生物危害
」 生物危害問題高空發生「生物危害問題」空服員狂嘔吐 美聯航被迫改變航道緊急迫降
美國聯合航空(United Airlines)一架航班因為乘客身體不適,最終發生「生物危害問題」,不少乘客都要求分發口罩配戴,甚至連空服員也因此嘔吐不止。最後這架航班被迫修改航道,緊急迫降在華盛頓杜勒斯機場(Washington Dulles Airport),讓飛機得以進行徹底清潔。根據《福斯商業新聞》報導指出,美國聯合航空一架UA2477航班於28日上午9點30分從美國休士頓喬治·布什洲際機場(George Bush Intercontinental Airport)出發,原定是要飛往波士頓,但是在過程中,一名乘客因為身體不適,導致機上發生「生物危害問題」。報導中提到,這起事件似乎十分嚴重,因為就有機組人員表示,當時不少乘客因為惡臭,希望空服人員能夠分發口罩進行配戴,也有空服人員因為惡臭的關係不斷嘔吐。最後因為「生物危害問題」實在太過嚴重,這架航班隨即改道,於下午1點30分時降落在華盛頓杜勒斯機場。後續雖然沒有人員因此送醫,但飛機還是藉著這次機會進行深度清潔。報導中雖然未針對「生物危害問題」進行說明與解釋,但其實早在2023年9月時,達美航空也有因為發生「生物危害問題」而緊急返航,當時一名乘客因為嚴重腹瀉的關係,導致機艙受到汙染。
機上枕頭濕濕的! 夫妻準備下機才發現坐在尿中10小時傻眼
紐西蘭一對夫妻日前搭乘澳洲航空(Qantas Airways),準備從泰國曼谷前往澳洲雪梨,不過他們在搭乘飛機的過程中,發現放在座位下方的物品都莫名被浸溼。期初他們不以為意,以為只是沾到水,還將濕濕的枕頭拿來使用,沒想到當飛機快要抵達目的地時,2人才發現原來是尿,讓他們相當崩潰。根據《紐約郵報》等外媒綜合報導,紐西蘭威靈頓一對夫妻日前向《紐西蘭先驅報》爆料,表示他們12月30日搭乘澳洲航空的班機準備從泰國曼谷前往澳洲雪梨。而他們登機後,就將飛機提供的枕頭、耳機套、免稅袋等物品放在座位下方。不過後來當他們要把枕頭拿出來使用時,卻發現枕頭濕濕的,而其他放在座位下的物品,也都有被浸濕的情況。但2人並不以為意,以為只是沾到水,便擦拭過後繼續使用枕頭。沒想到,當飛機快要抵達目的地時,他們才在座位下方發現一件很濕的兒童內褲。意味著2人在近10小時的旅途中,都一直坐在尿中,枕頭上濕濕的不明液體也是沾到尿液,讓夫妻倆相當崩潰。後續夫妻倆將此事向空服人員反應,而事後航空公司卻只願意提供他們1萬點澳航點數作為賠償。但夫妻倆卻認為,這賠償無法彌補讓他們遭受「生物危害物質」的傷害,所以不願意接受。最後經過雙方多次溝通後,澳洲航空妥協,將該趟旅程機票全額退款給他們。事後澳洲航空發言人表示「我們已向乘客道歉,並將提供退款以示善意」。並表示,據他們瞭解曼谷的清潔供應商在飛機起飛前已對飛機進行清潔,目前正在了解整起事件的全貌。
因乘客腹瀉就返航? 機艙走道超噁「長條噴射照」曝光…網友全傻眼
達美航空(Delta)日前發生一起離奇的飛航意外,一架從美國亞特蘭大(Atlanta)飛往西班牙巴塞隆納(Barcelona)的航班,在起飛沒多久後,機師就回報機上發生「生物危害問題」,表示機上有乘客腹瀉不止,整架航班也因此返航亞特蘭大。消息曝光的第一時間,都讓不少網友十分傻眼,但是在同機的乘客分享了機艙內噁心的「噴射照」後,網友們才知道所謂的「生物危害問題」其實相當嚴重。根據《insider》報導指出,這架航班原訂航行時間為8個小時,但是在起飛2小時之後就折返回亞特蘭大。機師與塔台人員表示機上發生「生物危害問題」,機師解釋一名乘客在機上瘋狂拉肚子,腹瀉問題十分嚴重,他希望飛機能夠就此返回亞特蘭大。後續達美航空也證實此事件屬實,更表示飛機本身也需要進行「徹底的清潔」,所以不得不做出返航的決定。由於只是腹瀉,整架飛機就這樣直接返航,這讓不少網友剛聽到時是十分傻眼。而後來就有網友在社群平台X上發文分享所謂的「生物危害問題」的情況。從該名網友分享的畫面中可以看到,整個走道留下一攤又一攤的棕色液體,雖然上方舖有紙巾,但是紙巾也被棕色液體完全滲透,光看就覺得那股沖天惡臭要隔著網路線直衝而來。該名網友表示,這是他弟弟所拍攝的,也因為這起意外,讓弟弟無法準時出國。但網友表示,他弟弟當時示意邊笑著說「有人在走道拉屎」,一邊跟他說「這是他經歷最有趣的事情」,看起來並沒有因為飛機延誤而生氣。後來也有其他網友也補充表示,在隔了5個小時後,又再次搭乘同一架飛機出航,而當時機艙內是完全沒有味道。
機師回報「生物危害問題」客機被迫返航 原因竟是「乘客瘋狂拉肚子」
達美航空(Delta)一架從美國亞特蘭大(Atlanta)飛往西班牙巴塞隆納(Barcelona)的航班,在起飛沒多久後,機師就回報機上發生「生物危害問題」,整架航班也因此返航亞特蘭大。但後續調查後發現,所謂的「生物危害問題」其實是機上有一名乘客瘋狂拉肚子。根據《insider》報導指出,這架航班原訂航行時間為8個小時,但是在起飛2小時之後就折返回亞特蘭大。原本還以為是飛機發生硬體問題,所以返航處理。但之後就有一名網友在網路上分享了機師與塔台人員的對話錄音,證實並非是飛機硬體發生安全性問題。透過錄音檔可以得知,機師與塔台人員表示機上發生「生物危害問題」,機師解釋一名乘客在機上瘋狂拉肚子,腹瀉問題十分嚴重,他希望飛機能夠就此返回亞特蘭大。後續達美航空也證實此事件屬實,更表示飛機本身也需要進行「徹底的清潔」,所以不得不做出返航的決定。而這架航班在返回亞特蘭大後,機艙就接受徹底的清潔,接著由原機組人員帶著旅客二次起飛,最後於隔日下午5點抵達巴塞隆納,距離原本預定的時間晚了8小時。
高大樹木也怕他!除「綠癌」賺現金 屏林管處推小花蔓澤蘭快閃收購無上限
小花蔓澤蘭是世界百大入侵種,對本土生物危害極大,高大樹木如被攀附覆蓋,即無法行光合作用而致死,在自然界有「綠癌」稱號,行政院農業委員會林務局屏東林區管理處為了「除癌」,20日開始推出8場次「拔蔓拚現金」快閃收購,移除每公斤小花蔓澤蘭就可得到5元獎勵,金額更是「無上限」,鼓勵民眾相揪除蔓,齊力守護生態環境。屏東林管處表示,小花蔓澤蘭的葉子為愛心型,外型酷似狐狸,開花結果期在每年10月至隔年2月,故在9月前是移除綠癌「小花蔓澤蘭」的最適期,趁著還未開花前儘早拔除、斬草除根,否則等到種子成熟隨風飄散到處「旅行」,可能造成下一波的擴散,演變成難以收拾的慘局。屏東林管處表示,小花蔓澤蘭外型酷似綠色愛心的狐狸,長得好看可不好惹!應要趁開花播種前盡早移除。(圖/翻攝自林務局屏東林區管理處臉書)據了解,被稱為「綠癌」的小花蔓澤蘭是世界百大入侵種,主要分佈在海拔1000公尺以下廢耕農地、果園、山坡地等,偏好生長在溼度高且陽光充足開闊地環境,強勢的無性繁殖力,斷落莖節落入土中能再次長出不定芽生成新的植株,就算是高大樹木,一旦被小花蔓澤蘭攀附覆蓋,即無法行光合作用而致死,嚴重危害本土植物生長。「拔蔓拚現金」活動分別在高雄及屏東均設有快閃收購任務點。(圖/翻攝自林務局屏東林區管理處臉書)屏東林管處為鼓勵民眾關心生態就近「除蔓」,將在高屏地區辦理8場小花蔓澤蘭(含香澤蘭)快閃收購任務「拔蔓拚現金」,首場收購點為7月20日在屏東縣滿州鄉公所、再來分別為7/27牡丹鄉公所、8/5來義鄉古樓村停車場,及8/8新埤鄉建功社區活動中心;高雄首場是8/9內門區景義國小、8/11旗山區圓富里社區發展協會、8/15六龜區中興里社區活動中心,最後場次是8/22龍興里辦公室,快閃收購時段為上午10時至12時,詳細時間地點可至屏東林管處臉書粉專查詢。屏東林管處指出,除蔓全年收購不分季節,每公斤5元,每袋植體需占8成以上且去除袋內石塊等重物,收購數量及現金發放均無上限,民眾若發現小花蔓澤蘭蹤跡,隨時都可拔除並交由該處旗山、六龜、潮州、恆春工作站辦理收購,除蔓相關疑問,則可在上班時間撥打電話洽詢。
比醫院更危險…醫曝實驗室「9大應變程序」反覆演練 心疼喊:真的很辛苦
中研院P3實驗室1名已離職的研究助理(案16816)確診新冠肺炎,經調查後,病毒定序結果與中研院實驗室相符,確定是來自實驗室的病毒,可明確判定與社區無關。對此,胸腔暨重症專科醫師黃軒直言,實驗室比醫院更危險,尤其是處理高風險病原體的實驗室,這些實驗操作的幾乎都是易傳播的病原體。黃軒今(11日)在臉書表示,「COVID19高風險地區,大家都以為是只有在醫院,其實比醫院更危險,是處理高風險病原體的實驗室,這些實驗內操作的幾乎都是易傳播的病原體。因此在標準的高風險病原體的實驗室,都會有制定的應變計畫」。醫師指出,實驗室的應變程序包括「預防災害,如火災、水災、地震及爆炸」、「生物危害之風險評估」、「人員意外暴露之處理及除污」、「人員及實驗動物之緊急疏散及撤離」、「人員暴露及受傷之緊急醫療處置」、「暴露人員之醫療監視」、「暴露人員之臨床管理」、「流行病學調查」、「事故後復原處理」。黃軒提到,在高風險病原體的實驗室,這些災害演練、模擬狀態,都會一直持續演練,例如「模擬管制性病原及毒素工作人員發生暴露狀況,以測試健康監測程序」、「模擬實驗室工作人員發生虛脫或昏倒情況,並測試其他人員如何應變,進行哪些聯繫,如何從實驗室移出該人員」等等。黃軒強調,「這些實驗人員,真的很辛苦!冒險進行協助高風險的病毒診斷,我們才能有效知道,哪種病毒感染?我們才能知道如何防疫!謝謝第一線『防疫人員,醫師人員』,別忘了,還有一群在高風險『實驗操作的人員』,這些都是幕後的英雄!衷心謝謝大家的付出行動,一起對付COVID19 病毒」。
將嬰兒尿布丟飛機垃圾桶 媽媽遭控「生化危機」列禁飛名單
在美國梅薩航空公司的眼裡,嬰兒使用過的尿布足以堪稱是「生化危機」。因為日前一名母親,在梅薩航空公司的飛機上,將小孩使用過的尿布丟到垃圾桶後,遭梅薩航空公司機組人員阻止,表示尿布是一種生物危害物品,並且要求他從垃圾桶中翻出丟棄的尿布。根據《鏡報》報導指出,居住在美國西雅圖的34歲女子卡漢(Farah Naz Khan)於9日搭乘梅薩航空(Mesa Airlines)從蒙大拿州(Montana)飛往休斯頓(Houston)的航班。在飛行過程中,卡漢照慣例前往廁所中幫女兒更換尿布,之後他便將尿布裝在一個「帶有香氣」的包裝中,嚴密的綑綁好後丟在垃圾桶中。過往卡漢也都是如此在飛機上處理女兒的尿布,但是這次遭到一名男性空服員的喝斥,並表示使用過的尿布屬於生物危害的物品,不得拋棄在飛機的垃圾桶中,甚至要求卡漢從垃圾桶中翻找出拋棄的髒尿布。之後卡漢與另外一名空服員詢問此事件,但該名空服員表示丟棄包裝好的髒尿布,並沒有違反飛機的規定。因此他希望與原本的男性空服員進行溝通,沒想到這名男空服員則對其他空服員表示「我不想跟他(卡漢)打交道」,因此憤怒的卡漢在下飛機後馬上投訴。沒想到在投訴後沒幾個小時,一名自稱是梅薩航空公司的工作人員回電給卡漢,表示他在搭乘飛機的過程中,發生了生物危害事件,所以將他列入了禁飛名單中,如此處置方式讓卡漢非常不能諒解,卡漢甚至指控回電的梅薩航空工作人員還在電話中辱罵他。事發之後,梅薩航空公關表示,卡漢對於事件的描述細節,與公司內部對於乘務人員的要求完全不符合,目前整起事件已經展開調查中。
台採檢費爆貴!獎勵金給多少「霧煞煞」 醫檢師親揭真相
國內本土疫情爆發,院內群聚感染仍持續擴大,許多國人受到疫情影響,出國都需攜帶檢驗證明,但國內目前檢測一次新冠病毒的費用落在7000元,相比大陸貴上19倍,昨衛福部長陳時中雖說,台灣檢測費用較高是希望能給檢驗人員的費用多一點,但實際上目前自費採檢中,對給予檢驗人員的獎勵金並無明文規定,也就是說7000元的採檢費用有多少是給予檢驗人員,外界根本無從得知。台灣醫事檢驗產業工會理事長吳進興表示,新冠病毒採檢目前疾管署(CDC)僅對公費採檢提出具體獎勵金規範,每一件提撥3000元,其中有1000元會分給第一線的檢驗人員,另2000元則是給檢驗機構做為獎勵。吳進興進一步指出,由於國內醫檢師人力不足,收1件新冠疑似個案的檢體勢必排擠到其他檢驗,增加處理一般檢體人員的工作量,因此這1000元並不只會分給檢驗新冠疑似個案的人員,實際上所得到的津貼還要再打5折,中位數約落在500元。吳進興說,自費採檢因衛福部無明文規範,因此各家醫療機構向民眾收取的費用有多大比例分享給醫檢人員也都不相同,但理論上不應該比公費的獎勵還要差。至於檢驗試劑成本,吳進興指出各醫院會因採購量多量少有所不同,但基本上試劑成本介在650元至750元之間,若按上述檢驗人員成本與設備成本計算,現行7000元的自費採檢價格確實還有降價空間。對於現行給予醫檢人員的獎勵補助,吳進興說,「3000元感覺上是一個還可以的數字」,但政府若要長期抗戰新冠疫情,應思考獎勵各醫療機構補充檢驗人力,若以目前每2名醫檢師能處理100件新冠病毒篩檢來計算,全國估計還要增聘240位醫檢師,才能夠滿足單日7000件的採檢量能。不過感染科醫師有不同看法,中國醫藥大學附設醫院感染控制中心副院長黃高彬指出,民眾所支付的採檢費用不單單只有醫檢師的人力與試劑成本這麼簡單,還要將需生物危害等級2.5以上的採檢場所成本計算在內,光是4、坪的建置成本就高達3000萬。台大兒童醫院院長黃立民也認為,採檢費用貴不貴取決於「專業服務值多少錢?」畢竟除醫檢師與檢驗試劑成本外,還包含醫師看診、護理師、採檢所需的防護裝備、隔離衣等等,且醫療機構必須完全對報告負責,「貴有貴的到道理,但以目前國內的價格來看,並不算貴。」
笨賊搜括廢棄藥品 竟偷到「人體殘肢」下場GG了
英國2名小偷去年9月時偷偷闖進一處廢棄大樓,想要搜刮藥品賣錢;但他們卻因為接獲到院內的「人體殘肢」,導致可能會有生物危害,不僅被抓去消毒,還被判刑,有媒體形容他們是「不可置信的愚蠢」。綜合外媒報導,36歲的華生(Barry Watson)與30歲的波拉德(Jamie Pollard)偷偷潛入的這棟大樓,位於英格蘭北泰恩賽德(North Tyneside)的朗本頓(Longbenton),曾是一間處理醫療廢棄物的公司,2名小偷希望能找到被遺留在院內的藥物,就能拿去賣錢。報導指出,這棟大樓留下一堆爛攤子,許多醫療設備、裝有物品的塑膠袋和紙箱,都被隨意的丟在走廊上,非常容易被取得。他們連續2天進入廢棄醫院,到處翻找,但卻找到一堆人體殘肢,導致他們被逮補時,也被認為帶有生物性危害,馬上被抓去強制消毒;之後他們也分別被判6個月有期徒刑。
存天花與伊波拉病毒 俄國疾病研究室氣爆
俄羅斯國家病毒學與生物科技研究中心(Vector)在16日傳出氣爆,該中心是世界上唯2儲存天花病毒的實驗室,也儲存伊波拉病毒。據《衛報》指出,坐落於西伯利亞Koltsovo的Vector,目前處於整修期間,但五樓衛生檢查室卻發生氣爆,火勢延燒30平方公尺,並有位工人在事件中受3度燙傷,目前已撲滅。據Vector表示,撲滅後已確認未傷及建築物結構,也未產生任何生物危害物質。在蘇聯時期, Vector主要研究生物武器,目前則是進行疾病研究,是俄羅斯主要疾病研究中心之一。目前除 Vector持有天花病毒外,位於亞特蘭大的美國疾病控制與預防中心高安全性實驗室也存有天花病毒。