異音
」 台電 台鐵 電暖器 蔣萬安 電風扇
雲云科技技術長想離職被董座砍殺 他離職文曝光「被公開羞辱、霸凌」
北市信義區的雲云科技公司（CuboAi），7日下午發生52歲的負責人曾志新和51歲的梁姓技術長談判離職事宜時，持水果刀猛刺對方後頸後輕生，事後梁男死亡，曾男仍在搶救中，而梁姓技術長的離職信也曝光，透露他在公司被霸凌、溝通問題及團隊被介入等。這位51歲的梁姓技術長，離職前一天在社群平台發文，宣布即將離開公司，並揭露任職期間的種種困難與內部問題。他表示，2022年1月在大B和Thomas（曾志新）的邀請下接任CTO一職，他形容剛上任時，感覺肩負重任，形同肩膀上有一座中央山脈。隨著時間推移，公司內部問題不斷增加，尤其是去年大Brian離職後，Thomas取消Osprey計劃並強勢介入產品研發，讓情況更加惡化。梁姓技術長接著表示，農曆年後開工第一天的董事長新春談話中，自己遭到曾志新公開羞辱和霸凌，這使他決定離開CuboAi。他認為，這次的經歷讓他感到公司所謂「職場霸凌零容忍」政策根本形同虛設。他也回憶起與CuboAi的緣分是從2018年春天開始，當時正結束在AppWorks的工作，並在創業加速器中遇見了Cubo的團隊。自此之後，他一直在協助CuboAi的產品設計與開發，並在2022年接任CTO後持續為公司做出貢獻。隨著曾志新的管理方式變得強勢，梁姓技術長感到無法再貢獻一己之力。他指出，曾志新對他的不信任、猜疑、羞辱與霸凌，使他最終決定離開公司。他在文中也向曾志新表達了自己的感謝與遺憾，也表示一直以來很佩服曾志新的創業決心與執行力，認為創業者需要具備更多傾聽和放手的能力。梁姓技術長希望曾志新能夠反思過去的管理方法，並表示願意隨時提供意見。以下為雲云科技公司技術長原文：嗨大家好，我是 Bird。明天是我在 CuboAi工作的最後一天，我想提前一天跟大家說再見。雖然我想像過一些可能的情境，但其實我沒料到我會在這樣的情況下和大家說再見。2022 年 1 月我在大 B 和 Thomas 的請託下，臨危受命接下了 CTO 的位子，剛接的時候覺得肩膀上有一座中央山脈。去年大 Brian 離開、Thomas 取消 Osprey 計劃並以 TPM 之姿強勢介入產品研發之後，我覺得中央山脈上的火山開始噴發，這個世界搖搖欲墜。但我還是盡力扛住這一切，期待有一天大雨能夠洗盡我滿臉的火山灰，讓大家回到正軌，回到那個充滿自信與歡樂的環境。我原來也沒有想這麼快就離開，畢竟去年那麼亂都熬過了、那麼多鍋都背了。但農曆年後開工第一天的董事長新春談話，Thomas 把事情做絕了。為了轉移 Renee 被主管霸凌的焦點，我被公開羞辱、霸凌、潑了一身髒水。在一個號稱職場霸凌零容忍的會議中，公司的負責人親自示範了什麼叫霸凌。我想，我跟 CuboAi 的緣分已盡。來說說緣分的開始吧。時間回到 2018 年春天，我那時快要結束在AppWorks 的工作。某一天我看到加速器 #16 的名單中有一間叫 Cubo 的公司，做的是結合 AI 技術的寶寶攝影機。那時我還不像現在這麼懂 AI，但攝影機我是專家。所以我請負責創業加速器的同事約了 Cubo 的團隊，看看我在離去前的最後時間能不能給他們什麼建議，或是提供什麼協助。在 AppWorks 6 樓的會議室中，Thomas 拿著應該是剛做好的一代鳥樣品來。我們大概聊了一個多小時，我盡我所能的，把一代鳥硬體設計上可能造成的問題都說了，也給了一些改善的建議。時間快轉到 2019 年的秋天，那時我在一家跨國車用電子公司做顧問，辦公室在遙遠的汐止。某一天 Thomas 突然在 Facebook 上敲我，他輾轉得知我有在幫新創公司做硬體設計的顧問，於是找上我希望我協助二代鳥的設計。當時 Thomas 非常有誠意，敲我之後隔沒幾天就親自殺到汐止的辦公室樓下找我，即使當時我已經沒有太多額外的 bandwidth，在他的盛情之下我還是答應了這個邀請，開始協助從頭打造二代鳥，並且還幫忙處理一些一代鳥當時尾大不掉的 EMI 問題。有些夥伴還一起去過汐止的 EMI 實驗室看我處理一代鳥 Wi-Fi 過不了 FCC 驗證的問題。我們花了將近一年的時間，從尋訪 ODM 開始，一路打造出二代鳥。當時跟群光的合作確實相當不順，一方面因為我們還小、沒什麼談判籌碼，ODM 詢了一整圈也只有群光願意接我們的案子，另一方面也是因為我們對應到的 team，專業能力確實沒有很另我們滿意。當時為了許多開發上的問題，跟群光多有爭執，而我基於硬體設計的專業，給予的許多建議與要求都讓群光沒那麼容易草草過關，才守住了二代鳥的品質。我相信有參與過二代鳥開發、與群光合作過的夥伴，都經歷過這一段，包含 Thomas 與小 Brian，都對當時的群光多有怨言。因此我不知道 Thomas 拿我對群光態度不好這件事來潑我髒水，所為何來。二代鳥是 2020 年 8 月量產的，出貨的那幾天我正在水漾森林登山，我從山裡面出來、手機有訊號後，第一通電話打回家報平安，第二通電話就打給小 Brian 問他二代鳥出貨是不是順利。2021 年我開始設計 SSP，然後，台灣的疫情就來了。我還記得五月某個週日我在辦公室調整 SSP 的電路，一邊看著衛福部的記者會，那天之後就封城了，辦公室就 shut down 了。身為硬體研發的人，很多事情無法遠端進行，我仍然有不少工作需要進辦公室才能做。有段日子，辦公室就只有我跟 Ita 兩個人，偶爾還有當時的財務妹妹孟青。我們一起在偌大無人的 19F 辦公室裡，度過那段日子。我是 2022 年 1 月接任 CTO 的，因為當時的 CTO Steven 跟 Thomas 已經關係不好很長一段時間，甚至久久未曾交談，我其實不是很確定 Steven 是主動離開的，還是被請走的，但總之 Steven 很倉促地就離開了，大 Brian 來拜託我希望我可以接下 CTO 的位子。Steven 離開前只花了大概兩三個小時跟我交接，然後我就沒有再見過他。在擔任硬體顧問的那兩年多期間，我其實一直很刻意地跟 Steven 保持一個安全的距離，我不希望讓他覺得有任何威脅感，我也沒有任何要取代他的意願，因此我只碰跟硬體有關的東西，其它如 firmware 或是 cloud 的東西，我一概不去了解。但最終在 Thomas 的操作下我還是取代他了，關於這件事我一直對 Steven 感到很抱歉。我不敢說自己是個多優秀的經理人，但接任這個位子三年多來，至少人員流動、費用控管、技術和產品開發這些客觀指標，應該都還有些成績。我接任的這三年多，整個研發部門只損失了 5 位同仁：Clara、Carrie、Barry、Bryant，以及 Lily。相較於公司其它部門的流動率，這個數字算得上還可以吧。而且我們也招進了很多優秀的新同仁，讓這個 team 曾經達到一個很巔峰的狀態，幹過不少讓大家都很有成就感的大事。2022 年的時候，大概六萬多台裝置在線上，當時Google 雲端一個月的費用是 US$46K，2023 年 3 月最多的時候甚至增加到 US$56K 左右。但經過大家的努力，如今我們有 22 萬台裝置在線上，多了一大堆新服務，但 Google 雲端的費用仍然是 US$46K 左右。感謝 R&D team 每一位成員的努力，這是個讓我們每個人都可以說嘴好久好久的成就。至於產品，Ultimate Plan 在我接手時已經做了一半，隨後我們也上了 SSP 和 SmartTemp 兩個大產品。我接手時就知道我們 mobile app 的程式碼已經很難維護，於是我大聲疾呼我們需要停下來一段時間，不做任何新功能，專注於整理戰場、償還技術債。我原來希望這件事可以發生在 SSP 上線後，讓我們喘息一下，但 Smart Temp 接踵而至，同仁們被迫在越來越不穩固的基礎上持續增加新功能。於是我醞釀了 Osprey 計劃，這是一個重構整個 app 的大計劃。我們做了非常多的規劃、推演，PM team 也產出了大部分的新 UI，然後我們也把 mobile team 的人力補到 3+3，準備開幹。但這一切都隨著 2023 年底的共識營當天，我被告知 Thomas 決定砍掉 Osprey 這個計劃而煙消雲散，取而代之的是 Thomas 以 TPM 之姿強勢介入產品開發之後，接踵而來的混亂與產品不穩定。後面這一段我就不多說了，大家都有經歷到，說多了只會傷心。但看到最近 app 的評價掉成這樣，好多使用者的 review 都說這個 app 以前明明很穩定為什麼最近一年變成這樣、叫我們不要再開發 gimmick 或是 shiny 的 newfeatures (gimmick 這個字真的是從 review 裡學到的)，請我們專注在基本的穩定性上等等。看到自己的產品在 AppStore 上被講成這樣，心裡真的很難過，卻又有滿滿的無力感。我剛接 CTO 的第一件事就是學Node.js，第一年我都在設法搞懂 backend 在幹嘛。前 CTO Steven 是個超強的 full stack，很多東西他可以自己一個人從頭幹到尾。我雖然 30 歲之前寫非常多的程式，但 30 歲之後的興趣大部分在硬體系統和 firmware 上，因此在 backend 技術上我完全無法望其項背。我還記得當時 referral program 有一個訂單取消後referral 仍然有效的 bug，我一邊吃力地看著 Cubo API 的程式碼，一邊和 Patrick、Barry 找出問題並且修復它。Barry 離開之後，我又扛下了睡眠分析的部分，開始複習 Python 並且幫忙修 bug。第一年就在backend 的世界中度過。第二年，因為有了 Jessie 的加入，我們從荒煙蔓草中把所有的 AI 設計都撿回來了。我還記得剛開始看 object detection 的時候，我們連 YOLOv4 的那個 output tensor 格式都看不懂。我還跟 Jessie 說「等等我，給我一個晚上，我會把它看懂！」到後來我已經可以用 Keras 手刻整個 YOLO 網路而且從 Darknet 倒參數給它跑。後來在看趴睡蓋臉偵測的 Facial 模型時，因為它是個 Bayesian 模型，為了搞懂這個模型在幹嘛我還去買了貝氏機率的書來看。經過一整年的淬煉，我們可以很驕傲地說，公司完全不負 CuboAi 這個名字，我們有許多領先業界的 AI 能力。不管是資料的處理、模型設計、訓練策略、乃至於效能評估各方面，我們都有許多的 insight 和領先。第三年我本來打算藉由 Osprey 計劃將整個 app 好好重構，取代這個已經六歲的 app，以預備迎接下一個六年甚至十年。但隨著 Osprey 計劃被砍掉，這件事情不僅沒有發生，原來已經搖搖欲墜的 app 更在各種功能的恣意疊加下，穩定性和品質來到前所未有的新低。我心裡最遺憾的事，就是我們沒有辦法讓為了執行 Osprey 而招進來的同仁們好好發揮，打造出一個可以讓自己驕傲的產品。我想回頭聊聊 “溝通” 這件事。我們真的是在無數次的努力和嘗試後感到絕望，才放棄和 Thomas 溝通的。2024 年大地震那一天，Ben 和我在 phonebooth 聊著 R&D team 無法適應 TPM 做事的方法、最後他拉著我去找 Thomas 吵了一架，很認真的告訴 Thomas 這樣做事不行，會讓研發的同仁沒有辦法好好把事情做好。期間我也多次嘗試和 Thomas 溝通，2024 年 5 月的一次溝通之前，我甚至先寫了萬言書，將我想表達的事先寫下來，期望 Thomas 可以聽得進去。萬言書附於文末供參，隻字未改。但狀況並沒有太大的改善，我也在 2024 年底被 Thomas 告知不用再管理 R&D team，整個 R&D team 將由 CEO 自己直接管理。我也在 2025 年上班第一天被移出所有管理群組。我自認對公司盡心盡力，未曾改變，也無愧於這個職位，可受公評。除了重建、帶領整個R&D team 之外，我也獨自扛下所有硬體開發和把關的責任，從二代鳥開始，乃至 SSP、Swallow 甚至 Canary，所有的電子電路、機構、光學、聲學、RF、製造，都是我在看。Smart Temp 雖然不是我們設計的，但當愛微科風雨飄搖之際，我也幫忙處理了一大堆在邁特工廠生產時遇到的問題。我一邊撰寫交接文件，一邊還要在極短的時間內看完 Canary 所有的電路圖和 layout。一直到這個星期二我都還在跟明泰開會，幫助大家了解 Canary 為了光型所設計的非成像光學透鏡怎麼運作，以及組裝時可能遇到的問題。我到上個週日都還在監看 Monthly Journey 發不出去的問題，以及提供建議來防禦簡訊攻擊。背值星背到退伍莫過於此吧。2023 年 4 月的 PTT 異音事件，我除了運用聲學的專業配合鑑識實驗室在事發後第三天就找到證據外，也親上火線在記者會上說明整件事。同年 10 月的媒體聯絡記者會，我雖然百般不願意，但仍然在 Thomas 與大 Brian 的要求下再度披掛上陣。如今看到當年記者會的合照中，四個人只剩下一個還在公司，心裡真是無限感慨。我們一起打過很多美好的仗，也一起經歷過一些高光時刻。對於 2024 年才加入公司的夥伴們我覺得非常抱歉，你們沒有經歷過公司輝煌的時刻，那個我們獲選 NextBig 國家新創代表隊、去 101 領獎的時刻，那個我們在沖繩擁有無數美好回憶的時光，那個 one team one goal 的時代。當年我其實非常佩服 Thomas 找了大 Brian 加入，並在不久之後將 CEO 的兵符交予大 Brian，把公司帶上一個新的高峰。這件事在我心中的地位，不亞於當年知道 Google 的兩位創辦人知道自己的不足、了解自己的能力尚（無法）帶領這麼大的公司，因此找來專業經理人 Eric Schmidt 接任執行長長達十年並將 Google 帶上巔峰的故事。這其實也是我在 2022 年時放棄跟退休差不多的生活，願意幫忙扛下 CTO 重任的主要原因之一。但這一切都隨著 2024 年初大 Brian 的離開，Thomas 自己回任 CEO 而變了調。公司創辦人之一的 Joanna，不久之前才告訴我：“CuboAi 承載的不只是創辦人或管理者們的故事，更是一群人努力的結晶，包括過去與現在的夥伴、股東，以及那些信任我們的產品、選擇讓 CuboAi 守護家庭的使用者們。“這些產品每一個都像是我的孩子，它們也代表了許多人的夢想和努力，也承載了許多用戶的信任。我很遺憾沒有辦法好好守護他們直到最後。我相信大部分的同仁可以理解，最後選擇離開，對我來說也是一個極為艱難的決定，但管理者對我的不信任、猜疑、羞辱與霸凌，讓我已無法再貢獻一己之力。我想對 Thomas 說，我一直都很佩服你創業的決心和執行力，這是一個成功的創業者非常需要的特質之一。但創業者不能只有這個，很多時候傾聽與放手的能力更為重要。我還記得去年三月大 Brian 剛離開後沒多久，你在 North Star 跟我說，“你、我、莎莉我們三個人，就是現在公司經營團隊的黃金組合。”言猶在耳，隨即卻迎來了驚天動地（的）組織變化與權力轉移。我不知道你是什麼時候開始變得對我越來越不信任，但有時候我還是會想起當年那個找我進來幫忙的 Thomas，那個我覺得凱薩琳被 HR 刁難時，我可以直接打電話給你幫她抱不平的 Thomas，那個跟共同創辦人吵架後會找我參詳的 Thomas。我知道你現在不太可能聽得去任何建議，但我的初衷一點都沒變。如果你需要任何的意見，仍然歡迎隨時找我。至於那位躲在家裡不敢來辦公室，不能直呼名諱的人，我其實沒什麼要對你說的，大部分的人眼睛其實都朗然如雪，言盡於此，好自為之。CTWANT關心您，請給自己機會：自殺防治諮詢安心專線：1925；生命線協談專線：1995
睡覺會不自覺磨牙？ 醫：可能造成顳顎關節症候群
運動愛好者們在追求更好的表現時，或許很少留意到牙齒的重要性。但事實上，牙齒在穩定體能和發揮力量方面扮演著不可或缺的角色。因此，這次特別邀請牙科醫師加藤陽子來談談磨牙問題，以及如何有效保護牙齒健康。臼齒平坦、牙床突起是「磨牙」的警訊加藤醫師指出，許多人在睡覺時會不自覺地磨牙，這種行為可能會造成牙齒長期承受數百公斤的壓力，導致口腔健康惡化。「壓力是其中一個常見的原因，一旦養成習慣，磨牙往往很難根治。」加藤醫師建議，運動愛好者可以先檢查臼齒表面，如果發現臼齒變得平坦，甚至牙床內側有隆起現象，就需提高警覺，這些都是牙齒過度使用的徵兆。專用牙托 有效減輕磨牙負擔顳顎關節症候群 慢性疼痛不可輕忽長期磨牙不僅損害牙齒，還可能對顎關節造成負擔，進一步引發「顳顎關節症候群」。這種症狀可能導致慢性疼痛，進而影響日常生活和運動表現。因此，加藤醫師提醒運動愛好者，若感覺到顎部不適或有疼痛，務必要及早就醫。改善肌肉負擔的日常技巧 放鬆下顎加藤醫師還建議運動愛好者，可以透過日常的放鬆練習來減輕下顎肌肉的負擔。「當我們閉上嘴巴、咬合牙齒時，會對下顎周圍的肌肉受到壓力。可以有意識地張開嘴巴，並適當按摩下顎周圍的肌肉，能有助於放鬆並減輕顎關節的不適。」【解說】加藤陽子醫師Kato Yoko，一般牙科。大學畢業後，目前於三國牙科醫院提供服務，至今持續照顧著男女老少的牙齒健康。本文出自ALBA阿路巴高爾夫雜誌第61期資料來源：https://www.albagolf.com.tw/zh-tw/【延伸閱讀】常牙關緊咬、夜間磨牙恐致裂齒！ 醫：這些習慣要改掉耳前異音又張口度不正常 「顳顎關節鏡手術」 精準治療https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=64351
走鐘之罷2／傳「不罷之、不推都計」？ 葉元之駁都更卡關喊內政部已助攻
國民黨立委葉元之2024年初以些微之差當選立委後，因自帶聲量話題十足，卻也毀譽參半，近月除了陷入「阿罷之」罷免風暴外，也因選區浮洲都市計畫「區段徵收」屢屢槓上新系老大姐、內政部長劉世芳，如今甚至有地方耳語，「葉元之不罷、都計推不動」，也讓在地議論。據了解，葉元之選區內的板橋浮洲與新北最繁華的新板特區僅隔著湳仔溝相望，都市計畫面積共計278.5公頃，內從幼稚園到國立大學都有，浮洲簡易火車站更是一站到新板，交通與生活機能完整。在地大觀里長何明山透露，浮洲長年在都市計畫區之外，多數住民沒有瓦斯幹管，汙水下水道也是這兩年才做，與板橋其他地方落差非常大，都更喊了幾十年，但「自辦市地重劃」還是「區段徵收」始終喬不定，直到2018年侯友宜市長上任後，把有意「自辦重劃」者劃出，先推動區段徵收，都市計畫才重露曙光。板橋浮洲都市計畫全區近280公頃，交通便捷、教育機能完整，目前多為老舊公寓與違章建築，新北市府以「區段徵收」公權力介入整合多時，近年終於漸露曙光。（圖／劉耿豪攝）聚安里長蔡世川則說，浮洲地區屬於不穩定的「沙洲」地，新式工法可以解決，部分地主單純的空地已透過「自辦重劃」正大興土木，反而弱勢的老舊公寓，寄望政府介入「區段徵收」，卻因程序繁瑣目前還沒定案，地方呼籲加緊腳步。何明山直言，目前不少隸屬「大觀書社」名下的土地多年來被工廠占用，很難請得走，工廠一再申覆希望「能拖就拖」，中央也因為這些「異音」退件要新北市政府重新溝通，如此周折往返，簡直陷入死胡同。地政士蔡岳臻則指出，一般都市更新分為「區段徵收」和「市地重劃」，其中「區段徵收」由政府主導，強制力較高，地主可以領現金或土地擇一，土增稅還能減免，但由於「市地重劃」地主能分得土地比例往往更高，因此若土地地主單純者，往往以「市地重劃」為優先考量。蔡岳臻直言，「區段徵收」和「市地重劃」角力常見於都市與鄉下接壤之處，部分「素地」仍由大地主持有，多做停車場之用；其餘公寓則多為到都市「討生活」的勞工居住，整合起來很不容易，過去縣市政府首長往往為了順利都市翻新，在權限內放寬「區段徵收」地主分回土地，希望讓大小地主「挽來」給政府主導，如今京華城案等問題動輒得咎，確實讓不少政府主導的開發案承辦者「怕怕的」，若對地主太好，一不小心「圖利」大帽扣上就沒完沒了，實在不利都市更新。國民黨立委葉元之（中）與內政部國土署多次磋商，目前浮洲都市計畫漸露曙光，對於罷免者喊出「罷免保都計」一說，葉元之怒斥謠言。（圖／翻攝自葉元之臉書）葉元之則強調，自己當選立委一年來，緊盯浮洲開發沉痾，內政部也在自己一波波質詢下動起來幫忙，目前正在拚2025年中前中央都市計畫委員會能通過，避免委員會「換屆」又得重來，沒感覺有「葉元之不罷、都計推不動」的問題，恐怕是有意罷免者亂喊製造居民恐慌，呼籲選民不要上當。
大愛爭議延燒！製作人嘆「人馬太複雜」：證嚴法師該回頭看看麾下弟子貪嗔癡
大愛電視台日前遭導演陳保中發長文指控，由安心亞主演的戲劇《姊的魔法廚房》被無預警停拍，且不復拍，不僅不打算支付由劇組團隊自行墊付的款項，還要追討先前預付的金額，讓他氣得告上法院，影視圈人士也紛紛跳出來說話。對此，《國際橋牌社》製作人汪怡昕感嘆，現在的大愛電視台今非昔比，同時喊話董事長證嚴法師，「該回頭看看，您麾下的近親、弟子、愛徒、信徒們，在妳的各志業體中展現的各種人性貪嗔癡的時候了」。汪怡昕昨（4）日在臉書發文表示，他22年前開始承接大愛電視台的案子，直到6年前為止，幫忙製作多檔節目，「很多人對大愛台霧裡看花，其實最關鍵的一件事是，大愛電視台雖然是電視台，但他又不是個純電視台，而是一個為宗教服務的電視台」。汪怡昕說，在以和諧為主的大愛台裡，他的「頑劣」在台內算有名，像是不大卡、不穿制服，還有和台內的白目攝影師在外景時大打出手，也曾在台內半夜剪接時，因腎結石剪到叫救護車送醫，打完結石後再回台內邊血尿邊剪接，「我能在大愛台活著接案，還有一個重要原因，要歸功於ㄧ些開明派的主管的力挺和保護！所以大愛台內都是鄉愿之輩嗎？不是喔，其實有不少好人，只是裡面的人馬，實在太複雜」。他指出，27年前大愛電視剛創台時，人才濟濟、內容大開大闔，並沒有那麼濃厚的宗教正確氛圍，內容真的無愧大愛之名，「但曾幾何時，越來越多的事，開始要仰望花蓮，猜測上意。隨著組織不斷的龐大，越來越複雜的科層，越來越多打著自己小算盤的中高層，越來越多非傳播專業的『師兄姊』加入這個電視台後，這個電視台就越來越不電視台了」。汪怡昕提到，當反淘汰的循環形成，不少好手出走，台內留下來的人，就變成同質性、僵固性、純度都越來越高，而順從度也就越來越高，「某種程度，變成無法忍受異音、只尊『上意』的奴性，和電視台職工的不專業化，也越來越高了」。汪怡昕表示，近幾年的大愛電視台的確穩定提供業界不少機會，也養活不少中小型團隊，「但，因為台內人的不專業，也造成不少惡事，這件事，慈濟高層不能再當做沒看到了」。文末，他也向大愛電視董事長證嚴法師喊話，「證嚴法師該回頭看看，您麾下的近親、弟子、愛徒、信徒們，在妳的各志業體中展現的各種人性貪嗔癡的時候了。我想，如果再繼續如此，等您走的那天，也是麾下各大山頭和弟子，相互惡鬥分崩離析的那天，您希望看到這樣嗎？」
車廠出招搶市1／和泰、裕隆2大集團優惠擴「中古車買氣」 專家：名氣大基本沒問題
年底車市旺季到來，除了各大車廠推出下殺優惠、改款新車吸引消費者以外，中古車也以價格低廉、保養得宜的二手車搶市。由於近期新車成交價格下滑，縮小中古車與新車價差，因此和泰車及裕隆，紛紛以不同策略搶市，盼能在龍年底擴大中古車買氣。 過去2、3年受到疫情衝擊，全球供應鏈遇到「缺工」、「缺料」甚至還有塞港的窘境，因此許多需要用車、換車的消費者會轉向二手車市場。不過隨著疫情影響逐漸緩解、新車供應狀況回穩，加上車廠為衝刺掛牌數也推出促銷優惠，也大大吸引消費者選擇入手新車。 而裕隆集團旗下格上租車不僅主打「一手中古車」提供安心車源還有完整保養履歷，更推出25萬0利率專案，歲末也加碼贈送車主燃料、牌照稅，售後還有半年或10,000公里車輛保固。 而和泰車集團的Toyota認證中古車，也祭出認證中古車出售並享最高2萬元購車金，再搭配2年或3萬公里保固，且持續推動0頭款低月付分期專案。看出2大集團加強優惠，以提升平淡的中古車買氣。 和泰集團也加強促銷力道，以提升中古車買氣。（圖／翻攝自Toyota認證中古車臉書）至於購買二手車有沒有需要注意的事項？知名連鎖車商業者向CTWANT記者透露，「因為外觀有傷很好處理，所以記得打開引擎，觀察車頭直樑、橫樑等處」，如果有焊接或鈑修的痕跡，表示車輛很有可能出過嚴重事故，同時也要觀察引擎本體有沒有滴油狀況。「一定要試駕，然後看看變速箱換檔有沒有順暢。」 他也強調，「試車時可以在較不平整的路段試駕，藉著震動觀察車底下或引擎室內，是否有異音，才有機會發現底盤或避震器懸吊等系統是否有故障」他接著說，「還要記得測試煞車。」此外，也要小心車輛有沒有泡過水的可能，除了觀察座椅旁邊的鐵件有沒有生鏽以外，另一種辨別方式就是將安全帶拉到底，如果最後顏色不同就可能代表有泡過水。不過他也補充，「通常大型二手車商，像格上或是和泰認證過的中古車，基本上不會有什麼問題。」 在購買中古車時，腳踏墊下方也可以仔細觀察。（圖／報系資料照）
冷氣團即將來臨 台電提醒使用電暖器「檢查4大重點」
隨著時序進入到12月，如今的天氣可以說是一日比一日寒冷。相信已經有些不耐寒的民眾拿出電熱毯、電暖器等取暖裝置了。而台電也提醒民眾，塵封大半年的電暖器在上工前，可是有4個大重點要檢查的。台電在官方網站上發文表示，在長時間未使用後，電暖器上的灰塵和棉絮可能已經堆積，這不僅會影響散熱效果，還可能帶來火災風險。因此，電暖器再次投入使用前，務必進行清潔和檢查，確保安全無虞。在使用電暖器之前，首先需要以乾布或微濕的抹布清潔出風口、電源線以及整個機器本體，這有助於去除堆積的灰塵，確保散熱順暢。此外，若電暖器配備有濾網，也應先將濾網取出清洗乾淨，以保持空氣的流通。清潔是確保電暖器正常運作的重要步驟，也能讓暖房效果更佳。接下來，還需仔細檢查電暖器的外觀及電源線，確保機器沒有破損，電線也保持完整無損。如果電源線出現損壞，可能帶來觸電或火災的危險。再來，開機確認電暖器的功能是否正常運作，觀察運轉時是否有異音或異狀，這些都是電暖器安全的重要指標。只有確保所有功能正常運作，才能安全地啟用電暖器。由於每種電暖器的使用注意事項略有不同，台電建議大家在使用之前特別閱讀說明書中的「警告/注意事項」，以免發生不必要的意外。此外，電暖器屬於經濟部標檢局公告的應施檢驗商品，使用者可檢查自家電暖器是否有「商品安全標章」，這標章代表電暖器符合安全標準。如果電暖器沒有此標章，建議更換新機，以確保使用安全。
又有員警疑偷拍！花蓮女警上廁所聽怪響 他手機影片「拍到廁所門」
再傳員警疑似偷拍被抓包！北市警局大安分局和信義分局日前被揭露，2名派出所員警不但是創意私房的會員，還在駐地女廁內安裝針孔攝影機，讓多名女警受害，其中大安分局的員警還特別選在民眾容易前來商借使用的1樓，讓前來借廁所的民眾也慘成受害者。如今花蓮分局22日再爆出有派出所員警在無障礙廁所外試圖偷拍，被女警發現異樣通報，警方也立即查扣當事男警手機，將其調職後並依妨害秘密罪嫌送辦。據了解，警方14日接獲女警通報，指出在所內無障礙廁所如廁時，卻突然聽到廁所外有異音，疑似被同所同事偷拍。警方獲報後也立即展開調查，由於當時所內僅有一名男警執勤，所長也立即詢問當事男警是否有進入過廁所，男警僅承認自己有去過廁所，但並未偷拍女警。警方也立即展開調查，初步確認該名男警手機內並未發現有偷拍的私密影片或照片，僅有一小段路到廁所門的影像，後續也清查男警所有手機、電腦，並送鑑識科進行數位還原。警方也強調，目前也已將該名男警調職，並依照妨害秘密罪將人送辦；據悉，該名男警年約22歲，去年才分發到花蓮服務，上月才被派到花蓮分局。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。花蓮分局也強調，分局秉持勿枉勿縱原則，針對相關事宜警方除立即啟動調查，依法處置外，也將同時對所有單位駐地進行反偷拍偵測，全力守護女性同仁的職場安全。
明大巨蛋改善期最後一日 市議員揭2大問題：維修人員的實驗場
遠雄大巨蛋長期存在漏水問題，而台北市長蔣萬安也於26日對大巨蛋下達最後通牒，要求在10月31日前解決場館漏水問題，否則每日將處以10萬元罰款。然而台北市議員陳怡君近日再次前往大巨蛋勘察，卻發現漏水問題未見改善，甚至還出現更嚴重的設施問題。台北大巨蛋啟用不到一年，卻頻頻出現各種問題。對此，市長蔣萬安強調，市府已對場館漏水問題做出嚴厲要求，遠雄必須在10月底前完成改善，否則將依據合約每天開罰新台幣10萬元，直至問題解決。針對停車場的相關問題，蔣萬安表示，該設施屬於大巨蛋的附屬空間，體育局將要求遠雄提出具體的改善計畫及承諾完成的時間表。陳怡君表示，她先前反映大巨蛋內部漏水情況，但至今不僅未獲改善，還導致大片壁癌，顯示滲水問題已經持續相當長時間。陳怡君批評，這樣的情況出現在剛啟用不到一年的新場館，嚴重損害了大巨蛋的形象。除此之外，陳怡君還指出手扶電梯的異常問題。早在國慶前，她便反映手扶梯發出低鳴異音，然而直到現在問題依舊未解。更離譜的是，電梯的顯示面板上竟出現「簡體字」，引發民眾質疑其維修品質。她指出，與遠雄合作的電梯公司甚至在徵求維修員時，公開招募「無經驗」的人員，並表示「可幫忙輔導考證照」，質疑大巨蛋成為維修人員的「實驗場」。陳怡君還展示了一張7月21日市民拍攝的照片，顯示大巨蛋手扶梯的許可證早已過期，質疑市府與遠雄對公共安全的重視程度。陳怡君強調，距離蔣萬安的最後通牒僅剩一天，但大巨蛋漏水、壁癌、手扶梯異音等問題並非一兩天內能夠解決，財團罰款事小，民眾的安全才是關鍵。她呼籲市府應展現強硬態度，徹底解決問題，確保公共安全不受威脅。
大巨蛋漏水改善牛步 蔣萬安不排除逾期每天罰10萬
台北市長蔣萬安30日表示，若周四之後大巨蛋場館漏水遲未改善，將會依照合約開罰。台北大巨蛋啟用不到一年，大小狀況卻不斷，市議員陳怡君30日直指，大巨蛋才啟用沒多久，漏水狀況頻傳，更已誘發嚴重壁癌，連停車場都在漏水，讓使用者觀感非常不佳，呼籲蔣萬安要依照合約，正色要求並監督大巨蛋運營廠商遠雄改善。陳怡君直言，自己在10月10日國慶日前，便已反映手扶梯低鳴異音，而且手扶梯顯示器面板不是台灣常見的繁體中文，還有民眾發現手扶梯使用許可證根本過期了，遠雄不重視公安的程度，實在令人匪夷所思。陳怡君強調，31日周四就是遠雄承諾，完成漏水問題改善期限的最後一天，遲至30日卻還有這麼多問題瑕疵，根本不可能一夕之間改善完畢，呼籲蔣萬安不要再唯唯諾諾，應勇於捍衛民眾安全。蔣萬安則在主持颱風康芮（Kong-Rey）整備會議後重申，針對大巨蛋場館漏水情形，市府已經嚴厲要求遠雄，務必在10月底前完成改善承諾，否則將依照合約處理，不排除每天逐一開罰新台幣10萬元直到完成要求，至於停車場屬於附屬設施，體育局會要求遠雄提出改善計畫及承諾期程。台北市體育局官員則說，目前手扶梯全數使用許可證均已更新，面板非繁體字部分是工作人員內部溝通用，並不是要顯示給來賓看，體育局將持續嚴格督導遠雄落實大巨蛋相關設施完善，面對疑慮即時對外說明，若有違失即依契約裁處，會保障民眾使用安全。
驚險一刻！桃園國道小貨車突發惡火 駕駛逃出生天無人傷亡
國道1號北向桃園路段15日上午，發生一起小貨車起火事件，幸運的是，駕駛53歲黃姓男子及時察覺異常，迅速下車逃生，未造成人員傷亡，也未波及其他行駛中的車輛，此次事件再次提醒駕駛人，行駛途中務必注意車輛狀況，以保障自身與他人的安全。據悉，15日上午11時13分，勤務指揮中心接獲報案，指出在國1北向44.5公里的桃園路段，有1輛小貨車正在燃燒，隨即，警方立即派遣巡邏車前往現場，並通知119消防單位前來處理，警消人員迅速抵達現場，並封閉外側路肩，進行撲救。當時駕駛黃姓男子行經該路段時，突然察覺車輛出現異常，隨即選擇將小貨車停靠在外側路肩，事後車輛便開始起火燃燒，所幸黃男在危險發生的第一時間做出正確判斷，及時下車逃生，最終逃過一劫，未受到任何傷害。警消人員趕到現場後，迅速展開滅火工作，經過努力，火勢於中午12時10分左右被成功撲滅，並恢復正常的交通秩序；目前，起火原因仍在調查當中，消防單位將進一步進行鑑識，以查明火災的根本原因。警方表示，駕駛人在上路前應務必檢查車輛狀況，特別是車輛的機件是否正常運行，以防止因機械故障而引發的火災事故，如果在行駛途中發現車輛出現異常情況，如發出異音、散發燒焦氣味、冒煙等，駕駛應立即打開方向燈，並小心地將車輛滑至路肩，確保自身安全。此外，警方還強調，駕駛人如果無法將車輛滑離車道時，應該立即啟動危險警示燈，並在車後100公尺以外擺放故障標誌，以警示後方來車，人員應迅速下車並朝向來車的方向避開至安全區域，以避免發生意外，駕駛人還可以利用「1968 APP」報案功能向國道警方求援，以便獲得快速幫助。
大巨蛋又漏水！手扶梯頻傳尖銳怪聲 北市體育局回應了
歷經山陀兒颱風後，5日國慶晚會將在台北大巨蛋登場，不過民進黨台北市議員陳怡君發現，大巨蛋場外多處漏水，行經通往場內入口的手扶梯，還會發出高頻尖銳的摩擦聲，質疑國慶晚會在即，大巨蛋裡裡外外還有一堆瑕疵，市長蔣萬安要負起督促責任。台北市體育局表示，已持續督導遠雄巨蛋公司積極改善，並要求全區巡檢、修繕缺失。陳怡君表示，她3日到大巨蛋勘查動線時，發現手扶梯頻頻傳出高頻尖銳的摩擦聲，異音迴盪在連通道的地下層，民眾都不禁懷疑手扶梯到底安不安全？陳怡君說，除了連通道的手扶梯有異音外，進入大巨蛋地下層後，另1座手扶梯也有如低音喇叭的異常聲響，更離譜的是，搭乘異音手扶梯期間，還可見天花板接縫處不斷漏水，水桶接水的狀況隨處可見，有些漏水嚴重到從水桶溢出。陳怡君指出，大巨蛋內建物以及地下停車場的牆壁，多處出現壁癌及水痕，大巨蛋的鼠患問題也沒有根絕，市府難道都不用全盤檢查嗎？大巨蛋來了這麼多外賓，難道要讓外賓搭乘異音手扶梯看漏水嗎？北市體育局表示，已持續督導遠雄巨蛋公司積極改善，3日雖然逢颱風來襲、台北市停班課，但大巨蛋相關修繕工程不中斷，除了要求遠雄優先做好防颱措施，並在保障現場人員安全前提下確實掌握工程進度。體育局說，有派員至現場巡檢場館及各項設施，並待颱風警報解除後令遠雄展開全區巡檢，務必完成重要缺失修繕，確保國慶晚會順利舉行。
易引發二次事故！「國道火燒車」每年平均146起 高公局曝5大肇因
交通部高速公路局統計，近3年國道火燒車相關事故1年平均發生146起，火燒車除造成用路人生命財產損失外，對道路交通影響範圍及時間也較一般事故更廣，也可能引發二次事故。高公局呼籲用路人平時確實做好車輛保養，行前做好車輛檢查，以確保行車安全。高公局統計，近3年國道火燒車事故件數為2021年113件、2022年140件及去年185件；另統計今年1至4月為56件，較去年1至4月的53件略為增加。常見的火燒車原因則包含引擎過熱、馬達故障、零件老舊漏油、爆胎或操控不當撞擊等。高公局提醒，用路人平時保養車輛時，即應注意輪胎、五油（燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油）及三水(引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水)的保養，亦應避免於車內放置易燃物品；同時行前應確認儀表板指示燈有無亮起，並注意引擎運轉有無異音(可能為機件或皮帶故障)及輪胎胎紋、胎壓與外觀是否正常。高公局表示，用路人於行進中若發現車況異常，應儘速啟亮方向燈並注意後方來車，將車輛逐漸滑離車道停在路側待援；若車輛無法滑離車道，應立即顯示危險警告燈減速停車，在確認安全下儘速疏散車上乘員到護欄外或安全處所待援，並於車輛後方100公尺放置車輛故障標誌，再利用1968App警政報案功能或手機直撥1968通報交控中心。高公局提醒駕駛人，平時做好車輛保養，行前落實車況檢查，行駛中隨時注意車輛狀況，勿疲勞及分心駕駛，確保人車都保持在最佳狀況，即能避免火燒車等事故，維護自身人車安全。
火警殺手！家電火災第一名「電風扇」 出現三狀況千萬別再用
傳統觀念中，除濕機因為耗電量高、使用時間長，常被列為居家危險家電之一。但其實有數據指出，「電風扇」才是家中最容易故障起火的家電產品，也是最可怕的火警殺手。家電達人、電商企業家486先生在『486的大丈夫週記』發表文章指出，根據內政部消防署公布的112年全國火災統計資料顯示，起火原因「電氣因素」連續三年蟬聯第一，可見用電安全是大家在維護居家安全中，最應提高警覺、提早預防的重點。另外，2016年有關單位亦曾對電器類火災做過分析，電風扇為起火案件最多的第一名，第二、第三分別為冷氣機和除濕機。究其原因，一來因為電風扇單價低，品質參差不齊，二來使用上有季節性，收納時造成灰塵堆積、機身損壞、線路拉扯等問題。486先生指出，若家中電風扇有出現以下狀況，請立刻停止使用，就算還會運轉、還有風也不要再吹：一、運轉不順；二、有異音、異味；三、過熱。當電風扇出現運轉不順，可能就是電風扇裡的馬達故障；當電能無法順利轉換成機械能，反而轉換成熱能，就會造成馬達過熱，嚴重恐起火燃燒。此外，民眾若重新拿出久未使用的電風扇時，可以先查看扇葉轉動，若有速度忽快忽慢、出現嗡嗡聲、突然停止（非緩慢停止）的異常狀況，代表軸承乾澀缺油，建議直接汰舊換新。486先生提醒，一台風扇價格不貴，別為了省點小錢，擺了一顆居家安全的未爆彈在家裡。要買風扇的朋友，切記要買有安全商品標章、馬達有加裝溫度保險絲的，安全才有保障。
餘震不斷「搞不清是頭暈還是地震」 醫師列5選項「網友全選這個」
自從3日花蓮7.2地震後，台灣可以說是在餘震不斷的日子中過了20多天，餘震次數多達1100次，甚至有人根本已經搞不清楚到底是自己頭暈，還是又有地震發生。ICU重症醫師陳志金就為此詢問網友，到底是如何分辨地震還是頭暈的，並且列出5個選項給網友選擇。而多數的網友幾乎是喊「以上皆是」。ICU重症醫師陳志金在FB粉絲專頁發文，內容中表示「有時候覺得頭暈，卻是地震。身為台灣人的你，地震經驗豐富，你是怎麼確認有沒有地震的呢？」陳志金同時也列出五個選項給網友選擇，分別是「A.抬頭看看掛在天花板上的東西有沒有晃動？eg.燈、扇、風鈴」、「B.看看水面有沒有晃動？eg.水杯、魚缸、湯碗」、「C.問一下旁邊的人」、「D.看看手機有沒有響？」、「E.趕快打開臉書滑一下」。沒想到貼文曝光後，大多數網友都是選擇「以上皆是」，同時也有網友分享自己的獨門妙招，像是看自家的毛小孩是否焦躁不安，天花板的吊扇燈是否有搖晃、老舊的窗戶是否出現異音，當中也有人說「會直接打開PTT八卦版確認」。
電風扇嗡嗡聲好危險！ 台電曝「3狀況」應注意：恐會起火燃燒
近幾日氣溫回升，潮濕的天氣也讓人感到悶熱，不少民眾會選擇拿出電風扇來解暑，不過，如果注意到葉片轉動不太順，甚至伴隨著怪聲，就要小心馬達是否出現故障，可能還會導致過熱起火燃燒。台電昨（20）日在臉書粉專「台電電力粉絲團」發文分享，電風扇是住宅火災常見的起火電器之一，當電風扇有運轉不順的情況，可能是電風扇里的馬達故障，造成電能無法轉換成機械能，而生成熱能，並會使得馬達過熱起火。台電提醒，若電風扇出現如運轉不順、有異味異音、過熱等3種狀況，就應該趕快檢查或送修。對此，台電就建議，可以選擇啟動電風扇或用手輕轉扇葉，觀察葉片的轉動頻率有無異常，像是時而緩慢發出嗡嗡聲，時而又突然加快；而當葉片停止時，若是急停而非緩慢減速，代表軸承乾澀缺油，此時便可以直接汰舊換新。另外，在選購新的電風扇時，台電認為，應該購買有馬達加裝溫度保險絲以及有商品安全標章的商品，並且要注意定期清潔扇葉、馬達，時常潤滑軸承，並檢查電源線是否有破損或被擠壓，長時間不使用時也要記得拔除插頭，才能既省電又安全。
微軟NVIDIA科技股創新高 市場憂美股「接下來兩周見頂？」
美股四大指數7日集體收紅，以費城半導體指數上漲70.46點、漲幅1.62％收4,408.73點最多，Microsofit、NVIDIA皆上漲創新高，META也上漲3.24％，標普500指數逼近5000點，與道指聯袂來到歷史新高。週三美股股市上漲，多檔大型科技股齊漲，市場研判主要是於財報陸續出爐，加上美國10年期國債售債緩解供應擔憂，道瓊工業指數上漲156.00點、漲幅0.40％收在38,677.36點；標準普爾指數上漲40.83點、漲幅0.82％收在4,995.06點；那斯達克指數上漲147.65點、漲幅0.95％收在15,756.64點。不過，市場也傳出「美股漲太高？」異音，加上標普500指數上漲13周幅度達到21％，研判是否有可能降溫、回調股價？引起投資人關注。根據永豐金證券的整體，META上漲14.75或+3.24％，收469.47美元。Microsofit上漲8.59或+2.12％，收414.08美元。APPLE上漲0.08或+0.04％，收189.38美元。NVIDIA上漲18.729或+2.75％，收700.95美元。AMD上漲3.02或+1.80％，收170.90美元。AMAZON上漲1.32或+0.78％，收170.47美元。AI妖股的美超微電腦（Super Micro，SMCI）2023年股價暴漲250％，今年又翻倍，超越了微軟、超微（AMD）等，該檔自2022年底以來，股價漲幅逾700％來到681.59美元。包括渣打、匯豐、星展等多家外銀對於美股上漲趨勢，研判通膨日趨緩解，2024年美國聯準會FED降息的機率甚高，甚至有分析師認為降息會多達五次，還有近期陸續公布的財報中，顯示2023年第四季近八成企業獲利表現超過預期之下，以及美國GDP第四季增加、2024年1月的採購經理人指數PMI等美國經濟指標優於預期的推升下，美股四大指數齊漲。根據美銀統計，S&P500成分股有70％獲利超乎市場預期，2023年第四季財報約有66％企業公布的每股獲利高出6％，為S&P500平均3％的兩倍。據市場熱議話題，美股股價有可能出現的回落修正，可參考2022年10月開始，美股16周內上漲了20％，接著下跌9％，之後又在19周內上漲了21％，然後下跌了11％，「接下來的二周是否會見頂，值得關注」。
劉昌德接下華視總經理職務 超過半數出席董事同意通過聘任
華視今（28日）舉行總經理遴選會議，全體董事先進行書面審查，接著由候選人分別進行簡報，並由董事與候選人面談後產生推薦人選，最終由劉昌德接下重擔。在會後，華視隨即召開第24屆第2次臨時董事會議，由董事長胡元輝依據華視公司章程規定，提名劉昌德為總經理人選，經超過半數出席董事同意通過聘任劉昌德為華視總經理，聘期與第二十四屆董事會任期相同。華視新任總經理現職為國立政治大學新聞系教授、公視基金會董事、華視公司董事與報導者基金會董事長。前任華視總經理藍宜楨2023年因身體因素，請辭華視總經理一職後，相關職務由公共電視總經理徐秋華暫代。當時藍宜楨受訪時表示，期間因壓力過大，飲食無節制胖了12公斤，近期因胸悶去檢查，醫生告知心臟有異音，所以才請辭，安排更詳細的檢查。
長期鼻塞吃藥沒效 竟是鼻中「1原因」所致
25歲擔任護理師的賴先生長年受鼻塞所苦，且用藥也無法有效改善，鼻子不暢通影響精神與睡眠品質，吸鼻子的異音和頻繁擤鼻涕更對生活與工作造成困擾。直到日前求助醫院耳鼻喉科，才發現是鼻中隔彎曲所致，進行結構式鼻整形手術、延長鼻中隔後，鼻子暢通、鼻形也變得更挺，一次改頭換面、重拾清爽人生。鼻形不正又鼻塞 鼻中膈彎曲所致賴先生有感自己鼻形不正，同時想解決鼻塞問題，曾赴耳鼻喉科診所動手術，但鼻塞狀況沒有根治。收治賴先生的羅東博愛醫院耳鼻喉科張家豪醫師，在內視鏡檢查下，才發現鼻塞、鼻樑歪斜都是鼻中隔彎曲所致。張家豪醫師表示，兩鼻腔之間的分隔板稱為「鼻中隔」，鼻中隔彎曲其實很常見，輕微彎曲不至於影響鼻功能、肉眼也無法分辨，外觀與一般人無異，但嚴重的鼻中隔彎曲可能造成鼻塞、影響鼻竇功能而產生鼻竇炎，成因可能為先天發育生成，或後天外力意外所致。結構式鼻整形術 改善彎曲和鼻塞經張家豪醫師評估後，進行「鼻中隔彎曲手術」結合自韓國首爾峨山醫學中心習得的技術「結構式鼻整形手術」，張家豪醫師利用賴先生自體鼻中隔軟骨延長鼻中隔，將彎曲的鼻中隔回復至正軌，並利用異體真皮增高鼻樑和修飾過於突出的駝峰。一次手術便暢通呼吸道、矯正鼻樑，改善鼻子外觀。張家豪醫師表示，一般人常將鼻塞與感冒聯想，但其實，下鼻甲肥厚、鼻中隔彎曲、慢性鼻竇炎也是造成長期鼻塞的可能原因。鼻子各類症狀環環相扣，長期鼻中隔彎曲或過敏性鼻炎，可能導致慢性鼻竇炎。合併鼻甲手術 搭配噴劑保養鼻中隔彎曲會使鼻噴劑不易噴進鼻腔，導致過敏性鼻炎或慢性鼻竇炎控制不佳。結構式鼻整形手術中可合併下鼻甲手術，透過電燒與雷射讓下鼻甲體積縮小，或是同時進行鼻竇炎內視鏡手術進行鼻部整體改善，後續再搭配鼻噴劑做保養，效果顯著。鼻塞是不分年齡的常見症狀，張家豪醫師提醒，若是長期用藥鼻塞仍不見好轉、反覆流鼻血、嗅覺減退、睡覺打呼、睡眠呼吸中止等情況，建議到醫院檢查是否為鼻構造問題，評估是否透過結構式鼻整形手術同步根治鼻塞與美化鼻外觀，幫助自己找回生活品質。
1人為救同袍墜海失蹤！海虎潛艦「遇難第一現場」海軍全說了
海虎潛艦256戰隊21日發生訓練意外，6名官兵遭大浪捲入海，至今仍有3人下落不明，搜救行動已邁入第6天，國防部今（26日）在例行記者會說明事發經過，證實其中一名官兵為了營救落海的弟兄，也不幸墜海失聯。針對救援行動，國防部說明，截至今天上午已派出共80架次飛機、76艘船艦展開陸空搜索，並陸續出動319車、918人在沿岸尋找，全力搜救3名落海官兵。據了解，當時海虎潛艦因裝備脫落，在實施浮航固定時遭到巨浪突襲，導致6名官兵遭大浪捲入海中，陳姓少校、叢姓上尉與李姓士官等3員隨即被救起，而林姓士官長、顏姓及張姓士官等3人仍在持續搜救中。海軍司令部參謀長吳立平今（26日）在國防部記者會中還原事發始末，指海虎潛艦21日在執行潛航任務時，發現船尾「有異音」，查看後發現救難浮標的蓋板突然鬆脫，為了避免潛艦的車葉遭到救難浮標的鋼纜纏捆，於是派遣官兵登甲板回收救難浮標，沒想到卻遇到強浪不幸遭擊落。吳立平透露，當時海虎潛艦第一批派出4人回收救難浮標，雖然全員均繫掛安全鎖，但仍有3人落海，僅其中1人因安全鎖沒有斷裂，被緊急拉回船上救起，剩下2人仍未尋獲；艦上兵器長見狀上前援助，隨即也遭巨浪拍入海中，所幸被岳飛號巡防艦救上岸。吳立平指出，第三批則出動6名「救生組」人員救難，其中2人在營救過程中意外墜海，一人同樣被岳飛艦救回，另一人至今仍杳無音訊，剩下4人雖未落水但均有傷勢，統計共3批11名官兵涉及事故，其中3人目前仍未尋獲。
寒流急凍皮皮挫 2神器一開「暖房又省電」秘訣揭曉
近日寒流來襲，全台冷颼颼，許多民眾會開電暖器保暖，並且用除濕機除濕，不過使用電器也要注意安全。台電便分享幾個小秘訣，既可以暖房又可以省電。台灣電力公司在粉絲團指出，使用電暖器前，記得要清潔和檢查，久而未用上頭累積的灰塵和棉絮都會影響散熱，甚至可能引起火災，可以用乾布或微濕抹布清潔，包括電暖器的出風口、電源線、機器本體，假如有濾網，也要記得將濾網取出清洗。此外，也要檢查電暖器外觀有無破損、電線是否完整、功能是否正常運作、有無異音異狀等，不僅安全省電，也讓暖房效果更好。電暖器要注意遠離易燃物。（圖／翻攝自台電電力粉絲團）台電指出，使用電暖器要保持「安全距離」，包括寢具、衣物、沙發、窗簾等易燃物，要遠離1公尺以上，否則很可能不小心引發火災，尤其是睡覺時，絕對不能讓電暖器面向床邊棉被。更要注意，電暖器的消耗電功率較大，應使用專用插座，避免和其他電器共用同一插座組，同時也要適時清潔，以免灰塵影響散熱，以及棉絮引燃起火。除濕機2個狀況應該關掉。（圖／翻攝自台電電力粉絲團）由於天氣潮濕，不少人也會開除濕機。台電警告，外出或長時間離開，都要記得關掉除濕機，「人離電離，不用不插」，最近就有屋主不在家，沒關除濕機而引發火災的案例，因此無人看管以及晚上睡覺時，都應避免使用除濕機，關閉電源也要拔除插頭。另外，使用除濕機和電暖器，搭配循環扇可以加強室內對流，讓效率更好。