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日本秋田夏季風物詩 雲昌寺紫陽花夢幻綻放 佐藤錦甜美櫻桃正當季
夏季是許多人規劃出遊的季節,國人喜歡造訪的日本此時也有不少季節美景與當令食材,像是位於日本東北秋田縣、以生剝鬼傳說聞名的男鹿半島上,便有座被日本網友於2017年選為「死前必去景點-世界絕景第一名」的「雲昌寺」!寺內副住持古仲宗雲花費15年時間陸續培育出1,500多株紫陽花,每逢6月中~7月上旬便是寺內紫陽花盛開時,總是吸引不少遊客爭相一睹藍色花海,更有許多新人會特地來拍婚紗,留下夢幻畫面。紫陽花季期間可以買到添入檸檬汁、風味酸甜的紫色沁涼飲品(左),寺內可見多尊微笑地藏與紫陽花相映成趣。紫陽花御守因為是從一大塊布上裁切製作,每個都獨一無二、有所不同。(1,200日圓,折合新台幣約248元)不少日本當地民眾都會趁著紫陽花季造訪雲昌寺。2024年雲昌寺紫陽花季為即日起~7月15日,雖然因為去年猛暑影響花苞生長,導致今年花開情況不如以往,但現場仍可拍出不少美照。而且在這裡除了能欣賞成片花海、遠眺男鹿半島海景,還會在紫陽花季推出期間限定、數量有限的紫陽花御守,而且每個圖案都不相同;另亦可選購顏色或藍或紫的清涼飲品,買一杯在夏季時分邊喝邊欣賞紫陽花,也是一大樂事。若欲前往雲昌寺,可從秋田站轉JR男鹿線到男鹿站或羽立站,再轉乘巴士或計程車前往,今年花況與拜觀費可參考官網(https://oganavi.com/ajisai/)說明。湯澤市三關地區種植的佐藤錦品種櫻桃目前正是產季。位於秋田湯澤市的「觀光櫻桃園」於櫻桃季期間推出採果體驗,遊客亦可選購整盒櫻桃,圖為園長嵩下功。除了紫陽花美景,另外在秋田縣湯澤市三關地區的櫻桃也正值產季,不僅酸甜多汁還宛如一顆顆發光的紅寶石。像是在當地有處直接命名為「觀光櫻桃園」(観光さくらんぼ園)的果園,在6月中~7月上旬櫻桃季期間,就提供遊客採果體驗,園長嵩下功表示,在約2公頃的園區內種植了10種左右櫻桃品種,除了色澤偏紅黑色、類似美國櫻桃的「紅さやか」,還有偏黑色的「拿破崙」品種,然而目前正值最佳品嘗期的就是「佐藤錦」。佐藤錦櫻桃可是有「初夏的紅寶石」、「櫻桃之王」等美名,酸甜適中、清甜多汁,而在「觀光櫻桃園」(IG:https://reurl.cc/vaO2Ke)每名成人更可以1,500日圓價格(折合新台幣約310元),於30分鐘內體驗櫻桃現採吃到飽,可以說十分超值。而目前從台灣前往秋田,可搭乘燦星旅遊與台灣虎航合作的包機,到2025年3月27日都維持每週兩航班、週四與週日出發。在「觀光櫻桃園」體驗櫻桃吃到飽時,可將摘下的櫻桃放入綁於腰上的小竹簍。
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二線城市旅遊夯1/搶插旗日本!燦星旅2024推「雙點進出」 虎航將拿下東北第5航點
國境解封逾1年,航點仍在復甦中,但包機直飛二線城市的旅遊商品,卻成為今年多家旅行社的銷售主力。國人最愛旅遊的日本,就連過去被稱為「鄉下」的四國,香川、愛媛、高知、德島4個縣都陸續有台灣直航班機可抵達;桃園-秋田才剛於10日起航,福島也來台灣招手,明年1月16日開航後,光日本東北,台灣虎航就有5個航點。業者紛紛預告,明年二線城市旅遊將從單點進出,進化成為A點進、B點出,不走回頭路,行程安排將更豐富。交通部觀光署統計今年1~10月國人出國目的地,日本以342.7萬人次奪冠,超越中國大陸、韓國、越南、泰國,成為國人最愛旅遊國家。在一級戰區,國際旅客大多集中在東京、大阪、京都、北海道、福岡等知名景點及一線城市,為讓自家產品與眾不同,其他地區定期航班未恢復前,旅行社不惜大手筆向航空公司包機直飛二、三線城市。像是今年4月易飛網包機直飛日本佐賀;5月旅天下包機直飛日本花卷,燦星旅遊也推出飛泰國普吉島及日本四國高知。12月10日,燦星旅再度攜手虎航推出冬遊日本秋田,也是虎航飛日本的第18個航點,明年1月16日,還有華泰旅遊的福島等著上線。桃園-高知是高知機場唯一一條國際航線,對當地觀光相當重要,每到週三、週六,高知縣廳便會出動職員和翻譯到機場迎接台灣旅客。圖為入境馬上就發放在地名產表示歡迎。(圖/林榮芳攝)二線城市旅遊超夯,過去被認為是日本鄉村的四國4個縣,疫後觀光快速復甦,竟都已有台灣直航航班。據了解,疫情前只有華航飛香川高松及長榮飛愛媛松山有定期航班,高知偶爾有短期包機,德島因離香川較近,大多從香川進入德島。不過疫後,除了虎航飛高知、華航飛香川成為定期航班外,長榮明年3月復飛愛媛,星宇飛德島的包機雖剛於12月中結束,目前雄獅等多家旅行社也正在討論是否續包。不只四國,以二線城市為發展策略的台灣虎航董事長陳漢銘表示,虎航在日本東北已有秋田、花卷、新潟、仙台4航點,很快會有第5個點,明年1月16日福島也將啟航,未來旅客能不同點進出,不用走回頭路。燦星旅遊總經理殳蓁蓁分析,雖然一線城市擁有豐富的旅遊資源和發達的交通基礎,但競爭激烈且成本較高;相對而言,二線城市可展現市場獨特性,提高整體競爭力。她也提前透露,2024年燦星旅將持續深耕二線城市旅遊、優化航班,打算在日本的四國和中國地區,以包機方式規劃雙點或三點進出的旅遊產品,以綿密的航點網絡讓行程規畫更豐富,也能解決二線城市景點分散、拉車時間長的問題。12月10日桃園-秋田啟航,也是燦星旅遊、台灣虎航攜手合作直飛日本二線城市的第二條航線。圖為燦星旅遊總經理殳蓁蓁(左3)、台灣虎航董事長陳漢銘(右3)。(圖/翻攝台灣虎航臉書)殳蓁蓁觀察喜歡二線城市旅遊的民眾,通常喜歡追求獨特深度的體驗,和探索當地文化,他們可能已造訪過主流景點,因此尋找更富有本土特色的旅遊目的地。「像秋田,就有許多日本原始風情和眾多民俗藝能、祭典,12月的秋田,不僅有冰雪奇觀,還有男鹿半島的神秘之美,以及暖爐列車、橫手雪屋等獨特的文化體驗;當地美食米棒鍋、比內地雞、秋田和牛等,更是一大亮點。」殳蓁蓁表示,燦星與虎航合作的秋田直航至3月28日,每週四、週日飛,共32班,自8月22日開賣至今,已銷售超過85%。不只日本玩到二線城市,疫後旅遊大爆發的越南,近年像是峴港、芽莊、富國島等也超夯;韓國過去只有首爾、釜山、濟州島熱門,越來越多人走往大邱、清州。日本福島景點大內宿,是500年前德川幕府時代商人往來經商的驛站。明年1月16日起至3月底開啟福島航班。(圖/日本觀光局提供)越南一線城市胡志明及河內,人口超過200萬人,位於越南中部的峴港,則是越南的第四大城市,因擁有綿延30公里的潔白沙灘,被評選為世界最美海灘之一,更有「東方夏威夷」的美譽。峴港被稱為是疫後飛快崛起的「大黑馬」,吸引不少人朝聖,易飛網向虎航包機峴港航線到明年3月底,新一季度的合約還在談,但易飛網董事長周昀生已表態,「還會繼續!」且目前已著手進行中國二線城市的包機,為明年3月解除中國禁團令作準備。易飛網也在春節連假推出韓國清州包機,清州位於韓國中部地區,距離首爾128公里,搭乘廉航可依航空,先玩清州,再玩首爾。易飛網董事長特助李道珩表示,「清州機場到首爾只要2小時,首爾仁川機場到市區若碰上堵車也是2小時,選擇二線城市進出,雖機票價格不相上下,但能避免熱門機場釋出機位稀缺的問題,還能加入二線城市景點,增添行程豐富性。」除了景點具有新鮮感外,一位旅行業者點出二線城市熱銷關鍵,多半因搭配廉價航空,在業者包機成本壓力下和掌握主控權下,業者更容易在價格上作調配,團費大多壓在2萬元出頭,比起一線城市團費更具吸引力,強銷下易出現「甜甜價」,也是讓二線城市旅遊接受度居高不下的原因之一。
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玩日本東北更方便!台灣虎航╳燦星旅遊合作桃園-秋田包機 首發團載客率全滿
台灣旅客現在飛日本的選擇可以說愈來愈多,繼11月1日開航桃園-高知航線後,台灣虎航昨(10)日正式開航桃園-秋田航線,這是虎航飛日本的第18個航點,也是燦星旅遊與台灣虎航攜手合作直飛日本二線城市的第二條航線,出發日期從12月10日至2024年3月28日,每週四和週日共32班。為慶祝首航桃園-秋田,所有搭乘首航航班的旅客都獲得台灣虎航致贈限定首航明信片乙份,秋田縣則贈送台灣旅客知名的「稻庭烏龍麵」和「蘋果」當伴手禮,燦星旅遊額外贈送每位旅客與秋田縣聯名的20L旅行折疊袋,期望大家「買」載而歸。台灣虎航董事長陳漢銘(左二起)、秋田縣知事佐竹敬久、燦星旅遊總經理殳蓁蓁(圖/燦星旅遊提供)以往從台灣到位於日本東北的秋田縣需先飛到仙台機場,再花3小時車程才能抵達秋田,現在有直飛航班,從台灣飛抵只要3個小時。桃園-秋田航線開航初期,每週營運兩班,去程航班編號IT256,每週四、日的上午08:30自桃園機場起飛;回程航班編號IT257,每週四、日的下午14:10自秋田機場起飛。由於從台灣抵達秋田是中午時間,等於還有大半天以上的時間可以觀光,台灣虎航董事長陳漢銘也建議旅客可搭配虎航的花卷、仙台等航點,以不同點進出的方式,深入體驗日本東北風光。12月的秋田,開始進入雪季,平均溫度約4℃左右,燦星旅遊總經理殳蓁蓁表示,秋田以保存日本原始風情著稱,還有眾多知名的民俗藝能和祭典,行程以賞雪、泡溫泉等多樣活動為特色,不僅有冰雪奇觀,還包含男鹿半島的神秘之美以及獨特的文化體驗,如暖爐列車、橫手雪屋等。此外,當地美食更是一大亮點,包括米棒鍋、比內地雞、秋田和牛等,為旅客提供道地美食的享受。橫手雪屋祭舉辦時,會在雪地上點燃燭光。(圖/日盟國際提供)燦星旅遊自8/22開賣秋田行程至今,已銷售超過85%,並針對「陸奧五大雪祭」-橫手雪屋祭,推出2月15日出發的「東北雪之祭典」限定一團,每人31,900元起。橫手雪屋祭有著450年歷史,在每年2月15、16日舉辦,建造超過百個雪屋和迷你雪屋,點上蠟燭後映出的橘色燭光,超級浪漫。12月15日前多種秋田行程還有新春早鳥優惠,可省下4,000元,詳情可參相關網頁(https://reurl.cc/0ZLmA6)。台灣虎航與Rakuten Monkeys再推出聯名彩繪二號機。(圖/台灣虎航提供)另外台灣虎航繼2021年3月與Rakuten Monkeys推出首架聯名彩繪機後,近期又與Rakuten Monkeys再推出聯名彩繪二號機,初次亮相即執飛桃園-日本新潟航線;日後將會有二架聯名彩繪機同時服役。聯名彩繪二號機延續一號機的設計概念,再度採用握拳極具有魄力的吉祥物Rocky來作為主視覺,營造出滿滿的應援活力,同時也把Rakuten Monkeys的球隊logo移至機身前方更醒目的位置。未來一個月內,除了桃園-新潟航線外,桃園-名古屋、桃園-大阪關西、桃園-沖繩那霸、桃園-首爾仁川都有機會可以搭乘到任一架聯名彩繪機,相關訊息可參考活動頁(https://reurl.cc/XmdYLR)。且為慶祝聯名彩繪二號機活力起航,台灣樂天信用卡也推出全卡友至專屬購票網頁購買台灣虎航全航線來回機票 ,最高可享4人以上同行票價7折起之優惠,活動期間至2023年12月21日晚間23:59為止。
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燦星旅遊攜手虎航包機 12月起直飛日本秋田
繼日本四國高知包機之後,燦星旅遊又與台灣虎航攜手合作,將於今年12月10日起,每週2航班直飛日本秋田!今日(22)在秋田直飛簽約暨產品發佈記者會上,秋田縣知事佐竹敬久、台灣虎航董事長陳漢銘,以及燦星旅行社總經理殳蓁蓁齊聚一堂締結直飛協議,將從2023年12月10日到2024年3月28日,預計每週四、日飛航,共32班次。原本台灣旅客到秋田,多是透過搭機到仙台或羽田機場等地再轉新幹線,現在透過包機,時間將可縮短至3小時!台灣虎航董事長陳漢銘(左起)、燦星旅行社總經理殳蓁蓁與秋田縣知事佐竹敬久俏皮做出飛行動作。(圖/魏妤靜攝)旅客於冬季造訪秋田,可以探訪被列為日本十大雪祭的「橫手雪屋祭」。(圖/燦星旅遊提供)位於日本東北地區的秋田縣,擁有豐富的自然景觀、四季分明,特別在冬季雪花飄落,賦予秋田如童話般的浪漫雪景,為此秘境增添了不少魅力。秋田縣同時也是秋田犬的故鄉,造訪的旅客們還有機會與這些可愛的動物互動;而在美食方面,稻庭烏龍麵、米棒、比內地雞和秋田和牛等,都是不容錯過的特色美食。在今天記者會上,佐竹知事指出,台灣虎航與燦星旅遊兩位合作夥伴在6月份親臨秋田,參觀了縣內的觀光景點和機場,積極籌備直航相關運營。他表示,秋田縣將與市町村、觀光和經濟團體等部門攜手合作,為迎接台灣訪客做好充分準備;台灣虎航陳漢銘董事長也表示,台灣虎航一直是飛往日本最多航點的國籍航空公司,經過與燦星旅遊合作推出高知旅遊產品後,接著預計於今年12月開通桃園至秋田的直飛航線,希望透過這條航線的布局讓雙方頻繁往來,除了縮短台灣旅客旅遊花費時間,也希望帶動秋田縣民來台旅遊。秋田有許多特色祭典,圖為冬天舉辦的生剝鬼柴燈祭。(圖/燦星旅遊提供)秋田美食比內地雞。(圖/燦星旅遊提供)在記者會現場,也展示多款秋田特色地酒。(圖/魏妤靜攝)而燦星旅遊總經理殳蓁蓁也強調,秋田是燦星旅遊進軍日本東北的第一站、進軍日本的第二站,以及與台灣虎航合作的第三站,燦星旅遊成功採用包機為主、包銷為實的策略,也因包機盈利的注入,促使7月單月的稅後毛利超過1~6月的虧損,讓燦星成為正成長的企業。並表示秋田將成為燦星冬季推廣的核心,還將與實境節目《老少女奇遇記》合作,預計下半年將前往秋田拍攝第二季實境秀,希望透過拍攝廣宣的加持,讓秋田美景更深入大家心中。她也表示秋田位於很好的戰略位置,可以上往青森、下至山形,而12月也是台灣人最愛的賞雪季節,此時開啟包機正是最好時機。並表示燦星將持續關注日本二線城市,因為二線城市的人文風情十分吸引台灣人,將會和虎航持續合作開發日本特色航點。記者會現場也有關於秋田橫手市、鹿角市與男鹿半島等地的觀光推廣。(圖/魏妤靜攝)燦星旅遊以「際遇東北•星戀秋田」為主題,推出23,900元起的團體旅遊行程,並為慶祝秋田上線,也提供東北秋田早鳥方案「東北感謝祭 •全民瘋秋田* Get!萬元旅遊金大放送」,只要符合條件者,旅遊金即可扣抵當團團費。條件如下:1.單筆訂單報名人數達2位以上,可領取2,000元旅遊金;2.單筆訂單報名人數達4位以上,可領取5,000元旅遊金;3.單筆訂單報名人數達6位以上,可領取10,000元旅遊金扣抵團費。詳情可上活動專頁(https://reurl.cc/VLr8pZ)。「航班資訊」航班時間:2023/12/10~2024/3/28(每週四、日飛航,共32班)飛行時間:3小時10分桃園-秋田08:30~12:30、秋田-桃園 14:10~17:25*實際航班資訊以航空公司官網最終公告為準※飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。