甩鍋
」 柯文哲 蔣萬安 台北市 國民黨 民進黨
華南權證慘案1／高層授意避險仍慘賠 華南證甩鍋告員工求償一億
2020年新冠病毒肆虐全球之初，華南金控旗下華南永昌證券公司（華南永昌）的權證發生新台幣43億元的虧損，華南永昌2022年提告當時的陳姓總經理及負責操作交易的2名員工，日前一審判決華南永昌勝訴，仍可上訴。遭華南永昌控告的金商部張姓資深協理及陳姓協理喊冤說，當初在公司高層介入下，以超高成本避險而導致賠錢，本以為自己乖乖離職，讓公司對外有個交待就好，沒想到背了黑鍋後，竟仍遭求償1億。張姓協理解釋，2020年3月初因新冠病毒疫情，開始形成全球性股災，導致公司發行權證虧損，依規定啟動風險管理機制研議增加避險部位，但經他們計算評估，當時的避險工具價格已經太高，建議買少一點、慢一點，並經公司風險管理部門同意。不久後，市場發生巨大變化，美股大跌，從3月9日起爆發多次「熔斷」（股市漲跌過大時停止交易），而在虧損數字擴大後，公司由董事長、副董事長等高層出面，每天召開專案會議因應，並向母公司華南金控報告，最後做出決定，不管避險部位多貴都要全部買入，把損失「鎖住」。張姓協理指出，「股神」巴菲特曾說，他從事金融交易80幾年，2020股災之前也只見過一次「熔斷」，結果當年美國股市一連「熔斷」了3次，可見這場災難有多嚴重、多少見。他嘆氣說，這場「權證事故」最終造成華南永昌新台幣43億元的損失，但其中避險部位就虧了50幾億，也就是說，如果當時沒有以超高的價格買入避險，原本的權證反而有獲利，現在把虧損的責任都算在他們頭上，實在說不過去。2020年美國股市開盤後暴跌，紐約證券交易所的電子螢幕一片紅字（美國股市下跌以紅色表示），隨後跌幅達到7%上限，觸發熔斷機制。（圖／新華社照片）陳姓協理回憶，2020年3月17日在公司的因應會議中討論到，公司一年的預算可能僅兩、三億元，而那時候發行的權證帳面已經賠到九億到十億元，雖然經計算，如果開始購入等值的避險部位「鎖住」損失，可能會虧損三、四十億元，但若不做，一旦損失再擴大到五十億、甚至百億，到時沒有人可以扛得下來，因此指示立刻止血。陳姓協理形容，當時的避險部位價格已經太高，買入的作法無異飲鴆止渴，但也是不得己而為之；，但風波平息後「應該趕緊吐掉這些毒藥丸吧？」他說，到了2020年4月以後，全球金融市場逐漸回穩，如果及時處理，賣掉這些避險部位，還可以拿回來十幾億，但可惜後來他已遭到處分，不准再進入交易室，而是在其它部門找了一個空位，讓他整天呆坐在位子上，公司也未另外派人善後，相當可惜。不僅如此，張姓協理說，雖然自認沒有錯，一切依照公司的規定，而且他在3月中間就入院動手術，並未全程參與，但基於金融業的職場倫理，自己的部門已造成公司虧錢，因此在事故發生後已自動請辭，對於後續公司將他解職以及金管會對他處分停職1年、不得在任何券商工作，他都默默接受，未提出申訴，沒想到公司竟在事約2年後對他們提告。張姓協理說，2020年雖然華南永昌證券賠錢，但華南金控仍大賺86億，平時每年都能獲利至少100多億到200億，虧損發生時華南永昌包括董事長、副董事長等公司高層主持會議，隸屬董事長室的風控部門也在場，根本沒有他們這些基層人員說話的餘地，甚至連總經理都沒辦法做決定，但公司高層卻沒被究責，公司反而向他這種年薪一百多萬的員工求償一億，「我工作一輩子也賠不完啊！」陳姓協理形容，他的遭遇就像是開車路上等紅燈，遇到後方有救護車，交通警察指揮要他往前闖過紅燈讓路，結果事後卻收到紅單，被依車紅燈開罰，「我們真的覺得太扯了。」華南永昌證券表示，此案經商業法院判華南永昌證券一審勝訴，法院判決理由指出，張姓及陳姓前經理人進行權證交易與避險操作應絕對遵守公司之風險管理規範；渠等未依風險管理規範進行避險，甚至違反停損規定，大幅增加在外認售權證流通數目並減持避險部位，以致公司必須為此付出更高避險成本，該損失係因渠等違反風險管理規範所致，應負損害賠償責任。因本案尚未確定，華南永昌證券後續將依循司法程序辦理。
「大獎門」究責恐甩鍋電腦？立委仍要官員交代「怎沒錯到你我身上」
網友踢踢爆財政部雲端發票抽獎活動，竟有個人重複中了8種獎項。包括iPad、iPhone等大獎，藍委羅智強質疑，統計學教授告訴他，要達到這種中獎機率小到難以分辨，他自己將問題拋給ChatGPT（人工智慧程式）推算，結果機率是十萬億分之一，幾乎不可能在現實中發生，有媒體人預言，最後財政部究責恐推給電腦系統程式出錯，硬扯「程式迴圈如何如何」，立委洪孟楷則直言，果真如此恐再度重創政府公信力，質問「如果真是程式出錯，為何都這幾個人領獎？這些人身份為何？為何沒錯到你我身上」？網路節目「吃飽來打臉」邀請洪孟楷與媒體人單厚之與主持人媒體人朱凱祥針對財政部雲端發票抽獎爭議「大獎門」進行討論。單厚之說，到目前為止，財政部官員似乎還低估「大獎門」的殺傷力，但如果看到實際中獎名單，民眾相對剝奪感就會油然而生，他認為，雲端發票中獎名單會如此離譜，不是國稅局編列抽獎活動400多萬元標案，有廠商要討好相關官員，要不然就是有相關人員自己想拿走獎品，不論原因是哪種，都已經達成弊端的要件，國稅局更有監督不週的責任。單厚之並直言，此事雖看似不嚴重，但實際上卻嚴重傷害政府公信力，也更凸顯憲法法庭日前釋憲，剝奪立院調查權、聽證權的錯誤。對照財政部官員現在仍一問三不知，檢調單位若啟動偵辦，沒人知道要辦到哪天，就算立院決議移送監院調查，也已經被大法官認定有違憲之虞，監院調查也不會給人期待。但如果國會有調查聽證權，立院就能馬上邀請得標廠商到立法院聽證會上說明，不致於要等官員慢慢自己查自己、還引發官官相護的疑慮，檢調更不用面對「袒護自己人就慢慢辦」的質疑，綠營前立委林濁水都PO文大罵大法官？原因就在此。朱凱祥則擔心，會不會官員又將「大獎門」責任甩鍋給抽獎電腦程式出錯？例如指程式設計錯誤，才導致開大獎集中在特定對象身上？不過，洪孟楷及單厚之異口同聲的說「不可能」，因如果真是電腦程式出錯，「為何沒有錯到你我的身上，讓我們都能領獎」？洪孟楷還說，其實若有私心，頒給特定人一個大獎也許還不會被發現，如今卻是同一人連三度中大獎，就算財政部要甩鍋電腦，也請官員對外公開「電腦程式究竟要如何跑，才能錯到都是這幾人反覆中大獎？」，並請說明如何懲處廠商及官員監督不週之責。洪孟楷解釋，如果政府抽獎，只給特定人士一個大獎，也許網友還看不出貓膩，但就是有人貪心到非要每個大獎都要，才會出現重複領到大獎的情況，而且這些人可能還涉嫌「挑禮物」，不是只要中獎就好，而是「每個大獎我都要」。他也提醒財政部，不要以為頭過身就過，過兩天就會被颱風新聞或政治新聞蓋過去，如果一直拖，最後演變到網友自力救濟，肉搜這幾位中獎者，殃及無辜，財政部也要扛責。他並呼籲財政部，徹底查辦此事，畢竟外傳中獎活動的得標者之前也曾在類似抽獎活動中得標，財政部也不是第一次舉辦抽獎活動，過去是否已經有類似離譜狀況，會不會只是特定人士輪流中獎，外界才沒有察覺，財政部應該調出過去的中獎名單，與這次雲端發票的中獎名單比對，給社會大眾一個交代。單厚之也懷疑，如果是新手公務員第一次辦抽獎，膽子應該不會這麼大，他懷疑背後不排除有資深人員指點「越中獎心越大」。朱凱祥表示，其實無法排除有人真的是運氣好，每期中獎，問題是抽獎活動除了大獎，還有小獎，理論上，中小獎機率應該遠高於專中大獎，但引發爭議的中獎名單中，「高0君」居然跳過小獎，在第二期、第三期都中大獎，凸顯該民眾可「專門中大獎」，這樣的機率非常不合理，畢竟如中了小獎就不可能同時中大獎。
外送酷斯拉2／勞動部喊反外送平台併購 專家斥報酬公式不揭露根本白搭
二大外送平台Uber Eats與Foodpanda合併案正由公平交易委員會審查中，勞動部長何佩珊卻罕見發言公開反對合併，直言業者與外送工會未能有效溝通協商是主因。專家更直言，二公司尚未合併就藏計價公式、拒絕有效溝通，未來若合併案通過，更不甩外送員權益。據了解，由於兩大平台合併一過，將盤據外送市場超過95%市佔率，加上超高廣告投放與合作店家數，將實質達成「壟斷」效果，勞動部多月來受到一波坡來自各地的外送工會陳情，其中不外乎「停權要透明」、「報酬有保障」、「定型化契約」及「全時段保險」等4項外送勞動權益，至今都未獲有效回應。本刊調查，由於外送平台的運費組成結構及訂價機制不透明，外送員提供運送服務應實際拿到多少運費，目前仍未有共識，遑論勞動保障不足，目前連基本的勞退、勞保都沒有，不小心賺多了還得面臨健保「二代補充保費」大開口，加上外送產業仍屬持續擴張階段的新創產業，外送工會紛紛要求訂定《外送產業專法》，希望包裹式管理外送大小事。國內兩大外送平台併購案備受矚目，政大教授王立達認為勞動部主責勞工權益保障，勞權與公平交易是兩個不同性質的問題，勞動部不該對公平會的審查案指指點點。（圖／翻攝自王立達臉書）文化大學勞動暨人力資源學系教授李健鴻表示，《外送產業專法》立意良善，但是實在窒礙難行，光「主管機關」是哪個部會就吵不完，畢竟要拚產業發展之時，勞動權益往往因此遭犧牲，各產業不會在同法中，並行發展與勞權保障。他說，機車運費爭議歸交通部管轄、外送者保障是勞動部職司、平台發展是經濟部輔導、新創產業更攸關數發部政策，在「公公婆婆」眾多窘況下，「就是卡在那」，無助發展。李健鴻舉例，義大利《就業法》專注於外送者對外送平台的僱傭關係保障，就有明列夜間加成、假日加價等措施，也兼顧外送者最低薪資標準，並入法保障進到外送者口袋的每一分錢，比起現行預告修法，只有保障「平台」能向客戶收哪些錢，會不會給外送員「還不好說」，更遑論刻意被平台屏蔽的「外送者報酬計算公式」。他認為，台灣不妨以「附加條款」方式，在《勞動基準法》項下附加外送者保障條款；在《汽車運輸業客貨運運價準則》項下明定運價公式；在《產業創新條例》項下列出優稅等扶持產業措施。如此一來，會比實施《外送者保障專法》，更具可行性。公平交易權威法學者、政大教授王立達則批評，勞動部喊聲以作秀效果居多，實質影響不大，因為外送工會訴求包含「停權要透明」、「報酬有保障」、「定型化契約」及「全時段保險」等四項，都是外送員工作上個別權益保障事項，本來就該由勞動部管轄。勞動部明知我國法院認為外送員並非勞工，現行勞動法規無法作為保障外送員工作權益之法律依據，卻無視於外送工會主張的長年呼籲，遲遲不啟動立法行動以保障外送員權益，卻甩鍋平行單位函請公平會否決這項結合，推卸本身應推動立法以保護外送員權益之重要職責。外送平台Uber Eats稱全方位地保障了外送者安全，但對於被「屏蔽」的酬勞計算公式，則推稱由AI智慧計算，不便公開釋疑。（圖／報系資料庫）王立達直言，《公平交易法》雖然授權公平會進行結合審查，但目的並非包山包海，主要是聚焦維護各市場有效競爭；至於直接保護外送員上述各項工作權益，並不在《公平交易法》審查因素之列，勞動部發函行為已經違法。外送產業工會理事長陳昱安則認為，勞動部喊聲反併購，主要是在最後審查UBER EATS和FOODPANDA結合案件時，為避免實質壟斷市場後橫行霸道，而在許可決定書中以四點勞動訴求作為附帶條件，但勞動部直接發函拉成併購前提，儘管立意良善，但針對個案「確實怪怪的。」他呼籲勞動部別轉移焦點，內部能先做的立法草案與溝通，更重要的是跨部會合作，要求平台把「外送員計價公式」如實揭露，畢竟每筆訂單都是辛苦勞動，不該淪為摸彩活動，跑單多少錢都老闆（平台）說了算。對於勞動部表態反對，Uber Eats公關回應強調，平台和勞動主管機關和外送員工會針對推動服務承攬外送員的福利和保障的目標一致，平台多次率先採取行動提高安全保障，例如提供「第三人責任保險」、反光背心，並且持續精進外送員App功能，促進彈性的接單方式，以及整體外送體驗，也將持續與各外送產業工會溝通，盼取得共識。至於「報酬公式」何以屏蔽？平台則推稱是人工智慧，涉及內部作業，不便揭露。
國產遊戲商指控星宇獨吞營收 公司發聲明反擊：別甩鍋混淆事實
國產解謎遊戲《Aliisha 雙子神遺棄之境》於2022年推出，不過開發者和發行商「星宇互動娛樂」（大宇資訊子公司）卻鬧上法庭。開發商指控，遊戲所販售的金額星宇也一直不支付給他們，所以他們一直處於沒錢的困境，要做遊戲優化或是其他的宣傳都寸步難行。對此，星宇回應了。遊戲開發者四犬、Nate於22日在遊戲臉書粉專發文表示，很抱歉那麼久才來回應關於實體片的事情，因為與發行商星宇互動娛樂的官司剛告一個段落，雖獲得勝訴，但對方還會不會上訴不知道，不過事情至少告一段落，因此也可以來說明為什麼實體片會卡這麼久無法出貨的原因。遊戲開發者四犬、Nate指出，簽署的是完整的發行版權，所以壓製實體片是需要經過星宇的，但由於星宇自行無法壓製實體片，因此他們找了第三方能製做的廠商來與之協調，但星宇在這方面一直展現拖延的態度，一直無法定案簽訂合約，有想過自行找第三方壓製實體片，但星宇沒點頭的情況下，他們就會變成違約的情況。遊戲開發者四犬、Nate控訴，自遊戲發售以來至今，遊戲所販售的金額星宇也一直不支付給他們，所以他們一直處於沒錢的困境，要做遊戲優化或是其他的宣傳都寸步難行，我方為了跳出這個死循環，拿回遊戲的自主權，因此提出了與星宇合作終止合約以及訴訟目的就是為了可以自行與第三方簽屬實體片壓制合約來履行對大家的承諾。遊戲開發者四犬、Nate提到，判決出來後，我方第一時間就聯繫了之前有意願合作的壓片廠商進行溝通，現在的情況將有2個發展，第一，星宇20天內不上訴，他們可以與壓片廠商進行洽談合作壓制實體片，但前提得要是星宇把遊戲跟應得營收都歸還給他們，這樣他們才有辦法履行對大家的承諾，第二就是，如果星宇要上訴，他們得陪星宇繼續打。對此，星宇互動娛樂聲明指出，針對樂磚股份有限公司於facebook粉絲專頁《Aliisha － The Oblivion of Twin Goddesses》文章提及，遊戲實體片無法出貨之原因，歸咎於我方，我方幾點說明。星宇互動娛樂表示，自遊戲發行以來積極誠懇，不吝分享資源，也於各種線上線下行銷活動給予協助幫忙，而樂磚股份有限公司卻在壓製實體片第三方廠商尚未簽訂合約，就預售實體片，疑似向消費者收取預售金或募資，先射箭再畫靶的做法無疑是罔顧玩家權益。星宇互動娛樂提到，抱以最高誠意與樂磚合作，於合作初始便支付合約內容「預付保底金」新台幣500萬，可惜雙方對此認知不同，因此才有後續法律行為，而111年11月份至112年10月份期間，營業淨收入為68萬8379元，全球switch數位銷售2171套，開發團隊收取新台幣500萬保底金，現在卻以「沒有錢製作實體片」、「無法退費」等聳動之詞，將「遊戲銷售不如預期」以及「單方允諾發行實體片」甩鍋於星宇，意圖混淆事實，誠摯呼籲謹慎發言，我方將保留法律追訴權。
小王逃生出口？買預售屋發現「樓梯通自家陽台」 建商回6字甩鍋
買預售屋雖然價格較便宜，但多少還是會有風險！一名女網友發文控訴，購買預售屋在驗屋時發現，公設的樓梯竟可以通往自家陽台區，建商起初坦承會處理，交屋後卻丟了6字：「陽台門可以鎖。」網友見狀笑說：「小王的逃生出口。」一名女網友在「爆料公社」發文控訴，購買預售屋後，在驗屋時發現公設樓梯可以直接跨進來自家陽台，詢問建商後，對方一開始承諾「我們內部會再討論怎麼處理」，之後拖了三個月回覆「不可能處理」、「陽台門可以鎖」，若住戶擔心安全，可以鎖好工作陽台的門，讓她心急上網求解。貼文曝光後，不少民眾笑說根本是「小王的逃生出口」，偷吃很方便，「你回家超方便欸，如果想偷吃也超方便」、「忘記帶藥匙的時候可以不用爬外牆回家耶」、「這建案的設計師，把現在男女的問題都想到設計好了」、「給隔壁老王一個方便」、「是後門，也可以是正門？」、「那可能是個逃生口以備不時之需，你可能用不到所以覺得是設計的問題。」也有不少網友給出可以鋪上雞爪釘等實際建議，「這個簡單，鋪滿雞爪釘，絕對嗨」、「加裝隱形鐵窗」、「冷氣機兩台裝上去…外加熱水器，說實在能爬過來我也很佩服」、「可以在中間通道放卷鐵刺網，訓練一下匐匍前進」、「裝冷氣空間！裝滿就不能過」、「準備幾根膨脹螺絲。」網友控訴建商竟設計樓梯可以通到自家陽台。（圖／爆料公社）
狗睡覺打呼他出腳踢醒骨折了 女友要求分手賠償他竟喊「挺冤的」
近日有名男網友分享，他聽到女朋友的狗睡覺打呼，感覺突如其來的暴躁，出腳踢了狗一腳，想把牠踢醒，豈料狗狗骨折了，女友得知後相當生氣，認為他有暴力傾向，要他賠償，還委託了律師朋友和他聯繫。對此，他認為女友在無理取鬧，直言自己不是故意的，沒使什麼力氣「我是不是挺冤的？ ？ ？ ？」該名網友表示，近日他聽到女朋友的狗睡覺時打呼，當時他聽到打呼聲有點突如其來的暴躁，踢了狗一腳，想把狗踢醒，感覺自己也沒使什麼力氣，豈料狗狗骨折了，對此他認為自己挺冤的。女友得知此事後相當不滿，完全不聽他解釋，也拒絕雙方見面，認為他有暴力傾向，不願意私下交流，並要他賠償，甚至委託了律師朋友和男友聯繫。他則相當不解，坦言「我覺得談了3年多，不至於吧，沒必要吧，我也不是故意的」。此文一出，網友紛紛看傻，留言表示「可是你確實給人小狗踢骨折了啊，你應該去想想解決的辦法，而不是一味撇清自己的責任，愛狗的人肯定不能接受小狗被這樣對待的」、「狗真夠冤的，好好睡覺呢被你踹骨折了」、「你真有暴力傾向，拼命甩鍋還不願意承擔責任，你這人也就這樣了」。
饒河夜市違規擺攤遭取締！老闆甩鍋喊「罰單自己繳」員工怒砸攤洩憤
台北市松山區「饒河夜市」是不少國外遊客來台必逛的觀光景點，也因此違規擺攤亂象頻傳，日前一名唐姓員工在人行道上擺攤，警方見狀隨即上前開單取締，沒想到呂姓老闆竟要求唐姓員工支付1200元的罰金，氣得唐男當場砸攤洩憤。據了解，該案發生於9月8日晚間8時許，當時唐姓員工因違規將攤販擺設在人行道上，遭到警方開罰1200元，怎料呂姓老闆得知後，卻要唐男自行吸收罰單費用，雙方因此爆發衝突，唐男一時氣不過出手砸攤，呂姓老闆也立即拿出手機錄影蒐證，下秒卻遭唐男搶走手機，現場氣氛相當火爆。松山分局接獲民眾報案，指松山捷運站5號出口前發生衝突案件，隨即派員前往現場處理，經警方到場了解，唐男及呂男在爭執過程中並未互相攻擊，現場也無人受傷，不過由於攤商仍舊占用人行道，因此警方針對違規擺設攤販部分，又再度製單舉發並扣攤，該攤販前後共被開罰2400元。事件曝光後，網友紛紛回應，「老闆真的很敢」、「台灣的慣老闆」、「賺錢老闆賺，罰單員工繳，橫批慣老闆」、「這老闆在逢甲身上就是彈孔了」、「老闆：我只是創始人，他才是負責人」、「這老闆以後還請的到員工嗎」、「這下，一人1200公平了。」
環狀線修繕新北市慘幫中工善後？侯友宜批不實指控
新北市長侯友宜16日表示，環狀線受損鑑定報告尚未出來，目前沒有確定賠付責任，新北市政府正盡速修繕中，但並非終局確定新北市府得扛責，呼籲外界不要混淆視聽。新北捷運環狀線「板新」至「橋和」二站間，因0403大地震受損，列車中斷運營，拆分成「新北產業園區至板橋」和「中和至大坪林」二段運營至今，儘管有協調客運業者免費接駁停駛的板橋至中和段，每日仍影響至少10萬人次通勤族。台北市議員林延鳳16日直指，當初環狀線本段施工廠商為威京集團旗下的中華工程公司，當時時任台北市長柯文哲市府團隊，未完成驗收，就與新北市侯市府聯袂搶快通車，事發後中華工程甩鍋近新台幣4億成本的保固責任，還大賺維修災難財。對此，侯友宜16日回擊是「不實指控」，目前新北市政府僅是墊付環狀線受損所需修繕費用，畢竟第一時間是要的是盡速恢復，未來鑑定出爐後該向誰求償，新北會依法辦理。新北市政府捷運局官員進一步強調，針對環狀線修繕，其實已依《政府採購法》啟動緊急工程採購工作即動工，遠期修復所需的盤式支承和施工架都已經進駐工地現場，目前進度良好，有望在2024年底恢復環狀線通車。侯友宜重申，按照契約精神，涉及賠償問題已請第三方公正單位鑑定中，未來鑑定出來是誰的責任便依法辦理，新北市一切過程都按規定公開透明，如果業者有問題，一定會要求業者賠償，這不容許馬虎，呼籲外界不要扭曲。
文資劊子手2／提列空窗期拆房竟輕罰 北市文資退回多案驚見彭振聲穿梭
北市溫州街位在北市大安區精華地帶，於日本時期「昭和町」便以屋舍儼然、居民素質整齊聞名。如今因地主台灣大學有意開發，儘管文史工作者因著《文化資產保存法》想拚認列文資，卻屢屢在提報時遭北市府「退回」。專家批評，《文資法》已淪「無牙老虎」。國立台北教育大學兼任教授蕭文杰表示，台灣大學多年來打著活化校產的名號，溫州街一幢幢有故事的老屋，在台大眼中都是一隻隻鮮美多汁的肥羊，而為了規避環境影響評估面積與文史團體抗議，台大會以「化整為零」的開發法，跳蛙式無預警拆房，每當風聞任何一塊建築將被摧毀，趕緊提報文化資產審議時，往往早已趕不上怪手的無情摧殘。中原大學建築系副教授林曉薇則說明，一般文資審查會議，必須由所有權人申請，或由其他機關或自然人提報，而所在地方政府，必須先邀請文化資產專家，辦理現場勘查並彙整意見，再召開審查會議，若認為有重視必要，第一步會「列冊追蹤」，而主管機關定期訪視後，確認有必要認列文化資產，才會進一步函報文化部文資局。蕭文杰回顧，「文化資產」概念在台灣濫觴於戒嚴時期台北市基隆河濱「林安泰古厝」保存運動，接著在921地震全台不少老屋毀壞後正式修訂，然而「魔鬼藏在細節中」，地方政府才握有實際主導權。他說，若首長有意開發，那麼邀請的「文化資產專家」便會以「不認列」文化資產者為主，過去柯市府時期，主要都是由升任副市長的工務局長彭振聲主持文資會議，像是臺靜農故居保存案、北投洲美汾陽郭家古宅等，都有彭振聲穿梭的痕跡。結果這些提報的文化資產，審議後大多遭退回，地方文史工作者找上了時任台大校長管中閔，臺靜農故居才保了下來；但事涉千億北士科開發案的洲美郭家古宅，便接連發生離奇詭異之事。蕭文杰說，因為在提報文化資產審議的漫長空窗期間，土地並沒有被限制不得拆除，北投洲美郭家古宅便是在提報期間，離奇地遭隔壁工地廠商「誤拆」，最後僅行政罰輕輕了事，而此案文資審議主導者，竟是近日風波不斷的北市前副市長彭振聲。蕭文杰質疑，彭振聲在2018年10月北士科誤拆案後，12月便轉身從工務局長躍為副市長，加上非常多北市府文資審議卡關的會議都為彭振聲主持，種種行徑宛如「文資劊子手」。2018年北投洲美汾陽郭家古厝在文資審議階段，卻無預警遭隔壁工地「誤拆」，文史工作者質疑斧鑿斑斑，更直言這類怪象各地都有，是《文化資產保存法》第110條授予中央「甩鍋」不作為釀禍。（圖／讀者提供）蕭文杰指出，中央政府能如此甩鍋，地方政府更毫不掩飾扮起「文資土皇帝」，都是因著《文化資產保存法》第110條惡法當護身符。他說，這條法律寫到，依照地方自治精神，若提報疑似文化資產，必須向地方政府陳報，只有地方政府「不作為」時，才有中央政府介入的空間，但若地方政府的「作為」是「不予列入文資保存」，則中央就可以大辣辣「躺平」，因為地方政府已經處理，如此一來陳情人根本求助無門，《文化資產保存法》形同具文。國立台北教育大學兼任教授蕭文杰長年維護文資保存，對各地方政府為了開發利益而無所不用其極阻擋文化資產列管，相當不以為然。（圖／蕭文杰 攝）在地多年的「欒樹下」書店老闆趙瑜玲感嘆，台大城鄉所與歷史系對建築歷史保存學者甚多，面對台大自身的「鴨霸」行為卻全部噤聲，得要由在地「小蝦米」來對抗，過去在地人曾團結發起「昭和町」全區保存活動，也是送到北市府就被「退件」，眼見文化資產都要拆光了，政府才假惺惺地翻找法律「卸責」，下一代對本土缺乏認知，與政府「地方創生」理念背道而馳，讓下一代成為「故鄉的異鄉人」，何其諷刺。採訪末了，趙瑜玲站在書店門口，指著斜對角拔地而起的新建案說，台大椰林大道是由園藝系教授中村三八夫設計，而這裡就是他的故居，COVID-19新冠疫情前，有天一早自己來書店拿工作電腦，看到對面圍起了圍籬，因為趕著搭高鐵去高雄開會沒有多想，晚上回到書店結帳，再抬頭，「啪，沒了」。「還要這樣搞嗎」？她眼神中透露對文化沙漠的不安。
送虎頭鍘要蔣萬安興利除弊 林延鳳喊京華城停工不能等
台北市議員林延鳳7日表示，京華城案已遭台北地院扣押土地，台北市長蔣萬安卻遲不勒令停工，甚至甩鍋說要發函法院詢問怎麼做，並於議會質詢時送上「虎頭鍘」給蔣萬安，呼籲蔣萬安能興利除弊、勇敢承擔。京華城840%容積重建案持續延燒，日前台北地方法院扣押了京華城土地，議員許淑華倡議北市府勒令停工，獲得跨黨派多數議員支持，但蔣萬安保守地說，必須要發函法院詢問或是等到判刑確定，才能進一步執行。對此，林延鳳在7日北市議會開議時質詢表示，京華城涉嫌違法獲得容積獎勵，連法院都已經扣押土地，北市府竟要發函法院詢問停工事宜，不應甩鍋給法院。林延鳳也說，另一爭議案台北魚果市場8樓建物，減項發包變5樓，還進一步向議會追加預算，市府助攻如此「錢坑」行為，讓外界不免對蔣萬安與京華城老闆、威京集團主席沈慶京彼此的關係感到質疑。林延鳳進一步表示，台北市政府還有南港轉運站案、北士科案都嚴重落後，這些問題北市府至今都沒有效處理，自己只好送上一個超大型虎頭鍘，期盼蔣萬安能興利除弊、勇於承擔，別把責任推給他人。同黨籍議員顏若芳也說，容積獎勵就是公共財，而京華城涉嫌以不法手段獲得龐大利益，更可能「以鄰為壑」，導致周邊居民未來都更容積被限制，如今只要求京華城停止勘驗，根本是與威京集團唱雙簧打假球，必須立即勒令停工。顏若芳憂心，若等到偵查終結起訴甚至判決定讞，曠日廢時恐怕京華城重建都蓋好了，此種「霸王硬上弓」的行為，讓人懷疑北市府助攻威京集團，要準備蓋好後「繳代金」換容積合法蒙混過關，實在要不得。顏若芳也送上「停工」牌，要求蔣萬安趕緊插在京華城土地上，以維護市府官箴。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
鐵板牛肉一端上桌「20隻小蟑螂秒竄出」！店家喊放心：菜絕對沒問題
外出用餐最注重的就是環境衛生，除了害怕吃壞肚子之外，最擔憂的是一不小心就被「額外加料」，大陸一名網友爆料，自己近日前往某海鮮餐廳用餐時，點了一道鐵板燒料理，怎料店員一端上桌，瞬間冒出數十隻小蟑螂四處逃竄，更離譜的是，店家竟喊「菜品絕對沒問題」，拒絕退費賠償。綜合陸媒報導，大陸一名網友氣憤投訴，指他本月3日前往位於福建省南平市的某間海鮮餐廳吃飯，沒想到其中一道鐵板牛肉料理送上桌後，近20隻的小蟑螂竟從盤子底部不斷竄出，甚至還直接爬到筷子上，讓他當場嚇壞食慾全無。該名網友向店家反映後，業者卻不肯賠償，甩鍋回覆「這個你放心，我們菜品是絕對沒問題的，可能是鐵板裡面的，跟菜沒有關係，我們都有消毒殺菌」，更聲稱相關監管部門也都有前來㮷查，否認食品安全出問題。貼文曝光後，引起網友留言熱議，「鐵板裡還是菜裡的，都不行啊」、「這後廚不會太乾淨吧」、「平常不清理就容易有蟑螂，所以大家都懂，鐵板沒清理過」、「快檢舉讓他賠償關店」、「哪家曝光出來避雷」、「這種食藥監都不用管？還可以開業？」、「剛孵出來的仔，大的還在後面。」對此，福建省南平市延平區市場監督管理局回應，已針對此事立案進行調查，並責令該間涉事餐廳立即進行改善。
陸網紅遭爆「施暴慣犯」…小奶狗形象全塌 前女友淚控：抓我的頭去撞牆
大陸抖音網紅團體「四顆福星」的成員王爍，近日遭前女友們爆料是家暴慣犯，不僅逼迫女方在烈日下下跪道歉，甚至暴力抓頭撞牆，陽光男孩形象瞬間崩塌。對此，王爍也公開「自白書」道歉，但他卻數度強調，是前女友先動手「他才還手」，試圖營造出自己也是受害者的角色，一番自清說詞被網友嗆爆。綜合陸媒報導，網紅「雙姐」近日曬出多張全身瘀青照，發聲控訴自己遭到前男友王爍拿包狠砸，對方還一度搶走她的手機，阻止她錄影蒐證，不僅如此，男方的歷任女友還向她爆料，有次自己穿旗袍參加南京藝術學院的招考時，卻因此惹怒王爍遭到施暴，「他說我勾引考官，回到酒店開始砸我的東西，還抓我的頭撞牆。」網紅「雙姐」曬出多張全身瘀青照，控訴自己遭到前男友王爍施暴。（圖／擷取自微博）該名前女友更向雙姐透露，王爍之前的某任前女友，甚至被男方逼迫在大太陽底下「下跪道歉」求原諒，不僅家暴還情緒勒索，恐怖情人行徑令人髮指。對此，王爍發出聲明，指交往期間雙方時有發生「互相動手」的情況，且女方也曾多次對他言語攻擊，強調自己也是受害者，「每次爭執過程中，我從未先動手，我也受到了傷害，因為情緒激動下而犯下過錯，我也向雙姐真誠的道歉，作為一個男生，我無論如何都不該還手的。」施暴醜聞曝光後，網友顯然不買單，紛紛怒轟「哇都直接動手了好茶的發言啊」、「果然家暴只有0次和無數次」、「確定是互毆不是毆打女方時女方的自衛行為？把道德敗壞說的冠冕堂皇」、「惡意曲解的自白書到底誰想看！」、「這男的不是之前出軌就被錘過一次了嗎？」、「句句都是道歉，句句都是甩鍋，把自己撇的一乾二淨」、「這個世道人性少獸性多，所以畜生比人多！」《CTWANT》提醒您：若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
好事輪不到壞事全要扛...所長勤務雜壓力大沒人想幹 基層幹部現斷層危機
新北市土城警分局清水派出所所長劉宗鑫深夜率同仁攔查可疑車輛，卻遭毒蟲駕車拖行殉職，除讓全國警察悲憤不捨之外，另也呈現所長一職壓力巨大，幾乎大小事都要事必躬親，導致基層幹部幾乎出現斷層，尤其雙北繁重區域，常有沒人想幹的窘境。擔任過所長也熟識劉宗鑫的警官不捨透露，劉是謙和有禮的學長，對派出所內的事務相當重視，所以才會親自帶著同仁執行攔查勤務，也因此讓所內許多同仁對劉相當信服。他表示，像所長這樣的基層幹部，除來自上層交辦的各種專案績效壓力外，帶領所內同仁時，還要擔心同事出狀況，以自己過去帶隊攔查車輛的經驗，每次出勤都是壓力，甚至也有被拖行的經驗，只是運氣比較好，僅受輕傷。為了「帶人帶心」，加上現在派出所員警多是年輕人，很多同仁會看主管到底「有沒有料」，使得所長常常要自己跳下來做給基層看，但又肩負「承上啟下」的責任，許多分局業務都交由派出所來推動，沒做好就會被責難。也有警官說，若對長官要求使命必達，有時會給同仁太多壓力，不小心會被上網「靠北」，夾在中間十分難為。派出所所長講難聽點就是被拿來「甩鍋」的幹部，好事輪不到，壞事都要扛。此外，所長算是地方父母官，要面對地方里長、民代各式各樣的需求，處理的事情包山包海，各種繁雜的事務堆疊起來，愈來愈沒有人想當所長，「能派的幾乎都派完了」，警察局辦考試，有時還招嘸人，基層幹部面臨斷層危機。有資深員警認為，警察盤查可疑車輛危機四伏，狀況很多，需要格外小心，避免與對象太近距離的接觸，否則一旦遇上亡命之徒，後果難料。
逼小姑讓出房間！大嫂嗆「都嫁出去了」：靠我傳宗接代 賭氣搬家秒離婚：老公沒用
通常做父母的，在女兒嫁出去後，仍會保留其房間。一名小姑抱怨，大嫂一直要她讓出房間給她的兒子睡，後來搬出去後嫌棄大哥沒房子、經濟壓力大，最後喊離婚，讓她直呼「公主病真的不要出來害人」。小姑在《毒姑九賤婆媳討論區》表示，奉勸當人家媳婦的，結婚後想當公主請回自己的娘家當，不是自己的東西不要去爭，也不要去搶，貪心的人沒好下場，自己想要的東西得自己去努力，「出嫁時娘家媽媽對我說，就算我嫁出去了，娘家永遠是我的家，我的房間也會永遠為我保留，讓我回去有地方睡、有人可以聊，後來哥哥娶了老婆有了小孩，大嫂希望我把房間讓出來給小孩，但我不願意，媽媽也尊重我的意願，想不到後來就引發了家庭大戰。」小姑透露，大嫂不斷情勒大家。大嫂嗆，「不想想孩子現在還這麼小，大了應該有自己的房間，妳都嫁出去了，為什麼還要常回娘家浪費那個空間？為妳家傳宗接代的，孰輕誰重分不清楚嗎？」小姑嘆，大嫂甚至要求媽媽提早分家，「人啊不遇到點破事，還真看不出來一個人的最低級的教養呢？我媽對大嫂說，不想住的人可以自己走。」小姑提到，後來哥嫂真的搬出去了，大嫂受不了經濟壓力太大，又嫌棄大哥沒有房子，最後居然連兒子都不要了喊離婚。小姑認為，大嫂總是嫌棄抱怨別人，都不會從自身找原因，殊不知自己才是那個最有問題的人，跟公婆住可以把問題甩鍋給公婆，搬出去住又整天怪自己選的老公沒用，怎不問自己能做什麼讓家庭變更好，「婚姻不是兒戲，婚不是給公主結的，當公主也只有你結婚穿白紗的那一天，公主病真的不要出來害人。」貼文一出引起討論，網友紛紛留言「大哥大嫂要承擔起自己的家，嫁出去的女兒跟女婿也要承擔起自己的家」、「妳有一個明事理的媽媽很棒」、「還好離婚了」、「真有這種人，貪心自私只會怪別人，離一離也好，怕是離了之後，不甘願、厚著臉皮糾纏不清」。
10月擬漲電價！工業電價平均漲幅高達14％ 民生用電暫不調
10月電價調整草案立法院壓力來了！電價審議會最晚下周一（30日）召開，行政院上半年撥補歲計賸餘1000億元給台電，由於未獲立法院排案審查，台電敲定10月調漲電價。民生用電暫不調整，工業電價平均漲幅高達14％。這將是3年來第4次調升電價，預計將推升通膨壓力。台電虧損連連，至7月累虧高達4348億元，如果上半年撥補的1000億元能及時入袋，台電認為10月或可凍漲。但電價審議會召開在即，必須先做規畫，最快明天就召開。根據台電規畫，為照顧營運較辛苦產業，如上半年用電年減5％以上，漲幅可優惠減半，只調約7％。這部分企業數大概3.5萬戶，涵蓋自行車、汽車零件、化學製品製造業等。用電連2年成長且達一定度數的用電大戶與資料中心，漲幅就會拉高到16％至18％。另為減輕物價衝擊，與民生有關產業，如食品、超市、集中市場等，不予調漲，但大型商場百貨公司等是否比照凍漲，尚未確定。綜合而言，工業電價漲幅約14％。值得注意的是，工業電價平均漲14％後，產業用電每度均價來到4.34元，逼近競爭對手韓國的4.53元，影響產業成本優勢，不過與日本的5.17元則還有差距。住宅用電方面，每度可維持平均2.77元。原本行政院給的千億補貼，名目上是補貼民生電價調整不足缺口，現在由於不確定能否拿到，因此台電認為，應比照日韓，將重點放在產業電價調整，先調高工業用電，且台韓產業電價本就有18％差距。調漲電價後，預估一年可讓台電多進帳900億元，雖然今年仍無法損益兩平，但至少可讓公司營運結構回到健康水準。由於離電價調漲尚有半個月到1個月，如果立法院10月趕通過千億補貼案，電價是否可以煞車不漲？經濟部表示，目前是朝民生、工業電價分開考量，可是如果明年1000億元撥補案也獲通過，台電財務獲改善，電價審議會是可以就此再討論。國民黨立委王鴻薇認為，經濟部是在情緒勒索在野黨，並甩鍋給立法院，撥補1000億元是人民納稅錢，漲電價還是人民繳錢，問題是漲電價是錯誤能源政策造成，政府至今沒有解決辦法，不讓核電廠延役，將來還要出錢買綠電，只會出言恐嚇威脅在野黨與人民。民眾黨立委林國成則透露，據掌握，中央在4月調漲電價後，本來10月就要再漲，早已有所規畫，因此千億撥補只是找理由而已，痛批「政府能源政策失敗，卻找老百姓開刀」。
基隆轉運站營運廠商欠薪 國民黨控林右昌甩鍋謝國樑
基隆市長謝國樑罷免案10月13日投票，時間僅剩不到一個月，國民黨今（24）日召開記者會，質疑基隆城際轉運站在前市長林右昌任內發包，謝國樑上任時即質疑當初標給醫療管理顧問公司極為不當，如今廠商爆出惡劣欠薪，林右昌發言人竟然甩鍋給謝國樑，何等荒唐。國民黨今日召開「民進黨終於想到罷免理由？莫非要讓林右昌跟他的無良廠商起死回生？」記者會。國民黨基隆市黨部發言人黃申棟指出，謝國樑上任至今都在為林右昌前市府收爛攤子，隨著爭議連環爆，前市府不思檢討，還大言不慚要謝國樑負責，這等「好處要拿，壞事不擔」的心態，絕對不是基隆人所期待的。國政基金會副執行長凌濤強調，基隆城際轉運站當初標給醫療管理顧問公司，在前市長林右昌任內發包，謝國樑上任時就質疑是否合適？如今廠商美得泰公司惡劣欠薪，有員工轉運站啟用至今都沒領到薪水，7名員工已經有2名自認倒楣先行離職。凌濤表示，謝國樑早就已經警示轉運站交給在運輸零售沒經驗的美得泰公司極為不當，如今林右昌發言人竟馬上甩鍋，令人不禁想為罷樑團體抱屈，過去民進黨持續詐騙、把罷樑團體當免洗餐具使用，呼籲罷樑團體拿出道德勇氣，出來檢驗林右昌的腐敗政績，還謝國樑公道也證明自己不是被民進黨操控。凌濤接著強調，基隆市民看到謝國樑一直在幫林右昌擦屁股，而今天公道來了，真相越辯越明。近期國民黨兩份內參民調與兩份媒體民調都顯示，謝國樑的施政滿意度超過5成，不同意罷樑且會出來投票的比例正節節上升，代表基隆市民的眼睛是雪亮的。國民黨發言人楊智伃表示，如果照罷樑團體的標準，相信林右昌會被罷免無數次，罷樑團體與民進黨真的覺得可以把一切推給謝國樑嗎？今天民進黨在基隆也要召開記者會，標題叫做「政治不難，推給前市長就好」，這邊要回敬民進黨「政治真的不難，推給下一任就好」。
文化部背鍋1／內閣亮點淪專業扛鍋 小野無靠山部長位不保？
賴總統與卓榮泰內閣9月20日上任滿4個月，還沒繳出成果，人事卻動盪不安，除了遭爆涉緋聞案狼狽下台的前交通部長李孟諺外，知情人士直指，近日文化部被捲入「閩南語改稱台灣台語」、「中正紀念堂禮兵」與「金曲獎表演」等3大爭議，原本是別的部會放的火，但最後都甩鍋給文化部，針對性斧鑿斑斑，下一個位置不穩的閣員，恐怕是當初內閣亮點的文化部長李遠（小野）。本刊調查，出身外省族群的李遠在卓榮泰520新內閣提名之初，與經濟部長郭智輝、環境部長彭啟明等人，同被列入不那麼具政治味的「亮點」閣員名單。然而，比起由前彰化縣長翁金珠力挺的郭智輝、台達電等科技大老支持的彭啟明，李遠在內閣顯得沒有依靠，更因為曾任前台北市長柯文哲2018年連任競選總幹事，令綠營內部出現反彈聲浪，如今柯文哲遭羈押禁見，民進黨與民眾黨激烈交鋒之際，李遠在內閣團隊更顯突兀。中正紀念堂禮兵操演在文化部與國防部妥協下近期轉移至戶外持續舉行，美其名遠離蔣公銅像達到「去蔣化」，卻也讓禮兵苦扛風吹日曬，觀眾欣賞也得汗流浹背，引發抨擊。（圖／記者黃鵬杰攝）知情人士透露，文化部前部長鄭麗君因2019年蔡英文與賴清德總統初選內戰時「信賴」，後來在蔡政府第二任期黯然離開，之後年握預算上看新台幣300億元的文化部一直是新潮流「菊系」的天下，先後由出身高雄市陳菊市府小內閣的前高雄市副市長的李永得、史哲做了4年，直到蔡英文卸任。現今部內司長與一級單位館長大多也由過去4年「菊系」部長提拔，對李遠「不熟」，部內更迭有部長「叫不動」的內捲窘境。文化部人士指出，賴政府上任才4個月，卻已有不少問題得要由李遠背鍋。首先，近來由教育部主導本土化，要將108課綱中的「閩南語」改稱「台灣台語」，除了客語、原住民族語族群跳腳外，不少因應本土語課綱取得「閩南語教師」認證執照的老師，也面臨改制「台灣台語」後，證照是否將無效的危機。對此，教育部直接「推」給了文化部，稱《國家語言法》主掌部會是文化部，且是由文化部要求政院發文給各單位，修改「閩南語」稱號為「臺灣台語」，但教育部避談教師檢定改寫成「臺灣台語」、同時課綱卻還掛著「閩南語」的詭異現況，知情人士感嘆恐怕得由文化部「擦屁股」。其次，中正紀念堂「禮兵」交接儀式，前文化部鄭麗君部長任內，在自2016便著手運作中正紀念堂「轉型正義」，打著去威權的大旗，拋出調整甚至取消禮兵交接的想法；然而，當時轉型正義戰場太多，加上2018地方縣市長選舉綠營大敗，因而不了了之。這位人士說，賴政府上任後，李遠對意識型態著墨不深，反倒是同為外省族群出身的國防部長顧立雄緊盯，原本一度要取消禮兵交接，而在文化界人士反彈下，拍板交接保留，但地點從室內蔣公像前，移到了戶外，看似少了威權色彩，卻因此讓禮兵日曬雨淋，剛上任的李遠也必須扛。原住民女歌手巴奈以《夜婆》獲得第35屆金曲「最佳台語專輯獎」，文化部臉書直播感言卻因涉及政治話題遭部分刪除，引發各界議論。（圖／CTWANT資料照）文化部人士表示，另外，阿美族歌手巴奈在金曲獎涉及政治敏感致詞，文化部官方臉書自我「過濾」，在回放中「剪掉了」，挨批言論自由打折、簡直回到戒嚴時代，也得由李遠承擔。知情人士感嘆，比起紙風車劇團、唐美雲歌仔戲團等傳統與綠營交好的文化人，李遠實在格格不入，加上「老長官」柯文哲遭羈押，白營對執政黨全面開戰，近期行政院長卓榮泰甚至公開以開玩笑口氣評論李遠「年紀比較大」，稱各界一直要求自己「找年輕人來」，也引發外界揣想，李遠的困局，恐愈發四面楚歌。對此，文化部回應，李遠部長推動政務如常，也專訪不斷，並無外傳「部長位不穩」的情況。文化部長李遠目前積極推動12項沃土計畫，他以身兼創作者身份，始終以與文化藝術工作者、創作者並肩尋求更好的發展，作為擔任文化部長的初心。對於「萌生退意」一說，文化部表示，無法理解「傳聞」從何而起。
撞死人爆甩鍋卸責！桌球甜心要求「重新鑑定死因」家屬氣炸拒和解
被封為「桌球甜心」的國手鄭先知，去年8月駕車行經台北市中山區龍江路時，不慎衝撞騎乘機車的楊姓父女，導致楊父送醫救治1個月後仍不幸死亡，事後鄭先知雖坦承肇責，但她卻辯稱楊男的死因與「車禍無關」，因此導致雙方和談破局，鄭先知也遭到檢方依《過失致死罪》起訴。對此，台北地院昨（12日）開庭審理，鄭先知再度要求鑑定楊男是否「死於疾病」，由於雙方無和解共識，法官將擇期再開庭。回顧該案，該起死亡車禍發生於2023年8月18日上午11時許，鄭先知因開車轉彎未禮讓直行車，導致楊姓父女1死1傷，遭到死者家屬提告，今年7月台北地院開庭時，鄭先知表明願意支付賠償金達成和解，除了保險理賠金500萬元之外，她有意再自掏腰包100萬元賠償家屬，沒想到和解最終仍宣告破局，關鍵原因在於鄭先知否認，楊男的死因與車禍有關。死者家屬的委任律師向法官表示，鄭女駕車害命後，一再辯稱楊男的死因並非是她造成的，「死者是因自己的問題或在醫院急診室急救導致骨折或內臟受傷過世。」此說法讓楊男家屬無法接受，認為鄭先知態度惡劣不肯認錯，拒絕被告的和解要求，請求法官重判嚴懲。台北地院昨（12日）再度開庭審理，鄭先知仍要求重新鑑定楊男是否「死於疾病」，鄭先知的委任律師表示，根據楊男的法醫鑑定報告顯示，死者肋骨斷裂不排除是急救過程造成，且病歷紀錄中也可見楊男曾多次因自身疾病入住加護病房，合理質疑死因與車禍有直接相關。由於鄭先知一再對楊男死亡的因果關係爭議不休，引起家屬不滿，此次雙方仍未達成和解共識，因此法官決定擇期再開庭。對此，鄭先知表示，在楊男住院期間她一直持續關心對方，但自從楊男不幸逝世後便無法直接聯繫到家屬，強調自己並沒有卸責，要求鑑定楊男死因是想釐清她應負的責任。
美大選辯論提到台灣不多？ 學者分析民主黨欲刻意降低北京疑慮
針對昨天（11日）落幕的美國總統辯論會，「美中台議題」所佔的比例並不高，與原先外界預期有落差，台大政治系副教授唐欣偉分析，可能是執政的民主黨為降低北京疑慮，因此不在辯論主動提及台灣，暫時與北京降溫。 可能是美國總統大選選前唯一一場的總統辯論會，台灣時間11日上午9點登場，美國副總統、民主黨總統候選人賀錦麗（Kamala Harris）與共和黨總統候選人、前總統川普（Donald Trump）在鏡頭前唇槍舌劍，根據外媒報導，這場辯論吸引美國約5,750萬名觀眾收看，比先前總統拜登（Joe Biden）與川普6月27日的電視辯論，多了約600萬名觀眾收看，顯見美國選民對這場辯論的重視。唐欣偉在網路節目《志聖鮮思》受訪時指出，美國國會近期許多立法將台灣、烏克蘭、以色列三者並提，但這次總統辯論會卻單獨講烏克蘭、以色列，成為辯論會中少數外交政策焦點。之所以忽略台灣，應在於民主黨近期希望暫時與北京降溫，避免大選出太多亂子。民主黨在今年競選黨綱中放入一法（台灣關係法）、三公報、六保證也是為了降低北京疑慮。同時參與討論的清大兼任助理教授何志勇表示，台灣民眾多以為美國總統在提中國大陸時必提台灣，但此次辯論會僅有雙方討論晶片問題時提到過台灣一次，內容則是賀錦麗批川普賣晶片給中國大陸，而川普甩鍋稱是「台灣賣的」。何志勇感嘆，美國主流媒體對晶片戰爭引發的美中台三角爭議，毫不關注，反觀台灣媒體卻大肆報導，會不會有些反應過度？何志勇同時表示，賴清德總統日前宣稱中國大陸不應只想收復台灣，應把《璦琿條約》割讓之失土一併向俄羅斯拿回一事，隔天（4日），美國在臺協會（AIT）新任處長谷立言立刻在記者會重申「一中政策」，回顧兩個月前，7月10日谷立言會見賴清德時，也提「一中政策」，他認為美方近期提「一中政策」的頻率「實在有點高」，值得賴政府重視。唐欣偉則表示，拿台灣跟《璦琿條約》失土比較會有一項差別，因台灣是《馬關條約》割讓予日本，然而二戰日本是戰敗國，但中俄都是二戰戰勝國，兩者情況有所不同。此外，二戰後中俄雙方曾重新確認領土邊界，因此要北京要回《璦琿條約》失土，本身有矛盾。況且，當前「中」俄是共同對抗美國的之唇亡齒寒關係，不可能交惡。即使交惡，也不一定對台灣是好事，他提醒外界注意，「中」俄1970年關係緊張，而台灣正是當時被迫退出聯合國。至於綠營推聯大第2758號決議不涉及台灣，唐欣偉說，2758號決議內容是指「我們」在聯合國代表是「蔣介石的代表」，是否涉及台灣，必需回溯當時時空環境下世界的認知。但回顧上海公報、「一中政策」等，美國的態度，都是已經了解世界上只有一個中國、反對兩個中國或一中一台，因此在當時國際環境脈絡下，世界主要國家恐怕已經認同台灣涉及2758號決議文。前立委陳學聖則提醒，執政黨似乎還不懂國際政治的現實，他說，馬政府執政期間，台灣雖然看起來有些委屈，但兩岸有和解，就有許多國際組織參與機會，反觀賴政府連中華台北名義都要放掉，未來只會讓台灣更不能參與國際賽事。至於美國大選選前後的台美關係，陳學聖認為應該觀察賴清德總統過境美國之規格。目前看來，賴清德外交路線是「蔡規賴不一定隨」，蕭美琴能影響的很有限。他說，依照過去在國會與賴清德共識之經驗，賴總統很固執，如果該固執未來應用在台灣外交政策方面，需要「很小心、很小心、很小心」。
國道豬途悲歌1／每年上萬黑數慘死陽關道 「沒人查緝」豬成公路最大隱患
台74快速道路台中市霧峰段北上車道8月29日發生2豬闖入案件，牠們從運豬車中跳下亂竄，警方緊急封鎖台74線北上車道逮豬，一度導致交通阻塞、險象環生，而這已是2024年第10次運豬事故登上媒體版面，台灣動物社會研究會預估每年恐有上萬黑數死在運輸路上不為人知，農業部對經濟動物的疏於監督更導致此現象不斷惡化，也讓豬隻成為全台用路人的最大隱患。據農業部統計，2023年共有748萬4199頭豬遭屠宰，相當於每天有2萬512隻豬要從畜牧場送往肉品拍賣市場或屠宰場，這些豬隻原該成為餐桌佳餚，如今卻變成國道上的不定時炸彈。台灣動物社會研究會議題研究主任林岱瑾表示，《動物運送管理辦法》中明訂「動物運送人員應經運送職前講習結業，取得證書，始得執行運送業務」，且「每2年應接受一次在職講習」，運送容器應依動物特性具備堅固之結構、裝置、隔欄及清潔之墊料，但畜牧場和運送人員是否符合規定卻無人查緝。許多運豬車未設有頂棚和足夠保護機制，導致豬隻路途中意外掉落非死即傷。（圖／台灣動物社會研究會提供）「我們問過農業部，農業部說各縣市政府會查。」林岱瑾苦笑表示，中央主管機關甩鍋地方，而地方政府的動保單位因案件繁雜而疲於奔命，在相互推託之下導致動物運送過程，沒有任何內部或外部的稽查監督機制，這也導致事故一再發生。2024年至今，共有10起豬隻掉落國道案件登上媒體版面，部分因車禍導致豬隻被甩出，多數則是護欄和車上保護不夠，不僅用路人看到「豬從天降」嚇得提心吊膽，掉落的豬隻更是非死即傷。8月21日清晨6時許，34歲黃姓男子駕駛運豬車，行經國道1號北上楊梅路段，卻在北上72.9公里撞上聯結車導致車禍，運輸車車門變形，車上的3隻豬被當場壓死，還有4隻豬跳車逃竄，國道警方獲報後趕來抓豬造成大回堵，這當中可能還有黑數不為人知。「媒體報導只是少數，更多動物們是痛苦死在路上沒被看見。」林岱瑾說，台灣2022年宰殺了661萬頭豬，當年有保農險基金運輸死亡保險的僅81萬隻，死亡理賠則為1434隻，2023年宰殺數量升高至748萬頭，運輸死亡保險的隻數卻下降到79萬多隻，死亡理賠則為1209隻，在高達9成豬隻未加入運輸險保障下，於運輸過程遭逢意外或死亡的豬隻數量恐依比例提升達上萬頭。台灣動物社會研究會議題研究主任林岱瑾呼籲停止活體拍賣制度，從源頭減少不必要的運輸。（圖／記者黃耀徵攝）而交通和動保主管機關缺乏橫向通報機制，也使第一線事故處理人員曝於危險之中。林岱瑾提到，實際在路上「亡羊補牢」抓豬的往往是員警，但他們沒有經過動保訓練，不了解動物行為和天性，也沒有適當捕捉和驅趕工具，不僅造成動物無謂的緊迫和痛苦，更讓第一線人員在風馳電掣的公路中九死一生。「不要有『溫體豬』迷思，這個問題其實就能從源頭解決了。」林岱瑾說，即使目前冷凍冷藏技術發達，坊間業者仍多半相信現宰豬肉較為新鮮，堅持要將活豬運到屠宰場，但養豬場多半在南部，「南豬北送」讓意外事故與疫病傳播風險不斷增高。林岱瑾也呼籲農業部重視經濟動物福利，全面檢討《動物運送管理辦法》，增加經濟動物福利稽查機制外，也應加強業者、運送人員等相關培訓，建立正確動物福利知識與緊急應變能力，並建立交通、動保主管機橫向通報機制，維護動物福利與交通安全，也該停止活體拍賣制度，從源頭減少不必要的運輸，保障食安、預防疫病。農業部動保司回應指出，目前豬隻運送已相對專業，都有防逃脫機制和人道運送設施，而豬隻掉落車禍多半非因車輛問題，而是車禍或遭撞導致，目前運送經濟動物人員規定要經過訓練和取得證照，每2年還要再次講習，全台領證人數超過1000人。動保司強調，各地動保警察會不定時到肉品市場或屠宰場稽查，查驗運輸人員是否有合格證和符合運輸辦法，2021年開始至2024年8月底已查緝1600件，並處罰13件，除確認運豬車硬體設施外，也要求業者考慮動物福利，讓豬隻不過度擁擠並有遮蔭等相關設備。