盈餘
」 台股 萬海 川普 票價 台鐵中華汽車股價漲逾5%成交量9年新高 電動貨卡明年量產上市
中華汽車(2204)於今(21)日舉行法說會,中華汽車副總經理錢經武表示,截至今年9月底,中華汽車前3季銷售業績穩定,銷售台數同比增長15.0%,市占率同比增加1.6%。他也強調,「中華汽車積極與協力體系合作擴大與深化在地開發生產,加速滿足政策要求的在地化比率。目前MG旗下主力車款HS 1.5T車型自製率已拉上2成。」中華汽車指出,19日推出全新商用車款J Space,自11月8日開放預接至今,已突破1,400張訂單,年底有望達3,500張。中華汽車也提到,J Space國產化率超過60%,不僅有全新內外觀並配備同級唯一LEVEL 2 ADAS系統,且動力、空間、載重都提升。接下來,中華汽車也會持續推出新車型,包括新世代Zinger Pickup、P350 Hybrid、A90及I300電動車,全新自主研發的3.5噸智慧電動貨卡也將於明年量產上市。錢經武表示,前3季營業淨利較去年同期增加0.43億元,由18.18億元成長至18.61億元,不過去年業外有一次性有利收益(迴轉部分新安防疫險損失6.25億元)影響,今年無此情形,因此1至9月每股盈餘由去年同期的8.01元縮水至5.99元;排除去年同期新安東京產業業外迴轉利益6.25億元,今年每股盈餘5.99元較去年同期減少0.9元。對於法人最關心的MG目前狀況,錢經武強調,中華車積極與協力體系合作擴大與深化在地開發生產,加速滿足政策要求的在地化比率,HS 1.5T已經達到2成以上,後續還需進行查核驗證,「具體時程則視各項準備工作與審核而定。」而中華在昨(20)日股價漲停衝破80元以後,今日又漲至84.9元,漲幅5.47%,並爆出逾5萬張的交易量,為2015年11月30日(成交股數55,538,261)以來最大成交量。
肉品市場錢在賺、惡臭留給路人嘔 議員曝環保局欺上瞞下
新竹肉品市場供應新竹地區溫體豬品肉來源,每天屠宰拍賣豬隻,有斃死豬要馬上處理,縣議員蔡蕥鍹20日質詢炮轟肉品市場錢在賺,製造惡臭的環境成本讓民眾買單,環保局15年才罰3次共2萬2千元,還不願提供資料,欺上瞞下,請擔任肉品市場董事長的縣長楊文科正視問題,楊文科說「今天才知道!」蔡蕥鍹說,近來接獲民眾陳情,行經該肉品市場路段時,聞到惡臭會嘔吐,附近新庄里大約100多戶民眾長年緊閉門窗,苦不堪言,她為體驗究竟有多臭,到肉品市場後方空地及生物處理機附近會勘,結果胃酸滾滾翻騰,不斷乾嘔非常難受。蔡蕥鍹指肉品市場去年9月因禽畜屍體去化不當,導致堆置處發生火災,顯示管理鬆散,敦親睦鄰是100多戶每戶只發到1串衛生紙,2009到2024年間,環保局對肉品市場只裁罰3次,總金額僅2萬2千元,建造使用生物處理機廠房,未取得建照及使照違反建築法相關規定,根本陷楊文科縣長於不義!蔡蕥鍹說,肉品市場這2年用在設備改善,耗資2億6690萬元,明年未分配盈餘估計有5900萬元,但對汙染防治完全「沒半撇」,廢水處理、沈澱池清理費、水空汙防制費加起來僅210萬,根本不成比例,只顧賺錢枉顧民生!肉品市場總經理江寧增說明,出現斃死豬及死廢禽畜,工作人員會將屍體噴灑藍色質改劑後,存放於密閉貯存桶內,化製車每天會前往清運,新庄、白地、新港三里每年編列24萬元的敦親睦鄰經費,也積極改善廠內環境,廠房正在補照中。蔡蕥鍹認為,肉品市場環境惡臭、廢水處理缺乏改善,加上環保局未定期稽查,才衍生種種問題,提醒楊文科身為肉品公司董事長,應正視相關問題,加強敦親睦鄰措施,購置改善設備並進行園區整體改善,避免日後發生如掩埋場等自燃事件。
中信金「明年股利有望上看2元」 股價20日強漲3.26%爆量逾15萬張
台股20日續跌,終場收在22,688點,下跌160.44點,跌幅達0.70%;14家金控2024年大賺,中信金總座昨在法說會透露「有機會明年股利上看2元」影響,今天交易爆大量超過15.3萬張,股價也上漲了3.26%;凱基金、台中銀也跟漲,新產股價則來到100.50元。根據Yahoo!股市成交量排行榜統計,在金控股中,由中信金(2891)拔頭籌,緊跟在後的有新光金、玉山金、第一金、台新金、富邦金、永豐金、凱基金、國泰金、元大金等;其中,中信金、凱基金今天皆漲幅。中信金今天收在38.05元,上漲了1.20元,漲幅達3.26%,成交量達153,738張;凱基金則是以17.25元作收,上漲了0.10元,漲幅達0.58%;新光金則平盤。中信金子公司中國信託銀行10月份稅後獲利44.95億元,累計前十月稅後獲利407.74億元,較去年同期成長16%,創下歷年同期新高。其中存放款穩健成長,財富管理因銷售保險、基金及結構債業績大幅增加,帶動相關手續費收入較去年同期成長43%,信用卡業務則在海外消費需求強勁帶動下,手續費收入較去年度同期成長25%。凱基金控10月自結稅後獲利為新台幣17.43億元,今年前10月稅後獲利突破300億元,達308.83億元,與去年同期相比成長64%,每股盈餘1.81元。
航海王貨櫃三雄續發威!陽明萬海爆大量 長榮創天價241元
貨櫃三雄「航海王」受到川普2.0可能加徵關稅政策、歐洲航運線喊漲影響,持續發威,陽明20日股價上漲3.21%且成交爆大量近19萬張,僅次於奪冠的神達24萬張;萬海漲幅1.61%,長榮飛高創新價241元,皆漲逾半根。陽明(2609)今天以77.10元作收,上漲了2.40元,漲幅達3.21%,成交量189,990張;萬海(2615)收盤股價94.80元,上漲了1.50元,漲幅達1.61%,成交量94,192張;長榮(2603)則以233.50元作收,下跌2.50元,跌幅達1.06%,成交量達42,506張。法人指出,接近農曆年元月貨櫃需求升高,加上亞洲、歐洲航線艙位吃緊、歐線12月起喊漲三成等利多因素,貨櫃股股價上揚;陽明海運股價持續飆高到77.10元,約已回到二年前2022年8月的股價水準,而其最高點182.5元則是在2021年6月30日。陽明海運董事會通過明年員工比照公務人員加薪3%,傳年終獎金領13個月;陽明第三季稅後淨利283.67億元,每股稅後純益EPS為8.12元,創今年單季新高,前三季與萬海皆已賺到一個股本之外,法人估陽明今年每股稅後純益EPS約18~20元。萬海股價來到94.80元,也是回到二年前的2022年7月的行情,而其最高點也是與陽明同一天的2021年6月30日的321元;萬海航運第三季單季稅前淨利234億元,歸屬母公司單季稅後淨利184.31億元,每股盈餘EPS為6.57元,累計今年前三季賺逾一股本,合併營收1,202.73億元,年增60.2%;歸屬母公司稅後淨利346.23億元,EPS 12.34元。長榮海運則是經過減資六成,目前股價一度創新高來到241.5元,同樣的,在2021年6月30日當時未減資前的長榮股價197元;長榮第三季單季合併營收為1,527.89億元,稅後淨利為619.13億元,年增182.60%,EPS為28.75元,累計前3季已賺到5個股本,法人估今明兩年EPS可望上看60元。
JS新車效應+MG拉高自製率 中華車股價20日直奔漲停
中華(2204)汽車導入及代工的品牌MG,以實惠價格、豐富配備等優勢,1年半內席捲破萬名車主,被稱為國產車「價格破壞者」。不過,經濟部宣布8月上路的「國產車在地化」條款,要求自製率至少須達15%,直接衝擊MG銷量及中華車股價,不過中華車總經理陳昭文昨(19)日透露,MG HS車款自製率已拉上20%,「爭取核可後正常供應。」今(20)日股價直奔漲停價80.5元,創8月29日後新高。MG受到國產車自製率新制影響,宣布「旗下HS、ZS採限量接單;電動車MG4暫停接單。」因此原本每月破千的掛牌數,在8月後驟減。不過中華車表示,HS 1.5T車型已依法將自製率拉高至2成,主管機關已於上周進行審查,「期盼經確認核可後,能在年底恢復單一車型正常供應。」消息公布後,中華車原股價在70-75元震盪,今日直接亮燈漲停至80.5元,1個月漲幅達16.5%,漲停委買張數約6,000張。除了HS有望恢復供應利多以外,中華汽車昨日發表自主開發的全新輕商車款J Space,國產化率高達60%以上,也受到高度關注,目前預接單1,200張、年底預估收單可達3,500 張。中華汽車今年前3季合併營收為322.2億元,年增16.28%;稅後淨利32.67億元,年減25.22%,每股稅後盈餘5.99元。
台電追加千億補助 經長郭智輝:明年還是會虧損
行政院長卓榮泰19日赴立院報告114年中央政府總預算追加預算案,將再撥補台電1000億元,立委質疑台電從2023年到明年,總計已取得高達5000億元撥補,但財務黑洞愈補愈大。經濟部長郭智輝坦言,明年還是會虧損,但如果沒有補貼,虧損會更大。郭智輝說,今年追加預算撥補1000億後仍虧損566億,明年總預算再撥補台電1000億後,虧損則約444億元。但郭智輝解釋,若無法獲得補助,台電財務狀況不好,銀行授信等級將下降,付的利息可能增加,也連帶影響先期投資。國民黨立委林思銘詢問,政府過去2年已補助台電4000億元,但截至去年底累積虧損還是達到3826億元,此次透過追加減預算補助1000億元後,總計從2023年到明年,已取得高達5000億元撥補,他質問今年底大約還有多少虧損?卓榮泰回覆,目前台電虧損約4000億元,預計年底將虧損3000多億元,明年度補助後會降低到2000多億元。郭智輝則進一步指出,今年若能獲得1000億元補助,將改善台電財務狀況,會產生434億元的盈餘,但還是會虧損566億,明年若獲得1000億補助,會產生556億元盈餘,大約虧損444億元。他強調,撥補是要改善財務狀況,經營狀況則與這1000億元撥補沒有正相關。郭智輝表示,未來希望能精準控制成本,採購到更便宜的材料,並分析虧損原因,改善經營。林思銘質疑,即便1000億元補進去,能保證明年不會虧損嗎?郭智輝坦言,明年還是會虧損,但若沒有補貼,虧損會更大,未來會繼續努力,至於是否還會撥補,這是政策問題。民眾黨立委張啓楷昨質疑,政府準備再次撥補台電千億,但電價3年連4漲,撥補真的能填補台電的財務黑洞嗎?還是「愈補愈大洞」,究竟是什麼原因讓電價無法停止上漲?
是你嗎?6.3億威力彩得主「還沒現身」 台彩示警最後領獎日
是你嗎?近期一名幸運得主獨得6.3億元威力彩,但至今仍未現身。台彩表示,這筆大獎於10月28日開出,目前「獎金牛棚」內僅剩這一筆億元以上大獎尚待領取。第113000087期威力彩獎金高達6.31億元,開獎號碼分別是第一區09、11、23、33、35、37,第二區02。據悉,開獎這張幸運彩券的彩券行位於台南市六甲區中山路25號的「萬客來彩券行」,且該店曾於6年前開出6.58億元的威力彩大獎。根據《ETtoday新聞雲》的報導,台彩指出,根據以往經驗,多數中獎者會在開獎後約10天內現身領獎,但此次中獎者卻遲遲未現身。雖然這筆獎金的領取期限直到明年2月3日,但台彩仍提醒得獎者儘快前來兌領,以免因逾期錯失這筆財富。此外,台彩表示,113年9月份為政府創造的公益彩券盈餘為新臺幣24.78億元,自113年1月至113年9月底為止,第5屆公益彩券累積政府彩券盈餘達227.96億元,依規定分配其中50%供地方政府辦理社會福利、45%供政府補助國民年金,其餘5%則挹注全民健康保險準備。台彩說明,113年9月份單月為政府創造的公益彩券盈餘為24.78億元,其中12.39億元分配至各直轄市、縣市政府辦理社會福利之用,惟實際撥付數將依「財政部公益彩券監理委員會組成辦法」第三條規定辦理,11.15億元分配至國民年金,1.24億元則分配至全民健康保險準備。
外送雙雄結合案、新新併何時審完? 公平會給答案
公平會9月、11月先後受理台新金、新光金以及外送雙雄申請結合案,其中新新併日前決議延長60天工作天審查期,公平會主委李鎂15日表示,新新併最晚到明年1月24日有結果,外送雙雄合併案最快則是在12月19日有結果,必要時延長60個工作天至明年3月。公平會15日舉行與巴拉圭國家競爭委員會關於競爭法適用協定簽約典禮,李鎂致詞時指出,為因應國際化的經濟局勢,競爭法執法必須具有國際性,公平會與各國主管機關簽署協定,是為了能夠透過競爭法上的合作關係,促進彼此的有效執法。針對新新併結合案,李鎂表示,審查時間最晚到明年的1月24日,原則上都會尊重業者準備文件期間,只有備妥文件,公平會才能做出最正確的判斷。公平會官員透露,新新併有請教金融業同業以及金管會的看法,目前暫無舉行公聽會的規畫,至於員工安置計畫,除非勞資涉及競爭,否則仍會回歸到主管機關去辦理。針對Uber Eats台灣併購Foodpanda台灣外送事業,李鎂指出,該結合案在11月8日齊備文件,目前正在審查中,法定審查期30天至12月19日,還需視資料彙整的完整度以及委員會討論情形,必要時會延長60個工作天,結果最晚會明年3月出爐。對於台新金與新光金合併後,股本大增可能影響股利,台新金總經理林維俊昨在線上法說會回答,管理階層傾向提高現金股利,降低股票股利比重。強調金控帳上還有逾90億元未分配盈餘,絕對有能力發放現金股利。
永豐餘投控前三季營收577億 Q4受惠工紙價格上揚+RFID動能強勁
永豐餘投控(1907)今(14日)召開法說會,2024年前三季合併營收577.25億元,受惠於越南紙器、消費品、特殊應材及RFID電子標籤需求增加,營收較去年同期成長6.6%。永豐餘投控前三季合併營業利益為8900萬元,受惠其他事業群成長,獲利與去年同期相比改善。營業外收入貢獻約19.73億元,主因認列股利收入及權益法收益。合併稅後淨利歸屬於母公司約10.73億元。每股稅後盈餘0.65元。中華紙漿同日舉辦第三季法人說明會,前三季合併營收157.1億元,營業毛利 13.1億元,毛利率8.3%,毛利較去年同期提升141.6%。單看今年第三季合併營收為50.2億元,加上股利收入及關聯企業利益認列,業外淨收入0.9億元,歸屬本公司稅後淨利0.7億元,每股稅後盈餘0.07元。永豐餘學院院長何壽川提出綠碳,指出應計算纖維製品的「樹木生長時行光合作用所固定的生物碳量」扣除「生產過程中所排放的化石碳量」的差異,數值越大,表示對環境的友善程度越高。永豐餘總經理駱秉正表示,紙業務部份,第四季受惠於原物料成本下降、市場需求提升營收優上一季。工紙價格第四季穩中有提升,台灣市場雖有新產能、但價格表現優預期;越南市場仍在強勁復甦;大陸市場較平淡。近年動能強的RFID電子標籤業務,看好AI和大數據持續發酵,還有強大成長潛力。
緯穎前3季賺近9個股本 13日股價狂飆近8%一度衝上2310元
台灣AI伺服器大廠緯穎(6669)前三季財報營收與獲利均創新高,同時分割台南分公司成立新公司「緯穎智造」等多項消息激勵,今(14)日股價開高走高,一度爆漲近8%,盤中最高來到2310元,為4個月高點,近午盤雖漲幅收斂,仍漲逾半根。緯穎第三季合併營收達978.18億元,年增85.2%;稅後淨利為63.28億元,年增141.99%,並創單季新高。第三季每股盈餘(EPS)為34.36元,較去年同期的14.96元成長顯著。累計前三季合併營收2449.27億元,年增33.6%,已超越去年全年營收。稅後淨利達157.29億元,EPS達88.38元,預期全年將再創歷史紀錄。在積極提升產能與研發布局方面,緯穎表示,因應長期市場需求,公司持續投資資料中心技術及產品開發。因應未來產能及營運需求,將以新臺幣15.2億元為上限,取得原租賃的東台位於南科園區路竹廠房。同時,馬來西亞廠的主機板產能已於第四季開始量產。公司並持續在全球各廠區導入和測試新一代先進液冷技術及產品。此外,緯穎董事會於11月13日通過了台南分公司的業務分割案,成立全資子公司「緯穎智造股份有限公司」,該分割計劃預計於2025年5月1日生效。緯穎指出,分割營業價值達100億元,緯穎將以每股200元換取緯穎智造發行的普通股5000萬股。緯穎表示,旨在透過專業分工,簡化管理流程,並提升子公司運營彈性和效率,以增強整體競爭力。對於外界關注的股東權益影響,緯穎強調,由於緯穎智造為100%持股的子公司,分割並不會影響母公司財報中的每股淨值和每股盈餘,也不會改變經濟實質與股東利益。隨著緯穎業績的穩健成長及分割重組消息,公司股價近期表現強勢,今日盤中一度漲至2310元,創下近4個月新高。
航運第三季財報傳喜訊 長榮大賺619億元
50個月的年終獎金又要來了嗎?!長榮海運13日董事會通過第三季財務報告,受到中東地緣政治以及全球多起主要港口罷工事件等因素衝擊供應鏈,海運市況價量齊揚,第3季合併營收1,527.89億元,年增109.84%,稅後純益619.13億元,年增182.60%,每股稅後純益(EPS)為28.75元,前3季稅後純益達1,087.54億元,EPS為50.68元。陽明第3季同樣受惠於傳統旺季及需求成長,單季合併營收為728.38億元,稅後淨利283.67億元,年增911%,為2年來單季新高,每股盈餘8.12元。累計前三季合併營收為1,692.29億元,稅後淨利為516.34億元,年增750%,每股盈餘14.79元。萬海單季獲利184.31億元、年增6.26倍,每股賺6.57元,皆創下2022年第四季以來新高,前三季獲利346.23億元,較去年同期轉盈,EPS達12.34元。根據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需預測,2024年為新船交付高峰,新造船訂單約為314萬TEU,預計在第四季尚有79萬TEU的新船運力待交付,而2025年運力供給與需求成長分別為5.8%及2.5%,供需成長差距縮小,加上船舶持續繞行好望角吸收部份運力,運力過剩壓力有望緩解。利空方面,整體市場發展仍需注意潛在通膨、地緣政治風險升溫、全球貿易保護主義抬頭、美國總統川普上任後關稅政策對全球貿易前景之衝擊等不利因素影響。
金仁寶集團Q3財報發威!金寶13日早盤大漲8%爆量10萬張「這檔」也一起嗨
金寶(2312)董事會將於今(13)日提報Q3財報,財報行情推升金仁寶集團股價。金寶今日價量齊揚,早盤一度大漲8%,終場上漲4.86%,成交量飆破10萬張。仁寶(2324)早盤也強漲6%,盤中漲幅收斂,終場上漲2.71%,成交量為9.8萬張,2檔個股均擠進成交量前五名。台股13日開低震盪,終場收22860.23點,跌121.54點、跌幅0.5%,成交金額3809.0億元。今日個股成交量前五名,神達(3706)21.8萬張、金寶10.1萬張、仁寶9.8萬張、錸德(2349)7.9萬張、鴻準(2354)7.5萬張。金寶將公布Q3財報,今日展現量價齊揚,早盤一度漲至28元,上升8.9%,隨後從高點回檔,最終收在26.95元,漲幅4.86%,成交量高達10萬張,相較於前日的2.7萬張大幅增加。仁寶今日強勢止跌回升,結束連續三天的跌勢,早盤最高達39.4元,漲幅一度達6.9%,隨後震盪走低,終場收在37.85元,上漲2.71%,成交量達9.8萬張,成交額為37.8億元。仁寶前三季合併營收達新台幣6810.98億元,雖較去年同期略降3%,但在獲利改善的驅動下,稅後歸屬母公司業主之淨利成長近38%至新台幣81.06億元,前三季每股盈餘為1.86元,直接賺贏去年全年。另外,金仁寶集團中的康舒(6282)飆漲停,鎖在33.70元、泰金寶-DR(9105)上漲超3%、安勤(3479)微漲0.62%、博智(8155)上漲0.81%,均表現強勁。
7奈米風暴未歇! 台股12日早盤大跌逾380點
川普重返白宮,美股道瓊與標普再創新高,不過台股11日表現不佳、12日更是開盤大跌,以23276.76點開盤,9點半前一度跌到23141.32點,跌約388點。台股11日因晶圓雙雄開盤下跌,加權指數開盤跌76.14點,隨著台積電(2330)一度跌20元,大盤指數跌逾200點,但有其他高價股與航運、營建等傳產股撐場,台積電尾盤也一度拉升,讓指數最後僅跌24.25點,收在23529.64點。台股12日除了水泥板塊逆勢抗跌,其他類股一片綠油油。傳美國下令要求台積電停止向大陸客戶出貨7奈米或更先進製程AI晶片,世界先進(5347)桃園的晶圓三廠11日中午還碰到供電系統設備異常,導致廠區電力中斷。電子權值股方面大多下跌,9點半左右,台積電跌25元、在1065元;鴻海(2317)跌2元、在218元;台達電(2308)力撐平盤401元;廣達(2382)跌5.5元、在319.5元。高價股方面,聯發科(2454)跌5元、在1290元,大立光(3008)跌25元、在2280元。台泥(1101)公布第3季合併營收410.7億元,年增52%,稅後淨利31.41億元,較去年同期增加18.9億元,每股盈餘0.42元,10月營收也創歷史新高。12日股價果然逆勢抗跌,9點半漲0.25元、約在32.5元。美股11日主要指數表現,道瓊工業指數上漲304.14點,或 0.69%,收在44293.13點。 那斯達克指數上漲11.99點,或 0.06%,收在19298.76點。S&P 500指數上漲5.81點,或0.1%,收在6001.35點。費城半導體指數下跌 134.13 點,或 2.54%,收在5156.39點。
14家金控10月營收出爐 富邦金EPS達9.27元奪冠
14家金控10月自結財報皆出爐,富邦金拿下金控獲利王,單月與前十月獲利皆創下歷年新高,每股稅後盈餘EPS為9.27元;國泰金EPS為7.13元,獲利數據則創歷史次高;中信金EPS則為3.20元;元大金、兆豐金的EPS超過2元;凱基金則較去年同期成長64%。富邦金控2024年10月自結合併稅前淨利107.3億元、稅後淨利91.0億元,單月獲利創下歷年10月新高;累計今年前10月合併稅前淨利1,472.3億元、稅後淨利1,302.9億元,為歷年前10月次高紀錄,每股稅後盈餘EPS為9.27元。子公司富邦人壽、台北富邦銀行、富邦證券單月獲利亦創歷年10月新高紀錄,台北富邦銀行、富邦證券累計前10月獲利皆續創歷年同期新高。富邦投信董事會11日通過吸收合併日盛投信案,將以現金對價吸收合併日盛投信,預估每股合併對價介於新台幣46.23元至52.42元間,預估合併價金總金額介於18.03億元至20.44億元間。今日日盛投信董事會也同步通過本合併案,本案為雙方合意併購,並將於取得主管機關核准後訂定合併基準日,預計2025年完成合併後將以富邦投信為存續公司,日盛投信為消滅公司。富邦人壽2024年10月稅後淨利為57.7億元,累計前10月稅後淨利為837.2億元,分別較去年同期成長293%及88%,創下歷年單10月最高及歷年前10月第二高紀錄。台北富邦銀行2024年10月稅後淨利22.1億元,今年以來每月單月獲利皆較去年同期成長,累計前10月稅後淨利273.1億元,較去年同期成長23%,續創歷史新高,主要來自銀行存放款基盤擴大,保險、基金及結構型商品帶動財富管理銷售動能上升,海外消費需求強勁帶動信用卡簽帳金額成長,利息淨收益及手續費淨收益分別較去年同期成長9%及39%,整體營收較去年同期成長17%。國泰金控 2024年10月稅後淨利54.4億元,累計稅後淨利1,086.4億元,EPS達7.13元,累計稅後淨利及EPS皆創歷史次高紀錄。今年以來各子公司核心業務動能強健,獲利表現亮眼,子公司國泰世華銀行、國泰產險、國泰證券及國泰投信累計稅後淨利皆創歷史新高紀錄,國泰人壽累計稅後淨利創歷年次高。國泰人壽單月避險成本較高影響獲利:10月稅前淨利2.2億元,稅後淨利20.4億元,累計稅後淨利693.5億元,續創同期歷史次高。本月獲利下滑,主因台幣單月表現強於其他亞幣,壓抑一籃子貨幣操作表現,致單月避險成本較高。國泰世華獲利續創歷史新高:國泰世華銀行10月稅後淨利29.7億元,累計稅後淨利342.2億元,年成長23%。受惠央行升息及放款動能強勁,並優化外幣存款結構,提升台幣存款佔比,有效控制資金成本,累計淨利息收入達雙位數成長;財富管理動能強勁,信用卡海外簽帳金額增加,累計淨手續費收入年成長逾3成。主力信用卡產品CUBE卡累計流通卡數逾600萬張,動卡率亦表現良好。中信8日公告2024年10月份自結盈餘,10月份單月稅後盈餘為47.40億元,累計前十月合併稅後盈餘633.89億元,已超越去年全年獲利。每股稅後盈餘(EPS)為3.20元,亦創歷史新高。同時,中國信託金控雙引擎中國信託商業銀行及台灣人壽累計前十月稅後淨利亦創下歷年同期最高及次高。
從日常關懷到文化基地 廣邀民間共創原民長者「第二個家」
為了讓都會區原住民長者享有健康、安全及終身學習的生活,新北市政府積極推動「原住民族文化健康站」(下稱文健站),並誠摯邀請各民間團體參與設站,為原住民長者們打造一個兼具情感交流與文化傳承的場所。新北市原民局自 100 年設立首批日間關懷站以來,新北市已於16個行政區建設26處文健站,服務超過775位長者,並提供71個在地工作機會。文健站不僅是日常生活的依靠,也是都會區族群文化的匯聚點。樹林部落文健站的黃照服員分享一段動人的故事:一位綽號「小 S」的噶瑪蘭族阿嬤,每天轉三班公車就是為了到站裡,和她的好朋友見面相處,阿嬤常常也帶著滿袋的水果與海鮮和大家一起分享,樂此不疲,直到去年阿嬤離世,她的兒女因為深知母親對文健站的愛,堅持延續阿嬤的精神,時常攜帶水果到站裡,帶給長者們歡樂與溫馨回憶。新北市政府廣邀民間共創原民長者「第二個家」。 (圖/新北市政府原民局提供)新北市原民局局長 Siku Yaway 表示,為進一步強化原民長者的照顧支持,市府計畫在石門、三芝等 13 個尚無文健站的行政區新設服務點,凡符合資格的原住民族發展協進會、宗教團體及其他立案社團,皆可在今年 11 月 29 日前提出申請,加入建構這片充滿文化底蘊的「第二個家」。汐止部落文化健康站長者互動。 (圖/新北市政府原民局提供)為了讓文健站提供更高質量的服務,新北市政府除積極運用中央原民會的補助經費,也爭取公益彩券盈餘分配基金,以支持更多文健站朝「五日開站」模式發展,讓在文健站工作者有穩定的工作機會,並為長者提供更多元化的服務。透過更多民間力量的加入,期盼將這些溫馨的社區據點,打造成族人交流與互助的樞紐,讓都會區的原民長者感受到彼此扶持的力量。
公廣集團砸3千萬投資AI公司 柯志恩憂賠錢將全民埋單
國民黨立委柯志恩10日表示,日前公廣集團下轄的公視和華視召開聯席董事會,拍板將共同投資一家新創AI與活動執行公司新台幣3,000萬元,反觀近期公視爭議不斷,華視帳上虧損更達40億元,本業都做得一團糟,要投資新創公司簡直笑話,是否又有高層授意,一旦倒閉,是否要全民買單「擦屁股」?據了解,公廣集團的公視、華視董事會在11月4日召開聯席董事會,會中通過公視、華視共同出資3,000萬元投資一家新創AI與活動執行公司,其中公視出資49%,華視出資51%,號稱投資3年後可達損益兩平並開始獲利盈餘。柯志恩對此質疑,華視加入公廣集團18年共虧損40億元,公視近期也有報導美國選戰不公等爭議不斷,本業都顧不好,還要砸錢投資其他產業,難以孚眾。柯志恩批評,公廣體制非常大,若要安插「肥貓」,「也夠多位子酬庸了」,如今再搞新創公司,是否又要多了董事長、總經理與一堆高薪職缺可以安插?遑論並且還要花費資金租賃、裝潢辦公室。她要求,投資必須附加投資經營虧損的「究責條款」,否則幾年後公司虧損或倒閉,這筆爛帳又要記在誰頭上,辛苦納稅人又變成冤大頭。柯志恩也說,近日公視節目委外記者批評美國2024總統大選由川普(Donald John Trump)當選是「重新支持重刑犯」,這種個人情緒性言論,早已背離其所標榜「獨立自主、公正、公平、正確、尊重等基本價值」,公視還公開播出毫無把關,當年創立公視所倡導的「公共價值」一再被侵蝕踐踏,甚至變質成為特定政治立場的御用工具,用「假中立」自欺欺人,公視仍毫無反省與改進,如此令人失望的表現,根本自砸「公共電視」招牌。
12家金控前十月獲利出爐 中信金EPS達3.2元賺贏去年
14家金控陸續已有12家公布10月自結財報,中信金單月獲利、前十月累計每股稅後盈餘EPS的3.20元雙雙領先;元大金、兆豐金的EPS也超過2元;凱基金則較去年同期成長64%。國泰金、富邦金則還未公布。中信8日公告2024年10月份自結盈餘,10月份單月稅後盈餘為47.40億元,累計前十月合併稅後盈餘633.89億元,已超越去年全年獲利。每股稅後盈餘(EPS)為3.20元,亦創歷史新高。同時,中國信託金控雙引擎中國信託商業銀行及台灣人壽累計前十月稅後淨利亦創下歷年同期最高及次高。中信金控表示,子公司中國信託銀行10月份稅後獲利44.95億元,累計前十月稅後獲利407.74億元,較去年同期成長16%,創下歷年同期新高。其中存放款穩健成長,財富管理因銷售保險、基金及結構債業績大幅增加,帶動相關手續費收入較去年同期成長43%,信用卡業務則在海外消費需求強勁帶動下,手續費收入較去年度同期成長25%。子公司台灣人壽10月份稅後獲利1.62億元,保險業務動能良好,惟受美元匯率波動影響認列匯兌損失,累計前十月稅後獲利212.31億,較去年同期大幅成長31%,主要來自處分股票及基金等之資本利得。凱基金控10月自結稅後獲利為新台幣(以下同)17.43億元,今年前10月稅後獲利突破300億,達308.83億元,與去年同期相比成長64%,每股盈餘1.81元。凱基金控表示,上月份受美國總統大選等不確定因素影響,全球股債市相對進入膠著,凱基金控集團各子公司仍維持穩健獲利表現。10月份因美元走升,子公司凱基人壽整體避險成本降低,加上掌握國內股市波段行情,實現資本利得,締造穩定獲利表現。凱基人壽10月份稅後獲利為11.35億元,今年前10月稅後獲利達212.58億元,相較去年同期成長71%。雖海外及債券市場相對波動,但受惠10月份台灣股市穩定上揚,凱基證券經紀、財富管理、衍商及資本市場等業務獲利表現良好,10月份稅後獲利為6.13億元,今年前10月稅後獲利達87.41億元,與去年同期相比成長54%。凱基銀行10月份稅後獲利為4.04億元,主要來自於利息及手續費等核心收益的穩定貢獻,存款及授信規模也維持增長,今年前10月稅後獲利達47.13億元。中華開發資本受投資部位評價影響,10月份稅後虧損1.22億元,年度累計稅後獲利4.65億元。台新金控113年10月自結稅後淨利12.4億元,累計每股稅後淨利EPS為1.25元。台新銀行10月稅後淨利15.1億元,累積稅後淨利為 154.7億元,核心業務獲利動能強健,累計稅後淨利較去年同期成長 19.3%。資產品質維持穩健,截至10月底逾放比為0.13%,備抵呆帳覆蓋率為981.81%。台新證券10月稅後淨利0.8億元,稅前淨利較上月下滑,主係證券市場波動劇烈,致公司營業證券處分利益減少;累計前10個月稅後淨利20.3億元,較去年同期成長,主係今年證券市場指數上漲,成交量較去年成長,致公司經紀手續費收入增加。台新人壽113年10月稅後淨利0.3億元,主係因10月台幣貶值致兌換利益增加及所得稅利益影響;累計稅後淨利19.2億元,較去年同期增加,主係因今年股票資本利得影響。新光金控10月自結稅後盈餘3.34億元,前十月累計稅後盈餘為201.06億元,累計每股稅後盈餘EPS為1.25元;子公司新光人壽10月虧損3.26億元。合庫金10月自結稅後淨利13.74億元,前十月累計稅後淨利為175.99億元,累計每股稅後淨利EPS為1.13元;子公司合庫銀行10月獲利12.09億元。
「川普概念股」貨櫃三雄爆量上漲 華航長榮前十月營收創新高
台股8日終場收在23,553.89點,上漲了145.07點,漲幅達0.62%;受到美國新任總統川普當選可能加徵關稅等,航運股等股價上揚,陽明、萬海漲逾2%、長榮也超過1%,且成交有量;航空股的長榮航平盤,華航、星宇與台灣虎航略跌。長榮航空10月合併營收達182.4億元,與去年同期合併營收175.3億元相較,年增率為4.06%,客運營收達112.5億元,貨運營收達49.9億元;累計今年1至10月合併營收達1,826.9億元,較去年同期成長11.51%。客運方面,長程線歐洲及加拿大航班持續暢旺載客率近9成,自11月26日起,桃園-西雅圖航線將由每週7班增為10班,整體北美航線將達每週87班飛航服務;東北亞10月下旬開始進入賞楓旺季,整體訂位需求明顯增長,桃園機場出發的航班,除了愛媛航線10月27日起每週增為3班、青森航線10月29日起提供每週3班的飛航服務、札幌航線11月1日起每日增為2班。此外,為因應龐大的泰國旅遊市場需求,曼谷航線明年1月15日至3月29日將從每週28班增為32班。高雄機場出發的部分,首爾航線10月27日起每週增為7班,預計明年1月1日起每週再增飛4班,屆時將達每週11班。貨運方面,各市場出口需求穩定,台灣AI伺服器、東南亞出口服飾與電子類產品及大陸電商貨量維持成長,另受惠電子新品上市出貨潮帶動下,長榮航空充分運用貨機及客機腹艙運能,積極攬收高價貨源,使得整體貨運表現維持價量齊揚,第四季為航空貨運傳統旺季,預期貨運營收仍可以維持成長趨勢。華航113年前三季合併營業收入1,509.28億元,合併營業淨利133.46億元,合併稅後淨利113.41億元,登上同期最高,歸屬母公司淨利103.74億元,每股盈餘EPS為1.71元,相較去年同期增加0.56元。其中Q3單季營收520.15億元,年增9.09%,合併稅後淨利41.99億元,年增65.25%,也創同期最佳表現,歸屬母公司淨利38.28億元,每股盈餘EPS為0.63元。航空客運市場持續復甦,且受惠於連續假期及暑假旺季帶動,旅運需求維持高檔,華航7月開啟台北-西雅圖直飛航線,平均載客達85成,迴響熱烈;113年前三季載客班次也較去年同期成長,致整體客運收入較去年同期增加12.15%。貨運部分第二季起受惠電商及電子產品供貨持續增加,市場量價齊揚,113年前三季貨運收入較去年同期增加1.02%。華航客貨運表現穩健,獲中華信評調升評等為「twA-」,展望維持穩定。華航持續布局客運航網,目前第四季平均訂位8成,其中以東北亞日本需求最為強勁。為進一步拓展南台灣往返日本旅遊的商機,華航自明年 1 月 1 日起,將深受民眾喜愛的華航「皮卡丘彩繪機CI」派飛高雄出發的日韓航線,規劃飛航每周 7 班,包含CI176/CI177 高雄-大阪及 CI164/CI165 高雄-首爾仁川航線,滿足蓬勃的高雄旅遊需求,也期待吸引海外旅客造訪台灣南部。
臻鼎看旺Q4!董座沈慶芳認川普2.0「變化不大」:海外投資持續執行
全球PCB龍頭廠臻鼎(4958)今(8)日召開法說會,看旺第四季表現,董事長沈慶芳指出,預期第四季將是今年營運高峰,全年維持營收年增率雙位數的目標,明年營收有望再創歷史新高。對於川普當選,沈慶芳也正面回應,不管誰當選,預期整體方向變化不大,這也是為何臻鼎到泰國進行投資。公布的2024年前三季合併財務報告顯示,臻鼎2024年前三季累計營收為新台幣1155.31億元,創歷年同期次高,稅後淨利為新台幣68.55億元,歸屬母公司淨利為新台幣48.16億元,每股盈餘為新台幣5.08元。沈慶芳表示,臻鼎前三季營收年增19.1%,四大應用營收皆年增雙位數,其中行動通訊、IC載板、及車載/伺服器/基地台同步創下歷年同期新高。在產品組合優化及產能利用率提升之下,前三季毛利率為18.2%,營業利益率達5.2%。由於第四季仍是客戶新品出貨旺季,臻鼎預期第四季將是今年營運高峰,全年維持營收年增雙位數的目標。沈慶芳預期,今年AI應用佔臻鼎合併營收比重將提升到約45%,明年將進一步攀高。隨著AI手機硬體效能要求越來越高,推動產品結構設計與材料方面的變化,使PCB板設計更趨複雜,公司正向看待明年客戶新品PCB價值提升的機會。此外,臻鼎積極布局全方位AI應用,於AI伺服器領域不僅參與客戶新一代產品之打樣,同時亦積極參與客戶次世代架構新品。另外,光通訊產品方面已順利量產並貢獻營收,高階產品也陸續送樣客戶認證。IC載板方面,沈慶芳指出,臻鼎IC載板營收自去年第四季以來,已連續四個季度創下單季新高,看好今年與明年皆可望保持快速成長。ABF載板受惠先進封裝載板的旺盛需求,產能利用率持續提升,明年預計配合HPC和AI客戶量產下一代產品。BT載板方面,明年在新客戶、新產品訂單放量之下,可望持續成長。沈慶芳認為,AI將持續驅動高階PCB產品的強勁需求,因此臻鼎規劃將高雄廠打造為AI園區,提供高階AI產品設計與製造產能,支應日漸增加的全球AI產品需求。另外,泰國巴真府新廠第一期即將於年底裝機,1H25試產、2H25小量產,提供客戶高階伺服器/車載/光模塊相關產品。隨著全球化產能布局日趨完整,臻鼎明年營運表現可望再創新高。對於美國大選結果出爐後是否影響公司,沈慶芳回應,不管誰當選,預期整體方向變化不大,海外投資會持續執行,這也是為何臻鼎推動泰國投資。對於公司未來佈局,沈慶芳表示,全球供應鏈的破碎化持續,臻鼎對此早有對應布局,可通吃產業各個需求,就電子產品展望來看,預期AI(人工智慧)仍有不錯成長,不過一般消費性電子產品受到不確定因素影響,但有錢人仍有錢,臻鼎要做有錢人生意,2025年發展將持續往好的方向走,今年來自AI產品占比已達40%,預期明年更高,並以高階產品為主,高階產品比重會持續提升。
六角Q3受匯損影響EPS 1.45元 瞄準泰國拚2年再開30家「日出茶太」
六角國際(2732)今(7)日公告財報,為進入美國市場的前期投入成本與王座展店等增加的營業費用,致前3季營業費用較去年同期增加,得前3季稅後淨利1.9億元,每股稅後盈餘(EPS)4.17元。不過六角國際表示,旗下主力品牌「Chatime日出茶太」在東南亞市場表現回溫,將持續加速品牌國際化的腳步。根據六角國際財報顯示,第3季合併營收新台幣10.57億元,季增3.36%、年增1.62%,因集團旗下各直營門市收入成長,得營業利益8,298萬元,季增14.03%、年減 15.26%;雖新台幣升值致匯兌損失影響,稅後淨利6,602萬元,每股稅後盈餘(EPS)1.45元。另一方面,六角第3季毛利率51.9%創近七年歷史新高,而營業利益率7.85%,較上季成長約1個百分點,稅後淨利率則為6.25%。此外,六角全新品牌「CUPS OF JOY」,第3季於六角前5大市場之首印尼營收率先回溫下,帶動同店營收成長,且於「CUPS OF JOY」在印尼、菲律賓、澳洲與模里西斯落地執行,為市場帶來新的營收動能來源,加上王座進入餐飲旺季,營收結構優化,推升第3季毛利率51.9%,創近7年歷史新高,而營業利益率7.85%與稅後淨利率6.25%。展望2025年,六角「Chatime日出茶太」將以每年新展店雙位數成長為目標;在海外市場部分推出品牌再造,提高「CUPS OF JOY」品牌的海外門市市占率,並於泰國、印度、土耳其等新興市場擴張版圖,且瞄準泰國市場,目標2年展店達20至30家,拼躍升泰國前3大手搖茶飲品牌,加上歐美地區的品牌布局發展,以期明年美國總店數拚翻倍,力拼2026年達百店里程碑,並規劃「春上布丁蛋糕」揮軍中國華東烘培市場,期許集團營運動能多箭齊發助攻未來營運。