盤旋
」 虎頭蜂 美國 日本 地震 乘客驚險山難!台中女攀干卓萬山摔傷骨折 黑鷹直升機緊急空中救援
台中市1名48歲李姓女子,與友人一同挑戰「四大障礙」之一的干卓萬橫斷,卻在攀登過程中發生意外,11日清晨李女在干卓萬山區不慎摔倒,導致右腳腳踝嚴重骨折,無法繼續行,同行友人立即報警求助,南投縣消防局隨即向空中勤務總隊申請空中救援。空勤總隊接獲求援訊息後,迅速派遣黑鷹直升機於上午8時57分從台中清泉崗機場起飛,9時許抵達干卓萬山區。柍,然而,由於目標區被濃厚雲霧遮蓋,機組人員在空中盤旋等待約7分鐘,雲霧逐漸散去後,終於發現李姓女子所在位置。當時,李女正位於一處陡峭的斜坡上,機組成員立即展開吊掛救援行動,特搜隊員李法寬冒險出艙協助,成功將李女吊掛上機,直升機隨後於9時44分降落在南投竹山消防署訓練中心,並將李女交由救護車送往竹山秀傳醫院進行緊急治療。經醫院檢查,確定李女右腳腳踝骨折,需進行手術,不過,李女考量到回台中市家中附近的醫院治療較為便利,隨即辦理出院,由友人駕車送返台中進一步治療。干卓萬橫斷以其險峻的地形和美麗的風景,吸引無數登山愛好者挑戰,但此次山難再次提醒登山者在挑戰困難路線時應特別謹慎,並做好萬全準備,以應對突如其來的意外。
山陀兒盤旋滯留…AI模式4天前路徑預測成真 颱風中心竟變「愛心眼」裝可愛
「山陀兒」颱風速度緩慢,在台灣南端徘徊,原本路徑預測會繞過中央山脈,但最新路徑顯示明(3日)會從台南至高雄間登陸,許多AI系統早預料到,讓網友嘖嘖稱奇,而颱風中心甚至變成愛心形狀,引發一番討論。山陀兒颱風原本被多國預測,會在東半部外海,貼著台灣北上,不過AI模式完全不同,氣象粉專「觀氣象看天氣」在9月28日曾PO出一張AI預測路徑圖,提到全球最倚重的7個AI模式,預估未來有極大機率直接侵襲台灣,其中輝達、伏羲、微軟、IFS等AI模式,更是預測從西部登陸,有點類似賽洛瑪,如此一來對於西部威脅更是嚴重加劇,颱風影響時間更會延長。AI模式預測颱風路徑成真。(圖/翻攝自觀氣象看天氣臉書)目前山陀兒的路徑,與AI預測路徑重疊很大,讓不少網友驚呼:「準得有點可怕」、「結果AI贏了」、「輝達AI成真~就暖男了」、「看AI模式很可怕,做好防颱準備就對了!」、「感覺AI模式很準」。值得注意的是,臉書粉專「台南式 Tainan Style」PO出今天下午1時49分的單雷達合成回波圖,打趣說道:「陀兒啊,你慢慢走就算了,颱風中心還變成愛心形狀裝可愛是什麼意思?」颱風中心變成愛心形狀。(圖/翻攝自台南式 Tainan Style臉書)只見颱風中心像是一個愛心形狀,顯得格外俏皮,也引來大批網友討論,「帶來滿滿的愛慢慢的來」、「原來是有愛的颱風」、「這颱風真的很鬧,浪費了2天」、「它知道大家都很生氣,趕快裝一下可愛」、「可愛大放送啊」。
遭虎頭蜂襲擊當場癱軟倒地 基隆6旬翁失去生命跡象送醫搶救
基隆市暖暖區20日傳出虎頭蜂螫傷事件,年約60多歲老翁於自家頂樓整理東西時,疑似不甚遭到虎頭蜂螫傷,沒多久全身癱軟接著失去呼吸心跳,緊急送醫搶救後恢復心跳,於醫院進行治療觀察後續情況。6旬翁今日在陽台遭到虎頭蜂螫傷,當場癱軟倒地,家人見狀後立刻通報警消,救護人員獲報趕抵後老翁已失去生命跡象,立即將他送往八堵礦工醫院,所幸最後有將人救回。基隆市消防局也呼籲,季節轉變時蜂群較不穩定,若已察覺蜂群在身邊盤旋或樹上有巢位、球狀物,不可使用衣物驅趕或尖叫,用衣服包住頭部,蹲低身體,盡量緩慢安靜繞道離開現場;若不幸被螫傷,用夾子或刀背將針移除並用清水沖洗傷口,若出現紅腫、心悸甚至是呼吸困難的症狀請儘快就醫。
美YTR找到兇狠槍手! 夫妻檔「跟著禿鷹走」意外發現他變腐屍
美國肯塔基州的75號州際公路(Interstate75)路段,在7日發生有槍手開槍打傷5名駕駛、間接造成另兩人受傷的事件,這名槍手犯案後逃之夭夭,多機構官員合作尋找這名「持武且危險」的男子長達一周半仍一無所獲,不過一對YouTuber夫妻檔透過在空中盤旋的禿鷹以及聞到的臭味,最終尋獲逃亡多日的槍手,不過他早已變成一具腐爛遺體。 逃亡多日的肯塔基州槍手被尋獲成遺體。(圖/翻攝自WHAS11)根據多家美媒報導,這對夫妻弗雷德和希拉(Fred and Sheila McCoy),18日跟著不斷盤旋的禿鷹前進,很快聞到臭味,當他們穿越灌木叢後,弗雷德驚呼,「喔!發現他了!他在腐爛了!」希拉也跟著大叫,「你發現他了?哦,好噁心」。據肯塔基州警方表示,遺體據信正是32歲的槍手考奇(Joseph Couch),報導稱,7日考奇在75號州際公路肯塔基州路段,開槍打傷5名駕駛,間接造成的車禍又害另外兩人受傷。 逃亡多日的肯塔基州槍手被尋獲成遺體。(圖/翻攝自NBC News)考奇犯案後立刻逃逸,多機構官員合作尋找這名「持武且危險」的男子長達一周半,甚至搜索了丹尼爾布恩國家森林(Daniel Boone National Forest)2.8萬英畝的面積仍一無所獲,只發現槍手名下的銀色休旅車,以及一把被丟棄的AR-15步槍。警方也同時調查考奇的犯案動機,目前排除道路糾紛,警方認為,考奇事先策畫了這起隨機攻擊,據這位槍手的鄰居指出,考奇曾經拿步槍威脅附近住戶,案發前精神狀態不太好,還疑似拿石頭攻擊、殺害狗狗。為了釐清這具遺體身分,目前已交由法醫來進行身分識別,而尋獲遺體的夫婦檔可以獲得當局與私人捐助者提供、合計2.5萬美元的獎金。
玉山瓦拉米步道驚見虎頭蜂巢 玉管處已陸續移除
虎頭蜂在秋季最為活躍,正值入秋之際,玉山國家公園轄內瓦拉米步道近日有2處出現虎頭蜂巢。玉管處9日指出,7.8公里處黃麻駐在所附近的蜂巢日前已移除完畢,而1.7公里山風觀瀑平台附近蜂巢將在9月移除,呼籲民眾入山小心「蜂的襲擊」。今年8月以來,各地頻頻傳出虎頭蜂螫人事件。先是立委鍾佳濱服務處41歲副執行長洪偉彥8月22日率隊走訪台東浸水營古道遇虎頭蜂攻擊身亡、27日新北石碇山區8人登山團有3人遭到虎頭蜂螫傷,幸送醫後均無大礙、9月7日又傳出桃園大溪60歲黃姓婦人在三層地區附近果園工作時遭虎頭蜂螫咬。玉管處9日說,瓦拉米步道7.8公里處黃麻駐在所附近的虎頭蜂巢已移除完畢,進入該路段注意餘蜂;另步道1.7公里山風觀瀑平台的虎頭蜂巢,預計9月移除,為避免蜂群攻擊,已拉封鎖線,呼籲民眾勿逗留、勿喧嘩,注意小心通過。此外,南投縣農業處統計,玉山國家公園所在的信義鄉,8月以來已有8件移除虎頭蜂巢案。玉管處也分享預防虎頭蜂襲擊方法,呼籲民眾在野外踏青避免噴香水或使用含香味的洗髮精,虎頭蜂會誤認為花香而接近,進而遭受攻擊;其次,遇見單飛的虎頭蜂在身旁盤旋,可能是已入侵牠的警戒範圍或身體的香味引起,切勿揮趕及騷擾虎頭蜂,應盡速遠離現地,以免牠發出訊息而招來群蜂攻擊。此外,在野外被成群虎頭蜂攻擊時,應分秒必爭,用衣物遮住頭部盡速跑離現場。若遭虎頭蜂螫刺,應盡速使用清水擦傷口、冰敷,以改善局部症狀減輕疼痛,如身體引發過敏或造成呼吸急促症狀,應迅速送醫救治。
颱風珊珊「龜速移動」侵襲日本 福岡機場航班「雲霄飛車般搖晃」嚇哭乘客
今年第10號颱風「珊珊」昨(29)日在日本九州鹿兒島縣薩摩川內市附近登陸,登陸時中心最大風速為每秒23公尺、瞬間最大風速為每秒35公尺,而由於速度緩慢,便有氣象專家稱「可能打破登陸日本最久紀錄」。與此同時,一架從泰國曼谷飛往日本福岡的班機,在即將降落機場時遭強風吹襲,劇烈搖晃讓乘客忍不住發出尖叫,更有人因此大哭。根據日媒《富士新聞網》報導,這架班機從泰國曼谷廊曼國際機場起飛,於清晨7時降落日本福岡國際機場,卻因颱風「珊珊」挾帶的暴風,導致機身猛烈搖晃、上下搖擺,如同雲霄飛車般,使得機艙內的乘客們驚聲尖叫,還有人被嚇哭。幸好,飛機最終安全著陸,機艙內也響起陣陣拍手聲。 據悉,也有架來自桃園機場的班機,原定在日本時間上午11時許降落福岡機場,但由於風暴影響,飛機多次盤旋也無法成功降落,最後只能原機折返回台;此外,另有架濟州航空班機在準備抵達福岡機場時,遭強風吹得左右搖晃,只好再次拉高重飛維持平衡。受到颱風「珊珊」的影響,日本29日取消了494個國內線航班(日本航空、全日空)停飛,也因為「珊珊」歸宿移動,今(30)日則是有280個日本航空國內線航班停飛、全日空則是有346個國內線航班和4個國際線航班停飛,總計超過6萬多名乘客受到影響。報導指出,日本三大超商基於安全考量,宣布900間門市暫停營業,而汽車大廠豐田、日產、三菱等也陸續停工,讓員工得以全力防颱。
珊珊颱風襲日!長榮飛福岡「多次盤旋無法降落」 直接折返桃機
珊珊颱風侵襲日本,影響多架航班陸續取消停飛。長榮今(29)日一架從桃園飛往日本福岡的班機,因天候不佳,經多次盤旋嘗試降落未果,最終折返桃機。長榮今日往返台灣與福岡之航班亦將全數取消。珊珊颱風來勢洶洶,長榮航空今(29)日BR106桃園-福岡航班,抵達福岡機場時,因為天候不佳,機長在空中多次嘗試降落,仍無法順利落地,機長基於安全理由決定返航,今日往返台灣與福岡之航班亦將全數取消。珊珊颱風今日上午登陸日本九州,當地颳起強風豪雨,打亂日本航班,華航表示,今日取消CI194/CI195 桃園往返熊本、CI128/CI129 桃園往返福岡、CI116/CI117 桃園往返福岡,以及CI178/CI179 桃園往返高松。此外,台灣虎航今日也取消IT246/IT247桃園往返佐賀航班。星宇航空今日桃園飛熊本航班,則是提早1小時出發,而明日台北往返熊本JX846/JX847航班取消,為疏運旅客,明日將新增一架A330neo加班機往返台北-福岡,周六將新增一架A321neo加班機往返台北-熊本。中央氣象署預報員李孟軒表示,珊珊颱風目前以每小時時速10公里或10公里以下速度緩慢移動,因此影響日本時間較長,目前強度為中度颱風,持續在陸地打轉,颱風強度未來會有逐漸減弱的趨勢。
甲辰年秋節隆重獻禮 金門高粱酒-雙龍盈珠
2024年是象徵祥龍之年的甲辰年,同時也是金門酒廠的本命年。為了紀念這一特殊年份,金門酒廠特別於中秋佳節前夕,延續年初廣受好評的「58°龍年紀念酒」,再度重磅推出「雙龍盈珠」限量特選酒款。此款珍釀由金門酒廠首席調酒師親自組織品酒團隊,從金城與金寧兩廠的優質高粱酒基中精挑細選,特別選用金城廠紅磚窖池醞釀十年的二鍋頭老酒精心勾兑調和,完美融合出優雅的酒香,酒體醇厚甘甜,回味悠長,成就了這款具有獨特風格與深厚內涵的經典酒品。「雙龍盈珠」以其獨特的雙龍浮雕精緻窯燒瓷甕包裝,成為這款佳釀的耀眼標誌。飛躍盤旋的雙龍圖案寓意吉祥,不僅象徵著金城廠與金寧廠超過一甲子的傳承歷史,也祝願每一位品鑑者如同騰龍破雲般,持續攀登高峰,創造非凡成就。(圖/喜寶國際提供。)8/28起全家便利商店販售2024年8月28日上午11點起將於全台全家便利商店開放預購,請前往最近的全家便利商店,於店內FamiPort機台進行預購,建議售價8500元。酒款特色本品由金門酒廠首席調酒師領軍的品酒團隊,嚴格篩選兩廠的頂級高粱酒基,特別選用金城廠紅磚窖池釀造的十年二鍋頭老酒進行精心調和。此款酒品展現出優雅的酒香,醇厚甘美的口感,以及悠長的回味,是一款極具收藏價值與品味的經典之作。酒度:58 容量:3公升 色:酒液清亮透明,掛杯如絲。香:愉悅的酯香、梅果香與老酒陳香層層綻放。味:入口醇和甘美順口,微梅果酸甜,尾韻回味生津怡暢,酒體飽滿並有豐富的層次感,3公升大容量陶瓷瓶裝,雙龍浮雕大器自顯,值得行家評鑒、饋贈與收藏。月月有抽獎!你想懂酒嗎?你想品酒嗎?LINE社群搜尋:「買醉-My Drinks」。加入我們,隨時獲取最新酒類資訊,了解烈酒投資,還可參加品酒會,接收最深入的品酒心得與報導。(飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒!)
地震前麻雀、燕子聚集疑是前兆 鳥類專家出面解釋了
台灣連2天發生有感地震,氣象署統計,今年規模5以上地震已有50起,比往年都還多,在地震發生前12小時,彰化二林鎮及員林市就有民眾捕捉有燕子及麻雀瞬間群聚的畫面,認為這是地震前兆。對此,專家表示、目前恰逢鳥類遷徙季節,燕子經常會集中覓食棲息、而黃昏時麻雀也會成群歸巢和地震較無關聯。宜蘭縣及花蓮近海從15日傍晚接續發生芮氏規模5以上的有感地震,全台多縣市明顯感受到搖,不過在彰化二林鎮,疑似有地震前兆的異象,15日晚間7時許,當地民眾直擊大批鳥群出現在天空中盤旋,數量之多引發當議民眾嘖嘖稱奇,持續時間長達5分鐘以上。根據目擊者表示,這種景象在當地連續有半個月,鳥群會密集盤據在電線上,地面上鳥大便也越來越多,尤其晚上一到6時30分過後,就會聽到一陣陣啾啾鳥叫聲,甚至擔心外出被鳥屎「攻擊」,由於在當地極為罕見,讓人感到不安。除此之外,員林市區15日傍晚也有民眾捕捉到數百隻麻雀聚集在電線上,大車一經過,麻雀們便會一轟而散,但不久又飛回電線上,讓附近居民也感到奇怪。對此根據《ETtoday新聞雲》引述野鳥協會總幹事李益鑫的說法,從二林鎮民眾拍到的畫面研判是燕子,由於時逢夏秋之際,鳥類正在遷徙,且燕子在遷徙過程中就會群聚,當時是偏黃昏,而黃昏也是群聚覓食的主要時段,大概就會找到夜棲的環境,不管是覓食或是夜棲,都會大群體聚集。至於鳥類群聚是否跟地震有關聯?李益鑫解釋,地震確實會影響野生動物的行為,不過台灣的鳥類大部分處於地棲型環境,地震主要影響是地殼變動,除非大到類似森林大規模變動,否則台灣的鳥類受到地震影響的機率不大。有許多民眾認為,今年地震似乎比往年多,據中央氣象署統計,從1月到現在規模高達5以上的地震有50起,其中最大的是4月3日的花蓮地震,規模為7.2。包括地震專家郭鎧紋也表示,今年的地震確實比往年多,他表示,直到今天上午發生6.3地震為止,規模6的地震在今年已經累計了10起,但921那一年則大約有15起。據郭鎧紋的說法,今年很有可能會打破921那一年的紀錄,變成有史以來地震次數最頻繁的一年並補充「可能是新的地震時代開始」。
巴西客機突「失速垂直墜地」撞進住宅區 機上61人全數罹難
巴西一架載有61人的客機9日在聖保羅州瓦利尼烏斯市(Valinhos)墜毀,機上載有57名乘客及4名機組員。當地官員稱,機上61人已全部罹難,具體失事原因仍有待調查釐清。根據《CNN》、《紐約郵報》(New York Post)的報導,Voepass航空的消息指出,這架ATR72-500型客機隸屬於Voepass航空,當時2283航班正從巴拉拿州(Parana)的卡斯卡韋爾(Cascavel)飛往聖保羅的瓜魯由斯(Guarulhos),卻在當地時間下午1時22分左右突然失去信號。從網路上流傳的目擊畫面可以看到,這架客機首先在空中不斷盤旋,隨後垂直墜落地面上,並引起爆炸起火,且能明顯發現飛機機身已冒出濃濃黑煙,而這起事故波及了大片住宅區。瓦利尼烏斯市通訊總監安娜(Ana Cândida Briski)表示,飛機墜毀的住宅區沒有人員傷亡,但機上的61人全數罹難。聖保羅州政府則聲明指出,多個機構正在墜機現場協助救援工作。對此,巴西總統路易斯(Luiz Inácio Lula da Silva)於巴西南部參加海軍活動時,要求為墜機事件的受害者默哀1分鐘,並說明機上所有人均已離世,「我希望大家起立,默哀1分鐘,一架飛機剛在聖保羅瓦利尼烏斯市墜毀,機上有58名乘客(編:後修正為57名)和4名機組人員」。
被國台辦列「台獨頑固分子」 王定宇堅守主權:隨他去吧
國台辦網站7日新增於網站「依法懲治『台獨』頑固分子」專欄,列出「台獨」頑固份子名單,包括蘇貞昌、遊錫堃、吳釗燮、蕭美琴、顧立雄、蔡其昌 柯建銘、林飛帆、陳椒華和王定宇。民進黨立委王定宇7日受訪時表示,中華民國台灣不隸屬於中華人民共和國,作為中華民國的國會議員,當然要堅守主權,至於國台辦想幹嘛就由它去吧。王定宇在民進黨中常會前受訪表示,很高興國台辦終於進到數位化時代,若把網路管制拿掉,讓大家自由看會更好,他也親自到國台辦網頁去看,發現網頁上的「台獨頑固份子」盤旋在網頁上面,飛來飛去,他點進去第一頁就看到自己的名字。王定宇強調,中華民國台灣不隸屬於中華人民共和國,作為中華民國的國會議員,當然要堅守主權,如果因為中華民國、台灣,或台灣的國民主權被國台辦認為是台獨,那全台灣應該都是國台辦處罰對象。王定宇認為,這是中共的老掉牙手法,台灣人民擁有國家主權、民主體制、憲法,都和中華人民共和國不一樣,硬要把台灣混淆成中國的一部份,不僅違背事實,而且昧著良心,至於國台辦想幹嘛就由它去吧。王定宇也於臉書表示,真的沒空理這些無厘頭的事,「中共與其去弄這個沒用的飛來飛去網頁游標,不如去學會尊重中華民國台灣真實的存在。」
成大教授「直升機當Uber」挨轟 本人發聲還原:傳言絕非事實
成功大學考古研究所教授台邦‧撒沙勒7月中旬上山做研究,遇強颱凱米來襲失聯,家屬心憂報警。特搜大隊找到人後,教授卻不願下山,直至1日感冒才呼請直升機救援。直升機二度起飛,來回耗資80萬全民買單,引起公憤。台邦教授本人出面還原事件前因後果,表示外傳「自己仗著食物充足拒絕下山」絕非事實。據《中時新聞網》報導,台邦教授表示,鑒於近年來氣候變遷,不斷發生極端氣候,希望找出山區對抗上述情形的辦法,7月15日在3名霧台鄉舊好茶村族人陪同下上山做研究。後來強颱凱米來襲,風雨導致附近瑪家鄉基地台受損,因此24至27日整整4天手機沒訊號。台邦教授說,23日陸警發布時,他原本已想下山,但山區已經開始出現雨勢,3名族人擔憂下山會遇到不可預測的危險,建議他留在部落安全處。特搜大隊抵達的28日當天,他正在與族人修復遭颱風破壞的飲用水水管,不知道家屬已經報警,連直升機都出動,但直升機當時無法降落,只能在空中盤旋,他必須在5分鐘內做出決定。台邦教授表示,自己當時考量若下山族人怕會有危險,因此決定留在部落協助修復工作,並委請救難員向家屬報平安。到了1日,他與一行人下山,卻發現溪水暴漲,無法前行,只能原路返回,意外發現通訊已恢復,得知對外道路崩塌中斷,而此時自己已經開始出現感冒症狀,身邊也缺乏醫療資源,擔憂身體惡化,才會在隔天致電消防局求救。台邦教授強調,對於外界傳說自己仗著食物充足拒絕下山,絕非事實,而是擔憂族人安危,不能棄他們於不顧,才會拒絕下山。直到3天後健康出狀況才會求援,自己對此感到非常不好意思,感謝消防局與空勤總隊的救援。台邦教授還表示,目前舊好茶村內仍有數名族人,但對外道路全部癱瘓,裡面糧食僅剩1周存量,有斷糧危機,希望政府能想辦法救助,同時也需要做好山上基本建設,以及增強對天災的應對,才能讓族人無後顧之憂。
「最強高中生」在美參加遊行吸引太多人 紐約警「掏槍攔車」
被譽為是「台灣最強高中生」的Twitch直播主Ray,於28日與美國千萬超人氣直播主塞納特(Kai Cenat)在紐約參加「多明尼加日」大遊行,結果期間兩人吸引大量粉絲聚集,後續甚至因此驚動紐約警方,不僅派出直升機在空中觀察,甚至有員警掏槍攔車。根據媒體報導指出,Ray與美國直播主塞納特參加遊行之際,兩人的直播吸引了大批粉絲。過程中,她們遇到駕駛著一輛紫色藍寶堅尼Urus超跑的百萬粉絲實況主Fanum,三人的碰面立即引發現場粉絲群聚,從直播畫面看可以得知,現場十分熱鬧。(圖/翻攝自YouTube)但也因為人群過度聚集的關係,大批的人潮瞬間引起了紐約警察局(NYPD)的警覺。警方派出直升機在空中監視情況,從直播畫面中也可以看到,鏡頭不時地拍攝到正在空中盤旋的直升機。後續2人還接受Fanum的邀約,搭乘紫色藍寶堅尼Urus進行車內直播,過程中,2人甚至還將身體伸出天窗外,享受速度帶來的快感,而Ray可能也因為感覺車速過快,還特別提醒駕駛要放慢速度。但是就在超跑停車等待紅綠燈的過程中,突然一名警察現身在車頭,該名警察直接拔出手槍對準3人,還要求他們下車接受盤查,旁邊則有另外一名警察透過對講機回報情況。坐在副駕的Fanum見狀,隨即大喊「車上沒任何槍枝」,Ray與塞納特也乖乖配合下車。而此時,車外的粉絲似乎沒有搞清楚情況,還無視警方、試圖上前與塞納特等人合照,而在此之後,直播畫面也隨之中斷。被警方要求下車的Ray。(圖/翻攝自YouTube)後續有現場的網友拍下畫面中斷後的情形,指稱駕駛與超跑都遭到紐約警方扣押帶走,而Ray、塞納特等人目前也尚未針對此事情做出說明。
凱米颱風「拖戲」8小時才登陸!結構「8成新」 專家驚呼:什麼鬼東西
凱米颱風在花蓮沿海打轉8小時後,於25日零點從宜蘭南澳附近登陸台灣,這樣的情況,雖然如各界預測,但凱米仍保持相當完整的結構、威力也僅微減,讓前氣象局長鄭明典都驚呼「太特別了!」專業氣象粉專《台灣颱風論壇》也直言「追風十幾年,第一次看到這種的!」根據氣象署最新颱風警報,凱米颱風已於25日零點從宜蘭南澳附近登陸台灣,這個登陸點,即為氣象署早先預估的登陸點,也就是說,凱米颱風在花蓮沿海盤旋近8小時後,颱風中心忽然又北昇「回到原點」,粉專「觀氣象看天氣」指出,凱米路徑先往南再往東,最後又回到往西北前進,打轉一圈的原因在於導引氣流較弱,以及地形的影響。雖然颱風在台灣東部沿海打轉是相當常見的情況,但專業氣象粉專「台灣颱風論壇」點出,以往這樣長時間打轉的颱風,會因為颱風中心不小心撞上陸地而破壞結構,導致威力大減,甚至因此消散,但凱米颱風在打轉時,眼牆結構竟然可以完全避開中央山脈的破壞「全身而退」,甚至還能不斷整理結構,驚呼:「根本沒看過,真的有夠神,這颱風根本是地獄逃出來的鬼東西欸!」前氣象局長鄭明典也特地發文指出,凱米颱風的中心在打轉一周後結構仍然保持完整,「紅色螺旋雲帶尺度很小,結構意外地完整(有美感),而且高層環流中心也靠上來,太特別了!」稱凱米是個相當特別的颱風個案,印象中他沒看過類似的。但也因為凱米颱風結構仍然完整,各界預測均指出登陸點附近的風雨還是相當猛烈,只是因中心緊縮,北部地區的風雨反而會有明顯舒緩。另外,由於凱米一直保持著「螺旋雨帶」,且一登陸就直接轉西南風,接下來中南部勢必會出現強風豪雨,務必要保持最高警戒。
專訪 順著時間之流 何如芸(上)/我是一個可以跟自己相處的人
「當然我也有錯愛過,可是我不會為了錯愛傷神太久,因為我覺得我的人生、我的生命、我的時間非常寶貴。」何如芸50歲時的送給自己的禮物,是離開一段不健康的婚姻關係;55歲時送給自己的禮物,是推出了新書《誰的內心不是五勞七傷?但我們依然晶光燦爛!》書中寫著這五年來何如芸破繭而出的心態、對人生的看法、對親情感情的感激……16年的婚姻生活告終,讓何如芸急速成長。「在過去婚姻的16年裡面,我就是很認真的做一個媽媽,對其他的角色沒有涉獵,(離婚後)我又要做媽媽、又要做女兒、又要工作,工作又是一個藝人,然後我跟朋友相處的時間變多了,我會一直去思考我將來想過什麼樣的人生,其實我覺得這幾年我腦袋的訊息量真的是爆炸,很多事情是我以前沒有想過的,我也很怕有一天突然年紀大了,來不及做很多事情,我會很懊惱。」(圖/林士傑攝)所以何如芸學3C、學經營自媒體、看書看劇拼命吸收,她坦言獨居的這五年,有時沒人找,可能整天都說不到一句話,當她意識到這種事情時,為了不讓自己在悲傷的情緒打轉,開始努力充實、也開始享受獨處,很多事情很多訊息光看手機就看不完了,還要跟在新加坡讀書的兒子們視訊,即使沒有工作,每天也有做不完的事情,「懶的時候我也非常懶,我可以躺在那邊一整天,然後看電視、要不然就聽音樂……」從小就沒離開過「家庭」的何如芸,結婚前跟父母住、婚後跟先生小孩住,直到離婚後才開始獨居,青春期時爸媽還會管,現在自由自在,也到了知道什麼該做什麼不該做的年紀,沒有30歲的顏質、沒有40歲時外界眼中的美滿婚姻,但現在有的是當時沒有的智慧跟眼界,身為人、身為女人,這才是真真正正該抓在手上的,但寂寞的感覺,還是會不經意地在腦中盤旋。「寂寞時間很多,可是很慶幸的是,我是一個可以跟自己相處的人、我也很喜歡,我第一次可以出來這樣獨立生活,所以我那時候覺得,哇,我的人生是倒過來過的耶,現在可以很自在,然後我可以很專心的做一件事,不會有人打擾,我覺得很開心,其實我唯一後悔的就是我在婚姻那將近20年的時間裡面,我沒有跟社會接觸,這是我覺得很可惜的地方,我覺得我像一個村婦,所以我後來再回來二次就業的時候我很努力,其實我後來想想我那時候好像有點過度努力,我想要把這20年的縫隙把它補起來。」(圖/林士傑攝)當了那麼久的「村婦」,就是為了照顧當時年紀還小的兩個兒子,何如芸從來不後悔,只擔心年紀大了、反應沒有以前快,講什麼學什麼可能隔天就忘了,需要付出加倍的心力。「只要我願意,我不相信我學不會,反正後面這些,我之後的歲月都補得回來。」腦中會不會開始冒出兒子成家娶老婆的畫面?老大已經有女友了,何如芸覺得未來自然一定會發生的事情,都很接受、也不用錯愕,人生中對於小孩最錯愕的,就是突然被送出國念書,之前在台灣的每一天都是母子睡在一起,躺在床上聊天玩鬧,當分隔兩國之後那最恐怖最無助的時候都熬過了,現在只希望兒子能夠開心就好,敞開胸懷,接受任何可能。(圖/林士傑攝)何如芸生日:1月29日曾演出《家有仙妻》《春天後母心》等作品引起注目2003年憑電視劇《錦貴》入圍第38屆金鐘獎連續劇女主角獎2019年重返螢光幕拍攝《炮仔聲》等作品2024年6月推出著作《誰的內心不是五勞七傷?但我們依然晶光燦爛!》(圖/林士傑攝)
Ozone苦練高空特技慘見血 子翔文廷壓力大崩潰痛哭
Ozone將在8月3日登上小巨蛋,近期正閉關進行魔鬼密集訓練,除了先前搶先驗收的搖滾樂團演出,文廷、子翔和煥鈞也組成嘉年華表演,特訓充滿視覺張力的POI(以及高空皮條特技演出,三人因為不熟悉控制力道不斷砸到頭,還是忍痛苦練,其中文廷在練習高空皮條時,因手磨破皮導致整條皮條都是血,子翔也因練習壓力崩潰大哭。文廷練習到整條皮條都是血。(圖/索尼音樂提供)其實高空皮條是文廷提議的項目,相較於去年在北流演唱會飛上6公尺高的鋼絲美技,這次文廷決定要在小巨蛋舞台上呈現更高難度的高空皮條特技,文廷表示:「北流吊鋼絲的時候,老師會在後面操控鋼絲,給我比較多輔助的支撐力量,但這次所有hold在空中的動作都要靠自己完成。」不僅要靠自己控制全身肌肉,還要克服滯空旋轉的暈眩感,練習期間文廷一度忍不住潰堤,「日常的練唱練舞練跑步,再加上嘉年華表演的訓練,其實有點超出自己的負荷,當天從早到晚的排練,內心突然湧上的無力感,讓我忍不住想哭。」有武術基礎的文廷練到哭,沒有基礎的子翔則在第二次上課就大哭一場,「因為我完全沒有接觸過高空皮條,當天練習的狀況不太好,想到要在小巨蛋那麼大的舞台上表演,就覺得壓力很大,怕自己做不好然後毀了這場秀。」不過哭完後反而釋放了壓力,在文廷的鼓勵之下,子翔的練習漸入佳境,已可以帥氣地在空中盤旋,子翔因壓力崩潰大哭。(圖/索尼音樂提供)POI的演出還加入了樂團組的煥鈞,POI源自於嘉年華表演的火舞概念,因應演出場館的安全考量,改以燈光效果呈現,在甩動的同時可以呈現出更加震撼的視覺效果,煥鈞彈完貝斯就會把POI拿出來狂甩,手臂、手腕、手指都受傷,「尤其手指關節起了個大水泡,不小心弄破後,洗澡時傷口碰到水,卻是生不如死……」子翔表示要呈現完美的演出沒有其他訣竅,「只有不斷反覆地練習,形成身體的肌肉記憶,讓整體動作更協調流暢。」
三軍儀隊撤出中正紀念堂 林宜瑾:這天實在等太久了
文化部日前表示15日起,國軍儀隊移出中正紀念堂蔣介石銅像大廳,國軍儀隊演練的場所將移至民主大道前方。民進黨立委林宜瑾表示,拒絕再對獨裁者做個人崇拜,這是她和所有支持民主深化國人共同倡議多時的議題,終於在今天獲得實踐,「這一天,實在等太久了。」林宜瑾於臉書發文表示,三軍儀隊撤出中正紀念堂堂體、拒絕再對獨裁者做個人崇拜,這是她以及所有支持民主深化國人共同倡議多時的議題,終於在今天獲得實踐。呼吸自由民主空氣,不忘回首來時路,有多少台灣人在反威權、抗獨裁的崎嶇與坎坷旅程中揮汗前行?林宜瑾表示,回首來時路不為緬懷,而是為了確認方向。前人的每一道腳印,都在向我們揭示一幅團結於民主、自由與社會正義等價值引領下的獨立國家圖像,「一切尚待開拓,我們必須加倍努力。」林宜瑾提到,今天同時也是解嚴紀念日,解嚴並無法跟民主劃上等號,只要威權幽靈還在台灣上空盤旋,迫害與禁忌就不會停止。1987年,是個仍有黑名單的年代,許多追求自由、民主的台灣人被迫流亡海外,日夜對故鄉思念;1987年,是個言論仍須受審查的年代,一篇文章就可以成為涉嫌叛亂的罪狀。林宜瑾認為,如果要說解嚴有什麼象徵性意義,那就是民主與自由不是來自獨裁者的垂憐,而是人民用血汗一點一滴開創出來的結果。解嚴絕對不是民主的保證,如果後續不是許許多多的台灣人群起衝撞,將無法突破獨裁政權的全方位網羅。林宜瑾指出,台灣是個年輕且持續遭受獨裁政權威脅的民主國家,過去箝制台灣的是蔣家黨國,如今無所不用其極要中斷台灣民主的,是習近平的極權中國,以及不斷扯台灣國安後腿,毫無理由就對國安法案一擋再擋的政治買辦。林宜瑾強調,民主不僅得來不易,而且捍衛民主的生活方式同樣不簡單,這是當代台灣人所面臨的嚴肅課題,「接下來就是我們的事了。」
航班降落時遭遇雷擊! 乘客親睹「閃電劈中機翼」超驚恐
閃電擊中飛機,這一幕嚇壞眾人!英國航空(British Airways)一架班機7日在即將降落時被雷擊,當時機上乘客目睹到閃電打中機翼,嚇到驚呼這簡直是「來自地獄」的航班。英國航空客機。(圖/達志/美聯社)從社群平台的畫面可見,一道閃電直接擊中機翼。根據多家英媒報導指出,這架英國航空BA919航班7日下午從德國斯圖加特(Stuttgart)起飛,當飛機接近英國倫敦希思洛機場(Heathrow Airport)時,由於天氣惡劣,被迫改降至蓋威克國際機場(Gatwick Airport),而乘客當下親睹到閃電直擊機翼的情況。英國航空客機。(圖/達志/美聯社)據機上乘客傑科(Jeco)指出,「當我們的飛機在接近希思洛時被雷擊中,這次經歷讓人震驚,但機組人員表現得非常出色」,另外一名乘客則表示,當時他和兒子、孫子都在機上,這架班機先是在斯圖加特因系統過熱延誤起飛,接著又因天氣關係改降他處機場,「簡直是來自地獄的航班」。英國航一架班機7日在即將降落時遭遇雷擊。(圖/翻攝自X)另從飛航地圖顯示,這架BA919的航班,原先平穩航行,卻在接近希思洛機場時進行盤旋並曲折飛行,對於這場有驚無險的經歷,機上乘客則是讚揚機組人員的應對,「到達停機坪後,機長提供了詳細資訊,甚至走遍了整個機艙與所有乘客交談,機組員還分發瓶裝水,表現專業的一面」。閃電擊中客機。(圖/翻攝自YouTube)雷擊飛機的情況非常常見,2017年,荷蘭航空公司一架客機從荷蘭首都阿姆斯特丹機場起飛,準備要前往秘魯利馬,沒想到才剛出發,就立刻一道閃電擊中,YouTube頻道「Valk Aviation」分享影片,可以看到這架荷航KL743客機才剛要出發,就在半空中遭到閃電擊中,天空瞬間發亮,閃電一開始擊中飛機頭,接著電光一路延伸到機身,整架客機閃閃發光,所幸,閃電最後從左邊機翼「離開」。據專家表示,雷擊通常不會造成損害,大多數飛機每年會被雷擊一到兩次。
大韓航空機體增壓系統異常 13名乘客遭緊急送醫
韓國仁川機場一架原定於22日飛往台中的大韓航空「KE-189」班機,在當天下午3時30分起飛後,機組人員發現機體增壓系統異常,立即降低飛機高度,並在濟州島附近海域盤旋數圈後決定緊急返航。期間氧氣罩自動落下,機組人員迅速指導乘客佩戴氧氣罩。最終有15名乘客出現耳膜疼痛等症狀,其中13人被送醫,目前機組人員和乘客均無生命危險。根據《韓聯社》的報導,這架波音737 MAX 8的KE-189班機載有125名乘客,於韓國時間22日下午3時30分,從仁川機場起飛,然而在起飛約50分鐘後,機組人員在濟州島上空發現飛機增壓系統異常,由於增壓系統負責調節飛機內部的壓力,飛機在濟州島附近海域盤旋數圈後,情況仍未改善,最終決定緊急返航。報導中也指出,飛行過程中氧氣罩自動落下,機組人員也迅速指導乘客佩戴氧氣罩,並開始降低飛行高度,然而在下降過程中,仍有15名乘客出現耳膜疼痛和過度換氣的情況,最終13人被送往醫院治療,所幸目前情況穩定。大韓航空表示,正在調查事故原因,並為受延誤影響的旅客提供一晚住宿。由於台中機場有宵禁限制,班機無法在當晚起飛,因而重新安排於23日早上10時30分的班機前往台中。事實上,搭飛機時由於氣壓變化,會引起耳朵疼痛,特別是在飛機起飛和降落的過程中,而飛機增壓系統的主要作用是調節和維持機艙內的壓力,使其保持在一個舒適且安全的水平,當飛機在高空飛行時,外部氣壓和氧氣濃度都會顯著降低,增壓系統的存在是為了模擬地面或較低高度的環境條件,從而保護乘客和機組人員的健康和舒適。
智利火車「高速對撞」釀2死9傷 4傷者為華人
智利日前發生火車對撞的嚴重事故,一輛正在進行測試的火車與另一輛滿載乘客和貨物的火車發生碰撞,其中一輛火車的車廂直接堆疊在另一輛火車上,這起事故至少造成2人死亡,9人受傷。根據外媒《美聯社》的報導,這起事故發生在智利首都聖地牙哥,20日時兩輛火車高速行駛中對撞,而智利國家鐵路公司也發表聲明稱,發生事故的其中一輛火車是一列有八節車廂的貨運列車,車上載有1346噸銅礦,並且還載有多名乘客,另一輛火車當時正在進行速度測試,車上共有10名工作人員。從現場照片和影片可以看到,一節車廂在嚴重受損的貨運列車上方幾公尺處被折斷,滿地都是碎金屬,而直升機則盤旋在上方,數十輛救護車也趕到現場救援。當局也證實,事故中的2名死者為貨運列車上的車組人員,另有9人受傷,其中4名傷者為中國籍,雖然傷者傷勢嚴重,但目前沒有生命危險。警方表示,他們正在調查事故原因,調查人員初步認為,可能是鐵路信號裝置失靈,導致測試列車未接收到貨運列車接近的通知,他們也以過失殺人罪拘留了測試列車的司機和一名鐵路營運商進行審問。事故發生後,聖地牙哥的火車也暫停行駛。報導中也指出,雖然智利近年來交通安全意識提高,鐵路事故已較少造成人員死亡,但火車相撞事故仍時有發生,在過去的20年內,類似事故至少發生了四次,造成數十人受傷;最近一次涉及人員死亡的事故發生在2001年,當時一輛客運列車與一輛巴士相撞,造成20人死亡,多人受傷。