直布羅陀海峽
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許汶而橫渡「歐洲非洲」！6小時達壯舉成台灣女子第1人 2年後挑戰英吉利海峽
開放水域游泳教練許汶而近日成功克服直布羅陀海峽「從歐洲游到非洲」，以6小時2分鐘的成績，完成16.2公里的泳程，成為台灣首位完成「橫渡歐非兩洲」的女性。許汶而自幼熱愛游泳，大學畢業後成為一名游泳教練，挑戰世界各大海峽；15日她也完成一項壯舉，成功克服直布羅陀海峽的凜冽東風與強勁海流。儘管是夏季，但海洋水溫卻只有16度，許汶而該如何在沒有防寒衣物，僅穿著泳衣的狀況下，在10幾個小時的挑戰中保持體溫，也是挑戰成敗的關鍵。即便在天氣惡劣、多變海象的影響下，她仍以6小時2分鐘的成績，完成16.2公里的泳程，一舉成為台灣首位完成目標的女性。此項壯舉不但獲得直布羅陀海峽游泳協會 (Asociación Cruce a Nado del Estrecho de Gibraltar, ACNEG) 的官方認證，也獲得歐洲當地媒體的報導與肯定。許汶而還把國旗的紋身貼紙印在手臂上，在橫渡直布羅陀海峽的過程中，手臂上的台灣國旗隨著手臂划水而擺動，「每次划手都可以看到手臂上的國旗，是我一路前行的最大動力。」她表示，從小就被教育「不要去海邊，海邊很危險」，但是她也想藉由此次挑戰，讓更多人瞭解開放海域、認識環境，更教導大家如何分辨海域危險，「不必再對海洋與海泳心生畏懼」。許汶而為己立下目標，她希望未來繼續挑戰世界海峽與超越自我極限，期盼2年後力拚有「長泳者的聖母峰」之稱的英吉利海峽。雖然在35年前台灣曾有人以接力方式、花費14小時完成挑戰，不過許汶而期許自己能獨自完成游泳壯舉，並且透過拍攝影片或寫書的方式將訓練、挑戰過程記錄下來，分享給更多人。
小虎鯨包圍遊艇撞爛船舵 船夫抱怨：媽媽帶小孩特訓
虎鯨是海豚家族中體型最大的一種，成年後可長到8公尺長、6噸重，是瀕危物種，未料近日有西班牙的船夫的遊艇，突然被一群虎鯨包圍後殘酷撞擊，導致船體嚴重受損。幸運的是，這群虎鯨在攻擊了一陣子後就離開。一群虎鯨包圍遊艇，並開始猛烈地撞擊船隻。（圖／翻攝自ABC7）從這名船夫利馬（Luis Eduardo Alves Lima）拍攝的畫面可見，一群虎鯨包圍遊艇，並開始猛烈地撞擊船隻。儘管遊艇相當堅固，但這群虎鯨最後還是摧毀了船舵，甚至差點掀翻了他的船。幸運的是，這群虎鯨在20分鐘後就離開了，而利馬也趁機駛到岸邊成功脫險。儘管遊艇相當堅固，但這群虎鯨最後還是摧毀了船舵，甚至差點掀翻船夫的船。（圖／翻攝自ABC7）根據多家媒體報導，事發當時，利馬正搭乘遊艇前往伊比沙島。一路上，他一邊享受海上微風，一邊觀賞魚群在海底暢游相當愜意，不料，這美好的時刻就因這一群虎鯨的包圍讓他敗興而歸。西班牙船夫出海航行時，遊艇突然被一群虎鯨包圍後殘酷撞擊，導致船隻嚴重受損。（圖／翻攝自 9 News Australia）利馬表示， 「從我的影片中看到，一頭母鯨魚遊過來後開始猛烈攻擊船舵，而幼鯨則在她身邊觀摩，接著她後退後小鯨魚也跟著撞擊船舵，所以這絕對是某種形式的教學行動」。西班牙船夫出海航行時，遊艇突然被一群虎鯨包圍後殘酷撞擊，導致船隻嚴重受損。（圖／翻攝自推特）根據海洋生物學家表示，虎鯨通常不會攻擊人類，偶爾會出現擦碰或尾隨船隻的行為，但很少發生刻意攻擊的情況，另外據「大西洋虎鯨工作小組GTOA」統計，光是5月份在直布羅陀海峽海域就發生至少20起虎鯨撞擊船隻的事件，2022年一整年就有207起，自2020年以來累積500起，目前尚無法確認虎鯨的撞擊行為動機，有專家認為，有可能是虎鯨「太調皮」，結果引發其他虎鯨模仿；再來就是有虎鯨曾被船隻傷害，導致見到船隻就會有報復的衝動。
船員惡夢！直布羅陀海峽成巨獸復仇地 殺人鯨群圍剿往來船隻…24船隻遇害
位於地中海地區的直布羅陀海峽，近期可以說是許多船員的惡夢，因為只要開船行經此處，就有很高的機率為被當地的殺人鯨群攻擊，24多艘船隻被攻擊到無法運作，當地拖曳船的出動次數也比2022年多出一倍。而海洋生物學家認為，這很有可能是殺人鯨的復仇行動。根據《每日郵報》報導指出，60歲的船長漢密爾頓（Iain Hamilton）受訪時表示，自己在先前駕駛帆船行駛在直布羅陀海峽時，就遭遇5條殺人鯨的包圍。這些殺人鯨像是訓練有素般地輪流對帆船施加攻擊，整艘船的船舵就這樣被破壞，而殺人鯨此時還在不斷的衝撞的帆船，漢密爾頓描述「當時整艘船就像洋娃娃一般被人丟來丟去的」。後來透過呼叫拖曳船來協助後，漢密爾頓好不容易回到岸邊。這時後才從附近的漁村得知，近期直布羅陀海峽附近的殺人鯨發生過多次攻擊往來船隻的事情，數量至少20起以上。就連漢密爾頓抵達岸邊時，附近的船廠還停有幾艘正在等待修理的船隻。報導中指出，因為殺人鯨群攻擊船隻的關係，今年西班牙海巡單位派出的拖曳船次數，已經是2022年整個年度的2倍之多。也有專家認為，如果將這些殺人鯨裝上GPS訊號發射器的話，或許往來的船隻就可以提前避開殺人鯨的攻擊。目前這項計畫已經獲得西班牙政府的採納，確定有6隻曾對船隻施加攻擊的殺人鯨會被裝上該裝置。報導中也提到，殺人鯨之所以會襲擊往來船隻，很有可能是源自於一條名叫White Gladis的雌性殺人鯨。當時White Gladis在遭遇人類的船隻時，不慎被傳隻撞擊，結果身上留下創傷，也有一說是White Gladis被非法捕撈的漁網纏住，差點就此喪命。科學家認為，White Gladis很有可能因此對人類的船隻懷恨在心，於是開始訓練其他殺人鯨來攻擊船隻。
曾經被撞過...科學家發現有虎鯨正在「特訓」同伴 攻擊船隻為自己報仇
日前一對夫妻駕駛遊艇航行在直布羅陀海峽上時，遭到6隻虎鯨攻擊，當時虎鯨不斷撞向船隻，讓夫妻倆非常懼怕，所幸在虎鯨們持續攻擊遊艇1小時後自行離開，恐怖經歷讓2人非常驚訝。對此有科學家指出，自2020年來大西洋不斷傳出虎鯨攻擊船隻的事件，恐怕是虎鯨發起的復仇行動。根據《每日郵報》報導，5月2日在西班牙外海的直布羅陀海峽，傳出有6隻虎鯨圍攻遊艇的事件。當時58歲的珍妮特（Janet Morris）和58歲的斯蒂芬（Stephen Bidwell）一同在船上，不斷遭到虎鯨們猛力撞擊，所幸虎鯨們在持續攻擊遊艇1小時後失去興趣自行離開。而斯蒂芬在事後受訪時表示，當時情況令人心生畏懼「是我永遠不會忘記的經歷」，他更表示，當時遭到虎鯨攻擊時，遠方有一隻成年虎鯨待在一旁，似乎是在監督其他虎鯨攻擊他們。而在事發後2天，5月4日再次傳出3頭虎鯨衝撞了一艘遊艇事件，船長韋納（Werner Schaufelberger）指出，當時有1頭大的虎鯨帶著2頭小的，而大虎鯨不斷從側面用力撞擊船隻，而小虎鯨則透過觀察，模仿起大虎鯨的動作也撞上了船，最終刺穿了船舵。而船員們則在西班牙海岸警衛隊的協助下回到岸邊，不過船隻卻因受損嚴重而沉入海裡。事實上，大西洋自2020年起，接連傳出數十起虎鯨攻擊船隻的事件，經過科學家幾年的調查後發現，很可能是一頭名叫格拉迪思（White Gladis）的雌虎鯨發起的報仇行動。對此，葡萄牙阿威羅大學的生物學家阿爾佛雷多（Alfredo López Fernandez）指出，格拉迪思過去可能遭遇過船隻相撞，或是受困於非法漁獵活動中，因此造成創傷，導致牠出現主動攻擊人類的行為。不過阿爾佛雷多也表示，成年虎鯨並不會教導小虎鯨攻擊船隻，可能是因為虎鯨為高度交際動物，可以透過模仿來傳遞行為，因此小虎鯨才會做出攻擊行為，不過對牠們來說這是一種玩耍的方式，並不真正具有攻擊目的。
【腕間魅力】MIDO美度表海洋之星徜徉海陸 跨越時區
馳聘於海洋，任何水上運動都必須遵循一個基本原則：精準掌握速度，才能於海上自由奔馳，為此MIDO瑞士美度表今夏重磅推出Ocean Star海洋之星三部曲，三款Ocean Star 海洋之星新作，包含Ocean Star GMT海洋之星兩地時區腕錶，搭載具高度實用性的雙時區功能，精準讀取兩地時間，並擁有動力儲存長達80小時的Caliber 80機芯，提供給熱愛冒險的錶主更高度自由的使用性。另一款首次配備計時功能的Ocean Star Chronograph海洋之星計時碼錶，則搭配地中海藍色單向陶瓷旋轉錶圈，採用鈦金屬打造錶殼及鍊帶，完美體現計時碼錶輕量化與潮流前衛的動感設計美學。除此之外，MIDO美度表重返1960年代深潛科學，推出全新Ocean Star Decompression Timer 1961海洋之星減壓復刻1961限量錶，再現彩虹圈經典設計，屬於六零年代別具一格的復刻魅力。此次MIDO美度表更邀請溫貞菱化身為水中女神，首度以唯美動感姿態體現Ocean Star 海洋之星的海洋血統，展現水中性感迷人風貌。Ocean Star海洋之星系列腕錶誕生於1944年，靈感汲取於歐洲燈塔(Europa Point)，守望著直布羅陀海峽，身處任何風暴中都能屹立不倒。自1841年開始，以明亮的燈光為進出伊比利亞半島海岸的航海者指明方向，呈現出這挺拔且堅固的歷史建築絕對的安全與信賴，向這座指引人類征服海洋的建築象徵致敬。Ocean Star GMT海洋之星兩地時區腕錶 80小時不間斷 跨越時區前進海洋 MIDO瑞士美度表推出全新Ocean Star GMT海洋之星兩地時區腕錶，配備具高度實用性的雙時區功能，精準讀取兩地時間。經緞面絲光打磨黑色錶盤搭配海軍藍陶瓷單向旋轉錶圈，鮮明的色彩對比，彰顯Ocean Star海洋之星兩地時區腕錶的視覺之美。全新Ocean Star GMT海洋之星兩地時區腕錶完美體現錶款卓越的效益與實用性。除了常規時針、分針及秒針之外，為了方便讀取兩地時區的時間，24小時指針採用藍色噴漆處理，通過指向錶圈邊緣的24小時刻度來指示第二時區的時間。除此之外，第二時區刻度的黑藍雙色對應日夜，使讀時更直覺而清晰 (藍色款式特有的設計)。各指針和刻度經過Super-LumiNova®白色夜光塗層處理，水下和夜間皆可輕鬆辨識時間。日期窗則坐落於3點鐘位置。藍色陶瓷單向旋轉錶圈具備精準計時功能，預先在水下探險前設定好時間，並時刻掌握潛入水下後的時間變化。邊緣凹槽設計有利於旋轉計時錶盤，其高硬度的陶瓷材質則增添堅固不凡的耐磨損性並永久如新。全新Ocean Star GMT海洋之星兩地時區腕錶以堅固的不鏽鋼打造，錶盤由雙面防眩處理的藍寶石水晶玻璃鏡面精心保護，並搭載旋入式底蓋和錶冠，防水深度高達200米，並配備美度Caliber 80自動上鍊機芯，提供高達80小時的動力儲存，直覺而簡易的雙時區功能，使這只運動腕錶成為探險家征服海洋的不二之選。時髦與實用性兼具的特殊藍色織物錶帶與兩地時區指針色系相呼應，不僅提供配戴者最舒適的配戴體驗，更細膩地體現海洋血統，建議售價NT$37,300。更有不鏽鋼鍊帶款，建議售價NT$39,300及玫瑰金PVD雙金鍊帶款，建議售價NT$43,500。Ocean Star GMT海洋之星兩地時區腕錶_M026.629.17.051.00。Ocean Star Chronograph海洋之星計時碼錶鈦金屬輕量化 水上競速縱橫馳騁 MIDO瑞士美度表推出全新Ocean Star Chronograph海洋之星計時碼錶，同時是Ocean Star海洋之星系列首次配備計時功能。全新Ocean Star Chronograph海洋之星計時碼錶操作簡便，測速刻度以英里為單位，設定A點到B地的距離為一海里 (1.852公里)，只需於A點開始行駛時按下計時按鈕，越過B點終點線時停止計時，即可計算出航行速度。Ocean Star Chronograph海洋之星計時碼錶線條俐落優雅，以地中海藍面盤做為視覺重點，以 MIDO美度表代表性的橘色作為點綴，搭配深藍色單向陶瓷旋轉錶圈，緞面拋光鈦金屬打造錶殼以及鍊帶，完美體現計時碼錶輕量化。採用潮流前衛的動感設計美學，刻度和鑽石切割指針經過Super-LumiNova®黃色夜光塗層處理，搭配錶盤邊緣的白色航海測速刻度，與地中海藍錶盤形成鮮明的視覺對比。作為該款腕錶的一大亮點，計時秒針的尖端飾以橘色亮漆塗層點綴，於錶盤上鮮明易讀，即使在黑暗環境下，佩戴者也能夠輕鬆使用相關功能。錶盤在3點鐘位置設有30分鐘計時錶盤，9點鐘位置設有小秒針錶盤，小秒針飾有Super-LumiNova®黃色夜光塗層處理，日期窗位於6點鐘位置。錶盤由雙面防眩處理的藍寶石水晶玻璃鏡面精心保護，並可清晰觀察該款腕錶的多功能計時錶盤以及對比色彩的視覺衝擊。全新Ocean Star Chronograph海洋之星計時碼錶搭載美度Caliber 60自動上鍊機芯，提供高達60小時的動力儲存。後底蓋則以霧面浮雕處理的海洋之星系列專屬標誌-海星圖紋，呼應海洋的設計底蘊。防水深度高達200米，為追求速度和時尚的錶迷設計，更為夏天精彩刺激的水上賽事拉開序幕，建議售價NT$74,000。另推出黑色類鑽碳DLC特別版搭配黑色橡膠帶，並附贈快拆式黑色高科技織物錶帶，建議售價NT$75,500。Ocean Star GMT海洋之星兩地時區腕錶_M026.629.11.051.01_。Ocean Star Decompression Timer 1961海洋之星減壓復刻1961限量錶 重返六零年代潛水的復古魅力MIDO瑞士美度表推出全新Ocean Star DecompressionTimer 1961海洋之星減壓復刻1961限量錶，復刻MIDO美度表為上世紀60年代最受歡迎的時計之一，錶款設計經典雋永，再現Ocean Star海洋之星系列腕錶別具一格的復古魅力。Ocean Star Decompression Timer 1961海洋之星減壓復刻1961限量錶專為征服海底世界的潛水愛好者們而設計。錶盤上的減壓停留時間，以彩虹圈顯示功能使其成為潛水愛好者的得力助手，為方便潛水前和潛水過程中的計時，錶款將減壓時間設定在水下6米，為提高辨識度潛水深度於12點鐘位置顯示，單位為米（左）和英尺（右），每個等級分別通過色彩對比鮮明的彩虹圈逐一顯示，每圈代表潛水的深度：黃色表示潛水深度25至29米，綠色表示潛水深度30至34米，粉紅色表示潛水深度35至39米，以及藍色表示潛水深度40至44米。潛水前，只需將分針設置於12點鐘位置，佩戴者就能夠於潛水過程中讀取錶盤上提供的減壓停留時間，配合單向旋轉錶圈的設計，使潛水者能夠輕鬆計算潛水時間或減壓停留時間。Ocean Star Decompression Timer 1961海洋之星減壓復刻1961限量錶_M026.807.11.051.00B_。盒型藍寶石水晶玻璃錶面與不鏽鋼錶殼源於上世紀50至60年代的盒型玻璃錶面在現代工藝的改良下，升級為藍寶石水晶（比原版相比更加防刮），為OceanStar Decompression Timer 1961海洋之星減壓復刻限量錶增添了復古質感。同時，MIDO美度表對其經久耐用的不鏽鋼錶殼進行了亮面拋光處理，為新款腕錶增添炫目的光澤感。12點鐘位置設計有經Super-LumiNova®夜光塗層處理的時標點，為齒輪狀的黑色鋁製單向旋轉錶圈提供了參考位置，方便佩戴者在水中讀取時間。旋入式底蓋和錶冠更進一步提高了腕錶的耐用性，防水深度高達200米。全新Ocean Star Decompression Timer 1961海洋之星減壓復刻1961限量錶搭載美度Caliber 80自動上鍊機芯，提供高達80小時動力儲存，採用鑽石水平切割的時針和分針，以及拋光時刻都經Super-LumiNova®夜光塗層處理，保證水下和夜間皆可清晰讀時。黑色錶盤上裝飾有MIDO美度表上世紀60年代的拋光美度草寫標誌，於錶背、錶冠以及錶扣上均有鐫刻標誌。全新腕錶配備三種可替換快拆式錶帶，一只腕錶同時呈現三種不同的風格，包括不鏽鋼米蘭鍊帶、黑色小牛皮錶帶搭配與彩虹圈錶盤相呼應的四色縫線以及黑色織物風格皮質錶帶配以黃色縫線，帶來不同材質與色彩所激盪出的視覺美學，向1961年發行的原版致敬，全球限量1961只，建議售價NT$36,900。