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外送「單王」睡車上猝死！同業曝家計壓力大日跑16小時 上月骨折還在送
2024年9月6日凌晨，杭州餘杭一名55歲外賣員被發現猝死在送外送用的電動車上。該員被爆出是附近外送界「單王」，工作十分拼命，每天目標要跑到人民幣500元（約新台幣2260元）以上才敢休息，沒單送就在電動車上睡覺。近日陸媒曝光更多細節，才知道這名外送員每天都要拼命工作16小時以上，就連出車禍骨折都不敢休息，全是為了扛起沉重的家計。據陸媒《界面新聞》報導，同樣在附近跑單的外送騎手胡先生表示，這位外賣大哥是附近有名的「單王」，經常見他一天只睡3、4個小時。一天要跑夠人民幣500元才敢休息，要是下雨天生意好，更是要求自己跑夠700元（約新台幣3160員），而這一切全都是為了養家。另一名在附近大型連鎖藥店工作的張先生進一步指出，這位外賣員是湖北咸寧人，有2個兒子，「聽說大兒子已婚，小兒子16歲，在杭州綠城足球學校上學」。他稱這位外賣員是生活壓力大，拼命跑單才導致猝死，「他上個月還出了一次事故，腿骨折了還在跑。沒想到這個月就離開了」。張先生指出，「他工作的強度挺大的，一天工作16個小時以上。每天早上5點出去工作到上午9點，中間休息2個小時，中午12點又開始工作到下午2點，下午5點工作到晚上10點，凌晨12點工作到凌晨2點回家睡覺，然後就是早上5點又出去工作了」。張先生表示，這位外送員和小兒子在一起租屋，妻子在大兒子家幫忙照顧孫子。他們在杭州租的房子離商圈有些距離，為了節約時間，多跑些單，這位外賣大哥偶爾睡直接在商圈橋下的橋洞，或是直接睡在電動車上。另一名知情人表示，今年過年的時候，這位外賣員才換了一輛新一點的電動車，之前他曾多次勸說這位外賣員「不要這麼拼命」，但對方一直說「習慣了」，依然不肯休息。令人遺憾的是，這位外送單王大哥過世後，中國一些外賣平台開始限制45歲以上的從業者註冊，已註冊的外送員也不再進行系統派單，代表又有一批人要失業。這些45歲以上的人失去外送工作後，想再找到新工作，可說是困難重重。
28年前噩夢重現…洞庭湖潰堤村民奔逃 當地人嘆：心情只有經歷的人才知道
圖為7月8日晚間，團洲垸決口封堵合龍。（圖／界面新聞）澎湃新聞9日報導，57歲華愛珍是湖南華容縣團洲鄉團北村人。5日距她家數百公尺的團洲垸洞庭湖一線堤防出現管湧後，封鎖失敗潰決。垸內淹水約47平方公里，6個村、1個社區共有7680人轉移，其中3000餘人被安置在縣城的4所學校。「我們的心情，只有經歷的人才知道。」華愛珍跟鄉親一樣，原來的房子在1996年決堤水災時被沖倒，原地重建的家，再一次被水淹沒。7月8日下午，洞庭湖水位退至警戒水位並持續回落。當日22時30分許，團洲垸湖堤決口完成封堵合龍。當地搶險完成後，緊接著的任務是抽排垸內約1.5億立方米澇水。在團洲垸這28年間，多數居民都經歷了1996年那次倒垸，兩次決堤兩度家園盡淹。這次決堤口8日合龍後，洪水水位隨著排澇隊作業正在一點點降低，垸內被淹沒的房屋逐漸露出水面。接下來，團洲垸居民最急切的，還是重建家園。7月5日潰堤的決口，位於團洲垸團北村的堤段（樁號19＋800）。住在堤下數十公尺內的符安平，是這次管湧險情的第一個目擊者。當時向村幹部報告後，符安平意識到危險就在眼前，他首先想到的是牛——趕緊到牛欄裡牽出他養的10頭黃牛，趕著牠們穿過堤下的楊樹林，跑向坡上湖堤。59歲符安平是原團洲蘆葦場的下崗職工，這些年住在團北村蘆葦場放養黃牛。被鄉親暱稱「牛牛哥」。把10頭黃牛趕上湖堤後，「牛牛哥」終於鬆了一口氣。當時，住在出事堤段下方約500公尺的華愛珍，也得到了危險消息。她請弟媳將七十多歲婆婆帶到堤上，並打電話給在附近漁場上班的丈夫。丈夫開車回來後，她把兩床被子塞進車內，讓丈夫運到堤防上去。她自己則騎著電動車，想去出事的湖堤那裡「瞧」。「我的膽子比較大。我想去看下情況，看還可不可以回家搬東西。」華愛珍說，當她騎車快要衝上出事的堤段時，前方有人攔路示警，她抬頭一看，壩堤出現了塌陷，有大量湖水開始往下流。「當時把我嚇死了，趕緊調頭往回騎。」華愛珍回到家，手忙腳亂地在屋裡找手機充電器，一下子找不到，她便順手抱了一個電飯煲，騎車往湖堤上衝。她一邊騎車一邊沿著路喊「趕快上堤」，卻發現自己可能是全組最後一個撤離的。74歲的村民易詩敬是村幹部通知轉移的。他和老伴帶了幾身換洗衣服，就朝400公尺外湖堤方向撤離。 「當時洪水快到路面了，我慌了，一路不敢停。」他說。52歲村民劉秀芹撤離時，只帶著一個袋子，裡面裝著孫子的幾本書。平常兒子媳婦在外面打工，劉秀芹在家帶兩個六、七歲孫子。1996年團洲垸決堤時，劉秀芹帶著一對年幼兒女離家。當時房子被沖垮了，她和孩子在娘家住了一個多月。誰曾想到，28年後，她又一次避難──帶著兩個與當年兒女差不多大的孫子。這次決堤，一些有壯年勞力的家庭往堤上搬了些家具。距離湖堤決口較遠的村莊，洪水蔓延過來的速度稍慢，許多村民獲得搬運家具的喘息時間。7月5日傍晚，許多村民將電器等家具搬到了團洲垸的堤壩上，擱放在路邊，以避免影響救援車輛通行。當日，天空晴朗、無雲。堤內，湖水一片蔚藍；堤外，淹水的區域一片汪洋，水面渾濁。7月6日凌晨，當地政府組織車輛接村民到安置點。有的人不願離去，在堤上親眼看著自己的家被洪水一點一點淹沒。事發時在岳陽市區的李福進，躲過洪水一劫。他沒有看到洪水從決口瀉下的場面，但在媒體直播的鏡頭裡，他反覆看到自己兩層的小樓——一層已被淹沒，水面上，只看到二樓的藍色外棚。這次發生決堤的團洲垸，位於岳陽市華容縣團洲鄉，是洞庭湖沿岸錢糧湖蓄洪垸的一部分。堤壩潰決後，團洲垸轉移的群眾共7680人（蓄洪區5445人，安全區2235人）。這些人員分別來自團洲鄉團北村、團東村、團勝村、團華村、團新村、團西村和團洲社區。根據前方指揮部7月7日通報，團洲垸需要轉移的群眾全部安全撤離，「無一人傷亡」。團洲垸決口封堵合龍後，目前的要務是排澇－抽排垸內47平方公里淹水區約1.5億立方米澇水。澎湃新聞報導，「1996年那一次，我們在堤上搭棚子住了兩個月。」易詩敬回憶。那一年，他46歲。根據岳陽市史志資料記載，1996年7月19日，團洲垸防洪大堤（樁號14＋800）決口460多米，全垸500多戶受災，直接經濟損失5.5億元（人民幣，下同），14人在洪水中喪生。往事不堪回首。1996年決堤水災中，易詩敬家二層被沖毀；同村肖必才、華愛珍等人的房屋當年均在洪水中倒塌。華愛珍指出，1996年受災後，她家獲得750元民政救助款。 1997年，她和丈夫在倒房的原地重新建房子，建成1棟住宅、2間雜屋——其中1間前些年改為車庫；肖必才家原來的5間房屋被沖倒後，他和家人也在原地蓋了房子；當年，易詩敬夫婦則對修繕損毀的房屋二樓。2015年，華愛珍嫁女兒。將150多平方公尺的住宅重新裝修。 「那次裝修花了十多萬元。」華愛珍說，「現在看來，全打了水漂。」易詩敬經歷1996年水災28年後，古稀之年的他，再次感受到決堤之苦。他的兒子在岳陽打工，孫子在上海讀大學。子孫「爭氣」讓他覺得臉上有光。團洲垸這次潰決之前的6月20日，易詩敬夫婦花三萬元裝修房子，貼了地板磚，吊了頂，還添置一些家具。沒想到才半個月，裝修過的房子就淹水了。「我現在還不知道房子倒了沒有，反正全淹了」。易詩敬伸出兩根手指：「這是第二次了，全鄉都淹了。」39歲廖承哲是團洲鄉種糧大戶，承包約430畝田地，用來種稻米、養殖小龍蝦。這次洪水侵襲，小龍蝦被沖走，水稻面臨顆粒無收，加上各類投入的成本，損失在130萬以上。團洲垸所屬的錢糧湖蓄滯洪區，被列為國家蓄滯洪區名錄，這一帶顯然符合補償區域。問題是，此次決堤，是否屬於取得補償的「蓄滯洪區運用」？
廣東梅大高速公路「路面塌陷」36死、30傷！ 通車不到10年…營運方涉多起訴訟
大陸廣東梅州大埔縣委員會宣傳部1日指出，當天凌晨2時10分許，梅大高速往福建方向K11+900m附近發生高速公路路面塌陷事故。至2日早上5時30分，已至少有23輛轎車陷落、36人死亡、30人受傷，所幸傷患均無生命危險。據悉，這條高速公路的事故路段通車至今不到10年，且營運管理方還涉及多起合約訴訟案件。綜合《界面新聞》、《央視新聞》的報導，截至5月1日15時，經現場核查，事故共造成23輛轎車陷落，確認死亡人數36人，另30人正在醫院全力救治，暫無生命危險。事故發生後，廣東省成立事故救援現場指揮部，公安、緊急、消防、衛健、交通、礦場救護隊等投入約500多人參與現場救援。專家和相關部門正調查塌方的具體原因，初步推測可能與地質結構、雨水侵蝕、施工品質等多個因素有關。對此，1名從事結構和岩土的陳姓工程師向《界面新聞》分析，從現有的照片來看，事故路段處於山體邊坡的位置，道路下方路基是採用填方的方式處理，相鄰段做了簡要的護坡，但看不到重力式擋土牆、土釘、錨桿、抗滑樁之類的擋土和支撐結構。工程師補充，「從照片來看，該段高速公路應該屬於土石流地段。其實越來越多山區高速公路會採用高架橋的形式，本質上規避掉土石流地段路基的問題。不過這個路段可能是受制於當初的建造成本，還是採用邊坡填方路基。然而在非正常情況下，邊坡的安全性會降低。工程師提到，近期當地出現連續降雨，雨水沖刷會帶走表面的土壤，並進入縫隙產生水壓力，推動滑坡體向下滑。而這次的土石流事故誘發原因，可能是長期降雨後排水不利，導致容易出現裂縫的地方，也就是填方區與原地貌之間不斷變形擴大，最終引發土石流。他進一步指出，監測和預警方面也不是很到位：「這樣的滑坡，前期一般都有很明顯的現象，可以對潛在的滑坡區域進行預判。一些衛星監測的手段也可以直接反饋到安全中心，進行預警，再決定是否對高速公路進行封閉。」另據公開資料顯示，梅大高速公路路線全長61.3公里，以設計速度100公里/小時的雙向4車道標準進行建設，總投資約56.37億元人民幣（約合新台幣253億元）。梅大高速全線橋隧比例高達51%，為當時粵省山區高速公路中最高的，施工期間多次出現礦岩層塌落、塌方等高風險狀況。梅州地處閩、粵、贛3省交界處，經濟水平較不發達，GDP不足1500億元人民幣，在省內倒數，梅大高速對梅州而言，特別是對於大埔縣來說，意義重大。2011年，廣東省督查小組赴梅州時指出，梅大高速公路建設事關省委、省政府「縣縣通高速」目標的順利實現，也是造福大埔革命老區群眾的民心工程、德政工程。2014年12月31日，梅大高速二期及東延線竣工通車，共33.6公里，標誌著整條梅大高速公路實現全線貫通，這不僅是貫穿大埔縣境內的首條高速公路，也是粵閩相接的第3條高速公路。而此次事故發生路段正位於梅大高速二期及東延線，意味著這次事故路段建成不到10年。據悉，梅大高速營運管理方為廣東大潮高速公路有限公司。2022年，廣東大潮高速新增了多起訴訟案件。整體來看，33.3%案件與大埔縣友宜砂石有限公司有關，涉及買賣合約糾紛，廣東大潮公司在案件中均為被告；此外，還包括多起建設工程施工合約糾紛、建設工程勘察合約糾紛和承攬合約糾紛。其歷史被執行人次數達7次，被執行總金額1738.65萬元，7次的執行法院均為大埔縣人民法院。
女車主「駕駛座自瀆」片瘋傳疑行車紀錄資料外洩 車商回應：絕無可能
科技智能化的時代，如何保護用戶隱私，成為讓許多人憂心忡忡的問題。近日中國網路上有一部女子在車內自瀆的影片瘋傳，有網友從鏡頭角度推斷，懷疑是汽車自帶的內部行車紀錄器所拍下，更推論影片是否由車商後台洩漏，一時間引起車主人心惶惶。不過該車廠商「高合汽車」發布聲明，稱「公司後台從技術和法律層面上，都無法遠距離獲取行車紀錄器的畫面」。陸媒《界面新聞》報導，近日一段女車主在車內自瀆的淫穢影像，在中國網路瘋傳。由於鏡頭的拍攝手法，像是行車紀錄器的畫面外洩，因此一度引來網友質疑，可能是車商惡意竊盜行車紀錄器畫面，並洩露車主個人隱私。不過「高合汽車」在9日發出聲明，強調近日網路流傳的「高合車內攝像頭拍攝照片洩露」絕對不是高合官方獲取或洩露。高合汽車也表示，車內行車紀錄器鏡排拍攝下的影片數據，並不會上傳雲端，也因此公司後台從技術和法律層面上，都無法遠距離獲取行車紀錄器的畫面。高合汽車還表示，請公眾「不信謠、不傳謠」，並稱該公司已經報警並採取必要法律手段，以保護品牌與客戶的名譽。CTWANT提醒您：根據刑法第235條規定，散布、播送或販賣猥褻之文字、圖畫、聲音、影像或其他物品，或公然陳列，或以他法供人觀覽、聽聞者，處2年以下有期徒刑、拘役或科或併科三萬元以下罰金。意圖散布、播送、販賣而製造、持有前項文字、圖畫、聲音、影像及其附著物或其他物品者，亦同。提醒大家勿加入跪求、私給等行列以免觸法。
中日台補教名人、東大博士「豐原明」在大阪被捕 涉加密貨幣洗錢詐欺案
日本華人連鎖補習機構「名校教育集團」創辦人、中日台補教界名人「豐原明」，因涉嫌洗錢詐欺12日在大阪被捕，據悉涉案金額高達50億日元，而豐原明從中收取3000萬日元（約合新台幣638萬元）手續費。截至目前，豐原明仍然否認上述指控。綜合《魯中晨報》、《界面新聞》的報導，日本大阪警方12日表示，他們以涉嫌詐騙為由逮捕了42歲男子豐原明。警方稱，嫌犯豐原明以他人名義管理多個帳戶，目的是將透過詐騙手段騙取的現金轉換成加密資產，涉案金額高達50億日元，他個人從中收取了3000萬日元的手續費。目前，嫌疑人豐原明否認指控。另據《讀賣新聞》報道，2023年12月，豐原明與大阪府一名30多歲的男子串通，以該男子的名義在一家加密資產交易所申請開戶。縣警局在調查一起特殊詐騙案件時發現，受害者轉入詐騙集團金融機構帳戶的現金，被轉入豐原明管理的他人名下的加密資產帳戶。縣警調查交易資料後發現，至少有數千萬日圓的損失被兌換成加密資產，還有百分之幾的資金遭到扣除，並轉發給豐原明管理的加密資產帳戶。縣警認為，扣除的便是手續費，而加密資產則被發送給了詐騙集團。《紅星新聞》指出，豐原明原名魏大比，來自中國福建，是知名華人連鎖補習學校「名校教育集團」的創辦人。另根據「名校教育集團」官方網站介紹，2004年，正在攻讀東京大學碩士學位的魏大比在東京開設了專門輔導中國留學生的教育機構，取名為「名校志向塾」。隨著教師團隊的不斷擴大，2011年，名校教育集團東京總部學員人數增加至近500人，後來逐漸在日本、中國與台灣經營多家語言及補習學校。目前，該集團在日本東京有5所分校，在關西有3所分校，並在北京、鄭州、瀋陽、大連等9個中國城市設有辦公室。幾年前，豐原明曾以東京大學物理博士和東京工業大學電腦博士的「學霸」身份，接受知名媒體採訪，並講述自己創辦名校教育集團的歷程。當時名校教育集團還被譽為「日本規模最大的華人連鎖補習學校。」豐原明曾在訪談中聲稱，自己的父母在日本工作，他跟隨父母來到日本時，一句日語也不會，他把幾乎全部時間都花在了學習上。1998年，他考上了東京工業大學物理專業，從大三起，便開始給學弟學妹們補習，也因為獨特的教學方式受到廣大華人的喜愛，補習班場場爆滿，因此就萌生了成立教育公司的想法。報導補充，日本的語言學校可以為來日本留學或工作的人，提供最長2年時間的留學簽證，在讀期間可以學習語言，生活過度，最後選擇升學或工作。2016年前後，中國人的經濟實力顯著提升，而日本18歲人口減少的問題愈發凸顯，日本大學希望招收更多的留學生，供需雙方的利益達成一致，導致去日本留學的中國人越來越多，當時中國國內主流媒體稱此現象為「爆留學」。如今創辦人被捕，「名校志向塾」12日也透過官方微信公眾號發布聲明稱，這一事件係因公司代表個人投資行為所引發，與公司的業務及營運無關。截至目前，也未發現有任何其他公司員工或業務對象涉及此事件。聲明中表示，公司目前正全力配合執法機構調查，旗下各校教學活動依舊正常有序進行。
移民這國不工作每月躺領「3萬利息」 38歲陸男笑: 好像退休
大陸近年經濟不佳，有大陸民眾移民厄瓜多，在當地不工作每月爽領1千美元（約台幣3.1萬元），生活開銷就由利息付，在當地當中產階級。男子說，他每天過著悠閒的生活，不到40歲好像提前退休。據《界面新聞》報導，如果在厄瓜多銀行一次存4.6萬美元（約台幣145萬元），就等於當地的100倍薪資，定存2年能拿投資簽證，之後也能拿本金，住滿21個月就能拿永久居留權。近年有越來越多中國人移民厄瓜多。（圖／達志／美聯社）38歲鄭男說，他去年搬去厄瓜多，這是神仙移民國度，銀行存款利率有8%，最高超過10%，重點是移民成功率很高，他在市中心租2房公寓，每月租金400多美元（約台幣1.26萬），2家銀行每個月的利息，加起來有1千美元（約台幣3.1萬元），直接抵掉他的生活費，他在當地是中產家庭。鄭男說，他每天會去上2小時的西班牙語課，下午去公園跟當地人踢足球，晚上回家做飯，再看幾個小時的短影片，這樣的生活過了一年，不到40歲好像提前退休了。據了解，這2年厄瓜多有很多東方面孔，像鄭男一樣爽吃利息，北京的李姓夫妻2021年搬到這，2年來幾乎把所有錢都移到厄瓜多，每月拿900多美元（約新台幣2.8萬元）利息，涵蓋了80%生活支出。中國商人前往厄瓜多尋覓商機。（圖／達志／美聯社）據CNN報導，三年的疫情讓許多大陸人失業，經濟一度陷入停滯，人口約250萬的厄瓜多首都基多（Quito），也成為大陸人的移民北上美國的中繼站。2022年，有1.3萬名大陸公民入境厄瓜多，去年的前11個月，飆升到4.5萬人，因為去厄瓜多免簽。據了解，在邊境地區提供服務，從接機到安排旅宿，再一路北上。在一個公車站，售票員舉著「哥倫比亞邊境」中文標誌，向潛在顧客推銷，而當地醫院提供疫苗接種，桌上也有中文翻譯的入院表格。
武裝襲擊影響！85％貨櫃公司暫停紅海航線 運價跳漲、一艙難求
據界面新聞報導，紅海局勢牽動著全球貿易的神經。12月23日，上海航運交易所發佈了最新一周的中國出口貨櫃運輸市場的周度報告顯示，受紅海地區受到武裝襲擊的威脅，亞歐等航線運輸市場運價大幅上漲，帶動綜合指數上漲14.8％至1254.99點。上海港出口至歐洲、地中海以及波斯灣等臨近紅海區域的航線受到的影響最大。上述報告顯示，12月22日，上述三條航線的市場運價分別較上期分別上漲45.5％、30.9％和25.7％。此外，上海航運交易所集運指數（歐線）主力合約本周連續5個交易日漲停。這樣的漲幅實屬罕見。該報告的數據顯示，上海港出口至歐洲、地中海基本港市場運價已經達到1497美元／TEU（20英尺貨櫃）和2054美元／TEU（40英尺貨櫃），波斯灣航線的運價也達到了1477美元／TEU。最近一周，紅海局勢愈發嚴峻，更多商船被攻擊，因此在該區域停航的公司越來越多。據寧波航運交易所12月22日發佈的報告顯示，目前85％的貨櫃船班輪公司均已通知暫停紅海航線貨物的接載。受此影響，少數開航班次一艙難求，市場訂艙運價大幅跳漲，寧波航運交易所發佈的紅海航線指數也較上周上漲161.9％至3649.5點。另一方面，目前紅海航線遇阻的情況還有可能延續，繞行至好望角是當下不少船公司的第一選擇。馬士基在22日透露，該公司已將其亞洲-歐洲和中東-歐洲航線的每趟航班調整為途經好望角，直至2月中旬。這意味即日起至2月中旬，每一個航次都將延長10-14天的運輸時間。達飛也在其公告中指出，往返美國、北歐、亞洲或印度次大陸的部分船舶將改道途經非洲南端的好望角。不過，目前紅海區域還未完全中斷，但途經的風險在加劇。威爾森船舶管理公司告訴界面新聞，由於租船人不可能如此迅速地改變航線，目前公司在該地區還有一些船舶。對於那些仍在該地區的船舶，公司方面會對此進行高度監督，另外這些船舶配備了武裝警衛和軟體工具，以改善安全監控。「總而言之，我們注意到各方都在盡最大努力盡可能避免走這條路。」威爾森船舶管理公司對此回應稱。而採取繞行方案，船舶的運輸距離和運輸市場均大幅增加，船舶週轉效率下降，短期內造成亞歐航線運力緊張。基於此，航運公司紛紛宣佈收取附加費，馬士基、MSC、達飛和赫伯羅特等全球航運公司均表示，將對因紅海船隻襲擊事件而改變航線的船隻徵收額外費用，包括運輸中斷附加費（TDS）、紅海附加費（RSC）、緊急運營附加費（EOS）、運營恢復附加費（OCR）、旺季附加費（PSS）等。馬士基表示，預計從中國運往北歐的一個20英尺標準貨櫃總共需要支付700美元的額外費用，其中包括200美元的TDS和500美元的PSS，運往北美東海岸的每個標準貨櫃將收取500美元的費用，其中包括200美元的TDS付款和300美元的PSS。這些紛繁複雜的附加費一經落實，即期運價便飛速上漲。不過，寧波航運交易所關於紅海航線的報告顯示，紅海局勢將推高近期市場運價，但中遠期運價的不確定性仍較大，如果紅海局勢短期得到緩解，且未影響12月底簽訂的長約協議價水平，歐洲航線仍有可能保持「低迷」。全球供應鏈受到的影響也越來越大。比如很多客戶擔心未來運費漲幅還會更高，將原本明年3、4月份的訂單轉定成1月份的艙位。宜家IKEA方面也對外披露，宜家的產品通常要經過紅海和蘇伊士運河，從亞洲的工廠運往歐洲和其它市場，因此次近期該公司的一些產品可能會出現交貨延誤。紅海局勢不僅影響集運市場，也牽動著其他運輸市場，石油運輸便是出集運外受紅海局勢影響較大的領域。近日，英國石油公司（BP）、挪威國家石油公司（Equinor）、油輪船東Euronav和CMB也宣佈將避開紅海地區。寧波航運交易所的報告也提到，由於部分石油公司也暫停前往紅海，市場原油價格也面臨上漲風險，海運增加成本可能還將遠超530美元。而這部分成本勢必轉化為市場的海運運價，由托運人承擔。這些變化時刻左右著航運市場的走勢，航運類股的股價在過去一周內一路高漲。數據顯示，上海航運交易所集運指數（歐線）主力合約本週連續5個交易日漲停，周漲幅超過56％，此外還有多支航運股一度漲停。
陸媒曝五月天調查結果「恐無解」 圈內人士：過度關注技術很可怕
五月天近日遭中國bilibili網紅「麥田農夫」質疑，先前在上海演唱會的12首歌中共有5首是假唱對嘴，由於表演者在中國假唱會遭到罰款，也因此上海市文化和旅遊局正在透過科學鑑定演唱會音檔，對此相信音樂除了發聲明駁斥，主唱阿信也在7日的巴黎「好好好想見你」最終場巡演中全程直播、自證清白。如今有陸媒則以「最終判斷或許無解」為題，分析此案可能無法有一個明確結論。微博熱搜近日出現「五月天是否假唱可能不會有答案」的關鍵字，陸媒《界面新聞》以「五月天假唱風波：你等的那個判斷，可能最終也不會有」為題撰文指出，目前看來，這事件仍難有定論。不僅有音樂部落客提出反對意見，質疑麥田農夫的音源對人聲提取有限、鑑定不準，有關部門與官方對此事的回應也語焉不詳：「12月3日北京市文化市場綜合執法總隊回應稱，會將情況記錄下來，根據情況進行判定。」不過阿信在澄清文中提到「10拍E6」也引發了新一輪熱議，多位樂評人認為，「E6」是極高的高音，阿信不太可能唱得上去。對此，大陸1位不願透露姓名的圈內人士也分析，假唱在國內外樂壇始終存在，然而，「重要的是，觀眾的耳朵是不是容易被騙，為什麼幾萬名觀眾裡只有幾個人會發現，也許大部分的歌迷根本也不在乎偶像是不是假唱，這對他們來說並不重要。」音樂人、聲學空間設計師李星宇受訪時則認為，這次的五月天事件存在一個模糊地帶：「他應該是半開麥，不是完全假唱，所以才死不承認。」李星宇談到，不僅是五月天這種量級的明星，包括獨立歌手在內的音樂人也會這樣操作，而「國內的演唱者估計只有10%完全沒有問題」。由於經常遇到類似情況，這在業界不算嚴格意義上的假唱，幫歌手製作或演奏時，從業者有時會私下吐槽某歌手基本功不紮實，但不會上升到道德層面進行批評。李星宇補充，「尤其是在器樂豐滿的演唱會上，如果歌手嗓門本身不大，人聲就很難出來，所以會在現場演唱之外疊加一個音軌，類似於一個大的和聲。演奏嘻哈音樂風格之一trap這類有一定衝擊力的音樂時，也會加入伴唱或使用autotune做音效，不然人聲聽上去很乾，這都是可以接受的正常操作。」李星宇提到，亞洲歌手因嗓音條件限制，在演唱會中常會採用「疊加音軌」或「墊音」，尤其在演唱快歌時更需要這類手法，業界更有人會將演唱會的錄音用於下一場的做法，來增強現場感。樂評人、音樂廠牌主理人及音樂企劃「三石一聲」也指出，五月天假唱風波也牽扯出了「墊音」這個專業用語，墊音也就是「原聲伴奏音軌之上再加入一部分純主人聲，非和聲」。他最早是從海外了解到這個概念的，除了我們平常聽的唱片，韓國還有一種其他形態的音樂載體，「它有一個晶片，把晶片貼到手機上，你就可以自行調節伴奏中原唱人聲的比例，錄製卡拉OK。」「三石一聲」還認為，純靠伴奏、不開麥肯定是假唱，但是許多演出會在原版伴奏中把原聲主人vocal音軌中取一個20%至60%不等的區間，而這是演出中很正常的做法，「而且開50%墊音也不代表歌手只出50%的力，而是一樣要盡全力，甚至還要花心思琢磨如何與墊音不衝突。」他強調，自己唯一無法接受的是，在慢歌中也需要墊音的歌手，「大家都做了這麼多年音樂了，已經很清楚該用怎樣的樂器把人的聲線凸顯出來。」「三石一聲」也在訪談中提醒，過度關注技術是很可怕的，「音樂是一個整體美學的事，並不是說唱到E6高音就是最厲害的。」李星宇則認為五月天畢竟是樂隊，不是嚴格意義上的歌手，拿流行歌手的評判標準也有點苛刻，「很多歌迷注重的是演出氛圍，也有人是去看石頭的吉他solo或者瑪莎的貝斯表演的，但觀眾的普遍思維是樂隊一定要有主唱，不然就不知道樂隊在幹嘛。他們肯定有錯，但不至於到如此嚴重的地步。」總而言之，對大眾來說，更多人想聽到的是一個確切的答案，然而按照上述2位業內人士的觀點，這樣的答案事實上並不存在。「三石一聲」也坦承，「如果你說半開墊音的做法很正常、不算假唱，大家就覺得你是在幫行業說話了。」
測試內容付費！抖音將與創作者三七分 引爆網熱議
大陸短影音平台龍頭抖音16日起，開始測試短影音內容付費，使用者在觀看創作者的內容時，部分內容需要付費解鎖才能全部觀看，抖音並抽取30％技術服務費。此政策顛覆原本的使用習慣，有大陸網友揚言要拒看。據界面新聞報導，抖音測試短影音內容付費，涉及範圍不僅包括過去已經進行付費測試的微短劇，還拓展到知識、娛樂等，幾乎所有類型的內容，使用者可按單則內容付費。測試發現，觀看一則付費內容需要支付1抖幣，而用戶在抖音充值人民幣1元（約新台幣4.4元）可獲得10抖幣。且當使用者在觀看付費短影音時，將無法使用螢幕錄影功能。報導稱，短影音內容付費服務，是由創作者自行決定是否開通，在網頁版抖音創作者中心上傳影片後，即可進行設定，抖音將收取30％技術服務費。並非人人都可使用此功能收費，抖音設立了3門檻，包括創作者需近90天內無違規封禁紀錄、粉絲數不少於10萬，並且要完成抖音實名認證，才能開通付費服務。抖音稱，收取技術服務費屬行業慣例，市場常見的抽取比例為六四分和八二分，而抖音採取了七三分，即用戶拿7成收入，平台收取3成技術服務費。至於費用之外的分潤模式，抖音沒有進一步說明。報導稱，此前，抖音已在短劇領域測試用戶付費以及用戶打賞功能，以增加創作者變現的方式。近日微信小程式短劇走紅進一步教育了市場，簡單刺激狗血的劇情，每集1至2分鐘的時長，正吸引越來越多的使用者接受為短影音內容付費。報導並稱，短影音內容付費對知識、教育等領域的創作者來說是非常大的利多。此前多名科普類的創作者表示，這類內容變現存在較大困難，因為大部分廣告內容和科普內容不搭，置入廣告大大影響用戶體驗，轉化率也不高。開通內容付費之後，他們可以透過把內容做好，來獲得更多收益。
陸煤礦爆炸釀4死 公司「偷火化罹難者遺體」隱瞞事故…36人被問責
大陸吉林省白山市江源區吉坤礦業有限公司＋290m東一石門南翼二層四上山採煤工作面，今年4月2日下午1時29分發生一起瓦斯爆燃事故，造成4人死亡、4人受傷（另有4人身體不適，經吸氧後痊癒），直接經濟損失人民幣1016萬元（約新台幣4467萬元），不料公司竟私自火化罹難者遺體，企圖隱瞞事故。《界面新聞》報導，據應急管理部消息，2023年4月2日下午1時29分，吉林省白山市江源區吉坤礦業有限公司（以下簡稱吉坤煤礦）＋290m東一石門南翼二層四上山採煤工作面，發生一起較大瓦斯爆燃事故，造成4人死亡、4人受傷（另有4人身體不適，經吸氧後痊癒），直接經濟損失1016萬元。事故發生後，吉坤煤礦未按規定報告，採取違法轉運和火化遇難人員遺體、封閉事故現場等方式隱瞞事故。接到群眾舉報後，白山市應急管理局與江源區應急管理局於4月3日至12日到煤礦核查舉報案件時，該礦仍未如實報告。4月13日、14日迫於壓力該礦投資人、礦長等4人先後投案自首，事故經白山市人民政府查證屬實。近日，國家礦山安全監察局吉林局公布該起事故調查報告。經調查核實，白山市人民政府辦公室《關於白山市江源區吉坤礦業有限公司4•2瓦斯事故的情況說明》，確認吉坤煤礦於4月2日發生瓦斯事故，造成4人死亡、4人受傷。經通化礦業集團公司礦山救護大隊現場勘查，啟封隱蔽區域密閉全面搜尋，未發現其他傷亡人員。事故調查報告共對36名相關責任人員提出問責和處理建議。其中，12人被建議移交司法機關處理；8人被建議給予行政處罰；15人被建議給予黨紀政紀責任追究。對吉坤煤礦發生較大事故並瞞報合併共處500萬元（約新台幣2198萬元）罰款，納入聯合懲戒對象；吉坤煤礦未取得安全生產許可證，在技改設計範圍外非法生產出煤，屬非法煤礦，沒收違法所得和開採出的煤炭以及採掘設備，並處罰款，提請白山市人民政府依法予以關閉。
定調！ 陸將全面取消製造業領域外資准入限制措施
大陸國家主席習近平昨（18日）在第3屆「一帶一路」國際合作高峰論壇開幕式上發表主題演講時指出，中國將全面取消製造業領域外資准入限制措施。《中國外資統計公報2023》顯示，2022年吸收外資持續穩定成長，全年實際使用外資1891.3億美元，成長4.5%，依人民幣計首次突破1.2兆元，高科技產業成為重要成長點；歐盟、東協對華投資分別成長95.3%及9.5%。另外，商務部公佈數據顯示，2023年上半年，新設外商投資企業2.4萬家，成長35.7%。根據陸媒《界面新聞》報導，商務部研究院學位委員會委員、研究員白明表示，全面取消製造業領域外資准入限制措施向外界釋放了中國對外開放的大門會越開越大、越開越好的訊息，「之前只是自貿區製造業負面清單清零，現在擴大到全國的外資准入負面清單，這也是國家高水平對外開放先試點再推廣的模式。」他指出，鼓勵外商製造業投資，也有利於推動中國從製造業大國走向製造業強國，強化中國在全球產業鏈供應鏈中的地位，「國家從製造業大國走向製造業強國，必須利用全球最優質的要素，這樣才能縮短路徑，提高效率。」
義大利停辦大陸簽證？ 簽證服務中心澄清：僅「上海」塞車暫停
大陸界面新聞報導，大陸日前網路傳聞，有三四百名浙江溫州旅客赴義大利「假旅遊真打工」逾期未歸，導致義大利簽證暫停辦理。這使得不少大陸旅行社和OTA（線上旅行社，Online Travel Agency）擔心在接下來的歐洲旅遊線路安排上或出現調整。義大利簽證服務中心12日回應，目前義大利ADS團簽證還未開放，只能有限預約個人簽證，除了上海領事區因預約人數太多，暫停預約，北京、廣州、重慶、成都等領事區域都可正常預約辦理。義大利簽證服務中心表示，目前上海區域的義大利簽證預約已經滿了，暫時約不到了，因為預約人數太多，而預約號有限。但北京、廣州、重慶、成都等區域的個人旅遊簽證及其他簽證都可正常預約辦理。「目前義大利簽證的ADS（被批准旅遊目的地國家Approved Destination Status）團隊簽證還未開放，基本都是預約個人簽證。」義大利簽證服務中心人員表示。在義大利簽證服務中心官方網站上，還特別提示「上海義大利簽證中心目前僅對已線上預約的申請人進行受理，非預約將不被接待」。界面新聞報導，一則義大利簽證暫停辦理的消息11日在大陸社交媒體上發酵。發帖人稱，收到旅行社內部通知，義大利使館停止受理團簽，目前所有義大利一地的產品全部停止售賣，已經收客的旅遊團需要為客人辦理退團，待使館開放團簽後才能開始收客。界面新聞報導，發布者馬女士是某OTA平台在南京一家門店的負責人。她表示，5月11日在一家供應商內部群看到截圖。關於義大利簽證，馬女士從OTA負責簽證部門的工作人員處瞭解到，目前上海領區如意簽預約沒有回復郵件；個人簽證可能由於人數限制沒有放出足夠的號源，也有傳聞停止放號；ADS團簽還未開放。ADS簽證僅限於在被批准的一個國家內旅遊，不可簽轉、不可延期、必須團進團出。如意簽是簽證中心為申請者提供的付費上門簽證服務，申請者可以自己選擇遞交簽證申請的場所，在簽證中心所在地以外的地區和城市也可以選擇這項服務；如意簽的申請人可以是個人也可以是團隊。界面新聞報導，馬女士所在的平台已有兩個義大利旅遊團透過如意簽整團出簽。目前，馬女士門店有兩位遊客計畫6月20日前往義大利，正在準備簽證資料，但不知是否能辦理下來。由於具體情況仍不清楚，該OTA平台上的義大利相關旅遊產品仍在正常售賣，但是也有一些旅行社已經停止銷售相關產品。界面新聞報導，多家OTA和旅行社表示，尚不能確認義大利旅遊團產品是否還會繼續售賣。「希望盡快解決吧，暑期是歐洲旅遊旺季，我們還想多做點業績呢。」馬女士說。
陸驚現「文具貴族」現象 迪士尼白雪公主鉛筆單價303元
隨著大陸國內的各式文具價格越來越貴，也衍生出一種「文具貴族」的社會現象。標榜各種動漫聯名款的文具商品成為市場上最受歡迎的品項，比如一枝與迪士尼白雪公主聯名款的自動鉛筆售價，甚至可達到69元（人民幣，下同，約303元台幣）。界面新聞「驚蟄研究所」文章指出，從高顏值包裝的筆記本，到知名動漫IP的聯名款中性筆，這些動輒標價數十元，甚至上百元的高檔文具，已經超出了大多數消費者對文具價格的認知。而在一些大型商場裡，還有更加高端的精品文具店，向年輕消費者售賣著堪比禮品的文具套裝。文章稱，從去年秋季開學時就有大陸消費者反映文具高端化的現象。當時許多家長在陪同孩子選購文具時發現，進口品牌和聯名款成了文具店裡長期占據熱門銷售排行榜。這些產品大多有著花哨的裝飾圖案，特別是與知名動漫IP聯名打造的定制款文具盒、中性筆等，不但在產品外觀上印有動漫IP中的角色形象，甚至還有精美的獨立外包裝。不過，視覺上升級後，高端文具的價格也水漲船高。驚蟄研究所發現，市面上普通款文具盒的售價通常在20元左右，但如果是印有動漫IP圖案的「超人力霸王聯名款」、「海賊王聯名款」產品，售價則能夠達到40元到60元之間，是普通款的兩倍以上。作為消耗品的各種筆，也因為進口品牌、限量、聯名款等因素實現價格翻倍。在網路上，航海王unique黑金系列中性筆，就曾因為高達55元的售價登上微博熱搜。而在自動鉛筆品類中，哈利·波特聯名款的4支裝自動鉛筆標價為88元，單支迪士尼白雪公主聯名款自動鉛筆的售價竟然能夠達到69元，足見IP聯名文具的超高溢價。企查查資料顯示，截至2022年8月30日，大陸現存文具相關企業超過711萬家，僅2022年上半年新增企業數量就已達到139.9萬家。此外，過去10年間大陸文具相關企業註冊量還在加速增長。2017年到2021年，大陸文具領域新增企業數量的同比增速分別為17.94％、27.06％、77.69％、38.91％和66.57％。不過，文章也提醒，面對有限的市場分額和日益加劇的行業競爭，通過高端化策略提高品牌溢價、提升產品毛利，成為大陸國產文具品牌尋求業績增長的新方向。在消費升級的大趨勢下，文具的高端化無可厚非。只是大陸國產文具品牌們或許還需要重新找准目標，噱頭和賣點或許能夠獲得短期的產品溢價，但真正能夠被用戶記住的，永遠是經久不衰的產品體驗。
陸蝦皮臨時召開裁員大會 被裁可領「N+2」賠償金
昨（19）日東南亞電商巨頭蝦皮（Shopee）於大陸召開全員大會，會上宣布將啟動「團隊調整併消減部分崗位」。會議結束不久，便有3位職員收到裁員通知，並在當天就離職走人。據陸媒《界面新聞》報導，職員收到人資臨時會議通知，要求全員參與，會議定在早上10點15分進行。這場宣布裁員的會議只開了7分鐘，大會中只宣布要裁員消息，人事部門會與員工進行一對一私聊，但沒具體提到是哪個部門被裁員。對於實行裁員，蝦皮回應媒體表示，「以實現自足發展為目標，公司正優化運營效率。此次調整是持續增效舉措中的一部分，我們會盡力支持受影響人員妥善過渡。」據1位員工表示，在大會結束不久，他任職的部門就有3位同事收到裁員通知，「他們今天（19日）就直接走人了，不過賠償方案給到了『N+2』」，因賠償頗豐，被裁員的員工也沒有過多怨言。該員工表示，大陸蝦皮團隊目前約有7千位員工，而此次裁員是各地區分開操作，大陸部門並沒有收到全球統一通知。蝦皮母公司冬海集團（Sea）8月16日公佈的第2季度財報顯示，淨虧損達到9.312億美元，為了讓現金流轉負為正，蝦皮今年以來持續縮減成本。有消息指出，蝦皮將繼續縮減南美業務，關閉其在智利、哥倫比亞和墨西哥的當地業務，並完全退出阿根廷市場。上週，Sea公司首席執行官李小冬（Forrest Li）在發給員工的一份內部備忘錄中表示，在公司實現自給自足之前，管理高層將暫停支薪。
印度限制糖出口、馬來西亞「停止出口活雞」 全球糧食風暴恐一觸即發
僅次於巴西的第二大糖出口國，同時也是全球最大糖生產國的印度，為了避免國內糖價因供應吃緊飆漲，預計將在6月1日起限制出口，就在印度公佈新規時，巴西的甘蔗廠開始將生產重點轉向生物燃料乙醇；與此同時，馬來西亞也宣布將停止活雞出口，自俄烏戰爭以來，全球已有23個國家對食品出口實施禁令或者限制措施。根據《界面新聞》報導，印度外貿總局近日發佈公告宣布，從6月1日開始到10月31日，貿易商向國外出口原糖、精糖和白糖需要得到特別許可。該新規意在控製印度的糖出口量。公告載明，為了穩定國內價格，印度政府決定把2021年10月到2022年9月的糖出口量上限控制在1000萬噸。但新限制不針對印度在減免稅配額下對歐盟的出口和根據關稅配額對美國的出口，這是印度6年來首次對糖出口做出限制。據了解，印度糖廠協會預計，印度在本季將生產3500萬噸糖，消費2700萬噸。上一季還有820萬噸存貨，加上存貨，印度本季將有1620萬噸盈餘，盈餘量足夠供1000萬噸出口。有專家表示，隨著國際糖價上漲20%，貿易商此前預計印度將加大糖出口，本季或出口900萬到1100萬噸，印度推出的限制措施將讓貿易商降低預期。《印度斯坦時報》則指出，政府限製糖出口一方面是為了控制國內通脹，另一方面則是為了將更多甘蔗用於乙醇生產。除了製糖之外，甘蔗也是生產生物燃料乙醇的原料，燃料乙醇可作為燃料添加劑摻兌到汽油中。在國際油價攀升的背景下，為了減少原油進口量，印度政府正在加速提高汽油中的乙醇含量。本月初，印度石油部長普里宣布該國汽油中的乙醇佔比已經提高到9.99%，目標在今年底升至10%。據《路透社》報導，貿易商透露，近期巴西幾乎所有參與糖貿易的公司都出現了取消出口訂單的情況，預計取消的訂單涉及20萬噸到40萬噸原糖。全球農產品貿易加工巨頭路易達孚公司本月預測，由於能源價格高企，巴西的甘蔗廠將把更多甘蔗用於生產乙醇，對全球的糖供應將隨之減少。據悉，印度的新限制政策和巴西的動向已經開始推高醣類期貨價格。日前美國洲際交易所的白糖期貨上漲0.978%，原糖期貨上漲0.051%。此外，馬來西亞政府也宣布，將從6月1日開始停止每月出口360萬隻活雞，直到國內的雞肉價格和生產恢復穩定。馬來西亞總理伊斯梅爾表示，此舉是為了保護馬來西亞國民。近期，馬來西亞雞肉價格飆升45%。而馬來西亞的這道禁令將對新加坡產生最大影響，因新加坡有三分之一活雞供應來自馬來西亞。新冠疫情和俄烏戰爭的影響持續對全球食品供應造成挑戰。俄羅斯和烏克蘭是小麥出口大國，也是葵花籽油、菜籽油、玉米、大麥的主要出口國。俄羅斯與白俄羅斯亦是全球主要化肥出口國，鉀肥出口占全球出口的40%。為保護國內供應、穩定食品價格，全球數十個國家已經對食品出口實施禁令和限制措施。根據國際食物政策研究所追踪統計顯示，俄烏戰爭剛開始時，全球有三個國家實施食品出口限制。到上週，實施限制和禁令的國家已經增至23個，其中20個國家的禁令尚未到期。食物政策研究所上個月的報告指出，各國實施的出口限制措施影響了全球17%的卡路里交易。對此，聯合國秘書長古特雷斯也發出警告，全球處於嚴重糧食缺乏的人口已經從疫情前的1.35億人增加到現在的2.76億人。如果各國不採取行動解決糧食安全問題，未來數月全球都將面臨食品短缺。
中國直播帶貨女王即將復出？ 網傳薇婭將在淘寶登場
中國直播帶貨女王薇婭，在2021年12月時因逃漏稅，被中國稅務機構處以人民幣13億元的天價罰金，與此同時，薇婭平日經營許久的直播平台全數遭到刪除。但目前卻傳出，薇婭極有可能預計在下個月從淘寶上重新開播。根據中國科技媒體《36氪》報導指出，他們引述業內人士的描述內容，表示薇婭的網路店鋪將會在淘寶上恢復上架，未來還是會以直播形式進行商品販售。報導中也提到，薇婭在去年12月出事情後，公司並沒有因此收編或是裁員，多數員工放假一周後就恢復正常工作，目前是在薇婭公司底下其他簽約主播那邊進行協助與服務。消息傳出後，引起不少中國網友的討論，而《界面新聞》也詢問淘寶直播官方人員，表示並沒有收到薇婭要復出的消息。同時，浙江稅務機關一位內部人員表示「第四波對於主播和機構的懲處仍未結束，針對逃稅主播的處罰，目前也並沒有鬆動的跡象。」而《36氪》這篇文章後來也因為不明原因，遭到刪除下架。
中國市場金飾需求全年達675噸 比疫情前高出6％
受經濟增長放緩、通膨壓力擴大等因素影響，2021年中國黃金ETF持倉量持續增長。世界黃金協會最新數據顯示，截至2021年底，中國黃金ETF總持倉量為75.3噸，合計約人民幣278億元，創下歷史最高紀錄。界面新聞報導，世界黃金協會中國區執行長王立新表示，2021年中國黃金需求整體展現出強勁態勢。中國市場金飾需求全年達675噸，年增63％，比疫情前的2019年還要高出6％。這主要是受到中國經濟穩定增長，較低的金價以及古法金飾品流行等因素影響。此外，2020年被壓抑的婚禮金飾需求也促使2021年中國金飾需求增長。另一方面，世界黃金協會指出，經濟增速放緩、對通膨壓力擴大的擔憂，以及中國國內利率下降等因素，是促成2021年中國黃金ETF出現顯著淨流入的主因。同時，中國市場的黃金投資需求同樣有較大增長。世界黃金協會數據顯示，2021年中國的金條及金幣需求總量高達285噸，年增44％，與2019年相比增加35％。世界黃金協會表示，中國居民收入平穩增長、金價穩定及利率下降等因素，都有助於2021年金條及金幣的銷售增長。世界黃金協會預計，在中國國內利率持續下降，經濟增長趨勢放緩、潛在通膨壓力等因素影響下，2022年中國國內黃金投資需求仍存在支撐。
海底撈退流行？年底前關300家分店 連旗下品牌都已收一半
知名火鍋連鎖店海底撈傳出面臨最大關店潮，預計年底前關閉約300家分店，就連旗下8個副牌也受到波及，有一半的品牌門市已陸續歇業，就連副牌祭出一碗只有人民幣6.99元（約台幣30元）的牛肉麵，也不敵競爭遭到淘汰。根據香港交易所所發布的公告，今年底海底撈將關掉客流量較差的300家門市。大陸媒體《界面新聞》也報導，海底撈旗下副牌也撐不過倒店潮，包含在鄭州的快餐品牌「喬喬的粉」開業10個月後就宣布歇業，另外「佰麩私房麵」也在近期關閉，甚至主打販售牛肉麵及特色涼麵的麵食品牌「撈派有麵兒」也宣布關閉最後的3間門市。海底撈調整經營方式，也讓無法達到目標的新品牌順勢退場。（示意圖／翻攝自海底撈臉書）海底撈的副牌都主打高CP值，如「撈派有麵兒」就以6.99元人民幣（約30元台幣）的牛肉麵吸客，「佰麩私房麵」則是每碗湯麵均一價7元人民幣，這些旗下品牌也面臨即使低價仍無法存活的狀況。《界面新聞》統計，如今海底撈尚存的副牌，僅剩下約13家左右，海底撈曾表示，副牌都是內部員工嘗試的創業專案，目前仍處在探索階段，公司鼓勵員工嘗試新模式，希望能夠給顧客提供更多元、豐富、性價比高的選擇。根據2021年海底撈的中期財報顯示，旗下品牌收入雖有成長，與2020年前6個月的1200萬元（約新台幣5235萬元）收入相比，2021年同期收入為9153.8萬元人民幣（約新台幣3.9億元），但整體營收的貢獻比，僅從0.1％上漲至0.5％，對整體業績的拉抬還是相當有限。
中植系掌門人解直錕猝死 資產高達2.7兆人民幣
大陸知名民營金控集團「中植系」掌門人解直錕18日猝然離世，享壽61歲。中植企業集團（簡稱中植集團）19日宣布，暫由中融信託董事長劉洋（解直錕外甥）代理主持中植集團。陸媒統計，「中植系」資金規模高達人民幣2.7兆元。中植系小檔案界面新聞報導，「中植系」在A股市場名聲響亮，是解直錕控制的上市公司、金融平台的總稱，名稱源於解直錕1995年創辦的中植集團。經過20多年發展，「中植系」旗下有金融投資、併購、財富管理、新金融四大業務領域，核心金融平台包括中融信託，以及四大財富管理公司：恒天財富、新湖財富、大唐財富、高晟財富。在四大財富管理公司中，以恒天財富管理規模最大。截至2021年11月底，恒天財富累計資產配置規模已達1.5兆元。另外，新湖財富官網數據顯示，其最新累計配置資產規模已經突破1.3兆元。市場人士點出「中植系」財富管理公司募資能力兩大優勢：一、通路鋪得很廣，銷售人員眾多。二、銷售捨得花錢，佣金比同業還高。在信託、財富管理公司為「中植系」提供充足銀彈背景下，「中植系」透過不斷運用「PE（私募）＋上市公司模式」，數年間，「中植系」參與投資30多家上市公司，其中至少控股宇順電子、美吉姆等八家上市公司。針對解直錕猝逝一事，中植集團表示，目前集團各級管理團隊團結穩定，各項業務正常開展，生產經營活動平穩運行，發展趨勢良好。下一步，將按照解直錕確定的發展戰略，堅持實業與資管雙輪驅動，進一步凸出發展實體產業，做強做優資產管理等工作。中植集團又指，因事發突然，受解直錕家屬委託並經集團管理層討論決定，暫由劉洋代理主持中植企業集團全面工作，待選出新領導後再行調整。劉洋現年46歲，曾歷任中植高科技投資有限公司負責人、上海中植金智科技投資有限公司財務總監、中植集團副總裁兼財務總監、中植集團執行長。與行事低調、神秘的解直錕不同，劉洋近年來多次在公開場合發表演講，其最近一次公開亮相是6月參加由中國信託業協會舉辦的行業論壇。劉洋在論壇中表示，企業的成功與否與企業中的人有著密不可分的關係，領導者需要保持自由思考，同時真正理解並實踐價值管理。解直錕身後，由劉洋全面接管相關工作，也為中植集團帶來更多的想像空間。
江西6層宿舍樓倒塌釀4死 現場恐怖畫面曝
中國江西省贛江新區，一棟原白馬廟製藥廠職工的6層樓宿舍，22日晚間6時45分許驚傳局部坍塌，而塌陷面積約430平方米。當地救援隊徹夜搜救，截至23日凌晨4時25分，4名失聯人員已全部被搜尋到，經醫院確認均已無生命跡象。坍塌的宿舍樓面積約430平方公尺。（圖／翻攝自頭條日報）根據《界面新聞》、《頭條日報》報導，發生坍塌的6層樓建築原為白馬廟製藥廠職工宿舍，這場事故中的4名失蹤人士分別為3男1女，來自3個家庭，其中還包括一對七旬老夫妻。截至23日凌晨4時許，失聯的4人皆已被尋獲，經醫院確認不幸罹難，現場救援搜救工作結束。報導指出，目前工作重心已全面轉入現場除險與善後工作，至於坍塌發生原因還在進一步核查中。1名在林白馬藥業任職的高姓男子事後受訪時說道，「（宿舍樓）除了一樓好像沒塌，樓梯東邊住人的那一側2到6樓都塌掉了，壓了幾個人在裏面。」另外，他也轉述事故宿舍一樓的住戶發言，「當時聽到窗子響，就趕緊往外跑，一家人全跑出來了，一出來樓就塌了。」逃離過程可說相當驚險。高男說道，坍塌的宿舍大樓建於1995年，為6層磚混預製板結構，此前曾粉刷過牆面，「這些房子修建的很早，質量都不好，大都是預制板，水泥不多、不牢固。一開始幾乎都是職工和家屬住在裡面，後來職工在外面買房搬走了，所以現在有些（住戶）不是職工家屬。」根據《紅星新聞》報導，中國南昌中醫藥科創城管理委員會下屬的江西桑海集團，曾於2020年4月5日發文稱，白馬廟製藥廠的職工宿舍，地下污水排放經常堵塞、橫溢到大街上。為了解決此問題，桑海集團曾會同白馬廟製藥廠在當年清明前夕，將該區的地下污水排放系統全數改造完成，沒想到如今竟會發生坍塌事故。