登陸地點
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賀伯以來最胖登陸颱！康芮出現「雙眼牆」恐迎二次巔峰 各地風雨預測出爐
強颱「康芮」今天（30日）下午6時的中心位置在北緯20.1度，東經123.8度，即在鵝鑾鼻的東南東方約360公里之處，以每小時20轉23公里速度，向西北進行。氣象粉專透露，根據最新監測，康芮目前處於巔峰狀態，逐漸出現雙眼牆趨勢，未來可能開始進行眼牆置換，如果置換成功，就會迎來二次巔峰。臉書粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，康芮目前處於巔峰狀態，結構紮實，且逐漸出現雙眼牆趨勢，未來可能開始進行眼牆置換，屬於成熟颱風的常見過程；置換過程中，颱風強度會稍稍減弱，但仍維持強颱，如果置換成功，就會迎來第二次巔峰，但康芮移動速度快，時間上可能來不及完成就撞上中央山脈。氣象粉專「觀氣象看天氣」指出，康芮颱風暴風圈廣達320公里，中心強度達53m／s，是自1996年賀伯颱風以來「最胖」的登陸颱風，而目前各國預報已趨於一致，預估康芮的登陸地點落在台東市至長濱一帶，出海點則在台中至雲林一帶，預計明天（31日）下午3時左右登陸，出海時機落在週五凌晨時段。（圖／翻攝自觀氣象看天氣臉書）粉專特別整理出各地風雨預報，其中雙北地區明天早上開始風雨漸大，颱風登陸到出海期間風雨最強，陣風最強預計可以達到12級；桃竹苗沿海區域今晚起風會增大，明天清晨開始隨著暴風圈逐漸靠近，陣風預計從9至10級增強到12級以上；中彰雲地區與桃竹苗相似，沿海地區陣風強達9至10級，明天上午颱風出海前後可能達到12級以上。嘉南地區方面，同樣週四午後開始出現強勁風雨，沿海陣風達10至12級，預計為中心出海點南側，中心出海後可能有短暫強西南風；高屏相較於其他地區，相對屬於背風側，但同樣在颱風登陸後，陣風可能達到10至11級；花東為本次颱風直接登陸點，登陸點附近可能出現16級強陣風，山區雨勢明顯，晚上起風雨隨時間增加，預計週四早上開始會有狂風暴雨。「觀氣象看天氣」說明，宜蘭山區雨勢明顯，降水一路從晚上累積到週五清晨，同樣在颱風登陸前後容易出現12級左右強陣風；離島及外島部分，澎湖地區目前已出現10級陣風，預計週四清晨開始陣風達到12級，並持續到週四深夜，另金門相對於馬祖降雨不明顯，馬祖未來可能為颱風通過區域，強陣風時間預計持續到週五下午。
康芮不是鬧著玩！粉專示警「上一個是蘇迪勒」 1圖看懂各地風雨時程
颱風「康芮」今天（30日）上午8時中心位於鵝鑾鼻東南方約480公里的海面上，朝巴士海峽及臺灣東南方海面前進，稍早已增強為強烈颱風，今天開始北東雨勢逐漸增強，晚起至週五清晨是影響臺灣最明顯的時候。氣象粉專透露，康芮預計週四（31日）中午前後在臺東附近登陸，並分析各地的風雨時程。氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」表示，康芮颱風快速逼近臺灣，暴風圈今天開始進入東半部陸地，各地風雨轉趨明顯。颱風預計週四中午前後在臺東附近登陸，傍晚左右從中部一帶出海，接著加速遠離，週五上半天颱風警報就會陸續解除，來得快去得也快，但康芮的環流非常大，全臺風雨都會相當有感。粉專也分析各地的風雨時程，其中花蓮、臺東今天晚間起，風雨逐漸增強，週四上半天颱風登陸前風雨最為劇烈，颱風登陸地點及北側區域，有機會出現超過16級的破壞性強風，山區也會有持續性大雨，是本次颱風最需要嚴防災害發生的地區。（圖／翻攝自天氣風險 WeatherRisk臉書）宜蘭、基隆東北角風雨最強的時段在週四整個白天，有持續性的強風驟雨，深夜後風雨快速減緩，宜蘭山區累積雨量可能超過1000毫米，嚴防土石災害發生。大臺北、桃園方面，颱風登陸後大臺北地區風向轉偏東風，受到基隆河谷的地形作用，有10級以上強陣風，桃園沿海也有持續性強風，另外北部山區也要注意持續性大雨。新竹、苗栗、台中、彰化及南投的雨勢不明顯，但週四白天沿海有超過10級強陣風，週四下半天颱風中心出海前後有強風驟雨；雲嘉南高屏則與中部地區相同，週四中午後沿海有強風，傍晚颱風出海後南部地區轉偏西南風，有強風驟雨，週五凌晨起緩和。至於澎湖、金門、馬祖，風勢非常大，尤其澎湖有機會出現12級以上陣風，有短暫驟雨。粉專提醒，「康芮颱風應該會是今年第三顆直撲臺灣的颱風。大家可能已經習慣颱風來襲或是颱風假的生活模式，但小編要小小提醒大家，這顆颱風不是鬧著玩的。上一顆有這樣的強度、環流大小侵襲臺灣的颱風，可能是2015年的蘇迪勒颱風。所以，安全優先、做好防颱準備。」
康芮持續長胖「風雨比2015蘇迪勒強」 蘭嶼颳15強陣風…挑戰傳說等級颱風
康芮颱風來勢洶洶，今（30日）早上增強為強烈颱風，在接近台灣前，強度和環流還會持續擴大，假如登陸台灣，颱風的風雨感受會很像2015年的蘇迪勒颱風，當年造成全台約450萬戶停電，但強度會更強，提醒民眾嚴加防範。天氣風險公司指出，康芮颱風來得很快，全台灣都有感，宜花東、基隆東北角嚴防致災性風雨，尤其颱風登陸地點及北側地區，有機會出現極端大於16級強風。不過，颱風去得也快，明天上午登陸，「台東機會最高」，傍晚就出海，預計周五就可以解除颱風警報。天氣風險也透露，康芮颱風帶來的「風雨感受」，可能最像9年前的蘇迪勒颱風，2015年8月8日蘇迪勒颱風從花蓮秀林鄉登陸，帶來狂風暴雨，導致多處淹水和土石流、山洪暴吹翻大量路牌、招牌、樹木等，造成全台約450萬戶停電，更有8死437傷，以及4人失蹤。康芮颱風的風雨感受，會很像蘇迪勒颱風。（圖／翻攝自天氣風險 WeatherRisk臉書）年粉專「台南式 Tainan Style」說明，康芮颱風的名字是由柬埔寨命名，是當地傳說中一位漂亮少女的名字，「以颱風來講，還真不負這個名字，康芮颱風不只結構紮實完整，而且暴風半徑相當相當大，蓋住整個台灣綽綽有餘」。據悉，康芮颱風的強度比蘇迪勒強，台南從昨晚風力就明顯增強，「目前颱風還遠在400多公里外，蘭嶼已出現15級強陣風！這位來勢洶洶的少女，真的可以算是一個傳說等級的颱風了」。唯一的好消息是，康芮颱風移動速度算正常，按照氣象署預測周四影響最劇烈，周五就會逐漸減輕。如果路徑和移動速度沒有變，台南地區明天凌晨起就要留意逐漸加大的雨勢，早上雨勢還不會很顯著，但等到午後或晚上颱風中心移到中央山脈西側後，就會變得比較明顯。風力部分，一整天都會持續吹，不敢說超大，但應該不會覺得小，尤其沿海地區，所以今天就要做好防颱準備，陽台容易掉落的東西移到室內、固定招牌及帆布，車輛盡量不要停在路樹旁，如果可以的話移到室內將是比較好的選擇。
5級颶風「密爾頓」直撲！拜登籲佛州逾百萬居民快撤離 坦帕市長：在家等於等死
颶風海倫才剛走，如今「米爾頓」(Milton)將再度襲擊佛羅里達，短短18個小時，米爾頓再度增強為最高等級的5級颶風，目前預估路徑將在美國當地時間周三直撲佛州，很有可能是「坦帕灣」地區，美國總統拜登請求居民撤離，並警告這可能是佛州百年來最嚴重天災，包括坦帕市長也向民眾呼籲，「若待在家，那就是你的棺材了」。大批準備避難的車輛堵塞了佛羅里達州的高速公路從外電畫面可見，颶風來臨前，大批準備避難的車輛堵塞了佛羅里達州的高速公路，但距離撤離的時間不多了。根據《美聯社》和《路透社》報導，兩周前，美國才經歷海倫颶風侵襲，現在又將迎來五級颶風米爾頓，風速達到時速252公里的米爾頓來勢洶洶，預計美國時間周三在佛羅里達州西海岸肆虐，甚至引發災難性的衝擊。佛羅里達州才周到海倫颶風襲擊，緊接著米爾頓颱風即將襲來，恐在對當地造成重創鏡。（圖／達志／美聯社）根據報導，米爾頓颶風過去一段時間路徑顯得擺盪，包括登陸地點仍不確定，美國國家氣象局指出，米爾頓在本月5日於墨西哥灣生成，從熱帶風暴升級為颶風後，強度爆炸性增長，7日到8日短短18個小時，就從1級颶風增強到5級颶風，更在周二晚將其預計路徑調整為坦帕灣南側登陸。佛羅里達州才周到海倫颶風襲擊，緊接著米爾頓颱風即將襲來，恐在對當地造成重創鏡。（圖／達志／美聯社）由於佛周上月底才被颶風海倫肆虐，尚未復原的情況下米爾頓又緊接而來，佛州緊急展開百萬人大撤離，針對米爾頓恐直撲坦帕市，坦帕市長卡斯托(Jane Castor)更指出，預計該市的風暴潮將達到15 英尺，約4.5 公尺，足以吞噬不少民宅。她也警告，未能撤離者可能將面臨生存危機，「如果你待在家裡，基本上這就是你的棺材了」。這也將是擁有超過 330 萬人口的坦帕灣地區在一個多世紀以來，所面臨到最大規模破壞的可能。佛羅里達州才周到海倫颶風襲擊，緊接著米爾頓颱風即將襲來，恐在對當地造成重創鏡。（圖／達志／美聯社）對此，佛羅里達州州長迪尚特（Ron DeSantis）回應，為了防止米爾頓將海倫留下的瓦礫變成危險的飛散物，已派出卡車24小時不間斷進行清理作業，並部署了5000名國民警衛隊成員，另有3000人隨時準備應對風暴後的狀況。另外，白宮也發表聲明，鑑於颶風的路徑與強度，總統將推遲前往德國和安哥拉的訪問，以監督準備和應對工作。美國總統拜登也表示，「我已經聽取了本屆政府高層領導的簡報，我們正在全力提升對颶風米爾頓的應對準備工作。這場颶風可能是佛州百年來最可怕的風暴之一」，他也呼籲接到疏散命令的居民，應立即撤離。佛羅里達州才周到海倫颶風襲擊，緊接著米爾頓颱風即將襲來，恐在對當地造成重創鏡。（圖／翻攝自X）
批「氣象署不能鬼預測」！媒體人黃光芹怒斥「颱風假歪風」：停班停課推地方很不負責
今年第18號颱風「山陀兒」路徑詭異，中央氣象署對於其登陸地點、時間預測一再更改，也讓不少縣市在尚未發布陸上警報、無風無雨的情況下放了颱風假，引起正反討論聲浪。對此，資深媒體人黃光芹認為，「自從這次山陀兒把氣象署耍得團團轉，讓北台灣的民眾過了2天頹廢的狗日子，總該有司馬光出來打破水缸了」。黃光芹昨日晚間在臉書以「氣象署雖然不是神，但也不能鬼預測」為題發文表示，氣象署會即時公佈停班停班達標縣市，久而久之，不分藍綠白的縣市首長，都以此作為決策指標，「鬼的是，氣象署都會加註警語，強調停班停課應由各縣市政府做最後決定，這是很不負責任的。」「氣象署長期預測失準已是常態，事出必有因」黃光芹接著說到，以這次「山陀兒」來說，氣象署起初在10月1日晚上10時48分公告，颱風會在10月2日下半天登陸，到了10月2日下午3時30分再預測延到3日清晨5點登陸，最後颱風還是沒進來，直到山陀兒在當日午間12 時40分在高雄小港登陸，「雖然可以推給山陀兒行蹤詭異，但試問，颱風都没進來，那10月1日和2日，哪來强風暴雨達停班停課標準的預測？北台灣才會有大晴天放『假強颱假』的荒唐2日。」她說，10月3日的預測更扯，從早上7時說有8縣市達放假標準，早上10時增加為12個，到了下午4時卻懸崖式大幅下修為3個，最後全台連台南都恢復正常上班上課，「終於止住了台灣人不顧經濟損失，慣養年輕人指望投機摸懶瘋狂放颱風假的歪風，難道不是拜氣象署之賜？」黃光芹指出，資深記者林意玲請了2位氣象專家在《醒報》論壇，稱「山陀兒」像快速旋轉的陀螺，動量碰到障礙物很容易潰散，而它本身不動，也會使強度快速減弱，「氣象署投機之處在於，他們一方面警示將有强風暴雨，另一方面卻兩面押寶，也帶上『過去3小時强度減弱』，這兩種預測是相互矛盾的，顯示氣象署毫無定論。」黃光芹表示，「AI神器」神助功氣象署的報導是虛偽陳述。由於專家說，氣象署的確有與NVIDIA合作，但起步晚，缺乏大資料庫與大數據，遠落後於歐美等氣象部門，因此研判仍聚焦在天氣系統的分類，才會偏向秋颱易引發暴雨的結論。黃光芹接著提到，事實上，氣象署仍倚賴「追風計畫」，施放探空氣球，以大氣觀測來說，僅有板橋與花蓮兩處，問題是，若僅透過2個相隔50到100公里的地方、蒐集高空溫度、氣壓與水汽等資料，預測未來3到5天的颱風走向，其實並不容易，「氣象署雖然目前24小時誤差值，已拉近到約70到80公里，比起以前的100至150公里進步不少，但仍有努力的空間。」黃光芹也在文末強調，專家也建議，海上、陸上颱風警報的定義，也應該重新修正，否則太早動員、空等，不是辦法，「過去俞國華的夫人俞董梅真呼籲，不要讓嫦娥笑我們髒。台灣已好幾度白爛放颱風假，別讓沒有颱風假的日本人笑我們廢吧！」
薪水要遲到了？山陀兒擾台恐「連放3天」 預計衝擊發薪作業
颱風「山陀兒」怠速前進，目前會不會連續放2到3天以上颱風假還很難說，但有民間單位苦惱，這樣下去5日薪資可能無法如期發放。位於高雄的「方舟就業服務協會」理事長王姿琦就表示，一般民間單位5號發放薪水，1號會計會彙整員工出勤表，但颱風帶來連假，10月開工日恐面臨「帳做不出來，銀行擠爆，零工也無法領薪水」的情況。據《中時新聞網》報導，中央氣象署預估，山陀兒颱風未來24小時以每小時約9公里的「小跑步」速度北上，最快2號深夜到3號清晨登陸，登陸地點在嘉義到高雄一帶，南部需防範致災性強風豪雨。不過山陀兒颱風緩慢移動，颱風假恐怕要連放3天，讓不少單位已擔心開工那天銀行會擠爆，5日薪資也可能無法如期發放。有公務人員表示，如果颱風走勢不變，就會連放3天假，但這週要發重陽節敬老禮金，因為月初突如其來的颱風假，「全部行程都被打亂」，縣府的現金都在銀行，停班停課也領不出來，很多村里長都決定延到下週發放，但下週又有總清查正式開跑，連帶逼得好多人暈頭轉向。另有民間單位指出，颱風假意味著許多行業無法開門做生意，也意味著不會有營收，因此颱風假變多，對這些人而言其實是不好的壞消息。方舟就業服務協會理事長王姿琦表示，方舟就業服務協會相關單位的服務人員中，有不少零工，這些零工薪水不如其他穩定收入員工，且大多是急需金錢等候薪水者，山陀兒襲台帶來的困擾，恐較其他颱風更為顯著。
山陀兒快動了！鄭明典曝「訊號出現」 3地登陸熱點明起豪雨炸北部
山陀兒颱風移動速度緩慢，強度已由強烈颱風減弱為中度颱風，在台灣西南方海域遲遲不進台灣，也讓影響時間往後延。前中央氣象局長鄭明典指出，這主要是因為環境槽線導引較弱，導致颱風呈現滯留狀態。稍早前，鄭明典表示，山陀兒颱風即將開始偏東移動，相關訊號已經出現。山陀兒颱風的環境場，西風開始增強，山陀兒颱風即將偏向東方而動。 （圖／翻攝自鄭明典臉書）鄭明典今晚在臉書指出，「訊號出現，山陀兒快動了」！鄭明典說，山陀兒颱風的環境場，西風開始增強，山陀兒颱風即將偏向東方而動，他也強調，「在以前資料缺乏年代，這會造成「清晨驚訝(morning surprise)的意外，現在觀測和預報工具都進步很多，剩下的就是看我們防災體系如何反應了！預報細節請以中央氣象署的颱風警報為準」！根據最新的氣象資料，山陀兒目前位於高雄西南方海域，預計將於今夜至明日上午登陸台灣，最有可能的登陸地點包括嘉義、台南和高雄。雖然接近台灣過程中強度會再減弱，但其結構依舊具有破壞力，對各地仍有威脅，不可輕忽。山陀兒颱風路徑預估 。（圖／氣象署提供）預估今晚到明天南部風雨顯著，隨著颱風持續北上，並且有東北季風南下，北部明天下雨持續到周五，可能有豪雨發生，預估颱風周五減弱為熱帶性低氣壓，解除海上及陸上警報。氣象署觀測，山陀兒颱風今晚6時的中心位在高雄西南方約110公里之處，以每小時8公里速度，向東北轉北北東進行，其暴風圈已進入雲林以南及臺東陸地，對苗栗以南、南投、花蓮、台東及澎湖構成威脅，強度則有持續減弱的趨勢。氣象署指出，目前鵝鑾鼻、小琉球等地出現6公尺浪高，離颱風比較遠的台北港，也有5公尺浪高，對海面影響大。風力也很強，桃園出現10級陣風、台東12級陣風，明天颱風登陸，西部風力偏強，明晚到後天可能有9到10級強陣風。受到颱風持續接近的影響，外圍環流影響明顯，台東出現時雨量100毫米，高雄、屏東地區降雨持續且明顯，隨著持續緩慢北上，北邊有比較強的對流通過，將帶來短延時強降雨，瞬間風力也很強。未來天氣趨勢。（圖／氣象署提供）
「山陀兒自找苦吃」 粉專點出「預報難度極高」：可說是史無前例
根據最新資料顯示，山陀兒颱風目前中心在高雄西南方海面，向北北東移動，其暴風圈已進入雲林以南及台東陸地，對苗栗以南、南投、花蓮、台東地區及澎湖構成威脅，預計此颱風強度有持續減弱的趨勢。氣象粉專《用事實說颱風》指出，山陀兒自找苦吃。氣象粉專《用事實說颱風》表示，山陀兒登陸時間再延後，預估周四（3日）清晨登陸，甚至不登陸，若登陸，登陸點以北調至台南一帶，路徑預報有變化，沒有翻山越嶺了，颱風強度將持續減弱，但風雨會持續，北部、東部周四（3日）後可能會有共伴效應產生，有豪大雨機率，而颱風可能在北上過程中減弱為熱帶低壓，風力威脅大大減少。氣象粉專《用事實說颱風》直言，結論就是，山陀兒自找苦吃，在同一地點太久，把溫泉泡成冷泉，強度無法維持，只能吃自己，槽線牽引太弱，導致颱風中心幾近滯留，結構目前仍很完整，能維持多久看他毅力。氣象粉專《用事實說颱風》也提醒，原預估登陸地點高雄，風力威脅將稍微減小，不會破紀錄，但仍不可小覷，影響時程再延後，對中部以北，宜蘭較不利，後期颱風減弱，但山區仍會有較大雨勢。另外，氣象粉專《用事實說颱風》坦言，這次的山陀兒颱風可以說是史無前例，這是一個預報難度極高的颱風，沒有人能預測明天能發生什麼事情，也沒有任何一個預報模式從都到尾100%準確，所有的預報人員都辛苦了，謝謝你們堅守崗位。
強颱山陀兒明登陸南部！ 粉專示警恐破1977年紀錄「吹17級陣風」
強烈颱風山陀兒來勢洶洶，1日下午1時的中心位置在高雄的南南西方約220公里之處，其暴風圈已接觸恆春半島、屏東、台東及高雄陸地，預計2日從高雄登陸，氣象署指，2日晨起各地風力逐漸增強，尤其屏東地區及恆春半島、澎湖、蘭嶼、綠島將有12級以上強陣風，台東、高雄、台南地區、台中至嘉義沿海空曠地區及金門、馬祖易有10級以上強陣風。對此，臉書粉專「台南式Tainan Style」示警，歷史上西半部地區近50年來從沒有強烈颱風登陸過，預計山陀兒2日下午登陸南部地區，「是可以吹出17級風以上的等級。」「台南式Tainan Style」稍早發文提醒民眾，留意山陀兒颱風帶來的歷史等級強風，歷史上西半部地區近50年來從來沒有強烈颱風登陸過，而目前山陀兒颱風已是強烈颱風，預計於2日下午登陸南部地區。目前颱風的近中心最大風速達每秒55公尺，瞬間最大陣風每秒68公尺，「是可以吹出17級風以上的等級。」「台南式Tainan Style」表示，7級風時人向前行走就有困難，10級風樹就有可能被連根拔起，12級風以上對建築物將帶來破壞，尤其是招牌、鐵皮、水塔等物品都有可能飛走。並指台灣都會區百萬人口等級的城市，歷史上曾面對過的最大風速紀錄是1977年從高雄登陸的中度颱風賽洛馬創下的16級風，而強度更加強烈的山陀兒將有可能打破這項紀錄。「台南式Tainan Style」指，颱風中心登陸地點南側，將會是風力最大的區域，還有颱風中心周圍的風勢也都不容小覷，至少都上看12級風。離預計登陸時間還有大約14小時，1日深夜開始台南的風勢就會逐漸加大，最後提醒，車輛停放於道路上或路樹旁，將有一定的機率被吹落的招牌、倒塌的路樹和各種亂飛的物品擊中，如果可以的話，停放到室內會是比較安全的選擇。
山陀兒「恐出現17級風」創歷史紀錄 高雄粉專示警：一輩子沒看過的強風
強烈颱風山陀兒即將襲台！對此，天氣風險公司氣象部經理吳聖宇今（1日）指出，中央氣象署已將山陀兒升格為最大風速每秒55公尺的強颱，直襲南部的歷史紀錄。氣象署簡任技正伍婉華也示警，山陀兒颱風中心以完整結構直接進入西南部地區，風力會很強，強勁的風力很容易引發危險。粉專也表示，「大約36小時之後，各位可能將會經歷到我們這一輩子都沒有看過的強風。」吳聖宇今在臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」發文表示，氣象署升格山陀兒颱風為每秒55公尺的強颱，直襲南部的歷史紀錄，直言「南部真的要嚴加戒備了。」（圖／翻攝自Facebook／天氣職人-吳聖宇）高雄在地粉專「高雄好過日」也發文提醒，「大約36小時之後，各位可能將會經歷到我們這一輩子都沒有看過的強風。」目前山陀兒近中心最大風速每秒48公尺（約每小時173公里），相當於15級風，瞬間最大陣風每秒58公尺（約每小時209公里），相當於17級風。「高雄好過日」 解釋，因為沒有中央山脈阻隔，山陀兒接近台灣時，大致就會是這樣的強度。若登陸地點較偏北，中心眼牆直接掃過高雄，那將會打破1977年賽洛瑪颱風瞬間最大陣風每秒53公尺（16級風）的強度，「同時，台灣六都也從來沒有超過16級風的觀測紀錄（台北15級，台中13級，台南14級），這將是史上襲擊台灣大城市最強的風速，也是大部分人這一生中，未曾目睹過的颱風強度。」粉專續稱，根據蒲氏風級（Beaufort scale）分類，10級風就會可把大樹連根拔起，11級風建築物普遍損毀，13級以上已經沒什麼形容詞了，都是寫：「海面巨浪滔天，不堪設想。陸上難以出現，如有必成災禍。」而且這個風力，甚至超越內政部《建築物耐風設計規範及解說》規定的基本設計風速（高雄為37.5m/s）。（圖／翻攝自Facebook／天氣職人-吳聖宇）「高雄好過日」嚴正提醒，這個颱風瞬間陣風，已經超過各位家中女兒牆、鋁門窗、氣密窗等結構的設計標準，「我很不願意危言聳聽，但從現有資料比對看來，必須再說一次，台灣有歷史以來，還沒有這種強度的強風直接吹襲百萬人大都會區。必須做好最糟準備。」對此，伍婉華也指出，山陀兒強度還在增強，今上午8時最大風速達到每秒55公尺，相當於16級風，瞬間最大風速將當於17級風以上。目前7級風暴風半徑220公里，10級風暴風半徑也增大到80公里。預估明天登陸南部，這樣的風力結構會直接影響南部地區，風速之強勁，令人擔心，南部地區朋友要特別小心。伍婉華更示警，山陀兒颱風中心登陸時會帶來強風豪雨，颱風中心完整的結構可能直接撞進西南部，沒有屏障的西南部風力會很強，這樣強勁的風力很容易造成危險，未來若發生平均風12級、陣風14級，氣象署會在1至2小時前發布強風告警。
山陀兒「很大一隻」登陸恐達強颱 路徑類似敏督利…20年前釀33死
山陀兒颱風持續逼近台灣，各國路徑皆預測可能從屏東登陸，與過去2004年敏督利颱風，以及2014年鳳凰颱風相似，當時的暴雨都造成不小的災情，而且這次的颱風還沒開眼就「很大一隻」，抵台時很有機會達到強颱等級。山陀兒颱風路徑持續向西修正，中國、香港及日本預測可能從屏東縣登陸，不過南韓預測緊貼東半部而過，美國海軍則認為颱風眼不會登陸台灣。隨著暴風圈變大增強，到時候全台都會籠罩在暴風圈內，宜蘭、花蓮、台東、屏東、恆春、綠島、蘭嶼等7地，暴風圈侵襲率達9成以上，本島也幾乎都超過8成。據了解，山陀兒颱風與過去2個颱風路徑類似，2004年敏督利颱風從花蓮登陸，引進強烈西南氣流造成33人死亡、12人失蹤，農漁災損破89億；2014年鳳凰颱風的中心掠過鵝鑾鼻，南部地區降下超大豪雨，釀1死3傷。山陀兒颱風抵達台灣附近恐是強颱等級。（圖／翻攝自台灣颱風論壇｜天氣特急臉書）此外，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也提醒，山陀兒颱風逐漸增強中，環流很大、很大一隻，最新資料顯示，山陀兒抵達台灣附近時，強度可能接近中度颱風上限，十分接近「強烈颱風」規模。目前預測路徑繞過恆春以南後，開始大角度轉向，慢速朝台灣西南前進，有機會以巔峰之姿，在登陸屏東東港至恆春之間。若以目前走勢，少了中央山脈保護，颱風直接侵襲，加上移動速度慢，對高屏地區也威脅會非常劇烈，颱風越晚轉向，登陸地點就會再北調，對南部地區威脅就會更大。至於北部、宜花東，強風大雨多不掉，同時要注意共伴，中部地區須視颱風路徑而定。
時論廣場／海防屢遭突破 需布建無人機
今年端午節前夕，6月9日，一名大陸籍阮姓男子駕駛快艇長驅直入闖淡水河口被逮；事隔3個月，在中秋節前，又有陸籍王姓男子開橡皮艇在林口後坑溪出海口自首被捕，這兩個登陸地點又碰巧都在京畿要地，事關陸方可能對我發動「斬首行動」與一舉摧毀軍政指管中樞的安危，那麼多巧合，難免讓人產生聯想。此等事件絕非海委會主委管碧玲輕描淡寫就可大事化小，小事化無的。京畿要地安全維護的嚴重疏漏不應在幾句不負責任的政治性聲明中就此化解，賴政府應該立即採雷霆萬鈞之手段徹底檢討，急切改進。就個人幾十年海軍的經驗來看，上次那艘快艇從對岸闖進淡水河口，70多浬的距離還有可能，但這次王姓男子用單舷外機3.6公尺的充氣橡皮艇，從寧波5天航行240浬闖到台北港南岸，這就有點不可思議了，我不太相信他們沒有其他目的。大陸解放軍在各戰區、各軍種以及各軍級單位都編有特戰部隊，其輸送載具五花八門，從最高端的潛艦與迷你潛艦，到中端的硬殼膠舟等都有，這些闖來台的大陸快艇、橡皮艇應該就屬於最低端的載具，所以我方絕不可掉以輕心。最重要的是，我們最關鍵的幾個機場都瀕臨海邊，左營要港與蘇澳、測天島軍港更是海軍賴以延續戰力的重要基地，而這些軍事要地絕對是解放軍特戰部隊的先期作戰目標，如果海岸防衛無能，將使整個台灣防衛作戰崩於始戰。特戰部隊不是用於先遣作戰，先遣作戰是兩棲船團已發航，在D-Day（登陸日）的直前才展開，所以這兩艘艇與先遣作戰完全無關。海巡署說橡皮艇太小，雷達無法偵測。可是早在1970年代，美國海軍採購驅逐艦上的新平面雷達就律定，必須要能在距離2 萬碼處偵測到潛艦的潛望鏡，所以應該是海巡選的雷達是通用型，沒有能力偵測小目標。30年前我在海軍總部通信電子處長任內，就曾研究過增強要港與接近海邊的要域對海面小目標的偵測，要求連蛙人的呼吸器露出水面都能偵測到的雷達計畫（專防特戰部隊潛入破壞）。當時也曾與中科院三所賈力健組長合作運用無人機在花蓮外海50浬巡邏，低飛辨識目標，全程圖像即時鏈傳至作戰中心，於是海軍開始擬定完整的無人機計畫，惜接替者怕建案風險以致全案胎死腹中。近海巡邏使用無人機絕對是最佳可行的方案。無人機運用的重點在偵掃頻率，也就是同一點下一次再經過的間隔必須小於目標通過的時間。水面與空中兵力對海上目標的搜索與巡邏是海軍的一門大學問，未來想讓無人機有效使用，恐怕海巡署就必須去專研這門大課題了。（作者為海軍退役中將）
雙北等3縣市高溫！中颱珊珊最新路徑曝 午後西半部防雷雨
今、明（24日、25日）兩天台灣各地及澎湖大多為多雲到晴，金門及馬祖有零星短暫陣雨，午後西半部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，並有局部較大雨勢發生的機率。氣象署預報，今（24日）台灣各地及澎湖、金門、馬祖大多為多雲到晴的天氣，各地高溫仍約33至36度，戶外活動請注意防曬並多補充水分以預防中暑；午後西半部地區及東半部山區有局部短暫雷陣雨，中南部地區降雨機率較為提高，雨勢方面，北部山區及中南部近山區平地易有局部大雨，請留意旺盛對流伴隨之短延時強降雨、雷擊、強風等劇烈天氣現象，前往山區溪河附近活動注意溪水暴漲，此外，中南部地區降雨可能持續至晚間，建議外出攜帶雨具備用。高溫資訊。（圖／氣象署）氣象署也發布高溫資訊，提醒民眾，天氣高溫炎熱，今（24日）中午前後台北市、新北市為橙色燈號，有連續出現36度高溫的機率，請加強注意。屏東縣為黃色燈號，請注意。氣象專家吳德榮在《三立準氣象.老大洩天機》專欄指出，中央氣象署今（24日）2時「路徑潛勢預測圖」顯示，中颱「珊珊」受其東側太平洋高壓的導引，向北北西轉西北、朝日本方向前進，下周二至周四（27至29日）再轉向東北大迴轉，下周二登陸前達最強。今（24日）2時「暴風圖抵達時間及侵襲機率圖」亦顯示，下周二至周四、侵襲日本機率很高，但登陸地點仍因大迴轉而有較大的「不確定性」，若有日本行程，應密切注意其動態。中颱「珊珊」預測路徑。（圖／氣象署）吳德榮分析，最新模式模擬顯示，下周一、二（26、27日）「太平洋高壓」減弱、天氣仍偏熱，注意防曬、防中暑；午後局部雷陣雨在近山區發展，部分平地受到影響。下周三至周五（28至30日）盛行西南風、天氣仍偏熱；清晨與「陸風」輻合、西半部偶有局部短暫陣雨，午後近山區局部雷陣雨發展，擴展至部分平地。前中央氣象局長鄭明典則在臉書表示，台灣晴空加上背風渦旋，從不規則雲型可看出來，風速偏弱；東南側有個小背風渦旋，表示大氣相對穩定，西南風繞地形而過，才會有背風渦旋；西南風環境低層水氣多，清晨大晴空，上午日照強，午後對流機率就相對高，但應該是偏在山區。
4縣市高溫警訊！今年度大潮慎防淹水 午後「雨區擴大」恐連下1周
今（23日）台灣各地及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴的天氣，高溫普遍為33至35度，局部可以來到36度左右，氣象署也對4縣市發布高溫燈號，不過午後因熱力作用，各地山區仍有局部熱對流發展的機會，可能帶來短暫雷陣雨。氣象署指出，今日高溫炎熱，中午前後台北市、新北市為橙色燈號，有連續出現36度高溫的機率，桃園市、屏東縣則為黃色燈號；降雨方面，午後在北部地區及其他近山區易有局部雷陣雨，且有較大雨勢出現的機率，尤其在山區降雨機率較高，下午外出建議還是要攜帶雨具備用。氣象署也提醒，今天仍為新北至嘉義沿海的年度天文大潮，而西南部及東北部沿海潮位亦偏高，漲潮期間，沿海低窪地區易有海水倒灌或局部積淹水等現象，請多加留意。氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」則表示，今日台灣受太平洋高壓影響，各地氣溫炎熱，尤其大台北盆地、西部內陸及花東縱谷將有36度或以上高溫出現機會；降雨方面，雖然各地早晚天氣穩定，以晴時多雲為主，但午後因熱力作用，各地山區仍有局部熱對流發展的機會，可能帶來短暫雷陣雨，這樣的天氣型態將持續至週末，假日期間若有前往山區的計劃，務必隨時注意天氣變化，防範午後雷陣雨的潛在危險。粉專說明，這幾天太平洋高壓雖然短暫增強，但從下週開始，預計高壓將再次減弱，台灣又會落入相對低壓區，整體環境水氣偏多且天氣又會逐漸轉趨不穩定，午後熱對流發展範圍將有機會增多擴大趨勢，屆時亦容易有旺盛對流發展起來外，甚至下週三至下週末時而受西南風影響，迎風中南部也容易於清晨夜晚有短暫陣雨機會。氣象專家吳德榮也在「三立準氣象.老大洩天機」專欄表示，今日至週日受到「太平洋高壓」影響，各地熱如盛夏，注意防曬、防中暑；午後山區及北台灣部分平地偶有局部短暫陣雨或雷雨的機率。至於颱風方面，吳德榮說明，輕颱珊珊目前移動速度緩慢，預計在北方高壓減弱後，將受東側太平洋高壓的引導，轉向北北西朝日本方向前進，隨後再向北北東迴轉。此外，珊珊已增強至中度颱風以上，侵襲日本的機率較高，然而颱風的登陸地點及時間仍存在不確定性。
今年第10號輕颱「珊珊」生成 未來路徑曝光
今年第10號輕度颱風珊珊（國際命名：SHANSHAN）已於今（22）日凌晨2點生成，目前位於鵝鑾鼻東南東方2340公里之海面上，預估以北北西方向朝日本前進。氣象署指出，原位於關島西北方海面的熱帶性低氣壓已於今天清晨2時發展為今年第10號颱風「珊珊」，當時中心的位置在北緯16.8度，東經142.2度，即在關島西北方470公里之海面上（鵝鑾鼻東南東方2340公里之海面上），以每小時4轉6公里速度，向西北西轉北北西進行。氣象署表示，「珊珊」颱風中心附近最大風速每秒18公尺（即每小時65公里），相當於8級風，瞬間最大陣風每秒25公尺（即每小時90公里），相當於10級風，7級風暴風半徑80公里氣象署也預測，「珊珊」23日2時的中心位置在北緯17.7度，東經141.4度，即在關島西北方600公里之海面上（鵝鑾鼻東南東方2230公里之海面上），預估以北北西方向朝日本前進，對台灣天氣無影響。氣象專家吳德榮在「三立準氣象．老大洩天機」專欄表示，關島附近「熱帶低壓」已發展成第10號輕颱「珊珊」，未來2天移速緩慢，待其北方高壓減弱後，受其東側太平洋高壓的導引，向北北西朝日本方向前進，有增強至「中度」以上的趨勢。吳德榮指出，根據最新歐洲模式50次的系集模擬路徑，「珊珊」之後將向東北大迴轉，侵襲日本機率很高，但登陸地點及時間則有很大的「不確定性」，需再觀察。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也提醒，珊珊颱風大致往日本去，預計下週一、二期間侵襲，至於侵襲日本的哪裡，目前變數仍大，如果要前往關西、四國等地的朋友要多注意颱風動態。氣象專家林孝儒則說明，目前颱風以每小時6公里速度向西北方前進，預測未來路徑在太平洋高壓導引下，將持續位於日本東南方海面朝西北方前進，趨向日本，對台灣無影響。
強颱凱米登陸倒數！「南轉再北翹」最新路徑出爐 全台嚴防大豪雨
強颱「凱米」今（24日）晚間6時的中心位置在北緯23.9度，東經121.8度，即在花蓮的東南東方約20公里處。氣象署指出，凱米颱風已非常接近台灣陸地，但路徑並非直線運動，呈擺盪情形，過去2小時受地形影響，過去中心位置速度有減慢趨勢，中心也有往西北移動趨勢，預估中心會在未來幾小時內進入台灣陸地，登陸位置仍有待觀察。氣象署指出，今天受颱風及其外圍環流影響，越晚風雨越強，預估深夜會在宜、花附近登陸，今晚到明（25日）白天是風雨影響最明顯的時候，目前降雨在北部、東北部山區較明顯，隨後下午轉到中南部地區為主，尤其山區降雨更明顯，局部有超大豪雨發生的機率。颱風在接近陸地前速度減慢，可能有打轉或偏折的現象，今晚至明晨宜蘭及北花蓮需特別留意颱風眼牆的強風豪雨。氣象署提醒，颱風登陸後，宜花地區風力會稍微減小，但其他地區仍非常明顯。明天上半天風力雖會減小，但仍有9至10級強陣風、沿海地區風力仍大。颱風在登陸台灣後，預計明天清晨進入台灣海峽，朝福建沿海移動。氣象署強調，颱風目前路徑往南偏折，接觸到台灣陸地後，受地形作用跟環流交互作用影響，未來在南邊打轉或直接北翹，將影響登陸位置，有機會在宜蘭或北花蓮一帶登陸。氣象專家也說明，從現在開始，短時間內需密切觀察凱米是否出現打轉、往下墜等不規則走勢，這些因素將決定颱風中心的登陸地點，目前預估會在宜蘭蘇澳至花蓮市之間登陸。另一方面，凱米引進的西南氣流也會為中南部帶來豪雨，屏東山區時雨量已破百，持續性的猛烈雨勢才正要開始。
凱米還在增強！距宜花50公里「2走勢」決定登陸點 專家示警：雨勢才要開始
強颱「凱米」今（24日）下午3時的中心位置在北緯24.3度，東經122.3度，即在宜蘭的東南方約80公里處，以每小時23轉15公里速度，向西北進行。氣象專家表示，凱米颱風距離宜花陸地僅剩約50公里，開始與中央山脈產生互動，短時間內需密切觀察是否打轉、往下墜等不規則走勢，將決定登陸地點。根據最新資料顯示，凱米過去3小時強度略為增強，目前中心在宜蘭東南方近海，向西北移動，其暴風圈正壟罩臺灣，對臺灣各地及澎湖、金門、馬祖構成威脅，各地風雨持續增強。臉書粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，凱米還在增強中，目前距離宜花陸地僅剩約50公里，開始與中央山脈產生互動。專家說明，從現在開始，短時間內需密切觀察凱米是否出現打轉、往下墜等不規則走勢，這些因素將決定颱風中心的登陸地點，目前預估會在宜蘭蘇澳至花蓮市之間登陸。另一方面，凱米引進的西南氣流也會為中南部帶來豪雨，屏東山區時雨量已破百，持續性的猛烈雨勢才正要開始。氣象署指出，今天受颱風及其外圍環流影響，越晚風雨越強，預估深夜會在宜、花附近登陸，今晚到明（25日）白天是風雨影響最明顯的時候，目前降雨在北部、東北部山區較明顯，隨後下午轉到中南部地區為主，尤其山區降雨更明顯，局部有超大豪雨發生的機率。颱風在接近陸地前速度減慢，可能有打轉或偏折的現象，今晚至明晨宜蘭及北花蓮需特別留意颱風眼牆的強風豪雨。氣象署持續發布豪大雨特報，新北市、桃園市、新竹縣、苗栗縣、花蓮縣、臺東縣山區及嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣平地有局部豪雨或大豪雨，臺北市、新北市、新竹縣、苗栗縣、臺中市、南投縣、雲林縣、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣、彰化縣、嘉義市有局部大雨或豪雨，其他地區及澎湖、蘭嶼、綠島亦有局部大雨。
凱米觸陸前將有不規則運動 氣象署：不排除東部沿海「繞一圈再登陸」！
凱米颱風越來越接近台灣，據中央氣象署資料顯示，目前凱米的中心位置在北緯22.1度，東經124.5度，距離鵝鑾鼻僅370公里，以每小時19轉16公里速度，向北北西轉西北西進行。中央氣象署技正謝佩芸指出，颱風暴風圈最快明（24）日清晨觸陸，最快明天晚上登陸，在凱米登陸前，颱風中心將在東部海域出現「不規則運動」，甚至可能繞一圈再從宜蘭至花蓮一帶登陸。根據氣象署23日21時資料，目前凱米的中心位置在北緯22.1度，東經124.5度，即在鵝鑾鼻的東方約370公里處，以每小時19轉16公里速度，向北北西轉西北西進行。預測24日20時的中心位置在北緯24.4度，東經122.0度，即在宜蘭的南南東方約50公里之處謝佩芸指出，未來凱米颱風在接近台灣東半部陸地時，會和地形出現交互作用，颱風中心將發生「不規則運動，包括「南北擺盪」、「繞一圈」的情況都有可能，因此實際登陸地點無法準確預估，可能是宜蘭至花蓮交界一帶，登陸時間時預估則落在24日深夜。氣象署指出，今（23日）晚至明（24）日台灣附近各海面及巴士海峽風浪逐漸增大，尤其基隆北海岸、東半部、恆春半島沿海將有5米以上浪高，北部、東半部（含蘭嶼、綠島）、西南部、恆春半島沿海及馬祖易有長浪發生，請民眾避免前往海邊活動。此外，因為正適逢大潮，漲潮期間西南部、北海岸及宜蘭沿海低窪地區需留意海水倒灌及積淹水。氣象署還提醒，受颱風外圍環流影響，蘭嶼、綠島及澎湖有9至10級強陣風，桃園至雲林沿海空曠地區亦有較強陣風，明（24）日颱風外圍環流及海峽地形效應影響，台灣沿海空曠地區及離島風力將逐漸增強，下午起蘭嶼、綠島將有11至12級強陣風，西半部、東北部、恆春半島沿海空曠地區及澎湖、馬祖將有10至11級強陣風，東部、東南部沿海空曠地區亦有9至10級強陣風，請特別注意。此外，受颱風外圍環流沉降影響，有焚風發生的機率，明（24）日台東縣、金門縣為黃色燈號，請注意。
「人類史上最具野心的計畫」 黃仁勳打造虛擬地球和下一代平台Rubin
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳2日晚間在台大體育館進行主題演講時，首度透露輝達「很多員工不知道的機密」、就是新一代GPU平台，叫做Rubin，引發全場一陣驚呼。他也再度介紹跟台灣合作的「Earth-2 氣候數位孿生雲端平台」，以及「數位人」服務，預計未來所有PC都將變成AI，幫助人們執行多種任務。黃仁勳表示，NVIDIA Earth-2是一個生成式AI模型，以更高解析度生成，速度比傳統物理方法快1000倍，在台灣的中央氣象局，已經用這些模型預測颱風登陸地點，接下來可模擬建築物周圍氣流，預測像是「下沖」現象，了解是否會損壞街道或影響行人，這樣精準地預測天氣、以及氣候變遷帶來的危害，可讓人類事先規劃對天災的對策，期望未來能提供地球每一個角落的氣候預報，讓大眾無時無刻知道氣候現況，是「人類史上最具野心的計畫之一」 。特別的是，黃仁勳在介紹這個野心勃勃的計畫時，影片中他用標準的中文介紹，他還笑著詢問觀眾「我的國語標準嗎？」，然後坦白這是由「Jensen AI」生成的中文影片。除了工業用機器人，輝達也在研發服務業的「數位人」微服務，也就是製作生成式AI數位化身，NVIDIA ACE已在雲端環境裡提供使用，並於RTX AI PC搶先體驗，已獲戴爾科技、ServiceNow、Aww Inc.、英業達、完美世界遊戲等多間客戶服務、遊戲和醫療保健領域的公司採用。另一個演講亮點，包括輝達今年才剛推出Blackwell架構，黃仁勳就曝光新一代的開發產品是Rubin GPU，將採用8顆高頻寬記憶體HBM4，Rubin Ultra GPU將採用12顆HBM4，預計在2025年第4季量產、2026年推出。Rubin的命名來自女性美國天文學家Vera Rubin，是研究暗物質的先驅。
戰報唬太大與現實不符？ 烏陸戰隊受訪吐槽：根本自殺任務
俄烏戰爭持續至今已經有661天，雙方目前戰況陷入膠著，烏克蘭部分軍隊在第聶伯河與俄羅斯軍隊激烈交戰，先前甚至傳出烏克蘭軍隊成功突破第聶伯河，並且在河的對岸立下數個攻擊據點。但有一名烏克蘭的陸戰隊成員受訪時表示，自己在當地執行的任務根本就是自殺任務，而且烏軍在第聶伯河對岸根本沒有設立任何據點。根據《deccanherald》報導指出，一名烏克蘭陸戰隊的士兵受訪時描述起部隊在第聶伯河東岸的慘況「我們夜間在水中伏擊，遭受了各種砲擊，我的同袍就在我眼前死去」。也有陸戰隊成員表示，在第聶伯河當地的戰況十分激烈，而且大部分的烏克蘭軍隊都在河岸或是河中被擊殺，甚至根本無法抵達對岸。除此之外，也有士兵描述，第聶伯河當地條件非常艱難，大多都是平坦的空地，無處挖掘戰壕，而且大部分被安排的登陸地點是沼澤島嶼、被轟炸彈坑和水充滿的泥濘草地。而且由於戰況激烈，不少陣亡士兵的屍體就這樣被棄置在戰場上，士兵無法從砲火連天的現場進行屍體的回收。（示意圖／達志／路透社）有士兵提到，戰況最激烈的地方是位於赫爾松市上游約20英里處的河東岸，烏克蘭想盡辦法在此地建立了一個唯一的據點。但士兵這番說法，其實與烏克蘭官方的說法有很大的出入，烏克蘭總統澤倫斯基與部分官員都在近期暗示，表示烏克蘭海軍陸戰隊已經在河東岸取得很多據點。但這幾位陸戰隊成員受訪時表示「沒有據點，沒有所謂的觀察哨，在當地根本無法站穩腳跟，這甚至根本不是『求生』的戰役，而是一場自殺任務」。除了戰役現況十分慘烈外，其實就連後援補給上也出現問題，一名士兵就表示，指揮官糟糕的命令與後勤讓自己所屬的部隊幾乎完全陣亡，而且也因為缺乏船隻運輸，這也導致許多受傷的士兵就直接被棄置。甚至有士兵表示「在那邊的士兵沒人知道自己要去哪裡，指揮官在下命令的時候，也沒有特別解釋」。（示意圖／達志／路透社）