直升
」 謝沛勳 直升機 幻象2000 新竹 救援
媒體爆料謝宜容靠山是她！ 陳菊愛將指控「在編劇」：請拿出證據
勞動部勞動力發展署北分署39歲公務員疑遭分署長謝宜容霸凌，而在辦公室內輕生，但勞動部調查後竟在19日公布報告稱「管理方式非輕生直接原因」、「無法證實有遭受霸凌」。對此，勞動部長何佩珊20日也宣布請辭，並確定謝宜容記2大過免職，閣揆卓榮泰、總統賴清德更先後跳出來道歉。不過據傳謝宜容靠山就是現任監察院長陳菊，但陳菊愛將、高雄市行政暨國際處前處長陳瓊華卻發文駁斥：「不認識的人竟然被寫成劇情編出畫面。沒有事實的指控，是編劇霸凌、鍵盤霸凌。」昨日有媒體報導稱，謝宜容出身雲林望族，娘家是雲林當地一家知名傳產工廠，在雲林地方實力相當雄厚，因此她向來被視為豪門千金。由於有強大的家族背景當後盾，又有龐大金援，因此很敢花錢巴結長官，公關手腕相當高超，還被同事封為「公關高手」，而她當時的頂頭上司就是時任社會局長陳菊。隨著陳菊接下勞委會主委，謝宜容也跟著一票人被陳菊從北市社會局帶走，一起進入中央單位，官場之路猶如「直升機往上飛」。對此，陳瓊華20日在臉書發文痛斥，漫天編劇，沒有事實的指控，根本是編劇霸凌、鍵盤霸凌。她要求媒體講清楚，並提出5點質疑，「你寫得陳菊如此賞識謝宜容，就請提供一丁點文件、照片證明這2人如此緊密相關？」、「1位基層社工與局長之間，相隔多少位同仁、多少層主管，請問她是如何接觸的到當時社會局長陳菊？」至於「公關高手頗受陳菊賞識」的說法，她更痛斥，「是什麼人、事、物證讓你文思泉湧，寫下這麼有畫面的句子？」、「陳菊接任勞委會前，還在高雄服務近2年，你怎麼就漏掉這2年？」陳瓊華補充，編出這麼一長串充滿時間感的句子？ 哪一張公文和人事派令證明有「一票人」？謝女竟然還是「一票人之一」？最後陳瓊華質問，「如果沒有一丁點、一絲一毫證據，為什麼可以用編劇手法寫新聞」，最後更強調「陳菊不認識」、「不認識的人竟然被寫成劇情編出畫面。」
60年來最嚴重乾旱！山火狂燒導致停水停電 厄瓜多進入緊急狀態
厄瓜多國家風險管理秘書處（SNGR）於18日宣布，由於缺水、乾旱和大規模森林火災，國家進入為期60天的緊急狀態。官方數據顯示，南部地區受災面積已超過1萬公頃。根據外媒《阿納多盧通訊社》的報導，目前厄瓜多全國有17處活躍火災和5處已受控火災。為應對火情，該國獲得秘魯和義大利的空中支援，包括8架直升機參與救援，其中4架部署在阿蘇艾省，4架部署在洛哈省。除了本國的空軍、警察和陸軍力量，義大利駐厄瓜多大使館管理的私人公司也提供了支援。此外，數百名消防員和志工正在火災前線奮戰。報導指出，乾旱不僅引發野火，還對厄瓜多的水力發電系統造成嚴重打擊。作為該國主要電力來源的水庫水位已降至臨界水平，導致政府實施每日長達14小時的停電措施，並敦促1700萬民眾節約能源。風險管理部長豪爾赫表示，「這場乾旱已經持續了近120天，對整個國家造成了毀滅性影響」。他強調，崎嶇地形讓撲滅野火極具挑戰性，消防員有時需耗費三個小時才能抵達火場。環境部長伊內斯指出，緊急狀態為政府調動資金和派遣更多人力提供了便利。根據統計，截至目前大火已燒毀了超過6萬5000公頃的土地，摧毀了約4萬公頃農作物，造成超過4萬4千隻牲畜死亡。煙霧污染導致部分地區居民不得不戴上口罩。自2023年下半年以來，聖嬰現象和氣候變遷加劇了乾旱，導致火災頻發。根據全球山火資訊系統（GWIS）的預測，厄瓜多多個地區的山火風險將從「高」升至「極端」。不過厄瓜多並非特例，南美洲多國，包括巴西、哥倫比亞、委內瑞拉、玻利維亞和秘魯，也受到嚴重乾旱影響，並出現創紀錄的火災。根據美國國家航空暨太空總署（NASA）的報告，2023年7月至10月亞馬遜流域多地煙霧瀰漫，河流水位跌至歷史最低水平。
逼死職員內幕2／被許銘春一手拔擢 謝宜容「把自己當皇帝」超硬背景公開
勞動部勞動力發展署北基宜花金馬分署近日發生職員輕生悲劇，矛頭都指向分署長謝宜容職場霸凌。據了解，謝宜容背景雄厚，夫家與綠營大佬有關，黨內對其人脈關係都三緘其口，而她被陳菊一系的前勞動部長許銘春一手拔擢，又是勞發署長蔡孟良愛將，她也因而有恃無恐，職員指控她在分署內將自己「當皇帝」，將同仁逼上絕路。 據了解，謝宜容是台北大學社會工作學系碩士，進入公職體系後向上打點得當而一路開掛，先後擔任行政勞工委員會勞資關係處編審、勞動部勞動條件及就業平等司專員、勞動部勞動力發展署綜合規劃組科長等要職，後又晉升專門委員。 而謝宜容的官場之路順利地有如「直升機往上飛」，更因曾在許銘春辦公室服務而受大力拔擢，更是勞發署長蔡孟良愛將，在2人的大力保薦下，她直接略過分署組長歷練，2023年2月從部長室專委高升分署長，北基宜花金馬分署噩夢卻就此到來。 分署職員透露，謝宜容表面上體恤員工、重視同仁，實則是「把自己當皇帝」，在分署內對同仁動輒飆罵羞辱，也導致北分署2年內的離退人員高達81人，包括9位主任、5位科長、2位股長、1位場長等，在其任職期間共計17位主管職離開單位。 謝宜容更把「國庫當私庫」，離職員工爆料，指她利用公務預算，以一桌3萬的價格私下宴請友人，更利用公費於辦公室內安裝軌道燈，只為了讓她心愛的植物能得到24小時照料，也導致北分署2023年電費飆增，較往年相比多出3萬多度，怎料她卻要求各單位檢討，絲毫不曾反省自己。謝宜容（左）不只被員工相繼爆料職場霸凌，還遭指私用公款宴客、裝軌道燈大量種植栽。（圖／民眾提供） 新北市議員李宇翔透露，謝宜容為了討好長官，每年花費百萬用於送禮，禮盒還要求客製化，而自2023年8月起，因個人私交、喜好，委任一名講師作為多元方案顧問，不只讓他開辦多個課程，甚至連上述禮盒設計、辦公大樓美化、機關意象宣傳都委由他來執行，其中更有些是還未發包的案子。 李宇翔痛批，謝宜容等行為涉嫌刑法131條圖利罪「公務員對於主管或監督之事務，明知違背法令，直接或間接圖自己或其他私人不法利益，因而獲得利益者。」直言雖然同黨派，但不適任的官員就該立即拔官送辦。 ◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
基隆嶼釣客突遭風浪襲擊7人落海釀1死 直升機吊掛救援進行中
基隆市外海基隆嶼16日上午發生一起釣客落海事故，當時，共有19名釣客搭乘「鋒屏號」娛樂漁船，前往基隆嶼的四角礁磯進行磯釣活動，原本風平浪靜的海面在上午10時許發生劇變，突如其來的強烈風浪讓7名釣客不慎掉入海中，所幸其他船隻迅速響應救援，但其中1名聾啞人士不幸卡在礁石中，儘管直升機前來吊掛救援，但最終還是不幸身亡。據了解，這群釣客是清晨5點左右從八尺門漁港出發，由船長依照當日的天氣報告進行出航，當時風力預報顯示風速最高6級，海浪也不會超過2米，並且未發布海上颱風警報，因此船長認為這個天氣條件適合出海，風浪情況在釣客下船後發生劇變，風勢急劇增強，浪高也隨之上升，導致釣客們無法應對突發狀況。發生事故後，船長迅速報警並聯絡市政府及海巡單位展開緊急搜救，鋒屏號、鋒帝號和承豐1號等船隻接到指令後，立即趕往事發地點，成功救起6名落海的釣客，並將送往八尺門安檢所接受治療，救援人員發現，另1名釣客則卡在礁石區，位置險惡，無法直接接近。為了加速救援，基隆海巡隊巡防艇立即協助搜尋，並呼叫空勤總隊派遣直升機前來吊掛，然而，這名釣客被救起時，已經失去生命跡象，基隆市長謝國樑對此事件表達深切關切，並指出將進一步檢討目前磯釣活動的出海標準與規範，以確保釣客的安全。基隆市政府強調，磯釣活動雖然是當地居民和遊客常見的休閒漁業活動，但海域的風險與不確定性仍不可忽視，為了提升安全性，基隆市於106年制定《島礁磯釣自治條例》，並推出相關配套措施，包括強調釣客應穿著救生衣、釘鞋，並確保每位釣客都購買保險，市政府將繼續加強宣導，確保釣客能在相對安全的環境中參與這項活動。此外，基隆市政府表示，救援工作仍在繼續中，並會持續監測情況，確保每1名釣客的安全；目前，除了這次的救援行動，基隆市也計劃針對該區磯釣活動進行更為嚴格的管理和規範，防止類似事故再次發生。
快訊／基隆嶼釣魚 15釣客「7人落海」！6人獲救1人失蹤
今（16）日15名釣客到基隆嶼釣魚發生意外，有7名釣客落海，其中6名被漁船救起，1人疑失去意識於海面上待援。初步了解，船上含船長、工作人員、釣客共19人；現場海象惡劣，其中6人已由娛樂漁業漁船「鋒屏號」救起，1人疑似失去意識於海面上待援，巡防艇刻正救援中；另有8人於礁石上待援，由內政部空中勤務總隊直升機實施吊掛救援。基隆海巡隊表示，如民眾前往海域進行各類活動時，應注意當地天候、海象及潮汐，並確實穿著救生衣，若民眾於岸際及港區發現有危難、救生或救難案件，請即撥打「118」免費服務專線請求協助，海巡人員將於第一時間投入能量救援。
一卡在手暢遊里斯本1／乘坐經典爬坡纜車、升降機 遊覽高低起伏的七丘之城
相對於旅遊清單上的眾多熱門國家，位於歐洲西南方的葡萄牙對大家而言可能較為陌生，即便如此，說起它的首都里斯本，或許是電影畫面、或許是社群平台偶然閃過的一張照片，許多人腦海中首先浮現的時常是帶著飽和黃色的復古電車，穿梭在市井街道間的迷人風景。若搭榮耀升降機爬坡向上，還可抵達知名的阿爾坎塔拉聖伯多祿花園觀景台。（圖／魏妤靜攝）使用里斯本卡是從第一次刷卡時間開始計算，以24小時卡為例，從今日中午12點可使用至明日中午12點。（圖／魏妤靜攝）曾造訪過里斯本的人大抵都碰過在石頭路上上下下、氣喘吁吁的情境，而號稱「七丘之城」的這座城市還有三大知名「升降機」（Ascensor）：Bica、Gloria與Lavra，是為了解決居民爬坡之苦而生，也被旅人稱為「爬坡電纜車」，皆於2002年被指定為葡萄牙國家古蹟。記者也慕名前往搭乘其中兩條路線，最受觀光客歡迎的便是於1892年運作的「比卡升降機」（Elevador da Bica），藏在黃色建築大門後的它，會穿過民宅街道往上爬升254米，到達頂端時還可遠眺太加斯河美景；而1885年便對外開放的「榮耀升降機」（Elevador da Glória）則連接里斯本上城區與下城區，最初是以水力做為動力，後來才改為蒸汽動力系統。如果首次造訪里斯本，不妨考慮購買可免費進入51個景點、結合門票優惠與可無限次搭乘地鐵、巴士、電車、升降機等交通工具的「里斯本卡」（Lisboa Card），這張卡有24、48、72小時共3種選擇，可依據旅人停留時間、預計前往地點估算與選擇。不過記者要提醒讀者，即便在官網或KKday、Klook等旅遊平台購買，也得在里斯本機場或市區的「Ask Me Lisboa」指定據點兌換實體卡，方可使用。高45公尺的聖胡斯塔升降機每次最多可乘載20名乘客，下方總可見到排隊的長長人龍。（圖／魏妤靜攝）走過設置鐵網的空橋後，可以在無遮蔽的區域居高臨下拍攝里斯本市景。（圖／魏妤靜攝）除了與路面電車外貌相似的升降機之外，在里斯本當地還有一個知名景點「聖胡斯塔升降機」（Elevador de Santa Justa），同樣可持里斯本卡免費搭乘。與往返行駛的爬坡電纜車不同，建於1902年的聖胡斯塔升降機就如同電梯一般垂直升降，在鐵質雕花內藏著復古木製內觀，這座升降機的誕生同樣是為了解決里斯本坡度過多的問題。因為景點過於熱門，通常得排隊約半小時，但搭上去不到1分鐘，在上方可以良好視野拍攝里斯本市區景致，亦可沿著空橋前往卡爾莫修道院等景點。站在高處觀察市區熙來攘往的人群，也是很有意思的視角。（圖／魏妤靜攝）「meia.dúzia®」伴手禮品牌本身有超過10年歷史，在葡萄牙多處都有店面，商品會做成顏料設計。（圖／魏妤靜攝）而在聖胡斯塔升降機旁還有葡萄牙知名伴手禮店「meia.dúzia®」，主要販售如管狀顏料設計的果醬、巧克力、蜂蜜等商品，而且店員相當熱情，會主動讓客人試吃各種想嘗試的風味再決定是否購買，記者私心推薦橘子類果醬和混合草莓與辣椒的特色巧克力，有選擇障礙症或有送禮打算的人，也可直接選購集結人氣品項的6小管綜合組。目前若欲從台灣飛往里斯本，最方便的是搭乘阿聯酋航空或土耳其航空，只需轉機一次即可抵達。DATA里斯本卡網址：https://lisboa-card.com/pt/票價：成人24小時卡27歐元、48小時卡44歐元、72小時卡54歐元里斯本電車官網：https://www.carris.pt/en/備註：三大升降機搭乘2趟4.1歐元聖胡斯塔升降機地址：R. de Santa Justa, 1150-060 Lisboa, Portugal票價：來回票6歐元meia.dúzia®網址：https://www.meiaduzia.com/en※新台幣：歐元匯率約1：0.0286，各地票價以現場為準
登6千公尺喜馬拉雅山搏命拍攝 《香巴拉》導演爆高山症血尿曝活命關鍵
藏語電影《香巴拉》（Shambhala）獲第61屆金馬獎最佳攝影及最佳造型設計雙料大獎提名，該片由台灣、尼泊爾、法國、挪威、香港、土耳其、美國和卡達等8地聯合攝製，深受國際矚目的尼泊爾導演敏·巴姆（Min Bahadur Bham）執導，不僅是30年來第一部獲選柏林影展競賽片的南亞電影，也是影史首部獲選歐洲三大影展主競賽的尼泊爾電影。「香巴拉」是指藏傳佛教中的一個神秘、神聖的境界，也是印度教中的一個重要領域，意指「純淨」、「理想聖地」。全片在海拔高達4200至6000公尺的喜馬拉雅山多爾波（Dolpo）拍攝，那是地球上人類居住的最高海拔區域之一。這次獲得金馬獎最佳攝影獎提名的哈薩克籍攝影師阿吉斯·香巴基夫 (Aziz Zhambakiyev)，跟著導演跋山涉水拍攝，甚至挑戰連演員都無法登頂的6000公尺極地拍攝，不僅畫面絕美獲得美媒《綜藝》（Variety）大讚「如詩如畫」，國際影媒更盛讚攝影師香巴基夫拍出了「尼泊爾電影的最新高度」。該片除有台灣資深監製廖慶松與黃江豐擔任監製、剪輯與製作，尼泊爾導演敏·巴姆及哈薩克攝影師香巴基夫更是國際團隊中的靈魂人物。然而香巴基夫並非《香巴拉》製片方的原定攝影師，因他曾在喜馬拉雅山拍攝導演敏巴姆前作《尋找奇雞》（The Black Hen）時，因高山症發作被直升機救走，導致拍攝一度中斷。但導演敏巴姆力排眾議，依然堅持邀他進組，並為他保了200萬台幣的巨額保險才獲准入山拍攝。香巴基夫在痛定思痛下，決定斷菸戒酒、開始茹素，並在重新洗滌身心靈後，終以最佳狀態挑戰《香巴拉》在6000公尺高的極地拍攝。《香巴拉》導演敏巴姆（右）感謝香巴基夫（左）提早結束拍攝，讓團隊得以早日下山治療高山症。（圖／海鵬提供）然而在喜馬拉雅山區拍攝《香巴拉》如同搏命，導演敏巴姆、跟焦師以及錄音助理等三人，竟都陸續出現高山症反應、甚至血尿。這次幸賴香巴基夫熟練的攝影技術，提前完成拍攝工作，三人才得以順利下山治療，並在持續治療一個月後才告康復，讓導演敏·巴姆感動表示，「是他（香巴基夫）救了我的命」。《香巴拉》全片都在尼泊爾和西藏之間的喜馬拉雅山的多爾波地區拍攝。由於地處尼泊爾西部偏遠藏族高地，純淨地保存了最傳統的藏族文化與佛法，並以擁有風景優美、古老的寺院莊嚴而聞名，也是奧斯卡電影《喜馬拉雅》的拍攝地。劇情描述一名女子嫁給三位丈夫之後所面臨的轉變。片中不僅呈現尼泊爾的景色、風采與文化，更打破傳統束縛、尋求女性自我認同，獲國際影媒《銀幕》（Screen Daily）讚賞是「一場翻越喜馬拉雅山的女性自覺之旅」。該片預定2025年一月在台上映。
勞動部公務員疑遭霸凌在辦公室輕生！ 議員揭女主管「把自己當皇帝」涉貪污、圖利
勞動部「勞動力發展署北分署」近日傳出，有名吳姓公務員於4日疑似輕生，陳屍辦公室，有同事爆料死者生前曾多次被主管破口大罵，遭職場霸凌。對此，新北市議員李宇翔11日在臉書曝光調查結果，表示在取得2月份同仁陳情書，攤開陳情書內容後，發現女主管把自己「當成北分署的皇帝，濫權至極，更涉嫌貪污、圖利等罪。」李宇翔表示，這幾天處理北分署案，接獲各方大量訊息，10日他指出大量陳情內容，皆控訴北分署謝姓女分署長的種種霸凌同仁情事，如大聲咆哮、嘲諷人身攻擊、摔公文等，今年2月更有同仁受不了陳情勞動部，反被分署長威脅要法辦告密者，企圖製造北分署的白色恐怖。李宇翔透過層層聯繫，取得2月份同仁陳情書，攤開陳情書內容，發現謝姓女分署長「根本把自己當成北分署的皇帝，濫權至極，更涉嫌貪污、圖利等罪。」然而，出現這狀況，謝姓女分署長非但沒被調查，「還能自恃自己有綠色高層背景可以『直升機高升』，指導同仁要有政治敏感度、政治正確等語。」李宇翔痛批，「種種行徑不止顯示此人能力不足，更是敗壞民進黨名聲的不入流劣質官員！這種人，到底誰還在保她？現在還傳出高層要她週一開始休假靜待調查…依我看來，這種不適任官員早該立刻拔官送法辦啦！」◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
南投4村民濁水溪受困2日 空中、地面聯手搜救成功脫困
南投縣仁愛鄉的4名村民因栗栖壩洩洪及暴雨增水導致濁水溪溪水暴漲，自10月30日失聯至2日終於獲救，這群村民於10月30日到卡社溪釣魚，當天預計來回，然而當晚7時許致電家人，表示回程時因溪水暴漲無法渡溪返家，10月31日下午，隨著康芮颱風影響加劇，這4人完全失去聯繫，引發家屬擔憂，並通報南投縣消防局啟動搜救行動。10月31日清晨8時35分，南投消防局立即派遣地面搜救人員4人進入「卓社林道」搜尋，但路上倒塌的樹木及沿途落石坍崩不斷增加，並且下午起霧導致視線受阻。搜救隊在清除障礙後，繼續前進到13.5公里處，但因現場環境不安全，於下午2時05分決定撤離，並暫時於仁愛分隊待命。空勤總隊同日亦派遣直升機協助空中搜尋，卻因天候不佳無法起飛。2日清晨，搜救行動再次展開，上午7時，消防局派出5名地面搜救人員與無人機，從卓社林道進行地面搜索，並派特搜隊攜帶無人機提升搜尋範圍。上午7時30分，空勤總隊再次派出直升機進行空中搜尋任務，8時05分，救援隊終於在帕那巴拉杜溪附近找到4名失聯村民，並於8時25分順利吊掛至直升機上，平安送達奧萬大停機坪，4人均無大礙，順利脫困。
康芮強襲造成大量災損！全台2死580傷9000逾件災情 仍有4釣客失聯
「康芮」目前對台灣造成的影響已逐漸趨緩，惟沿海仍有長浪、強風發生，據中央災害應變中心統計至今（1）日下午1時許，全台共計2死580傷、9993件災情；死亡個案分別為南投縣1藍色小貨車遭路樹壓毀，車內1名56歲女性現場OHCA，送醫後仍宣告不治，以及台北市內湖區48歲男性遭電桿壓傷昏迷，送醫後仍回天乏術宣告死亡。災變中心指出，本次分別有2起失聯案件，其中太魯閣國家之2名捷克籍旅客已於昨日成功聯繫上，並於今日早上7時許由直升機執行吊掛作業救援成功；另起則為南投縣4名釣客10月30日入山後失聯至今，目前僅依靠4名救難隊員徒步搜尋，直升機礙於天候不佳無法出動，遂駐地待命。災變中心補充，4名救難隊員上午8時出門，但行至卓社林道13.5KM處時，遇樹木倒塌、土石崩落無法前進，將紮營待情況許可再行出門；另已取得4名失聯者手機號碼，今日持續透過電話聯繫尚無法接通，並已發送簡訊通知失聯者，要求「訊號正常後回報中央災害應變中心。」災變中心說明，統計至下午1時，全台災情共計9993件，其中以路樹災情3856件為最多，其次則為民生基礎設施毀損的3179件，相關單位皆在風雨情勢許可下第一時間搶修，盼能降低及早讓民眾恢復正常生活。軌道交通方面，高鐵、捷運皆正常營運中，惟台鐵仍有多線停駛，除南迴線、西部幹線正常行駛外，北迴線（蘇澳新至花蓮）全線停駛，而支線除六家線、沙崙線正常行駛外，其餘平溪線、深澳線、內灣線、集集線皆逐步從中午12時起恢復行駛。
濁水溪暴漲4人失聯！南投鄉民釣魚遭洪水圍困 緊急搜救展開
南投縣仁愛鄉法治村近日發生一起緊急搜救事件，4名村民在10月30日到卡社溪釣魚時，遭遇武界壩洩洪，導致濁水溪水位驟升，無法返回岸邊，隨後失聯，這起事件引發當地居民和家屬的極大擔憂，因為4人在31日晚間原定返家，但卻一直沒有消息。根據南投縣消防局的報告，失聯的4名村民中，主要是1名姓葉的男子及其3位友人，於10月30日前往濁水溪支流的卡社溪進行釣魚活動，計劃於31日晚間7時返回，然而，因受颱風「康芮」影響，當天下午武界壩洩洪，伴隨著強降雨，溪水迅速暴漲，使得4人無法順利回家，據悉，當4人發現情況危急時，已經透過電話通知家屬無法渡溪返回，但之後便失去了聯繫。隨著家屬向警方報案，南投縣消防局於1日組成搜救隊，攜同林業保護署人員進山展開緊急搜救行動，由於研判失聯的4名村民可能因為在偏遠的帕那巴拉杜地區無法接收手機訊號，或手機已經沒電，因此搜救工作面臨挑戰，南投縣議會的林庭秝議員，在1日的定期會議中也特別關心此次搜救的進度，希望能儘快找到失聯的村民。在搜救行動中，南投消防局曾申請空勤總隊派遣直升機進行空中搜索，但由於當地天候不佳，直升機無法起飛，令救援工作受到阻礙，為此，搜救隊改派出2名消防員及2名林業保護署人員，試圖從卓社林道進入該地區，力求儘快接近事件發生的現場。搜救隊伍到達後，立即著手檢查周圍地形，並利用各種設備進行搜索，但由於強烈的雨水和暴漲的溪水，搜救人員面臨著極大的風險和挑戰，必須小心翼翼地穿越潛在的危險區域，以免發生意外，至目前為止，4名村民仍然下落不明，救援行動仍在持續進行中。消防員呼籲，在釣魚等戶外活動中，尤其是在惡劣天氣下，安全永遠是首要考量，當面臨極端氣候或不可預知的情況時，應及時撤離並尋求安全場所，並保持與外界的聯繫，以便在緊急情況下能夠獲得及時的救援。
西班牙「世紀洪災」釀逾150人罹難 倖存者闖商店盜取物資
西班牙近日遭遇世紀大洪水，造成嚴重損失，災情持續擴大，截至目前死亡人數已超過150人，搶劫事件更隨災難蔓延。搶劫者利用巴倫西亞地區的混亂，闖入被廢棄的商店，盜取電腦、手機、香水等高價商品，但也有倖存者取走物資以求生存。警方已逮捕約39名嫌犯，並預計隨著國民警衛隊的持續鎮壓，逮捕人數將進一步增加。根據外媒《每日郵報》的報導，受搶劫影響最嚴重的地區包括巴倫西亞博內爾購物中心、瓦倫西亞機場附近的購物區，以及洪水災情嚴重的阿爾代亞和阿爾法法爾鎮。許多當地居民因災情絕望，甚至不得不從超市中取走食物和水以求生存。從社交媒體上流傳的影片可以看到，部分市民爬進破損的超市，帶走食品和瓶裝水，現場宛如世界末日般的景象。不少網友對此表達同情，認為在災難中尋求水和食物是可以理解的。報導中指出，本次洪水被認為是本世紀以來西班牙最嚴重的自然災害，洪水摧毀了多個村莊，倖存者在泥濘的街道上遊走。洪水不僅奪走了150多條生命，失蹤人數也尚未確定。隨著救援行動的推進，死亡人數可能還會繼續上升。西班牙交通部長奧斯卡普恩特（Óscar Puente）警告，部分車輛內可能有遇難者，救援工作正全力進行。此外，國民警衛隊表示，仍有大批車輛與約1200人被困於瓦倫西亞的A-3和A-7高速公路之間。救援人員不僅要營救受困人員，還需防範搶劫事件。根據國民警衛隊的統計，至今已有約2500人獲救，但失蹤人數仍是重大問題。據悉，巴倫西亞是受災最嚴重的地區之一，在短短八小時內，部分地區降下了超過一年的降雨量，許多村鎮現在只能透過直升機到達。隨著救援行動的進一步展開，西班牙國防部長瑪格麗塔羅伯斯（Margarita Robles）對於死亡人數可能進一步上升表示憂慮。西班牙首相佩德羅桑切斯則表示，將親赴災區，並宣佈全國進行為期三天的哀悼。桑切斯強調，政府將全力支持受災民眾，並表示將努力重建災區的基礎設施。
喬治亞州渡輪「舷梯倒塌」多人落水 至少7人不幸身亡「意外原因仍不明」
美國喬治亞州薩佩洛島（Sapelo Island）渡輪碼頭在Gullah-Geechee文化節日活動中發生渡輪舷梯坍塌意外，當時至少有20多人落水，最終導致7人死亡，多人重傷。根據《CNN》報導指出，整起意外發生於19日下午，當時有不少人正聚集慶祝島上的Gullah-Geechee文化節。根據喬治亞州自然資源部（Georgia Department of Natural Resources）上尉霍奇（Chris Hodge）表示，舷梯坍塌發生於19日下午4點左右，當時至少造成20人墜入水中，最終造成7人不幸身亡。事發之初，麥金托什縣(McIntosh County)的專員曾表示，推測是有船隻撞擊了碼頭造成此意外，但自然資源部後來澄清並無撞擊跡象，目前尚不清楚坍塌的具體原因。根據麥金托什縣法醫艾默森（Melvin Amerson）確認，死者年齡均超過70歲，分別是卡特（Jacqueline Crews Carter，75歲）、吉布斯（Cynthia Gibbs，74歲）、約翰遜二世（William Johnson Jr.，73歲）、麥金托什（Carlotta McIntosh，93歲）、托馬斯（Isaiah Thomas，79歲）、韋爾奇（Queen Welch，76歲）和休斯頓（Charles L. Houston，77歲）。其中，休斯頓是自然資源部的牧師，曾擔任喬治亞州巡邏隊和喬治亞調查局的牧師長達40年，同時也是普萊恩斯（Plains）的一名志願消防員。在整起事故中，有6人重傷，2人被空中救護直升機緊急送往醫院救治。自然資源部發言人卡明斯（Melissa Cummings）表示，受傷者中包括薩凡納州立大學（Savannah State University）的學生。為了應對這起災難，當地多個應急機構響應參與救援，出動配備側掃聲納的船隻和直升機進行搜救行動，並在榆樹林浸信會教堂（Elm Grove Baptist Church）設立了一個家庭重聚點，方便失聯者家屬前往查詢。對於渡輪舷梯坍塌一事，喬治亞自然資源部專員雷本（Walter Rabon）表示，舷梯是於2021年11月建成，採用幾乎不太需要維護的鋁質結構製成，但即便如此，相關人員還是幾乎每天都有檢查舷梯的狀態，2023年12月還進行大規模的檢查。但由於舷梯倒塌的原因至今不明，目前自然資源部與喬治亞調查局密切合作，重建重大事故的經過，並採訪目擊者以收集證據。美國總統拜登在一份聲明中表示「吉爾（拜登的妻子）和我為那些失去生命的人哀悼，並為受傷和失蹤者祈禱，也感謝現場的第一應急人員。」拜登還表示，白宮正在與州和地方官員保持聯繫，以提供社區所需的各種支持。根據南方貧困法律中心（Southern Poverty Law Center）的消息指出，該島其實先前才因為颶風海倫（Hurricane Helene）造成大規模破壞，島上甚至發生長達6天的停電。而這次事故更讓這個原本生活平靜的社區雪上加霜。報導中指出，Gullah-Geechee社區是喬治亞州海島上最後的黑人奴隸後裔聚集地之一，社區居民彼此之間非常緊密聯繫，以家庭、歷史和奮鬥精神為紐帶維持著他們的社群。
美海軍電戰機墜毀 搜救5天後證實「2駕駛員身亡」
美國海軍協會網站（USNI）16日指出，美國海軍第130電子攻擊中隊（VAQ-130）1架「波音公司」開發的艦載型電子作戰機EA-18G「咆哮者」（EA-18G Growler），於當地時間15日在華盛頓州雷尼爾峰（Mount Rainier）以東墜毀，2名飛行員下落不明，墜毀時正在進行例行的飛行訓練。如今，美國海軍也在美東時間20日證實，上述2名飛行員已經死亡。根據惠德比島（Whidbey Island）海軍航空站的資訊，這架隸屬於電子攻擊中隊的EA-18G「咆哮者」電子戰鬥機於當地時間15日下午3:23左右，在雷尼爾峰以東墜毀。搜救隊伍包括1架美國海軍MH-60S直升機，事發後隨即從惠德比島出發，試圖在崎嶇的山地中搜尋2名戰鬥機乘員，並檢查墜機現場。如今在經歷5天的搜救之後，美國海軍20日表示，美國華盛頓州飛機墜毀事故中失蹤的2名飛行員已被證實死亡。目前尚不清楚戰機墜毀前2名飛行員是否彈射逃生，墜機原因仍有待釐清。據悉，雷尼爾峰是1座高聳的活火山，常年被冰雪覆蓋。報導補充，EA-18G「咆哮者」，是美國波音公司生產的艦載型電子作戰機，在美國海軍F/A-18E/F「超級大黃蜂」（Boeing F/A-18E/F Super Hornet）戰機的基礎上發展研製而成，用於取代老式的EA-6徘徊者（Prowler）戰機。該款軍機2009年服役，不僅擁有新一代電子對抗設備，同時保留了F/A-18E/F全部武器系統和優異的機動性能，常用於對抗敵方雷達系統，目前美國海軍每個艦載機聯隊都會編制1個EA-18G中隊。據悉，這種飛機的前座是1名飛行員，後座則為1名電子操作員，而每架飛機的成本約為6700萬美元（約合新台幣21.4億元）。值得注意的是，上述事故為美國今年以來第4起軍機墜毀事件。1月底，駐韓美軍1架F-16型戰鬥機墜海，飛行員獲救。接著4月30日，1架F-16戰機在新墨西哥州墜毀，飛行員生還。5月28日，1架剛出廠的F-35B型戰機離開德州沃思堡（Fort Worth）飛往加州愛德華茲空軍基地（Edwards Air Force Base），途中在新墨西哥州柯特蘭空軍基地（Kirtland Air Force Base）降落加油，再次起飛後不久墜毀，飛行員雖彈射逃生，但受了重傷。
南韓仁川工廠大火「30廠房焚毀」 消防局發二級警報「11小時才撲滅」
南韓仁川西區王吉洞一家工業機械製造工廠於20日早上發生火災，由於當時風勢強勁，火勢隨著強風迅速蔓延至周邊工廠與山上，濃密的黑煙甚至遠在漢江對岸的京畿道高陽市、坡州市，以及首爾麻浦區也能看到。當地消防局獲報後，花費11小時才撲滅火勢，火焰也吞噬了30棟廠房，但好在整起意外並無造成任何人員傷亡。綜合南韓媒體報導指出，這場火災發生於20日早上8點44分，在火災發生後6分鐘後，消防人員於8點50分抵達現場，初步勘查火勢後，於9點14分發布「一級應對」，動員仁川西部消防署全員出動。但由於當時風勢強勁，結果讓火焰隨著風勢進一步擴大至鄰近工廠，消防當局也在11點2分時發布二級應對，並動員鄰近5至6個消防所的人力及設備投入救援。報導中提到，最初起火的工廠為一座300平方米的鋼架結構建築，火勢在強風的助長下迅速蔓延，情況危急。住在火災現場附近的居民表示，他當時正準備打掃衛生，打開窗戶便看到黑煙升起，起初以為是在焚燒垃圾，但不久後大量消防車迅速進入現場。由於火災範圍廣大，且鄰近工廠多為三明治板等易燃結構，火勢一度難以控制。檢丹消防署（Geomdan）119災難應對科長趙寶亨（Jo Bo-hyeong）表示，由於工廠建築物之間距離狹小，消防車難以進入，這也使得火勢迅速擴大。除此之外，不斷變換方向的強風，除了助長火勢外，也讓消防隊員難以捉摸火焰的走向，增加救援的難度。火災發生後，仁川消防本部動員了5架消防直升機、72台消防設備以及193名消防員進行撲救。在火勢最猛烈的階段，仁川西區廳也多次通過安全簡訊提醒周邊居民注意避免吸入濃煙，並呼籲登山客及居民遠離火災現場，尋找安全的地方避難。當天在火災現場附近工廠加班的民眾也提到，當時風從東邊吹向西邊，火勢很快蔓延至西側的野山，黑煙直衝數百公尺高空，讓他一度擔心是否應該撤離。另一位高陽市體育中心經營者也提到，他在結束工作後開車回家經過仁川桂陽區時，就看到黑煙籠罩整個天空，情況相當駭人。但也由於火災範圍廣大，直竄天際的黑煙肉眼可見，消防局當時一共接獲244起火災報警。行政安全部長官李相旼（Lee Sang-min）也緊急指示仁川市、西區、消防廳和林業廳等相關機構最大限度動用可用資源。經過消防人員的全力撲救，火勢於下午1點58分被控制，並降低應對等級至一級。最終在火災發生11個小時後，也就是20日下午7點45分，火勢完全撲滅。雖然火災燒毀約30棟廠房，但好在並未造成任何人員傷亡。仁川市市長劉正福（Yoo Jeong-bok）到火災現場後表示，待損失調查結束後，將積極研究對受災企業的支援方案。目前消防當局計劃進一步調查火災原因及損失範圍，並進行現場勘察以確定詳細情況。
「153共機34共艦」圍台破單日紀錄 東南空域配合遼寧艦聯演
總統賴清德雙十國慶重提「新兩國論」後，中共昨（14日）凌晨宣布，展開「聯合利劍—2024B」圍台軍演，歷時13小時落幕。對此，國防部今（15日）表示，從昨清晨5時至今早6時，共偵獲153架次共機、最多達34艘共艦侵擾，尤其東南空域一次出現42架，疑與遼寧號航空母艦進行海空聯演。中共解放軍進入台海周邊空域活動示意圖（圖／國防部提供）國防部今公布「中共解放軍進入台海周邊空域活動示意圖」，自昨清晨5時至今早6時，共計偵獲153架次共機出海活動（其中逾越海峽中線進入北部、西南及東部空域有111架次），在台灣周邊空域6個地點出沒，分別為：北部空域偵獲47架次主輔戰機，其中逾越中線28架次；西南空域偵獲41架次逾越中線主輔戰機、東南空域偵獲42架次主戰機。另外在未越過中線的區域1，以及在我防空識別區之外的區域4和區域5，則分別偵獲：6架次輔戰機、8架次主輔戰機、9架次主戰機及直升機。此外，另有共艦14艘及公務船12艘，持續在台海周邊活動。對此，國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。國防部補充說明，此次公布資訊特別框列與中共軍演相關之架、艘次，故計算起始時間為14日上午5時，與14日上午公布動態有部分重疊。
中共聯合利劍軍演結束 國防部偵獲153架次共機34艘共艦
中共昨（14）日清晨起進行為時一天的圍台軍演。國防部今日發新聞稿指出，從昨天清晨6時至今天上午6時，共偵獲153架次共機、最多達34艘共艦侵擾，主要集中在西部、西南空域、東南空域，尤其是東南空域一次出現42架，疑似與遼寧號航空母艦進行海空聯演，但國軍戰備狀況並未提升。國防部今早公布報告，自昨日早上6點至今日早上6點，共計偵獲153架次共機進入台海周邊空域活動，其中111架次飛機逾越中線。共機在台灣周邊空域6個區域出沒，分別為：北部空域偵獲47架次主輔戰機，其中逾越中線28架次；西南空域偵獲41架次逾越中線主輔戰機、東南空域偵獲42架次主戰機。另外在未越過中線的區域1，以及在我防空識別區之外的區域4和區域5，則分別偵獲：6架次輔戰機、8架次主輔戰機、9架次主戰機及直升機。
航特部攻擊直升機「掛彈低飛」高雄市區 民眾困惑：共軍明明在海上
總統賴清德雙十國慶重提「新兩國論」後，中共昨（14日）凌晨宣布，展開「聯合利劍—2024B」圍台軍演。對此，陸軍航空特戰指揮部（陸航）也派遣1架OH-58D戰搜直升機、2架眼鏡蛇直升機，並加載拖式飛彈與地獄火飛彈，上午在高雄市區低飛繞行。粉專「高雄林小姐」因此納悶，共軍明明就在台海，「在我們高雄市區頭上實彈低飛繞行幹嘛？」如今答案也曝了光。《央視新聞》官方微博指出，中國人民解放軍東部戰區組織戰區陸軍、海軍、空軍、火箭軍等兵力，位台灣海峽、台島北部、台島南部、台島以東，開展「聯合利劍-2024B」演習，艦機多向抵近台島，諸軍兵種聯合突擊，重點演練海空戰備警巡、要港要域封控、對海對陸打擊、奪取綜合制權等科目，檢驗戰區部隊聯合作戰實戰能力。這是對「台獨」分裂勢力謀「獨」行徑的強力震懾，是捍衛國家主權、維護國家統一的正當必要行動。昨天有高雄市民直擊愛河上空有直升機掛彈低空飛過，陸航更派遣1架OH-58D戰搜直升機、2架眼鏡蛇直升機，並加載拖式飛彈與地獄火飛彈，昨上午在高雄市區低飛繞行，由於其發出的巨大聲響、在市區低繞飛行狀況罕見，引發不少民眾好奇觀望。對此，「高雄林小姐」也轉發新聞，直呼：「在我們高雄市區頭上實彈低飛繞行幹嘛？共軍明明在台海…困惑！」至於有人稱拖式飛彈是反坦克飛彈，「高雄林小姐」也疑惑「中共沒登陸，反坦克飛彈出動是要？」貼文曝光也引發網友熱議，「做作這樣子，給台獨們看」、「台灣四周圍應該都有共機吧！但台機不知共機方向，所以才飛高雄」、「演戲給台灣人看的嗎？怕飛出高雄被解放軍欺負嗎？」、「武裝直升機掛彈低空繞行，莫非是在演練在打狗打巷戰」、「難道是阿共從高雄上岸了嗎？」《中時新聞網》為此也進行了解，原本是陸航本來就有相關例行訓練，但昨剛好遇到大陸宣布軍演，陸航就派遣1架OH-58D戰搜直升機、2架AH-1W眼鏡蛇攻擊直升機，並掛載拖式飛彈與地獄火飛彈，上午在高雄市區低飛繞行，主要模擬敵軍來襲時，進行左營軍港上空空中掩護任務。
陸籍男搭「歌詩達」郵輪疑腦中風！ 空勤急派黑鷹直升機吊掛送醫
花蓮外海13日晚間11時許，驚傳義大利籍郵輪上有1名陸籍男遊客疑腦中風，花蓮港務單位獲報後立即前往救援，船上的醫務人員先初步急救但仍無效，隨後空勤總隊於14日派遣直升機採吊掛方式將病患送往慈濟醫院搶救。據了解，花蓮港務分公司晚間11時許獲報，1艘義大利籍「歌詩達號」遊輪原先預定開往日本宮古島，結果行經花蓮外海時，船上有1名75歲劉姓陸籍男子疑似出現腦中風情形，但意識仍清晰，郵輪上的醫護人員緊急給予初步治療，但情況仍未好轉。空勤隊表示，空勤總隊花蓮駐地勤務第一大隊第三隊獲報後，立即派遣黑鷹直升機前往花蓮東南外海70浬救援，飛行45分鐘後順利找到遊輪並用無線電聯繫，隨後經機組員高低空偵察並完成救援提示，最終在14日凌晨12時30分將劉男及義籍醫師等人吊掛上機，耗時25分鐘後降落在花蓮民航大坪，後續已交由救護車送往慈濟醫院就醫。
22歲男登山後「神秘失蹤」 爸見詭異紙條求救警察
22歲的徒步旅行者奧斯汀金（Austin King）在黃石國家公園鷹峰（Eagle Peak）登頂後，留下了一張令人毛骨悚然的字條，三天後他未按計劃返回營地，神秘失蹤。據悉，他最後一次與家人聯繫是在9月17日，當時他通過電話告訴母親自己已成功登上海拔11,400英尺的山頂。根據外媒《UNILAD》的報導，金的父親布萊恩金亨克（Brian King-Henke）表示，金在山頂留下的字條詳細描述了他在攀登過程中所面臨的極端天氣，字條中寫道「我感覺不到我的手指，眼鏡因山區惡劣天氣起霧。我經歷了雨、雨夾雪、冰雹和強風，真不敢相信我竟然還在這裡。」他還表示這次攀登改變了他內心的一些東西，並以笑臉符號結束了字條。報導中指出，奧斯汀金在整個夏季都在黃石國家公園工作，並在攀登鷹峰前數週便不斷提到這座山。儘管他原本計劃幾天後返回，但最終沒有如期乘船回到格蘭特村的房車，促使當局發出警報進行搜尋。金最後一次與家人通話是在9月17日下午6點左右，當時正值日落前的黃昏。隨後他陷入完全的黑暗，並於當天晚上與朋友德斯蒙德麥克格羅蒂（Desmond McGroarty）通話。麥克格羅蒂透露，當時金非常興奮，儘管手指感到寒冷，但他對攀登成功感到無比欣喜。當金在預定時間內未能返回時，救援行動立即展開。據金的祖父透露，搜救隊動用了兩架直升機、四艘船、一架無人機以及48名地面人員，持續搜尋了11天。10月2日搜索工作轉入屍體打撈階段，但截至目前，仍未發現任何有關奧斯汀的線索。黃石國家公園警司卡姆肖利（Cam Sholly）表示，「儘管我們進行了大量搜尋，仍未能找到奧斯汀的下落。我們向他的家人、朋友和同事表達最深切的同情，也感謝所有參與救援的團隊在黃石國家公園一些最偏遠、最艱難的地區所付出的努力。」據一位參與搜尋工作的經驗豐富的徒步旅行者約翰蘭姆（John Lamb）透露，奧斯汀在給父親的語音信箱中似乎迷失了方向，聽起來「非常害怕」，目前奧斯汀的下落仍是個謎。