田間小路
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嘉義賊竊車牌掛出租車！拒捕遭警轟4槍仍逃逸 3嫌台南終落網
嘉義縣水上分局5日接獲一起竊盜案，有民眾指稱車牌被偷，員警迅速鎖定犯案車輛，上前查緝時不料卻遭到30多歲的王姓男嫌倒車衝撞，員警立即連開4槍制止，但仍被他駕車逃逸再棄車落跑，事後警方展開沿路追緝，最終在台南市新市區逮獲，員警到場時王嫌竟還悠哉與友人聚餐，後續遭警方依法送辦。據了解，嘉義縣有民眾發現車牌遭竊隨即報警處理，警方受理後迅速掌握肇事車，並在水上鄉1處偏僻道路發現該車，員警隨即上前盤查並要求駕駛下車，未料王嫌竟拒捕甚至試圖倒車撞員警，警方見狀只好使用槍械朝右前後輪連擊4槍，但仍被他逃掉，王嫌因車輪中彈隨即棄車在鹿草鄉1處田間小路後逃逸。警方表示，尋獲肇事車後，便與刑事警察大隊共組專案小組，甚至出動30餘名警力查找下落，直到5日晚間10時許在台南市新市區發現王嫌行蹤，他與友人林姓通緝犯進入1間羊肉店用餐，警方眼看時機成熟後便直衝店內逮人，最終成功將王嫌等3人帶回法辦，另外還查扣到安非他命毒品。警方說明，王嫌眼看紙包不住火便向警方坦承犯行，經調查，王嫌與友人林姓通緝犯租車後不還，甚至盜竊他人車輛的車牌懸掛，6日全案訊後，將依違反《竊盜罪》、《毒品危害防制條例》及《妨害公務罪》移送涉案人到嘉義地檢署複訊。
轎車車禍「向後翹起」卡住機車龍頭 騎士驚險躲劫畫面曝
一名騎士日前騎車行經田間道路，正好目擊前方車禍，讓他險遭向後翹起的轎車砸中，千鈞一髮之際，轎車正好頂在機車龍頭上方，讓他得以安全脫身。原PO在臉書社圖「爆廢1公社」分享一段行車紀錄器影像，可見行駛於田間道路的他，跟在一輛白色轎車後方，結果不到幾秒鐘，白車突然撞上對向車道的一輛黑色轎車，以致白車車身頓時失去平衡向後蹺起，朝著後方的他撞了上來。幸運的是，千鈞一髮之際，白車車身正好頂在機車龍頭上方，卡成約莫45度的傾斜狀態，也讓機車騎士得以安全脫身。機車騎士險遭前方白色轎車砸中，機車龍頭讓他逃過一劫。（圖／翻攝自「爆廢1公社」臉書）隨著驚險的一幕曝光，不少網友直呼「機車駕駛真的太神了」、「還好你有撐著，不然就出事了」、「沒被壓到真幸運」、「有保佑，不是直接從頭上KO」，有人則是痛批汽車駕駛太過誇張，正常行駛都能相撞。
路過被野狗追咬！半夜「開山刀虐殺」還拍片 台南21歲男投案了
台南市一名21歲的陳姓男子先前行經新營區某田間小路時，因遭數隻野狗追咬心生不滿，日前竟持開山刀虐殺犬隻，還將過程拍下PO網，殘忍行徑令人髮指。警方獲報後成立專案小組展開追緝，而陳男似乎自知難逃法網，昨（23）日晚間主動向警方投案，全案依違反動保法移送地檢署偵辦。台南市動保處表示，9月20日上午8點37分，動保處接獲民眾電子郵件通報虐殺犬隻案件，因地址不明且無目擊者出面指認，並僅有虐殺犬隻錄影畫面，動保處在第一時間處理並已將全案移請臺南市政府警察局調查偵辦。警方調查，陳男17日凌晨1時許與友人開車行經新營太子宮附近的田間小路，突然遭數隻野狗追逐，加上他過去路過該處也曾被野狗追咬，一氣之下竟拿出車內的開山刀虐殺犬隻，並由友人全程錄影。陳男虐殺犬隻後，將開山刀及犬隻屍體棄置在柳營區雙營橋下堤防邊，但他自知難逃法網，於昨日晚間8時許投案。動保處指出，目前本案就現有錄影畫面來看，涉案者違反動物保護法第6條規定，可依違反動物保護法第25條第1款規定：「違反第5條第2項、第6條或第12條第1項規定，宰殺、故意傷害或使動物遭受傷害，致動物肢體嚴重殘缺或重要器官功能喪失。」處二年以下有期徒刑或拘役，併科新臺幣二十萬元以上二百萬元以下罰金。市府強調，毛小孩的生命同樣是生命，都是極為珍貴的，市府對於疑似黑幫成員故意傷害毛小孩致死的違法行為，除指示動保處依法嚴辦外，民眾如果有犯罪嫌疑人之相關線索請立即向動保處或警方提供情資，共同打擊犯罪行為。動保處呼籲，動物保護法第6條已明文規定：「任何人不得騷擾、虐待或傷害動物。」，故民眾千萬不可虐待、傷害甚至殺害動物，以免觸法。
宜蘭幼兒園娃娃車對撞小黃翻覆 12幼童受傷送醫
宜蘭市今日上午一輛載送幼兒上學的娃娃車，行經雪峰路、慈航三路口時，與一輛計程車發生對撞，導致娃娃車翻覆，共有12名幼童受傷就醫，詳細肇事原因有待警方調查釐清。據了解，上午8時許，該輛娃娃車駕駛於田間小路時與計程車對撞，造成娃娃車整台翻覆，而對撞計程車的車頭和車殼也被掀開。警消獲報後隨即前往搶救，將受困娃娃車內的11名幼童救出，而計程車司機因為一早也要載孩子到幼稚園，所以總計12名幼童和1名隨車老師分別被送往陽明交通大學附設醫院和仁愛醫院救治，受傷部位多集中與臉部的擦挫傷。至於事故詳細發生原因仍待調查釐清。
不爽被叫靠邊走！阿伯嗆聲開戰外送員 結局曝光網喊：我放心了
只是一件小事有必要大打出手嗎！新北市淡水大田寮的某條田間小路，發生2男鬥毆事件，一名熊貓外送員因道路狹窄，請行人靠邊一點走，怎料男子竟不爽大罵並伸手推倒摩托車，導致外送員連人帶車摔在草叢中，雙方爆發肢體衝突，火爆場面全被拍了下來。一名網友在臉書社團「爆料公社」曬出一段影片，表示當時熊貓外送員行經狹窄的田間小路，向路人男子要求靠邊走，沒想到引起男子不滿，憤而動手推倒外送員，還順勢踹了對方一腳並指責飆罵，外送員從草叢裡爬起開始反擊，雙方經一陣扭打後，這次換成路人男子狼狽跌至草叢中，遭外送員反將一軍。影片曝光後，引起網友留言熱議，「所以誰先過份？內文看起來是阿伯？」、「互相就好，幹嘛一定要多說幾句引戰…這路這麼小哪有分什麼中間」、「現在的人真的好易怒喔，禮讓一下會怎麼樣嗎？」不過，也有人紛紛笑虧，「跌倒樹枝壓斷的聲音怎麼很療癒，重複看好幾遍耶」、「看到阿北被推下去，我就放心了」、「遇上功夫熊貓了。」
撿了被叫姑爺？彰化男騎車驚見「7個紅包丟路邊」 民俗專家揭真相
台灣許多地方還有「冥婚」習俗，家屬會在紅包內放亡者頭髮、指甲，丟在路邊，因此長輩都會叮嚀不要亂撿，以免惹禍上身。彰化有民眾近日騎車時，發現路邊有7個紅包袋，用腳去踢發現裡面裝有硬幣，因為害怕是冥婚的紅包，不敢輕舉妄動，於是上網發文求救。對此，民俗專家也說話了。男子這一個月騎機車，從彰化田中鎮往二水、溪州田間小路、北斗斗中路等地，都可以看到路邊有被丟棄的紅包，甚至一次看到7個紅包，覺得自己最近和紅包袋很有緣，他用腳去踢，發現裡面有硬幣，但想起長輩的叮嚀，不敢隨便亂撿，但內心不免覺得毛毛的，因為出現的頻率太高了。 不少網友認為，應該不是冥婚的紅包，「這是參加喪禮後，喪家不收白包回包給親友的紅包袋」、「這應該不是冥婚的哪種」、「師兄不要撿喔」、「要注意撿到了旁邊會有人出來叫姑爺」。據《ETtoday新聞雲》報導，民俗專家廖大乙解釋，一般冥婚會丟棄一個紅包，但附近會有人看守，一次丟棄這麼多紅包，估計是改運程度居多，紅包裡面會放指甲、頭髮及銅板，丟棄在路旁，尤其最近是神明誕辰遶境，也有可能是民眾藉此改運用。廖大乙提醒，若民眾發現路旁有被丟棄的紅包袋，為了做功德，可以送往廟宇金爐內焚燒，但現在統一集中焚燒處理緣故，如果不怕麻煩可以送到派出所，為了避免爭議，也可以打電話請警察到場處理。
85歲爺爺失聯7天！ 孫淚崩：阿公找到了，但已仙逝
一名洪姓男子昨（6日）表示，自己的阿公1日出門買東西，但之後就沒有再回家了，已經整整失聯6天，家人已經把附近的鄉鎮包含田間小路堤防都尋遍了，始終找不到阿公的蹤跡，在無技可施之下，他也只好在社交平台貼出尋人啟事，希望廣大網友能幫忙留意；根據最新消息，洪男稍早在貼文中更新，表示警方已經找到阿公，可惜已經天人永隔。洪男昨天在臉書社團「爆廢公社公開版」貼文，他提到，阿公自從1日下午4點說要出門買東西，原本是要騎著腳踏車去六腳鄉「灣內」，但接下來卻往六腳鄉的「蒜頭」走，本來要前往六腳鄉「魚寮社區」（水林邊界），但最後身影是在當天下午5點36分，出現在六腳鄉「雙涵社區」，從原PO分享的監視器畫面可見，阿公當時身穿橘紅色上衣、黑色長褲，騎著腳踏車經過一處十字路口。（圖／翻攝自爆廢公社公開版）洪男也希望網友能幫忙注意，失聯的阿公家住嘉義太保新埤，年齡85歲，身高約168公分，身材瘦高，耳朵重聽，家人也擔心他可能緊張到失智無法對話，希望太保、六腳、新港的居民，如果家中有監視器，能夠幫忙看一下在過去幾天家門前有沒有一名身穿橘紅色上衣的老人騎腳踏車經過。除此之外，洪男也希望雲林、嘉義縣市、台南的居民，也能幫忙留意，他擔心阿公可能已經往外縣市走了，最後他也呼籲：「同時也請各位多多關心路邊的老人家，看看他們需不需要幫忙。」據《中時新聞網》報導，警方在與民眾比對監視器畫面後，發現阿公陳屍在新港鄉南港村大崙甘蔗園旁的溝渠，至於死因為何仍待釐清。
飆上路／Audi Q3 Sportback 35 TFSI Mini Urus 開帥不開快
Audi Taiwan自2019年底的車展後，即井噴式地推出新車，先在海外曝光的Audi Q3 Sportback 35TFSI（Q3Sportback），一上市就掀起話題，討論度居高不下。由於Q3 Sportback的外形，與Lamborghini去年推出的Super SUV Urus極為相似，在廣受好評的同時，還被網友稱為「Mini Urus」！日前剛發表新一代小鋼炮A1的Audi Taiwan，緊接著上市睽違七年沒有大改款的Audi Q3，這次不僅有一般型的Q3，還有外型更搶眼、內裝和懸吊都大大升級的Q3 Sportback及S Line版本。在Euro NCAP上，Q3 Sportback獲得五顆星的評價！Q3 Sportback將八角盾型設計延伸到車內的儀表板和中控車機。（圖／黃耀徵攝）燈具組採用光箭型的日行燈，轉彎時會轉為動態序列式方向燈。（圖／黃耀徵攝）配備相當有誠意的Q3 Sportback，幾乎「全包」主被動安全系統，盲點警示燈也相當有質感。（圖／黃耀徵攝）光箭型頭燈 超霸氣每當Audi有新車發表，最受青睞的絕對是頭燈設計。此次試駕的Q3 Sportback，頭燈是光箭型的日行燈，比A1更霸氣，打方向燈時還會轉換成動態指示燈，霧燈也整合在燈具組內；在路上行駛時，回頭率相當高，車廠人員自豪地說：「Audi雖然是車廠，但燈具設計得更出色。」除了車燈識別度高，Q3 Sportback的車頭也不簡單，水箱採用更大面積的單體式八角盾型護罩，搭配銳利的燈具與車燈下方的撞色進氣閥，流露出十足的侵略感。車側的部分，則有別於改款前圓潤的設計，前葉子板及後葉子板上方都有明顯摺痕，前後車門下方則有向內收摺的巧思，這就是新一代的quattro blister特徵線，讓車體看起來更有層次，肌肉感更明顯。前葉子板及後葉子板上方都有明顯折痕，讓車體看起來更有層次。（圖／黃耀徵攝）Q3 Sportback自B柱就開始向下延伸，到C柱時更是迅速向後至車尾，使車體線條更具流線。（圖／黃耀徵攝）尾翼的點綴，讓Q3 Sportback不至於太過圓潤，且更有跑旅的風格。（圖／黃耀徵攝）不僅如此，Q3 Sportback在車型設計上相當有特色，車頂從Ｂ柱開始下沉到Ｃ柱，再迅速向後延伸至車尾；小尾翼的設計，讓Q3 Sportback看起來不至於「駝背」，又更具跑格。Q3 Sportback在2019年曝光時，由於車頭及車側設計，都與Lamborghini要價999.9萬的Super SUV Urus極為相似，被許多人稱為「Mini Urus」。科技駕駛座 好銳利Q3 Sportback的車尾設計，同樣呼應車頭，除了光箭型的方向燈，車燈下方的反光條也有醒目的撞色設計。輪圈的部分，採用215/65/R17的輪胎，搭載17吋鑄造鋁合金輪圈；S Line版本則是標配18吋鋁圈。雖說17吋輪圈不小，但是扁平比65的胎厚，讓Q3 Sportback太像家庭用車，建議若預算充足，可以升級到18吋，甚至是20吋的鋁圈。坐上Q3 Sportback的駕駛座，會有一種在開飛機的錯覺，科技銳利感十足。從車外收展到車內、從10.25吋的數位儀表板到8.8吋的觸控式車機，都能看到八角盾形的設計；若是比較重視行車資訊和車機螢幕，還能加價選配升級為12.3吋的數位儀表板及10.1吋的車機螢幕。數位儀表板標配10.25吋，所有的行車資訊都能一覽無遺。（圖／黃耀徵攝）車機採用8.8吋觸控螢幕，Apple CarPlay和Android Auto已是Audi的標準配備。（圖／黃耀徵攝）在數位儀表板上，左側顯示引擎轉數，中間可設定時間、多媒體資訊區、右側則顯示時速、ACC距離與油箱儲存量。除了Audi標配的Apple CarPlay及Android Auto，還可在螢幕上設定主被動安全開關，就連駕駛模式都能選擇越野或舒適等，不過，Audi Taiwan提醒，駕駛模式主要是針對轉數作調整，並非能把前驅變成四驅的越野。值得一提的是，Q3 Sportback的後座能前後調整一三公分，身高一六○公分的乘客入坐時，膝蓋與前座尚有二顆拳頭的距離，因此，即使一般版乘坐起來也相當舒適。唯一的缺點是，由於受限車頂高度，乘客坐姿要較為挺直。160公分的女性坐進後座，膝蓋距離前座還有約2個拳頭寬的空間。（圖／黃耀徵攝）行李箱空間有530公升的容量，後座打平後容量更是升級到1,400公升。（圖／黃耀徵攝）主被動配備 夠大方Q3 Sportback鎖定年輕族群，所以格外重視行李箱空間，不僅容量達530公升，若將後座打平，更可擴充到1400公升；而掀起行李箱底板，雖沒有配置實體備胎，但是備有補胎工具，右上的金屬組件則是48V Mild Hybrid管理系統，讓引擎在低負載時，可以關閉或以二缸運作，達到省油的效果。 1.5渦輪增壓引擎雖然僅有150匹馬力，但日常使用已綽綽有餘。（圖／黃耀徵攝）1.5渦輪增壓引擎雖然僅有150匹馬力，但日常使用已綽綽有餘。（圖／黃耀徵攝）在主被動安全性配備上，Q3 Sportback給的相當大方，包括最夯的全速域ACC主動式巡航、主動式車道維持及偏離警示系統、車道變換盲點警示、倒車後方橫向車流警示、前方預警示防護系統等，該給的一樣都沒有少。本刊記者實際試駕，從台北市行經雪隧一路奔馳到宜蘭，行駛時，ACC作動得相當頻繁，且過程沒有頓挫等不舒服的情況，引擎甚至一度沒有運作，由48V Mild Hybrid介入輔助。48V Mild Hybrid除了具有省油的功能，靜止起步時的些微動力輔助，讓人覺得更輕快。Audi跑車式轉向系統的特色，就是可透過車速及轉向角度調整齒輪比，因此在宜蘭田間小路行駛時，會發現Q3 Sportback方向盤轉彎的角度，比其他車種硬是少了半圈。Q3 Sportback雖然僅有150匹馬力，開起來可能不夠熱血，但在「開帥不開快」的社會潮流下，稱得上是個好選擇。即使是嬌小的女生，開起Q3 Sportback也很帥氣。（圖／黃耀徵攝）BOX2 達人說法 《奇摩汽車機車》特約編輯 謝寶兒與其認為Q3 Sportback符合帥爸爸開的車，倒不如說更適合俏媽咪，由於空間容量夠大、車體設計適中，算是針對女性的用車習慣「量身打造」。Q3 Sportbac外型帥氣，尤其車尾的美背流線造型，盡顯運動化的跑旅風格，絕對吸睛，不管是動力及配備，都是一輛符合都市、恰到好處的車款。此外，S Line才有的運動化懸吊系統，可讓過彎更加的沉穩，感受前所未有的舒適。
飆上路／Audi Q3 Sportback 35 TFSI Mini Urus 開帥不開快
Audi Taiwan自2019年底的車展後，即井噴式地推出新車，先在海外曝光的Audi Q3 Sportback 35TFSI（Q3Sportback），一上市就掀起話題，討論度居高不下。由於Q3 Sportback的外形，與Lamborghini去年推出的Super SUV Urus極為相似，在廣受好評的同時，還被網友稱為「Mini Urus」！日前剛發表新一代小鋼炮A1的Audi Taiwan，緊接著上市睽違七年沒有大改款的Audi Q3，這次不僅有一般型的Q3，還有外型更搶眼、內裝和懸吊都大大升級的Q3 Sportback及S Line版本。在Euro NCAP上，Q3 Sportback獲得五顆星的評價！Q3 Sportback將八角盾型設計延伸到車內的儀表板和中控車機。（圖／黃耀徵攝）燈具組採用光箭型的日行燈，轉彎時會轉為動態序列式方向燈。（圖／黃耀徵攝）配備相當有誠意的Q3 Sportback，幾乎「全包」主被動安全系統，盲點警示燈也相當有質感。（圖／黃耀徵攝）光箭型頭燈 超霸氣每當Audi有新車發表，最受青睞的絕對是頭燈設計。此次試駕的Q3 Sportback，頭燈是光箭型的日行燈，比A1更霸氣，打方向燈時還會轉換成動態指示燈，霧燈也整合在燈具組內；在路上行駛時，回頭率相當高，車廠人員自豪地說：「Audi雖然是車廠，但燈具設計得更出色。」除了車燈識別度高，Q3 Sportback的車頭也不簡單，水箱採用更大面積的單體式八角盾型護罩，搭配銳利的燈具與車燈下方的撞色進氣閥，流露出十足的侵略感。車側的部分，則有別於改款前圓潤的設計，前葉子板及後葉子板上方都有明顯摺痕，前後車門下方則有向內收摺的巧思，這就是新一代的quattro blister特徵線，讓車體看起來更有層次，肌肉感更明顯。前葉子板及後葉子板上方都有明顯折痕，讓車體看起來更有層次。（圖／黃耀徵攝）Q3 Sportback自B柱就開始向下延伸，到C柱時更是迅速向後至車尾，使車體線條更具流線。（圖／黃耀徵攝）尾翼的點綴，讓Q3 Sportback不至於太過圓潤，且更有跑旅的風格。（圖／黃耀徵攝）不僅如此，Q3 Sportback在車型設計上相當有特色，車頂從Ｂ柱開始下沉到Ｃ柱，再迅速向後延伸至車尾；小尾翼的設計，讓Q3 Sportback看起來不至於「駝背」，又更具跑格。Q3 Sportback在2019年曝光時，由於車頭及車側設計，都與Lamborghini要價999.9萬的Super SUV Urus極為相似，被許多人稱為「Mini Urus」。科技駕駛座 好銳利Q3 Sportback的車尾設計，同樣呼應車頭，除了光箭型的方向燈，車燈下方的反光條也有醒目的撞色設計。輪圈的部分，採用215/65/R17的輪胎，搭載17吋鑄造鋁合金輪圈；S Line版本則是標配18吋鋁圈。雖說17吋輪圈不小，但是扁平比65的胎厚，讓Q3 Sportback太像家庭用車，建議若預算充足，可以升級到18吋，甚至是20吋的鋁圈。坐上Q3 Sportback的駕駛座，會有一種在開飛機的錯覺，科技銳利感十足。從車外收展到車內、從10.25吋的數位儀表板到8.8吋的觸控式車機，都能看到八角盾形的設計；若是比較重視行車資訊和車機螢幕，還能加價選配升級為12.3吋的數位儀表板及10.1吋的車機螢幕。數位儀表板標配10.25吋，所有的行車資訊都能一覽無遺。（圖／黃耀徵攝）車機採用8.8吋觸控螢幕，Apple CarPlay和Android Auto已是Audi的標準配備。（圖／黃耀徵攝）在數位儀表板上，左側顯示引擎轉數，中間可設定時間、多媒體資訊區、右側則顯示時速、ACC距離與油箱儲存量。除了Audi標配的Apple CarPlay及Android Auto，還可在螢幕上設定主被動安全開關，就連駕駛模式都能選擇越野或舒適等，不過，Audi Taiwan提醒，駕駛模式主要是針對轉數作調整，並非能把前驅變成四驅的越野。值得一提的是，Q3 Sportback的後座能前後調整一三公分，身高一六○公分的乘客入坐時，膝蓋與前座尚有二顆拳頭的距離，因此，即使一般版乘坐起來也相當舒適。唯一的缺點是，由於受限車頂高度，乘客坐姿要較為挺直。160公分的女性坐進後座，膝蓋距離前座還有約2個拳頭寬的空間。（圖／黃耀徵攝）行李箱空間有530公升的容量，後座打平後容量更是升級到1,400公升。（圖／黃耀徵攝）主被動配備 夠大方Q3 Sportback鎖定年輕族群，所以格外重視行李箱空間，不僅容量達530公升，若將後座打平，更可擴充到1400公升；而掀起行李箱底板，雖沒有配置實體備胎，但是備有補胎工具，右上的金屬組件則是48V Mild Hybrid管理系統，讓引擎在低負載時，可以關閉或以二缸運作，達到省油的效果。 1.5渦輪增壓引擎雖然僅有150匹馬力，但日常使用已綽綽有餘。（圖／黃耀徵攝）1.5渦輪增壓引擎雖然僅有150匹馬力，但日常使用已綽綽有餘。（圖／黃耀徵攝）在主被動安全性配備上，Q3 Sportback給的相當大方，包括最夯的全速域ACC主動式巡航、主動式車道維持及偏離警示系統、車道變換盲點警示、倒車後方橫向車流警示、前方預警示防護系統等，該給的一樣都沒有少。本刊記者實際試駕，從台北市行經雪隧一路奔馳到宜蘭，行駛時，ACC作動得相當頻繁，且過程沒有頓挫等不舒服的情況，引擎甚至一度沒有運作，由48V Mild Hybrid介入輔助。48V Mild Hybrid除了具有省油的功能，靜止起步時的些微動力輔助，讓人覺得更輕快。Audi跑車式轉向系統的特色，就是可透過車速及轉向角度調整齒輪比，因此在宜蘭田間小路行駛時，會發現Q3 Sportback方向盤轉彎的角度，比其他車種硬是少了半圈。Q3 Sportback雖然僅有150匹馬力，開起來可能不夠熱血，但在「開帥不開快」的社會潮流下，稱得上是個好選擇。即使是嬌小的女生，開起Q3 Sportback也很帥氣。（圖／黃耀徵攝）BOX2 達人說法 《奇摩汽車機車》特約編輯 謝寶兒與其認為Q3 Sportback符合帥爸爸開的車，倒不如說更適合俏媽咪，由於空間容量夠大、車體設計適中，算是針對女性的用車習慣「量身打造」。Q3 Sportbac外型帥氣，尤其車尾的美背流線造型，盡顯運動化的跑旅風格，絕對吸睛，不管是動力及配備，都是一輛符合都市、恰到好處的車款。此外，S Line才有的運動化懸吊系統，可讓過彎更加的沉穩，感受前所未有的舒適。
ŠKODA SCALA 1.5TSI 熱血操駕
以性價比聞名的ŠKODA，近幾年在百萬級距的進口車及國產車間殺出一條血路，讓預算不高的消費者，仍有安全性高的歐洲車可以選擇。上回本刊記者試駕的是1.0TSI車型，雖說該車型各式功能應有盡有，但只要加8萬元，就能升級搭載四缸引擎及有150匹馬力的1.5TSI，讓車主操駕時更加熱血。除了既有的RS藍和動感紅，SCALA也有類似金龜綠的車色可選擇。（圖／馬景平攝）SCALA 1.5TSI採用與AUDI A3、Q3及福斯 Tiguan同顆引擎，加速到100公里只需8.3秒。（圖／馬景平攝）過去試駕ŠKODA，是以跳島的方式從金門、馬祖、綠島一直到小琉球，這回SCALA 1.5TSI則選在宜蘭試駕。車廠人員在介紹時直言，SCALA 1.0TSI與1.5TSI的差異只在引擎，其它配備全都一樣。外觀線條 前衛動感作為ŠKODA RAPID車系的後繼車款，SCALA的外型卻是全新的設計，從大燈、水箱罩到車尾的LOGO，都相當創新。在燈組方面，兩側日行燈猶如老鷹的翅膀，讓車頭更具侵略感，其中豪華版的頭燈，還有動態幾何光束及頭燈清洗、角落照明功能，全車系的霧燈則是整合在前保桿中，霧燈旁還有導流的設計，可以些微降低風阻。尾燈與LED日行燈的設計相當類似，讓SCALA無論從哪個方向看，都相當有辨識度；方向燈採用以往在豪華進口車才看得到的動態序列，使後車更能識別接下來的動向。輪圈部分，一般版採用205∕55∕R16，在路面不佳時，能降低車內人員的不適感；豪華版則採用205∕50∕R17，輪圈較大、胎壁較薄，但更能即時反饋路面的情況。SCALA的車尾，已看不到以往飛箭羽翼的廠徽，而是像VOLVO一樣，將ŠKODA字母鑲嵌在後擋風玻璃。後擋風玻璃則是延伸到與尾燈同高的位置，這樣的設計，未來會在更多車系上看到。車室空間 媲美休旅雖說許多人會將SCALA和RAPID以及同集團的GOLF相比，但作為創世代的新式設計，SCALA採用集團的MQB底盤，能為企業省下許多成本，也讓軸距拉長到2,649mm，大幅增加座椅前後間距及行李廂空間，可用空間提升到四六七公升，幾乎可媲美旅行車。雖說SCALA並不高，但全車系都標配電動尾門，想必更能獲得女性車主的青睞。後擋風玻璃延伸到與尾燈同高，直接鑲嵌ŠKODA的粗體字母。（圖／馬景平攝）進入車室，副駕駛座前的軟材質飾板，視覺上帶有木材質感；中控台採用八吋懸浮式螢幕，這也是近幾年各大車廠的設計趨勢，讓駕駛在行駛間不需要低頭，就能調整畫面。ACC的設定在方向盤左下方（黃圈處），可以設定30公里以上及3秒內自動重新起步。（圖／馬景平攝）SCALA的體型不算笨重，卻能給車主幾近旅行車的空間。（圖／馬景平攝）中控台除了支援手機藍牙通話，也可以有線連接Apple Carplay和Android Auto；HUB接頭均採TYPE-C規格，排檔桿前另設有無線充電座，但不支援快充。近一七五公分的模特兒坐進後座，膝蓋與前座仍有兩個拳頭的距離。（圖／馬景平攝）由於SCALA的定位偏向家庭多功能用車，因此相當注重後座的舒適度，即使坐進身高約一七五公分的成人，膝蓋距離前座仍有兩個拳頭的空間，但頭部空間略感壓迫。此外，後座設有冷氣孔及兩個TYPE-C充電孔。安全性能 傲視同級在安全性方面，ŠKODA旗下全車系都標配全速域ACC（主動車距巡航控制系統）和DSR（駕駛轉向穩定輔助）等主被動安全配備，其中ACC可設定三十公里以上，並支援三秒內重新起步功能，若超過三秒，則要輕踩油門才會繼續前進。車室空間大量採用軟材質，副駕駛座前的飾板帶有木質感。（圖／馬景平攝）儀表板採雙圓式設計，中間的螢幕可顯示平均油耗、車速等多項數據。（圖／馬景平攝）排檔桿前的空間，設有手機無線充電區。（圖／馬景平攝）SCALA也配有車道輔助功能，在標線清晰的情況下，系統會提供輔助力道，並發出警告要求駕駛介入操作。但即使有這些主被動安全配備，卻還沒辦法算進LEVEL 2的自動駕駛能力。日前Euro NCAP（歐盟新車安全評鑑協會），針對SCALA進行撞擊測試，給予五顆星的肯定，讓SCALA的安全性，在同級距的對手中名列前茅。以百萬元上下的車價，能享有這些安全性，ŠKODA算是國內少數相當佛心的車廠。SCALA的動力採用直四渦輪增壓引擎，最大馬力達一五○匹，不須重踩油門就能感覺到渦輪開始作動。根據官方提供的數據，靜止至時速一○○公里只需八‧三秒；本刊記者實際駕駛開上國道五號，油門輕踩不用幾秒，時速就來到九○公里，過程間也不會感到渦輪延遲的情況。即使開進僅有單車道的田間小路，SCALA也沒有發生轉向過度或者不足的情況，但因軸距較長，轉彎的半徑仍要預留些空間。許多買家都會將SCALA 1.5TSI與1.0TSI進行比較，1.5TSI在規格上，或許只多了一個汽缸及500c.c.的排氣量，但和貴上幾十萬元的AUDI A3、Q3及VW Tiguan，都是採同顆心臟，確實相當物超所值。達人觀點SCALA 1.0TSI推出後，市場反應相當熱絡，但有些人遲遲沒入手的原因，就在於動力，畢竟掀背車總有些熱血基因，1.0升三缸引擎實用性夠，但絕對稱不上熱血。換上1.5升引擎的SCALA就驃悍很多，這顆TSI引擎可節省油耗，又配備汽油微粒過濾器降低碳排，是新世代的環保引擎。（鄭捷／CARTURE車勢文化營運總監）（CARTURE車勢文化營運總監。圖／鄭捷臉書）
紅衣騎士碰瓷技術有夠爛 見錄影蒐證落跑
宜蘭市一名李姓機車騎士昨天行經壯圍鄉、中道中學旁的田間小路時，突然有一名穿紅色衣服的男性機車騎士向他靠近，隨後倒地，突發狀況讓李姓騎士驚訝又錯愕，直到拿起手機拍攝，紅衣男子才起身離去。據李姓騎士表示，當時他原以為紅衣男子要迴轉，就讓紅衣男子先過，但紅衣男子見狀，卻將機車停在中央，李姓騎士以為紅衣男子要讓他先過，才剛起步，紅衣男子也跟著向他騎過來，隨後躺地不起。見此莫名其妙情況，李姓騎士一頭霧水，只能一邊拿起手機錄影，邊向紅衣男子喊話：「帥哥，不要這樣，發生什麼事要講，不要這樣做，OK？你這樣做有什麼好處，幹嘛這樣，不要這樣想不開拉。」眼見「碰瓷」未果，紅衣男子看了李姓騎士一眼後，便摸摸鼻子起身騎車而去。事後李姓騎士也到派出所報案，警察透露，這名紅衣男子是宜蘭問題人物，李男將離奇事件PO網後，網友則紛紛表示「抓起來丟田裡啊」。
宜蘭三星智慧農場 吃玩台灣新廚房
宜蘭三星鄉智慧農場遠近馳名，提供的食學農夫體驗一家比一家精采。本刊走訪當地供應全國優質食材猶如「台灣新廚房」的有機農場，體驗親手碾米、種菜、拔蔥、做地瓜球甜湯，以及品嘗青蔥大餐。現學現吃美味農產，享受美好的鄉間假期！鐵牛車噗噗噗地在三星鄉的田間小路上緩慢前進，載著我們這群城市鄉巴佬去下一個農場玩耍。隨著車子的節奏穿行田園風光，一面享受清新山風迎面吹拂、一面話家常，偷得浮生半日閒！「蔥滿理想農場」提供下田拔蔥和洗蔥體驗。（圖／于魯光攝）特殊風土 四寶最愛聊到宜蘭三星鄉的「四寶」，當地人閉起眼睛都會背：青蔥、蒜頭、上將梨和銀柳，尤其是三星蔥做成的青蔥冰淇淋、青蔥醬跟蔥明餅，最為膾炙人口。好奇詢問帶隊的農友，三星蔥為什麼特別健壯鮮甜？原來三星鄉終年有雪山和蘭陽溪的山泉灌溉，加上西風帶來水氣、土壤中多石塊等，這些都是青蔥最愛的風土特徵。人們來這裡買蔥不稀奇，親手拔蔥、洗蔥，才算來過三星鄉。親手拔起的青蔥，清洗整束好，就可以帶回家。（圖／于魯光攝）白富美蔥 健康鮮甜由當地模範農民陳帥之、林東海與林嘉榮合辦的食學體驗，帶遊客走訪有機稻田、溫室菜園與科技蔥田，了解實際的耕種環境。林東海的「蔥滿理想農場」，是與「鼎泰豐」等二十多家業者契作的蔥源，他介紹有機防蟲栽種法，和鉅資購建的電腦系統、氣象儀如何照顧蔥田，以及用益生菌、養樂多或啤酒灌溉，難怪眼前碩大的網室有「蔥界帝寶」之稱。青蔥的價值在於蔥白，十五到二十一公分的蔥白是公認的完美長度，因此農民多以「堆土、蓋稻梗、深挖」工法，幫青蔥「蓋棉被」，避免陽光照射。我們體驗拔蔥時，雙手深入土中握住蔥白段使力，便感受到蔥的強壯；難怪剛拔出的蔥白可生吃不嗆口，味道鮮甜生津。體驗三星蔥餅DIY，現包現煎，既好吃又有成就感！（圖／于魯光攝）體驗三星蔥餅DIY，現包現煎，既好吃又有成就感！（圖／于魯光攝）現摘現食 豐盛好料親手洗好蔥，大家就迫不急待享用「青蔥大餐」！曾是西餐總鋪師的林東海，與林嘉榮在「三星百客楓林農場」開設「三星蔥午宴」，在地好料現做的佳餚一上桌，大家都蜂擁而上！「蔥爆牛柳」好吃的青蔥當主角也不為過。（圖／于魯光攝）「烤煙仔虎蔥捲」香氣迎鼻，一上桌即被掃光。（圖／于魯光攝）「烤煙仔虎蔥捲」用煙燻培根包生鮮蔥段，每口咬下都是鮮美肉汁、爽脆蔥綠與蔥白的活力三重奏；名菜「蔥爆牛柳」、「香煎豬排佐香蔥醬」蔥量下手之大方，不愧是產地才有的享受！還有甘甜特產「上將梨香雞湯」，每人都喝好幾碗。下午肚子還沒消化完，師傅又熱情教做「三星蔥煎餅」、「鹿兒島蜜地瓜」，一起捏地瓜球煮甜湯！「綺香園」的「台農八十二號米」，現碾現煮特別Q彈好吃。（圖／于魯光攝）手機遙控 最潮體驗午餐的米飯是「綺香園」有機、低蛋白質的「台農八十二號米」，Q彈米質不輸越光米。負責人陳帥之帶大家參觀農場，讓每人實作「一條龍」無汙染碾米包裝、走進溫室摘菜、播種苗，以及學用手機Siri遙控灑水和監看等電腦系統。每個人都能用手機下載農場APP，隨時可看到農場和所認養的菜園狀況。來農場體驗農活，是善待身心和環境的最潮活動，而且吃得美味又安心。這天我們更幸運，被農友招待隱藏版米酒和土產紅心芭樂，還有研發中、只供外銷的紅白混血火龍果「紅粉佳人」，三星果真是台灣美味寶地！美味的三星蔥宴出自「蔥滿理想農場」林東海之手，他曾是西餐廳主廚。（圖／楊麗雯攝）【蔥滿理想農場】地址：宜蘭縣三星鄉貴林村貴林路21號電話：0983-828-982備註：不定期參加「台北希望廣場」農產市集 「三星百客楓林農場」教學，以「鹿兒島蜜地瓜」做地瓜球甜湯。（圖／于魯光攝）【三星百客楓林農場】地址：宜蘭縣三星鄉萬德村楓林七路163號電話：0920-710-032 以現代化方式經營農場與溫室的「綺香園」，常吸引農學界來觀摩。（圖／于魯光攝）【綺香園】地址：宜蘭縣三星鄉頂楓林三路200號電話：0986-494-020 （圖／水蜻蜓分享家提供）鄰近住宿> 【水蜻蜓分享家民宿】地址：宜蘭縣三星鄉行健溪一路一段106號電話：0955-193-876參考房價：享巷4人房定價5,200元 預約一日遊：【宜蘭縣有機友善農產合作社】費用：每人1,388元，20人成團，含導覽、蔥饗宴午餐、DIY與接送（自羅東火車站前集合到各農場）。若自行開車到農場集合，減收接送費200元。電話：0986-494-020如何到宜蘭縣三星鄉：公車：羅東火車站搭1798公車到「三星一站」下車，步行3分鐘到三星青蔥文化館。開車：國道5號 → 羅東交流道 → 191甲縣道 → 右轉台7丙線（中山路一段）→ 中山路196縣道右轉 → 三星青蔥文化館宜蘭縣三星鄉地圖。（圖／業者提供）
夜闖民雄鬼屋試膽 古井傳哭聲下場超慘
全台鬼屋何其多，許多大膽的民眾會特地選定嘉義「民雄鬼屋」夜遊尋找刺激，就有民眾在臉書分享他的民雄鬼屋「驚魂記」，一行8個人4男4女，浩浩蕩蕩前往探險，沒想在古井聽到詭異女人哭聲，女生們放聲尖叫，差點讓他耳膜炸裂，好不容易探險結束，原PO低頭一看手臂瘀青，身上的衣服也破了。原PO在靈異公社分享這則故事，提到有天晚上朋友來找他出去玩，加上原PO總共4男4女，女生們都不認識，原PO的朋友直說「走啦！帶你去個刺激的地方」，原PO沒多想就跟著上車，車子開到民雄下交流道，接著一群人下車走田間小路，接近一棟荒涼古厝，抬頭一看拱門上頭寫著「劉家古厝」，也就是傳聞中的民雄鬼屋。8名男女一起行動壯膽，朋友還鐵齒說「怕什麼！都是騙人的啦，我才不信。」等到大家走到一處古井邊，詭異的事情發生了。「古井突然傳來女人的哭聲。」4個女生聽到後嚇得放聲尖叫，男生同樣嚇得渾身發抖，恐怖的事情還沒結束，「伴隨著哭聲一個女的飄在空中，接著出現女人的笑聲。」3個男生朋友拔腿往外狂奔，這時就剩下原PO和4個女生朋友。這時所謂的夜遊探險豔福不淺，「4美環繞」真實情況是，4個女生嚇得用力扯住原PO的衣服和手臂往回走，一路上稍稍有點風吹草動，同時放聲尖叫，原PO直說「耳膜都快破了」，終於走回拱門的地方，原PO低頭一看，自己的手臂滿是瘀青就連衣服也被扯破，耳朵因為女生們的尖叫聲嗡嗡作響，原PO無奈大罵表示「以後不要再找我來探險」。