疲勞
」 車禍 高公局 中秋節 高速公路 國道
張信哲三度空降成都開唱 驚見千萬夯曲原唱瘋狂比心
張信哲一連兩天在四川成都開唱，這是他第三度唱到成都站，表示非常珍惜和成都相聚的緣分，第二天的演出台下更出現「大明星」，原來就是張信哲的大迷弟，唱紅千萬點閱金曲〈嘉賓〉的張遠，他前一天才在廣州舉辦萬人演唱會，隔天就坐在台下跟著張太太們搖旗吶喊，還在比心環節時被鏡頭拍到，瞬間衝上熱搜。迷弟張遠特地找張信哲合照。（圖／潮水音樂提供）張遠也特地帶著花至後台跟偶像張信哲打招呼，花牌上寫著「祝偶像永遠二十、一直唱到八十」，讓張信哲打趣說：「我才不要咧，我不要唱到『八十』，只想要『巴適』（四川話：舒服）。」意指不想那麼辛苦，讓團隊聽聞都哈哈大笑，張遠則現場飆高音唱張信哲的歌，但發現Key真的太高，害羞說前夜才舉辦完演唱會，聲帶還太疲勞，讚張信哲是「金嗓子」。張信哲則恭喜他加入「萬人演唱會」俱樂部，規格和級數都節節高升，讓自稱小迷弟的張遠超級感動。張信哲領養了熊貓冰晶。（圖／潮水音樂提供）張信哲表示每次到成都都覺得很親切，也掛心十年前領養的熊貓「冰晶」，託團隊特別前往熊貓基地探訪，還開直播想看看朝思暮想的冰晶，可惜當天冰晶未見客，出來的都是她「冰」字輩的兄弟姐妹，看著熊貓們各自安好、感情融洽，張信哲也透過螢幕笑瞇了眼，放了一百萬顆心。成都站當時一開票就秒殺，緊接宣布加場也全面售罄，讓接近收官的「未來式音樂宇宙」持續閃閃發亮，演唱會一開始，張信哲一連演唱〈信仰〉、〈寬容〉、〈不要對他說〉三首金曲，帶領全場五萬人壯觀大合唱。張信哲感性說：「可以跟成都的大家一起唱歌、一同呼吸，這真的是非常非常開心的一件事，所以也請大家好好享受今晚的音樂饗宴！」
沒入選中華隊名單仍陪練 陳重羽：要比昨天的自己更進步
統一獅捕手陳重羽這次雖然沒有進入12強中華隊28人名單，但他仍以陪練身分跟著球隊一起訓練，他說：「不管最後有沒有遞補，我都不會氣餒或失望，也沒有太大情緒，更重要的是要讓自己變得更好，比昨天的自己更進步就好。」10月時中華隊公布最後28人名單，捕手部分選了富邦悍將戴培峰、味全龍吉力吉撈・鞏冠及響尾蛇隊林家正3人。陳重羽表示，公布名單時因為球季還在進行中，自己專注在賽季中，也沒有太大情緒，後來通知一起來訓練，雖然打了一整季身體有疲勞也有不舒服，但他也想把握難得的機會，「跨出去就會有不一樣的體驗跟學習，我是抱著這樣的心態來這裡。」來到中華隊雖然只有短短不到一週的時間，但陳重羽其他人身上學習到很多，也與林家正、其他捕手有很多交流，「這6天下來大家有很多交流，打擊、守備都是，曾總（曾豪駒）也給我很多建議跟想法，這些都是很寶貴的經驗，就看自己能不能內化到自己身上。」
轎車自撞國道護欄！慘遭後方追撞 駕駛救出已無生命跡象「釀1死5傷」
國道1號北向46公里林口爬坡路段今下午發生死亡事故，58歲陳姓駕駛自撞外側護欄後遭後車追撞再衝向內側護欄，連續撞擊車子扭曲變形成廢鐵，陳男卡在車內，好不容易救出已失去生命跡象，乘客劉女和另一車劉姓一家四口都幸運逃過一劫僅擦挫傷無大礙，詳細事故原因仍待警方釐清。58歲陳姓男子今午駕駛小客車行駛於國道1號，下午1點在北向46公里林口爬坡路段，不明原因自撞外側護欄後失控往左衝，後方35歲的劉姓男子搭載妻小共1車4人閃避不及，撞擊陳男車輛，陳男車輛再撞擊到內側護欄，強烈撞擊陳車前後凹陷、零件四散。陳男國道1號林口段自撞後遭追撞，車子嚴重凹陷，陳男受困車內最終命喪國道。（圖／翻攝照片）陳男國道1號林口段自撞後遭追撞，車子嚴重凹陷，陳男受困車內最終命喪國道。（圖／翻攝照片）陳男受困於車內，桃園市消防局出動4台救護車，以破壞器材協助陳男脫困，但陳男已因傷重失去生命跡象，緊急送林口長庚醫院急救，仍宣告死亡。陳車的22歲劉姓女乘客僅左手、左腳擦傷，右鎖骨疼痛，並無生命危險，送往林口長庚醫院。追撞的劉男1家4口劉男右膝蓋擦傷、36歲鄭女嘴唇2公分撕裂傷，車內還有2名襁褓中嬰兒，1歲男嬰僅額頭眉毛2公分撕裂傷、3歲女嬰無明顯外傷，都幸運逃過一劫。陳男國道1號林口段自撞後遭追撞，車子嚴重凹陷，陳男受困車內最終命喪國道。（圖／翻攝照片）陳男國道1號林口段自撞後遭追撞，車子嚴重凹陷，陳男受困車內最終命喪國道。（圖／翻攝照片）國道警方表示，事故現場於13時54分完全排除，恢復全線通車，陳姓駕駛酒測值待相驗，劉姓駕駛酒測值為零，詳細肇事原因有待警方進一步釐清。警方呼籲用路人應遵守交通安全規則，依速限行車，並保持安全距離，隨時注意前方動態，不要疲勞駕駛，不論駕駛或是前後座乘客均應繫妥安全帶，以維行車安全。
統一獅王牌投手古林睿煬背傷辭退12強 領隊蘇泰安回應了
統一獅王牌投手古林睿煬在「台灣大賽」G1賽中因為背部肌肉緊繃提前傷退，他也確定辭退今年的世界12強棒球賽，至於傷勢是否會影響接下來的旅外計畫及身價，領隊蘇泰安強調不會有影響。古林睿煬今年投出王牌身手，成為獅隊重要先發輪值，例行賽出賽21場、共投125局、自責分率1.66都是生涯最佳成績，奪下自責分率王、最佳九人投手獎，還入圍年度最有價值球員獎。不過古林睿煬在台灣大賽G1僅投3局就因傷提前退場，雖然昨天也有進牛棚練投，但教練團認為仍不樂觀，獅隊也以系列賽1勝4敗不敵中信兄弟，爭冠失利。今天負責12強中華隊組訓的中職也發公告，包含古林睿煬在內的3位投手因為傷勢疲勞辭退，改由郭俊麟、黃恩賜及曾頌恩遞補。對於古林睿煬的傷勢狀況，蘇泰安指出，他的傷勢並不嚴重，只是有些緊繃，不會影響到接下來挑戰旅外計畫，統一球團也會全力協助他準備旅外程序，他認為，古林睿煬辭退12強後，有更多時間可以讓身體恢復，對他來說會有很大幫助。
嗓音會跟隨年紀老化！ 專家授「6護嗓妙招」
隨著年齡增長，許多人會開始注意到自己出現皮膚鬆弛、關節不再靈活等身體各部位的變化，但有一個常被忽視的重要部分，那就是「嗓音」。嗓音隨老化改變原本音色 常見這些音質變化亞東醫院耳鼻喉部語言治療師林峯全指出，嗓音也會隨著老化逐漸變得沙啞、微弱，甚至失去原本的音色。老化的聲帶可能會出現變薄、失去彈性等狀況，導致聲音沙啞單調，還容易因長時間說話而感到疲勞，進而出現嗓音顫抖、音高或音量難以控制的問題。保持健康嗓音 六招有效保養嗓音是溝通的重要工具，對銀髮族來說，保持良好的嗓音狀態尤為關鍵。透過適當的保養，不僅能延緩嗓音老化，還能維護聲帶的健康。林峯全語言治療師鼓勵銀髮族以正向心態看待嗓音變化，理解這是自然老化的過程。只要以積極的心態面對嗓音變化，並結合適當的保健與運動，就能持續享受與他人溝通的樂趣，維持身心健康。1、保持聲帶濕潤：聲帶濕潤對嗓音健康至關重要。聲帶過於乾燥會使黏膜的震動不穩，影響聲音的清晰度，很難發出好聽的聲音。銀髮族應養成定時喝水的習慣，尤其在說話或唱歌前。此外，應避免攝取含咖啡因和酒精的飲品，這些飲品會導致脫水，進一步加重聲帶乾燥。2、適度使用嗓音：適度說話或唱歌有助於維持聲帶健康，避免因缺乏用而萎縮。不過，用聲過度也會導致聲帶疲勞。因此，在無其他喉部感染或異常症狀下，每天適度用聲最為理想。3、接受嗓音訓練：就如同鍛鍊身體可以保持肌肉健康，適當的嗓音練習有助於保持聲帶的彈性和力量。銀髮族可以在語言治療師的指導下，進行一些簡單的發聲練習，不僅能維護聲帶健康，還能改善共鳴，使嗓音更有穿透力。4、注意呼吸運動：呼吸是發聲的動力來源。當呼吸淺而急促時，會影響嗓音的穩定度。建議每天練習深呼吸，維持規律的運動習慣，提升肺活量與呼吸控制能力，促進整體嗓音健康。5、避免刺激物質：避免吸菸和暴露在二手菸中，煙霧中的有害物質會嚴重損傷聲帶。此外，減少食用辛辣食物及飲用過熱飲品，以免刺激喉嚨，影響發聲功能。6、定期接受檢查：嗓音保健與其他健康問題一樣，需要定期檢查。建議銀髮族定期至耳鼻喉科檢查嗓音狀況，若發現異常變化應及早就醫。早期發現問題有助於及時採取措施，防止病情惡化。
台中公車再出事故！駕駛不慎撞分隔島 乘客摔倒頭部受傷送醫
台中市24日晚間再次傳出公車事故，繼日前巨業客運撞死女大學生事件後，當晚7點50分左右，1輛由郭姓司機駕駛的公車行經西屯區台灣大道四段時，因不慎撞上快慢車道分隔島，導致57歲林姓女乘客摔倒，頭部受傷送醫。警方初步調查，公車當時行駛在公車專用道上，經過東大路時，疑似駕駛分心，右側車頭直接撞上分隔島，車上當時載有20多名乘客，幸無其他重大傷亡，針對事故原因，警方將進一步調查。有乘客事後在社群媒體上發文無奈表示：「我只是想搭去買泳褲，台中公車又撞了，真可怕！」這篇貼文迅速引發網友熱議，許多人對公車駕駛的安全性表示擔憂，有人驚呼：「BRT道也會撞？我傻眼」，還有人質疑司機是否過度疲勞，直言「有點扯」。
支持藍營選罷法立場遭圍剿？王世堅還原：應讓社會休養生息
國民黨立委許宇甄、傅崐萁等提案罷免連署應附身分證影本正反面，有媒體報導稱，綠委王世堅支持藍營選罷法立場，並在綠營中常會遭到圍剿。王世堅今日受訪時還原經過表示，自己是認為選罷法、總預算應脫鉤，要就一次倒閣、解散國會，「不要說我們罷免他們幾個、他們罷免我們幾個，應該讓社會休養生息，民眾也不想一直被政治疲勞轟炸，也順這個機會下台，你們去修、我們不反對，那預算應該趕快進到立法院付委審查。」王世堅表示，中常會是由下而上、民主開放、百花齊放，任何聲音都可以提出來討論，自己在中常會提出看法，認為要就一次倒閣、解散國會，「不要說我們罷免他們幾個、他們罷免我們幾個，這樣爭擾不休，應該讓社會休養生息，民眾也不想一直被政治疲勞轟炸，民眾選給議員、立委、縣市長一次四年，並不是40年，做不好忍一下、下次不選給他就好，除非他很惡劣，那當然要罷免。」王世堅指出，自己的意見是，剛好國民黨審總預算、選罷法，兩部分應該脫鉤，選罷法他就去修吧，他修嚴我們要罷免他困難，相對他們要罷免我們也困難，不要跟總預算綁在一起，順這個機會下台，你們去修、我們不反對，那預算應該趕快進到立法院付委審查。自己的看法沒有違背黨的精神原則立場。王世堅續指，自己中常會時也說，黨最終做的決定怎麼樣，自己會一致行動，自己跟蔡易餘上次立院衝撞還交疊在一起，「他上面就是我，我們有共同作戰的革命感情，怎麼說他當場罵我王世堅，當場他沒這麼說、我也沒感受到。」王也不滿表示，這樣的報導應該要查明是誰外洩，畢竟指涉到不實的事情。
台南關帝廟前「小貨車載百隻雞」自撞電桿 雞隻生還、駕駛送醫不治
台南市麻豆區關帝廟旁的道路，今（23）日中午發生一起離奇自撞車禍。一輛滿載上百雞隻的小貨車，不明原因右偏自撞路旁電線桿，警消獲報到場時，63歲鐘姓駕駛雖然無明顯外傷，但無生命跡象，送醫急救仍宣告不治。由於車體外觀並無大力撞擊損傷，事故發生原因仍有待警方調查釐清。警方初步調查，23日中午，鐘男駕駛載滿雞的小貨車沿南59線北往南方向行駛，但車輛因不明原因右偏自撞路旁電線桿。警方指出，車子撞到電線桿前，應像是以一般車輛滑行的速度前進，車速並不快，因此事故發生後車頭沒有嚴重的凹痕，但事故原因仍要配合明天檢察官相驗釐清。警方呼籲，駕駛人身體如有不適，勿勉強開車上路，行車務必遵守交通安全規定，切勿分心或疲勞駕駛，並應保持良好精神及專注力，以免造成自己和用路人的危險。
台南驚魂一刻！小客車擦撞電動腳踏車 騎士四肢挫傷送醫
台南市警六分局交通分隊小隊長楊峰祐指出，警方於19日上午10時接獲報案，通報一起發生在南區永華路一段水萍塭公園旁的交通事故，1輛小客車與1名騎電動腳踏車的男子發生擦撞，造成騎士受傷。事發時，54歲的朱姓男子駕駛小客車，擦撞24歲的蘇姓男子所騎的電動腳踏車，事故導致蘇男四肢擦挫傷，隨後被緊急送往成大醫院救治，經過醫療處置，目前傷者情況穩定，無生命危險。警方表示，事故原因及相關責任仍在進一步調查中，同時呼籲所有駕駛人在行駛道路時應保持專注，注意車前狀況，避免分心或疲勞駕駛，警方將持續加強交通安全宣導，減少類似事故的發生，並確保每一位用路人都能安全出行。
「追星族」衝合歡山武嶺！黑車停路中央害大塞車 警開單後民眾狂叫好
為了親眼看見8萬年一遇的「紫金山-阿特拉斯」彗星，大批民眾昨（20）日清晨起湧入合歡山武嶺追彗星、等日出，但令人傻眼的是，有輛黑色租賃汽車車違規停車於車道上，影響雙向通行，導致大塞車；後來，警方到場舉發，現場民眾也拍手叫好。合歡山暗空公園吸引了不少民眾上山追星，這個周末假期更是湧入大批車潮，雖然清晨起霧飄雨，遊客熱情不減，仍使得省道台14甲線合歡山路段一早大塞車，南投縣警察局仁愛分局翠峰派出所也派員到場疏導。不過，現場有一輛黑色租賃汽車停在台14甲線上，占據往花蓮方向的車道，讓車流大打結。據悉，車主是一對外籍男女遊客，他們在凌晨4點多違規停車後，人就消失不見，現場民眾則不斷大喊「7080車主移車！」；警方依規定舉發該車輛並開單後，引起全體歡呼，更有人在擋風玻璃上擺放乖乖，直言「開這台車的人只值一張罰單跟一包乖乖啦」。對此，律師林智群就在臉書發文表示，「聽說有一輛車在武嶺給人家停在路中間造成大塞車3個小時？#流量密碼7080」。他還笑道，「搞不好車主躲在人群中考慮了3個小時，不知道要不要出來開車」。仁愛分局則透露，19日警方開出了12張違規停車罰單，20日上午亦有11張，提醒民眾若在武嶺地區任意違規停車，或是有疲勞駕駛狀況造成意外事故，很容易造成車輛回堵，為避免影響通行與安全，警方也將加強取締。
金鐘59／黃柏雄獲特別貢獻獎 揭《初擁》「演員腰綁麻繩」高危拍戲
第59屆金鐘獎特別貢獻獎頒發給已過世的攝影師黃柏雄（雄爺），他的遺孀在上台領獎時大聲疾呼要求戲劇製作的資方、製作方、導演要重視拍攝現場的安全及過勞問題，一番振聾發聵的演講令台下所有演藝人員皆大力鼓掌，觀眾也表示「在電視機前站起來鼓掌」，並佩服遺孀的勇氣。CTWANT在2023年時也接到《初擁》拍攝人員的投訴，怒揭其血汗又高危的工作環境。CTWANT透過管道，獨家取得一張讓人毛骨悚然的照片，從照片的內容中可以看到，一名男演員站在公寓頂樓的女兒牆上等待拍攝，而身後有一名工作人員拉著一條繩子，以此來維護演員的安全。而這名「賣命演出」的演員，就是在《初擁》劇集的男主角，也是在意外發生之後第一時間宣布停拍的藝人炎亞綸。照理說，在拍這樣的戲份時，劇組應該要請動作導演來幫演員在戲服內穿著俗稱為「威亞衣」的裝置，接著透過器械牽引鋼絲到演員身上，避免演員在拍戲時發生意外。CTWANT也就針對這張照片的情形，獨家訪問到影視圈中以特技、高樓跳躍見長的成家班成員蘇杭，他表示，成家班在拍攝高樓邊緣或是跳樓戲分時，會十分精確的計算大樓的高度，因為他們要據此來決定出動吊車的噸數。而除了演員會穿威亞衣在身上外，也會從演員身上拉出一條鋼索與吊車連動。除此之外，他們也會在大樓外圍底層鋪設至少3層2.5公尺高的紙箱，搭配2個30公分的海綿墊來做緩衝。蘇杭解釋「在執行這些事情時，特技導演一定會在現場全程監控。我們這樣準備的用意，除了避免發生意外之外，同時也是要讓演員能夠演得安心」。可回到外流的那張照片外，據傳炎亞綸的戲服底下並沒有身穿所謂的威亞衣，公寓底下也沒有鋪設任何安全防護，而且劇組疑似要省下動作導演的出班費用，當天並沒有動作導演在現場監控安全，而牽引那條麻繩的，也只是一般的工作人員。「這還不是最扯的，你有沒有看過攝影師被吊上去拍的」雄爺生前摯友、同為攝影師的陳柏言從手機中出示了一段影片給，影片中可以清楚的看到演員與一位攝影師被鋼絲吊在空中，並隨著器械的拉扯而在空中「飛行」，但周圍也沒有看到任何的安全防護。右邊被吊起來的攝影師就是雄爺，可以清楚看到除了威亞外，地面上沒有安置任何緩衝設備。（圖／陳柏言提供）陳柏言解釋「這位攝影師就是雄爺」，同為攝影師的陳柏言解釋，並不是說不能把攝影師吊起來拍攝，但攝影師為了穩定拍攝，必須要使用一種坐姿的「威亞衣」，但當天劇組並沒有提供。而且同屬《初擁》劇組的陳柏言在看到這個畫面後十分憤怒，隔日到場後就質問「誰下的命令？」後來才知道，原來早在勘景當天就決定要這樣拍攝，雄爺也是被迫妥協。之後陳柏言就搭建了一組高空懸吊拍攝的裝置供劇組使用「他們這樣亂搞，頂多也才省10萬元而已，就是2台吊車跟一日的出班費用」。說到省錢，《初擁》劇組為了省下工作人員得出班費用，從開拍之時就「瘋狂趕場」。黃得又就提供了《初擁》劇組實際上的拍攝日程：《初擁》劇組實際拍攝日程。（資料／黃德又提供，廖梓翔製表）由上表可以清楚的看到，從3月1日開拍到11日，每日工時幾乎都是12小時起跳，中間多次出現跨縣市的遠距離的移動，工作人員則必須要撐著疲勞的身軀自己開車。而如此誇張的工作強度，隔日又是一大早的工作。而在比對另外一名攝影助理詹智涵提供給CTWNAT的工時表來看，幾乎是相差無幾。攝影助理詹智涵自己紀錄的工時表。（圖／詹智涵提供）除了為了省錢缺乏安全意識、瘋狂趕班血汗工作外，《初擁》劇組還是會「為了省錢而冒險」。依照業界常理而言，幕後工作人員在與劇組簽約接案時，合約上會承諾由劇組幫工作人員投保工作期間的人身意外傷病意外險，甚至還會標註投保金額。但在事發之後，就有工作人員自掏腰包去保險商業工會查詢後發現，多曼尼根本沒有幫自己投保。除此之外，照理說在神仙谷如此濕滑與險峻的地方工作時，現場應該要布置臨時地安全釘、安全繩，工作人員身上應配戴安全帽、防滑鞋等物，避免工作人員發生意外。但CTWANT獨家取得神仙谷拍攝現場的照片，透過照片上可以清楚的看到，現場沒有看到任何安全繩，工作人員身上也沒有防滑止摔的裝備。《初擁》劇組在神仙谷工作照。（圖／陳偉民提供）《初擁》劇組在神仙谷工作照。（圖／陳偉民提供）最後，陳柏言也強調「家屬就是要把這些事情全部公開，不公開根本不會有人在意！公開了才有改變業界的契機」。而據CTWANT側面了解，其實在《初擁》劇組發生意外後，其實不到半年的時間，台灣也有劇組發生工作人員疑似猝死、車禍等事情。當觀眾在看一部部精美又膾炙人口的戲劇電影、欣賞著自己喜愛的角色的演出時，已故攝影師黃柏雄的遺孀Una、生前摯友陳柏言，希望透過揭發這些內幕，也能注意到這些具有專業技術、但卻被長年陋習所危害的幕後工作人員。誠如陳柏言所言「能改變多少不知道，但至少一定要做」。苗栗地方法院於2024年3月依「過失致死罪」，判處製作公司柯姓導演、童姓製作人，各有期徒刑8個月、緩刑2年，另外也依違反「職業安全衛生法」，對製作公司開罰10萬元。
250萬有找！福斯商旅「7人座電動車」ID.Buzz上市 全台有超過300位準車主
終於來了！台灣福斯商旅今（18）日宣布品牌首款 7人座電旅「ID. Buzz Pro S」 正式上市，售價方面與預售價相同，單色車款239.8萬元、限量雙色車款為248.6萬元（雙色塗裝選配價為15.8萬，上市期間至12月底享早鳥價8.8萬），據原廠表示，目前全台已有超過300位準車主。全新ID. Buzz成為繼 T6.1 和 New Multivan 之後第3款中型商旅車級距的車款，不僅是市場上唯一德國原裝進口的 7人座電旅，更結合福斯集團先進的純電動能科技於一身，搭載的最新 MEB 模組化電動車平台除了具備空間極大化和創新科技滿載等優勢，也針對電動車獨有的電池模組、驅動馬達、電控等主要系統進行充分整合所開發的 EV 車款專用底盤平台。為因應高負重的承載和行駛需求，全新 ID. Buzz Pro S 配置目前 MEB 平台中總容量最大（91kWh）的高效鋰電池模組，其最大動能達到286匹馬力和57kgm扭力的水準，也是福斯商旅Bulli家族車系有史以來馬力輸出峰值最大之車款。車內的數位操作界面同步整合ID. Digital Cockpit全邏輯數位化儀表、Discover 12.9吋多媒體鏡面觸控主機及4種駕駛模式調整。（圖／台灣福斯商旅提供）透過優化的電能科技加持，全新ID. Buzz Pro S可支援最高達200 kW的充電功率，並同步導入CCS2充電規格，透過最高功率DC直流進行快速充電，電量自20%充電至80%最快只需30分鐘內即可完成，根據原廠依照WLTP規範的測試數據，全新ID. Buzz Pro S最高續航里程達450至480公里。在外觀上，全新ID. Buzz採低風阻空氣力學優化設計，並融合T1車系經典傳承 75 年的復古元素及ID. 家族前衛科技設計語彙，車身尺碼為4,962x1,985x 1,927 mm，超長底盤軸距達到3,239mm，是目前台灣電動乘用車市場中軸距最長的車款，並採用「2-3-2」長軸3排7人座設定，其第二、三排座椅皆具備前後滑移和傾倒功能之外，乘客艙還有彈性調整的座椅配置，並可創造出高達 2,469 公升的超大載運容積。車內的數位操作界面同步整合ID. Digital Cockpit全邏輯數位化儀表、Discover 12.9吋多媒體鏡面觸控主機及4種駕駛模式調整。主被動安全配備方面，先進的 IQ.Drive 智能駕駛輔助系統（符合Level 2半自動駕駛標準）充分整合車道維持及偏移警示系統（含修正輔助功能）、駕駛注意力警示系統、疲勞駕駛警示系統、車前碰撞預警系統（含AEB 自動輔助緊急煞車功能）、車側盲點警示系統、離車安全警示系統、輔助停車煞車功能、後方橫向車流警示等多項功能。
打給民眾反遭「譙髒話」！公務員回嗆秒後悔「怕被投訴」：第一次想離職
公務員由於工作及工時穩定、福利相對完善，過去總會吸引不少人前去報考。然而，近日有位網友吐苦水，表示自己在工作時打給民眾，卻被對方狂罵髒話，完全無法正常溝通，隨即他氣得大聲回話並掛電話，卻讓他相當害怕是否會被投訴，忍不住坦言「公職生涯第一次想離職」。這名網友在Dcard以「想離職了」為題發文指出，他因為公務需要打給民眾，但講沒幾句對方就「牙起來」狂譙髒話，接下來更完全無法溝通，為了要完成任務，他剛開始還是心平氣和想跟對方解釋，對方卻不領請，依舊譙著國罵，甚至質疑起公務員身分，「最後火氣也起來了，就大聲回回去，然後掛掉電話」。掛掉電話後，原PO卻不感到憤怒，而是恐懼跟後悔，腦袋不斷重複「萬一民眾找麻煩怎麼辦」、「萬一打1999怎麼辦 」、「萬一投訴給民代怎麼辦」、「萬一投訴市長信箱怎麼辦」。原PO接著表示，他同時也對自己這種反應感到可恥，「我沒有做任何錯事，依法行政遭到這樣對待，反擊後卻完全沒有快意，只有滿滿的悔意，突然覺得為什麼我要吞這種事情，我今天是很高薪嗎？我今天是工作很輕鬆嗎？如果不是為什麼我要承受？」種種不滿和疲勞累積過後，讓他不禁直呼「公職生涯第一次想離職」。貼文一經曝光後，鄉民們紛紛在留言區安慰道「鐵飯碗怕什麼」、「小事而已啦，要繼續累積各種磨練」、「你怕什麼，你是占理的那邊」、「當他在唱歌就好了，就算1999大不了也是寫些理由回覆而已，沒事兒」、「送上門的年終你不領，然後在那邊想離職…傻了嗎？」也有不少過來人分享，「無所謂，我們機關一堆要打電話進來申訴檢舉提告，我都跟他們講，你就來機關我等你幫你辦理，結果沒一個敢來」、「當客服的經驗告訴我，人在電話裡真的比較敢罵」、「別怕，我被投訴好幾次了，秉持著又不是我錯的態度跟主管說清楚就沒事」、「我們主管之前直接在話筒旁放佛經給對方聽」。
秋冬來臨！心血管疾病高峰期多留意 醫曝「致命心臟隱患」：別輕忽
根據衛福部統計，心臟疾病位居國內十大死因的第二位，僅次於惡性腫瘤。隨著氣溫逐漸下降，秋冬季節心血管疾病的發病率也明顯上升。為了提升大眾對心血管疾病的警覺，亞東醫院舉辦「心臟守護▪健康常駐 - 不可不知的隱藏危『肌』」衛教活動，告訴你致命的心臟隱患，以幫助了解這些潛在的健康威脅。心房顫動未治療 中風及死亡風險激增社區健康發展中心主任暨心臟血管內科莊文博醫師表示，心房顫動是一種常見的心律不整問題，因心房跳動不規律，導致心臟無法有效將血液輸送至全身。根據統計，國內約有1%的人口患有心房顫動，其中男性的發病率高於女性。若心房顫動未得到妥善治療，不僅會影響患者的生活品質和日常活動，還可能引發疲勞、心臟衰竭，甚至增加中風與死亡的風險。轉甲狀腺素蛋白類澱粉沉積心肌病變 出現這些症狀應警覺轉甲狀腺素蛋白類澱粉沉積心肌病變（ATTR-CM）則是一種少見但致命的心臟病變，對一般民眾而言較為陌生。心衰竭中心主任曾炳憲醫師解釋，類澱粉沉積症屬於系統性疾病，其特徵是無法被代謝的蛋白質沉積在組織中，影響組織和器官的正常功能。若出現心臟衰竭，並伴隨腸胃不適、手指麻木無力、下背痛或腿部沉重疼痛等症狀，應警覺是否為 ATTR-CM 的徵兆。曾炳憲醫師補充說明，ATTR-CM可分為「野生型」及「遺傳型」。野生型通常在60歲以上開始出現症狀，若診斷後未及時治療，中位存活期約為3至5年；遺傳型則較早發病，症狀通常在50至60歲間出現，未治療的中位存活期僅約2至3年。自今年2月1日起，致命心肌病變的治療藥物已納入健保給付，患者可與醫師討論適合的治療選擇。養成良好生活習慣 勿輕忽身體微小症狀院長邱冠明呼籲，應養成規律作息、控制情緒、適度運動、均衡飲食，並遠離菸酒，維持健康的生活習慣。他特別提醒，若出現心衰竭等症狀，切勿忽視身體發出的警訊。
《黑白大廚》看健康2／小三生喊「眼睛好乾」 機車族剉著等！風吹空汙增風險
熱門實境秀《黑白大廚》冠軍、評審猛眨眼，疑似有乾眼症症狀，事實上，隨著3C產品普及，乾眼症已成為困擾民眾的常見文明病，甚至出現年輕化趨勢，醫師透露，竟有小三患者因眼乾而就醫。另外，廣大機車族也要當心，因為眼睛長期接觸風、空汙，也容易讓乾眼症更加惡化。依據美國眼科學會估計，全球約有3.4億人罹患乾眼症，光是美國就約有2,000萬名患者，台灣也不例外，根據健保署統計，乾眼症發生率每年正以10%的速度成長，近20年間每年患者增加人數從38萬人，大幅上升至70萬人，台灣乾眼症盛行率高達30%，每3人就有1人罹患乾眼症，推估約有700萬人飽受乾眼症所苦。林口長庚研究團隊更針對1997至2013年台灣健保資料庫中的乾眼症患者進行研究分析，發現18歲以下的乾眼症患者暴增53倍，而且確診時大多已出現角膜損傷的情形，風險較年長患者增加6.66倍，若不及早確診治療，可能致角膜穿孔、發炎潰瘍等併發症，恐有失明風險。「年齡雖然是乾眼症的危險因子之一，但並非絕對，臨床上看到很多年輕人病況比老人家更嚴重！」朝沐和安診所院長、眼科醫師陳韵臻透露，這與使用3C產品年齡逐漸下探有關，遇過最年輕的乾眼症案例是小三學生，自述眼睛乾澀不舒服，另一個小六學生則是眼睛乾到角膜已破皮。「過去幾乎不會有年輕的乾眼症患者！」基隆長庚紀念醫院眼科孫啟欽教授說表示，林口長庚研究團隊發表於美國眼科醫學會的期刊報告卻發現，1998年時18歲以下的乾眼症患者僅占0.01%，但2013年時卻暴增為0.53%。正常的眼睛表面有一層淚液層，由外而內分別為油脂層、水液層、黏液層，經由眨眼的動作而均勻分布，形成一個潤滑保護膜，如果有一層分泌不足或是分布不均勻，都會造成乾眼症，因此乾眼症成因可分為缺水型、缺油型、缺黏液型，其中缺油型乾眼症最常見，大多與瞼板腺功能障礙相關。孫啟欽教授說，一般來說每分鐘應該眨眼10~12次，每次眨眼就能刺激淚腺分泌，而使用3C時由於眼睛緊盯螢幕，就會減少眨眼次數，長期下來就會增加罹患乾眼症的機率。乾眼症的症狀千變萬化，包括畏光、疲勞、流淚等，多數人不容易立刻察覺。（示意圖／報系資料照）「體質也是原因之一！」陳韵臻表示，如果屬於易發炎的體質，眼瞼的瞼板腺也容易發炎，當影響分泌油脂的功能時就會造成乾眼症。「但乾眼症的症狀其實千變萬化，除了較常見的眨眼，還會視力模糊、眼疲勞、刺痛、畏光、分泌物、流淚等，有些人不會聯想到自己罹患了乾眼症。」若是在不知罹病的情況下，長期騎機車讓眼睛接觸強風、空汙，都可能進一步讓乾眼症更惡化。「例如新竹的乾眼症患者比例就很高，除了多是緊盯電腦螢幕的工程師族群之外，也和新竹風勢強勁有關。」陳韵臻建議機車族選擇有面罩的安全帽，或是配戴具有包覆性防風眼鏡來保護雙眼。想要治療乾眼症，必須多管齊下、內外調理。「首先要就醫確認乾眼症原因，如果屬於最常見的缺油型乾眼症，平常可熱敷眼睛軟化異常油脂，幫助維持瞼板腺通暢，也可以多點人工淚液維持眼部濕潤，避免因長期乾燥引發的慢性眼表發炎。」陳韵臻說，平時使用3C產品時則要做好防護措施，例如抗疲勞的多焦眼鏡或防藍光眼鏡，盡量減少眼睛的負擔，同時使用20~60分鐘就要看遠方讓眼睛放鬆。如果需要進一步治療，可以採用乾眼針疏通術，利用瞼板腺探針、瞼板夾、顯微刮刀、震動儀清潔儀等疏通瞼板腺。「另外，也可搭配使用用光熱儀器如全脈衝、ㄧ般脈衝或熱脈動儀，同步疏通瞼板腺及促進腺體分泌正常化。」不只如此，飲食習慣也要調整。陳韵臻建議多補充魚油、維生素D、抗氧化營養素等，同時也要多運動、睡眠充足，才能降低身體發炎指數，減少乾眼症機率。
載女友下班打瞌睡！高雄轎車擊落3車釀2傷 「烏龜翻」畫面曝
高雄市前鎮區13日凌晨5時時許發生一起交通事故，1名24歲楊姓男子搭載女友駕車行經事發路段時，疑精神不濟打瞌睡，導致車輛突偏移擦撞一旁60歲黃男駕駛的遊覽車，接著再繼續行駛波及3輛汽機車，導致車上的情侶受傷，但2人拒絕就醫，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，楊男載女友駕駛轎車行駛途中，駕駛疑因過於疲勞不小心打瞌睡，導致車輛失控偏移，結果不慎擦撞一旁的黃男駕駛的遊覽車，所幸黃男遭撞後立即停止駕駛，但楊男轎車仍繼續行駛至一心一路與廣東三街口，不料卻再撞擊路邊的2輛汽車及1台機車後當場翻覆，此事故僅造成肇事轎車上的情侶擦傷。警方表示，凌晨5時47分獲報，一心一路與廣東三街口發生轎車擦撞1部遊覽車及路旁的2部車和1部機車，初步了解有1對情侶受傷，警方立即趕抵現場，到場後傷患皆表示不願就醫，經調查楊男當時載女友下班返家途中，疑過於疲勞才惹禍，還造成遭撞的遊覽車無法前往鼓山載客，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
高公局預估13日國道7路段恐塞爆 這時段出發省時間
今年雙十國慶日沒有連假，但本周六日高速公路仍出現壅塞情形。高公局預估明（13）日有收假車潮，交通量恐是平日的1.2倍，也點出有7路段會塞爆，建議北上的用路人可於上午9時前出發，節省寶貴時間。高公局說明，13日為國慶日後假期周日，預估國道交通量為106百萬車公里，是平日超流量的1.2倍，其中北向交通量可達56百萬車公里，同樣是平日的1.2倍。除此之外，高公局點出國道有7個壅塞路段，包括國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林等；因此建議從南部走國1和國3北上的用路人於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人也是9時前出發最妥當，能節省民眾的寶貴時間。而高公局也補充說，13日國道相關疏導措施，包括15-20時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、開放路肩、替代道路及匝道儀控。最後請民眾出門務必檢查好車況、養足精神，繫妥安全帶和注意車前狀況並保持安全距離，切勿超速、疲勞和分心駕駛。
國慶假期「國道5地雷」路段曝光 國5南向建議這時候出發
今（12日）為國慶日假期周六，昨（11日）全日交通量為106.5百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）之1.2倍，國5交通量為3.0百萬車公里，為平日年平均（2.6百萬車公里）之1.2倍，預估今（12日）交通量為110百萬車公里。高公局說明，昨（11日）下午國道主要壅塞路段為國1南向東湖至圓山、桃園至中壢、仁德系統至岡山、北向汐止系統至五堵、高架南向汐止端至環北及國3南向木柵休息站至中和、北向高原至鶯歌系統，於19時逐漸紓解，其餘國道路段大致正常，預估今（12日）交通量為110百萬車公里。高公局指出，目前全國道路況皆大致正常，截至8時，交通量為14.5百萬車公里，今（12日）相關疏導措施包括開放路肩、替代道路及匝道儀控。高公局預判，今（12日）上午重點壅塞路段為國1南向楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統、國3南向土城-關西、快官-霧峰及國5南向南港系統-頭城，建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人儘量於17時後出發，節省寶貴時間。高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況、養足精神，繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離，切勿超速、疲勞、分心駕駛，祝國慶日假期行車平安。
千勝總教練的疲勞 TAKASHIMA高島AI按摩椅最知道!
TAKASHIMA高島按摩椅近來積極投入體育運動、職棒賽事，支持運動產業發展不遺餘力，9月起更與台鋼雄鷹棒球隊展開一系列深度合作。作為合作夥伴，高島相當關注台鋼雄鷹總教練洪一中的疲勞恢復。千勝總教練洪一中，長年在職棒界打拚，帶領球隊征戰無數場賽事，經常需要面對高強度壓力，因此高島也特別為洪一中總教練、選手們提供了最新的「雙力士AI智能椅」要幫助教練與選手在每場比賽後能舒緩疲勞，時刻保持最佳狀態，應對未來挑戰！高島全台門市與台鋼雄鷹展開一系列品牌聯名活動。(圖片提供／TAKASHIMA高島)高島總經理楊竣文表示：「洪一中總教練對職棒的熱誠及持續追求卓越的精神，正是高島一直以來所推崇的。我們希望藉由此次的合作，讓洪總教練和台鋼雄鷹的選手們在激烈賽事後，能夠有效舒緩身心壓力，維持巔峰狀態。同時也期待高島與台鋼雄鷹能建立長遠的合作關係，讓雙方的品牌價值1+1大於2，提升彼此在市場中的影響力！創造雙贏！」高島9月起至11月祭出和台鋼雄鷹的品牌聯名活動，全台超過40間門市的服務人員，將穿著台鋼雄鷹聯名的特製球衣為大家服務，櫃上也將擺放洪一中總教練與曾子祐、王博玄兩位選手的立牌，經過的球迷朋友不妨停下腳步合影留念。高島這次更與台鋼雄鷹攜手推出台鋼雄鷹吉祥物TAKAO的限量聯名涼感應援巾、造型悠遊卡，活動期間內至門市消費達指定門檻即可獲得，數量有限送完為止。高島總經理楊竣文(中)與台鋼雄鷹曾子祐選手(右)、王博玄選手(左)持聯名涼感巾合影。(圖片提供／TAKASHIMA高島)
38歲體育主播猝逝「小孩剛出生」 電視台曝他感冒治住院半個月病死
日本朝日台主播三上大樹近日爆出因病離世，年僅38歲，據了解，三上大樹個性認真，加上轉播能力穩定，獲得業界一致好評，2024年巴黎奧運期間還被派去現場講解籃球等運動項目，不過電視台8日對外證實，三上大樹已在5日因病過世，然而具體死因電視並未透露。綜合日媒報導，三上大樹最後一次播報為9月13日的體育新聞，據朝日電視台發表的聲明指出，「我們的主播三上大樹於10月5日突然去世，謹表示最深切的哀悼」，但電視台不願意透露詳細死因，僅表示是「病死」。早稻田大學畢業的三上大樹，2009年起加入朝日電視台，主要報導體育新聞，負責現場解說，並在今夏代表電視台出席巴黎奧運採訪，負責解說籃球、羽球與水上芭蕾等奧運項目，三上大樹回到日本後他馬不停蹄繼續甲子園的轉播工作，當時周遭同仁形容，「看不出他有任何疲勞，非常精力充沛地工作」。不過據電視台內相關人員說法，三上大樹並非久病纏身，而是身體狀況突然轉差而入院，「9月份他因為感冒好不了而去了醫院，之後病情惡化，9月中就因為身體狀況急遽轉差而緊急入院」。三上大樹過世的消息曝光後，也讓許多曾一起共事的電視台人員感到遺憾，「聽說小孩子才剛出生不久，真的令人震驚」，包括日本藝人上地雄輔也發文表示遺憾，原來兩人來自橫須賀、也熱愛棒球，甚至結為好友。三上大樹猝逝，死因未公開。（圖／翻攝自X）