病毒培養皿
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金六結營區傳半數確診 何志偉：軍營成為病毒培養皿
成功嶺替代役受訓學員日前傳出集體確診，立法委員何志偉今（8）日舉行記者會指出，他接獲新兵舉報，除了成功嶺外，軍方的金六結營區也有一個連的成員過半染疫，國防部明顯防疫失控，荒腔走板的防疫政策讓軍營成為病毒培養皿。何志偉今天詢問國防部目前國軍染疫人數，出席記者會的國軍疫情指揮中心主任陳怡蓉脫口說「成功嶺確診人數為0」，緊接連環跳針表示，「確診人數要由指揮中心公布」、「國軍支援防疫十分辛苦」。事實上，成功嶺863名受訓替代役中，在本月3日有256人快篩陽確診，原定4日結訓典禮也臨時喊卡。何志偉接到新兵X先生陳情指出，金六結營區一連126人，光是訓練的最後一週就有63人確診，佔全員的一半，防疫各單位都很辛苦，國防部應該聽見基層的聲音，而不是用荒腔走板的政策，讓軍營成為病毒培養皿，不僅對教召丟包，軍事訓練役也亂糟糟。X先生質疑國防部軍營防疫指出，如果軍中出現確診者，軍中會隔離確診者本人以及床位的6宮格，但上課的學生可以在座位上減少移動、上班族可以在他的辦公桌上減少移動，當兵的人不可能只待在床位上不要移動，只匡列床位根本沒有意義。「假如今天新兵是在休假日確診，國軍將以營外確診感染處置，在營內的六宮格床位也不需隔離，」X先生說，因為休假確診不必隔離，因此發生新兵假日確診後，同寢室內鄰兵相繼確診的狀況；隔離人員重返營區時，按照規定是要附上快篩的錄影影片，但實際狀況是，沒有專人錄影，快篩盤很有可能不是新兵自己的檢驗結果。X先生指出，國軍在營區內並沒有天天量體溫，長官甚至為了成績，要求新兵忍耐身體不適參加鑑測，為了單兵戰鬥教練要塗抹偽裝膏而集體未戴口罩；另外，指揮中心要求「確診者7＋7、密切接觸者0＋7」，但國防部則是不讓密切接觸者隔離，認定「0＋7可以上班」、所以可以當兵，原本規定自主健康管理的7天吃飯不能內用，可是營區餐廳沒辦法提供一人座位，也沒有一人的寢室，國防部的防疫制非常凌亂連長。
創造病毒培養皿！美律師提集體訴訟 控告大陸引發新冠肺炎疫情
美國律師摩爾近日代表委託人向聯邦法院提出集體訴訟，指中國大陸當局為了自身經濟利益，「抱持鴕鳥心態」，而引發全球性的新冠肺炎疫情。佛羅里達州波卡雷市的柏曼法律事務所（Berman Law Group）律師摩爾（Matthew Moore），在12日向佛州南區聯邦地區法院提出集體訴訟。本案訴訟，原告人佛州4名居民及波卡雷頓1家棒球選手訓練中心。被告除了中國大陸，也點名中國大陸各個衛生及緊急部門、湖北省政府及疫情爆發地武漢市政府。訴狀指出，中國大陸未能及時通報及遏止新冠肺炎，也未能迅速確切知道感染病患數字，指責根本就是把武漢市鄰近區域變成「相當龐大的病毒培養皿」，導致全球疫情擴大。訴狀指控，中國大陸這種「從事超危險活動」，已構成過失行為，造成民眾精神痛苦及干擾，應負有重大職責。摩爾表示，原告中沒有人感染新冠病毒，但他預估下周將增添更多受到更多實質傷害的被告。他宣布這件訴訟新聞稿說道，中國大陸官員在一月初就已知道新冠肺炎會人傳人，在這之後許多感染患者死亡案例出現。訴訟內容也提及有關新冠肺炎失控的一項理論，涉及武漢一座中國大陸政府營運的生物武器實驗室，因管制鬆懈，或是有研究員在市場販賣實驗用動物，而導致病毒流出。
鑽石公主淪陷！原來我們在「病毒培養皿上」 郵輪曾爆8宗疫情
新冠肺炎情爆發，停靠在日本橫濱港的鑽石公主號郵輪，是大陸以外新冠肺炎疫情最嚴重的地方。該郵輪19日隔離期結束後讓乘客分批下船，隨後陸續傳出新增確診病例，甚至有旅客死亡。有專家表示，過去也曾發生過大批旅客在海上病倒受困郵輪的事件，但業者認為，郵輪有一定清潔消毒程序，且每年超過3000萬人次遊客，船上實際的生病人數很少，根本沒那麼可怕。鑽石公主號郵輪因一名在香港下船的遊客確診新冠肺炎，被日本政府下令停靠在橫濱港隔離14天，結果郵輪上約3700名乘客和船員，陸續有600人確診，是迄今大陸以外最大的感染群。外界將矛頭指向日本對郵輪隔離的處理方式，包括美國也建議旅客，「重新考慮」是否搭郵輪前往亞洲，或在亞洲搭郵輪。日媒報導稱新冠病毒爆發後，長途巴士和渡輪運營商以及航空公司面臨著確保乘客安全的挑戰。（圖／The Japan News）法新社訪問了英國倫敦大學病毒學教授歐斯福，他認為，「郵輪是極度容易爆發普通感冒和消化道病毒疫情的地方，船舶總是人潮擁擠，而且乘客那麼多，衛生水平會下降」。其實過去也有類似的情況發生，美國疾病防治中心（CDC）紀錄顯示，去年在郵輪上至少爆發8起諾羅病毒疫情，這種病毒會造成乘客嘔吐和腹瀉。過去幾年，郵輪上還曾發生麻疹、大腸桿菌、水痘和沙門氏菌疫情。荷蘭籍郵輪威士特丹號，也發生美國籍乘客確診案例引發驚恐。（圖／Trade Winds）不過根據郵輪業專家凱隆認為，郵輪絕非病毒溫床，且郵輪會採取「廣泛的預防措施保持清潔」。他稱，「病毒入侵時，郵輪有多種措施和標準程序清潔船隻，防止病毒進一步傳播」。凱隆舉例，很多人對郵輪的印象是數千人擠在甲板上，「其實郵輪比印象中的大很多，郵輪上有許多空間供遊客使用，享受愉悅、健康的旅程」。凱隆甚至引用CDC的數據，稱去年超過3100萬人搭郵輪度假，僅發生1038起諾羅病毒病例，比率約0.003%。然而，美國俄亥俄州的肯特州立大學、流行病學教授塔拉史密斯並不相信這種說法。史密斯表示：「當然，各種形式的旅行都可能生病，甚至和上幼稚園的小朋友待在家裡也可能被傳染疾病。但在郵輪上，由於旅客持續共用住宿空間，疾病感染的風險被放大」。專家擔心，郵輪是大型群聚地點，一旦疫情爆發，人們根本無處可逃。史密斯認為，「你永遠不會知道哪種病菌會入侵郵輪，而郵輪是個你會和其他乘客困在一起的地方，對我來說，這聽起來不會是個愉快的渡假行程」。