發牌照
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盡速領牌！騎電動自行車注意了 12月起「未掛牌」最重罰3600元
微型電動二輪車（俗稱電動自行車）自前年起須領牌納管，領牌寬限期至今年11月底到期，而南投監理站統計至4月底約5000餘輛領牌。南投監理站近日將攜手警方於縣內微電車出沒熱點啟動攔查宣導，呼籲民眾盡速辦理，若今年12月1日起攔查到未領牌之微電車，將依法開罰1200至3600元。電動自行車經行政院核定更名為微型電動二輪車（微電車），增加須登記領用懸掛號牌、投保強制險及行駛道路管理等規定，於2022年11月30日起正式實施，並有2年領牌寬限期，至今年11月30日到期。據交通部公路局台中區監理所南投監理站統計，截至4月底南投縣約有5000餘輛微電車領牌，不過仍有部分車輛未領牌，為免屆時領牌塞車，呼籲車主盡早申請。近日南投監理站將配合警方於微電車出沒熱點及時段加強攔查宣導，若今年12月1日起攔查到未領牌之微電車，將依《道路交通管理處條例》開罰1200至3600元。南投監理站提醒，辦理微電車領牌時，需準備國民身分證（或僑民居留證）正本、印章、出廠證明、統一發票（如有遺失得由原車主以切結方式辦理）、有效期間30日以上之強制汽車責任保險證等文件，至各公路監理機關辦理微電車實車查核（車架號碼與來歷憑證相符、車輛型式與安全審驗合格之型式相符、各部機件齊全作用正常及速限符合最大速限25公里／小時以下規定）合格後核發牌照。屬慢車的電動自行車以電力為主，最大行駛速率25km／h以下、車重不含電池40公斤以下（或含電池60公斤以下），過去因不需申請牌照及投保強制汽車責任險，衍生改裝、超速、交通事故增加及事故無法理賠種種情況，未加強管理，修法納入管理。
麻將亂象1／博弈協會全台開花 合法掩護非法公然開賭
麻將、德州撲克協會開滿全台各地，即使被媒體踢爆是以合法掩護非法，不但沒有遏止亂象，仍如雨後春筍般開不停，不光附近居民抱怨出入分子複雜，基層警員也想不通為何相關單位不嚴加審核執照發放，反而將管理責任丟給警方，且被抓了之後，只要換個負責人又能重新營業，根本是在浪費社會資源。有民眾向本刊投訴，在新北市某家麻將聯誼社直接在牌桌上以現金結算賭金，去年底左右開張就吸引許多民眾上門，由於採取24小時營業，上門的客人絡繹不絕，但又因為室內禁菸而把騎樓當作吸菸區，時常有賭客在門口聚集抽菸，導致路過的民眾和附近居民被迫吸入大量二手煙。投訴人表示，他曾試探性撥電話過去詢問有無「桌位」時，店家竟大方直接地反問：「打多大」，完全沒在怕，等他依約定抵達店內，店家收取150元「場地費」，隨後給客人紙牌籌碼計分即安排入座開打，玩樂時間以2圈為限，店家除了提供電動麻將桌以及飲料，還準備熱水讓客人食用泡麵。開打前，投訴人與不認識的牌咖們約定好，底為200元每台50元為注就開始博弈，期間看到別桌客人結束後拿出籌碼，計算出輸贏金額，大家隨即直接拿出現金放置桌面，由贏家收走，動作非常自然熟練。這種作法跟以現金開賭的職業麻將賭場差不多，差別就在人人手上都有店家發的紙籌碼，可以在被警察臨檢時當成「非賭博」的保命符使用，逃過被賭博罪起訴的命運。剛結束牌局的客人，等待店家找其他牌咖來組成新局。（圖／投訴人提供）隨後，有人離開後出現缺咖狀況，留下還想翻盤的顧客直接在原地等待新牌咖，並趁休息期間吃泡麵、喝飲料閒聊，店家則連忙撥電話拉顧客上門，有時店家也會下場「貼咖」。對此，投訴人表示，他曾多次向警方檢舉該場所在賭博，但警方除了前往臨檢外，似乎沒有其他動作，他認識的警員則說，只要在當場沒拿現金出來，都無法取締，甚至現在有些遭檢舉的店家還會用點數、會員制等等手段來逃避警方查緝，使得偵辦賭博的過程更加困難。不願具名的警員則痛批，業管單位只負責發放牌照，完全沒有審核機制，每當有事情就要基層警員出來面對。之前這些協會、聯誼會掛羊頭賣狗肉的行徑曾遭媒體報導，又加上疫情影響，才稍微趨緩，但現在疫情逐漸退燒，棋牌社、博弈協會等不光在繁華的雙北地區，就連純樸的鄉下地方也是一家一家的開。警員接著說，之前被媒體報導時，上頭頒布命令要嚴加控管，但能做的也只有巡邏、臨檢，如果順利查獲後，業者換個負責人、地方就能再申請另一個牌照，這幫人馬只是轉移個陣地繼續賭，根本是治標不治本。新北市警方呼籲業者勿以合法掩護非法，警方將全力執法掃蕩，加強執行臨檢取締，並運用各式偵查手段及科技執法進行清查，再透過「社區警政再出發」及「清源專案2.0」工作，發掘轄區內有可能潛藏之治安毒瘤，徹底斬斷不法分子根源，強勢打擊犯罪，共同打造市民安居樂業生活。投訴人表示，休閒會館門口騎樓被當作吸菸區，讓過往民眾和住戶都感到不舒服。（圖／投訴人提供）
汽燃費7月開徵 1970萬輛汽機車注意…繳納期限至7／31
111年度自用汽機車燃料費將於7月開徵，繳費期間自7月1日起至7月31日止，公路總局呼籲，請車輛所有人按時繳納，若逾期未繳將可罰300元至3000元罰鍰。公路總局表示，111年度自用汽機車燃料費繳納通知書已於6月底前完成寄發，車主可透過監理服務網（https://www.mvdis.gov.tw/)、監理服務APP、或電話語音轉帳代繳系統（412-1111、412-6666，服務代碼169#）操作以金融活期帳戶或信用卡轉帳繳納，亦可持單可至金融機構、郵局或超商臨櫃繳費。據了解，開徵車輛數包含汽車715萬輛、機車1255萬輛，共1970萬輛。公路總局提醒，繳費期間自7月1日起至7月31日止，若逾期未繳，將於限期內補繳，若再沒繳納，將可罰300元至3000元罰鍰，並停止其辦理車輛異動或換發牌照，若受罰鍰處分後，仍不予理會者則將移送強制執行。公路總局為鼓勵按時繳納，並響應減碳環保行動，舉辦相關抽獎活動，凡於指定期限前曾申辦（或新申辦）電子繳款單或委託轉帳代繳者，並於7月開徵期以電子化支付方式完成繳納或成功扣款者，皆可參加抽獎，不須另外登錄，將由公路總局自繳納汽燃費紀錄中自動挑檔符合資格者，透過電腦隨機抽選。
威剛攜手宏佳騰打造電動三輪車 2022下半大量出貨瞄準物流業
威剛（3260）布局智慧綠能推出名為「威速登金卡多」的電動三輪車，並宣布進入量產，也成為全台首輛合法掛牌上路的商用電動三輪車，預計2022年下半年可望進入大量出貨期。威剛集團董事長陳立白表示，威速登金卡多是威剛自主研發的第一輛商用電動三輪車，並邁入量產商轉的歷史性時刻，代表台灣ICT產業充沛的研發實力成功開創新局，將台灣推向全球電動車研發和製造的中心，同時也為威剛跨足環保綠能及智慧車聯網產業寫下新頁。陳立白強調，由威剛100%自行研發的行車電腦將提供電商、物流業者各種智能管理平台，不但可管理監控車輛運送動態，並可同時滿足物流、金流、資訊流、物流士配置需求，改寫全球物流產業生態與新風貌。金卡多已經取得政府認證並核發牌照，且是目前全台唯一符合歐盟最嚴格轉彎穩定性規定的電動三輪車，是由與具備造車經驗的宏佳騰（1599）來合作打造，這也是威剛與宏佳騰雙方首次合作打造大型物流商用電動三輪車瞄準物流業商機。成剛指出，金卡多具備大運量、好操控、最高載重可達200kg、強爬坡力、續航力達117公里及換電方便的特點，目前已經吸引多家物流及電商業者前來洽詢合作，隨著金卡多的正式量產，預計在2022年下半年，多元智慧化的三輪電動車將改寫全球物流產業生態與新風貌。