一些,他只能期盼市民諒解,也希望雇主能對於不便上班、有需要請假的基隆市民給予通融。「放颱風假就像市長在拼命格夠不夠重,南台灣強風豪雨一週連放四天颱風假,少見外界批判,反倒是基隆一開始無風無雨,但颱風警報解除後卻下大雨,謝國樑放不放颱風假都得挨罵,也只能先積極勘災搶救」,藍委替謝緩頰。該立委舉例,基隆放颱風假的第一天上午,無風無雨,綠營側翼罵翻天、質問無風雨放假市長腦袋怎麼了嗎,到了下午,風雨加大,網路上批判放假的聲音立即變少,取而代之的則是質問基隆市府,為何不能預判風雨,提前做因應,讓市區淹水,還怪罪剛上任一年的謝國樑是怎麼建設的?凸顯放不放颱風假,都能找出理由罵市長。該立委說,據他瞭解,北北基桃市長昨晚在決定今天是否要放假時已經格外謹慎,幕僚也反覆檢視中央氣象署提供的天氣預測資料,主因就是北北基桃已經連放兩天颱風假,其中台北市是首都,只要放假,工商業都得停頓、已頗有微詞。而由於颱風在南部災情慘重,北上後變數仍多,四位市長最後只能決定基於北基桃一日生活圈「同氣連枝」的考量,原則上不放假,避免衝擊工商活動過劇,但市內個別重災情區,則可視狀況放颱風假。新北瑞芳區就因為部份原住民社區聯外道路坍塌,新北市府今天宣布當地停班停課一天,等到道路修復後再說,否則就算當地上班課,被困社區內的居民也出不來。但反觀基隆的情況就比新北更複雜,因為基隆市分配到的中央政府預算向來是各縣市之末,多年下來,下水道建設雖堪用,但在滿潮時再加上極端氣候就有困難,很容易淹水,但潮汐來得快去得也快,這兩天基隆市道路雖屢見積水,但水也退得很快,不過,對積水附近的居民而言,水退了、家裡環境還是要打掃,一定有怨,只是對市府而言,若用是否積水作為放颱風假依據,不符合放假標準,想放假也心有餘力不足。一位基隆當地居民也說,基隆這兩天的豪雨,一開始下在基隆市區,市區內道路淹水,後來雨勢轉往市區外,換成市區外道路積水,幾乎基隆每個區都有零星災情,無法比照新北市府,精確切割出瑞芳重災區放假。因為,若只放一兩個區,基隆行政區分很小,一定會被罵慘,但要放基隆市全區,雨量預測又無法達到放假標準,若要北北基桃一起放,更可能被工商界罵翻天,只有基隆市放假,10萬名基隆市民還是得到北北桃上班,僅基隆放颱風假,後果恐更嚴重。因此,謝國樑能做的只有緊盯中央氣象署的數據,作為放假與否依據。其實多數市民對他颱風期間不眠不休坐鎮防颱中心,並且第一時間前往土石流災區視察關切的表現,還算滿意,也瞭解「冰凍三尺、非一日之寒」,颱風強風雨才是受災的原因,要全怪都是謝國樑的錯,似乎也太雙標。
台北10/4正常上班上課!蔣萬安提醒注意安全 市民不挺:明風雨最大
颱風山陀兒減弱為輕度颱風後,今(3)日晚間8時宣布北北基桃除了瑞芳區其餘明(4)日正常上班上課,台北市長蔣萬安也在臉書提醒市民外出要注意安全。不過市民卻不挺蔣萬安,底下留言開轟,「最強的一天不放,沒風雨的兩天放」紛紛認定4日恐怕是風雨最大的一天。山陀兒緩慢移動,嚴重影響台灣多日,南部災情慘重,高雄和屏東明日都還是停班停課,而台北市長蔣萬安晚間8時許在臉書公告台北市明日正常上班上課,指出根據中央氣象署資料,山陀兒已減弱為輕度颱風,預估明日台北市風雨並未達到停班停課的標準。對此蔣萬安也強調,要在短時間恢復首都市容,已請環保局和工務局全面加強清除市區道路樹枝、落葉等雜物,更暖心提醒台北市民,「明天外出記得攜帶雨具,注意自身安全」。凡有狀況都能通報市民專線,他會與市民們一起守護台北市。沒想到蔣萬安才因2日無風無雨放颱風假被罵翻,今日宣布明日不放颱風假又讓市民不開心,底下湧入許多抱怨聲浪,「我家這風雨比前幾天大,明天要上班上課?」、「感覺明天風雨反而比較大欸」、「最強的一天不放,沒風雨的兩天放」、「你只帥兩天而已,麥麥(陳其邁)帥4天耶」、「明天風雨一定比昨天大,這明顯打臉自己啊」。蔣萬安1日晚間宣布2日停班課時,遭到許多網友質疑「湊啥熱鬧」,明明無風無雨又不像南部那麼嚴重,但蔣萬安有在臉書貼文解釋,引述中央氣象署資料,指出台北市預計2日下午起會受到外圍環流影響,風勢不容小覷外,並考量到北北基桃共同生活圈上班、就學的通勤安全,4位首長討論後取得共識2日才會放颱風假。
全台放颱風假挨轟「4縣市首長揭原因」 謝國樑駁偷跑:基北北桃共同決定
山陀兒颱風龜速,目前還在台灣南方海域打轉,全台宣布今(2日)放颱風假,但中部以北似乎沒什麼風雨,令不少民眾質疑是否放錯假,對此各縣市首長皆做出回應了。今天上午沒什麼風雨,許多人便湧入臉書留言,質疑放颱風假的考量,台中市長盧秀燕解釋,昨天是根據氣象署所提供的資料數據決定停班課,認為不應該責怪氣象署,山陀兒颱風路徑難以預測,速度緩慢、方向不停修正,原定方向北偏東,今日卻修正為北上或偏西,寧可小心,也不能掉以輕心;雖然強度下修,但須直到颱風遠離,才能放心。桃園市長張善政說明,昨晚接獲最新報告,桃園沿海4區陣風達到停班停課標準,擔憂居民通學、通勤受影響,決定停班停課。原本考慮僅沿海4區放假,但因為人數不少,且跟其他區通學、通學會有困擾,加上原本就決定基北北桃同步,不能桃園自己就不一致,因此決定全市停班停課。台南市長黃偉哲強調,颱風可能造成的危害不能不顧慮,是否放假由颱風的動向來決定,市府一切皆以市民人身安全為首要考量。另外,民眾也質疑基隆市放颱風假與謝國樑罷免案有關,對此,基隆市長謝國樑指出,基北北桃在晚間8時之前,會先透過幕僚進行討論作業,最後再由四市的市長共同通電話做出決策,10月1日晚間,就是依照這個流程進行,4市是考量上午風雨較小,但愈到下午風雨會愈大,希望民眾能夠提前防災,因此是基北北桃4市共同做出決定。謝國樑說,當時媒體剛好在旁邊,所以基隆宣布的時間稍早一點,但沒有提早公布的問題,在基北北桃共同生活圈的考量下,才做出停止上班上課的決議。
坦言拍板苗栗停班課曾陷兩難 鍾東錦籲防颱「料敵從嚴」
苗栗縣長鍾東錦2日表示,儘管苗栗縣一當日上午沒有明顯風雨,但仍於上午8點針對山陀兒(Krathon)開設一級災害應變中心,而危險路段苗62線8公里至10公里處,將視風雨狀況預警性封路,請民眾注意。苗栗縣如同全台,2日停止上班上課一天,儘管一早並沒有明顯風雨,但交通部中央氣象署仍針對沿海空曠地帶發布陸上強風特報,容易有11級至13級強陣風,呼籲民眾不要掉以輕心。縣府官員指出,苗62線是泰安鄉溫泉區聯絡道路,容易發生落石,9月24日在8.9公里處泰雅原住民文化產業園區附近,才發生災害恢復建設工程的工人,不幸遭落石擊中死亡事件,因此針對8公里至10公里路段,縣府將緊盯並視風雨實施預警性封路,封路期間則改道苗栗縣立汶水國小通學。鍾東錦強調,山陀兒颱風結構扎實且走向詭異,各路專家也各有預測方向,必須料敵從嚴。此外,考慮苗栗位處竹竹苗與台中共同生活圈之間,包含新竹科學園區與台中科學園區跨縣市工作居民,可能面臨強風驟雨的通勤風險,這都不能開玩笑。他說,若台中或新竹風塵僕僕到苗栗服務的同仁和勞工,也可能因為交通的阻礙或中斷,致使上班途中風險加倍,因此拍板2日停班停課一天。鍾東錦坦言,1日晚間直到8點17分才宣布苗栗縣隔日停班課,確實落入兩難時刻,任何決定都動見觀瞻也動輒得咎,必須有人勇敢拍板,自己曾有懷疑,但一切後果仍願承擔,再次呼籲各界民眾,做好防颱準備,平安度過這幾天風強雨驟之日。
新北風雨不強放假挨批 侯友宜喊沿海郊區也要顧
新北市長侯友宜2日表示,即使新北當天並未全區因颱風達到停班停課標準,但是郊區和沿海範圍大,風力強勁之處很多,自己在新北14年,請市民相信市府的判斷,做好防颱準備。山陀兒(Krathon)颱風預計2日登陸台灣,全台各縣市1日晚間紛紛宣布2日放颱風假,然而因颱風牛步,風雨及颱風路徑2日似乎對北部干擾不大,坊間紛紛質疑台北、新北、基隆、桃園北部生活圈放假不太合理。據了解,依照《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定,一般縣市政府收到氣象預報後,判斷會不會放颱風假的風力基準,是颱風暴風半徑於4小時內可能經過的地區,平均風力可達7級以上,或陣風可達10級以上時,可發布停止上班上課。對此,侯友宜2日上午9時坐鎮新北市災害應變中心主持防災工作會報時指出,新北郊區跟沿海範圍很大,風力至遲到2日下午可能會有平均6-7級、瞬間8-10級,便是因風力達到停班停課標準。侯友宜,新北29區中,沿海和郊區包括八里、淡水、三芝、石門、金山、萬里、瑞芳、貢寮、雙溪、平溪,甚至坪林到烏來山區區域,郊區真的很大,不能只單看人口稠密區狀況。他回顧,1日接到交通部氣象署報告後,市府與專家學者聯繫會議充分討論,新北停班停課便是如常按照資訊綜合研判,絕大部分仰賴中央氣象署資訊,才決定2日停班停課。侯友宜重申,自己在新北服務多年,停班停課標準都按照中央,跟新北市自己的資訊判斷,請市民即早準備因應,勿掉以輕心。
北北基桃放颱風假挨批「都還沒陸警」! 家長曝「1點」是關鍵:預防是必要的
中颱「山陀兒」龜速逼近台灣,今(2)日全台停班停課,但不少網友對於北北基桃放颱風假感到相當疑惑,紛紛質疑「無風無雨到底有什麼好放的」、「都還沒陸警是在哈嘍」。不過,台北市長蔣萬安昨晚在臉書上表示,北市預計今日午後風雨漸增,為考量基北北桃共同生活圈上班、就學的通勤安全,4位首長已經討論、取得共識,2日將暫停上班上課。今天全台22縣巿全部停班課,新北市長侯友宜昨晚在臉書公布公布消息稱,新北市1日深夜可能就會納入海警範圍,2日清晨納入陸警範圍,預計2日深夜到3日白天受山陀兒颱風影響最劇烈。蔣萬安也在臉書指出,雖然山陀兒颱風北轉的時間延遲,台北市預計2日下午開始就會受到外圍環流影響,除了風勢不容小覷,山區也有豪雨至豪大雨等級的雨勢,請大家務必提高警覺、做好防颱準備。對此,PTT、臉書不少網友認為北部不該放假,表示「北部為什麼放假,我要躺在沙發上炒股票欸」、「為什麼要放無風無雨的假,是在討民眾喜愛度嗎?這種颱風假影響多少民生經濟」、「上次台北就亂放2天了,以後是不是颱風來都變放兩天?都還沒陸警是在哈嘍?亂放一通」、「颱風一個影子都還沒看到到底是在怕什麼」、「沒風沒雨…小孩原本要到醫院看診都沒辦法看了」。另一派鄉民則認為,「明天如果下午風雨變大,才說停班停課,又唉唉叫,到底怎樣才滿意」、「想加班的,可以自己去加班。記得寫切結書去加班走在外面被東西打到不可以報公傷。蔣萬安市長團隊做的決定是擔心大家明天下班的時候遇到大風大雨,尤其是要接送小孩的家長們」、「這樣就對了~!!你沒辦法預估下午情況會是怎麼樣,所以預防性的防颱措施也是必要的」。此外,也有不少人建議,「颱風那麼龜速,要也是星期四放」、「10/2晚間~10/3白天,那也應該只放10/3啊」、「星期四颱風才是最強,現在就放假打算是要連放2~3天嗎」、「真的建議停班課就連娛樂場所都停止營業,百貨、KTV、電影院等等之類的行業都不准營業,讓放假的人民可以安全在家不要出門,發生意外又在那邊浪費資源」。
北北基桃10/2停班課!連市民都不挺批「有點扯」 蔣萬安這樣說
颱風山陀兒今(10月1日)轉為強度颱風來勢洶洶,全台灣22個縣市明(10月2日)都放颱風假。在晚間8時左右北北基桃宣布明天放颱風假,卻遭到一眾網友質疑,認為北部目前無風雨,明天竟然停班停課有點扯;不過台北市長蔣萬安有在臉書回應,表示北部在明日下午有高機率受到颱風影響,為守護市民安全才停止上班上課。山陀兒強勢襲台,從今日傍晚已有多個縣市陸續公布明日停止上班上課的公告,在中南部、東部和離島幾乎都宣布停班課後,北北基桃在晚間8時左右終於公告,明日也是停班停課。怎料,消息一出網友反應很意外,竟批評北北基桃不該放假,因為外面無風無雨,在「台灣颱風論壇|天氣特急」臉書北北基桃放颱風假的貼文底下批評,「湊啥熱鬧」、「台北無風無雨放什麼假」、「太傻眼了,原本以為明天要上班的」、「沒風雨為啥放假?」、「北北基真的很敢」、「太扯了啦!這是放什麼啦」。不過台北市長蔣萬安公布台北市明日放颱風假的消息,解釋山陀兒颱風龜速移動,隨著颱風北轉、外圍環流也將於2日下午逐漸影響北台灣,考量到北北基桃共同生活圈上班、就學的通勤安全,4位首長討論後取得共識10月2日暫停上班上課。蔣萬安也引述中央氣象署資料指出,台北市預計明天下午起會受到外圍環流影響,風勢不容小覷外,山區也可能有豪雨至豪大雨等級的雨勢,提醒市民提高警覺,做好防颱準備。
竹縣台知科三園區發展牛步 楊文科盼大矽谷計畫解套
新竹縣長楊文科1日表示,行政院核定「桃竹苗大矽谷」推動方案是正確的,自己也相信計畫能對新竹縣的台灣知識經濟旗艦園區(台知園區)及科學園區三期計畫(科三園區)推動有幫助。據了解,因新竹科學園區帶動新竹縣市蓬勃發展,除了對產業經濟帶來實質助益,讓雙竹人口成長、人均收入都在全台前鋒,但台知園區及科三計畫發展卻牛步,也讓競選期間列為重要計畫的楊文科十分尷尬,如今「桃竹苗大矽谷」計畫推動,有望讓台知園區及科三園區露出曙光。因此,國家發展委員會所公布的「桃竹苗大矽谷」計畫1日獲行政院核定通過後,除了苗栗縣長鍾東錦第一時間報喜外,楊文科也肯定中央的政策。楊文科說,桃竹苗是科技發展非常蓬勃而且底蘊非常深厚的地方,相信大矽谷計畫一出,對於新竹縣的科三園區、台知園區計畫的推動絕對幫助不小。新竹縣政府官員指出,台知園區涵蓋竹北市、芎林鄉,研擬時是希望創造一個兼顧自然生態與客家文化特性的優質文化生活圈,期望能建構成為北台灣科技、資訊、金融、經濟和商業的中心,還要設置國際村示範社區,以延攬人才進駐。官員說,科三園區則預計設於竹東頭重、二重、三重與柯子湖地區,以因應未來竹科產業發展需求,支援產業發展所需各種土地使用機能,主要目標將作為支援高科技產業發展的衛星基地,也會規畫工業區、住宅與商業等生活機能用地。
賴清德六度質問撤離人數 徐榛蔚揭清冊喊總統誤會了
總統賴清德1日與花蓮縣長徐榛蔚視訊會議時,六度質疑徐榛蔚通報3,000多名颱風撤離居民有誤,應是8,000多名;徐榛蔚與一旁官員忙著翻找資料,會後才發現應是計算理解不同,確實該撤離3,000多位災民,賴總統誤會了。賴清德1日上午到中央災害應變中心聽取防颱整備狀況,並與徐榛蔚視訊時,由於中央掌握的應撤村人數與縣府手上資料不同,賴清德六度隔空質疑徐榛蔚,要求「確實掌握」,也讓徐榛蔚與一旁的副縣長顏新章、消防局長吳兆遠慌了手腳。徐榛蔚會後指出,撤離依據的「保全戶清冊系統」分組有三:首先是農業部系統的土石流及大規模崩塌保全戶,第二是經濟部系統的水災保全戶,最後是消防署系統的易成孤島保全戶。她說,其實颱風來襲時,優先撤離的是第一組土石崩塌保全戶,花蓮縣粗估約3,000多人,賴清德所稱的8,000多人,是三組清冊合計,目前還不需要全撤離,應是誤會。據了解,儘管強颱山陀兒(Krathon)步步進逼、花蓮1日也全縣停班停課,但花蓮1日白天未見明顯風雨,因此部分原撤離的村民暫時回家,各鄉鎮公所也在軍警協助下,直到當日下午才再度機動展開撤村,目前撤離人數超過3,000人,以秀林鄉1,302人最多。徐榛蔚提醒,雖然山陀兒颱風緩速慢行,但花蓮縣是一個地形狹長的縣市,但花蓮一日生活圈仍將直面在山陀兒颱風,無論何時、在哪登陸,颱風帶來的累積雨量絕不可小覷,尤其0403大地震後土石鬆動,花蓮對外南北交通中斷,致災性的累積雨量沒人敢掉以輕心。徐榛蔚呼籲,大家不要在颱風前到山上、海邊,非必要請勿出門,在家做好防颱。
嘉義縣市「颱風假不同調」 市民灌爆黃敏惠臉書:嘉義市總有結界
山陀兒颱風來勢洶洶,今(1日)南部地區包括嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣等,全放颱風假,唯獨嘉義市正常上班上課,導致嘉義市長黃敏惠的臉書瞬間被灌爆。不少居民留言直呼,「嘉義縣市不是共同生活圈嗎?」根據最新資料顯示,山陀兒颱風過去3小時強度略為增強且近似滯留,中心目前在高雄南南西方海面,向北轉北北東緩慢移動,其暴風圈已接觸恆春半島、屏東、台東及高雄陸地,對雲林以南、花蓮、台東地區及澎湖構成威脅。嘉義市長黃敏惠昨(30日)晚間22時4分宣布,「嘉義市10月1日(星期二)正常上班、正常上課,請留意颱風動態,做好防颱準備。」由於南部地區嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣等,今(1日)全停止上班上課,唯獨嘉義市正常上班上課,因此不少嘉義市民灌爆黃敏惠臉書,紛紛留言「每次都要把嘉義市變成跟颱風眼一樣」、「每次颱風來,嘉義市總是有結界」、「支持縣市合併」、「又不同步了,不是說縣市同步的嗎」。也有嘉義市民無奈喊,「嘉義縣和嘉義市同步是有多困難,嘉義市和嘉義縣老百姓居生活環境不同調的時候會造成多大的不便,政治人物怎麼這麼沒有概念啊?颱風就在台灣旁邊,同步放個假有那麼困難嗎?」針對民眾不滿,黃敏惠回應,不管決定為何,一定會有滿意的,也會有人不滿意,由於颱風瞬息萬變,請大家一定要密切關注颱風預報以及嘉義市政府的公告。
北市驚見20坪土地大樓案 「地小價不少」每坪要140萬元
住展雜誌彙整北台灣歷年推出小基地的集合式住宅建案,前十小的排行中,面積落在19.5至30.9坪,而今年在台北市捷運信義安和站生活圈推出的新成屋「沃和」,基地坪數為20.8坪來到史上次小,僅比2013年台北市伊通街巷弄宅「三境e通」的19.5坪多出1.3坪,也可說是10年來的最小案,建商面對首都房市態度呈現「有地就推」,毫不遲疑。住展雜誌發言人陳炳辰分析,統計中北台灣10筆迷你案,就有6筆位於台北市,而以歷年低於百坪案的比例觀察,台北市亦佔了50.1%。首都腹地小且開發飽和,難覓大型素地,小基地可通過危老方式整合,成本也相對低,推出小宅的市場接受度又不錯,要是還位於熱門地帶,更顯有利可圖,建商對於小基地抱持一定興致。另在近年台北市基地百坪以內的推案,平均開價達每坪126.8萬元,而此次數據中位於大安區的「沃和」,開價來到單坪140萬元,另一小基地案士林區「金星斐麗」,也有每坪128.7萬元的待售物件,小基地在價位發揮上一點都不小。除了台北市外,去年在桃園市觀音工業區的「璞居」,前年在新北市新莊區的「沐之森」和「智寶360+」,均可見基地面積僅25.1至27坪的公寓案,因具備產業區就業人口的住屋需求,或是交通機能和低總價優勢,建商預期買氣下,對小案也有信心。事實上,這1、2年在新北市的三重區、桃園市的中壢區,以及新竹地區的東區、北區、竹北等地皆有小基地推案,發展不侷限於台北市,由於小型土地或危老案取得成本低,戶數規劃不會太多,營造與持有不困難,再搶搭房市熱潮,訴求主流低總價的小宅,小基地就能創造大效益,像竹北市高鐵特區、三重區台北橋周邊目前的小基地案來到7、8字頭,顯露開發價值。陳炳辰指出,接下來在台北市大安區、信義區、松山區、大同區又有基地低於百坪新案即將上場,然央行大舉打房下,小基地小宅案常見的投資型買方退場,對於自住客來說,這類產品每戶屋主需分攤較多公共設施面積,公設比偏高而挑戰接受度,排行資訊裡就有公設比高達50%、60%的案例,室內面積不到10坪,宜居性大打折扣,投資、自住兩頭空,後況變數不小。
全台首座「Maserati旗艦中心」插旗台中 破千萬敞篷GranCabrio同步登台
Maserati今(26)日揭幕全台首座Maserati 全新品牌通路識別設計展示空間,由Maserati總代理台灣蒙地拿與Maserati義大利原廠攜手打造的全新「Maserati 台中旗艦展示暨售後服務中心」,斥資超過5億,是亞太市場繼香港與泰國曼谷後第3座。全新展示中心位於台中文心南路的核心地段,毗鄰雙鐵交會及台中市南區的主要生活圈,擁有超過2500坪寬敞空間,提供結合新車銷售、保養維修與原廠認證中古車全方位服務。Maserati高階性能車款在中部地區車主比例高居全台之首,給予Maserati總代理台灣蒙地拿持續深化中台灣布局強大信心。全新Maserati展示暨售後服務中心除了服務中台灣地區超過1,200位Maserati 的車主外,更積極開拓竹南、苗栗以及中、彰、投等潛力區域。開幕當天也同步發表全新世代GranCabrio 雙門GT敞篷轎跑,國內售價1,028萬元,預計2025年第一季可以開始交車。全新世代GranCabrio 雙門GT敞篷轎跑,國內售價1,028萬元。(圖/台灣蒙地拿提供)Maserati 全球執行長 Davide Grass 過去曾表示,「全新展示中心概念是透過義大利奢華的視角,體現品牌對熱情、創新與美感的堅持。在這裡,我們希望顧客能夠盡情展現對 Maserati 的熱愛,創造屬於他們自己的 Maserati 車款。」Maserati 全新展示空間中的「Fuoriserie」客製化服務,旨在提供一個專屬顧客的奢華訂製體驗,展現這一客製化項目,讓顧客如同在畫布上創作,包含選擇車身外觀顏色、圖案以及內裝皮革座椅的多色縫線等細節。也能根據自己的步調,在專屬私人諮詢室與銷售顧問討論心中理想的車輛設計,並透過創新的「出發站」體驗沉浸式的車輛交付儀式。
幼兒園、加油站僅隔8米 家長反彈憂安全
桃園市中壢區後興路一段正在籌設「龍泉加油站」,然而正對面就有1家私立幼兒園,中間僅隔8公尺道路,園方及家長憂心,加油站設置距離幼童生活圈太近,向政府陳情並於今年6月提起訴願。民進黨市議員黃崇真、王珮毓、黃瓊慧23日舉行記者會,呼籲市府重視幼童就學安全。市府經發局回應,中央法規距離限制對象為小學、中學而非幼兒園,理由是學生有可能以走路方式行經加油站,會有安全顧慮,所以限制100公尺以內不得設置加油站,然而幼兒園幼童幾乎都是娃娃車或是家長接送,所以不在規範內。而桃園市都計農業區規定,此案加油站建置在法規上是核可的,依照目前加油站設置興建規定,幼兒園部分僅針對加油站危險物品存放位置距離有限制,而非針對加油站設立位置予以限制。黃崇真指出,加油站設置選址本應考量交通及周圍設施安全,且幼兒園開班超過5年時間,呼籲市府正視問題,重新評估設置加油站風險。王珮毓則表示,依照《加氣站設置管理規則》第11條明確表示,第1類保護物包含公私立大學、國高中小至幼兒園,在幼兒園對面設置加油站,是徒增園所風險。幼兒福利協會理事長黃聰霖說,該幼兒園於2019年成立,今年加油站籌設後,家長們反彈聲大,擔憂孩子就學安全,向市府陳情及提起訴願,盼市府重視保障幼兒的身心健康,幼兒危險零容忍。在地龍慈里長宋化森則期盼,不要讓設置加油站的風險由幼兒園及居民承擔。黃瓊慧提到,學齡前孩童在遇到災害時,本身就是高風險族群,而市府卻貿然發證給加油站,根本是忽視幼兒安全,桃園市是被稱為友善育兒的城市,要求市府有所回應。經發局說,該加油站在2020年申請,歷經多次興辦事業修正,於2022年8月提送最後修正版本,經相關單位會審無意見後,去年1月由經發局核定籌設加油站。桃園市都市計畫保護區、農業區土地使用審查要項在桃園市升格後制定至今,類似案件前幾年已有2家加油站核定在案,市府遵守法規審查一致性,並無違誤。
交友軟體172公分男「見面變160」她竟被反批矮!網友吐:拐彎嫌矮男
現今網路科技發達,除了生活圈認識朋友之外,不少人也會嘗試在網路上交友。一名女網友近日在「Dcard」上發文透露,覺得矮個子的女生很可悲,因為自己身高才155公分,跟心儀對象約出來後,卻因身高矮被攻擊,讓她覺得很難過。一名女網友近日在「Dcard」上以「矮女好可悲」為題發文,她表示在交友軟體上遇到一個心儀的男生,對方自稱有172公分,結果約出來見面,原PO發現他才160公分,然而在見面的當下,男方依然攻擊她的身高,「說什麼不到160的女生應該都去死一死,以後最好不要結婚影響到孩子基因,又說矮女應該全部被滅絕。」原PO聽完對方的一番話,瞬間好感幻滅,難過直呼「為什麼現在矮女都變成那麼可悲了,矮也不是我們自己想要的錯啊!」網友看到後認為男方謊報身高更可笑,紛紛表示,「他謊報身高他才悲哀吧,他自己也很矮憑什麼說你矮」、「155的女孩蠻可愛的啊~不需要這麼自卑」、「160灌水到172才可恥」、「他那身高連PR5都不到,有什麼資格嫌別人矮...笑死」、「小隻馬也很可愛。」但也有網友認為,此文可能是創作文,只是想拐個彎嫌棄矮的男生,「對啊竟然那麼多人沒看出來…還在幫他講話」、「真的很創,我才151大家都是說很小隻沒被嫌過矮」、「但是我150這身高其實只遇過一兩男的會說腿很短,其他都說滿喜歡的,所以現在這個題材也要防創文了嗎」、「超好笑,矮女咬矮男。」網路上的身高文引起網友熱議。(圖/Dcard)
共護基隆新北民生安穩 侯友宜力挺謝國樑反罷免
距離10月13日基隆市長謝國樑罷免案進入最終一個月倒計時,新北市長侯友宜14日前往基隆信義市場與所有市民及攤商好朋友打招呼與關懷,並且喊話地方鄉親,基於兩地共同生活圈、民生及經濟穩健成長,應當持續為市長謝國樑加油打氣。侯友宜表示,新北跟基隆屬共同生活圈,許多市民關心的基隆捷運,在未來新北也會一起來協助。基隆與新北能夠安定,也才能讓民生經濟穩健成長,呼籲民眾支持認真做事、勇於承擔的謝國樑。雖如今卻遭受惡意抹黑,但期望基隆與新北能夠安定,讓民生經濟得以穩健成長。作為繼張善政、盧秀燕後,到訪基隆的藍營縣市首長,謝國樑感謝侯友宜的到來。他表示,基隆市未來將會持續推動,與新北市通力合作。市府團隊也不斷努力推出新的政策以服務市民,如今日結合歷史與音樂、觀光的「白米甕砲台音樂會」。現今基隆活動絡繹不絕,他將會更努力,也期盼10月13日所有市民好朋友一起出門投下「不同意罷免」票,讓基隆可以繼續支持善良,維持安定。有關罷免案最新情勢,謝國樑指出,「不同意罷免」是在基隆民主投票史74年以來第一次出現,根據最新民調,反對罷免仍是多數民意,但也有許多反對罷免的市民朋友尚未表示願意出門投票,如此可能會讓少數票改變多數想安定的民意,因此呼籲民眾在必定要出門投下不同意票。
皇翔簽下三鶯線2站開發案 預計全線7站吸引485億元投資
新北捷運局全力拚捷運三鶯線2025年完工,目前三鶯線全線7處出入口捷運開發案已有4處成功招商,其中規模第二大的媽祖田站及臺北大學站捷運開發案,今(13)日舉辦簽約儀式,由新北捷運局長李政安與皇翔建設(2545)董事長廖年吉共同簽署投資契約。媽祖田站是三鶯線規模第二大的捷運開發案,將與捷運出入口共構,興建2棟地上27層、地下3層,1棟地上7層、地下3層,總樓地板面積約2.1萬坪捷運開發大樓,並特別設置900坪公益設施空間,包含社區心理衛生中心、社區培力育成中心、公共托育中心及住宿型身心障礙福利機構等。臺北大學站捷運開發計畫是與出入口共構,規劃興建地上28層、地下4層,總樓地板面積約1.5萬坪捷運開發大樓,未來可供住宅及微型辦公室使用,作為青年創業交流場域,且屋頂設置太陽能板,結合淨零碳排及環保節能理念,打造三峽淨零建築示範社區。未來媽祖田站及臺北大學站兩處捷運開發案,皆預計取得銀級綠建築、銅級智慧建築及銅級低碳建築標章。李政安說明,捷運三鶯線7處捷運開發案,目前已有三峽站出入口1、三峽站出入口2、臺北大學站、媽祖田站等4處招商成功;永吉公園站也已完成最優申請人評選,正準備辦理簽約;2025年將接續推動龍埔站暨機廠及鶯桃福德站等2處捷運開發案招商,預估三鶯線捷運整體開發案可吸引485億元投資金額、引入1.4萬個居住人口,串聯基北北桃捷運軌道生活圈之就業及居住人口,並帶動捷運運量成長與區域發展。仲量聯行董事總經理侯文信表示,隨著都市發展使大台北地區用地取得逐漸困難,因此越來越多開發商注意到與政府合作辦理捷運聯開的商機,軌道經濟儼然已成為開發商布局重點。仲量聯行策略顧問部副總經理鄭佩琦也表示,三鶯線媽祖田站及臺北大學站位處新北產業、人口發展重點區域,捷運開發基地具備交通、區位、產業及生活機能優良的優勢,在軌道經濟帶動投資開發與建設,將提升地區生活與服務機能。
「學生時期局很多」她嘆出社會朋友變少 網點出1關鍵:直接斷聯
現代人出社會後忙於工作,容易漸漸與朋友、同學沒有交集,甚至還可能失去聯絡。最近有妹子在網上有感而發表示,察覺到出社會後飯局變少,朋友也只剩下幾個,意外掀起一眾網友超有共鳴,有人更點出通常是因為結婚生子,有了新生活幾乎都是直接斷聯了。10日有一名女網友在網路論壇PTT(批踢踢實業坊)以「有覺得長大後朋友越來越少嗎?」為題發文,她說自己學生時期動不動就有很多局可以約,但出社會後,很多朋友默默沒有聯絡了,會一起出去的都是固定幾個比較好的朋友,不禁感嘆「是不是長越大朋友越少啊?」她的貼文引起許多人共鳴,「有各自的生活圈,朋友會一直換新,只要留幾個真心深交的就好了」、「學生沒事做,就算只是泛泛之交也能一起玩吧」、「這幾天我才刪掉我國中死黨,他從來不曾主動找過我,都是我主動找他,我也累了,友情就常存於過去吧」、「長大後發現不需要那麼多人的認同」、「出社會開始上班,下班都累了,哪有時間找朋友聚會」。有不少人也點出1個重大關鍵,就是在30歲後有不少人已經結婚生子,走入人生新的階段,「都有各自的小家庭,道不同不相為謀」、「這不是廢話嗎?有家庭的會以家庭為主啊」、「30至35歲這時期一堆人結婚就容易斷了,40歲後上下都要顧,朋友就再說吧」。其實早有國外研究調查發現,在出社會後交朋友往往會遇到卻乏信任感的問題,大部分的人多少會體悟到,和學生時期相比,長大後更難相信人,進而更難輕易和他人成為好朋友;有心理醫師說,這就是為何很多人總是和固定幾個好朋友在一起,原因是他們彼此間已建立長久的信任。
高鐵屏東站進入最後評估 房價年漲15%大樓預售案站上3字頭
交通部長陳世凱今(6)日視察高鐵屏東車站特定區表示,高鐵南北延伸為行政院「均衡台灣」重要計畫,高鐵延伸屏東已進入最後評估階段,將於年底前確認路廊方案。受重大建設利多帶動,屏東市大樓預售案,每坪開價已3字頭起跳。陳世凱今表示,台鐵六塊厝站路段高架化及北移規劃,請鐵道局加速進行,另請於高鐵屏東站預留尾軌,以利後續高鐵延伸。至於高鐵屏東站特定區聯外道路,將另案規劃辦理。高鐵屏東站未來為高、台鐵交會轉運樞紐,為配合高鐵延伸屏東,高速鐵路屏東車站特定區計畫面積307.15公頃,範圍內包含運動休閒園區、屏科實驗高中、科技產業園區(擴區)、科學園區等重大建設計畫,周邊產業、生活、商業機能已經完備,並以高科技產業為主軸之高鐵特定區。該案已於今年4月30日內政部都委會審議通過,屏東縣政府已依實際發展需要,先於8月27日發布實施主要計畫第一階段(非區段徵收開發部分),另第二階段(區段徵收開發部分)刻正辦理區段徵收前置作業,將依完成區段徵收公告及補償費發放後發布實施。陳世凱表示,高鐵屏東車站特定區都市計畫已部分公告實施,特定區範圍內屏東科學園區、科技產業園區、實驗中學已進入施工階段,而高鐵延伸屏東目前鐵道局評估相關方案系統技術已進入最後階段,將於年底前確認路線,儘速進入執行,將屏東納入高鐵一日生活圈。受益於屏東科學園的動土興建及高鐵延伸屏東拍板,加上屏東市距離高雄鳳山僅30分鐘車程,親民房價已吸引部分高雄居民外溢至屏東市置產,使得屏東市房價持續水漲船高,近5年中古屋單價漲破5成。在地房仲表示,屏東市的大樓建案預售,每坪開價都已3字頭起跳,蛋黃區預售大樓1年前每坪不到30萬元,現在開價已達35萬元;5年內中古屋平均每坪18~22萬元,現在來到22~26萬元,漲幅皆逾15%以上。
愷樂下月生產「寶寶性別揭曉」 14年前上節目甜喊:我會嫁得不錯
女星愷樂(蝴蝶姐姐)沉寂4年,昨(2日)驚喜宣布懷孕,小孩的爸爸就是2020年訂婚的醫生,預產期就在下個月,寶寶的性別也隨之曝光,而她今天再度發聲吐露心情了。愷樂宣布當媽的喜訊,震驚各界,友人接受《三立新聞》訪問提到,醫師男友當初一路陪愷樂走過低潮,2人結婚時也有低調宴客,不過愷樂近年專心經營婚姻家庭,男方本身家境優渥算是富二代,完全負擔生活支出,因此愷樂即使離開演藝圈,也不用擔心經濟問題。愷樂胎中寶寶性別曝光。(圖/翻攝自愷樂IG)友人指出,愷樂老公個性低調嚴謹,不喜歡她與演藝圈往來,因此愷樂和圈內朋友幾乎都沒聯絡,加上現在結交的大多是醫生圈的太太們,有自己的生活圈,和演藝圈已經漸行漸遠,但相當滿足現狀。至於寶寶的性別是女生,而且預產期就是下個月。愷樂昨天公開超音波照片後,也開啟《Threads》帳號,至今已累計16萬粉絲,她今天再度發文,寫下:「謝謝你們,好感恩」,還附上一顆愛心,對於大家的祝福充滿喜悅。愷樂發文感謝大家的祝福。(圖/翻攝自愷樂Threads)值得注意的是,愷樂2010年曾上節目《康熙來了》,主題為「跨世代女星來換衣囉」,就在抽籤決定要和誰交換的時候,蔡康永虧她:「我怎麼覺得,我看到蝴蝶未來人生的感覺」,對此愷樂大方透露:「算命老師說我會嫁得還不錯」,如今再看預言似乎成真了。
Gogoro攜手MG集團子公司進軍尼泊爾 預計10月開賣3款電動車
電動機車大廠Gogoro繼今年 4 月在尼泊爾首都加德滿都展開 B2B 試點計畫後,今(28)日宣布與 MG 集團子公司 Nebula Energy 合作將擴大,在10 月於加德滿都正式營運電池交換系統,並開賣 Gogoro Pulse、Gogoro JEGO 及 Gogoro CrossOver GX250 等 3 款電動機車。Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示,「尼泊爾在永續能源的生產與應用居於領先地位,且提供各項重要的激勵措施,推廣電動機車的普及。」Nebula Energy 董事長 Manoj Goyal 也表示,「透過 Gogoro 的永續交通應用與科技創新,Nebula Energy 將致力推動尼泊爾實現淨零願景。」Nebula Energy 董事總經理 Sahayu Goyal 則指出:「電動機車普及需要強大的技術支持,Gogoro 電池交換生態系統與電動機車為當地消費者提供更多元豐富的移動選擇。」Nebula Energy 將於今年 9 月在加德滿都開設首間 Gogoro 展示中心,將開放試騎也同步啟動預購活動,預計 10 月開始正式交車。另外,Nebula Energy 首波計劃建置 45 座 GoStation 電池交換站,確保每 2 至 3 公里就有一站,將設置於加油站、超市、購物中心等經濟與交通熱區,深入當地大眾日常生活圈,Nebula Energy也表示,「目標未來實現當地GoStation 數量超越加油站數量。」