產官合作
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產官合作首款車用AI固態光達亮相 來達總經理：光達零組件成本可降到十幾美元
國內第一顆自主研發的車用AI固態光達系統（17）日發表！經濟部產業技術司簡任技正張能凱說明，「首款AI固態光達系統，路況偵測準確度超越國際知名演算法，針對台灣道路特有機車類型優化，提升台灣與亞洲複雜道路環境自駕安全性，並已與電動巴士大廠華德動能導入驗證，建立我國自主研發自駕車的關鍵實力。」經濟部產業技術司「解密科技寶藏」專區17日於臺北世貿一館「2024台灣創新技術博覽會」（TIE）開展。專區匯聚工研院、金屬中心、紡織所等10個研發法人成果，精選64項突破性技術。光達是自駕車重要感測元件，傳統光達採用機械式旋轉結構，有體積大、耐用度低、成本高等缺點，不利車廠導入；固態光達成本低、體積小、解析度高，國際知名車廠已逐步導入自駕測試。張能凱坦言，「過去固態光達技術掌握在國際大廠，國內需仰賴外購。在產業技術司的推動下，攜手連接器股王嘉澤（3533）轉投資的微機電廠商來達科技，及工研院研發的AI技術，開發了國內首款AI固態光達系統。」到底降了多少成本？來達科技總經理劉建昌受訪稱，「以前光達零組件成本可能是幾百美金，現在可以降到幾十美金，這也是光達普及率不高的原因。」對於目前市場的需求如何，他回應，「光達在車用的市場比較大，但現在其他產業也開始有零零星星的應用，比如無人機、機械狗等，只是現在剛開始整體的用量跟車廠還是有距離，所以我們目標也是先放在車廠上。」但他強調，「其他應用也會持續推進，一旦成本下降，應用普及率會高。」「解密科技寶藏」專區展示的64項技術，涵蓋AI、半導體、智慧製造、永續發展及生醫與紡織等各大領域。有近六成技術已與超過80家企業展開合作，成功推動上下游產業鏈發展。還有23項技術榮獲如全球百大科技研發獎、愛迪生獎、車界奧斯卡獎等研發指標大獎，技術能量獲國際肯定。
產官合作首創「動作偵測服」 聚陽拿下歐洲職業足球隊訂單
經濟部12日在「2023台灣創新技術博覽會」發表全球首創的「精準動作偵測服飾」，由紡織所研發的彈性織物導程線，讓紡織大廠聚陽實業(1477)做成智慧感測衣，已獲得歐洲職業足球隊的訂單。聚陽先前公告9月營收為28億元，較去年同期成長15.38%，但較8月衰退20.11%，今年前3季合併營收為243.3億元，較去年同期減少1.58%。目前美國市場仍需謹慎看待，不過展望後市，聚陽預估明年出貨的價與量都會趨於穩定，規模較大的供應商已陸續去庫存，需求狀況也沒有想像的糟，預估明年訂單會回流。而經濟部12日也特別提及與聚陽的產官合作，推出全球首創「精準動作偵測服飾」，這款服飾內含由紡織所研發全球首創的具醫材等級之彈性織物導程線，可拉伸一倍以上，經過水洗百次仍能保持品質，並通過生物相容性測試，聚陽把它做成智慧感測衣，已由國際足球總會(FIFA)認證，可用於正式賽場，教練可以掌握球員在場上的生理狀態，以調度球員，目前該產品已獲得歐洲職業足球隊的訂單。聚陽也與晶翔機電合作，開發用於高爾夫球的精準運動體感服飾，未來將打入北美職業運動訓練市場。經濟部表示，彈性織物導程線的技術也讓迪卡儂的供應商萬九科技，發展關鍵的生理量測技術，建立自有品牌ZENTAN，搶攻全球智慧生理量測織物商機。經濟部產業技術司司長邱求慧表示，經濟部每年投資百億經費於科技研發，要把創新轉化為新創事業，鼓勵研發成果產業化，帶動國內產業轉型升級。